第一篇：車隊考核辦法

出車人員績效考核

為了明確陽泉大元公司2015年的工作目標，規范管理服務工作行為，強化激勵機制，更好地調動出車人員的積極性、主動性和創造性，確保工作目標的全面實現，通知如下：

一、公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“抓生產必須抓安全”的安全管理工作原則，形成統一領導、分級負責、獎懲分明的運輸安全工作機制，認真落實各項安全防范措施，防止和減少各類事故發生，遏制重特大事故發生，保障自身的生命健康與公司財產安全。

二、績效工資考核內容、方法如下： 第一部分：

（1）車輛無任何事故。

（2）在確保安全的情況下，出車里程達到公司規定的范圍。（3）出行人員到達指定地點，公司沒有接到顧客投訴。第二部分:（1）出車人員要保證車輛衛生情況，為他人也為自己，共同維護公司的形象.（2）汽車的維修與保養。

違反內容第一部分任意一條，績效工資全部扣除；違反內容第二部分，績效工資按照完成度百分比計算（每條各占總體績效工資25%）。

駕駛員工資補助試行辦法

為了提高效率，對從事司乘人員的勞動進行合理補償，調動員工工作積極性，保障公司經營正常運行，結合本公司實際情況做如下規定。

1.司乘人員每月基本工資1500元 2.按公里計算司乘人員的月工資：

1000公里以內按0.1元計算公式：

單次出車0.1*22（噸）*680（公里）/3（司機）=500元 預計每月出車10次：10*500+1500=6500元

1000公里以上按0.07元計算公式：

單次出車0.07*22（噸）*2700（公里）/3（司機）=1386元 預計每月出車4次：4*1386+1500=7044元

3.每天司乘人員上車補助（包括餐費補貼、住宿補貼按出車天數計算）補助單次出車90元/天

預計短途每月出車10次：90*1（天）*10=900元 預計長途每月出車4 次：90*3（天）*4=1080元 4.司乘人員司機預計工資

預計短途每月出車10次工資加補助：6500+900=7400元 預計長途每月出車4 次工資加補助：7044+1080=8124元 陽泉大元新能源有限公司

司乘人員獎懲暫行細則

為加強司乘人員的管理和工作考核，提高工作效率，健全駕駛員制度，激勵約束機制特制定本制度：

一、司乘人員工作要求：

1.嚴格遵守安全駕駛操作規程，保證車輛和貨物運送安全，盡量規避路政罰款，如司乘人員個人原因（如在超速等）罰款由自己承擔。2.嚴格按到達目的地的最近路線行駛，不得故意繞道，迂曲行駛，要在指定地點補氣，除特殊情況外，如發現一次扣50元?？己藰藴蕿椋喊磳嶋H結算運距正負20公里以內。

3.因車輛沒有按時進行維修維護，影響了正常出車，扣除當日的工作定額。

4.在規定時間內把貨物送達指定地點，如司乘人員自己的原因拖延行車天數，不予給當天補助。

5.禮貌對待客戶工作人員，協助客戶和派出人員完成產品交付，如有投訴，罰款50元。

6.嚴格按出車手續，依據審批的派車出車，杜絕公車私用或作它用。如有違反罰款50元。情節嚴重者停職處理。

7.司乘人員不論短途和長途重車里程，每月累計6000公里為基礎，每超額2000公里獎勵50元。

8.每月實發工資暫扣20%的績效考核，按季度進行考核執行，如在整季度內司乘人員沒有發現有懲罰記錄，將把暫扣的績效工資一并發 3

放，再獎勵200元。

9.每年對安全行車無懲罰記錄、超額完任務司乘人員獎500元。10.在運輸任務中有下列情形之一的，給予經濟處罰100元。（1）上崗不按規定著裝的（防靜電）；（2）平時不注意擦拭，保養車輛的；

