第一篇：上海海事大學本科生導師制工作條例

附件1：

上海海事大學本科生導師制工作條例

第一章總則

第一條為了切實加強學生的學風建設、大學生科創、職業發展教育等工作，充分發揮專任教師在學生培養中的作用，特制定本工作條例。

第二條導師制工作目標，即通過專業指導和學生參與課題的研究,提高學生的專業素養和科技創新能力。

第二章導師任職條件

第三條導師任職須具備以下基本條件

1．政治素質好。導師應自覺貫徹執行國家和學校的教育方針和政策，思想作風正派。

2．業務水平高。導師應具有一定工作經歷和業務水平，有能力指導學生開展專業學術研究，并具有培養學生自我教育和自我管理的能力。

第三章導師工作職責

第四條導師工作要求

1．導師每月指導學生不少于3次。

2．以導師組形式共同指導學生，則每周至少指導學生1次。導師組組長負責安排每次指導的相關事宜。

3．指導學生的時間和地點報學院備案。第五條導師工作形式

本科生導師制可以采用多樣化的工作形式，包括Seminar形式、興趣小組、創新團隊、角色扮演等。本科生導師制主要通過嘗試采用各種途徑改善學生實踐活動不足的狀態，利用課外時間，提高大學生的專業水平和科研能力。

第六條導師工作內容 1．專業課學習指導。有針對性地對學生進行學習目的、學習態度和專業思想方面的教育與指導，指導學生制訂課程學習計劃，關心學生學習生活，引導和培養學生的創新意識，培養學生對專業知識的興趣和學習熱情，提高學生的綜合素質。配合做好學生就業指導和職業生涯教育。

2．科研能力的培養。指導學生參與課題研究并撰寫科研論文、參加各類科創活動和競賽、從事各種發明創造活動并申請專利。

第四章導師的聘任與管理

第七條各學院組織對導師的聘任，并負責對導師工作的考核。第八條各學院學生工作部是學生管理工作的主要部門，學工部定期與導師開展工作交流，共同促進學生的教育工作。

第九條導師的聘任采取教師自主申報、學院選拔的原則，擇優聘用在教書育人和科研項目研究方面有一定基礎的教師。為了有利于導師之間的優勢互補、互相協作，學校倡導以導師組形式指導學生，導師組一般不少于三名教師，其中青年教師或博士生最多一名，鼓勵企業導師加入導師組，導師組組長由教授擔任。

第十條每名導師指導學生數量在5人以內，主要對象為二、三年級學生。導師組共同指導的學生總數不應超過15人。

第五章導師的培訓

第十一條每學年學校組織1—2期導師培訓及經驗交流會，總結、交流學生教育管理工作經驗，以提高導師的思想政治水平、工作水平和實際工作能力。

第六章導師工作的評價

第十二條導師工作評價的目的

調動導師的工作積極性，提高導師的工作水平和工作質量，加強各學院學風建設，提升學生的學習水平。

第十三條導師工作評價的原則

1、客觀性原則。以本條例所列內容要求作為衡量導師工作的客觀依據，力求減少考核的主觀偏差。

2、教育性原則。通過師生雙向交流，對導師工作進行評價，以提高導師的思想素質、業務水平、增強導師的工作責任心。

3、主體性原則。通過導師對考核工作的參與，力圖收到肯定成績、找出差距、明確努力方向的效果。

第十四條導師工作評價的內容

1、創新能力方面。導師所指導學生在科創方面有校級以上獲獎；導師所指導學生在市級以上競賽中有獲獎。

2、學術成果方面。導師所指導學生有各種類型的專利；導師指導學生有論文發表。

3、學生滿意度方面。由每位學生對導師進行評教，以10分為滿分進行相應打分。

第十五條導師工作評價的辦法

1、在導師工作總結的基礎上，一般每學年進行一次。

2、由學院負責考評。

3、以導師組形式指導學生取得科研成績和學習成績的得分，由導師組組長負責在小組成員中合理分配。

第十六條導師學年度考核評優

考評工作貫徹實事求是、注重實績的原則，根據導師學年度考核情況，按照導師工作要求內容評分，并且結合學生的評價進行調整。年度考核為優秀者將予以適當獎勵。

第十七條導師的激勵。學院根據對導師評價的結果，予以相應的適當獎勵，具體由各學院制定細則實施分配。

第十八條以導師組形式指導學生進行科研工作，相應的工作量由導師組組長合理分配給小組成員。

第十九條本辦法自下發之日起執行。

第二篇：上海海事大學

1909年7月，中國高等航海教育發軔于上海，晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）監督唐文治于該學堂增設船政科(航海專科)，學制4年，開創了中國高等航海教育的先河。[2] 1911年(宣統三年正月)郵傳部決定于上海吳淞炮臺灣創建商船學校，并電令唐文治操辦。1911年8月，上海吳淞炮臺灣校舍建成，該校定名為“郵傳部高等商船學堂”，仍由郵傳部高等實業學堂管理，學堂監督由唐文治兼任，聘夏孫鵬為教務長，上海高等實業學堂船政科劃歸商船學堂。

1912年1月，郵傳部上海高等商船學堂改由國民政府交通部直轄，易名為吳淞商船學堂，唐文治兼任校長。

吳淞商船學校校門

1912年3月 國民政府交通部任命原清末籌備海軍大臣、海軍提督薩鎮冰為吳淞商船學校校長。3月15日薩鎮冰到職。

1912年9月22日，吳淞商船學校遷入吳淞炮臺灣新校舍，命名為國立吳淞商船專科學校。校舍占地面積約百余畝，設有實習工廠、游泳池、運動場、圖書室、儀器室等。

1915年 吳淞商船學校奉國民政府之命停辦，全部校舍、實習船及書籍、儀器等由海軍部接收，開辦海軍學校。

1928年 國民政府交通部決定收回吳淞商船學校校舍，籌備恢復吳淞商船學校。

1929年9月1日 吳淞商船學校正式復校，定校名為交通部吳淞商船專科學校，校長由交通部部長王伯群兼任，楊志雄任雄副校長，主持日常校務。校舍仍為原吳淞商船學校校舍。1929年10月8日 吳淞商船專科學校正式開學。學校將1929年10月8日定為復校紀念日。

上海海事大學校園燈塔 1932年 “一·二八”事變，吳淞商船專科學校校舍被日軍轟炸，學校在上海市內租屋上課。1933年春 吳淞商船專科學校校舍修復，學校遷回，更名為吳淞商船專科學校。1933年8月 吳淞商船專科學校奉令停辦預科，改設附屬高級中學。1935年8月 吳淞商船專科學校停招附屬高中新生。1937年 日寇入侵中國，抗日戰爭爆發，在“八·一三”淞滬戰役中，吳淞商船專科學校校舍被侵略炮火摧毀，學校被迫停辦。

