第一篇：交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報**年以來，我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作在邳州市委、市政府和徐州市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，圍繞“行業(yè)奪第一、全市爭一流”的目標(biāo)，扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作，取得了明顯的成效。按照《江蘇省交通運輸

行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估辦法》、徐州市交通運輸局《全市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》要求，我局制定了《邳州市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》，召開了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作動員大會和迎檢工作推進(jìn)會，全系統(tǒng)開展了認(rèn)真細(xì)致的自查自評工作。現(xiàn)將我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作開展情況向省廳和市局考核評估檢查小組各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，不斷夯實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作基礎(chǔ)

局黨委對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作高度重視，把它作為提高機(jī)關(guān)效率效能建設(shè)、提升交通運輸行業(yè)善操作、會落實、敢擔(dān)當(dāng)、能創(chuàng)新能力的重要手段，不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè)和制度建設(shè)，周密部署、上下聯(lián)動、合力推進(jìn)，較好地推動了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的深入開展。

一是加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)。局成立了以局長伏旭、黨委書記劉建河為組長，各分管局長為副組長，局屬公路、運管、航道、海事、港口等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，成員由機(jī)關(guān)各科室主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)工作，對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督和考評。

二是明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任。每年初，局黨委制定并印發(fā)年度《行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作意見》，明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的指導(dǎo)思想、具體任務(wù)和工作要求，將每一項工作進(jìn)行量化分解，把行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作納入到年度目標(biāo)責(zé)任制，與中心工作一起研究、一起部署、一起考核，對各單位、科室年度行業(yè)作風(fēng)建設(shè)重點工作任務(wù)予以明確，將責(zé)任落實到科室、個人。為確保各項工作任務(wù)順利實現(xiàn)，我們還對目標(biāo)責(zé)任、考核指標(biāo)、完成時限等再次進(jìn)行了細(xì)化和明確，使計劃分解更科學(xué)、責(zé)任更具體、操作更簡便。

三是完善行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作機(jī)制。為保證行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的長效化，我們建立和完善了作風(fēng)建設(shè)考核、評比、督辦、獎懲等制度，并將督查情況分項建檔，作為年終考核認(rèn)定的重要依據(jù)。通過動態(tài)考核制，改變了過去重結(jié)果不重過程的考核模式，對落實工作不到位或沒有完成限定目標(biāo)的，通過每月一次的班子成員會議、個別談話等形式進(jìn)行通報，及時反饋，督促改進(jìn)，提高了科學(xué)管理水平，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作取得了明顯的成效。

二、突出重點，狠抓落實，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)

圍繞省廳、市局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)八個方面的重點工作，我們在實際工作中堅持出實招、做實事、見實效，有力保障了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)。

（一）規(guī)范執(zhí)法方面。為規(guī)范執(zhí)法行為，我局在全系統(tǒng)組織開展了規(guī)范執(zhí)法示范隊所培樹活動，出臺了《邳州市交通運輸局規(guī)范執(zhí)法隊所創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》。對照《標(biāo)準(zhǔn)》，對各執(zhí)法單位申報培樹的9個執(zhí)法隊所進(jìn)行了考核驗收。將部、省、市交通運輸相關(guān)的55項制度編制成《交通行政執(zhí)法制度匯編》，在全系統(tǒng)廣泛開展“行政執(zhí)法制度學(xué)習(xí)月”活動，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法人員的法制觀念。編制了《交通行政執(zhí)法常見問題解答及案例匯編》，建立了2340道網(wǎng)上學(xué)法題庫，不斷豐富執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)內(nèi)容。2年間開展各類專題培訓(xùn)20余次，執(zhí)法人員參培率達(dá)100%。開展以“愛崗位、學(xué)法規(guī)、精專業(yè)、練技術(shù)、比成績、賽貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的法律法規(guī)“一口清”全員大練兵和執(zhí)法技能大比武活動，切實提高執(zhí)法人員執(zhí)法辦案的能力和水平。圍繞如何“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”這一核心主題,在系統(tǒng)各執(zhí)法單位組織開展“我是交通運輸執(zhí)法人”大討論活動，采取個人、部門自查，部門之間互查，面向社會開門評查等形式，認(rèn)真查找在執(zhí)法理念、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法方式等十個方面存在的突出問題，努力增強(qiáng)執(zhí)法人員嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法的自覺性。堅持定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪相結(jié)合，執(zhí)法文書月度抽查與季度檢查、重大執(zhí)法案件報批報備與重大執(zhí)法案件回訪相結(jié)合等方式，切實提高執(zhí)法工作質(zhì)量和效果。**年以來，開展季度明查8次，暗訪執(zhí)法窗口、執(zhí)法現(xiàn)場60余次，抽評查執(zhí)法案件200多例，組織3次“十佳優(yōu)秀處罰文書”評選，下發(fā)監(jiān)督檢查整改處理單50余份，文書整改通知書60余份，報批報備了重大執(zhí)法案件320余件，按季度抽取30余例案件實施了電話回訪，有效杜絕了不規(guī)范行為的發(fā)生。兩年來共辦結(jié)行政許可案件5610例（不包括海事的簽證當(dāng)場許可），行政處罰案件5879例，行政執(zhí)法領(lǐng)域連續(xù)2年實現(xiàn)了“三無”（無有責(zé)投訴、無行政復(fù)議被撤銷或變更、無行政訴訟）目標(biāo)。在行政征收方面，還貸公路250省道收費站按省人民政府的批準(zhǔn)的站點、期限和標(biāo)準(zhǔn)收費，開具

由省人民政府財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)；其它規(guī)費征收按照公布的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)收取，對明令取消的收費項目未有進(jìn)行收費，沒有擅自提高或降低收費標(biāo)準(zhǔn)或違規(guī)免征規(guī)費，沒有搶征交通規(guī)費的行為。

