第一篇：管理所路域環(huán)境綜合治理工作匯報

**管理所路域環(huán)境綜合治理工作匯報

西寶分公司：

自開展路域環(huán)境綜合治理工作以來，**管理所充分發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動機制，聚合力，出成效，進一步加大了站容站貌、路容路貌的整頓與治理工作，全力為司乘打造平安暢通和諧的路域環(huán)境。現(xiàn)將**管理所開展路域環(huán)境綜合治理工作匯報如下：

1、采取的措施

（一）收費管理

1、加強責任。各站成立以站長為組長、副站長為副組長、辦公室、票證室人員、各班班長為成員的路域環(huán)境衛(wèi)生整治領(lǐng)導小組組長，并設(shè)立每日值班巡查員，進一步落實清掃保潔、日常衛(wèi)生管理考評措施。進一步落實各區(qū)域衛(wèi)生責任制，進一步抓好站衛(wèi)生整治的鞏固管理工作，確保此次路域整治工作不走過場。

2、全員動手，對收費區(qū)域環(huán)境進行徹底清潔。為不影響日常正常收費工作，利用每天上午車流量較小的時間，由值班站長組織當班外勤和機動人員增加廣場衛(wèi)生打掃次數(shù)，由當班班長負責對本班人員劃分衛(wèi)生區(qū)，實行責任田承包制，誰的區(qū)域誰負責，出了問題就找誰。同時，第一個早班人員在班后對廣場、車道的衛(wèi)生進行徹底的打掃，第二個早班對亭內(nèi)衛(wèi)生進行全面打掃，值班站長檢查確認后方可下班，確保站容站貌治理常態(tài)化。同時，安排專人對收費區(qū)域衛(wèi)生進行全天候的清掃，對車道攝像機、攔道機、計重收費機柜等設(shè)施每日擦洗兩邊，保持整個收費大棚的干凈、整潔，徹底改變收費區(qū)域的整體面貌。

3、按照收費區(qū)域衛(wèi)生管理制度的要求，加強環(huán)境衛(wèi)生工作的日常管理，加大衛(wèi)生保潔巡檢力度，對衛(wèi)生區(qū)域?qū)嵤┤鏅z查與考核，在檢查中作到有記錄、有整改、有總結(jié)，確實將鱸魚環(huán)境整治工作落實到位。

（二）養(yǎng)護工作

1.加強路面保潔力度，營造良好路域環(huán)境。以機械為主，人工為輔的方式，采用清掃車和人工相結(jié)合的方式每天對所轄路段可視范圍內(nèi)的白色垃圾、雜物進行清掃，同時對鋼板、隔音墻等沿線設(shè)施進行清洗。

2.加強養(yǎng)護施工安全監(jiān)管力度，組織養(yǎng)護施工人員進行安全教育培訓，路政、養(yǎng)護部門嚴格按照施工現(xiàn)場管理規(guī)定，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全標志牌放和設(shè)置情況，確保養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全規(guī)范。

3.加大汛期安全隱患排查力度，在強降雨前、雨中、雨后堅持對堵塞嚴重的水溝、涵洞進行排查清理，確保排水暢通。

（三）路政管理

1.徒步上路，調(diào)查摸底。按照上級文件要求，在活動初期，**路政中隊積極對所轄路段的建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑及非法公路標志標牌進行了摸底調(diào)查，摸底登記內(nèi)容具體包括公路樁號、所屬的行政區(qū)域、道路兩側(cè)的建筑結(jié)構(gòu)形式以及用途，新建的墳地及公路兩側(cè)的建筑垃圾形成的土丘一并進行統(tǒng)計。對所有統(tǒng)計的建筑均制作了照片集，并對排查出的違法廣告進行了造冊登記，做好信息登記以及建檔保存工作。

2.周密部署，發(fā)出聯(lián)合治理函根據(jù)掌握的第一手資料，**路政中隊積極與駐地政府進行了溝通協(xié)調(diào)。分別給眉縣縣政府、**縣政府、**區(qū)政府、**市高新區(qū)管委會等6個政府部門送達了《關(guān)于對西寶高速公路涉路違法行為治理情況的函》，均得到了幾家政府部門的重視和支持，**區(qū)城市綜合執(zhí)法局并對**區(qū)轄段的5處違法廣告牌進行了現(xiàn)場實地查看。同時，此次路域環(huán)境專項治理工作得到了**市政府的大力支持，并委派**市城市綜合執(zhí)法支隊予以配合此次路域環(huán)境治理工作。