1939年6月，因戰火內遷重慶，國民政府國防最高會議教育專門委員會決定在重慶恢復吳淞商船專科學校，改稱“國立重慶商船專科學校”，隸屬于教育部。

1939年11月27日 國立重慶商船專科學校于“江順”輪舉行隆重開學典禮。1942年秋 國立重慶商船專科學校新校舍在溉瀾溪落成。1943年，國立重慶商船專科學校并入國立重慶交通大學。

1945年11月 抗戰勝利后，并入交通大學的國立重慶商船專科學校師生遷回上海。

1946年10月14日，國立吳淞商船專科學校在上海東長治路505號（原雷士德工學院舊址）正式開學。至此，學校經三度停辦終在上海再次復校。交通大學代管的航海、輪機兩科復歸于吳淞商船專科學校。

1950年9月，吳淞商船專科學校與上海交通大學航業管理系及海關總署稅務專科學校海事班合并升格為上海航務學院，設航海系、輪機系和無線電專修科。

1958年，交通部決定在上海恢復上海航務學院建制，隨委托上海海運局負責教室校舍等基礎設施籌建工作。

1959年9月5日，學校正式開學，并命名為上海海運學院，為交通部所屬，校址設于浦東大道1550號。

1961年9月，上海海運學院籌建工作初步完成，遂脫離上海海運局，由交通部直接領導，為交通部部屬重點院校，黨委由中共上海市委領導。建校初期設海洋船舶駕駛、輪機管理、船舶機械、港口機械等專業，并附設專業基本相同的中專部和一所普通中學。

1962年，交通部決定對所屬院校進行專業調整，先后將上海海運學院海洋運輸類專業調整到大連海運學院，將機械工程類專業調整到武漢水運工程學院，同時將該兩校的管理和經濟類專業調入上海海運學院。又在上海海運學院院陸續創辦了遠洋運輸業務、交通財務會計、英語、法語等專業。

1966年，轉變成為交通部所屬以水運經濟管理為主要專業的交通部重點高等院校。[2] 1972年，先后恢復海洋運輸類各專業。2000年，實行交通部和上海市雙重領導、以交通部為主的領導體制，學院內部實行黨委領導下的院長負責制和院系兩級管理體制。

2004年，經教育部批準，上海海運學院更名為上海海事大學。同年11月19日，臨港新城新校建設破土動工。

2008年10月，上海海事大學臨港新城新校基本建成。校園占地面積133萬余平方米，總建筑面積60萬平方米，綠化率52%，水域面積8萬平方米。

2009年，中國高等航海教育和上海海事大學迎來她們的百年華誕，歷經百年的中國高等航海教育發軔于上海。同年9月23日，吳淞商船專科學校200余名校友齊聚上海海事大學新校區，隆重紀念中國高等航海教育之源——吳淞商船專科學校建校100周年。會后舉行了吳淞商船專科學校建校100周年紀念碑揭幕儀式。該紀念碑象征著吳淞商船專科學校的百年歷程。[2] 2辦學條件編輯 院系設置

學校實行校院二級管理體制，截止至2014年，設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設徐悲鴻藝術學院）、科學研究院等12個二級辦學部門，45個本科專業。[1] 院 系[3]

專業（方向）名稱

基本學制專業類別

（年）

航海系

航海技術

行政管理（海洋管理）4 商船學院

輪機工程 輪機工程系

船舶電子電氣工程 4 熱能與動力工程 4 能源工程及自動化 管理系

交通運輸 4 物流管理 交通運輸學院 交通工程系 交通工程 國際航運系

航運管理 4 航運管理+英語 4 法學院 法律系

法學（海商法）

經濟學（海運與物流經物流經濟系 濟）國際經濟貿易系

國際經濟與貿易 金融學（海運金融）4

會計學 財務與會計

會計學（國際會計）4 經濟管理學院 學系

會計學（ACCA課程

班）財務管理 工商與公共工商管理 4 管理系 旅游管理 電子商務 管理科學系

管理科學

機械設計制造及其自

動化 機械工程系

機械電子工程（港口機

械）4 物流工程學院 工業工程系

工業工程 4 物流工程

電氣工程及其自動化 4 電氣自動化系

自動化 測控技術與儀器 中荷機電工程

機械電子工程（中荷）4

交通運輸類 公共管理類 交通運輸類 電氣信息類 能源動力類 能源動力類 交通運輸類 工商管理類 交通運輸類 公共管理類 公共管理類 法學類 經濟學類 經濟學類 經濟學類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 工商管理類 管理科學與工程類 機械類 機械類 管理科學與工程類 交通運輸類 電氣信息類 電氣信息類 儀器儀表類 機械類 學院

電氣工程與智能控制

（中荷）計算機科學與技術

電氣信息類 電氣信息類 管理科學與計算機科學

信息管理與信息系統 4 系

信息工程學院

網絡工程 電子工程系

電子信息工程 通信工程 環境與安全環境工程 工程系

安全工程

海洋環境與工程學院 港口與航道港口航道與海岸工程工程系 船舶與海洋工程

材料科學與工程 英 語

英語系

英 語(翻 譯)外國語學院

英 語(國際商務)日語系

日 語

信息與計算信息與計算科學 科學系 數學與應用數學

文理學院 藝術設計系 工業設計 藝術設計

行政管理

學科建設

商船學院

工程類 4 電氣信息類 4 電氣信息類 4 電氣信息類 4 環境與安全類

環境與安全類 4

水利類 4 海洋工程類 4 材料類 4 外國語言文學類 4

外國語言文學類 4 外國語言文學類 4 外國語言文學類 4 數學類 4 數學類 4 機械類 4 藝術類 4

公共管理類

截止至2014年1月，學校擁有1個國家重點（培育）學科，9個部市級重點學科，共有2個博士后流動站，2個一級學科博士學位授權點，19個二級學科博士學位授權點，13個一級學科碩士學位授權點，59個二級學科碩士學位授權點，5個專業學位碩士授權點和9個工程碩士專業學位授權領域。學科專業涉及工學、管理學、經濟學、法學、文學五大門類、17個一級學科和相關二級學科。[1] 重點學科

國家重點（培育）學科

交通運輸規劃與管理（隸屬交通運輸學院）[4] 交通部重點學科[4] [1] 學科名稱 產業經濟學 交通運輸規劃與管理 上海市重點學科[4] [1] 學科名稱 載運工具運用工程 交通運輸規劃與管理 物流管理與工程 港口機械電子工程 國際法學（海商法）博士后科研流動站[3] 一級博士后流動站 交通運輸工程

