第一篇：淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查報(bào)告

關(guān)于淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查報(bào)告

在該公司總經(jīng)理室指導(dǎo)下，我自2010年10月起，用近2個(gè)月時(shí)間開展了針對(duì)淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查活動(dòng)。通過調(diào)查研究，對(duì)淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的問題有了初步的了解，為實(shí)事求是的詳細(xì)研究在現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)，提供了好的發(fā)展方向和客觀依據(jù)，實(shí)用價(jià)值大。

一、調(diào)查的具體目標(biāo)和方法

(一)具體目標(biāo)

1.了解淄博市現(xiàn)代物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的背景特點(diǎn)

2.了解當(dāng)前淄博國(guó)通物流有限公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程中的具體問題

3.了解當(dāng)前該公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略以及公司發(fā)展方向

(二)調(diào)查方法

1.問卷調(diào)查

到11月下旬，共發(fā)問卷65份，回收有效問卷52份，接近理想的高效樣本數(shù)。

2.座談會(huì)及個(gè)案調(diào)查

整個(gè)調(diào)查共與20名員工分別召開了兩次座談會(huì)，這些座談會(huì)不僅為我提供了大量生動(dòng)的典型材料，而且為理性分析提供了基礎(chǔ)。

3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查進(jìn)行多次。

本報(bào)告主要根據(jù)此次調(diào)查資料與其它相關(guān)資料撰寫。

二、調(diào)查結(jié)果分析

通過對(duì)淄博國(guó)通物流有限公司的親身實(shí)踐調(diào)查，并參考文獻(xiàn)。我認(rèn)為：在淄博市建立倉(cāng)儲(chǔ)、物流一體化的現(xiàn)代化的物流中心公司，研究其倉(cāng)儲(chǔ)管理模式十分必要。該公司不管從選

址布局，還是從倉(cāng)儲(chǔ)管理的具體流程中的制度、出入庫(kù)流程、安全評(píng)價(jià)分析來看，都比較具有可行性和可借鑒性的，當(dāng)然也存在一些地方需要改進(jìn)。這些從有些問題員工在回答上的不確定性上體現(xiàn)得非常明顯。如調(diào)查問卷的第七題“您認(rèn)為淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略有哪些”這個(gè)問題上，有效卷中錯(cuò)誤率達(dá)到35%。

對(duì)調(diào)查結(jié)果的思考如下：

（一）、本公司針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的安全作業(yè)方面應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)

針對(duì)安全作業(yè)問題，在調(diào)查問卷中設(shè)置了第五、六、九三個(gè)題，正確率89%。現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅僅要具備現(xiàn)代化的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)手段，先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，同時(shí)還要保證倉(cāng)儲(chǔ)有好的勞動(dòng)環(huán)境及好的規(guī)章制度，從而保障職工、設(shè)備、物資在儲(chǔ)存應(yīng)有的安全。

1、倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)安全管理制度。

本制度適用于本公司物料管理場(chǎng)所的管理。主管部門：安全環(huán)保部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。執(zhí)行部門：物資管理科。負(fù)責(zé)在日常工作中認(rèn)真執(zhí)行本制度。本制度的內(nèi)容與要求如下：物管科負(fù)責(zé)人對(duì)倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)安全負(fù)全面責(zé)任。物資儲(chǔ)存場(chǎng)所根據(jù)物品性質(zhì)，分類存放，并在存放區(qū)域配備足夠、適宜的消防器材。在倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)罐區(qū)，應(yīng)設(shè)明顯的防火標(biāo)志，通道、出入口，消防設(shè)施的道路應(yīng)保持暢通。物品入庫(kù)須由物資管理員認(rèn)真核對(duì)、檢驗(yàn)入庫(kù)物品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量。物品的發(fā)放，應(yīng)嚴(yán)格履行手續(xù)，認(rèn)真核實(shí)。危險(xiǎn)化學(xué)物品的發(fā)放，應(yīng)嚴(yán)格控制，要建立明細(xì)臺(tái)帳，日清日結(jié)。倉(cāng)庫(kù)工作人員必須熟悉，會(huì)使用各種消防器材和各種滅火的方法。

2、車輛、人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)管理制度。

門衛(wèi)應(yīng)在外來人員及車輛進(jìn)入廠區(qū)前告之相關(guān)注意事項(xiàng)。進(jìn)入廠區(qū)要把隨身及車輛上的手機(jī)、打火機(jī)、火柴等存在安全隱患的物品放到門衛(wèi)儲(chǔ)物箱中。公司員工及相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照本制度要求執(zhí)行。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和罐區(qū)要穿防靜電工作服、戴安全帽等防護(hù)用品。嚴(yán)禁

工作人員穿釘鞋進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所，以免產(chǎn)生火花。

3、逐級(jí)消防安全責(zé)任制度。

認(rèn)真貫徹落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，把消防工作落實(shí)到每個(gè)部門，每個(gè)員工，做到防火工作任務(wù)明確，責(zé)任到人。

（二）、淄博國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略

通過調(diào)查得知本公司員工對(duì)國(guó)通物流有著比較深的認(rèn)同感，對(duì)該公司硬件方面也是持肯定態(tài)度的，這從第一、三、七等題目的回答上和座談會(huì)的交流中可以看出。總的來說，作為一個(gè)發(fā)展中運(yùn)轉(zhuǎn)良好、不斷強(qiáng)大起來的物流公司，國(guó)通物流的硬件還是很不錯(cuò)的，不管是從辦公環(huán)境還是到設(shè)備、設(shè)施都是比較規(guī)范和健全，但是美中不足的也有以下幾方面需要盡快完善。

1、加強(qiáng)辦公室員工管理方面的工作。

要相互促進(jìn)了解和磨合，出臺(tái)管理制度，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，打造優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能形成獨(dú)有的企業(yè)文化。根據(jù)公司目前的形勢(shì)和現(xiàn)狀，我們要徹底扭轉(zhuǎn)內(nèi)部員工工作態(tài)度、工作作風(fēng)、串崗、低效率等現(xiàn)象，力求在內(nèi)部管理、后勤服務(wù)等工作中少出紕漏．突出工作效率，體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作效應(yīng)。

