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淺析“人的行為”對(duì)本質(zhì)化安全工作的重要性

時(shí)間:2019-05-12 13:10:02下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:淺析“人的行為”對(duì)本質(zhì)化安全工作的重要性

淺析“人的行為”對(duì)本質(zhì)安全工作的重要性

P-Y-KYHY

摘要:在事故系統(tǒng)中,人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要直接因素,而物的不安全狀態(tài)也是人為作用的結(jié)果,因此從根本上說,人的行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在現(xiàn)代安全系統(tǒng)中,人的安全素質(zhì)不僅決定其自身安全生產(chǎn)行為,還影響著或決定著“物”的安全可靠性,對(duì)“能量”和“信息”的控制也主要是通過人發(fā)揮作用。由此可見“人的行為”對(duì)本質(zhì)安全工作的重要性。關(guān)鍵詞:不安全行為;不安全狀態(tài);安全素質(zhì);本質(zhì)化安全。

引言

近年來我國建筑安全生產(chǎn)工作總體上向好的方向發(fā)展,安全管理受到了前所未有的重視,本質(zhì)安全管理的思想也應(yīng)運(yùn)而生,并在多家企業(yè)得以貫徹執(zhí)行,取得了初步成效。但建筑安全生產(chǎn)仍存在著許多薄弱環(huán)節(jié)和深層次問題,形勢依然十分嚴(yán)峻。尤其值得注意的是,一些國有重點(diǎn)工程的安全形勢仍然令人擔(dān)憂,重大事故時(shí)有發(fā)生。重大事故的不斷發(fā)生不但給國家和人民造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失,也帶來了不良的社會(huì)和政治影響。在建筑施工企業(yè)中,安全是最重要和最根本的要求。

1、本質(zhì)安全的含義、理念及控制途徑

“本質(zhì)安全”一詞的提出源于20世紀(jì)50年代世界宇航技術(shù)的發(fā)展,隨著人類科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和安全理論的發(fā)展,這一概念逐步被廣泛接受。狹義的本質(zhì)安全是指機(jī)器、設(shè)備本身所具有的安全性能。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),機(jī)器、設(shè)備能夠自動(dòng)防止操作失誤或引發(fā)事故;即使由于人為操作失誤,設(shè)備系統(tǒng)也能夠自動(dòng)排除、切換或安全地停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而保障人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全。廣義的本質(zhì)安全指“人—機(jī)—環(huán)境—管理”這一系統(tǒng)(就是前文所說的事故系統(tǒng))表現(xiàn)出的安全性能。簡單來說,就是通過優(yōu)化資源配臵和提高其完整性,使整個(gè)系統(tǒng)安全可靠。本質(zhì)安全理念認(rèn)為:所有事故都是可以預(yù)防和避免的。

本質(zhì)安全控制途徑:人的安全可靠性,物的安全可靠性,系統(tǒng)的安全可靠性,管理規(guī)范和持續(xù)改進(jìn)。而本文主要從人的不安全行為和控制措施討論“人的行為”對(duì)本質(zhì)安全工作的重要性。

2、人在施工作業(yè)中的不安全行為

所謂人的不安全行為顧名思義就是工作或作業(yè)過程中影響工作或作業(yè)安全或?qū)е率鹿拾l(fā)生而產(chǎn)生的人的行為,它是危險(xiǎn)因素的又一變現(xiàn)形式,是導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因和根源。

人的不安全行為的主要原因是如果從業(yè)人員在作業(yè)前不知道在生產(chǎn)過程中存在什么危險(xiǎn)以及有害因素,在進(jìn)行作業(yè)時(shí)不清楚哪些可以干,哪些不能干,應(yīng)該怎樣干,他們就會(huì)“稀里糊涂,各顯神通,隨心所欲”去進(jìn)行操作。這些操作行為有可能碰巧是安全行為,也極有可能是違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程、可能直接導(dǎo)致事故的不安全行為。

為什么要控制人的不安全行為,產(chǎn)生事故的直接原因,一是設(shè)備的不安全狀態(tài),二是人的不安全行為。根據(jù)事故統(tǒng)計(jì),海因里希分析結(jié)果顯示:人為因素導(dǎo)致的事故占88%以上;杜邦公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:人為因素導(dǎo)致的事故占96%以上。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,在工業(yè)企業(yè)發(fā)生人員傷亡事故中,80%左右的事故與人的不安全行為有直接的關(guān)系。由于社會(huì)的、家庭的、觀念的、心理的、文化的、經(jīng)

濟(jì)的、作業(yè)環(huán)境的、企業(yè)管理的等等原因,會(huì)造成操作者在從事生產(chǎn)活動(dòng)中,出現(xiàn)這樣那樣的不安全的行為。歸結(jié)起來,有以下幾種:

2.1精神不集中。無論從事何種生產(chǎn)或工作,精神或注意力集中是安全生產(chǎn)的首要前提,尤其諸如駕馭員、塔吊司機(jī)、機(jī)床操作工等要害作業(yè)的工種,更需要精神的高度集中才可能在生產(chǎn)中做到萬無一失。但由于在客觀上存在著可能轉(zhuǎn)移人們注意力的情況,這些情況往往可能在一瞬間將操作人員的注意力調(diào)到另外一個(gè)方面,而在這時(shí)如果突然出現(xiàn)應(yīng)該進(jìn)行處臵的問題,由于注意力的轉(zhuǎn)移造成局面的失控,可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2.2麻痹大意。如建筑業(yè)的腳手架工,有個(gè)別的年紀(jì)較輕、身體靈活、動(dòng)作敏捷的員工,在做過幾個(gè)工程的腳手架裝拆之后,便以為自己完全可以放心大膽的作業(yè)了,有時(shí)圖一時(shí)省事,應(yīng)該綁扎安全帶而不進(jìn)行綁扎,也可能多次不綁扎安全帶不會(huì)立即出事故,便以為憑自己的技術(shù)完全可以放心大膽的工作,便把安全規(guī)定放到腦后,這樣可能在一次工作中,由于主觀或客觀的原因,造成高處墜落的事故。

2.3不佩戴或不正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。有的員工在作業(yè)時(shí)嫌佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品不方便,例如夏天戴安全帽、穿救生衣、穿防砸皮鞋會(huì)感覺很熱而摘掉安全帽、脫掉救生衣、穿起不到防砸作用的鞋,另外也存在企業(yè)沒有按要求發(fā)給操作者勞動(dòng)保護(hù)用品的情況。不正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,如戴安全帽不將帽子的繩套套在額下;穿防護(hù)鞋不系鞋帶等。

2.4使用不安全的工具。工具的安全性對(duì)操作者的健康安全直接的影響,有的操作者或圖省事,或不了解工具的使用規(guī)范,由于工具的不安全造成人身事故。如在潮濕的環(huán)境下進(jìn)行電鉆作業(yè),應(yīng)使用國家規(guī)定的三類電動(dòng)工具,如果使用一類或二類電動(dòng)工具,就有可能造成觸電事故。

2.5不按規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)。為了生產(chǎn)的安全,企業(yè)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行車速度、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行速度、流水線上的傳動(dòng)速度等作出明確的要求,但在生產(chǎn)中,往往會(huì)出現(xiàn)超速作業(yè)、超速行車、超速傳遞的現(xiàn)象,由于違反了正常的作業(yè)規(guī)律,發(fā)生事故的機(jī)率大大提高。

2.6拆除安全裝置。為了保證作業(yè)人員的安全,在機(jī)械設(shè)備的軸、輪、齒上會(huì)有安全防護(hù)裝臵,但有的操作者為了維護(hù)或取物方便等原因,將安全防護(hù)裝臵部分拆除或整體拆除,由此造成的操作者或其他相關(guān)方的絞傷、擠傷、拉傷甚至死亡事故已屢見不鮮。

2.7在不安全處逗留。有的作業(yè)場所是嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入和停留的,如電力高壓區(qū)、起重機(jī)下、強(qiáng)幅射區(qū)等,一旦進(jìn)入,危及生命。

2.8不合理的配置、裝載、混裝等。如將不同化學(xué)性質(zhì)、可能造成燃燒、爆炸的物品放臵在一起;在運(yùn)輸機(jī)械上裝貨超出載重量;將不同型號(hào)、不是同一配臵的零件強(qiáng)行結(jié)合等。

2.9違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。如在作業(yè)時(shí)嬉笑、打鬧等,也會(huì)引發(fā)事故。

3、如何控制人的不安全行為

3.1 抓好人的思想。這是以人為本的管理思想的主要內(nèi)容,對(duì)于各個(gè)施工項(xiàng)目來說,多數(shù)地處偏遠(yuǎn),生活條件差,職工基本上沒有豐富的業(yè)余文化生活,還有許多職工是單身,他們的思想波動(dòng)大,所以企業(yè)應(yīng)關(guān)心職工利益,幫助他們解決一些實(shí)際問題,用真心幫助職工,用真愛溫暖職工,用真

