第一篇:東山掘進培訓計劃
東山煤礦掘進專業全員職工培訓計劃
按照公司領導安排,為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,提高煤礦職工的安全技術素質,根據《中華人民共和國礦山安全法》、《煤礦安全規程》的有關規定,結合我礦的實際,組織編制了掘進專業員工安全生產培訓計劃。煤礦安全技術培訓是實現煤礦安全生產的重要基礎工作。必須堅持“管理、裝備、培訓并重”和“強制培訓、分級管理、統一標準、”的原則,對職工進行有計劃的培訓和經常性的安全教育。
一、培訓組織機構
組長: 孫國、陳猛
副組長:王啟國、金廣嶺、杜喜廷
成員: 胡明超、陳彥鵬、孔令新、陳利權、陳延成、郝志全、劉剛、張豐姿、張春祥
二、具體培訓組織實施情況
1、掘進礦長孫國負責培訓動員大會。
2、技術副總陳猛,負責培訓“特殊工種”安全管理。
3、井區主任工程師陳利權、張豐姿負責培訓五大災害知識及各工作地點的避災路線。
4、機電區長陳延成、張春祥負責培訓機電操作注意事項及標準化等有關知識。
5、井區書記劉彥鵬、郝志全負責培訓礦規礦紀及規章制度。
三、培訓對象
1、輔助工(清倉人員、保運隊人員)
2、井下一線作業人員
3、特殊工種人員(絞車司機、耙斗機司機、綜掘機司機、電鉗工、放炮員、爆破員、安全員)
4、機電人員(電鉗工)
5、技術員
四、培訓時間
4月25日,每周二下午四點,每個星期一早上,每個星期五下午三點,每個星期日早上
五、培訓地點
東山煤礦一區會議室
六、培訓內容
1、“一通三防”安全管理知識;
2、礦規礦紀、規章制度、煤礦安全規程;
3、安全質量標準化廸設及當前設備安裝、拆除等安全注意事項;
4、自救、互救、與創傷急救等相關知識;
5、礦井“五大自然災害”的預防和處理計劃
6、機電安全管理及規范化運行安裝操作注意事項;
7、規程的編制、操作規范;
七、培訓方式
本次培訓實行現場授課方式。
八、培訓要求
(1)熟悉《安全生產法》的內容及要求
(2)對在礦班組長每月進行組織班組長培訓班,并廸立健全培訓檔案,詳細、準確記錄培訓內容、考試、考核情況;
(3)培訓要堅持理論與實際相結合,加強案例講解,注重職業道德、安全法律意識和實際安全操作技能的綜合培訓;要充分考慮煤礦工人文化水平較低的實際,按照本大綱的要求,加強安全生產意識和素質,安全生產基礎知識、基本方法和技能的培訓,使培訓內容通俗易懂,便于掌握。
九、培訓目的
通過培訓,使作業人員了解國家安全生產方針、有關法律法規和規章;了解煤礦作業的危險、職業危害因素;熟悉本崗位安全生產的權利和義務;掌握本崗位安全操作規程以及個人防護、避災、自救與互救基本方法;了解安全設施、常見事故防范、應急措施基本常識;掌握個人勞動防護用品的使用和簡單維護,以及職業病預防知識等,具備與其從事作業場所和工作崗位相應的知識和能力。
十、具體時間安排如下:(培訓排列表附后)
培訓時間、培訓內容、授課人員
4月25日上午班組長脫產培訓班講解煤礦安全管理
孫國
每個星期五下午,礦調度會議室講解“一通三防”安全管理及掘進規程編制
陳猛
每個星期一早上,區會議室講解礦規礦紀、規章制度、煤礦安全規程
井區 主責 陳利權
每個星期一早上,區會議室講解自救、互救、與創傷急救
井區 主責 張豐姿
每周二下午四點講解安全質量標準化廸設
王啟國
每個星期日早上區會議室講解機電管理
機電區長
陳延成張春祥
第二篇:東山礦2013年掘進總結
東山煤礦2016年掘進工作總結
一、2016年各項指標計劃完成情況: 1、1—11月份計劃完成:
總米:計劃20330米,實際完成16225米。開拓:計劃3790米,實際完成3801米。
2、全年預計完成:
總米:計劃22000米,預計完成18220米。開拓:計劃4000米,預計完成4240米。
二、16年掘進存在問題:
1、綜掘機隊組施工炮掘工程,導致隊組不能放開手腳,例如:102綜掘隊在9、10、11月三個月施工五采區3#右七巷拉底、切眼開幫工程,導致進尺少。
2、施工非正常進尺工程較多。103隊施工西采區7#右一風道恢復工程,開幫、拉底。101隊施工五采區6A左七巷恢復工程。部分綜掘隊組施工切眼開幫工程。
3、抽調掘進隊組施工礦務工程,封幫封頂工程
4、巖石隊組進尺少,巖石裝礦車月單進在80—100米之間。
5、部分隊組運輸戰線較遠,溫度較高。例如:301隊施工三采區3#左零巷,106隊施工西采區7#里部右零巷。
6、地質構造復雜。例如:106隊施工西采區7#下右一皮帶道工程,遇斷層4個,導致進尺少。
7、隊組、人員編制不滿
8、工程超前準備不到位
9、以量計資沒有落到實處
10、工程質量達標進程緩慢,個別隊組施工質量還較差,不能達到質量標準化要求,巖石隊組單進低,光爆效果達不到要求。
11、運轉環境沒有從根本上治理到位。
2016年好的做法:
1、激勵政策:
礦除執行局里的臺階政策和創水平、破記錄政策外,我礦還對各個掘進工作面進行仔細分析,根據現場實際情況給予制定計劃,及高限。考核條件是安全無事故、質量優良品、正規循環作業。
2、隊建情況:
我礦16年從梨樹礦調轉2個炮掘隊,榮華礦調轉1個炮掘隊,張辰礦調轉3個炮掘隊,到11月份我礦現有掘進隊12個,其中綜掘隊組6個,炮掘隊組6個。由于工資政策到位,我礦掘進隊伍穩定,基本沒有外流人員,反而部分人員回流。
3、優化工藝流程:
全年自制80皮帶6臺,簡易、搬挪省力。
我礦為提高單進,減少增加耙斗機裝礦車數量,303隊使用橋式轉載機。
我礦對風動扳手進行了改進,安裝了氣退,原來用2—3個人操作,現在只用1個人便可以完成,大大降低了勞動強度,提高了單進。
4、綜掘機作用:
我礦綜掘機發揮了重大作用,由于我礦煤層賦存條件具備,在公司各部門的大力支持下,我礦由過去的5支綜掘隊增加到現在的6支綜掘隊。
5、包機制:
我礦嚴格執行包機制,對因檢修不到位影響2小時以上事故,由礦組織追查,根據情況給與罰款,同時,本井區按包機制處罰。
我礦現有綜掘機6臺,月開機保證5臺,開機率不低于80%,事故率不超過12%,各井區配備技術過硬業務非常嫻熟的司機長,維修保養到位,保證正常開機率,保證最低事故率。
6、掘進“逢掘必探”:
我礦掘進“逢掘必探”,被列入安全重點工程,新開工工程驗收必須有探眼,并符合作業規程規定。所有施工中的工作面(除有不打探眼報告外),必須先打探眼,并符合作業規程規定,否則,不得施工。現場由安檢員、瓦檢員監查,礦領導、機關有關科室入井檢查。
7、培訓:
礦每月舉辦班組長培訓班,由掘進礦長和掘進副總親自講課,講質量標準化、兌規作業、光爆知識、逢掘必探、正規循環、凈場子交接、小班計件等內容,做到理論和實踐相結合。
三、2017年打算:
1、安全:無重傷以上事故。
2、各項指標計劃:總米20500米、開拓4500米。
3、接續:以綜掘為主,炮掘為輔,加強后勤力量,通過培訓,提高員工素質,提高單進,確保接續。
4、后勤保障:培養后勤力量,提高后勤人員待遇。
5、激勵政策:礦除執行局里的臺階政策和創水平、破記錄政策外,我礦還對綜掘完成400米獎勵5萬元,每超50米加2萬元;炮掘完成200米獎勵4萬元,每超30米加2萬元,考核條件是安全無事故、質量優良品、正規循環作業。
7、工藝流程:通過參觀學習,不斷改進工藝流程,同時,引進科學適用的先進裝備。
8、隊建:增加1個掘進準備隊,擴充現有隊組人員。加強炮掘隊管理,不斷提高炮掘隊單進。
五、2017年我礦掘進專業存在困難
