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太平鳥物流有限公司倉儲流程管理問題調查與分析畢業論文

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第一篇:太平鳥物流有限公司倉儲流程管理問題調查與分析畢業論文

浙江工商職業技術學院商學院物流管理專業畢業論文(設計)

太平鳥服裝物流公司 配送管理問題的調查與分析

物流1222 王澤琰

[摘要] 隨著電子商務、連鎖經營等新型流通方式的出現和現代物流業的出現,物流配送已顯示出良好的發展勢態和廣闊的發展前景。本文通過對寧波太平鳥物流公司配送管理問題的調查,指出問題,提出有效的策略,進一步提高企業物流配送管理效率,節省企業物流成本,提高企業物流效益,為顧客提供滿意的服務,以此凸顯配送管理對企業物流具有重要的現實意義。

[關鍵詞] 物流企業;太平鳥;配送管理;調查分析

一、配送管理對企業物流的現實意義(一)配送概述

配送是以現代送貨形式實現資源最終配置的經濟活動:按用戶訂貨要求,在配送中心或其他物流節點進行貨物配備并以最合理方式送交用戶。我國物流前輩王之泰從兩個方面對配送進行了定義:一是從經濟學資源配置的角度,將配送在社會再生產過程中的位置和配送的本質表述為“配送是以現代送貨形式實現資源的最終配置的經濟活動”;二是從配送實施形態表述為“配送是按用戶訂貨要求,在配送中心或其他物流節點進行貨物配備,并以最合理方式送交用戶”。

從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍、內物流全部活動的體現。配送有兩種形式來達到將貨物送達的目的:一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸活動;特殊的配送則還要以加工活動為支撐,包括的方面更廣。配送的主體活動與一般物流卻有不同。一般物流是運輸及保管,而配送則是運輸及分揀配貨。

(二)配送的意義

隨著社會的發展,賣方市場和買方市場的形成,供方由主導地位轉為被動地位,必須走出去推銷產品,為了多銷售產品,還需要送貨上門,電器、服飾、生鮮等商家負責送貨,服務態度和內容都大大改善,售貨員與顧客吵架的現象也少了。供求關系的根本轉變,電子商務的興起,迫使生產企業必須以快速、周到的服務贏得用戶和市場份額,而實現快速和周到服務的手段之一,就是配送。

配送提供的是物流服務,因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提。由于在買方市場條件下顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多品種、小批量,因此單一的送貨功能無法 太平鳥服裝物流公司配送管理問題的調查與分析

較好地滿足廣大顧客對物流服務的需求,必須是多項物流活動的統一體——配送活動。

配送對現代物流的意義,不僅在于保障貨物的及時送達,還在于其調動了

⑴能吲足進物流資源的合理配置:隨著現代物流的不斷發展和配送效率的不斷提高,體現在物流資源配置這一方面的科學化和合理化發展對整個經濟形勢,以及流通格局的發展影響已經越來越大。

⑵能夠有效促進流通的組織化和系列化:現代配送是以專業化為基礎的綜合性的流通活動。⑶降低物流成本的有效途徑:體現在供應鏈物流和整體社會物流上,具體說來就是集中社會庫存和分散的運力,以配送企業的庫存取代分散于各家各戶的庫存,進而以社會供應系統取代企業內部的供應系統。同時,由于現代化、智能化的配送設備和技術手段的采用,配送活動進一步靈活化和高效化,這使得“用時間消滅空間”成為可能,從而使一些企業的“零庫存”生產成為可能。

二、寧波太平鳥物流公司配送管理的現狀調查

(一)寧波太平鳥物流公司簡介

寧波太平鳥是一家致力于企業創新、時尚魅力的企業,具有太平鳥特色的虛擬聯合的“快時尚”經營模式,以服飾品牌的創意、設計和營銷為產業核心,錯位競爭為經營理念,緊抓時尚主潮流。

寧波太平鳥公司創業始于1989年,“太平鳥”品牌創建于1995年。2012年集團實現經營收入85億元,實現利潤11億元,總資產規模達到55億元,位居全國服裝企業前10位,為全國民營企業500強、浙江省百強私營企業、寧波市納稅50強第30位,也被先后授予中國“馳名商標”等。

寧波太平鳥團隊吸收全球先進時尚理念,捕捉國際流行元素,逐步形成獨具時尚特色和創新理念。以“時尚、舒適、真誠、專業、高效”的營運服務等領先優勢,使產品贏得了廣大目標消費群的青睞。魔法風尚在太平鳥產品優勢的基礎上,利用網絡渠道向目標消費群體提供太平鳥服飾、時尚資訊和傳遞時尚理念。用線下多年積累的用戶體驗經驗、客戶價值理念結合網絡購物方便快捷等特點,逐漸形式魔法風尚自有的網絡購物用戶體驗;用線下十幾年積累的供應鏈關系,形成領先同行的產品周期;用太平鳥強大的時尚敏感度和把握能力,傳遞權威的時尚資訊。

而慈溪太平鳥物流有限公司是實現寧波太平鳥物流有限公司線上線下、網絡渠道順暢快捷操作的基礎,專注于打造具有國際先進水平的、現代化的大型服裝物流精準服務平臺。慈溪太平鳥物流有限公司坐落于慈溪市濱海區,其現代化物流中心將齊聚時尚女裝、風尚男裝、樂町、赫奇、貝斯堡、太平鳥童裝、魔法風尚等太平鳥時尚服飾旗下各服飾品牌事業部;整合太平鳥時尚服飾旗下所有品牌服飾的傳統零售渠道的物流配送服務,以及提供電子商務的精準物流服務。通過集中統籌規劃實現物流服務創新平臺,為太平鳥時尚服飾的飛躍發展提供強有力的物流保障,同時也逐步將精準物流服務能力分享給社會。慈溪太平鳥物流有限公 浙江工商職業技術學院商學院物流管理專業畢業論文(設計)

司,是中國服裝物流的標桿模式,是慈溪、寧波和浙江省物流專業技術的標桿,是中國物流技術與應用的創新標桿。

(二)寧波太平鳥物流公司配送形成

1.配送快遞公司:與多家快遞公司合作,如申通、圓通,順豐、EMS、天天等,其中以順豐快遞為主。順豐快遞專業、統一、上門收貨的方式能為太平鳥物流公司提供更快捷、高質量的配送服務。