交通信息工程與控制學科 交通運輸規劃與管理學科 載運工具運用工程學科 物流管理與工程學科

電氣工程學

電力電子與電力傳動學科

博碩點[5]（注：★ 表示一級學科博士學位授權點 ☆ 表示一級學科碩士學位授權點，數據為2014年6月更新版本[6]）學科門類

一級學科名稱

（代碼）

經濟學應用經濟學

（02）

一級學二級學科名稱 二級學備注 科代 碼 科代 碼

產業經濟學

0202

國際貿易學 民商法學

法學（03）法學☆

0301

國際法學 經濟法學

020205

020206

030105

030109

030107

法學院 所在院、部

所屬院系 商船學院 交通運輸學院 物流工程學院 物流工程學院 法學院 所屬院系 經濟管理學院 交通運輸學院

經濟管理學院

刑法學 訴訟法學

030104

030106

環境與資源保030108

護法學

馬克思主義理論

0305

思想政治教育 030505 文理學院

文學（05）外國語言文學☆

0502 機械工程 ☆

0802 動力工程及工程熱物0807 理☆

工學（08）

電子科學與技術 0809 電氣工程☆

0808 控制科學與工程

0811

外國語言學及050211 應用語言學

英語語言文學 050201 日語語言文學 050205 機械設計及理080203 論

機械電子工程 080202 機械制造及其080201 自動化

工程熱物理 080701 熱能工程

080702 動力機械及工080703 程

制冷及低溫技080705 術

電磁場與微波080904 技術

電力電子與電080804 力傳動 電力系統及其080802 自動化 電機與電器

080801 電工理論與新080805 技術

控制理論與控081101

外國語學

院

物流工程

學院

商船學院

文理學院

二級博士

點

物流工程

學院

制工程

科學研究院

檢測技術與自081102

動化裝置

通信與信息系081001

統

信號與信息處081002

理

計算機應用技081203 信息與通信工程☆ 0810

信息工程計算機科學與技術☆ 0812 軟件工程☆

0835 交通運輸工程 ★ 0823 船舶與海洋工程☆

0824 水利工程☆

0815

術

計算機軟件與081202 理論

計算機系統結081201 構

信息與計算科0812Z1 學

交通信息工程082302 及控制 交通運輸規劃082303 與管理 物流工程與管0823Z1 理 海洋運輸工程0823Z3 材料與防護 交通運輸安全0823Z4 與環境工程 交通運輸工程0823Z2 經濟與管理 載運工具運用082304 工程 輪機工程

082402 船舶與海洋結082401 構物設計制造

港口、海岸及近081505 海工程

水工結構工程 081503

學院

文理學院

信息工程

學院

二級博士商船學院 點 二級博士交通運輸點 學院 二級博士科學研究點 院 二級博士海洋科學點 與工程學

院 二級博士海洋科學點 與工程學

院 二級博士經濟管理點 學院 二級博士點

二級博士

點

商船學院

海洋科學

與工程學

院

水文學及水資081501

源

1201

航運管理與法1201Z1 二級博士法學院

律 點 信息管理與信1201Z2 二級博士信息工程息系統 點 學院 供應鏈管理與1201Z5 二級博士科學研究管理科學與工程★

管理學（12）

工商管理☆ 1202 工商工商管理碩管理士（MBA）

碩士 高級管理人1251 員工商管理碩士(EMBA)專業學位

翻譯碩士 0551 工程管理碩士 1256 工 交通運輸工程 0852

實現技術 工業工程

1201Z7 海岸與海洋工1201Z8 程管理 交通管理決策1201Z3 理論與方法 產業管理理論1201Z4 與技術 運輸管理科學 1201Z6 會計學 120201 企業管理 120202 旅游管理 120203 財務管理

1202Z1 技術經濟與管120204 理

點 院 二級博士物流工程

點 學院

二級博士海洋科學

點 與工程學

院 二級博士點

二級博士點 二級博士

點

經濟管理

學院

科學研究

院

經濟管理

學院

外國語學

院

科學研究

院

交通運輸程碩

士

船舶與海洋工

程

電氣工程

機械工程

計算機技術

電子與通信工

程

軟件工程

項目管理

物流工程

法律法律碩士

碩

（非法學）

0351

士 法律碩士（法學）

學院 商船學院 商船學院

物流工程學院

信息工程學院

經濟管理學院 物流工程學院

科學研究院 法學院

第三篇：上海海事大學教務處

上海海事大學教務處

篇一：關于2014年上海海事大學輔修專業招生的通知

2014年上海海事大學輔修專業招生通知

為了適應社會需求，培養具有較寬知識面和較強競爭能力的復合型人才，我校定于2014年5 月進行輔修專業招生。今年招生的輔修專業分兩類：校內輔修專業和跨校輔修專業，請準備參加輔修報名的學生提前學習《上海海事大學輔修制條例（滬海大教〔2013〕

124號）》。

具體招生信息如下：

一、招生對象及學制

從2013級全日制本科生中招生，學制二年。

二、各輔修專業及計劃招生人數、招生條件

1、校內輔修專業 以上各輔修專業教學計劃及課程簡介可在上海海事大學教務處網站《輔修專欄》的《2014年上海海事大學輔修教學便覽》中查詢。2

各跨校輔修專業教學計劃及課程簡介可在“上海市東北片高校教學信息協作網”（）上查詢。

三、報名及錄取 1.報名時間

2014年5月20日~21日8:30--16:00。

2.報名方法

1）登錄上海海事大學教務處主頁（htttp://jwc.shmtu.edu.cn），點擊“學生服務窗口”的“新教務管理信息系統”，登陸用戶名為學號，密碼為選課密碼（初始密碼為8888）。

2）每位學生可報一個輔修專業。報名跨校輔修專業的學生，由于跨校招生名額有限，可以填報一個備選校內輔修專業。

3、錄取原則

1）根據報名同一輔修專業的學生第一學期的成績績點（所有課程成績都計算在內）排名，擇優錄取。

2）對于填報了備選校內輔修專業的學生，在跨校輔修專業不錄取的情況下，和其它報名校內輔修專業學生一起排名，擇優錄取。

4、錄取名單公布

本學期17周將在上海海事大學教務處網站公布校內輔修和跨校輔修各專業的錄取名單，跨校輔修錄取名單也可在上海市東北片高校教學信息協作網（）

上查詢，請同學認真核對本人信息。

四、其他相關內容

1、輔修學費

輔修學費按學期繳付。被跨校輔修專業錄取的學生請留意“上海市東北片高校教學信息協作網”上開設輔修專業學校的輔修注冊繳費通知；被校內輔修專業錄取的學生，請留意上海海事大學教務處網站公布的輔修專業繳費注冊開學通知。不按時繳納輔修學費者視為自動放棄輔修資格。

2、上課時間與地點

1)校內輔修：每學期第二周開始，每周六在臨港校區上課，具體課程安排在教務處網站公布。

2)跨校輔修：每周六在輔修專業主辦學校（復旦大學邯鄲校區、同濟大學四平路校區、上海財經大學國定路校區、上海外國語大學虹口校區、上海理工大學軍工路校區）上課，具體時間與教室可通過上海市東北片高校教學信息協作網查詢。

3、信息查詢

校內輔修可向教務信息管理中心（1A203室，021-38284272）咨詢，也可在上海海事大學教務處網站的“輔修專欄”查詢；跨校輔修專業的相關情況可向修讀學校教務處咨詢，具體聯系方式可在“上海市東北片高校教學信息協作網”公告欄中查詢。