1、掘進隊組人員的數量增加。
2、掘進準備隊的成立,保證掘進搬家倒面,綜掘機的提前安裝,為綜掘隊拉門。
3、急需解決施工超前鉆探的640鉆機,保證我礦巖石隊組施工超前鉆眼及安全揭煤工作
第三篇:掘進技術員培訓試卷
1、我礦井田開拓方式為立井多水平,開采方式采用采區前進、區內后退式。
2、巷道按位置和用途來分類:一般可分為:開拓巷道、準備巷道、回采巷道。
3、《煤礦安全規程》規定:巷道凈斷面必須滿足行人、運輸、通風、安全設施服務、設備安裝、檢修和施工的需要。
4、爆破圖表是在爆破說明書基礎上編制出來,包括炮眼布置圖、裝藥結構圖、爆破原始條件、炮眼布置參數、裝藥參數的表格,預期的爆破效果和經濟指標。
5、錨桿支護的作用原理有:懸吊作用、組合梁作用、擠壓加固拱作用、減跨作用、圍巖補強加固作用。
6、硐室的施工方法主要分為四種,即全斷面施工法、臺階工作面施工法、導硐施工法和留礦法等。
7、在不穩定松散巖層中的平巷特殊施工方法有撞楔法、穿梁護頂法、鐵道送梁法、超前錨噴支護法等。
8、同一采區內同一煤層不得布置3個(含3個)以上回采工作面和5個(含5個)以上掘進工作面同時作業,并嚴格執行“以風定產”的原則,嚴禁超通風能力生產。
二、判斷題(10分)
1、底板等高線由里向外標高降低的構造盆地。(錯)
2、巷道的坡度越大,支架的迎山角越大。(對)
3、一個水平可以只開采上山階段,也可以開采上、下山階段。(對)
4、掘進頭遇斷層等地質構造破碎帶或層理裂隙發育的巖層時,棚子與工作面應保持適當距離(錯)
5、《煤礦安全質量標準化標準》規定,預應力錨索外露長度的允許偏差<350mm。(錯)
6、由于積水的滲透,煤層會變得發潮、發暗、無光澤,如果剝去一層煤層沒有發潮現象,則是透水預兆。(錯)
7、巷道施工方法的選擇與巷道所在的圍巖性質有關。(對)
8、使用耙裝機作業時必須照明。(對)
9、巷道聯合支護類型和參數主要依據圍巖的穩定等級、巷道跨度、工程性質和服務年限等因素來確定。(對)
10、圍巖是巷道支架受力的使載物體,是巷道支護的對象,不具有承載能力。(錯)
三、選擇題(10分)
1、采區布置時,工作面最好與主要裂隙方向(C)。
A、平行 B、正交 C、斜交
2、上盤相對下降,下盤相對上升的斷層是(A)。
A、正斷層 B、逆斷層 C、平推斷層
3、巷道未開掘以前,地下巖體處于(A)狀態。
A、原巖應力 B、支承應力 C、二向應力
4、錨桿支護屬于(B)支護。
A、被動 B、主動 C、間接
5、采區上山屬于(B)巷道。
A、開拓 B、準備 C、回采
6、耙裝機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業段的(C)。
A、前方 B、后方 C、上方
7、當斷層處的頂板特別破碎,用錨桿支護效果不佳時,可采用(B)。
A、架棚法 B、注漿法 C、打木柱
8、準備采區,必須在構成(C)后,方可開掘其他巷道。
A、運輸系統 B、排水系統 C、通風系統
9、掘進中的巖巷允許的風速范圍為(A)m/s。
A、0.15—4.00 B、0.25—4.00
C、0.25—6.00
10、耙斗裝載機耙取巖石時,若受阻力過大或過負荷,要將耙斗退(A)米,重新耙取。
A、1—2 B、2—3 C、3
四、簡答題(20分)
1、掏槽眼的主要作用是什么?
答:是首先在工作面上將某部分巖石破碎并拋出,在一個自由面的基礎上崩出第二個自由面來,為其他炮眼的爆破創造有利條件。
2、巷道支護常見的類型有哪些?
答:木支架、金屬支架、砌碹支護、錨桿支護和噴射混泥土支護等
3、巷道底鼓類型有哪些?
答:擠壓流動性、撓曲褶皺性、遇水膨脹性、剪切錯動性
4、一次成巷的優點是什么?
答:有利于作業安全、保證支護質量,加快成巷速度,而且材料消耗和工程成本也可顯著下降。五:綜合題(30分)
設計出斷面為寬3200mm×高3000mm錨噴巷道,做出爆破圖表和選擇支護參數并繪制支護施工圖。
第四篇:掘進工培訓教案(模版)
掘進工培訓教案
本次課課題:掘進工安全知識和基本技能
教學目的及要求:
一般工種復訓
學員認真聽課及出勤正常
教學重點:
打眼、爆破、支護、噴漿
教學難點:
鑿巖機使用及維護
第一課時:
授課內容:煤礦安全生產方針
煤礦安全生產方針的含義及意義
煤礦安全生產方針是黨和國家為確保煤礦安全生產而確定的指導思想和行動準則,即“安全第一,預防為主”。
安全第一,是強調安全、突出安全、安全優先,把安全放在一切工作的首位,要求各級政府和煤礦領導及職工把安全生產當作頭等大事來抓,切實處理好安全與效益,安全與生產的關系;預防為主,是實現安全生產的前提條件,要實現安全第一,必須以預防為主。要不斷地查找隱患,謀事在先,尊重科學,探索規律,采取有效的事前控制措施,防微杜漸,防患于未然,把事故、隱患消滅在萌芽之中。安全第一,預防為主,是目標原則和手段措施的關系,不堅持安全第一,預防為主很難落實;堅持安全第一,才能自覺地或科學地預防,達到預期目的;反之,只有堅持預防為主,才能消滅隱患,減少事故,才能做到安全生產。
煤礦安全生產方針的貫徹落實
貫徹落實煤礦安全生產方針應做到以下三點:
堅持管理、裝備、培訓并重的原則
堅持煤礦安全生產方針標準
堅持各項行之有效的措施,為了深入貫徹安全生產方針,必須堅持以下各項措施:
強化安全法律觀念。
建立健全安全生產責任制。
建立安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員。
認真組織安全生產檢查。
加大煤礦安全監察力度。
加強安全技術教育培訓工作。
關口前移,做好事故預防工作。
做好事故調查和處理工作。
加大對事故責任人處罰力度。
第二課時
授課內容:煤礦安全生產法律法規
煤礦安全生產法律法規體系,煤礦體系主要內容有:(1)法律有《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《礦產資源法》等。
(2)行政法規有《煤礦安全監察條例》、《煤炭生產許可證管理辦法》、《安全生產許可證條件》、《鄉鎮煤礦管理條例》、《礦山生產法實施條例》、《特別重大事故調查程序暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告與處理規定》等。
(3)地方性法規有《***省礦山安全法實施辦法》、《***省煤炭法實施辦法》等。(4)部門規章和地方政府規章有《煤礦安全規程》、《爆破安全規程》、《特種作業人員安全技術培訓與考核管理辦法》等。
主要安全生產法律法規
(一)《安全生產法》于2002年6月29日由第九屆全國人民代表大會常務委員會第28次全體會議通過,于2002年11月1日起施行,共有七章97條。
(二)《礦山安全法》于1992年11月7日由第七屆全國人民代表大會常務委員會第28次會議通過,自1993年5月1日起施行,共有八章50條。
(三)《煤炭法》于1996年8月29日第八屆全國人民代表大會常務委員會第21次會議通過,自1996年12月1日起施行,是中國第一部煤炭法,該法共有八章81條。
(四)《煤炭安全監察條例》于2000年11月7日以國務院第296號命令頒布,于2000年12月1日起施行。共有五章50條。
(五)《煤礦安全規程》于2001年9月28日由國家煤礦煤礦監察局發布,自2001年11月1日起施行。共有四章751條。
第三課時:
授課內容:煤礦地質基礎知識
