第一篇：安全例會(huì)上的講話內(nèi)容提要

安全例會(huì)上的講話內(nèi)容提要

第一,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識(shí)，提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機(jī)憂患意識(shí)，樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責(zé)任意識(shí)。農(nóng)村班車管理是我站安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要對(duì)各農(nóng)村公司深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對(duì)車輛超員、車輛技術(shù)狀況不符合要求配客出站等違法行為進(jìn)行查處，絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴(yán)格遵守國家和交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī)，要逐級(jí)、逐崗、逐人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，特別是每日的車輛安檢，確保農(nóng)村班車運(yùn)輸安全生產(chǎn)不留死角和空白。要特別加強(qiáng)對(duì)車輛經(jīng)營者、駕駛員和車輛的管理，消除安全隱患。

第三，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部要求，堅(jiān)決杜絕不合格的駕駛員上路行車，對(duì)有多次違規(guī)行為的駕駛員要加強(qiáng)安全教育和管理。要確保營運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各項(xiàng)安全防護(hù)和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效，防范病車出站，務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境。

第四，集中開展安全宣傳教育活動(dòng)，組織對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí)，要讓全體員工切實(shí)感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所，沒有安全就沒有公司和自己的一切，從而增強(qiáng)依法管理和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感。

第五、加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理。汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭，直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位。客運(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站 五不出站”的要求，嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運(yùn)關(guān)。凡是每日營運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都要一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，杜絕違規(guī)車輛出站運(yùn)營。

第六、檢測(cè)站要嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營運(yùn)車輛運(yùn)輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測(cè)站一是要按照《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程序和標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)報(bào)告及外檢報(bào)告規(guī)范有效，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、客觀、公正，真正把好營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)持誰檢查誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格把關(guān)，消除安全隱患。二是要對(duì)二級(jí)維護(hù)即將到期或已經(jīng)過期的營運(yùn)車輛及時(shí)催保，確保沒有一輛二級(jí)維護(hù)過期車輛上路。三是要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)檔案的管理，是車輛檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的唯一依據(jù)，具有證據(jù)作用和法律效力。車輛檢測(cè)檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認(rèn)定，涉及的是法律責(zé)任問題，關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益。因此，必須上升到安全責(zé)任的高度來對(duì)待。

第七、全力做好清明節(jié)安全生產(chǎn)管理工作，要合理安排好清明節(jié)祭祖上墳和值班工作，文明祭祖上墳，確保安全。

以上幾點(diǎn)建議供參考。

第二篇：安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 內(nèi)容提要

安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 內(nèi)容提要：

一、安全監(jiān)理的依據(jù)：

二、安全監(jiān)理的具體工作：

三、施工階段安全監(jiān)理的程序

四、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報(bào)：

一、安全監(jiān)理的依據(jù)：

1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》； 2.已批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》； 3.施工組織設(shè)計(jì)。

二、安全監(jiān)理的具體工作：

1.嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

2.督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制； 3.督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底； 4.審核施工方案及安全技術(shù)措施；

5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或各工序的安全防護(hù)措施；

6.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作；

7.進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；

8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)向建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

三、施工階段安全監(jiān)理的程序

1.審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件： ⑴《營業(yè)執(zhí)照》； ⑵《施工許可證》； ⑶《安全資質(zhì)證書》； ⑷《建筑施工安全監(jiān)督書》；

⑸ 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等； ⑹ 安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系； ⑺ 安全生產(chǎn)規(guī)章制度；

⑻ 特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況； ⑼ 各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

⑽ 主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。

2.審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）； 3.審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案： ⑴ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫、審批： ① 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫；

② 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審； ③ 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)； ④ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可；

⑤ 安全技術(shù)措施變更或修改時(shí)，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。

⑵ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)： ① 土方工程：

A 地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整； D 場(chǎng)區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整； E 土方開挖時(shí)的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護(hù)措施是否齊全完整。② 腳手架：

A 腳手架設(shè)計(jì)方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設(shè)計(jì)驗(yàn)算書是否正確齊全完整； C 腳手架施工方案及驗(yàn)收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工；

A 模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書的荷載取值是否符合工程實(shí)際，計(jì)算方法是否正確； B 模板設(shè)計(jì)應(yīng)包過支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強(qiáng)度等；

C 模板設(shè)計(jì)圖包過結(jié)構(gòu)構(gòu)件大樣及支撐系統(tǒng)體系，連接件等的設(shè)計(jì)是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設(shè)計(jì)中安全措施是否周全。④高處作業(yè)：

A 臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； B 洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； C 懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全完整。⑤ 交*作業(yè)：

A 交*作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否齊全完整； B 安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求； C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。⑥ 塔式起重機(jī)：

A 地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計(jì)需要； B 起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全完整；

C 起重機(jī)使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整； D 起重機(jī)駕駛員的安全教育計(jì)劃和班前檢查制度是否齊全； E 起重機(jī)的安全使用制度是否健全。⑦ 臨時(shí)用電：

A 電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理； B 負(fù)荷計(jì)算是否正確完整；

C 選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確； D 電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整； E 施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；

F 是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù)； G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑧ 安全文明管理：

檢查現(xiàn)場(chǎng)掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場(chǎng)圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場(chǎng)宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。4.審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格；

5.審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施； 6.審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施； 施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理； 8.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

① 日常現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改；

② 對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽檢和檢測(cè)工作； ③ 每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；

④ 及時(shí)與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，必要時(shí)，以書面形式匯報(bào)，并作好匯報(bào)記錄。

9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

四、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報(bào)： 1.施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)； 2.對(duì)已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)； 3.安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)； 4.擅自變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工時(shí)；

5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)； 6.未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)； 7.出現(xiàn)安全事故時(shí)。

第三篇：論文內(nèi)容提要

論文內(nèi)容提要范文

在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，大家總少不了接觸論文吧，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢？下面是小編整理的論文內(nèi)容提要范文，歡迎大家分享。

有關(guān)專家認(rèn)為，一個(gè)優(yōu)秀教師的成長過程一般包含三個(gè)階段，即教材探析的起步階段——教學(xué)過程研究的發(fā)展階段——心理研究和課題實(shí)驗(yàn)研究的成熟階段。這個(gè)成長過程體現(xiàn)了認(rèn)知的層次性和漸進(jìn)性。由此，根據(jù)自己的教學(xué)現(xiàn)狀及學(xué)校的教學(xué)環(huán)境，我的教學(xué)研究工作分為三個(gè)層次：

（一）學(xué)習(xí)、鉆研《課標(biāo)》和教材——教師成長的起步階段

首先，我要認(rèn)真研讀《課標(biāo)》。熟練其中教學(xué)目的及對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的要求。總的來說，做到以下三個(gè)明確：

1、明確本科目的教學(xué)目的和要求，了解學(xué)情。

2、明確教材的各部分在整個(gè)學(xué)科體系中處于什么地位，它們之間是怎樣聯(lián)系的。

3、明確每個(gè)部分的具體的教學(xué)目的、要求是什么，并據(jù)此確定內(nèi)容的教學(xué)檔次。一般分為“了解、理解、掌握”三個(gè)檔次。

其次，我要認(rèn)真鉆研教材。

1、把教材讀厚——微觀備課

把教材讀厚，對(duì)教材精讀細(xì)研，作深入細(xì)致地分析。多思考，多發(fā)問，對(duì)一些重點(diǎn)知識(shí)反復(fù)思考，將心得體會(huì)、疑問或評(píng)論和有關(guān)的參考資料放在一起，就會(huì)感到把書讀厚了。把教材讀厚，目的是把教材的內(nèi)涵充分挖掘出來，越細(xì)、越深越好。這種由薄到厚的過程，是不斷思考的過程，是不斷提出問題的過程，也是對(duì)教材不斷理解加工的過程。

2、把教材讀薄——宏觀備課

把教材讀厚可以把細(xì)節(jié)搞清楚，但是，也容易只見樹木不見森林。

還必須在精讀細(xì)研的基礎(chǔ)上，借助提要筆記、心得筆記，不斷地對(duì)教材進(jìn)行概括歸納，把握教材的要點(diǎn)，掌握其精神實(shí)質(zhì)。只有這樣對(duì)教材吃透吃深，教學(xué)才有明確的方向性，才能確定教材的重點(diǎn)和難點(diǎn)，才可以制定出可行的教學(xué)計(jì)劃，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)。掌握了全書的精神實(shí)質(zhì)以后，就會(huì)感到書本變薄了。這并不是學(xué)的知識(shí)少了，而是把知識(shí)消化了。

（二）熟悉、研究教學(xué)過程——教師成長的發(fā)展階段

新教材、新課標(biāo)、新理念，要求我們有新的教學(xué)思想，建立新的課堂模式，從而有效的完成教育教學(xué)任務(wù)。如何構(gòu)建有效的課堂教學(xué)，提高課堂教學(xué)的實(shí)效呢？我將從以下幾方面提升自己：

一、注重板書設(shè)計(jì)，保證課堂教學(xué)的順利，有機(jī)滲透概括與具體的理念。

二、注重課堂語言的嚴(yán)謹(jǐn)精練性，保證課堂教學(xué)的清晰準(zhǔn)確，促進(jìn)學(xué)生敏銳的言語感受力的生成。

三、構(gòu)建教學(xué)模式，形成特色課堂。

四、換位思考，想學(xué)生之所想。課堂教學(xué)是實(shí)施素質(zhì)教育的主陣地，提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵是改進(jìn)教學(xué)方法。因此，必須認(rèn)真研究各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，不斷完善教學(xué)過程，才能提高教學(xué)質(zhì)量。作為一線教師，課堂就是我們的舞臺(tái)，課堂就是我們的生命，努力耕耘以求長足進(jìn)步！