情感化職工,提高企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

3.2 加強(qiáng)人員安全教育與培訓(xùn)。提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,是切實(shí)維護(hù)從業(yè)人員生命權(quán)、健康權(quán)的重要內(nèi)容,自身安全知識(shí)的不足,可以通過后天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)來彌補(bǔ),并把對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能崗位培訓(xùn)和鑒定工作作為建筑業(yè)勞動(dòng)力就業(yè)準(zhǔn)入制度的重要組成部分,要堅(jiān)持先培訓(xùn)再上崗,進(jìn)行安全教育考評(píng),考核不合格的一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。從而養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章操作的良好習(xí)慣,杜絕“三違”現(xiàn)象,提高自我防范意識(shí)和緊急避險(xiǎn)技能。同時(shí)還應(yīng)注意在轉(zhuǎn)換新施工現(xiàn)場、新工種和從事新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備作業(yè)時(shí)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)。

3.3 采取激勵(lì)措施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。安全管理工作要在加強(qiáng)思想工作、教育職工提高安全意識(shí)的同時(shí),實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,做到獎(jiǎng)懲分明。對(duì)在安全工作中有貢獻(xiàn)的人員一定要獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反造成故意對(duì)抗,甚至故意破壞的嚴(yán)重后果。對(duì)從業(yè)人員的安全管理,要以加強(qiáng)教育為主,引導(dǎo)農(nóng)民工增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),使之自覺地遵章守法。采取科學(xué)嚴(yán)格、具有人性化的管理方式,不留漏洞,不留隱患。

3.4加強(qiáng)安全管理人員隊(duì)伍的建設(shè)。這是安全管理永恒的主題,每一名安全員都要不斷地豐富和修正自我,改進(jìn)工作作風(fēng),端正工作態(tài)度,特別是年輕的同志要加強(qiáng)學(xué)習(xí),除學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)外更應(yīng)注重所在單位所干工程技術(shù)的學(xué)習(xí),了解和掌握工程性質(zhì)、工藝和技術(shù),只有這樣才能掌控關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié),防止和糾正事故隱患,以實(shí)現(xiàn)抓好施工現(xiàn)場的安全管理。

3.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場隱患排查。要從體系本身的要求抓起,全方位進(jìn)行排查,內(nèi)業(yè)資料做到齊全有效,外業(yè)要做到消除隱患、不留死角,不斷實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化。

結(jié)論

不論在事故系統(tǒng)中還是在安全系統(tǒng)中,人都是最主要的構(gòu)成因素,是本質(zhì)化安全工作的首要著手點(diǎn)?!耙环謨e幸、十分危險(xiǎn)”,“事故猛于虎”,只有把安全管理理念滲透到員工的行為準(zhǔn)則上,溶入企業(yè)的血液中,根植于員工的頭腦中,固化于一言一行,企業(yè)的本質(zhì)安全才能最終實(shí)現(xiàn)。

第二篇:論人對(duì)城市軌道交通運(yùn)營安全的重要性

論人對(duì)城市軌道交通運(yùn)營安全的重要性

摘要:城市軌道交通企業(yè)是特殊服務(wù)性行業(yè),其需要安全管理,而且必須安全管理,只有保證了運(yùn)營安全,才能進(jìn)一步提高運(yùn)營效率。本文從人的重要性、人員的分類、人素質(zhì)的要求、人的可靠性以及心理等角度出發(fā),闡述了人對(duì)安全管理的重要意義以及城市軌道交通企業(yè)安全管理的要求所在。

關(guān)鍵字:安全管理

軌道交通

安全是城市軌道交通運(yùn)營中不可忽視的重要問題,“安全第一”是乘客的基本需求和首要標(biāo)準(zhǔn),也是軌道交通運(yùn)營管理的主題。運(yùn)營安全不但反映了軌道交通運(yùn)營管理水平和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,而且是城市軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)順暢、高效運(yùn)營的前提。運(yùn)營安全有序是每個(gè)軌道交通運(yùn)營公司所追求的目標(biāo),也是滿足乘客需求、獲得良好社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā),與運(yùn)營安全有關(guān)的因素可以劃分為四類:人,機(jī)器,環(huán)境,管理。而這四者中,軌道交通安全與許多活動(dòng)有關(guān),所有各項(xiàng)活動(dòng)都依賴與高效、安全和可靠的人的行為。

一、人的重要性

在安全問題中,人無疑是十分重要的因素,人也是安全矛盾的主要方面。安全問題影響最大的是人,而我們?cè)诎踩a(chǎn)和運(yùn)營中最重要的保護(hù)對(duì)象也是人。機(jī)器設(shè)備毀壞了可以重修,但人的生命是最珍貴的,也是無可替代的。并且在軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營乘客心里,安全問題及其重要并無法忽視。即使是在現(xiàn)代化的今天,科學(xué)技術(shù)日新月異,多項(xiàng)流程控制都一一實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化模式,但每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)作業(yè)中,都是擺脫不了是由人來參與并處于主導(dǎo)地位的。

(1)人的主導(dǎo)性

人和設(shè)備的有機(jī)結(jié)合體中,人是主導(dǎo)方面。設(shè)備都是通過人為進(jìn)行操縱和管理,沒有人作為主導(dǎo),也就無所謂再功能強(qiáng)大的設(shè)備。一旦機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),人照樣可以主導(dǎo)場面,進(jìn)行整體的引導(dǎo)、維修和其他處理。

(2)人的主觀能動(dòng)性

只有人才具有主觀能動(dòng)性,從而具有合理處理意外情況的能力。人的主觀能動(dòng)性是設(shè)備所無法替代的。在意外危險(xiǎn)情況出現(xiàn),人可以主觀積極地第一時(shí)間作出反應(yīng),及時(shí)采取應(yīng)急措施,合理有效地阻止事故的發(fā)生或是將事故損失降到最低。

(3)人的創(chuàng)造性

人能通過研究和學(xué)習(xí),不斷提高和改進(jìn)現(xiàn)有系統(tǒng)的安全水平?,F(xiàn)今科學(xué)技術(shù)日新月異,尤其是軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展更是飛速進(jìn)步,但人的需求也會(huì)隨之而增長,當(dāng)原有技術(shù)和設(shè)備無法滿足新的需求,人可以利用其特有的創(chuàng)造性對(duì)機(jī)器進(jìn)行不斷的調(diào)整和改進(jìn),從而更好地提高安全水平,保障乘客及站內(nèi)人員、相關(guān)機(jī)器設(shè)備的安全。

二、影響城市軌道交通運(yùn)營安全的人員分類(1)運(yùn)營系統(tǒng)內(nèi)部人員

運(yùn)營系統(tǒng)內(nèi)部人員包括各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員、專職管理人員、基層作業(yè)人員,是保證運(yùn)營安全的最關(guān)鍵的人員。

以下是關(guān)于運(yùn)營系統(tǒng)內(nèi)部人員工作疏忽帶來的安全事故:

2011年9月27日14:10分,上海地鐵10號(hào)線新天地站設(shè)備故障,交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式,列車限速運(yùn)行。期間14:51分列車豫園至老西門下行區(qū)間兩列車不慎發(fā)生追尾,14點(diǎn)51分,虹橋路站至天潼路站9站路段實(shí)施臨時(shí)封站措施,其余兩端采取小交路方式保持運(yùn)營,啟動(dòng)公交配套應(yīng)急預(yù)案,公安、武警等趕赴現(xiàn)場協(xié)助疏散。截至 2011 年 9 月 27 日 20:38 分,兩列事故列車內(nèi) 500 多名乘客已經(jīng)全部撤離車站,經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),約有傷員 40 余名,大部分為輕微傷乘客,未發(fā)現(xiàn)重傷。受傷乘客已受到及時(shí)的醫(yī)護(hù)處理。

事故原因分析: 在未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、未采取有針對(duì)性防范措施的情況下,申通集團(tuán)維保中心供電公司簽發(fā)了不停電作業(yè)的工作票,并經(jīng)上海地鐵第一運(yùn)營有限公司同意,9月27 日13 時(shí)58分,上海自動(dòng)化儀表股份有限公司電工在進(jìn)行地鐵10號(hào)線新天地車站電纜孔洞封堵作業(yè)時(shí),造成供電缺失,導(dǎo)致10號(hào)線新天地集中站信號(hào)失電,造成中央調(diào)度列車自動(dòng)監(jiān)控紅光帶、區(qū)間線路區(qū)域內(nèi)車站列車自動(dòng)監(jiān)控面板黑屏。地鐵運(yùn)營由自動(dòng)系統(tǒng)向人工控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。

此時(shí),1016號(hào)列車在豫園站下行出站后顯示無速度碼,司機(jī)即向10號(hào)線調(diào)度控制中心報(bào)告,行車調(diào)度員命令 1016號(hào)列車以手動(dòng)限速(RMF)方式向老西門站運(yùn)行。14時(shí),1016 號(hào)列車在豫園站至老西門站區(qū)間遇紅燈停車,行車調(diào)度員命令停車待命。14時(shí)01分,行車調(diào)度員開始進(jìn)行列車定位。14時(shí)08分,行車調(diào)度員未嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)定,違規(guī)發(fā)布調(diào)度命令。14時(shí)35分,1005號(hào)列車從豫園站發(fā)車。14時(shí)37分,1005號(hào)列車以54公里/小時(shí)的速度行進(jìn)到豫園站至老西門站區(qū)間彎道時(shí),發(fā)現(xiàn)前方有列車(101號(hào))停留,隨即采取制動(dòng)措施,但由于慣性仍以35公里/小時(shí)的速度與1016號(hào)列車發(fā)生追尾碰撞。