五、咨詢活動

為了讓學生更多的了解輔修，教務信息管理中心定于2014年5月16日下午13:00-16:00，在1A203室舉行“輔修專業相關問題”咨詢活動，歡迎同學們屆時光臨。

教務處2014年5月7日 篇二：5 上海海事大學會計學第二專業(學位)宣傳冊

2016上海海事大學經濟管理學院

會計學第二學位招生宣傳

會計學專業作為一門持續的熱門專業，不斷受到人們關注。而理解理財知識，掌握會計技巧，對公司財務數據把握的游刃有余，無一不依賴于會計知識。同時內外資企業、事務所、理財咨詢、公務員、教師等大量的職業需求，也催促著學生們進一步拓寬自身的知識面，本經濟管理學院繼續以培養跨專業、多學科的復合型人才為目標，開展會計學第二學位教育。

第二學位全稱第二專業學士學位，是指由學校授予的、全日制本科學生修讀主修專業外的、跨學科門類專業而獲得的學士學位。

一、培養目標

會計學第二學位教育主要針對上海海事大學非管理類學生，培養具備會計學、財務管理等方面知識和能力的復合型專門人才，能勝任在工商和金融企業、政府機關以及高等院校、科研院所等單位從事會計實務以及相關工作。

二、培養要求

本專業學生主要學習會計、財務管理、審計方面的基本理論和基本知識，接受會計方法與技能方面的基本訓練，具有分析和解決會計問題的基本能力。畢業生應獲得以下的知識和能力：

1、掌握會計學、理財學、管理學的基本理論、基本知識；

2、掌握會計學的定性和定量分析方法，具有分析和解決會計問題的基本能力；

3、熟悉國內外與會計相關的政策、規范和國際會計慣例；

4、了解本學科的理論前沿和發展動態；

5、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

三、計劃學制、畢業學分、授予學位

1、計劃學制：3年；

2、畢業最低學分：55學分；

3、授予學位：管理學學士；

4、授課時間：周末及暑假；

5、授課地點：上海海事大學臨港校區教學樓。

四、課程設置與學分分布

1、學科基礎課程：基礎會計、管理學、稅收學（合計9學分）；

2、專業教育課程：國際結算、中級財務會計、成本會計、財務管理、管理會計、高級財務會計、財務軟件應用、國際會計、會計制度設計、會計專業英語、企業分析與公司估值（合計37學分）；

3、畢業論文環節（9學分）。

五、招生錄取

1、招生對象：從2015級全日制本科生中招生。凡第一學期課程成績平均績點達到2.30及以上，能認真遵守《學生手冊》中的各項規章制度，無考試違紀作弊記錄者，均可報名。基本學制三年。

2、招生規模：計劃招收100名。

3、報名方法：登錄上海海事大學教務處（htttp://jwc.shmtu.edu.cn），進入：教務信息管理系統---我的報名。

4、錄取原則：學校根據第二專業（學位）招生規模，按照成績績點（所有課程成績都計算在內）排名擇優錄取，績點相同條件下優先錄取跨學科的申請學生。

六、學習費用

100元/學分，按學期繳納。

七、聯系方式

教學秘書：周淑玲老師（辦公室電話：38282455）。

篇三：關于開展上海海事大學2015年暑期社會實踐的預通知

關于開展我校2015年暑期社會實踐的預通知

各學院團委、團總支: 為了深入貫徹學習黨的十八大精神，踐行社會主義核心價值觀，認真落實中央關于“我的中國夢”教育實踐活動的部署和要求，提高我校大學生的社會實踐能力和組織協調能力，引導大學生參與實踐，知行合一，融入社會。校黨委宣傳部、教務處、學生處、團委決定在全校范圍內開展2015年上海海事大學大學生暑期社會實踐活動，現將本活動相關事宜通知如下：

一、活動時間

2015年3月—2015年10月（詳細日程安排，請見附件一。）

二、組織機構：

主辦單位黨委宣傳部

教務處

學生處

共青團上海海事大學委員會

承辦單位大學生科創實踐中心

三、活動對象：

我校全日制在校大學生

四、活動宗旨：

鼓勵學生把學到的知識應用于實踐，知行合一，從實踐中繼

續學習提高,從實際中得到真知。

五、報名咨詢方式：

1.報名方式：所有有關課題項目的申請資料(申報書及實踐課題

活動策劃一式兩份)均交予學院分團委處，由學院分團委進行 審核并初步評定立項隊伍。

2.咨詢方式：

① 現場咨詢，地點：學服109科創辦公室，時間：周一至周五

10:30-20:30；

② 暑期社會實踐立項答疑會（出征儀式）。

③ 講師團咨詢會

六、活動流程：

本次暑期社會實踐活動自2015年5月上旬開始申報，5月

30日前各學院將立項項目匯總表報送至大學生科實踐中心。6月，學校舉辦社會實踐出征儀式。暑假期間，各團隊按照計劃奔赴實踐地開展社會實踐活動。暑假結束后，進行校級、市級優秀項目的申報工作，并對表現出色的團隊予以評獎評優。

