第一篇：公路局文明創建工作情況匯報[小編推薦]

文章標題：公路局文明創建工作情況匯報

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2006年，縣公路局文明創建碩果累累：繼續保持了“省級文明單位”榮譽；105國道東平段國家級文明樣板路建設于11月23日順利通過交通部檢查驗收；被市公路局授予“‘十五’突出貢獻單位”稱號；被市委宣傳部授予“先進黨員活動室”；被縣委授予“先進黨總支”；被縣委組織部授予“一級黨員電教中心”；被市婦聯授予“‘三八’紅旗集體”；11月30日局綜合檔案室晉升為東平縣首家“省特級檔案室”；局工會被市公路局工會評為“先進工會委員會”，并保持了“泰安市職代會先進星”稱號；女工委被縣婦聯授予“先進女工委”、“春蕾計劃實施先進單位”；團總支被共青團泰安市委授予“‘五四’紅旗團總支”；105國道流澤橋收費站繼續保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，同時被市婦聯授予“‘三八’紅旗集體”；105國道大羊公路站被省廳公路局授予“省級文明公路站”；105國道彭集公路站、220國道銀山公路站和銀山交通量觀測站被市公路局分別授予“文明公路站”和“文明觀測站”；250省道東平收費站被縣婦聯授予“‘三八’紅旗集體”稱號，汽車養路費征稽辦、路政大隊繼續保持了“市級青年文明號”榮譽。

回顧創建文明行業工作的歷程，他們對文明創建工作的認識逐漸提高，投入不斷加大，社會效益明顯。

樹立爭先創優意識。創建文明行業是“三個文明”建設的有機載體，它是“九五”以前開展的社會主義勞動競賽活動的創新與發展。因此，只有用文明創建工作統領全局，才能保證創建活動的生命力和影響力；只有樹立爭先創優意識，才能保持事業興旺和領先地位，才能實現公路事業的跨越式發展。他們牢固樹立“奪金杯、爭第一”的爭創意識，建立了堅強有力的組織保障體系，實施了“一把手”工程，堅持黨政工團齊抓共管，形成了強大的工作合力；建立了運轉高效的創建保障體系，將“三個文明”建設統一部署、統一實施、統一檢查、統一獎懲，與公路工作融為一體，貫穿了公路發展的全過程；建立了切實可行的創建標準體系，按照省、市公路局要求，制訂了創建文明行業實施意見，逐步完善了創建工作目標責任機制、檢查考評機制、表彰獎勵機制。制度約束機制和社會監督機制，實現了創建工作的規范化，保持了全市領先的“五連冠”。

堅持以人為本理念。創建文明行業的主體是人，離開了這個主體，文明行業創建就無從談起。工作中，他們既堅持注重全面提高干部職工的素質，推動文明行業創建工作不斷上水平；又努力使廣大干部職工和人民群眾能充分享受到文明行業創建的成果，讓干部職工和人民群眾滿意。繼續開展了“一學兩爭”活動，夯實了黨員干部的理論基礎，提高了思想覺悟；大力開展職工教育培訓，職工的文化層次、技術水平和服務技能普遍提高；重視和加強了科技強路和人才興路戰略，加大投入，筑巢引鳳。涌現出了市級勞動模范于憲彬等一大批受省、市、縣表彰的先進個人和技能人才。

創新文明創建思路。創新是一個單位不斷前進的動力和靈魂。創業難，守業更難，逆水行舟，不進則退。他們根據新形勢下公路工作的特點，向社會推出了具有東平公路特色的“筑和諧路、架連心橋”服務品牌。按照“人無我有、人有我優”的創新思路，虛心學習和借鑒兄弟縣市公路系統文明創建工作的成熟經驗，緊密結合我縣公路工作實際，不斷創新工作理念和創建思路，提高創建標準，創新方式方法，創新思想認識，創新創建制度，硬件軟件同步走，內業外業一起抓，內抓管理強素質，外樹形象謀發展，各項工作走在了全市同行的前列，創造了全市公路系統文明行業創建的“五連冠”，實現了105國道東平段國家級文明樣板的創建目標。

豐富文明創建載體。文明行業創建是一項系統工程，每一個人都是文明創建的主體，每一個崗位、每一項工作，都與文明創建息息相關，哪個環節出了問題，都勢必要拖創建工作的后腿。他們結合工作實際，深入開展了創建文明單位、文明示范窗口、青年文明號、巾幗文明崗、文明樣板路、文明小區、文明平安家庭和“十佳”個人等群眾性的創建活動；開展了扶貧包村支援新農村建設、向災區人民和希望工程捐款、獻愛心、送溫暖等活動。這些豐富多彩的創建活動，堅持了創建宗旨，深化了創建內涵，提升了公路行業在社會上的形象和影響力，得到了廣大人民群眾的認可。

加強道德文化建設。深入開展社會主義“八榮八恥”榮辱觀教育活動，切實加強全員的道德文化建設，使之與黨和國家的法律法規以及單位的規章制度相配套，法律法規和規章制度是硬件，道德文化是軟件。讓大家進一步分清是非，辨別美丑，哪些事該做、該怎么做，哪些事不該做、不能做，如何

第二篇：公路局創建文明行業工作匯報（范文模版）

公路局創建文明行業工作匯報

公路局創建文明行業工作匯報

解放思想干事創業全面推動創建文明行業工作健康發展——利津公路局創建文明行業工作匯報 各位領導、同志們： 是利津公路與時俱進，加快發展的重要一年。今年來，在市局黨委和縣委、縣政府的正確領導下，我局認真學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆四中全會精神，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞加快發展這個中心，解放思想，干事創業；以創建文明行業為總抓手，以打造“誠信文明的利津公路”行業品牌為目標，突出重點，統攬全局，全力推進公路現代化建設，取得新的成效。可以說，利津公路局創建文明行業

工作領導高度重視，上下團結一心，各項工作全面發展，亮點紛呈，不但圓滿完成了本的各項工作任務，而且受到了各級領導和社會各界的高度評價，有力地支持和促進了地方經濟的發展。現將我局創建文明行業工作情況向市局黨委和各位領導匯報如下：

一、調整格局，創新機制，高標準創建文明行業

按照市局工作要點和全市公路系統開展創建文明行業競賽活動的意見，利津公路局召開班子會議進行專題研究部署，提出了“繼續保持省級文明單位、爭創全市公路系統創建文明行業優勝單位”的奮斗目標和“深入實施文明延伸、整體提升創建水平”的工作思路，早動員、早行動、精心組織，周密部署，加大力度，上下聯動，全面推進文明行業創建工作向縱深開展。

一是抓機構，健全創建網絡。新一屆領導班子確立后，我局進一步完善了創建領導小組，主要領導親自抓，分管

領導靠上抓，工、青、婦等群團組織共同抓，形成了齊抓共管的創建局面。并將各項創建任務明確分工、責任到人，層層簽訂創建責任書，完善獎懲辦法，進一步激發全局上下創建文明行業的積極性。

二是抓教育，打牢創建基礎。干部職工素質的高低，直接決定著公路行業的整體形象。今年來，我們把加強教育擺在創建工作的基礎性位置，結合利津公路工作的實際，制定了切實可行的理論教育方案，并把文件、學習資料分送到工地和站點。我們采取了靈活多樣的教育方式，做到有計劃、有重點地組織全體干部職工深入學習“三個代表”重要思想、黨的十六大及十六屆四中全會精神，學習兩個《條例》和《牢記兩個務必，長期艱苦奮斗》及《加強社會公德、職業道德、家庭美德》等文章，特別是在全局干部職工中掀起向許振超同志學習的活動，爭做新時代產業工人的模范，推動了創建工作的開展，提高了干部職

