第一篇：2014年客運經(jīng)營經(jīng)驗交流匯報材料doc

客運經(jīng)營轉(zhuǎn)型升級經(jīng)驗交流會匯報材料

去年兩會報告上董事長就客運旅游板塊轉(zhuǎn)型升級進行了科學(xué)論述，是我們客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)思想，樓德分公司全體干部員工認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，立足自身實際，積極探索轉(zhuǎn)型升級新路子，現(xiàn)將主要工作匯報如下，不足之處請批評指正。我國交通運輸市場正在經(jīng)歷巨大變革

一、客運轉(zhuǎn)型升級要先轉(zhuǎn)變思想觀念

窮則變，變則通，通則久。思想是行動的先導(dǎo)。歷史上每次變革之前，意識形態(tài)領(lǐng)域往往會發(fā)生變化。歐洲工業(yè)革命之前的文藝復(fù)興；中國春秋戰(zhàn)國時期封建制度建立之前的百家爭鳴都是思想領(lǐng)域的改變。客運轉(zhuǎn)型升級必須先從思想轉(zhuǎn)變開始，當(dāng)前高鐵、動車、私家車劇增和即將開通的市際輕軌給我們傳統(tǒng)客運發(fā)展帶來了很大的沖擊，同時大部制改革、城鎮(zhèn)化發(fā)展和鐵路改革又給我們客運經(jīng)營提供了新的機遇，傳統(tǒng)粗放型客運服務(wù)已經(jīng)不適應(yīng)新形勢的需要，我們提高認識，統(tǒng)一思想，深刻認識到固步自封、因循守舊就會山窮水盡，只有樹立信心，大膽探索，創(chuàng)新發(fā)展，才能柳暗花明。為此，我單位扎實學(xué)習(xí)董事長“我們要改變”的諄諄告誡和董事長在集團公司歷次會議上的客運轉(zhuǎn)型升級的重要講話，從中汲取營養(yǎng)，蓄積正能量，為客運經(jīng)營轉(zhuǎn)型升級奠定堅實的思想基礎(chǔ)。

二、科學(xué)制定旅游駕駛員工資核算辦法 去年十月份新的《旅游法》實施后，旅游市場零負團費、加點購物等違法經(jīng)營獲利的舊模式受到嚴厲打擊，原來的駕駛員工作核算辦法已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢，我們在學(xué)習(xí)借鑒兄弟公司成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，重新制定駕駛員工資核算辦法，采用“基本工資+里程工資+收益提成”的辦法，來提高駕駛員工作積極性。同時，注重品牌建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，重點在顧客滿意度上下功夫，一方面高度重視旅客的投訴，一經(jīng)查實對責(zé)任駕駛員嚴厲處罰，另一方面定期回訪各旅行社，虛心聽取他們的意見和建議，及時了解旅客新的消費需求，不斷改變服務(wù)模式，通過服務(wù)質(zhì)量的提升來提高旅游收入。

三、提高站務(wù)整體服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)固來車站的客源。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們對客運服務(wù)在便捷高效、文化享受、精神愉悅、環(huán)境清新、安全環(huán)保、舒適宜人等方面的要求也越來越高。我們及時反思客運服務(wù)工作的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)差距，找出存在的問題?，F(xiàn)有的服務(wù)方式、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)條件、服務(wù)態(tài)度已經(jīng)不能適應(yīng)人們對出行的新要求、新期望，粗放型的服務(wù)管理模式需要改革創(chuàng)新。我單位加強對站務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)，重新印制班次時刻票價表，確保及時全面解答旅客咨詢；重新學(xué)習(xí)紅葉服務(wù)法，換位思考，切實將紅葉服務(wù)模式融入到日常的工作當(dāng)中，同時開設(shè)wlan，備齊充電器、備好暈車藥、防暑藥品等，讓等車的乘客們根據(jù)自己的需要選擇貼心的服務(wù)；為“老弱病殘孕”等弱勢群體，開辟綠色通道，積極幫助他們優(yōu)先購票、優(yōu)先乘車。在運輸旺季增設(shè)售票窗口，延長售票時間，切切實實讓廣大旅客有賓至如歸的感覺，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引更多的旅客到車站乘車。