七、各學院隊伍推薦數量及獎項設置：

1.各學院隊伍推薦數不設上限。

2.隊伍申請獎項的隊員人數上限為15人，參與實踐人數不限，但必須參保。如果有特殊情況，經過科創核實后可酌情考慮

增加少許名額（最多5個）。

3.大賽擬設校級“優秀團隊”、“優秀指導老師”、“優秀論文”、“優秀報告”、“優秀DV”、“優秀簡報”、“優秀攝影”，“中遠

級優秀宣傳獎”，“中遠級優秀項目獎”等獎項。4.經過校級評選后，最終選取優秀實踐項目、先進個人和優秀

指導老師代表學校參加上海市“三下鄉”和“知行杯”暑期 社會實踐活動的各項評選。

八、資助辦法：

各團隊自主申報，由各學院團委組織進行初審，予以立

項。然后報送至大學生科創實踐中心進行復審，最終確定隊

伍立項情況。其中，由校團委根據各學院隊伍立項、答辯結

果以及最后的實踐成果，向各學院團委下發資金，由學院團

委自行決定學院隊伍的資助辦法，酌情給予一定資金補助。

九、工作要求：

1、精心組織，擴大宣傳。鼓勵實踐隊伍在實踐過程中積極踐

行社會主義核心價值觀——富強、民主、文明、和諧，自

由、平等、公正、法治、愛國、敬業、誠信、友善；注

重中華傳統文化的保護與傳承；在實踐過程中積極落實三

走的思想！各學院成立由黨委副書記、團委書記及相關老

師組織的社會實踐工作指導小組，學院明確一名暑期社會

實踐工作聯絡人，對學院各項目團隊予以指導，關心隊員的生活，關注各團隊的安全。開始項目立項申報前，舉辦

一次宣講會，介紹社會實踐的概況和歷年學院優秀團隊的情況。各學院、各團隊需加強社會實踐的宣傳工作，注重

新媒體的應用，保證社會實踐工作開展過程中，各類信息

及時發布，定期制作社會實踐工作簡報發送至科創實踐中

心，2、內容豐富，形式多樣。各學院在對各項目團隊立項時，需 嚴格把關，確保數量和質量，深入開展“三下鄉”和“知

行杯”項目。在各暑期社會實踐立項前，各學院舉辦一次

答辯會，對各申報團隊進行指導和篩選，最終確定立項團

隊。出征前，各個學院需對團隊就安全教育、內容規劃、團隊宣傳、評優材料撰寫開展一次培訓會，確保各團隊有

內涵、有深度赴各地實踐時，展示海大學子風采。

3、聯絡暢通，確保安全。各立項團隊需與學院、科創實踐中

心保持聯絡，信息暢通，明確指導老師1名、隊長1名、信息員1名。同時必須設立安全聯絡員1名，負責團隊赴

各地實踐時，每日向學院聯絡人報送隊員安全狀態。各個

學院明確一名暑期社會實踐工作聯絡人，并將其姓名和聯

系方式發送至科創實踐中心（聯系人：張嘉煒：

***）。

4、工作扎實，成果顯著。對于已建立有“上海海事大學暑期

社會實踐共建基地”的項目，學院需督促此類項目深入持

續開展，有困難的，及時反映給大學生科創實踐中心，方

便項目在全校開展招標工作。社會實踐結束返校后，各個

學院開展一次答辯會，推薦優秀團隊申報校級獎項，進而

爭取市級獎項。鼓勵實踐主題相近的社會實踐團隊跨院系

聯合舉辦成果展示和經驗交流，準備舉辦社會實踐成果展 示、交流活動的學院須在活動前一周報送校團委大學生科

創實踐中心登記備案。

5、相關資料、申請表下載請登錄暑期社會實踐專用郵箱

（smusqshsj15@163.com）文件夾“通知”一欄，密碼為

kcsjzx（科創實踐中心首字母小寫）；

6、各實踐團隊成員請關注：

a)加微信公眾平臺“smutuanwei”或“上海海事大學團委”接

收通知推送信息。

b)大學生科創實踐中心人人主頁：海大科創實踐；

c)新浪微博：上海海事大學暑期社會實踐；

十、聯系人

團委：梁亮 聯系電話：38284122 科創實踐中心：張嘉煒聯系電話：***

附件一：2015年上海海事大學暑期社會實踐工作安排

附件二：關于開展2015年上海海事大學暑期社會實踐雙選會正式通知

附件三：2015年暑期社會實踐隊伍雙選會報名表

附件四：2015年暑期社會實踐雙選會隊伍信息匯總表

黨委宣傳部

教務處

學生處

共青團上海海事大學委員會

二O一五年三月

第四篇：大連海事大學本科生畢業設計(論文)工作管理辦法

附件

大連海事大學本科生畢業設計（論文）工作管理辦法

（2010

年11月修訂）

大學生畢業設計（論文）是檢查學生知識、能力和素質的重要環節，是進行工程技術和科學研究基本訓練的教學階段，也是檢驗培養質量的重要方面。搞好畢業設計（論文）對培養學生的科學精神、工程意識、開拓創新能力、社會經濟文化觀念都具有重要作用。為適應教學改革與發展的需要，規范我校的畢業設計（論文）和畢業答辯工作，確保畢業設計（論文）的質量，特修訂本辦法。

第一章 指導思想

第一條 通過畢業設計（論文），培養和鍛煉大學生綜合運用大學課程的基本知識、基礎理論、基本技能分析，解決本專業工程和科研實際問題的能力。

第二條 通過畢業設計（論文），使畢業生初步達到能獨立工作，能夠檢索資料、閱讀中外文獻，并初步具備綜合分析、計算、設計、實驗研究、模擬訓練、數據處理、語言表達、思辯的能力。

第三條 通過畢業設計（論文）提高畢業生的文化素質、—

— 思想品德素質和業務素質，培養大學生積極為祖國建設服務的思想，樹立正確的科學研究觀點和嚴謹求實的科學作風。

第二章 畢業設計（論文）選題

第四條 選題是做好畢業設計（論文）的重要環節。畢業設計（論文）的選題應按照所學專業培養目標確定，圍繞本專業、學科選擇有一定理論與實用價值的題目。

第五條 選題盡可能與科研、生產和實驗室建設相結合，在滿足教學的前提下，力求實踐性、科學性和社會性。選題不得與往屆重復，題目類型可多樣。

第六條 文科類專業學生應依據專業特點，盡量從經濟、管理、社會發展的實際出發進行選題。選題要有針對性，使學生有具體工作內容，避免過空過大。

航海類專業學生應結合所在船舶的實際做專題畢業設計（論文）。

第七條 畢業設計（論文）的題目應堅持每人一題，各院（系）提供給學生選擇的題目量至少應為學生數的110%。對于大而難的題目在經過教學系（教研室）討論、提交院（系）批準后，指導教師可將其分解成若干個子題目落實到單個學生作為題目。

第八條 非航海類專業學生的畢業設計（論文）題目應在每年11月底前確定，航海類專業學生畢業設計（論文）

—

— 的題目應在上船后1個月內確定。

第九條 各專業可將水平較高的題目列為重點題目，重點題目應交前7個學期品學兼優的學生完成。對于工程設計、軟件設計、科學實驗類的重點題目，必須結合科研生產實際并要有實用價值，重點題目須達到本學科研究領域較先進水平。

第十條 指導教師擬定題目后，交由教學系（教研室）審查。通過后，由教學系（教研室）主任簽字、備案。

第三章 畢業設計（論文）的檢查

第十一條 各院（系）要組織人員定期進行統一抽查、復查，檢查畢業設計（論文）工作的進度、質量，及時解決有關問題，并做好檢查記錄。

第十二條 畢業設計（論文）結束后，學校將組織部分教師對當年的畢業設計（論文）進行抽樣質量分析，質量分析結果作為當年對各院（系）教學工作評估的參考依據之一。

第十三條 指導教師要定期檢查學生的工作情況，督促學生按要求獨立完成畢業設計（論文）工作。

第十四條 教學系（教研室）組織選題報告會，指導學生做好選題工作。報告會內容包括：

1.做好畢業設計（論文）工作的重要性和有關要求； 2.如何做到選題科學，方案設計合理，文獻使用正確；

—

— 3.如何充分使用實驗室、企事業單位等的條件。第十五條 院（系）組織中期檢查。中期檢查時每個學生要匯報畢業設計（論文）進展情況，回答教師提出的問題。根據學生對課題內容與要求的深入研究情況、有關資料的收集與分析情況、提交的已查閱的參考文獻，已獲得的實驗數據，應完成部分的畢業設計（論文）初稿等情況進行檢查。主要檢查以下內容：