工的思想政治素質，使教育活動開展的有聲有色，入腦入心。今年，我局被縣委確定為全縣理論教育示范單位。

三是抓投入，硬件上檔次。為改善路政辦公環境，我局改建了80平方米的路政辦公大廳，進行了全面裝修，對涉路事案實行“一站式”服務，充分體現利津公路特色。對陳莊、羅鎮、店子三處公路站實施了庭院綠化、美化、硬化，配備了各種硬件設施，達到了文明站院標準；對機務大院進行了高標準硬化，方便了各類機械設備進出。尤其是加強了“四室”建設，圖書室購置書籍千余冊，進一步豐富了圖書室的藏書規模；電教室進一步充實了教程和內容；榮譽室進一步拓寬了空間，成為鼓舞和教育職工的新“陣地”；職工活動室延伸到室外，健全了健身器材，真正建立起了“室外室”。

四是抓軟件，提高內業管理水平。結合今年市局《創建文明行業實施意見》的要求和工程優質杯、養護質量杯、路

政執法杯、財務豐收杯、計劃管理杯、綜合服務杯、精神文明建設杯等八個評比辦法的標準要求，進行認真對照檢查，查缺補漏，特別在內業資料的細化和管理的標準化、規范化上，力求精益求精。達到了資料美觀、整潔大方、內容齊全、分類合理、查閱方便的目的。

五是抓宣傳，廣造輿論聲勢。我局切實落實宣傳工作獎懲辦法，加大宣傳工作力度，努力為公路建設創造良好的輿論環境，尤其是圍繞文明行業創建工作大做文章，連續在省、市、縣級媒體進行報道，今年以來，累計在市級以上新聞媒體發表作品137篇，不僅鼓舞了士氣，營造了濃厚的創建氛圍，而且提升了公路形象。

六是抓創新，突出利津公路特色。圍繞今年創建文明行業的新形勢，局一班人把創新作為公路事業發展的重要保證。把創建與創新緊密結合起來，要求各科室不但思路要有創新，各項工作更要有創新，用新思路、新面貌、新舉措

創造新成績。

七是抓考核，量化工作目標。我局將確定為目標責任管理年。年初以來，局連續多次召開班子會，研究運籌目標責任管理，并出臺了一系列目標責任管理辦法。如：《工程目標責任管理辦法》規定，公路工程實行自主經營、自負盈虧、獨立核算、分帳管理，進一步完善質量保障、安全責任、效益掛鉤、廉政建設四個體系，并對工程人員管理、工資福利發放、工程管理、虧盈分配、機械管理、資金撥付等方面做出了明確規定，實行人員工資直接與安全生產、工程質量、廉政建設、經濟效益“四掛鉤”，從而進一步調動其工作積極性。該辦法的實施，邁出了工程改革的第一步；《養護中心目標責任管理辦法》規定，養護進一步突出以中心、站為主的管理，養護中心單設帳目，分帳管理，確保養護資金的專款專用，償試推行養護工程招投標制，逐步建立起更加適應市場經濟要求的公路養護新體制；《路政目標責任

管理辦法》進一步突出了路政人員的文明執法、熱情服務，加強干線公路的綜合治理，維護路產路權不受侵害，確保干線公路的暢、潔、綠、美；《局機關目標責任管理辦法》注重探索機關建設管理、增收節支的新路子，壓縮行政經費開支，勤儉建局、勤儉辦事業，努力樹立務實、高效、廉潔、優質的工作作風。通過這些管理辦法的實施，真正實現了目標責任的細化、量化，調動起了全局干部職工的積極性和創造性，各項工作呈現出齊頭并進、全面發展的新局面。

二、深入實施六大基礎工程，全面完成目標任務

今年來，在創建文明行業活動中，我們突出解放思想、干事創業、全力打造“與時代同步、與文明同行”這一品牌，拓寬工作思路，牢固樹立創業、大局、效益、質量、廉政和安全六種意識，深入實施了六大基礎工程，全面托升創建文明行業的整體水平。

加大公路建設力度，提高等級，優

化布局，全面提升路網承載能力

今年，我縣路網改造工程的重點是河辛路陳莊改線段和永莘路姚劉至濱縣界段改建工程。我局在工程投標中分別中得河辛路第一c合同段和永莘路第一a合同段。這兩項工程自4月份開工以來，進展順利。其中永莘路完成路基土方萬立方米，石灰土底層萬平方米，碎石灰土上底基層3萬平方米，累計完成工程量240萬元，為該路二期工程建設提供了保障。已完成的工程項目經市局抽檢，合格率100%，優良品率95%以上，達到了精品工程目標。

在工程建設過程中，我局始終堅持高標準、嚴要求，堅決鎖定創造“精品工程”這一目標。一是精益求精抓質量。為打造“精品工程”，在永莘路建設中，我們提出了“二級路的標準，一級路的質量”的建設目標，進一步完善質量管理體系，做到分層管理，逐級負責。尤其是加強施工現場管理和質量管理，嚴禁不合格的材料進場，形成了時時講質量、人人抓質量、處處保質量的濃厚氛圍。二是科學運作促進度。在今年公路建設時間緊、任務重的情況下，工程科及利通公路工程公司的全體干部職工深入學習許振超精神，在工地上掀起了一個學技術、強業務、比奉獻的新高潮。為按時完成建設任務，倒排工期，關死后門，按階段控制工期，落實工程計劃。同時突出重點部位，加大機械和人力物力投入，加班加點，忘我工作。灰土施工期間，全體施工人員黑白連軸轉，早上4點鐘正式出工，晚上10點以后才收工，每天工作十八、九個小時。三夏大忙季節，雖然許多同志家中有小麥等待收割，但同志們沒有一人請假，大家以高度的責任心和使命感對待重點工程建設，加快了工程進度。三是未雨綢繆抓安全。認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產教育，強化安全防范意識，完善安全生產規章制度。尤其是在德州公路工程公司發生重大安全事故后，局主要領導親臨一線傳達省廳明

傳電報精神，現場檢查安全生產，在工程建設任務重、戰線長的情況下，沒有發生一起安全生產責任事故。四是警鐘長鳴保廉政。切實加強廉政建設，在市局與利津局簽訂工程建設廉政合同的同時，局里又層層簽訂廉政責任書，最大限度地杜絕了違法、違紀行為的發生。通過不斷加強工程建設管理，強化工程責任意識，充分樹立了“利津公路——精品之路”的品牌形象。

在全面完成干線公路改建施工任務的同時，我局積極做好黃河二橋的協調工作，為該工程順利實施提供了良好的環境。

加強養護管理，為行車提供寬闊、快捷、安全的大通道

今年是省廳公路局實施“五大養護工程”的重要一年，也是鞏固“公路養護三年大變樣”成果，進一步提升公路養護檔次和上水平的一年。利津公路局認真貫徹市局的各項指示精神，為確保“五大養護工程”的順利實施。一是領導重視，工作到位。成立了以局長為組長的“五大養護工程領導小組”，主要領導親自抓，經常深入一線檢查指導，分管領導靠上抓，天天盯在養護施工現場。二是科學安排、精心組織，做到以管理促養護，以紀律和制度保管理，推動養護工作的進一步規范。三是制定方案，抓好落實。結合實際制定了《養護管理實施意見》和《利津公路局五大養護工程實施方案》等養護工程運作辦法，細化工作內容，量化考核指標，完善目標責任制，使五大養護工程的各項工作均達到了市局部署的質量、標準和進度。四是加大養護投入，實行養護資金單獨設帳，單獨管理，確保養護資金的專款專用。五是加強責任管理與獎懲。尤其是加大制度約束和重獎重罰工作力度，對完成任務好的給予獎勵，完不成工作任務的給予重罰，促進了養護工作的經常性和養護質量的穩步提高。截止到10月底，完成好路率指標98%，其中優等路里程達到公里。整修路基邊坡萬m2，清掃路面萬千

m2，綠化修剪4遍，防治路樹病蟲害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩，橋頭涵頂襯平3130m2，改造土邊溝5965米，維修橋涵構造物二遍，更換橋梁伸縮縫14道，搶修水毀路基37112m3，安裝百米裝、示警樁等1100根，修建泄水槽980道；公路綠化新補植白臘3896株，月季1600墩，馬1 2 3 下一頁