(2)運(yùn)營系統(tǒng)外部人員

運(yùn)營系統(tǒng)外部人員即指乘客,其對(duì)運(yùn)營安全的影響主要表現(xiàn)在: 1)攀爬、跨越欄桿和檢票閘機(jī),或強(qiáng)行沖閘;

2)站臺(tái)屏蔽門關(guān)門提示警鈴鳴響、燈光閃爍時(shí),搶上搶下車;

3)非法攔車、非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或安全裝置等任何方式阻礙列車正常運(yùn)行; 4)跳下站臺(tái),進(jìn)入軌道、隧道或其它地鐵限制區(qū)域; 5)擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置; 6)損毀或移動(dòng)地鐵設(shè)備設(shè)施;

7)在車站、站臺(tái)、站廳、出入口、通道、通風(fēng)亭、冷卻塔外側(cè)5米內(nèi)停放車輛、堆放雜物或者擅自擺攤設(shè)點(diǎn)堵塞通道;

8)在地鐵出入口外側(cè) 30 米內(nèi)放置易燃、易爆、危險(xiǎn)物品; 9)在車站或列車內(nèi)滋事斗毆。

以下安全事故的導(dǎo)火索是乘客不遵守乘車規(guī)定: 2014年3月4日10時(shí)40分許,乘客徐某某、楊某在搭乘廣州地鐵五號(hào)線1507次列車途經(jīng)廣州火車站至西村站區(qū)間時(shí),徐某某使用楊某隨身攜帶的催淚噴射器(經(jīng)鑒定,含有催淚劑 CS 成分)向列車地面噴射,致使車廂內(nèi)瞬間彌漫刺激性氣味,導(dǎo)致大量乘客產(chǎn)生恐慌情緒并在列車??课鞔逭緯r(shí)涌出車廂發(fā)生踩踏事件。事件造成13名乘客受傷,廣州市地下鐵道總公司直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣 2.8萬余元,并造成21列列車晚點(diǎn),嚴(yán)重影響列車營運(yùn),產(chǎn)生了較惡劣的社會(huì)影響。

三、城市軌道運(yùn)輸安全對(duì)人員的素質(zhì)要求(1)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員的安全素質(zhì)要求

1)思想素質(zhì)與技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì):城市軌道交通系統(tǒng)是一個(gè)包含土建、車輛、供電系統(tǒng)、通訊信號(hào)、運(yùn)營管理等方面的復(fù)雜大系統(tǒng)。系統(tǒng)的安全性與可靠性貫穿于設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理等各個(gè)階段。對(duì)于不同崗位的工作人員,高質(zhì)量地完成本崗位工作,是確保軌道交通安全高效運(yùn)營的關(guān)鍵。因此,必須加強(qiáng)對(duì)工作人員的法制教育、技術(shù)教育、安全教育和職業(yè)道德教育,做到全員培訓(xùn)、持證上崗,建立職工安全教育檔案,強(qiáng)化安全三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò),并定期進(jìn)行考核和檢查,通過教育、培訓(xùn),提高地鐵職工的安全意識(shí)。創(chuàng)建良好的企業(yè)文化、營造良好工作環(huán)境和學(xué)習(xí)氛圍,能把企業(yè)員工和行為動(dòng)機(jī)引導(dǎo)到企業(yè)目標(biāo)上來。另外,應(yīng)加強(qiáng)地鐵安全乘車意識(shí)和乘客在緊急情況下逃生自救知識(shí)的宣傳教育,以減少由于乘客失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營事故。

2)生理素質(zhì)和心理素質(zhì):健康的身體、強(qiáng)健的體魄是一個(gè)人成長和實(shí)現(xiàn)幸福生活的重要基礎(chǔ),也是身心愉悅成就事業(yè)的重要保障,更是家庭幸福和睦國家興旺發(fā)達(dá)的保證。我們現(xiàn)在處在一個(gè)競爭激烈的社會(huì),或許面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境、面對(duì)強(qiáng)大的工作壓力、面對(duì)常年的出差奔波,更加需要保持旺盛的精力和強(qiáng)健的體魄。所以,我們一定要加強(qiáng)體育鍛煉,就要因地制宜地開展各種體育活動(dòng),如可以以集體形式組織和當(dāng)?shù)貑挝婚_展各種球類比賽,可以利用附近的體育場館開展體育活動(dòng),個(gè)人就近每天跑步散步等。體育鍛煉貴在堅(jiān)持,只有思想上高度重視了,才會(huì)有積極的行動(dòng),才能形成良好的氛圍和習(xí)慣。同時(shí)在工作中要和不同層次的人員打交道,職業(yè)要求我們必須時(shí)時(shí)注意培育一個(gè)健康穩(wěn)定的心態(tài),保持一份文明、克制的行為,時(shí)刻提醒自己保持淡定、穩(wěn)定、堅(jiān)定的情緒。以堅(jiān)定沉著應(yīng)對(duì)萬象,以清醒冷靜應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜的情況。

(2)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)外人員的安全素質(zhì)要求:

需要嚴(yán)格遵守軌道交通運(yùn)輸安全法規(guī)有關(guān)規(guī)定,具備軌道交通安全法規(guī)知識(shí),具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和一定的安全技能。除了外界人員自身的努力外,可以借助地鐵運(yùn)營公司的宣傳教育,大力傳播提供安全防護(hù)意識(shí),普及安全防護(hù)自救知識(shí),以最大限度的減少地鐵運(yùn)營事故對(duì)于乘客造成的傷害。

四、人的可靠性

人的可靠性可以定義為:人在系統(tǒng)工作的任何階段,在規(guī)定的最小時(shí)間限度內(nèi)(假定時(shí)間要求是給定的)成功地完成一項(xiàng)工作或任務(wù)的概率。人和機(jī)器相比較,雖然機(jī)器也有失靈、故障等不可靠的地方,但是,在目前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下,機(jī)器按照設(shè)定的條件工作,一般講是比較可靠的,不會(huì)有很大的變化,也比較容易預(yù)測;而人則不然,雖然工作條件、環(huán)境條件沒有變化,但由于生理、心理的原因,有時(shí)動(dòng)作不準(zhǔn)確、不協(xié)調(diào),由此導(dǎo)致工作質(zhì)量下降、操作失誤、違章等,這是人的不可靠性的一面,是人特有的秉性。

人固然有不可靠性的一面,但是與機(jī)器不同的是人有思維,有判斷能力,有學(xué)習(xí)能力,人有無限的潛能。通過培訓(xùn),可使?jié)撃懿粩噌尫?,不但工作能力可以不斷提高,而且能夠自己發(fā)現(xiàn)失誤,及時(shí)糾正失誤,還能發(fā)揮創(chuàng)造性,改善和提高整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的可靠性,這也是人特有的秉性。

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,遵循人的因素的原則能有效地提高人的可靠性。另一方面,諸如仔細(xì)地挑選和培訓(xùn)有關(guān)人員等也有助于提高人的可靠性。為了提高工作系統(tǒng)的安全,除了提高系統(tǒng)硬件的可靠性和改善工作環(huán)境以外,重要的是要同時(shí)認(rèn)識(shí)到人的可靠性的一面和不可靠性的一面,然后采取措施來提高人的可靠性,以保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全。例如必須按崗位需要聘用合適的人才,這是前提,并且通過各種規(guī)章制度、操作規(guī)程等來防止人的不安全行為,通過人員培訓(xùn)特別是崗位培訓(xùn)來不斷提高其可靠性。

應(yīng)力是影響人的行為及其可靠性的一個(gè)重要因素。顯然,一個(gè)承受過重應(yīng)力的人會(huì)有較高的可能性造成失誤。根據(jù)研究表明,人的工作效率與應(yīng)力(或憂慮之間有如圖所示的關(guān)系)。

影響個(gè)人的應(yīng)力因素是多方面的,如不喜歡做現(xiàn)在的工作或事情;嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難造成的心理上的壓力;在工作中得到晉升的機(jī)會(huì)很少;缺乏完成現(xiàn)在工作的能力;健康欠佳;時(shí)間上要求很緊的工作等。

隨著人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到人的失誤行為中的管理決策的重要性,目光的焦點(diǎn)更加集中在加強(qiáng)人員培訓(xùn)、恰當(dāng)?shù)娜藛T配置、完善設(shè)計(jì)與規(guī)程和提高管理質(zhì)量等方面,以此來替代僅僅對(duì)事故責(zé)任者的懲罰。

五、加強(qiáng)人員安全心理 人的活動(dòng)受心理活動(dòng)支配。生產(chǎn)活動(dòng)中的接受信息到操作實(shí)施再到觀測調(diào)整與心理狀態(tài)密切相關(guān)事故絕大多數(shù)是由人造成的,人為事故絕大部分是由違章違紀(jì)造成的,而違章違紀(jì)絕大多數(shù)是由消極的心理因素引起的。因而加強(qiáng)人員安全心理是很有必要的。

