第一篇：車隊2月技術(shù)考試

車隊2月技術(shù)考試

姓名：分?jǐn)?shù)：

一、判斷題（每空5分）

1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。（正確）

2、行人橫過車行道時，可以在行人過街設(shè)施內(nèi)通過，也可以從人行橫道線內(nèi)通過。（錯誤）

3、行人在沒有人行橫道的道路上橫過車行道時，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速或者中途倒退、折返。（正確）

4、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。（正確）

5、學(xué)齡前兒童、不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神病患者、智力殘障者在道路上通行時，應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。（正確）

6、盲人在道路上通行時不受法律約束。（錯誤）

7、行人不得進(jìn)入高速公路、高架道路以及全封閉的機動車專用道路。（正確）

8、行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(正確)

9、行人不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不得有追車、拋物擊車等影響交通安全的行為。(正確)

10、行人列隊在道路上通行時，每橫列不得超過3人。(錯誤)交通信號規(guī)定

11、交通指揮信號是指交通信號燈。(錯誤)

12、交通信號燈的燈色，紅燈表示禁止通行；綠燈表示準(zhǔn)許通行；黃燈表示警示。

（正確）

13、人行信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行。(正確)

14、人行信號燈紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道。(正確)

15、交通信號燈紅燈或黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行。

(正確)

16、當(dāng)交通警察的指揮手勢與交通信號燈不一致時，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號燈的規(guī)定。

(錯誤)

17、`在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車、行人可以不受交通信號燈的約束。(錯誤)

18、閃光警告信號燈的顏色為紅色。(錯誤)

19、閃光警告信號燈閃爍時，表示禁止車輛、行人通行。(錯誤)

20、鐵路與道路平面交叉的路口，其禁止車輛、行人通行的信號有二種表示方式，一種是兩個紅燈交替閃爍；另一種是一個紅燈亮?xí)r。（正確）

第二篇：車隊安全考試試題

部門：職務(wù)：姓名：成績：

一、選擇題（每題3分，共30分）

1、國家規(guī)定的安全色是()：

A、紅、黃、藍(lán)三種B、紅、黃、藍(lán)、綠四種C、紅、黃、綠三種

2、在撲滅帶電體火災(zāi)時，如不能及時切斷電源，人與帶電體的距離必須大于()。

A、1 mB、1.5 mC、2 mD、3 m3、防止靜電的主要措施是()。

A、接地B、通風(fēng)C、防燥D、防潮

4、下列有關(guān)夜間行駛的注意事項，（）不正確。

A、車內(nèi)開燈B、保持足夠的車距C、不要直視對面車燈

5、安全帶的正確使用方法是()。

A、低掛高用B、高掛低用

C、水平掛用D、勾掛牢靠，掛位不受限制

6、駕駛時，在車內(nèi)可以()。

A打手提電話B聽收音機C看報紙

7、搶救燒傷人員時，不應(yīng)把創(chuàng)傷面的水皰弄破，是為了避免()。

A、身體著涼B、擴(kuò)大影響C、傷面感染D、弄傷皮膚

8、泡沫滅火劑不適合使用的場所是()。

A、油庫B、車庫C、圖書室D、港口

9、非機動車在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的（）行駛。

A、左側(cè)B、右側(cè)C、路邊D、中間

10、警告標(biāo)志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為()。

A、圓形B、等邊三角形C、正方形

二、判斷題：（在括號內(nèi)對“√”，錯“× ”，每題3分共計30分）

1、危險化學(xué)品及其包裝物、容器的生產(chǎn)許可證由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門負(fù)責(zé)發(fā)放。（）

2、生產(chǎn)作業(yè)場所加強通風(fēng)、隔離，可降低有毒有害氣體的濃度。（）

3、職業(yè)病防治工作堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針。（）

4、職業(yè)健康檢查費用由勞動者自己承擔(dān)。（）

5的設(shè)備 或者材料。（）

6、事故調(diào)查主要目的是分析事故造成的原因和分清事故的責(zé)任。（）

7、企業(yè)各職能部門應(yīng)在各自主管工作范圍內(nèi)對安全健康與環(huán)境工作負(fù)責(zé)，并接受安全監(jiān)督部門的 監(jiān)督。（）