2.配送范圍及方式:

(1)配送范圍:幾乎囊括了全國所有的省、市、自治區。及時不能直接進行門到門的服務,也可實現門到站的服務。

(2)配送方式:

①貨到付款:全國省、直轄市、自治區皆可

②款到快遞:包含了21個省、3個直轄市、1個自治區 3.配送模式:共同配送模式、第三方配送模式

寧波太平鳥慈東物流有限公司采用共同配送的方式。慈東物流企業為了提高配送效率以及實現配送合理化,與企業外部物流企業建立的一種功能互補的共同配送模式。采用這種方式,寧波太平鳥物流企業和外部物流企業能夠實現整體配送合理化,以互惠互利為原則,互相提供便利,適應現在電子商務的發展。慈東物流有限公司采用的共同配送模式包括配送的共同化、物流資源利用共同化、物流設施設備利用共同化以及物流管理共同化。共同配送是能夠展現信息化、現代化、社會化的新型物流配送模式。

同時采用第三方配送模式。第三方配送模式作為有著較新物流理念的產業正在逐步發展,在對企業的服務中逐步形成了一種戰略關系。第三方物流模式對物流企業帶來的好處:減少中間倉儲搬運環節,做到“門對門”的服務,節約倉儲費用和人力、物力;通過GPS全球定位系統及信息反饋系統,保證了JIT運輸及運輸安全;產生最佳經濟批量,從而降低運輸成本。

4.配送量: 2013年集團實現經營收入105億元,實現利稅11億元,這也從側面說明了太平太平鳥服裝物流公司配送管理問題的調查與分析

鳥物流配送在配送量的規模之大。在2014年的光棍節中,太平鳥網絡銷售又創新高,男裝位居第二。

三、太平鳥公司物流配送管理中問題分析

(一)配送工具及庫區貨架分布利用不到位

1.庫區分布問題:在揀貨時,由于衣服類型不一,經常跑動庫區,但跑庫區22到庫區25時,就會發現庫區標明不明顯,并且庫區與庫區之間聯系不緊密,比如說在單一貨品揀貨單上時有些貨品是在22庫區的,但有些貨品是在25庫區,這就對揀貨在時間上與操作上有一定的浪費和困難,并且會讓員工很快感覺到疲憊。

2.紙箱排位不準且不夠用:首先是在進行掃描工作時,包裝紙箱不能夠及時到位,影響到掃描工作的進行;其次是紙箱的儲存位置不定、不明確,紙箱類型不一,貨品大小不一,如果用大的紙箱去裝一根皮帶就是資源浪費,也會引起員工不滿,費時費力。

3.貨車問題:對于揀貨車來說,無論是單品還是多品,在揀貨時,貨車都不能進入到揀貨區內,比如說單品貨量是比較多的,對于一箱大件的大衣的分量是蠻大的,分開運送的就會浪費時間了;對于盤貨的時候,小的拉車很少,而放貨箱會更加沉重一些,這樣的拖拉更加浪費時間,影響到員工的情緒,并且工作失誤率提高。

4.貨架利用不到位問題:在揀貨時會發現,比如說在15排的這同一列貨架中在3層里面有一兩個貨位已經空了,但紙箱卻還在那里或是就是空著的,但是有些位置的大件衣服都放不下了,就在旁面的小隔間里面擠一擠,這不僅使得衣服的樣子變形,還造成了空間上的浪費。

(二)掃描臺的布局狀況不合理

從整一個掃描場來說,掃描臺的數量是足夠多的,但是并不是數量多就是行的。在貨箱分別在C2和D2投入流水線的時候,在D2的貨箱有一個輸送機,節省人力以及時間,并且空箱也會自動過來;而在C2這邊投的話是人工式,比較的費時間并且投箱和拿空箱都有安全隱患,影響員工情緒。

(三)關于員工的問題

1.在聚集員工時,時間過長:會一共是三次。首先是早上的大集會,大概從8點30分到十點的樣子,時間比較久,且外面較冷,一開始就影響員工的情緒,降低了工作效率;其次是中午的小集會,雖然只是半個小時,還是有些浪費時間。最后是晚上的大集會,時間大概是一個小時到一個半小時之間,工作已經完成,但整天的時間有三分之一花在了集會上,工作的效率是不高,并且也能使是聽到集會工的抱怨聲。

2.員工的主動性不強:工作時看到這個現象:最后一個掃描臺很空,卻沒有人給其拉貨,掃描員自己也沒有主動要貨的。業績的提升,物流配送成本的降低與員工的主動性、積極性有著莫大的關聯。作業人員工作懈怠、不主動或是沒有興趣不了解都會影響到企業的配送效 4 浙江工商職業技術學院商學院物流管理專業畢業論文(設計)

率和信譽。

3.作業分工不明確:不管是揀貨組還是掃描組等,都能看到一個奇怪的現象,穿著掃描組衣服的卻在揀選組里,而揀選組里的卻是在盤點。分工不明確,不利于這個小組的團結,降低企業的出貨效率,降低時間價值;分工明確,有利于各道工序的順利進行,能在有效的時間里產出最大量的價值,且員工能是各有各的專長。

(四)配送網絡信息系統的不完善

在平時企業的網絡信息系統是很難看出問題來的,但是只要一到節假日,問題就馬上暴露出來了。例如在雙十一的時候,配送量很大,但是網絡系統卻老是出現故障甚至是癱瘓現象,是的掃描組、揀貨組被迫定下來,浪費了企業資源;修復完系統之后一段時間還是不錯的,但還只會出現卡帶、重復掃描、掃描停止、出單緩慢的現象,導致在一天的工作下來發貨配送量低,影響效益。