二、主要工作作法

收費：一是加大對廣場保潔員的監(jiān)督力度，站上為保潔員印制了簽到表，要求保潔員每日簽到，確保廣場保潔無漏洞。二是定期借用所養(yǎng)護股的高壓沖洗車，對收費廣場的護欄、島頭、新澤西、防撞鋼板等進行高壓噴洗，使廣場設(shè)施干凈、美觀。

養(yǎng)護：一是集中人員對中分帶雜草和路肩、邊坡綠化平臺進行了修剪和清理，并對所轄路段刺絲和防護網(wǎng)上的纏繞物、搭靠物進行了徹底清理，并對沿線死株、雜柱進行了一次徹底的清理。二是積極維修收費站設(shè)施并清洗收費站車道82道。三是做好所轄路段病害的排查和修復工作，對路面坑槽、路基塌陷進行及時處理，共修補坑槽約180平方米。同時對所轄路段排水設(shè)施和急流槽、橋粱的泄水孔、伸縮縫等定期進行清理和疏通，共修補橋面鋪裝層1平方米，維修橋面伸縮縫加強帶5米，確保汛期橋梁安全通暢。

路政：9月25日，**路政中隊聯(lián)合**市城市綜合執(zhí)法支隊、公安部門對k1218+600m**方向一場區(qū)院內(nèi)的一起違法廣告立柱進行了拆除。為確保拆除工作順利進行，**市政府委派**區(qū)公安部門積極配合進行拆除。當日上午9時許，**路政中隊、**市城市綜合執(zhí)法支隊、公安部門的人員先后到達現(xiàn)場，在與該廣告公司負責人再次聯(lián)系無果的情況下，對違法廣告進行了強制拆除。上午11時許，單立柱廣告成功拆除。此次三方共出動30余人，車輛8臺，吊車1輛。**市電視臺并派記者進行全程采訪。

三、取得的成績

收費：目前，**管理所所轄各站站容站貌治理已常態(tài)化，全體員工也高度重視了站容站貌的保持和打掃，經(jīng)過多次稽查，未發(fā)現(xiàn)有衛(wèi)生死角。

養(yǎng)護：路面保潔104公里；路面坑槽應(yīng)急修補60平方米（熱料徹底修補約120平方米）；橋梁構(gòu)造物維修3處；收費站設(shè)施維修5處；綠化物病蟲害防治5.3公里。

路政：截至目前，**路政中隊共拆除沿線違法廣告牌面2起，拆除廣告單立柱1起。與職能單位、當?shù)卣?lián)合執(zhí)法切實發(fā)揮了聚合效應(yīng)，有效地震懾了高速公路沿線的違法行為，進一步凈化了路域環(huán)境，暢通了行車路，提升了通行能力。

收費：一是收費設(shè)備出現(xiàn)故障不能及時維修，導致司乘意見較大。二是一些司乘素質(zhì)較低，亂扔垃圾現(xiàn)象依然存在。

養(yǎng)護：未改擴建路段翻漿沉陷嚴重導致路面坑槽較多，已上報集團大修，養(yǎng)護股對路面出現(xiàn)的坑槽進行及時修補。

路政：在路域環(huán)境綜合治理工作中，雖然各地方職能部門口頭上答應(yīng)積極配合，但起不到主導作用，使路域環(huán)境治理工作陷入了被動局面。

五、下步工作打算

一是繼續(xù)加大向過往司乘和周邊群眾，廣泛宣傳路容路貌治理工作重要意義，積極爭取社會各界特別是和群眾的理解和支持。

二是加強公路保潔常態(tài)化管理，按2714服務(wù)承諾及時修復路面坑槽。

三是進一步提高路域環(huán)境整治質(zhì)量，確保可視范圍的路域干凈整潔。

四是及時修復損壞的沿線設(shè)施及收費站設(shè)施。

五是精心養(yǎng)護好沿線綠化物，確保路況路貌水平不降低。

六是加強日常巡查，特別是防汛重點路段及大、中、小橋的巡查。

七是將繼續(xù)積極走訪政府部門，加強與地方政府的聯(lián)系和溝通，積極聽取政府部門的意見，雙方共同提出治理方案，采取有效措施，聯(lián)合做好治理工作。