8.汽車涉水時要用高檔平穩(wěn)前進(jìn)，中途不要換檔、停車和急打方向。（）

9.車輛在支、干路不分的情況下，非機動車讓機動車先行。（）

10.相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。（）

三、問答題：（第一題20分、第二題20分，共40分）

1、簡述對車隊安全管理方面的建議和意見。

2、請您結(jié)合本崗位，談?wù)劚竟しN安全作業(yè)應(yīng)注意哪些危險因素，如何防范？

第三篇：車隊2013年四季度安全技術(shù)考試題

綜合隊車隊2013四季度安全技術(shù)試卷

單位：姓名：得分：

一、判斷題：每題2分共40分

1、交通信號燈紅燈或黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行。（）

2、當(dāng)交通警察的指揮手勢與交通信號燈不一致時，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號燈的規(guī)定。()

3、在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車、行人可以不受交通信號燈約束。()

4、鐵路與道路平面交叉的路口，其禁止車輛、行人通行的信號有二種表示方式，一種是兩個紅燈交替閃爍；另一種是一個紅燈亮?xí)r。（）

5、機動車超車應(yīng)該先鳴喇叭，夜間用連續(xù)燈光示意。()

6.同方向行駛的汽車，在冰雪道路上，前車與后車之間應(yīng)該保持5米以上的距離。()

7.“酒后”一般指飲用各種白酒、啤酒和果酒后4小時以內(nèi)。（）

8.汽車涉水時要用高檔平穩(wěn)前進(jìn)，中途不要換檔、停車和急打方向。（）

9.車輛在支、干路不分的情況下，非機動車讓機動車先行。（）

10.相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。（）

11.機動車行經(jīng)人行橫道正在通過人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。（）

12.機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。（）

13.綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。（）

14.機動車進(jìn)出非機動車道，最高時速是否不準(zhǔn)超過20公里。（）

15.機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準(zhǔn)載人。（）

16.遇有交通信號或交通標(biāo)志與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)服從交通民警的指揮。（）

17.機動車下坡時，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。（）

18.機動車通過沒有交通信號的道路時遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。（）

19.造成交通事故后逃逸的，吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。（）

20.車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車先行。（）

二、單項選擇題：每題1分共45 分

1.機動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機動車()。

A行駛證B登記證C檢驗合格證

2.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過()公里。

A 100公里B110公里C120公里

3.駕駛?cè)笋{駛機動車上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者()不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

A證件B機件C文件

4.機動車遇有停止信號，應(yīng)停在（）。A停止線以外B道路右側(cè)B路口右側(cè)

5.交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、()和交通警察的指揮。

A交通標(biāo)線B交通宣傳C交通規(guī)劃

6.道路上的白色箭頭是（）。A導(dǎo)向車道線B導(dǎo)向箭頭C單向行駛

7.禁令標(biāo)志是用以()車輛、行人交通行為的標(biāo)志。

A指引和禁止B警告和限制C禁止和限制

8.道路交通標(biāo)線按功能可分為()三類。

A指示標(biāo)線.禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線B中心線、分道線、人行橫道線C橫向標(biāo)線、縱向標(biāo)線、其他標(biāo)線

9.白色實線劃于路段中時，用以分割同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的();設(shè)于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。A兩端B邊緣C長短

10.黃色虛線劃于路口時，用以分割對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時，用以()車輛長時在路邊停放。A禁止B準(zhǔn)許C提示

11.中心黃色雙實線是禁止超車線。禁止車輛跨線超車或()行駛。

A 壓線B 超速C 減速

12.在劃有()標(biāo)線的道路上，準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

A中心黃色單實線B中心雙實線C中心黃色虛線

13.在劃有黃色虛實線的道路上準(zhǔn)許()一側(cè)的車輛在保證安全的前提下越線超車或向

左轉(zhuǎn)彎。A實線B虛線C中心

14.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路()通行。

A右側(cè)B以外C兩側(cè)

