第一篇：JL1-2駐地辦“平安工地”二季度自查考核總結(jié)報(bào)告

武深高速公路嘉魚至通城段

《2014年二季度“平安工地”自評(píng)考核總結(jié)》

重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

武深高速嘉通段JL1-2駐地辦

2014年二季度“平安工地”自查考核總結(jié)

2014年第二季度對(duì)本辦及所轄標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)業(yè)資料的安全工作進(jìn)行了仔細(xì)檢查，檢查考核過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)若干問(wèn)題。我辦以此為契機(jī)，開(kāi)展安全專項(xiàng)排查及督促整改工作。現(xiàn)將自查自糾情況總結(jié)如下：

一、2014年第二季度“平安工地”考核結(jié)果：

（95+（94*0.5+92*0.5+91*0.5+90*0.5）/2*0.4）/140*100=94分

二、安全管理方面自查自糾情況：

1、安全組織機(jī)構(gòu)建立和健全

健全了安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理制度。新增安全專業(yè)監(jiān)理工程師和專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查，同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員日常工作時(shí)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，形成了自上而下的安全保證體系。

2、安全管理制度和責(zé)任制的落實(shí)情況

（1）嚴(yán)格執(zhí)行《安全管理制度》、《安全教育制度》、《安全例會(huì)制度》等，明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。

目前，駐地辦各項(xiàng)安全規(guī)章制度10余個(gè)，齊全且可操作性較強(qiáng)。做到了以制度約束人，以制度人管理人，并且堅(jiān)持不斷地檢查施工單位各項(xiàng)安全文明施工制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來(lái)加強(qiáng)安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。

（2）為了確保安全生產(chǎn)，督促TJ-

4、TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部，制訂了安全目標(biāo)指標(biāo)并逐層進(jìn)行分解，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目部安全管理目標(biāo)、機(jī)構(gòu)人員和《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行更新和修訂，其中明確了各級(jí)人員和部門的安全職責(zé)，并在施工過(guò)程中監(jiān)督落實(shí)到位。

檢查了項(xiàng)目部與各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽定的《安全責(zé)任書》，并對(duì)項(xiàng)目部安全責(zé)任制的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核，對(duì)違反責(zé)任制的人員能夠做到及時(shí)進(jìn)行提醒、教育。

3、安全檢查、隱患排查情況

我辦除了日常安全巡視檢查外，還按照工作計(jì)劃定期進(jìn)行安全綜合檢查、專項(xiàng)檢查等，對(duì)于檢查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)要求施工方整改完善，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期則按照項(xiàng)相關(guān)規(guī)定處罰?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在日常工作中，時(shí)刻提醒施工作業(yè)人員注意，做好自身及他人安全防護(hù)，消除安全隱患。

4、重大危險(xiǎn)因素管理及應(yīng)急救援管理情況

（1）及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源控制措施。對(duì)重大危險(xiǎn)因素的動(dòng)態(tài)進(jìn)行更新。

（2）檢查重大危險(xiǎn)源控制措施及時(shí)落實(shí)。在日常的巡視檢查中對(duì)重大危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素進(jìn)行了監(jiān)控。對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和督促整改。

5、安全教育培訓(xùn)情況

（1）駐地辦不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、駕駛員、后勤人員及時(shí)進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。使員工能夠掌握本崗位的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：安全相關(guān)法律法規(guī)、安全基本知識(shí)、安全注意事

項(xiàng)、各項(xiàng)相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案學(xué)習(xí)等。

2、督促施工單位按規(guī)定參加電工、電焊工、裝載機(jī)駕駛等特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和取證。

3、督促施工單位定期對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行班組安全教育活動(dòng)，強(qiáng)化施工班組安全保護(hù)意識(shí)，時(shí)刻把安全工作放在首位。

4、督促施工單位及時(shí)對(duì)新進(jìn)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。特別是對(duì)外協(xié)隊(duì)伍，要加大安全教育力度和安全技術(shù)交底，使其了解和掌握各施工作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)、面，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免安全事故的發(fā)生。

三、現(xiàn)場(chǎng)施工安全情況檢查結(jié)果

1、臨時(shí)設(shè)施

（1）臨時(shí)設(shè)施布局較為合理。

（2）臨時(shí)設(shè)施符合抗震、防雷、消防、防雨、保溫等滿足安全生產(chǎn)要求。生活辦公區(qū)、施工區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等安排有專人值班。

2、安全用電情況

根據(jù)施工方《臨時(shí)用電方案》、《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)措施》等進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)基本做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設(shè)備安置了警示標(biāo)志。照明燈具及供電線路有多處未架空。配電箱多處未上鎖。要求施工方加強(qiáng)電工巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。

3、高處作業(yè)安全

（1）高空作業(yè)安全規(guī)定及措施較完善，安全交底齊全。（2）高空作業(yè)警示牌齊全。

（3）搭設(shè)有腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施有多處不規(guī)范，未按要求懸掛安全網(wǎng)。

（4）要求施工方安全人員嚴(yán)格按照要求對(duì)高處作業(yè)等進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)從事高空作業(yè)的人員，能夠佩戴必要的安全防護(hù)用具，確保施工人員的人身安全。

