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工程造價(jià)

時(shí)間:2019-05-12 14:00:32下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:工程造價(jià)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

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“銳意進(jìn)取,永不自滿”是我的座右銘。我很滿足于自己主修的工程造價(jià)專業(yè),在課外時(shí)間自習(xí)外語,它使我獲得了豐富的聽、說、讀、寫能力具有了較高的水平,并通過了國家的英語四級(jí)。此外,在企業(yè)管理、資料管理、工程概預(yù)算等方面有所擅長(zhǎng)。扎實(shí)的學(xué)業(yè)和成熟的心理使我有信心融入競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)。

第二篇:工程造價(jià)

3.3.2.5注冊(cè)造價(jià)工程師

(一)造價(jià)工程師的概念

造價(jià)工程師,是指經(jīng)全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試資格,取得造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書,并注冊(cè)取得造價(jià)工程師注冊(cè)證》,從事建設(shè)工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員。

(二)造價(jià)工程師的考試

1996年,人事部、建設(shè)部下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定>的通知》(人發(fā)【1996】77號(hào)),國家開始實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月,人事部、建設(shè)部關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》(人發(fā)【1998】8號(hào)),關(guān)于當(dāng)年在全國首次實(shí)施了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。考試工作由人事部、建設(shè)部共同負(fù)責(zé),日常工作由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司承擔(dān),具體考務(wù)工作委托人事部人事考試中心組織實(shí)施。造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。建設(shè)部負(fù)責(zé)考試大綱的擬定,培訓(xùn)教材的編寫和命題工作。人事部負(fù)責(zé)審定考試大綱、考試科目和試題,組織或授權(quán)實(shí)施各項(xiàng)考務(wù)工作,并會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。考試每年舉行一次,考試時(shí)間一般安排在10月中旬。原則上只在省會(huì)城市設(shè)立考點(diǎn)。

造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)四個(gè)科目:“工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)”“工程造價(jià)的確定與控制” “建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量”(不科目分土建和安裝兩個(gè)專業(yè),考生可任選其一)“工程造價(jià)案例分析”。

凡中華人民共和國公民,遵紀(jì)守法并具備以下條件之一者,均可參加造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試:

(1)工程造價(jià)專業(yè)大專畢業(yè)后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年:工程或工程經(jīng)濟(jì)類大

專畢業(yè)后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年.(2)工程造價(jià)專業(yè)本科畢業(yè)后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年:工程或工程經(jīng)濟(jì)類本

科畢業(yè)后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年.(3)獲上述專業(yè)第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)和取得碩士學(xué)位后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)

工作滿3年

(4)獲上述專業(yè)博士學(xué)位后,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿2年

在《人事部、建設(shè)部下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定>的通知》(人發(fā)【1996】77號(hào))下發(fā)之日前(即1996年8月26日前)已受聘擔(dān)任高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)并具備下列條件之一者,可免試“工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)”和“建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量”兩個(gè)科目。

(1)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿15年。

(2)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類大專畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿20年。

(3)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類中專畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿25年。

(三)造價(jià)工程師的注冊(cè)

1.注冊(cè)管理機(jī)關(guān)

國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國造價(jià)工程師的注冊(cè)管理工作,造價(jià)工程師注冊(cè)的具體工作可以委托有關(guān)協(xié)會(huì)辦理。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門(以下簡(jiǎn)稱省級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu))負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)造價(jià)工程師的注冊(cè)管理工作。

特殊行業(yè)的主管部門經(jīng)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門認(rèn)可,負(fù)責(zé)本行業(yè)內(nèi)工程師的注冊(cè)管理工作。

2注冊(cè)的條件

經(jīng)全國造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)一考試合格的人員,在取得了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格證書后3個(gè)月內(nèi),到省級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)或者部門注冊(cè)結(jié)構(gòu)申請(qǐng)初始注冊(cè)。續(xù)期注冊(cè)者,造價(jià)工程師應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)有效期滿前2個(gè)月向省級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)或者部門注冊(cè)結(jié)構(gòu)申請(qǐng)續(xù)期注冊(cè)。造價(jià)工程師變更工作單位,應(yīng)當(dāng)在變更工作單位后2個(gè)月內(nèi)到省級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)或者部門注冊(cè)結(jié)構(gòu)辦理變更注冊(cè)。