15.機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的()時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。A規(guī)定B最高C最低

16.機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時，最高行駛速度不得超

過每小時()。A 20B30C40

17.機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)()讓行。

A 注意B 減速C 停車

18.一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機動車被處罰的，吊銷機動車駕駛證()之內(nèi)不得駕駛營運

機動車。A 2年B 3年C 5年

19.下列有關(guān)夜間行駛的注意事項，（）不正確。

A車內(nèi)開燈B保持足夠的車距C不要直視對面車燈

20.駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)受到罰款的，到期不繳納罰款，每日按罰款數(shù)額的（）加處罰款。A 3%B 4%C5%

21.停止線是與道路中心線相垂直的一條（）線。

A 白色實線B白色虛線C白色雙實線

22.警告標(biāo)志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為()。A圓形B等邊三角形C正方形

23.汽車在泥濘道路上行駛時，應(yīng)該注意()。

A．可以中途換檔，制動、轉(zhuǎn)向和停車B．不可急轉(zhuǎn)方向盤或轉(zhuǎn)動角度過大C．如

果車輪空轉(zhuǎn)打滑，應(yīng)挖去泥漿鋪上砂石草木等。

24.非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的最高可處

2000元以下罰款，可以并處()拘留。

A 10天B15天C30天

25.駕駛時，在車內(nèi)可以()。A打手提電話B聽收音機C看報紙

26.對道路交通違法行為人予以警告、()元以下罰款，交通警察可以當(dāng)場作出行政處

罰決定，并出具行政處罰決定書。A 100B 200C 500

27.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)

事人也有過錯的可以()責(zé)任。A減輕B免除C抵消

28.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事

責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門()機動車駕駛證。

A暫扣B吊銷C注銷

29.機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上

()元以下罰款。A 100B 200C 500

30.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)

彎的機動車讓(B)的車輛先行。A直行B左轉(zhuǎn)彎C載客

31.機動車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線并且同方向只有一條機動車道的道路上行駛，其最高行駛

速度城市道路為每小時()公里，公路為每小時()公里。

A50/70B60/80C40/60

32.機動車在有禁止掉頭或者禁止()標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。

A駛?cè)隑停車C左轉(zhuǎn)彎

33.機動車不得在鐵路道口、交叉路口、()、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

A單行路B禁行路C專用路

34.機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開

啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置()標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓

燈和后位燈。A明顯B危險C警告

35.機動車準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時，應(yīng)讓()的機動車先行。

A已在路口內(nèi)B高速行駛C執(zhí)行任務(wù)

36.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)靠路口中心點()側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。A右B左C同

37.機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者行駛緩慢時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，不得從前方車

輛()側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。

A右B左C兩

38.機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)

當(dāng)交替使用()光燈示意。A遠(yuǎn)B近C遠(yuǎn)

39.不得連續(xù)駕駛機動車超過()小時未停車休息或者停車休息時間少于()分鐘。A4/20B 8/30C2/15

41.機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持()米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離

不得少于()米。A120/70B110/60C100/50

42.機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置的故障車來車方向（）以外。

A50米B100米C150米

43.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛

駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即()受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。A搶救B保護(hù)C移動

44.飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處()罰款。

A 100元以上200元以下B 200元以上300元以下C 200元以上500元以下

45.機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自

()分擔(dān)責(zé)任。A過錯的比例B車速C車型

五.問答題：每題5分共15 分

1.機動車在哪些情形下不得超車？

2.交通標(biāo)志中單向行駛標(biāo)志共幾種，各是什么?