2、依據(jù)本公司的主營(yíng)目標(biāo)，規(guī)范作業(yè)流程，提高效率。

在裝卸車管理上：要及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，堅(jiān)持見單裝卸車，確保安全生產(chǎn)。及時(shí)加油，確保每次加滿。每輛車正確打好鉛封，對(duì)好鉛封號(hào)碼。在設(shè)備管理上：機(jī)泵日盤查，潤(rùn)滑油檢查。工具庫(kù)擺放整齊。在安全管理上：每月最低兩次安全會(huì)，其中一次為實(shí)際演練。嚴(yán)格按勞保穿戴要求上崗。認(rèn)真做好靜電接地工作。

3、加強(qiáng)落實(shí)門衛(wèi)管理制度。重新加強(qiáng)重視門衛(wèi)的工作，落實(shí)細(xì)節(jié)，把好各出入制度。

上班時(shí)間嚴(yán)禁外單位人員進(jìn)入公司與其閑談或干與工作無關(guān)的事情。指導(dǎo)外來車輛有

序的停放。發(fā)現(xiàn)公司存在安全隱患及設(shè)施不完備或空缺等情況及時(shí)匯報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人，并督促落實(shí)完成。

三、調(diào)查結(jié)束語

通過對(duì)目前國(guó)通物流在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的調(diào)查研究，其硬件還是很不錯(cuò)的，不管是從辦公環(huán)境還是到設(shè)備、設(shè)施、制度都是比較規(guī)范和健全，但是也有很多方面需要盡快完善。通過調(diào)查研究與分析，學(xué)習(xí)了該公司的可取之處，并對(duì)要改進(jìn)的地方也拿出了解決方案。在此,衷心感謝總經(jīng)理室提供的這次寶貴的調(diào)查實(shí)踐機(jī)會(huì) ,還要感謝在調(diào)查過程中配合我的所有人，他們提出了許多十分寶貴的數(shù)據(jù)和意見,使我們的調(diào)查能夠順利完成.由于我的水平有限,報(bào)告缺點(diǎn)乃至錯(cuò)誤在所難免,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

調(diào)查人：黎秀秀

第二篇：廣州通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查報(bào)告

關(guān)于廣州國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查報(bào)告

在該公司總經(jīng)理室指導(dǎo)下，我自2010年10月起，用近2個(gè)月時(shí)間開展了針對(duì)廣州國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理分析調(diào)查活動(dòng)。通過調(diào)查研究，對(duì)廣州國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的問題有了初步的了解，為實(shí)事求是的詳細(xì)研究在現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)，提供了好的發(fā)展方向和客觀依據(jù)，實(shí)用價(jià)值大。

一、調(diào)查的具體目標(biāo)和方法

(一)具體目標(biāo)

1.了解廣州市現(xiàn)代物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的背景特點(diǎn)

2.了解當(dāng)前廣州國(guó)通物流有限公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程中的具體問題

3.了解當(dāng)前該公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略以及公司發(fā)展方向

(二)調(diào)查方法

1.問卷調(diào)查

到11月下旬，共發(fā)問卷65份，回收有效問卷52份，接近理想的高效樣本數(shù)。

2.座談會(huì)及個(gè)案調(diào)查

整個(gè)調(diào)查共與20名員工分別召開了兩次座談會(huì)，這些座談會(huì)不僅為我提供了大量生動(dòng)的典型材料，而且為理性分析提供了基礎(chǔ)。

3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查進(jìn)行多次。

本報(bào)告主要根據(jù)此次調(diào)查資料與其它相關(guān)資料撰寫。

二、調(diào)查結(jié)果分析

通過對(duì)廣州國(guó)通物流有限公司的親身實(shí)踐調(diào)查，并參考文獻(xiàn)。我認(rèn)為：在廣州市建立倉(cāng)儲(chǔ)、物流一體化的現(xiàn)代化的物流中心公司，研究其倉(cāng)儲(chǔ)管理模式十分必要。該公司不管從選

址布局，還是從倉(cāng)儲(chǔ)管理的具體流程中的制度、出入庫(kù)流程、安全評(píng)價(jià)分析來看，都比較具有可行性和可借鑒性的，當(dāng)然也存在一些地方需要改進(jìn)。這些從有些問題員工在回答上的不確定性上體現(xiàn)得非常明顯。如調(diào)查問卷的第七題“您認(rèn)為廣州國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略有哪些”這個(gè)問題上，有效卷中錯(cuò)誤率達(dá)到35%。

對(duì)調(diào)查結(jié)果的思考如下：

（一）、本公司針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的安全作業(yè)方面應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)

針對(duì)安全作業(yè)問題，在調(diào)查問卷中設(shè)置了第五、六、九三個(gè)題，正確率89%。現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅僅要具備現(xiàn)代化的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)手段，先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，同時(shí)還要保證倉(cāng)儲(chǔ)有好的勞動(dòng)環(huán)境及好的規(guī)章制度，從而保障職工、設(shè)備、物資在儲(chǔ)存應(yīng)有的安全。

1、倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)安全管理制度。

本制度適用于本公司物料管理場(chǎng)所的管理。主管部門：安全環(huán)保部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。執(zhí)行部門：物資管理科。負(fù)責(zé)在日常工作中認(rèn)真執(zhí)行本制度。本制度的內(nèi)容與要求如下：物管科負(fù)責(zé)人對(duì)倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)安全負(fù)全面責(zé)任。物資儲(chǔ)存場(chǎng)所根據(jù)物品性質(zhì)，分類存放，并在存放區(qū)域配備足夠、適宜的消防器材。在倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)罐區(qū)，應(yīng)設(shè)明顯的防火標(biāo)志，通道、出入口，消防設(shè)施的道路應(yīng)保持暢通。物品入庫(kù)須由物資管理員認(rèn)真核對(duì)、檢驗(yàn)入庫(kù)物品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量。物品的發(fā)放，應(yīng)嚴(yán)格履行手續(xù)，認(rèn)真核實(shí)。危險(xiǎn)化學(xué)物品的發(fā)放，應(yīng)嚴(yán)格控制，要建立明細(xì)臺(tái)帳，日清日結(jié)。倉(cāng)庫(kù)工作人員必須熟悉，會(huì)使用各種消防器材和各種滅火的方法。

2、車輛、人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)管理制度。

門衛(wèi)應(yīng)在外來人員及車輛進(jìn)入廠區(qū)前告之相關(guān)注意事項(xiàng)。進(jìn)入廠區(qū)要把隨身及車輛上的手機(jī)、打火機(jī)、火柴等存在安全隱患的物品放到門衛(wèi)儲(chǔ)物箱中。公司員工及相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照本制度要求執(zhí)行。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和罐區(qū)要穿防靜電工作服、戴安全帽等防護(hù)用品。嚴(yán)禁