四、主動出擊尋找商機，大力發(fā)展旅游客運

隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，校車市場和通勤班車有很大的發(fā)展空間，自助游、散客游和節(jié)假日休閑游等的興起，也給我們發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)帶來了商機，今后上門包車服務(wù)將成為客運企業(yè)的重要支柱，公司以后將從車站等客模式轉(zhuǎn)變?yōu)樯祥T包車服務(wù)的模式。我們將積極和當(dāng)?shù)貦C關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位溝通，加大攻關(guān)力度，只要時機成熟就想方設(shè)法爭取到校車和通勤車包車業(yè)務(wù)；隨著氣溫的升高，旅游將逐漸進入旺季，我們將積極和周邊旅行社、旅游景點聯(lián)系，并到批發(fā)市場、超市等人員密集場所聯(lián)系包車業(yè)務(wù)，借鑒旅游集團公司“低價搶市場”的好經(jīng)驗，搶占旅游市場，提高我們交運旅游品牌的知名度和美譽度，從而增加旅游收入。同時，我單位制定優(yōu)惠制度，鼓勵員工廣泛聯(lián)系包車業(yè)務(wù)，堅持“立竿見影”的原則，包車業(yè)務(wù)完成后立即以現(xiàn)金形式進行獎勵，改變以往定期匯總以工資形式獎勵的辦法，真正在員工包車當(dāng)中起到“蝴蝶效應(yīng)”。

五、加強學(xué)習(xí)城鄉(xiāng)公交管理知識，做到未雨綢繆 城鄉(xiāng)公交一體化是大勢所趨，城市公交取代城市到郊區(qū)和近郊鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的短途客運班線為期不遠。人無遠慮必有近憂。我們將抽時間安排有關(guān)人員學(xué)習(xí)管理制度、服務(wù)流程、駕乘人員考核辦法、安全管理等公交化管理相關(guān)知識，為整合班線、打造快客品牌，搶占短途資源積極準(zhǔn)備，順應(yīng)客運公交化發(fā)展的潮流。

六、強化客運安全管理

安全是最大的效益，是最大的幸福。在客運經(jīng)營管理中我單位重點抓好以下安全環(huán)節(jié)：

（1）結(jié)合季節(jié)特點，利用營運客車線路受控圖和作業(yè)指導(dǎo)書，采取有針對性的措施，重點加強高速路安全行車、惡劣天氣行車、山路、橋梁等特殊路段注意事項行車知識教育培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。

（2）嚴格落實客運管理流程再造的管理制度，嚴把安全管理源頭關(guān)，杜絕不合格駕駛員上車和病車上路。

（3）認真執(zhí)行加班包車管理規(guī)定，堅持“三不包”原則，嚴格按規(guī)定配備雙班駕駛員，堅決執(zhí)行夜間禁行規(guī)定，提前了解車輛途經(jīng)城市的天氣情況，防止車輛冒險運行。

（4）抓好車輛動態(tài)管理，認真落實“四個及時”要求，不定時發(fā)送安全教育和警示信息，盡可能杜絕車輛超速、疲勞駕駛、開車接打手機、高速路上違規(guī)上下車等違法違規(guī)行為。

存在的問題

1、班車客車運行效益下降，租金上漲難度大 隨著高鐵、動車組的運行和私家車、黑車的影響，部分中長途班車實載率下降，客車收益降低，租金很難提高，個別公司化車輛交回我單位，造成資源閑置浪費。

2、旅游專業(yè)人才匱乏，旅游市場拓展緩慢

受鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域限制，和老百姓收入和消費理念的影響，我們當(dāng)?shù)氐穆糜问袌鲇邢?，車站人員有限，我們沒有專業(yè)人才開拓旅游業(yè)務(wù)，這在一定程度上影響了旅游收入。

