第一篇：北方綠地養護技術要點及質量控制

俗話說,“三分種植,七分養護”,充分說明了加強養護管理的重要性和科學性,其中養護管理技術和質量控制要素對綠地的建設至關重要。以下是常見幾種綠地類型技術要點及質量控制要求。

一、喬、灌木養護技術要點與質量控制

1、修剪：一般在休眠期（即11月-翌年3月）要重剪一次，生長期要每月修剪一次，主要修剪蔭枝、下垂枝、干枯枝、側緣線、下緣線以外枝，下緣線要控制在1.8-2.5米。開花植物應在花芽萌動前進行。

2、施肥：在2-3月和8-9月以有機肥為主，一般采用對角線埋施，肥穴規格30cm×30cm×40cm，有機肥一般2-3kg/株，施肥種類采用復合肥（N:P:K為5：4：3為宜）和花生麩等基肥相結合。

3、補植：對施工、交通、人為、病蟲害等造成的死亡樹木，應及時清走，補回原來的種類，并力求規格與原來相近，并加強管理。

4、防風：常有大風季節前，要對喬木合理修剪，加固護樹樁或枝架，風后要立即扶樹、護樹、清理斷枝、落葉。同時每年應將護樹綁帶放松1-2次，防止綁線嵌入樹皮內。

5、松土、整理養護穴：新植喬木（1-3年），每年應進行1-2次松土，培土，3年以上喬木已扎根，可不保留植穴并回填土。

6、澆水：新植喬灌木，要保證足夠的水分。一般要在一周以內澆水三次;三年以上喬灌木，每半月或每月澆水一次即可。

7、質量控制：長勢旺盛，生長良好；無病蟲害發生；無缺株，保存率高；下緣線整齊，下垂枝、干枯枝及時修剪；養護設施整齊，完整。

二、宿根花卉、花壇的養護技術要點與質量控制

1、松土除雜草：對于尚未郁閉的宿根花壇，生長季節（4-10月）每月要松土一次，除雜草一次，松土深度一般在3-5cm，過深則會傷害根系；非生長季節每月要除雜草1次，要連根拔除；防止周圍草坪長入花壇，影響花壇長勢和環境美觀。

2、修剪修邊：一般每年2-3月份重剪一次，保留30-50cm，以促進側枝發芽，以后每月按花壇養護標準進行修剪造型，一般中間高、兩邊低，中間一般不超過80cm，形成曲面，并有較好的園林效果。花期每3-5天修剪殘花一次，清理落葉一次。每年的4-5月和8-9月要進行修邊，修邊寬度20-30cm，線條要流暢。

3、施肥：2-3月份重剪后以撒施有機肥做為基肥，0.5-1kg/m2，結合松土，把肥掩埋在土壤中，澆一次透水，以后根據生長情況用復合肥（N、P、K比例為2：6：3）進行追肥1-2次，結合雨天灑施15-20g/m2；晴天施肥應保證澆足水，以撒施為主。

4、補植、澆水：對施工、交通故、養護不當等造成的死苗要及時補植，一般應補回原來的種類，并力求規格與原來相近。補植后立即澆一次透水，24小時后補澆一次，三天后再澆一遍水。之后便進入正常管理，每周澆1－2次即可，特別干旱期要適當補水。

5、質量控制：花壇無缺株、殘缺；長勢旺盛，無病蟲害發生；修剪造型要有一定的園林效果；開花植物，開花準時、艷麗，花朵覆蓋率50%以上；土壤疏松、無雜草。

三、綠籬、垂直綠化養護技術要點與質量控制

1、及時松土、除雜草：對未郁閉的綠籬和攀緣植物，生長期每月松土、除雜草兩次，已郁閉的每月清除寄生藤2-3次，養護面松土除雜草一次；為防止草坪長入，5-6月和8-9月各修邊一 次，修邊寬度20-30cm，修邊一定要整齊，有美感。

2、定期修剪整形：控制綠籬在0.7-0.8m高，上面平整、邊角整齊，新稍長到10cm以上即須修剪，一般生長季4-10月份每月修剪整形2-3次。攀緣植物每月要清理亂枝、過密枝、干枯枝，并進行人工牽引，使其達到美化效果。

3、適時施肥、澆水：每月追復合肥1次（N:P:K為5：4：3）15-20 g/m2，結合雨天進行；每年根據其長勢和覆蓋情況，在早春和初秋施基肥各一次，數量為 0.5-1kg/m2，并覆土。施肥后需加強澆水。

4、及時補植：對施工、交通、人為等原因造成的缺株、死株出現綠籬斷層，須及時補回原來的種類，盡量用盆苗使其盡快密閉。

5、質量控制：長勢生長良好；無斷層、無缺株；上面平整、邊角分明、有藝術美感；無雜草、無寄生藤，無垃圾和枯枝落葉堆積。

四、草坪養護技術要點與質量控制

1、松土、滾壓和打孔：松土是為了使郁閉的草坪增加透氣量，有利于草坪吸收水分和營養；滾壓是為了增加草坪的分蘗和促進草坪匍匐枝的生長、生根，使草坪變得密集健壯。在土壤板結區域，還要結合打孔，施肥等工作，三者充分結合起來，才能保證草坪的健康生長、抑制雜草滋生，保持草坪的美觀。

2、修剪修邊，除雜草：在早春，草坪發芽前要進行一次超低修剪，控制修剪高度在1-2cm。正常生長期要逐漸提高修剪高度，北方草坪一般不超過10cm即要修剪，平均控制在4-6cm左右，按照‘三分之一’修剪原則，平均每7-10天修剪一次；夏季休眠期，修剪次數要相對減少，高度也要相對提高到5－7cm。修邊一般在4－5月，8－9月沿路牙各修邊一次，將長出路牙的草去掉。生長季節4-10月份，一般每月要除雜草3次，非生長季節除雜草1－2次，要連根拔除，使雜草率低于5％。

3、填坑洼及時補植：對施工、交通損壞、人為踐踏、生長不良等造成的裸露地，及時用“熟土”填平，平整好，密植草坪并加強養護，保證迅速長滿。植草品種要保證與其周圍相同，避免草坪產生花斑。

4、澆水和排水：草坪澆水要本著‘見干見濕’原則，不能硬性規定每幾天澆一次水或一天澆幾次水。坪床的坡度達1%以上即能達到自然排水要求，個別區域偶有積水，一般不要使其超過6個小時，要及時人工排除或輸通下水管道處理。