從心理現(xiàn)象的角度來看,心理學(xué)的絕大部分內(nèi)容是研究人的需要、動(dòng)機(jī)與心理行為之間的關(guān)系安全心理學(xué),安全心理要素,就是要研究這些心理現(xiàn)象是如何發(fā)生、如何發(fā)展、如何變化、如何使他從消極的方面向積極的方面轉(zhuǎn)化,也就是說怎么通過我么人的各種管理行為,影響人的心理現(xiàn)象,提高人的安全素質(zhì),人員安全習(xí)慣的養(yǎng)成。

(1)運(yùn)輸安全與心理現(xiàn)象的關(guān)系:積極的心理現(xiàn)象是保證運(yùn)輸安全的內(nèi)在依據(jù),消極的心理現(xiàn)象以及由此產(chǎn)生的僥幸、麻痹、惰性、郁悶、自滿和好奇等心理傾向,是人的差錯(cuò)引發(fā)事故的深層次原因。因此,要保證積極的心理,抵制消極的心理。

(2)人員安全習(xí)慣的養(yǎng)成。人在后天養(yǎng)成的一種在一定的情況下自動(dòng)去進(jìn)行某些動(dòng)作的特殊傾向,叫做人在后天養(yǎng)成的一種在一定的情況下自動(dòng)去進(jìn)行某些動(dòng)作的特殊傾向,叫做習(xí)慣。一般情況下,習(xí)慣都需要經(jīng)過練習(xí)才能形成或建立。安全習(xí)慣是指在一定的作業(yè)環(huán)境中,自覺的按照規(guī)章制度規(guī)定的安全的操作方式或方法去操作的行為。是指在一定的作業(yè)環(huán)境中,自覺的按照規(guī)章制度規(guī)定的安全的操作方式或方法去操作的行為。安全的操作一旦形成一種習(xí)慣,就可以預(yù)防或減少事故。

(3)掌握旅客心理,提高運(yùn)輸安全管理能力、善于觀察發(fā)現(xiàn)問題的能力、分析判斷決斷能力、靈活應(yīng)變的能力、交往溝通和協(xié)調(diào)能力、學(xué)習(xí)的能力、觀察能力以及理解能力。

六、建議及總結(jié)

(1)健全軌道交通運(yùn)營公司各項(xiàng)規(guī)章制度, 落實(shí)安全責(zé)任制。

作為城市軌道交通的運(yùn)營主體, 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)加大安全管理力度, 以強(qiáng)化城市軌道交通運(yùn)營全過程安全管理工作,推動(dòng)建立城市軌道交通運(yùn)營安全評(píng)價(jià)制度,研究制定城市軌道交通運(yùn)營安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)必須按照國家的有關(guān)規(guī)定, 建立健全企業(yè)的安全規(guī)章制度, 落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)責(zé)任制,健全有關(guān)安全管理機(jī)構(gòu) 如運(yùn)營企業(yè)設(shè)專職的安全管理委員會(huì)對(duì)運(yùn)營安全進(jìn)行監(jiān)管;實(shí)行安全“ 一票否決制”和安全責(zé)任追究制度;運(yùn)營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工的收人按績效考核, 直接與安全生產(chǎn)指標(biāo)掛鉤等等。

(2)制訂各類應(yīng)急預(yù)案, 并進(jìn)行組織演練。

“預(yù)防為主” 是地鐵正常運(yùn)營, 確保安全的原則?!胺彩骂A(yù)則立, 不預(yù)則廢”,不同的事故, 其應(yīng)急處理方法也不同, 只有事先制定各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力, 在事故發(fā)生后能迅速控制事故發(fā)展并盡快排除事故, 保護(hù)乘客和員工的人身安全, 把事故對(duì)人員、設(shè)施和環(huán)境造成的損失降低至最低程度。

城市軌道交通安全管理直接關(guān)系乘客安全,它滿足乘客的出行需求,有時(shí)城市擁有良好交通秩序的前提和保障。人是城市軌道交通安全的永遠(yuǎn)主要因素,加強(qiáng)人員培訓(xùn)和安全意識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要。總之,無論是軌道系統(tǒng)內(nèi)人員還是系統(tǒng)外人員,都應(yīng)為加強(qiáng)城市軌道交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量,維護(hù)安全這個(gè)永恒的主題。

第三篇:評(píng)馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)

評(píng)馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)

摘 要:馬克思在1845年《關(guān)于費(fèi)爾巴哈的提綱》(以下簡稱《提綱》)中提出了他的著名論斷:“人的本質(zhì)并不是單個(gè)人所固有的抽象物,在其現(xiàn)實(shí)性上,它是一切社會(huì)關(guān)系的總和”。初學(xué)者往往認(rèn)為,該論斷真正揭示了人的本質(zhì),是馬克思關(guān)于人的本質(zhì)思想最完整、最深刻的表述。本文則不以為然,而是試圖從縱向梳理馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)過程,來透視這一論斷所具有的方法論意義;從橫向梳理馬克思對(duì)人的本質(zhì)認(rèn)識(shí)的三個(gè)層面:勞動(dòng)、社會(huì)關(guān)系和需要的關(guān)系,來揭示人的本質(zhì)豐富而完整的內(nèi)涵,以利于我們更好地理解馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞:人的本質(zhì);自我意識(shí);自由;理性;人;勞動(dòng);社會(huì)關(guān)系;需要

人的本質(zhì)問題是馬克思在創(chuàng)建科學(xué)理論的活動(dòng)中所一直關(guān)注的問題。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí),馬克思經(jīng)歷了一個(gè)復(fù)雜、艱辛的過程,揭示出多層面的豐富內(nèi)涵。

一、縱向梳理:馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)過程——方法論的轉(zhuǎn)變 以《博士論文》為始,以《提綱》為終,這一過程又可分為三個(gè)階段:

1、從《博士論文》到《德法年鑒》:人的本質(zhì)是“自我意識(shí)”、“自由”、“人” 1841年馬克思寫了《德謨克利特的自然哲學(xué)與伊壁鳩魯?shù)淖匀徽軐W(xué)的差別》的博士論文,這主要是出于當(dāng)時(shí)反封建專制的政治需要。這時(shí),他是青年黑格爾派的積極分子,深受自我意識(shí)哲學(xué)的影響,認(rèn)為“人的自我意識(shí)具有最高的神性。不應(yīng)該有任何神同人的自我意識(shí)相并列。”《萊茵報(bào)》時(shí)期,馬克思開始直接投身現(xiàn)實(shí)的思想斗爭和政治斗爭。在1842年的《評(píng)普魯士最近的書報(bào)檢查令》中,他針對(duì)普魯士書報(bào)檢查制度的反動(dòng)本質(zhì),提出:自由是人類的精神特權(quán),只有自由的出版物才能真正代表人民的精神;這一制度不是理性國家給人民頒布的法律,而是取消公民在法律面前的平等。在《關(guān)于林木盜竊法的辯論》中,馬克思仍然把國家和法看作正義、理性的代表,應(yīng)當(dāng)代表全社會(huì)的共同利益,而把林木占有者的“利益占了法的上風(fēng)”斥責(zé)為“下流的唯物主義”。在《黑格爾法哲學(xué)批判》中,馬克思在費(fèi)爾巴哈的影響下,把市民社會(huì)、國家等社會(huì)形式視為“人的本質(zhì)的實(shí)現(xiàn)”或“人的本質(zhì)的客觀化”,把建立在私有制基礎(chǔ)上的政治國家視為人的本質(zhì)的異化。《德法年鑒》時(shí)期,馬克思開始批判布·鮑威爾的宗教觀,探索實(shí)現(xiàn)“人類解放”的道路,但他對(duì)人的基本觀點(diǎn)是“人是人的最高本質(zhì)”,還明顯受到費(fèi)爾巴哈人本主義的影響。

總之,從《博士論文》到《德法年鑒》,馬克思從一個(gè)初出茅廬的大學(xué)生到

①直接投身現(xiàn)實(shí)斗爭,并在斗爭中逐漸磨礪自己的思想。雖然在這一階段馬克思接觸到大量社會(huì)現(xiàn)實(shí)問題,將等級(jí)、國家、法、宗教、市民社會(huì)等都納入自己的議題中來,并且沿著唯物主義的方向逐漸深化;況且從“自我意識(shí)”到“人”也反映出馬克思認(rèn)識(shí)上的進(jìn)步,但從抽象的理性、自由原則出發(fā)來界定人的本質(zhì)卻是馬克思這一時(shí)期的基本方法。換言之,馬克思雖然從以上一些現(xiàn)實(shí)問題中認(rèn)識(shí)到人的重要性,但一論及人的本質(zhì)又往往懸浮在這些現(xiàn)實(shí)問題的對(duì)立面上,結(jié)果陷入玄想與空談。

2、《1844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》(以下簡稱《手稿》):人的本質(zhì)是“自由自覺的活動(dòng)”,即勞動(dòng)。

