第一篇：2007年(春季)鐵路機車司機資格考試安全規章試卷[范文]

絕密★啟用前

2007年（春季）鐵路機車司機資格考試

安全規章試卷

本試卷共4頁，滿分100分；考試時間60分鐘。

一、填空題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1.天氣不良時，列車按機車信號的顯示運行，遇地面信號與機車信號不一致時，應立即采取減速或

措施。

2.進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機因受地形、地物影響，達不到規定的顯示距離時，應

裝設信號機。

3.貨物列車本務機車在車站調車作業時，無論單掛或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和制動軟管的摘解，均由負責。

4.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的進入間。5.司機接到救援命令后，機車乘務員必須認真，命令不清或停車位置不明確時，不準動

車。

6.使用電話閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為。7.列車運行中，接入站內盡頭線，自進入該現起速度不得超過km/h。8.機車與列車連掛時，根據需要適當撒沙，連掛后要。

9.聽覺信號長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1；重復鳴示時，須間隔s以上。

10.鐵路行車事故按事故性質、損失及行車造成的影響分為：、重大事故、大事故、險性

事故和一般事故。

二、選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）。在 每小題列出的三個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將

其代碼填寫在括號內。錯選、多選或未選均無分。1.牽引列車的機車初段前采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間隙為（）。A.2mm～4mmB.4mm～8mmC.8mm～10mm2.旅客列車加掛（），應向司機發布調度命令。

A.客車B.貨車C.機車

安全規章試卷第1頁（共4頁）

3.列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘解，由（）負責。

A.調車作業人員B.列檢人員C.機車乘務員4.站界標設在雙線區間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不小于（）處，或鄰線進站信號機相對處。

A.30mB.100mC.50m 5.停有裝載爆炸品、（）、液化氣體車輛的線路，禁止溜放作業。

A.家畜車B.水泥車C.壓縮氣體 6.在四顯示自動閉塞區段，出站信號機故障時，列車進入閉塞分區的憑證為（）。

A.調度命令B.綠色許可證C.路票 7.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）時，司機或車站值班員立即報告列車調度員。

A.200mB.300mC.400m 8.普通尖軌的9號單開道岔側向通過最高速度為（）。

A.45km/hB.25km/hC.30km/h9.（）信號機的燈光熄滅、顯示不明或不正確時，均視為停車信號。

A.預告B.進路C.接近

10.容許信號機顯示一個藍色燈光，準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以

不超過（）的速度通過，運行到次一通過色燈信號機并隨時準備停車。A.15km/hB.20km/hC.25km/h11.操縱機車進入掛車線后應嚴格控速，應在距脫軌器、防護信號（）左右的地方停車。

A.30mB.20mC.10m12.機車、軌道車鳴笛方式中，呼喚信號的鳴示方式為（）。

A.一長一短聲B.二短一長聲C.一長兩短聲 13.列車運行監控記錄裝置，其控制模式應按（）頒布的規則設置。

A.鐵道部B.鐵路局C.機務段 14.引導接車時，列車應以不超過（）的速度進站，并做好隨時停車的準備。

A.15km/hB.20km/hC.30km/h15.機車出段掛車前，應將機車與列車連掛的車鉤置于（）。

A.開鎖位B.全開位C.鎖閉位

三、判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）判斷

各小題表述內容的正誤，正確的打√，錯的打×。錯判、漏判 均無分。

1.機車、動車、重型軌道車上均應配備有復軌器和鐵鞋。（）2.在正常情況下，高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離不得小于800m。（）

安全規章試卷第2頁（共4頁）

3.半自動閉塞區間，發出須由區間返回的列車，由未設出站信號機的線路上發布，應停止

使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。（）4.視覺信號的基本顏色中黃色的含義是限速運行。（）5.旅客列車在運行中，遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不超過140km/h。（）6.跟蹤出站調車，只準許在單線區間及雙線反方向線路上辦理。（）7.已請求救援時，從救援列車開來方向（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于