第三篇：公路局2004年創建文明行業工作匯報

解放思想 干事創業 全面推動創建文明行業工作健康發展——利津公路局～年創建文明行業工作匯報 各位領導、同志們： ～年是利津公路與時俱進，加快發展的重要一年。今年來，在市局黨委和縣委、縣政府的正確領導下，我局認真學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆四中全會精神，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞加快發展這個中心，解放思想，干事創業；以創建文明行業為總抓手，以打造“誠信文明的利津公路”行業品牌為目標，突出重點，統攬全局，全力推進公路現代化建設，取得新的成效。可以說，～年利津公路局創建文明行業工作領導高度重視，上下團結一心，各項工作全面發展，亮點紛呈，不但～完成了本的各項工作任務，而且受到了各級領導和社會各界的高度評價，有力地支持和促進了地方經濟的發展。現將我局～年創建文明行業工作情況向市局黨委和各位領導匯報如下（統計數字均截止于10月底）：

一、調整格局，創新機制，高標準創建文明行業按照市局～年工作要點和全市公路系統開展創建文明行業競賽活動的意見，利津公路局召開班子會議進行專題研究部署，提出了“繼續保持省級文明單位、爭創全市公路系統創建文明行業優勝單位”的奮斗目標和“深入實施文明延伸、整體提升創建水平”的工作思路，早動員、早行動、精心組織，周密部署，加大力度，上下聯動，全面推進文明行業創建工作向縱深開展。一是抓機構，健全創建網絡。新一屆領導班子確立后，我局進一步完善了創建領導小組，主要領導親自抓，分管領導靠上抓，工、青、婦等群團組織共同抓，形成了齊抓共管的創建局面。并將各項創建任務明確分工、責任到人，層層簽訂創建責任書，完善獎懲辦法，進一步激發全局上下創建文明行業的積極性。二是抓教育，打牢創建基礎。干部職工素質的高低，直接決定著公路行業的整體形象。今年來，我們把加強教育擺在創建工作的基礎性位置，結合利津公路工作的實際，制定了切實可行的理論教育方案，并把文件、學習資料分送到工地和站點。我們采取了靈活多樣的教育方式，做到有計劃、有重點地組織全體干部職工深入學習“三個代表”重要思想、黨的十六大及十六屆四中全會精神，學習兩個《條例》和《牢記兩個務必，長期艱苦奮斗》及《加強社會公德、職業道德、家庭美德》等文章，特別是在全局干部職工中掀起向許振超同志學習的活動，爭做新時代產業工人的模范，推動了創建工作的開展，提高了干部職工的思想政治素質，使教育活動開展的有聲有色，入腦入心。今年，我局被縣委確定為全縣理論教育示范單位。三是抓投入，硬件上檔次。為改善路政辦公環境，我局改建了80平方米的路政辦公大廳，進行了全面裝修，對涉路事案實行“一站式”服務，充分體現利津公路特色。對陳莊、羅鎮、店子三處公路站實施了庭院綠化、美化、硬化，配備了各種硬件設施，達到了文明站院標準；對機務大院進行了高標準硬化，方便了各類機械設備進出。尤其是加強了“四室”建設，圖書室購置書籍千余冊，進一步豐富了圖書室的藏書規模；電教室進一步充實了教程和內容；榮譽室進一步拓寬了空間，成為鼓舞和教育職工的新“陣地”；職工活動室延伸到室外，健全了健身器材，真正建立起了“室外室”。四是抓軟件，提高內業管理水平。結合今年市局《創建文明行業實施意見》的要求和工程優質杯、養護質量杯、路政執法杯、財務豐收杯、計劃管理杯、綜合服務杯、精神文明建設杯等八個評比辦法的標準要求，進行認真對照檢查，查缺補漏，特別在內業資料的細化和管理的標準化、規范化上，力求精益求精。達到了資料美觀、整潔大方、內容齊全、分類合理、查閱方便的目的。五是抓宣傳，廣造～聲勢。我局切實落實宣傳工作獎懲辦法，加大宣傳工作力度，努力為公路建設創造良好的～環境，尤其是圍繞文明行業創建工作大做文章，連續在省、市、縣級媒體進行報道，今年以來，累計在市級以上新聞媒體發表作品137篇，不僅鼓舞了士氣，營造了濃厚的創建氛圍，而且提升了公路形象。六是抓創新，突出利津公路特色。圍繞今年創建文明行業的新形勢，局一班人把創新作為公路事業發展的重要保證。把創建與創新緊密結合起來，要求各科室不但思路要有創新，各項工作更要有創新，用新思路、新面貌、新舉措創造新成績。七是抓考核，量化工作目標。我局將～年確定為目標責任管理年。年初以來，局連續多次召開班子會，研究運籌目標責任管理，并出臺了一系列目標責任管理辦法。如：《工程目標責任管理辦法》規定，公路工程實行自主經營、自負盈虧、獨立核算、分帳管理，進一步完善質量保障、安全責任、效益掛鉤、廉政建設四個體系，并對工程人員管理、工資福利發放、工程管理、虧盈分配、機械管理、資金撥付等方面做出了明確規定，實行人員工資直接與安全生產、工程質量、廉政建設、經濟效益“四掛鉤”，從而進一步調動其工作積極性。該辦法的實施，邁出了工程改革的第一步；《養護中心目標責任管理辦法》規定，養護進一步突出以中心、站為主的管理，養護中心單設帳目，分帳管理，確保養護資金的專款專用，償試推行養護工程招投標制，逐步建立起更加適應市場經濟要求的公路養護新體制；《路政目標責任管理辦法》進一步突出了路政人員的文明執法、熱情服務，加強干線公路的綜合治理，維護路產路權不受侵害，確保干線公路的暢、潔、綠、美；《局機關目標責任管理辦法》注重探索機關建設管理、增收節支的新路子，壓縮行政經費開支，勤儉建局、勤儉辦事業，努力樹立務實、高效、廉潔、優質的工作作風。通過這些管理辦法的實施，真正實現了目標責任的細化、量化，調動起了全局干部職工的積極性和創造性，各項工作呈現出齊頭并進、全面發展的新局面。

二、深入實施六大基礎工程，全面完成目標任務今年來，在創建文明行業活動中，我們突出解放思想、干事創業、全力打造“與時代同步、與文明同行”這一品牌，拓寬工作思路，牢固樹立創業、大局、效益、質量、廉政和安全六種意識，深入實施了六大基礎工程，全面托升創建文明行業的整體水平。

（一）加大公路建設力度，提高等級，優化布局，全面提升路網承載能力今年，我縣路網改造工程的重點是河辛路陳莊改線段和永莘路姚劉至濱縣界段改建工程。我局在工程投標中分別中得河辛路第一C合同段和