一、煤層埋藏特征
(一)煤層頂板、底板
1、頂板:煤層的頂板按相對位置不同可分為:偽頂、直接頂和老頂。
2、底板:煤層的底板為分直接底和老底。
(二)煤層的形態與結構
1、煤層的形態;有層狀、似層狀、和非層狀三類。
2、煤層的結構:分為簡單結構煤層和復雜結構煤層。
(三)煤層厚度:小于1.3米的煤層稱為薄煤層;厚度為1.3-3.5米的煤層稱為中厚煤層;厚度大于3.5米的煤層稱為厚煤層。
(四)煤層產狀包括煤層的走向、傾向、傾角。
二、地質構造
(一)褶皺構造是煤層受地殼運動產生的地應力作用被擠得彎彎曲曲,但仍然保持其連續性的構造形態。
(二)斷裂構造:
1、節理,2、斷層。
(三)地質構造對煤礦安全生產的影響
三、井田開拓
(一)井田開拓
1.煤田劃分為井田
在同一地質發展過程中形成的具有連續發育的含煤巖系,其分布有規律可循、基本連成一片的地區稱為煤田。在煤層賦存條件中,對煤田開發影響較大的是煤層的厚度和傾角。因此,常把煤層按厚度和傾角進行分類。
煤田具有較大的范圍和豐富的儲量,有的面積達數百平方公里,儲量達數百億噸,所含煤層達十幾層,甚至幾十層。因此,必須把煤田劃分為若干部分,每一部分由一個礦井開采。劃分為一個礦井開采的那部分煤田,稱為井田。
2.井田的開拓方式
煤田劃分成井田后,井田的范圍一般還是很大的,走向長度可達數千米到萬余米;傾斜長度亦可達數千米。對這樣大范圍的井田,在目前的技術條件下,必須再劃分成適于開采的較小部分,有計劃、按順序地進行回采,達到技術上和經濟上都比較合理的要求。第四課時
授課內容:礦井的開拓方式
根據進入煤層的井硐形式不同,礦井開拓方式分為斜井開拓、立井開拓、平硐開拓和綜合開拓4種。
(二)井筒
井筒是從地表開掘進入地下的工程,通常作運輸煤炭的主井、輔助運輸(運輸人員、材料、設備、矸石等)的副井或通風井使用。井筒主要有立井、斜井和平硐。
(三)主要開拓巷道
主要開拓巷道指為井田開拓而開掘的基本巷道,其中包括井筒、井底車場、運輸大巷、石門、總回風巷等。
(四)井巷斷面形狀、尺寸的確定原則
井巷斷面的形狀,主要由圍巖性質、井巷服務年限和支護材料來決定。
1.井筒斷面形狀、尺寸的確定原則
立井井筒斷面形狀一般為圓形,早期開鑿的立井井筒斷面采用矩形、橢圓形(目前已很少采用);斜井井筒斷面有拱形、梯形等。
井筒斷面尺寸的確定原則與其功能有關。布置生產需要的提升設備、滿足人員通行的要求、滿足通風風量的要求、滿足敷設管線的要求、符合《煤礦安全規程》的要求。
2.巷道斷面形狀及選用原則
我國煤礦井下使用的巷道斷面形狀有矩形、梯形、多角形、拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等。
巷道斷面形狀選用的原則:巷道圍巖的地壓大小和方向,也就是巷道所穿過圍巖的性質;巷道的用途和服務年限;巷道選用的材料和支護方式;巷道的掘進方式及巖層埋藏情況。
3.巷道尺寸的確定原則
巷道斷面越小穩定性相對越好,最終確定合理的斷面大小要兼顧施工技術、巷道的用途和斷面利用率。煤礦中巷道的凈斷面,應滿足行人、運輸、通風,設備安裝檢修以及施工的需要。設計巷道斷面尺寸,應首先確定巷道的凈斷面尺寸,并進行風速和優化驗算。最后,根據支架參數,道床參數,計算出巷道的設計掘進斷面尺寸,并按允許加大值(超控值),計算出巷道的計算掘進斷面尺寸。對于軟巖巷道,深厚表土層以及受采動影響的井筒,其斷面形狀與尺寸要特殊研究確定。
(五)井巷施工程序和基本原則
井巷工程包括井筒、井底車場巷道及硐室、主要石門、運輸大巷、采區巷道及回風巷道等全部工程。這些工程中有一些工程構成連鎖工程項目,也可以稱為礦井建設關鍵線路或主要矛盾線,也就是決定礦井建設最短總工期的,只能按順序施工的路線。該線路上的各單位工程統稱關鍵工程。其中包括井筒、井底車場重車線、主要石門、運輸大巷、采區車場、采區上山、最后一個采區切割巷道或與風井貫通巷道、風井等。
第五課時
授課內容:礦井通風
礦井通風任務
礦井通風的任務是:用安全、經濟的方法源源不斷地向井下用風場所供給新的空氣;沖淡和排除井下各種有害氣體和礦塵;創造良好的氣候條件;增強礦井的抗災能力,保證礦工的安全健康和正常生產。
礦內空氣有害氣體:主要有害氣體有一氧化碳、二氧化硫、硫化氫和二氧化碳、甲烷等。
第二節
礦井瓦斯防治
一、瓦斯的性質及危害
(一)瓦斯的性質:瓦斯具有燃燒和爆炸性。
(二)礦井瓦斯的危害:
1、瓦斯窒息;
2、瓦斯的燃燒和爆炸。
二、礦井瓦斯的賦存、涌出及礦井等級的劃分
(一)瓦斯的賦存狀態:為為游離狀態和吸附狀態。
(二)礦井瓦斯涌出
(三)礦井按其等級劃分:低瓦斯礦井、高瓦斯礦井和煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井。
三、礦井瓦斯爆炸與預防措施
(一)瓦斯爆炸的條件:一是瓦斯濃度在5%-16%爆炸界限內;二是有一定溫度的熱源,在650度-750度之間;三是有足夠的氧氣,不低于12%的氧氣含量。
(二)瓦斯爆炸的危害
(三)瓦斯爆炸的預防措施:一是消滅瓦斯超限和瓦斯積聚;二是消滅引燃瓦斯的火源。
四、煤與瓦斯突出及防治措施
(一)煤(巖)與瓦斯突出及其危害
(二)煤與瓦斯突出的預兆
(三)防止突出的措施
第六課時:
授課內容:礦井粉塵防治
礦塵的產生與危害
(一)礦塵的產生及存在狀態
礦塵是煤礦生產過程中產生的各種礦物質微粒的總稱,一般分為煤塵和巖塵兩種。
(二)礦塵的危害有三個方面:(1)污染勞動環境,降低工作場所的可見度,影響勞動效率和操作安全。(2)工人長期在礦塵環境中工作,吸入大量礦塵后,輕者會引起呼吸道炎癥、重者可導致塵肺病,嚴重影響人體健康。(3)礦塵中的煤塵具有可燃性,遇有外界火源,很容易引起火災,而有的煤塵還會發生爆炸,造成人員傷亡和巨大的財產損失。
二、煤礦塵肺病及其預防
(一)煤礦塵肺病分為矽肺、煤矽肺、煤肺三類。
(二)煤礦塵肺病的預防措施:
1、定期體檢,2、建立檔案,3、治療、療養,4、綜合防塵。
三、煤塵爆炸及其預防措施
(一)煤塵爆炸的條件
(二)煤塵爆炸的危害:煤塵爆炸后可產生高溫、高壓、形成沖擊波和火焰,并產生大量有害氣體等。
(三)防止煤塵爆炸的措施:(1)局部冒頂;(2)大面積冒頂。
2、按其發生的力學原理分類:
(1)壓垮型冒頂;(2)漏垮型冒頂;(3)扒垮型冒頂
第八課時
授課內容:礦井井巷施工期間常見的事故
(二)頂板事故的預防措施
(一)掘進工作面頂板事故的預兆及預防措施
預兆:
(1)、響聲
(2)、掉渣
(3)、片幫
(4)、裂縫
(5)、離層
(6)、漏頂(7)、瓦斯涌出量突然增大
(8)、頂板的淋水明顯增加。
預防措施:
為了確保巷道掘進和支護的安全,預防的主要措施有:
(1)掘進工作面嚴禁空頂作業。
(2)在松軟的煤巖層或流砂性地層及地質破碎帶掘進巷道時,必須采用前探支護或其他措施。
(3)在堅硬和穩定的煤、巖層中,確定巷道不設支護時,必須制定安全措施。
(4)支架間應設牢固的撐木或拉桿。
(5)嚴格執行敲幫問頂制,頂幫必須背嚴背實。
三、水災事故
井巷施工時,巖層中的地下水和與井下相通的地表水突然大量涌入井下空間,均可能發生水災事故。
水災事故的危害:
1、頂板淋水;
2、增加礦井并排水工作;
3、腐蝕金屬設備、設施;
4、淹沒井巷。
礦井透水預兆:
1、掛汗
2、掛紅
3、水的氣味和顏色有變化
4、空氣變冷
5、煤層變潮、變暗、無光彩
6、發生霧氣
