第一篇：作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應用

作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應用

第一章采用傳統(tǒng)成本法的物流企業(yè)成本核算現(xiàn)狀

1.1相關概念論述

1.2采用傳統(tǒng)成本法的物流企業(yè)成本核算現(xiàn)狀

第二章采用傳統(tǒng)成本法的物流企業(yè)成本管理存在的問題及成因

2.1 問題1(待定)

2.2 問題2(待定)

2.3 …(待定)

第三章作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的對比分析

3.1相關概念論述

3.2作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的分析比較

第四章作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應用

4.1物流企業(yè)運用作業(yè)成本法的可行性及必要性

4.2作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的一般核算程序

4.3物流企業(yè)運用作業(yè)成本法解決的問題

第五章 作業(yè)成本法存在的不足及改進方向

5.1作業(yè)成本法存在的不足

5.2作業(yè)成本法改進方向

第二篇：作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本管理中的應用

作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本管理中的應用

摘要：應用科學的成本核算方法對我國企業(yè)的物流成本進行核算與分析將顯得尤為重要。本文主要對我國企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀進行了分析，并重點介紹了如何應用作業(yè)成本法對我國企業(yè)的物流成本進行核算、分析與控制。

關鍵詞：作業(yè)成本法；核算；分析與控制；物流成本管理

一、我國企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀分析

隨著科學技術水平的快速發(fā)展，我國企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動逐步實現(xiàn)了機械化、自動化，企業(yè)直接成本與間接制造費用的比例也發(fā)生了巨大變化，制造費用的比例大幅上升，致使傳統(tǒng)成本法核算的成本信息越來越不真實和準確。在這種背景下，企業(yè)開始采用作業(yè)成本法核算制造費用，從而獲得更為準確的成本信息。然而很多企業(yè)卻忽視了物流成本。

在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，有很多環(huán)節(jié)都屬于物流活動。可以說，離開了物流活動，任何企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動都無法正常完成。由此可見物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的重要地位。然而應用我國現(xiàn)有的財務會計核算制度核算出的物流成本卻僅僅包括企業(yè)對外支付的倉儲、運輸?shù)任锪髻M用，企業(yè)內部發(fā)生的物流費用則被計入了制造、銷售、財務、管理等其他生產(chǎn)經(jīng)營費用中，這就使得我國企業(yè)的物流成本核算猶如冰山的一角，很多物流費用隱藏在冰山的下部，使企業(yè)難以掌握真實的物流成本。

物流成為當前企業(yè)開發(fā)的第三利潤源，充分說明企業(yè)開始意識到物流可以帶來的巨大效益及其重要性，這就有必要對我國企業(yè)的物流成本進行正確合理的核算，并采用科學的核算方法――作業(yè)成本法，將各項物流作業(yè)消耗的物流成本分別核算出來，從而幫助企業(yè)找出不合理的物流環(huán)節(jié)，作為企業(yè)成本控制的重點，尋求成本降低的合理途徑。

二、作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本管理中的應用

1.作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本核算中的應用

(1)確認物流作業(yè)

物流活動主要由倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)構成，不同的企業(yè)涉及到的物流環(huán)節(jié)也都有所不同。比如生產(chǎn)企業(yè)主要涉及倉儲、運輸、包裝、裝卸搬運等物流作業(yè)，流通企業(yè)則主要涉及倉儲、配送、流通加工、裝卸搬運等物流作業(yè)。應用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的第一步，就是要認真分析企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，找出并確認企業(yè)的物流活動主要包括哪些物流作業(yè)。

(2)確定各項物流作業(yè)消耗的資源

應用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的第二步就是要對各項物流作業(yè)進行分析，找出并確定各項物流作業(yè)所消耗的資源。比如，運輸作業(yè)消耗的資源主要有人工費、燃料費、輪胎費、折舊費、維修費等，倉儲作業(yè)消耗的資源主要有人工費、租賃費、材料費、保險費、燃料動力費等。

(3)確定資源動因

確定好各項物流作業(yè)消耗的資源后，還要確定各種資源耗費產(chǎn)生的資源動因及各項作業(yè)消耗的資源動因量。比如，人工費的資源動因為人工工時，運輸作業(yè)消耗的人工工時即為運輸作業(yè)的人工資源動因量；電力費的資源動因為用電度數(shù)，倉儲作業(yè)消耗的用電度數(shù)即為倉儲作業(yè)的電力資源動因量。