1.內容與題目是否一致，設計（論文）基本觀點是否正確；

2.是否按計劃完成規定工作，工作量是否飽滿，所遇到的困難能否克服；

3.學生在畢業設計（論文）期間的表現； 4.教師的指導工作情況。

中期檢查要形成中期檢查報告報教務處備案。第十六條 結題驗收在實驗或設計完成后，答辯前3周完成，由教學系（教研室）組織指導教師和有關老師實施檢查，檢查要點包括：

1.學生畢業設計（論文）觀點是否正確； 2.實驗數據是否完備、可靠；

3.學生是否按畢業設計（論文）任務書完成全部工作； 4.檢查畢業設計（論文）撰寫情況。

第十七條 院（系）對結題驗收不合格的畢業設計（論

—

— 文）須組織預答辯。教學系（教研室）具體負責實施預答辯。預答辯時間在正式答辯前2周完成。預答辯內容主要針對結題驗收存在的問題進行，并做好預答辯記錄。

第四章 畢業設計（論文）要求

第十八條 畢業設計（論文）的理論依據充分，數據準確，公式推導正確，能理論聯系實際，將所學知識和技能用于畢業設計（論文）中。運用科學的研究方法，具有一定的對工程技術實際、社會經濟文化和經營管理等問題的分析、設計能力，設計（論文）的基本論點、結論與建議在理論與實際應用中有一定意義。

第十九條 各專業可根據培養目標確定畢業設計（論文）的專業技術要求。

第二十條 畢業設計（論文）應獨立裝訂成冊，格式要采用統一格式（見附件），不得自行設計，內容包括：

1.封面（題目、學生姓名、指導教師姓名等）； 2.中、英文內容摘要； 3.正文目錄（含頁碼）；

4.正文（計算說明書、圖紙、文獻綜述、研究論文等）； 5.列出參考文獻或資料； 6.附錄或后記。

第二十一條 內容摘要是設計（論文）的內容、不加注

—

— 釋和評論的簡短陳述，具有獨立性和自含性。包括：課題來源，主要設計，實驗方法，本人完成的成果。要求字數在500漢字左右，并譯成英文。

第二十二條

院（系）根據專業特點規定畢業設計（論文）正文字數。理工類畢業設計（論文）正文字數不得少于15000字（包括圖表）；文科類畢業設計（論文）字數不得少于8000字（包括圖表）；航海類專業畢業設計（論文）字數不得少于5000字（包括圖表）；達不到規定字數要求的畢業設計（論文），不能評為良好以上成績。

第二十三條 畢業設計（論文）應統一用標準A4紙打印成文，電子文檔拷貝送至教學辦公室。

第二十四條 畢業設計（論文）圖紙應使用計算機繪制。圖紙尺寸標注應符合國家標準。完成圖應按規定疊好。所有曲線、圖表、流程圖、程序框圖、示意圖等不得徒手畫，必須按國家規定標準或工程要求繪制。

第二十五條 能獨立檢索文獻資料，所檢索的文獻資料在畢業設計（論文）中起作用。參考文獻按序號、作者、文章題目、期刊名、年份列出；書按序號、作者姓名、書名、出版社、出版時間順序列出。

第二十六條 涉及計算機程序設計、工程設計的論文，原程序及工程圖紙等要作為附錄。

第二十七條 學生在畢業設計（論文）答辯前至少翻譯

—

— 一篇外文文獻，否則不允許參加答辯。外文應不少于20000印刷字符，譯文不少于5000漢字。原文和譯文應與畢業論文一起存檔。

1.外文文獻內容必須與題目（或專業內容）有關，且是近5年內正式出版的外文期刊，由指導教師在下達任務書時指定；

2.外文原文復印成標準A4紙大小、譯文用標準A4紙打印成文；

3.將原文同譯文統一印成A4紙規格裝訂于論文之后，譯文的基本格式與畢業設計（論文）文本格式相同，要求有頁眉、頁腳等。原文在前，譯文在后。

第五章 組織管理

第二十八條 全校的畢業設計（論文）工作在主管校長統一領導下進行，實行分級管理，層層負責。

第二十九條 教務處負責全校的畢業設計（論文）工作的監督和管理，并按照學校規定將畢業實習及答辯經費下撥到各教學單位。

第三十條 院（系）主管院長（主任）領導組織本院（系）的畢業設計（論文）工作，對此項工作擔負著領導、組織、檢查、監督的職責，并負責本院（系）學生畢業實習經費的使用管理。

—

— 第三十一條 院（系）在學生實習（調研）期間負責組織學生實習（調研），確定實習（調研）場所，監督檢查實習（調研）質量與效果。

第三十二條 院（系）制定本院（系）畢業設計（論文）的評分標準，審核學生畢業設計（論文）成績，并由主管院長（系主任）在學生成績單上簽字核準。

第六章 指導教師

第三十三條 指導教師應由具有一定教學經驗和研究能力、學風嚴謹、責任心強的講師及以上職稱的教師擔任。

首次參加畢業設計（論文）指導工作的教師必須與有曾參加過畢業設計（論文）指導的教師共同組成指導小組，畢業設計（論文）指導教師確定后一般不能變動。

第三十四條 畢業設計期間，指導教師要嚴格控制出差次數，確因工作必須出差，2周內假，需經主管院長（主任）批準，超過2周報教務處審批，并事先向學生布臵好任務，同時委托他人代為指導。

第三十五條 畢業設計（論文）的指導教師對院（系）負責，其具體任務是：

1.提出畢業設計（論文）題目并送教學系（教研室）審查；

2.制定畢業設計（論文）的計劃、分階段要求及檢查方

—

— 法；

3.指導畢業生收集有關資料進行具體設計；

4.嚴格掌握畢業生的設計（論文）過程并對此過程中出現的問題進行答疑；

5.審查畢業生的答辯提綱和所有答辯材料，向答辯委員會提出畢業設計（論文）成績的參考意見；

6.做好指導畢業設計（論文）工作總結，提出質量分析意見。

第三十六條 指導教師要針對選題的內容與要求應掌握的有關資料和文獻，并采取積極措施引導學生解決設計（論文）中的難點，培養學生運用所學知識分析和解決實際問題的能力。

第三十七條 指導教師要制定畢業設計（論文）指導計劃。指導計劃的內容包括：題目、基本內容、畢業實習（調研）、圖紙、實驗、計算、微機操作、外語訓練的具體規定與要求以及設計（論文）的步驟、參考資料等。

第三十八條 對畢業實習（調研）由指導教師帶領學生進行的，指導教師要帶領學生到現場實習，充分發揮主導作用，按計劃組織學生參加生產實踐，學習掌握生產技術、經營管理及專業理論知識，努力完成實習任務。指導教師要在實習（調研）中注意培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力，培養學生虛心求學、嚴謹認真、團結合作的作風。

—

— 第三十九條 指導教師要對學生的設計（論文）仔細審閱。指導教師評語要從設計（論文）的選題、內容、論點、論據、結論、實驗數據的可靠性、方法的運用、工作量、圖件的質量、科學態度、外文資料和計算機應用等方面予以評述，對設計（論文）提出全面評價意見。

