第一篇:以優秀團隊鑄造卓越品牌
公司成立于,隸屬于公司。公司依托的品牌效應和資金實力,以創建國內一流水平的精品工程為目標,精心策劃、精心設計,精心施工,所開發的住宅小區被評為影響力樓盤;“中國房地產精品樓盤”稱號;“創建綠色家園系列活動”“綠色之星”稱號;名宅金獎“;蘭州建設委員會評選的”誠信房地產開發企業“稱號。在擁有了較高知名度和市場美譽度,實現銷售收
入億元。
項目經理帶領這支年輕的團隊,以開拓進取的精神,扎實有效的工作,科學管理,嚴格要求,成功地邁出了集團在市場”搶灘登陸“的第一步,也開辟了公司在新時期發展跨越的新起點。
一、打造企業品牌,提高經濟效益
經濟效益是企業永恒的主題,品牌是企業經濟實力和市場信譽的重要標志。創建品牌的重要性,從某種角度而言更甚于其它行業的品牌。公司在開發的過程中,始終堅持項目管理和品牌的共同塑造。
住宅小區是集團在第一個自行投資開發、設計、施工的大型高尚社區。公司本著做精品工程,樹企業形象,創品牌的宗旨,經過幾年的努力,現已將打造成一個背山面水、環境優美、三季有花、四季見綠、移步異景、亭臺泉溪散布其間、建筑安全高檔、設施齊全、安靜祥和的首善社區。確立了以”善福之地、和諧社區“為主旨的區域企業文化理念。
是銷售、維修及售后服務的關鍵年,在上級的正確領導下,全體員工克服了人員少、業務量大的實際困難,相互協作、發揮團隊優勢,經過一年的努力,共售出房屋,實現銷售收入億元,平均每月簽訂銷售合同總價為萬元,比增長64.75%,達到年初確定的目標,銷售單價及利潤超過原定目標。售后服務工作在有組織、有制度、有保證的程序下開展,向上級投訴案例為零。
二、強化內部管理,提高競爭實力
公司在實際工作中增強服務意識、著力塑造企業品牌形象,不斷強化內部管理,完善公司各項工作,進一步提高企業競爭實力。
一是制定溝通制度。公司制定了月例會制度,通過組織召開項目部全體員工會議,落實上月完成情況、制定本月工作計劃,使全體員工明確認識階段性重點工作,確保順利完成計劃目標。進入,項目部人員逐漸減少,但工作任務卻比往年更繁重,為了保證銷售任務的完成,公司根據人員現狀,打破了原有的部門分工,堅持”一業為主,身兼多職“,員工在干好本職工作的同時,根據需要和安排還要力所能及協助其他部門工作。比如成本部、工程部須配合銷售部完成辦理產權證工作,其中包括錄入信息和打印產權證以及發放。在財務部門工作人員年內三次出差情況下,銷售部門人員主動承擔起日常的收取房款等事宜。除了每月的全體員工工作會議外,通過”茶話會“、”諸葛亮會“專題會議等形式與職工溝通,集中智慧解決實際問題,加強協作,增強團隊凝聚力,提高職工的主人翁責任感。
二是增強服務意識。良好的服務是提高客戶滿意度,增強客戶忠誠度最直接的手段和途徑。”項目在售后服務管理中不斷強化服務意識,堅持讓客戶滿意為第一。公司制定了《維修管理規定》,明確施工單位、物業管理公司、建設單位在維修階段的責任與義務,管理程序,違章處罰等條款。首先做到“有法可依”。定期組織有關施工單位對存在的問題進行復查,查遺補缺。公司通過規范落實維修項目電子檔案制度。使維修項目(含棟號、單元、房號、問題)、通知維修時間、消號時間一目了然,遇到問題,便于追溯。面對較重要的問題深入業主家中,了解實情,化解矛盾,有針對性地采取措施,組織有關人員及時維修,避免矛盾激化。針對業主由于房屋有缺陷、維修不及時等問題發生的索賠現象,組織物業、施工單位、業主方了解實情,及時作出決策,以免激化矛盾,因小失大。