(4)計算資源動因分配率

在確定了資源動因及各項作業(yè)消耗的資源動因量后，還要計算資源動因分配率。資源動因分配率等于資源耗費總額除以資源動因總量。比如，人工費的資源動因分配率就等于人工費總額除以人工工時總數(shù)；電力費的資源動因分配率就等于電費總額除以總的用電度數(shù)。其他資源動因分配率的計算采用同樣的方法。

(5)分配并歸集各項物流作業(yè)的成本

利用上一步計算出的資源動因分配率，并按照各項物流作業(yè)消耗的資源動因量，把企業(yè)內、外部發(fā)生的各種資源耗費分配給各項物流作業(yè)，然后把各項物流作業(yè)分配到的物流費用歸集起來，形成一個物流作業(yè)成本庫。比如，倉儲作業(yè)分配的人工費即為人工費的資源動因分配率乘以倉儲作業(yè)消耗的人工工時數(shù)，分配的電力費即為電力費的資源動因分配率乘以倉儲作業(yè)消耗的用電度數(shù)，其他倉儲資源耗費采用同樣的方法進行計算，最后將倉儲作業(yè)分配到的各種資源消耗費用歸集起來，就是企業(yè)發(fā)生的倉儲作業(yè)成本。運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息處理等其他物流作業(yè)的成本也是采用同樣的方法，先按照資源動因分配率和動因量分配各種資源耗費，再對各種資源耗費進行歸集。

以上五個步驟就是應用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的過程。

2.作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本分析與控制中的應用

應用作業(yè)成本法不僅能使隱藏在企業(yè)其他生產(chǎn)經(jīng)營費用中的物流費用浮出水面，而且可以把我國企業(yè)內、外部發(fā)生的物流費用細分到各項物流作業(yè)，作為企業(yè)物流成本分析與控制的依據(jù)。按照作業(yè)成本法核算的物流成本，能明確地體現(xiàn)出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中涉及到了哪幾項物流作業(yè)、各項物流作業(yè)分別消耗了哪些資源、各種資源消耗了多少、耗費是否合理，從而找出消耗不合理的環(huán)節(jié)，進而針對不合理的物流作業(yè)耗費進行分析，找出其不合理消耗的原因，并采取相應的措施對不合理的物流環(huán)節(jié)進行改善，從而達到有效控制企業(yè)物流成本的目的。

3.作業(yè)成本法在我國企業(yè)物流成本管理中的意義

目前，作業(yè)成本法多被應用于核算企業(yè)的間接制造費用，核算出的制造費用比傳統(tǒng)成本法更加真實和準確。對于物流成本，同樣可以應用作業(yè)成本法進行核算。應用作業(yè)成本法可以將企業(yè)發(fā)生的物流費用更加合理地分配給各項物流作業(yè)，使企業(yè)發(fā)生的物流成本更加清晰化、明確化和具體化，從而幫助企業(yè)找出物流成本偏高的環(huán)節(jié)，并對其進行分析與控制，最終達到降低企業(yè)物流成本、提高企業(yè)物流服務水平的目的，同時還有助于企業(yè)在物流成本管理的過程中做出科學合理的物流決策，真正發(fā)揮物流作為“第三利潤源”的作用。

參考文獻：

[1]李亞鳳：科學的成本管理：作業(yè)成本計算法[J].價格與市場，2000年04期.[2]申風平黃玉華 劉玉瑩：作業(yè)成本法在企業(yè)物流成本核算中的應用研究[J].中國管理信息化，2008年05期.作者簡介：李焱(1982―)，山西人，研究生學歷，河北建材職業(yè)技術學院，助教。

第三篇：作業(yè)成本法在企業(yè)中應用問題及對策研究

會計專業(yè)原創(chuàng)畢業(yè)論文，公布的題目可以用于直接使用和參考（貢獻者ID 有提示）

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我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀及策略——以某銀行分行為例 133 制造型中小企業(yè)存在的問題與對策

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156 我國中小企業(yè)民間融資中存在的問題及對策 157 基于EVA的財務預警理論與實證研究 158 某紡織公司績效評價方法的對比研究

159 公允價值計量對公司財務狀況的影響研究——以某公司為例 160 增值稅轉型對我國高新技術企業(yè)的影響分析——以上市公司為例 161 新會計準則的實施障礙及對策

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165 基于我國現(xiàn)狀提出的政府環(huán)境審計對策建議 166 鐵龍物流的財務分析