需要協(xié)調(diào)解決的問題

1、樓德站位置優(yōu)越，交通便利，是周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟、文化中心，人流、物流相對集中，至今沒有營運出租車，黑車魚龍混珠，司機素質(zhì)參差不齊，不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鐣⒔?jīng)濟迅速發(fā)展的需要。我們在做好市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，及時向市行業(yè)主管部門匯報，在新泰公司的協(xié)助下，積極爭取交通主管部門政策支持，但結(jié)果事與愿違。請集團公司適時出面協(xié)調(diào)溝通，以便搶占出租車市場，配置新的效益增長點。

泰安交運集團樓德分公司 二〇一四年四月十四日

第二篇：客運企業(yè)經(jīng)驗交流材料

客運企業(yè)經(jīng)驗交流材料

2009-10-24 17:14:17 作者：龍口熱線 來源： 瀏覽次數(shù)：375 網(wǎng)友評論 0 條

江蘇客運企業(yè)公司創(chuàng)建文明客運企業(yè)經(jīng)驗交流材料 創(chuàng)建文明單位是企業(yè)兩個文明建設(shè)水平的綜合體現(xiàn)。作為新建單位，江蘇寧滬快客公司營運之初就提出了創(chuàng)建文明企業(yè)的目標(biāo)，以創(chuàng)建為龍頭。堅持“...櫥柜消費投訴正不斷上升 廚房裝修應(yīng)如何選購

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江蘇客運企業(yè)公司創(chuàng)建文明客運企業(yè)經(jīng)驗交流材料

創(chuàng)建文明單位是企業(yè)兩個文明建設(shè)水平的綜合體現(xiàn)。作為新建單位，江蘇寧滬快客公司營運之初就提出了創(chuàng)建文明企業(yè)的目標(biāo)，以創(chuàng)建為龍頭。堅持“安全是生命，服務(wù)是靈魂，管理是根本”的企業(yè)方針，推動兩個文明建設(shè)起步高標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展上臺階。在創(chuàng)建中，著重抓了以下五個方面的工作：

一、健全黨政組織，各方齊抓共管。

公司投入營運不久，公司和管理處兩級機構(gòu)即健全了黨政工組織，在公司黨總支的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心，各方齊抓共管，全面加強精神文明建設(shè)。

公司成立了以總經(jīng)理、黨總支書記為主任的精神文明建設(shè)委員會，下設(shè)辦公室，負責(zé)創(chuàng)建的日常事務(wù)。明確公司創(chuàng)建工作由黨政一把手負責(zé)，各管理處創(chuàng)建工作由處主任、支部書記負第一責(zé)任，職責(zé)明確，領(lǐng)導(dǎo)到位，有條不紊，開展了緊張有序的工作。

公司和管理處兩級領(lǐng)導(dǎo)首先從自身做起，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。認真學(xué)習(xí)鄧小平理論，認真學(xué)習(xí)十五大精神，認真貫徹黨和國家的方針政策和法律法規(guī)，認真貫徹廳黨組、省廳的各項指標(biāo)和公司董事會的決議。兩級領(lǐng)導(dǎo)以辦好現(xiàn)代企業(yè)，奉獻快客事業(yè)為己任，勤政廉潔，帶頭拼搏。營運以來，公司領(lǐng)導(dǎo)干部全身在工作上，雙休日、節(jié)假日都上路上車站，在生產(chǎn)現(xiàn)場與職工一齊干，形成了很高的威信。在首屆一次職代會民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部中，職工代表普遍反映：公司領(lǐng)導(dǎo)為我們作出了榜樣，跟著這樣的領(lǐng)導(dǎo)干，工作有勁頭，“快鹿”有奔頭。