工作人員穿釘鞋進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所，以免產(chǎn)生火花。

3、逐級(jí)消防安全責(zé)任制度。

認(rèn)真貫徹落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，把消防工作落實(shí)到每個(gè)部門，每個(gè)員工，做到防火工作任務(wù)明確，責(zé)任到人。

（二）、廣州國(guó)通物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方面應(yīng)改進(jìn)的策略

通過調(diào)查得知本公司員工對(duì)國(guó)通物流有著比較深的認(rèn)同感，對(duì)該公司硬件方面也是持肯定態(tài)度的，這從第一、三、七等題目的回答上和座談會(huì)的交流中可以看出。總的來說，作為一個(gè)發(fā)展中運(yùn)轉(zhuǎn)良好、不斷強(qiáng)大起來的物流公司，國(guó)通物流的硬件還是很不錯(cuò)的，不管是從辦公環(huán)境還是到設(shè)備、設(shè)施都是比較規(guī)范和健全，但是美中不足的也有以下幾方面需要盡快完善。

1、加強(qiáng)辦公室員工管理方面的工作。

要相互促進(jìn)了解和磨合，出臺(tái)管理制度，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，打造優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能形成獨(dú)有的企業(yè)文化。根據(jù)公司目前的形勢(shì)和現(xiàn)狀，我們要徹底扭轉(zhuǎn)內(nèi)部員工工作態(tài)度、工作作風(fēng)、串崗、低效率等現(xiàn)象，力求在內(nèi)部管理、后勤服務(wù)等工作中少出紕漏．突出工作效率，體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作效應(yīng)。

2、依據(jù)本公司的主營(yíng)目標(biāo)，規(guī)范作業(yè)流程，提高效率。

在裝卸車管理上：要及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，堅(jiān)持見單裝卸車，確保安全生產(chǎn)。及時(shí)加油，確保每次加滿。每輛車正確打好鉛封，對(duì)好鉛封號(hào)碼。在設(shè)備管理上：機(jī)泵日盤查，潤(rùn)滑油檢查。工具庫(kù)擺放整齊。在安全管理上：每月最低兩次安全會(huì)，其中一次為實(shí)際演練。嚴(yán)格按勞保穿戴要求上崗。認(rèn)真做好靜電接地工作。

3、加強(qiáng)落實(shí)門衛(wèi)管理制度。重新加強(qiáng)重視門衛(wèi)的工作，落實(shí)細(xì)節(jié)，把好各出入制度。

上班時(shí)間嚴(yán)禁外單位人員進(jìn)入公司與其閑談或干與工作無關(guān)的事情。指導(dǎo)外來車輛有

序的停放。發(fā)現(xiàn)公司存在安全隱患及設(shè)施不完備或空缺等情況及時(shí)匯報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人，并督促落實(shí)完成。

三、調(diào)查結(jié)束語

通過對(duì)目前國(guó)通物流在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的調(diào)查研究，其硬件還是很不錯(cuò)的，不管是從辦公環(huán)境還是到設(shè)備、設(shè)施、制度都是比較規(guī)范和健全，但是也有很多方面需要盡快完善。通過調(diào)查研究與分析，學(xué)習(xí)了該公司的可取之處，并對(duì)要改進(jìn)的地方也拿出了解決方案。在此,衷心感謝總經(jīng)理室提供的這次寶貴的調(diào)查實(shí)踐機(jī)會(huì) ,還要感謝在調(diào)查過程中配合我的所有人，他們提出了許多十分寶貴的數(shù)據(jù)和意見,使我們的調(diào)查能夠順利完成.由于我的水平有限,報(bào)告缺點(diǎn)乃至錯(cuò)誤在所難免,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

調(diào)查人：XXX

第三篇：蕪湖鑫通機(jī)電有限公司倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

蕪湖鑫通機(jī)電有限公司倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

物流081

周雪嬌08335149

調(diào)查對(duì)象：蕪湖鑫通機(jī)電有限公司

調(diào)查時(shí)間：2010-11-22至2010-11-24

調(diào)查方法：觀察法，詢問法，文獻(xiàn)法等

調(diào)查內(nèi)容：倉(cāng)庫(kù)管理，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(儲(chǔ)存設(shè)備、輸送設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備)管理，儲(chǔ)位管理，揀貨管理，包裝管理

調(diào)查目的：為了加強(qiáng)鑫通的倉(cāng)儲(chǔ)管理，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率，貨物的周轉(zhuǎn)率，倉(cāng)儲(chǔ)的保管能力和倉(cāng)儲(chǔ)管理人員整體素質(zhì)以及降低貨物的損壞率而對(duì)其入行的一項(xiàng)調(diào)查。

主體：

物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)，城市和鄉(xiāng)村的紐帶。物流已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一。物流又是一個(gè)系統(tǒng)工程，它貫穿從產(chǎn)品生產(chǎn)流通到消費(fèi)的全過程，由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、包裝、流通加工，信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)組成，各環(huán)節(jié)有機(jī)聯(lián)系，不可分割。作為物流的核心功能之一，倉(cāng)儲(chǔ)在整個(gè)物流系統(tǒng)中具有重要的作用，倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要的條件，通過倉(cāng)儲(chǔ)可以創(chuàng)造物的時(shí)間的效用，倉(cāng)儲(chǔ)又是“第三利潤(rùn)”的重要源泉之一。倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量的優(yōu)劣、效率的高低，會(huì)直接影響物流系統(tǒng)的質(zhì)量和效率。正因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中地位如此重要，當(dāng)前世界各國(guó)、各企業(yè)都非常重視這一環(huán)節(jié)，他們積極采取措施改入倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備，入行科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。

倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過程，物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值，它既包括靜態(tài)的物質(zhì)儲(chǔ)存，也包括動(dòng)態(tài)的物品存儲(chǔ)、保管、控制過程，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定場(chǎng)所。倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，只要是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。而倉(cāng)儲(chǔ)管理就是指存儲(chǔ)物料的場(chǎng)所及其作業(yè)的管理。所以，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且，有利于企業(yè)通過占有較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。