受恩格斯《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)大綱》的啟發(fā),馬克思從針對(duì)“副本”的批判轉(zhuǎn)向針對(duì)“原本”的批判,到從對(duì)宗教、國家、法的批判轉(zhuǎn)向市民社會(huì)(即社會(huì)物質(zhì)生活關(guān)系)的批判,從哲學(xué)進(jìn)到政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。在《手稿》中,針對(duì)異化勞動(dòng)這一事實(shí),馬克思指出,“人的類特性恰恰就是自由的自覺的活動(dòng)”,③即生產(chǎn)勞動(dòng),但在資本主義私有制條件下,由于工人與資本家的對(duì)立,勞動(dòng)異化了。因此要消除異化,實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)的復(fù)歸,就必須消滅資本主義私有制,這也是通向共產(chǎn)主義的必要前提。在這里,馬克思把人的本質(zhì)歸結(jié)為勞動(dòng),把社會(huì)歷史歸結(jié)為勞動(dòng)異化和揚(yáng)棄這種異化的歷史,因而也就很自然地把生產(chǎn)勞動(dòng)看作社會(huì)存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。他說:“整個(gè)所謂世界歷史不外是人通過人的勞動(dòng)而誕生的過程,是自然界對(duì)人說來的生成過程”??梢姡褎趧?dòng)引入人的本質(zhì),拉近了人的本質(zhì)與現(xiàn)實(shí)生活的距離,有利于馬克思唯物史觀的形成。但是《手稿》中作為出發(fā)點(diǎn)的人的本質(zhì)即“自由自覺的活動(dòng)”,仍帶有抽象化、理想化的性質(zhì),往往成為脫離現(xiàn)實(shí)社會(huì)關(guān)系而孤立存在的東西;而馬克思所表述的人的異化和復(fù)歸的人本主義模式,離從物質(zhì)生產(chǎn)實(shí)踐出發(fā)來說明社會(huì)歷史的唯物史觀顯然還有一定距離。所以說,這時(shí)馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)具有過渡性,既與勞動(dòng)聯(lián)系而具有現(xiàn)實(shí)性,又保留了原有人本主義的色彩而具有抽象性,顯示出馬克思思想方法的不成熟。

(3)《關(guān)于費(fèi)爾巴哈的提綱》:人的本質(zhì),在其現(xiàn)實(shí)性上,是一切社會(huì)關(guān)系的總和。

在《神圣家族》中,馬克思雖沒有直接談到人的本質(zhì)問題,但他猛烈批判了布·鮑威爾的“自我意識(shí)”哲學(xué),同時(shí)也直截了當(dāng)?shù)匕熏F(xiàn)實(shí)的物質(zhì)生產(chǎn)看作歷史的發(fā)源地,這兩項(xiàng)成果都使得馬克思進(jìn)一步消除自己思想中抽象化、理想化的成分,開始把勞動(dòng)融入到現(xiàn)實(shí)的社會(huì)關(guān)系中來。到了1845年《提綱》中,馬克思明確指出:“人的本質(zhì)并不是單個(gè)人所固有的抽象物,在其現(xiàn)實(shí)性上,它是一切社會(huì)關(guān)系的總和”。至此,馬克思終于否定了從單個(gè)人的抽象物(諸如自我意識(shí)、自由、人、理性、正義等)出發(fā)來界定人的本質(zhì)的研究方法,正式確定了人的本質(zhì)的社會(huì)關(guān)系詮釋視角,因而具有重要的方法論意義。

第一,“人的本質(zhì)是社會(huì)關(guān)系”這一提法,從根本上改變了歷史上關(guān)于人的本質(zhì)的思考方式。按傳統(tǒng)思維,本質(zhì)和關(guān)系相比是屬于個(gè)人的,人的本質(zhì)是人自身固有的東西,而人類、社會(huì)、歷史都是由個(gè)人的這種內(nèi)在本質(zhì)所決定的。由于這種本質(zhì)規(guī)定是人先天具有的,從而是僵化不變的,因此在說明現(xiàn)實(shí)變化著的社會(huì)關(guān)系時(shí)往往陷入捉襟見肘的困境。但馬克思在這里恰恰是根據(jù)關(guān)系來說明“本質(zhì)”,認(rèn)為個(gè)體不是人們關(guān)系的起源和構(gòu)成的基礎(chǔ),而是這些關(guān)系的“承受者”,是社會(huì)關(guān)系使個(gè)體變成社會(huì)的人,形成獨(dú)特的社會(huì)品質(zhì),亦即人的本質(zhì)是在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)關(guān)系中不斷生成、不斷發(fā)展的,這樣就把人的本質(zhì)和社會(huì)關(guān)系有機(jī)地結(jié)合起來,因而具有劃時(shí)代的革命性。

第二,“一切社會(huì)關(guān)系的總和”的提法,使得馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)更具全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性?!短峋V》講的社會(huì)關(guān)系不是某一種社會(huì)關(guān)系,而是“一切”社會(huì)關(guān)系,它包括經(jīng)濟(jì)、政治、思想文化諸方面。其中,經(jīng)濟(jì)關(guān)系、生產(chǎn)關(guān)系是決定其他一切關(guān)系的最基本的關(guān)系,政治的、思想的社會(huì)關(guān)系都是在生產(chǎn)關(guān)系的基礎(chǔ)上發(fā)生的。在階級(jí)社會(huì)中,以上各種關(guān)系都表現(xiàn)出一定的階級(jí)性。這樣社會(huì)關(guān)系本身就構(gòu)成了一個(gè)有層次的體系,人的本質(zhì)體現(xiàn)在社會(huì)關(guān)系體系之中,要正確地認(rèn)識(shí)人的本質(zhì)只有在分析社會(huì)關(guān)系的歷史體系過程中才有可能。在此后不久的《德意志意識(shí)形態(tài)》中,馬克思正是進(jìn)一步發(fā)揮這一系統(tǒng)考察的方法,制定出唯物史觀的基本原理。

但是,馬克思論斷的方法論義并不意味著它能涵蓋人的本質(zhì)的全部內(nèi)容。值得注意的是,以上三個(gè)認(rèn)識(shí)階段的劃分只具有相對(duì)意義,主要是為了更好地突出各階段認(rèn)識(shí)的側(cè)重點(diǎn)和特色,但絕不是涇渭分明。就說社會(huì)關(guān)系這一視角吧,也并非到《提綱》中才提到?!对诓┦空撐摹窌r(shí),馬克思已經(jīng)通過兩位古代哲人關(guān)于原子運(yùn)動(dòng)的思想,開始從人與周圍環(huán)境的關(guān)系出發(fā)來理解人的本質(zhì)。在《黑格爾法哲學(xué)批判》中,他從人的“國家特質(zhì)”、“社會(huì)本質(zhì)”來說明人。在《德法年鑒》時(shí)期,他主張將人的解放同人的社會(huì)關(guān)系結(jié)合起來,認(rèn)為人的“任何一種解放都是把人的世界和人的關(guān)系還給人自己”。1844年馬克思又在《詹姆斯·穆勒〈政治經(jīng)濟(jì)學(xué)原理〉一書摘要》明確指出:“人的本質(zhì)是人的真正的社會(huì)聯(lián)系”。當(dāng)然,這里“真正的社會(huì)聯(lián)系”還只是應(yīng)該意義上的理想化的社會(huì)關(guān)系。1844年《手稿》更是通過勞動(dòng)實(shí)踐這一中介把人的本質(zhì)與社會(huì)生產(chǎn)、發(fā)展聯(lián)系起來。在《提綱》中,馬克思深刻批判了費(fèi)爾巴哈唯物主義對(duì)實(shí)踐的直觀理解,終于將實(shí)踐與“現(xiàn)實(shí)性上”的社會(huì)關(guān)系聯(lián)系起來,較好解釋了人的本質(zhì)。這些都說明:一方面,馬克思從社會(huì)關(guān)系視角來考察人的本質(zhì)是由來已久、不斷完善、最終定型的,并非最后一個(gè)階段時(shí)才突發(fā)奇想;另一方面,既然這種考察視角由來已久,那么使馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)不斷完善的動(dòng)力從何而來?社會(huì)關(guān)系自身似乎不能實(shí)現(xiàn)上述認(rèn)識(shí)完善,顯然是勞動(dòng)這一概念的確立在其中起了關(guān)鍵性的作用。3 這一點(diǎn)《提綱》本身就可以證明?!短峋V》明確提出“社會(huì)關(guān)系”的看法,但它的理論前提和思想基礎(chǔ)則是社會(huì)勞動(dòng)實(shí)踐。因?yàn)椤短峋V》一開始就確立了科學(xué)的實(shí)踐觀,而它所包含的十一條可以說都是從不同角度論述實(shí)踐的。所以與其說《提綱》是以社會(huì)關(guān)系的角度來規(guī)定人的本質(zhì),毋寧說它是從社會(huì)關(guān)系和勞動(dòng)實(shí)踐的結(jié)合上來談?wù)撊说谋举|(zhì),《提綱》的這一寫作特點(diǎn)表明,勞動(dòng)作為對(duì)人的本質(zhì)的規(guī)定既如第二階段所述有過渡性質(zhì),但也具有恒久的意義。只有將勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系結(jié)合起來,才能更好地揭示人的本質(zhì)的內(nèi)涵。

二、橫向梳理:馬克思關(guān)于人的本質(zhì)的內(nèi)涵——?jiǎng)趧?dòng)、社會(huì)關(guān)系、需要 通過縱向梳理,我們看到馬克思關(guān)于人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了從“自我意識(shí)”、“自由”、“人”到“勞動(dòng)”再到“一切社會(huì)關(guān)系的總和”這樣一個(gè)過程,認(rèn)識(shí)到馬克思在這問題上的方法論變革。同時(shí),我們也認(rèn)識(shí)到無論從“勞動(dòng)”或是“社會(huì)關(guān)系”單方面地概括人的本質(zhì)的內(nèi)涵都是不正確的,必須將二者結(jié)合起來。另外,馬克思在《詹姆斯·穆勒〈政治經(jīng)濟(jì)學(xué)原理〉一書摘要》中說過:“我的勞動(dòng)滿足了人的需要,從而物化了人的本質(zhì),又創(chuàng)造了與另一個(gè)人的本質(zhì)的需要相符合的物品”。這里,馬克思直接把人的需要與人的本質(zhì)作為同一觀念來使用,即人的本質(zhì)是需要。這樣在橫向結(jié)構(gòu)上,人的本質(zhì)就有三個(gè)層面的涵義:需要、勞動(dòng)和一切社會(huì)關(guān)系的總和。那么,它們之間是什么關(guān)系呢?它們?nèi)绾螛?gòu)成人的本質(zhì)的呢?