二、開展政治思想工作，提高全員素質(zhì)。

1．加強全員思想政治教育，在政治教育中堅持理論聯(lián)系實際，以“三愛”教育為主線，行風(fēng)教育為重點，突出職業(yè)道德教育，使職工樹立愛崗敬業(yè)、服務(wù)旅客、奉獻社會的職業(yè)道德思想，有力地提高了全員政治覺悟和職業(yè)道德水平。

2．在管理處開展創(chuàng)文明客車隊活動，這是創(chuàng)建文明企業(yè)的基礎(chǔ)。去年6月，公司專門在常州管理處召開了創(chuàng)文明單位現(xiàn)場會，傳達交通部、省廳創(chuàng)文明行業(yè)大會精神，下發(fā)了部頒文明客車隊創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，以常州處為試點．總結(jié)經(jīng)驗，全面推廣。最近，又將省交通系統(tǒng)文明客車隊創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各管理處，對照檢查，整改不足。為進一步推動創(chuàng)建工作，今年4月份結(jié)合省廳提出的學(xué)雷鋒車活動，在全公司開展了“學(xué)雷鋒車，創(chuàng)文明企業(yè)”活動，學(xué)有榜樣，創(chuàng)有內(nèi)容，建有目標(biāo)，使創(chuàng)建工作開展得有聲有色。3．開展學(xué)先進活動。營運以來，公司先后開展了“三學(xué)一創(chuàng)”、學(xué)習(xí)李素麗，學(xué)習(xí)“雷鋒車”等各項學(xué)先進活動，結(jié)合公司生產(chǎn)特點，開展了創(chuàng)先進駕駛員和五好標(biāo)兵車活動。每年評選兩次，大力表彰先進，調(diào)動和激勵全體員工奮發(fā)向上，營造出良好的企業(yè)氛圍。

三、堅持安全第一，確保行車安全。

1．把好駕駛員入門關(guān)。一年多來，隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大．先后招聘了6批駕駛員，使駕駛隊伍由初期的90人增加到目前的160多人，來源由單一股東單位，擴大到部分社會招聘。但無論來自哪里，始終堅持按標(biāo)準(zhǔn)．按程序，嚴格篩選，保證了駕駛員質(zhì)量。

2．以人為本，廣泛深入持久地開展各種形式的安全教育。去年，江澤民總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的三點重要指示一發(fā)表，全公司立即組織學(xué)習(xí)，把安全行車提升到講政治、保穩(wěn)定的高度來認識，加深了對安全生產(chǎn)重要性的理解，提高了駕駛隊伍的素質(zhì)。

3．預(yù)防為主，嚴格管理。公司成立后建立的第一個制度就是安全管理規(guī)章制度，在實際執(zhí)行過程中又不斷地加以完善，使安全管理有章可循。同時，狠抓動態(tài)管理，堅持預(yù)防為主，消除事故隱患。針對性地制定了各項規(guī)章制度，增強了駕駛員的自控能力，切實把事故發(fā)生率降到最低程度。

4．開展群眾性安全競賽活動。以活動為載體，以階段性重點為目標(biāo)．推動安全生產(chǎn)的不斷深入。1997、1998年連續(xù)兩年五月份的“安全月”活動中．全公司都實現(xiàn)了“人不破皮、車不掉漆”。

5．抓好內(nèi)部安全管理，做好防火、防盜、防觸電等項工作，營運以來未發(fā)生工傷事故。

四、狠抓優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，塑造“快鹿”形象。

1．明確服務(wù)宗旨，樹立品牌意識。在公司注冊登記的同時，我們就注冊了“快鹿”商標(biāo)。以“快鹿”作為公司的品牌，把快速客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)的內(nèi)容歸納為“安全、快速、便捷、舒適、優(yōu)質(zhì)”10個字，作為企業(yè)宗旨，使全體職工樹立起品牌意識，努力使“快鹿”成為優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的象征。經(jīng)過一年多的努力，“快鹿”品牌在社會上擁有了一定的信譽度。