5、施肥：草坪在早春施一次多效復合肥（N：P：K為5：4：3），15-20g/m2,，但在衰退草坪上，在生長期可葉面追肥，用0.5-1%尿素和0.2-0.5%的磷酸二氫鉀溶液，炎熱的夏季禁止施肥。秋季施一次N：P：K為2：6：3的復合肥15-20 g/m2，重施P、K肥，促進草坪生長和提高草坪的抗性。

6、防治病蟲害：要結合本地區草坪往年病蟲害發生情況，要有針對性的用藥，幾種殺蟲、殺菌最好交替使用，避免產生抗性，更不能不講科學地將多種農藥混合使用。

7、質量控制：草地完好率即草坪覆蓋率95%以上；平整無裸露、無坑洼；雜草率低于5%；草坪長勢旺盛；草坪不超高，控制不超過10cm；不倒伏；草地無雜物、垃圾和樹葉。

第二篇：綠地養護質量和安全保證措施 文檔

綠地養護質量和安全保證措施

隨著改革開放的深入發展，國家實力的增強，人民生活水平的提高，精神文明建設的需要，全國城鄉單位的園林綠化日新月異。有蘇杭園林譽滿全球，桂林天然山水美甲天下，古都北京，西安舊貌換新顏。今有改革開放特區，深圳、夏門，埔東等稱之現代化花園式城市。園林綠化工作不斷上新臺階，園林式、花園式的單位，小區、學校層出不窮。這樣既美化了環境，又提高了人們的生活質量。當前南方單位、學校綠化用的草種有臺灣草、大葉草、連地針葉草等。下面結合本人的工作經驗，就對草地的養護管理談談自己的看法。

在栽培學中，常言道“種三管七”，綠化中種植的都是有生命的植物，不少單位在園林綠化時，往往規劃設計高標準，施工養護低水平，造成好景不長。在綠化養護管理上，要了解種植類型和各種品種的特特征與特性，關鍵抓好肥、水、病、蟲、剪五個方面的養護管理工作。

為了加強呼圖壁縣域內綠地的養護管理，提高綠地養護管理質量和安全保證措施，結合縣域內實際情況，特制訂綠地養護質量和安全保證措施如下：

一 綠化養護管理制度健全，技術措施完善，管理得當，草坪及地被植物整齊一致，修剪適時，生長茂盛，顏色正常，生長期綠草如茵，不枯黃，無禿露空缺，無雜草。

二 病蟲害控制及時，按要求規定對綠地實行病蟲害防治，園林樹木無蛀蟲的活卵、活蟲；葉片上午蟲糞、蟲網；

三 綠地整潔，無雜物，無白色污染（樹掛），對綠化生產垃圾（如樹枝、枝葉草屑等）隨時處理，做到巡視保潔。綠地完整，無堆物、堆料、搭棚等及其它侵占物，樹干上無釘栓刻畫等現象。

四 對危樹及時采取修枝、加固或申報更換等措施，遇到災害天氣及時組織強扶。嚴格做到樹穴無雜草現象。

五 定期對綠地、綠籬、灌木進行修剪，做到因地制宜，因樹修剪。修剪應使綠籬及色帶輪廓清楚，線條整齊，頂面平整，高度一致。

六 定期對綠化養護工人組織安全培訓，嚴格做到一人一機、并配發綠化工作服，要求在綠地路段遵守交通規則。

養護期內工人工資支付承諾

一、綠地養護期內，按月如期、足額支付工人工資，不發生拖欠現象。

二、每月制訂養護工人工資表，按月發放，并由養護工人親自簽收簽名

三、養護期內，每逢傳統節假日，根據實際情況，為養護工人發放福利。

四、按用工協議、計劃，如期、足額支付工人工資，保證養護工人，不會因

工資支付情況而引發工人鬧事、上訪等事端。

第三篇：綠地養護心得體會

綠化養護心得體會

在綠化工程中，俗話說“三分種七分養”。綠化中植物都是有生命的植物，不少單位在園林綠化時，往往規劃設計高標準，施工養護低水平，造成好景不長。在綠化養護管理上，要了解種植類型和各種品種的特征與特性，關鍵抓好肥、水、病、蟲、剪五個方面的養護管理工作。

一、栽植（移植）：

1、補植季節

落葉樹：在春季土壤解凍以后，發芽以前補植或在秋季落葉以后土壤解凍以前補植。針葉樹，常綠闊葉樹：在春季土壤解凍以后、發芽以前補植，或在秋季新梢停止生長后、降霜以前補植。

2、死亡的樹木挖除前做好記錄，并盡早補植。

3、補植的樹木應選用原來樹種，規格也相近似。若改變樹種或規格，則須與原來的景觀相協調，行道樹補植必須與同路段樹種一致。

二、灌溉與排水：

1、為使樹木正常生長，5～11月是樹木灌溉的關鍵時期。

2、新栽植的樹木根據不同樹種和不同立地條件進行適期、適量的灌溉。

3、已栽植成活的樹木，在久旱或立地條件較差，土壤干旱的環境中及時進行灌溉。

4、灌溉時灌飽澆透，尤其是春、夏季節，避免灌水量少，造成土層上半部緊密。

5、夏季灌溉宜早、晚進行，冬季灌溉選在中午進行。

6、秋季（8月下旬以后）適當減少灌水，控制苗木生長，促進苗木及時木質化，以利越冬。

7、入冬前對樹木普遍澆一次水，以保護樹木越冬和防止春旱。

8、樹木周圍暴雨后積水及時排除，新栽樹木積水尤其盡快排除。

三、施肥：

1、廣開肥源，常年積肥，以積有機肥為主，有機肥需充分腐熟后施用。

2、休眠期施肥：早春或晚秋進行，肥料為堆肥等有機肥。可在冬翻時結合進行。

3、生長期施肥：春季或秋季，肥料以速效無機肥為主，結合澆水進行。

4、施肥時采用撒肥，在雨后土壤潮濕或濕潤時；或者施肥后澆水。高大樹木采用穴施，在樹根周圍挖均勻小穴，肥料施入后覆土澆水，特殊情況采用根外施肥，用噴霧器把肥液直接噴于葉片背面。

四、修剪、整形：

1、休眠期修剪：落葉樹多在此期間進行，常綠樹木沒有明顯休眠期，冬季修剪會對樹體產生不良影響，通常在嚴寒季節已過的晚春進行修剪。

2、生長期修剪，又稱夏季修剪：修剪時間不能過遲，否則易促使發生副梢而消耗養分，不利新梢成長，同時修剪量適當，過量會使養分積累減少，不利植物生長。

3、落葉喬木修剪：注意保持頂梢的生長勢，在分枝點上每隔20～25㎝留出一級骨架枝，在骨架枝上也要保持其頂端生長優勢，每隔一定距離再保留一個二級分枝，以此類推，疏除徒長枝、下垂枝等；常綠闊葉樹：保留好中心主枝，合理處理骨架枝，保持枝條分布均勻；常綠針葉樹：修剪時注意培養、平衡生長勢即可，一般情況下不進行修剪，但注意避免形成雙干雙頭現象。