永莘路第一A合同段。這兩項工程自4月份開工以來，進展順利。其中永莘路完成路基土方5.6萬立方米，石灰土底層4.5萬平方米，碎石灰土上底基層3萬平方米，累計完成工程量240萬元，為該路二期工程建設提供了保障。已完成的工程項目經市局抽檢，合格率100%，優良品率95%以上，達到了精品工程目標。在工程建設過程中，我局始終堅持高標準、嚴要求，堅決鎖定創造“精品工程”這一目標。一是精益求精抓質量。為打造“精品工程”，在永莘路建設中，我們提出了“二級路的標準，一級路的質量”的建設目標，進一步完善質量管理體系，做到分層管理，逐級負責。尤其是加強施工現場管理和質量管理，嚴禁不合格的材料進場，形成了時時講質量、人人抓質量、處處保質量的濃厚氛圍。二是科～作促進度。在今年公路建設時間緊、任務重的情況下，工程科及利通公路工程公司的全體干部職工深入學習許振超精神，在工地上掀起了一個學技術、強業務、比奉獻的新高潮。為按時完成建設任務，倒排工期，關死后門，按階段控制工期，落實工程計劃。同時突出重點部位，加大機械和人力物力投入，加班加點，忘我工作。灰土施工期間，全體施工人員黑白連軸轉，早上4點鐘正式出工，晚上10點以后才收工，每天工作十八、九個小時。三夏大忙季節，雖然許多同志家中有小麥等待收割，但同志們沒有一人請假，大家以高度的責任心和使命感對待重點工程建設，加快了工程進度。三是未雨綢繆抓安全。認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產教育，強化安全防范意識，完善安全生產規章制度。尤其是在德州公路工程公司發生重大安全事故后，局主要領導親臨一線傳達省廳明傳電報精神，現場檢查安全生產，在工程建設任務重、戰線長的情況下，沒有發生一起安全生產責任事故。四是警鐘長鳴保廉政。切實加強廉政建設，在市局與利津局簽訂工程建設廉政合同的同時，局里又層層簽訂廉政責任書，最大限度地杜絕了違法、違紀行為的發生。通過不斷加強工程建設管理，強化工程責任意識，充分樹立了“利津公路——精品之路”的品牌形象。在全面完成干線公路改建施工任務的同時，我局積極做好黃河二橋的協調工作，為該工程順利實施提供了良好的環境。

（二）加強養護管理，為行車提供寬闊、快捷、安全的大通道今年是省廳公路局實施“五大養護工程”的重要一年，也是鞏固“公路養護三年大變樣”成果，進一步提升公路養護檔次和上水平的一年。利津公路局認真貫徹市局的各項指示精神，為確保“五大養護工程”的順利實施。一是領導重視，工作到位。成立了以局長為組長的“五大養護工程領導小組”，主要領導親自抓，經常深入一線檢查指導，分管領導靠上抓，天天盯在養護施工現場。二是科學安排、精心組織，做到以管理促養護，以紀律和制度保管理，推動養護工作的進一步規范。三是制定方案，抓好落實。結合實際制定了《～年養護管理實施意見》和《利津公路局五大養護工程實施方案》等養護工程運作辦法，細化工作內容，量化考核指標，完善目標責任制，使五大養護工程的各項工作均達到了市局部署的質量、標準和進度。四是加大養護投入，實行養護資金單獨設帳，單獨管理，確保養護資金的專款專用。五是加強責任管理與獎懲。尤其是加大制度約束和重獎重罰工作力度，對完成任務好的給予獎勵，完不成工作任務的給予重罰，促進了養護工作的經常性和養護質量的穩步提高。截止到10月底，完成好路率指標98%，其中優等路里程達到90.2公里。整修路基邊坡94.4萬m2，清掃路面10.3萬千m2，綠化修剪4遍，防治路樹病蟲害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩4657.5m2，橋頭涵頂襯平3130m2，改造土邊溝5965米，維修橋涵構造物二遍，更換橋梁伸縮縫14道，搶修水毀路基37112m3，安裝百米裝、示警樁等1100根，修建泄水槽980道；公路綠化新補植白臘3896株，月季1600墩，馬尾草1600墩，成活率99.5%，達到了預期綠化效果。同時，完善GBM路段、文明樣板路段25公里。尤其是路面養護劑處治路面裂縫，禾康保水劑應用綠化等新技術、新成果的應用，有效地提高了公路養護水平。

（三）德威并舉，依法治路，路政維權富有成效在今年的路政管理工作中，我們以開展路域環境綜合整治和超限運輸治理為重點，著力打造路政管理“反應迅速、裝備精良、規范執法、文明服務”的品牌形象。一是調整充實力量，加大巡查力度。調整充實路政管理員7名，新配備了路政巡查車及部分清障、救援設備，實行24小時全天巡查。二是提高執法人員規范化水平。組織路政人員切實加強《公路法》、《道路交通安全法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《山東省超限運輸規定》的學習、宣傳，增強執法人員依法行政、服務社會的意識。嚴守張春賢部長提出的“五個不準”，堅決克服不當執法行為，杜絕了公路“三亂”現象的發生。三是加大橫向聯合力度。由縣政府牽頭，公路、土管、工商、公安、城建等部門和有關鄉鎮共同配合，做好公路路域環境綜合整治和集市貿易遷移及臟、亂、差治理工作，進一步優化了行車環境。四是加大治超工作力度，扼制“公路殺手”。1—10月份清理物料侵占路面326m3、非公路標志176塊，制止違章建筑11處，依法拆除違章建筑4處，專項治理打場曬糧10天。同時延長了晝夜巡查時間，路政人員沒有節假日、沒有星期天，每月上路天數不少于25天，夜間上路巡查20天以上。巡查總里程6萬公里，查處路政事案74起，收取路產賠償費60.6萬元，路政事案的發現率和路賠回收率均達100%；查處超限超載車輛1500輛，卸貨5600噸，罰沒收入達78萬元，有效地維護了路產政權，保證了公路的安全暢通。

（四）從容應對嚴峻形勢，規費征收穩中攀升由于我縣縣屬車輛少、新增車輛少、無重點優勢企業等因素的影響，今年養路費征收難度進一步加大，運力少，車輛噸位有減無增，車輛報停居高不下。面對嚴峻的征收工作形勢，局一班人與征稽人員一起積極研究對策。一是廣泛宣傳，我們利用公路沿線和停車場等建筑物的墻壁～寫大型宣傳標語，宣傳養路費征收政策和養路費征收管理規定，使車主對養路費的性質和意義有了明確的認識，營造“自覺繳費光榮、偷逃規費可恥”的氛圍。二是進一步加強了征收工作，積極保費源、促征收，早發現、早處理，最大限度地減少漏費現象。針對偷逃公路規費現象，對全體征收人員實行分

文明、富饒、美麗的新利津而努力奮斗！謝謝大家。

第四篇：公路局2004年創建文明行業工作匯報

解放思想 干事創業 全面推動創建文明行業工作健康發展——利津公路局～年創建文明行業工作匯報 各位領導、同志們： ～年是利津公路與時俱進，加快發展的重要一年。今年來，在市局黨委和縣委、縣政府的正確領導下，我局認真學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆四中全會精神，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞加快發展這個中心，解放思想，干事創業；以創建文明行業為總抓手，以打造“誠信文明的利津公路”行業品牌為目標，突出重點，統攬全局，全力推進公路現代化建設，取得新的成效。可以說，～年利津公路局創建文明行業工作領導高度重視，上下團結一心，各項工作全面發展，亮點紛呈，不但～完成了本的各項工作任務，而且受到了各級領導和社會各界的高度評價，有力地支持和促進了地方經濟的發展。現將我局～年創建文明行業工作情況向市局黨委和各位領導匯報如下（統計數字均截止于10月底）：