（三）深入研究課題——教師成長的成熟階段

李鎮(zhèn)西所說的：“對(duì)于一線教師而言，什么是最好的教育科研？那就是帶著思考的大腦從事自己每一天的平凡工作。”因此，從扎實(shí)的教學(xué)實(shí)踐工作中，我將繼續(xù)進(jìn)行課題研究，追求小而實(shí)效性。如何讓學(xué)生的習(xí)作走向個(gè)性化，讓優(yōu)生獨(dú)放異彩？讓學(xué)困生有序有話并自如的表達(dá)？……都是本學(xué)課題研究的再次延伸，我將一如既往的深入學(xué)習(xí)、不斷探尋，以期有新的突破。

（四）撰寫教師專業(yè)生活史，促進(jìn)隱性知識(shí)顯性化

撰寫教師專業(yè)生活史是我這將盡力做的一件事。因?yàn)樽鳛榻處煹奈覀儾粌H要研究學(xué)生、研究課程，更要研究自己。通過對(duì)自己專業(yè)成長的回顧，發(fā)現(xiàn)自身的人格和認(rèn)知特性、知識(shí)結(jié)構(gòu)、對(duì)個(gè)人成長的決定性影響，把專業(yè)成長中個(gè)人常用的教學(xué)方法、教學(xué)成功案例和教學(xué)決竅等撰寫出來，以期能成為同行們專業(yè)發(fā)展的財(cái)富。

一、指導(dǎo)思想

為促進(jìn)我校師資隊(duì)伍專業(yè)化發(fā)展，深化教育教學(xué)改革，不斷提高教師的全面素質(zhì)，特別是教育創(chuàng)新思維能力、學(xué)科知識(shí)拓展能力、信息技術(shù)運(yùn)用能力和教育科學(xué)研究能力的形成，使教師在實(shí)施新課程的教育教學(xué)實(shí)踐中，進(jìn)一步提高教育教學(xué)水平，成為現(xiàn)代型優(yōu)秀教師。學(xué)校決定，教師實(shí)施有計(jì)劃地培養(yǎng)，逐步提高教師的教育教學(xué)水平。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

通過理論學(xué)習(xí)、教學(xué)實(shí)踐、信息技術(shù)運(yùn)用、教育科學(xué)研究及專家指導(dǎo)等形式，培養(yǎng)教師的教育創(chuàng)新思維能力、學(xué)科知識(shí)拓展能力、信息技術(shù)運(yùn)用能力和教育科學(xué)研究能力。在三年內(nèi)有三名教師成為市學(xué)縣級(jí)教學(xué)能手，有五名以上教師成為縣級(jí)骨干教師。

三、培養(yǎng)模式。

1、沙龍式培訓(xùn)。

“權(quán)威論壇”主要聘請(qǐng)知名專家、學(xué)者就當(dāng)前教育科學(xué)前沿理論及教育改革與發(fā)展面臨的主要問題與對(duì)策進(jìn)行輔導(dǎo)講座；建立“青年教師讀書班”、“班主任沙龍”、“教師讀書沙龍”建立骨干教師和青年教師培訓(xùn)機(jī)制。

2、“請(qǐng)進(jìn)來”與“走出去”的培訓(xùn)。

我校將繼續(xù)聘請(qǐng)名師、專家來校上示范課，作講座，選派骨干教師參加區(qū)“名師工作室”培訓(xùn)。

3、反思式培訓(xùn)。

我校培訓(xùn)方式把“研討式教學(xué)”模式引入課堂，以現(xiàn)代科學(xué)教育理論為指導(dǎo)，按照“獨(dú)立思考——集體研討——引導(dǎo)反思”的活動(dòng)順序組織教學(xué)。

開展隨堂聽課周活動(dòng)，鼓勵(lì)教師了解掌握其他學(xué)科中有哪些知識(shí)點(diǎn)與自己所教學(xué)科有關(guān)。

二要采取定期集體備課的辦法，不同學(xué)科的教師在一起共同研究有關(guān)問題。

三要對(duì)教師學(xué)習(xí)和掌握跨學(xué)科知識(shí)提出明確的要求，并把它作為教師業(yè)務(wù)考核的一項(xiàng)，考核的結(jié)果與表彰獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，激發(fā)廣大教師不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。

　四、具體措施：

1、成立健全組織。

成立“教師培養(yǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由校長擔(dān)任組長，由教學(xué)副校長帶領(lǐng)教導(dǎo)處、科研室具體實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)對(duì)教師培養(yǎng)培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持把教師培養(yǎng)工作放在學(xué)校工作十分突出的位置上，把培養(yǎng)工作成效列為教研組、年級(jí)組、備課組的考核內(nèi)容之一。

2、強(qiáng)化干部隊(duì)伍建設(shè)。

學(xué)習(xí)教育方面的有關(guān)文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)“全教會(huì)”實(shí)質(zhì)，深入開展關(guān)于教育思想、教育觀念的大討論，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，不斷探索學(xué)校發(fā)展的新機(jī)制。依法實(shí)行教代會(huì)參與民主管理的管理體制，并本著科學(xué)、民主、高效的原則，不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

建設(shè)一支高素質(zhì)的管理隊(duì)伍，抓好干部隊(duì)伍的思想作風(fēng)建設(shè)，從優(yōu)秀教師中培養(yǎng)選拔年輕干部，加強(qiáng)對(duì)干部的管理和監(jiān)督，增強(qiáng)干部的責(zé)任意識(shí)、全局意識(shí)和合作意識(shí)，建設(shè)一支勤奮、進(jìn)取、團(tuán)結(jié)、高效、廉潔的干部隊(duì)伍。為骨干教師隊(duì)伍培養(yǎng)奠定有力基礎(chǔ)。

3、優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化教師結(jié)構(gòu)，建設(shè)高素質(zhì)教師隊(duì)伍，是學(xué)校建設(shè)的永恒主題，是學(xué)校可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和可靠保證，我們認(rèn)真實(shí)施我校教師隊(duì)伍建設(shè)三項(xiàng)工程，即師德建設(shè)工程、源頭工程、名師工程。

師德修養(yǎng)是教師整體素質(zhì)的核心，它不僅制約著教師教書育人的水平，而且直接關(guān)系到青少年的健康成長，決定著素質(zhì)教育的成敗。我們要做到“三抓、三用、三個(gè)提高”：抓學(xué)習(xí)，用先進(jìn)的教育教學(xué)理論武裝人，教師愛崗敬業(yè)精神顯著提高；抓管理，用健全的制度約束人，教師道德水平、文化修養(yǎng)顯著提高；抓典型，用榜樣的力量影響人，教師自我規(guī)范的自覺性顯著提高。堅(jiān)持把師德要求納入教師學(xué)期考核、考核，實(shí)行一票否決制。

開展教師讀書活動(dòng)通過學(xué)習(xí)教育經(jīng)典理論，轉(zhuǎn)變教育觀念，提高教育教學(xué)能力、教育創(chuàng)新能力和教育科研能力。通過讀書豐富自身個(gè)人文涵養(yǎng)，強(qiáng)化自身修養(yǎng)，使自己的精神世界變得更為豐富多彩。每學(xué)期由科研室和工會(huì)共同組織一次全校性的教職工讀書交流活動(dòng)；每個(gè)教職工寫一篇讀書心得。評(píng)選讀書積極分子并給予獎(jiǎng)勵(lì)。

4、加快骨干教師培養(yǎng)。

在立足教師整體優(yōu)化的基礎(chǔ)上，按照“面向未來，重點(diǎn)選拔，梯次培養(yǎng)，合理分布”的原則，努力培養(yǎng)和造就一批高水平的學(xué)科帶頭人和骨干教師；采取“樹典型、搭臺(tái)子、鋪路子、壓擔(dān)子”的方法，讓每位教師都有獲得成功的機(jī)會(huì)和顯露身手的空間，鼓勵(lì)引導(dǎo)教師立足本崗成才，在平凡中創(chuàng)新。學(xué)校要積極為教師成名成家提供機(jī)遇，創(chuàng)造條件。鋪設(shè)為骨干教師、名優(yōu)教師脫穎而出的高速公路。

樹典型。

宣傳我校涌現(xiàn)的學(xué)科帶頭人和市骨干教師的敬業(yè)、愛生、勤奮、進(jìn)取的先進(jìn)事跡，發(fā)揮他們的示范、導(dǎo)向和輻射作用。

搭臺(tái)子。

每學(xué)期堅(jiān)持開展課堂教學(xué)“聽、說、做、評(píng)、選”活動(dòng)，主要采取觀摩教學(xué)、經(jīng)驗(yàn)交流、信息反饋、展示成果、評(píng)議總結(jié)等形式，鼓勵(lì)和支持教師參加市、縣級(jí)的競(jìng)賽活動(dòng)，為他們展示教改成果提供舞臺(tái)，創(chuàng)設(shè)競(jìng)爭(zhēng)向上的氛圍，促使廣大教師在實(shí)踐中得到鍛煉，脫穎而出。

鋪路子。

選送骨干教師參加各種培訓(xùn)、進(jìn)修和研究生班學(xué)習(xí)，學(xué)校制定政策，在教育培訓(xùn)問題上給予必要的支持。

壓擔(dān)子。

對(duì)一些教學(xué)基本功扎實(shí)，業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的教師，尤其是青年教師，適時(shí)加壓，讓他們挑起教育教學(xué)重?fù)?dān)，安排他們到高三把關(guān)教學(xué)，在備課組長等崗位鍛煉。發(fā)揮有教學(xué)科研能力的骨干教師作用，讓他們參與有關(guān)課題的研究，挑起教學(xué)科研的重任。