4、綠籬修剪：綠籬一般萌芽力強，成枝力強，耐修剪。一般以規則式修剪為主，保持外形整齊美觀，避免內部空虛、下部空禿即可。

5、藤本植物修剪：一般很少進行整剪，以剪短側枝為主，剪除病蟲枝、枯枝，適當疏剪弱枝。

6、春花植物的修剪，如紫荊、海棠、黃馨、白玉蘭等：在開花后1～2周內進行修剪，以減少養分的消耗，促進多發側枝，增加來年的開花量；在冬季休眠期，花芽已基本形成，能明顯辨別花芽與葉芽，可適當疏枝，剔除細弱枝、病枯枝、萌蘗枝，無花芽的枝條，可適當剪除。

7、夏秋開花植物的修剪，如石榴、木槿、八仙花、紫薇等；在花前進行修剪；在休眠期對枝條進行短剪，促使春季抽生出粗壯枝條。

8、冬季開花植物的修剪，如臘梅等：冬、春花謝以后，輪流短截花枝，每枝留3～5節，促進腋芽萌發形成更多的新側枝，生長期內經常疏去徒長枝、密生枝、重疊枝等。

9、一年多次開花植物的修剪，如月季、紫薇等：入冬后將全部枝條進行短截，以促進萌發壯枝，花謝后及時剪除殘花，生長期 及時消除萌蘗芽，以促進新花蕾形成。

10、修剪的一般程序：

（1）看：看修剪對象固有的生長習性及具體立地條件，樹木主側枝分布結構是否合理，主側枝間與樹冠上下生長勢是否均衡，營養生長與生殖生長的關系是否協調等，綜合分析后確定相應的修剪技術措施。

（2）抽：把一些影響樹木生長發育，破壞樹形結構，擾亂樹形，遭受病蟲危害的多年生大枝，甚至是骨干枝先行鋸截，使樹木基本達到整形修剪的目的與要求。

（3）剪：在樹體的結構形態基本符合目的要求的基礎上，再對各個主側枝進行具體修剪，遵循留壯不留弱，留外不留內的原則，運用短截、疏枝等技術，使樹木的整形更加完善。

（4）查：修剪基本完成后，對整個樹體進行認真復查，對錯剪、漏剪的地方給予修正或補剪，從群體角度出發，檢查相鄰樹木間相互有何影響并進行調整。

五、中耕除草：

1、深翻：深翻時間落葉樹在落葉后進行；常綠樹在進入相對休眠期以前進行。一般在11月到12月中旬為宜。深翻的深度一般在15～25㎝，掌握近植物根部宜淺，遠離植物根部處可深的原則。翻起的土塊要上下顛倒，不要立刻將土塊搗碎，在晴朗或初晴天氣，土壤不過分潮濕的時候進行，可結合追肥有機肥。

2、除草：雜草生長季節不間斷進行人工除草，除早、除小，除下的雜草集中處理，及時運走堆制肥料，視情況還可用草甘磷、除草醚等除草劑進行化學防除。

六、病蟲害防治：

1、害蟲：食葉性害蟲如刺蛾類、蓑蛾類，刺吸性害蟲如介殼蟲、蚜蟲，蛀干性害蟲如天牛、木蠢蛾，地下害蟲如地老虎、蠐螬。

2、病害：根腐病、白粉病、炭疽病等。

3、貫徹預防為主，綜合治理的防治方針，維護生態平衡，充分利用園區內植被的多樣化來保護和增殖天敵，抑制病蟲危害。

4、做好園林植物病蟲害的預測、預報工作，制訂長期、短期的防治計劃。

5、嚴禁使用劇毒化學藥劑和有機氯、有機汞化學農藥。

七、防臺風及意外：

1、臺風侵襲前對樹木逐株檢查，凡不符合要求的支架及時緊固，綁扎時用鉛絲，綁扎點應襯墊橡皮，不損傷樹皮，竹類可串連起來固定。

2、根據樹木生長情況，對和路燈、房屋等設施有碰撞可能的枝條及過密的樹枝，采用不同程度的疏枝和短截。

3、對樹身已嚴重傾斜的樹木，及時立支架，待臺風過后做好扶正工作。

4、被臺風吹倒的樹木及時處理，對樹冠進行強截，僅留一級分枝。對扯斷、撕裂的較大的側根要修剪平整，種植后加強養護管理。

5、在整個臺風季節，隨時做好檢查、補課工作，臺風過后及時拆除有礙交通、觀瞻的加固

物。

6、凡易受凍害的樹木，冬季應采取根基培土，主干包扎等防寒措施。

7、枝葉積雪時應及時清除，有倒伏危險的樹木立支撐架保護。

所以說，在綠化工程的養護管理中只有從以上七個方面入手，抓好它們的肥、水、病、蟲、剪的工作，才能使我們所栽植的綠化苗木更快的適應新的生長環境，才能更快的達到我們想要的綠化景觀效果！！篇二：園林綠化養護工作總結 2012年終總結

時間飛逝，不經意間2012年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了20年不遇的超強臺風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。

年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養護管理，從他們那里了解到我們公司養護管理的綠地范圍，各班組的情況。我們還深入班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅定的認為這段時間的現場操作比學校的理論學習收獲大得多，從他們那里學到不少實際操作中的經驗。隨著氣溫回升，綠化養護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經常修剪壓低，草坪中要清除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網查查這方面的知識。經過這一年下來，對于常見的病蟲害已經了解了，知道了常見病蟲害發生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發性自然災害就會棘手很多，抗臺防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度。抗旱保綠期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現中暑的癥狀。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些并不會白忙，下來之后讓我積累了大量養護管理的經驗，為來年工作打了個

好基礎。

在得到收獲的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監督沒有到位，出現妨礙市民的問題，并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以后還要多加強這方面的工作。

有了這一年實踐的積累，對于明年的綠化養護管理工作充滿期待，從中我也發現了日常養護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對于那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對于每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。

2012年已成過去，回望這一年，收獲與遺憾并存，對于新的一年，應該將做的好的地方繼續做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過后都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之后，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發展壯大。篇三：預防性養護心得體會

預防性公路養護的心得與體會

首先，必須了解公路路面病害及病害產生的原因。公路路面在車輛行駛的作用下和自然因素影響下，會發生很多公路病害，最常見的有：坑槽、車轍、波浪、松散、沉陷、啃邊、翻漿等幾種。