一、調整格局，創新機制，高標準創建文明行業按照市局～年工作要點和全市公路系統開展創建文明行業競賽活動的意見，利津公路局召開班子會議進行專題研究部署，提出了“繼續保持省級文明單位、爭創全市公路系統創建文明行業優勝單位”的奮斗目標和“深入實施文明延伸、整體提升創建水平”的工作思路，早動員、早行動、精心組織，周密部署，加大力度，上下聯動，全面推進文明行業創建工作向縱深開展。一是抓機構，健全創建網絡。新一屆領導班子確立后，我局進一步完善了創建領導小組，主要領導親自抓，分管領導靠上抓，工、青、婦等群團組織共同抓，形成了齊抓共管的創建局面。并將各項創建任務明確分工、責任到人，層層簽訂創建責任書，完善獎懲辦法，進一步激發全局上下創建文明行業的積極性。二是抓教育，打牢創建基礎。干部職工素質的高低，直接決定著公路行業的整體形象。今年來，我們把加強教育擺在創建工作的基礎性位置，結合利津公路工作的實際，制定了切實可行的理論教育方案，并把文件、學習資料分送到工地和站點。我們采取了靈活多樣的教育方式，做到有計劃、有重點地組織全體干部職工深入學習“三個代表”重要思想、黨的十六大及十六屆四中全會精神，學習兩個《條例》和《牢記兩個務必，長期艱苦奮斗》及《加強社會公德、職業道德、家庭美德》等文章，特別是在全局干部職工中掀起向許振超同志學習的活動，爭做新時代產業工人的模范，推動了創建工作的開展，提高了干部職工的思想政治素質，使教育活動開展的有聲有色，入腦入心。今年，我局被縣委確定為全縣理論教育示范單位。三是抓投入，硬件上檔次。為改善路政辦公環境，我局改建了80平方米的路政辦公大廳，進行了全面裝修，對涉路事案實行“一站式”服務，充分體現利津公路特色。對陳莊、羅鎮、店子三處公路站實施了庭院綠化、美化、硬化，配備了各種硬件設施，達到了文明站院標準；對機務大院進行了高標準硬化，方便了各類機械設備進出。尤其是加強了“四室”建設，圖書室購置書籍千余冊，進一步豐富了圖書室的藏書規模；電教室進一步充實了教程和內容；榮譽室進一步拓寬了空間，成為鼓舞和教育職工的新“陣地”；職工活動室延伸到室外，健全了健身器材，真正建立起了“室外室”。四是抓軟件，提高內業管理水平。結合今年市局《創建文明行業實施意見》的要求和工程優質杯、養護質量杯、路政執法杯、財務豐收杯、計劃管理杯、綜合服務杯、精神文明建設杯等八個評比辦法的標準要求，進行認真對照檢查，查缺補漏，特別在內業資料的細化和管理的標準化、規范化上，力求精益求精。達到了資料美觀、整潔大方、內容齊全、分類合理、查閱方便的目的。五是抓宣傳，廣造～聲勢。我局切實落實宣傳工作獎懲辦法，加大宣傳工作力度，努力為公路建設創造良好的～環境，尤其是圍繞文明行業創建工作大做文章，連續在省、市、縣級媒體進行報道，今年以來，累計在市級以上新聞媒體發表作品137篇，不僅鼓舞了士氣，營造了濃厚的創建氛圍，而且提升了公路形象。六是抓創新，突出利津公路特色。圍繞今年創建文明行業的新形勢，局一班人把創新作為公路事業發展的重要保證。把創建與創新緊密結合起來，要求各科室不但思路要有創新，各項工作更要有創新，用新思路、新面貌、新舉措創造新成績。七是抓考核，量化工作目標。我局將～年確定為目標責任管理年。年初以來，局連續多次召開班子會，研究運籌目標責任管理，并出臺了一系列目標責任管理辦法。如：《工程目標責任管理辦法》規定，公路工程實行自主經營、自負盈虧、獨立核算、分帳管理，進一步完善質量保障、安全責任、效益掛鉤、廉政建設四個體系，并對工程人員管理、工資福利發放、工程管理、虧盈分配、機械管理、資金撥付等方面做出了明確規定，實行人員工資直接與安全生產、工程質量、廉政建設、經濟效益“四掛鉤”，從而進一步調動其工作積極性。該辦法的實施，邁出了工程改革的第一步；《養護中心目標責任管理辦法》規定，養護進一步突出以中心、站為主的管理，養護中心單設帳目，分帳管理，確保養護資金的專款專用，償試推行養護工程招投標制，逐步建立起更加適應市場經濟要求的公路養護新體制；《路政目標責任管理辦法》進一步突出了路政人員的文明執法、熱情服務，加強干線公路的綜合治理，維護路產路權不受侵害，確保干線公路的暢、潔、綠、美；《局機關目標責任管理辦法》注重探索機關建設管理、增收節支的新路子，壓縮行政經費開支，勤儉建局、勤儉辦事業，努力樹立務實、高效、廉潔、優質的工作作風。通過這些管理辦法的實施，真正實現了目標責任的細化、量化，調動起了全局干部職工的積極性和創造性，各項工作呈現出齊頭并進、全面發展的新局面。

二、深入實施六大基礎工程，全面完成目標任務今年來，在創建文明行業活動中，我們突出解放思想、干事創業、全力打造“與時代同步、與文明同行”這一品牌，拓寬工作思路，牢固樹立創業、大局、效益、質量、廉政和安全六種意識，深入實施了六大基礎工程，全面托升創建文明行業的整體水平。

（一）加大公路建設力度，提高等級，優化布局，全面提升路網承載能力今年，我縣路網改造工程的重點是河辛路陳莊改線段和永莘路姚劉至濱縣界段改建工程。我局在工程投標中分別中得河辛路第一C合同段和

永莘路第一A合同段。這兩項工程自4月份開工以來，進展順利。其中永莘路完成路基土方5.6萬立方米，石灰土底層4.5萬平方米，碎石灰土上底基層3萬平方米，累計完成工程量240萬元，為該路二期工程建設提供了保障。已完成的工程項目經市局抽檢，合格率100%，優良品率95%以上，達到了精品工程目標。在工程建設過程中，我局始終堅持高標準、嚴要求，堅決鎖定創造“精品工程”這一目標。一是精益求精抓質量。為打造“精品工程”，在永莘路建設中，我們提出了“二級路的標準，一級路的質量”的建設目標，進一步完善質量管理體系，做到分層管理，逐級負責。尤其是加強施工現場管理和質量管理，嚴禁不合格的材料進場，形成了時時講質量、人人抓質量、處處保質量的濃厚氛圍。二是科～作促進度。在今年公路建設時間緊、任務重的情況下，工程科及利通公路工程公司的全體干部職工深入學習許振超精神，在工地上掀起了一個學技術、強業務、比奉獻的新高潮。為按時完成建設任務，倒排工期，關死后門，按階段控制工期，落實工程計劃。同時突出重點部位，加大機械和人力物力投入，加班加點，忘我工作。灰土施工期間，全體施工人員黑白連軸轉，早上4點鐘正式出工，晚上10點以后才收工，每天工作十八、九個小時。三夏大忙季節，雖然許多同志家中有小麥等待收割，但同志們沒有一人請假，大家以高度的責任心和使命感對待重點工程建設，加快了工程進度。三是未雨綢繆抓安全。認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產教育，強化安全防范意識，完善安全生產規章制度。尤其是在德州公路工程公司發生重大安全事故后，局主要領導親臨一線傳達省廳明傳電報精神，現場檢查安全生產，在工程建設任務重、戰線長的情況下，沒有發生一起安全生產責任事故。四是警鐘長鳴保廉政。切實加強廉政建設，在市局與利津局簽訂工程建設廉政合同的同時，局里又層層簽訂廉政責任書，最大限度地杜絕了違法、違紀行為的發生。通過不斷加強工程建設管理，強化工程責任意識，充分樹立了“利津公路——精品之路”的品牌形象。在全面完成干線公路改建施工任務的同時，我局積極做好黃河二橋的協調工作，為該工程順利實施提供了良好的環境。

