第一篇:內蒙古高速總監辦“陽光工程” 實施方案
內蒙古高速公路京新高速集呼段總監辦“十
二公開”、“陽光工程” 實施方案
各駐地辦、施工單位,總監辦各部門:
為促進京新高速公路建設項目的各項事業全面發展,總監辦總體目標“工作廉潔、科學監理、工程優良”同時達到,真正建設一個“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的總監辦,確保京新高速公路建設項目又好又快發展,根據《內蒙古高路公司京新集呼項目建設管理第八分公司“十二公開”、“陽光工程”實施方案》的指示精神,確保本項目建設、管理的優質高效和有效預防腐敗問題的發生,進一步規范京新高速公路總監辦的管理目標,優質高效筑精品、安全和諧建集呼,特制定《內蒙古高速公路京新高速集呼段總監辦“十二公開”、“陽光工程” 實施方案》。
一、指導思想和基本原則
以“鄧小平理論”、“江澤民三個代表”、“胡錦濤科學發展觀” 的重要思想為指導,以優質服務、科學公正、廉潔自律為原則,以高效、及時、準確為基本要求,以明確責任、強化監督為手段,堅持公開、公正、公平的原則,將有關公正的程序、標準等向社會公開,主動接受社會各界的監督,預防腐敗現象的發生,實現京新高速公路集呼建設管理優質、高效,如期竣工。
二、責任主體和實施范圍
總監辦的對工程質量、安全、環保、進度、費用控制,合同工程
技術變更、信息管理,組織協調工作,嚴格監理程序;對重要原材檢控等所涉及的各項工作,是總監辦控制工程質量的“陽光工程”的內容,實行全過程公開。實施“陽光工程”的第一責任人是總監辦總監理工程師和各職能部門監理工程師負責人。
三、實施內容和要求
(一)監理程序公開
1、監理單位施工管理公開
公開主體:重慶交通建設工程咨詢監理有限公司京新高速集寧至呼和浩特段總監辦
公開內容:項目工程概況、履約情況、監理機構設置、崗位職責、辦事程序、辦事時限、投訴方式、廉政制度、安全生產、質量管理制度、資金計量、進度控制、完成情況等內容。
公開方式:總監辦駐地公示
公開范圍:沿線村鎮、施工單位、項目辦、監理駐地辦、質量監督部門和交通主管部門
公開時間:施工期
公開監督檢查部門:公路建設工程項目管理第八分公司
公開監督電話是:0474—4901080
內蒙古自治區交通建設項目“十二公開”規
定
按照中央懲防體系建設,內蒙古自治區交通廳精神文明及廉政建設要求,為積極推進重慶交通建設工程咨詢監理有限公司京新高速公路集呼段總監辦依法監理,提高集呼項目建設的透明度,進一步加強勤政廉政建設,全面推進政務公開工作,打造良好的交通監理形象。
自治區交通廳將交通建設項目的路線總體方案、主要技術指標、建設規模等十二項主要事項向全社會公開,全面推進“陽光工程”,特制定本規定。
(一)公開批準的交通建設規劃與計劃。主要公開路線總體方案、主要技術指標、建設規模等。
(二)公開交通建設項目業務審批過程。主要公開技術項目的工程可研報告、施工圖設計、概預算等交通業務審批事項、審批程序、審批要件及審批結果。
(三)公開批準的交通建設項目勘察設計。主要公開項目建設規模、技術標準、路線總體方案、總投資及設計中需要完善的內容。
(四)公開交通建設項目工程招標投標。主要公開項目立項批復、資金籌措、招標文件、資格預審文件、招標機構、標段劃分說明、開標過程、評標辦法、評標標準、和評標過程中考慮的相關因素、遞交標書、各標段中標候選人,招標監督部門、舉報方式及聯系方式。
(五)公開交通建設項目征地拆遷過程。主要公開項目用地批復文件、征地數量、土地單價以及相關費稅、土地種類、青苗和附屬的分類,補償方法和補償標準,征地拆遷費用的結算支付情況,征地拆遷責任人及聯系方式、監督舉報方式等。
(六)公開交通建設項目工程施工管理。主要公開項目工程概況、施工許可、項目法人、施工、監理單位名稱及機構設置、崗位職責、辦事程序、辦事時限、投訴方式、廉政制度、安全生產、質量控制、資金籌措、進度計劃、每期工程計量及完成情況等。
(七)公開交通建設項目設計變更過程。主要公開項目有關變更設計原因、依據、主要技術標準、設計方案和變更費用、合同單價、合同金額等,批準變更設計的原因、依據、設計方案、變更金額和變更設計評價意見、監督舉報方式等。