同時(shí)，向他們提出新的更高的要求，并且采取有效措施，激勵(lì)這些教師不斷完善自己，豐富自己，提高自己。

一、指導(dǎo)思想：

以學(xué)校計(jì)劃為依據(jù)，區(qū)教科研工作指導(dǎo)綱要為準(zhǔn)繩，在學(xué)校原有科研工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮教育科研的引領(lǐng)作用，推進(jìn)“快樂課堂”的建設(shè)。支持各項(xiàng)市、區(qū)、校課題項(xiàng)目建設(shè)，為教師的專業(yè)發(fā)展提供平臺(tái)，為學(xué)校教研組建設(shè)提供服務(wù)，為打造學(xué)校特色不懈努力。

二、工作目標(biāo)：

1、立足學(xué)校教育實(shí)際，抓住帶有前瞻性的問題進(jìn)行研究和探索。堅(jiān)持“問題即課題，教學(xué)即研究，成長即成果”，有效開展課題研究，把學(xué)習(xí)與研究、教研與科研，教學(xué)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，以快樂課堂為載體，以校本培訓(xùn)為主要形式，有效地推進(jìn)我校的教育科研工作，讓廣大教師從教學(xué)研究中體驗(yàn)到樂趣，享受到成果。

2、以區(qū)級(jí)重點(diǎn)課題《基于“綠色指標(biāo)”下，小學(xué)生健康發(fā)展習(xí)慣培養(yǎng)的實(shí)踐與研究》和創(chuàng)智課堂建設(shè)子項(xiàng)目《基于綠色指標(biāo)下，創(chuàng)智的快樂課堂的研究與實(shí)踐》為引領(lǐng)，在全方位、多途徑開展好習(xí)慣培養(yǎng)、高層次思維能力的研究的基礎(chǔ)上，推進(jìn)“快樂課堂”的建設(shè)，確定“和諧”、“開放”的課堂的核心元素和行為表現(xiàn)。

3、加強(qiáng)課題研究。對(duì)已立項(xiàng)研究的課題，加強(qiáng)指導(dǎo)，督促按計(jì)劃開展課題研究工作，保證各項(xiàng)課題研究循序漸進(jìn)，穩(wěn)步推進(jìn)，用課題研究推動(dòng)課堂教學(xué)，促進(jìn)課堂效率的提高。

4、進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校的德育特色，完善校本教材《好習(xí)慣·好生活》，與學(xué)校習(xí)慣培養(yǎng)“雙十”體系緊密結(jié)合，凸顯習(xí)慣培養(yǎng)的時(shí)代性與有效性，從而達(dá)到使用最佳化。分年級(jí)有效實(shí)施校本課程《好習(xí)慣·好生活》，進(jìn)行性別、集郵、兒哲、圍棋、足球文化等推廣類課程的校本化實(shí)施。

三、具體工作：

（一）注重教師學(xué)習(xí)，豐富科研知識(shí)

倡導(dǎo)讓學(xué)習(xí)引領(lǐng)研究，讓學(xué)習(xí)成為教師的工作方式。本學(xué)期結(jié)合校本培訓(xùn)，注重教研組、備課組建設(shè)：在推進(jìn)“快樂課堂”的建設(shè)的主題背景下，明確研訓(xùn)要求，圍繞研究主題開展學(xué)科課題的研討與分享，不斷提升培訓(xùn)有效性，并逐步打造學(xué)科教研特色。

（二）規(guī)范課題管理，提升科研內(nèi)涵

1、重點(diǎn)課題

①繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)學(xué)校主課題《基于綠色指標(biāo)下，小學(xué)生健康發(fā)展習(xí)慣培養(yǎng)的實(shí)踐與研究》的研究，通過對(duì)學(xué)生道德習(xí)慣和學(xué)科學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)的研究，增強(qiáng)教師教學(xué)研究能力，提高教學(xué)有效性，促進(jìn)學(xué)生習(xí)慣養(yǎng)成、能力提升。

②做好楊浦創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)重大項(xiàng)目《創(chuàng)智課堂建設(shè)》子項(xiàng)目《基于綠色指標(biāo)下，創(chuàng)智的快樂課堂的研究與實(shí)踐》的相關(guān)工作。

2、規(guī)劃課題

繼續(xù)進(jìn)行市家庭教育指導(dǎo)規(guī)劃課題《小學(xué)德育教育中家長微型課程的開發(fā)和利用》、區(qū)規(guī)劃課題《小學(xué)生數(shù)學(xué)信息處理中探究能力的培養(yǎng)與提高》、《“紅領(lǐng)巾好習(xí)慣銀行”的實(shí)踐與研究》、《小學(xué)中高年級(jí)品德與社會(huì)學(xué)科課后活動(dòng)作業(yè)的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)》、《小學(xué)低年級(jí)體育教學(xué)游戲化的實(shí)踐與研究》和各教研備課組課題的研討，通過對(duì)家長資源的有效利用；學(xué)科學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)、思維品質(zhì)訓(xùn)練；好習(xí)慣評(píng)價(jià)方式等研究，增強(qiáng)教師教學(xué)研究能力，提高教學(xué)有效性。保證各項(xiàng)課題研究循序漸進(jìn)，穩(wěn)步推進(jìn)，為新一輪楊浦區(qū)科研成果申報(bào)做好準(zhǔn)備工作。

（三）借助課題申報(bào)，搭建展示平臺(tái)

抓好教研組課題建設(shè)，認(rèn)真做好20__年楊浦區(qū)教育科研課題立項(xiàng)的申報(bào)工作。根據(jù)學(xué)科特點(diǎn)和自己的積累，圍繞“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”的建設(shè)確定課題研究方向。學(xué)校為教師的課題申報(bào)做好前期的輔導(dǎo)，為教師搭建展示自己科研水平的平臺(tái)，使教師的參與積極性得到大幅度提高，力爭(zhēng)使本80%的教師參與課題研究，為學(xué)校的科研水平的提升創(chuàng)設(shè)了良好的氛圍。

（四）重在課題實(shí)踐，開展校本培訓(xùn)

本學(xué)期將進(jìn)一步抓好校本培訓(xùn)活動(dòng)，確立以“規(guī)劃引領(lǐng)實(shí)踐快樂課堂”為主題的20__年春季校本培訓(xùn)。注重校本教研的針對(duì)性和實(shí)效性，注重“名師引領(lǐng)、同伴互助、自主發(fā)展”策略，采取指導(dǎo)式培訓(xùn)、自學(xué)式培訓(xùn)、課堂式培訓(xùn)、講座式培訓(xùn)等多種形式，扎實(shí)開展富有我校特色的校本培訓(xùn)活動(dòng)，全力推進(jìn)教師教科研成長。

新學(xué)期，新面貌，為了更好的完成教育科研工作，不斷提高自身教學(xué)水平，特制定工作計(jì)劃如下：

一、學(xué)習(xí)計(jì)劃

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家語文課程標(biāo)準(zhǔn)，更新教育觀念，深化素質(zhì)教育改革。

2、加強(qiáng)現(xiàn)代教育技術(shù)學(xué)習(xí)，能熟練在地運(yùn)用電腦，并積極為教學(xué)服務(wù)。

3、學(xué)習(xí)好的教育雜志，如李鎮(zhèn)西教授所寫的《追隨蘇霍姆林斯基》，程法龍老師所寫的《教有妙招》，小學(xué)語文教學(xué)等相關(guān)雜志，瀏覽名家的教育網(wǎng)站，汲取他人的力量，不斷完善自我。學(xué)好基本功，爭(zhēng)取使自己業(yè)務(wù)能上一個(gè)新臺(tái)階。

二、教學(xué)研究計(jì)劃

1、上好專題研究課。

2、聽課達(dá)10節(jié)，能運(yùn)用新課程理念對(duì)每一節(jié)課作出準(zhǔn)確的點(diǎn)評(píng)總評(píng)。

3、對(duì)所教語文學(xué)科進(jìn)行深入研究，能靈活駕馭課堂，逐步形成自己的教學(xué)風(fēng)格。

三、專題研究計(jì)劃：

1、加強(qiáng)有關(guān)多幅圖看圖寫話資料的學(xué)習(xí)

多看書，多學(xué)習(xí)他人的研究方法，有利于自身研究成果的取得，還要多上網(wǎng)搜集有關(guān)多幅圖看圖寫話的好的教學(xué)方法，取他人之長，補(bǔ)己之短，使我們的教學(xué)能夠收到好的效果，學(xué)生能夠從中受益。

2、圍繞專題上好教研課

低年級(jí)學(xué)生，他們生活經(jīng)驗(yàn)貧乏，語言積累不豐厚，寫作方法沒掌握，寫話對(duì)他們來說遙不可及。致使許多學(xué)生到了三年級(jí)仍然連簡(jiǎn)單的話也寫不完整，寫不通順。這樣就叫他們寫成篇的文章，無疑是一步登天，學(xué)生不抓耳撓腮，叫苦連天才怪呢！為此我十分注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行寫話訓(xùn)練，如何指導(dǎo)多幅圖看圖寫話，縮短與三年級(jí)作文教學(xué)的銜接，就成了本學(xué)期我的教研專題。