（二）政務(wù)公開方面。2年來，嚴(yán)格按照《邳州市行政機(jī)關(guān)公文類信息公開審核辦法》、《邳州市政府信息公開工作考核辦法（試行）》、《邳州市政

府信息公開工作過錯責(zé)任追究辦法（試行）》、《邳州市政府信息公開工作社會評議制度（試行）》、《邳州市依申請公開政府信息工作辦法（試行）》、《邳州市政府信息公開年度報告制度（試行）》等文件要求，制定了相應(yīng)的工作計劃，充實公開內(nèi)容，完善公開途徑，規(guī)范公開程序，改進(jìn)公開方式，編制并公布了信息公開指南和信息公開目錄。主動公開載體方面，通過市政府信息公開網(wǎng)站、中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)（http://pz.gov.cn/pzjtj/）、行政職權(quán)和便民服務(wù)網(wǎng)上公開透明運行系統(tǒng)、我局門戶網(wǎng)站（http://pzjt.gov.cn/）、邳州運政信息網(wǎng)、邳州交通質(zhì)監(jiān)網(wǎng)、各級報刊媒體等方式主動公開政府信息，其中以中國邳州網(wǎng)-交通運輸局（http://pz.gov.cn/pzjtj/）為主。該網(wǎng)站設(shè)置了機(jī)構(gòu)職能、規(guī)范性文件、規(guī)劃計劃、人事信息、資金信息、工作動態(tài)等6個欄目，**年度，累計主動公開政府信息131條，全文電子化率達(dá)100%。在公開的政府信息中，信息公開指南1條，機(jī)構(gòu)概況9條，政策法規(guī)58條，規(guī)劃計劃6條，業(yè)務(wù)工作23條，行政職權(quán)34條，政策法規(guī)和業(yè)務(wù)工作公開數(shù)量明顯增加。2012年度共公開信息167條，其中機(jī)構(gòu)職能4條，規(guī)范性文件61條，規(guī)劃計劃32條，人事信息6條，資金信息2條，工作動態(tài)62條。我局門戶網(wǎng)站從2012年3月起全面實現(xiàn)實時更新，目前已更新各類信息近6000條，其中政務(wù)公開欄目公開信息203條，訪問量突破26萬余人次，中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)站目前點擊量16327人次。

為使依法行政工作進(jìn)一步公開化、透明化、陽光化，我局繼續(xù)采取墻上文本公示、觸摸屏公示、網(wǎng)站公示等多種方式將各執(zhí)法單位的法定職責(zé)、執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、便民服務(wù)等內(nèi)容及時公示，主動接受社會各界的監(jiān)督，并不斷完善公示內(nèi)容，加強(qiáng)對執(zhí)法公示內(nèi)容的動態(tài)管理。同時，按照上級要求，進(jìn)一步深化行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作，嚴(yán)格落實“法制監(jiān)督、電子監(jiān)察、系統(tǒng)管理”三員制度，對全系統(tǒng)行政權(quán)力事項進(jìn)行全面清理，對外公開公示每一權(quán)力事項的內(nèi)外部辦理流程、辦理人員、處罰裁量基準(zhǔn)、法律依據(jù)等，所有的執(zhí)法案件實行全程網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，增強(qiáng)了權(quán)力運行的陽光透明性。我局現(xiàn)有行政權(quán)力事項316項，其中，行政許可41項，行政處罰225項、行政征收8項，行政強(qiáng)制40項，行政裁決1項、行政確認(rèn)1項。**年11月，我局被徐州政務(wù)公開辦授予“行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行示范單位”稱號。2012年11月，作為蘇北唯一一家縣級局，我局出席了交通運輸部在常州召開的政務(wù)公開和政務(wù)服務(wù)工作片區(qū)座談會。

（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。為進(jìn)一步提升交通社會形象，提高群眾滿意度評價，**年以來，相繼開展了“創(chuàng)優(yōu)社會服務(wù)、爭創(chuàng)群眾滿意窗口單位”、“爭創(chuàng)滿意基層站所”、行政執(zhí)法評議考核及基層執(zhí)法單位執(zhí)法評議等主題活動，完善了20項便民服務(wù)措施、“六個更好”公開承諾以及“十項法治惠民實事”。同時，通過開展行政執(zhí)法跟蹤問效、便民聯(lián)系和重大行政案件回訪等活動，主動接受服務(wù)對象和社會各界的監(jiān)督。2年來辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案90件，辦復(fù)率和滿意率達(dá)100%。繼續(xù)在運管服務(wù)窗口推行群眾滿意度評價，進(jìn)一步加強(qiáng)行政效能建設(shè)。各執(zhí)法單位和服務(wù)窗口進(jìn)一步完善各項便民服務(wù)舉措，增加了天氣預(yù)報、出行通告、休息室、擦鞋機(jī)等更加人性化的服務(wù)。全面落實百姓辦事“零障礙”工程，共設(shè)立咨詢服務(wù)臺7個，值班協(xié)管員14人，接受服務(wù)對象咨詢7000余人次，解決各類問題300余個，打造了為民、務(wù)實、高效、廉潔的行業(yè)形象。認(rèn)真辦理96196交通服務(wù)熱線、12345政府服務(wù)熱線、局長信箱、書記市長直通車、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人等網(wǎng)絡(luò)訴求，做到件件有落實，事事有回音。2年來共辦理各類網(wǎng)絡(luò)訴求365件，其中96196服務(wù)熱線113件（2012年10月開通）、12345服務(wù)熱線58件（2012年3月開通）、書記市長直通車68件（2012年3月開通）、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人57件、局長信箱11件，其他社會網(wǎng)站58件。