(八)公開交通建設項目工程質量監督。主要公開項目質量監督機構名稱、主要職責、監督項目名稱、監督負責人及聯系方式,質量監督組織方式、內容、方法及結果,質量鑒定結果。
(九)公開交通建設項目主要材料采購。主要公開項目主要材料名稱、規格型號、主要技術質量指標、購置數量批量與單價、生產廠家、檢驗結果等。
(十)公開交通建設項目工程資金使用。主要公開項目的工程投資、資金籌措及來源,年度計劃及資金到位情況、工程進度及資金結算支付情況,計量支付程序、周期、時限,工程款支付情況(包括工人工資)、工程費用支付周期、支付時限、監督舉報方式。
(十一)公開交通建設項目市場管理。業主要公開從業單位名稱、資質情況、履約情況、相應項目從業評價等級。交通行政主管部門要公開資質審查依據、審查條件、審查程序與時限、需填報的審查審批表格、行業審查意見。
(十二)公開交通建設項目交竣工驗收。主要公開交竣工驗收的項目名稱、建設規模、項目法人、各參建單位名稱、交竣工驗收時間、組織單位、參加單位,工程質量等級、項目審計、工程決算、檔案驗收等情況,項目綜合評價及參建單位的綜合評價情況、交付使用時間、驗收結果。
第二篇:XX高速總監辦開展社會治安綜合治理宣傳月活動實施方案
XX高速總監辦開展社會治安綜合治理宣傳月
活動實施方案
為進一步推動社會治安綜合治理工作,加強項目在崗人員綜治意識和平安意識,根據項目辦文件精神及部署,現制定總監辦開展社會治安綜合治理宣傳月活動實施方案,方案如下:
一、指導思想
在上級綜治部門的正確領導下,堅持以“科學發展觀”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大五中全會精神,緊密結合總監辦實際,堅持“綜合治理,預防為主”的方針,緊緊圍繞構建社會主義和諧社會為目標、以推進和諧平安交通建設為重點,以維護單位和諧穩定為核心,通過各種形式的宣傳活動,注重實效,辦好實事,進一步增強總監辦綜治責任意識,更廣泛地動員全體監理人員積極參與社會治安綜合治理,為項目建設營造良好的治安環境,為社會營造和諧穩定的氛圍。
二、組織領導
總監辦成立以總監理工程師為組長,副總監理工程師為副組長、各部門責任人為成員的綜治工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在總監辦綜合部,XX同志兼任辦公室主任,由XX同志主要負責社會治安綜合治理宣傳月活動的具體實施。同時在總監理工程師的領導下,全體監理人員積極參與綜合治理活動,綜治工作分工明確,責任到人,狠抓落實,確保宣傳月活動有序進行。
三、宣傳內容
(一)、廣泛宣傳黨的十七大五中全會,今年全國和全省政法工
作會議關于加強社會治安綜合管理,深入開展平安建設的重要部署;宣傳各上級有關部門關于深入開展平安建設的有關工作部署。
(二)、宣傳社會各界和人民群眾廣泛參與社會治安綜合治理和平安建設工作,著力進行齊抓共管的情況,宣傳基層在開展綜合治理、推進平安建設工作中創造出來的好經驗、好做法和人民群眾積極參與維護社會治安,勇于同各種違法犯罪活動作斗爭的先進事跡。
(三)、宣傳在依法嚴厲打擊黑社會性質組織犯罪、嚴重暴力犯罪和“兩搶一盜”等多發性犯罪工作中所取得的階段性成果;宣傳各地通過“嚴打”整治行動,有效遏制各種違法犯罪活動,人民群眾安全感普遍增強的情況。
(四)、宣傳各級政法機關、綜治部門自覺維護社會穩定,不斷提高社會治安局勢的情況,充分發揮職能作用,切實維護好人民群眾的權益,化解各類社會矛盾,著力解決社會治安熱點難點問題。不斷增強人民群眾安全感的情況。
(五)、大力開展法制宣傳教育,弘揚法治精神,不斷增強人民群眾法制意識、法制觀念,努力形成自覺學法守法用法的社會氛圍;利用多種宣傳途徑揭露犯罪手段和騙術,教育群眾增強自我保護意識。
四、活動重點
(一)、要充分利用橫幅標語、掛圖、宣傳欄、宣傳報道等形式廣泛宣傳,大力提高全體監理人員的綜治意識,大力營造濃厚的宣傳氛圍。