3.結(jié)合自身情況談?wù)勀谌粘ｑ{駛中是怎樣安全行車的？

第四篇：單位車隊“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

單位車隊“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

今年是全國的第五個“安全生產(chǎn)月”，活動的主題是“安全發(fā)展，國泰民安”。為了響應(yīng)國家“安全生產(chǎn)月”，積極貫徹執(zhí)行分公司及大隊“安全生產(chǎn)月”活動，使我單位的安全生產(chǎn)工作更上一個臺階，單位廣大員工的安全知識進(jìn)一步增加，安全意識進(jìn)一步提高，我單位車隊按照分公司及大隊“安全生產(chǎn)月”活動的要求，在特車隊進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)方面的工作，具體內(nèi)容如下：

1、車隊緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動的主題，認(rèn)真地開展了“六個一”活動

1）、六月一日，車隊專門針對此次“安全生產(chǎn)月”活動的主題出了一期宣傳“安全生產(chǎn)月”板報，板報內(nèi)容豐富，選題準(zhǔn)確。六月十日，特車隊利用會議室懸掛了大幅安全標(biāo)語，供廣大員工學(xué)習(xí)、觀看，安全標(biāo)語形式多樣，內(nèi)容廣泛，有吊車的危險釣法，電焊工的幾個條件下不許工作，駕駛員的“十不開”等等。六月十二日，利用一天晚上時間，組織廣大員工一起又重新學(xué)習(xí)了張##式先進(jìn)班站長典型安全事例，使廣大車隊員工又一次親身與先進(jìn)相比，尋找自身差距。六月十七日，車隊利用下午時間進(jìn)行了一場區(qū)別油、水、電不同著火介質(zhì)的消防安全演練活動，活動的內(nèi)容是用不同的滅火器消滅不同的著火源，活動開展很有效果，使廣大員工學(xué)會了滅火器的正確使用方法，更重要的能夠根據(jù)著火源不同介質(zhì)，合理使用滅火器，從而更有效的進(jìn)行滅火自救。

2）、六月二十一日，車隊利用早會的時機，同廣大司機同志進(jìn)行了一場意義深遠(yuǎn)的安全座談會及現(xiàn)場講演。會上楊##隊長從油田分公司的安全目標(biāo)、形式、任務(wù)、責(zé)任說到了我們身邊的安全風(fēng)險、事故隱患，又用典型案例剖析了事故的原因，即形成的安全風(fēng)險的誘因。這里面重點強調(diào)了一下我們廣大員工的習(xí)慣性違章行為，如：駕駛員轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈，不摁喇叭，久而久之形成習(xí)慣就構(gòu)成了習(xí)慣性違章，道理講的清晰明了，讓我們廣大員工很受教育。會上張##代表綜合班發(fā)了言，有針對性地對綜合班的車輛安全隱患進(jìn)行了一個概述。綜合班是本隊車型比較復(fù)雜的一個班組，遇到的問題當(dāng)然也比較多，如吊車在起吊時就要注意天空和大臂下周圍的情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊。拖板車在進(jìn)出井場時，要嚴(yán)格按照指定路線進(jìn)行行駛，給自己和操作手留有足夠的安全空間，尤其是工程機械在上下拖板車時，要和操作手相互密切配合，確保雙方都安全的情況下，才可進(jìn)行上下板車。智#代表工程機械班發(fā)表了自己的觀點：工程機械班工作很不規(guī)律，搶險任務(wù)一下達(dá)，馬上就必須出發(fā)，這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。前一陣的工業(yè)事故就是因為自己沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作才釀成這么嚴(yán)重的后果，我一定以此次事故為教訓(xùn)，深刻反省自己，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，培養(yǎng)出正確的安全操作方法，從而使自己的安全知識增加，安全意識提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法，我們班車輛都是一些大型重車，因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關(guān)鍵部位的檢查工作，堅持巡回檢查制度，做好車輛的保養(yǎng)工作，隨時保證用車單位的生產(chǎn)。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛，在工作的時候一定要注意自己或他人處在安全的位置上，小心高壓水份或其它物質(zhì)傷到自己或他人，形成安全事故。