2．堅持規(guī)范服務(wù)，提高服務(wù)水平。營運初期，公司專門制定了服務(wù)規(guī)范。逐步形成服務(wù)的系列標(biāo)準(zhǔn)，并向社會推出服務(wù)承諾，在車輛上公布投訴電話和監(jiān)督電話，歡迎廣大旅客監(jiān)督?，F(xiàn)在，統(tǒng)一著裝、佩證上崗已成為全體駕駛員的自覺行為，駕駛員也已基本做到了文明喊話。

3．不斷改善硬件設(shè)施。除對“歡迎”牌、地毯、椅套作了更新外，公司還對座椅彈簧和保險帶這類易損件，積極想方設(shè)法，克服配件困難，抓緊修復(fù)，保證旅客舒適豪華的乘車感。同時車上備有藥品盒、針線包、線繩等便民物品，方便旅客。

五、加強企業(yè)管理，各項工作走上正軌。

1．建章建制，狠抓落實。公司組建以來，先后制訂了安全、運務(wù)、機務(wù)、勞動人事、財務(wù)等各項規(guī)章制度27個，根據(jù)規(guī)章制度實施過程中出現(xiàn)的新情況新問題，及時加以修改完善，使規(guī)章制度更加符合實際。同時，為落實好規(guī)章制度，去年全公司組織了7次全線綜合大檢查，查安全、查服務(wù)、查車輛、查臺帳，動態(tài)檢查與靜態(tài)檢查相結(jié)合，對違章違紀人員嚴肅處理，維護了制度的嚴肅性。

2．強化運行管理。發(fā)揮車輛效率。公司根據(jù)各地客源狀況，合理投放運力。運務(wù)部門統(tǒng)一編排營運作業(yè)計劃，各管理處組織實施。

3．強化成本管理，努力節(jié)支降耗。營運以來，實行了管理處經(jīng)費包干制，半年考核一次，超支從獎金總額中扣除，節(jié)約分成獎勵。保修材料費的消耗實績一直處于全國同類車型的最好水平。

4．強化機務(wù)技術(shù)管理，保障安全優(yōu)質(zhì)。機務(wù)部門加強對車輛保養(yǎng)計劃的管理監(jiān)督，杜絕了失保、漏?，F(xiàn)象。營運以來未發(fā)生機務(wù)事故。

在加強專業(yè)管理的同時，去年開展了班組民主管理，公司專門下發(fā)了《加強班組工作意見>，統(tǒng)一班組編制、序號，明確班組長的職責(zé)、待遇，建立起公司、管理處、班組三級管理體系。

創(chuàng)建工作有力地推動了企業(yè)精神文明建設(shè)，培育出“快鹿”職工文明行風(fēng)。

作為客運企業(yè)，不僅是精神文明的建設(shè)者，也是精神文明的傳播者。早在營運之前，公司就構(gòu)筑了車廂文化的思路，積極開發(fā)車載視聽設(shè)備的作用．與省電視臺合作，制作了一套反映公司情況，介紹沿途旅游風(fēng)光的錄相片，在車載電視中播放，以后又增播反映高速公路建設(shè)的<東方脈>，今年又播出雷鋒車的先進事跡；根據(jù)旅客的反映，不斷調(diào)整錄像片的內(nèi)容，提高文化品位。從營運之初，就隨車贈閱報紙，去年各管理處又增發(fā)了當(dāng)?shù)貓蠹?，改變了以往只有南京始發(fā)班車有報紙的缺陷；去年還贈閱一期m陜鹿”旅行讀物，受到旅客歡迎。電視、音樂、報刊形成內(nèi)容豐富、立體式的車廂文化，徹底改變了以往普通客車的枯燥感，使廣大旅客在輕松愉快的旅行中受到精神文明的熏陶。

