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工程施工小結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《工程施工小結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工程施工小結》。

第一篇:工程施工小結

工程施工小結

工程名稱:阿克蘇客運站站區臨界建設實體防護圍墻 起迄里程:起點K981+799,終點K983+841 內

容:阿克蘇站客運站站區建設實體防護圍墻工程施工小結

一、工程概況

由我單位負責施工的阿克蘇站客運站站區建設實體防護圍墻工程,建設單位:新疆鐵龍建筑工程有限責任公司;監理單位:新疆鐵建工程咨詢有限公司;設計單位:新疆鐵建工程咨詢有限公司。本工程于2014年9月開工,于2014年11月30日竣工,并交付使用。

二、工程特點

本工程為阿克蘇站客運站站區建設實體防護圍墻工程。

三、施工組織實施情況

接到施工任務后,我公司立即組建了項目經理部,并組織專業技術人員熟悉圖紙,做好施工技術準備;同時,各職能部門馬上落實勞動力、機具設備、材料、物資的供應安排。項目經理部隨即同業主、監理一起,盡快進行施工場地的接收辦理開工手續。在工程開始前按安全、實用的原則,組織有關班組進行安全及技術交底,對施工使用的材料按照規范檢驗,合格后方允許進場使用。施工過程中,對施工操偺及每一工序,項目部嚴格執行鐵路工程施工標準及驗收規范。特別是隱蔽工程驗收項目,經項目、業主及監理人員驗收合格后,方可進行下一工序施工,從而保證了工程質量。

自開工以來,項目經理部在公司的正確領導下,合理安排、科學施工,并始終得到監理的諸多幫助和有力監督,也得到建設單位的大力支持和關心,還得到其他相關單位的理解和配合。在整個施工過程中,我們都按照工地的施工計劃有序施工,嚴格進行施工節點的控制,較好地完了工程設計和合同約定的各項內容。

四、主要工程內容

本工程的主要工程內容包括:預制廠預制圍墻插板及柱子,現場基礎混凝土澆筑及安裝圍墻柱子、插板。

五、單位、分部、分項、檢驗批工程質量情況

通過全體職工的共同努力,各個分部、分項工程都達到了設計要求,符合鐵路工程驗收標準及施工規范。

六、安全文明和施工體會

本工程在整個施工過程中,項目經理部始終把安全、文明工作放在重要的位置抓緊、抓實,在施工過程中,加強現場施工安全管理工作。落實貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定,簽定施工安全責任制,健全施工班前活動,完善安全交底工程由始至終未發生安全事故;經公司部門檢查符合規定,單位工程安全評估定為合格。本工程在整個施工過程中,編制施工方案,做好技術交底,加強施工技術管理工作,實行質量安全目標責任制,做到有計劃地進行施工,合理安排人力、物力,同時與現場甲方和監理等部門聯系,聽取會題意見,使施工中出現的問題能及時處理,有效地控制了質量安合作隱患,使施工在有關部門的大力支持和配合下,安全質量得到了保證,工程任務順利完成。

今后,我們將在施工中更多地學習其他施工單位的寶貴經驗,提高和加強施工現場管理水平,進一步加強施工安全和文明施工工作,使施工水平再上新的臺階。

七、結束語

盡管在施工過程中,我們遇到了一些困難,但是在公司的指導及業主和各參建單位的配合協助下,我們始終堅持“服從監理、服務業主”的原則,抱著“大局為重、積極配合”的態度,有組織、有計劃地完成了工程施工的全部工作內容。