我準(zhǔn)備從以下幾方面開展研究工作：

1、指導(dǎo)看多幅圖，訓(xùn)練學(xué)生的觀察能力。

看圖寫話，看圖是基礎(chǔ)，但是低年級(jí)學(xué)生還缺乏觀察能力，特別是多幅圖連起來看，學(xué)生觀察事物無目的、無順序，這就要求教師要在指導(dǎo)看圖上下功夫。讓學(xué)生掌握看圖的方法，通過仔細(xì)看圖，判斷事物發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、了解畫面所反映的主要內(nèi)容。

2、邊看邊想，培養(yǎng)學(xué)生的想象能力。

看圖寫話雖然是從訓(xùn)練學(xué)生的觀察能力入手，但它的`目的之一還在于培養(yǎng)學(xué)生的想象能力。有的學(xué)生在觀察后，還是把作文寫得很平淡，其原因就是沒有發(fā)揮想象力的作用，只是就物寫物，就事論事。為了培養(yǎng)學(xué)生的想象能力，我重視了"想"這一環(huán)節(jié)。

"想"，一是指老師提出的問題怎樣回答；二是指想象。想象是重點(diǎn)，老師提出的問題，給學(xué)生提供了思維的支點(diǎn)，學(xué)生借助老師提出的問題進(jìn)行觀察想象，理解圖畫內(nèi)容，啟迪開拓學(xué)生的思維。

3、大膽表達(dá)，培養(yǎng)學(xué)生表達(dá)能力

低年級(jí)學(xué)生好奇、天真，求知欲強(qiáng)，善于模仿，好提問題，喜愛表達(dá)，思維形象具體，但表達(dá)起來缺乏條理性和連貫性，說起話來常是前言不達(dá)后語或重復(fù)羅唆，有時(shí)帶有語玻在教學(xué)過程中，我注意了以下三點(diǎn)：一是要求說得有頭有尾，要遵循一定順序；二是要有基本內(nèi)容，不要丟掉重點(diǎn)；三是鼓勵(lì)在語言表達(dá)上有獨(dú)到之外的學(xué)生，表揚(yáng)他們說得細(xì)，說得好。

4、動(dòng)筆寫一寫，發(fā)展思維能力

（1）、寫完整

低年級(jí)寫話是為高年級(jí)寫作打基礎(chǔ)的。因此，在低年級(jí)的寫話訓(xùn)練中，就要教學(xué)生把握住時(shí)間、地點(diǎn)、事情的起因、經(jīng)過、結(jié)果，把話寫完整。

（2）、寫具體

學(xué)生到了二年級(jí)，已經(jīng)具備了寫完整話的能力，其觀察、想象能力都有了發(fā)展提高。這時(shí)，就要在寫具體上下功夫，指導(dǎo)學(xué)生重點(diǎn)寫事物的主要情節(jié)，寫與主要情節(jié)有關(guān)的人物動(dòng)作、語言、神態(tài)、心理活動(dòng)等，要抓住細(xì)節(jié)判斷人物可能說什么，有什么心理活動(dòng)，人與人之間有怎樣的聯(lián)系，使畫面上的人物活起來。

5、引導(dǎo)學(xué)生課外閱讀，為寫話打基礎(chǔ)。

重點(diǎn)目標(biāo)

1。突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)課堂變革項(xiàng)目。

2。著眼轉(zhuǎn)型，探索重構(gòu)教師研修新體系。

3。緊扣質(zhì)量，強(qiáng)化師生學(xué)習(xí)的過程評(píng)價(jià)。

4。尋求途徑，推進(jìn)學(xué)校課程規(guī)劃建設(shè)。

5。大膽創(chuàng)新，籌劃十三五發(fā)展新藍(lán)圖。

工作重點(diǎn)

一。進(jìn)一步推進(jìn)課堂變革

1。以溫州市實(shí)施課堂教學(xué)變革為契機(jī)，聚焦課堂，開展課堂教學(xué)變革活動(dòng)，積極推進(jìn)學(xué)校課程建設(shè)，以豐富多彩的課程內(nèi)容促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的優(yōu)化，以市教育局關(guān)于溫州市深化義務(wù)教育課程改革的實(shí)施意見為指導(dǎo)，努力促進(jìn)國家課程校本化的探索，積極探索基礎(chǔ)性課程和拓展性課程在學(xué)校的有效整合的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

2。利用學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)，做好課堂變革實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉，開展第二批課堂變革試點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)與立項(xiàng)工作，引領(lǐng)學(xué)科組課堂變革，提煉“學(xué)為中心”課堂教學(xué)典型課例、學(xué)案設(shè)計(jì)及相關(guān)資源。以學(xué)校層面的作業(yè)優(yōu)化項(xiàng)目為抓手，確保基于“促進(jìn)有效學(xué)習(xí)”課堂變革在學(xué)校教學(xué)工作中的順利實(shí)施，同時(shí)通過學(xué)科組及備課組的作業(yè)優(yōu)化實(shí)施，達(dá)成“輕負(fù)高質(zhì)”的教學(xué)愿景。

二。突出質(zhì)量意識(shí)

（一）注重常規(guī)建設(shè)。

1。開學(xué)初教師都要制訂好本學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)進(jìn)度表、培優(yōu)輔差計(jì)劃和綜合實(shí)踐活動(dòng)周歷表，教科處要對(duì)教師的計(jì)劃制訂和實(shí)施情況在開學(xué)和期中進(jìn)行檢查。

2。備課（解放教師）和改作。教師應(yīng)按區(qū)教學(xué)規(guī)范提升要求進(jìn)行備課和改作。本學(xué)期學(xué)校繼續(xù)推行電子備課與書寫備課相結(jié)合，由教師自主選擇。教師不但要做到規(guī)范備課，而且要提高備課的有效性和實(shí)用性，九年級(jí)復(fù)習(xí)課備課量不能少于課時(shí)數(shù)的2/3，其它的可用已解答的試卷代替。電子備課要“一課一備一傳”，學(xué)校將抽查教師備課上傳的及時(shí)性。對(duì)于備課的檢查將采用月底例行檢查和平時(shí)教學(xué)調(diào)研相結(jié)合的方式進(jìn)行。教師在批改作業(yè)時(shí)要對(duì)每一個(gè)小題進(jìn)行批改，有批改時(shí)間和等級(jí)，并要求學(xué)生用彩筆進(jìn)行訂正，語文學(xué)科的作文一定要寫評(píng)語，其他學(xué)科提倡寫評(píng)語。教師在布置作業(yè)時(shí)必須按省廳減負(fù)文件要求做到“精選、先做、全批”，本學(xué)期在對(duì)學(xué)生的作業(yè)批改檢查時(shí)要對(duì)教師完成作業(yè)本的情況進(jìn)行檢查。學(xué)校堅(jiān)持每月一次的備課檢查和每學(xué)期的兩次作業(yè)批改情況檢查。

3。綜合實(shí)踐活動(dòng)和拓展性課程。根據(jù)浙江省教育廳關(guān)于深化義務(wù)教育課程改革的指導(dǎo)意見，學(xué)校結(jié)合本校師資力量、硬件條件、社區(qū)環(huán)境、家長資源等要素，積極探索拓展性課程的開發(fā)建設(shè)，關(guān)注各種課程資源的整合、開發(fā)和利用。本學(xué)期學(xué)校結(jié)合校本課程、研究性學(xué)習(xí)及文體2+1活動(dòng)等課程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，將在七八年級(jí)于周五下午第三節(jié)課進(jìn)行拓展性課程的“走班選課”（開設(shè)七八年級(jí)共開設(shè)40個(gè)左右的課程）。書法校本課程作為我校的特色課程，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校精品課程的建設(shè)。承擔(dān)綜合實(shí)踐活動(dòng)的教師，每個(gè)學(xué)期至少要指導(dǎo)一個(gè)學(xué)生實(shí)踐小組，開展活動(dòng)，并記錄確定活動(dòng)主題、制定活動(dòng)方案、開展實(shí)踐活動(dòng)、交流活動(dòng)成果、反思等整個(gè)完整過程。教科處將加強(qiáng)對(duì)綜合實(shí)踐活動(dòng)和拓展性課程的過程評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)和期末評(píng)價(jià)的課程管理體系。

（二）強(qiáng)化過程評(píng)價(jià)

1。繼續(xù)聚焦課堂。探索小班化課堂教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)教學(xué)方式的變革。切實(shí)抓好“三課”（課程、課堂、課外）指導(dǎo)，不斷深化“三法”（教法、學(xué)法（新生學(xué)習(xí)規(guī)范）、考法）研究，提高課堂教學(xué)的有效性。

2。建立常態(tài)教學(xué)調(diào)研制度。學(xué)校本學(xué)期將開展以班級(jí)為單位的學(xué)科調(diào)研制度，每月組織一次，學(xué)校成立教學(xué)調(diào)研小組，對(duì)該班級(jí)的五個(gè)文化學(xué)科以聽課、作業(yè)檢查、學(xué)生訪談等多種方式進(jìn)行教學(xué)調(diào)研，了解一線教學(xué)的現(xiàn)狀，形成書面報(bào)告并進(jìn)行及時(shí)的反饋。做好各學(xué)科組九年級(jí)學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析工作，第20周全體初中畢業(yè)生區(qū)中學(xué)藝術(shù)素養(yǎng)監(jiān)測(cè)工作，體育學(xué)科規(guī)范與完善學(xué)生體質(zhì)健康測(cè)試工作，通過精細(xì)化診斷性評(píng)價(jià)，學(xué)會(huì)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的科學(xué)分析與正確反饋，尋找提高學(xué)業(yè)質(zhì)量的增長點(diǎn)，優(yōu)化教學(xué)管理，發(fā)現(xiàn)新課程課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的積極經(jīng)驗(yàn)，重視教學(xué)質(zhì)量的過程性評(píng)價(jià)，發(fā)揮評(píng)價(jià)的診斷、導(dǎo)向和激勵(lì)功能。