同時，進一步加強了企業(yè)xCJ'l-宣傳。在去年“9?15”營運一周年時向全線乘坐當(dāng)日班車的旅客贈送了“快鹿”廣告衫，在南京召開了公司營運一周年新聞發(fā)布會，省、市l(wèi)0家新聞媒體代表到會作了全面宣傳。營運以來，累計在省和沿線五市新聞媒體上發(fā)表公司消息近百篇次，還向省廳報送各類信息近百條，采用70多條，被采用信息有的報送省政府和交通部，有的上報中央、國務(wù)院有關(guān)部門轉(zhuǎn)發(fā)全國、全省交通系統(tǒng)，產(chǎn)生了較大社會影響，公司被評為1997全省交通系統(tǒng)信息先進單位和信訪工作先進集體。

辛勤的耕耘，結(jié)出了豐碩的成果。營運一年多來，在省廳及公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級運管部門的大力支持下，在各股東單位的積極配合下，全體干部職工團結(jié)一心，奮力拼搏，取得良好業(yè)績：

生產(chǎn)任務(wù)完成較好。今年1～5月份累計完成客運量87．55萬人．客運周轉(zhuǎn)量1．57億人公里。預(yù)計上半年可完成客運量l03．5萬人，客運周轉(zhuǎn)量1．83億人公里，均超過了省廳下達的指標(biāo)半年進度。

企業(yè)經(jīng)濟效益顯著。今年1～5月份，實現(xiàn)利潤567．9萬元，預(yù)計上半年可實現(xiàn)利潤758萬元，超過了董事會下達的利潤指標(biāo)半年進度，可望實現(xiàn)上半年“時間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo)。

安全生產(chǎn)保持良好?！??15”營運至今年5月底，全公司累計安全行駛里程達2800萬公里，未發(fā)生傷人、死亡等重大行車責(zé)任事故，一般事故發(fā)生率保持在同行業(yè)最低水平。

經(jīng)營規(guī)?？焖贁U張。營運初期全公司營運車輛規(guī)模為60輛。其中“沃爾沃”大客車20輛，“依維柯”中客車40輛。一年多來，連續(xù)3次增投營運車輛，累計增車34輛，其中“沃爾沃”增加24輛，“依維柯”增加10輛，營運車輛增幅達56．6％，形成了日前94輛營運車的規(guī)模?？傑囎挥蔂I運初期的1640個，增加到目前的3000個，日發(fā)班次由營運初期的l68班，擴展為目前的311班；保持了高速公路跨市運輸?shù)闹黧w地位。

固定資產(chǎn)持續(xù)增長。公司資本金5800萬元，營運初期固定資產(chǎn)(原值)4943萬元，至l997年底，固定資產(chǎn)(原值)超過億元，比營運初期翻了一番，有力地增強了企業(yè)的發(fā)展后勁。

“快鹿”品牌立市創(chuàng)名。一年多來，“快鹿”品牌已在滬寧線，乃至全省、華東地區(qū)叫響，產(chǎn)生了一定的影響，在客運市場和廣大旅客中創(chuàng)出了名聲。由國家工商局商標(biāo)總局頒布注冊證書的“快鹿”商標(biāo)已向全國公告。“快鹿”正逐步走向全國。

最近，省委陳煥友書記發(fā)出了“奮戰(zhàn)五年，決戰(zhàn)蘇北，確保全省高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通”的號召，一場加快我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“淮海戰(zhàn)役”拉開序幕。高速公路的不斷延伸，將為公司的發(fā)展提供歷史性的機遇和廣闊的前景。公司全體干部職工心情振奮，堅決響應(yīng)陳書記的號召，決心以這次省廳創(chuàng)建文明企業(yè)驗收為新的起點，搶抓機遇，加快發(fā)展，團結(jié)拼搏，再創(chuàng)輝煌，以兩個文明建設(shè)的優(yōu)異成績，支持交通建設(shè)主戰(zhàn)場。