新疆鐵龍建筑工程有限責任公司

2014年11月30日

第二篇:工程施工小結

在由計劃經濟向市場經濟轉軌過程中,由于指導思想及具體操作的偏差,公路施工招投標存在著一些問題,為保證工程建設市場的健康有序發展,必須加大管理力度和約束機制,規范工程招投標行為。關鍵詞 公路 施工 招標 投標 管理 我國公路工程建設模式自建國以來,幾經變革,到八十年代至今,公路建設投資渠道呈現出多元化格局,公路工程建設模式也更加靈活多樣,公路施工招投標制及監理制已成熟并穩步推開,公路工程項目走向了市常1992年5月頒布的(公路工程監理實施辦法)中明確規定:建設二級以上公路工程項目,必須實行招標投標制度和監理制度。實行招投標制度的意義在于通過招投標引入競爭機制,防止壟斷和地方保護主義現象,減少建設市場的行政干預,規范業主行為。1 存在的問題 根據本人近幾年參加公路施工招投標項目的實際情況來看,由于有些地區及部門對公路施工招投標制度理解不夠,在指導思想、具體操作等方面的偏差,存在著諸多不盡人意的地方,主要表現在以下幾個方面:1.1 有些行政主管部門及建設單位對施工企業資格審查控制不嚴 有的地方不具備投標資格的無獨立資質的二級法人也參加招標,導致一些虛報資質等級的掛靠企業中標(一些有資質的施工企業,只負責出資質,任人掛靠,收管理費了事),這種高資質投標,低資質進場,無資質施工違反基建程序的做法在很多地方都有,是當前工程建設模式的一大漏洞,直接影響工程施工的質量。1.2 國內招標項目和民間集資(包括引進港資、外資)標段劃分越來越小,越來越不合理 一般公路工程施工標段的劃分應根據工程規模、建設條件、機械化程度及對工程施工有利的原則來進行。廣東某地近20km長的二級公路,當地政府及建設單位,按長官意志行事,竟將標段劃分為最小近200m,過多施工單位的進入,影響了工程的連貫性,不利于機械化施工的開展。1.3 有些地方工程建設市場較為混亂 存在著五無(無規劃、無報建、無證設計、無證施工、無質量監督)工程,工程仍監管不到位,制止不力,工程基建程序不能認真執行,招投標行為圖于形式。有的施工企業在同一次招標中既以總公司名義,又以分公司名義參加投標,一標兩投,或者對同一份投標書有兩個或兩個以上的報價;同時,有的建設單位不按招投標規定選擇總承包施工單位,對分包管理不嚴,界限不清,在工程承發包中任意肢解工程及轉包工程,層層轉包現象相當嚴重,工程質量、工期、投資都得不到有效控制。1.4 有些地區尚未完全打破地區和部門壟斷,統一開放的建筑市場還沒有真正形成 有些地方特別是在縣一級,公路等專業工程項目沒有完全進入建設工程交易中心進行招投標;或出于地方保護主義目的,對中標企業硬性供應原材料,這是與(招投標法)相悖的。如廣東某地一國道建設項目,地方政府為支持本地水泥企業的發展,強制中標施工單位使用本地水泥。由于水泥存在一定的質量問題,造成一批橋涵結構物強度不合格,必須進行返工處理的有7道涵洞和一座小橋的實心板,使索賠工程量大增。1.5 投標定標過程控制不嚴,工程交易中心運作機制有待進一步完善 首先,有的建設單位沒有法律、合同方面的專門人才,對涉及施工招投標制的工程經濟及管理方面的業務不熟悉,制定評標細則時考慮不夠全面,招標文件編制較粗糙,特別是工程量清單與實際出入較大,導致標底不準確,變更較多影響招投標文件的公正性。其次,由于監督機制不健全,泄露標底、串標等情況時有發生;評標辦法不完善,有待進一步研究科學合理的評標辦法;同時施工企業由于自身需要,為達到中標目的,有意壓低報價,采用微利標、無利標甚至虧損標,致使投標書編制缺乏規范性。