三是提高銷售手段。公司在的銷售中本著“投入少、有效果”的原則,通過“以老帶新”、端午節送粽子、“晚報組團看房”等手段,緊緊抓住年初各媒體要做人物專訪(契機,先后與等6家媒體接洽做人物專訪,提高樓盤的知名度,有效地促進了銷售工作。通過制定商鋪的租賃政策,以租促售,商鋪銷售也比預期銷售進度大大提前,截至底,住宅銷售率達到了99%,商鋪銷售達到了80%。
四是及時辦理房產證。公司經過6個多月的努力,克服了銷售日常工作較多、較為繁雜和人員較少的困難,在管理部門辦事效率低、人員少的條件下,積極主動聯系和配合管理部門,主動承擔辦理過程中的相關工作,比如錄入信息,打印產權證等等,在合理期限內順利地將第一批戶房產證辦理完畢并向業主發放。第二批房產證資料已報送房管局,有望在今年年初辦理完畢。
三、加強合同管理,完善施工結算
施工單位大部分是集團隸屬公司,為了與相關單位盡快完成結算工作,公司針對省定額中的相關問題,多次會同公司預算部門負責人到省市定額站進行咨詢,將意見及時向上級領導反饋,并計算出問題中所涉及項目的工程量,供領導進行決策。,
第二篇:東航:創新鑄造品牌 服務彰顯卓越
東航:創新鑄造品牌 服務彰顯卓越
3月9日,2007年“旅客話民航”用戶滿意評價活動在北京揭曉,東航榮膺2007“旅客話民航”活動“用戶滿意優質服務金獎”及年旅客運輸量2000萬人次以上組“用戶滿意優質獎”,這是東航連續三年獲此殊榮。
近年來,東航在服務工作上推陳出新,創造性開展了“東方空中文化體驗之旅”系列活動,探索建設東航服務品牌和企業良好形象的新思路,以提高航班正點率、打造快線品牌、抓好兩艙服務為重點,從規范服務標準、創新服務理念、完善服務體系、提升服務內涵入手,有效提升了公司服務品質和品牌形象。
航班正常有“三抓”
近年來,東航的航班正常率始終穩中有升,位居全民航的前列。為了減少航班延誤,東航加大了航班正點工作的考核力度,將航班正常工作的責任細化到每一個航站,落實到每個層面。根據民航總局統計,去年東航1—12月的航班正常率是84.32%,在國內三大航空集團中排名第一;投訴率為萬分之0.011,在三大集團中繼續保持最低。
“在提高航班正常率的背后,每一個小數點的提高都凝聚著東航員工的心血和智慧。”東航股份公司總經理曹建雄意味深長地說,“航班正常工作,涉及航空公司飛行、乘務、簽派、機務、配餐、客艙清潔等部門,范圍廣,要求高,難度大。但保證航班正常,讓旅客滿意,安全、正點到達目的地是航空公司首要的職責。在保障航班正常的工作中,東航全體干部員工上下一心,這條心就是源于對旅客利益的尊重和重視。”
東航運控中心作為東航航班正常工作的管理、檢查、考核機構,堅持每周召開一次航班正常工作講評會,對航班正常情況及時進行講評,對影響航班正常的問題及時協調解決。在每個月初,東航還會召開一次公司范圍內的安全視頻會議,把航班不正常情況分析、各保障部門的排名作為會議的一項重要內容,以便形成主要領導重視抓,分管領導盡力抓,職能部門全力抓,相關部門協同抓,各部門急起直追,常抓不懈,抓出成效的局面。真正形成了航班正常工作“三抓”的良好局面,即一抓內部管理,二抓外部協調,三抓責任落實。
天氣原因造成的航班延誤是最常見的,也是屬于人力不可抗拒的因素之一。如何處置因天氣特殊情況造成的大面積航班延誤是航空公司的一大難題。為確保航班運行的安全有序,盡量減少大面積航班延誤帶來的不利影響,東航在虹橋和浦東機場專門設立了集中處置“應急中心”,開通了與各保障單位直達的紅機子應急電話,增加了對空聯絡高頻、地面聯絡話筒、航班信息電腦顯示等硬件設備,確保在緊急情況下能緊張有序、有條不紊地處置好大面積延誤的航班,最大限度地降低因航班延誤而造成的影響和損失。同時,重視加強同新聞媒體的交流與溝通,及時將航班不正常信息通過廣播電臺和電視臺進行滾動播出,第一時間告知旅客,減少旅客對公司工作的不理解、不配合的情況,促進航班正常工作規范有序。