（二）加強養護管理，為行車提供寬闊、快捷、安全的大通道今年是省廳公路局實施“五大養護工程”的重要一年，也是鞏固“公路養護三年大變樣”成果，進一步提升公路養護檔次和上水平的一年。利津公路局認真貫徹市局的各項指示精神，為確保“五大養護工程”的順利實施。一是領導重視，工作到位。成立了以局長為組長的“五大養護工程領導小組”，主要領導親自抓，經常深入一線檢查指導，分管領導靠上抓，天天盯在養護施工現場。二是科學安排、精心組織，做到以管理促養護，以紀律和制度保管理，推動養護工作的進一步規范。三是制定方案，抓好落實。結合實際制定了《～年養護管理實施意見》和《利津公路局五大養護工程實施方案》等養護工程運作辦法，細化工作內容，量化考核指標，完善目標責任制，使五大養護工程的各項工作均達到了市局部署的質量、標準和進度。四是加大養護投入，實行養護資金單獨設帳，單獨管理，確保養護資金的專款專用。五是加強責任管理與獎懲。尤其是加大制度約束和重獎重罰工作力度，對完成任務好的給予獎勵，完不成工作任務的給予重罰，促進了養護工作的經常性和養護質量的穩步提高。截止到10月底，完成好路率指標98%，其中優等路里程達到90.2公里。整修路基邊坡94.4萬m2，清掃路面10.3萬千m2，綠化修剪4遍，防治路樹病蟲害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩4657.5m2，橋頭涵頂襯平3130m2，改造土邊溝5965米，維修橋涵構造物二遍，更換橋梁伸縮縫14道，搶修水毀路基37112m3，安裝百米裝、示警樁等1100根，修建泄水槽980道；公路綠化新補植白臘3896株，月季1600墩，馬尾草1600墩，成活率99.5%，達到了預期綠化效果。同時，完善GBM路段、文明樣板路段25公里。尤其是路面養護劑處治路面裂縫，禾康保水劑應用綠化等新技術、新成果的應用，有效地提高了公路養護水平。

（三）德威并舉，依法治路，路政維權富有成效在今年的路政管理工作中，我們以開展路域環境綜合整治和超限運輸治理為重點，著力打造路政管理“反應迅速、裝備精良、規范執法、文明服務”的品牌形象。一是調整充實力量，加大巡查力度。調整充實路政管理員7名，新配備了路政巡查車及部分清障、救援設備，實行24小時全天巡查。二是提高執法人員規范化水平。組織路政人員切實加強《公路法》、《道路交通安全法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《山東省超限運輸規定》的學習、宣傳，增強執法人員依法行政、服務社會的意識。嚴守張春賢部長提出的“五個不準”，堅決克服不當執法行為，杜絕了公路“三亂”現象的發生。三是加大橫向聯合力度。由縣政府牽頭，公路、土管、工商、公安、城建等部門和有關鄉鎮共同配合，做好公路路域環境綜合整治和集市貿易遷移及臟、亂、差治理工作，進一步優化了行車環境。四是加大治超工作力度，扼制“公路殺手”。1—10月份清理物料侵占路面326m3、非公路標志176塊，制止違章建筑11處，依法拆除違章建筑4處，專項治理打場曬糧10天。同時延長了晝夜巡查時間，路政人員沒有節假日、沒有星期天，每月上路天數不少于25天，夜間上路巡查20天以上。巡查總里程6萬公里，查處路政事案74起，收取路產賠償費60.6萬元，路政事案的發現率和路賠回收率均達100%；查處超限超載車輛1500輛，卸貨5600噸，罰沒收入達78萬元，有效地維護了路產政權，保證了公路的安全暢通。

（四）從容應對嚴峻形勢，規費征收穩中攀升由于我縣縣屬車輛少、新增車輛少、無重點優勢企業等因素的影響，今年養路費征收難度進一步加大，運力少，車輛噸位有減無增，車輛報停居高不下。面對嚴峻的征收工作形勢，局一班人與征稽人員一起積極研究對策。一是廣泛宣傳，我們利用公路沿線和停車場等建筑物的墻壁～寫大型宣傳標語，宣傳養路費征收政策和養路費征收管理規定，使車主對養路費的性質和意義有了明確的認識，營造“自覺繳費光榮、偷逃規費可恥”的氛圍。二是進一步加強了征收工作，積極保費源、促征收，早發現、早處理，最大限度地減少漏費現象。針對偷逃公路規費現象，對全體征收人員實行分

片、包車的辦法，制定了獎懲措施，并從車輛、人員、時間上予以保證。三是加大追繳和上路查征力度。按照市局的部署，搞好上路查征工作。發揮手提電腦和掌上電腦的作用，隨時隨地地注意在路行駛及停車場所停放的車輛，對不落戶的可疑車輛隨時記錄，經落實查證，統一造冊后，利用電視公告和上門發放《限期補繳公路養路費通知書》的手段，依法逐一收繳所欠規費。深入欠費戶家中，依法做好催繳工作。對當場不能繳費者，征稽人員下達處罰決定書，限期到局征稽辦交費，屆時仍不能交納者，申請法院強制執行。1—10月份催繳、路查876人次，查處逃繳、漏繳車輛1100臺次，發放《限期補繳公路養路費通知》798份，共補繳養路費及滯納金50余萬元；申請法院執行63起，補繳養路費及滯納金12萬元。漏征率按征費額核算降至0.28%，漏征率創全市公路系統最低。截止10月底，總計完成養路費征收1109.88萬元，完成年計劃的83.14%，同比累計增收69.33萬元，增長率6.92%，保持了穩中攀升。

（五）基礎管理得到發展，規范程度明顯提高

1、辦公室工作。辦公室工作緊緊圍繞局中心工作，以搞好“三個服務”（機關、基層、領導）為宗旨，以建設“學習型、參謀型、務實型、規范型、廉政型、團結型”和機關滿意、領導滿意、基層滿意的“六型三滿意”辦公室為目標，積極參與政務、管理事務、搞好服務。做好文件收發、公文制發、督查、會務、值班和通訊報道等工作。我局今年3月份投資2萬元對局機關、辦公樓鋪裝了寬帶線，借助市局VpN及OA辦公平臺，與局機關各科室進行對接。目前我局機關實現了“無紙化”辦公，內部科室與科室之間以及與全市公路系統之間辦公網絡互聯互通，極大限度的節約了辦公成本，提高了工作效率，為下一步公路信息化工作的全面開展打下了良好的基礎。同時，積極搞好協調服務，確保政令暢通，促進了機關工作的快速、規范、高效運轉。我們嚴格執行督查考核責任制，認真做好決策督查。進一步完善檔案管理制度，上檔案資料及時整理入檔，全部達到了省一級檔案管理水平。將所有內業資料全部更新、充實、完善，并換櫥、換盒、換封面，重新打印裝訂，達到了規范化、標準化的要求，內業資料管理煥然一新。

2、安全、機務管理。我局牢固樹立安全首位意識，全面落實“一崗雙責”責任制，層層簽訂責任書，把安全責任落實到每一個單位、每一個環節、每一個人。在加強安全培訓教育，強化全員安全意識，提高廣大干部職工的安全技能的同時，每月組織一次嚴格的安全生產檢查。積極開展了“安全生產月”活動，在工程施工和養護生產現場，我們認真做好交通控制工作，各施工現場均按國標設置了警示標志，同時針對汛期，制訂了防汛預案，做到有組織領導，有責任分工，有責任追究，確保公路安全渡汛。另外，我們加強車輛、油庫、鍋爐、消防、用電、液化氣罐等安全管理，杜絕了各類事故發生。我局加大安全資金的投入，今年共投入20萬元更換了局機關、棗園公路站、王莊油廠的變壓器及部分高壓線路，安全四項指標得到有效控制。機務工作進一步完善經濟承包責任制，實行單車核算，著重抓好設備完好率、利用率、燃料消耗和安全生產指標的落實。機械設備完好率達到96 %，利用率40 %，機械效能得到較好發揮。

3、計劃、統計工作。認真貫徹執行上級有關計劃、前期工作、統計工作、交通量調查等方面的要求，及時、全面、準確地編報、季度、月份實施計劃和各種資料，深入工地進行實地測量和各種數據的核實，定期報送工程進度，確保數據及時、準確、完整、客觀地反映本局的各項工作進度和質量。交通量調查，建立了觀測員值班制度，對各種資料及時收集、審核、整理和分析上報，交調準確率達99%，分類準確率達95%以上。另外，積極配合市局計劃科做好了環渤海高速公路的前期工作。