7、水叫。
四、火災事故
井巷施工期間的火災事故根據火源不同可以分為外因火災和內因火災。違章使用明火、電氣著火或機械摩擦產生電火花、瓦斯和煤塵爆炸均可能引發外因火災;煤炭在常溫下氧化而產生熱量,可能導致煤炭自然發火,形成內因火災。
五、瓦斯煤塵事故
井巷施工的瓦斯煤塵事故一般可能在井筒揭開煤層時或掘進采區巷道時發生。為防止揭開煤層時的煤與瓦斯突出事故,應首先確認所建礦井是否存在這種危險,以便采取預防措施。
第九課時
授課內容:煤層的頂板、底板、頂底板含義
煤層的頂底板是指煤系中位于煤層上下一定距離的巖層,按照沉積順序,在下常情況下,位于煤層之下,先于煤層生成的巖層是底板;位于煤層之上,在煤層形成之后的巖層叫頂板。由于沉積物質和沉積環境的差異,頂底板巖層性和厚度各不相同,在開采過程中破碎,冒落的情況也就不同,了解這些巖層的巖性特征、厚度、層理及節理發育程度,強度及含水性等,對確定頂板管理和巷道支護方式均有重要意義。
根據頂底板巖層相對煤層的位置和垮落性能,強度等特征的不同,從上至下頂板劃分為基本頂(老頂)、直接頂、偽頂三個部分;底板分為偽底、直接底及老底三個部分。不過,對于某個特定的煤層來說,其頂底板的這六個組成部分不一定發育俱全。可能缺失某一個或幾個組成部分的巖層。
(一)煤層的頂板
1、偽頂:是緊貼煤層之上的,極易隨煤炭的采出而同時垮落的較薄巖層,厚度一般為0.3m~0.5m,多由頁巖,炭質頁巖等組成。
2、直接頂:是直接位于偽頂或煤層(如無偽頂)之上巖層,常隨著回撤支架而垮落,厚度一般在1m~2m,多由泥巖、而巖、粉砂巖等較易垮落的巖石組成。
3、基本頂:又叫老頂,是位于直按頂之上或直接位于煤層這上(此時無直接頂和偽頂)的厚而堅硬的巖層。常在采空區上方懸露一段時間,直到達到相當面積之后才能垮落一次,通常由砂巖、礫巖、石灰巖等堅硬巖石的組成。
(二)煤層底板
1、偽底:直接位于煤層之下的薄層軟弱巖層,多為炭質頁巖或泥巖,厚度一般為0.2m~0.3m。
2、直接底:直接位于煤層之下硬度較低的巖層,厚度一般由幾十厘米到1米左右,通常由泥巖、頁巖或粘土巖。若直接底為粘土巖,則遇水后易膨脹,可能造成巷道底鼓與支架插底現象,輕者影響巷道運輸與工作面支護,重者可使巷道遭愛嚴重破壞。
3、老底:指位于直接底之下,比較堅硬的巖層,多為砂層,石灰巖等。
第十課時:
授課內容:井巷支護及維護
井巷支護的目的是為了防止圍巖破壞,因此,一般井巷掘進出空間后,都要進行臨時支護或永久支護。
1.錨桿支護與錨噴支護
(一)錨桿支護。掘進后即向巷道圍巖鉆孔,然后向孔中安裝錨桿,單獨采用錨桿的支護。必要時也可安裝錨索(如在大斷面巷道或硐室支護時),目的是使錨桿和錨索與圍巖共同作用起支護作用。錨桿支護的作用機理有多種:懸吊作用、組合梁作用、擠壓連接和加固拱作用、松動圈支護理論等。
錨桿支護及其分類
錨桿支護實質上是把錨桿安裝在巷道的圍巖中,使層狀的、軟質的巖體以不同的形態得 到加固,形成完整的支護結構,提供一定的支護抗力,共同阻抗其外部圍巖的位移和變形。
(1)木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種,即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經是使用最為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單,安裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內至今還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝、早強、減水、膨脹等特點。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強的特點。
(二)錨噴支護。指聯合使用錨桿和噴射混凝土或噴漿的支護,從廣義上講可以將除錨桿支護以外的其他與錨桿聯合的支護都納入此范圍。如噴漿支護、噴混凝土支護、錨網支護、錨噴網支護、錨梁網(噴)支護以及錨索支護等。
2.混凝土及鋼筋混凝土支護
混凝土支護是用預制混凝土塊或澆注混凝土砌筑的支架所進行的支護。鋼筋混凝土支護是用預制的鋼筋混凝土構件或澆注的鋼筋混凝土砌筑的支架所進行的支護,是立井井筒及運輸大巷及井底車場主要支護方式。
3.棚狀支架
棚狀支架根據材質不同可以分為木支架和金屬支架。
授課內容:瓦斯突出及其防治
(一)瓦斯突出概況
煤與瓦斯突出是礦井開采中危險性最大的災害,是世界各主要產煤國突出礦井共同面臨的技術難題。
1834年3月22日,法國魯阿煤田,伊薩克礦井(世界上第一次有記錄的突出)。
1950年,遼源富國西二井(我國第一次有記錄的突出)。
最大的突出:前蘇聯(1969.7.19):加加林礦,石門揭煤,1400t,250萬m3瓦斯。
中國(1975.8.8):三匯壩一井,12780t,140萬m3瓦斯。
危害:
1、產生的高壓瓦斯流,能摧毀巷道,造成風流逆轉、破壞礦井通風系統。
2、井巷充滿瓦斯,造成人員窒息,引起瓦斯燃燒或爆炸。
3、噴出的煤巖,造成煤流埋人。
4、猛烈的動力效應可能導致冒頂和火災事故的發生。
到1992年底全國已有282個突出礦井,截止1995年共發生了16000多次突出
定義:在很短時間內(數分鐘),從煤(巖)壁內部向采掘工作面空間突然噴出煤(巖)和瓦斯的現象。
特點:伴有聲響和猛烈的力能效應(摧毀井巷設施、破壞礦井通風系統),窒息、煤流埋人,可能引起瓦斯燃燒和爆炸。
①瓦斯爆炸多為大事故;②事故地點多發生在采煤與掘進工作面;③瓦斯爆炸造成的破壞波及范圍大;④多為火花引爆;⑤高瓦斯
礦井、低瓦斯礦井均有發生;⑥瓦斯爆炸多發生在鄉鎮煤礦;⑦基建、技改礦井和轉制礦井瓦斯爆炸事故多發。
瓦斯爆炸的主要原因分析
煤礦發生瓦斯爆炸事故是由很多原因造成的,但總的來說分為客觀原因和主觀原因兩種。主觀原因就是瓦斯積聚和引爆火源的存在;客觀原因與自然條件、安全技術手段、安全裝備水平、安全意識和管理水平等有關,發生瓦斯爆炸事故往往就是以上原因相互作用所導致的。
⑴瓦斯積聚的存在煤礦井下造成瓦斯積聚的原因很多,但主要有通風系統不合理和局部通風管理不善是瓦斯積聚的主要原因。如2005年34起特大瓦斯爆炸事故中,有22起主要是因通風系統不合理,存在風流短路、多次串聯和循環風,造成供風地點風量不足而引起瓦斯積聚;有9起主要是因局部通風機安裝位置不當,風筒未延伸到供風點或脫落引起供風點有效風量不足而造成瓦斯積聚;有2起事故主要是因停電停風而引起瓦斯積聚;有1起是盲巷積聚的瓦斯被引爆。
⑵引爆火源的存在煤礦井下引爆瓦斯的火源有爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等。但放炮和電器設備產生的火花是瓦斯爆炸事故的主要火源。如2005年34起特大瓦斯爆炸事故中,有16起是由放炮產生的火花引爆的;有15起事故是由電器設備及電源線電火花引爆的。
⑶煤礦開采條件差
我國煤礦井下開采條件普遍較差,特別是南方煤礦。據統計,2000年全國國有重點煤礦共有580處礦井進行了瓦斯等級鑒定,其中高瓦斯礦井160處,低瓦斯礦井298處,煤與瓦斯突出礦井122處,有自然發火礦井372處,占64%,有煤塵爆炸危險礦井427處,占73.6%。
⑷裝備不足、管理不落實