2、深入開展員工再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)活動，提高員工安全責(zé)任

1）、按照大隊安全月活動的要求，利用早會的時機組織廣大員工重新學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，努力做到人人講安全，事事從安全出發(fā)。號召廣大員工認(rèn)真仔細(xì)的答好大隊下發(fā)的安全知識答卷，答卷率在100%，要求每名員工要自己查找資料進(jìn)行答題，不得相互抄襲，外地值班的原工把試卷捎過去打完后再請人捎回來，休假的人員等休完假回來后再進(jìn)行答題。總之，一個目的就是讓每名員工都要受到安全教育，增加安全知識，提高安全意識。

2）、繼續(xù)深入的在員工周圍開展安全風(fēng)險識別活動，提高廣大員工的安全責(zé)任感。通過此次活動我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現(xiàn)象，還有一些閑置的電線一頭在地上扔著，另一頭卻在電源控制器上接著，這些安全風(fēng)險沒人處理，也沒人報告，然而這兩者引起的后果是嚴(yán)重的，有可能電傷人員，也可能引起火災(zāi)事故。其實這些安全風(fēng)險大家都知道也很簡單，也能夠及時識別出來，但是落實到行動中沒有幾個人認(rèn)真的去解決它，消滅它，今后我們要加大管理力度，大力宣傳安全責(zé)任意識，提高員工們的安全責(zé)任感。

3）、深入的學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站長，開展好反違章討論。學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站站長成功經(jīng)驗，努力提高特車隊班組長的作用。通過對廣大員工重新放張金紅式先進(jìn)典型班站長紀(jì)實片，讓廣大員工學(xué)習(xí)安全知識的同時，更為重要的是提高班組長的安全意識，增長其安全知識。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”，班組長作為最底層的一級管理人員，身份是雙重的，既不同于一般工人，又不同于管理干部，隊里的許多工作都要他們來具體實施貫徹，因此他們是連接廣大員工和管理干部的一條紐帶，是具有呈上啟下的作用。鑒于以上原因我們車隊非常重視班組長的教育、培訓(xùn)，只有班組長懂得了安全知識，安全意識提高了，我們整個車隊的整體安全工作才能走上一個新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進(jìn)班站長錄像帶，并寫出觀后感拿到會上進(jìn)行反違章討論，以此提高其安全意識。這次反違章大討論大家都認(rèn)識的比較深刻，如罐車班班長趙#針對罐車班地實際情況系統(tǒng)的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對來說比較單一，車輛有相似性、可比性，我們可以以一輛車的安全風(fēng)險識別達(dá)到以點帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了，被我發(fā)現(xiàn)了，其他車輛也有類似的安全風(fēng)險，可以通知每一位組員進(jìn)行排查，消滅安全風(fēng)險于萌芽之中。

3、積極開展查找安全工作不足之處，努力降低安全風(fēng)險

1)、各項安全工作雖然能夠及時布置完成，但是力度略顯不足。在這次“安全生產(chǎn)月”活動中，我們特車隊能夠及時、高效的完成分公司及大隊布置的各項任務(wù)。在活動過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用，但是活動結(jié)束以后，往往由于種種原因，如生產(chǎn)任務(wù)忙，考慮到廣大員工比較辛苦等等，把這些活動沒有很好的繼續(xù)貫徹執(zhí)行下去，使本來非常好的一些活動沒有發(fā)揮更大的作用。

2）、各項典型活動當(dāng)時進(jìn)展的效果比較好，沒有長期堅持下去。在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，如座談會等效果比較好，各位員工能夠積極踴躍的參加、發(fā)言，對廣大員工教育也比較深刻，廣大員工普遍反映比較好，樂意接受這種方式。但是單位也因為一些其他原因沒有很好的長期堅持下去，沒有形成定期舉行，這也是安全工作很大的不足之處。