四、提高對太平鳥公司物流配送管理水平的對策與建議

(一)加強對配送工具的管理,合理布局庫區

1.每個庫區在進出庫門以及庫區中心上方放置醒目標識,起到提示的功能;揀貨單上的內容集中于一個庫區,減少作業人員跑到那個的疲憊感,提高作業效率。

2.紙箱的排位明確到每一個在包裝的作業者,并且現場輔助及時的發現缺少的紙箱的掃描組,且時時關注是否紙箱類型缺失,及時補齊,節省物料成本。

3.增加可移動式的小車,使得盤貨、揀貨更加的方便,提高效率。規定同方向行使,使得揀貨車能夠駛入庫存區。

4.充分利用貨架,盤貨人員及時核查貨物的庫存情況,低于安全庫存及時補上,并且合理安排貨架,有效利用空間,減少資源浪費,減少問題單的出現,提高效率。

(二)改進掃描臺的布局,進行科學化管理

1.保證有輸送機一列的掃描臺的正常有序運作,減少另一側的掃描臺使用,使得掃描員能夠為企業做出最高的產量,取代有限的產量,發揮每個人最高的效率,實現最大的企業富裕。

2.即便是在使用沒有輸送機的掃描臺時,集中式使用,管理者需更加注意空箱的使用情況以及關注流水線的順暢。

(三)充分利用人力資源,以提高工作效率

1.節省集會時間,工作的匯報、日常的鼓勵都是需要的,但是希望能夠用簡潔明了的詞表達出來,從早上開始做,能提高員工一天的效率。

2.提高員工主動性,管理就輕松了。時時刻刻關注員工的狀態和責任感,建立企業的文 5 太平鳥服裝物流公司配送管理問題的調查與分析

化氛圍、規則的文化,以及配合目標、異能與技能決定的績效表現、執行的行動,懂得欣賞式探詢員工,不定期做員工談話式的工作,建立員工交流平臺,仔細作反饋環節,增強員工企業使命感,提高主動性。

3.員工分工明確,設掃描組、揀貨組、出貨組等等,明確每一組的工作范圍、責任與義務,不要人員亂調,如果需要可以從現場輔助或是小范圍短時間的調動,提高操作效率 為企業實現效益最大化。

從內向外,將資源整合再向外發出。引進先進的物流設備,如專業的分揀設備及電子掃描裝置等等。建立專業的通訊網,學習國外的物流技術,完善自身的配送中心。建立標準化配送中心,使其達到最具經濟效益、社會效益和社會環境的要求。

(四)更新完善物流配送信息系統及網絡的建設

針對于配送中心的網絡信息建設,不僅僅是平時配送量的穩定,更加能在節假日時體現它的穩定性。配送中心的管理系統應該具備以下幾點:可用性、精確性、及時性、能動性、操作性以及在面對異常情況時的能動性。如果企業要提高自身的競爭力,企業的信息網絡建設是重要一塊:

1.提高物流配送信息化技術,建立一套符合企業自身運作的配送管理系統,提高企業配送管理能力;

2.物流信息資源各管理部門之間共享,增加物流公共信息平臺的建設,增加各部門的緊密性,促進各部門之間的團隊協作,增加時間價值。

3.建設物流信息標準化、及時化,能準確無誤的體現5R(即適當的時間(Right Time)將適當質量(Right Quality)的貨物(Right Commodity)于適當的地點(Right Place)送達適當的客戶(Right Customer))

4.培養和吸納物流信息化專業人才,物流配送專業應用性人才的培養,不僅進行知識“軟件”條件培養,還需相應的配送實踐“硬件”條件的培養,建設經濟實用的物流配送實驗室;對于吸納可以從廣大著名高校招用實用型人才或是從巨頭公司招聘物流人才。

五、文案總結

通過這次調查實踐,更加深入了解到物流配送管理。要做好配送的管理,我有這么一些分享:

第一,企業領導是一個企業文化氛圍的開始,是工作表率的領頭羊,領導的配送思想要及時與企業員工溝通,深化企業的文化氛圍。

第二,員工的狀態和責任感是可以衡量出一個企業、一個團隊的能量級別的。要想要你的員工狀態接近滿分,應該提高企業正能量,這樣可以產出最大的配送量,最大的效益。

第三,配送中工具、庫區以及一些配件雖然他們只是輔助作用,沒有他們是萬萬不行的,在某一關鍵點,他們是提到企業效益的必要手段。浙江工商職業技術學院商學院物流管理專業畢業論文(設計)

第四,配送區域的合理布局,可以促進配送管理的順利進行,以及員工的積極性。

最后,配送是整個物流過程中不可或缺的一部分,提高了末端物流經濟的效益,能夠使企業實現低庫存或零庫存,方便用戶,為及時供應提供保障。現在的物流還有許多改進的地方,需要我們去探索、去實踐。

[參考文獻]

[1] 楊希玲 張永恒 主編:物流管理概論 中國輕工業出版社 2014.08 [2] 葉小松 著:員工主動了,管理就輕松了 北京大學出版社,2014.05 [3] 阮喜珍主編:物流配送管理實務 天津大學出版社,2014.01 [4] 王愛霞主編:貨物配送技術.中國物資出版社,2011.3 [5] 曹澤洲主編:物流配送管理

清華大學出版社,2010.06 [6] 太平鳥參考網址: http://baike.baidu.com,2015.02

第二篇:重慶中集物流有限公司倉儲管理問題分析

重慶中集物流有限公司

倉儲管理問題分析

一、公司簡介:

重慶中集物流有限公司隸屬中國誠通控股集團屬下中國物流公司,系中央在渝大型國有企業。公司前身為中國集裝箱重慶公司,成立于八十年代初,2006年與中國物資儲運重慶公司(現中國物流重慶公司)實行有效整合,專業從事以內外貿集裝箱、整車、公路、倉儲為主的各項物流業務。公司現有職工450名,固定資產2億元,自有貨場面積8.3萬平方米,庫房面積13.5萬平方米,各類運輸車輛80臺(其中海關監管車16輛、危險品運輸車輛5臺),總起吊能力為200噸,自有車輛一次性運輸能力為700噸,年接發箱能力10萬標箱,年貨運吞吐能力380萬噸。通過內部資源整合,目前形成鐵路、倉儲配送、公路、國際貨代四大業務版塊。下屬10家分(子)公司,分布在市內各區縣和四川渠縣,分別從事鐵、公、水、行包快件運輸、倉儲配送及進出口、票務、汽車修理等多種業務。公司具有國際貨物一級代理權、進出口經營權和道路運輸二級資質;擁有重慶陸路國際集裝箱(車)監管堆場、熏蒸堆場和危險品辦理區政策。2002年通過ISO9001國際質量體系認證,現已成為西部地區集內貿、外貿貨物運輸、水陸聯運、公路配載、倉儲配送為一體的綜合性骨干物流企業。