（四）廉政建設(shè)方面。圍繞“兩個習(xí)慣”扎實開展權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)，深化糾風(fēng)治亂和工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫恚J(rèn)真解決損害群眾利益的不正之風(fēng)。局黨委制定下發(fā)了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核辦法》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分工意見》等文件，組織開展了廉政警示教育、預(yù)防職務(wù)犯罪講座和參觀看守所活動、廉政建設(shè)進(jìn)工地等活動10余次。深入開展廉政文化專題活動，舉辦了2期全市交通運輸系統(tǒng)反腐倡廉職工書畫攝影展、1期“兩個習(xí)慣”作風(fēng)養(yǎng)成征文活動，全市交通運輸系統(tǒng)中層以上黨員干部和一線執(zhí)法人員接受教育率達(dá)100%。通過強(qiáng)化廉政教育和廉政文化建設(shè)活動，營造了濃厚的廉政氛圍和風(fēng)清氣正的交通發(fā)展環(huán)境。局監(jiān)察室與法制科人員不定時深入局屬各單位，對各單位政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)情況及上級各項禁止性規(guī)定的落實情況等進(jìn)行明查暗訪。對在明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的不作為、亂作為和慢作為等行為的，進(jìn)行現(xiàn)場告知、系統(tǒng)通報并限期整改，嚴(yán)肅處理當(dāng)事人。繼續(xù)保持對治理公路、水路“三亂”工作的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點路段、重點航道和各服務(wù)窗口的監(jiān)督檢查力度，每年組織明查暗訪50余次，全系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)一例“三亂”行為發(fā)生。局黨委堅持重大決策、重大項目安排、重要人事任免和大額度資金運作等實行集體研究決策機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、報告?zhèn)€人重大事項和述職述廉等制度；嚴(yán)格財務(wù)管理制度，沒有出現(xiàn)公費旅游、鋪張浪費等不正當(dāng)公款消費問題，不存在私設(shè)“小金庫”問題；系統(tǒng)內(nèi)沒有利用行業(yè)管理強(qiáng)行提供服務(wù)、收取費用的；也沒有發(fā)生一起領(lǐng)導(dǎo)班子成員受黨紀(jì)政紀(jì)處分事件。

（五）任務(wù)落實方面。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，**-2012年我局共開工建設(shè)323省道東北繞城段、京杭運河張樓特大橋、運河水上服務(wù)區(qū)、310國道鐵富西段大修改善、古栗園沂河生態(tài)長廊連接線、基層執(zhí)法站所建設(shè)、占城鎮(zhèn)“三解三促”幫扶工程、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保工程、城鄉(xiāng)客運一體化等一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，到6月底累計完成投資9.6億元。323省道東北繞城段、310國道鐵富西段大修改善工程等一批重點工程已竣工通車。工程建設(shè)資金按相關(guān)規(guī)定要求及時足額撥付。

在交通運輸保障方面，大力開展科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，全市干線公路路況綜合指數(shù)（MQI值）達(dá)到95.5，路面狀況指數(shù)PCI優(yōu)良率達(dá)95.5%，行駛質(zhì)量指數(shù)RQI優(yōu)良率達(dá)到93.2%，縣道路況綜合指數(shù)（MQI值）達(dá)80，優(yōu)良率達(dá)75%以上，在歷次的省檢中均處于徐州前列，在徐州公路處組織的“養(yǎng)管爭先”年終評比中更是獲得了第一名的好成績。航道站航標(biāo)正常率100%。

在交通工程質(zhì)量管理方面，從2012年起率先在徐州市交通運輸系統(tǒng)開展了交通品牌工程創(chuàng)建活動。嚴(yán)格工程質(zhì)量的過程控制，每季度至少組織專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對所管施工企業(yè)承建的項目進(jìn)行全面質(zhì)量檢查1次，并實現(xiàn)定期通報制度。**-2012年，全市公路、水運交通工程竣（交）工初次驗收合格率達(dá)100%。在交通質(zhì)量安全事故控制方面，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生安全責(zé)任事故,連續(xù)七年蟬聯(lián)徐州市局和邳州政府安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位。

在工程技術(shù)創(chuàng)新與推廣方面，大力組織應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益。京杭運河張樓特大橋工程在預(yù)制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工中，采用全自動張拉系統(tǒng)，提高了張拉力的準(zhǔn)確性，減少了人工測量伸長值的誤差，提高了工作效率及現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制準(zhǔn)確性，有效地保證了預(yù)應(yīng)力砼的施工質(zhì)量；在鉆孔灌注樁施工中，采用測孔儀進(jìn)行成孔檢測，能準(zhǔn)確測量出鉆孔傾斜度、鉆孔深度、孔徑、沉渣厚度等指標(biāo)并生成報表，進(jìn)一步保證了鉆孔樁的可控性及成樁質(zhì)量；龍門吊配備遙控手柄，操作手能直接在作業(yè)點用遙控手柄精確控制龍門吊進(jìn)行各種動作，提高了龍門吊的安全性及工作效率。2年來，我局組織舉辦了多次交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員培訓(xùn)班和農(nóng)村公路安保工程現(xiàn)場會、4次交通建設(shè)工程項目觀摩會。通過一系列培訓(xùn)及活動的開展，有效地提高我市交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和管理意識，進(jìn)一步提高了我市農(nóng)村公路安全服務(wù)水平，使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為人民的影響力進(jìn)一步深入人心。