礦井安全裝備配置不足,“先抽后采,監測監控,以風定產”方針未得到完全落實。如2005年發生的41起特大瓦斯事故中,有的礦井沒有安裝瓦斯監控系統或運行不正常,有的礦井雖安裝了瓦斯監控系統,但因傳感器數量不足、安裝位置不對、線路存在故障、顯示器不顯示數據等問題,不能有效發揮其應有的作用。此外鄉鎮煤礦發生的特大瓦斯事故都沒有裝備瓦斯抽放系統或抽放系統不能有效運行,監控系統也不能有效發揮作用。如內蒙古烏海市烏達區巴音賽煤焦有限責任公司某礦井雖安裝了瓦斯監控系統,但在其實際開采區域卻并沒有瓦斯傳感器,造成了特大瓦斯事故的發生,死亡16人。
⑸管理水平低
許多事故分析發現,違章操作或管理不當而造成了一些本可避免的事故,但未引起重視,最終釀成特大瓦斯爆炸事故。因此,管理水平和職工的安全意識對于煤礦的長期安全生產起到了舉足輕重的作用。
⑹企業技術管理薄弱
一些煤礦企業由于采煤方法落后,礦井采掘布置不合理,通風系統不完善,此外,作業規程編制不符合實際,針對性不強,給安全生產帶來了嚴重隱患。
第十一課時
授課內容:瓦斯突出及其防治
(二)瓦斯爆炸事故的防治
瓦斯爆炸事故的防治可分為預防爆炸和抑制爆炸。預防爆炸主要有:優化通風網絡及通風系統,防治瓦斯積聚,進行瓦斯抽放,加強瓦斯濃度和火源監測,防止點火源的出現等;抑制爆炸主要采用隔爆抑爆裝置將瓦斯爆炸限制在一定范圍內,從而減少人員傷亡和災害事故所造成的損失。
1.瓦斯爆炸事故的預防措施
⑴煤礦瓦斯抽放技術
①我國國有煤礦高瓦斯和瓦斯突出礦井占礦井總數的46%。瓦斯 抽放是減少礦井瓦斯涌出量、防止瓦斯爆炸和突出的治本措施,同時也是開發利用瓦斯能源、保護大氣環境的重要手段。如皖北煤電集團公司祁東煤礦利用抽放瓦斯進行發電,并取得了可觀的經濟效益和社會效益。
②為提高瓦斯抽放率,目前主要需解決長鉆孔定向鉆進技術,包括測斜、糾偏技術;提高單一低透氣性煤層的抽放率;研制鉆進能力更強的鉆機具;完善和提高擴孔技術、排渣技術、造穴技術和封孔技術;開發新的瓦斯抽放技術及設備。
③瓦斯抽放方法有本煤層抽放、鄰近層抽放和采空區抽放等;抽放工藝有順層長鉆孔、大直徑鉆孔、地面鉆孔、頂板巖石和巷道鉆孔等。并研制出與之相配套的強力鉆機及配套機具,如MK型長鉆孔鉆機和ZSM順層強力鉆機等。此外已研制出多種抽放泵及配套的監控系統和儀表等,大大提高了瓦斯抽放量和抽放率,使安全環境得到進一步改善。
④利用多分支羽狀適用技術,解決低滲煤層瓦斯治理問題,以提高抽采率。
⑤煤礦瓦斯治理也應該與煤層氣產業化緊密結合起來。
⑵礦井瓦斯濃度及火源監測技術
礦井瓦斯濃度及火源的實時自動監測對于防止瓦斯爆炸非常重要,當發現瓦斯異常或有火源產生,立即采取措施可防止爆炸事故的發生。我國目前開發了KJ90、KJ92、KJ94、KJ95、KJ73、KJ66等型號的礦井安全監控系統,以及各類檢測傳感器、報警儀和斷電儀。已有多個礦井安裝了礦井安全綜合監控系統,并具有如下功能:①礦井環境和工況參數實時監控;②主要通風機在線監測;③巷道火災實時監測;④礦井瓦斯抽放實時監測;⑤沖擊地壓實時監測;⑥煤與瓦斯突出實時監測;⑦煤層自然發火實時監測;⑧瓦斯爆炸或燃燒實時監測;⑨礦井電網監測等多種功能。監控系統的安裝極大地提高了煤礦的安全管理自動化水平,防止了許多事故的發生。
⑶井下火源防治
對煤礦井下的爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等火源都有一些相應的防治措施,除炸藥安全性檢驗、電器防爆檢驗、摩擦火花檢驗外、還需防止火源與瓦斯積聚在同時同地點出現,如放炮時檢測瓦斯濃度,采用風電閉鎖、瓦斯電閉鎖等措施。另外加強明火的管理,嚴格用火制度,消除引爆瓦斯的火源。
⑷優化通風網絡及通風系統
合理可靠的通風系統是防止瓦斯事故和控制災害擴大的重要措施,為此,瓦斯防治工程與采掘工程,必須同時設計,超前施工,同時投入使用。
2.隔爆措施
礦井隔爆抑爆裝置是控制瓦斯爆炸的最后一道屏障,當瓦斯爆炸發生后,依靠預先設置的裝置可以阻止爆炸的傳播,限制火焰的傳播范圍,主要有被動式隔爆棚和自動抑爆裝置。
①被動式隔爆棚。隔爆巖粉棚、隔爆水槽棚和隔爆水袋棚因成本低、安裝方便,因而得到了廣泛的使用,其中隔爆水袋棚的使用最為廣泛。目前研制的XGS型和KYG型隔爆棚,具有適應性強,安裝、拆卸和移動方便的特點。
②自動式抑爆裝置。使用壓力或溫度傳感器,在爆炸發生時探測爆炸波,及時將預先放置的水、巖粉、N2、CO2等噴灑到巷道中,從而達到抑制爆炸火焰傳播的目的。如ZGB-Y型自動隔爆裝置采用高壓氮氣引射消焰劑,能將爆炸限制在距爆源40-60m之內;YBW-1型無電源觸發式抑爆裝置,適合安裝在距爆源20-45m的巷道中;ZYB-S型自動產氣式抑爆裝置采用實時產氣原理,當傳感器接收到燃燒或爆炸火焰時,觸發氣體發生器快速產生的高壓氣體噴灑消焰劑,抑制火焰的傳播。
同時還要采取的手段有;
(1)強化培訓,加強領導,落實責任。煤礦企業要牢固樹立“以人為本”的理念,提高防治瓦斯工作的認識。必須對所有入井員工進行“一通三防、防突”專項知識培訓和教育,并認真組織考核,不合格不準上崗。確保每一位入井人員都能掌握防治瓦斯事故知識,增強自主保安和業務保安能力,使瓦斯治理工作成為職工的自覺行動。另外,煤礦各級領導要認真落實“一通三防”齊抓共管責任制,做到責任明確,管理到位。各企業法人是本單位安全生產的第一責任者,要建立健全“一通三防”管理工作機構,保證“一通三防”工作所需的人、財、物的投入。礦總工程師負責組織“一通三防”技術措施的制訂,各分管副職要認真落實好防治瓦斯各項技術措施。
(2)加強技術裝備,改善礦井通風,防止瓦斯積聚,提高礦井防災能力。依靠技術進步,不斷提高瓦斯治理科技水平,各煤礦企業要在現有裝備基礎上,積極推廣應用防治瓦斯新技術、新裝備,并確保發揮作用。建立合理、穩定、可靠、高效的通風系統,對風量不足和系統不合理的礦井要進行技術改造,提高風量,保證系統有較強的抗災能力。統計表明:有60%以上的瓦斯爆炸發生在掘進工作面,因此,必須抓好掘進工作面瓦斯專項治理措施的落實,特別要加強局部通風管理,減少停電停風事故的發生。同時,認真抓好采面上隅角瓦斯治理工作,加強瓦斯監測監控,發現問題及時處理。
(3)堅持正規采煤作業,控制非正規采煤工作面的瓦斯事故。因為非正規采煤工作面一般都用局部通風機通風,很難保證工作面配風,同時也很難解決采空區瓦斯積聚問題。因此,要對煤礦非正規采煤法進行技術改造,形成正規開采,保證通風系統穩定暢通。突出礦井、瓦斯地質條件復雜礦井嚴禁進行非正規開采,嚴控串聯通風。確需串聯通風的應制定切實可靠的安全技術措施。對殘采、回收煤柱等只能采用非正規法開采的,必須制定專項安全技術措施,并報主管部門審
井巷爆破一般采用鉆眼爆破法破巖。在巖體上鉆鑿一定直徑、一定深度及數量的炮眼,并在其中裝入炸藥,靠炸藥爆炸的力量破碎巖體,從而達到井巷掘進的目的,這種方法就叫做鉆眼爆破法。它的優點是操作簡單、易于掌握、設備簡單、安全可靠、可以根據要求,在巖體中鉆爆出不同形狀,不同深度的井筒或巷道。
1、爆破方法。根據炮眼深度與直徑將鉆爆法分為淺孔爆破法、中深孔爆破法和深孔爆破法。炮眼直徑小于50 mm,深度小于2 m時稱為淺孔爆破,多用于井巷工程;炮眼直徑小于50mm,深度2-4m稱為中深孔爆破,多用于井筒及大斷面硐室掘進;炮眼直徑大于50mm、深度大于5 m則稱為深孔爆破,主要用于立井井筒及溜煤眼、大斷面硐室的掘進以及露天開采的臺階爆破。