二、重慶中集物流有限公司倉儲管理現狀與分析

(一)、盲目建設低檔次的倉儲設施

由于我國倉儲設施近年來發展迅速,年投資規模呈現快速增長趨勢。加上國家的大力支持。大量的倉儲設施隨之建立。導致倉儲能力相對的結構性過剩。

隨著買方市場的形成,我國倉儲業逐漸暴露出它的弊病。大量的倉儲設施卻不能滿足企業個性化的需求。因此,我國的倉儲業需要在專業化個性化服務上做出調整,針對市場做技術改造和結構調整,以適應企業的市場需求。中集物流也在這種大環境下盲目建設了大量低檔次的倉儲設施。

(二)、缺乏倉儲零庫存技術

重慶中集物流有限公司的原材料平均庫存期集中在l周至3個月;成品庫存期集中在10天至3個月;庫存期集中在15天至3個月。很明顯,它的庫存周期過長,這也是物流成本居高不下的一個重要原因。在我國,庫存成本對物流成本的影響很大,要控制總成本,就要加強庫存管理,加快庫存周轉,壓縮平均庫存量。過量的庫存被認為是資金周轉慢,產品積壓,供貨率不及時的“萬惡之首”,因此許多企業盲目壓縮庫存量,試圖達到真正意義的“零庫存”。其實,零庫存技術(zero-inventory logistics)是指在生產與流通領域按照JIT組織物資供應,使整個過程庫存最小化的技術的總稱,而并非單純的從數量上使得庫存為零。

(三)、倉儲機械化、自動化應用程度不高,大多數還是傳統的手工人員作業,且機械設備落后,完全屬于國外淘汰產品和一些人工操作的機械,工作效率低下且成本高。

(四)、管理人員專業能力普遍較低

我國社會上普遍對倉庫工作存在一種偏見,認為倉庫不需要知識,也不需要技術,致使倉庫人員的素質,尤其是文化素質不高,直接影響了管理水平的提高

四、改進方案

(一)加強倉儲基礎設施建設要加大投入力度,努力提升現有倉庫的基礎設施,不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現代化的倉儲設備。既要借鑒國內外的先進經驗和技術,又要結合各地區的實際情況,不能貪大貪多,形成科學合理的倉儲設施網絡。

(二)加強倉儲資源的整合,完善倉儲標準化體系。提高倉庫利用率、實現有效的庫存控制,就要建立有效的信息網絡,實現倉儲信息共享,積極推進企業倉儲管理信息化。運用現代信息技術構建公共信息平臺,實現公共信息網絡與倉儲網絡的有效結合,提升企業倉儲信息化水平。

(五)引進零庫存管理

零庫存是一種特殊的庫存概念,零庫存是指某種或某些種物品的在庫儲存數量為“零”,或接近“零”,即某種或某些種物品無庫存或有極少庫存,但不表示企業沒有某種或某些種物品。不以庫存形式存在的物品,就可以免去倉庫存貨的一系列問題。“零”庫存可以通過準時制、看板方式、托管方式等來實現。對零庫存實施的計劃、組織、協調、指揮、控制等管理活動就是零庫存管理。

(六)提高倉儲機械化、自動化應用程度加強信息處理,先進的基礎設施和自動化功能是實現倉儲現代化的基礎,只有大力提高庫區的機械化、自動化才能真正的提高倉儲的物流效率降低物流的成本。加強倉儲的信息化可以節省大量的人力資源及人工費用,可以提高倉儲作業操作效率,提高倉儲作業的準確性,還有助于高效管理。

(三)引進并培育倉儲專業人才,完善培訓體系人才是企業的重要資源,要發展倉儲企業,就要有技術、管理等多方面的人才。全面提高員工素質,完善自動化倉庫的管理機制 物流設備要實現高效能利用,需要有相適應的物流環境和科學管理,這些都要求有高素質的人才。只有這樣才能加強企業的競爭力,企業才能更地生存。

(四)改善倉儲部的構成1、在庫區實行5S管理

5S管理就是整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEIS O)、清潔(SETKETSU)、素養(SHITSUKE)五個項目。5S管理是現場管理的基礎,5S管理水平的高低,代表著管理者對現場管理認識的高低,這又決定了現場管理水平的高低,而現場管理水平的高低,制約著ISO、TPM、TQM活動能否順利、有效地推行。通過5S管理活動,從現場管理著手改進企業“體質”,則能起到事半功倍的效果。有利于提高企業素質的方法,但又和自己的習慣做法不同,就要堅定不移地改進自己的思維定式。只有這樣,自己的管理水平和管理素質才能與時俱進,永遠站在變革的最前列,不被時代所淘汰。

2、對貨物實行ABC分類法

ABC分類法對于庫存的所有物料,按照全年貨幣價值從大到小排序,然后劃分為三大類,分別稱為A類、B類和C類。A類物料價值最高,受到高度重視,處于中間的B類物料受重視程度稍差,而C類物料價值低,僅進行例行控制管理。ABC分類法的原則是通過放松對低值物料的控制管理而節省精力,從而可以把高值物料的庫存管理做得更好。ABC分類法是一種常用的物料分類管理法,將庫存物料按一定標準分為A/B/C三類,對重要物料進行重點管理的方法。

通常A類物料占物料種類的10%左右,金額占總金額65%左右。對于A類物料應重B類物料占物料種類的25%左右,金額占總金額25%左右。B類物料主要為專用零部C類物料占物料種類的65%左右,金額占總金額10%左右。C類物料應實行寬松管理,點管理,嚴格控制庫存,并定期盤點,嚴加記錄,加強進貨、發貨、運貨管理;件和少數通用零部件,因此可以按常規方式管理;大量采購,大量庫存,簡單計算,簡單控制。