開辟“公交化”精品航線
現在,東航開辟了京滬快線、滬港快線、并京快線、京昆快線等“公交化”精品航線。航空快線的特點是“班次密度大,正點率高,服務水準優”。東航通過增加往返航班密度,為往來快線兩地的旅客提供了從早到晚多種時刻的選擇。
早在2001年,東航就推出了京滬快線。目前東航僅上海虹橋機場與北京首都機場每天往返航班就達到28班,從8時到21時每個整點時刻雙向始發。為方便旅客記憶,航班號編排也按照航班時刻早晚順序從MU5101到MU5128,占該航線航班份額的40%。除此之外,上海浦東機場至北京首都機場每天往返也有8個航班。乘務員使用粵語與旅客交流,并用粵語進行機上廣播,是東航滬港航班的一個亮點。考慮到滬港快線上廣東籍旅客多的特點,東航把擅長粵語和英語的乘務員安排在滬港航線的頭等艙和公務艙,這樣一方面可發揮乘務員的語言優勢,另一方面可以更好地解決旅客和乘務員之間的語言溝通問題。東航還在太原候機樓增設并京快線快速值機柜臺,將普通航班提前30分鐘停止檢票,延長為提前25分鐘停止檢票。另外,還設立了速登機電話,不能按時趕到的旅客可以通過電話提前辦理登機牌。
此外,東航還致力于開發新的服務產品,以滿足不同層面旅客的需求。除在空中快線的頭等艙、公務艙推出“姓氏服務”、“地面點餐,空中享用”、“溫馨下午茶”、“熱面包服務”、“享受式服務”及“無呼喚鈴服務”等一系列服務新舉措外,還增配了臺灣著名品牌“馥園楊姐”的魚翅湯和哈根達斯冰激凌,并逐漸推廣到其他國際中、遠程航線上。東航還將主廚請進客艙,指導乘務員對機上餐食進行烹飪和加熱操作,并在旅客用餐時與旅客進行面對面的交流,向旅客征求餐食的意見和改進建議,以便按照旅客的需求不斷改善餐食。
日前,東航還開展了以“東方淑女”為主旨的職業形象培訓活動,特聘專業的形象設計公司,為近5500名“空中小姐”量身制作了3套彩妝模板,每一個妝容模板都在粉底、眼影、唇彩、腮紅等各個細節處設定了標準。乘務員在化妝的時候必須根據自己所屬的妝容色系選擇匹配的產品來化妝,從而使空乘妝容更規范、更靚麗,體現出乘務員的職業特色。這也是國內航空公司首度為空中乘務員聘請形象顧問。
啟動“空中服務一體化”工程
東航啟動了“空中服務一體化”工程,要求各分、子公司在業務管理、質量控制、人員培訓和規章制度上做到一體化,以消除總部和分、子公司間在空中服務中存在的差異。同時,制定快速反應機制,對空、地服務過程中發現的各種問題進行歸類、分析,并做到快速解決。他們還開通了面向全體員工的“SOS熱線”,受理并解決員工不同層面、各個角度的意見和建議。
此外,東航還建立了旅客評價制度,采集旅客對各方面服務情況的意見和建議,并將評價結果與績效考核掛鉤。每年,東航都會發放3萬份旅客問卷,并安排專人對問卷逐月進行分析、統計,從旅客的意見中尋求改進之道。
為全面提升服務質量,打造服務品牌形象,東航于2007年8月—11月開展了客艙衛生專項治理活動。通過專項治理,改進客艙清潔工作,改善客艙衛生環境。