167 xx建筑裝飾公司存貨管理中存在的問題及其改進 168 民營企業(yè)的財務內部控制研究

169 小型汽車零部件企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展對策研究

170 上市公司內部控制披露情況研究——以某集團為例 171 完善我國上市公司會計信息披露制度的思考 172 中小企業(yè)信用擔保風險控制與對策研究 173 某連鎖公司庫存管理問題及對策研究 174 企業(yè)債務重組方式選擇及會計處理

會計專業(yè)原創(chuàng)畢業(yè)論文，公布的題目可以用于直接使用和參考（貢獻者ID 有提示）

175 中國企業(yè)海外并購的風險與防范——以吉利收購沃爾沃為例 176 企業(yè)資金運作風險的內部控制研究 177 某公司人力資源會計應用困境及其改進 178 新企業(yè)所得稅法下的納稅籌劃 179 我國會計國際化問題探討

180 應收賬款風險控制方法研究——以某公司為例 181 物流企業(yè)應收賬款管理研究 182 我國反傾銷會計問題探析 183 股權激勵會計問題探討

184 責任會計在某物流企業(yè)成本管理中的應用研究 185 某公司資本結構優(yōu)化研究 186 淺談我國中小企業(yè)會計誠信

187 某公司在實施存貨管理上存在的問題及優(yōu)化措施 188 作業(yè)成本法在企業(yè)中應用問題及對策研究 189 論上市公司并購中的財務風險 190 資產(chǎn)減值對某公司盈余管理的影響 191 某公司內部控制研究 192 某公司會計法治研究

193 作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應用

194 基于企業(yè)生命周期的高新技術企業(yè)現(xiàn)金流量管理研究 195 論企業(yè)負債經(jīng)營與風險控制

196 中小物流企業(yè)成本管理策略研究—以某物流公司為例 197 中小企業(yè)融資租賃的問題及對策分析 198 會計電算化對傳統(tǒng)會計職能影響的研究

199 作業(yè)成本法在民營企業(yè)中的應用——以某機械加工廠為例 200 上市公司社會責任會計信息披露研究

第四篇：作業(yè)成本法在物流成本核算中的運用

作業(yè)成本法在物流成本核算中的運用

摘 要：論述了企業(yè)物流成本核算中存在的問題，系統(tǒng)闡述了運用作業(yè)成本法的可行性和優(yōu)勢，最后建立了物流成本的作業(yè)成本核算模型。

關鍵詞：物流成本 核算方法 作業(yè)成本法

雖然現(xiàn)代物流管理的理念引入我國已有20余年，但毋庸諱言，我們對物流成本的測算、分析和研究，無論是總量的還是企業(yè)實際支出的，還是行業(yè)標桿水準的，基本處于“霧里看花”的階段。因此，要達到合理降低物流成本的目的，就必須認真進行物流成本的分析與管理，而進行物流成本分析與管理的前提是正確核算物流成本。

一、企業(yè)物流成本核算中存在的問題

企業(yè)不了解本企業(yè)物流成本的癥結在于物流成本的計算方法上。在企業(yè)傳統(tǒng)的成本核算中，要正確把握物流成本是困難的，容易計算的只是一些外委運輸費等，其他的費用分散在制造成本和一般管理費用及銷售費用項目當中。所謂企業(yè)物流成本核算的傳統(tǒng)方法是指：

1．企業(yè)對物流系統(tǒng)的成本測量主要是以數(shù)量為基準的成本計算系統(tǒng)為主，并沒有考慮物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的具體運作過程。這種物流成本核算方法存在以下方面的不足：

（1）不能提供準確的物流成本信息且核算工作量大，要想把物流成本準確的從相應的制造成本和一般管理費及銷售費用中抽出，首先應界定哪些是物流活動消耗的，哪些是非物流消耗的，由于界定存在著隨意性，就會導致物流成本不準確；其次，物流成本金額按一定標準抽出，標準選擇不合理，也會導致物流成本不準確；同時，在眾多的財務憑證中尋找與物流活動有關的資料，對一些小型企業(yè)來說都是一種負擔，更別提業(yè)務量大的一些大型企業(yè)，核算工作量過大。

