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小學生參觀上海海事大學策劃書

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第一篇:小學生參觀上海海事大學策劃書

上海海事大學微塵志愿者協會活動策劃

——開放日游覽活動

一、前期準備

A、根據了解到的各社團的精品活動設計好路線并進行踩點,根據路線和針對小學生的特性做好安全保障工作以及各種突發時間預案。B、在社團內部進行志愿者招聘并做好培訓工作,其中以小學生的安全保障為首要培訓項目。C、聯系小學確定接送地點和時間,并盡量申請一名小學老師陪同參觀。

二、活動流程:

1、預先聯系好車輛(可聯系客車,也可做公交車),到指定地點接學生,在學校1號門下車。

2、志愿者從1號門開始帶領小學生,為一對一帶領,并設一個領隊,一個安全員。(早上10點到)

3、帶領學生到航海廣場參觀廣場內教室的教學設施以及木蘭仿真中心(30分鐘)。

4、在航海廣場觀看商船學院特色社團表演,如旗語隊,儀仗隊,鼓樂隊(20分鐘)。

5、隨后帶領學生到圖書館參觀(20分鐘)。

6、在圖書館的觀景臺觀看智慧湖里龍舟隊表演(20分鐘)。

7、行走至學生服務中心門前觀看學校社團的表演和參加社團開展的游戲。(40分鐘)

8、到北苑海馨樓用餐,品嘗開放日的美食。(30分鐘)

9、在北廣場觀看外國留學生的表演。(20分鐘)

10、來到教學區參觀里面的教學設施和對大禮堂進行參觀(20分鐘)

11、從六號門乘車返回學校或將小孩送回家。(下午兩點半左右)

三、可行性分析:

(1)活動所需要的志愿者都是從參加過支教活動的志愿者中經過精心挑選出來的,深知小學生的安全工作的重要性,且對工作有足夠的積極性和熱心。

(2)活動所需的經費不多。本次活動是志愿活動,全部支教人員不收取任何費用。我們會在學校各處學生們經過的路線做好安全保障工作。

(3)活動預期可以得到廣泛的社會支持。支教團隊會成立公關小組負責社會公關,尋求各方面的社會支持。本活動將會得到學校、社會慈善機構、教育機構、政府機關、支教團體、靜寧同鄉會以及個人的廣泛支持。在社會各界的廣泛支持下本活動將按期成功舉辦。

四、安全預案以及安全保障。

1.活動全程由志愿者一對一帶領,直至小學生由教師或家長接走。

2.任何問題由領隊報告副社長,由副社長負責所有安全工作的安排和協調。

3.校內有校醫室,一般健康安全問題可在校醫室得到解決。若有突發性嚴重性安全問題會馬上送往校醫院并由保衛處派車送至最近的南匯中心醫院。

五、志愿者培訓要點:

1.保證學生在自己身邊0.5米半徑范圍內,時刻跟隨,視線不能離開自己所帶領的小學生。2.除學校食堂里供應的食品外,不能給小學生吃任何食品。每個志愿者帶兩瓶純凈水,一瓶自飲,一瓶給小學生(兩種品牌,志愿者和小學生各一種,以免混淆)。

3.凡過橋以及人流擁擠的地方,志愿者必須牽著小學生,若有必要把小學生抱在懷中。在觀看龍舟隊活動時要管理好小學生,離觀景臺1米遠,以免不慎落水。

4.禁止除志愿者意外的人帶走小學生。游覽途中每更換一個地點安全員要向安全負責人報告情況。

5.參加各社團活動和游戲前由安全員進行評估,如有安全隱患則不參加。

第二篇:上海海事大學足球聯賽拉贊助策劃書

前言

上海海事大學聯賽是由上海海事大學足球協會組織的,由海事大學最優秀的球員參加的全校最高水平的足球聯賽,仿照中國足球超級聯賽,簡稱為海大聯賽。

為培育開放、多元、有序的海事足球聯賽。聯賽制的成立是海事足球化改革的里程碑,標志著海事足球到達了一個新的階段。海事足球聯賽將整合海事足球資源整體優勢,開拓海事足球規模,創立海事聯賽品牌。海事足協將全面經營管理海事聯賽這一的平臺和資源,依托聯賽,構建專業團隊,實施專業化的管理模式,全面提升校足球的資源管理水平。

目錄

一、上海海事大學足球環境分析........................................二、活動介紹........................................(活動主題、目的、組織機構、對象、時間、地點)....三、工作計劃........................................(一)競賽時間安排..................................(二)競賽辦法和賽程安排............................四、宣傳計劃........................................五、經費預算........................................一、上海海事大學足球環境分析

上海海事大學聯賽。2015年上海海事大學足球協會聯賽將是自1984年上海海事大學足協創立以來,由足球協會主辦的第1屆聯賽,也將是自1984年上海海事大學足球協會成立以來的第 31 屆海事足球頂級比賽。

上海海事大學足球聯賽始于2015年,是上海海事足球運動的頂級賽事,脫胎自1984年開始的上海海事足球足協杯。第一屆計劃有9支球隊參加,進行雙循環制。

2015年,上海海事大學在上海市大學生聯盟比賽中獲得第一,大大提高了上海海事在上海足球中的地位。極大的刺激了上海海事大學在校生的足球熱情。

在這個背景下,在校方和海大足協的努力下,我們杯賽改革成為聯賽,是一次極大地飛躍,也是全校師生的期盼。

感受足球的激情,盡在海大聯賽!

