第一篇：熱動三班學期末工作總結

在過去的半年中，我們班級輔導員老師的正確引導下，在班導師的細心呵護下，以及在我班全體同學的積極參與和配合下，在學習、工作及娛樂活動方面都取得了不錯的成績。下面就對我們班級去年下半年的工作做一個總結。

我們班現在一共23人，分別來自北到黑龍江、南到福建江西、西至新疆、東至山東浙江，可謂來自天南海北，所以從入學一開始我們就一直提“緣分”這個詞，同時我們也很珍惜這份緣。地理位置、文化背景、家庭環境的差異也并沒有使我們產生沖突。我們班級的總體環境是和諧的！去年我們班也開展了很多人性化，很有人情味的活動。比如：農歷八月十五的留校同學的新老生見面會，班級同學一起過生日，一起到桃花堤燒烤等，這些都體現了我們班級的和睦。當然我們還組織了很多場與其他班級的籃球賽，也體現了我班是團結的。

“家和萬事新”，在學期開始以后，我們班級運行情況良好，看幾個數據：去年我班共有23人次加入了團委學生會，并且在剛剛結束的換屆中有12人承擔了部長級學生干部，新生才藝賽中，我班包攬新生主持人大賽前三名，并獲得新生辯論賽第一名，dv大賽第二名的優異成績，新生籃球賽我班獲第三。王超同學多次在校級桌球比賽中獲獎。

特別是新生籃球賽場上，運動員們在場上拼搏，后勤的各個小組也較好的完成了任務，大家各司其職、團結協作，記憶最深的是那場與機制二班的比賽，當時我們場上的人已經筋疲力盡了，有摔倒的，又被撞破嘴唇的，可是我們任然被對方牽制著。。就在這時候，是場下的同學的一聲聲吶喊，重新激起了我們不屈的斗志，戰斗到了最后，贏得了比賽，也是這次我才發現我們同學真的很霸氣，更體現了我們大家的團結！相信這些點點滴滴都將會成為我們最美好的回憶。

不管是這些奮斗的過程也好，還是最后的成績都證明了我班有非常出色的個人，我班是一個非常優秀的的班集體。這些成績也足以證明我班是學院大一中最槍眼的班級。可同時我們也有一些缺點和不足，總結如下：

一，學習。去年期末考試我班共有4人掛科，雖然不是最差的，但要用優秀的標準衡量自己的話，也與我們學期中制定的“零掛科”目標有一定的差距，學習方面是我們有待提高的地方。而且，很長一段時間班級里的學習氣氛不太濃厚。這學期我們學院的工作重點之一就是抓學科建設，上到學院，下到每個班都會制定一套建設優良學風的計劃，希望大家積極配合，把我們班的成績搞上去。

二，精神狀態。經過一個學期，同學們都漸漸適應了大學生活，精神狀態也漸漸呈現出兩極分化的現象。有的人學習認真，積極參加各種活動，表現活躍。而有個別人則逍遙度日，沉迷游戲，基本上沒有什么社會活動。同學們的精神狀態不好也回影響到班里的其他人，以次形成惡性循環。在新的學期里要加大對同學們心理健康方面的引導。

以上就是對班級去年下半年工作的總結，其中包括一些缺點和不足，希望我們班在孫老師和黃小雪學姐的帶領下，在同學們的共同努力下，班級的工作一定會更上一層樓！

第二篇：熱動系自薦信

自薦信

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您在百忙之中審閱我的自薦信，今毛遂自薦，誠待您的指導。

我是XX電力職業技術學院熱動XXX班的2011屆應屆畢業生，今天，我是懷著平靜而又激動的心情呈上這份自薦信，之所以平靜，我的知識和能力不會讓您失望，我不能出示任何有權威人士的推薦信來為我謀得職業，也拿不出一摞摞的獲獎證來作為我的籌碼，而只能憑自己十幾年來刻苦學習的結果和自己吃苦耐勞的本性來作為我的奠基石。