（2）傳統(tǒng)的成本計算法造成了所謂的“物流費用冰山說”。一般情況下，企業(yè)會計科目中，只把支付給外部運輸、倉庫企業(yè)的費用列入成本，實際這些費用在整個物流費用中猶如冰山一角。因為企業(yè)利用自己的車輛運輸、利用白己的庫房保管貨物和由自己的工人進行包裝、裝卸等費用都沒列入物流費用科目內。傳統(tǒng)的會計方法沒有顯現(xiàn)各項物流費用，在確認、分類、分析和控制物流成本上都存在許多缺陷。

（3）在現(xiàn)代的生產(chǎn)特點下，傳統(tǒng)物流成本計算法提供的物流成本往往失真，不利于進行科學的物流控制。現(xiàn)代生產(chǎn)特點是生產(chǎn)經(jīng)營活動復雜，產(chǎn)品品種結構多樣，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝多變，經(jīng)常發(fā)生調整準備，使過去費用較少的訂貨作業(yè)、物料搬運、物流信息系統(tǒng)的維護等與產(chǎn)量無關的物流費用大大增加，投入的所有資源也隨其成倍增加。基于這種無意識的假定，成本計算中普遍采用與產(chǎn)量關聯(lián)的分攤基礎--直接工時、機器小時、材料耗用額等等。這就是所謂的“數(shù)量基礎成本計算”的由來。這種計算方法使許多物流活動產(chǎn)生的費用處于失控狀態(tài)，造成了大量的浪費和物流服務水平的下降。這種危機在傳統(tǒng)的制造企業(yè)表現(xiàn)尚不明顯，然而在先進制造企業(yè)，在高科技時代的今天，它卻是致命的。

2．作業(yè)成本法在物流成本核算中的可行性和優(yōu)勢分析

傳統(tǒng)的成本核算已不適應現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，考慮到這種情況，人們希望找到適應物流行業(yè)特點的更好的成本核算方法，這就是作業(yè)成本核算法(activity—based costing method，簡稱ABC法)。作業(yè)成本法(Activity Based Costing，ABC)最早是由美國哈佛大學卡普蘭利庫玻(KapIan & Cooper，1988)兩位教授提出來的。其基本原理是：作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)是溝通企業(yè)資源與最終產(chǎn)品之問的橋梁。作業(yè)取代產(chǎn)品成為企業(yè)成本核算的著眼點。

物流運作方式與作業(yè)成本法的思想有相似性[1~3]。首先，物流業(yè)務的間接費用在總成本中比例高。物流企業(yè)提供物流服務以及生產(chǎn)企業(yè)的物流活動過程中，涉及的間接費用比例甚高，且都不能直接歸入直接成本。作業(yè)成本法正是針對制造費用(生產(chǎn)企業(yè))、間接費用(生產(chǎn)和服務企業(yè))比例很高的企業(yè)而提出的。其次，物流企業(yè)的個性化生產(chǎn)或服務要求高。物流企業(yè)提供的是無形的服務，其物化表現(xiàn)為與客戶簽訂的合同，每個客戶所要求的服務都是不一樣的。作業(yè)成本法在產(chǎn)品(服務)品種結構復雜，工藝多變，經(jīng)常發(fā)生調整生產(chǎn)作業(yè)的情況下尤其適用。最后，作業(yè)成本法能輔助企業(yè)準確掌握提供物流服務的成本，進而輔助產(chǎn)品定價、客戶贏利性分析以及物流流程改進等。

作業(yè)成本法作為一種先進的成本核算方法，是對傳統(tǒng)成本核算方法的變革和改進。對制造費用選用多種成本動因，采用多種分配標準進行分配的作業(yè)成本法與傳統(tǒng)方法相比，顯然存在眾多的優(yōu)越性：

（1）能促使管理人員有效的進行成本控制。在作業(yè)成本法下，間接費用的分配是采用多標準來進行的，在分配過程中將會產(chǎn)生多種成本動因，因此，通過此方法能夠確認引起各間接費用產(chǎn)生的原因，而一旦確認了某種產(chǎn)品消耗的間接費用的原因，就能使管理者從產(chǎn)生成本的源頭入手，從降低企業(yè)產(chǎn)品成本的角度重新分析各種間接成本，以努力降低產(chǎn)品中的間接成本，間接成本作為企業(yè)產(chǎn)品成本中的一個重要組成部分，它的降低將會最終使全部產(chǎn)品成本降低。通過此方法將能促使管理人員對成本進行有效的控制。這一特點是作業(yè)成本法最突出的一個優(yōu)點。