二、活動介紹

1、活動主題:上海海事大學足球聯賽

2、活動目的:滿足廣大在校師生對足球文化的需求

3、組織機構:

海事聯賽由上海海事足球協會主辦,并依照《聯賽組織管理辦法》進行組織和管理。聯賽委員會在各學院球隊設立一名委員,全面管理和組織賽區競賽工作。

4、活動對象:上海海事大學最優秀的足球隊

5、活動時間:2015年10月—2016年5月

6、活動地點:上海海事大學北區十一人足球場;

三、工作計劃

(一)競賽時間安排

海大足協敲定了2015-2016年賽事的競賽時間安排。與往年不同的是,在2015-16賽季賽程由半年延長為一年。

根據安排,聯賽將于九月末十月初正式打響,直至上學期結束進行第一階段的前9輪比賽。第二階段為下半期開學直至比賽結束。競賽時間安排考慮到在校生考試、天氣的需要可能會比預計時間更長,而各支球隊之間的聯賽也將依附于海大聯賽賽程,在每周三和周日進行比賽。每輪比賽完成4-5場對決。

(二)競賽辦法和賽程安排

1、聯賽以雙循環的辦法進行;

2、聯賽的競賽日程由聯賽委員會制定,各隊必須嚴格遵守;

3、因考試、天氣調整有關賽程,或球隊承擔重要任務,或遇到不可抗拒的原因,聯賽委員會有權對既定賽程做出調整或更改;

4、聯賽的各場比賽開球時間應在聯賽開始前20天,由球隊領隊向球隊領隊及學院委員申報并通過賽區委員會向聯賽委員會最終確定;

5、因球隊因素需要調整賽程,需在比賽開始前20天時間提前申報。

6、球隊因自身原因希望調整原定賽程的應在征得:(1)、對方球隊,(2)、聯賽委員會,(3)、裁判組,(4)、聯賽贊助商的同意意見后,至少于原定比賽日前20天向聯賽委員會提出申請。聯賽委員會將根據申請及有關方面的意見做出決定;

7、球隊的其他比賽,不得與既定的聯賽的賽程發生沖突。

四、宣傳計劃

I.名稱與稱號:

贊助商可獲得以下稱號并用于商業及非商業宣傳:

-上海海事大學聯賽冠名贊助商

II.場地權益

1.冠名贊助商在聯賽賽場擁有賽場正面:橫幅廣告展示機會,每場均可掛滿全場,球場四面最多可懸掛四張橫幅。

III.媒體權益

1.聯賽秩序冊、成績冊、宣傳品及正式出版物等上面明晰展示指定贊助商標志;

2.在聯賽對外及內部正式文件上面清晰展示贊助商標志,以及比賽開場前由主持鳴謝比賽贊助商;

3.網絡權益:在聯賽網站首頁展示贊助商標志;設計制作贊助頁面和鏈接;可以制作—贊助商品牌聯合的趣味節目(任意球大賽、三人制比賽等);

IV.推廣活動

1.指定贊助商可以在全賽季的聯賽比賽中選擇任意一場比賽,實施宣傳推廣活動;

2.指定贊助商可以邀請參賽球隊的球員及教練員,參與拍攝宣傳照片、視頻等

3.指定贊助商可以特別組織宣傳活動,宣傳此次活動和公司。海大足協、及聯賽球員協力支持。

V.校內宣傳

1.校內海報欄及校內各網絡平臺宣傳

2.每棟宿舍樓下張貼易拉寶,每場比賽更新比分。推送優秀球員、球隊、賽況。賽季內,確保全校在校師生了解這項比賽。

3.邀請老師參加比賽開幕,分發印有贊助商標志的邀請卡。

4.冠名獎品、獎狀、相應獎品等

VI.周邊活動

1.海大足球之星攝影比賽,調動大家積極情緒。參加參與到這項比賽中來,并從優秀作品中

2.現場觀眾抽獎分發小獎品,提高現場觀賽人數。

3.具體還可增加其他人氣活動

五、冠名費用

上海海事大學聯賽冠名費:30000

第三篇:上海海事大學

1909年7月,中國高等航海教育發軔于上海,晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)監督唐文治于該學堂增設船政科(航海專科),學制4年,開創了中國高等航海教育的先河。[2] 1911年(宣統三年正月)郵傳部決定于上海吳淞炮臺灣創建商船學校,并電令唐文治操辦。1911年8月,上海吳淞炮臺灣校舍建成,該校定名為“郵傳部高等商船學堂”,仍由郵傳部高等實業學堂管理,學堂監督由唐文治兼任,聘夏孫鵬為教務長,上海高等實業學堂船政科劃歸商船學堂。