我很幸運能生長在一個充滿競爭和挑戰，機遇與發展并存的年代，對未來，我充滿憧憬，并渴望能找到人生的支點，去撐起一片湛藍的天空。自從進入大學以來，我就深深地意識到社會競爭的激烈和殘酷性，特別是一個大專畢業生，因此，幾年來我努力學習專業知識，從各門課程的基礎知識出發，努力掌握基本技能技巧，深鉆細研，尋求其內在規律，并取得了一定的成績，為適應時代的需要，一個合格的技術人才，應該是專業知識與實踐齊備，博與專并濟，激情與沉

穩兼有，道德和健康雙修的人。三年多來，我不敢懈怠，把握和珍惜每一個發展自己的機會。“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”我常以此勉勵自己，不輕言放棄，踏踏實實，一步一個腳印去接近設定的目標，步過了一段不平坦的求學道路。

回首這即將結束的大學時光，從一個一無所知的小伙子到德智體全面發展新世紀人才，其間凝聚了我奮斗的失敗和輝煌，喜悅和辛酸，但成績屬于過去，成功還看未來，我將繼續進行著我的接力賽，毫不松懈，“器必試而知其利鈍，馬必騎而后知其良駑”，我深信，只要給我一個展示的機會，我肯定能做的更好。

誠然剛剛才畢業，缺乏工作經驗是我的不足。但我擁有飽滿的熱情以及“干一行，愛一行”的敬業精神。真誠的希望貴單位能提供我一個發揮才能，實現人生價值，為社會發展效力的機會。我的信條是：世界上只有走不完的路，沒有開辟不了的路，更沒有架不起的橋！一個合作的機會，對我來說便是一個良好的開端，我愿意將個人價值放在與貴單位全體員工共同努力的工作中去實現。我期待著您的好消息，相信您的眼光，相信您的選擇！

我最大的優點——進取，不忘腳踏實地！我最大的資本——年輕，具有很強的可塑性！我有健康的心理，成熟的心理，我有十二分信心來勝任貴公司的工作，因為我相信，我有潛力。期盼您的賜教。最后，恭祝貴公司興旺發達，蒸蒸日上！

此致

敬禮！

自薦人：XXX 2011年X月X日 XX電力職業技術學院

第三篇：熱動認識實習

熱動認識實習報告

一、實習目的：

為了 更好的認識與了解專業知識,拓展自己的知識面,我們在六月四號開始了為期五天的熱動認識實習,并在六月25號去安順電廠進行了一天的參觀.通過這幾天的學習以及電廠的參觀,加深了我對電廠的了解,對熱能與動力工程這個專業也有了更深一步的了解.總得來說這次實習把我們的知識從理論層面上升到實際當中,這次認識實習也使得我對于電廠內各種系統的布局以及組成結構有了更深的了解.鞏固已開出的專業基礎課程“工程熱力學”中所學知識，為即將開出的專業課程奠定基礎.二.實習流程

六月25號一大我早們就頂著大雨在趙正紅老師和李環老師的帶領下坐上了去安順電廠的汽車,兩個多小時的路程依然沒有掩蓋同學們對于初次進入電廠的喜悅之情.剛開始電廠的一些領導給我們介紹了以下電廠的情況,并對我們普及了一些安全知識,從中我了解到電廠安全重于泰山,自己一定要樹立起很強的安全意識.通過他們的介紹我對于電廠的組成以及工作原理有了較系統的了解,我知道電廠中最重要的是鍋爐,汽輪機和發電機,這三個構成了電廠的主題.同時對于電廠的供煤系統,供水系統,加熱系統,除灰等系統的組成,布局及其工作原理都有了一定的了解.安順電廠是在1999年建廠,并有四臺30MW的發電機是黔電送粵的組成部分.師傅介紹完以后我們就去就餐,飯后我們分成了兩組分別在老師和師傅的帶領下對電廠進行了參觀,我們首先看了供煤系統,煤從煤場經輸煤機到煤斗再到磨煤機之后經煤粉分離器最后到煤粉倉再經輸粉機將煤粉送到鍋爐,供煤系統是整個電廠的開始部分,之后我們就去參觀了電廠中三大主體之一的鍋爐,其次我們有參觀了鍋爐系統的控制中心---集控室.在這里我們可以實時監控鍋中部分各個系統的工作情況.接下來我們去車間參觀了汽輪機和發電機,汽輪機和發電機相連.通過管道輸送的過熱蒸汽推動汽輪機轉動進而帶動發電機發電.將過熱蒸汽的動能轉化成汽輪機輸出的機械能最終轉變成電能.我們還參觀了一些輔助系統,像脫硫系統,除灰系統等.從電廠回來后我們又學習了CAI軟件,對電廠的整體流程有了更深一步的了解,并且對各個系統的工作特性有了更詳細的認識.之后我們進行了一個小的測試,通過測試來檢查我們對于整個流程的認識情況.三.實習認識