第七章 學生要求

第四十條 學生應按照以下要求完成畢業設計（論文）： 1.努力學習、勤于實踐、勇于創新，保質保量地完成任務書規定的任務；

2.尊敬師長、團結互助，虛心接受教師及有關人員的指導和檢查，定期向指導教師匯報畢業設計（論文）工作進度；

3.遵守紀律，保證出勤，因事、因病離崗，應事先向指導教師請假，否則作為缺席處理。凡隨機抽查三次不到，評分降低10分。累計缺席時間達到或超過全過程的1/4者，取消答辯資格，成績按不及格處理；

4.獨立完成規定的工作任務，不弄虛作假，不抄襲和拷貝別人的工作內容。否則畢業設計（論文）成績按不及格處理；

5.畢業設計（論文）必須符合規范化要求，否則不能取得參加答辯的資格；

6.畢業設計（論文）成果、畢業設計（論文）的電子文

— 10

— 檔及其它資料應于答辯結束后交指導教師收存，學生不得擅自帶離學校；

7.實驗時，愛護儀器設備，節約材料，嚴格遵守操作規程及實驗室有關規章制度；

8.定期打掃衛生，保持良好的學習和工作環境。

第八章 畢業設計（論文）資格

第四十一條 畢業設計（論文）資格審查工作由各院（系）組織實施。審查結束后，應及時將審查結果報教務處備案、復查。學生畢業設計（論文）資格審查工作于每年3月和9月進行。

第四十二條 學生參加畢業設計（論文）條件： 1.學生修完專業培養計劃規定的全部課程（除畢業設計（論文）外），并全部獲得學分；

2.學生的必修、限選課程不及格學分不超過畢業前補考資格規定學分；

3.已確定延學的學生不得參加畢業設計（論文）工作。第四十三條 擬提前畢業學生隨當年畢業生同步參加畢業設計（論文）環節，資格審查見第四十二條。

第九章 畢業答辯

第四十四條 畢業答辯由院（系）答辯委員會組織進行。

— 11

— 院（系）畢業答辯委員會由5人及以上組成，畢業答辯委員會設主任委員1人，副主任委員1-2人，委員若干，秘書l人，并視答辯工作情況及各專業學生數的多少，委員會可設立若干個分別由3-5人組成的答辯小組。院（系）答辯委員會主任委員由院長（系主任）或副院長（系副主任）擔任，答辯委員會及答辯小組組成人員由院（系）審批、公示，報學校備案。確因需要，院（系）可聘請校外人員擔任答辯委員會成員（或答辯小組成員），由主管院長（系主任）批準。

第四十五條 畢業答辯委員會主任委員的職責： 1.主持審查參加畢業答辯學生的資格；

2.領導本院（系）畢業答辯工作，審核、評定本學院（系）本科生的畢業設計（論文）成績；

3.審核答辯小組名單；

4.解決答辯中有爭議的問題或其他有關問題。第四十六條 答辯小組的職責： 1.具體組織答辯工作；

2.評定學生答辯成績并寫出評語； 3.研究解決答辯中的有關問題。

第四十七條 畢業答辯委員會秘書職責： 1.負責制定學生答辯程序；

2.整理會議的記錄和學生的研究專題、操作卡、畢業論文，并送院（系）辦公室保存；

— 12

— 3.向院（系）報告答辯成績； 4.督促有關方面執行委員會的決議； 5.接待有關單位人員。

第四十八條 每個學生答辯時間10-15分鐘，答辯時要出示有關的全部資料。然后由答辯小組教師對學生進行提問，或對學生畢業設計（論文）（或實習報告）中的關鍵問題或教學大綱范圍內的問題進行質詢。

第四十九條 非航海類專業學生的畢業設計（論文）必須參加答辯。航海類專業根據學生完成畢業設計（論文）的實際情況，確定返校答辯學生，其他學生只寄回畢業設計（論文）等相關資料。答辯的內容一般以設計（論文）內容為主，也可涉及與畢業設計（論文）內容有關的其他專業知識。

第十章 成績評定

第五十條 畢業設計（論文）成績的評定要明確標準，嚴格把關。各院（系）根據本辦法，結合專業的實際情況制定出具體的評分細則。

第五十一條 畢業設計（論文）成績的構成由實踐環節成績、畢業設計（論文）工作日志成績、指導教師給出的成績、評閱人給出的成績和畢業答辯成績等部分構成，各項成績占總成績的比例由各院（系）根據實際情況確定。

第五十二條 畢業設計（論文）成績評定依據：

— 13

— 1.完成任務情況；

2.運用所學知識分析問題、解決問題的能力； 3.學生做出的實際成果；

4.實驗、測試、計算、外語和計算機應用能力； 5.書寫格式標準化，圖紙、表格、插圖規范準確； 6.科學作風；

7.答辯中回答提問情況；

8.畢業設計（論文）工作日志情況；

9.畢業實習或做畢業設計（論文）期間的表現（包括出勤、紀律、協作精神等）。

第五十三條 學生做完的畢業設計（論文）一經指導教師正式寫出評語并簽名后，不得再做任何修改或補充，即送評閱人審閱，評閱人原則上由校內講師職稱以上的教師擔任。評閱人審閱后應寫出不少于100字的評語。無指導教師和評閱人評語的設計（論文）不得參加答辯。

第五十四條 學生答辯結束后，先由答辯小組給出綜合評定成績，綜合成績按“優秀”、“良好”、“中等”、“及格”、“不及格”五級分制，交院（系）答辯委員會審核確定，并由答辯委員會主任簽字后即為最終成績、由各院（系）教學辦登錄。

第五十五條 各院（系）畢業設計（論文）成績的比例：優秀不超過20%；良好和中等占70%左右；及格及不及格合— 14

— 計占10%左右。對于沒有完成畢業設計（論文）任務或有弄虛作假、抄襲行為者，應給予“不及格”成績。不及格者需補做畢業設計（論文）。

第五十六條 畢業答辯成績評定的原則： 優秀：

1.能夠正確地綜合運用所學知識、有關技術資料和實測數據，獨立地分析、論證、計算完成規定的專題研究任務，論點正確，論據充分，對某一方面有一定的見解，或者對生產實際有一定的參考價值；

2.計算正確，文理通順；

3.在答辯過程中，能正確地回答問題。良好：

1.基本上能夠正確地綜合運用所學知識、有關技術資料和實測數據，獨立地分析、論證計算、完成規定的專題研究任務，主要論點正確，論據比較充分，但尚不夠全面。在完成專題研究任務中，有較強的工作能力；