(二)、活動領導小組下設辦公室,加強日常綜治宣傳月活動工作情況報送工作,積極監督各有關單位有效落實此項活動,并要求采取有效形式做好宣傳工作。
(三)、召開綜治宣傳月專題會議,及時傳達有關綜治部門文件精神及要求,定期開展相關宣傳會議,增強全體監理人員法制知識。
(四)、進一步加強監督管理,進一步完善管理制度,建立規范的綜合治理管理體制,建立完善各項綜治管理臺帳。
五、活動要求
(一)、充分發揮總監辦的作用和優勢,制定宣傳月實施方案,做到有計劃、有規模、有實效。各有關部門要積極配合,掀起綜合治理宣傳新高潮。
(二)、將 “兩個決定”做為宣傳月活動的主題貫穿于始終,與法制宣傳教育,弘揚法治精神相結合,不斷增強群眾法制意識,積極預防各類矛盾糾紛,有力保障項目穩定;與落實治安防范措施相結合,加強防控,預防各類違法犯罪行為發生。
(三)、加強與各綜治有關責任部門的聯系,要注重形式創新和宣傳實效,把宣傳形式、宣傳內容和實際效果有機結合起來。
(四)、狠抓責任落實,要求各單位明確目標責任,相互協作,對行動遲緩和未按要求開展的部門督查整改并落實到位,確保宣傳活動取得實效。
第三篇:高速公路綠化總監辦創新成果匯報范文
云南大麗高速公路綠化第一總監理工程師辦公室
國家高速公路網橫12杭州至瑞麗公路大理—麗江聯絡線景觀綠化工程
大麗高速公路綠化XX總監理工程師辦公室
創 新 成 果 報 告
云南XXXX工程有限公司
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大麗高速公路綠化XX總監理工程師辦公室
2012年4月
大麗高速公路綠化XX總監理工程師辦公室及轄區
景觀綠化工程創新成果匯報
一、工程概況
大麗高速公路位于我省西北部的大理州和麗江市境內,是國家高速公路網規劃的杭州至瑞麗公路的聯絡線,是連接我國西部地區國道主干線的重要路段,是出滇入藏、通川的重要通道,是我國第一條通達藏區的高速公路,是國家西部大開發戰略三個重點公路建設項目之一。項目初步設計批復概算總投資188億元,建設工期四年。該項目建設總里程259公里,其中主線長192公里,設計速度每小時80公里,同步建設連接線67公里。全線共有土石方4253萬立方米,特大橋16座,大橋185座,中小橋213座,單幅全長97.728公里;隧道10座,單幅全長38.286公里;涵洞、通道663道,軟基處理總長50公里。其中橋梁最長達2.651公里,隧道最長達4.385公里(云南省最長的一條隧道),主線橋隧比達31%。全線共設置互通式立交12處,分離式立交11處,服務區3處,停車區3處。項目建設使用鋼材44萬噸,水泥234萬噸,瀝青12萬噸。建設大麗高速公路,不但有利于推進國家西部大開發戰略,完善國家高速公路網和云南省干線布局,縮短大理、麗江及迪慶之間的距離,成為縱貫我國西部地區的重要通道,而且還有利于鞏固國防安全、促進民族團結、維護邊疆穩定,促進滇西北旅游、礦產、人文資源開發,推動各民族地區經濟社會的全面發展。
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二、監理范圍內容
1、本工程綠化第XXXX監理合同段位于大理白族自治州境內,起止樁號K0+000~K71+546.84(=K67+366.225)、連接線K0+000~K11+211.14,全長81.097KM。下分五個綠化施工標段(LH-X、LH-X、LH-X、LH-X、LH-X),其中LH-1標起點樁號K0+000,終點樁號K3+840、連接線起點樁號K0+000,終點樁號K11+211.14;LH-2標起點樁號K3+840,終點樁號K17+617.20;LH-3標起點樁號K17+617.20,終點樁號K38+600;LH-4標起點樁號K38+600,終點樁號K56+723.54;LH-5標起點樁號K56+723.54,終點樁號K71+546.84(=K67+366.225)
2、在施工階段及交工驗收與缺陷責任期階段為本項目(包括主線和聯絡線的上下邊坡、路緣帶、中央分隔帶、停車區、緊急避險車道、景觀臺及立交區、服務區、收費站等全部綠化工程)在施工質量、施工進度、投資費用、環境保護、施工安全、合同事宜、文件資料等合同約定內容進行監督和管理。