申請(qǐng)?jiān)靸r(jià)工程師初始注冊(cè)應(yīng)當(dāng)提交以下材料:

(1)造價(jià)工程師注冊(cè)申請(qǐng)表;

(2)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格證書;

(3)工作業(yè)績(jī)證明。

超過規(guī)定期限申請(qǐng)初始注冊(cè)著,除提交上述材料外,還應(yīng)當(dāng)提交國務(wù)院建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的造價(jià)工程師繼續(xù)教育證明。

有下列情形之一者,不予注冊(cè):

(1)喪失民事行為能力者:

(2)受過刑事處罰,且自刑事處罰執(zhí)行完畢之日起至申請(qǐng)注冊(cè)之日不滿五年者:

(3)在工程造價(jià)業(yè)務(wù)中有重大過失,受過行政處罰或者撤職以上行政處分,且處罰、處分決定之日至申請(qǐng)注冊(cè)之日不滿兩年者。

3.注冊(cè)程序

申請(qǐng)?jiān)靸r(jià)工程師初始注冊(cè),按照下列程序辦理:

(1)申請(qǐng)向聘用單位提出申請(qǐng);

(2)聘用單位審核同意后,聯(lián)通申請(qǐng)?zhí)帨y(cè)的其他有關(guān)材料一并報(bào)省級(jí)注冊(cè)機(jī)構(gòu)或者部門注冊(cè)機(jī)構(gòu);

(3)省級(jí)注冊(cè)機(jī)構(gòu)或者部門注冊(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)注冊(cè)的有關(guān)材料進(jìn)行初審,簽署初審意見,報(bào)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門;

(4)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門對(duì)初審意見進(jìn)行核審,對(duì)符合規(guī)定者,準(zhǔn)予注冊(cè),并頒發(fā)《造價(jià)工程師注冊(cè)證》和造價(jià)工程師職業(yè)專用章。

4.注冊(cè)有效期

造價(jià)工程師的初始注冊(cè)有效期限為2年,自核準(zhǔn)注冊(cè)之日起計(jì)算。續(xù)期注冊(cè)的有效期為2年,自準(zhǔn)予注冊(cè)之日起計(jì)算。造價(jià)工程師在辦理變更注冊(cè)后,1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)變更注冊(cè)。

(四)造價(jià)工程師的執(zhí)業(yè)

取得造價(jià)工程師資格證書未經(jīng)注冊(cè)的人員,不得以造價(jià)工程師名義從事工程造價(jià)活動(dòng),造價(jià)工程師只能在一個(gè)單位執(zhí)業(yè)。凡從事工程活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、工程造價(jià)咨詢、工程造價(jià)管理等單位和部門,必須在計(jì)價(jià)、評(píng)估、審查(核)、控制及管理等崗位配有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。

造價(jià)工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括:

(1)建設(shè)項(xiàng)目投資估算的編制、審核及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià):

(2)工程概算、工程預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算、工程招標(biāo)標(biāo)底價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制、審核:

(3)工程變更及合同條款的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算:

(4)建設(shè)項(xiàng)目各階段的工程造價(jià)控制:

(5)工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定:

(6)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的編制、審核:

(7)與工程造價(jià)業(yè)務(wù)有關(guān)的其他事項(xiàng)。

工程造價(jià)成果文件,應(yīng)由造價(jià)工程師簽字,加蓋執(zhí)業(yè)專用章和單位公章。經(jīng)造價(jià)

工程師簽字的工程造價(jià)成果文件,是辦理審批、報(bào)建、撥付工程價(jià)款和工程結(jié)算的依據(jù)。

(五)造價(jià)工程師的權(quán)利與義務(wù)