5、財務、審計和勞資工作。財務科以財經法規和規章制度為準繩，認真履行職責，加強對資金的使用管理和監督，及時向局領導匯報資金收支情況，提出合理化建議，當好領導參謀，確保重點工作的需要。結合今年全局推行的目標責任管理，對工程成本、養護成本等實行了分帳管理。同時進行了往來帳款清理，避免了壞帳、呆帳的發生，達到了帳帳相符、帳物相符、帳實相符，報表及時。～年市局下達養路費支出計劃553萬元，1—10月份完成529.1萬元，占年計劃的95.67%。審計工作，做到了內審與外審相結合，局審計人員按季度對工程、養護及局機關財務收支進行內部審計，完成審計項目3個，為公路事業健康發展起到了保駕護航的作用。勞資工作認真做好工資調整、發放、統計報表及勞保用品和執法服裝的發放等工作，及時繳納養老保險金、醫療保險金和失業保險金。認真做好考勤統計、檢查，做到按勞計酬，認真實施勞動監察，提高了勞動工資管理水平。

6、工、青、婦、老年、計劃生育、綜合治理、平安單位建設等工作均創出了新的成績。

（六）產業開發躍出低谷，行業發展支撐顯著增強產業開發工作是壯大自身實力，增強發展后勁的關鍵，具體工作中，我局一是搞好公路生產物資供應。累計完成物資供應總額200余萬元，各種材料、汽柴油、燃油100噸，瀝青300噸，煤炭50噸，沙石料10000余噸，各類筑養路物資足額到位。二是將工程、材料、機務規范對口管理、相互協作，充分發揮部門優勢，積極向社會承攬公路工程，預計實現利潤50萬元；三是拓寬思路，依托公路，利用場地、設施發展路域經濟；四是籌措資金500余萬元，在去年購買設備的基礎上又新上瀝青混凝土拌合設備和灰土拌合機，并且完成企業資質升級報批工作，利通公司拿到了國家二級施工資質，為進一步開拓市場奠定了基礎。至此，我局產業開發工作開始躍出低谷，走上了快速發展軌道。

三、黨的建設不斷加強，精神文明穩步推進局黨支部始終把班子的思想建設、組織建設、作風建設、隊伍建設和執政能力建設放在首位，制度建設貫穿其中，以促進精神文明建設的穩步推進。

（一）抓班子，帶隊伍，形成干事創業的強大合力。群雁高飛頭雁領。領導班子干事創業，廉潔勤政當好“領頭雁”，調動了干部職工的積極性，煥發了利津局的生機和活力。局黨支部重視提高自身素質，培養良好的政治、理論素養和業務能力，不斷增強政治敏銳性，抓大事，謀全局，提高領導能力和執政水平，在日常工作和學習中，注重“

四個結合”。一是把理論學習與解決實際問題相結合，深入一線，調查研究，幫助一線職工解決工作、生活中的困難，為職工辦實事、解難題。二是加強黨的建設與行風廉政建設相結合，堅持用“三個代表”重要思想武裝黨員干部的頭腦，加強干部隊伍和執法隊伍的廉潔勤政教育，堅持立黨為公，執法為民；三是公路事業發展與樹立科學的發展觀相結合，堅持以人為本，全面協調，持續發展，不斷滿足職工的物質、文化、生活需要。四是精神文明建設與經常性的思想政治工作相結合，我們以創建文明單位工作為總抓手，以提高人的綜合素質為基礎，針對新形勢下思想政治工作面臨的新情況、新任務，及時掌握職工在改革、發展中的思想脈膊，把干部職工的思想統一到黨的方針、政策上來，把精力和智慧投入到改革發展中去。今年上半年，按照縣委關于在全縣開展“搶抓機遇、奮力趕超，解放思想大討論”活動的意見，局班子審適度勢，不等待、不觀望，積極籌措資金，購置大型拌合設備，千方百計上項目，為利津公路發展積蓄后勁，創造優良的發展環境。班子成員在工作中相互信任，理解支持，各負其責，拾遺補漏。根據工作需要，我局9月份對中層干部進行了調整，本著任人唯賢、德才兼備的原則，通過民主測評推薦，把一批思想政治素質好，文化素質高，組織能力強，作風正派，工作業績突出的年輕干部選拔到中層崗位上來，調動了廣大職工的積極性，工作效率和業績明顯提高，從而形成了干事創業的強大合力。

（二）加強作風建設，創建“五型”機關。局支部始終把加強機關作風建設作為工作重點來抓，新年伊始，我局組織全體機關工作人員開展了思想、作風、紀律、工作“四整頓”活動，針對機關部分職工工作作風漂浮，工作紀律渙散，有章不循，遲到早退，自由散漫的現象，認真查問題、擺表現、論危害、查根源，通過“四整頓”活動，健全完善了機關內部崗位責任制和考核獎勵制度，嚴明紀律，獎罰分明，樹立正氣，打擊歪風邪氣，保證了機關高效有序運轉，促進了“政府效率年”活動的開展。按照市局黨委《關于深入開展“為民，務實，清廉”教育的實施意見》和縣直機關黨委《關于在縣直開展創建“學習型、創新型、服務型、廉潔型”機關活動的實施意見》，結合我局實際，局機關開展創建“學習型、創新型、為民型、務實型、廉潔型”五型機關活動，并把這項活動與全市爭創文明城市活動有機結合起來。我們對黨員干部進行艱苦奮斗、求真務實、執政為民、廉潔勤政和對職工進行理想信念、道德法制教育，深刻學習和領會科學發展觀的科學內涵。我們把廣大人民群眾的根本利益作為一切工作的出發點和落腳點，叫響了“民有所呼，我有所應；民有所需，我有所為”的口號，讓利津公路的文明形象深植于人民群眾之中。我們通過政務公開、職代會、干群交流等形式，積極開展民主管理，認真傾聽一線職工呼聲，依法維護好職工合法權益。通過一系列活動的開展，工作作風大大轉變，工作效率極大提高，為～識進一步增強，全局上下加班加點層出不窮；愛局如家蔚然成風；辦公環境一塵不染，物品擺放整齊有序，工作秩序井井有條；人人主動維護已建起來的工作、生活環境，愛我公路，維護形象，已成為每個人的自覺行動。

（三）培育文明創建載體，提高文明創建水平。一是繼續抓好文明示范窗口建設。對北嶺站、棗園站兩個文明窗口高標準、嚴要求，積極開展爭創“青年文明號”活動，鞏固提高已有成果，并按照“三優三化”的標準加強規范化建設，不斷提高服務水平，使其真正成為倡導公路行業新風的窗口，目前，兩個站均評為“市級青年文明號”。二是抓好機關規范化建設，繼續按照《全崗位、全行業規范化服務工作標準》規范辦事程序，約束職工行為。征收、路政兩個科室堅持持證上崗、節假日值班，實行服務承諾，推行限時服務和首問負責制，真正樹立起了文明服務，廉潔高效的行業形象，機關人員樹立起為一線，為基層服務的思想，做到精簡會議，壓縮文件，能一次辦完的事情不讓其跑第二趟，能親自送到基層的一定不讓其跑上來；三是開展群眾性精神文明創建活動。按照市局統一布署，廣泛發動職工積極投入“平安公路”建設，全力打造“平安公路”和“文明公路”。四是抓好文明共建。我局在去年與西街村結對文明共建的基礎上，今年又為西街村建設水泥混凝土路一條，并定期對村民進行“三個代表”思想、黨在農村的富民政策、思想道德等宣傳教育，捐贈農業科技書300余本。我們還積極開展幫貧扶困和為災區群眾捐款活動，受到社會各界高度好評；五是開展豐富多彩的文化活動。利用“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“八一”、“九九重陽節”等重大節日，舉辦各類活動，請黨校老師上黨課，進行國際、國內形勢教育。老年節組織我局老年門球隊參加了縣體委組織的“長壽杯”老年門球賽，活躍了老年人的文體生活，增強了老年人的身心健康；六是培養典型，倡導新風。我局注重發揮典型引路的作用，把思想品質好、工作作風強的優秀職工韓建生同志和長期資助貧困學生不留姓名的張國棟等同志等做為學習的榜樣，用身邊的人、身邊的事教育職工從點滴做起，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，全局上下形成了“學先進，做奉獻”的良好氛圍。自今年以來，我們按照“班子隊伍好是根本，管理基礎好是保障，信息技術好是手段，執法服務好是核心，完成任務好是目標，廉潔勤政好是品牌”的總體要求，做到了計劃、目標、措施、步驟明確具體，切實將文明創建工作提高到一個新水平。截止到去年，我局已連續8年保持了“省級文明單位”稱號。總之，經過全局廣大干部職工的共同努力，我局較好地完成了今年的各項工作任務，取得了一定成績，但在工作中存在的困難和問題也不容忽視。一是機械化養路普及較慢，與現行道路養護工程需求不相適應；二是思想觀念還不夠解放，缺乏與時俱進的開拓意識；三是個別職工還存在服務意識差、工作效率低、承諾不踐諾的問題。這些問題在下一步的工作中我們要積極采取措施加以解決。新的形勢對公路工作帶來了新的機遇和挑戰，我們將繼續發揚“團結拼搏、務實創新、優質高效、爭創一流”的東營公路精神以及“和諧、誠信、創新、卓越”的東營精神，解放思想，與時俱進，以強烈的事業心、責任感和緊迫感，團結奮進，為建設現代化的利津公路，建設