1912年1月,郵傳部上海高等商船學堂改由國民政府交通部直轄,易名為吳淞商船學堂,唐文治兼任校長。

吳淞商船學校校門

1912年3月 國民政府交通部任命原清末籌備海軍大臣、海軍提督薩鎮冰為吳淞商船學校校長。3月15日薩鎮冰到職。

1912年9月22日,吳淞商船學校遷入吳淞炮臺灣新校舍,命名為國立吳淞商船專科學校。校舍占地面積約百余畝,設有實習工廠、游泳池、運動場、圖書室、儀器室等。

1915年 吳淞商船學校奉國民政府之命停辦,全部校舍、實習船及書籍、儀器等由海軍部接收,開辦海軍學校。

1928年 國民政府交通部決定收回吳淞商船學校校舍,籌備恢復吳淞商船學校。

1929年9月1日 吳淞商船學校正式復校,定校名為交通部吳淞商船專科學校,校長由交通部部長王伯群兼任,楊志雄任雄副校長,主持日常校務。校舍仍為原吳淞商船學校校舍。1929年10月8日 吳淞商船專科學校正式開學。學校將1929年10月8日定為復校紀念日。

上海海事大學校園燈塔 1932年 “一·二八”事變,吳淞商船專科學校校舍被日軍轟炸,學校在上海市內租屋上課。1933年春 吳淞商船專科學校校舍修復,學校遷回,更名為吳淞商船專科學校。1933年8月 吳淞商船專科學校奉令停辦預科,改設附屬高級中學。1935年8月 吳淞商船專科學校停招附屬高中新生。1937年 日寇入侵中國,抗日戰爭爆發,在“八·一三”淞滬戰役中,吳淞商船專科學校校舍被侵略炮火摧毀,學校被迫停辦。

1939年6月,因戰火內遷重慶,國民政府國防最高會議教育專門委員會決定在重慶恢復吳淞商船專科學校,改稱“國立重慶商船專科學校”,隸屬于教育部。

1939年11月27日 國立重慶商船專科學校于“江順”輪舉行隆重開學典禮。1942年秋 國立重慶商船專科學校新校舍在溉瀾溪落成。1943年,國立重慶商船專科學校并入國立重慶交通大學。

1945年11月 抗戰勝利后,并入交通大學的國立重慶商船專科學校師生遷回上海。

1946年10月14日,國立吳淞商船專科學校在上海東長治路505號(原雷士德工學院舊址)正式開學。至此,學校經三度停辦終在上海再次復校。交通大學代管的航海、輪機兩科復歸于吳淞商船專科學校。

1950年9月,吳淞商船專科學校與上海交通大學航業管理系及海關總署稅務專科學校海事班合并升格為上海航務學院,設航海系、輪機系和無線電專修科。

1958年,交通部決定在上海恢復上海航務學院建制,隨委托上海海運局負責教室校舍等基礎設施籌建工作。

1959年9月5日,學校正式開學,并命名為上海海運學院,為交通部所屬,校址設于浦東大道1550號。

1961年9月,上海海運學院籌建工作初步完成,遂脫離上海海運局,由交通部直接領導,為交通部部屬重點院校,黨委由中共上海市委領導。建校初期設海洋船舶駕駛、輪機管理、船舶機械、港口機械等專業,并附設專業基本相同的中專部和一所普通中學。

1962年,交通部決定對所屬院校進行專業調整,先后將上海海運學院海洋運輸類專業調整到大連海運學院,將機械工程類專業調整到武漢水運工程學院,同時將該兩校的管理和經濟類專業調入上海海運學院。又在上海海運學院院陸續創辦了遠洋運輸業務、交通財務會計、英語、法語等專業。

1966年,轉變成為交通部所屬以水運經濟管理為主要專業的交通部重點高等院校。[2] 1972年,先后恢復海洋運輸類各專業。2000年,實行交通部和上海市雙重領導、以交通部為主的領導體制,學院內部實行黨委領導下的院長負責制和院系兩級管理體制。

2004年,經教育部批準,上海海運學院更名為上海海事大學。同年11月19日,臨港新城新校建設破土動工。

2008年10月,上海海事大學臨港新城新校基本建成。校園占地面積133萬余平方米,總建筑面積60萬平方米,綠化率52%,水域面積8萬平方米。

2009年,中國高等航海教育和上海海事大學迎來她們的百年華誕,歷經百年的中國高等航海教育發軔于上海。同年9月23日,吳淞商船專科學校200余名校友齊聚上海海事大學新校區,隆重紀念中國高等航海教育之源——吳淞商船專科學校建校100周年。會后舉行了吳淞商船專科學校建校100周年紀念碑揭幕儀式。該紀念碑象征著吳淞商船專科學校的百年歷程。[2] 2辦學條件編輯 院系設置

學校實行校院二級管理體制,截止至2014年,設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設徐悲鴻藝術學院)、科學研究院等12個二級辦學部門,45個本科專業。[1] 院 系[3]

專業(方向)名稱

基本學制專業類別

(年)

航海系

航海技術

行政管理(海洋管理)4 商船學院

輪機工程 輪機工程系

船舶電子電氣工程 4 熱能與動力工程 4 能源工程及自動化 管理系

交通運輸 4 物流管理 交通運輸學院 交通工程系 交通工程 國際航運系

航運管理 4 航運管理+英語 4 法學院 法律系

法學(海商法)