（2）能夠提供相對準確的成本信息。與傳統(tǒng)成本計算方法相比，作業(yè)成本法將能夠提供更為準確的成本信息。利用該方法將能正確反映各種產(chǎn)品根據(jù)其消耗的設施所付出的代價。在作業(yè)成本法中，是按照各種產(chǎn)品實際消耗的與間接成本相關的作業(yè)量來分配其應該負擔的間接成本。按作業(yè)成本法計算的成本也包括直接制造成本和間接成本，只是這種方法在分配間接成本時，不是采用單一的分配標準來分配所有的間接成本，而是根據(jù)各種間接成本的作業(yè)性質和特點采取不同的分配標準。由于引起各種間接成本產(chǎn)生的原因是不同的，因此采用相應的分配標準，以多個分配率來分配間接成本必將能使企業(yè)的成本計算更加準確，能夠提供更加正確的成本信息。

（3）作業(yè)成本法可以改進預算控制。作業(yè)成本法對于傳統(tǒng)的成本性態(tài)分析進行了擴展，認為引起成本變動的動因絕不僅僅是產(chǎn)量，間接費用在產(chǎn)出量不變時也有可能發(fā)生變動。作業(yè)成本法的本質就是要確定分配間接費用的合理基礎——作業(yè)，引導管理人員將注意力集中于發(fā)生成本的原因——成本動因上，改變管理人員僅關注成本本身的思想。在該方法下，認為企業(yè)就是為最終滿足顧客需要而設計的一系列作業(yè)的集合體，這其中一系列的作業(yè)連接就構成了作業(yè)鏈。每一作業(yè)的完成都將會消耗一定的資源，而每一作業(yè)的產(chǎn)出又將會形成一定新的價值，轉移到下一個作業(yè)，按此推移，直到最終把產(chǎn)品提供給顧客。企業(yè)的最終產(chǎn)品是企業(yè)內部一系列作業(yè)的集合體，它凝聚了在各個作業(yè)鏈上形成的最終轉移給顧客的價值。而在企業(yè)內部的一系列作業(yè)中，有的作業(yè)能夠增加轉移給顧客的價值，也有的作業(yè)則不增加轉移給顧客的價值。因此，在作業(yè)成本管理中，其目標就是盡量消除不增加價值的作業(yè)或盡量減少其資源的消耗。對于可增加價值的作業(yè)，也要盡可能減少完成每一作業(yè)的資源消耗。通過這樣一種做法將能夠起到事前預算控制的作用，克服了傳統(tǒng)成本控制強調事后控制的缺陷。因此，通過作業(yè)成本法將能夠大大改進企業(yè)的成本控制。（4）作業(yè)成本法可以改進業(yè)績的評價。通過前面的分析可知，在作業(yè)成本法下，對不同的間接費用分析出與其相應的各種成本動因，因此，通過作業(yè)成本的計算和有效控制，將能夠克服傳統(tǒng)的以產(chǎn)量為基礎的成本系統(tǒng)中間接費用責任不清的缺陷，使許多在傳統(tǒng)方法下不可控的間接費用在作業(yè)成本法下變成可控的，也將使得各間接費用責任清晰，這對于評價企業(yè)內部各部門的業(yè)績將會有一定的改進作用。此外，由于作業(yè)成本法能夠提供較為準確的成本信息，通過該法計算出的成本也是比較精確、實際的成本，因此，從這一方面來說它也能改進企業(yè)的業(yè)績評價。

（5）能夠提供詳細的成本信息。因為成本是按照作業(yè)歸集的，各成品成本即為所消耗所有作業(yè)的成本之和，因此，產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務所耗費的作業(yè)情況及相應的成本情況能夠清晰地揭露出來。

（6）有利于生產(chǎn)、銷售決策。在賣方競爭的市場中，價格與成本的差異往往甚小，作業(yè)成本法能夠準確的計量不同產(chǎn)品的成本，因而能夠準確地計算每一產(chǎn)品的毛利，企業(yè)可以據(jù)此組織生產(chǎn)，擴大利厚產(chǎn)品市場占有率。而傳統(tǒng)的成本核算法顯然不能提供這樣的戰(zhàn)略信息。采用作業(yè)成本法能夠了解各個環(huán)節(jié)的作業(yè)成本的高低，通過與市場價格的比較，給企業(yè)提供了作業(yè)外包還是內制、買進還是租進的依據(jù)。