2、爆破設計。爆破是用炸藥破碎巖體的作業,為達到預期的爆破效果及作業安全應對爆破所用的炸藥及巖體以及爆破方式進行認真的設計。
3、炸藥和雷管。炸藥一般有硝銨炸藥、水膠炸藥、硝化甘油炸藥和乳膠炸藥。其中硝酸銨類炸藥是我國煤礦最廣泛使用的工業炸藥。經硝酸銨為主加有可燃劑或再加敏化劑(硝化甘油除外),可用雷管起爆的稱為混合炸藥。該炸藥的特點是氧平衡接近于零,有毒氣體產生量受到嚴格限制。硝銨炸藥為粉狀,用紙包裝加工成圓柱形藥卷,外涂一層石蠟防水。硝銨炸藥的貯存期為4~6個月。
水膠炸藥是20世紀70年代研制成功的新型炸藥,是硝酸甲胺的微小液滴分散在含有多孔物質、以硝酸鹽為主的氧化劑水溶液中,經調化、交聯制成的凝膠狀含水炸藥。水膠炸藥具有抗水性,密度高,威力大,安全性好,生產工藝簡單,使用方便,改變了硝銨炸藥的主要缺點。硝化甘油炸藥是硝化甘油被可燃劑和(或)氧化劑等吸收后組成的混合炸藥。通稱為膠質炸藥。其優點是威力高、耐水(可在水下爆破)、密度大、具有可塑性、爆炸穩定性高。缺點是會“老化”、“滲油”、機械敏度高、生產和使用安全度較差、價格昂貴,現已經很少使用。
乳化炸藥是通過乳化劑的作用,使以硝酸鹽為主的氧化劑水溶液微滴均勻地分散在含有氣泡或多孔性物質的油相連續介質中而形成的油包水型膏狀含水炸藥。在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤礦井下工作面或工作地點應使用經主管部門批準、符合《煤礦安全規程》規定的煤礦許用炸藥。
雷管是爆破工程的主要起爆材料,它由外界能激發,能可靠地引起其后的起爆材料或各種工業炸藥爆炸。雷管有火雷管與電雷管兩種。由于煤礦井下存在易爆炸的瓦斯和煤塵,因此,煤礦井下禁止使用明火起爆,只能采用電能激發的電雷管。電雷管可以分成如下幾種:激發后瞬時爆炸的稱瞬發電雷管,隔一定時間爆炸的稱延期電雷管,按延期間隔時間不同,又可以分成秒延期雷管和毫秒延期雷管。延期電雷管是為了提高爆破效果,加大自由面,使工作面各種炮眼的爆炸有一定的先后順序。此外,還有抗靜電性能的雷管,稱抗靜電電雷管。
第十二課時:綜掘機性能及主要參數
現在以S—100A型掘進機為例講解,該掘進機功率大,可以在坡度不大于±16°,普氏系數f≤5煤巷中掘進,定位截割面積達21平方米。其主要參數見下表。序號 項 目 參 數
外形尺寸 8.3×2.8×1.8m 重
量 45T 總 功 率 152.5kw
截割的寬度 2.5~5.3 m 截割的高度 2.3~4.63 m 鏟
板 耙爪式 7 裝載寬度、耙爪轉數 2.8 ×2.4×2.05m,、38+1轉/分
截割頭轉數、截割頭伸縮量 23/46轉、0.51m 噴霧形式 內外噴霧方式
第十三課時:斷面截割順序
根據掘進機操作說明及應用實踐總結出斷面截割最佳方案為:先進行掏槽,然后再進行正式截割,其斷面截割順序為:
1.掏槽
在底部掏槽前,應先無負荷的啟動掘進機截割部,然后再開動掘進機,以截割滾筒不打滑為宜,鏟板下放到底板上,使之受力后穩定,開動掘進機到迎頭,使截割臂在底下左幫位置,這時截割臂可以從底部左幫截割到巷道右幫位置,向前開動掘進機,深度視迎頭頂板情況或截割滾筒不打滑為宜,再從右往左截割到左幫位置,再向前開動掘進機,這樣循環往復幾個過程,把截割滾筒全部截割進去,這個過程即為底部掏槽結束。
2.截割
底部掏槽結束后,把鏟板下放到底,使之受力把掘進機略微抬起,將后穩定器放下,使之受力,然后把截割臂慢慢抬起,掘進機抬起高度以迎頭實際情況而定,然后從左到右,再由右到左進行截割到所需巷道斷面為止,整個截割過程為一個循環,即在頂板穩定時一個循環進尺2.1m,否則一個循環進尺0.7m或1.4m。如圖下圖所示。
第十四課時:綜掘主要技術經濟指標說明:
技術經濟指標表
序號 項
目 單
位 數
量
煤巷 全巖 巷道總長度 米
600 100 2 在冊人數 人
41 3 出勤率 %
85 4 循環進度 米
2.0 1.0 5 每班循環次數 個2 6 日循環次數 個6 7 日進度 米6.0 8 月進度 米
306 153 9 效率 米/工
0.153 0.076 10 坑木消耗 m3/m 0.075 0.075 11 金屬網消耗 m2/m 8.4 6.2 12 沙子消耗 m3/m 1.28 1.15 13 石子消耗 m3/m 1.28 1.15 14 速凝劑消耗 Kg/m
15、bsp;錨桿消耗 套/米7 16 樹脂錨固劑消耗 個/米14 17 M鋼帶消耗 Kg/m 37.24 49.24 18 金屬網消耗 m2/m 7.6 6.2 19 塑料網消耗 m2/m 風鉆消耗 部/百米
0.25 0.47 21 風鉆釬子消耗 根/米
0.11 0.34 22 風鉆鉆頭消耗 個/米
0.3 0.77 23 風煤鉆消耗 部/百米
0.2 0.3 24 風水管消耗 米/米
0.3 0.7 25 風筒消耗 米/百米
23.8 44 26 放炮母線消耗 米/米鋼絲繩消耗 米/百米鋼軌消耗 Kg/m 油脂消耗 Kg/m 0.3 0.36 30 配件消耗 元/米
7.75 10.1 31 其它消耗 元/米28.1 32 錨桿鉆機釬子消耗 根/米
0.11 0.34 第十五課時:綜掘管理
一、掘進機操作程序
1.操作順序
(1)開動油泵電機→開動機載皮帶→開動機載溜子→ 開動耙爪→開動截割頭,以此作為開動順序。
(2)當沒有必要開動裝載時,也可在開動油泵電機后,啟動截割電機。
2.截 割
(1)利用截割頭上下、左右移動截割,可截割出初步斷面形狀,此截割斷面與實際所需要的形狀和尺寸若有一定差別,可進行二次修整,以達到斷面形狀和尺寸要求。
(2)一般情況,當截割較軟的煤壁時,采用本規程規定的左右循環向上的截割方法。
(3)過斷層期間,當巖石普氏系數f=4以下時,綜掘機炮頭要緩慢進入煤層(巖層)截割,減少對煤(巖)幫和頂板的破壞。當巷道出現巖石厚度0.5m以上且巖石普氏系數f=4以上時,嚴禁使用掘進機直接截割,可采用爆破的方式破碎巖石掘進,綜掘機配合出煤(巖)。對大塊墜落體,采用適當辦法處理后再行裝載。
3.注意事項
(1)操作人員必須持證上崗。
(2)司機在開車前必須檢查確認周圍確實安全。
(3)必須檢查確認頂板的支護可靠。
(4)發現異常時應停機檢查,處理好后再開機。
(5)不要超負荷操作。
(6)操作液壓手柄時要緩慢。要經過中間位置。例如機器行走由前進改為后退時,要經過中間的停止位置,再改為后退。操作其它手柄也一樣。
(7)要充分注意不要使掘進機壓斷電源線。
(8)確認所有設施都安全后再啟動截割頭。
(二)液壓油使用要求和電器設備使用注意事項
1.液壓油應具有良好的潤滑性和化學穩定性,能抵抗空氣和水的化學作用,不能含有酸性和堿性,以免腐蝕液壓配件。
2.液壓油要純凈,在極限溫度(+18°)工作時,不能從液體中析出蒸氣和焦油,以免堵塞油箱及液壓元件小孔。
3.液壓油的凝固點要低(-10°~15°)、閃點要高,以利于保持流動性和防火。4.不要混入機械混合物。
5.在+10°~80°之間工作時,粘度變化力求最小,以利于保持液壓油的流動靈敏和穩定性。
6.檢查電器設備時,必須斷開電源,人員離開操作臺時要切斷電源,且閉鎖。
7.注意電器設備之間的電纜不能用力拉,特別注意動力電纜不能在地上拖。
8.旋緊所有的固定螺絲,以保證油不漏和防炸。
9.定期檢查電氣設備,每周應檢查一次內部是否有不正常現象,應保持完好。