1.造價(jià)工程師享有的權(quán)利

(1)使用造價(jià)工程師稱謂;

(2)依法獨(dú)立執(zhí)行業(yè)務(wù);

(3)簽署工程造價(jià)文件、加蓋執(zhí)業(yè)專用章;

(4)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立工程造價(jià)咨詢單位;

(5)對(duì)違反國家法律、法規(guī)的不正當(dāng)計(jì)價(jià)行為,有權(quán)向有關(guān)部門舉報(bào)。

2.造價(jià)工程師應(yīng)履行的義務(wù)

(1)遵守法律、法規(guī),恪守職業(yè)道德;

(2)接受繼續(xù)教育,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平;

(3)在執(zhí)業(yè)中保守技術(shù)和經(jīng)濟(jì)秘密;

(4)不得允許他人以本人名義執(zhí)業(yè);

(5)按照有關(guān)規(guī)定提供工程造價(jià)資料。

第三篇:工程造價(jià)

探討造價(jià)咨詢業(yè)的發(fā)展

隨著造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度的建立和造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)脫鉤改制的開展,應(yīng)該說我們的造價(jià)咨詢業(yè)已逐步完善,人員整體素質(zhì)有了明顯提高,與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的狀況當(dāng)然不可同日而語。計(jì)價(jià)體系也正在進(jìn)行改革,謀求達(dá)到這樣一種效果:既符合國際慣例,滿足工程量清單報(bào)價(jià)的要求,又保持我們傳統(tǒng)的特色,適合單價(jià)法編制預(yù)算的習(xí)慣。逐步加強(qiáng)對(duì)資質(zhì)和人員的管理,制定了《工程造價(jià)咨詢單位管理辦法》和《造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》。對(duì)咨詢單位和人員的行為加強(qiáng)了監(jiān)管,發(fā)布了《工程造價(jià)咨詢單位執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則》和《造價(jià)工程師職業(yè)道德行為準(zhǔn)則》。總體來說,在造價(jià)咨詢服務(wù)方面,直接行政干預(yù)少了,宏觀調(diào)控力度大了,市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制強(qiáng)了,這些顯然都是近期改革的成果。

但是,與國際上的先進(jìn)理念和管理手段相比,我們的造價(jià)咨詢業(yè)還是有差距的。根據(jù)世界賀易組織的規(guī)定,工程造價(jià)咨詢屬于“相關(guān)工程服務(wù)”的范疇,“入關(guān)”5年后國外企業(yè)將可以在我們國內(nèi)設(shè)立獨(dú)資企業(yè),而對(duì)于合資、合作或者外資控股的造價(jià)咨詢企業(yè),現(xiàn)在即已經(jīng)開始陸續(xù)建立。“山雨欲來風(fēng)滿樓”,激烈的競(jìng)爭(zhēng)將要開始,也注定不可避免,但我們?cè)靸r(jià)咨詢業(yè)的現(xiàn)狀怎么樣?是否已經(jīng)準(zhǔn)備好并有應(yīng)對(duì)之策呢?

一、面臨的問題

1、資質(zhì)管理效果還不夠理想,資質(zhì)的門檻與實(shí)際有一定的偏差,能真正滿足條件的寥寥無幾,但市場(chǎng)卻需要咨詢單位,所以又不可能一刀切。要不,絕大部分咨詢企業(yè)將關(guān)門停業(yè)。

2、造價(jià)工程師與各地的造價(jià)員(或者概預(yù)算人員)的職責(zé)不清,不知道各自都能做些什么,但往往是什么都做,都可以做。相應(yīng)地,造價(jià)工程師未能起到預(yù)期的影響和作用。而且,造價(jià)工程師本是一種專業(yè)執(zhí)業(yè)資格,但專業(yè)不專。

3、脫鉤改制仍不徹底,真正市場(chǎng)化運(yùn)作、參與市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的依然屈指可數(shù),或靠行政權(quán)力,或依集團(tuán)后盾,或仗銀行財(cái)力,不能真正體現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)理念。