1、人的本質(zhì)是類本質(zhì)(勞動(dòng))和現(xiàn)實(shí)本質(zhì)(一切社會(huì)關(guān)系的總和)的辯證統(tǒng)一

在馬克思看來,人的本質(zhì)是勞動(dòng)和人的本質(zhì)是社會(huì)關(guān)系并不矛盾,二者是辯證統(tǒng)一的。

一方面,馬克思把勞動(dòng)作為人的類本質(zhì)(內(nèi)在本質(zhì)),作為人與動(dòng)物相區(qū)別的根本標(biāo)志,這就是說盡管社會(huì)關(guān)系視角具有開創(chuàng)性的方法論意義,但這并不能抹煞勞動(dòng)作為人的類本質(zhì)的重要意義。因?yàn)轳R克思這里所理解的勞動(dòng)是“一般勞動(dòng)”,是一個(gè)科學(xué)的抽象,一個(gè)包含著豐富內(nèi)容的合理的抽象。其中包含著三重關(guān)系,即人與自然的關(guān)系、人與社會(huì)的關(guān)系以及人類其精神的關(guān)系,并且促生出人的三重屬性,即自然屬性、社會(huì)屬性和精神屬性。在人與自然的關(guān)系上,勞動(dòng)使人從自然界提升出來,使動(dòng)物水平的自然屬性提升為人的自然屬性;在人與人的關(guān)系上,勞動(dòng)使人們形成了一定的社會(huì)關(guān)系,使動(dòng)物的群體特性提升為人的社會(huì)屬性;在人與其精神的關(guān)系上,勞動(dòng)還使得語言、符號(hào)、文化產(chǎn)生,使動(dòng)物處于萌芽水平的智能躍升為人的意識(shí)、思維、理性等精神屬性??梢?,勞動(dòng)對(duì)人的意義非常重大,就人的產(chǎn)生而言,正如后來恩格斯所說,勞動(dòng)在從猿到人轉(zhuǎn)變過程中起著決定性的作用;就人的存在和發(fā)展而言,勞動(dòng)使人成為自然屬性、社會(huì)④ 4 屬性和精神屬性的統(tǒng)一體,使人成為人??傊瑒趧?dòng)是形成人的特性客觀基礎(chǔ)和理解人的本質(zhì)的主要依據(jù),我們正是“在勞動(dòng)發(fā)展中找到了理解全部社會(huì)史的鎖鑰”。

另一方面,馬克思的社會(huì)關(guān)系視角在一定程度上又決定了他不能僅限于對(duì)人的本質(zhì)作抽象的一般規(guī)定性研究,還應(yīng)在此基礎(chǔ)上回答人的本質(zhì)“在現(xiàn)實(shí)性上”的具體規(guī)定性或現(xiàn)實(shí)本質(zhì),當(dāng)然這并不意味著馬克思拋開勞動(dòng)實(shí)踐來考察人的本質(zhì)。我們知道,人人都有勞動(dòng)本質(zhì),這是人所共有的性質(zhì),但它不是抽象的而是具體的,其現(xiàn)實(shí)的存在樣態(tài)各有不同。人也只有在一定的社會(huì)關(guān)系中,把類本質(zhì)內(nèi)化到自身,才能獲得現(xiàn)實(shí)的本質(zhì),成為現(xiàn)實(shí)的個(gè)體主體。

由此可見,馬克思說明人的社會(huì)關(guān)系這一現(xiàn)實(shí)本質(zhì)的過程,同時(shí)是將勞動(dòng)與社會(huì)關(guān)系辯證統(tǒng)一起來共同說明人的本質(zhì)的過程。

第一,從理論自身發(fā)展要求來看,把勞動(dòng)作為人的類本質(zhì),其目的是要把人和動(dòng)物分開,在這個(gè)層次上,只要指出能否制造、使用工具從事現(xiàn)實(shí)勞動(dòng),就足以達(dá)到目的了。社會(huì)關(guān)系作為人的現(xiàn)實(shí)本質(zhì),其目的是把人和人分開,在這個(gè)層次上,就必須具體指出人到底處于什么樣的社會(huì)關(guān)系之中,從事什么樣的勞動(dòng)和怎樣從事勞動(dòng),因?yàn)椤皞€(gè)人是什么樣的,這取決于他們進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)條件。”可以說,馬克思從勞動(dòng)到社會(huì)關(guān)系是“從不甚深刻的本質(zhì)到更深刻的本質(zhì)”。

第二,從理論的宗旨和目標(biāo)來看,馬克思主義是關(guān)于人解放的學(xué)說,它不僅要解釋世界,更重要地是要改變世界。所以,馬克思所關(guān)注的主要不是人和動(dòng)物有何不同,而是這個(gè)或那個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的人的不同,是資本主義條件下工人群眾的命運(yùn)。在階級(jí)社會(huì)中,如果只是認(rèn)識(shí)到農(nóng)民和地主、工人和資本家都是人,都和動(dòng)物不同,這沒有任何現(xiàn)實(shí)意義。只有從他們?cè)谝欢ㄉ鐣?huì)關(guān)系中所處的地位和作用來認(rèn)識(shí)農(nóng)民和地主、工人和資本家的矛盾和斗爭,才能有力地指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)的革命活動(dòng)。

總之,馬克思正是在承認(rèn)人們共有的勞動(dòng)本質(zhì)前提下,具體到這個(gè)或那個(gè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)中去考察從事現(xiàn)實(shí)活動(dòng)的人,指出人的本質(zhì)是一切社會(huì)關(guān)系的總和。這標(biāo)志著馬克思對(duì)人的本質(zhì)的認(rèn)識(shí)達(dá)到了一個(gè)新高度,實(shí)現(xiàn)了由科學(xué)抽象到科學(xué)具體的認(rèn)知飛躍,馬克思也正是在這一飛躍中實(shí)現(xiàn)人的類本質(zhì)和現(xiàn)實(shí)本質(zhì)的辯證統(tǒng)一的。

2、人的類本質(zhì)和現(xiàn)實(shí)本質(zhì)辯證統(tǒng)一于人的需要 那么人的需要?jiǎng)t正好把二者貫穿起來。因?yàn)椋?/p>

第一,人的需要引發(fā)出人的生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系。首先,需要是生產(chǎn)的動(dòng)力和目的,“沒有需要就沒有生產(chǎn)”,⑤例如西方國家二戰(zhàn)以來長期占主導(dǎo)地位的凱恩斯經(jīng)濟(jì)學(xué),就是力圖通過刺激人們的有效需求以達(dá)到充分就業(yè)、振興經(jīng)濟(jì)的目

如果“勞動(dòng)”揭示人的類本質(zhì),“一切社會(huì)關(guān)系的總和”揭示人的現(xiàn)實(shí)本質(zhì),5 的。其次,正是需要和滿足需要的生產(chǎn)活動(dòng),把人們必然地聯(lián)系在一起,形成各種社會(huì)關(guān)系。正如馬克思指出:“由于他們的需要即他們的本性,以及他們求得滿足的方式,把他們聯(lián)系起來,所以他們必然要發(fā)生相互關(guān)系?!雹迵Q言之,人們的社會(huì)關(guān)系是由人們的需要決定的。可見,人的生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系形成和發(fā)展都受到了人的需要的引導(dǎo),而且在此引導(dǎo)下發(fā)生相互作用,從而相互聯(lián)結(jié)起來。