（3）違反有關制度，服務態度差，被客戶舉報的。

11.在運輸任務中有下列違章行為的，給予經濟處罰200元，同時給予行政警告處分：

（1）遲到、早退影響出車任務或曠工一天的；（2）利用車載電話辦私事的；（3）危貨車輛搭載非配備人員的；（4）擅自做主改變行車路線的；

（5）檢查發現不及時造成號牌、照明燈具。隨車工具等丟損的；（6）發生事故故意隱瞞不報的。

12.由于平時疏于保養或檢查造成重大機械事故的，除給予一定的經濟處罰外，給予行政開除處分。

13.接到車管部調度派車任務，故意推諉拖延時間，不出車的罰款300元。

車輛出車費用管理流程試行辦法

為加強公司財務對經營管理和出車費用的控制，從而能真 4

實、準確、快捷的反映公司生產運營情況，特制定本辦法。車隊統計：車隊統計是公司整個業務數據的源頭，必須在每月22日前把當月出車費用完成數據統計工作。包括如下：

1、需要統計的數據有：單車當月的預借款、完成的趟數和起始點、卸液點，每車的司乘人員、油耗、過路費、出車天數、罰款（備注罰款事由）、重駛和空駛里程，需將派車單填制完整有可查性。

2、將所有費用按填制要求，把正規票據按實際金額填寫費用報銷單，如替代費用要做到時間合理，摘要明確，金額確定，不能給公司帶來財務風險。

3、報銷流程：費用報銷人填制報銷單---報銷部門負責人簽字---財務負責人審核（是否超出費用金額）---總經理簽字--出納復核驗票及其付款。

4、票據合法性認定以稅務和財務為準，單據不清晰，粘貼不規范財務部門可以拒絕簽字受理。

備注：可按運行實際情況填制本試行辦法。

第二篇：車隊司機績效考核辦法

安全績效考核制度

一、考核目的

為了使公司車隊司機進一步提高工作績效，更好地為公司的經營做好服務保障工作，特制定本辦法。

二、考核范圍

適用于公司車隊全體駕駛人員。

三、考核周期

月度考核，每月三號之前完成上一月度的績效考核。

四、考核原則

定量管理和定性管理相結合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數量構成

五、組織機構

1、公司車隊負責司機的日常管理、工作記錄、數據統計及年末考核評分；

2、總裁辦負責對車隊的相關記錄、數據和司機的工作表現進行檢查和抽查，以及 車隊司機績效考核結果的備案。

3、車隊隊長負責對車隊司機績效考核結果進行審核。

4、公司審批確定。

六、考核程序

（一）考核周期每月1次

（二）考核內容：行駛里程、出車次數、司機油料、修理費用、安全行駛、車輛使用、工作態度和服務質量等。

（三）考核程序：

1、車隊對司機進行日常管理、監督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費、路橋及其他費用統計表，公司各部門、項目用車表，油料消耗指標及車輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據。

2、每月車隊根據各項數據記錄和統計對司機進行考核評分。

3、考核結果經主管經理審核后，報公司領導審批，報人力資源部部備案。

七、車隊相關數據：

（一）編制人數：現編制人數4人，（二）崗位工資：朱耀君調整后工資為2500元，湯吾林調整后工資2500元，潘德財調整后工資為3000；陸馳翔目前為試用期，現考慮與新增編制人員暫定同為2500元

（三）月工資總額：13000元

（四）年工資總額：156000元

（五）績效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績效工資，車隊年績效工資為46800元。

（六）里程數據：車隊10年4-10程合計57700公里；人均月里程為2747公里，并以此計算11年里程數據，以5人滿編制計算，車隊11年月里程合計13735公里，年里程合計164820公里。（此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大）

（七）出車次數：車隊10年4-10月份共計出車739車次，月均出車為106車次，人均月出車42車次。并以此計算11年車隊出車車次，以5人滿編制計算，車隊11年月出車合計210車次，年出車合計2520車次。（此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大）