電廠主要有鍋爐,汽輪機和發電機組成.鍋爐是有燃燒室和煙道組成,組要任務是通過煤的燃燒放出的熱量來加熱水使其最終變成過熱蒸汽并推動汽輪機轉動,把蒸汽的動能轉化成汽輪機輸出的機械能,并帶動發電機發電最終轉化成電能輸出.在鍋爐的底部是煙灰斗主要用于除去鍋爐燃燒后

剩下的爐渣,在鍋爐的外部有很多管道主要用于輸水,輸風等其中包括下降管和水冷壁,水冷壁緊貼鍋爐壁面用于吸收鍋爐內放出的熱量然后進入氣包,下降管進口與氣包相連出口端水冷壁下聯箱.在煙道的尾部包括省煤器和空氣再熱器,用煙氣的余熱加熱水和空氣,有利于熱量的利用,提高了效率.緊著我們去了集控室,這是整個電廠的核心部分,在這里我們可以實時了解到各個系統工作狀態,以邊及時調控,在這里工作人員給我粗略介紹了鍋爐內各個系統工作流程.這也是我們將來工作的地方.汽輪機也是電長中最核心的部分之一.汽輪機 包括高壓缸,中壓缸以及低壓缸,一般情況下包含三個高壓缸一個中壓缸和四個低壓缸.汽輪機有轉子部分和靜止部分構成.轉子部分主要有轉軸,葉輪,動葉片,聯軸器和盤車裝置.靜止部分主要包括氣缸,隔板與隔板套,氣封,軸承座與軸承.同時還包括汽輪機給水的一些輔助設備其中包括凝氣設備,循環水設備,回熱加熱設備除氧設備,氣封設備,供油設備,旁路設備.這些設備共同維持汽輪機的正常運行.,汽輪機主要是通過把過熱蒸汽的動能轉變成機械能,然后與發電機相連進行發電.通過汽輪機做功后的乏汽通過凝汽器,凝結水泵,低壓加熱器,除氧器,給水泵,高壓加熱器,省煤器,再熱器最總進入氣包完成循環.在凝汽器中流出的冷卻

水經過一系列過程進入冷卻塔進行冷卻.發電機與汽輪機相連,通過汽輪機輸出的機械能轉化成電能輸出.四.心得體會

通過五天的認識實習是我對電廠有了更深的認識,使我們對知識的認識從理論層面上升到實際當中,并且我們對于電廠的生產流程鍋爐和汽輪機的工作原理以及其它輔助設備的位置布置和構件,生產過程中 制煤,除灰,脫硫,除塵等有了進一步的了解,通過這幾天的認識實習使我認識到電力行業是一個高危行業,因此安全問題尤為重要,并且在今后的工作中自己也會加強該方面的意識.這次專業認識學習也使得我能夠把平時所學習的關于熱力學方面的知識應用到實際當中.為以后專業知識的學習奠定了基礎.電氣工程學院

熱能與動力工程101班

郭海龍

第四篇：熱動金工實習

檢修實習報告 專業：

班級：

姓名：

學號：熱能與動力工程

前言

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。我們作為物理研究性學科學生，沒有要求具備很強的機械操作能力，但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識，以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展，也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。

在這次為期8天的實習中，要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的6個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡單零部件能力

一、實習目的金工實習作為我們的必修課,為了讓我們了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則，提高我們學生整體綜合素質。

二、實習內容

1、焊接實習

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

2、車工實習

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。

車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

車工實習是我們的重點之一，我們進行了兩天的車工實習。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。

車工體會：通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因為覺得蠻危險.第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁

一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個鐵錘手柄.聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏.打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手.車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。

3、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。這次該我們用力氣了。據說這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。