蕪湖鑫通機(jī)電有限公司位于安徽省蕪湖工藝園區(qū)，成立于2000年，是一家以生產(chǎn)和銷售電磁式低壓電器為核心業(yè)務(wù)的企業(yè)。自改革開放以來，我國(guó)的低壓電器產(chǎn)品發(fā)展很快，通過從國(guó)外著名廠家引入技術(shù)自行設(shè)計(jì)產(chǎn)品和合資、獨(dú)資企業(yè)電器產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，電器產(chǎn)品的品種不斷增多，這也促使了鑫通的迅速發(fā)展，也使其在安徽同行業(yè)中名列前茅。

在暑假期間，我有幸被允許在該企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，知道了該企業(yè)主要生產(chǎn)電磁式低壓電器，并且也知道了電磁式電器在低壓電器中占有十分重要的地位，在電氣控制系統(tǒng)中應(yīng)用最為普遍。各種類型的電磁式電器主要有電磁機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和滅弧裝置組成。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了物資的時(shí)間效益，是物流體系中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)，相當(dāng)于物流系統(tǒng)中的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，起著緩沖和調(diào)節(jié)的作用，起重要載體是倉(cāng)庫(kù)。所以讓我們首先對(duì)其倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行調(diào)查分析。

(一)倉(cāng)庫(kù)管理

物品從入庫(kù)到保管再到出庫(kù)都需要管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)物就是指對(duì)物品進(jìn)行進(jìn)、出倉(cāng)作業(yè)程序，物品堆置場(chǎng)，物品存儲(chǔ)，帳冊(cè)盤點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)安全以及倉(cāng)庫(kù)人員等的管理。

蕪湖鑫通近收費(fèi)站的高速區(qū)，擁有很好的地理優(yōu)勢(shì)，交通便利，使其銷售率遠(yuǎn)遙領(lǐng)先。其內(nèi)部設(shè)有五個(gè)倉(cāng)庫(kù)。分別為A、B、C、D、E，倉(cāng)庫(kù)總共有四個(gè)保管人員。

(二)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(儲(chǔ)存設(shè)備，輸送設(shè)備，搬運(yùn)設(shè)備)管理

1、儲(chǔ)存設(shè)備

儲(chǔ)存設(shè)備以儲(chǔ)存單位，一般分為棧板、容器、單品及其它四大類，鑫通用的是目前使用最普遍的料架--棧板料架來儲(chǔ)存原材料、半成品以及部分產(chǎn)成品，其主要好處是易于調(diào)整組合，成本也較低，出入庫(kù)也比較容易。

2、輸送設(shè)備

在鑫通C倉(cāng)庫(kù)中有一架皮帶輸送機(jī)，E倉(cāng)庫(kù)中有兩架重力輸送機(jī)，除此之外，大部分是由托盤完成輸送工作。

3、搬運(yùn)設(shè)備

倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)設(shè)備的選擇不僅考慮倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的需要，而且必須考慮運(yùn)輸貨物的批量，單元裝卸特點(diǎn)。由于鑫通內(nèi)倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)的距離較近，所以大多數(shù)的搬運(yùn)作業(yè)都由手推車，叉車來完成。

(三)儲(chǔ)位管理

不論在哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，物品由滲入滲出庫(kù)作業(yè)，最后在出庫(kù)作業(yè)送至消費(fèi)者手中時(shí)，其中最重要的就是物品在庫(kù)之庫(kù)存管理。蕪湖鑫通的倉(cāng)庫(kù)也不例外。庫(kù)存管理包含著儲(chǔ)位管理、存取管理及補(bǔ)貨作業(yè)，也就是說當(dāng)物品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，物品應(yīng)做何處理，該如何放置、放置何處。所以也就是說儲(chǔ)位應(yīng)做何規(guī)劃、管理，儲(chǔ)位管理的好壞影響到整

個(gè)作業(yè)順暢是否。

儲(chǔ)位管理基本考慮的要素有儲(chǔ)位空間、物品、人員及儲(chǔ)放、搬運(yùn)設(shè)備、資金等。

(四)揀貨管理

不同的貨物都應(yīng)該有自己的儲(chǔ)位，揀貨就是讓貨物落在自己應(yīng)有的座位。鑫通主要利用人工揀貨。其中主要用的“貨到人”的分揀方法，它是一種指用托盤帶著貨物來到分揀人員的面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點(diǎn)的托盤上，然后由搬運(yùn)車輛送走。

(五)包裝管理

俗話說：“一流品質(zhì)+二流包裝=三流產(chǎn)品”，所以包裝的管理也是相當(dāng)重要的。包裝管理是針對(duì)包裝對(duì)產(chǎn)品是否起到保護(hù)作用，是否可以提高裝運(yùn)效率，是否便于拆裝以及廢包裝的來回收及時(shí)，處理是否合理。

包裝管理根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。蕪湖鑫通主要以生產(chǎn)低壓電器為核心業(yè)務(wù)，其包裝材料以瓦楞紙板，瓦楞紙箱為主。正文：

蕪湖鑫通是有著自己獨(dú)特的企業(yè)文化，公司業(yè)務(wù)較廣，客戶也較多，是具有較強(qiáng)的生命力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但也存在著一些不足：

1、倉(cāng)庫(kù)擁有量大，但分布不合理。

2、各倉(cāng)庫(kù)作業(yè)技術(shù)、設(shè)備相差懸殊，作業(yè)效率不平衡。

3、損壞的過期廢物沒有得到及時(shí)的處理。

4、作帳不合理，信息反饋不及時(shí)。

5、倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)量巨大，管理水平較低。

6、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理重視不夠，投資不夠。

7、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員專業(yè)知識(shí)程度低，整體素質(zhì)也有待于提高。

8、貨物的損耗率也較高。

結(jié)合公司實(shí)際情況，我有如下建議：

1、雖倉(cāng)庫(kù)擁有量大，但原材料的粗加工區(qū)和精加工區(qū)以及半成品也不應(yīng)在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，不能只圖一時(shí)的“順手”。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)也至少要分三個(gè)區(qū)域：a、大量存儲(chǔ)區(qū)，即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存；b、小量存儲(chǔ)區(qū)，即將拆零商品放置在陳列架上；c、退貨區(qū)，即將準(zhǔn)備退貨商品放置在專門的貨架上。

2、企業(yè)擁有大型平面磨床，而卻用手推車去裝卸、搬運(yùn)貨物，理應(yīng)充分利用其設(shè)備的作用效率。

3、對(duì)損壞過期的貨物應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系，入行處理，不應(yīng)浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)的空間。