八、考核內容

（一）定性考核管理目標

硬性評分考核標準：油料、修理費用設定額，實行獎罰制（油料消耗標準，另行規定）。滿分100分，7項關鍵事項根據重要性設置不同分值。

1、安全行駛：發生事故，造成人身或車輛傷損害的，每一成責任扣5分。違反交通法規，受到罰款等處罰的，進行相應扣分。

2、及時出車：保障各部門的業務用車，因主觀原因，影響出車任務的，進 行相應扣分。

3、車輛維護：按各類車輛保養計劃組織開展保養工作，保養計劃按時完成 率達到100%；是否及時組織檢查車輛隱患、進行車輛維修，無因此而發生重大交通事故。

4、油耗：限定各類車輛油耗，車輛購置年限每增加 1 年相應調整油耗，超 出油耗標準進行相應扣分。

5、車輛衛生：定期清掃車輛，保持車輛整潔。

6、制度遵守：未經批準，將車輛轉借給他人，或公車私用的，一次扣2分，未認真填寫《行車記錄表》，一次扣1分，無《派車單》私自出車一次扣2分，公司內亂停、無序停車，每次扣2分，違反《車輛管理制度》其他條款，一次扣1一分。

7、服務質量：服務態度不好、質量不高，接到投訴，調查屬實的，一次扣2分。個人衛生和儀表邋遢，一次扣一分。

（二）量化考核管理目標

量化考核標準：行駛里程、出車數量，該2項指標以根據2010年車隊平均數值來預測2011年車隊全年數值。全年車隊績效工資為46800元，以此推算出里程系數。

1、里程系數：46800/164820=0.284

九、考核計算方式

（一）月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資。

（二）個人月里程轉化績效工資：個人當月實際里程數×里程系數。

（三）當月績效工資：個人月出車量轉化績效工資

（四）當月量化績效工資：量化權重70%×當月績效工資。

（五）當月定性績效工資：定性權重30%×當月績效工資。

（六）定性考核績效計算：關鍵項指標共占30%權重，每項指標根據重要程度設置分值不等，計算指標之和。

例1：車隊某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績效，即不變工資為1750元，預期績效工資為750元。當月月終數據統計該員工全月行車里程2700公里，里程系數設定為0.284；計算該員工當月績效工資=2700×0.284=767；當月量化績效工資為=量化權重70%×當月績效工資=766.8×70%=537，當月該員工定性考核在7項目中有8分扣分共計得分92分，當月定性績效工資為定性權重30%×當月績效工資=767×92%×30%=212；月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資=537+212=749

第三篇：機關車隊管理考核辦法

機關車隊管理考核辦法

為使車隊管理工作規范化、制度化、精細化，提高車隊優質服務水平，搞好車隊的安全行車，保證公司領導和機關職能部門的工作用車，特制定本辦法。

車隊隊長及駕駛員工作職責、工作制度、工作標準:

一、工作職責

（一）車隊隊長是車隊工作管理的第一責任人,負責貫徹國 家有關車輛管理的法律法規,落實總經理辦公室接待處安排的各項工作。

（二）全面負責車隊日常的行政管理工作,牢固樹立“安全第 一”的行車理念,抓實駕駛員的安全和業務技能的培訓.（三）嚴格控制車隊的各項費用支出,在確保安全需要,合理 的原則下,精打細算,杜絕一切違規開支。

（四）負責召集隊委會,定期研究分析車隊的安全運行，車隊 的成本核算情況，向接待處匯報工作。

（五）嚴格執行制定的《機關用車管理辦法》，做好行車記錄,統計和駕駛員考核工作,秉公辦事,不徇私情。

（六）團結車隊班子，帶好隊伍，以身作則，嚴格要求，關心 職工，在辦公室領導下，完成上級領導交給的各項工作任務。

（七）抓好車隊日常行政管理工作。

（八）熟知車隊駕駛員及車輛狀況，負責車隊日常車輛的調度。

（九）負責全隊職工的考勤，車輛的油耗，公里，臺次等統計，并上報。

（十）負責安排好車隊值班，加班人員，列表上報。

二、工作制度：

（一）嚴格執行《集團公司機關用車管理辦法》，依據服務對 象的不同，派車做到及時，準確，無誤，并填寫派車單（包括出車時間，地點，任務）。

（二）堅持每天班前出車檢查制度，出車前要督促駕駛員進行 例檢和安檢工作，出現問題及時處理，杜絕帶病車輛出車，同時檢查車輛的內外衛生，衛生不合格車輛不允許出庫（發動機有污垢，車內有煙蒂，雜物，異味均視為不合格）。