（一）路面坑槽和車轍是各個季節中路面時常出現的現象，原因是除平時養護不夠，或路面鋪筑時操作質量不好，經過行車碾壓發生變形。這兩種情況出現時，應及地按工序處理。

（二）路面波浪是由于路面鋪筑質量不好，養護不善，在行車荷載作用下，產生有規則的起伏，形似“搓板”，不但影響車速，而且加快車輛結構厚度過薄，路面材料顆粒偏細，粘結料不足，施工時拌和不均勻，碾壓不密實等都容易產生。

（三）路面松散是在天氣干旱時發生，主要是由于鋪筑路面時粘土料含量少，塑性指數低，材料拌和與分布不均勻，碾壓不實，或平時養護工作做的不夠造成的。此外，由于冰凍翻漿，經和車碾壓，路面隆起開裂也將形成松散。

（四）沉陷是路基本身強度不足引起的，當大型車輛行駛到路面上，如其強度不足就會出現坑槽，車轍即深且多，或破壞面積很大且深達基層；或路面沉陷過劇，路基翻漿嚴重等情況，須進行局部或整段大修。

（五）路面啃邊是由于養護不周，路肩缺土或路肩被水沖刷，車輛碾壓沉陷和沒及時填土養護，經車輛先靠邊行駛、碾壓造成的。出現啃邊后應及時補救以免擴大，否則將來既耗材又費力。

（六）公路路基翻漿的形成是因公路大多都建在靠近農村和團場的農田地帶，就是不靠農田的公路，農田冬季灌溉滲入路基底部，隨著毛細水的上升，路基土層受水浸透而凍結。待春暖化凍時，路基土層內的水由上而下化解，化解的水繼續向下滲透，如果路基土層屬于透水性良好的材料，對路面不會產生在太太的影響，但在鹽堿地帶的路基，如果材料的透水性不好，在行車反復碾壓下，路面出現“彈簧”現象，這種狀況大部分出現在每年的二月底，嚴重阻礙交通，導致翻車、阻車，給公路運輸造成的危害極大。

其次，根治病害的辦法。

（一）必須做到經常保持路面平整、堅實、整潔，對路面的本身變形，要事前做好預防、及時修理，使路面沒有破損、裂紋，提高路面質量，延長使用年限，一般常做以下作：（1）經常保持路面清潔及時消除路面上的碎石、磚塊、垃圾、糞便等雜物；（2）路面出現坑槽、裂紋、啃邊應及時進行養護、修補，路面損壞嚴重時應進行被強、罩面或翻修；（3）邊坡遇雨水沖刷坍塌時要進行及時培土和維修；（4）路肩經車輛碾壓和牲畜踩踏出現下沉時要及時進行填土，保持油路不啃邊；（5）有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通。

（二）對路面翻漿的處置。當路面出現翻漿時，采取的根治措施主要有兩種：一種是“換土法”，一種是“打砂樁”。

1、換土法：公路路基由于常年受路邊耕地水的侵蝕，每年春季出現路基翻漿，造成路面破損，隨時間推移，翻漿越來越嚴重，導致阻車、滯留車輛，為了解決這種現狀，盡快恢復路況，可采取“換土法”來處治該路段翻漿的路基，具體施工方法是：為了不影響通車，先開挖半邊路基，一直挖到路基土底層約1.5米深，將翻漿土全部挖除，最底層50里米厚采用5厘米以下粒徑的天然砂礫分層填筑夯實，中間50厘米用粒徑次之的天然砂礫分層填筑夯實，最上一層50厘米厚用75%的天然砂礫與25%的粘土摻配、拌勻分層填筑夯實，在其上可做瀝青路面。

2、打砂樁：其具做法：在路面縱橫每2平方米挖一直徑為50厘米，深1米的坑，為便于行車，采用半邊施工，在坑內80厘米厚分層填筑天然砂礫并夯實，上面20厘米采和符合做級配層的天然砂礫80%摻配20%粘土，拌勻填筑夯實，在上可直接做瀝青路面。

（三）對路面坑槽、松散、破裂、啃邊等病害的處理。可挖去路同的損壞部分，將路基下部墊入礫石、灑水、夯實后，灑上冷底子油，將鉗縫處刷入瀝青，將瀝青料拌合好后進行修補碾壓密實，一般分為兩層，下部為0.5—2.5cm瀝青拌合料，厚度2.5—3cm，上部為中粗砂和0.5cm，綠豆砂拌合料，厚為0.5—0.8cm，通過修補、碾壓成形即可通車。

（四）對公路橋涵要進行不定期的養護，保證橋涵暢通、無雜草，發現橋涵損壞時要及時上報主管單位進和維修，阻斷通車時要設好安全標記，以防發生交通事故，每年對公里碑、路緣石、橋欄桿要進行兩次粉刷，對損壞和缺少的標志牌要進行補齊和更換，保證有明顯醒目的公路標志。

總之，加強預防性公路養護對提高公路的抗病害能力及節約養護資金起到非常重要的作用，讓我們養護工人為建設社會主義貢獻出自己的一份力量、為全面建設小康社會盡心盡力。預防性公路養護心得體會

李菊美

1預防性養護與傳統養護的區別

傳統的養護觀念是：養護工作一般在公路設施出現明確病害或已部分喪失服務功能的情況下，再采取相應的功能性或結構性恢復措施。這種條件下的養護帶來的兩個方面的問題，一是公路設施出現病害后，對其服務功能的影響，導致了社會使用成本的增加；一是錯失了公路設施在病害剛出現時可能通過適當處治措施防止或延緩病害發生、發展的時機。而預防性養護是一種新的公路養護理念，是改變傳統的養護觀念和習慣，在公路路況良好或是病害發生初期，即對其進行養護，不讓病害向更深層次發展，從而到達延長公路使用壽命、保持公路完好、提高公路質量、降低公路養護成本、延長中修或大修期限目的的作業方式和實用手法。

預防性養護雖在投入資金上要早于現有養護模式，但其投入的產出（包括社會效益）要大于現有養護模式，并且在一個較長的使用年限內，總的養護投入也有可能低于現有養護模式。

2預防性養護的目的和意義

我國的公路部門是國家事業機關，承擔著社會服務的基本任務。在資金投入與產出方面，不僅要考慮本部門的費效比，還必須綜合考慮社會成本與效益。因此，預防性養護更能體現公路部門養護工作的性質并達成其目的。這對于延長公路使用壽命、降低公路壽命周期成本，提高公路服務水平和資源利用效率具有重要的意思。