8000m處防護。（）

五、綜合題（本大題共1題10分）。

自動閉塞區間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，司機應如何處理？

8.救援列車進入封鎖區間的許可是路票。（9.列車制動機的安全試驗，司機應認真注意充排風時間。（10.旅客列車在到發線上進行技術檢查時，用停車信號防護，可不設脫軌器。（鐵路行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒。（停留車位置信號機顯示方式為：在夜間白色燈光上下搖動。（駝峰色燈信號機顯示一個黃色閃光燈光，指示機車車輛加速向駝峰推進。（14.減速地點標設在需要減速地點的兩端50m處。（操縱機車進站停車時，司機應注意車站接車人員的緩解手信號。（四、簡答題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）。

1.救援列車進入封鎖區間的憑證是什么？

鐵路行車安全監測設備應具備哪些功能？

安全規章試卷第1頁（共4頁）））））））））

安全規章試卷第2頁（共4頁）

11.12.13.15.2.

第二篇：2007年(春季)鐵路機車司機資格考試安全規章試卷

一、填空題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1．天氣不良時，列車按機車信號的顯示運行，遇地面信號與機車信號不一致時，應立即采取減速或措施。

2．進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機因受地形、地物影響，達不到規定的顯示距離時，應裝設信號機。

3．貨物列車本務機車在車站調車作業時，無論單機或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和制動軟管的摘解，均由負責。

4．使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的進入區間。

5．司機接到救援命令后，機車乘務員必須認真，命令不清或停車位置不明確時，不準動車。

6．使用電話閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為。

7．列車運行中，接入站內盡頭線，自進入該線起速度不得超過km/h。

8．機車與列車連掛時，根據需要適當撒砂，連掛后要。

9．聽覺信號長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1；重復鳴示時，須間隔s以上。

10．鐵路行車事故按事故性質、損失及行車造成的影響分為：、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。

二、選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）。在每小題列出的三個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在括號內。錯選、多選或未選均無分。

1．牽引列車的機車出段前采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間隙為()。

A．2mm～4mmB.4mm～8mmC.8mm～10mm

2．旅客列車加掛()，應向司機發布調度命令。

A．客車B.貨車C．機車3．列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘解，由()負責。

A.調車作業人員B.列檢人員C.機車乘務員

4．站界標設在雙線區間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不小于()處，或鄰線進站信號機相對處。

A.30mB.100m C.50m

5．停有裝載爆炸品、()、液化氣體車輛的線路，禁止溜放作業。

A.家畜車B.水泥車C.壓縮氣體

6．在四顯示自動閉塞區段，出站信號機故障時，列車進入閉塞分區的憑證為()。

A.調度命令 B.綠色許可證 C.路票

7．遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足()時，司機或車站值班員立即報告列車調度員。

A.200mB.300mC.400m

8．普通尖軌的9號單開道岔側向通過最高速度為()。

A.45km/hB.25km/hC.30km/h

9．()信號機的燈光熄滅、顯示不明或不正確時，均視為停車信號。

A.預告B.進路C.接近

10．容許信號顯示一個藍色燈光，準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過()的速度通過，運行到次一通過色燈信號機并隨時準備停車。

A.15km/hB.20km/hC.25km/h

11．操縱機車進入掛車線后應嚴格控速，應在距脫軌器、防護信號()左右的地方停車。

A.30mB.20mC.10m

12．機車、軌道車鳴笛鳴示方式中，呼喚信號的鳴示方式為()。

A.一長一短聲B.二短一長聲C.一長兩短聲

13．列車運行監控記錄裝置，其控制模式應按()頒布的規則設置。

A.鐵道部B.鐵路局C.機務段

14．引導接車時，列車應以不超過()的速度進站，并做好隨時停車的準備。

A.15km/hB.20km/hC.30km/h

15．機車出段掛車前，應將機車與列車連掛的車鉤置于()。

A.開鎖位B.全開位C.鎖閉位

三、判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）。判斷各小題表述內容的正誤，正確的打√，錯的打×。錯判、漏判均無分。

1．機車、動車、重型軌道車上均應配備有復軌器和鐵鞋。()

2．在正常情況下，高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離不得小于800m。()

3．半自動閉塞區間，發出須由區間返回的列車，由未設出站信號機的線路上發車，應停

止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。()

4．視覺信號的基本顏色中黃色的含義是限速運行。

()

5．旅客列車在運行途中，遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不超過140km/h。()

6．跟蹤出站調車，只準許在單線區間及雙線反方向線路上辦理。()

7．已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于

800m處防護。()