（三）如遇特殊霧雪雨天氣，車隊長要提前半小時到隊，召開 班前會，合理安全的安排出車，確保行車安全。

（四）嚴格執行集團公司制定的各項規章制度，嚴格考勤制 度，做到每月駕駛員百公里油耗材耗，公里補助，安全津貼統計復核工作，上墻公布，對無正當原因超出規定油耗的駕駛員提出處理意見。

（五）每月召開車隊的經營活動分析會，分析成本超節原因，會同車隊會計提出節支降耗的的建議，杜絕一切違規開支確保2

車隊經費指標的完成。

（六）按照內容、時間、授課人“四落實”的原則，組織駕駛 員的安全學習和考試，每月一學，每季一考，車隊隊長是車隊安全管理的第一責任人。

（七）注重駕駛員職業道德的培養，提高優質服務水平，每個 季度通過調查表的方式，請用車單位給駕駛員打分，做好用車單位的意見反饋，用車單位對駕駛員的評價應占駕駛員整體評價的５０％。

（八）車隊建立駕駛員行為考核簿，對違規行為認真記錄，對整體評分低，安全行車欠缺的駕駛員，提出調換意見，報 接待處。

（九）做好車隊的辦公室，車庫，大院的衛生保潔工作，各衛 生區包干到人，標示上墻，定期檢查。

（十）做好車隊的防火防盜工作，合理配置消防器材，未經允 許嚴禁其他單位在車隊停車。

熟悉掌握集團公司領導以及機關部室的用車規律，合理平衡各部門之間的用車。

（十一）掌握車隊每個車輛的技術狀況以及駕駛員的個人技 能，根據出車的遠近科學合理安排出車，對去市區同一方向的用車，盡可能并車，提高車輛使用率。

（十二）秉公辦事，不徇私情，認真做好車隊的考勤，加班、夜班與統計工作，做好駕駛員的每月車輛油耗公里補助統計工作，做到準確、無誤、上墻公布。

（十三）安排車隊的值班、加班人員，負責車隊門衛的制度與監督執行。

（十四）協助隊長抓好駕駛員的安全知識，學習培訓和考試。

三、工作標準：

（一）認真履行工作職責，工作制度執行到位。

（二）車隊未發生重大交通事故以及負全部責任、二次以 上事故。

（三）力爭做到車隊服務質量零投訴。

（四）、年終考核駕駛員優秀率９０％以上。

（五）協助處長搞好工作，履行工作職責到位，執行工作制度不打折扣。

（六）合理、科學、調度機關部門用車，力爭避免因用車發生投訴。

（七）所負責的各種數據統計工作零差錯。

駕駛員的工作職責，工作制度，工作標準：

一、工作職責：

（一）認真學習掌握《中華人民共和國道路交通法》，履 行《安全法》賦予駕駛員的職責和義務。

（二）自覺遵守集團公司制定的各項規章制度和車隊管 理制度，服從命令，聽從指揮。

（三）積極參加車隊組織的安全培訓和業務技能的學習和考試。并通過考核。牢固樹立“安全第一”的行車理念，搞好安全行車。

（四）講究職業道德，加強個人修養，提高優質服務意 識，日常出車做到儀表端正，文明用語，禮貌待人，服務周到。

（五）熟知所駕車輛的性能。愛護保養好自己所駕駛的 車輛，做到定期清理。定期維護。定期保養，及時發現問題，及時解決問題。

（六）駕駛員要保管好隨車的各種證件和駕駛員必備證 件，如發現丟失應及時掛失登報，所發生費用自理。

（七）增強團隊意識，駕駛員之間要相互和睦相處，杜 絕滋事生非,不團結的現象發生。

二、工作制度：

（一）出車前工作制度：

1、遵守車隊紀律，上班不遲到。

2、檢查駕車所必備的各種證件是否齊全以備途中檢查。

3、服從車隊派車命令，不允許討價還價，檢查派車 單對出車的時間，地點，任務，標注是否準確無誤。

4、對車輛衛生進行檢查，確保車輛外觀整潔無浮 灰，車內無煙蒂。無雜物，無異味。

5、對車輛進行安全性能的檢查，方向，剎車，輪胎 必檢，發現問題及時處理或報告。出車時必須做到儀表端正嚴禁穿奇裝異服，夏季不允許穿拖鞋及大褲頭，保持良好的精神狀態（特殊重要接待統一著裝）