（5）交叉作業(yè)均有警示牌并設(shè)置專人進(jìn)行了監(jiān)護(hù)。

4、特種設(shè)備（含起重設(shè)備）

《設(shè)備安全管理規(guī)定》、《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》等制度齊全，施工方要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。主要機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負(fù)責(zé)填寫，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備檢修、保養(yǎng)記錄不全等現(xiàn)象。起重設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，設(shè)備的安、拆必須由專業(yè)人員進(jìn)行。設(shè)備、運(yùn)輸車輛使用過(guò)程中，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，并填寫設(shè)備運(yùn)行、維修和保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員持證上崗情況較好，3人次證件過(guò)期。已安排進(jìn)行培訓(xùn)教育取證工作。不定期開(kāi)展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作較完善。

5、腳手架施工

腳手架搭設(shè)與拆除存在安全隱患，對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底不全，操作工程中未嚴(yán)格執(zhí)行腳手架搭設(shè)與拆除安全操作規(guī)程。

6、模板施工

施工方針對(duì)每個(gè)施工部位的特點(diǎn)，對(duì)吊裝作業(yè)、模板施工等編制了專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并進(jìn)行了交底。在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，有專職安

全員巡視檢查違章現(xiàn)象。

7、消防管理

消防管理責(zé)任制落實(shí)到位。消防應(yīng)急預(yù)案可行。要求施工方對(duì)易發(fā)生火災(zāi)處加大檢查和監(jiān)控力度。

（1）施工區(qū)無(wú)違章使用明火作業(yè)現(xiàn)象；對(duì)工區(qū)宿舍進(jìn)行了檢查，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象，照明用電線路規(guī)范，無(wú)私拉亂接現(xiàn)象

（2）施工區(qū)等配電設(shè)施、機(jī)械車輛、倉(cāng)庫(kù)等部位，均配置滅火器材和消防設(shè)施，且滅火器工作正常性能良好。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分類儲(chǔ)存，庫(kù)內(nèi)電路運(yùn)行正常，無(wú)亂接電線，電器現(xiàn)象。

（3）氧氣、乙炔的存放符合安全規(guī)程。

（4）規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無(wú)違規(guī)現(xiàn)象。

8、安全防護(hù)設(shè)施情況

施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員基本能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護(hù)用品；在隧道洞口以及危險(xiǎn)位置設(shè)置了防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志；臨空面等設(shè)置安全防護(hù)欄桿局部不規(guī)范；現(xiàn)場(chǎng)小型設(shè)備如空壓機(jī)等皮帶傳送輪安裝了防護(hù)罩；用電部位、易燃品附近配置了消防設(shè)施等。

四、日常、專項(xiàng)安全檢查中存在的問(wèn)題：

1、個(gè)別施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全意識(shí)淡薄，施工現(xiàn)場(chǎng)仍然存在習(xí)慣性違章。

2、施工用電線路布設(shè)較亂，需要進(jìn)一步規(guī)范，3、設(shè)備定期檢查，各種制度完善；但設(shè)備自身檢查資料、記錄不齊全；需進(jìn)一步完善。

4、個(gè)別安全防護(hù)設(shè)施沒(méi)跟上工程施工進(jìn)度，造成施工中安全防護(hù)滯后。

五、采取的整改措施：

為確保工程施工安全，消除各類安全隱患，駐地辦對(duì)自查過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，提出以下整改措施：

1、駐地辦要求項(xiàng)目部加強(qiáng)監(jiān)管，并分批開(kāi)展安全教育，利用日常巡查、檢查、會(huì)議、安全教育培訓(xùn)、宣傳欄、報(bào)紙、文件等方法方式對(duì)施作人員進(jìn)行安全知識(shí)、法律法規(guī)等的教育宣傳，提高施作人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生。

2、要求施工方重視施工用電問(wèn)題，嚴(yán)查違規(guī)用電現(xiàn)象，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)線路安排電工進(jìn)行排查。

3、要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員加大對(duì)習(xí)慣性違章的監(jiān)管力度。加強(qiáng)安全教育和管理監(jiān)督、處罰力度，必須從思想上提高安全意識(shí)。

4、健全和完善制度，使安全綜合治理工作有章可循、落實(shí)到位。嚴(yán)格按照安全責(zé)任制落實(shí)各級(jí)、各部門責(zé)任。

5、及時(shí)按照相關(guān)規(guī)定，定期或不定期開(kāi)展安全檢查和隱患排查治理，督促施工單位做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查和整改工作。

總之，通過(guò)本次大檢查發(fā)現(xiàn)了我辦安全監(jiān)理工作中存在的一些弊端和疏漏。我辦及時(shí)進(jìn)行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工

作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。我辦將繼續(xù)嚴(yán)抓安全、狠抓安全，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作，監(jiān)理人員的安全監(jiān)理意識(shí)得到提高，使安全管理的各項(xiàng)工作和要求得到較好落實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)其安全責(zé)任意識(shí)，明確各自職責(zé)，為工程施工順利進(jìn)行提供安全保障。

六、下一步工作計(jì)劃

我辦將進(jìn)一步加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)工作的深入開(kāi)展，把平安工地活動(dòng)精神貫徹到我們工地的每一個(gè)角落，全面提駐地辦所有員工的安全思想素質(zhì)和修養(yǎng)，為夯實(shí)安全工作、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、加快企業(yè)安全發(fā)展的步伐，進(jìn)行進(jìn)一步落實(shí)。

1、加大排查力度，及時(shí)查處隱患事故，并及時(shí)督促整改。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

3、要求施工方及時(shí)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行報(bào)檢，更新特種設(shè)備管理臺(tái)賬。