8．救援列車進入封鎖區間的許可是路票。()

9．列車制動機的安全試驗，司機應認真注意充排風時間。()

10．旅客列車在到發線上進行技術檢查時，用停車信號防護，可不設脫軌器。()

11．鐵路行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒。()

12．停留車位置信號的顯示方式為：在夜間白色燈光上下搖動。()

13．駝峰色燈信號機顯示一個黃色閃光燈光，指示機車車輛加速向駝峰推進。()

14．減速地點標設在需要減速地點的兩端50m處。()

15．操縱機車進站停車時，司機應注意車站接車人員的緩解手信號。()

四、簡答題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）

1．救援列車進入封鎖區間的憑證是什么？

2．鐵路行車安全監測設備應具備哪些功能？

五、綜合題（本大題共1題10分）

自動閉塞區間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，司機應如何處理？

第三篇：2007年(春季)鐵路機車司機資格考試通用知識試卷

一、填空題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1．三相感應電動機的轉子繞組分和繞線式兩種。

2．在電阻制動工況時，通常要把牽引電機的勵磁方式由串勵式改為式。

3．內燃、電力機車無需整備即可站折的乘務組換班方式叫做。

4．機車牽引電動機的懸掛形式分為全懸掛和。

5．更換制動軟管時要求接頭牢固地安裝在口內，不得有松動或漏泄。

6．盤形制動基礎制動裝置結構比較簡單，可以縮小副風缸和制動缸的，節省壓力空氣。

7．機車信號是指能自動復示運行前方所接近的顯示的一種技術裝備。

8．制動管定壓為500kPa時，最大有效減壓量為kPa。

9．機車乘務員在工作時，嚴禁飛乘、。

10．當機車與信號機平齊時按壓監控裝置的【向后】鍵，可以調節誤差。

二、選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）。在每小題列出的三個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在括號內。錯選、多選或未選均無分。

1．有關導體中感應電動勢大小描述正確的是()。

A.與切割磁力線的導體有效長度L成正比

B．與切割磁力線的導體的運動速度v成反比

C．與切割磁力線的導體有效長度L無關

2．當電流通過晶體三極管時，其基極電流、集電極電流、發射極電流中最大的是()。

A.基極電流 B．集電極電流 C．發射極電流

3．半循環式運轉方式的機車每周轉一次比肩回式()機車進段整備作業時間。

A.減少1次B.減少2次 C.增加1次

4．更換電機電刷時應注意，新電刷與換向器的接觸面應在()以上。

A.60%B.75% C.80%

5．制動時壓力空氣由總風缸經制動閥、制動主管直接進入制動缸的，稱為()。

A.自動式空氣制動機B.電空制動機C.直通式空氣制動機

6．串勵電動機不能在小于其額定負荷的()下運行。

A.30%B.40%C.50%

7．監控裝置開機的一次性記錄項目有()。

A.車次 B.機車號 C.司機號

8．動力制動包括()、再生制動和液力制動。

A.盤形制動 B.電阻制動C.磁軌制動

9．列車操縱示意圖應根據擔當區段的使用機型、()以及線路縱斷面情況，按安全、合理的操縱方法繪制。

A.車輛類型 B.機車重量C.牽引定數

10．列車高速運行時，基本阻力主要為()。

A.軸承摩擦 B.沖擊振動C.空氣阻力

11．旅客列車采用“牽引輔助制動法”站內停車前，要較規定的運行時刻，預留()min的時間，為站內平穩停車作好準備。

A.1 B.2 C.312．空走距離是按空走時間內列車作()運行計算。

A.加速 B.減速C.等速

13．閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為()。

A.絕對壓力 B.閘瓦壓力C.制動力

14．安全電壓一般是指()。

A.36V及其以下 B.110V及其以下C.220V及其以下

15．電器裝置各觸頭、觸指、接點的工作表面有氧化層或接觸不良時，及時用棉布蘸()擦洗。

A.水B.酒精/汽油C.機油

三、判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）。判斷各小題表述內容的正誤，正確的打√，錯的打×。錯判、漏判均無分。

1．用電阻率較大的硅鋼片疊制鐵心可以減小渦流。

()

2．電力和內燃機車無動力托運時，必須將制動缸活塞行程調整到標準的最小值。()

3．F8型空氣制動機不具有局部減壓的作用。()