（二）、途中工作制度：

1、明確出車任務后，提前10分鐘將車輛開到指定地點，不得延誤。

2、出車后不允許中途停車加油，未經隨車領導同意中途不準停車帶人。

3、出車到達目的地后，駕駛員應聽從接待單位工作人員的安排，車輛停泊要規范，不得擅自動車，駕駛員一律不準到接待單位領導串門影響工作，保證領導隨叫隨走。

4、需要在接待單位就餐的，應服從接待單位工作人員的安排，嚴禁借工作之便，吃，拿，卡，要。要有良好的職業道德。

5、出車中使用文明用語“你好”?！罢埳宪嚒??！罢埾萝嚒薄！安挥每蜌狻?，“再見”等。服務要熱忱。周到，不亢不卑。

6、在日常出車中，做到不參事不議事，并做好保密工作，不6

允許借領導名義到基層辦私事。

7、出車任務完成后，應及時歸隊，不早退，不出私車，車輛入庫后，應熄滅庫房電燈，鎖好庫門。三．其他工作制度：

1、同事之間，團結互助，絕對禁止在工作期間滋事打罵，惹事生非。

2、嚴禁在工作時間。值班時間飲酒。

3、嚴格遵守車隊值班制度，如有病有事應在事前向隊長匯報請假，值班期間接電話要及時，在鈴響三聲以內。絕不允許中途脫崗，否則責任自負。

4、自覺參加車隊和車輛安全員組織的學習培訓和考試，并通過考核。

5、搞好車輛的日常維護與保養，將車輛的百公里耗油量，材料消耗控制在規定的范圍內。三．工作標準：

1、內安全行車，零事故。

2、服務質量好，零投訴。

3、車輛保養完好，油耗，材耗控制在規定的范圍內。

4、遵守工作職責到位，內無違反工作制度扣分現象。

駕駛員八項禁令

一、嚴禁上班喝酒、酒后駕車;7

二、嚴禁上班遲到、早退、曠工;

三、嚴禁值班脫崗，出車不歸隊;

四、嚴禁不服從命令,滋事生非;

五、嚴禁吃、拿、卡、要，服務態度不端正;

六、嚴禁車況車容不整，衣冠不整；

七、嚴禁違反交通法規，隊規，不講職業道德；

八、嚴禁出私車。

駕駛員值班制度

一、負責完成車隊交辦的工作事宜；

二、負責接班后一切工作的處理，接聽電話及時。

三、對調度有關重大安全問題電話命令，應迅速向隊長和上級領導匯報。

四、負責樓內樓梯口及值班室樓內衛生間的打掃；

五、負責交班簿的填寫和值班情況的反饋，辦好交接班手續。

六、負責大院內的安全，發現情況及時處置或上報。

安全員工作職責、工作制度、事故處理程序、工作標準

（二）工作職責：

1、熟練掌握《中華人民共和國道路交通法》以及車輛保險，理賠，車輛入戶，車輛年審等相關的法律法規，并能運用自如。

2、牢固樹立“安全第一、預防為主”的車隊安全管理理念，負責車隊駕駛員安全知識的學習培訓和考試。

3、負責車隊交通事故的現場處置以及事故的最終結案工作。

4、負責車隊同交警，車管，保險等業務部門的聯系，溝通，協調好同上述部門的聯系，確保工作信息暢通。

5、負責建立和完善車隊車輛車籍檔案，駕駛員的行車，安全，事故檔案，建冊歸檔。

（三）工作制度：

1、宣傳執行《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺遵守 集團公司以及總經理辦公室制定的各項規章制度。