ABC分類法是十分重要而有效的物料分類管理方法,適用于物料管理部門的幾乎所有職能,包括物料的計劃和控制、采購、物料和采購的研究、收貨、倉儲和庫存控制等,同樣適用于來料質量控制。我公司也采用ABC分類法對零部件實施不同的設計、采購、倉儲、檢驗方案。例如,在設計過程中,對于A類部件,我公司技術部門僅向供應商提供接口信息,而部件詳細設計由供應商自行完成,公司質量部門按照技術規格書對部件進行首件檢查,對供應商的所有試驗過程及結果進行評估以確認部件是否達到設計要求;對于B類部件,詳細設計由我公司技術部門完成,供應商嚴格按照圖紙及技術要求進行加工制造,質量部門按照圖紙及技術要求進行質量檢驗。在實際應用中,不同公司對ABC分類法會有不同的實施方案,所以不同公司所運用的ABC分類法會有所不同。但大同小異,其實質和運用原則是相同的。

四、倉儲管理的發展趨勢

隨著科學技術日益發展,全球經濟一體化程度日新月異,倉儲管理將呈現新的發展趨勢。其主要表現是:

(一)實現“零庫存”管理

目前,“零庫存”的概念已為我國越來越多的企業所接受。零庫存并不是等于不設庫存,而是對某一企業或組織來說,把自己庫存向上轉移給供應商或向下轉移給零售商,以實現自己的零庫存。在科學技術發展的今天,零庫存是完全可以實現的。例如豐田公司的準時制生產方式完全有效地消除了庫存,實現了零庫存。從物流運動合理化的角度來研究問題,零庫存概念應包含有兩層意義:一是庫存對象物的數量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設施、設備的數量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。而后一種意義上的零庫存,實際上是社會庫存結構的合理調整和庫存集中化的表現,就其經濟而言,它并不來自通常意義上的庫場物資數量的合理減少。

(二)整合化管理

整合化管理就是指把社會的倉儲設施,各相關供應商、零售商、制作商、批發商,甚至客戶的倉儲設施進行整合,以達到企業庫存管理的優化。也就是說在供應鏈管理的框架下,實行倉儲管理,把相關倉儲管理的作業或設施進行重建。

供應鏈管理下的倉儲管理,能夠在動態中達到最優化這一目標,在滿足顧客要求的前提下,爭取盡最大努力降低庫存,從而可以提高供應鏈的整體效益。

(三)計算機化與網絡化管理

計算機,它具有高強度記憶功能,能把負責的倉儲管理工作進一步簡

化并大大提高效率;它具有準確計算能力,使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應付,對臨時需要進行適時處理。因此,計算機已經成為庫存控制信息系統的核心,作為對各項管理業務發出企業指令的指揮中心而起到重大的作用。

五、總結

重慶中集物流有限公司作為中國物流公司下屬全資子公司,其發展一直備受公司總部和重慶市政府的關系和支持。公司作為中央企業和大型物流企業,更是要以振興西部物流發展,推動重慶經濟快速前進為己任,加快改革發展步伐。只有這樣才能更快的發展,提高經濟效益,增強在同行業中的競爭力。

六、主要參考文獻

[1]浦震寰.現代倉儲管理[M].北京:科學出版社,2009[2]周曉紅.提高倉儲管理水平的有效途徑[J].物流理論與實踐,2008(1)

第三篇:廣州通物流有限公司倉儲管理分析調查報告

關于廣州國通物流有限公司倉儲管理分析調查報告

在該公司總經理室指導下,我自2010年10月起,用近2個月時間開展了針對廣州國通物流有限公司倉儲管理分析調查活動。通過調查研究,對廣州國通物流有限公司倉儲管理方面的問題有了初步的了解,為實事求是的詳細研究在現實運作中的倉儲運輸企業,提供了好的發展方向和客觀依據,實用價值大。

一、調查的具體目標和方法

(一)具體目標

1.了解廣州市現代物流公司倉儲管理的背景特點

2.了解當前廣州國通物流有限公司的倉儲管理流程中的具體問題

3.了解當前該公司倉儲管理方面應改進的策略以及公司發展方向

(二)調查方法

1.問卷調查

到11月下旬,共發問卷65份,回收有效問卷52份,接近理想的高效樣本數。

2.座談會及個案調查

整個調查共與20名員工分別召開了兩次座談會,這些座談會不僅為我提供了大量生動的典型材料,而且為理性分析提供了基礎。

3、現場調查進行多次。

本報告主要根據此次調查資料與其它相關資料撰寫。

二、調查結果分析

通過對廣州國通物流有限公司的親身實踐調查,并參考文獻。我認為:在廣州市建立倉儲、物流一體化的現代化的物流中心公司,研究其倉儲管理模式十分必要。該公司不管從選

址布局,還是從倉儲管理的具體流程中的制度、出入庫流程、安全評價分析來看,都比較具有可行性和可借鑒性的,當然也存在一些地方需要改進。這些從有些問題員工在回答上的不確定性上體現得非常明顯。如調查問卷的第七題“您認為廣州國通物流有限公司倉儲管理方面應改進的策略有哪些”這個問題上,有效卷中錯誤率達到35%。

對調查結果的思考如下:

(一)、本公司針對倉儲管理方面的安全作業方面應加強認識

針對安全作業問題,在調查問卷中設置了第五、六、九三個題,正確率89%。現代化的倉儲不僅僅要具備現代化的生產倉儲手段,先進的設備和設施,同時還要保證倉儲有好的勞動環境及好的規章制度,從而保障職工、設備、物資在儲存應有的安全。

1、倉庫、罐區安全管理制度。

本制度適用于本公司物料管理場所的管理。主管部門:安全環保部。負責監督本制度的執行。執行部門:物資管理科。負責在日常工作中認真執行本制度。本制度的內容與要求如下:物管科負責人對倉庫、罐區安全負全面責任。物資儲存場所根據物品性質,分類存放,并在存放區域配備足夠、適宜的消防器材。在倉庫、儲罐區,應設明顯的防火標志,通道、出入口,消防設施的道路應保持暢通。物品入庫須由物資管理員認真核對、檢驗入庫物品的規格、質量、數量。物品的發放,應嚴格履行手續,認真核實。危險化學物品的發放,應嚴格控制,要建立明細臺帳,日清日結。倉庫工作人員必須熟悉,會使用各種消防器材和各種滅火的方法。

2、車輛、人員進入作業區管理制度。

門衛應在外來人員及車輛進入廠區前告之相關注意事項。進入廠區要把隨身及車輛上的手機、打火機、火柴等存在安全隱患的物品放到門衛儲物箱中。公司員工及相關人員應嚴格按照本制度要求執行。進入作業現場和罐區要穿防靜電工作服、戴安全帽等防護用品。嚴禁