3。針對(duì)溫州市中小學(xué)“愛閱讀”行動(dòng)計(jì)劃，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加第8周區(qū)初中學(xué)生“愛閱讀”讀后感評(píng)比活動(dòng)，參加“愛閱讀”推動(dòng)讀書人物評(píng)選，參加“愛閱讀”論壇，利用校園網(wǎng)、《甌淙》刊物，助推全校學(xué)生讀書行動(dòng)，促進(jìn)“愛閱讀”書香校園建設(shè)。

4。關(guān)注學(xué)生發(fā)展過程，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。有效開展基于人文素養(yǎng)、數(shù)學(xué)素養(yǎng)和科學(xué)素養(yǎng)提升的“小文學(xué)家”、“小外交家”、“小數(shù)學(xué)家”、“小科學(xué)家”項(xiàng)目培養(yǎng)活動(dòng)，繼續(xù)實(shí)施13—17周的校第10屆“四小”學(xué)科培養(yǎng)項(xiàng)目，促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展，為學(xué)生提供多途徑、多視角的活動(dòng)平臺(tái)。

5。輔優(yōu)補(bǔ)差。積極發(fā)揮輔導(dǎo)工作在教學(xué)中的重要作用，促進(jìn)特長生和后20%學(xué)生及留守兒童

第四篇：運(yùn)輸安全月度例會(huì)上的講話資料[定稿]

在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話提綱

同志們：

今天的月度例會(huì)，主要是簡(jiǎn)要總結(jié)10月份的運(yùn)輸經(jīng)營和安全情況，部署11月份重點(diǎn)工作。下面，我講兩個(gè)方面的內(nèi)容：

一、10月份全路安全和運(yùn)輸情況

10月份，安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營取得了比較好的成效。具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：

1．安全風(fēng)險(xiǎn)防控得力，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。各專業(yè)部門和安監(jiān)部門不斷強(qiáng)化專業(yè)管理，針對(duì)安全生產(chǎn)中存在的突出問題，積極開展安全事故和重點(diǎn)安全問題追蹤調(diào)查和專項(xiàng)調(diào)研，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和慣性故障，組織設(shè)備秋檢秋鑒和專項(xiàng)整治。各部門圍繞國慶假期，加強(qiáng)安全檢查和督導(dǎo)，客運(yùn)部門及時(shí)開展客運(yùn)站電梯安全檢查整治和普速站車基礎(chǔ)工作專項(xiàng)整治，加強(qiáng)動(dòng)車組列車兒童乘車管理和禁煙管理，結(jié)合客車取消運(yùn)轉(zhuǎn)車長的變化，強(qiáng)化客車車門管理，加強(qiáng)站車安全警示，統(tǒng)一高站臺(tái)地面警示標(biāo)志，有效防止了旅客傷害事故發(fā)生。貨運(yùn)部門不斷深化貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備專項(xiàng)整治，積極推進(jìn)超偏載檢測(cè)裝臵、軌道衡等設(shè)備建設(shè)，加大超偏載治理和貨裝安全管理力度，組織開展貨運(yùn)安全大檢查，對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸采取禁停限管措施，確保了節(jié)日期間的安全和穩(wěn)定。10月份，全路消滅了一般B類及以上行車事故，鐵路交通事故總件數(shù)比上月減少了29件、環(huán)比下降7.1％。2．黃金周運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的突破，客運(yùn)量持續(xù)大幅增長。“十一”期間，全路共發(fā)送旅客8958.4萬人，同比增長10.9%。隨著“十一”假期結(jié)束，客流逐步回落，各局及時(shí)做好運(yùn)能調(diào)整，積極組織淡季客運(yùn)營銷，動(dòng)態(tài)調(diào)整售票組織策略，積極做好晚點(diǎn)客車處臵，試行高鐵樞紐站便捷換乘，推出動(dòng)車組素餐盒飯供應(yīng)，大力打擊無票、違章、假證乘車，不斷改進(jìn)服務(wù)方式，提高服務(wù)水平，為客運(yùn)增運(yùn)增收創(chuàng)造條件。預(yù)計(jì)1－10月份，全路發(fā)送旅客19.6億人，同比增長10.7％，超年預(yù)期值進(jìn)度7200萬人。

3．貨運(yùn)改革有序推進(jìn)，裝車?yán)^續(xù)保持回升勢(shì)頭。在北京局試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，順利實(shí)施了全路取消訂車、按實(shí)貨敞開受理工作；繼續(xù)完善貨物快運(yùn)工作，不斷優(yōu)化跨局快運(yùn)列車開行方案，實(shí)現(xiàn)了全路貨物快運(yùn)互聯(lián)互通；集中攻關(guān)108類貨物快運(yùn)；實(shí)施國慶期間北京至杭州自駕游項(xiàng)目，并做好了APEC會(huì)議期間北京至多地自駕游運(yùn)輸準(zhǔn)備工作；積極參與投標(biāo)和承攬企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)，目前全路前期推進(jìn)的物流外包業(yè)務(wù)共完成98項(xiàng)，發(fā)送貨物2850萬噸；大力提高班列開行質(zhì)量，全月共組織開行中歐班列36列、同比增開26列，電商快遞班列開行兌現(xiàn)率達(dá)到了100％。同時(shí)，各局繼續(xù)貫徹落實(shí)穩(wěn)黑增白戰(zhàn)略，努力確保移庫糧、棉花等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。10月份，全路日均裝車13.2萬車，環(huán)比增加1300車，繼續(xù)保持自8月份以來的持續(xù)回升勢(shì)頭。貨物快運(yùn)短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)井噴式增長，10月24日發(fā)送件數(shù)突破150萬件、發(fā)送噸突破4萬噸、運(yùn)輸收入達(dá)到741萬元。10月份，全路運(yùn)輸安全工作還存在一些問題，比較突出的有五個(gè)方面：

一是設(shè)備質(zhì)量問題比較突出。全月共發(fā)生主要行車設(shè)備故障860件，雖然比上月減少了204件，但故障總件數(shù)仍然偏多。特別是動(dòng)車組發(fā)生了38件責(zé)任故障，北京局配屬的CRH380B型車在京滬高鐵還發(fā)生了齒輪箱觀察孔螺紋堵脫落的一般 C類事故，反映出動(dòng)車組設(shè)備源頭質(zhì)量沒有得到有效控制。機(jī)車車輛走行部質(zhì)量問題突出，發(fā)生了2起客車車輛制動(dòng)閥滑閥研磨不到位、滑閥與滑閥座摩擦力大造成抱閘的問題，沈陽局配屬的HXD3C機(jī)車還發(fā)生1起電機(jī)軸承固死事故。工務(wù)斷軌問題呈上升趨勢(shì)，全月共發(fā)生7件斷軌事故，其中母材斷裂3件、焊縫開裂4件，主要原因是由于焊接工藝、鋼軌母材及焊縫探傷不到位，人工檢查未能發(fā)現(xiàn)探傷盲區(qū)損傷，暴露出鋼軌探傷特別是焊縫探傷工作存在差距，鋼軌防斷措施沒有得到落實(shí)。

二是施工工程安全管理不到位引發(fā)多起事故。發(fā)生了多起施工機(jī)具侵限被列車刮碰的事故。濟(jì)南局京滬線磁窯站，中鐵十六局鄰近營業(yè)線施工作業(yè)，吊裝設(shè)備傾斜，所吊裝的發(fā)電機(jī)墜落道心，被K2084次旅客列車撞上。成都局滬昆線新平壩－天龍站間進(jìn)行重傷軌更換作業(yè)，電務(wù)配合人員使用工務(wù)發(fā)電機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)后，沒有將發(fā)電機(jī)抬出線路，被X851次列車刮碰。由于違章施工還導(dǎo)致了多起作業(yè)傷害事故。10月27日，蘭州局蘭新線武威工務(wù)段天窗后擅自安排點(diǎn)外作業(yè)，1名工長和線路工被列車碰 撞死亡；10月21日，廣鐵集團(tuán)張家界工務(wù)段在焦柳線進(jìn)行車站道岔維修施工時(shí)，擅自變更維修項(xiàng)目，防護(hù)不到位，導(dǎo)致2名勞務(wù)工被列車撞上，造成1人死亡1人重傷。此外，施工損壞設(shè)備的問題沒有得到遏制，發(fā)生了7件施工挖斷電纜的問題，反映出施工單位違章蠻干、設(shè)備管理監(jiān)控不力、監(jiān)理履職不到位等問題仍然很突出。