經濟學(海運與物流經物流經濟系 濟)國際經濟貿易系

國際經濟與貿易 金融學(海運金融)4

會計學 財務與會計

會計學(國際會計)4 經濟管理學院 學系

會計學(ACCA課程

班)財務管理 工商與公共工商管理 4 管理系 旅游管理 電子商務 管理科學系

管理科學

機械設計制造及其自

動化 機械工程系

機械電子工程(港口機

械)4 物流工程學院 工業工程系

工業工程 4 物流工程

電氣工程及其自動化 4 電氣自動化系

自動化 測控技術與儀器 中荷機電工程

機械電子工程(中荷)4

交通運輸類 公共管理類 交通運輸類 電氣信息類 能源動力類 能源動力類 交通運輸類 工商管理類 交通運輸類 公共管理類 公共管理類 法學類 經濟學類 經濟學類 經濟學類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 管理科學與工程類 機械類 機械類 管理科學與工程類 交通運輸類 電氣信息類 電氣信息類 儀器儀表類 機械類 學院

電氣工程與智能控制

(中荷)計算機科學與技術

電氣信息類 電氣信息類 管理科學與計算機科學

信息管理與信息系統 4 系

信息工程學院

網絡工程 電子工程系

電子信息工程 通信工程 環境與安全環境工程 工程系

安全工程

海洋環境與工程學院 港口與航道港口航道與海岸工程工程系 船舶與海洋工程

材料科學與工程 英 語

英語系

英 語(翻 譯)外國語學院

英 語(國際商務)日語系

日 語

信息與計算信息與計算科學 科學系 數學與應用數學

文理學院 藝術設計系 工業設計 藝術設計

行政管理

學科建設

商船學院

工程類 4 電氣信息類 4 電氣信息類 4 電氣信息類 4 環境與安全類

環境與安全類 4

水利類 4 海洋工程類 4 材料類 4 外國語言文學類 4

外國語言文學類 4 外國語言文學類 4 外國語言文學類 4 數學類 4 數學類 4 機械類 4 藝術類 4

公共管理類

截止至2014年1月,學校擁有1個國家重點(培育)學科,9個部市級重點學科,共有2個博士后流動站,2個一級學科博士學位授權點,19個二級學科博士學位授權點,13個一級學科碩士學位授權點,59個二級學科碩士學位授權點,5個專業學位碩士授權點和9個工程碩士專業學位授權領域。學科專業涉及工學、管理學、經濟學、法學、文學五大門類、17個一級學科和相關二級學科。[1] 重點學科

國家重點(培育)學科

交通運輸規劃與管理(隸屬交通運輸學院)[4] 交通部重點學科[4] [1] 學科名稱 產業經濟學 交通運輸規劃與管理 上海市重點學科[4] [1] 學科名稱 載運工具運用工程 交通運輸規劃與管理 物流管理與工程 港口機械電子工程 國際法學(海商法)博士后科研流動站[3] 一級博士后流動站 交通運輸工程

交通信息工程與控制學科 交通運輸規劃與管理學科 載運工具運用工程學科 物流管理與工程學科

電氣工程學

電力電子與電力傳動學科

博碩點[5](注:★ 表示一級學科博士學位授權點 ☆ 表示一級學科碩士學位授權點,數據為2014年6月更新版本[6])學科門類

一級學科名稱

(代碼)

經濟學應用經濟學

(02)

一級學二級學科名稱 二級學備注 科代 碼 科代 碼

產業經濟學

0202

國際貿易學 民商法學

法學(03)法學☆

0301

國際法學 經濟法學

020205

020206

030105

030109

030107

法學院 所在院、部

所屬院系 商船學院 交通運輸學院 物流工程學院 物流工程學院 法學院 所屬院系 經濟管理學院 交通運輸學院

經濟管理學院

刑法學 訴訟法學

030104

030106

環境與資源保030108

護法學

馬克思主義理論

0305

思想政治教育 030505 文理學院

文學(05)外國語言文學☆

0502 機械工程 ☆

0802 動力工程及工程熱物0807 理☆

工學(08)

電子科學與技術 0809 電氣工程☆

0808 控制科學與工程

0811

外國語言學及050211 應用語言學

英語語言文學 050201 日語語言文學 050205 機械設計及理080203 論

機械電子工程 080202 機械制造及其080201 自動化

工程熱物理 080701 熱能工程

080702 動力機械及工080703 程

制冷及低溫技080705 術

電磁場與微波080904 技術

電力電子與電080804 力傳動 電力系統及其080802 自動化 電機與電器

080801 電工理論與新080805 技術

控制理論與控081101

外國語學

物流工程

學院

商船學院

文理學院

二級博士

物流工程

學院

制工程

科學研究院

檢測技術與自081102

動化裝置

通信與信息系081001

信號與信息處081002

計算機應用技081203 信息與通信工程☆ 0810

信息工程計算機科學與技術☆ 0812 軟件工程☆

0835 交通運輸工程 ★ 0823 船舶與海洋工程☆

0824 水利工程☆

0815

計算機軟件與081202 理論

計算機系統結081201 構

信息與計算科0812Z1 學

交通信息工程082302 及控制 交通運輸規劃082303 與管理 物流工程與管0823Z1 理 海洋運輸工程0823Z3 材料與防護 交通運輸安全0823Z4 與環境工程 交通運輸工程0823Z2 經濟與管理 載運工具運用082304 工程 輪機工程