4、現(xiàn)在已是一個(gè)E時(shí)代，及時(shí)的信息傳遞是很重要的，所以應(yīng)加快信息反饋，力爭(zhēng)做到物流與信息流同步。如果覺得ABC管理法麻煩，也可以采取色彩管理法，如每周或每月用不同顏色的標(biāo)簽，以明顯識(shí)別入貨日期。

5、庫(kù)存商品要入行定位管理，也就是說將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放，并用貨架放置，那樣也有利于管理。

6、當(dāng)今世界，倉(cāng)儲(chǔ)是物流的支柱之一，能不能做好物流，倉(cāng)儲(chǔ)管理也是一重要指標(biāo)，企業(yè)應(yīng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理重視起來，以降低企業(yè)成本。

7、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平的考核，組織學(xué)習(xí)，提高服務(wù)質(zhì)量，也應(yīng)重視專業(yè)人才的培養(yǎng)。

8、貨物的損耗是每個(gè)企業(yè)不可避免的，所以，我們更應(yīng)該將貨物的損耗率降到最低，以提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

9、倉(cāng)庫(kù)要注意門禁管理，不得隨便入內(nèi)。

這次做調(diào)查報(bào)告給偶的體會(huì)：理論與實(shí)踐的差距是非常明顯的。這次見習(xí)使我覺得它引導(dǎo)著我走出校門，接觸到了社會(huì)，更入一步地了解社會(huì)，也拉近了我與社會(huì)的距離。同時(shí)也讓我知道學(xué)校只不過是社會(huì)的一部分。

人的一生中，學(xué)校并不是真正永遙的學(xué)校，而真正只有一個(gè)，那就是社會(huì)。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值才能得到充分的體現(xiàn)，也為能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)下生存打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我是一名大三的學(xué)生，即將畢業(yè)的我已經(jīng)很少再有這樣的機(jī)會(huì)去實(shí)踐，去鍛煉，我只能說在今后的學(xué)習(xí)生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，加倍努力去提高自身的綜合素質(zhì)，去適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)時(shí)代的需要，做一個(gè)對(duì)得起自己的人。

第四篇：重慶中集物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理問題分析

重慶中集物流有限公司

倉(cāng)儲(chǔ)管理問題分析

一、公司簡(jiǎn)介：

重慶中集物流有限公司隸屬中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)屬下中國(guó)物流公司，系中央在渝大型國(guó)有企業(yè)。公司前身為中國(guó)集裝箱重慶公司，成立于八十年代初，2006年與中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)重慶公司(現(xiàn)中國(guó)物流重慶公司)實(shí)行有效整合，專業(yè)從事以內(nèi)外貿(mào)集裝箱、整車、公路、倉(cāng)儲(chǔ)為主的各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有職工450名，固定資產(chǎn)2億元，自有貨場(chǎng)面積8.3萬平方米，庫(kù)房面積13.5萬平方米，各類運(yùn)輸車輛80臺(tái)（其中海關(guān)監(jiān)管車16輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛5臺(tái)），總起吊能力為200噸，自有車輛一次性運(yùn)輸能力為700噸，年接發(fā)箱能力10萬標(biāo)箱，年貨運(yùn)吞吐能力380萬噸。通過內(nèi)部資源整合，目前形成鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)配送、公路、國(guó)際貨代四大業(yè)務(wù)版塊。下屬10家分(子)公司，分布在市內(nèi)各區(qū)縣和四川渠縣，分別從事鐵、公、水、行包快件運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送及進(jìn)出口、票務(wù)、汽車修理等多種業(yè)務(wù)。公司具有國(guó)際貨物一級(jí)代理權(quán)、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和道路運(yùn)輸二級(jí)資質(zhì)；擁有重慶陸路國(guó)際集裝箱（車）監(jiān)管堆場(chǎng)、熏蒸堆場(chǎng)和危險(xiǎn)品辦理區(qū)政策。2002年通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)已成為西部地區(qū)集內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)貨物運(yùn)輸、水陸聯(lián)運(yùn)、公路配載、倉(cāng)儲(chǔ)配送為一體的綜合性骨干物流企業(yè)。

二、重慶中集物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀與分析

（一）、盲目建設(shè)低檔次的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

由于我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施近年來發(fā)展迅速，年投資規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。加上國(guó)家的大力支持。大量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施隨之建立。導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)能力相對(duì)的結(jié)構(gòu)性過剩。

隨著買方市場(chǎng)的形成，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)逐漸暴露出它的弊病。大量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施卻不能滿足企業(yè)個(gè)性化的需求。因此，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)需要在專業(yè)化個(gè)性化服務(wù)上做出調(diào)整，針對(duì)市場(chǎng)做技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以適應(yīng)企業(yè)的市場(chǎng)需求。中集物流也在這種大環(huán)境下盲目建設(shè)了大量低檔次的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

（二）、缺乏倉(cāng)儲(chǔ)零庫(kù)存技術(shù)

重慶中集物流有限公司的原材料平均庫(kù)存期集中在l周至3個(gè)月；成品庫(kù)存期集中在10天至3個(gè)月；庫(kù)存期集中在15天至3個(gè)月。很明顯，它的庫(kù)存周期過長(zhǎng)，這也是物流成本居高不下的一個(gè)重要原因。在我國(guó)，庫(kù)存成本對(duì)物流成本的影響很大，要控制總成本，就要加強(qiáng)庫(kù)存管理，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)，壓縮平均庫(kù)存量。過量的庫(kù)存被認(rèn)為是資金周轉(zhuǎn)慢，產(chǎn)品積壓，供貨率不及時(shí)的“萬惡之首”，因此許多企業(yè)盲目壓縮庫(kù)存量，試圖達(dá)到真正意義的“零庫(kù)存”。其實(shí)，零庫(kù)存技術(shù)（zero-inventory logistics）是指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照J(rèn)IT組織物資供應(yīng)，使整個(gè)過程庫(kù)存最小化的技術(shù)的總稱，而并非單純的從數(shù)量上使得庫(kù)存為零。

（三）、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化應(yīng)用程度不高，大多數(shù)還是傳統(tǒng)的手工人員作業(yè)，且機(jī)械設(shè)備落后，完全屬于國(guó)外淘汰產(chǎn)品和一些人工操作的機(jī)械，工作效率低下且成本高。