一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應立即修理。

二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。

三、使用銼刀、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固。

四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。

五、緊螺絲時，要兩腳站穩，不可用力過猛。

六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。

七、使用臺鉆鉆孔時，不得戴手套。

八、鉆小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿著。

九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。

十、使用手電鉆或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，并要使用地線。

十一、修理任何機器或設備前，必須停車關閉總電源并將傳動皮帶卸下來。

十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。

十三、電器發生故障時，應找電工修理，不得亂動。

十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高，以免倒下傷人。學習完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們了解了一些機床，然后又講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但后來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光，最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。

幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

三、實習感悟

離開了課堂理論的環境，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴謹氣氛。通過這次金工實習，我們基本了解了機床工人所需注意的各類事項，按要求掌握了這6個工種要求的操作規范和

操作技能，并都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受并掌握一門新的工程技術，如何適應新的環境，如何掌握新的機器的操作，如何與“同事”之間合作完成任務，我想這是我這次金工實習最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會，創業就業都會起到很大的幫助。

短短的一個月的金工實習生活結束了，我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多

少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

第五篇：文獻檢索報告--熱動11301

成績：

《文獻檢索與利用》

實習報告

論文題目：鍋爐過熱器 姓 名：******* 班 級：熱動11301 學 號: 2011242401** 授課教師：于 澄 潔

一、課題名稱：

中文題名：鍋爐過熱器 英文題名： Boiler Superheater 中文關鍵詞：過熱器 英文關鍵詞：Superheater

二、課題概述：（約200～300字）

鍋爐過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。回收鍋爐煙氣能量，使鍋爐出來的蒸汽可以獲得加熱，變為干蒸汽，有利于提高鍋爐熱效率，也有利于蒸汽輪機避免水擊。過熱器可根據布置位置和傳熱方式分為幾類，一、對流式過熱器，二、屏式過熱器，三、輻射式過熱器，四、爐頂過熱器與包墻管過熱器工業鍋爐的過熱器均為對流式過熱器，現代大型電站鍋爐的過熱器則常由對流式，半輻射式和輻射式過熱器組成。

三、《中國學術期刊全文數據庫》（http://dlib.cnki.net）列舉出部分檢索結果（含摘要）。

1、鍋爐過熱器動態特性數理分析及其狀態觀測器的魯棒性 【作者中文名】 韓忠旭

【作者英文名】 HAN Zhong-xu~(1,2)(1.China Electric Power Research Institute, Beijing 1000 85, China;2.Beijing Stage Power Zhishen Control Technology Ltd.Beijing 100085, China)【機構】 中國電力科學研究院 北京 100085 北京國電智深控制技術有限公司； 北京 100085；

【摘要】 該文以過熱器蒸汽溫度受控對象為例,剖析了單相受熱管焓-溫通道的幾種集總參數數學模型,它們共同的特性是特征方程的解均為實數根,從而具有過阻尼的性質。在此基礎上,進一步揭示應用高階等容慣性環節作為鍋爐過熱器蒸汽溫度受控對象的狀態觀測器這一方法內在的數學與物理基礎,進而得出在設計鍋爐過熱器蒸汽溫度受控對象的狀態觀測器時,不必受對象階數的限制,通過調整觀測器的參數,同樣可以很好地完成重構狀態并進行極點配置,起到改善受控系統動態特性的設計效果。工程實踐表明:采用高階慣性環節作為過熱器蒸汽溫度的狀態觀測器是可行的,適用的。更多還原

【關鍵詞】 鍋爐過熱器； 動態特性； 狀態觀測器； 溫度控制系統； 魯棒性；

2、鍋爐過熱器管道熱流密度的評估方法

【作者】 徐鴻； 趙志淵； 林振嫻；

【Author】 XU Hong,ZHAO Zhi-yuan,LIN Zhen-xian(School of Energy,Power and Mechanical Engineering,North China Electricity Power University,Beijing 102206,China)【機構】 華北電力大學能源動力與機械工程學院；

【摘要】 通過建立數值模型進行編程計算,分析了鍋爐過熱器/再熱器管道在不同的管道幾何尺寸、煙氣溫度、1 蒸汽流量和溫度下,各個界面熱流密度的變化情況。通過回歸分析得到了熱流密度與管道內壁側氧化層厚度和運行時間的關系表達式,即熱流密度的評估關系式。更多還原