在基層站所建設(shè)方面，根據(jù)省、市交通運輸主管部門基層執(zhí)法場所規(guī)范化建設(shè)“四統(tǒng)一”要求，我局立足高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，超前謀劃，加快實施，大力推進(jìn)基層站所外觀形象建設(shè)。自**年以來，相繼完成了運管所、治超站、張莊海事所、山頭海事所、航道站和炮車、岔河、碾莊、八義集等4個交管所的規(guī)范化建設(shè)和改造。2013年又投資1000余萬元，對趙墩、官湖、鐵富、土山、四戶等5個交管所進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將于7月底全面竣工交付使用。

（六）創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)方面。**年以來，結(jié)合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“兩抓兩樹”、“兩個習(xí)慣”、“百姓辦事零距離”等活動，扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作，取得了明顯的成效，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的廣泛好評。兩年來，我市交通運輸系統(tǒng)共榮獲各級各類榮譽獎勵50余項，其中國家級2項、省級11項、徐州市級27項、邳州市級16項。國家級榮譽主要有運管所被交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)“文明示范窗口”稱號，運輸公司韓梅“愛心車廂”事跡被中央電視臺宣傳報道；其他主要榮譽有：省級“青年文明號”、全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、全省交通運輸系統(tǒng)基層堡壘黨支部、全省海事系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”、全省航道系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動先進(jìn)基層單位；徐州市科學(xué)發(fā)展目標(biāo)考核第一名、徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、徐州市創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位、徐州市公務(wù)員先進(jìn)集體、“運政與你同行”服務(wù)品牌等。我局**、2012年在地方作風(fēng)建設(shè)評議中分別名列前五名和前四名。戶慶軍、胡偉同志被評為省廳行政執(zhí)法先進(jìn)個人，李紹軍同志被團(tuán)省委授予青年崗位技術(shù)能手稱號，石嬌嬌同志被省交通運輸廳授予春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)先進(jìn)個人，張芳同志被省交通運輸廳授予優(yōu)秀工會工作者。

（七）組織保障方面。詳見

一、（一）、（二）、（三）項和

二、（二）、（四）項。

（八）工作滿意度方面（待評測）。

三、存在問題和今后努力方向

綜上所述，我局的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作各項目標(biāo)任務(wù)已全面完成，取得了社會公認(rèn)、群眾滿意的成效。但仍存在一些不足，如行業(yè)隊伍建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)還需進(jìn)一步深化。下一步，我們將認(rèn)真貫徹落實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作部署，學(xué)習(xí)借鑒其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步完善制度，創(chuàng)新手段，鞏固成果，努力推動行業(yè)作風(fēng)建設(shè)再上新臺階！

第二篇：交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報 **年以來,我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作在邳州市委、市政府和徐州市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,圍繞“行業(yè)奪第一、全市爭一流”的目標(biāo),扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作,取得了明顯的成效。按照《江蘇省交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估辦法》、徐州市交通運輸局《全市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》要求,我局制定了《邳州市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》,召開了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作動員大會和迎檢工作推進(jìn)會,全系統(tǒng)開展了認(rèn)真細(xì)致的自查自評工作。現(xiàn)將我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作開展情況向省廳和市局考核評估檢查小組各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

一、高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),不斷夯實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作基礎(chǔ)局黨委對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作高度重視,把它作為提高機(jī)關(guān)效率效能建設(shè)、提升交通運輸行業(yè)善操作、會落實、敢擔(dān)當(dāng)、能創(chuàng)新能力的重要手段,不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè)和制度建設(shè),周密部署、上下聯(lián)動、合力推進(jìn),較好地推動了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的深入開展。

一是加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)。局成立了以局長伏旭、黨委書記劉建河為組長,各分管局長為副組長,局屬公路、運管、航道、海事、港口等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,成員由機(jī)關(guān)各科室主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)工作,對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督和考評。

二是明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任。每年初,局黨委制定并印發(fā)《行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作意見》,明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的指導(dǎo)思想、具體任務(wù)和工作要求,將每一項工作進(jìn)行量化分解,把行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作納入到目標(biāo)責(zé)任制,與中心工作一起研究、一起部署、一起考核,對各單位、科室行業(yè)作風(fēng)建設(shè)重點工作任務(wù)予以明確,將責(zé)任落實到科室、個人。為確保各項工作任務(wù)順利實現(xiàn),我們還對目標(biāo)責(zé)任、考核指標(biāo)、完成時限等再次進(jìn)行了細(xì)化和明確,使計劃分解更科學(xué)、責(zé)任更具體、操作更簡便。

三是完善行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作機(jī)制。為保證行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的長效化,我們建立和完善了作風(fēng)建設(shè)考核、評比、督辦、獎懲等制度,并將督查情況分項建檔,作為年終考核認(rèn)定的重要依據(jù)。通過動態(tài)考核制,改變了過去重結(jié)果不重過程的考核模式,對落實工作不到位或沒有完成限定目標(biāo)的,通過每月一次的班子成員會議、個別談話等形式進(jìn)行通報,及時反饋,督促改進(jìn),提高了科學(xué)管理水平,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作取得了明顯的成效。

二、突出重點,狠抓落實,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)圍繞省廳、市局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)八個方面的重點工作,我們在實際工作中堅持出實招、做實事、見實效,有力保障了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)。