二、物流成本的作業(yè)成本法核算模型

根據(jù)作業(yè)成本法的基本原理，產(chǎn)品成本是生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的各種作業(yè)的成本之和，而作業(yè)成本是作業(yè)消耗資源的數(shù)量與單位資源費用之積，或者說是資源動因數(shù)量與資源動因成本分配率之積，由此可以得出作業(yè)成本計算的基本原理數(shù)學模型如下[4]：

設某公司提供m種物流產(chǎn)品(服務)，整個過程有n種作業(yè)，s種資源。列向量：

表示物流產(chǎn)品(服務)成本。

矩陣

表示i物流產(chǎn)品（服務）消耗j作業(yè)的數(shù)量（i=1~m，j=1~n）；

矩陣

表示單位j作業(yè)消耗k資源的數(shù)量（j=1~n，k=1~s）；

表示單位資源的費用。則有：

即：

1．作業(yè)成本法的通用成本性態(tài)核算模型

上述基本原理核算模型將資源、作業(yè)等進行整體考慮，特點是計算簡單，原理突出。但是在運算前要具備大量的己有數(shù)據(jù)。如作業(yè)分配率是多少?資源分配如何?作業(yè)成本構成結構如何?其成本形態(tài)又怎樣?該模型均不涉及，事實上造成了使用上的不便。因此，有人從作業(yè)成本性態(tài)分析和生產(chǎn)函數(shù)的角度提出將生產(chǎn)部門結構和生產(chǎn)函數(shù)的構造方法用于作業(yè)成本模型構建上，提出一種基于作業(yè)成本形態(tài)分析的作業(yè)成本模型[5]。

在作業(yè)成本法中，成本按照成本習性，可分為：直接變動成本，間接作業(yè)成本和固定成本三類。Kaplan和Cooper則將之叫做：短期變動成本、長期變動成本和固定成本，其實質是一樣的。

直接變動成本隨業(yè)務量變動而成比例變動，如直接材料、直接人工等。直接變動成本以“數(shù)量基礎動因"，直接將資源分配給成本對象。間接作業(yè)成本隨著作業(yè)量變動而成比例變動，如發(fā)運準備、訂單處理、收貨作業(yè)等。間接作業(yè)成本以“作業(yè)基礎動因”分配成本。固定成本是指在相關范圍內，不隨數(shù)量基礎和作業(yè)基礎的成本動因而變的成本，如管理人員工資、廣告費、稅收等。

Kaplan和Cooper還將作業(yè)劃分為：單位水平作業(yè)、批次水平作業(yè)、產(chǎn)品水平作業(yè)和維持性作業(yè)，那么直接變動成本對應于單位水平作業(yè)，間接作業(yè)成本對應于批次水平作業(yè)和產(chǎn)品水平作業(yè)，而固定成本對應于維持性作業(yè)。

根據(jù)成本性態(tài)，很容易得出通用的成本性態(tài)模型：

參考文獻

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第五篇：作業(yè)成本法在我國企業(yè)中的應用分析開題報告

一、選題的依據(jù)及意義： 1．選題依據(jù)

自80 年代中期以來,西方發(fā)達國家的學術界和實務界開始研究并推廣了一種新的成本會計制度——作業(yè)成本法(Activity Based cost ingsystem)簡稱 ABC 法。它是一種以作業(yè)為基礎,通過對作業(yè)成本的確認、計量進行計算產(chǎn)品成本的科學方法。它的基本理念是產(chǎn)品消費作業(yè),作業(yè)消費間接成本,生產(chǎn)導致作業(yè)發(fā)生, 作業(yè)導致間接成本發(fā)生, 作業(yè)是產(chǎn)品和間接成本的中介。ABC 法不僅是先進的成本計算方法,同時也是實現(xiàn)成本控制與成本計算相結合的全面成本管理制度。作業(yè)成本會計,就是要力求消滅非增值作業(yè)的一種系統(tǒng)管理活動。它所關注的是怎樣提供準確的會計信息,以便能在企業(yè)決策、控制的管理過程中發(fā)揮更大的作用。

作業(yè)成本法在中國現(xiàn)階段還是剛剛起步階段，還不是很成熟，并且對其應用仍然主要集中在制造業(yè)中。而在國內作業(yè)成本法在學術上的研究雖然涉及面很廣，但是缺乏系統(tǒng)性，研究的深度不夠，缺乏實證研究。故在此探討此課題。