三、建設創新成果
(一)公路綠化質量管理創新
1、大麗綠化一總監辦根據大麗路實際情況制定了質量管理目標、質量管理方針、質量控制要求、質量保證措施作為監理工作的依據及質量保證依據,始終堅持“質量第一、科學規范、改善環境、用戶至上”的質量方針視工程質量為企業的生命,成立專門小組,定期對各施工單位進行檢查,指導及考核,認真依照各項施工技術規范、規章和質量驗收評定標準組織進行監管。
2、始終貫徹質量第一的觀念,堅持科學的方法對質量進行控制。質量控制的原則是工程質量整個建設監理工作的核心,與進度控制、投資控制相互制約。堅持“嚴格要求、一絲不茍、實事求是、公證合理、熱情服務”的原則;
3、遵守“預防為主、動態管理、跟蹤監控”實現工程質量總目標。明確各
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監理的職責任務,對各監理部提出人員分工要明確,責任要清楚,作到凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有據可查,凡事有獎可評。
4、為保證施工質量,我總監辦及時組織各施工單位到現場查看,討論施工質量問題,相互交流分享施工經驗。
(二)公路綠化安全管理創新
1、管理生產必須管理安全,安全管理是生產管理的重要組成部分,也是各級領導的主要責任;
2、貫徹以預防為主的方針,針對施工特點,對生產因素進行嚴格的管理,有效的控制不安全因素,把可能發生的安全事故,消滅在萌芽狀態,以保證生產活動及人員的安全和健康;
3、堅持全員參與,全過程管理,全方位控制的管理原則;
4、控制人的不安全行為與失誤,加強人員的培訓和安全教育,嚴格執行各項規章制度和操作規程;
5、要求建立完善的技術交底制度、安全交底制度。
(三)公路綠化環保管理創新
環境保護方面貫徹“預防為主、建設與保護并重”的原則,無條件接受環
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境保護、水土保持等部門及監理的監督、檢查和指導。堅持“全面規范、合理布局、預防為主、綜合治理、強化管理”的方針,以達到“少破壞、多保護;少擾動、多保護;少污染、多防止”使環境保護和水土保持監控項目與監控結果到達設計文件的要求及有關規定。
(四)廉政建設方面
總監辦建立健全工程廉政管理的各項規章制度,以總監理工程師為組長,總監辦主任為副組長成立廉政建設小組,全面推行“雙合同”管理,始終堅持工程建設與廉政建設兩手抓,把守合同、重信譽,全面落實廉政、施工合同條款。所有員工及各施工隊負責人分別簽訂《廉政建設責任書》。嚴格遵守了黨和國家有關法律法規及交通部和省廳的有關廉政規定。在業務活動中堅持公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,違反工程建設管理規章制度,發現違法行為及時上報。總監辦負責人,在正確的領導下,認真工作,按照技術規范要求,準確知道施工生產,保質保量完成各項工作。總監辦從領導到員工,沒有發生過向施工隊吃、拿、卡、要損害企業形象的現象。嚴格按計量支付,嚴格按變更程序和財務制度執行,確保工程質量、進度、安全、的正常運行,并在全體管理人員中積極開展廉政教育工作,增強了全體參建人員的廉政意識,規范了從業行為,有效地預防了腐敗現象的發生。建立健全了工程廉政管理制度,加強紀檢監察工作力度。在廉政建設方面,我們抓好了三項工作,有效預防了總監辦人員利用職務犯罪行為的發生。緊緊圍繞“抓質量、促進度、保工期”的工作思路,以“確保合格、爭創優良”為目標,嚴格按照有關施工規范,認真落實各項施工管理措施和各項廉政管理制度,嚴抓“建優質工程”,確保了施工的質量、進度,并有效預防了工程管理中腐敗現象的發生。
(五)節能減排方面
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總監辦高度重視節能減排工作,緊緊圍繞以“創建節約型社會、節能減排、科學發展”為核心,堅持以科學發展觀為指導,以建設節約型社會為目標,認真貫徹落實節能減排精神,積極開展節能減排活動。通過宣傳教育、強化管理、合理使用、創新機制,扎扎實實推進節能減排工作。