【關鍵詞】 動力機械工程； 鍋爐過熱器； 再熱器； 熱流密度； 氧化層 【基金】 中央高校基本科研業務費專項項目(09QX61)

3、鍋爐過熱器系統的動態仿真模型

【作者】 陳曉東； 王子才；

【Author】 Chen Xiaodong, W ang Zicai(Simulation Technology Research Center under the Harbin Institute of T echnology, Harbin, China, Post Code 150001)【機構】 哈爾濱工業大學計算機信息網絡中心!黑龍江哈爾濱150001；

【摘要】 鑒于機理模型很難再現鍋爐過熱器系統的復雜動態特性 ,本文利用機理模型為主導 ,動態神經網絡在線修正 ,從而顯著地提高了仿真模型的精度。仿真結果表明 ,此建模方法為復雜大系統的動態仿真提供了一個理想的建模途徑。更多還原

【關鍵詞】 鍋爐； 過熱器； 仿真； 建模方法；

4、鍋爐過熱器爆漏原因的統計分析和預防措施

【作者】 李竹霞； 龍顯淼； 童遂放； 夏昕；

【Author】 LI Zhu-xia,Senior Engnieer LONG Xian-miao TONG Sui-fang,Senior Engnieer XIA Xin,Senior Engnieer(Shanghai Institute of Work Safety Science,Shanghai 200233,China)【機構】 上海市安全生產科學研究所；

【摘要】 以100余起公開報道的鍋爐過熱器爆漏事故案例進行統計分析為基礎,將引起過熱器爆漏的直接原因歸納為長期超溫、短期超溫、腐蝕、磨損和焊接缺陷,對產生事故的機理和主要原因進行了探討和歸類,認為運行管理不當是造成過熱器爆漏的最重要方面。分析并提出了設計、安裝、制造、檢修和運行管理過程中對爆漏風險貢獻最大的各單因素及其成因。針對造成爆漏的根本原因提出了預防措施,為鍋爐的安全運行和合理檢修提供了科學依據。更多還原

【關鍵詞】 鍋爐過熱器； 爆漏； 統計分析； 直接原因； 根本原因； 預防措施

5、煙氣中灰粒對鍋爐過熱器、省煤器傳熱影響的研究

【作者】 高翔； 沈珞嬋； 駱仲泱； 周勁松； 陳亞非； 李絢天； 倪明江； 岑可法；

【Author】 Gao Xiang(Hangzhou,Zhejiang University),Shen Luo-chan;Luo Zhong-yang;Zhou Jing-song;Chen Ya-fei;Li Xuan-tian;Ni Ming-jiang;Cen Ke-fa.【機構】 浙江大學；

【摘要】 采用模擬含塵煙氣實驗研究了煙氣中含塵濃度、顆粒粒度和煙氣速度等關鍵因素對鍋爐過熱器、省煤器傳熱的影響，得出了具有工程應用價值的經驗關聯式，并用于計算分析煤粉爐、兩級分離的循環流化床鍋爐和中溫分離的循環流化床鍋爐的過熱器、省煤器等對流管束在考慮固體粒子影響作用后煙氣側的傳熱系數。通過傳熱機理分析，提出了可用于鍋爐對流受熱面設計的多相流傳熱模型，為循環流化床鍋爐過熱器和省煤器的設計計算提供了依據和方法。

【關鍵詞】 鍋爐； 過熱器； 省煤器； 傳熱； 煙氣； 灰粒；

四、《中國優秀博碩士學位論文全文數據庫》（dlib.cnki.net）列舉出部分檢索結果（含摘要）。

1、電站鍋爐過熱器壽命損耗在線監測系統的研究與開發

【作者】 王福珍；

【導師】 劉彤；

【作者基本信息】 華北電力大學（北京），熱能工程，2006，碩士

【摘要】 隨著電力工業的發展,電力設備裝備水平不斷得到提高,高參數、大容量火電機組的安全運行,尤其事故率較高的鍋爐設備的安全、可靠運行已經成為一個亟待解決的問題。本文以火電廠鍋爐過熱器系統為研究對象,對電站鍋爐過熱器壽命損耗模式作了全面分析,研究了壽命評估技術,分析了過熱器損傷危險部位,明確了監測點的位置,并針對典型的過熱器系統進行了壽命損耗計算,在此基礎上開發了電站鍋爐過熱器壽命損耗在線監測系統。該系統利用電廠SIS系統輸入實時數據,運用delphi編程語言和SQL-Server數據庫,采用基于數據庫的服務器結構,編制了壽命在線監測的軟件,實現實時跟蹤過熱器危險點外壁溫度和過熱器危險點壽命損耗在線計算。更多還原