第三篇:工程施工小結

在由計劃經濟向市場經濟轉軌過程中,由于指導思想及具體操作的偏差,公路施工招投標存在著一些問題,為保證工程建設市場的健康有序發展,必須加大管理力度和約束機制,規范工程招投標行為。關鍵詞 公路 施工 招標 投標 管理 我國公路工程建設模式自建國以來,幾經變革,到八十年代至今,公路建設投資渠道呈現出多元化格局,公路工程建設模式也更加靈活多樣,公路施工招投標制及監理制已成熟并穩步推開,公路工程項目走向了市場。1992年5月頒布的《公路工程監理實施辦法》中明確規定:“建設二級以上公路工程項目,必須實行招標投標制度和監理制度。”實行招投標制度的意義在于通過招投標引入競爭機制,防止壟斷和地方保護主義現象,減少建設市場的行政干預,規范業主行為。存在的問題 根據本人近幾年參加公路施工招投標項目的實際情況來看,由于有些地區及部門對公路施工招投標制度理解不夠,在指導思想、具體操作等方面的偏差,存在著諸多不盡人意的地方,主要表現在以下幾個方面:

1.1 有些行政主管部門及建設單位對施工企業資格審查控制不嚴 有的地方不具備投標資格的無獨立資質的二級法人也參加招標,導致一些虛報資質等級的掛靠企業中標(一些有資質的施工企業,只負責出資質,任人掛靠,收管理費了事),這種“高資質投標,低資質進場,無資質施工”違反基建程序的做法在很多地方都有,是當前工程建設模式的一大漏洞,直接影響工程施工的質量。1.2 國內招標項目和民間集資(包括引進港資、外資)標段劃分越來越小,越來越不合理 一般公路工程施工標段的劃分應根據工程規模、建設條件、機械化程度及對工程施工有利的原則來進行。廣東某地近20km長的二級公路,當地政府及建設單位,按長官意志行事,竟將標段劃分為最小近200m,過多施工單位的進入,影響了工程的連貫性,不利于機械化施工的開展。

1.3 有些地方工程建設市場較為混亂 存在著“五無”(無規劃、無報建、無證設計、無證施工、無質量監督)工程,工程仍監管不到位,制止不力,工程基建程序不能認真執行,招投標行為圖于形式。有的施工企業在同一次招標中既以總公司名義,又以分公司名義參加投標,“一標兩投”,或者對同一份投標書有兩個或兩個以上的報價;同時,有的建設單位不按招投標規定選擇總承包施工單位,對分包管理不嚴,界限不清,在工程承發包中任意肢解工程及轉包工程,層層轉包現象相當嚴重,工程質量、工期、投資都得不到有效控制。

1.4 有些地區尚未完全打破地區和部門壟斷,統一開放的建筑市場還沒有真正形成 有些地方特別是在縣一級,公路等專業工程項目沒有完全進入建設工程交易中心進行招投標;或出于地方保護主義目的,對中標企業硬性供應原材料,這是與《招投標法》相悖的。如廣東某地一國道建設項目,地方政府為支持本地水泥企業的發展,強制中標施工單位使用本地水泥。由于水泥存在一定的質量問題,造成一批橋涵結構物強度不合格,必須進行返工處理的有7道涵洞和一座小橋的實心板,使索賠工程量大增。

1.5 投標定標過程控制不嚴,工程交易中心運作機制有待進一步完善 首先,有的建設單位沒有法律、合同方面的專門人才,對涉及施工招投標制的工程經濟及管理方面的業務不熟悉,制定評標細則時考慮不夠全面,招標文件編制較粗糙,特別是工程量清單與實際出入較大,導致標底不準確,變更較多影響招投標文件的公正性。其次,由于監督機制不健全,泄露標底、串標等情況時有發生;評標辦法不完善,有待進一步研究科學合理的評標辦法;同時施工企業由于自身需要,為達到中標目的,有意壓低報價,采用微利標、無利標甚至虧損標,致使投標書編制缺乏規范性。

1.6 由于法律、法規不健全,建設工程承發包過程中不正之風和腐敗現象時有發生 有些建設單位利用招標權收受“回扣”,對按國家規定應實行公開招投標的項目,進行指定招標或議標,搞“暗箱”操作,選擇與自己有關系的施工企業進行施工。這是工程招標投標管理工作中失職、贖職行為。2 改進措施及對策 施工招投標是工程建筑市場經濟中的一種競爭方式,是雙方當事人依法進行的經濟活動,通過公平競爭擇優確定中標人,是邀約和承諾的實現,能夠充分發揮價格杠桿和競爭機制的作用。隨著市場經濟的完善和國家法規的健全,國家加大對公路工程施工招投標的管理力度,工程建筑市場將逐步走向有序化、規范化。為在工程招投標的具體實施過程中,有章可循,把人為因素消除到最小限度,消除不正當競爭方式和行為,真正體現競爭的公開、公平、公正。