預防性養護技術在經濟發達國家的應用已較普遍，在我國剛剛起步。2006年全國公路養護管理工作會議從貫徹落實科學發展觀、建設節約型行業的高度，明確提出要充分認識到推行預防性養護的重要性和緊迫性，加快預防性養護政策和相關技術研究，采取有效措施，從而實現全壽命周期公路養護成本最小化和社會效益最大化。3預防性養護的內容和特點 3.1養護時機合理

瀝青路面在其壽命周期內可分為三期：a.建成投入使用開始，瀝青逐漸被氧化、損耗；b.瀝青路面出現微小裂縫、小坑槽或脫皮現象；c.路面出現較大面積裂縫，并貫通形成龜裂，最終出現結構問題。路面預防性養護是對高速公路路面采取一種高標準的養護方式，要求在路面尚處于良好狀態時，即路面處于第一階段時開始采取保護性養護措施，把病害消滅在萌芽狀態，使路面始終處于良好的服務狀態。3.2養護周期規律

預防性養護標準高，而路面使用性能隨時間變化逐漸下降。因此必須周期性實施養護措施，即定期開展路況調查，采集路況數據，進行分析與評價，當路面使用性能降到預定標準時，及時實施養護策略，恢復路面服務功能，如此循環往復。一般高速公路要求每年進行一次路況檢測，實施預防性養護可增加檢測頻率，特別是對常巡查中發現病害的路段作專項檢測與評價，根據分析、評價結果實施養護措施。瀝青路面在一個壽命周期內實施六次以上全路面預防性養護，可取得良好的經濟效果，同時保持路面較好的服務功能。其周期短，即養護

頻率高。篇四：瀝青路面預防性養護學習心得體會 瀝青路面預防性養護的重要性

——學習瀝青路面預防性養護知識心得體會 前段時間參加了總段組織的預防性養護勞動知識競賽的考試，通過在考試前經過一段時間的學習準備，增強了廣大干部職工預防性養護意識，提高了預防性養護的能力和水平。使得大家對于預防性養護方面的理論知識得到加強，業務能力得到提高。也給了我這名剛剛進入公路系統的新兵一次全面的學習我們行業理論知識的良好平臺，對于我更快的了解情況、適應工作起到了很好的促進作用。

通過學習我了解到：近年來，國家大力實施基礎設施建設，公路建設得到了迅猛發展，公路狀況也極大改善，有力地推動了社會經濟的發展。隨著社會經濟的快速發展，社會對公路的要求也越來越高。要提高公路的服務功能，公路養護尤為關鍵。

在公路養護中采用科學合理的路面預防性養護，不僅能延長路面的使用壽命，同時又能減少養護的工作時間、節約養護成本。路面預防性養護重點是根據路面運營情況適當超前養護，將周期性養護和預防性養護結合起來，增強公路防御能力。加大日常巡視力度，并根據不同季節的養護特點，分別進行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補、橋梁養護、路基標準化建設、夏季裂縫修補等專項整治工程，使路面病害得以有效控制。

公路預防性養護一是有利于降低養護成本。公路養護業內有一句俗話：“小洞不補，大了三尺五。”眾人皆知，小洞的養護比大洞的養護容易得多，同樣，小坑槽的修復成本遠遠低于大坑槽的修復成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預防性養護是在公路及其設施尚未發生破壞或剛出現病害跡象時，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術措施進行的強制性養護，可以有效地避免各種病害的擴大，延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預防性養護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發之時，是保護公路的一個重要手段。實踐中的許多事實證明，預防性養護是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預防性養護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。一般情況下，施工過程中能保證車輛的正常通行。修復好以后，公路的通行能力將大大提高。

凡事預則立，不預則廢。預防性養護要求我們在平時工作中，要細心觀察，持續開展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查和檢測評定，特別是在雨季期間要加強對路基穩定的調查，尤其要對高邊坡、橋梁構造物進行重點排查，并認真分析，制定預防性養護方案，以便及時消除隱患。預防性養護是科學性養護的具體體現，是控制公路病害的有 效措施。實施公路預防性養護，將為延長公路及其附屬設施的壽命奠定堅實的基礎，對保護公路起到事半功倍的作用。我們作為公路養護部門應該進一步強化公路的預防性、經常性、全面性、科學性的養護，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面的預防性養護，讓它處于良好的使用狀態，為社會提供安全、高效的通行服務，同時加強公路預防性養護技術的引進、改造與推廣和應用。總段開展預防性養護知識競賽和勞動競賽，就是為了進一步提高“強養護、重管理”的思想認識，通過強化公路養護工作，在公路輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預見性的對策和切實可行的防范措施，即以預防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強”為主要內容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素發現在前，處治在前，防止病害發展，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養護資金的使用效益。為“十二五”公路養護工作再上新臺階開好頭、起好步，為使公路養護達到“通、平、美、綠、安”和“降低養護成本，提高養護質量”的要求奠定堅實的基礎，更好地推進公路事業全面、協調、健康發展。篇五：我段開展預防性養護心得體會 預防性養護心得體會 為全面貫徹落實省公路局預防性養護現場會會議精神，總段預防性養護工作會召開結束后，我段及時在段部管理人員和養護中心職工中傳達總段預防性養護工作會議精神，提高職工對預防性養護的重要性和必要性的認識，增強抓好預防性養護的自覺性。預防性養護的目的是為了進一步強化公路養護工作，通過預防性養護在公路產生輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預見性的對策和切實可行的防范措施，把公路病害及造成病害的因素發現在先，處治在前，防止病害發展，最大限度地延長公路的使用壽命，提高養護資金的使用效益。預防性養護關鍵在于養護時機的選擇。進行預防性養護與不進行預防性養護，公路的使用壽命懸殊很大。所以預防性養護的實施時機應該是在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆時進行。一旦結構損壞發生，預防性養護措施就不再是可行的選擇。堅持貫徹“預防為主，防治結合”的養護方針，把預防性養護工作列入重要工作日程。我段建立預防性養護領導組織機構，成立預防性領導小組和工作成員。段工會把預防性養護納入競賽活動，成立了競賽活動領導小組及辦公室。使干部職工對預防性養護有了一定的認識，樹立了道路預防性養護能有效改善路面技術性能，及時修復路面的微小病害，防止水分浸入破壞路基，使公路整體結構始終得到保護，不致產生嚴重損壞，延長公路的使用壽命的全面養護理念。預防性工作作為我段的主要工作來抓，我段在4月前就對所管養的路段進行全面的路況調查、分析，建立健全的公里技術檔案，對路面病害都有了具體的處治方法。養護中心主任、副主任、計量工程師等都深入到一線施工現場進行指導及質量把關。硯山段掀起了預防性養護高潮。養護之道，預防為本。提高公路養護質量，延長公路使用壽命。突顯出預防性養護在公路養護中的主導作用。建設資源節約型、友好型公路行業，需要我們進一步提升公路預防性養護的能力和水平。