(一)規(guī)范執(zhí)法方面。為規(guī)范執(zhí)法行為,我局在全系統(tǒng)組織開展了規(guī)范執(zhí)法示范隊所培樹活動,出臺了《邳州市交通運輸局規(guī)范執(zhí)法隊所創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》。對照《標(biāo)準(zhǔn)》,對各執(zhí)法單位申報培樹的9個執(zhí)法隊所進(jìn)行了考核驗收。將部、省、市交通運輸相關(guān)的55項制度編制成《交通行政執(zhí)法制度匯編》,在全系統(tǒng)廣泛開展“行政執(zhí)法制度學(xué)習(xí)月”活動,進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法人員的法制觀念。編制了《交通行政執(zhí)法常見問題解答及案例匯編》,建立了2340道網(wǎng)上學(xué)法題庫,不斷豐富執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)內(nèi)容。2年間開展各類專題培訓(xùn)20余次,執(zhí)法人員參培率達(dá)100%。開展以“愛崗位、學(xué)法規(guī)、精專業(yè)、練技術(shù)、比成績、賽貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的法律法規(guī)“一口清”全員大練兵和執(zhí)法技能大比武活動,切實提高執(zhí)法人員執(zhí)法辦案的能力和水平。圍繞如何“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”這一核心主題,在系統(tǒng)各執(zhí)法單位組織開展“我是交通運輸執(zhí)法人”大討論活動,采取個人、部門自查,部門之間互查,面向社會開門評查等形式,認(rèn)真查找在執(zhí)法理念、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法方式等十個方面存在的突出問題,努力增強(qiáng)執(zhí)法人員嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法的自覺性。堅持定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪相結(jié)合,執(zhí)法文書月度抽查與季度檢查、重大執(zhí)法案件報批報備與重大執(zhí)法案件回訪相結(jié)合等方式,切實提高執(zhí)法工作質(zhì)量和效果。**年以來,開展季度明查8次,暗訪執(zhí)法窗口、執(zhí)法現(xiàn)場60余次,抽評查執(zhí)法案件200多例,組織3次“十佳優(yōu)秀處罰文書”評選,下發(fā)監(jiān)督檢查整改處理單50余份,文書整改通知書60余份,報批報備了重大執(zhí)法案件320余件,按季度抽取30余例案件實施了電話回訪,有效杜絕了不規(guī)范行為的發(fā)生。兩年來共辦結(jié)行政許可案件5610例(不包括海事的簽證當(dāng)場許可),行政處罰案件5879例,行政執(zhí)法領(lǐng)域連續(xù)2年實現(xiàn)了“三無”(無有責(zé)投訴、無行政復(fù)議被撤銷或變更、無行政訴訟)目標(biāo)。在行政征收方面,還貸公路250省道收費站按省人民政府的批準(zhǔn)的站點、期限和標(biāo)準(zhǔn)收費,開具n由省人民政府財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù);其它規(guī)費征收按照公布的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)收取,對明令取消的收費項目未有進(jìn)行收費,沒有擅自提高或降低收費標(biāo)準(zhǔn)或違規(guī)免征規(guī)費,沒有搶征交通規(guī)費的行為。

(二)政務(wù)公開方面。2年來,嚴(yán)格按照《邳州市行政機(jī)關(guān)公文類信息公開審核辦法》、《邳州市政府信息公開工作考核辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開工作過錯責(zé)任追究辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開工作社會評議制度(試行)》、《邳州市依申請公開政府信息工作辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開報告制度(試行)》等文件要求,制定了相應(yīng)的工作計劃,充實公開內(nèi)容,完善公開途徑,規(guī)范公開程序,改進(jìn)公開方式,編制并公布了信息公開指南和信息公開目錄。主動公開載體方面,通過市政府信息公開網(wǎng)站、中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)(//)、邳州運政信息網(wǎng)、邳州交通質(zhì)監(jiān)網(wǎng)、各級報刊媒體等方式主動公開政府信息,其中以中國邳州網(wǎng)-交通運輸局(p>

告?zhèn)€人重大事項和述職述廉等制度;嚴(yán)格財務(wù)管理制度,沒有出現(xiàn)公費旅游、鋪張浪費等不正當(dāng)公款消費問題,不存在私設(shè)“小金庫”問題;系統(tǒng)內(nèi)沒有利用行業(yè)管理強(qiáng)行提供服務(wù)、收取費用的;也沒有發(fā)生一起領(lǐng)導(dǎo)班子成員受黨紀(jì)政紀(jì)處分事件。

(五)任務(wù)落實方面。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,**-XX年我局共開工建設(shè)323省道東北繞城段、京杭運河張樓特大橋、運河水上服務(wù)區(qū)、310國道鐵富西段大修改善、古栗園沂河生態(tài)長廊連接線、基層執(zhí)法站所建設(shè)、占城鎮(zhèn)“三解三促”幫扶工程、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保工程、城鄉(xiāng)客運一體化等一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,到6月底累計完成投資億元。323省道東北繞城段、310國道鐵富西段大修改善工程等一批重點工程已竣工通車。工程建設(shè)資金按相關(guān)規(guī)定要求及時足額撥付。

在交通運輸保障方面,大力開展科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù),全市干線公路路況綜合指數(shù)(MQI值)達(dá)到,路面狀況指數(shù)PCI優(yōu)良率達(dá)%,行駛質(zhì)量指數(shù)RQI優(yōu)良率達(dá)到%,縣道路況綜合指數(shù)(MQI值)達(dá)80,優(yōu)良率達(dá)75%以上,在歷次的省檢中均處于徐州前列,在徐州公路處組織的“養(yǎng)管爭先”年終評比中更是獲得了第一名的好成績。航道站航標(biāo)正常率100%。

在交通工程質(zhì)量管理方面,從XX年起率先在徐州市交通運輸系統(tǒng)開展了交通品牌工程創(chuàng)建活動。嚴(yán)格工程質(zhì)量的過程控制,每季度至少組織專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對所管施工企業(yè)承建的項目進(jìn)行全面質(zhì)量檢查1次,并實現(xiàn)定期通報制度。**-XX年,全市公路、水運交通工程竣(交)工初次驗收合格率達(dá)100%。在交通質(zhì)量安全事故控制方面,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生安全責(zé)任事故,連續(xù)七年蟬聯(lián)徐州市局和邳州政府安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位。