4、堅持優(yōu)秀安全生產(chǎn)做法，改正不足之處

1）、積極貫徹分公司及大隊安全方面的文件精神，做到人人重視安全，遵守各項安全規(guī)章制度。在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持每天早晨的安全生產(chǎn)例會不放松，在安全例會上及時傳達(dá)分公司及大隊安全文件、精神，并根據(jù)環(huán)境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產(chǎn)任務(wù)。定期的舉行各項安全生產(chǎn)活動，定期對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，積極做好各項應(yīng)急預(yù)防演練工作，重點做好班組長的安全知識，安全意識的培養(yǎng)、提高，從而形成有針對性的抓好安全生產(chǎn)工作，使我單位的安全風(fēng)險消滅于萌芽之中，真正實現(xiàn)“遵章守法反‘三違’，關(guān)愛生命保安全”的目的。

2）、重點做好反習(xí)慣性違章活動。習(xí)慣性違章之所以要放在重點，是因為一個人如果養(yǎng)成習(xí)慣，那么發(fā)生安全事故往往是在不經(jīng)意之中，是在人員放松警惕之中，是在日常的工作之中，這種情況所造成的危害無法預(yù)見，形成的事故后果也可大可小，有時可能造成重大安全事故。鑒于此，我們單位把反習(xí)慣性違章行為當(dāng)成一項長期任務(wù)來抓，習(xí)慣性違章行為一日不除，我們的安全生產(chǎn)工作就永無寧日，就需要下大力氣來抓，就需要更加仔細(xì)、認(rèn)真的做好各項安全生產(chǎn)工作。

3）、改正安全生產(chǎn)工作之中的不足之處，努力提高我單位的安全生產(chǎn)工作水平。在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，取得了一些安全方面成績，也同時發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們特車隊要積極把此次活動中好的方式、方法，廣大員工樂意接受的活動內(nèi)容努力長期堅持下去，當(dāng)成一項長期任務(wù)來抓，不斷持續(xù)改進(jìn)不足之處（如習(xí)慣性違章問題等等），爭取在原有安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上有一個很大的提高，把我單位的安全生產(chǎn)工作做的更好。

第五篇：單位車隊“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

今年是全國的第五個“安全生產(chǎn)月”，活動的主題是“安全發(fā)展，國泰民安”。為了響應(yīng)國家“安全生產(chǎn)月”，積極貫徹執(zhí)行分公司及大隊“安全生產(chǎn)月”活動，使我單位的安全生產(chǎn)工作更上一個臺階，單位廣大員工的安全知識進(jìn)一步增加，安全意識進(jìn)一步提高，我單位車隊按照分公司及大隊“安全生產(chǎn)月”活動的要求，在特車隊進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)方面的工作，具體內(nèi)容如下：

1、車隊緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動的主題，認(rèn)真地開展了“六個一”活動

1）、六月一日，車隊專門針對此次“安全生產(chǎn)月”活動的主題出了一期宣傳“安全生產(chǎn)月”板報，板報內(nèi)容豐富，選題準(zhǔn)確。六月十日，特車隊利用會議室懸掛了大幅安全標(biāo)語，供廣大員工學(xué)習(xí)、觀看，安全標(biāo)語形式多樣，內(nèi)容廣泛，有吊車的危險釣法，電焊工的幾個條件下不許工作，駕駛員的“十不開”等等。六月十二日，利用一天晚上時間，組織廣大員工一起又重新學(xué)習(xí)了張##式先進(jìn)班站長典型安全事例，使廣大車隊員工又一次親身與先進(jìn)相比，尋找自身差距。六月十七日，車隊利用下午時間進(jìn)行了一場區(qū)別油、水、電不同著火介質(zhì)的消防安全演練活動，活動的內(nèi)容是用不同的滅火器消滅不同的著火源，活動開展很有效果，使廣大員工學(xué)會了滅火器的正確使用方法，更重要的能夠根據(jù)著火源不同介質(zhì)，合理使用滅火器，從而更有效的進(jìn)行滅火自救。