節能減排工作,是全面深入貫徹落實科學發展觀,努力構建社會主義和諧社會的重要舉措。是著力解決關乎群眾利益的民生問題,促進社會和諧穩定,努力推動經濟社會又好又快發展的總體要求。故總監辦把削減污染物排放總量與優化調整產業結構、轉變經濟增長方式相結合,與推進節能降耗、加快建設資源節約型、環境友好型社會相結合,確保實現污染減排約束性指標,推動經濟社會又好又快發展。
(六)綜治維穩方面
1、我項目部終保持高度的政治敏銳感,牢固樹立“穩定壓倒一切”的思想,堅決貫徹“第一要務抓發展,第一責任保穩定”的要求,認真落實綜治維穩工作的領導負責制,主要負責人是綜治維穩工作的第一責任人,分管領導是直接責任人,要把綜治維穩工作作為一把手工程來抓,嚴格履行“保一方平安”的政治責任,形成一把手親自抓,分管領導具體抓,協調配合,齊抓共管的工作格局,領導要把本單位綜治維穩工作擺在議事日程,明確寫入本單位工作計劃,納入內部管理范圍,并作為一項考核重要內容,對綜治維穩工作負責。
2、堅持“屬地管理”“誰主管,誰負責”“看好自己的門,管好自己的人,辦好自己的事”的原則,以創建平安單位為目標,建立工作負責制,做到分級負責,一級抓一級,層層抓落實,群防群治,齊抓共管。
3、把綜治維穩工作擺在重要議事日程,納入工作同部署、同安排,真抓實
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管。
(七)其他綜合方面
1、大麗高速公路景觀綠化建設根據點多面廣的實際情況,將景觀綠化分成若干施工點,每一個施工點按照準項目部建制,施工點設施工組長(兼技術管理),從建制上保證了施工正常運行且推進了施工進度。
2、我公司在項目部設置了內部督導組,定期全線檢查文化景觀建設的進度、質量、安全,是我監理部的一處創新。
3、大麗路文化景觀綠化充分利用了指揮部在現場收集的景觀石,根據指揮部的相關要求,景觀石集中利用在隧道的三角區、港灣式停靠站、橋名石等地點。充分利用現場收集的景觀石既節約了成本,又實現了現場閑置物品的充分利用,既是二次循環利用,又為大麗路的文化景觀及綠化增添了石頭雕刻藝術風采,通過石刻、繪畫、書法等講述白族先民的輝煌與傳奇,打造“生態、文化、民俗、和諧、創新的公路文化。此種景觀石是創建大理旅游新名片,是大麗路的一大創新。
4、白族獨特建筑風格與公路景觀綠化結合:大麗路景觀綠化充分發掘當地的文化因子,挖掘其獨具的民族性、地域性的大理白族信仰和優秀民族文化。如在葉榆隧道進口端利用白族民居的元素進行隧道洞門裝飾,借鑒白族民居的特點,通過飛檐串角、大理石屏、凸花青磚等弘揚白族建筑文化。既傳承了大理白族民居裝飾風格又沿襲了大理白族的獨特風俗色彩。實現白族文化的傳承與創新,豐富和發展白族文化理論,促進大理文化產業的全面發展有一定的意義。
5、利用區位優勢建立鏡海港灣停靠站觀景臺:大麗路利用其獨特的區位優勢,設置的觀景點是結合開海節、本主崇拜等景觀元素,傳承民族建筑精髓,云南恒達市政工程監理咨詢有限公司 云南大麗高速公路綠化第一總監理工程師辦公室
弘揚白族歷史文化。設置的觀景臺能讓經過大麗路的游客、人們開車累了以后停靠休息觀景,獨特的景色,悠悠的清風,寬闊的視野,給人予想要飛翔的感覺,給人予怡然自得的心境,蒼山、洱海等滿色景物盡在眼中,洗去人們舟車勞累后的疲憊。觀景點充分發揮周邊自然風光、歷史文化與民族文化資源優勢,以建設“文明公路”為目標,推動公路建設與文化深度結合,加強資源環境保護和生態文明建設,加快大理文化開發建設,促進大理文化產業協調發展,比較符合大理的實際,對大理文化產業和經濟社會發展具有較強的指導性和現實意義。把公路建設與環境保護、文化建設、生態建設相結合,打造一條生態文明、文化全面協調發展的道路。
結束語:大麗路的景觀綠化有著鮮明的個性和特色,向世人展示了其獨特的魅力和風采,是融入大理民居、大理白族風俗等中國傳統建筑精髓而成。我們景觀綠化工程是大麗路的一大靚點,景觀綠化工程的辛勤創建者的努力是為了給世人以民族建筑精品,讓中華文化流芳千古。我們堅信大麗路對文化的傳承會得到世人贊美,國人會因大理文化得到傳承而感到欣慰。