第二篇：路域環(huán)境政治工作匯報

公路環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

全市公路環(huán)境治理活動開展以來，路政執(zhí)法支隊在市交通運輸局的大力支持和指導下，全體干部職工緊緊圍繞打造“環(huán)境優(yōu)美、安全便捷、監(jiān)管有力、服務(wù)一流”的公路交通環(huán)境，按照“政府主導、部門協(xié)作、綜合治理、標本兼治”的原則，努力開展公路環(huán)境治理各項工作，使全市國省干線公路路域環(huán)境得到明顯改觀，公路交通服務(wù)水平進一步提升，現(xiàn)就公路環(huán)境治理工作總結(jié)如下：

一、總體情況

為迎接交通運輸部“全國干線公路大檢查”路政支隊從2月份起開展“大干100天迎國檢”活動，制定了詳細的公路環(huán)境治理實施方案并積極地組織實施。5月20日全市公路環(huán)境綜合整治工作啟動后，支隊全體班子成員和機關(guān)全體人員進一步加大工作力度，經(jīng)常深入到各基層單位，檢查、指導、督辦公路環(huán)境治理工作，協(xié)調(diào)整治工作中存在的困難和問題，有力地促進了整治工作順利開展。經(jīng)過全支隊共同努力，截止11月底，共清理占路堆積物5100立方，取締擺攤設(shè)點880處，取締加水洗車點281處，拆除非公路標志標牌905塊，拆除非法建筑520間，整治馬路市場95處（次），糾正、制止其它違章行為300余處（次），市域國、省干線公路環(huán)境管理水平得到明顯提升。

二、主要措施及做法

（一）加強領(lǐng)導，認真安排部署公路環(huán)境綜合整治工作 年初，為了加強對公路環(huán)境綜合整治工作的領(lǐng)導，支隊成立了 “大干100天迎國檢”領(lǐng)導小組，全面負責公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織領(lǐng)導和綜合協(xié)調(diào)。同時，制定了《“大干100天迎國檢”活動實施方案》和《公路環(huán)境整治方案》，明確了整治任務(wù)和內(nèi)容，細化了職責，規(guī)定了時限，建立了責任倒查機制，確保綜合整治任務(wù)按照標準、按照時間、按照要求，保質(zhì)保量完成。同時為了使公路環(huán)境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機制，支隊多次召開機關(guān)全體和各大隊長會議，安排部署公路環(huán)境綜合整治工作，進一步明確目標，夯實責任，加壓緊逼，激發(fā)全體路政人員的積極性和主動性。支隊還制定下發(fā)了《公路路域環(huán)境治理長效機制實施意見》，為公路環(huán)境治理工作建立了制度保障和工作標準。

（二）扎實開展全方位、多角度的宣傳工作

為了爭取群眾對“迎國檢”工作的理解和支持，增強群眾的愛路護路意識，路政執(zhí)法支隊緊緊圍繞“迎國檢”公路環(huán)境綜合整治工作的具體要求和內(nèi)容，對公路環(huán)境整治活動進行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、設(shè)立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規(guī)。二是印制了15000份路政法規(guī)宣傳單走村入戶散發(fā)，使群眾了解《公路

法》的有關(guān)規(guī)定。三是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的宣傳作用，在集中行動時邀請有關(guān)新聞媒體進行現(xiàn)場報道，同時通過網(wǎng)絡(luò)、報刊進行宣傳報道，努力宣傳公路環(huán)境治理動態(tài)、進度，相互交流工作動態(tài)，累計刊登宣傳稿件40余篇。在多管齊下，多措并舉的輿論宣傳作用下，沿線廣大群眾清楚了公路環(huán)境整治的范圍及要求，提高了群眾愛路護路意識，減輕了執(zhí)法工作阻力和難度，為全面開展公路路域環(huán)境綜合整治工作創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