(三)維護、保養及檢修
1.每班必須要求司機和維護對機器作一次全面檢查,發現問題及時匯報處理,并做到定期加油。
2.各部聯結螺栓必須牢固可靠,嚴禁機器帶病作業。
3.檢查履帶有無斷裂損壞和松緊程度,每班檢查截齒的自轉和磨損情況,不能用時要及時更換。
4.檢查電器系統、油缸、油路情況以及履帶是否可靠。
5.清洗牙齒箱及各部件軸承,檢查鏈條損壞情況,液壓油第一次用400小時應更換,以后每隔200小時更換一次,保證液壓油的清潔。
6.每天中班正常檢修,時間18:00~23:00,不得隨意占用專用檢修時間。
(四)主要安全技術措施
1.各工種進入迎頭先檢查后工作,發現問題及時匯報處理,并用長把工具進行敲幫問頂、找掉。
2.掘進機司機必須經專門培訓并考試合格、取得資格證后,方可上崗操作,其它任何人不得操作掘進機;掘進機必須專人開動或操作。
3.啟動之前,司機要觀察清楚,在掘進機前方和周圍是否有人工作,確保無人工作且確保適于運行空間后方可啟動。
4.在作業期間或掘進機接通電源后,嚴禁在掘進機前方和周圍截割臂的回轉范圍內,以及鏟板和刮板機的工作范圍內站人。
5.在司機準備移動或改變掘進機方向時,要事先提醒工作范圍內的所有工作人員注意,并立即撤到安全地點。
6.一旦發生危急情況,必須用緊急開關立即停電,在未關掉電源之前,司機不得擅自離開掘進機。
7.操作前司機應對掘進機的主要部件,安全設施等進行全面檢查,確認可靠后方可操作。
8.掘進機停用,必須切斷電源,且閉鎖。
9.斷電前要把機器的截割臂放在底板位置上,將掘進機停在對人員工作無危險的位置。
10.掘進機作業期間,絕對不能維修。掘進機行走或運行時,嚴防動力電纜擠壞或擠斷。
11.在掘進機作業期間,如發現機器故障,需及時進行排除檢修,但必須先切斷電源再進行,防止發生意外事故。
12.一切運轉正常,確保安全無事故后方可啟動截割電機。
13.應保證掘進機不超負荷,各旋鈕和操作手把保證靈敏可靠,操作時不可用力過猛。
14.如果需要將掘進機從巷道底板提起進行修理時和炮頭檢修時,應在履帶下面打上木垛,以確保機身的穩定,將其懸吊牢靠或打好支架。
15根據現場實際情況另行制定專門安全技術措施。
16即使掘進機停止作業時,所有人員也禁止在截割臂下逗留或工作。
17.如果需要在截割臂、鏟板、刮板、擺動式(橋載)皮帶轉載等部位的下面工作時,必須根據現場實際情況專門制定這些部位意外下落和啟動的安全技術措施。
18.嚴禁在工作面有危險的地帶和沒有支護的頂板下進行維修。19.司機必須集中精力操作,全面觀察、按順序操作,不得與其它人員談笑,發現異常情況要立即停機處理。
20.電器設備的保養和維修要指定機電人員包機負責。
21.使用好機內外噴霧,搞好綜合防塵,并指定專人定期檢查和保養。
(五)附錄:掘進機操作規程和油脂管理制度 開機前檢查部件和操作程序
1.檢查各液壓操作把、各啟停旋鈕、隔離開關以及緊急停止按鈕是否可靠、操作靈活。
2.檢查截割滾筒截齒是否銳利、牢固可靠,更換截齒時必須先切斷電源,本機使用鎬型截齒。
3.各部件應按潤滑要求加油脂,保證各部件潤滑正常。
4.檢查各部螺絲是否齊全、有無松動。特別是旋轉臺與機架部,鏟板部、穩定器與機架連接螺絲,嚴格檢查并加固。
5.檢查運輸機構、耙爪磨損和鏈條漲緊情況,刮板螺絲必須保證齊全,磨損大的應及時更換。
6.檢查行走部、履帶部的損傷情況和漲緊情況,檢查履帶的制動閘是否靈敏可靠,履帶的垂度40—70毫米。
7.檢查電纜和電器部分的完好,以及電纜的拖動裝置情況。
8.保證防塵冷卻管的完好、水質水源符合要求,內外噴霧壓力必須達到要求。
9.在檢查巷道支護安全情況、確保安全后,方可合上掘進機各隔離開關,檢查掘進機前方及非安全地點是否有人,然后啟動電源旋鈕開動油泵電機,保證各部件都達到壓力要求。
10.稍升高鏟板收回穩定器,將掘進機開動到待掘進地點。
11.放下鏟板,以鏟板靠底板為標準,啟動轉載皮帶和運輸溜子,不帶負荷的啟動截割頭,截割滾筒以左下側由履帶推進切割槽,達到跨距100毫米為標準,停履帶、落下穩定器進行全斷面截割。
12.截割時根據巷道地質條件,按照掘進機截割順序掘進巷道全部斷面。
13.截割過程中要密切注意圍巖變化,注意機器部分的聲音、溫升及各種現象,發現異常時必須及時停機和處理。
14.停機順序:截割電機→刮板運輸機→皮帶運輸機→升高鏟板→收回穩定器→退到停機地點→停機→切斷電源。
(六)開機截割要求
1.掘進機由正副司機密切配合進行操作,工作時必須遵守安全操作規程,確保機器和人身的安全。機器操作必須熟練、避免誤操作,以致造成事故;除被批準的司機外,任何人不得擅自操縱機器,司機必須熟練掌握機器的技術性能以及加油潤滑點和油潤周期。
2.截割時根據掘進斷面形狀和大小、煤層賦存條件合理進行截割工作,必須按作業規程操作。選擇截割程序的原則是利于頂板維護以及鉆進開切,保證截割阻力小,工作效率高;應避免出大塊煤矸,有利于裝運。
(七)截割中注意事項
1.應避免截割頭帶負荷啟動并注意機器不要過負荷工作。
2.開始截割時,必須讓截割部慢速靠近煤巖,無論哪種截割都必須掃底,保證巷道平直無拖根。
3.橫向前進截割時,必須注意與前一刀的銜接,壓力截割,重疊厚度以150~200毫米左右為宜。
(八)截割程序
1.對于一般較均勻的中硬煤層,采取由下而上的截割程序。2.對于半煤巖巷道采取先軟后硬,沿煤巖分界線的煤側,鉆進開切,沿分界線掏槽。
3.對于層理和節理發達的軟煤層,采用中心鉆進開切,四面刷幫的程序。
4.對于硬煤應采取自上而下的程序,這樣可以避免截割大塊煤,有利于裝運。
5.對于頂板破碎的煤層,采取適當預留頂煤的方法。
6.對于需要超前支護的破碎頂板,采取先截割斷面四周的方法。
7.對于相當堅硬的煤巖巷道,也可以采取由下而上的程序進行截割。
8.只有發生事故的情況下,可按下緊急停止按鈕。操作臺和操作臺另一側都設有緊急停止按鈕。
(九)綜掘機的油脂管理
1.由維護班長和材料員兼油脂管理員,其職責是:共同編制本單位的油脂計劃,掌握設備的潤滑情況和換油周期工作,并負責對本單位的職工進行潤滑技術的指導和培訓工作以及油脂的貯存,保管和使用。
2.油脂在庫中必須按品種、牌號、分類存放,桶上必須有明顯標記。
3.所有存放油脂的容器,必須清潔密封,隨時蓋嚴蓋子,不得敞口,對油桶、油罐等容器可適當加入清洗劑沖洗,干燥后再用待裝的油沖洗后再使用。
4.油抽子必須專油專用,用完后不得隨便亂放,并注意保持油抽子的清潔。
5.油脂不準隨便代用,特殊情況代用時,由礦油脂管理員提出報告,經集團公司機電處批準后方可使用。
6.不同品種或不同廠家生產的油不要混用,要更換不同牌號的油時,必須對設備進行沖洗。
7.井下貯存的各種油脂要有專門硐室,硐室內的頂板及周圍要采取妥善的遮擋措施,用不燃性材料支護封頂背幫,并配有滅火器材。油脂要按品種分別掛牌存放整齊,油桶、油具要保持清潔。
8.向掘進機注油、換油應采用密封塑料桶,油桶由油脂管理員統一編號標記、不準混用。
9.設備加油、換油必須嚴格執行操作規程,注油前要先將加油孔周圍用棉絲等清理干凈后,方可向設備內加油。
10.井下不準打開掘進機的牽引部。
11.掘進機牽引 部換油時,應先將舊油放出,然后用適量新油沖洗,待系統中的舊油全部排出后,方可注入新油。
12.其它嚴格按《掘進機械化設備油脂管理細則》(執行》。
第十六課時
授課內容:掘進工應知應會
(一)1、什么是最小抵杭線?