東航各相關單位積極參與專項治理活動,對所執管飛機進行了認真清潔,并在實踐中總結出一些好的經驗和做法。在此項工作的驗收階段,東航服務質量管理部門組織了兩次較大規模的檢查,對飛機航前、過站和飛行中的清潔狀況進行了明察暗訪,共檢查飛機約150架,占到公司客機總數的約70%。檢查結果顯示,東航的客艙衛生狀況有了明顯改善,相關業務程序也得到了合理修訂。通過專項治理,東航把客艙衛生清潔工作納入常規管理的軌道,并從實踐出發,進行調查、分析、研究,制定出“客艙清潔管理規定”,從業務程序、工作職責、監督檢查、獎懲考核等方面做到制度化、常規化。在經過多年不懈的努力之后,東航正經歷著由做大到做精并向做強轉變。2008年,東航把安全服務放在了全年工作重中之重的位置,繼續引進先進服務理念,進一步完善服務體系。在年初的工作會上,東航特別要求全體員工要加強服務意識,從空中到地面,從基層到機關,都要樹立服務意識和團隊意識,真正做到“全員為旅客”服務,完善管理流程,實現服務工作標準化和規范化。
2007年2月1日,在北京召開的“2006旅客話民航”用戶評價結果發布會上,東航摘取年旅客運輸量1500萬人次以上組桂冠,蟬聯“用戶滿意優質獎”。回顧一年來,東航在服務工作上推陳出新,以抓好兩艙服務、提高航班正點率、做好不正常航班服務工作為重點,從規范服務標準、創新服務理念、強化服務意識、延伸服務內涵、加大服務產品開發力度、加強服務質量管理職能入手,全面統籌協調東航的地面和空中服務工作,有效提升東航服務
品質和綜合
競爭力。
努力提高航班正點率
優化投訴處理的流程
航空公司要提高服務質量、真正讓旅客滿意,首要任務是要在確保安全的前提下,努力提高航班正點率。日前,據民航總局公布的統計數據,2006年東航全年航班正點率達83.19%,名列全行業第三,是三大航空集團之首。
2006年,作為國內三大骨干
航空運輸企業之一的東航,抓航班正常工作真正做到了公司領導高度重視、措施具體到位、管理到位,工作落實,獎罰分明。在實際工作中始終堅持“以人為本、誠信服務”和“滿意服務高于一切”的理念,以打造具有時代特征、民航特點、東航特色的一流服務品牌為目標,在公司領導直接領導和運行控制部門嚴密組織下,加大了考核獎懲力度。在各單位的積極配合,各部門的有力支持下,精誠共進,積極進取,通過廣大干部員工的共同努力,使航班正
點取得了明顯的進步。
投訴處理,作為服務鏈條上重要一環,勢必會影響客戶滿意度,從而影響到東航的形象,以至效益也會因此受影響。投訴處理是現代客戶關系管理的一個重要組成部分,良好而有效的投訴處理可以解決用戶與企業間的矛盾,從而構造和諧而融洽的關系,促進企業的整體發
展,達到雙贏的目標。
東航服務質量管理部負責人強調:“沒有投訴并非是件好事,這只會使一個企業變得夜郎自大,只會沾沾自喜。不投訴不代表問題就沒有,而有客戶投訴,我們可以在投訴受理和處理的過程中,有效地尋找到企業服務工作中存在哪些不足,并加以改正,不斷完善。其實,投訴真的是上帝送來的最好的禮物。”
在這樣的理念指導下,東航客戶投訴處理中心形成了一套由受理、處理、回復、統計、分析、反饋等眾多環節構成的完整而有效的運作流程。在運行過程中,東航將投訴的受理和處理分開,做到權責分明。東航服務熱線95108全天受理客戶投訴,成為客戶投訴的主要渠道,改變了之前各個運行部門散亂受理的局面。投訴受理、處理完之后,工作人員還要再將處理情況進行總結統計,典型案例還要進行分析,并將最終統計、分析結果反饋給公司,使相關服務部門針對反饋結果進行有的放矢的改善。
完善轉機服務模式
推進航空樞紐建設
據統計,截至去年年底,東航上海保障部浦東客運部中轉部辦理中轉旅客業務量首次突破50萬人次,達500511人次。2006年全年旅客運輸總量達506119人次,比上年同期增長44.9%,并于2006年12月29日,創下歷年單日轉機人數的新高———2570人次,占當日
東航浦東始發航班業務量的23%。