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大麗高速公路綠化XX總監辦 二○一三年一月十一日
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第四篇:陽光工程實施方案
2013年周口職業技術學院農村勞動力培訓 陽光工程項目實施方案
為貫徹落實《河南省農業廳河南省財政廳關于印發2013年河南省農村勞動力培訓陽光工程項目實施方案的通知》(豫農科教【2013】17號)、《河南省陽光工程領導小組辦公室關于印發河南省2013年農村勞動力培訓陽光工程農業創業培訓工作實施方案的通知》(豫陽光辦【2013】5號)、《河南省農業廳關于印發河南省新型職業農民培育試點工作方案的通知》(豫農科教【2013】6號)精神,做好2013年我市農村勞動力培訓陽光工程項目的實施,加快培育新型農業生產經營主體和新型職業農民,提高務農農民生產技能和經營管理水平,結合我市實際,制定本實施方案。
一、指導思想
認真貫徹落實2013年中央、省委一號文件和市委農村工作會議精神,緊緊圍繞“兩個千方百計、兩個努力確保、兩個持續提高”總體目標,以加快培育新型農業生產經營主體,提高廣大務農農民從業技能和綜合素質為核心,以種養大戶、家庭農場、農民專業合作組織、農業社會化服務體系的骨干農民為重點對象,結合“糧棉油高產創建”、“菜籃子”產品生產、“病蟲害統防統治”、“農技推廣體系改革與建設”、“高標準糧田建設”、“農業產業化集群”等農業項目實施,大力開展農業專項技術培訓、農業職業技能培訓和農業創業培訓,強化管理,創新機制,切實增強培訓的針對性和實效性,為加快發展現代農業和建設新農村提供人才保障和人力資源支撐。
二、目標任務
2013年省農業廳確定我院為陽光工程農業創業培訓基地并下達我院180人培訓任務。結合我院實際和我市農業產業發展現狀,分高效種植、高效養殖兩個專業,著力培養在農業領域具有創業意愿和創業基礎的中青年農民,特別是對農村初高中畢業生、復轉軍人、返鄉農民等。
三、培訓內容
根據2013年《陽光工程農業創業工作實施方案》的培訓要求,培訓工作分集中培訓、創業設計、市場考察、實踐學習、創業發展五個環節。
(一)集中培訓。根據生產周期分階段進行。集中培訓主要圍繞以下四個方面安排課程。
第一,圍繞激發學員創業意愿安排課程。主要講授萌發創業理念、產生創辦企業的想法、如何創辦企業等內容,除主講教師講課外,還要聘請有農業創業經驗的企業家講課。
第二,圍繞提高學員創業能力安排課程。主要講授創業技巧、企業管理、財務管理、人力資源管理、網絡應用技術和種植養殖專業技術等。
第三,圍繞種植養殖專業安排課程,重點對學員進行分類指導和咨詢,幫助學員確定有發展前景、符合市場需求的創業項目。
第四,圍繞創業扶植政策安排課程。講解中央和地方對農民創業的優惠扶植政策,便于學員及時了解、享受到這些優惠政策;講授農業產業化經營、農產品品牌創建、循環經濟、農產品質量安全等內容。
(二)市場考察
根據培訓需要,就近安排受訓學員進行三次產業發展和市場狀況考察,每位學員必須寫出結合自身實際的考察報告,并在學員中開展討論交流。
(三)創業計劃設計
每位學員結合本人實際和所學知識,在創業培訓專家的指導下,制定本人的創業項目計劃。
(四)實踐學習
到創業實踐基地(大中型企業、養殖場、現代農業科技示范基地合作經營組織等)進行一段時間的全過程實習,進行創業前集中訓練,熟悉企業運作過程,并進一步完善創業計劃。
(五)創業發展
學員接受創業知識和技能培訓后,即轉入創業發展階段。學院做好后續技術支持服務,為農民創業提供良好的環境。建立健全培訓教師和學員的掛鉤聯系制度,安排教師根據其創業需求進行跟蹤指導,并建檔管理。
四、實施步驟
第一階段:準備階段。明確職責,落實培訓任務,做好師資和學員食宿準備,將具體實施方案上報。
(一)成立相關組織
學院成立農業創業培訓陽光工程領導小組,下設陽光工程辦公室。