082402 船舶與海洋結082401 構物設計制造

港口、海岸及近081505 海工程

水工結構工程 081503

學院

文理學院

信息工程

學院

二級博士商船學院 點 二級博士交通運輸點 學院 二級博士科學研究點 院 二級博士海洋科學點 與工程學

院 二級博士海洋科學點 與工程學

院 二級博士經濟管理點 學院 二級博士點

二級博士

商船學院

海洋科學

與工程學

水文學及水資081501

1201

航運管理與法1201Z1 二級博士法學院

律 點 信息管理與信1201Z2 二級博士信息工程息系統 點 學院 供應鏈管理與1201Z5 二級博士科學研究管理科學與工程★

管理學(12)

工商管理☆ 1202 工商工商管理碩管理士(MBA)

碩士 高級管理人1251 員工商管理碩士(EMBA)專業學位

翻譯碩士 0551 工程管理碩士 1256 工 交通運輸工程 0852

實現技術 工業工程

1201Z7 海岸與海洋工1201Z8 程管理 交通管理決策1201Z3 理論與方法 產業管理理論1201Z4 與技術 運輸管理科學 1201Z6 會計學 120201 企業管理 120202 旅游管理 120203 財務管理

1202Z1 技術經濟與管120204 理

點 院 二級博士物流工程

點 學院

二級博士海洋科學

點 與工程學

院 二級博士點

二級博士點 二級博士

經濟管理

學院

科學研究

經濟管理

學院

外國語學

科學研究

交通運輸程碩

船舶與海洋工

電氣工程

機械工程

計算機技術

電子與通信工

軟件工程

項目管理

物流工程

法律法律碩士

(非法學)

0351

士 法律碩士(法學)

學院 商船學院 商船學院

物流工程學院

信息工程學院

經濟管理學院 物流工程學院

科學研究院 法學院

第四篇:上海海事大學教務處

上海海事大學教務處

篇一:關于2014年上海海事大學輔修專業招生的通知

2014年上海海事大學輔修專業招生通知

為了適應社會需求,培養具有較寬知識面和較強競爭能力的復合型人才,我校定于2014年5 月進行輔修專業招生。今年招生的輔修專業分兩類:校內輔修專業和跨校輔修專業,請準備參加輔修報名的學生提前學習《上海海事大學輔修制條例(滬海大教〔2013〕

124號)》。

具體招生信息如下:

一、招生對象及學制

從2013級全日制本科生中招生,學制二年。

二、各輔修專業及計劃招生人數、招生條件

1、校內輔修專業 以上各輔修專業教學計劃及課程簡介可在上海海事大學教務處網站《輔修專欄》的《2014年上海海事大學輔修教學便覽》中查詢。2

各跨校輔修專業教學計劃及課程簡介可在“上海市東北片高校教學信息協作網”()上查詢。

三、報名及錄取 1.報名時間

2014年5月20日~21日8:30--16:00。

2.報名方法

1)登錄上海海事大學教務處主頁(htttp://jwc.shmtu.edu.cn),點擊“學生服務窗口”的“新教務管理信息系統”,登陸用戶名為學號,密碼為選課密碼(初始密碼為8888)。

2)每位學生可報一個輔修專業。報名跨校輔修專業的學生,由于跨校招生名額有限,可以填報一個備選校內輔修專業。

3、錄取原則

1)根據報名同一輔修專業的學生第一學期的成績績點(所有課程成績都計算在內)排名,擇優錄取。

2)對于填報了備選校內輔修專業的學生,在跨校輔修專業不錄取的情況下,和其它報名校內輔修專業學生一起排名,擇優錄取。

4、錄取名單公布

本學期17周將在上海海事大學教務處網站公布校內輔修和跨校輔修各專業的錄取名單,跨校輔修錄取名單也可在上海市東北片高校教學信息協作網()

上查詢,請同學認真核對本人信息。

四、其他相關內容

1、輔修學費

輔修學費按學期繳付。被跨校輔修專業錄取的學生請留意“上海市東北片高校教學信息協作網”上開設輔修專業學校的輔修注冊繳費通知;被校內輔修專業錄取的學生,請留意上海海事大學教務處網站公布的輔修專業繳費注冊開學通知。不按時繳納輔修學費者視為自動放棄輔修資格。

2、上課時間與地點

1)校內輔修:每學期第二周開始,每周六在臨港校區上課,具體課程安排在教務處網站公布。

2)跨校輔修:每周六在輔修專業主辦學校(復旦大學邯鄲校區、同濟大學四平路校區、上海財經大學國定路校區、上海外國語大學虹口校區、上海理工大學軍工路校區)上課,具體時間與教室可通過上海市東北片高校教學信息協作網查詢。

3、信息查詢

校內輔修可向教務信息管理中心(1A203室,021-38284272)咨詢,也可在上海海事大學教務處網站的“輔修專欄”查詢;跨校輔修專業的相關情況可向修讀學校教務處咨詢,具體聯系方式可在“上海市東北片高校教學信息協作網”公告欄中查詢。