【關鍵詞】 過熱器； 高溫蠕變； 危險點； 壽命損耗； 在線監測；

【網絡出版投稿人】 華北電力大學（北京）

2、生物質鍋爐過熱器高溫腐蝕研究

【作者】 李政； 【導師】 劉東雨；

【作者基本信息】 華北電力大學（北京），熱能工程，2010，碩士

【摘要】 我國正在推廣生物質發電技術,但過熱器高溫腐蝕的問題制約著生物質鍋爐的發展。本文模擬生物質鍋爐過熱器區的積灰腐蝕條件,選取了三種腐蝕介質、三個溫度條件對生物質鍋爐常用管材T91、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、TP347進行了高溫腐蝕實驗研究。發現了基體滲氧腐蝕增厚現象,研究了基體增厚現象的機理。著重研究了腐蝕溫度和腐蝕介質對12Cr1MoVG的影響。通過腐蝕減薄表征氧化腐蝕特性。利用掃描電鏡和能譜儀對氧化腐蝕后試樣表面和剖面進行分析,研究了12Cr1MoVG在不同溫度不同腐蝕介質下的腐蝕類型、腐蝕產物和腐蝕形態,研究了12Cr1MoVG的活化氧化機理。最后用采集自生物質電廠的灰與渣在650℃下對T91、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、TP347進行了高溫腐蝕實驗,研究了試樣在生物質灰與渣中的腐蝕類型、腐蝕產物和腐蝕形態。

【關鍵詞】 生物質鍋爐； 過熱器； 高溫腐蝕； 【網絡出版投稿人】 華北電力大學（北京）

3、電站鍋爐過熱器和再熱器超溫爆管理論分析與計算方法的研究

【作者】 陳朝松； 【導師】 曹漢鼎；

【作者基本信息】 上海發電設備成套設計研究所，熱能工程，2003，碩士

【摘要】 針對電站鍋爐過熱器和再熱器超溫爆管，本文主要從蒸汽側、煙氣側偏差及同屏熱偏差三個方面進行了理論分析；在總結前階段研究的基礎上，對原有的壁溫計算方法進行了一些新的改進，提出了分段計算模型，對壁溫計算中涉及的角系數、輻射因數、曝光系數等主要參數進行了推導和修正，首次提出了用有限體積法求解輻射傳遞方程確定壁溫計算中底部煙窗與前部煙窗輻射熱負荷之比η值的新方法，并結合工程實際用VB6.0編制了比較通用的計算程序。作者利用所編寫的計算程序和確定的η值，對德州電廠#

1、#

2、#

3、#4爐(300MW)和平圩電廠#1爐(600MW)的過熱器或再熱器壁溫進行了實例計算，根據計算結果提出了相應的改造措施，其中德州電廠四臺鍋爐再熱器根據所制定的方案進行了改造，改造后的實測數據與計算結果相一致，成功解決了再熱器超溫爆管問題。從而說明了該算法及程序的正確性和利用有限體積法求解輻射傳遞方程確定壁溫計算中η值的可行性。【關鍵詞】 過熱器； 再熱器； 超溫爆管； 熱偏差； 壁溫計算； 分段計算模型； 有限體積法； 【網絡出版投稿人】 上海發電設備成套設計研究所