這就是轉(zhuǎn)軌時(shí)期表現(xiàn)出來的一些癥狀。

二、針對(duì)現(xiàn)狀,擬提出以下發(fā)展思路及建議

1、加大脫鉤改制的力度,規(guī)范工程造價(jià)咨詢市場(chǎng),促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)。目前,對(duì)于省或地市一級(jí),國外進(jìn)駐的咨詢企業(yè)還很少,但并不能意味著我們可以高枕無憂。反之,現(xiàn)狀卻不得不使我們深有危機(jī)感。從資質(zhì)年檢的情況看,咨詢企業(yè)數(shù)量不少,但仍然散而不精,甲級(jí)自然不必說,真正夠得上乙級(jí)的也是鳳毛麟角。實(shí)現(xiàn)脫鉤改制后,基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)中介機(jī)構(gòu)脫離政府部門的行政隸屬關(guān)系,但是卻不能解決依附于銀行系統(tǒng)的咨詢企業(yè)的體制問題。我們實(shí)行脫鉤改制是經(jīng)濟(jì)體制改革的一部分,是為了發(fā)展中介機(jī)構(gòu),培育社會(huì)的自治能力,促進(jìn)自由競(jìng)爭(zhēng),反對(duì)行業(yè)壟斷。而現(xiàn)實(shí)情況并沒有達(dá)到預(yù)期的目的,承接業(yè)務(wù)時(shí)的惡性競(jìng)爭(zhēng)非常普遍。例如,按文件規(guī)定,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.5%,而最終收費(fèi)為1.5%也不為奇,甚至是捉對(duì)廝殺,最后兩敗俱傷。當(dāng)然這種情況是不會(huì)出現(xiàn)在真正脫鉤改制、自負(fù)盈虧的造價(jià)師事務(wù)所的,因?yàn)樗麄儾豢赡茏鎏澅举I賣,他們虧不起。而有銀行大財(cái)團(tuán)作為后盾的咨詢企業(yè)可以不計(jì)后果,他們可不以此贏利,這僅僅是他們的“中間業(yè)務(wù)”,而不是“主業(yè)”。這種行為不僅不會(huì)促進(jìn)公平自由競(jìng)爭(zhēng),反而會(huì)導(dǎo)致壟斷。所以,真正意義上全面而又徹底的脫鉤改制勢(shì)在必行。不然,我們培育出來的將不可能是真正有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力而又有較高專業(yè)業(yè)務(wù)水平的造價(jià)咨詢企業(yè),今后也就難以與國際上大型的工程咨詢公司抗衡。

2、創(chuàng)造條件,引導(dǎo)和規(guī)范造價(jià)咨詢企業(yè)的發(fā)展,不斷增強(qiáng)工程造價(jià)咨詢單位的實(shí)力。目前的工程造價(jià)咨詢單位普遍實(shí)力薄弱,公司規(guī)模偏小,技術(shù)力量不強(qiáng),面對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)還不能及時(shí)應(yīng)對(duì)。所以,開拓工程造價(jià)咨詢市場(chǎng),開展全過程的工程造價(jià)服務(wù),即為業(yè)主提供從建設(shè)項(xiàng)目可行性研究工作開始到工程竣工決算的工程造價(jià)咨詢服務(wù),這將是非常迫切的。目前,造價(jià)咨詢?cè)诮ㄔO(shè)程序的前期介入可以說還是一片空白,但在前期特別是決策階段、設(shè)計(jì)階段,卻是影響造價(jià)的關(guān)鍵。造價(jià)咨詢單位經(jīng)營的范圍主要依然還局限于工程量清單和招標(biāo)標(biāo)底的編制、結(jié)算的審核,專業(yè)范圍也主要限于土建、安裝、市政。這就需要我們不僅要在廣度上,還要在深度上進(jìn)行發(fā)展。當(dāng)然,真正要實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變,也實(shí)屬不易。造價(jià)管理部門與其他有關(guān)部門的關(guān)系是問題的焦點(diǎn)所在,但我們不得不去面對(duì)。這個(gè)問題是我們不希望存在也不應(yīng)該存在而又實(shí)際存在的,我們只有在這個(gè)問題上消除分歧,達(dá)成共識(shí),才能為造價(jià)咨詢業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