三是職工兩違導(dǎo)致多起事故。特別是涉及動(dòng)車組和旅客列車的違章問題比較突出。10月6日，南寧局機(jī)車乘務(wù)員在南寧動(dòng)車所出庫時(shí)，沒有撤除動(dòng)車組止輪器，盲目開車導(dǎo)致報(bào)警停車、車輪踏面被擦傷，此后北京局隨車機(jī)械師、北京南動(dòng)車所一級(jí)修時(shí)都沒有發(fā)現(xiàn)車輪異常情況，直至10月8日在擔(dān)當(dāng)G674次交路時(shí)機(jī)車乘務(wù)員聽到異音停車檢查才發(fā)現(xiàn)，暴露出一系列作業(yè)違章問題。10月17日武漢局雇用的動(dòng)車組保潔人員沒有及時(shí)關(guān)閉車內(nèi)照明，設(shè)備無人檢查監(jiān)控，導(dǎo)致動(dòng)車組蓄電池虧電，造成D5222次十堰站開車時(shí)無法升弓。設(shè)備故障救援處臵違章操作的問題也時(shí)有發(fā)生。10月14日，西安機(jī)務(wù)段乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)T193次列車值乘任務(wù)，機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致救援，故障機(jī)車在救援中隨列車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)違反機(jī)車無動(dòng)力回送作業(yè)流程規(guī)定，機(jī)車在彈停裝臵制動(dòng)狀態(tài)抱閘運(yùn)行27公里，被車站助理值班員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并攔停。此外，成都局電務(wù)人員在處理寶成線德陽站信號(hào)故障時(shí)，違反“三不動(dòng)”基本安全制度，在處理人工切換主、副機(jī)設(shè)備時(shí)，對(duì)使用中的行車設(shè)備不聯(lián)系確認(rèn)、不按規(guī)定登記，錯(cuò)誤關(guān)閉計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖 系統(tǒng)電源開關(guān)，造成聯(lián)鎖通信中斷、全站紅光帶，致使出站信號(hào)非正常關(guān)閉，列車冒進(jìn)信號(hào)。

四是調(diào)車事故比較頻繁。全月共發(fā)生10件調(diào)車沖脫擠事故，其中成都局就占了5件。從事故原因分析：瞭望不到位冒進(jìn)信號(hào)擠岔2件，作業(yè)辦法不完善導(dǎo)致駝峰溜放油輪車、難行車超速?zèng)_突4件，違章作業(yè)及設(shè)備質(zhì)量不良導(dǎo)致調(diào)車脫軌4件，暴露出專業(yè)管理不力，調(diào)車安全卡控不到位。此外，全月還發(fā)生了19件專用線、專用鐵道內(nèi)調(diào)車事故，其中成都局7件，南寧局4件，太原局3件，北京局2件，上海、蘭州局、青藏公司各1件，反映出鐵路局對(duì)相關(guān)路外企業(yè)的安全檢查指導(dǎo)不到位。

五是路外安全有待加強(qiáng)。路外相撞事故多發(fā)，武漢局滬蓉線、西安局包西線、南昌局滬昆線、廣鐵集團(tuán)廣深線先后發(fā)生4起動(dòng)車組撞人事故。蘭州局隴海線還發(fā)生1起路外人員酒后違法翻越柵欄被列車撞上，造成3人死亡、1人重傷的較大事故。站車治安問題也反復(fù)發(fā)生。廣鐵集團(tuán)京廣線株洲～衡陽站間連續(xù)發(fā)生旅客列車電力連接線被盜案件，成都局林新線信號(hào)電纜被人盜割、遂成線動(dòng)車組撞橋梁步行板，哈爾濱局湯林線單機(jī)撞水泥塊，濟(jì)南局膠濟(jì)客專線電纜盒內(nèi)主干電纜被人為剪斷，這些都對(duì)鐵路安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

二、關(guān)于11月份的運(yùn)輸安全工作

11月份是運(yùn)輸?shù)狞S金季節(jié)，也是施工高峰季節(jié)，兼顧運(yùn)輸和施工難度大；移動(dòng)設(shè)備秋檢秋鑒、固定設(shè)備防寒越冬整治工作量 大；APEC會(huì)議期間鐵路反恐防暴、維穩(wěn)工作面臨很大壓力。同時(shí)，在前期貨運(yùn)改革基礎(chǔ)上，11月份全路還將在集裝箱、行包運(yùn)輸、管內(nèi)運(yùn)輸?shù)确矫娌扇⌒屡e措，各項(xiàng)任務(wù)很重；新圖、春圖編制也在緊鑼密鼓進(jìn)行中，12月份就要組織實(shí)施，一批新線也將要陸續(xù)開通，時(shí)間非常緊迫。這些工作相互交織，各局要統(tǒng)籌安排，精心組織，有序推進(jìn)。

（一）確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定

1．進(jìn)一步改進(jìn)完善安全管理。鐵路傳統(tǒng)的安全管理手段側(cè)重負(fù)面警示，比較注重對(duì)事故和安全問題的分析、通報(bào)、追責(zé)，深入吸取事故教訓(xùn)，這些都是好的做法。但與此同時(shí)，我們也要充分發(fā)揮正面的激勵(lì)引導(dǎo)作用，總公司安監(jiān)局要盡快著手建立關(guān)于發(fā)現(xiàn)安全重大隱患、防止安全事故的速報(bào)制度，由鐵路局定期上報(bào)管內(nèi)發(fā)現(xiàn)安全重大隱患、防止安全事故的好典型，總公司安監(jiān)局掌握這些情況后，根據(jù)防止事故的等級(jí)，確定不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)先進(jìn)典型進(jìn)行通報(bào)表彰，并在鐵道報(bào)上辟專版大力宣傳，在全路營造全員保安全的氛圍。在傳達(dá)事故通報(bào)、安全要求時(shí)，我們往往習(xí)慣于層層開會(huì)傳達(dá)，但實(shí)際效果并不理想，傳達(dá)到真正相關(guān)的一線作業(yè)人員，或是信息不全，或是渾不在意，起不到警示指導(dǎo)作用。總公司計(jì)劃以機(jī)車乘務(wù)員為先導(dǎo)，在主要行車工種內(nèi)建立短信平臺(tái)，對(duì)典型事故、安全問題和作業(yè)要求通過手機(jī)報(bào)的形式第一時(shí)間發(fā)給相關(guān)作業(yè)人員，增強(qiáng)安全工作的針對(duì)性和指導(dǎo)性。2．強(qiáng)化動(dòng)車組作業(yè)管理。10月份，接連發(fā)生動(dòng)車組作業(yè)事故，特別是連續(xù)發(fā)生4起動(dòng)車組司機(jī)錯(cuò)誤操作、作業(yè)不規(guī)范的問題，對(duì)此各局要引起高度重視。要突出對(duì)動(dòng)車組司機(jī)作業(yè)過程管理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行。要落實(shí)動(dòng)車組司機(jī)日常考評(píng)制度，落實(shí)機(jī)務(wù)系統(tǒng)紅線管理制度，通過嚴(yán)格履責(zé)追責(zé)，解決專業(yè)管理不到位、基本規(guī)章制度不落實(shí)的頑疾。要加強(qiáng)動(dòng)車組保潔人員作業(yè)管理，明確作業(yè)范圍和程序，作業(yè)完畢后不得容留無關(guān)人員在動(dòng)車組內(nèi)。

3．抓好施工安全。11月份，施工任務(wù)仍然很重，京廣、京滬、石德、隴海、蘭新、焦柳線第二階段集中修施工將全面展開，特別是一些施工項(xiàng)目進(jìn)入年底沖刺階段，工期緊迫，容易出現(xiàn)無計(jì)劃搶點(diǎn)施工等問題。各局要嚴(yán)格施工計(jì)劃和施工方案的審批，嚴(yán)格落實(shí)施工安全“紅線”管理要求，堅(jiān)決杜絕無計(jì)劃施工和違章上道等問題。要切實(shí)抓好施工安全措施的制定和落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)干部現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)制度，強(qiáng)化施工作業(yè)全過程控制，確保施工安全平穩(wěn)有序。各設(shè)備管理單位要加強(qiáng)對(duì)施工單位的檢查監(jiān)控，防止施工過程中損壞既有行車設(shè)備，要加強(qiáng)鐵路沿線檢查巡視，發(fā)現(xiàn)擅自施工行為要立即制止。

4．抓好季節(jié)性安全工作。11月份天氣轉(zhuǎn)冷，各局要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防寒過冬措施，做好不良天氣的應(yīng)對(duì)工作。工務(wù)部門要突出做好鋼軌防斷工作，加強(qiáng)上線前的探傷，嚴(yán)把鋼軌上線質(zhì)量關(guān)；要確保現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭質(zhì)量，同時(shí)在換軌作業(yè)過程中嚴(yán)格防范不當(dāng) 施工措施可能對(duì)鋼軌帶來的傷損；要落實(shí)好鋼軌周期探傷、探傷回放及手工檢查制度，對(duì)典型傷損多發(fā)區(qū)段，要有針對(duì)性地縮短探傷周期，此外要組織力量及時(shí)清理沿線樹木。機(jī)務(wù)、供電、車輛等部門要抓好設(shè)備防寒過冬措施的落實(shí)，加強(qiáng)接觸網(wǎng)、機(jī)車和動(dòng)車絕緣子的擦拭，減少設(shè)備污閃。電務(wù)要對(duì)道岔融雪裝臵進(jìn)行通電試驗(yàn)，保證作用良好。對(duì)沿線應(yīng)急儲(chǔ)備的發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車，也要進(jìn)行專項(xiàng)檢查，確保狀態(tài)良好，保證隨時(shí)調(diào)用。各局要針對(duì)大風(fēng)、大霧以及冰雪天氣進(jìn)一步完善有關(guān)預(yù)案，做好人員和物資儲(chǔ)備，組織開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力。

5．強(qiáng)化勞動(dòng)安全控制。冬季作業(yè)人身事故易發(fā)多發(fā)，各局要加強(qiáng)職工勞動(dòng)安全教育，提高職工自我保護(hù)意識(shí)，尤其要強(qiáng)化“三新”人員的教育，達(dá)不到要求的一律不得上崗。要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)人身安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)安全規(guī)定，特別是加強(qiáng)施工維修、故障搶修、打冰掃雪、線路巡查等上道作業(yè)的安全監(jiān)控。對(duì)安全措施不落實(shí)的責(zé)任人員要嚴(yán)肅處理，對(duì)相關(guān)管理人員要一并追究責(zé)任。要強(qiáng)化道路交通事故的防范，防止發(fā)生道路交通惡性事故。北方局要加強(qiáng)對(duì)采暖火爐的檢查，防止發(fā)生煤氣中毒事故。