2．意義

作業(yè)成本法在中國現(xiàn)階段還是剛剛起步階段，還不是很成熟。但是作業(yè)成本法在我國船舶工業(yè)上的意義是十分顯著的。

我國船舶工業(yè)的發(fā)展正處于百年不遇的戰(zhàn)略機遇期, 并有望成為世界船舶制造業(yè)的中心。我國的一些研究結果表明, 要提高我國造船的國際競爭能力, 控制造船成本是關鍵。當前, 我國針對單方面成本管理方法的研究較多, 據(jù)統(tǒng)計企業(yè)采用目標成本法占51.4% , 采用作業(yè)成本法的很少, 僅占4.2%。

因此本文主要針對中國的船舶制造業(yè)，深入淺出的講解作業(yè)成本法在實踐應用當中所應注意的問題，并且輔以船廠的案例。結合作業(yè)成本法的特點和適用性，分析其在造船業(yè)中實施的可行性。中國船舶工業(yè)集團公司計劃項目“造船成本核算管理信息系統(tǒng)”研究指出，船舶制造企業(yè)目標成本法與作業(yè)成本法集成的可行性, 給出基于作業(yè)成本的船舶制造企業(yè)目標成本控制模型。從實踐上進一步印證本文的觀點，以期對中國的船舶制造業(yè)在引進作業(yè)成本法時有一個借鑒作用。以便進一步提升我國船舶制造企業(yè)的成本控制水平，提高我國造船業(yè)的國際競爭能力。

二、國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢：

1．國內研究現(xiàn)狀

國內有關作業(yè)成本法（ABC）的研究，大致經(jīng)歷了以下三個階段。第一，翻譯國外相關ABC研究的理論成果，介紹和解釋ABC的相關概念、原理、發(fā)法和程序，這一階段重點關注作業(yè)成本法的理解和引入，應用也限制在成本計算領域，而沒有考慮到基于ABC的成本控制、成本分析、成本決策等方面。第二，在深入了解ABC的相關概念、原理、方法和程序的基礎上，逐漸轉向利用ABC理論去闡釋成本控制、成本分析、預算管理等概念，ABC已經(jīng)有單純的成本計算擴展到了作業(yè)成本管理（ABCM:Activity-Based Cost Management）,但ABC應用于企業(yè)的實際案例研究很少，這一階段對ABC的研究仍然是局限在成本管理這一范圍內，沒有涉及利用ABC這一工具區(qū)支持企業(yè)的決策。

第三，在ABC及ABCM原理的基礎上，國內學者開始進行研究，包括對國內企業(yè)使用ABC的條件的論證以及基于ABC信息的企業(yè)預算管理、產(chǎn)品盈利性分析等。

一些企業(yè)對作業(yè)成本法進行了分析和研究。同時，一些學者和專家就該問題進行了分析，并提出了自己的觀點。

李補喜，山西大學，副教授。他在2007年8月《作業(yè)成本計算中成本動因合并理論研究》文章中指出近年來我國的理論界對作業(yè)成本法做了大量的探討。但在實踐中,對作業(yè)成本法應用開展的較少,這樣就制約了作業(yè)成本會計理論與實踐在我國的發(fā)展。

李從東，暨南大學管理學院院長、管理學博士。他在《基于廣義工作中心的作業(yè)成本法及應用》一文中闡述了成本會計經(jīng)歷的變化, 詳細地分析了當前新經(jīng)濟環(huán)境對成本會計的沖擊、管理理論與方法的創(chuàng)新等因素對成本會計的影響, 并就成本會計如何順應國際國內市場環(huán)境及企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的變化,搞好成本會計工作提出了相應對策。

田志學，副教授。他在《目標成本管理和作業(yè)成本管理集成的成本管理體系結構建立》中指出作業(yè)成本法興起于20世紀 80年代，自其進入我國以來，一些大型企業(yè)尤其是大型國企都積極應用，多數(shù)企業(yè)在實施作業(yè)成本法的過程中卻面臨著諸多困境。我國會計界也非常關注對 ABC的研究，隨著對ABC的實踐與深入研究，ABC的弊端也逐漸暴露出來。分析了作業(yè)成本法在我國企業(yè)實施過程中的困境及原因，并提出了一些相關對策