4．104型客車制動機工作風缸容量小，若輕微漏泄易導致自然緩解。()

5．當環火發生時，電機處于發電狀態。()

6．監控裝置能夠以圖形和曲線的方式顯示當前機車的運行速度、當前區段信息以及前方的線路狀況。()

7．機車速度變化影響粘著系數，如果機車速度增高，則粘著系數增大。()

8．電空制動機以電作為制動原動力。()

9．雙機（或多機）牽引運行時，列車的操縱應由行進方向的前部機車負責。()

10．使用牽引輔助制動法站外調速時應使機車呈緩解狀態。()

11．電子時間繼電器屬于有觸點電器。()

12．長期備用機車是指備用不少于24h并不超過1個月的機車。()

13．若出站信號機故障，憑綠色許可證或路票發車時必須人工解鎖后方可出站。()

14．始發列車出站后應進行機械間巡視檢查。()

15．在正確插入監控裝置的IC讀卡器后，讀卡器上的IC卡燈點亮。()

四、簡答題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）

1．機車動輪為什么會發生空轉？

2．簡述壓縮車鉤時的注意事項。

五、綜合題（本大題共1小題，每小題10分，計10分）

試述機車輪箍遲緩的原因及檢查判斷方法。

第四篇：鐵路機車司機資格考試公告（定稿）

鐵路機車司機資格考試公告

（二ΟΟ六年三月）

鐵路機車司機資格考試2006年（春季）全國統考將于2006年4月13、14日舉行。報名時間為2006年3月1日～13日。

鐵路機車司機資格考試是依據《鐵路運輸安全保護條例》（中華人民共和國國務院第430號令）的有關精神和《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）的規定，由鐵道部專門設立的、面向全國（包括國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路及其它企業的機車乘務人員）的行業性資格考試，它是考生取得鐵路機車駕駛資格的社會化統一考試。

按照鐵道部統一部署，全路18個鐵路局均成立了鐵路機車司機考試工作領導小組，并設立考試工作站。考試工作站下設若干個報名點，考生可根據自己的情況于3月1日～13日到各報名點報名。為方便廣大考生咨詢、報考，現將各鐵路局機車司機考試工作領導小組辦公室的聯系方式公布如下：