6．強(qiáng)化路外安全和治安防范。要強(qiáng)化路外安全環(huán)境整治，對(duì)由于路外單位責(zé)任，造成鐵路設(shè)備損壞、危及行車安全的突出問題，鐵路公安要及時(shí)上手，傳訊責(zé)任單位的法人代表，提高其安全管理意識(shí)，并從重從快處罰直接責(zé)任人員。同時(shí)，要正式行文通報(bào)地市級(jí)政法委，督促地方政府和企業(yè)抓好路地聯(lián)防工作，組織好路外安全問題的整治。對(duì)臵障、破壞等惡性案件，各級(jí)公安部門要發(fā)生一起偵破一起，對(duì)治安案件多發(fā)地段，要采取集中整治、強(qiáng)化巡查布控等措施，促進(jìn)治安形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。北京APEC會(huì)議期間，要加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)京列車、人員的防控，增加警力，加大三品查堵力度，確保不出問題。

7．全面做好新線開通準(zhǔn)備。年底前，將有滬昆部分區(qū)段、蘭新二線、貴廣、鄭開、青榮、成綿樂等新線開通運(yùn)營。各專業(yè)部門要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合，確保工程建設(shè)和運(yùn)營準(zhǔn)備工作按計(jì)劃推進(jìn)。相關(guān)局特別是廣鐵集團(tuán)、南寧局，要加大提前介入力度，加強(qiáng)工務(wù)工程、牽引供電、信號(hào)系統(tǒng)、客服系統(tǒng)等設(shè)備調(diào)試，認(rèn)真開展安全預(yù)評(píng)估、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、模擬運(yùn)行試驗(yàn)等工作。同時(shí)，各局要盡快熟悉新線設(shè)備設(shè)施，健全運(yùn)營管理和調(diào)度指揮模式，做好人員配備和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，為新線順利開通運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）全面加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營工作

1．深入推進(jìn)貨運(yùn)組織改革。10月26日，總公司黨組召開會(huì)議，聽取了近期全路貨運(yùn)改革工作匯報(bào)。黨組成員對(duì)近期貨運(yùn)改革工作給予高度評(píng)價(jià)。盛總經(jīng)理作了重要講話，主要講了三個(gè)方面內(nèi)容：

（1）貨運(yùn)改革取得了重大進(jìn)展。全路運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司黨組部署要求，在貨運(yùn)改革攻堅(jiān)克難上狠下功夫，取得了很大進(jìn)展，邁出了階段性的一大步，非常令人鼓舞。近期貨改 解決了幾個(gè)關(guān)鍵問題。一是通過這次改革，直接辦理零散白貨的問題得到了解決。二是取消了訂車等中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)貨直接受理，貨運(yùn)受理不受重量、體積、件數(shù)、批量限制，對(duì)于貨物快速流動(dòng)、降低物流成本意義重大。三是在收費(fèi)方式改革上取得了重要突破，實(shí)行按貨物實(shí)重計(jì)費(fèi)，運(yùn)價(jià)與市場(chǎng)緊密對(duì)接，通過機(jī)制改革使鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來。四是實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸組織創(chuàng)新。開行了鐵路局管內(nèi)客車化循環(huán)貨物快運(yùn)列車和中心站間跨局貨物快運(yùn)列車，為貨物隨到隨運(yùn)提供了及時(shí)可靠的運(yùn)力保障。運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工加班加點(diǎn)，作了大量工作，非常辛苦，黨組向大家表示感謝。

（2）深化貨運(yùn)改革具有重大意義。一是鐵路貨運(yùn)為適應(yīng)市場(chǎng)需求所作出的新探索，對(duì)創(chuàng)新鐵路貨運(yùn)組織方式是一個(gè)很大推動(dòng)。組織開行貨物快運(yùn)列車，實(shí)行新的運(yùn)輸組織模式，取得了很大成功，為創(chuàng)新大宗物資運(yùn)輸組織提供了很好的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于帶動(dòng)鐵路整個(gè)運(yùn)輸組織改革，更好適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)具有很好的啟發(fā)和借鑒作用。二是對(duì)于降低社會(huì)物流成本會(huì)起到很好作用。開展貨物快運(yùn)給貨主帶來了便利，改革到位后，快運(yùn)量必將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長。鐵路緊貼公路定價(jià)，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式合理比價(jià)，可充分發(fā)揮鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)，有效降低貨主運(yùn)貨成本，同時(shí)利用市場(chǎng)機(jī)制合理確定了鐵路運(yùn)價(jià)。三是使鐵路路網(wǎng)作用得到了更大發(fā)揮。依托鐵路路網(wǎng)、長距離運(yùn)輸和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，可以承運(yùn)各類貨物，滿足不同物流服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)與公路短途運(yùn)輸服務(wù)合理分工。

（3）深化貨運(yùn)改革要抓好兩項(xiàng)工作。各系統(tǒng)、各部門要形成深化貨運(yùn)改革的攻堅(jiān)合力，大力支持和配合貨運(yùn)改革工作，確保取得更大成效。一是抓好貨改工作統(tǒng)型和規(guī)范。要根據(jù)市場(chǎng)需求和探索實(shí)踐，進(jìn)一步優(yōu)化完善貨物快運(yùn)新的運(yùn)輸組織模式，使其逐步成為全路運(yùn)輸組織的基本模式。統(tǒng)籌優(yōu)化貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備，加快組織實(shí)施短平快項(xiàng)目，該新建的抓緊組織建設(shè)，該改造的抓緊組織實(shí)施；貨運(yùn)裝卸、分撥等生產(chǎn)組織形式和配套機(jī)具要統(tǒng)型，配套跟上；同步考慮棚車和集裝箱運(yùn)輸發(fā)展，大力提高集裝化運(yùn)輸水平。進(jìn)一步優(yōu)化完善客戶代表制，科學(xué)合理制定貨運(yùn)營銷激勵(lì)機(jī)制。二是配套完善各項(xiàng)貨改管理措施。運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、安監(jiān)等各個(gè)部門要圍繞深化貨運(yùn)改革，抓好運(yùn)價(jià)管理、收入清算、收入稽查、檢查監(jiān)督等各項(xiàng)管理措施配套完善工作，確保貨運(yùn)改革有序推進(jìn)，深入發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸增量增收、提升服務(wù)質(zhì)量方面取得更大成效。

全路運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹10月26日盛總經(jīng)理重要講話精神，再接再厲，繼續(xù)抓好下一階段貨運(yùn)改革工作。

一是精心組織做好批量零散貨物快運(yùn)工作。各局要按照總公司統(tǒng)一部署要求，全面做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月31日18點(diǎn)順利實(shí)施。《關(guān)于試行批量零散貨物快運(yùn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》今日下發(fā)，各局要抓緊組織培訓(xùn)，使貨運(yùn)干部職工盡快學(xué)習(xí)掌握108類批量零散貨物辦理、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、票據(jù)使用等相關(guān)規(guī)定和要求。要組織力量，加強(qiáng)對(duì)按貨物實(shí)重計(jì)費(fèi)報(bào)價(jià)的檢查監(jiān)督，防止出現(xiàn)脫逃運(yùn)費(fèi)、少收漏收情況發(fā)生，同時(shí)對(duì)違反規(guī)定擅自加收費(fèi)用的單位要嚴(yán)肅追究責(zé)任。各相關(guān)貨運(yùn)作業(yè)站和專用線要加強(qiáng)組織，嚴(yán)格執(zhí)行108類貨物辦理有關(guān)規(guī)定，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求落實(shí)到位。

二是大力組織零散貨物快運(yùn)上量。各局要根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化管內(nèi)環(huán)形列車開行方案，可探索實(shí)行鄰局循環(huán)列車套環(huán)運(yùn)輸組織方式；要大力加強(qiáng)市場(chǎng)營銷，深入企業(yè)和貨主介紹宣傳這一新的運(yùn)輸模式和計(jì)價(jià)收費(fèi)方式，積極吸引第一手貨源，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)全路日發(fā)送6萬噸的目標(biāo)。要充分利用批量零散貨物快運(yùn)政策，加強(qiáng)市場(chǎng)營銷，促進(jìn)快運(yùn)整體上量，增運(yùn)增收。

三是推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸改革。在前期調(diào)研基礎(chǔ)上，近期總公司將集中研究集裝箱改革方案和措施，抓緊組織實(shí)施新開發(fā)的集裝箱信息管理系統(tǒng)，強(qiáng)化鐵水聯(lián)運(yùn)組織，盡快實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸上量。

四是穩(wěn)定行包運(yùn)輸。今年以來，行包運(yùn)量、收入同比均出現(xiàn)較大幅度下滑。各局要圍繞行包辦理、行李車優(yōu)化利用、運(yùn)到時(shí)限管理、構(gòu)建行包運(yùn)輸快捷網(wǎng)絡(luò)等方面，研究出臺(tái)針對(duì)性的改進(jìn)措施，盡快發(fā)揮出行包運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)增量增收。快運(yùn)公司要充分發(fā)揮網(wǎng)點(diǎn)多及門到門服務(wù)優(yōu)勢(shì)，直接面向生產(chǎn)制造商開展?fàn)I銷，拓展一手貨源。從下月開始，凡行包運(yùn)量再出現(xiàn)同比下降的，直屬站站長要到總公司交班。