（四）、管理人員專業(yè)能力普遍較低

我國(guó)社會(huì)上普遍對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作存在一種偏見，認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)不需要知識(shí)，也不需要技術(shù)，致使倉(cāng)庫(kù)人員的素質(zhì)，尤其是文化素質(zhì)不高，直接影響了管理水平的提高

四、改進(jìn)方案

（一）加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

（二）加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。提高倉(cāng)庫(kù)利用率、實(shí)現(xiàn)有效的庫(kù)存控制，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享，積極推進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平。

（五）引進(jìn)零庫(kù)存管理

零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念，零庫(kù)存是指某種或某些種物品的在庫(kù)儲(chǔ)存數(shù)量為“零”，或接近“零”，即某種或某些種物品無庫(kù)存或有極少庫(kù)存，但不表示企業(yè)沒有某種或某些種物品。不以庫(kù)存形式存在的物品，就可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問題。“零”庫(kù)存可以通過準(zhǔn)時(shí)制、看板方式、托管方式等來實(shí)現(xiàn)。對(duì)零庫(kù)存實(shí)施的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、控制等管理活動(dòng)就是零庫(kù)存管理。

（六）提高倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化應(yīng)用程度加強(qiáng)信息處理，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，只有大力提高庫(kù)區(qū)的機(jī)械化、自動(dòng)化才能真正的提高倉(cāng)儲(chǔ)的物流效率降低物流的成本。加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)的信息化可以節(jié)省大量的人力資源及人工費(fèi)用，可以提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作效率，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的準(zhǔn)確性，還有助于高效管理。

（三）引進(jìn)并培育倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。全面提高員工素質(zhì)，完善自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的管理機(jī)制 物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用，需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。只有這樣才能加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)才能更地生存。

（四）改善倉(cāng)儲(chǔ)部的構(gòu)成1、在庫(kù)區(qū)實(shí)行5S管理

5S管理就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEIS O）、清潔（SETKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）五個(gè)項(xiàng)目。5S管理是現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)，5S管理水平的高低，代表著管理者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理認(rèn)識(shí)的高低，這又決定了現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低，而現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低，制約著ISO、TPM、TQM活動(dòng)能否順利、有效地推行。通過5S管理活動(dòng)，從現(xiàn)場(chǎng)管理著手改進(jìn)企業(yè)“體質(zhì)”，則能起到事半功倍的效果。有利于提高企業(yè)素質(zhì)的方法，但又和自己的習(xí)慣做法不同，就要堅(jiān)定不移地改進(jìn)自己的思維定式。只有這樣，自己的管理水平和管理素質(zhì)才能與時(shí)俱進(jìn)，永遠(yuǎn)站在變革的最前列，不被時(shí)代所淘汰。

2、對(duì)貨物實(shí)行ABC分類法

ABC分類法對(duì)于庫(kù)存的所有物料，按照全年貨幣價(jià)值從大到小排序，然后劃分為三大類，分別稱為A類、B類和C類。A類物料價(jià)值最高，受到高度重視，處于中間的B類物料受重視程度稍差，而C類物料價(jià)值低，僅進(jìn)行例行控制管理。ABC分類法的原則是通過放松對(duì)低值物料的控制管理而節(jié)省精力，從而可以把高值物料的庫(kù)存管理做得更好。ABC分類法是一種常用的物料分類管理法，將庫(kù)存物料按一定標(biāo)準(zhǔn)分為A/B/C三類，對(duì)重要物料進(jìn)行重點(diǎn)管理的方法。

通常A類物料占物料種類的10%左右，金額占總金額65%左右。對(duì)于A類物料應(yīng)重B類物料占物料種類的25%左右，金額占總金額25%左右。B類物料主要為專用零部C類物料占物料種類的65%左右，金額占總金額10%左右。C類物料應(yīng)實(shí)行寬松管理，點(diǎn)管理，嚴(yán)格控制庫(kù)存，并定期盤點(diǎn)，嚴(yán)加記錄，加強(qiáng)進(jìn)貨、發(fā)貨、運(yùn)貨管理；件和少數(shù)通用零部件，因此可以按常規(guī)方式管理；大量采購(gòu)，大量庫(kù)存，簡(jiǎn)單計(jì)算，簡(jiǎn)單控制。

ABC分類法是十分重要而有效的物料分類管理方法，適用于物料管理部門的幾乎所有職能，包括物料的計(jì)劃和控制、采購(gòu)、物料和采購(gòu)的研究、收貨、倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存控制等，同樣適用于來料質(zhì)量控制。我公司也采用ABC分類法對(duì)零部件實(shí)施不同的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)方案。例如，在設(shè)計(jì)過程中，對(duì)于A類部件，我公司技術(shù)部門僅向供應(yīng)商提供接口信息，而部件詳細(xì)設(shè)計(jì)由供應(yīng)商自行完成，公司質(zhì)量部門按照技術(shù)規(guī)格書對(duì)部件進(jìn)行首件檢查，對(duì)供應(yīng)商的所有試驗(yàn)過程及結(jié)果進(jìn)行評(píng)估以確認(rèn)部件是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；對(duì)于B類部件，詳細(xì)設(shè)計(jì)由我公司技術(shù)部門完成，供應(yīng)商嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及技術(shù)要求進(jìn)行加工制造，質(zhì)量部門按照?qǐng)D紙及技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。在實(shí)際應(yīng)用中，不同公司對(duì)ABC分類法會(huì)有不同的實(shí)施方案，所以不同公司所運(yùn)用的ABC分類法會(huì)有所不同。但大同小異，其實(shí)質(zhì)和運(yùn)用原則是相同的。

四、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：

（一）實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理

目前，“零庫(kù)存”的概念已為我國(guó)越來越多的企業(yè)所接受。零庫(kù)存并不是等于不設(shè)庫(kù)存，而是對(duì)某一企業(yè)或組織來說，把自己庫(kù)存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給零售商，以實(shí)現(xiàn)自己的零庫(kù)存。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的今天，零庫(kù)存是完全可以實(shí)現(xiàn)的。例如豐田公司的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式完全有效地消除了庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存。從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來研究問題，零庫(kù)存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫(kù)存對(duì)象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無庫(kù)存）；二是庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零（即不存在庫(kù)存活動(dòng)）。而后一種意義上的零庫(kù)存，實(shí)際上是社會(huì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整和庫(kù)存集中化的表現(xiàn)，就其經(jīng)濟(jì)而言，它并不來自通常意義上的庫(kù)場(chǎng)物資數(shù)量的合理減少。