2）、六月二十一日，車隊利用早會的時機，同廣大司機同志進(jìn)行了一場意義深遠(yuǎn)的安全座談會及現(xiàn)場講演。會上楊##隊長從油田分公司的安全目標(biāo)、形式、任務(wù)、責(zé)任說到了我們身邊的安全風(fēng)險、事故隱患，又用典型案例剖析了事故的原因，即形成的安全風(fēng)險的誘因。這里面重點強調(diào)了一下我們廣大員工的習(xí)慣性違章行為，如：駕駛員轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈，不摁喇叭，久而久之形成習(xí)慣就構(gòu)成了習(xí)慣性違章，道理講的清晰明了，讓我們廣大員工很受教育。會上張##代表綜合班發(fā)了言，有針對性地對綜合班的車輛安全隱患進(jìn)行了一個概述。綜合班是本隊車型比較復(fù)雜的一個班組，遇到的問題當(dāng)然也比較多，如吊車在起吊時就要注意天空和大臂下周圍的情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊。拖板車在進(jìn)出井場時，要嚴(yán)格按照指定路線進(jìn)行行駛，給自己和操作手留有足夠的安全空間，尤其是工程機械在上下拖板車時，要和操作手相互密切配合，確保雙方都安全的情況下，才可進(jìn)行上下板車。智#代表工程機械班發(fā)表了自己的觀點：工程機械班工作很不規(guī)律，搶險任務(wù)一下達(dá)，馬上就必須出發(fā)，這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。前一陣的工業(yè)事故就是因為自己沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作才釀成這么嚴(yán)重的后果，我一定以此次事故為教訓(xùn)，深刻反省自己，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，培養(yǎng)出正確的安全操作方法，從而使自己的安全知識增加，安全意識提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法，我們班車輛都是一些大型重車，因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關(guān)鍵部位的檢查工作，堅持巡回檢查制度，做好車輛的保養(yǎng)工作，隨時保證用車單位的生產(chǎn)。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛，在工作的時候一定要注意自己或他人處在安全的位置上，小心高壓水份或其它物質(zhì)傷到自己或他人，形成安全事故。

2、深入開展員工再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)活動，提高員工安全責(zé)任

1）、按照大隊安全月活動的要求，利用早會的時機組織廣大員工重新學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，努力做到人人講安全，事事從安全出發(fā)。號召廣大員工認(rèn)真仔細(xì)的答好大隊下發(fā)的安全知識答卷，答卷率在100%，要求每名員工要自己查找資料進(jìn)行答題，不得相互抄襲，外地值班的原工把試卷捎過去打完后再請人捎回來，休假的人員等休完假回來后再進(jìn)行答題?？傊粋€目的就是讓每名員工都要受到安全教育，增加安全知識，提高安全意識。

2）、繼續(xù)深入的在員工周圍開展安全風(fēng)險識別活動，提高廣大員工的安全責(zé)任感。通過此次活動我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現(xiàn)象，還有一些閑置的電線一頭在地上扔著，另一頭卻在電源控制器上接著，這些安全風(fēng)險沒人處理，也沒人報告，然而這兩者引起的后果是嚴(yán)重的，有可能電傷人員，也可能引起火災(zāi)事故。其實這些安全風(fēng)險大家都知道也很簡單，也能夠及時識別出來，但是落實到行動中沒有幾個人認(rèn)真的去解決它，消滅它，今后我們要加大管理力度，大力宣傳安全責(zé)任意識，提高員工們的安全責(zé)任感。