五、咨詢活動

為了讓學生更多的了解輔修,教務信息管理中心定于2014年5月16日下午13:00-16:00,在1A203室舉行“輔修專業相關問題”咨詢活動,歡迎同學們屆時光臨。

教務處2014年5月7日 篇二:5 上海海事大學會計學第二專業(學位)宣傳冊

2016上海海事大學經濟管理學院

會計學第二學位招生宣傳

會計學專業作為一門持續的熱門專業,不斷受到人們關注。而理解理財知識,掌握會計技巧,對公司財務數據把握的游刃有余,無一不依賴于會計知識。同時內外資企業、事務所、理財咨詢、公務員、教師等大量的職業需求,也催促著學生們進一步拓寬自身的知識面,本經濟管理學院繼續以培養跨專業、多學科的復合型人才為目標,開展會計學第二學位教育。

第二學位全稱第二專業學士學位,是指由學校授予的、全日制本科學生修讀主修專業外的、跨學科門類專業而獲得的學士學位。

一、培養目標

會計學第二學位教育主要針對上海海事大學非管理類學生,培養具備會計學、財務管理等方面知識和能力的復合型專門人才,能勝任在工商和金融企業、政府機關以及高等院校、科研院所等單位從事會計實務以及相關工作。

二、培養要求

本專業學生主要學習會計、財務管理、審計方面的基本理論和基本知識,接受會計方法與技能方面的基本訓練,具有分析和解決會計問題的基本能力。畢業生應獲得以下的知識和能力:

1、掌握會計學、理財學、管理學的基本理論、基本知識;

2、掌握會計學的定性和定量分析方法,具有分析和解決會計問題的基本能力;

3、熟悉國內外與會計相關的政策、規范和國際會計慣例;

4、了解本學科的理論前沿和發展動態;

5、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

三、計劃學制、畢業學分、授予學位

1、計劃學制:3年;

2、畢業最低學分:55學分;

3、授予學位:管理學學士;

4、授課時間:周末及暑假;

5、授課地點:上海海事大學臨港校區教學樓。

四、課程設置與學分分布

1、學科基礎課程:基礎會計、管理學、稅收學(合計9學分);

2、專業教育課程:國際結算、中級財務會計、成本會計、財務管理、管理會計、高級財務會計、財務軟件應用、國際會計、會計制度設計、會計專業英語、企業分析與公司估值(合計37學分);

3、畢業論文環節(9學分)。

五、招生錄取

1、招生對象:從2015級全日制本科生中招生。凡第一學期課程成績平均績點達到2.30及以上,能認真遵守《學生手冊》中的各項規章制度,無考試違紀作弊記錄者,均可報名。基本學制三年。

2、招生規模:計劃招收100名。

3、報名方法:登錄上海海事大學教務處(htttp://jwc.shmtu.edu.cn),進入:教務信息管理系統---我的報名。

4、錄取原則:學校根據第二專業(學位)招生規模,按照成績績點(所有課程成績都計算在內)排名擇優錄取,績點相同條件下優先錄取跨學科的申請學生。

六、學習費用

100元/學分,按學期繳納。

七、聯系方式

教學秘書:周淑玲老師(辦公室電話:38282455)。

篇三:關于開展上海海事大學2015年暑期社會實踐的預通知

關于開展我校2015年暑期社會實踐的預通知

各學院團委、團總支: 為了深入貫徹學習黨的十八大精神,踐行社會主義核心價值觀,認真落實中央關于“我的中國夢”教育實踐活動的部署和要求,提高我校大學生的社會實踐能力和組織協調能力,引導大學生參與實踐,知行合一,融入社會。校黨委宣傳部、教務處、學生處、團委決定在全校范圍內開展2015年上海海事大學大學生暑期社會實踐活動,現將本活動相關事宜通知如下:

一、活動時間

2015年3月—2015年10月(詳細日程安排,請見附件一。)

二、組織機構:

主辦單位黨委宣傳部

教務處

學生處

共青團上海海事大學委員會

承辦單位大學生科創實踐中心

三、活動對象:

我校全日制在校大學生

四、活動宗旨:

鼓勵學生把學到的知識應用于實踐,知行合一,從實踐中繼

續學習提高,從實際中得到真知。

五、報名咨詢方式:

1.報名方式:所有有關課題項目的申請資料(申報書及實踐課題

活動策劃一式兩份)均交予學院分團委處,由學院分團委進行 審核并初步評定立項隊伍。

2.咨詢方式:

① 現場咨詢,地點:學服109科創辦公室,時間:周一至周五

10:30-20:30;

② 暑期社會實踐立項答疑會(出征儀式)。

③ 講師團咨詢會

六、活動流程:

本次暑期社會實踐活動自2015年5月上旬開始申報,5月

30日前各學院將立項項目匯總表報送至大學生科實踐中心。6月,學校舉辦社會實踐出征儀式。暑假期間,各團隊按照計劃奔赴實踐地開展社會實踐活動。暑假結束后,進行校級、市級優秀項目的申報工作,并對表現出色的團隊予以評獎評優。

七、各學院隊伍推薦數量及獎項設置:

1.各學院隊伍推薦數不設上限。

2.隊伍申請獎項的隊員人數上限為15人,參與實踐人數不限,但必須參保。如果有特殊情況,經過科創核實后可酌情考慮

增加少許名額(最多5個)。

3.大賽擬設校級“優秀團隊”、“優秀指導老師”、“優秀論文”、“優秀報告”、“優秀DV”、“優秀簡報”、“優秀攝影”,“中遠

級優秀宣傳獎”,“中遠級優秀項目獎”等獎項。4.經過校級評選后,最終選取優秀實踐項目、先進個人和優秀

指導老師代表學校參加上海市“三下鄉”和“知行杯”暑期 社會實踐活動的各項評選。

八、資助辦法:

各團隊自主申報,由各學院團委組織進行初審,予以立

項。然后報送至大學生科創實踐中心進行復審,最終確定隊

伍立項情況。其中,由校團委根據各學院隊伍立項、答辯結

果以及最后的實踐成果,向各學院團委下發資金,由學院團

委自行決定學院隊伍的資助辦法,酌情給予一定資金補助。

九、工作要求:

1、精心組織,擴大宣傳。鼓勵實踐隊伍在實踐過程中積極踐

行社會主義核心價值觀——富強、民主、文明、和諧,自

由、平等、公正、法治、愛國、敬業、誠信、友善;注

重中華傳統文化的保護與傳承;在實踐過程中積極落實三

走的思想!各學院成立由黨委副書記、團委書記及相關老

師組織的社會實踐工作指導小組,學院明確一名暑期社會

實踐工作聯絡人,對學院各項目團隊予以指導,關心隊員的生活,關注各團隊的安全。開始項目立項申報前,舉辦

一次宣講會,介紹社會實踐的概況和歷年學院優秀團隊的情況。各學院、各團隊需加強社會實踐的宣傳工作,注重

新媒體的應用,保證社會實踐工作開展過程中,各類信息

及時發布,定期制作社會實踐工作簡報發送至科創實踐中

心,2、內容豐富,形式多樣。各學院在對各項目團隊立項時,需 嚴格把關,確保數量和質量,深入開展“三下鄉”和“知

行杯”項目。在各暑期社會實踐立項前,各學院舉辦一次

答辯會,對各申報團隊進行指導和篩選,最終確定立項團

隊。出征前,各個學院需對團隊就安全教育、內容規劃、團隊宣傳、評優材料撰寫開展一次培訓會,確保各團隊有

內涵、有深度赴各地實踐時,展示海大學子風采。

3、聯絡暢通,確保安全。各立項團隊需與學院、科創實踐中

心保持聯絡,信息暢通,明確指導老師1名、隊長1名、信息員1名。同時必須設立安全聯絡員1名,負責團隊赴

各地實踐時,每日向學院聯絡人報送隊員安全狀態。各個

學院明確一名暑期社會實踐工作聯絡人,并將其姓名和聯

系方式發送至科創實踐中心(聯系人:張嘉煒:

***)。

4、工作扎實,成果顯著。對于已建立有“上海海事大學暑期

社會實踐共建基地”的項目,學院需督促此類項目深入持

續開展,有困難的,及時反映給大學生科創實踐中心,方

便項目在全校開展招標工作。社會實踐結束返校后,各個

學院開展一次答辯會,推薦優秀團隊申報校級獎項,進而

爭取市級獎項。鼓勵實踐主題相近的社會實踐團隊跨院系

聯合舉辦成果展示和經驗交流,準備舉辦社會實踐成果展 示、交流活動的學院須在活動前一周報送校團委大學生科

創實踐中心登記備案。

5、相關資料、申請表下載請登錄暑期社會實踐專用郵箱

(smusqshsj15@163.com)文件夾“通知”一欄,密碼為

kcsjzx(科創實踐中心首字母小寫);

6、各實踐團隊成員請關注:

a)加微信公眾平臺“smutuanwei”或“上海海事大學團委”接

收通知推送信息。

b)大學生科創實踐中心人人主頁:海大科創實踐;

c)新浪微博:上海海事大學暑期社會實踐;

十、聯系人

團委:梁亮 聯系電話:38284122 科創實踐中心:張嘉煒聯系電話:***

附件一:2015年上海海事大學暑期社會實踐工作安排

附件二:關于開展2015年上海海事大學暑期社會實踐雙選會正式通知

附件三:2015年暑期社會實踐隊伍雙選會報名表

附件四:2015年暑期社會實踐雙選會隊伍信息匯總表

黨委宣傳部

教務處

學生處

共青團上海海事大學委員會

二O一五年三月

第五篇:首屆上海海事大學案例分析大賽策劃書

首屆上海海事大學創業案例分析大賽

策劃書

共青團上海海事大學委員會

大學生科創實踐中心

2011年10月

上海海事大學大學生科創實踐中心

一、比賽背景

案例分析作為一種重要的學術研究方法之一,已經廣為人接受和廣為采用,而創業案例分析大賽近幾年也在各高校中十分流行。為順應潮流,提高我校學術氛圍,為明年的第八屆“挑戰杯”全國大學生創業計劃大賽做賽前宣傳動員指導,特舉辦本屆創業案例分析大賽。本次比賽以創業案例分析為基本形式,參賽者根據自己創業意向,選擇相似案例進行分析,以企業在創業過程中遇到的問題作為分析材料并對此進行分析,旨在提高學生創業意識,引導大學生關注經濟實務,聯系書本,運用理論,投身實踐。