4、要求施工方加強(qiáng)臨時(shí)用電規(guī)范管理，認(rèn)真執(zhí)行“三相五線”制度，加強(qiáng)分配電箱、開(kāi)關(guān)箱的檢查，落實(shí)三級(jí)配電、二級(jí)漏保和接零保護(hù)措施，確保用電安全。

通過(guò)“平安工地”創(chuàng)建自查考核活動(dòng)，發(fā)動(dòng)職工提高安全意識(shí)，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全應(yīng)用技術(shù)。通過(guò)這次安全管理反思改進(jìn)工作，我駐地辦也做了很多改進(jìn)，完善了各種安全管理規(guī)章制度，強(qiáng)化了安全意識(shí)，為消除安全隱患、實(shí)施安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)、在落實(shí)。我駐地辦大力開(kāi)展了以“安全責(zé)任 重在落實(shí)”為主題，“以人為本，安全發(fā)展”為理念的平安工地活動(dòng)，教育和引導(dǎo)全體監(jiān)理人員人員學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面，使駐地辦安全監(jiān)理工作的穩(wěn)定形勢(shì)又上了一個(gè)新的臺(tái)階。

重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

武深高速嘉通段JL1-2駐地辦 2014年6月20日

第二篇：JLC駐地辦“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案

準(zhǔn)興重載高速公路第JLC駐地辦“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案

為貫徹落實(shí) “平安工地”有關(guān)文件精神，切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)方針政策和技術(shù)法規(guī)，全面提高安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，駐地辦有關(guān)規(guī)定開(kāi)始開(kāi)展 “平安工地”建設(shè)活動(dòng)。有關(guān)安排如下：

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓規(guī)范、抓關(guān)鍵的原則，大力推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。

工作目標(biāo)：通過(guò)開(kāi)展“平安工地”的建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到基層，全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、應(yīng)急救援能力和安全技術(shù)保障能力。實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般事故的總體目標(biāo)，努力創(chuàng)建承秦高速公路秦皇島段一、二、三合同段“零傷亡”工程，全面提升駐地辦高速公路建設(shè)安全管理水平。

二、組織機(jī)構(gòu)

駐地辦成立“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：陰元民

副組長(zhǎng)：李暖田伏見(jiàn)

成員：張廣軍楊曉濤任文君孫炳元呂永奎

三、參加范圍

范圍：C駐地辦所監(jiān)理各施工合同段

四、實(shí)施步驟

（一）動(dòng)員部署階段

駐地辦根據(jù)籌建處印發(fā)的《“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》要求，領(lǐng)導(dǎo)小組組織所監(jiān)理各施工合同段項(xiàng)目部各部室根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則結(jié)合 “安全生產(chǎn)月”要求，努力營(yíng)造開(kāi)展“平安工地”活動(dòng)的濃厚氣氛，為“平安工地”活動(dòng)奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）創(chuàng)建示范階段

駐地辦根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，圍繞以下8個(gè)方面開(kāi)展工作：

1、各個(gè)施工單位要盡快完善安全生產(chǎn)制度的建設(shè)，做到管理上不留死角，完善并落實(shí)施工單位內(nèi)部的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案和安全措施的制定要有針對(duì)性、適用性和可操作性，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的專項(xiàng)安全施工方案施工，不得擅自修改如需方案更改，必須按原批準(zhǔn)部門同意。

3、施工單位要建立用工登記制度，對(duì)工人的進(jìn)場(chǎng)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，三類人員要持證上崗，尤其控制專職安全員的持證和數(shù)量，所有進(jìn)場(chǎng)工人都應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特種作業(yè)人員上崗前要進(jìn)行專門的培訓(xùn)，單位工程開(kāi)工前，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底要有針對(duì)性。

4、施工單位要建立和完善隱患排查制度，加大隱患治理力度，做到日檢，并有專人負(fù)責(zé)，對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效控制，落實(shí)高效。對(duì)于消防安全和易燃易爆等危險(xiǎn)品管理必須指定責(zé)任人，并嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度執(zhí)行。

5、施工場(chǎng)地總體布設(shè)，施工地建設(shè)要符合安全、環(huán)保及防風(fēng)要求，作業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)用品和施工作業(yè)環(huán)境要符合相關(guān)要求。

6、安全專項(xiàng)費(fèi)用必須?？顚Ｓ?，不得挪作它用。

7、及時(shí)制定危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急物資。

8、治安保衛(wèi)及聯(lián)防聯(lián)警工作要有專人負(fù)責(zé)

（三）達(dá)標(biāo)驗(yàn)收階段

駐地辦將根據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)本駐地管理合同段開(kāi)展“平安工地”達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的，必須立即停工整改。

（四）總結(jié)完善階段

活動(dòng)結(jié)束后，所監(jiān)理各施工合同段項(xiàng)目部要及時(shí)做好“平安工地”建設(shè)活動(dòng)總結(jié)，加強(qiáng)“平安工地”制度化、規(guī)范化建設(shè)，大力提升高速公路建設(shè)安全管理水平。

五、工作要求和保證措施

加強(qiáng)宣傳動(dòng)員和信息溝通，促進(jìn)建設(shè)活動(dòng)順利開(kāi)展，大力推動(dòng)“平安工地”建設(shè)的有效開(kāi)展。

各項(xiàng)目部要以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，努力為實(shí)現(xiàn)建設(shè)安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