第三篇：出租汽車客運經(jīng)營合同

合同編號：_________

甲方：_________

道路運輸經(jīng)營許可證號：_________

法定代表人：_________

單位地址：_________

郵政編碼：_________

乙方姓名：_________

性別：_________

身份證號碼：_________

從業(yè)資格證號：_________

家庭住址：_________

郵政編碼：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條　基本情況

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號--_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號_________，身份證號_________。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》（合同號_________），甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號_________，發(fā)動機號_________，車輛牌照號_________，車架號_________，道路運輸證號_________，車輛購置價格（含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）_________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號_________。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條　本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條　乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元（大寫人民幣_________元）。承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元；

客運附加費_________元；

營業(yè)稅_________元；

車輛折舊費_________元；

保險費_________元；

其他稅費項目金額_________；

企業(yè)管理費_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財產(chǎn)抵押和安全保證金_________元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條　甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條　甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種（車上責(zé)任險）和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為甲方。

當(dāng)需要辦理保險理賠事項時，乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條　合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，安全、謹慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全

第四篇：出租汽車客運經(jīng)營合同

出租車汽車客運

經(jīng)營管理承包合同書

立合同人：

甲方：公安縣同安出租汽車有限責(zé)任公司法定代表人舒建平乙方：身份證號：詳細住址：根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號，擁有個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從—號，經(jīng)營期限自年月日至年月日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號。

營運車輛情況：車輛型號，發(fā)動機號，車駕號，車身顏色，車輛牌照號，道路運輸證號，車輛購臵價格（含車輛購臵稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）萬元，《機動車行駛證》車輛登記日期年月日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號。

本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營，乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動。

第二條本合同有效期為年個月，自年月日起至年月日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條承包費標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月

元（大寫人民市元）。乙方應(yīng)在每月日之前一次性足額繳清當(dāng)月承包費給甲方。

甲方一次性收取安全（服務(wù)）保證金元（大寫人

民幣元）。合同終止，乙方未違反相關(guān)條款，甲方將本金和合同終止時銀行活期存款利息一次性返還乙方。

第四條甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車客運管理規(guī)定及

上級主管部門要求，及時、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中

華人民共和國保險法》等相關(guān)規(guī)定，為營運車輛辦理機動車交通事故責(zé)任強制保險和、、、、、的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為甲方。

第六條合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，安全、謹慎駕駛車輛，保障車上乘客、第三人的生命及財產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對車輛、車上駕駛員、乘客和第三人的生命及財產(chǎn)安

全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門報案，并及時向甲方報告。

第七條本合同有效期內(nèi)，車輛維修費、保養(yǎng)費、燃油費、、等有關(guān)營運成本由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。本合同到期后，車輛（含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照）經(jīng)甲方驗收合格后收回，具體驗收標(biāo)準(zhǔn)在補充協(xié)議中明確。

第八條乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕駛員必須經(jīng)運管機構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租汽車客運從業(yè)資格證，且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意，按規(guī)定與甲方、乙方簽訂出租汽車客運經(jīng)營協(xié)議，并將聘請的駕駛員的相關(guān)資料報甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條甲方的權(quán)利和義務(wù)

（一）甲方的權(quán)利：

1、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營活動實行監(jiān)督和管理，按合同約定向乙方收取承包費。根據(jù)經(jīng)營需要，適時對乙方的出租汽車進行更新。

2、在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、乘客及第三人的人身和財產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)按照企業(yè)管理制度和本合同約定進行處理。

3、在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成車輛和甲方其他財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)按照企業(yè)管理制度和本合同約定進行處理。

4、乙方違反勞動紀律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇到重大外事、搶險任務(wù)和主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)時，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛，并按照規(guī)定給乙方相應(yīng)補償。

（二）甲方的義務(wù)：

1、做好駕駛員、營運車輛及相關(guān)證件的審驗工作，提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

2、做好交通事故的處理和索賠工作。

3、及時宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運法規(guī)政策，公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

4、組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育和各項文明創(chuàng)建活動。

5、受理和處理乘客的咨詢和投訴，辦理行業(yè)管理部門關(guān)于服務(wù)質(zhì)量的轉(zhuǎn)辦事項。

第十條乙方的權(quán)利和義務(wù)