應做好以下幾方面的工作:

2.1 首先必須實行公路建設項目法人責任制 對于公路工程建設項目,為使管理機制適應市場經濟的需要,必須建立項目法人公司,實行項目法人責任制,做到資本管理機構與營運機構產權清晰、權責明確、政企分開、科學管理。招標投標制是在建筑市場中溝通與融合投資法人責任制和工程項目總承包負責制的橋梁和樞紐。

2.2 認真做好施工企業的資格預審和后審 承擔公路工程施工項目的單位,必須是經建設主管部門審批,取得公路工程施工資格證書,具有法人資格的施工企業。為加強工程招投標管理,施工單位的資格預審工作可委托政府招投標中心進行。為避免優秀施工隊伍的落選,資格預審及后審可適當增加那些參加過同類工程項目并得到質量獎項的施工單位的預審及后審分數。建設單位應選擇有資質且素質高、信譽好的施工企業來承擔項目。

3.3 建設單位要嚴格按招投標程序辦事 ①招標的組織者與具體操作者要行為公正,對其工作內容要嚴格保密。②要認真編制招標文件,工程量清單要盡可能準確,以確定合理標底。工程定價模式要盡可能采用國際通用的工程量清單計價模式,統一量,放開價,工程造價要隨行就市。國內工程施工招標中的定標原則一般是標價不得超出標底的指定范圍(-20%~+10%),否則將作為不合理標價而不能中標。③編寫合同應全面、詳細、慎密,技術規范內容應詳實、準確、可操作。完善投標、評標、定標過程,制定嚴密的評標細則,做好投標文件的技術評審,并采用百分制的綜合評分法、專家論證法或其它先進方法進行評標。fidic的評標原則是“最低價中標”,這與國內一貫使用的“接近標底”和“最低價”中標是有所區別的。作為邀約和承諾的條件,施工招標文件中一定要注意將評標時采用的方法、規則寫清楚。④要做好招標過程中關鍵時間的控制,這包括: a.編制招標及投標文件的時間; b.投標截止時間與開標時間; c.評標時限與簽訂合同的時間等。

2.4 施工單位為達到中標的目的,應下大力氣提高投標書的編制質量 ①組建精干、高效的投標領導小組,對人員合理分工,作好標前準備工作。②通過現場勘察和調查,在了解材料單價基礎上,做好價格分析。③編制科學合理的報價。施工招投標是在工程質量標準明確、工期基本確定的情況下進行的,標價也就理應成為投標競爭的重點。檢查投標書和工程量清單的報價是否合理,有無不平衡報價,是合理報價的關鍵所在。④要熟練運用工程概預算定額及企業內部定額編制投標價,以增強招投標競爭力。2.5 要確保整個招投標過程受國家法律保護和約束,以強化合同管理,規范工程招投標行為。

第四篇:工程施工小結

XX工程施工小結

一、工程概況 忽略

1.1、施工里程: 1.2、專業主要工程量: 1.3、主要技術標準: 1.4、施工依據及驗收標準 1.5、XX工程主要工程數量:

二、XX區間自閉工程開竣工日期

開工日期:XX年X1X月XX日 竣工日期:XX年XX月XX日

三、變更設計

本工程核定工程量概算未超預算,無設計變更。

四、施工方法

4.1、施工組織機構

施工組織機構: 按項目法施工要求,組建項目經理部,項目經理部領導層由項目經理、副經理、總工程師組成;管理層由施工技術部、安質環保監察部、計劃財務部、物資機械部、綜合辦公室等部門組成。施工作業層由工班組成。