在工程技術(shù)創(chuàng)新與推廣方面,大力組織應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益。京杭運河張樓特大橋工程在預(yù)制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工中,采用全自動張拉系統(tǒng),提高了張拉力的準(zhǔn)確性,減少了人工測量伸長值的誤差,提高了工作效率及現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制準(zhǔn)確性,有效地保證了預(yù)應(yīng)力砼的施工質(zhì)量;在鉆孔灌注樁施工中,采用測孔儀進(jìn)行成孔檢測,能準(zhǔn)確測量出鉆孔傾斜度、鉆孔深度、孔徑、沉渣厚度等指標(biāo)并生成報表,進(jìn)一步保證了鉆孔樁的可控性及成樁質(zhì)量;龍門吊配備遙控手柄,操作手能直接在作業(yè)點用遙控手柄精確控制龍門吊進(jìn)行各種動作,提高了龍門吊的安全性及工作效率。2年來,我局組織舉辦了多次交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員培訓(xùn)班和農(nóng)村公路安保工程現(xiàn)場會、4次交通建設(shè)工程項目觀摩會。通過一系列培訓(xùn)及活動的開展,有效地提高我市交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和管理意識,進(jìn)一步提高了我市農(nóng)村公路安全服務(wù)水平,使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為人民的影響力進(jìn)一步深入人心。

在基層站所建設(shè)方面,根據(jù)省、市交通運輸主管部門基層執(zhí)法場所規(guī)范化建設(shè)“四統(tǒng)一”要求,我局立足高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,超前謀劃,加快實施,大力推進(jìn)基層站所外觀形象建設(shè)。自**年以來,相繼完成了運管所、治超站、張莊海事所、山頭海事所、航道站和炮車、岔河、碾莊、八義集等4個交管所的規(guī)范化建設(shè)和改造。XX年又投資1000余萬元,對趙墩、官湖、鐵富、土山、四戶等5個交管所進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將于7月底全面竣工交付使用。

(六)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)方面。**年以來,結(jié)合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“兩抓兩樹”、“兩個習(xí)慣”、“百姓辦事零距離”等活動,扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作,取得了明顯的成效,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的廣泛好評。兩年來,我市交通運輸系統(tǒng)共榮獲各級各類榮譽獎勵50余項,其中國家級2項、省級11項、徐州市級27項、邳州市級16項。國家級榮譽主要有運管所被交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)“文明示范窗口”稱號,運輸公司韓梅“愛心車廂”事跡被中央電視臺宣傳報道;其他主要榮譽有:省級“青年文明號”、全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、全省交通運輸系統(tǒng)基層堡壘黨支部、全省海事系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”、全省航道系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動先進(jìn)基層單位;徐州市科學(xué)發(fā)展目標(biāo)考核第一名、徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、徐州市創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位、徐州市公務(wù)員先進(jìn)集體、“運政與你同行”服務(wù)品牌等。我局**、XX年在地方作風(fēng)建設(shè)評議中分別名列前五名和前四名。戶慶軍、胡偉同志被評為省廳行政執(zhí)法先進(jìn)個人,李紹軍同志被團(tuán)省委授予青年崗位技術(shù)能手稱號,石嬌嬌同志被省交通運輸廳授予春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)先進(jìn)個人,張芳同志被省交通運輸廳授予優(yōu)秀工會工作者。

(七)組織保障方面。詳見

一、(一)、(二)、(三)項和

二、(二)、(四)項。

(八)工作滿意度方面(待評測)。

三、存在問題和今后努力方向

綜上所述,我局的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作各項目標(biāo)任務(wù)已全面完成,取得了社會公認(rèn)、群眾滿意的成效。但仍存在一些不足,如行業(yè)隊伍建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng),行業(yè)作風(fēng)建設(shè)在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)還需進(jìn)一步深化。下一步,我們將認(rèn)真貫徹落實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作部署,學(xué)習(xí)借鑒其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗,進(jìn)一步完善制度,創(chuàng)新手段,鞏固成果,努力推動行業(yè)作風(fēng)建設(shè)再上新臺階

第三篇：交通局作風(fēng)整頓工作匯報

交通局作風(fēng)整頓工作匯報

交通局作風(fēng)整頓工作匯報范文

一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置

局召開全體人員會議，每年年初。對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機(jī)制。組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到四個明確”即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；落實措施上，做到四有”即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進(jìn)；方式方法上，采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標(biāo)語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)

黨組織創(chuàng)先進(jìn)，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長 率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。

創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴 搶修公路，出動挖機(jī)4臺，裝載機(jī)3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。文章來源：

(三)立足確保大局意識，突出重點工作

截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理萬立方米，完成投資萬元、公交車始末站完成土地整理萬立方米，完成投資萬元、征地及青苗補償74畝，補償款萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理萬立方米，征地畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進(jìn)行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進(jìn)外資1000萬元。

三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：

1、年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元；

2、年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學(xué)生。

3、年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。

4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。

（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活；二是認(rèn)真落實調(diào)查研究制度，局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)

半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機(jī)，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全；二是按照上級要求，機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強(qiáng)自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

第四篇：市交通局績效評估工作匯報材料

市交通局績效評估工作匯報材料

市交通局績效評估工作匯報材料 績效評估工作匯報，我局績效評估工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極運用評估機(jī)制，檢驗工作績效，提高行政管理效率，促進(jìn)了交通工作各項任務(wù)的全面完成。下面我從以下三個方面匯報一下：

一、加強(qiáng)了績效評估工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實

為使年初制定的各項評估計劃指標(biāo)得到有效落實，我們首先加強(qiáng)了對績效評估工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由一把手任組長，分管副局長任副組長，各科室主要負(fù)責(zé)人和基層各企事業(yè)單位、各項目建設(shè)指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的局績效評估領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)績效評估考