工作人員穿釘鞋進入生產場所,以免產生火花。

3、逐級消防安全責任制度。

認真貫徹落實“誰主管,誰負責”的原則,實行逐級防火責任制,把消防工作落實到每個部門,每個員工,做到防火工作任務明確,責任到人。

(二)、廣州國通物流有限公司倉儲管理方面應改進的策略

通過調查得知本公司員工對國通物流有著比較深的認同感,對該公司硬件方面也是持肯定態度的,這從第一、三、七等題目的回答上和座談會的交流中可以看出。總的來說,作為一個發展中運轉良好、不斷強大起來的物流公司,國通物流的硬件還是很不錯的,不管是從辦公環境還是到設備、設施都是比較規范和健全,但是美中不足的也有以下幾方面需要盡快完善。

1、加強辦公室員工管理方面的工作。

要相互促進了解和磨合,出臺管理制度,建立健全獎懲機制,打造優秀的團隊,才能形成獨有的企業文化。根據公司目前的形勢和現狀,我們要徹底扭轉內部員工工作態度、工作作風、串崗、低效率等現象,力求在內部管理、后勤服務等工作中少出紕漏.突出工作效率,體現出團結協作效應。

2、依據本公司的主營目標,規范作業流程,提高效率。

在裝卸車管理上:要及時完成生產任務,堅持見單裝卸車,確保安全生產。及時加油,確保每次加滿。每輛車正確打好鉛封,對好鉛封號碼。在設備管理上:機泵日盤查,潤滑油檢查。工具庫擺放整齊。在安全管理上:每月最低兩次安全會,其中一次為實際演練。嚴格按勞保穿戴要求上崗。認真做好靜電接地工作。

3、加強落實門衛管理制度。重新加強重視門衛的工作,落實細節,把好各出入制度。

上班時間嚴禁外單位人員進入公司與其閑談或干與工作無關的事情。指導外來車輛有

序的停放。發現公司存在安全隱患及設施不完備或空缺等情況及時匯報相關負責人,并督促落實完成。

三、調查結束語

通過對目前國通物流在倉儲管理方面的調查研究,其硬件還是很不錯的,不管是從辦公環境還是到設備、設施、制度都是比較規范和健全,但是也有很多方面需要盡快完善。通過調查研究與分析,學習了該公司的可取之處,并對要改進的地方也拿出了解決方案。在此,衷心感謝總經理室提供的這次寶貴的調查實踐機會 ,還要感謝在調查過程中配合我的所有人,他們提出了許多十分寶貴的數據和意見,使我們的調查能夠順利完成.由于我的水平有限,報告缺點乃至錯誤在所難免,敬請讀者批評指正。

調查人:XXX

第四篇:淄博國通物流有限公司倉儲管理分析調查報告

關于淄博國通物流有限公司倉儲管理分析調查報告

在該公司總經理室指導下,我自2010年10月起,用近2個月時間開展了針對淄博國通物流有限公司倉儲管理分析調查活動。通過調查研究,對淄博國通物流有限公司倉儲管理方面的問題有了初步的了解,為實事求是的詳細研究在現實運作中的倉儲運輸企業,提供了好的發展方向和客觀依據,實用價值大。

一、調查的具體目標和方法

(一)具體目標

1.了解淄博市現代物流公司倉儲管理的背景特點

2.了解當前淄博國通物流有限公司的倉儲管理流程中的具體問題

3.了解當前該公司倉儲管理方面應改進的策略以及公司發展方向

(二)調查方法

1.問卷調查

到11月下旬,共發問卷65份,回收有效問卷52份,接近理想的高效樣本數。

2.座談會及個案調查

整個調查共與20名員工分別召開了兩次座談會,這些座談會不僅為我提供了大量生動的典型材料,而且為理性分析提供了基礎。

3、現場調查進行多次。

本報告主要根據此次調查資料與其它相關資料撰寫。

二、調查結果分析

通過對淄博國通物流有限公司的親身實踐調查,并參考文獻。我認為:在淄博市建立倉儲、物流一體化的現代化的物流中心公司,研究其倉儲管理模式十分必要。該公司不管從選

址布局,還是從倉儲管理的具體流程中的制度、出入庫流程、安全評價分析來看,都比較具有可行性和可借鑒性的,當然也存在一些地方需要改進。這些從有些問題員工在回答上的不確定性上體現得非常明顯。如調查問卷的第七題“您認為淄博國通物流有限公司倉儲管理方面應改進的策略有哪些”這個問題上,有效卷中錯誤率達到35%。

對調查結果的思考如下:

(一)、本公司針對倉儲管理方面的安全作業方面應加強認識

針對安全作業問題,在調查問卷中設置了第五、六、九三個題,正確率89%。現代化的倉儲不僅僅要具備現代化的生產倉儲手段,先進的設備和設施,同時還要保證倉儲有好的勞動環境及好的規章制度,從而保障職工、設備、物資在儲存應有的安全。

1、倉庫、罐區安全管理制度。

本制度適用于本公司物料管理場所的管理。主管部門:安全環保部。負責監督本制度的執行。執行部門:物資管理科。負責在日常工作中認真執行本制度。本制度的內容與要求如下:物管科負責人對倉庫、罐區安全負全面責任。物資儲存場所根據物品性質,分類存放,并在存放區域配備足夠、適宜的消防器材。在倉庫、儲罐區,應設明顯的防火標志,通道、出入口,消防設施的道路應保持暢通。物品入庫須由物資管理員認真核對、檢驗入庫物品的規格、質量、數量。物品的發放,應嚴格履行手續,認真核實。危險化學物品的發放,應嚴格控制,要建立明細臺帳,日清日結。倉庫工作人員必須熟悉,會使用各種消防器材和各種滅火的方法。

2、車輛、人員進入作業區管理制度。

門衛應在外來人員及車輛進入廠區前告之相關注意事項。進入廠區要把隨身及車輛上的手機、打火機、火柴等存在安全隱患的物品放到門衛儲物箱中。公司員工及相關人員應嚴格按照本制度要求執行。進入作業現場和罐區要穿防靜電工作服、戴安全帽等防護用品。嚴禁