4.2、施工工藝流程

本工程根據施工內容可分為三大項,一是室內機柜安裝與調試,二是區間信號安裝與調試,三是區間軌道電路安裝與調試。根據施工項目,項目部下達項目施工流程,具體施工工藝流程如下: 4.2.1、室內機柜安裝與調試施工工藝流程:機柜進場-機柜開箱檢查-機柜安裝-線纜布放-線纜連接-設備安裝-設備配線與連接-信號標示牌安裝-單項試驗-聯鎖試驗。

4.2.2、區間信號機安裝與調試施工工藝流程:信號機定測-電纜溝開挖-電纜敷設-立信號機柱-信號機機構安裝-箱盒安裝-電纜配線-信號標示牌安裝-單項試驗-聯鎖試驗。

4.2.3、區間軌道電路安裝與調試施工工藝流程:軌道區段定測-電纜溝開挖-電纜敷設-設備基礎安裝-調諧單元安裝-空心線圈安裝-防雷單元安裝-電纜配線-信號標示牌安裝-單項試驗-聯鎖試驗。

4.3施工過程

本工程由2010年12月8日開工,2011年8月29日通過竣工驗收,前后歷時約9個月,具體施工過程大致分為如下三個階段:

4.3.1、施工準備階段:從2010年12月8日至2010年12月17日,主要進行全面的施工調查,參加建設單位主持的技術交底和施工定測,簽訂施工工藝標準,提報詳細的物資用料計劃,做好書面技術交底及關鍵工程、重點部位的施工作業指導書等。本著優質高效、科學適用、保證安全的原則,編制實施性施工組織設計,上報建設單位批準后,作為指導施工生產的依據。

人員組織及培訓:本著高效精干、一專多能的原則,選擇施工經驗豐富、綜合素質高的管理干部、專業技術人員、技術工人組建施工隊伍。對參加本工程施工的所有人員進行技術、工藝技術培訓、樣板工程實施培訓、針對本工程特點的安全生產培訓等,通過培訓進一步提高施工人員的專業技能和質量、安全意識,經考試合格后掛牌持證上崗。

物資準備:及時與建設單位溝通,確定甲供、甲控及自購材料、設備,確定供貨時間與地點,制定物資設備的供應計劃,確保滿足施工生產需要。

施工機具、儀器儀表準備:做好施工機具、儀器儀表的調集和檢修、檢測工作,使施工所需機具及儀器儀表處于良好狀態,確保進場機械設備技術狀況達到Ⅰ類標準,滿足施工生產的需要。

4.3.2、施工階段:主體施工從2010年12月18日開始至2011年8月27日結束。

根據工程特點將施工分為室內及室外兩大部分展開,室內、外各安排一個工班同時進行施工作業,室內班組主要負責機柜安裝,室外班組負責電纜敷設、信號機安裝、軌道電路安裝。室內外施工程序按照項目部下達的施工工藝流程進行。與既有線有關的設備改造應與建設單位、運營單位確定合理的計劃適時安排,以平行作業為主要形式,集中人力進行室內外設備安裝調試施工。

至2011年8月5日室內施工基本結束,開始進入單項模擬試驗階段,制作模擬盤,模擬區間信號機和區間軌道狀態,2011年8月13日,室內單項試驗完成。

2011年8月15日室外施工基本結束,隨后進行了室外單送電試驗,三天后,室外單項試驗完成,拆除模擬盤,連接實際電路,在2011年8月25~27日進行了室內外聯鎖試驗。

4.3.3竣工驗收階段XX年X月X日至X年X月X日

調試完成,并按設計文件及驗標進行全面自驗合格后,按照建設單位的統一安排進行全線聯合調試及驗收、評估工作,提出申請竣工驗收報告呈報建設單位。參加建設單位組織的竣工驗收,對驗收期間提出的缺點做好記錄,并組織有關施工人員在建設單位規定時限內予以克服。