哈爾濱鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：金小川

聯系電話：033－24833（路電），0451－6424833（市電）

地址：哈爾濱市西大直街51號

郵編：150006

沈陽鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：楊波

聯系電話：031－22061（路電），024－62022061（市電）

地址：遼寧省沈陽市太原北街4號

郵編：11000

1北京鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：許秀杰、韓鈞

聯系電話：021－21783（路電），010－51821783（市電）

地址：北京市海淀區復興路6號

郵編：100860

太原鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：閆永平

聯系電話：027－21883（路電），0351－26221883（市電）

地址：太原市建設北路482號

郵編：03001

3呼和浩特鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：葉樹立

聯系電話：081－42933（路電），0471－2242933（市電）

地址：呼和浩特市錫林北路98號

郵編：010057

鄭州鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：張孝東

聯系電話：053－24853（路電），0371－8324853（市電）

地址：鄭州市二七區隴海中路106號

郵編：4500

52武漢鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：趙友銳

聯系電話：051－25853（路電），027－51125853（市電）

地址：武漢市八一路2號

郵編：43007

1西安鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：卜白樺

聯系電話：055－21991（路電），029－82321991（市電）

地址：西安市友誼東路7號

郵編：71005

4濟南鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：冷廣平

聯系電話：043－22683（路電），0531－82422683（市電）

地址：山東省濟南市站前路2號

郵編：250001

上海鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：湯軍、張征

聯系電話：041－24833、22833（路電），021－51224833、51222833（市電）地址：上海市天目東路80號

郵編：20007

1南昌鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：陳永祥

聯系電話：018－22893（路電），0791－7022893（市電）

地址：南昌市站前路7號

郵編：33000

2廣州鐵路（集團）公司考試工作領導小組辦公室

聯系人：洪建國

聯系電話：057－23733（路電），020－61323733（市電）

地址：廣州市中山一路151號

郵編：510088

柳州鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：賁海斌

聯系電話：013－21833（路電），0772－3921833（市電）

地址：廣西柳州市鵝山路三區一號

郵編：545007

成都鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：黃小川

聯系電話：061－33833（路電），028－86433833（市電）

地址：成都市一環路北二段11號

郵編：610082

昆明鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：傅滇生、董華

聯系電話：067—23833，24833（路電），0871－6123833、6124833（市電）地址：昆明市塘雙路南站新村548號

郵編：65001

1蘭州鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：田景洲

聯系電話：071—51413（路電），0931－4951413（市電）

地址：蘭州市城關區和政路156號

郵編：730000

烏魯木齊鐵路局考試工作領導小組辦公室

聯系人：謝長新

聯系電話：073—22833（路電），0991－7922833（市電）

地址：烏魯木齊市新市區河南西路2號

郵編：830011

青藏鐵路公司考試工作領導小組辦公室

聯系人：劉志軍

聯系電話：075—92093（路電），0971－7192093（市電）

地址：青海省西寧市建國路22號

郵編：03001

3鐵路機車司機培訓考試中心辦公室

聯系電話：061－65696、65998（路電），028－86465696、86465998（市電）地址：成都市二環路北一段111號 西南交通大學59號信箱

郵編：6100

31《2006年全國鐵路機車司機資格考試考試大綱》明確規定考生報名要求：

1.本次資格考試人員包括：（1）報考B類或C類駕駛證的學習司機；（2）持有B類或C類駕駛證（持證時間一年以上），報考A類駕駛證的司機。

2.本次資格考試的統一報名時間為3月1日～13日，考生應按規定時間到各鐵路局指定的報名點報名。報名時應攜帶本人身份證和學歷證書原件及復印件、縣以上醫院出具的體檢證明（有效期為一年），報考A類駕駛證的人員要攜帶B類或C類駕駛證及復印件；報考B類或C類駕駛證的人員要攜帶學習司機證及復印件。每個考生本次只能報考B類或C類的理論考試和實作考試。

3.考生報名時要交納報名費30元，理論考試費175元。理論考試合格后，考生持成績合格單再報名申請實作考試，并另外交納實作考試費。

4.本次理論考試時間為4月13、14日兩天。每個考生只參加其中一天的考試。考生的具體考試時間和考場安排在準考證上通知。

第五篇：鐵路機車司機資格考試簡介

鐵路機車司機資格考試簡介

鐵路機車司機資格考試是依據《鐵路運輸安全保護條例》（中華人民共和國國務院第430號令）和鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）的規定，設立的國家行業性資格考試。

它由鐵路機車司機培訓考試中心（以下簡稱“考試中心”）主辦，各鐵路局機車司機考試站（以下簡稱“考試站”）協辦，面向社會的、考生取得鐵路機車司機資格的社會化統一考試。本辦法所指的考生，是指符合鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）、《鐵路機車駕駛證管理辦法（暫行）》（鐵運[2004]57號）的有關規定，報名參加全國鐵路機車司機資格考試，經考點審核、鐵路局復核通過的人員。須符合以下基本條件：必須具備機務相關專業中專及以上學歷、年齡不超過45（含45）周歲、能用普通話進行交流、身體健康并符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年（擔任調車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里）。

全國鐵路機車司機資格考試分為：B類（內燃）理論考試、B類（內燃）實作考試、C類（電力）理論考試、C類（電力）實作考試四種形式。其中：理論考試包括安全規章、通用知識、專業知識三部分內容；實作考試包括鉗工與電工實作、機車全面檢查、機車駕駛三大項目。理論考試閉卷筆答，合格標準為：安全規章90分；通用知識80分；專業知識80分。實作考試合格標準：電工鉗工實作60分；機車全面檢查80分；機車操縱80分。理論考試和實作考試必須是三科同時達到合格標準才合格，不保留單科成績。實作考試按順序進行，當某一科失格時，不再進行余下的考試，當次考試判定不合格；對于電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格，但機車操縱未合格者，可免費補考一次，若機車操縱補考仍未合格，則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者，才準報名參加實作考試。理論考試和實作考試均合格者，才能取得相應的鐵路機車駕駛資格。理論考試成績在互聯網上公布，考生輸入本人姓名和身份證號，可查詢自己當次的考試成績。實作考試成績在路局考試站報考試中心審核后，由考試中心在發往路局的批文中公布。