工作人員穿釘鞋進入生產場所,以免產生火花。

3、逐級消防安全責任制度。

認真貫徹落實“誰主管,誰負責”的原則,實行逐級防火責任制,把消防工作落實到每個部門,每個員工,做到防火工作任務明確,責任到人。

(二)、淄博國通物流有限公司倉儲管理方面應改進的策略

通過調查得知本公司員工對國通物流有著比較深的認同感,對該公司硬件方面也是持肯定態度的,這從第一、三、七等題目的回答上和座談會的交流中可以看出。總的來說,作為一個發展中運轉良好、不斷強大起來的物流公司,國通物流的硬件還是很不錯的,不管是從辦公環境還是到設備、設施都是比較規范和健全,但是美中不足的也有以下幾方面需要盡快完善。

1、加強辦公室員工管理方面的工作。

要相互促進了解和磨合,出臺管理制度,建立健全獎懲機制,打造優秀的團隊,才能形成獨有的企業文化。根據公司目前的形勢和現狀,我們要徹底扭轉內部員工工作態度、工作作風、串崗、低效率等現象,力求在內部管理、后勤服務等工作中少出紕漏.突出工作效率,體現出團結協作效應。

2、依據本公司的主營目標,規范作業流程,提高效率。

在裝卸車管理上:要及時完成生產任務,堅持見單裝卸車,確保安全生產。及時加油,確保每次加滿。每輛車正確打好鉛封,對好鉛封號碼。在設備管理上:機泵日盤查,潤滑油檢查。工具庫擺放整齊。在安全管理上:每月最低兩次安全會,其中一次為實際演練。嚴格按勞保穿戴要求上崗。認真做好靜電接地工作。

3、加強落實門衛管理制度。重新加強重視門衛的工作,落實細節,把好各出入制度。

上班時間嚴禁外單位人員進入公司與其閑談或干與工作無關的事情。指導外來車輛有

序的停放。發現公司存在安全隱患及設施不完備或空缺等情況及時匯報相關負責人,并督促落實完成。

三、調查結束語

通過對目前國通物流在倉儲管理方面的調查研究,其硬件還是很不錯的,不管是從辦公環境還是到設備、設施、制度都是比較規范和健全,但是也有很多方面需要盡快完善。通過調查研究與分析,學習了該公司的可取之處,并對要改進的地方也拿出了解決方案。在此,衷心感謝總經理室提供的這次寶貴的調查實踐機會 ,還要感謝在調查過程中配合我的所有人,他們提出了許多十分寶貴的數據和意見,使我們的調查能夠順利完成.由于我的水平有限,報告缺點乃至錯誤在所難免,敬請讀者批評指正。

調查人:黎秀秀

第五篇:現代物流與倉儲管理

現代物流與倉儲管理

課程對象:企業總經理、副總、總監;采購、物流、倉儲、生產、營運計劃等部門經理、總監、負責人;與供應鏈業務相關的職能部門員工

【課程背景】

隨著我國經濟大國、制造大國、消費大國地位的確立,以及產品制造技術的飛速發展,物流管理水平將成為衡量企業核心競爭力的重要指標之一。企業需要根據自身的情況,制定出合適的物流規劃,預測與計劃體系,采購與供應商管理體系,物流與配送體系來取得競爭優勢。

【講師介紹】 吳老師

? 北京大學匯豐商學院特聘教授 ? 國際貿易中心ITC項目認證講師 ? 美注冊職業采購經理CPPM項目認證講師 ? 英國皇家采購與供應學會CIPS項目認證講師 ? 英國皇家物流與運輸學會ILT項目認證講師 ? 深圳新一代信息技術研究院首席顧問

吳老師曾在華為技術、富士康科技、康佳集團工作十多年,所講課程信息量大,專業性及針對性強,案例多,能結合企業所在行業特點與現狀,有針對性地制定大綱及培訓;指導性與實用性。不作空洞無物的講解,能從企業職能、組織、流程上對企業進行優、劣勢分析與判斷,提供改善意見與建議,現場研討具體工作問題。

【課程大綱】

第一部分: 現代物流與倉儲管理概述 1.物流、配送、倉儲的定義及發展 2.物流、配送、倉儲管理的價值鏈分析 3.倉儲與物流的類型、特征與形式 4.倉儲與物流管理模型、流程分析與介紹

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4.物流配送管理的主要內容及要求

6.現代物流與倉儲管理的目標、要求及核心競爭力表現 7.現代物流與倉儲管理戰略的設計及要求 8.倉儲與物流中信息技術的角色及其重要地位 9.倉儲與物流管理軟件系統介紹 10.倉儲與物流管理中的常見問題與現象

★案例:華為倉儲與物流中心(即“中央收發監控體系”)介紹; ★案例:康佳集團倉儲與物料配送體系介紹;

★案例:“華為、富士康、康佳集團”物流與供應鏈管理體系介紹與比較。

第二部分:倉儲與物流管理發展現狀及趨勢 1.物流與倉儲在國、內外的發展 2.物流與倉儲有待進一步研究的問題 3.物流與倉儲管理策略及應用?

◇ 供應鏈環境下的物流計劃及控制 ◇ 安全庫存量的設定 ◇ 經濟訂貨批量(EOQ)模型 ◇ 如何應對需求預測的不確定性 ◇ 如何運用JIT、VMI等工具與方法 ◇ 物流外包策略及供應商選擇 ◇ ODM、OEM策略選擇?? 4.物流與倉儲管理技術及應用

◇ B2B電子商務與企業供應鏈管理 ◇ 物流網絡規劃與再造

◇ 供應鏈管理信息技術支持(ERPMESAPS)◇ IT系統優化

◇ 物流與倉儲監控平臺設計與智能分析工具?? ★案例:某大型快消品企業物流與倉儲IT系統應用狀況介紹; ★案例:宜家、戴爾的物流與倉儲核心競爭力是如何形成的? ★案例:某大型制造集團的物流與倉儲業務優化案例經驗分析與共享。

第三部分:倉儲管理基礎知識介紹 1.倉儲的基本概念與常識 2.庫存與倉儲管理的目標

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3.物流管理在供應鏈中的位置與職責 4.物流業與制造業物料倉儲管理的區別 5.倉儲管理業務流程及基本業務活動 6.物流與倉儲管理的重要地位 7.物流與倉儲管理制度和改善 8.如何進行物品編號和管理