（二）整合化管理

整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。也就是說在供應(yīng)鏈管理的框架下，實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，把相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)或設(shè)施進(jìn)行重建。

供應(yīng)鏈管理下的倉(cāng)儲(chǔ)管理，能夠在動(dòng)態(tài)中達(dá)到最優(yōu)化這一目標(biāo)，在滿足顧客要求的前提下，爭(zhēng)取盡最大努力降低庫(kù)存，從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。

（三）計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理

計(jì)算機(jī)，它具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)

化并大大提高效率；它具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴；它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

五、總結(jié)

重慶中集物流有限公司作為中國(guó)物流公司下屬全資子公司，其發(fā)展一直備受公司總部和重慶市政府的關(guān)系和支持。公司作為中央企業(yè)和大型物流企業(yè)，更是要以振興西部物流發(fā)展，推動(dòng)重慶經(jīng)濟(jì)快速前進(jìn)為己任，加快改革發(fā)展步伐。只有這樣才能更快的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

六、主要參考文獻(xiàn)

[1]浦震寰.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理[M].北京:科學(xué)出版社,2009[2]周曉紅.提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的有效途徑[J].物流理論與實(shí)踐,2008（1）

第五篇：物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理

當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)租賃的需求，使倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜超峰在展望2007年時(shí)表示，公共倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，將成為重要的貨源和貨物集散中心，中小運(yùn)輸企業(yè)將在這里找到合適的配載貨物。同時(shí)，較大的運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)也在加快自有物流中心的建設(shè)，一些生產(chǎn)廠家也在紛紛建立集中管理的物流基地，整合成以倉(cāng)庫(kù)為核心的區(qū)域性的、輻射狀的物流網(wǎng)絡(luò)。

我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將在建設(shè)與需求同步增長(zhǎng)的和諧氛圍中發(fā)展?fàn)畲螅W(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)將成為其發(fā)展的有效途徑。

信息化：使水庫(kù)成為流動(dòng)的河

先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，比如高平臺(tái)的立體倉(cāng)庫(kù)、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺(tái)、可進(jìn)行射頻掃碼的叉車、自動(dòng)化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等；信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的有效手段，通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到作業(yè)的高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化程度，為企業(yè)獲取高額利潤(rùn)創(chuàng)造了條件。在我國(guó)，一些大的物流企業(yè)也正在實(shí)踐并享受著先進(jìn)信息化帶來的快意。

中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司(以下簡(jiǎn)稱中儲(chǔ))，為適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理發(fā)展的需求，三年前對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行信息系統(tǒng)的建設(shè)和改造。該信息系統(tǒng)運(yùn)行以來，通過為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析、多層次的查詢對(duì)賬功能、包括網(wǎng)上查詢?cè)趦?nèi)的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能，不僅滿足了中儲(chǔ)生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)決策的要求，而且有力地支持了中儲(chǔ)開發(fā)新客戶，已成為其營(yíng)銷和發(fā)展的利器。中儲(chǔ)以倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理系統(tǒng)為支撐，整合物流組織體系，重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，有效地降低了運(yùn)營(yíng)成本，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，良好的信息系統(tǒng)大大提高了服務(wù)水平，贏得了客戶的尊敬與信賴。

在生產(chǎn)制造企業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。

在海爾特有的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式中，倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的水庫(kù)，而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)來生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)。目前，海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購(gòu)的物料品種達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾通過合理的信息化管理，使呆滯物資降低了73.8%，倉(cāng)庫(kù)面積減少50%，庫(kù)存資金減少67%。海爾國(guó)際物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫(kù)的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī)，而一般倉(cāng)庫(kù)完成這樣的工作量至少需要上百人。

由此可見，在現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)模式中，從先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理，從貨物的入庫(kù)到接單配送等個(gè)各環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的重要支柱。信息化：從理想回歸現(xiàn)實(shí)

在我國(guó)，先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化發(fā)達(dá)程度，并不能掩蓋大多數(shù)企業(yè)的“初級(jí)階段現(xiàn)狀”。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)研分析顯示，自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)目前主要出現(xiàn)在煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)或物流企業(yè)還極少見到自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)59家會(huì)員企業(yè)填報(bào)的數(shù)據(jù)顯示：只有31家企業(yè)擁有管理信息系統(tǒng)，其中多數(shù)企業(yè)只有單一的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、先進(jìn)裝備的構(gòu)置和各作業(yè)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的構(gòu)建等，都需要大量的資金來源，而所有的高科技技術(shù)的實(shí)施和信息系統(tǒng)的應(yīng)用，需要大量的技術(shù)人才進(jìn)行操作，當(dāng)然，還必需有足夠的服務(wù)對(duì)象的需求才行，因此，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化還只是在國(guó)有大型企業(yè)和外資或合資企業(yè)中有所體現(xiàn)。在大多數(shù)物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中體現(xiàn)最多的信息化也只是單一的信息模塊的建設(shè)，或局部信息技術(shù)的使用和部分先進(jìn)裝備的操作。有的甚至還停留在原始的倉(cāng)庫(kù)租賃的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)中，除了一紙租賃合同外就什么都不用做了。

信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，已經(jīng)影響了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。

就當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而言，使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，使許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對(duì)其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對(duì)于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。對(duì)提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的研究和使用。由于外部因素和形勢(shì)發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí)，久而久之就失去了原有的市場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)處于一種閑置狀態(tài)。

信息化：冰凍三尺非一日之寒

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展也必然會(huì)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)和調(diào)控中心。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占具著獨(dú)特地位。

專家預(yù)計(jì)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將向著更加綜合化、專業(yè)化、國(guó)際化的方向發(fā)展；品牌倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為客戶的首選對(duì)象；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將會(huì)運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合；嚴(yán)格的國(guó)土政策將對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)產(chǎn)生重大影響，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向集約化方向發(fā)展。