4、燃油鍋爐過熱器超溫問題研究

【作者】 徐明成； 【導師】 張后雷；哈兵；

【作者基本信息】 南京理工大學，動力工程，2007，碩士

【摘要】 本文針對中國石化揚子石化股份有限公司烯烴廠乙烯裝置輔助燃油鍋爐過熱器在高負荷下容易出現超溫現象,通過A、B爐對比試驗研究,診斷出造成B爐出力不足和一級過熱器超溫的原因,找到影響鍋爐正常運行的關鍵問題所在,即旋轉式空氣預熱器的漏風增大是鍋爐過熱器超溫的主要原因。化工裝置高負荷生產時,需要鍋爐高負荷發汽,為了多發汽,只有犧牲爐子的經濟性,提高油壓。油壓的升高,意味著同負荷的情況下多投了油,此時一方面由于風量得不到保障,燃燒不充分,火焰長度變長,火焰中心上移;另一方面說明多投油則易導致爐膛水冷壁結垢,水冷壁吸熱量減少,從而導致一級過熱器超溫。針對旋轉式空氣預熱器的結構特點,提出優化運行參數和操作條件,不但對公司生產的穩定、高效、安全、節能等具有重要意義,而且可以為國內同類型鍋爐的增效改造提供寶貴經驗和必要的技術指導,因此具有重要的經濟效益和一定的學術價值。【關鍵詞】 過熱器； 超溫； 空預器； 漏風； 對比； 【網絡出版投稿人】 南京理工大學 【分類號】TK229.7

5、大型鍋爐過熱器、再熱器爐內管子壁溫的工程預測

【作者】 周細建； 【導師】 黃新元；

【作者基本信息】 山東大學，熱能工程，2008，碩士

【摘要】 電力工業是國民經濟發展的先導產業,其發展程度一直是衡量社會文明和經濟發達程度的標志。為滿足現代社會對電力日益增長的需要以及對電站熱電經濟性和環保要求的不斷提高,發展大容量高參數火電機組已勢在必行。然而,由于設計制造、運行管理等諸多因素的影響,我國一大批大容量電站鍋爐過熱器、再熱器相繼發生超溫爆管事故,嚴重影響了機組的安全、經濟運行,因此開展對過熱器、再熱器超溫爆管的研究具有非常重要的意義。本文首先介紹了國內外關于過熱器、再熱器超溫爆管問題的研究現狀,從理論上分析了引起熱偏差及超溫爆管的原因。在總結前人研究的基礎上,對原有的單點壁溫計算公式進行了發展和完善,提出了較為通用的壁溫分段計算模型,對壁溫計算中涉及的幾個重要參數角系數、爐膛輻射因子等進行了計算公式的推導,避免了以前采用查曲線圖帶來的計算誤差。利用建立的模型,并結合一臺300MW鍋爐后屏過熱器進行了工質溫度及壁溫計算,對計算結果進行了圖形化處理并做了相應分析,分析得出對于本鍋爐后屏過熱器各屏最外圈管右下彎頭處為最容易發生超溫爆管的危險部位,尤其以第8屏最外圈管右下彎頭處壁溫最高,原因主要有兩點:第一,這些部位煙氣溫度高,熱負荷大

【關鍵詞】 過熱器； 再熱器； 熱偏差； 超溫； 爆管； 壁溫； 【網絡出版投稿人】 山東大學 【分類號】TK223.3

五、中國專利文獻數據庫(http://www.tmdps.cnerator pilot plant for times up to 9,600 hours.The PPW overlaid tubes exhibited excellent corrosion resistance--similar to alloy 625(Ni-21Cr-9Mo)tubes and better than HRllN(Fe-30Cr-40Ni)tubes.This paper describes the PPW process and discusses the corrosion test results of the PPW overlaid superheater tubes tested in the pilot plant.INTRODUCTION Currently, there is a national program to increase the energy efficiency of waste-to-energy plants in Japan from approximately 10% to 25%.In an effort to reach this goal, waste incinerators have been design to operate with a steam temperature of 500°C and a pressure of 100 ata.A critical component of this new generation boiler is the superheater tube.The goal of this project was to develop a superheater tube with a fabricated cost similar to a tube made from alloy 825(Fe-20Cr-40Ni)and high temperature corrosion resistance of a tube made from alloy 625(Ni-21Cr-9Mo).Thus in an effort to produce a corrosion resistant, cost-efficient superheater tube, solid tubes of 347SS were weld overlaid with two experimental alloys, placed in various locations within the superheater section of a pilot plant waste incinerator, and compared with the performance of solid 825 and 625 tubes.The PPW process uses a plasma arc for the heat source and a powder for the weld overlay filler material.Figure 1 shows a schematic diagram of the PPW process.The plasma is generated between the tungusten electrode(negative)and the workpiece(positive).The consumable powder is fed through the nozzle at a proper angle and deposited into the plasma where it is melted and deposited onto the workpiece.Weld dilution is typically below 15% and the heat efficiency is high due to the tight focus of the arc.Since the filler material is a powder, materials such as carbon steel, Ni-base alloys, or ceramics can be applied to a given substrate.Furthermore, the process can be automated and the deposition efficiency is high.Figure 2 shows an automated piece of equipment designed to weld overlay tubing over 6 meters in length using the PPW process process