第二,人的生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系又會(huì)對(duì)人的需要產(chǎn)生反作用。首先,生產(chǎn)力水平又是滿足人們需要的物質(zhì)基礎(chǔ),需要的滿足程度是與生產(chǎn)力和發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)的。而且人的需要不是憑空臆造的,只有隨著生產(chǎn)的發(fā)展,在生產(chǎn)勞動(dòng)和其它社會(huì)實(shí)踐中,人們才會(huì)產(chǎn)生新的需要。其次,人們的社會(huì)關(guān)系一經(jīng)形成,又會(huì)反過來決定需要的性質(zhì),使人的需要具有社會(huì)性。任何社會(huì)關(guān)系產(chǎn)生之后都具有一定的相對(duì)獨(dú)立性,人們就是滿足自己最基本的需要也必然受到已有社會(huì)關(guān)系的影響和制約;而且這種影響還表現(xiàn)在,每個(gè)人都會(huì)產(chǎn)生新的需要,這些個(gè)人的新需要的滿足日益取決于整個(gè)社會(huì)的需要,這種社會(huì)需要是現(xiàn)實(shí)的社會(huì)關(guān)系對(duì)每個(gè)人的需要整合的結(jié)果,但它反過來又促成了社會(huì)關(guān)系的不斷發(fā)展。例如網(wǎng)絡(luò),個(gè)人也是在日益密切的社會(huì)聯(lián)系中產(chǎn)生遠(yuǎn)距離直接溝通這一新需要的,開始這些需要是零散的,后來社會(huì)關(guān)系對(duì)此加以整合,即把個(gè)人的需要和所能提供的信息融匯到互聯(lián)網(wǎng)上,形成一種強(qiáng)大的媒體存在,使得網(wǎng)絡(luò)成為一種社會(huì)需要,而網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展必然促進(jìn)社會(huì)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。總之,變化的社會(huì)關(guān)系也在深刻地影響著人的需要,不斷塑造出新型的多樣化的需要。可見,在制約和影響人的需要這一點(diǎn)上,生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系有著共通之處,二者通過對(duì)人的需要的反作用相互聯(lián)結(jié)起來,共同警示我們不能撇開一定的社會(huì)歷史條件,撇開社會(huì)發(fā)展具體情況來抽象地說“人的需要”。

綜上所述,人的需要是人的勞動(dòng),也是人的社會(huì)關(guān)系形成的內(nèi)動(dòng)因和推動(dòng)力,同時(shí)人的需要也受到生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系的影響與制約。正是這種相互作用使得生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)關(guān)系在人的需要的基礎(chǔ)上相互聯(lián)結(jié),彼此統(tǒng)一起來,正如馬克思所說:“把人與社會(huì)連接起來的唯一紐帶是天然必然性,是需要和私人利益”。⑦總之,在馬克思的人的本質(zhì)論中,勞動(dòng)、社會(huì)關(guān)系、需要三個(gè)層面的涵義缺一不可。馬克思以人的需要為邏輯起點(diǎn)和理論基點(diǎn),遵循“類——?jiǎng)趧?dòng)——內(nèi)在規(guī)定”和“個(gè)體——社會(huì)關(guān)系——現(xiàn)實(shí)規(guī)定”兩個(gè)思維向度,綜合考察了與之相應(yīng)的人的兩種存在形態(tài)即類存在和個(gè)體存在,科學(xué)說明了二者在人的需要基礎(chǔ)上的辯證統(tǒng)一,揭示出人的本質(zhì)多層面的內(nèi)涵。

注釋:

① 《馬克思恩格斯選集》,2版,第1卷,60頁。② 《馬克思恩格斯全集》,1版,第40卷,189-190頁。

③ 同上,1版,第42卷,96頁。④ 同上,1版,第42卷,37頁。

⑤ 《馬克思恩格斯選集》,2版,第2卷,9頁。⑥ 《馬克思恩格斯全集》,1版,第3卷,514頁。⑦ 同上,1版,第1卷,439頁。

第四篇:體育鍛煉對(duì)人全面發(fā)展的重要性

體育鍛煉對(duì)人全面發(fā)展的重要性

內(nèi)容摘要

一、體育鍛煉對(duì)健康的重要性 ..

二、體育鍛煉對(duì)實(shí)踐能力的重要性 ....

三、體育鍛煉對(duì)美育的重要性 ..

四、體育鍛煉對(duì)社會(huì)適應(yīng)性的重要性 .....

生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 生物醫(yī)學(xué)工程0802班

王承睿

U200812738

2008年10月30日 體育鍛煉對(duì)人全面發(fā)展的重要性

眾所周知,社會(huì)進(jìn)入了21世紀(jì)以來,對(duì)人才的渴求達(dá)到了一種空前的高度。何謂“人才”?在我看來,就是有著與眾不同的之處的人。隨著時(shí)代的發(fā)展,科學(xué)文化水平的進(jìn)步,人們?cè)絹碓街匾暤揭幸婚T特長或者是有一種技術(shù)的重要性。因此,新時(shí)代對(duì)人的全面發(fā)展便提出了很高的要求。一個(gè)有著多種特長或者能力的人,一個(gè)全面發(fā)展的人,不論走到哪里,都可以成為人群中的焦點(diǎn),無論在哪里,都受到人們的歡迎。因此,全面發(fā)展對(duì)我們每個(gè)人而言,都是新時(shí)代對(duì)我們的考驗(yàn)與要求??墒?,要如何做到全面發(fā)展呢?我們應(yīng)該從什么地方開始下手呢?

我的觀點(diǎn)是:體育鍛煉便是一種有效的手段,那即是說,體育鍛煉對(duì)人全面發(fā)展有著很重要的意義。

一、體育鍛煉對(duì)健康的重要性 ..現(xiàn)代社會(huì)流行這樣的一種健康生活的理念:每天鍛煉1小時(shí),健康工作50年,幸福生活一輩子。根據(jù)世界衛(wèi)生組織提出的健康新概念,有學(xué)者將健康分成了身體健康、心理健康和道德健康。身體健康是指人在生物學(xué)方面的健康,即人體的結(jié)構(gòu)完整和生理功能正常;心理健康是指人的內(nèi)心世界豐富充實(shí),處世態(tài)度和諧安寧,與周圍環(huán)境保持協(xié)調(diào);道德健康就是指既為自己的健康也為他人的健康負(fù)責(zé),把個(gè)人行為置于社會(huì)規(guī)范之內(nèi)。對(duì)于體育鍛煉對(duì)身體健康的重要性我們不言而喻。不同的體育運(yùn)動(dòng)可以不同程度的提高我們的身體素質(zhì),例如,大球類運(yùn)動(dòng)可以鍛煉我們的手、腳的運(yùn)動(dòng)能力;長跑可以鍛煉我們的耐力;乒乓球可以鍛煉我們手腕的靈活性;太極拳可以鍛煉我們身體的柔韌性等等。所以,體育運(yùn)動(dòng)是可以很大程度上的有助于我們的身體健康,也可以說,使身體健康的最主要的方式便是體育鍛煉。再來說心里健康,有人會(huì)問,體育運(yùn)動(dòng)是純粹的肢體上的運(yùn)動(dòng),對(duì)人的心理會(huì)產(chǎn)生什么影響呢?其實(shí),體育運(yùn)動(dòng)絕對(duì)會(huì)對(duì)人的心理產(chǎn)生很大的影響的。首先,體育運(yùn)動(dòng)在很多時(shí)候都是有勝負(fù)性的,很多人對(duì)這個(gè)勝負(fù)都是很在乎的,這也是體育的一個(gè)魅力所在。所以說,正是由于體育存在著這勝負(fù)性,便決定了很多人因?yàn)檫@一分兩分之間的差距而產(chǎn)生了心理上的影響。贏的一方自然高興愉快,但也很可能產(chǎn)生驕傲自滿的心理;輸?shù)囊环阶匀徊粫?huì)高興,而且很可能回因此產(chǎn)生嫉妒和不服氣的情緒。所以,體育運(yùn)動(dòng)對(duì)人的心理上的影響便不能忽略。但正因?yàn)槿绱耍也耪f體育運(yùn)動(dòng)才會(huì)對(duì)人的心理健康產(chǎn)生積極的影響。也許這聽上去有一些矛盾,但因?yàn)槭挛镉兄鴥擅嫘?,正因?yàn)槲覀兤綍r(shí)進(jìn)行了正確的持久的體育鍛煉,在鍛煉的過程中,我們慢慢的體會(huì)到體育真正帶給我們的東西——體育不是為了爭奪名利,而是為了升華自己,讓自己更健康。因此,經(jīng)常進(jìn)行體育鍛煉,對(duì)自己的心理健康尤為有益。它會(huì)使你淡薄勝負(fù)的觀念,讓你有一個(gè)平和的心態(tài)來處世為人。還有道德健康,正如我前面所提到的,體育鍛煉有助于一個(gè)人健康心理狀態(tài)的形成,所以有了一個(gè)良好心態(tài)的人,對(duì)自己對(duì)他人乃至于對(duì)整個(gè)社會(huì)都會(huì)抱有一個(gè)好的道德準(zhǔn)則,如此以來,體育鍛煉對(duì)一個(gè)人的道德健康同樣也就產(chǎn)生了積極的影響。綜上而言,體育鍛煉對(duì)于一個(gè)人的各種健康都是十分重要的,也正是體育鍛煉對(duì)人們健康的積極影響,才使得體育對(duì)于一個(gè)人全面發(fā)展的重用產(chǎn)生了最為基礎(chǔ)的作用。