二〇一三年六月

準(zhǔn)興重載高速公路

JLC駐地辦“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案

上海中咨安通工程投資管理有限公司

準(zhǔn)興重載高速公路第C高駐辦

二0一三年六月十五日

第三篇：駐地辦監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

宣廣高速宣城東、西互通立交改建工程

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

本項(xiàng)目為宣廣高速公路宣城東、宣城西互通立交改建工程，宣城東與宣城西互通立交分別為宣廣高速公路與蕪?fù)吐罚⊿104）及寶成路（G318）所組成的交叉節(jié)點(diǎn)。

宣廣高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)上海至重慶公路的組成部分，是皖江、皖中、皖北地區(qū)、中部省份通往浙江、上海重要的大通道。宣城東西互通立交被交路S104又名蕪?fù)吐罚切鞘心媳毕蛑匾‰H干道，也是宣城遠(yuǎn)期規(guī)劃城市主干路，遠(yuǎn)期隨著東部新城的建設(shè)，交通量的增長(zhǎng)，道路等級(jí)必將提升。宣城西互通立交被交路G318為一級(jí)公路，在宣城段又名寶成路，已成為溝通宣城市中心城區(qū)與西部新城的城市主干道路，具有過(guò)境交通和城市交通的雙重功能。

目前，宣城東、西兩座互通立交是宣城市車輛上下高速公路通往皖江、皖中北、滬杭地區(qū)的重要出入口，對(duì)于集散和疏解出入城市交通起著關(guān)鍵作用。因此，不僅交叉道路等級(jí)高，且節(jié)點(diǎn)功能更為重要，對(duì)宣城西互通立交應(yīng)定為一級(jí)交叉，宣城東互通立交贏定位為二級(jí)交叉。

一、工程概況

現(xiàn)狀，宣城東匝道收費(fèi)站為2進(jìn)3出，宣城西匝道收費(fèi)站為3進(jìn)5出，隨著宣城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市擴(kuò)容，相關(guān)高速公路網(wǎng)的完善，交通量增加迅猛，現(xiàn)有的道口卡門數(shù)已

經(jīng)不能滿足交通量的發(fā)展要求，高峰時(shí)間排隊(duì)進(jìn)出收費(fèi)站的車輛多，嚴(yán)重影響了宣廣高速公路的服務(wù)水平和城市形象，同時(shí)相關(guān)部門正在對(duì)寶成路、蕪?fù)吐愤M(jìn)行城市道路改鍵設(shè)計(jì)工作，兩座互通立交拓建已刻不容緩。

本項(xiàng)目建設(shè)，將緩解進(jìn)出城區(qū)節(jié)點(diǎn)的交通壓力，確保發(fā)揮互通立交快速、高效轉(zhuǎn)換交通的功能，改善宣城城市交通形象，發(fā)揮干線公路網(wǎng)絡(luò)效益，對(duì)實(shí)現(xiàn)城市“大建設(shè)，大環(huán)境，大發(fā)展”的總體目標(biāo)，提高宣城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要

意義。

改建工程實(shí)行全封閉施工，交通壓力打、階段性工程要求緊、社會(huì)影響大、交通安全隱患多。改建工程的全體監(jiān)理人員在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，克服了種種困難，艱苦奮戰(zhàn)，保質(zhì)量、促進(jìn)度、分階段順利完成了宣廣高速改建工程的監(jiān)

理任務(wù)。

（一）主要工程項(xiàng)目

宣廣高速公路東西互通立交改建工程主要分為兩部，即宣城東上下高速匝道新建、改建和收費(fèi)站的擴(kuò)建和宣城西上下高速匝道新建、改建和收費(fèi)站的擴(kuò)建工程。主要有路基路面工程，橋涵，收費(fèi)站的拓建，和氣相應(yīng)的附屬設(shè)施工程。

（二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

本項(xiàng)目為改建工程，結(jié)合國(guó)內(nèi)多座互通立交類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)深入理解項(xiàng)目特點(diǎn)，運(yùn)用合理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

和設(shè)計(jì)指標(biāo)，在以“滿足功能要求、節(jié)約投資成本、降低施工難度、縮短改建工期”為總體要求的指導(dǎo)下，將本項(xiàng)目建設(shè)成“安全、通暢、節(jié)約、發(fā)展”的精品工程。本項(xiàng)目以充分體現(xiàn)“以人為本、安全和諧、節(jié)約資源、可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念，在符合城市網(wǎng)絡(luò)布局、交通和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的前提下，重點(diǎn)研究互通立交的定位，是本項(xiàng)目有利于城市交通的集散和疏散，有利于均衡路網(wǎng)流量，有利于發(fā)揮路網(wǎng)整體

運(yùn)行效率。

（三）施工概況

宣廣高速公路工程?hào)|西兩部分主要有六個(gè)標(biāo)段實(shí)施施工，01標(biāo)安徽黃山建工集團(tuán)主要負(fù)責(zé)宣城西員工地下通道建設(shè)和東西兩處管理處的房建工程；02標(biāo)合肥建工鋼結(jié)構(gòu)彩板有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)宣城東、宣城西收費(fèi)站大棚的建設(shè)；03標(biāo)河北遠(yuǎn)東通信系統(tǒng)有限責(zé)任公司——機(jī)電工程；04標(biāo)合肥路橋公司——交通安全設(shè)施工程；05標(biāo)安徽路港公司——道路橋梁工程；06標(biāo)江蘇廣宇建設(shè)集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司——宣城西A匝道跨寶成路鋼架橋工程

二、監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)