2、組織駕駛員每月一學，每季一考的安全培訓工作，做到時 間、地點、內容、授講人“四落實”負責組織試題，準備考場，閱卷評分。

3、組織駕駛員開展技術練兵，技術比武，為參加集團公司的 技術比武，選拔人才。

4、熟悉掌握車隊每個駕駛員的基本情況，個人素質，合理安 排車輛年檢和駕駛員年審及體檢工作，做到安全、快捷、無誤。

5、遵守勞動紀律，上班準時到崗，不遲到不早退，有事請假，外出公事向負責人打招呼，不得擅自出車離崗。

6、搞好自身建設，講究職業道德，同志之間團結協作，牢固 樹立為企業和駕駛員服務的理念，秉公辦事，不徇私情，把握政策，合法有情，嚴禁在處理事故中吃、拿、卡、要。

7、定期檢查車隊、修理班、辦公室、車庫、車間、庫房、門衛的消防器材，對過期的及時更換，將消防器材放置合理位置，定期組織演練使用滅火器。

（四）事故處理程序：

1、車隊發生交通事故，安全員獲得事故基本情況后，應在第 一時間向接待處領導匯報，重大事故同時向辦公室主任匯報。

2、按照領導指派迅速趕赴現場，依據《安全法》積極配合交 警處理現場。及時向保險公司通報情況，并迅速向單位領導反饋信息。

3、掌握現場第一手資料，事故現場的天氣，路面狀況，車輛 或行人位置，駕駛員的自身狀況以及應急措施，為下一步事故處理做好取證工作。

4、事故涉及第三者傷人，應妥善處理傷者，工作做到有禮有 節，積極配合交警，協調安扶傷者，避免不必要的糾紛。

5、事故處理后期，涉及各方利益，安全員要把握全局，掌握 政策，維護企業利益，協調各方關系，盡最大努力將企業損失降到最低。

6、事故處理做到一案一結，一人一結，嚴禁拖案拖結，做到

保險理賠賬款來往清楚。

7、事故結案后，依據交通事故責任認定書，由安全負責人牽 頭召開事故分析會，總結吸取教訓，提出對駕駛員的初步處理意見，報接待處。

一、工作標準：

（一）、車隊駕駛員內安全行車，無重大事故。

（二）、單位領導及駕駛員對事故處理工作給予肯定。

（三）、車隊駕駛員安全考試優秀率達到90%以上。

人員考核：

1、每半年對駕駛員工作情況考核一次。

2、專車駕駛員車隊負責征求配置專車領導的意見，并填寫《機關車隊駕駛員顧客滿意度問詢表》（附件），作為駕駛員考核依據。

3、公務車駕駛員由車隊長將填寫好車牌和駕駛員姓名的《機關車隊駕駛員顧客滿意度問詢表》，傳遞到機關各部門填寫加蓋公章并回收后，作為駕駛員考核依據。

4、問詢表滿分100分，匯總分值≥90分者，作為優秀工作者上報獎勵，匯總分值≤70分者，將人事關系退回公司人力資源部，不再繼續從事駕駛員崗位。

5、工作期間有飲酒行為者，將直接辭用駕駛員崗位。車輛安全管理：

1、駕駛員要做好所駕車輛的維修及常規保養的記錄，并形成電子檔案。

2、維修項目的申報，遵照公司車輛修理的相關管理辦法執行，車隊長定期匯總各車常規保養性修理項目，經總經理辦公室審核后，報技術部審批同意后實施；突發性車輛故障，經總經理辦公室同意后，可先行維修，事后申報；大型綜合性修理項目經總經理辦公室專題報告，經技術部核準，分管領導或總經理批準后方可實施。