2．國外研究現(xiàn)狀

國外有關作業(yè)成本法的研究，從理論到事務，經(jīng)歷了三個階段：

第一，強調產(chǎn)品的成本計算，首次確認了在一個企業(yè)中有多種成本動因，并把對成本動因的分析和管理作為成本管理和控制的手段。通過不斷改進，消除不增加價格的成本動因以及不增加價值的作業(yè)。在此階段，還沒有將企業(yè)內外的各成本動因聯(lián)系起來，工作的重點是資源的最優(yōu)利用，而不是成本形成的全過程。因而產(chǎn)品成本信息還不能滿足企業(yè)長期決策的需要。

第二，既重視產(chǎn)品成本，又分析成本形成的過程。第一階段是確定產(chǎn)品成本，而第二階段是先確定成本形成的工序，再將作業(yè)和工序加以聯(lián)系，使作業(yè)適應工序。但此階段只是局限于內部作業(yè)及其成本動因分析，而未深入到外部作業(yè)及其成本動因的分析。

第三，該階段的中心目標是整個企業(yè)，而不是某個作業(yè)或特定的工序，在這個階段，重點在于分析考慮整個作業(yè)鏈及如何利用輔助作業(yè)來取得競爭優(yōu)勢，通過價值鏈分析，把企業(yè)的戰(zhàn)略目標與作業(yè)管理有機結合起來，具有戰(zhàn)略性的意義。

庫柏R,卡普蘭R，在《Harvard Business Review》中指出作業(yè)成本法運用在船舶制造業(yè)中是十分可行的，并且前景很好。

保羅 A Dierks,加里Cokins,在《CAM-I glossary of activity-based management》一文中指出作業(yè)成本會計是一種集成本計算與成本管理相結合的一種全新的會計管理模式,是一種先進的成本計算系統(tǒng)。它通過對作業(yè)成本的確認、計量,提供的是一種動態(tài)信息。在此基礎上,闡述和分析了作業(yè)成本會計在西方發(fā)達國家應用的現(xiàn)狀,從而進一步說明作業(yè)成本會計應用的經(jīng)濟價值和社會價值。

三、本課題研究內容：

（一）作業(yè)成本法的基本理論概述 1 作業(yè)成本法產(chǎn)生的背景及發(fā)展現(xiàn)狀 2 作業(yè)成本法的概念 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法對比

（二）案例分析及應用

（三）結論

四、本課題研究方案：

1、明確研究方向，理論聯(lián)系實際、進行分析和綜合；

2、做好調查研究、查閱文獻資料、收集整理信息的工作，進行分析比較，并加以論證；

3、綜合運用所學知識分析、探索作業(yè)成本法在我國企業(yè)中的利與弊，結合相關資料與信息，通過案例分析探究出相應對策；

4、多與指導老師交流，不斷修正和改進，使論文符合要求。

五、研究目標、主要特色及工作進度： 1．研究目的

本課題研究的目標在于結合作業(yè)成本法的特點和適用性，分析其在造船業(yè)中實施的可行性；通過對作業(yè)成本法的探討，熟悉作業(yè)成本法的流程；結合理論與實務，用分析比較等方法對現(xiàn)行的作業(yè)成本法在企業(yè)中的應用做出全面分析，并

結合自身所學及自身規(guī)劃，總結出自己的觀點。

2．主要特色

本課題的最重要特色在于，理論與實際很密切的結合，本課題結合自身志向，結合自身畢業(yè)規(guī)劃，結合社會需求與號召，目的更主要在于服務未來。

3．工作進度

（1）2010年6月25日-2010年10月18日 我開始進行論文準備、選題，查閱文獻，為選題做好一定的準備。

（2）2010年10月19日-2010年11月15日學校對我們進行了動員，我們也確定了自己的論文指導老師，制定了工作計劃。

（3）2010年11月16日-2010年11月29日 系審核確定了我的選題，指導老師下達任務書，我撰寫開題報告，并打印交指導老師。

（4）2010年11月30日-2010年12月13日 收集論文資料，課題調研，查閱文獻，撰寫文獻綜述，并打印交給指導老師。

（5）2010年12月14日-2010年12月27日 搜集資料、確定撰寫論文思路、方法、撰寫論文提綱、外文文獻翻譯、論文初稿。并打印交給指導老師批改。

（6）2010年12月28日-2011年1月10日 撰寫論文二稿 打印交給指導老師批改。

（7）寒假期間修改二稿

（8）2011年3月1日-2011年4月11日 撰寫論文三稿 打印交給指導老師批改。

（9）2011年5月4日-2011年5月9日 修改論文三稿、定稿并打印交給指導老師。

六、參考文獻：

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