（一）機(jī)構(gòu)設(shè)施

宣廣高速宣城東西互通立交改建工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)為二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)代表處和駐地監(jiān)理組，總監(jiān)代表處和駐地監(jiān)理組通過(guò)招標(biāo)分別由安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限

責(zé)任公司和安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司承擔(dān)。

（二）監(jiān)理組成結(jié)構(gòu)

總監(jiān)辦和監(jiān)理組分別設(shè)有道路、結(jié)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、交安、機(jī)電、房建工程等專業(yè)監(jiān)理工程師和配備的監(jiān)理員和工程師

助理。

三、監(jiān)理工作開(kāi)展情況

宣廣高速公路改建工程從設(shè)計(jì)方案、施工工藝、質(zhì)量控制等方面在我國(guó)無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可參照，尤其質(zhì)量控制上尚無(wú)明確手段；改建工程有事全封閉施工，施工周期短，交通壓力大；同時(shí)改建工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目復(fù)雜，相互交叉作業(yè)點(diǎn)多等一系列問(wèn)題給改建工作帶來(lái)較大的困難。

從開(kāi)工前建場(chǎng)準(zhǔn)備、開(kāi)工后過(guò)程過(guò)程控制到完工后組織驗(yàn)收，各級(jí)監(jiān)理人員都積極的融入到改建工程的建設(shè)之中，本著“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原則，積極服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助改建工程指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦及各個(gè)承包人做好現(xiàn)場(chǎng)工作，在宣廣高速公路公司、指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，全體監(jiān)理人員為宣廣高速公路改建工程過(guò)程勝利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（一）質(zhì)量控制

1、原路面處理監(jiān)理：

宣廣高速公路改建工程師以原水泥砼面板平破碎處理后作為基層加鋪瀝青路面施工的。原路面處理工程師改建工程的基礎(chǔ)部分，對(duì)改建工程質(zhì)量有著極為重要的影響，原路面處理工程施工項(xiàng)目繁雜、作業(yè)面多，施工中設(shè)有相關(guān)技術(shù)規(guī)范作為標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理組根據(jù)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定各項(xiàng)目的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等以便監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。在具體的原路面吹過(guò)程中，監(jiān)理工作可分為以下幾點(diǎn)：

（1）

原路面沖壓破碎監(jiān)理：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)路線結(jié)構(gòu)物進(jìn)行調(diào)查，確定施工段落；破碎施工中全過(guò)程旁站，通過(guò)破碎狀況及收斂沉降量?jī)蓚€(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量。

（2）

結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段壓漿施工監(jiān)理：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員通過(guò)彎沉檢測(cè)確認(rèn)施工位置，在施工過(guò)程中全過(guò)程旁站，嚴(yán)格控制灰漿質(zhì)量及時(shí)檢驗(yàn)灰漿強(qiáng)度，并進(jìn)行施工后彎沉檢測(cè)，以

確保施工質(zhì)量。

（3）

橋梁改造、加固施工監(jiān)理：兩級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)辦對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確定合理施工方案，在實(shí)際施工過(guò)程中做好質(zhì)量控制和精度控制。

2、路面工程監(jiān)理

瀝青砼路面工程是改造工程的重中之重，直接影響到改建工程的內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量。施工過(guò)程中主要按照以下幾

點(diǎn)展開(kāi)監(jiān)理工作：

（1）

監(jiān)理組統(tǒng)一了配合比的設(shè)計(jì)思路，仔細(xì)驗(yàn)證油石比等各項(xiàng)指標(biāo)并批復(fù)，嚴(yán)格要求施工單位在施工中的精密控

制。

（2）

原材料是瀝青砼質(zhì)量控制的根本，改建工程的原材料控制更是重中之重。施工周期短、備料不足、需求量大，這些都給原材料控制帶來(lái)了較大的難度。為此，監(jiān)理組對(duì)各施工單位原材料進(jìn)行專人控制，實(shí)行定期不定期材料來(lái)源調(diào)查，到場(chǎng)材料隨到隨抽查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決，堅(jiān)決杜絕不

合格材料進(jìn)場(chǎng)。

（3）

瀝青混合料拌和直接影響瀝青砼的質(zhì)量，混合料級(jí)配、含油量、拌和溫度、有無(wú)花白料等因素都影響瀝青砼的施工。監(jiān)理組中心實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理均實(shí)行專人現(xiàn)場(chǎng)旁站，嚴(yán)格依照相關(guān)頻率對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格

混合料運(yùn)到前場(chǎng)攤鋪。

（4）前場(chǎng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)程旁站，配合施工人員對(duì)高程、攤鋪厚度、攤鋪溫度、碾壓強(qiáng)度等及時(shí)檢測(cè)控制，避免違章操作，確保路面成型一段合格一段。

3、交通工程監(jiān)理

宣廣高速公路時(shí)省內(nèi)的形象工程，在加強(qiáng)內(nèi)部控制的同時(shí)也注重外觀質(zhì)量監(jiān)理。監(jiān)理組在標(biāo)線、標(biāo)牌、隔離柵及護(hù)欄等交通附屬工程施工時(shí)都有專人監(jiān)管，及時(shí)檢查及時(shí)驗(yàn)收，確保改建后的宣廣高速公路成為形象路、精品路。

4、內(nèi)業(yè)資料管理

監(jiān)理組根據(jù)施工進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)各施工單位內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行督促檢查，確保各分部、分項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料及時(shí)、準(zhǔn)確