在現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉(cāng)儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對(duì)接，并使其綜合物流業(yè)務(wù)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展要進(jìn)一步與國(guó)際接軌，離不開信息化水平的不斷提升，其業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和改革將大大提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的效率，擴(kuò)大服務(wù)的對(duì)象。倉(cāng)庫(kù)高度的進(jìn)一步增高，樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)、貨架等基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度也會(huì)更快。隨著冷庫(kù)、液體庫(kù)、化工危險(xiǎn)品庫(kù)的需求進(jìn)一步增加，物流中心的專業(yè)化方向更為明顯，智能機(jī)器人的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)要向集約化的方向發(fā)展，在有限的土地上建設(shè)功能更加齊全、運(yùn)營(yíng)更加有效、產(chǎn)出更高的物流中心。庫(kù)房的建筑密度提高、道路通行能力強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量增長(zhǎng)、起重設(shè)備更加先進(jìn)、調(diào)度更為科學(xué)將是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)追求的目標(biāo)。由此，公共倉(cāng)儲(chǔ)信息平臺(tái)的建立，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對(duì)接，信息技術(shù)的先進(jìn)、適用、價(jià)格合理，將引起更多倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的關(guān)注。信息服務(wù)供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈，而其發(fā)展的空間會(huì)越來越大。目前，國(guó)外已有較成熟的物流管理信息系統(tǒng)，但其價(jià)格較高，對(duì)硬件系統(tǒng)資源性能、應(yīng)用企業(yè)的管理水平、操作人員素質(zhì)以及物流市場(chǎng)大環(huán)境的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范等都有較高要求，還不適合目前倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員隊(duì)伍的現(xiàn)狀。

因此，我國(guó)的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在發(fā)展過程中，除了政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極引導(dǎo)協(xié)調(diào)，引進(jìn)懂技術(shù)、懂管理、會(huì)操作的物流人才隊(duì)伍這些外部推動(dòng)因素之外，還需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自身主動(dòng)應(yīng)變，積極探索實(shí)踐。比如：企業(yè)建立新的倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品流轉(zhuǎn)特點(diǎn)；引入ISO9000管理體系，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，快速有效地響應(yīng)廠家與商家、商家與使用者對(duì)物流的需求；做好“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收貨、發(fā)貨、倉(cāng)存管理智能化”這兩項(xiàng)基礎(chǔ)性工作；企業(yè)在原有的儲(chǔ)存、保管功能基礎(chǔ)上，增加分揀、配貨、包裝、加工、配送等增值服務(wù)功能；物流企業(yè)與先進(jìn)的生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)主動(dòng)結(jié)盟，在引進(jìn)先進(jìn)的管理理念的同時(shí)，擴(kuò)張自己的網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

電話是當(dāng)代商人越來越常用的一種交流工具，因而，做電話營(yíng)銷職員相識(shí)一下打電話的一樣平常要求是很有用的。打電話的根本原則是簡(jiǎn)明簡(jiǎn)明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。

客服部這個(gè)分為許多組。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，預(yù)訂房間,幫助用戶記載要求或建議。業(yè)務(wù)處理組負(fù)責(zé)幫用戶守舊取消業(yè)務(wù)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶回復(fù)。質(zhì)檢組也便是質(zhì)量檢測(cè)，重要是監(jiān)聽話務(wù)組的錄音，當(dāng)然不是每條錄音都聽，是隨機(jī)抽取的，然后把監(jiān)聽環(huán)境，包羅及格和不及格的環(huán)境整理后再反應(yīng)給話務(wù)組。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級(jí)下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。

通過這次在酒店接近這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，本人獲益非淺。酒店就等于是一個(gè)社會(huì)的縮影。這次實(shí)習(xí)無疑是為不久的將來踏入社會(huì)的我提供一次重要的機(jī)會(huì)。

1、溝通能力提高

作為一名酒店客服預(yù)訂員，作為酒店的一線員工，雖然與客人的接觸不是面對(duì)面的，也不是最直接的。但是往往酒店客服的一句話可以影響客人對(duì)酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態(tài)。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名客服接待員所必須要學(xué)習(xí)的課程。當(dāng)然，溝通不僅限于與客人之間，還存在于同事之間，甚至是對(duì)上級(jí)。人不免不會(huì)有情緒上的波動(dòng)，然而這種情緒上的波動(dòng)往往會(huì)影響他人的心情。如何調(diào)整好自身的心態(tài)，用最好的心態(tài)去面對(duì)客人，面對(duì)同事甚至上級(jí)，如何帶給別人一個(gè)最好的笑容，是我每一天都要認(rèn)真思考的問題。在這次實(shí)習(xí)中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自我的心態(tài)。

2、突發(fā)事件應(yīng)變能力提高

在處理客人咨詢工作，每天都必須作好作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。因?yàn)樽鳛橐幻头哟龁T，每天都要接待不同的客人，面對(duì)不同的事件。接到的客人中不免會(huì)有些不大禮貌的客人，甚至?xí)?duì)預(yù)訂員出惡言。面對(duì)這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時(shí)也要保護(hù)酒店的利益與自身的安全，對(duì)于我來說又是另外一個(gè)考驗(yàn)。

3、工作獨(dú)立處理能力提高

通過這次實(shí)習(xí)，我深切的了解到，必須學(xué)會(huì)自己有能力的事情必須自己做的這個(gè)道理。只有培養(yǎng)自身的獨(dú)立能力，才能在工作上得到進(jìn)步。在工作上，有問題，有不懂應(yīng)該大膽請(qǐng)教同事，而不是不懂裝懂。獨(dú)立工作，積累經(jīng)驗(yàn)，最后得到的才是最適合自己的東西。

本次實(shí)習(xí)給予了我們一個(gè)很好的機(jī)會(huì)了解這個(gè)社會(huì)。是我們真正踏入社會(huì)前的一個(gè)重要的臺(tái)階。弱肉強(qiáng)食是一直無法改變的生存原則。想要獲得成功，就必須比別人更加努力。這次實(shí)習(xí)面對(duì)了很多以前從來沒有遇到過的問題。如人際關(guān)系問題，賓客關(guān)系問題，心理狀態(tài)不佳等問題。但通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與改進(jìn)，我無論是在心理還是思想上都得到了很大的進(jìn)步。在布丁酒店感受最深的是它的員工管理制度。布丁酒店是一間非常年輕的酒店。布丁酒店由開業(yè)到現(xiàn)在只是四年的時(shí)間，無論是管理制度以及經(jīng)營(yíng)體制依然不是十分完善。但是布丁酒店的工作氛圍和集體性是很強(qiáng)的，大家的工作積極性也很高，無論是高層還是底層都是在一個(gè)平面的工作環(huán)境中。

這次在布丁酒店的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。讓我同時(shí)有了前臺(tái)客服的經(jīng)驗(yàn)，雖然有時(shí)候會(huì)感覺很簡(jiǎn)單的工作一遍一遍地重復(fù)會(huì)讓我感覺十分枯燥，但是我還是在其中得到了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。