近年來,東航逐步完善轉機模式,擁有了內部代號共享航班、聯程值機、行李直掛、分段值機,行李直掛、本場中轉、兩場中轉等轉機模式。“內部代號共享航班”的站點在國內已開設了哈爾濱、沈陽、大連、重慶、成都、深圳、西安,在國際已開設了倫敦、巴黎、吉隆坡、洛杉磯、墨爾本、普吉島、溫哥華、曼谷、新德里、新加坡、悉尼、法蘭克福。“聯程值機、行李直掛”的站點在國內已開設了從溫州、成都、重慶、沈陽、深圳以及香港,在國際已開設了溫哥華、曼谷、新德里、新加坡、洛杉磯、倫敦,中轉旅客從上述站點出發,可以享受在始發站一站式服務,經上海轉機免提行李、免辦登機牌、通過快速轉機通道的優質服務。此外,浦東客運部還編寫了“浦東機場東航中轉旅客指南”,并積極協調機場集團,改造浦東機場候機廳的引導標識,為形成東航中轉旅客自助轉機打下基礎。
在近日召開的東航2007年工作會議上,東航確立了今年服務工作的總體目標:建立有東航服務特色的并與國際接軌的服務質量管理模式,繼續加強東航特色的服務品牌建設,深入挖掘服務品牌的文化內涵,努力打造優質企業品牌,早日實現“保持國內領先,趕超國際同行”的發展目標。東航正朝著中國民航服務領域典范航空公司的方向騰飛。
第三篇:以團隊優良作風 促進學校從優秀走向卓越
以團隊優良作風 促進學校穩步發展
----教職工集中學習動員講話
上學年,我校在縣教育局和鄉黨委政府的正確領導下,通過全體教職員工精誠團結,奮力拼搏,學校的各項工作又取得新的成績與突破。
過去的一年,我校深入學習貫徹黨的十八大精神,嚴格貫徹落實中央、省、市各級關于改進工作作風、密切聯系群眾,加強師德師風建設,改進工作作風,強化工作落實,順利有序的開展學校各項工作。新的學年,充滿機遇和挑戰,我校將從以下三個方面不斷推進學校的發展和提升:
一、建造一支優秀的管理團隊
1、充分發揮校級領導班子的引領作用。事業要發展,班子是關鍵。班子得力,事業有利。學校管理人員要堅持做到: 一是強化黨的民主集中制原則。實行集體領導和個人分工負責相結合的制度,堅持做到“大事必上會、小事要通氣,事后多補臺”;重大決策前,多征求教職工意見,進一步完善教代會制度,充分發揮群體智慧。
二是領導班子成員要堅持“立足一線”。進一步完善領導聯系學校制度,班子成員要自覺深入教育教學及管理一線,多聽課,勤巡查,及時發現問題、解決問題。努力營造“待遇激勵人、感情凝聚人、事業成就人”積極向上的人際氛圍。
2、提高中層管理團隊的執行力
學校的中層管理團隊是整個學校組織系統的中間環節,兼有領導者和一線工作者的雙重身份;中層管理團隊既是學校辦學理念的策劃者、組織者,也是學校辦學理念的實踐者,其執行力的強弱決定著學校管理水平的高低,對學校發展有著重要影響。中層管理團隊應堅持做到:
1、領悟決策,明確職責;主動履職,率先垂范。
2、未雨綢繆,科學策劃;調控得當,執行有力。
3、收集民意,解讀決策;承上啟下,全面協調。
4、不斷學習,與時俱進;善于總結,大膽創新。
中層管理團隊要起到“三作用”:即帶頭示范作用、橋梁作用,決策解讀、矛盾化解的潤滑作用;爭當管理能手,爭當工作模范,爭當科研表率。
二、建立一支優秀的教師團隊
1、進一步強化師德教育,加強教師隊伍建設
以支部為中心,開展形式多樣的創先爭優活動,進一步發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒帶頭作用。加大對德藝雙馨教師的宣傳表彰力度。在評先評優、職稱晉升等方面堅持實行“師德失范一票否決制度”。
2、強化過程管理,提高教學質量
堅持“教學中心、質量立校”不動搖。始終做到服務教學,優先畢業班;始終堅持“發展就是硬道理,以質量論英雄”。堅持“向管理要質量,向管理要效益”。要進一步完善制度,計劃要更加科學,管理過程要更加精細,做到有計劃、有責任人、有檢查、有總結反思。