3、車輛常規保養性修理采取定點廠家修理的辦法，簽訂定點修理協議，以確保維修質量，減少修理費用，提高修理追溯性。

4、車輛事故管理：

——車輛發生交通事故，駕駛員應第一時間向車隊 領導匯報，依12

據交通法規積極配合交警處理現場和取證工作。及時向保險公司通報情況，并向單位領導反饋信息。

——事故涉及傷人，應妥善處理傷者，工作做到有禮有節，積極配合交警，協調安撫傷者，避免不必要的糾紛。

——事故處理做到一案一結，一人一結，做到保險理賠賬款來往清楚。盡最大努力將企業損失降到最低。

——事故結案后，依據交通事故責任認定書，車隊及時召開事故分析會，總結吸取教訓，提出對駕駛員的初步處理意見，按程序上報同意后對肇事駕駛員給與相應處理。費用管理：

1、燃油費用采取專車核定，充值使用，按照年初預算，油卡充值一月一充，確發生不足情況，駕駛員報車隊長后，按報告程序，經主管領導批準后予以及時補充。

2、路橋通過費據實有效，當月報銷，隔月不計。

3、每月1號車隊長制作當月費用匯總表，統計各車行駛公里數和燃油、路橋費用，核算百公里耗油，報辦公室作為票據審核的依據，同時在車隊辦公室醒目位置張貼，接受群眾監督。

4、車輛所發生的有關費用由駕駛員現行墊付，各類票據采取一月一報，維修費用由車隊長匯總報銷，數額較大時可臨時性采取半月一報，以提高報銷工作審核、審批效率。

5、每半年、全年車隊統計匯總各車輛行駛公里數及各項費用支出，13

并存檔留存，作為實績審核、考核依據。

第四篇：機關車隊管理制度與考核辦法

駕駛員與機動車輛安全管理規定

為認真貫徹落實黨中央、國務院對安全工作的指示精神，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合車隊實際情況，制定本規定。

一、遵照“以人為本、安全第一”的原則，遵章守法，文明駕駛。

二、嚴格執行“七不派、八不開”的規定，定期參加隊里組織的安全

例會和車輛的安全檢測。

（一）七不派：

1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車；

2、不派未經年檢合格的車輛；

3、不派安全部件性能不良的車輛；

4、不派與證照不符的車輛；

5、不派未經回場檢查的車輛；

6、節假日不派無“節日通行證”的車輛；

7、夜間不派無路單的車輛。

（二）八不開：

1、不開超載、超員、超速車；

2、不開客貨混載車；

3、不開“帶病”車；

4、不開強超、強會、掙道搶行野蠻車；

5、不開證照不符車；

6、不開未經批準的“人情車”；

7、身體疲勞、情緒不好不開車；

8、酒后不開車。

（三）安全例會和車輛安全檢測：每月二十五日召開全體司機安全例會，通報當月的安全事故，傳達上級指示精神；對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉向系等進行檢查，發現問題及時維修，確保車輛安全行駛。

三、不準將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛，一經發現對司機處以200元罰款，發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

四、不準跑私車，一經查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰，對發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

五、出市的長途車輛必須及時到調度室開取長途路單；出省的車輛需向車隊領導報告，否則，按跑私車處理。

六、機動車必須按照規定停放在指定車庫內，對于違反規定停車造成車輛損壞的，維修費用由司機個人承擔；造成車輛丟失的，司機承擔全部經濟損失的20%。

七、發生交通事故應立即通知車隊安全員及交警部門，同時向單位領導匯報。對于違章肇事的司機要嚴格按照“三不放過”的原則處理。即：事故原因分析不清不放過，事故責任者和司機沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過.-------------

為加強和規范機關車隊管理，進一步激發駕駛員的工作積極 性和創造性,增強服務意識和責任意識，確保安全文明行車，努力完成2008各項工作任務，特制定本辦法。

一、考核對象：車隊全體駕駛員

二、工作目標和任務：以打造“平安車隊”為目標，堅持服務宗旨，認真履行職責，保障各類公務用車需要，確保機關車隊全年行車無重特大安全責任事故，努力完成我縣黨政機關公務用車任務。