歸檔，并能準(zhǔn)確體現(xiàn)出工程質(zhì)量情況、進(jìn)度情況和投資情況。工程完工后，協(xié)同各承包人編制竣工資料，最終形成科技檔案移交宣廣公司檔案室，保證改建工程后續(xù)可查性。

（二）進(jìn)度控制

宣廣高速改建工程兩年完成改建任務(wù)，其周期性強(qiáng)，工期緊迫，針對(duì)這一點(diǎn)，駐地監(jiān)理組協(xié)同各承包人準(zhǔn)確計(jì)算各階段工程量，以確定人員、機(jī)械、材料等各方面的投入，確保各階段施工進(jìn)度。同時(shí)制訂了日進(jìn)度、周進(jìn)度、月進(jìn)度、季進(jìn)度、月進(jìn)度報(bào)表制度，嚴(yán)格控制工程進(jìn)度，對(duì)工程進(jìn)度出現(xiàn)偏差，及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，確保工程總進(jìn)度不受影響。

（三）費(fèi)用控制

關(guān)于費(fèi)用控制，監(jiān)理組本著嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確的辦好每一期結(jié)算。對(duì)于施工單位報(bào)來(lái)的的結(jié)算單，監(jiān)理人員本著實(shí)事求是的態(tài)度，仔細(xì)核實(shí)，不合格工程不計(jì)量、資料不全不計(jì)量、存在疑問(wèn)不計(jì)量，在整個(gè)結(jié)算中杜絕重計(jì)、多計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象，不因計(jì)量原因造成施工進(jìn)

度的延誤。

（四）安全工作監(jiān)理

監(jiān)理組建立完善的監(jiān)理管理體系，主要體現(xiàn)在人員配備、機(jī)械設(shè)施配備及各項(xiàng)規(guī)章制度的建立與檢查落實(shí)。

（一）首先根據(jù)合同文件，監(jiān)理組及時(shí)配備了富有改建工程經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員，同時(shí)根據(jù)實(shí)際工作展開(kāi)的需要，相應(yīng)

調(diào)整部分監(jiān)理人員。

（二）在工作中，監(jiān)理組密切配合，加強(qiáng)溝通，上下一致，同時(shí)在實(shí)際工作中駐地監(jiān)理組長(zhǎng)對(duì)相關(guān)的監(jiān)理人員不定期進(jìn)行業(yè)務(wù)能力，工作能力考核，對(duì)不合格的監(jiān)理人員及時(shí)

進(jìn)行了更換。

（三）監(jiān)理組長(zhǎng)通過(guò)巡視、抽檢、旁站，對(duì)每一處右質(zhì)量隱患的必須現(xiàn)場(chǎng)解決，并跟蹤落實(shí)，有效地控制工程質(zhì)量，杜絕違規(guī)施工，對(duì)于不合格的工程，堅(jiān)決予以返工處理。根據(jù)階段性工程開(kāi)展情況，按照交通廳質(zhì)監(jiān)站的要求，安排內(nèi)業(yè)資料、旁站記錄、監(jiān)理抽檢資料等專項(xiàng)檢查，并及時(shí)處理

更正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

（四）在工程施工的過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)的下發(fā)了各類工程類管理性文件，依據(jù)文件對(duì)工程實(shí)施管理。

（五）在質(zhì)量控制中，制定工程質(zhì)量量化考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位進(jìn)行工程質(zhì)量量化考核，并定期進(jìn)行評(píng)比，根據(jù)質(zhì)量

評(píng)比情況給予相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。

（六）監(jiān)理組每月召開(kāi)工地例會(huì)，進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度情況分析、技術(shù)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；不定期召開(kāi)技術(shù)專題會(huì)議，針對(duì)改建工程的特殊性，經(jīng)過(guò)總結(jié)，及時(shí)糾偏。

（七）對(duì)個(gè)承包人的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器不定期進(jìn)行檢查，按照交通廳質(zhì)監(jiān)站的要求，對(duì)不合格的相關(guān)人員、設(shè)備、儀器進(jìn)行更換調(diào)整和校正。

五、總結(jié)

宣廣高速公路東西互通立交改建工程已勝利完工了，各級(jí)監(jiān)理人員通過(guò)艱苦奮戰(zhàn)，也勝利完成了改建工程的監(jiān)理任務(wù)，為安徽省又一精品工程做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)改建工程工作經(jīng)歷，形成了改建工程成熟經(jīng)驗(yàn)，為以后的改建監(jiān)理

奠定了良好的基礎(chǔ)。

第四篇：2013日駐地辦工地例會(huì)匯報(bào)材料

營(yíng)雙二標(biāo)2013第一次工地例會(huì)匯報(bào)材料

一、工程概況

營(yíng)雙高速公路YS2標(biāo)全長(zhǎng)12.2公里，主要結(jié)構(gòu)物為：大橋3座/1233m中小橋15座/621.42m；涵洞27道/828.55m。

主要工程量：路基填方160萬(wàn)m3，利用土方2萬(wàn)m3；挖石方10萬(wàn)m3，利用石方10.9萬(wàn)m3；特殊路基處理及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背換填，42萬(wàn)m3；大橋3座/1233m中小橋15座/621.42m；涵洞27道/828.55m。樁基387根，共計(jì)樁長(zhǎng)為8539.54m，平均樁長(zhǎng)22.07m，承臺(tái)18個(gè)，系梁160個(gè)，基礎(chǔ)10個(gè)，墻身10個(gè)，肋板18個(gè)，立柱229根，薄壁墩3個(gè)，蓋梁131個(gè)，臺(tái)帽耳背墻56個(gè)，預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁336片，空心板260片，現(xiàn)澆板58m,現(xiàn)澆梁164m。合同工期為28個(gè)月。