1、陽光工程農業創業培訓領導小組
組長:
副組長:
組員:
2、陽光辦公室
主任:
副主任:
成員:
陽光辦職責:負責培訓期間的行政事務,師資配備、選聘班主任、教材準備、教學實施、后勤保障校園氣氛營造、培訓班學員的報到、開班及結業儀式,過程管理以及學籍檔案的收集整理歸檔。做好政策指導、督促、檢查、監管等各項工作;對培訓中理論學習、實踐實習、市場考察、跟蹤服務等重要環節進行監管,發現問題,及時督促整改。
第二階段:教學實施階段。按培訓計劃開展農業創業培訓。采取能力模塊結構的培訓模式,實行集中培訓、創業設計、市場考察、實踐學習、創業發展五個環節。
第三階段:總結階段。按照相關培訓管理辦法匯總整理資料,開展績效評價,進行項目總結,迎接省市檢查驗收。
五、規范管理與保障措施
(一)規范管理
1、緊扣培訓主題:培訓課程設置創業基本技能、創業意識的培養及創業計劃的設計等為主要培訓內容,并增加經典案例介紹,組織專家對培訓大綱、教材課件進行評估論證。
2、保證培訓時間:按照農民創業培訓時間要求保質保量完成培訓任務。培訓理論授課與實踐比例約為5∶5,理論以講座為主。
3、規范培訓臺賬:采取“一培一檔”管理模式,并有明確的具體要求。
(二)保障措施
1、組織保障
把農業創業培訓工作納入學院目標管理考核中,陽光工程辦公室負責培訓的實施、組織協調和監管,責任到人。
3、管理保障
根據河南省農村勞動力培訓陽光工程農業創業培訓工作實施方案的要求,結合我市實際,因地制宜的制定實施方案,確定培訓目標和措施。
(二)質量保障
1、開展教學成果滿意度調查。由學員在課后填寫集中培訓效果滿意度調查表,及時反饋培訓信息,通過互動提高培訓效果。
2、開展創業需求的跟蹤指導。
3、建立激勵機制。根據學員的聽課出勤、考試成績、創業方案設計、創業效果等情況,學院進行綜合評定,對表現優秀的學員實行獎勵,對考核合格的學員,頒發結業證書。
六、經費使用與管理
(一)培訓經費使用范圍:學員教材費、資料費、實驗實習費、學員食宿費、教師講課及補貼費、場地費、考務費、考察費、學員往返交通費、后續指導和管理服務費、招生宣傳費、培訓組織費等;宣傳、監督檢查和年終考核評比費用等。
(二)培訓經費的管理:培訓資金實行專款專用,制定培訓預算,形成培訓報告,報告內用包括:培訓經費支出明細、參訓人員數量、培訓經過等情況,提供教師講課費(包括交通費、午餐費)發放清單、購買資料及印發資料等詳細清單。
陽光辦公室設備配置清單:1、2、3、4、5、6、7、辦公場所2間 辦公桌椅2套 沙發一套 檔案柜4個 電腦一臺 打印復印機一臺 檔案盒200個
第五篇:金馬高速總監辦2011”平安工地“創建工作總結
金馬總監辦2011安全工作總結
2011,在市交通運輸局和交通工程建設處的正確領導下,我辦認真落實上級有關安全生產工作的要求,堅持“安全第一、以人為本、預防為主、綜合治理”的方針,深入學習實踐科學發展觀,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,加大隱患排查治理,進一步完善安全生產管理體系,為構建和諧工地,努力創建省級“平安工地”示范工程做出了積極貢獻。現將我辦本的安全生產工作總結匯報如下:
一、2011年安全生產工作總結
(一)領導高度重視,全面開展安全生產工作
總監辦組成由總監柴宗勤為組長,總監代表祁建翔為副組長,楊
金富、李祥、陳天遠為成員的組織領導小組,具體負責安全生產活動組織、實施與協調工作。
1、我辦人員對施工現場巡查時有安全內容。
2、每月組織專項安全大檢查,對檢查中存在的問題,以書面形式下發安全檢查通報,要求施工單位限期整改、落實。
3、每月召開安全例會,總結本月的安全生產情況,并對下個月的安全工作作出部署。
4、定期組織召開專題安全生產工作會和現場會,組織對安全生產突出和存在較多安全隱患的施工點進行相互觀摩與學習,總結經驗教訓。
5、重點抓好開工分項工程危險源的辨識和安全防范措施的制定,切實做好事前防范。
(二)加大安全工作監管力度,切實落實安全生產責任