2.計算基本正確，文理通順；

3.在答辯過程中，回答問題基本正確，但不夠全面，或有不明之處。

中等：

1.一般能夠運用所學知識、有關技術資料和實測數據，完成規定的專題研究任務，主要論點基本正確，論據比較充

— 15

— 分，但在某些非主要問題上有錯誤，在完成專題研究任務中，有一定的工作能力；

2.計算一般，文理尚順；

3.在答辯過程中，看法基本正確，但思考不夠敏捷，回答問題不夠清晰。

及格：

1.尚能運用所學知識、有關資料和實測數據，一般能完成規定的專題研究任務，有一定的分析、計算能力，但在一些非主要問題上錯誤較多；

2.計算尚可，文理不夠通順；

3.在答辯過程中，對某些問題，經啟發后才能回答，或者對某些非主要問題不能回答。

不及格：

1.不能運用所學知識、有關技術資料和實測數據，完成規定的任務，在主要問題上有錯誤；

2.在答辯過程中，不能正確解釋專題中的基本論點，缺乏基本知識。

第五十七條 補做畢業設計（論文）的畢業生應在每年的11月上旬向所在院（系）提出申請。補做畢業設計（論文）的學生和應屆畢業生同步參加畢業設計（論文），在答辯前2個月將畢業設計送交院（系），由指導教師審查評閱，補作畢業設計（論文）答辯一般應與應屆畢業生畢業設計（論

— 16

— 文）答辯一起進行。

第五十八條 補做畢業設計（論文）的費用由畢業生本人自理。

第十一章 總結

第五十九條 畢業答辯工作結束后，按專業對畢業設計（論文）工作進行專題總結，報送教務處。

總結內容包括：

1.畢業實習（調研）的基本情況和對完成情況的評價； 2.設計（論文）的選題情況及其分析，對下屆選題的建議；

3.對學生學習質量的估計，向校提出學生質量分析報告，以及對基礎課、技術基礎課和專業課在理論教學和計算、分析、專題研究方面的改進意見和建議；

4.其他在工作上應注意的事項和改進意見。

第六十條 答辯委員會推選校級優秀論文，擬推評的校級優秀論文形成3000-5000字的論文摘要。

第六十一條 學校對獲得校級優秀畢業設計（論文）的學生頒發《大連海事大學優秀畢業設計（論文）》榮譽證書，對該生指導教師頒發榮譽證書。指導教師指導的學生獲得校級優秀論文，指導教師在年終考核、職稱評定等在同等條件下，給予優先考慮。

— 17

—

第十三章 附則

第六十二條 在每屆本科生畢業設計（論文）工作結束后，各院（系）負責將本科生畢業設計（論文）歸檔存查。存檔的資料有：畢業設計（論文）正本及相關的圖紙附件、任務通知書、指導教師檢查與答疑記錄、指導教師意見書、評閱人評閱書、畢業答辯記錄、答辯委員會決議，畢業設計（論文）工作日志等。

第六十三條 本辦法由教務處負責解釋。

第六十四條 本辦法自下發之日起執行，原《大連海事大學畢業設計（論文）及畢業答辯管理辦法》(連海大教字?2002?472號)同時作廢。

— 18

—

第五篇：本科生導師制實施方案

本科生導師制實施方案

——XXXX班

一、實施本科生導師制的意義 對學生而言：

廈門大學于2006年開始試行本科生導師制，本科生導師既不像研究生導師，也與輔導員不同，前者重在對已經具備較強自學和自我管理能力的學生進行科研能力的培養，后者則主要管理班級后勤事務和學生思想工作，但目前輔導員管理的都是一個年級，輔導員很難有足夠的精力去關注每個學生的個性化發展。本科生導師制恰恰解決了這個問題。作為“顧問教師”，每個本科生導師只管若干個學生，其義務是幫助學生全面成長，其工作重點和最終目的都應該是學生自主學習能力的增強和創新能力的提高，即在低年級要注重學生自主學習能力的培養，而在高年級階段則要適時轉變為注重學生創新能力的加強。對導師而言：

在導師制中氣氛和諧融洽，師生之間與學生之間形成一個資源信息共享、優勢互補的良好環境，促進學生自主性和創造性的發揮，有利于學生的學習和成長，也有利于導師自身的學習和發展。導師雖然在理論知識和相關科研實踐中處于優勢，擁有學術權威，但是，他們和學生一樣，在教學與學術水平之間存在一個“最近可發展區”。而這段區域的超越主要是在師生互動中完成的。導師制能夠增進導師對自身“最近可發展區”的認識，強化導師的自我發展和自我完善意識。從而指導學生將所學知識轉化為對事物的洞察力、概括力、抽象力，以及一個人看問題的世界觀和方法論。這種思維方式并不是生來具有，而是需要通過實踐訓練，特別是思維訓練轉化而來的，即將知識轉化成學生自己的能力。

真正的目的：在輕松的交流中為學生答疑解惑、做他們人生的向導

二、實施本科生導師制的困難

1、導師都有自己的事業和生活，平時可能會比較繁忙，空閑時間比較少。

2、學生主動性不強，學院的本科生導師制已經安排一年多了，卻很少有學生主動聯系過自己的導師。

3、導師與學生之間缺乏一個溝通的橋梁和一個溝通的平臺，以致于不能很好地開展導師與學生之間的交流活動。

三、學生面臨的問題

1、對自己的專業認識不夠，不知道怎么學好專業知識，導致缺乏學習動力。

2、學習和生活沒有目標，生活懶散，學習習慣差，導致成天沉迷于游戲中。

3、部分對于本專業就業前景不樂觀，導致缺乏學習自信心。

4、部分同學有考研準備，卻對考研不是很了解，需要一個指路人。

四、努力的方向 導師：

1、針對學生在學校學習和生活中的種種問題，進行指導和幫助，使學生盡快找到自己的目標，構建自己的個人發展計劃。

2、依據導師自身技術能力和從事的科研方向，為學生提供技術性指導，使學生在相關領域進行深入的課外鍛煉，彌補課內教學缺乏實際鍛煉的不足。

3、憑借導師自身的教學經驗優勢，為學生提供學習性指導，針對學生就業和考研提供指導性意見。學生：

1、積極主動聯系導師，把自己的短期或者長期計劃告訴導師，讓導師來作出指導。

2、根據自己在學習生活中遇到的問題和自己內心的一些想法，積極主動與導師交流，讓導師給出建議和意見，幫助你解決問題。

3、敢于把自己一些創新的想法與導師分享，培養自己的創新能力，或許你的創意還能成為一個項目。

3、真誠對待自己的導師，細心聽取導師的教導，服從導師的安排。

五、本科生導師制實施細則

1、根據學工組要求，十月中旬之前，每個學生都要認真完成職業生涯規劃書并且找到自己的導師，請導師給自己的規劃作出指導，并確認簽字。

2、各個導師與學生建立自己的學習交流群，方便學生與導師之間的交流。

3、要求每學期與導師至少見面交流兩次，開學談一談自己的學期計劃與目標，期末進行學期總結與反思。

4、學期末，班委聯系導師請導師對學生的學期表現作出評價，學生提交一份學期總結報告，對導師作出客觀公正的評價以及對下學期的期待。

5、學期末，根據評比結果，調用班費實施獎勵措施，對于經常積極主動聯系導師的同學進行物質獎勵，對于積極指導學生的導師送上小禮物表示感謝。

現在的交流為將來打下基礎 大四的畢業論文指導 以后的考研就業指導 或許會是一生的導師