五是研究開發(fā)網(wǎng)上電子交易市場(chǎng)。營運(yùn)、信息等有關(guān)部門要 進(jìn)一步加大研發(fā)力度，加快開發(fā)網(wǎng)上電子交易市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路物流服務(wù)與電商緊密銜接，為白貨運(yùn)輸打開更廣闊的空間。

2．加強(qiáng)客運(yùn)組織工作。一是做好APEC會(huì)議期間運(yùn)輸能力安排。由北京局牽頭，相關(guān)局要積極配合，努力提高車輛上線率，有效增加北京方向運(yùn)輸能力。目前已安排北京、濟(jì)南、上海、武漢局擔(dān)當(dāng)?shù)?4對(duì)京滬、京廣高鐵的周末線列車開行，同時(shí)，北京局要根據(jù)客流變化情況，隨時(shí)優(yōu)化調(diào)整能力安排。二是抓緊完成春圖編制工作。為方便旅客購票，明年春運(yùn)車票預(yù)售期將進(jìn)一步延長，適應(yīng)這一要求，要加快編圖進(jìn)度，11月10日前要形成運(yùn)輸方案，11月15日要啟動(dòng)編圖，11月底前下發(fā)春圖文件，12月10日前具備預(yù)售春運(yùn)客票條件。三是集中打擊無票、假證乘車。要嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制相關(guān)要求，加大站車查驗(yàn)力度。對(duì)無票乘車的，要按照規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)持假證乘車的，公安機(jī)關(guān)要按照治安管理?xiàng)l例進(jìn)行處罰。要將無票、持假證乘車人員的信息由鐵路記錄在案或提供給地方誠信系統(tǒng)。同時(shí)，要加大對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的社會(huì)宣傳力度，邀請(qǐng)報(bào)紙、電視臺(tái)等媒體現(xiàn)場(chǎng)跟蹤采訪曝光，形成宣傳聲勢(shì)。四是做好客運(yùn)管理相關(guān)工作。要加強(qiáng)普速客車車門管理，明確管理和處罰標(biāo)準(zhǔn)。完善高站臺(tái)警示標(biāo)志，11月底前完成設(shè)臵工作。針對(duì)連續(xù)發(fā)生的客車蝎子傷人、蟑螂滋擾、臭蟲叮咬問題，結(jié)合廣東登革熱疫情發(fā)展，集中力量做好列車消殺滅。

3．加大節(jié)支降耗力度。在增運(yùn)增收的同時(shí)，各部門要進(jìn)一步加大節(jié)支降耗力度。要深入推進(jìn)修程修制改革，擴(kuò)大自主檢修 規(guī)模，降低設(shè)備招標(biāo)、物資采購價(jià)格。要壓縮運(yùn)輸過程中的成本支出，以運(yùn)用車調(diào)整為抓手，以封存?zhèn)溆脼槭侄危ㄟ^減少機(jī)車投入、空車走行，降低設(shè)備空耗。嚴(yán)格執(zhí)行列車編組計(jì)劃，嚴(yán)控不合理的違流運(yùn)輸，減少違編和不必要的單機(jī)走行，壓縮運(yùn)營成本。根據(jù)裝卸差、空車需求及相關(guān)通道的能力，進(jìn)一步優(yōu)化空車運(yùn)行徑路，最大限度降低空率。加快推進(jìn)內(nèi)電轉(zhuǎn)換，根據(jù)電化改造進(jìn)度，及時(shí)安排電力機(jī)車投用。

4．加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員超勞控制。從10月份情況看，全路機(jī)車乘務(wù)員超勞情況仍比較嚴(yán)重，貨運(yùn)機(jī)車乘務(wù)員人均月勞時(shí)175.9小時(shí)，人均超勞9.3小時(shí)；發(fā)生趟超勞16187班，平均超勞2.1小時(shí)，趟超勞嚴(yán)重的鄭州局占36.3%、西安局占12.0%。典型事例有：10月17日，蘭州西機(jī)務(wù)段機(jī)班擔(dān)當(dāng)天水—西安東—新豐鎮(zhèn)間交路，乘務(wù)員14時(shí)30分出勤，次日20時(shí)退勤，一次作業(yè)時(shí)間長達(dá)29.5小時(shí)，超勞11.5小時(shí)。超勞的主要原因是在西安局管內(nèi)旅時(shí)過長，尤其是西安東站終到后，未能及時(shí)放單機(jī)，在站停留達(dá)7小時(shí)。為此，各局要著力加強(qiáng)超勞控制。要均衡安排各機(jī)務(wù)段間的工作量，出現(xiàn)不均衡的，要及時(shí)在鐵路局內(nèi)部和鄰局間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特別是石家莊段、邯鄲段、鄭州段這些關(guān)系全路運(yùn)輸暢通的樞紐機(jī)務(wù)段，工作量安排不能打滿，要留有調(diào)整空間。要強(qiáng)化日常調(diào)度組織，加強(qiáng)機(jī)列銜接，提高開車計(jì)劃兌現(xiàn)率，減少乘務(wù)員輔助作業(yè)時(shí)間。特別是加強(qiáng)外局長交路機(jī)車組織，遇有乘務(wù)員超勞時(shí)，要優(yōu)先組織放行外局機(jī)班，杜絕4小時(shí)以上超勞 情況的發(fā)生。要加大乘務(wù)員補(bǔ)充力度，實(shí)行合理的計(jì)件工資制度，收入進(jìn)一步向一線司機(jī)傾斜。

第五篇：在例會(huì)上講話

在例會(huì)上講話

村領(lǐng)導(dǎo)就是站起來為我村的老百姓當(dāng)雨傘，給群眾遮風(fēng)避雨，我們俯下身子做牛，鞠躬盡瘁，死而后已，這就是我為官的寫照，同時(shí)我也提醒你們，現(xiàn)在年關(guān)，我們要真正給那些家庭貧困的群眾送去溫暖，送去關(guān)愛。老百姓在我們心中的分量有多重，我們?cè)诶习傩盏男睦砭陀卸嘀氐姆至浚覀冃睦镅b著老百姓，老百姓的心理就有我們。

如何當(dāng)好稱職的村干部，我認(rèn)為必須做到以下三點(diǎn)：

一是堅(jiān)持原則，就是組織原則，也就是服從原則，個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)，少數(shù)服從多數(shù)，全黨服從中央，樹立服從意識(shí)，我講首先服從鎮(zhèn)黨委政府的指揮和命令，有令則行，有禁則止，凡是黨委政府作出的決定，我們要堅(jiān)決照辦，凡是黨委政府部署的工作要認(rèn)真完成。凡是上面要求我們不做的我們堅(jiān)決不做。要求我們辦到的我們首先辦到。日常工作我們要矛盾不上交。問題不上推。困難不講，辦法自想。只要思想不滑坡，辦法總比困難多。

二是干好本職工作。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)最喜歡那些干的好的干部，最不喜歡，最反感那些屁事不干，不斷添亂的人。處理好上下級(jí)關(guān)系，關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是干好工作。以工作贏得黨委政府的信任。

三是維護(hù)維護(hù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的形象。怎樣才能維護(hù)好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的形象，就是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為我村作出貢獻(xiàn)，我們要大加肯定，在群眾中大加宣傳。揚(yáng)人之長，誰都愛聽好話，另外要懂得，夸獎(jiǎng)別人，就等于夸獎(jiǎng)我們自己，給領(lǐng)導(dǎo)面子，等于給了我們的面子。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)遇到圍攻或糾纏時(shí)要敢于摸黑臉救駕，總之對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的隱私，短處，難堪，我認(rèn)為處理的原則就是打圓場(chǎng)，下臺(tái)階，留面子，日常的小事要多請(qǐng)示，多匯報(bào)，多溝通，心中有上級(jí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)心中才有我們。

三要有寬容的心，孔子說“已所不欲，勿施于人”你自己不愿干的事，就不要強(qiáng)加于人，你不想挨罵，就不要罵別人，你不想欺辱別人，就不要欺侮別人。你不想被騙就不要騙別人，這句話很實(shí)在，也很管用，寬容忍讓，對(duì)待老百姓要有容納意識(shí)，宰相肚里能撐船。在村里工作，要德治與法治相結(jié)合，兩者與人的兩腳，車的兩輪，缺一不可。他們是相輔相成的關(guān)系，不管運(yùn)用什么手段，我們工作的出發(fā)點(diǎn)，落腳點(diǎn)多必須放在替老百姓著想上，一切為村民服務(wù)上，對(duì)于那些一時(shí)想不開的群眾，我們要讓他們等一等，我們要耐下心做工作，我們要通過我們的努力，讓我村的老百姓有尊嚴(yán)的生活，有體面的生活。

四要有清正廉潔的形象。作為一名村干部，任何時(shí)候，任何情況下，都要規(guī)范自己的言行，要全心全意為人民服務(wù)。“己不正，何以正人”凡是要求黨員做到的我們必須做到。凡是禁止黨員群眾不做的我們要帶頭不做。人要廉，要堂堂正正做人勤勤懇懇做事。清清白白做官。物欲橫流不氣短，揮金如土不眼紅，燈紅酒綠心不動(dòng)。埋頭苦干，樂于清貧，固守節(jié)操。造福農(nóng)民。不能讓壞的形象留在老百姓的心理，一旦扎根，就要花百倍的努力去消除。所以我們要大公無私。并淡泊名利。