1、我辦始終把安全生產工作作為工作重點,明確由總監為組長、總監代表為副組長、安全管理員為成員的安全監理領導小組,全面負責金馬高速的安全生產工作。
2、我辦要求駐地監理組、各項目部制定和落實安全生產責任制,把安全生產責任落實到每個環節、每個人,形成了一級抓一級、一級向一級負責的嚴密安全管理網絡,做到“領導強化、任務細化、措施硬化、工作深化”,為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產工作提供了前提條件。
(三)加大宣傳教育,增強安全意識,營造和諧氛圍
我辦根據江蘇省交通運輸廳與市交通運輸局對“平安工地”建設活動指示精神,明確提出了金馬高速的安全目標,制定了《金馬高速總監辦“平安工地”建設活動實施方案》、《金馬高速總監辦“安全生產月”建設活動實施方案》、《金馬高速總監辦“安全生產年”建設活動實施方案》、《金馬高速總監辦“夏季安全生產無事故競賽”建設活動實施方案》、《金馬高速總監辦“冬季安全生產無事故競賽”建設活動實施方案》、《金馬高速總監辦清剿火患專項工作方案》,以“安全生產、以人為本、預防為主、綜合治理”為指導方針,推動“安全生產月”、“安全生產年”、“夏安賽”、“冬安賽”、“清剿火患”、“平安工地”創建及“1+3”安全監控體系建設活動,充分利用辦公區、施工現場、生活區等區域懸掛“宣傳橫幅、張貼宣傳標語和安全會議等各種宣傳形式,廣泛開展宣傳教育活動,為安全生產營造良好氛圍。我辦還定期組織對全線安全管理人員進行培訓,并經常深入施工現場,向一線作業工人宣傳上級部門有關安全生產工作指示精神,使一線生產人員、農民工受到了一次難得的教育機會,取得了良好的效果,有力推動安全工作的開展。
(四)強化現場管理,完善安全資料
為了切實做好安全監管工作,強化全線現場的安全管理,完善安全內業資料,我辦每月組織對各標段進行安全檢查,對檢查中存在的問題,以書面形式下發安全檢查通報,要求監理組、項目部限期整改、落實;我辦還組織監理組、項目部安全負責人和全體安全員到南通啟東東灶港中交三航三公司項目部、宿遷至新沂高速公路SX-21標項目部參觀學習,取長補短;在2011年11月省級“平安工地”示范工程驗收中,全線安全工作得到專家的一致好評。
(五)突出重點,加大隱患排查整治力度,確保施工安全 隨著工程的進展,施工段落全面展開,我辦根據全線作業點多、線長、沿線情況復雜的實際情況,要求各項目部將全線的危險點、危險源標注出來,并按照“1+3”安全監控體系對危險點、危險源進行分類、監控,并加大對橋梁、油罐等重點區域的巡查,確保安全生產順利進行。
二、2011年安全工作存在問題
回顧2011年的安全生產工作,我辦在市局及建設處的正確領導下,借助“平安工地”示范工程創建的東風,強化了自身的安全管理意識,提高了管理水品,也使全線安全工作提高了一個檔次。但也存在諸多不足,主要表現在:
1、對全線的安全監管工作缺乏力度。
2、安全活動方案缺乏針對性、可操作性。
3、安全管理的整體水平還有待進一步提高。
三、2012年安全工作計劃
2012年是金馬高速公路的關鍵年、決戰年,屆時路面、交安、房建、綠化等作業單位相繼進場,各單位施工進度要求迫切,施工高潮迭起,施工協調任務加劇,將給安全管理工作帶來一系列問題和難度。必須充分認識安全與進度的關系,安全與協調的關系,通過安全行為促使進度穩步推進,達到安全快速和諧發展。
1、繼續加大工地巡視排查、安全隱患整治力度。
2、規范臨時用電及生活居住區的管理,杜絕火災事故,確保國家和人民財產免遭損失。
3、強化特種機械設備驗證標定工作,經常檢查特種機械設備的維修、保養及使用狀況。
4.高度重視專項安全方案的報審工作,按分部分項工程做好安全技術交底,不斷完善內業資料。
5.強化安全生產長效機制,促進安保體系正常運轉,認真落實各項規章制度,保證安全管理工作常態化。
2011已經過去了,新的一年新的挑戰。我辦將繼續堅持 “安全第一,以人為本、預防為主、綜合治理”的方針,增強安全監管機制和專業化安全管理隊伍,采取教育培訓,切實增強工人的安全意識,千方百計、百計千方誓死保證金馬項目更好、更快、更安全地建成通車!
2012年1月5日