第四篇：淺析北方楊樹造林技術要點

淺析北方楊樹造林技術要點

摘要：楊樹在我國北方分布很廣，北起黑龍江、南至長江流域、西到新疆東至沿海都有分布，楊樹在用材林和營造防護林上都是主要的造林品種。因此楊樹造林的技術日益重要，針對楊樹喜光喜濕的特性，要求楊樹要種在長日照的平地上。在本文中，筆者通過對楊樹造林地的選擇、整理、栽培技術的分析，簡單的闡述了北方楊樹造林技術。

關鍵詞：北方楊樹；造林；技術

一、造林地選擇

選擇適宜楊樹生長的造林地，是實現楊樹速豐生產的基本的條件，造林地應選擇階地、河流灘地、廢河道、地產林地、采伐跡地、退耕還林地等土層深厚，地下水位適宜，土壤質地比較輕，土壤里沒有或者只有輕度的鹽漬化，土壤養分含量比較高的地方。具體來說，造林地選擇條件有以下幾個方面：

1.土壤質地比較輕。針對楊樹不同的品種，在不同的土壤下種植。比如白楊派樹種一般種在較輕重土壤上，而黑楊派樹種，最好種在輕壤土和沙壤土上，也可以種在中壤和緊沙上。

2.土層比較深厚，一般來講有效的土層厚度要大于1.0M才適宜。

3.土壤中沒有鹽堿或只有輕度的鹽漬。正常情況下，土壤的含鹽量應該小于0.1%，地下水礦化度應該小于1克/升。

4.地下水位比較好，楊樹生長最適宜的地下水位應該是1.5M左右，在楊樹的生長期地下水位應低于1米，適宜楊樹種植的地方水位不得低于2.5M。

5.土壤中含有較高的養分，一般來說，楊樹有機質含量應該在0.4%以上，氮含量應該在0.03%以上，有效氮應該在15mg/L以上，有效鉀應該在40mg/以上，速效磷應該在2mg/L以上。

二、造林地的整地

選擇好造林地后，就需要就造林地進行整理。造林地的整地是人工林培育技術措施的重要組成部分。具體可分為三個方面：

1.對造林地的局部整地。局部整地是通過翻墾走林地部分土壤進行整地的方式，一般包括塊狀整地和帶狀整地。帶狀整地是翻墾造林土壤時以長條為形狀，并在翻墾部分中保留一定的原有植被的整地方法。帶狀整地有利于改善立地條

件，改善土壤侵蝕，同于也方便畜力或機械耕作。一般來說，在山地時進行帶狀整地的時候，要沿等高線與帶的方向保持水平。

2.對造林地的塊狀整地。塊狀整地是通過塊狀翻墾造林土壤進行整地的方法，一般用于各種條件的造林地，整地靈活性比較大、成本比較低、整地比較省工，引起水土流失的危險比較小，它的缺點是不利于改善立地條件。在塊狀整地時，種植行是與塊狀地的排列方式一致的，山地順坡或沿等高線成行的，平原上一般成南北方向。塊狀整地在平原、山地的各種造林地應用較多，甚至可用于水土流失嚴重的坡地、風蝕嚴重的沙地或草原荒地、地形破碎的山地和沼澤地等。

3.對造林地的全面整地。全面整地是整個翻墾造林地的全部土壤，它可非常見效的改善立地條件，同時對雜草、灌木的清除比較徹底，有利于機械化作業和林糧間作，而且全面整地可使楊樹幼林生長較好、林木比較容易成活，但是，全面整地耗資大，所花工時多，還容易導致水土流失。所以，全面整地一般用于平原地區，在秋冬時節全面耕翻土地，一般要耕30—40cm，經過冬季風化和凍融，在第二年的春天造林前把地耙平。

三、楊樹樹種的選擇

1.提倡多品種造林，因為單一品種的造林容易使林木的遺傳性比較單一，當發生蟲害和產生環境變化時，單一品種的樹木適應力和抵抗力都比較差。所以，應該在盡可能的情況下實行多品種的造林。

2.要適地選品種。因為不同品種的林木特性不同，要根據不同品種的適應性、栽培地區的自然條件、造林地立地條件，選擇適合栽培區環境條件的林木品種，發揮良種楊木的優良特性，實現楊林的速豐生產。

四、苗木的選擇

1.楊樹苗木質量和造林成活率有著重要關系，同時，苗木也會影響著林木的生長。一般來說，應該選擇兩年生的苗木，也就是一年干兩年根的苗木，同時要選擇胸徑大于4cm，高度大于3.5m的苗木。

2.一般來說，在平原地區采用的是大苗造林，栽植后生長比較快，苗木的成活率比較高；在低山谷地或丘陵地區一般采用的是壯苗造林，一般要選擇高5—6m，胸徑為3—4cm的壯苗。

五、造林密度和方法的選擇

1.在立地條件比較差的造林地，應當采用密植方式。地下水位比較高的林地，可通過培育中徑材確定造林密度，一般每株營養面積達15—24m2,主伐年限為8—10年。

2.在立林條件比較好的造林地，應該采用稀植方式，培育一級木材。一般每株營養面積為24—30m2，主伐年限為8—10年。

3.在有計劃進行密植的前提下，間伐潰瘍病嚴重的楊樹，確保必要的株數，但是應該在種植后三年內進行間伐，否則，樹冠升高將會影響剩余楊木的生長。

4.對于渠路造林可利用邊際效應理論，適當的加大造林的密度，但是林木間距要大于2米，行距也應該在適合的范圍內。

5.在造林方法上，楊樹栽培一般采用大苗、大穴、大株行距，深栽即“三大一深”的造林方法。同時，不管是植苗造林還是截干造林，都要保證足夠的栽植深度，一般栽植深度大概是苗木高度的15%左右。

六、栽植技術的使用

1.栽植方法：“三埋兩踩一提苗”的楊樹栽植要領，也就是先回表土和肥料攪拌均勻，挖20cm的深度，將樹苗放入塘中，扶正后在填入表土的一半時，將樹苗輕輕往上提提，使根系和土壤更為緊密的接觸好，然后踏實，澆上足量的水，再進行填土、踏實，在距地面15cm左右時，再澆一次水，使填土下沉，土壤和苗根密切接觸，等水滲入土壤后，將樹苗扶正并培土。