3）、深入的學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站長，開展好反違章討論。學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站站長成功經(jīng)驗，努力提高特車隊班組長的作用。通過對廣大員工重新放張金紅式先進(jìn)典型班站長紀(jì)實片，讓廣大員工學(xué)習(xí)安全知識的同時，更為重要的是提高班組長的安全意識，增長其安全知識。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”，班組長作為最底層的一級管理人員，身份是雙重的，既不同于一般工人，又不同于管理干部，隊里的許多工作都要他們來具體實施貫徹，因此他們是連接廣大員工和管理干部的一條紐帶，是具有呈上啟下的作用。鑒于以上原因我們車隊非常重視班組長的教育、培訓(xùn)，只有班組長懂得了安全知識，安全意識提高了，我們整個車隊的整體安全工作才能走上一個新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進(jìn)班站長錄像帶，并寫出觀后感拿到會上進(jìn)行反違章討論，以此提高其安全意識。這次反違章大討論大家都認(rèn)識的比較深刻，如罐車班班長趙#針對罐車班地實際情況系統(tǒng)的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對來說比較單一，車輛有相似性、可比性，我們可以以一輛車的安全風(fēng)險識別達(dá)到以點帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了，被我發(fā)現(xiàn)了，其他車輛也有類似的安全風(fēng)險，可以通知每一位組員進(jìn)行排查，消滅安全風(fēng)險于萌芽之中。

3、積極開展查找安全工作不足之處，努力降低安全風(fēng)險

1)、各項安全工作雖然能夠及時布置完成，但是力度略顯不足。在這次“安全生產(chǎn)月”活動中，我們特車隊能夠及時、高效的完成分公司及大隊布置的各項任務(wù)。在活動過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用，但是活動結(jié)束以后，往往由于種種原因，如生產(chǎn)任務(wù)忙，考慮到廣大員工比較辛苦等等，把這些活動沒有很好的繼續(xù)貫徹執(zhí)行下去，使本來非常好的一些活動沒有發(fā)揮更大的作用。

2）、各項典型活動當(dāng)時進(jìn)展的效果比較好，沒有長期堅持下去。在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，如座談會等效果比較好，各位員工能夠積極踴躍的參加、發(fā)言，對廣大員工教育也比較深刻，廣大員工普遍反映比較好，樂意接受這種方式。但是單位也因為一些其他原因沒有很好的長期堅持下去，沒有形成定期舉行，這也是安全工作很大的不足之處。

4、堅持優(yōu)秀安全生產(chǎn)做法，改正不足之處

1）、積極貫徹分公司及大隊安全方面的文件精神，做到人人重視安全，遵守各項安全規(guī)章制度。在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持每天早晨的安全生產(chǎn)例會不放松，在安全例會上及時傳達(dá)分公司及大隊安全文件、精神，并根據(jù)環(huán)境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產(chǎn)任務(wù)。定期的舉行各項安全生產(chǎn)活動，定期對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，積極做好各項應(yīng)急預(yù)防演練工作，重點做好班組長的安全知識，安全意識的培養(yǎng)、提高，從而形成有針對性的抓好安全生產(chǎn)工作，使我單位的安全風(fēng)險消滅于萌芽之中，真正實現(xiàn)“遵章守法反‘三 違’，關(guān)愛生命保安全”的目的。

2）、重點做好反習(xí)慣性違章活動。習(xí)慣性違章之所以要放在重點，是因為一個人如果養(yǎng)成習(xí)慣，那么發(fā)生安全事故往往是在不經(jīng)意之中，是在人員放松警惕之中，是在日常的工作之中，這種情況所造成的危害無法預(yù)見，形成的事故后果也可大可小，有時可能造成重大安全事故。鑒于此，我們單位把反習(xí)慣性違章行為當(dāng)成一項長期任務(wù)來抓，習(xí)慣性違章行為一日不除，我們的安全生產(chǎn)工作就永無寧日，就需要下大力氣來抓，就需要更加仔細(xì)、認(rèn)真的做好各項安全生產(chǎn)工作。

3）、改正安全生產(chǎn)工作之中的不足之處，努力提高我單位的安全生產(chǎn)工作水平。在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，取得了一些安全方面成績，也同時發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們特車隊要積極把此次活動中好的方式、方法，廣大員工樂意接受的活動內(nèi)容努力長期堅持下去，當(dāng)成一項長期任務(wù)來抓，不斷持續(xù)改進(jìn)不足之處（如習(xí)慣性違章問題等等），爭取在原有安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上有一個很大的提高，把我單位的安全生產(chǎn)工作做的更好。