從裝藥重心到自由面的最短距離稱為最小抵抗線。
2、煤、巖層中爆破最小抵抗線是如何規定的?
在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m,在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m ,淺眼裝藥爆破大巖塊時,最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。
3、炮眼的種類有哪些?
掘進工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼3類。
4、淺眼爆破應符合哪些要術?
(1)孔裝藥量不得超過150g
(2)炮孔必須封滿炮泥。
(3)爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯,瓦斯濃度超過1%不準爆破。
(4)檢查并加固爆破地點附近支架。
(5)爆破前,班組長必須布置好警戒并在現場指揮。
5、如何實現光面爆破?
(1)眼間距。炮眼間距一般為炮眼直徑的10~20倍。
(2)最小抵抗線(光爆層厚度)一般應大于或等于周邊眼的間距。(3)炮眼密集系數常取0.8~1.0。
授課內容:掘進工應知應會
(四)6.什么叫瓦斯涌出?
答:由受采動影響的煤層、巖層,以及由采落的煤、矸石向井下空間均勻地放出瓦斯的現象。
7.什么叫瓦斯壓力?
答:瓦斯壓力是指瓦斯在煤層中所呈現的壓力。
8.瓦斯的來源有哪些?
答:⑴掘進區。⑵回采區。⑶已采區。
9.瓦斯爆炸的條件是什么?
答:⑴瓦斯濃度在爆炸范圍5——16%。
⑵高溫熱源(一般650——750℃以上)存在的時間大于瓦斯爆炸的感應期。
⑶空氣中氧氣濃度大于12%。
10.什么叫瓦斯爆炸感應期?
答:瓦斯遇火延遲一段很短時間才爆炸,這段引火延遲的時間稱為瓦斯爆炸感應期。11.瓦斯爆炸的危害有哪些?
答:⑴產生高溫。⑵產生高壓。⑶產生大量有害氣體。
12.引起瓦斯爆炸的火源主要有哪些?
答:主要有明火、電火花、放炮火花及機械摩擦火花。
13.防止瓦斯引燃的措施有哪些?
答:⑴嚴禁攜帶煙草和點火物下井,井口房周圍20米內禁止煙火和用火爐取暖。井下禁止使用電爐,禁止打開礦燈。嚴格電焊的審批手續。
⑵嚴格執行裝放炮制度,不準使用不合格或變質的火藥。
⑶井下使用的機械和電氣設備以及供電網路都必須符合《煤礦安全規程》的要求。經常檢查維修,杜絕失爆。
⑷盡量減少機械摩擦火花,使摩擦火花不能引燃瓦斯。
14.引起瓦斯積聚的主要原因有哪些?
答:引起瓦斯積聚的主要原因:風筒口距迎頭過遠;風筒破口漏風量大以致風量不足;有效風量少,不足以將瓦斯稀釋到規定范圍;巷道中風速低;瓦斯突出和涌出。
15.《規程》對采掘工作面風流中的瓦斯濃度有何規定?
答:采掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止用電鉆打眼;爆破地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁爆破。采掘工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,進行處理。采掘工作面及其他巷道內,體積大于0.5m3的空間內積聚瓦斯濃度達到2.0%時,附近20米以內,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。對瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,方可通電開動。
第五篇:東山湖拓展培訓心得
東山湖拓展培訓心得
11月6日,為了培養我們基層團隊在工作中更團結、更堅強、更具有競爭力,樹立相互配合、互相支持的團隊精神和整體意識,改善人際關系,特地在東山湖拓展培訓基地組織了此次訓練。短短一天的拓展培訓,讓我不僅了解了自己,考驗了自己不言放棄的精神及團隊精神,還從各個活動項目中受益匪淺,感想頗多。
在訓練場上,我們忘記了年齡,忘記了工作的身份,拋開一切,全身心的投入到了訓練中。我們的隊伍是耀武揚威對,我們的口號是“耀武揚威,威風八面,”隨著每支小隊的才藝表演,精彩亮相,開始了一天極具挑戰的訓練。整個訓練包括五個項目:穿電網,鼓舞飛揚,齊心協力,攀巖,翻墻。每個項目都讓我領悟到不少日常工作中應當注意到的管理方法。
第一個項目是過電網,任務是在過電網是,不能碰到網線,碰到一次,所有過去的隊員要返回從新開始,同時在過網的過程中不能發出聲音。
是一個不可能完成的任務,但是我們沒有泄氣,反而更加的沉重,冷靜,思考為什么會一次次的觸網,大家探討方案,精密布置,終于通過了電網,沒有經歷過是很難體會的。過電網告訴我們如何給自己確定準確的定位、團隊的分工配置、團隊成員的自信心以及用心去關注、導致最終的失敗。
第二個項目是鼓舞飛揚,在挑戰這一項目之前,培訓師告訴我們,在我們之前有一個隊能連續不斷的拋出400
我們隊也可以,可一上手才接了不到
勉強到了20多個,我們隊的隊員一度都很泄氣,手也磨出泡了,腳也開始酸了,甚至在中間還發生了一些小糾紛,這時還是我們的隊長沉重冷靜,因,并且在以后的訓練中發現了技巧,終于突破了一百個!大家又興奮又激動!這個項目告訴我們團隊的溝通協調、團隊的組織、團隊的管理流程以及如何消除部門隔閡,相互配合,為整個公司的管理流程的通暢提供條件。
第三個項目是齊心協力,這個項目是我們小隊覺得過的最順利的項目,通過前兩次的經驗,這一關我們不費多長的時間就順利通過了,告訴我們無論作什么是去都要求穩,第四個項目,是最有挑戰性的一個項目,也是一個挑戰自我的項目,攀巖。而讓我印象最深的還是“蒼鷹”對的一位女隊員,這讓我覺得很慚愧,她個子比我小,原本以為肯定會和其他女生一樣(包括我)爬到一半就放棄,可事實卻出乎了我們的意料,起初,她爬的很慢,培訓師還在一邊指導她,過了好久才勉強攀到了一半,由于中間的攀爬的難度最大,幾乎是懸著的,女生在哪停留了很長時間都不動,來,可她好像并沒有聽見,繼續往上堅持,終于快到頂了,這時女生在把腳踩到臨一塊石頭上時,不小心滑了一下,下面的隊員都被嚇的叫起來,所有的隊員都在為他捏著一把汗,大家都緊握拳頭,大聲鼓勵“加油啊,在上一步就到了,加油!
從新抓住石頭往上爬,成功的抓住了勝利的鋼管,這個項目告訴我們其實成功力我們并不遠,當你不知道離成功還有多遠時,當你堅持不住,快要放棄的時候,你只要想,也許在堅持一下就成功了,成功就是需要不斷堅持。
本次拓展訓練最感動人的莫過于最后的攀爬
兩腿發軟,但是當我看到難隊友都一個個用自己的身軀把我們扛上去,一開始我們很茫然,反反復復,好不容易過了一大半,去處理工作中的每一個細節,10個,這讓我們怎么也不能相信,連續做了組織了大家討論為什么會失敗的原 而且把對手遠遠的拋在了后面,一步一步,腳踏實地,每時每刻都不能疏忽,下面的隊友都怕她支撐不住,大家都未她歡呼,“畢業墻”覺得這簡直就又得從新開始,這種感覺如果會N次也才這一項目認真做事。紛紛勸她下為她喝彩,太了不起了。4米高的畢業墻,我已經我們卻沒有時間顧及一次次的失敗,在勝利完成任務的那一刻大家都高興的歡呼著,因為往往細節的忽視,多個球的好成績,一開始還以為這項目應該不困難,他們隊可以,”女生聽到隊友們的鼓勵,又。看到
他們是否痛,把他們無情的才在腳下,最后當看到我們的最后一位隊友抓住上一人的腳腕奮力向上蹬的場面時,呼吸瞬間暫停了,緊接著就是狂熱的歡呼,我們勝利了!70多為隊員,僅僅用了20分鐘!“畢業墻”上我們這支優秀團隊,我們已經沒有了組別界限、沒有了男女界限,已經不是一個個獨立的人,而是由許多個人組成的一個堅不可摧的團隊,真真切切體會到了“團隊可以創造奇跡”。
感謝企業,感謝領導讓我參加這次難忘拓展訓練,讓我深深的感受到一個完美的團隊都會以團結為核心思想。在面對各種困難和挑戰時,團隊的凝聚力、相互關心、激勵、包容、建議無形中使團隊更加團結!
204車間
梁卓文