造價(jià)咨詢收費(fèi)規(guī)定不合理,也是制約造價(jià)咨詢業(yè)發(fā)展的一個(gè)客觀因素。如,工程結(jié)算審定與工程量清單編制、標(biāo)底編制等內(nèi)容的收費(fèi)差異甚遠(yuǎn),而且專業(yè)不分,造成苦樂不均的現(xiàn)象,這將不利于專業(yè)均衡和全面發(fā)展。所以,制定一個(gè)比較切合實(shí)際的指導(dǎo)性收費(fèi)規(guī)定是非常需要的,但是最好由市場(chǎng)自身決定,不要規(guī)定得太死。

隨著工程造價(jià)咨詢市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),按照優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)制,必然會(huì)有一批企業(yè)不可避免地被淘汰出局,而管理技術(shù)水平高、服務(wù)好的企業(yè)將擁有更大的商機(jī),工程造價(jià)咨詢單位的兼并、重組將是今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)。各行各業(yè)都需要“航母”,這已成為常識(shí)。

3、加強(qiáng)人員資格管理。

未來的競(jìng)爭(zhēng)將是人才的競(jìng)爭(zhēng),所以,造價(jià)專業(yè)人員的培養(yǎng)是一個(gè)根本的問題。而且,單位資質(zhì)的管理也要與人員資格的管理結(jié)合起來。不但要加強(qiáng)工程造價(jià)咨詢?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng),更重要的是進(jìn)行管理、開發(fā)和使用。

首先,要加強(qiáng)工程造價(jià)咨詢?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng)。經(jīng)過幾年的努力,全國造價(jià)工程師的數(shù)量已經(jīng)比較可觀,經(jīng)過注冊(cè)的已超過3萬人次,再加上各地的造價(jià)員或概預(yù)算人員,我們的造價(jià)咨詢專業(yè)隊(duì)伍已經(jīng)頗為壯觀。現(xiàn)在普遍的提法是,在現(xiàn)在的工程造價(jià)咨詢業(yè)中,具有較高層次的造價(jià)工程師所占比例不高,高級(jí)復(fù)合型人才缺乏,資信好、技術(shù)水平高、影響大的大型造價(jià)咨詢單位少,所以首先要達(dá)到造價(jià)工程師數(shù)量的要求。但往往卻忽略了造價(jià)工程師實(shí)際操作能力的要求和培養(yǎng)。好像總有這么一種感覺,造價(jià)工程師與造價(jià)員之間沒有一定的層次感,雖然人們也常提造價(jià)工程師比造價(jià)員具有較高的層次。實(shí)際上,相反地,某些造價(jià)工程師在專業(yè)業(yè)務(wù)方面太名不符其實(shí)了。所以,我產(chǎn)生了這樣的想法,是否可以參考職稱管理的做法。先是技術(shù)員和助理工程師,然后是工程師,再接著是高級(jí)工程師,有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。可造價(jià)工程師與造價(jià)員之間在這方面卻還沒有很好地銜接,我認(rèn)為不妨借鑒一下這種思想,雖然不是照搬,但可避免造價(jià)工程師與造價(jià)員的脫節(jié)和交叉。比如說,造價(jià)員規(guī)定為比較初級(jí)的資格,在此基礎(chǔ)上培養(yǎng)出大量的造價(jià)師,進(jìn)一步發(fā)展則擁有一定數(shù)量的資深造價(jià)師。據(jù)報(bào)載,拿了醫(yī)學(xué)博士學(xué)位,還不會(huì)給病人看病這種現(xiàn)象歷來已久。但一些高校已經(jīng)做出規(guī)定,不會(huì)看病,休想畢業(yè)。可見,今后,各行各業(yè)的人才發(fā)展將注重實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。在造價(jià)咨詢業(yè),試想一下,一個(gè)連相應(yīng)專業(yè)圖紙也看不懂、連預(yù)算也不會(huì)做的造價(jià)工程師能是我們培養(yǎng)的方向嗎?