4.4施工管理措施

本工程按照標準化全面實施“六位一體”管理。標準化管理:以機械化、工廠化、專業化、信息化等現代化管理手段做支撐。機械化管理:在本工程中大量運用機械設備,配足配全,確保滿足施工生產需要;工廠化管理:對現場安裝的設備、構件等實行工廠化生產,提高效率;專業化管理:進行專業人員的培訓與配備、專業設備的使用和管理、專業生產過程的控制;信息化管理:在施工生產中運用信息化手段進行現場管理和過程控制,確保施工生產。

4.5、新材料、新工藝的使用 XX。

4.6主要施工機具

主要施工機具為:工具車、吊車、電纜支架、發電機、電鉆、地下線纜探測儀、高阻計、萬用表、兆歐表、接地電阻測試儀、移頻表、切割機、角磨機、千斤頂等。4.7、施工安全 開工前對全體員工進行了安全教育;建立健全安全保證措施和規章制度,實行安全生產責任制;安全教育工作系統化、經常化、制度化;堅持安全事故申報制度、干部跟班作業制度、安全生產檢查制度,保證了施工生產的安全。工程施工受氣候影響,確保各項防護措施到位,盡量將氣候對施工的影響減到最低,確保工程施工順利展開和施工人員身體健康。

五、施工過程中解決的重點問題及施工經驗

5.1、施工中重點的問題:汛期前基本完成電纜溝開挖與電纜敷設施工,XX年X月X日即組織大量人力進行電纜溝開挖及電纜敷設施工,具體施工任務量精確到天,并實行包保責任制,按照工作量完成情況進行考核,至XX年XX月XX日電纜溝開挖與電纜敷設基本完成。

5.2、施工經驗:在施工準備階段制定了切實可行的技術保證措施。收到設計圖紙后,審核設計圖紙是否與現場實際情況相符,以避免出現返工現象。技術室對各工班進行詳細的技術交底,下達周密的作業指導書。在施工中統一施工質量標準和施工工藝、施工方法。切實按施工技術要求及關鍵過程控制方法進行施工,落實技術管理措施,為工程質量提供了保證。

六、材料、材質試驗情況

本工程所有主要材料及設備均提報南鐵監理公司審查,所有主要材料及設備均滿足業主要求,本工程材料及設備均合格。

七、工程交驗時的質量評定 在廣州鐵路局電務處的統一指揮下,在設計、監理、接管、施工單位以及其他參與配合單位的密切配合下,該XX工程于XX年X月X日順利開通交付使用,工程質量滿足設計及相關規范要求,質量評定合格,各項竣工資料齊全。

本工程嚴格按照驗標、施工規范、產品說明書的要求進行施工,無任何遺留問題。

八、其他說明的問題: 無特別說明的問題,按照正常維護即可。

編制: 復核:

Xx工程項目經理部 2011年12月25日

第五篇:裝飾工程施工小結

*************項目

裝飾裝修施工小結

(*****樓)

************公司 2017年6月19日

目 錄

一、工程概況

二、施工進度情況及本次驗收的范圍

三、執行標準、規范和強制性條文的情況

四、設計變更

五、施工過程中的主要技術關鍵和措施落實情況

六、原材料質量控制情況

七、相關試驗、檢測情況

八、隱蔽工程驗收

九、質量、安全情況

十、自評意見

一、工程概況

本工程位于*************。總建筑面積:36582.65㎡。其中建筑物包括1#教學樓含連廊,地上四層,建筑面積3037.37㎡;2#教學樓含連廊,地上四層,建筑面積2075.52㎡;3#教學樓,地上四層,建筑面積2398.68㎡;4#實驗樓含連廊,地上四層,建筑面積3853.2㎡。主要結構為框架結構,結構使用年限50年。

有關參建單位:(1)建設單位:***(2)設計單位:***(3)監理單位:***(4)施工單位:***

二、施工進度情況

截止目前為止,裝飾分部已經完成,時間如下:

1#行政樓于主體結構分部驗收后開始穿插施工,于2017年6月19日完工;

三、執行標準、規范和強制性條文的情況

施工過程中,嚴格執行相關標準、規范和國家、地方強制性條文,施工過程中未違反各項強制性標準,主要執行的規范、標準和強制性條文如下:1、2、3、4、5、中華人民共和國工程建設標準強制性條文房屋建筑部分; 江蘇省工程建設地方標準強制性條文;