文明、富饒、美麗的新利津而努力奮斗！謝謝大家。

第五篇：公路局文明創建工作情況匯報

公路局文明創建工作情況匯報

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XX年，縣公路局文明創建碩果累累：繼續保持了“省級文明單位”榮譽；105國道東平段國家級文明樣板路建設于11月23日順利通過交通部檢查驗收；被市公路局授予“‘十五’突出貢獻單位”稱號；被市委宣傳部授予“先進黨員活動室”；被縣委授予“先進黨總支”；被縣委組織部授予“一級黨員電教中心”；被市婦聯授予“‘三八’紅旗集體”；11月30日局綜合檔案室晉升為東平縣首家“省特級檔案室”；局工會被市公路局工會評為“先進工會委員會”，并保持了“XX市職代會先進星”稱號；女工委被縣婦聯授予“先進女工委”、“春蕾計劃實施先進單位”；團總支被共青團XX市委授予“‘五四’紅旗團總支”；105國道流澤橋收費站繼續保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，同時被市婦聯授予“‘三八’紅旗集體”；105國道大羊公路站被省廳公路局授予“省級文明公路站”；105國道彭集公路站、220國道銀山公路站和銀山交通量觀測站被市公路局分別授予“文明公路站”和“文明觀測站”；250省道東平收費站被縣婦聯授予“‘三八’紅旗集體”稱號，汽車養路費征稽辦、路政大隊繼續保持了“市級青年文明號”榮譽。

回顧創建文明行業工作的歷程，他們對文明創建工作的認識逐漸提高，投入不斷加大，社會效益明顯。

樹立爭先創優意識。創建文明行業是“三個文明”建設的有機載體，它是“九五”以前開展的社會主義勞動競賽活動的創新與發展。因此，只有用文明創建工作統領全局，才能保證創建活動的生命力和影響力；只有樹立爭先創優意識，才能保持事業興旺和領先地位，才能實現公路事業的跨越式發展。他們牢固樹立“奪金杯、爭第一”的爭創意識，建立了堅強有力的組織保障體系，實施了“一把手”工程，堅持黨政工團齊抓共管，形成了強大的工作合力；建立了運轉高效的創建保障體系，將“三個文明”建設統一部署、統一實施、統一檢查、統一獎懲，與公路工作融為一體，貫穿了公路發展的全過程；建立了切實可行的創建標準體系，按照省、市公路局要求，制訂了創建文明行業實施意見，逐步完善了創建工作目標責任機制、檢查考評機制、表彰獎勵機制。制度約束機制和社會監督機制，實現了創建工作的規范化，保持了全市領先的“五連冠”。

堅持以人為本理念。創建文明行業的主體是人，離開了這個主體，文明行業創建就無從談起。工作中，他們既堅持注重全面提高干部職工的素質，推動文明行業創建工作不斷上水平；又努力使廣大干部職工和人民群眾能充分享受到文明行業創建的成果，讓干部職工和人民群眾滿意。繼續開展 了“一學兩爭”活動，夯實了黨員干部的理論基礎，提高了思想覺悟；大力開展職工教育培訓，職工的文化層次、技術水平和服務技能普遍提高；重視和加強了科技強路和人才興路戰略，加大投入，筑巢引鳳。涌現出了市級勞動模范于憲彬等一大批受省、市、縣表彰的先進個人和技能人才。

創新文明創建思路。創新是一個單位不斷前進的動力和靈魂。創業難，守業更難，逆水行舟，不進則退。他們根據新形勢下公路工作的特點，向社會推出了具有東平公路特色的“筑和諧路、架連心橋”服務品牌。按照“人無我有、人有我優”的創新思路，虛心學習和借鑒兄弟縣市公路系統文明創建工作的成熟經驗，緊密結合我縣公路工作實際，不斷創新工作理念和創建思路，提高創建標準，創新方式方法，創新思想認識，創新創建制度，硬件軟件同步走，內業外業一起抓，內抓管理強素質，外樹形象謀發展，各項工作走在了全市同行的前列，創造了全市公路系統文明行業創建的“五連冠”，實現了105國道東平段國家級文明樣板的創建目標。

豐富文明創建載體。文明行業創建是一項系統工程，每一個人都是文明創建的主體，每一個崗位、每一項工作，都與文明創建息息相關，哪個環節出了問題，都勢必要拖創建工作的后腿。他們結合工作實際，深入開展了創建文明單位、文明示范窗口、青年文明號、巾幗文明崗、文明樣板路、文 明小區、文明平安家庭和“十佳”個人等群眾性的創建活動；開展了扶貧包村支援新農村建設、向災區人民和希望工程捐款、獻愛心、送溫暖等活動。這些豐富多彩的創建活動，堅持了創建宗旨，深化了創建內涵，提升了公路行業在社會上的形象和影響力，得到了廣大人民群眾的認可。

加強道德文化建設。深入開展社會主義“八榮八恥”榮辱觀教育活動，切實加強全員的道德文化建設，使之與黨和國家的法律法規以及單位的規章制度相配套，法律法規和規章制度是硬件，道德文化是軟件。讓大家進一步分清是非，辨別美丑，哪些事該做、該怎么做，哪些事不該做、不能做，如何在本職工作崗位上建功立業。一年來，他們既堅持用制度規范人和事，又堅持向干部職工灌輸道德文化教育，堅持開展了職業道德、社會公德和家庭美德“三德”教育活動，隊伍素質明顯提高；堅持與縣檢察院一起開展反腐倡廉教育活動，有效地防止了工程建設領域商業賄賂和工程腐敗問題的發生；堅持開展各種豐富多彩的文化體育活動，陶冶了職工情操，增強了黨總支的凝聚力；堅持開展并延伸了“一學兩爭”活動，干部黨員隊伍整體素質顯著提高，黨風、政風、行風、作風明顯改善，實現了干線公路無“三亂”、黨員干部無腐敗、質量安全無事故的“三無”目標。

堅持全面發展原則。他們在創建文明行業工作中，始終堅持高點定位、重點突破、整體推進的創建思路，高起點規 劃、高標準要求、高質量創建，求真務實，真抓實干，整體推進，全面發展，不讓一個人落后，不讓一個科室單位掉隊。開展了“六型三滿意”機關創建活動，以點帶面。抓機關帶行業，抓干部帶隊伍，抓窗口樹行風，抓重點促全局，不斷拓展和延伸創建領域，不斷深化和豐富創建主體，保持了所有單項工作在全市公路系統領先的水平，為推進公路事業又好又快發展打下了堅實的基礎。