2.苗木的處理：在運苗、起苗、栽苗的各個環節，都要注意對苗木水分的保持。在起苗前應該進行灌水，在運苗的過程中要保持苗根的新鮮性和完整性，盡量使起苗、運苗、栽苗連續進行，對于不能及時栽培的苗木要妥善的進行假植處理，把根部在清水中浸泡1—2天，剪去苗木的側芽或側枝。

3.栽植時間：一般來說，要在3月下旬—4月初或者10月底—11月中旬進行楊樹的種植，因為此時苗根容易生根，可有效的減少苗木水分的蒸騰。

4.栽植的深度：在比較干旱的土壤上一般栽深60cm左右，能有效的抗旱抗風，增加生根量，促進楊樹的成活，對于粘重的土壤和洼地一般來說要栽植的淺一些。

七、加強楊樹的撫育管理

1.合理施肥。一般來說，楊樹施的肥為尿素。第一年是不追肥的，第二年每株施肥0.3公斤，然后第三年施肥0.4公斤，從第四年開始直到采伐前2—3年一直每年每株施肥0.5公斤。可以通過在樹冠邊緣進行挖溝深埋或使用機械中耕撒施等辦法進行施肥。

2.松土除草。如果在一段時間后放棄對林地的土壤管理，就會造成雜草叢生，土壤硬化等現象，導致楊樹產量的大幅度下降，所以每年都應該使用機械中耕對林地進行除草。木材生長加快，產生更多的經濟效益。

3.防治有害生物。對有害生物的管理，一般采用“預防為主、綜合管理”的方針政策。①楊樹的葉部生蟲會造成樹葉被吃光或者提早掉葉，對樹木的光合作用產生不利影響，阻礙了楊樹的生長，長期下去可能導致楊樹的死亡，所以，對葉部應該早發現、早管理，要抓住害蟲的薄弱環節，在盡量減少環境污染的前提下對葉部林業有害生物防治。②干部的有害生物一般是檢疫害蟲，在防治中，要抓住害蟲危害流淌樹葉或排除木削期，可采用注射殺蟲劑、用藥泥堵洞、懸掛性誘劑等方式。同時，要在造林地早發現、早治療，避免害蟲的蔓延擴散。

4.整形和修枝。在秋冬或初春季節楊樹停止生長時進行整形和修枝。一般來說，如果用大苗造林，在樹苗高6米以上的的三年內不修枝，三年后高6米以上胸徑10厘米以上時可修枝一次，可使無側枝的主干長3—4米，但是修枝不能過度頻繁。整形應該在第一年生長結束后開始，3—5年后楊樹高于10米后并形成通直主干時為止，整形是剪去樹枝中影響頂部主梢生長的側枝，在樹木長大后修剪樹冠處粗大的競爭樹枝，要達到楊樹8米以下通直無枝。

結語：

隨著我國對植樹造林的重視度不斷提高，楊樹造林的技術也變得更加的重要，通過研究分析楊樹的特性和特征，了解和掌握楊樹造林的技術，對于緩解我國黃土高原水土流失嚴重、西北荒漠化問題日益突出的情況有著重要的指導意義。應該重視楊樹造林的技術，在科學造林的基礎上，爭取使楊樹造林達到最大的經濟和社會效益。

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第五篇：淺談當前高層建筑施工技術要點和質量控制

淺談當前高層建筑施工技術要點和質量控制

摘要：隨著改革開放的腳步，我國經濟的快速發展，人民的生活水平有了顯著提高,城市建設也有了高速發展。但隨之而來的就是土地的緊張，所以現代建筑要求充分地發揮土地的利用率。現在城市建筑發展的進程中，高層建筑越來越多見。但是，高層建筑在施工的過程中具有資金的投入大,施工作業面較狹窄,工期較長的特點,由于這些特點，對高層建筑的施工技術就是一個挑戰。高層建筑施工要點的質量控制就是一個十分重要的問題。文中通過一般高層建筑的施工技術中的重點，然后對質量控制做出相對應的解決方法,也為高層建筑施工的有效安全運行提供了了良好的基礎。

關鍵詞：高層建筑；施工技術要點；質量控制

引言：對于高層建筑，建筑的樓層比較多，同時，由于高層建筑施工的特殊性，所需要的施工周期比較長，就造成了在進行高空作業的時候形成的危險系數較大，就在無形中形成了整個施工過程中的挑戰。不僅如此，在進行高空作業的時候，關于材料、工作人員的垂直運輸，空中安全的防護還有防火的工作也是需要重點注意的問題，同時，還要整體加強與高空人員的聯系，高空人員的用水、交通、生活垃圾、建筑垃圾處理等一系列問題。

一、關于高層建筑施工技術要點

1、砼和鋼筋結構施工（源頭）1.1原材料的選用

在高層建筑施工中，砼和鋼筋的施工技術起著重要的作用。一般高層建筑施工的時候，有著整體施工期比較長的特點，隨著時間的推移以及天氣的變化，最初采購的砼原材料在放置的過程中就會產生變質等問題。在具體進行高層建筑施工的時候，會根據施工項目的不同需要選擇不同等級的砼，不會因為原材料的過多購買，所造成砼的變質。在施工的時候，對不同的砼進行一些比例的配置，就可以有效地提高質量，從而有效地保證主體的穩定性和其他性能。

1.2混凝土的泵送技術

在整個高層建筑施工中，砼的泵送技術非常重要。泵送技術顧名思義就是通過升降機，將砼由地面送到需要的高空中用來施工。高層建筑不同于普通建筑，它對于砼的質量要求比較高，所以在施工傳輸過程中，就不得不用泵送的方式。目前，“雙摻技術” 在我國已經開始廣泛應用，所謂 “雙摻技術”，就是根據情況合理地地在砼中加入一些化學藥劑或者對應的粉媒灰，使得其符合施工要求。但問題是，在調查中中，盡管一些施工單位對于砼的配比合格，原材料的選擇等也進行了嚴格制作及規定，但在實際操作的過程中，砼強度不足的情況仍然。這種也跟養護的時間不足有關，所以，建立嚴格健全的養護制度也是至關重要的。

1.3鋼筋的施工要點

通常，在鋼筋結構工程的施工中，主要把握三個關鍵的技術點。

（1）在施工之前，必須明確鋼筋所需要的質量、規格以及數量要求。同時，在開始項目之前，高層建筑的整體結構和局部的關鍵部位要深入了解，進行詳細深入的規劃考慮，對于原材料，要及時進行質量檢驗，從源頭上把好質量的關，確保安全。