《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300); 《建筑工程質量檢驗評定標準》(GB50301);

《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GB50210-2001);

四、設計變更

本工程裝飾裝修設計修改的內容詳見設計交底會議紀要、設計變更通知單。

五、施工過程中的主要技術關鍵和措施落實情況

在施工質量管理上我們著重管理機構的組織的責任落實、材料進場質量控制、施工質量的控制。在施工質量管理上我們主要在施工工藝及班組素質上進行了較嚴謹的控制。我

們對施工質量主要體現在以下幾個方面:

1、內墻抹灰工藝流程從基體處理→找規矩(做標志塊,打灰餅)→標筋(沖筋)→做護角→抹底層灰和中層灰→罩面層,嚴格按照以下施工要點監控質量:抹灰前基層應仔細清掃干凈,并灑水濕潤。門窗洞口與立墻各種孔洞均應用1:3水泥砂漿砌磚堵嚴;基層為混凝土時,抹灰前用清水濕潤刷或刮素水泥漿一遍。采用水泥砂漿面層時,底子灰表面應掃毛或劃出紋道,面層應注意接搓,壓光不少于兩遍。根據墻腳四周彈出的水平線,先抹頂篷四周,圈邊找平;頂棚與墻面相交的陰角,應成一條直線。

2、樓地面找平層砂漿鋪設前要把樓面的雜物和施工中粘結于地面的灰漿全部清理干凈,找平層不能過厚,如果相差懸殊,要把較低部位抹平,砂漿抹實24小時后要灑水養護,要按圖紙要放出,瓷磚鋪貼前用水浸濕,表面無明水才能鋪設,鋪貼時面層溢出的水泥漿凝結前清除,縫內的水泥漿凝結后再將面層清理干凈,各偏差均要在偏差允許范圍內。教室內地面采用600×600mm拋光地磚地面,衛生間地面為地磚樓面,1.5mm厚聚氨酯防水涂料,面撒黃沙,四周沿墻上翻300mm高,300×300防滑地磚。

3、門窗工程門窗工程施工時,對門窗的標高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度,以及門窗框與墻體連接的節點進行檢查。安裝后檢查窗扇開啟是否靈活。打膠是否符合要求,基本保證了門窗安裝的質量。

4、吊頂工程:二層未來教室和觀摩室采用600mm×600mm鋁扣板吊頂。

六、原材料質量控制情況

裝飾施工中原材料有:輕鋼龍骨、石膏板、鋁扣板、礦棉板、木工板、陶瓷磚、大理石等。首先,加強對供應商的資質審查。對每批進場的材料,由現場質量員及時對出廠質量證明書進行審核,經審核各項技術參數符合要求后上報監理審批。對需要復試的由取樣員按要求完成鋼材復試,拿到合格的試驗報告后,該批材料方可投入使用。

七、相關試驗、檢測情況

根據規范和設計要求,裝飾施工中涉及的試驗和檢測內容有:吊頂絲桿拉拔試驗、水泥、陶瓷磚、涂料、大理石復試等。

八、隱蔽工程驗收。

涉及裝飾部位的隱蔽工程驗收的各道工序,我們始終堅持嚴格按照強制性條文中的有關規定執行,堅持三級驗收制度,不折不扣的做好隱蔽工程驗收,及時、認真的填寫隱蔽

工程驗收單報請監理工程師核驗,對監理工程師在驗收過程中發現的問題堅決進行整改、未經監理工程師驗收通過,決不擅自進入下道工序施工。

九、質量、安全情況

裝飾裝修施工過程中,質量和安全合格保證體系運行正常,施工質量和安全均處于受控狀態,未發生質量和安全事故。

十、自評意見

在整個裝修施工過程中,我們與設計、建設單位密切配合,裝飾分部質量保證資料齊,表面平整度良好、外觀感良好,通過自評

結論如下:裝飾分部施工質量合格。

********公司 2017年6月19日

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