3、重視教學科研,促進專業發展
抓科研,促進教師專業發展。堅持科研興校、科研強校之路,創造條件,搭建平臺,完善制度,鼓勵教師開展教育教學研究和交流。以新課程理念為先導,以教學反思為抓手,以課堂教學為重點,組織教師進一步解讀新課程,實踐新課程,摸索、總結行之有效的課堂教學模式。鼓勵每位教師每學期精讀一本教育教學專著,寫好一篇教學論文,上好一節示范課,鼓勵大家積極參與課題研究。通過科研,提高課堂效率,提高教育教學質量,促進教師專業發展,推動學校的名師工程建設。
建梯隊,實施“青藍工程”。創新機制,搭建平臺,強化培養,促進青年教師快速健康成長。一是進一步完善青年教師教學基本規范等系列培訓。二是進一步落實“師徒結對青藍工程”。堅持給每位青年教師配備指導老師,進行手把手的傳、幫、帶,指導每位青年教師上好入門課、達標課和優質課。
三、建成一支優秀的學生團隊
堅持“德育為先,育人為本”的德育理念,通過制度約束、文化引領、楷模示范、強化管理等多種渠道打造優秀的學生團隊。
1、豐富學生文化生活,引領學生健康發展。由少先隊牽頭,總務處、各年級配合,科學策劃,不斷豐富教室、寢室內外文化氛圍。積極開展理想信念、傳統美德教育,培育學生優秀品格。
2、宣傳學生標兵,樹立學生楷模
通過櫥窗、廣播、電視、墻報、文化長廊等多種媒體廣泛宣傳、大力表彰學生楷模,少先隊要利用《驕陽》報,每期刊登幾名優秀學生的先進事跡,充分發揮學生楷模的示范作用。
3、完善管理制度,增強管理實效
加強學生的養成教育訓練,約束學生行為習慣,強化學生管理。年級、班級之間要相互“走動”,相互學習,要走精細化管理之路,避免管理空檔,防止管理虛化。充分利用鄉村少年宮建設工程和學校興趣小組等多種活動方式,加強學生素質教育,發展學生的個性特長,是每一位學生都能得到發展。
同志們,老師們,新的學年,讓我們以學習貫徹和落實黨的十八大精神為契機,團結一心,勇于擔當,注重創新創造,以團隊的優良作風,強化工作落實,促進龍潭小學向新的臺階穩步前行!
第四篇:以企業文化為先導,鑄造行業特色品牌
以企業文化為先導,鑄造行業特色品牌
----奮進中的分宜管理所
高速公路收費站是一個服務行業,是面向社會的一個窗口,其“窗口形象”和服務社會是其最大的特點,它是高速公路行業的一個部分和縮影。企業文化是一個時代的呼喚,是一個歷史的革新,是一個成長的機遇。它作為一種理念,一種精神,一種動力,能夠起到很好引導和推動發展的作用。為此,分宜管理所以省高速集團“高速高效,同行同德”的理念為宗旨,以宜春管理中心“和諧高速、高效工作、真誠服務、快樂生活”的 1357企業文化建設戰略方向為指引,全力打造分宜管理所“和諧所站、服務司乘”所站企業文化。
一、“服務永無止境”
“服務永無止境”是分宜管理所企業文化中的服務理念。一直以來,始終秉承以服務創品牌,以服務促發展的理念。分宜管理所將開展“五心四百三聲二意”服務活動(五心即:服務熱心、工作細心、解答耐心、履職誠心、奉獻愛心;四百即:講普通話百分之百、禮貌用語百分之百、微笑服務百分之百、不與司乘人員爭吵百分之百;三聲即:來有迎聲、去有送聲、問有答聲;二意即:一心一意為司乘、一心一意為所站)。同時計劃開展換崗思考活動。在收費班組內開展收費人員與稽核、審帶換位,在行政后勤人員之間進行崗位互換,通過體驗進一步了解各崗位工作的不易、繁瑣及廣泛性等,進而增強員工愛崗敬業的精神,進一步提高對崗位的適應能力、提升自身的業務技能、綜合素質。
二、“想盡一切辦法去完成每一項任務”