（一）乙方的權(quán)利：

1、在合同有效期內(nèi)，乙方根據(jù)本合同約定從事出租汽車客運

經(jīng)營，享有扣除營運成本和交納承包費后的收益權(quán)。有權(quán)要求甲方依本合同的約定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2、有權(quán)要求甲方做好駕駛員、營運車輛及相關(guān)證件的審驗工作，并提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理和索賠工作。

4、完成由甲方調(diào)度的重大的外事、搶險任務(wù)和主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)后，乙方有權(quán)要求給予相應(yīng)補償。

5、有權(quán)利監(jiān)督甲方公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度，并提出加強企業(yè)管理等方面的合理化建議。

（二）乙方的義務(wù)：

1、嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營，文明服務(wù)，保障乘客的合法權(quán)益。

2、按時足額繳納承包費給甲方。

3、應(yīng)保持車容整潔、設(shè)備完好、證照齊全、標(biāo)識清晰。未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租汽車內(nèi)外設(shè)施，包括但不局限于車身顏色、營運標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

4、保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。

5、接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理規(guī)章制度，維護甲方的整體形象。積極配合甲方完成行業(yè)管理部門開展的文明創(chuàng)建活動和質(zhì)量信譽考核等。積極參加甲方組織安排的有關(guān)活動和安全培訓(xùn)。

第十一條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反國家和省有關(guān)出租汽車客運行業(yè)管理的政策規(guī)定。

第十二條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

（一）嚴重違反行業(yè)管理規(guī)定或嚴重違反經(jīng)行業(yè)主管部門認可的甲方規(guī)章制度的；

（二）發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的；

（三）被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的；

（四）被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的；

（五）符合國家和省其他限制從事出租汽車客運經(jīng)營活動的規(guī)定的。

第十四條有下列情形之一的，乙方可以解除本合同。

（一）甲方被行業(yè)管理部門質(zhì)量信譽考核不合格，且采取了中止、減少、調(diào)整經(jīng)營權(quán)措施的；

（二）甲方被有關(guān)部門責(zé)令停業(yè)的；

（三）乙方喪失勞動能力的；

（四）甲方管理混亂，造成乙方經(jīng)營損失的。

第十五條甲乙雙方解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知對方。

一方給另一方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，甲乙雙方單方面不得依據(jù)本條解除本合同。

第十六條違約責(zé)任

（一）本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴格遵守，并誠實信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù)，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

（二）乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)收回營運車輛，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

（三）因甲方原因辦理相關(guān)營運證照不及時給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)，每延遲一日，甲方應(yīng)付給乙方元違約金。

第十七條本合同期限屆滿，本合同即終止。在本合同期滿前30天甲乙雙方向?qū)Ψ奖砻鹘K止或續(xù)簽意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)

簽經(jīng)營合同，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

第十八條因履行本合同發(fā)生爭議，由合同雙方協(xié)商解決；經(jīng)協(xié)商不能解決的，按下列第種方式予以解決：

1、向仲裁委員會申請仲裁；

2、依法向人民法院提起訴訟。

第十九條本合同未盡事宜，甲乙雙方在協(xié)商一致后，可簽訂補充協(xié)議，但補充協(xié)議約定不得違反國家的省有關(guān)出租汽車客運行業(yè)管理的政策規(guī)定。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

第二十一條本合同（含補充協(xié)議）一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交地運管機構(gòu)備案。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

法定代表人或委托代理人（簽章）

年月日年月日

第五篇：客運班車經(jīng)營承諾書

客運班車經(jīng)營承諾書

XX市道路運輸管理處：

我單位將嚴格遵守國家、省有關(guān)法律法規(guī)的要求，切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

我們承諾努力推行客運班車集約化經(jīng)營，杜絕掛靠經(jīng)營，對客車XXXX的運行安全負責(zé)。

特此承諾。

XXXXX

XXXX年X月X日