二、活動意義

? 本次大賽可以使同學們熟悉一些公司基本的運營及管理手段,提

高案例分析能力;

? 幫助大家感知創業的艱辛和在校認真學習知識的重要性,為以后的就業和創業積累經驗;

? 同時為即將開始的第八屆“挑戰杯”全國創業計劃大賽作鋪墊,對參賽者以后的參賽提供指導,并且能夠在全校范圍內作宣傳,動員學生積極參與挑戰杯競賽;

? 對于明年挑戰杯創業競賽有指導幫助作用,能夠借此比賽提高參

賽作品整體質量,擴大挑戰杯在校內影響力;

? 在全校范圍內營造良好的學術氛圍,注重實務,投身挑戰;

三、主辦單位

共青團上海海事大學委員會

上海海事大學大學生科創實踐中心

四、承辦單位

大學生科創實踐中心

五、大賽主題

贏得未來,從分析開始

六、參賽對象

在校學生(含博士研究生、碩士研究生,本科生,專科生)以團隊或個人為單位參加比賽。以團隊為單位參賽的選手自行組隊,每隊選手不超過5人,對學院、專業、年級無要求,鼓勵跨學院組隊。

七、獎項設置

大賽設置一等獎1名,二等獎2名,三等獎3名,優勝獎若干。所有獎項均頒發榮譽證書。

鼓勵參賽隊伍參加第八屆“挑戰杯”全國大學生創業計劃競賽,對于部分優秀參賽者在參加挑戰杯校內選拔賽時將給予相應加分與參賽指導機會。

八、日程安排

10月30日-11月16日前期宣傳

11月1日-11月23日各參賽隊伍準備作品

11月21日-11月25日各參賽隊伍上交作品

11月28日-12月2日初賽

12月2日公布入圍決賽隊伍名單

12月2日-12月4日準備決賽案例分析作品等

12月7日決賽答辯

上海海事大學大學生科創實踐中心

九、前期準備

1)前期宣傳:

通過海報、傳單、晚點名、網站等多形式宣傳。

2)評委邀請:

評委以上海創業教育培訓中心、美國國家創業指導基金會

(NFTF)相關專業老師,我校經濟管理學院相關老師、學生

處等老師4-6人。

3)初賽、決賽用案例:

參賽案例由各參賽者根據自己創業意向自行選擇相關案例

或者參考大賽主辦方提供的10個商業案例進行分析。決賽時

根據初賽評審意見,各參賽隊伍改進自己的參賽作品參加最終

決賽。

十、比賽流程

初賽:

時間:2011年11月28日~12月2日

1.參賽者根據自己創業意向或者自己感興趣的創業相關案例以及

主辦方提供的十個案例進行分析均可,初賽階段由相關專業評委進行評審并對參賽作品提出修改意見;

2.11月25日晚6點之前將案例分析報告(包括申報書和分析報告

書兩部分)打印紙質版(一式兩份)交到學服109科創辦公室處,并將電子稿發至大賽指定郵箱smualfxds@163.com(smu+”案例分析大賽”拼音首字母)(申報表及報告書表格請見附件1,相關報名

上海海事大學大學生科創實踐中心

表以及參考案例等資料請到公共郵箱duiwuxiangguan@163.com(“隊伍相關”全拼),密碼:123456下載);

3.對上交作品按案例選擇進行分類編號,自選案例為一類,參考案

例為一類。11月28日遞交評委老師處評審,12月2日前收回作品,確定入圍決賽名單,通知相關負責人并告知修改意見以及準備決賽作品,制作答辯PPT、準備答辯等;

4.入圍決賽的隊伍為8支左右,根據參賽情況可能作微調,參賽者

根據評委意見進行改進;

5.本次初賽以作品以電子版或送交紙質版發至各評委老師處,并在一周時間內收回,評委需對參賽作品提出修改意見以及確定是否進入決賽。

決賽:

時間:12月7日(暫定)

地點:邦建報告廳

上海海事大學大學生科創實踐中心

備注:

1.決賽案例為初賽各隊伍原先選擇的案例,各隊伍根據評委修改意

見改善作品參加決賽;

2.入圍決賽的隊伍需要完善自己的參賽作品、做決賽現場PPT等,入圍決賽團隊需于12月4日晚6點前將決賽作品及答辯ppt發送至大賽專用郵箱smualfxds@163.com。具體細節等候大學生科創實踐中心安排;

3.決賽評委為之前初賽評委,4—6人,在決賽當天之前將參賽作

品會發各評委郵箱以便評委熟悉入圍決賽作品,確保當天現場連貫性與作品選拔質量;

4.評委從多角度對參賽者進行打分,相關評審細則見附件2;決賽

之前安排各入圍決賽隊伍進行決賽指導、排練及抽簽,決賽時按編號上場;

5.科創代表發言環節主要是宣傳第八屆“挑戰杯”全國大學生創業

計劃大賽,強調挑戰杯競賽的重要性,鼓勵參賽者根據案例分析所得參與挑戰杯創業計劃大賽;

6.決賽當日流程見上,相關細節后續補充,決賽預計持續2個小時。

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