TESTING PROCEDURE

Specifications of the superheater tubes produced for this project are shown in Figure 3, with the chemical compositions of the weld overlay alloys and the solid tube alloys given in Table 1.As shown in Table 1, the 6M and 5M powders contain similar amounts of Cr, Co, and Fe, however the 6M contains higher Mo, W, and less Nb, than the 5M.The steam temperature and pressure in the terminal section of the third superheater were approximately 500°C and 600 ata, respectively.Table 2 shows the temperature and the composition of the gas and ash obtained from this location.Two test samples of the 6M and 5M weld overlays, and HR11N and 625 solid tube alloys were installed in this section.After various times of plant operation, the remaining tube thickness was measured using ultrasonic testing, and the maximum wall thickness loss was calculated.PILOT PLANT(1)TEST RESULTS AND DISCUSSION

Table 3 shows the maximum wall thickness loss exhibited by the 625 and HRllN solid tubes, and the 6M and 5M PPW overlaid tubes.As shown in this table, the maximum wall thickness loss of the 6M and 5M PPW overlaid tubes was less than.5.Publisher NACE International

Language English Document ID 96534 Content Type Conference Paper Title Sulfur Containing Sediments Influenced Wear of Superheater Tubes Authors Pavel Yoffe, Israel Electric Corp Ltd.Source CORROSION 96, March 24-29, 1996 , Denver, Co Copyright 1996.NACE International Keywords superheater tubes, sulfur containing sediment high temperature cofiosioq lqiler tube failure.Preview ABSTRACT The failed superheater tube was investigated at the point of failure and at a distance of 25 cm.At both of the cross two layers of sediment were detected The external one contained Na2SO4 and Na3VO3 in concentration relation 6.4:1 approximately.The internal layer that situated on the tube surface consisted of V2O3 mainly(about 70%)and Sodium pyrosulphates Na2SO3.xSO3.?The tube surface was covered with usual passive oxides such as Cr2O3, Fe2CrO4, and magnetite.In the faded section the last layer contained iron and chromium sulfides.Thinning of the wall was detected in both sections, but it was more evident in the failed section.Thermodynamic and kinetic estimations of the results were carried out.The following failure mechanism was proposed: 1.At 460°C the pyrosulphate dissociates with S(33 emanation.During S03 interaction with steel both passive oxides and iron sulfide are produced simultaneously.Sulfides damage the passive(protective)film.2.h vicinity of partition the temperature increases and the structure of steel is changed S03 penetration along grain boundaries is possible, and it leads to embrittlement of the steel through sulphidization.3.The embrittled layer is stripped off by Ming ash deposit and collapsed passive film.Thinning of the tube is accelerated at such a region.So, sulfur containing sediment accelerates the wear of the tube.This acceleration is strong especially in the vicinity of the boiler walls.INTRODUCTION

Corrosive activity of sulfur-rich sediment is well described in the literature.However, the mechanism of sulfphidization is discussed relative to superalloys or high alloyed steels mainly.In the carbon.1ow alloyed steels case, the thermally influenced failures of creep and/or structrual degradation are considered to be their most essential subject

Superheater tube failure was occurred at some boilers of the same type at one of the Israel Electric Corporation power plants.In every case the tube failed in vicinity of the boiler wail.Neither sign of creep nor considerable microstructure degradation were detected The wall of the-tube was thinned and sulfur-riched sediment was presented on the external side of the tube.The boilers were fueled by oil containing sulfur.Accelerative influence of the sediment on the tube thinning was suspected

A laboratory investigation and thermodynamic and kinetic evaluation of the results were executed.The suspected role of the sediment was confirmed

十一、檢索結論（文獻綜述）