三、考核內容及計分標準

（一）共性考核（30分）和附加考核：按照局2008年工作目標任務及考核實施辦法。

（二）個性考核內容（70分）

1、全年無安全責任事故；

2、全年行車無違法違規記錄；

3、遵守工作紀律和車隊管理制度，完成全年用車任務；

4、車輛二費（修理費、燃油費）在車隊平均費率以內；

5、做好車輛的保養和維護，保持車況整潔良好；

6、遵守職業道德，文明行車，優質服務；

7、完成局領導交辦的其它工作。

（三）考核扣分

駕駛員在內若發生以下情形的按次扣減相應分值：

1、發生交通事故經濟損失在2萬元以上（含2萬元）負全責的扣20分，主責的扣15分，次責的扣10分；發生交通事故經濟損失在1萬元以上2萬元以下負全責的扣15分，主責的扣10分，次責的扣5分；發生交通事故經濟損失在1萬元以下負全責的扣10分，主責的扣5分，次責的扣2分。

2、違法行（停）車，按每罰款100元扣1分的比例計算。

3、不服從工作安排或不按規定時間執行任務的扣2分。

4、車輛“二費”（修理費、燃油費）超過車隊同型車平均費率每1個百分點各扣1分。單一車型的車輛“二費”按照其它車型實際平均費率與理論耗油量比例的比例核算。

5、參與彩車、喜車等有損形象的活動的扣5分。

6、駕駛員私自用車、開車上下班的扣2分，被執紀機關查實通報的扣5分。

7、因服務質量等原因受到縣委、縣政府等單位通報批評或受到縣領導批評的扣5分，受到局領導批評的扣2分。

8、參與賭博等違法違紀活動的扣5分，被執法執紀機關查處的扣20分。

四、考核的組織實施

機關車隊駕駛員崗位目標考核工作在局考核領導小組指導下由機關服務中心組織實施?？己瞬捎冒俜种疲扇∑綍r動態考核與年終考核相結合，自我評定和中心評定相結合的方式進行。具體程序：（1）先由

第五篇：機關車隊駕駛員崗位目標責任制及考核辦法

機關車隊駕駛員崗位目標責任制及考核辦法

一、崗位目標責任制

（一）樹立全心全意為人民服務、為機關服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎、任勞任怨、廉潔奉公、作風正派，具有良好職業道德。

（二）每位駕駛員應“自重、自省、自警、自勵”，自覺維護領導及自身形象，不應有任何有損于機關形象的言行，嚴守機關保密條例，不道聽途說。

（三）嚴格遵守《道路交通安全。

外，此期間駕駛員及車輛由車管處統一安排使用。

（九）堅持定期檢查制度，做好出車前、歸隊后的檢查，做到車況不好不出車，安全系數不達到不出車。

（十）遵守勞動紀律，提前上班到崗，做好隨時出車準備，必須車等領導，不能領導等車。

二、考核辦法

（一）駕駛員采用百分制考核辦法，由車管處領導考核登記，并與年終崗位責任制獎金掛鉤，按比例獎罰。全年完成崗位目標責任制得分。

（二）凡有下列情況的予以加分：

⒈全年安全無事故，沒有發生因主觀原因造成人身或車輛損害的，加分。

⒉服從領導，工作積極主動，完成任務出色，自覺遵守各項規章制度，具有良好的機關工作人員形象，加分。

⒊有其它突出成績的酌情加分。

（三）凡有下列情況的予以扣分：

⒈發生事故，造成人身或車輛傷（損）害的，每一成責任扣分。

⒉不服從領導和調度，工作不負責任，不遵守各項規章制度，有損于機關工作人員形象，違法亂紀行為的，一次分。

⒊違反交通法規，受到罰款等處罰的，一次扣分，罰款以上處罰的，一次扣分。

⒋服務態度不好、質量不高，接到投訴，調查屬實的，一次扣分。

⒌未經批準，將車輛轉借給他人，或公車私用的，一次扣分。

⒍未按要求做好車輛保養、保潔工作，或因主觀原因造成車輛機件損壞的，一次扣分。

⒎因主觀原因，影響出車任務的，每次扣分。

⒏無故不參加局或處組織的學習、會議的，每次扣分。