二、剩余工作

（一）、路基工程：清表K339+700-K340+259段共計(jì)1.8萬(wàn)㎡，借土填方27萬(wàn)m3，結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填4.3萬(wàn)m3，特殊路基處理填筑2.6萬(wàn)m3，預(yù)壓土卸載8萬(wàn)m3，護(hù)坡?lián)鯄芭潘灿?jì)1.4萬(wàn)m3。

（二）、涵洞工程：5道。

（三）、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造：橋梁樁基21根，薄壁墩3根，墩柱27根，系梁5個(gè)，橋臺(tái)臺(tái)帽及蓋梁共26個(gè)。

（四）、橋梁上部構(gòu)造：現(xiàn)澆連續(xù)矩形板4跨，20m箱梁吊裝40片，空心板吊裝112片。

（五）、橋面系：2座大橋、6座中橋、7座小橋，橋面現(xiàn)澆砼1547

m3，橋面鋪裝砼2120 m3，防撞護(hù)欄砼1452 m3。

三、下一步計(jì)劃

（一）產(chǎn)值計(jì)劃

一季度計(jì)劃完成施工產(chǎn)值345.0904萬(wàn)元，二季度計(jì)劃完成施工產(chǎn)值3741.1336萬(wàn)元。

（二）總體目標(biāo)：2013年5月底路基土石方工程全部完成并達(dá)到交驗(yàn)條件，2013年5月底小橋涵全部完成，2013年6月底大中橋全部完成。

（三）詳細(xì)計(jì)劃：

1、完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)（1）、路基工程：

4月10日前完成特殊路基處理2.6萬(wàn)m3； 4月底前完成預(yù)壓土卸載8萬(wàn)m3； 5月底前完成借土填方27萬(wàn)m3； 6月底前完成防排水工程共1.4萬(wàn)m3。（2）、橋涵工程：

4月20日前完成橋梁樁基21根；

4月30日前完成20m箱梁吊裝40片，空心板吊裝112片； 5月10日前完成涵洞5道； 5月25日前完成墩柱30根； 5月25日前完成蓋梁及臺(tái)帽共26個(gè)； 6月10日前完成上部現(xiàn)澆連續(xù)矩形板4跨；

6月30日前全部完成大、中、小橋及通道橋橋面系施工。

2、投入人員及機(jī)械設(shè)備

項(xiàng)目部根據(jù)剩余工程量及施工計(jì)劃，將投入10家協(xié)作隊(duì)伍，其中： 路基施工隊(duì)1家，共有挖掘機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車12臺(tái)，操作人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員40余人；

橋涵施工隊(duì)6家，其中基礎(chǔ)下部及涵洞施工隊(duì)3家，共有施工人員70余名，上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍3家，施工人員80余名；

防護(hù)施工隊(duì)3家，共有施工人員50余名；

除此之外，項(xiàng)目部自有大量機(jī)械，配合各隊(duì)伍施工，其中：挖掘機(jī)1臺(tái)，砼運(yùn)輸車5臺(tái)，吊車4臺(tái)，灑水車2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，架橋機(jī)1臺(tái)，辦公用車7輛等。

（四）保證措施：

為按時(shí)完成工程，針對(duì)2013整體施工計(jì)劃以及影響進(jìn)度的原因，在施工過(guò)程中我們制定了相應(yīng)的對(duì)策：

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮力度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，盡量多開(kāi)作業(yè)面，增加設(shè)備、人員的投入，做到24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，人停機(jī)不停。

2、開(kāi)展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性，使施工現(xiàn)場(chǎng)轟轟烈烈、熱火朝天，形成你追我趕、大干快上的好形式，大家互相幫助、互相支持，使施工生產(chǎn)日新月異。

3、從思想工作抓起，做好工程質(zhì)量培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流工作，提高

施工人員的質(zhì)量意識(shí)和操作水平，用質(zhì)量保進(jìn)度，以質(zhì)量促進(jìn)度。

4、從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)做起，高度重視工程質(zhì)量，建立健全質(zhì)量責(zé)任制，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、各施工工區(qū)崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任書。推行“質(zhì)量工資”制，質(zhì)量的好壞與職工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)關(guān)鍵部位的控制，落實(shí)到人，提高操作人員的質(zhì)量意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工過(guò)程中的質(zhì)量隱患，保證工程實(shí)體質(zhì)量。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，深入貫徹“質(zhì)量第一，安全至上”的方針政策，在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)巡視，經(jīng)常教育，使安全工作落到實(shí)處。

四、存在問(wèn)題及解決措施

（一）、存在問(wèn)題 1、2012年年底交付的K339+700—K341+000段1.3公里，因?yàn)榇嬖诒姸嗉m紛，無(wú)法施工，其中K340+259—K341+000段741m已清表無(wú)法進(jìn)行填方施工，K339+700—K340+259段559m無(wú)法進(jìn)行清表。

2、兩條高壓線沒(méi)有拆除（K343+296處的10KV高壓線和K349+150處330KV高壓線）。

（二）、解決措施

我們要積極主動(dòng)的想辦法解決阻工及管線問(wèn)題，配合好駐地辦工作，加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，把管線拆遷及阻工對(duì)施工生產(chǎn)造成的影響降到最低。

2013年3月9日

第五篇：高速JL段駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)