“想盡一切辦法去完成每一項任務”,是企業文化中的行為理念。由于所站合并,站里的人員相對少了很多,分宜管理所所轄兩站,積極克服人員少的困難,積極打造“團結、堅強、力量”為核心的團隊。加強民主管理,鼓勵員工參與所站的各項工作和活動,從各方面增強員工的主人翁意識和向心力。
三、“在工作中學習,在崗位上成才”
“在工作中學習,在崗位上成才”,是企業文化中的學習理念。隨著各種崗位選拔工作的開展,促使員工充分意識到提高自身綜合素質的重要性。鼓勵職工多學習,要向書本學習;向他人學習;反省總結自己。并創造良好的學習環境,努力提高職工的思想素質、道德素質和文化素質。
四、“以雷鋒精神為依托,不斷提高自身實力”
要求全體職工立足本職工作,從自我做起,從身邊小事做起,自覺向雷鋒學習,用高尚的道德情操濡染自己,努力使自己成為一個思想道德意識較為高尚的人。同時積極樹立先進典型,以“以點帶面”全面推進所站人員的整體素質,努力形成積極進取的面貌。
第五篇:企業文化鑄造企業品牌
企業文化鑄造企業品牌
7月28日下午,黃馬項目部召開了學習企業文化的會議。會議由崔經理主持,全體員工參加。在會上,崔經理以“貫徹傳達昆建公司下半年生產工作經營會議及西點培訓”為主題進行展開,分享了這次公司組織召開的會議精神。
崔經理指出:他們這次在公司的組織下,23日從昆建公司出發,依次參觀了哈爾濱地鐵項目部,大連輕軌項目部,每到一處,就在項目部召開工作經驗交流會,并作現場專題匯報,通過交流,達到相互學習,共同進步的目的。最后,欒總經理以“高度決定廣度,態度決定一切”為題進行總結講話,欒總經理指示,通過這次觀模學習我們要打造學習型組織,構建和諧員工,不斷創造企業競爭力。崔經理強調:我們黃馬項目部的團隊精神是:團結拼搏,開拓進取,爭創一流;核心價值觀是:信譽第一,共同發展:使命是:誠信立約,回報社會。我們要將這些理論付諸在我們的行動中,現場文明施工,安全質量過硬,注重細節管理,用于創新把不可能變為可能,把可能變為最大化。
接著,由崔經理主持,學習從軍隊的“三大紀律八項注意”演變為昆建公司的“三大紀律八項注意”歌曲和昆建公司感恩詞。歌詞為:(昆建三大紀律八項注意)昆建員工個個要牢記,三大紀律八項要注意;第一安全質量要保證,優質高效才能得勝利;第二經營效益要提升,員工收入才能有保證;第三團隊文化要打造,基業長青全靠你我他;三大紀律我們要做到,八項注意切莫忘記了;第一學習培訓不放
松,素質提升才會有成效;第二執行落實不懈怠,說到做到不差半分毫;第三說話做事要守信,誠實品質一定保持好;第四愛崗敬業負責任,企業利益切莫流失掉;第五關心員工做表率,生活冷暖時刻記心上;第六服從業主守規矩,態度和好不許耍脾氣;第七你努力工作爭先進,經營效益最終來評定;第八感恩之心要銘記,孝敬父母感謝組織好;遵守紀律人人要自覺,相互監督切莫違反了;團結拼搏一起闖市場,開拓進取樂觀又向上;自信自立自強向前進,員工群眾擁護又歡迎。昆建公司感恩詞;感謝上天陽光雨露,感謝大地厚德載物,感謝國家和諧引路,那些父母養育呵護,感謝業主支持幫助,感謝大眾相互付出。崔經理將全體員工按出生日期分成三組進行PK,以打分的形式使大家對歌詞熟悉并牢記,最終我們的行動。通過這些富有趣味的活動使我們融入到企業文化中,學習,掌握它,以它作為我們的行動指南。
企業文化是一個企業的靈魂和基石,是推動企業發展的不竭動力。優秀的企業文化能夠凝聚士氣,提升企業的核心競爭力。企業文化有助于明確企業總體戰略,經營戰略和職能戰略,明確企業的發展目標,有助于提高企業學習和創新能力建設創新型企業。通過企業內部的深入學習,讓員工掌握,最終統一行動,共同為企業創造價值,樹立企業形象品牌,沖向前列。
黃馬項目部
馬利剛