評辦公室，具體負(fù)責(zé)績效評估的日常工作和組織協(xié)調(diào)工作。同時我們認(rèn)真制定了績效評估方案，并分解落實任務(wù)。結(jié)合我市交通工作實際，根據(jù)市《政府工作報告》和“三定方案”確定的重點工作，制定了《交通局績效評估實施方案》，進(jìn)一步分解落實了各項評估指標(biāo)，將任務(wù)進(jìn)行了層層分解。，我局以勤政廉政、提高效率、優(yōu)化服務(wù)、執(zhí)政為民、促進(jìn)發(fā)展為主要內(nèi)容，以突出思想教育、加強(qiáng)建章立制、嚴(yán)格考核獎懲為抓手，確實解決績效評估建設(shè)中存在的突出問題，使干部職工在履行職責(zé)和探索創(chuàng)新上有了新的突破，在服務(wù)質(zhì)量和辦事效率上有了新的改進(jìn)，在人民群眾對我局的滿意度上有了新的提高，年初制定的各項評估任務(wù)得到了有效落實。

二、強(qiáng)化有力措施，圓滿完成了年初計劃的評估任務(wù)

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展。，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資7億元。

投資600萬元，完成了榆江公路段綠化工程；投資億元，完成榆舒鐵路建設(shè)工程，12月30日已運營通車；投資億元，建設(shè)農(nóng)村公路485公里；投資700萬元，完成了縣道榆山線新立段公里公路改建任務(wù)；投資700萬元完成了公里的國省干線日常養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)工作；投資4370萬元，完成了3008公里農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作。截止年末全市國省干線公路好路率和綜合值分別為%和%，縣級公路好路率和綜合值分別為%和%，農(nóng)村公路好路率%，公路養(yǎng)護(hù)水平位居省、市先進(jìn)行列。投資1640萬元，完成14座危橋險橋改造；投資30萬元完成兩個農(nóng)村客運五級站建設(shè)；投資44萬元，完成了榆江公路段12個停靠站建設(shè)；投資25萬元，完成秀水鎮(zhèn)腰圍村朱家渡口建設(shè)。

交通行業(yè)管理得到了加強(qiáng)。認(rèn)真對道路運輸市場進(jìn)行調(diào)查，不斷提高決策和管理水平，努力增強(qiáng)駕馭市場的能力，堅持標(biāo)本兼治、狠抓源頭、疏堵并舉、綜

合治理的原則，規(guī)范整頓運輸市場。加強(qiáng)了對客運站的源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營秩序，集中力量開展了打擊“黑車”非法經(jīng)營“百日攻堅”活動，加大了水上運輸監(jiān)管力度和路政管理工作，保障公路運輸和水上運輸安全和暢通。交通安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。我們把安全生產(chǎn)工作作為重中之重來抓，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，把安全工作落實到各項工作全過程。抓好客運、水運、工程施工安全管理，通過開展“安全生產(chǎn)建設(shè)年”活動和安全隱患整治活動，進(jìn)一步提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識和責(zé)任意識，系統(tǒng)安全形勢良好。

黨建精神文明建設(shè)再上新臺階。深入開展了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，文明創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建“文明行業(yè)”、“文明路”和“人民滿意基層站所”為重點，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)教育，完善內(nèi)部管理制度，提高行業(yè)服務(wù)水平。全面推進(jìn)政務(wù)公開，規(guī)范辦事程序，重大事項民主決策，民主

管理，努力構(gòu)建學(xué)習(xí)型、事業(yè)型和服務(wù)型機(jī)關(guān)，全面提升交通形象，交通局被評為省級精神文明建設(shè)先進(jìn)單位，被長春市雙學(xué)雙比競賽小組評為雙學(xué)雙比協(xié)調(diào)先進(jìn)單位，海事處被國家海事局評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口等二十多項長春市級以上榮譽稱號。同時，我們始終堅持一手抓建設(shè)，一手抓廉政。在工程招投標(biāo)，選拔任用干部等工作上都堅持規(guī)范運作，在服務(wù)承諾上通過報紙、電視、廣播、板報等形式向全社會公開，對市長公開電話、人大建議、政協(xié)提案，都認(rèn)真及時辦理，在交通局、基層各企事業(yè)單位、各項目辦公室都設(shè)立了舉報箱，執(zhí)法單位聘請了義務(wù)監(jiān)督員，客運服務(wù)單位公開了舉報電話。這些措施有利于廣大群眾通過各種形式對交通工作予以監(jiān)督，增加了工作的透明度，強(qiáng)化了干部的作風(fēng)。市交通運輸局

第五篇：交通局作風(fēng)建設(shè)年工作總結(jié)

交通局作風(fēng)建設(shè)年工作總結(jié)

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風(fēng)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實區(qū)“作風(fēng)建設(shè)年”活動動員會議精神，按照全面推進(jìn)交通系統(tǒng)抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶民風(fēng)各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務(wù)，以三個突破（一是以三個服務(wù)為導(dǎo)向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動為抓手，結(jié)合效能建設(shè)和“兩年”活動，力求在行業(yè)創(chuàng)建上取得新突破；三是緊緊圍繞2007年交通工作目標(biāo)，克難奮進(jìn)，力求在工作業(yè)績上取得新突破）為落腳點，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步達(dá)到了“宣傳發(fā)動，提高認(rèn)識”的第一階段工作目標(biāo)，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定方案，扎實推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動

同時，結(jié)合交通工作實際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)年活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)要求、重點內(nèi)容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進(jìn)行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變、領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、落實真正到位、機(jī)制逐步健全、績效不斷提升的總體目標(biāo)。