二、體育鍛煉對(duì)實(shí)踐能力的重要性 ....由于中國的教育體制總是把分?jǐn)?shù)看作第一位,這便使得中國學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力往往比外國學(xué)生尤其是西方發(fā)達(dá)國家的學(xué)生弱很多。在西方國家,學(xué)校非常注重學(xué)生的全面發(fā)展,從不同方面來提升他們的實(shí)踐能力,其中,加強(qiáng)體育鍛煉就是一種很主要的方式。有的人可能認(rèn)為體育只會(huì)對(duì)人的身體健康起到一定作用。殊不知,體育鍛煉在一定程度上對(duì)人的社會(huì)實(shí)踐能力的提高有很大的幫助。首先,體育鍛煉是主要是身體各個(gè)部位的運(yùn)動(dòng),這便是在某種程度上來鍛煉你的動(dòng)手動(dòng)腳能力。其次,體育鍛煉也不是單一的身體的運(yùn)動(dòng),同時(shí)也是腦力上的運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)的過程中,鍛煉者也要充分運(yùn)動(dòng)自己的大腦,想怎樣才能使自己的鍛煉更科學(xué)更健康更能達(dá)到自己的目的,所以說有時(shí)體育鍛煉也是一種智力上的運(yùn)動(dòng)。再者,體育鍛煉有時(shí)也是一種團(tuán)體性的項(xiàng)目,因?yàn)楹芏囿w育運(yùn)動(dòng)都不是單人性的,是需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來共同達(dá)到鍛煉效果的,所以通過這種團(tuán)隊(duì)性的體育鍛煉,可以培養(yǎng)一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)主義感和合作配合的精神。因此我們可以看出,體育鍛煉可以提高自己的實(shí)際操作能力、思維運(yùn)用能力以及團(tuán)隊(duì)合作精神。這些都是一個(gè)人的社會(huì)實(shí)踐能力所必備的東西,故而我們可以得出體育鍛煉可以提高一個(gè)人的實(shí)踐能力的結(jié)論。

三、體育鍛煉對(duì)美育的重要性 ..體育是人體形態(tài)美、精神美和運(yùn)動(dòng)形式美的綜合表現(xiàn)。體育鍛煉蘊(yùn)涵美育因素,人體運(yùn)動(dòng)美、形態(tài)美體現(xiàn)了自然美與藝術(shù)美的有機(jī)結(jié)合。體育運(yùn)動(dòng)不僅使人獲得美感,還可深化人的美感。一場國際比賽,在某種程度是代表著一個(gè)國家的榮譽(yù),牽動(dòng)著億萬人的心弦,當(dāng)我國運(yùn)動(dòng)員獲勝,國歌聲中五星紅旗冉冉升起的壯麗情景無不激發(fā)人們的愛國主義情懷,將人們帶入一種奮發(fā)向上的美好境界,促進(jìn)人的精神內(nèi)在美。可見,體育運(yùn)動(dòng)使外在美與內(nèi)在美達(dá)到和諧的統(tǒng)一。另外,體育具有人與自然渾然一體的特點(diǎn)。大部分體育活動(dòng)(除了室內(nèi)運(yùn)動(dòng))都是在優(yōu)美的自然環(huán)境下進(jìn)行的。此外,各種體育場館的布置設(shè)計(jì),建筑與裝飾,既可供人們健身、娛樂、豐富精神文化生活,又具有美化裝點(diǎn)城市建設(shè)的審美價(jià)值?!熬G色體育”、“綠色奧運(yùn)”有利于提高了人們的環(huán)保意識(shí),所提倡和采取的一系列環(huán)保措施,顯示了建立尊重自然環(huán)境的生產(chǎn)方式和生活方式,如借助2008年北京奧運(yùn)的理念,我國許多城市開始重視建設(shè)優(yōu)美綠色生態(tài)環(huán)境與運(yùn)動(dòng)健身功能融為一體的體育休閑公園,為人們提供良好的活動(dòng)環(huán)境。可見,體育鍛煉可以加強(qiáng)城市環(huán)境建設(shè),美化環(huán)境,促進(jìn)人與自然的和諧。因此,經(jīng)常地參加體育鍛煉,可以在很大程度上提升人們對(duì)生活的熱愛,對(duì)美好事物的追求,在這種良好的氛圍的影響下,我們的社會(huì)也將變得更為和諧更為友愛。

四、體育運(yùn)動(dòng)對(duì)社會(huì)適應(yīng)性的重要性 .....現(xiàn)代社會(huì)人們工作節(jié)奏和生活節(jié)奏越來越快,而人與人之間的競爭也越來越激烈,工作和生活中不確定因素也越來越多。這種狀況容易造成人際關(guān)系緊張,人們往往容易產(chǎn)生嫉妒、敵意、不滿、憤悶、頹喪等不良情緒。而體育鍛煉作為一種獨(dú)特的社會(huì)活動(dòng),是人們以一定的方式結(jié)合起來共同進(jìn)行的,在體育運(yùn)動(dòng)中的人際關(guān)系和交往折射著社會(huì)中的人際交往。共同的活動(dòng),人們互相認(rèn)識(shí)、互相了解、產(chǎn)生了情感。一場酣暢的體育鍛煉,往往將人從煩惱、緊張、壓抑等不良情緒中解脫出來,是親和、親情、友情的紐帶,是創(chuàng)造健康向上社會(huì)氛圍的平臺(tái),在相互交往中緩解精神壓力,實(shí)現(xiàn)對(duì)自己的精神狀態(tài)調(diào)節(jié)。體育還可以培養(yǎng)人們的情感,是增進(jìn)人們的情感交流,增加相互了解,改善人際關(guān)系,促進(jìn)友誼、增強(qiáng)團(tuán)結(jié)的重要手段。所以,體育運(yùn)動(dòng)能增強(qiáng)體質(zhì),改善神經(jīng)過程的均衡性和靈活性,提高大腦綜合分析能力和社會(huì)適應(yīng)能力。

所謂一個(gè)全面發(fā)展的人,即是說要從德、智、體、美各個(gè)方面都要做的非常優(yōu)秀。說的具體點(diǎn),也就是像我上面說講的那樣,要有良好健康的身體和心理,有能夠獨(dú)當(dāng)一面的社會(huì)實(shí)踐能力,具備一定的審美能力以及有著良好的社會(huì)適應(yīng)性。咋一聽,一個(gè)人要具備這么多的優(yōu)點(diǎn)似乎是一件很困難的事,不過,真的就有一種辦法可以很好的同時(shí)提高自己的這些方面的能力,那便是體育鍛煉。所以,我們應(yīng)該大力提倡體育鍛煉,讓人們積極地投身到體育鍛煉中來。為了自己的全面發(fā)展,體育鍛煉不失為一種很好的選擇。

第五篇:對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)

對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)

安全,是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的前提.沒有人愿意在一個(gè)生命沒有保障的環(huán)境里工作.對(duì)待陌生事物我們能認(rèn)真對(duì)待,防止出現(xiàn)安全事故,往往對(duì)于身邊的熟悉事物自認(rèn)為很了解了,自己有了一套自己順手快捷的操作方法,因?yàn)橐淮蝺纱巍瓫]有出現(xiàn)問題,而更加的大意不管操作規(guī)程,使用說明的要求,盲目性的進(jìn)行操作.剛進(jìn)工廠時(shí),對(duì)于一些安全的事故很大成分是人為的因素造成,我很不服氣,為什么沒有把設(shè)備自身的意外事故算進(jìn)去,如今已經(jīng)進(jìn)入工廠兩年了,自身真正的接觸到設(shè)備了才明白這句話是很有道理的,人需要從自身去找不足,才會(huì)成長,需要多多學(xué)習(xí)別人的長處,而不是盲目性的自大,自認(rèn)為自己怎樣做的別人肯定也是這樣做的,而沒有過站在比自己優(yōu)秀的人的角度上去思考該怎樣做最好.我自身的班組內(nèi)就有這一樣的現(xiàn)象,進(jìn)行過勸導(dǎo),可是看不到吃虧、看不到教訓(xùn),總是不聽規(guī)勸一意孤行的按照自己的標(biāo)準(zhǔn)去工作.聽李總講話時(shí),我印象最深的是那個(gè)在監(jiān)獄出來繼續(xù)做空分的那個(gè)人物,他的舉動(dòng)在告訴大家一個(gè)血的教訓(xùn),我很慶幸我現(xiàn)在工作的環(huán)境,各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全的重視.或許我真的成長了,對(duì)于那些以前認(rèn)為無趣的安全會(huì)議,各種其他地方的安全事故,不在自認(rèn)為與自己無關(guān)了,自己不再是個(gè)體.我的職責(zé)不僅關(guān)于我自己,更是對(duì)所有人生命的尊重.對(duì)于每次的事故都應(yīng)認(rèn)真的重新做安全隱患的排查.對(duì)于不按操作規(guī)范操作閥門設(shè)備的,進(jìn)行嚴(yán)厲的警告和扣分,杜絕自己的一意孤行造成慘痛的悲劇.后悔,連這個(gè)機(jī)會(huì)都沒有.部門三個(gè)月的安全整頓期后,仍把安全工作放在首位,不懈怠,不放松。對(duì)自己,對(duì)大家的生命尊重!!

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