9.盤點的分類與方法(定期盤點法、循環盤點法、日常盤點)與技巧 10.制造業倉儲管理面臨的問題及措施探討 ★ 案例:海爾中央倉儲管理中心經驗分享; ★ 案例:DELL倉儲管理體系介紹;

★ 案例:商品流通企業物流與配送體系系列精典案例分析。

第四部分:倉儲管理運作流程及實務 1.倉儲運營管理模式及流程體系介紹 2.領料計劃、管制與超量領料控制 3.物流系統分析與設計 4.物料倉儲調度管理 5.庫存料賬管理

6.物料倉儲管理的盤點管理 7.設計倉儲系統和工作流程 8.進料、退料和發料作業的流程 9.不同生產形態庫存控制點的設置 10.滯料與滯成品的處理

★案例:JIT、VMI、JMI等技術的應用案例及模型分析; ★案例:某著名制造企業倉儲計劃與調度體系介紹。

第五部分:物料與倉儲現場管理技巧 1.倉庫空間規劃技巧

2.倉庫內部區域劃分與標識技巧 3.貨位的合理規劃及倉庫的優化布置 4.提高倉庫空間利用率的方法

5.根據可追溯性與目視化管理的要求進行物料的分類儲存與標識 6.如何提高倉庫儲存能力

7.合理的存貨周轉率與倉庫儲存定額確定

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8.正確進行物料堆放的技巧 9.庫區規劃及通道設置技巧 10.確保物料先進先出的方法 11.物料ABC管理法 12.倉位設置方法及顏色管理 13.倉儲的基本流程與使用單據 14.如何做好倉庫的安全與保衛工作

★案例:物料與倉儲管理雙向交流與經典案例分析 ★案例:如何合作利用貨架、條碼等工具來提升物流水平? ★案例:如何實現分區、分庫、分位規劃,提供物流效率?

第六部分:物流計劃與庫存控制管理 1. 倉儲計劃管理

◇ 如何做好需求預測管理(預測、計劃、訂單等)? ◇ 制定預測的原則與一般步驟 2. 倉儲計劃制定方法

◇ 專家意見法(情景分析法、德爾菲法)◇ 市場測試法 ◇ 定量分析法 ◇ 基于計算機的物料計劃系統(MRPMRPIIERPERPIIDRPDRPII?)??

3. 庫存計劃制定方法

◇ 一般計劃方法

◇ 物料需求計劃(MRP)(ERP:MDS管理-MPS管理-MRP管理)◇ 訂貨點法(最小最大庫存計劃方法)

◇ 甘特圖計劃(什么是甘特圖?如何制作甘特圖?)

??

◇ 如何管理與評估計劃變更?如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失? ◇ 如何保證計劃的嚴肅性與靈活性(如何“鎖定”與有限“鎖定”)? ◇ 如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失? 4.供應鏈管理環境下的庫存控制方法

◇ 定期庫存控制 ◇ 定量庫存控制 ◇ 經濟訂貨批量

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◇ 庫存分類管理:

? ABC(多種ABC分類管理)? 2/8法則 ? 周轉庫存 ? 緩沖庫存 ? 安全庫存??

◇ 產品預測準確率的控制方法(產品預測準確率模型及應用)◇ VMI、JIT、“糖果人“等模式 5.其它庫存控制方法與策略

◇ 縮短提前期 ◇ 防止價格上漲 ◇ 提供銷售折扣 ◇ 加大采購批量 ◇ 以賒購方式購買 ◇ 加大運輸量 ◇ 按經濟批量訂購 ◇ 減少庫存損耗 ◇ 加強預測 ◇ 庫存物料標準化 ◇ 及時處理呆滯物料??

6.如何進行庫存分析?如何制作《庫存分析報告》? ★ 案例:華為公司“呆滯物料分類與管理辦法”探討; ★ 案例:某電信運營商《庫存分析報告》模板研討; ★ 案例:某集團公司采購計劃體系業務流程介紹。

第七部分:成品倉儲與物流管理實務 1.如何有效進行成品倉儲管理

2.如何搞好發貨訂單處理、成品出庫操作及與物流供應商的業務協調 3.成品發貨與退貨業務流程 4.配送中心的概念、種類、功能介紹 5.歐美發達國家的配送中心 6.我國配送中心的現狀與趨勢 7.配送中心的現代化物流技術 8.配送中心的工藝及運作管理

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9.如何布置倉儲收發線

10.如何進行生產物流系統設施規劃 11.倉儲物流設施與設備分析與介紹 12.倉儲物流設施規劃與物流物流分析 13.生產物流系統與生產計劃 14.大規模定制生產物流管理方法

★案例:某知名消費流通企業倉儲配送體系介紹; ★案例:倉儲設施規劃與物流管理經驗分享; ★案例:消費電子行業物流配送體系分析;

第八部分 物流與倉儲成本控制 1.物流配送與倉儲成本分析 2.降低成本的戰略、戰術分析 3.降低成本的渠道、技術介紹 4.倉儲成本分析與控制 5.運輸成本分析與控制 6.配送成本分析與控制 7.物流包裝成本分析與控制 8.裝卸搬運成本分析與控制 9.流通加工成本分析與控制 10.物流信息成本分析與控制 11.其他物流成本分析與控制

★案例:為什么說物流成本是“沉沒成本”—系列精典案例分析。

第九部分 高效倉儲管理與配送運作實務之績效評估 1. 如何設計物流與倉儲績效體系? 2. 一般企業物流與供應鏈指標體系分析

◇ 合同及時齊套發貨率(%)◇ 存貨周轉率(次/年)◇ 采購成本下降率(%)◇ 合同平均運作周期(天)◇ 低周轉及呆滯物料比例(%)◇ 庫存準確率(%)◇ 庫存周轉率

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◇ 缺貨率 ◇ 無誤交貨率 ◇ 交貨及時率??

3. 物流與供應鏈績效改進方法 4. 物流與供應鏈績效改進工具

★ 案例:某零售企業物流與倉儲績效評估體系詳述; ★ 案例:供應鏈企業績效評價與激勵機制探討; ★ 現場答疑與經驗交流。

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