二、廣泛宣傳，深化學(xué)習(xí)，提高對“作風(fēng)建設(shè)年”活動的認(rèn)識

為進(jìn)一步營造開展作風(fēng)建設(shè)年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進(jìn)行廣泛宣傳，組織干部職工進(jìn)一步深化學(xué)習(xí)，第一階段的各項工作內(nèi)容開展得有聲有色。

（一）召開動員大會，全面部署作風(fēng)建設(shè)年活動 本文由找范文網(wǎng)www.tmdps.cn編輯為你整理

26日晚上，召開由局機(jī)關(guān)、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政（行風(fēng)）監(jiān)督員等120余人參加的黨風(fēng)廉政暨作風(fēng)建設(shè)大會，對作風(fēng)建設(shè)年活動進(jìn)行全面動員部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會省、市、區(qū)委有關(guān)“作風(fēng)建設(shè)年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認(rèn)識開展作風(fēng)建設(shè)年活動的必要性，按照總體目標(biāo)，著力解決思想狀態(tài)、能力素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、隊伍形象及工作機(jī)制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī)，緊密結(jié)合交通事業(yè)發(fā)展，認(rèn)真落實三個服務(wù)，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。

（二）深化教育，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍

加強(qiáng)干部職工的政治理論教育，深化學(xué)習(xí)內(nèi)容，重點學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記在中紀(jì)委七次全會上的重要講話和省委書記習(xí)近平在省紀(jì)委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)重要性和必要性的認(rèn)識。組織黨員干部學(xué)習(xí)《黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》及《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》，引導(dǎo)干部職工算好“三本帳”（政治帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳），進(jìn)一步堅定理想信念。在全系統(tǒng)掀起弘揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，著力打造一支政治堅定、作風(fēng)廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三）注重宣傳，擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)年活動的影響面

我們積極利用報紙、網(wǎng)絡(luò)（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強(qiáng)輿論宣傳，擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)年活動的影響面，使此項活動深入人心。活動開展以來，向區(qū)“作風(fēng)辦”、機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關(guān)信息15條（次）。

（四）加強(qiáng)監(jiān)督，切實整改影響機(jī)關(guān)效能行為

抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)正是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容，為此，我們在作風(fēng)建設(shè)活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設(shè)指[：http://www.tmdps.cn]揮部的效能行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，重申機(jī)關(guān)效能建設(shè)“四條禁令”，切實加強(qiáng)效能建設(shè)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴(yán)肅處理。

三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進(jìn)交通重點工作落實

2006年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風(fēng)建設(shè)年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結(jié)合，相繼召開運輸工作任務(wù)會議、臺州港黃巖港區(qū)建設(shè)開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設(shè)指揮部會議，明確工作目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)行責(zé)任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。

（一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調(diào)小組，做到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任、人員三到位。制訂領(lǐng)導(dǎo)干部蹲點調(diào)研方案，按照職責(zé)分工，確定調(diào)研重點內(nèi)容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

（二）在重點工程建設(shè)方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設(shè)。我們以實施“港口建設(shè)年”為抓手，重點推進(jìn)臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設(shè)。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設(shè)會議，就如何推進(jìn)港區(qū)的建設(shè)進(jìn)行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部，確定責(zé)任人，分解任務(wù)，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關(guān)單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準(zhǔn)備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調(diào)工作，與標(biāo)力集團(tuán)、宏信公司等進(jìn)行初步協(xié)商。

在三線重點工程建設(shè)方面，工程建設(shè)指揮部及時作出工作計劃，明確任務(wù)，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂；北院線工程也在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，會同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。

（三）在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，今年，我們進(jìn)一步結(jié)合作風(fēng)建設(shè)，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進(jìn)一步樹立大服務(wù)理念，不斷增強(qiáng)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，著力解決服務(wù)質(zhì)量問題，重點加強(qiáng)規(guī)范機(jī)關(guān)行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。

（四）在運輸管理方面，進(jìn)一步強(qiáng)化運輸安全管理，短途公交客運服務(wù)的管理，經(jīng)常性組織人員對落實老年人優(yōu)待乘車政策落實情況進(jìn)行抽查暗訪，糾正相關(guān)司乘人員的服務(wù)方法，加強(qiáng)司乘人員的服務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。

（五）在黨風(fēng)廉政方面，大力提倡節(jié)約意識，著力為建設(shè)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”而努力，并以此推動干部形象建設(shè)，糾正不正之風(fēng)。重點是加強(qiáng)黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對吃請之風(fēng)，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風(fēng)邪氣，改進(jìn)和規(guī)范公務(wù)接待，簡化公務(wù)禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，擬邀請區(qū)委黨校老師作作風(fēng)建設(shè)有關(guān)方面的輔導(dǎo)報告。

二是開展改進(jìn)作風(fēng)大討論，組織開展“作風(fēng)建設(shè)改什么”主題討論活動。通過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)和生活作風(fēng)等幾個方面存在的不足之處，找準(zhǔn)作風(fēng)建設(shè)落腳點，確保做到有的放矢，目標(biāo)準(zhǔn)確。

三是開展“學(xué)先進(jìn)、找差距、謀發(fā)展”主題活動，通過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻(xiàn)”為主題的大討論，進(jìn)一步明確交通工作總體目標(biāo)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，促進(jìn)交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。

四是推行“下訪”制度，通過走訪我區(qū)重點運輸企業(yè)，廣泛征求他們對交通執(zhí)法工作的意見和建議，宣傳交通運輸管理的法律法規(guī)，以期達(dá)到交通運輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)大局意識，增強(qiáng)交通執(zhí)法人員為更好、更快推動黃巖社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的自覺意識。