再者,資質(zhì)管理要與人員資格管理結(jié)合起來,脫離人員資格實(shí)際的純粹資質(zhì)管理是行不通的。現(xiàn)在的資質(zhì)條件要求,對(duì)人員的專業(yè)資格不可不謂是嚴(yán)格。就說乙級(jí)資質(zhì),也就是規(guī)定的最低資質(zhì)等級(jí),負(fù)責(zé)人須具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,從事工程造價(jià)專業(yè)工作8年以上,并取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書。而且專職人員不少于12人,其中具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于3人,中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于6人。如此規(guī)定,不難看出,其人員資格標(biāo)準(zhǔn)過于側(cè)重傳統(tǒng)意義上的職稱級(jí)別。既然我們?cè)谠靸r(jià)咨詢實(shí)行造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)制度,我想還是要稍稍淡化職稱的標(biāo)準(zhǔn)。如果真的在這方面降低一些“檔次”,那么,專營的咨詢企業(yè)將會(huì)多起來,兼營的將相應(yīng)少了,具備業(yè)務(wù)能力的多了,僅僅是空架子的少了。

最近推出的造價(jià)咨詢合同示范文本,將有助于加強(qiáng)對(duì)咨詢單位的管理,但是最好在咨詢合同上注明造價(jià)咨詢?nèi)藛T,這將有助于加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人員的管理,有利于與國際慣例的接軌,有利于樹立個(gè)人資格的作用。

另外,要結(jié)合當(dāng)前改革的環(huán)境。改革要有一個(gè)大環(huán)境,單兵推進(jìn)難以奏效。脫鉤改制本來是大勢(shì)所趨,本質(zhì)上是“人的脫鉤”,但由于現(xiàn)在的人事管理制度還不是很完善,還有一些人浮于事的現(xiàn)象存在。人與事的結(jié)合程度不高,就是作為造價(jià)咨詢企業(yè)的“人”與該造價(jià)咨詢企業(yè)的“事”也是很難落到實(shí)處。所以要真正把造價(jià)工程師變成咨詢企業(yè)的“人”,并不見得容易,這需要周邊配套制度的改革。

4、要在監(jiān)督管理和服務(wù)方面下工夫。人們常說,管理出效益。首先,要能夠?qū)崿F(xiàn)管理,這就要求我們制定的標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng),要具有可操作性,要管就管到實(shí)處,而不是用來擺擺花架子的,現(xiàn)在的資質(zhì)年檢制度應(yīng)該引導(dǎo)造價(jià)咨詢企業(yè)向這個(gè)方向努力。為了培養(yǎng)造價(jià)咨詢單位面對(duì)日益激烈競(jìng)爭(zhēng)的能力,我們應(yīng)引導(dǎo)他們不斷引進(jìn)高科技管理手段和先進(jìn)的工作手段,因?yàn)椋@對(duì)他們是必須的。作為造價(jià)管理部門,更重要的則是做好配套服務(wù)工作,譬如現(xiàn)在正在啟動(dòng)的造價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)。據(jù)有關(guān)消息,國家級(jí)的工程造價(jià)信息網(wǎng)已經(jīng)初步建立,形成了一些框架,部分省市的信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐步開通,但地市一級(jí)卻近乎空白。在這方面還需我們繼續(xù)做大量的工作,一個(gè)是基礎(chǔ)工作,一個(gè)是信息接入。如果能從信息化的角度,把單位資質(zhì)和人員資格的業(yè)績(jī)及時(shí)公布,并建立公開不良記錄的制度,他們的行為將受整個(gè)社會(huì)的監(jiān)督,則有利于執(zhí)業(yè)行為的自律和他律。