（2）在鋼筋綁扎等實際操作中，必須讓專業人員，嚴格按照相關技術規范進行操作，才能有效地提高鋼筋之間的連接。

（3）在柱插筋的這項工作中，必須保證操作的流程嚴格符合相關規范，盡量減少避免由于施工人員的原因所造成的一些情況。

2、關于高層建筑的深基坑的施工（操作難點）

深基坑的施工是高層建筑物的基礎部分的施工，是整個建筑的基礎，也可以說是高層建成的第一步，安全性自不必言說，如果把不好第一關，之后就無從談起了，對于這點，應該嚴格控制。具體有以下建議：

（1）對于操作者進行嚴格的專業素質檢查，清退不合格者，及時處理安全隱患。避免因素質不高而出現操作問題，造成大規模的返工。

（2）從基礎開始，就讓施工者和檢查者對日后的工作在心中有清楚認識，并形成一套嚴格的標準，嚴格按照標準來進行工作，避免不必要的誤會。對質量管理體系在建筑施工工程工序活動中的一些具體情況要進行實時監控。對于質量管理體系，要做到深入貫徹，否則就不起作用。

（3）現場巡視必須加強，讓每個巡查人員在第一時間了解第一份情況，努力實現及時控制事態，對發生的一些問題必須做到盡快發現，盡快改正，避免因為匯報不及時造成的重大損失。盡量在現場巡查中，就及時解決相關問題。

（4）在施工之前，對整個的基坑進行深入檢查，只要基坑的深度大于5 m，就必須在本單位的建筑方案上，聘請相關的技術專家進行專業的深基坑方案的考查論證，只有專家組通過，該方案才可以進行實地的施工。這樣，就從最初方案上保證了施工工 作的安全性。除此之外，在施工建筑的質量檢查時，必須對高層建筑的標高、垂直度、軸線檢查，保證了數據的準確才能開展接下來的工作。在高層建筑進行施工的工作過程中，運用之前的嚴格的相應的質量控制措施，保證工程的質量。

二、高層建筑質量控制措施

高層建筑的質量控制由于其施工技術的復雜和高空作業的特殊，在整個施工工作中顯得特別重要。在施工前，對于建筑物的整個施工方案都必須進行詳細地檢查，否則，方案的不合適或者計算上的錯誤，會使工程發生嚴重的事故。

1.高層建筑的“三線控制”是關鍵。垂直度的控制，不僅是高層建筑的關鍵環節之一,也是保證高層建筑質量的基礎。只有按照大樓的柱網的分布情況來設計大樓,才能控制好建筑大樓的垂直度。具體操作為：

1.1先確定大樓邊角柱的位置,當安裝角柱模 板時應該沿著柱外層上彈出厚度線，采用吊線的方法測定立柱的垂直度。

1.2當垂直度完全合格的時候,要對準模板外邊線加固支撐，等到四角柱拆模以后，以這四柱為基線,控制正面的垂直度和平整度。

1.3應用激光鉛垂儀對過程中的垂直度進行控制,選擇四個合適的位置作控制點，做好平面控制。

對于軸線的控制，最應該應該注意的是軸線的傳遞,我們知道在高層建筑施工的過程中,由于施工層和腳手架同步向上，結果就是導致一些外圍的基準點無法引測，所以在對2層以上的樓面進行施工時,以一層樓面的基準,在每一層樓面上都設置好方 洞,然后引測下層樓面的控制點,最后采用鋼尺卷和經緯儀進行軸線的矯正。

2.高層建筑的混凝土強度的嚴格控制。

對于混凝土配比的選定，首先，應該根據地區市場原材料進行不同配比的實驗，目的是為了保證施工過程中能夠及時地進行配比調整。在實驗室內應該根據含水量和含沙量配比及時進行調整。在高層建筑的具體施工中,還要加及時采取相應的調整措施，避免出現砂石級配不良的現象。

3.嚴格高層建筑養護制度

一般而言,高層建筑多會采用泵送混凝土，這種混凝土不僅能夠改善混凝土的施工性能，而且能夠使建筑施工的周期縮短,但是偶爾也會出現混凝土強度不足的現象，所以，應該嚴格強化高層建筑的養護制度。還應該注意加強混凝土強度的評定工作,在實際中，并不是試塊的強度大于設計強度就意味著試塊合格，一定要及時發現那些試塊制作的不規范現象，對混凝土進行嚴格控制。

4.加強高層建筑物施工隊伍的管理

高層建筑物的特點就是層數多、工程量大、地下工程量大、設備裝修等較繁雜，所以高層建筑在施工的時候就會經歷重重困難。在高層建筑物施工的時候，首先必須要做好管理工作，統一指揮，通過引進國外的先進的科學技術和先進的管理理念是會更好的進行管理，同時，提高機械化水平，減少人工勞動，合理安排工程順序也是可以做到統籌兼并。組織好施工現場，才能更好的進行工程施工的工作，才能更好地進行高層建筑物施工質量監測，做到保證質量與工期，降低成本并且提高經濟收益。

4.加強高層建筑物施工其他安全措施

在高層建筑的施工過程中中，一些施工人員誤入電梯口、樓梯口、預留洞口以及垃圾洞口而墜落傷亡的事件不在少數，所以，所有樓梯口、電梯口、門洞口、預留洞口和垃圾洞口都必須設圍欄或者蓋板，除此之外，相應的醒目的標識也必須完善。在施工的建筑物的出入口以及一些井架通道口，必須搭設相當牢的頂板棚，寬度至少應該大于出入口，棚的長度應根據建筑物的高度確定。

在高層建筑的施工中，陽臺周邊如果沒有腳手架，都必須要安裝腳手架。除此之外，安全帽是高層建筑施工人員在進行施工現場時必須戴的。在高空作業的情況下，操作人員必須正確使用安全帶。除了人員要求，設備要求同樣重要。起重機械設備必須要嚴格按照額定起重量起吊重物，不得超載及斜拉重物。設備經動力設備部門驗收合格后，才可以使用。結語

通過以上探析，可以知道，在我國，高層建筑物的發展已經勢不可擋，現代建筑物在飛速發展，而高層建筑物己成為大勢所趨。因此，高層建筑在施工質量的控制就顯得尤為重要了。我國應該加強管理，嚴格根據國家相應的施工規范技術標準以及施工的設計方案進行規范操作；相關單位應該高度關注項目施工的質量，把好安全關，切實落實每人的責任，明確目標。除此之外，還要重視原材料的采集購買工作，從源頭把關，通過加強檢查來解決。通過這些措施，才能多角度地對我國高層建筑進行科學有效地管理，才能有更好的發展。

參考文獻

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