高速JL標(biāo)段駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)

高速FJ標(biāo)段項(xiàng)目高速JL駐地辦負(fù)責(zé)監(jiān)理工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，駐地辦圓滿的完成本監(jiān)理任務(wù)。合同段、分部、分項(xiàng)工程均合格，現(xiàn)將本施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程質(zhì)量管理

（一）、工程質(zhì)量管理措施：

駐地辦按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，有序地進(jìn)行，履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

1、駐地辦自2013年6月進(jìn)場(chǎng)后，隨即組織人員按照合同對(duì)承包人的人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)履約情況進(jìn)行了檢查，并多次督促承包人按合同要求組織人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。并采取監(jiān)理通知等方式督促人員、機(jī)械到位。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實(shí)行了一系列監(jiān)理制度，如監(jiān)理例會(huì)制度、主要設(shè)備、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等。在以上工作的同時(shí)，駐地辦積極配合施工單位進(jìn)行了以下工作：（1）對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的審核；

（2）分項(xiàng)工程劃分及工程量的復(fù)核、圖紙的復(fù)核；（3）導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的審核；

（4）施工原材料料場(chǎng)的審核及各種標(biāo)準(zhǔn)、工藝試驗(yàn)；（5）主持第一次工地監(jiān)理會(huì)議；

實(shí)踐證明，以上事前準(zhǔn)備工作為工程在今后的施工過(guò)程中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，嚴(yán)格控制施工、材料質(zhì)量，使工程施工處于受控狀態(tài)。

4、主動(dòng)做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強(qiáng)化事中控制（如基坑開(kāi)挖、鋼筋安裝中的跟班檢查、混凝土澆筑旁站等），積極采取事后控制措施（如工程質(zhì)量缺陷的修整檢查等），以保證工程施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。

5、積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì)劃，將實(shí)際施工進(jìn)度及時(shí)與計(jì)劃進(jìn)度比較，督促提醒施工方抓緊施工進(jìn)度。

6、仔細(xì)核實(shí)實(shí)際完成工程量，審核施工方工程款支付申請(qǐng)，控制工程造價(jià)。

7、對(duì)文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督，協(xié)助施工方管理層對(duì)操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高他們的安全施工意識(shí)，做到安全施工。

（二）、主要監(jiān)理工作及成效：

1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃，分別編制了《監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》。使各方有關(guān)人員通過(guò)這些細(xì)則，明了各分項(xiàng)、分部工程施工（包括工序）質(zhì)量、控制內(nèi)容、檢查要點(diǎn)及施工程序等，有效地保證了監(jiān)理辦的監(jiān)理工作。

2、在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工過(guò)程中進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，告知施工方分項(xiàng)、分部和該主要工序在施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容，以便及早采取措施進(jìn)行予控。

3、仔細(xì)閱讀施工圖，積極配合施工單位，盡量將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。

4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備檢查其完好性，是否能安全運(yùn)轉(zhuǎn)，符合要求后及時(shí)辦理了設(shè)備報(bào)驗(yàn)。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行了一段時(shí)間后，及時(shí)提醒施工方對(duì)設(shè)備的零件進(jìn)行檢查、調(diào)換、保養(yǎng)，保證了安全施工。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

（一）工程進(jìn)度

為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，在每次監(jiān)理例會(huì)上，與施工單位溝通，根據(jù)實(shí)際情況分析施工安排的合理性，查找影響進(jìn)度的主要因素，幫助施工單位解決進(jìn)度問(wèn)題的方法。

（三）合同管理

對(duì)合同的管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款。并組織監(jiān)理工程師預(yù)先分析、認(rèn)真調(diào)查，跟蹤合同執(zhí)行情況和施工中的問(wèn)題，防止出現(xiàn)偏離合同約定的事件發(fā)生。除此之外，還有對(duì)計(jì)量變更的審核等。在此合同期內(nèi)對(duì)于發(fā)生偏離合同約定的問(wèn)題，駐地辦曾以監(jiān)理通知等形式督查施工單位及時(shí)糾正。

四、監(jiān)理工作體會(huì)

作為駐地辦，負(fù)責(zé)對(duì)施工單位質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大指標(biāo)的控制管理外，還要貫徹落實(shí)管理處及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的各項(xiàng)工作要求。在本項(xiàng)目執(zhí)行監(jiān)理工作一年內(nèi)我們體會(huì)如下：

1、堅(jiān)強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)理人員自身素質(zhì)，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用得到有效控制。

2、積極主動(dòng)和管理處、施工單位溝通，做到“監(jiān)、幫”結(jié)合，提供各種技術(shù)咨詢和服務(wù)，站在公正的立場(chǎng)上正確處理好與業(yè)主、施工單位三者之間的關(guān)系。

3、要干好監(jiān)理工作，必須要擺正態(tài)度，思想正確，不能喪失原則，借故刁難施工單位，吃、拿、卡、要。堅(jiān)持做好事前、事中、事后三個(gè)階段的監(jiān)理工作。急工程之所急，想辦法、出注意。圓滿完成監(jiān)理任務(wù)。

在今后的監(jiān)理工作中，我們將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的工作原則，打造一支作風(fēng)正派、遵紀(jì)守法、廉潔自律、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞、支持標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持程序、組織觀念強(qiáng)、人員穩(wěn)定的監(jiān)理隊(duì)伍，為完成項(xiàng)目目標(biāo)提供強(qiáng)而有力的組織保證。

高速駐地辦

2014年1月23日