但從目前的情況看,造價(jià)的信息化還不是很高,從價(jià)格信息的采集、整理和發(fā)布都還不適應(yīng)國內(nèi)外市場(chǎng)的需要,在手段和方法上也不能完全適應(yīng)造價(jià)管理的科學(xué)化和信息化的要求。在普遍實(shí)行工程量清單報(bào)價(jià)后,造價(jià)咨詢企業(yè)將對(duì)信息有更高的要求。當(dāng)然,咨詢企業(yè)本身也要加強(qiáng)信息的積累和搜集。只有這樣,才能不斷適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的信息化時(shí)代,在今后的國際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

五年的寬限期很快就會(huì)過去,今后我們面臨的是一個(gè)開放的世界。“保護(hù)傘”是暫時(shí)的,只有勵(lì)精圖治,增強(qiáng)自身的實(shí)力,才是發(fā)展的根本之道。造價(jià)咨詢業(yè)的蛋糕是誘人的,誰都想去切一塊,我們準(zhǔn)備好了嗎?

第四篇:工程造價(jià)(模版)

一,工程造價(jià)概論

建設(shè)項(xiàng)目部投資,建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)

2.工程造價(jià)分類

包括設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算,包括投資估算,設(shè)計(jì)概算和修正概算造價(jià)

施工圖預(yù)算造價(jià)

合同價(jià)

結(jié)算價(jià)

竣工決算

二,國內(nèi)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀

1.工程定額管理制度

2.工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)

3.工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)和造價(jià)工程師

三,工程造價(jià)管理及其主要內(nèi)容

1投資決策階段的工程造價(jià)管理

2設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理

3.招投標(biāo)及施工,竣工階段的工程造價(jià)管理

4.竣工驗(yàn)收后評(píng)價(jià)階段的工程造價(jià)管理 四,工程計(jì)價(jià)

作用,1.是項(xiàng)目決策的工具

2.是制定投資計(jì)劃和控制投資有效工具

3.是籌集建設(shè)資金的依據(jù)

4.是合理效益分析和調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的手段

5.是承包商加強(qiáng)成本控制的依據(jù)

6.是評(píng)價(jià)投資效益的依據(jù)

五,工程度價(jià)模式

1.我們適用的計(jì)價(jià)模式

建設(shè)工程定額計(jì)價(jià)模式

工程量清單計(jì)價(jià)模式

2.國際通用的計(jì)價(jià)模式

英聯(lián)邦制的計(jì)價(jià)模式

日本的計(jì)價(jià)模式

美國的計(jì)價(jià)模式

第五篇:工程造價(jià)

工程造價(jià)

價(jià)格計(jì)算按習(xí)慣做法采用工料單價(jià)法計(jì)算道路工程各分部、分項(xiàng)工程的直接費(fèi),按有關(guān)規(guī)定計(jì)取間接費(fèi)、利潤、稅金等費(fèi)用,項(xiàng)目經(jīng)理為增加中標(biāo)機(jī)會(huì)又把總價(jià)降低31個(gè)百分點(diǎn)作為最終投標(biāo)報(bào)價(jià)。正確做法:應(yīng)采用綜合單價(jià)法即工程量清單報(bào)價(jià)法,通常工程造價(jià)由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、具他項(xiàng)目費(fèi)和規(guī)費(fèi)、稅金組成。綜合單價(jià)由人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤,以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。

工料單價(jià)法包含:分項(xiàng)工程發(fā)生的直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金,綜合單價(jià)分部分項(xiàng)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤以及一定范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。

增加措施費(fèi)用主要依據(jù)施工合同、變更設(shè)計(jì)或工程洽商,應(yīng)履行書面程序,經(jīng)有關(guān)建設(shè)各方簽認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)要經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生換填、拆除數(shù)量的書面確認(rèn),方可在結(jié)算時(shí)增加措施費(fèi)用。

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