（三）加強橫向協(xié)作配合，有效開展聯(lián)合執(zhí)法。

路域環(huán)境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，路政執(zhí)法支隊積極加強與各相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環(huán)境綜合整治工作順利推進。

一是積極向地方人民政府匯報，爭取政府對“迎國檢”公路環(huán)境整治工作的重視和支持。

二是加大上路巡查力度，對在公路路面及公路用地內(nèi)亂堆亂放，設(shè)立非公路標志牌，以及在建筑控制區(qū)內(nèi)栽設(shè)電桿等行為及時依法予以制止，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，避免出現(xiàn)事后查處難的被動局面。

三是按照先易后難的原則，集中整治非公路標志牌、加水洗車點和違法建筑。經(jīng)批準設(shè)立的非公路標志牌，對影響美觀和安全的責令設(shè)置者整改，對擅自增設(shè)的商業(yè)性標志牌堅決拆除。對已審批的加水洗車點進一步規(guī)范，要求設(shè)置獨

立的排水系統(tǒng)并硬化接口，杜絕在路面上加水洗車，設(shè)置文化墻等措施達到與公路有效隔離，對于未經(jīng)審批的加水點，一律予以取締。對于建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的簡易屋棚及擅自設(shè)置的有關(guān)設(shè)施依法予以取締、拆除。

四是加強與公路養(yǎng)護部門的聯(lián)勤聯(lián)動，養(yǎng)護人員日常巡查中發(fā)現(xiàn)侵害公路路產(chǎn)路權(quán)行為時，立即制止并及時通知路政大隊趕赴現(xiàn)場查處，路政人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面等出現(xiàn)病害或無主堆積物時，及時通知養(yǎng)護部門進行養(yǎng)護、清理，保證了公路環(huán)境安全整潔。在清理非公路標志牌和違法建筑過程中，公路段出動設(shè)備和路政大隊共同清理。

（四）加強分片包抓和督導檢查

為了督促和指導各大隊對境內(nèi)公路環(huán)境存在的問題進行集中排查和全面整治，支隊成立了以主管支隊長為組長的公路環(huán)境綜合整治督察組，采取不定時間、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，對全市十三個路政大隊公路環(huán)境治理進行檢查督導，并將督查情況制成光盤下發(fā)各大隊。及時將市雙創(chuàng)辦提出的整改意見下發(fā)給各大隊，并提出整改要求，責令限期整改，對責任不落實、效果不明顯的單位進行問責，問題不解決不消號。同時支隊還多次召開會議進行動員部署，支隊領(lǐng)導班子成員和機關(guān)全體人員分為兩個小組，深入到各基層單位，協(xié)調(diào)、督促公路環(huán)境治理工作，解決工作中存在的難點問題，推動了整治工作平穩(wěn)和有效開展。

三、存在問題

雖然我隊在公路環(huán)境整治活動中取得了一定的成績，但與市雙創(chuàng)工作的要求相比，還存在一定的差距，主要體現(xiàn)在：

一是路政部門在公路環(huán)境整治活動中，與政府其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動、協(xié)作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

二是部分過村鎮(zhèn)路段公路環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實質(zhì)性突破。主要表現(xiàn)在加水洗車、亂堆亂放、擺攤設(shè)點存在反彈現(xiàn)象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮(zhèn)路段群眾單純從自身生活便利及經(jīng)濟利益角度出發(fā)，忽視公路的社會效益，愛路護路意識淡漠，占道經(jīng)營、加水洗車、擺攤設(shè)點現(xiàn)象屢禁不止，對路政執(zhí)法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮(zhèn)路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復出現(xiàn)。

三是路政管理經(jīng)費不足，致使日常執(zhí)法活動難于有效開展。公路環(huán)境專項治理活動經(jīng)費及相關(guān)路政管理經(jīng)費等未得到全面落實，給公路環(huán)境綜合治理工作帶來一定的困難。

第三篇：探討高速公路路域環(huán)境綜合治理

探討高速公路路域環(huán)境綜合治理

摘要：隨著新疆高速公路大規(guī)模的通車使用，路域環(huán)境問題逐漸顯現(xiàn)出來。非法標志標牌的隨意設(shè)立、超載超限車輛的任意拋灑、廣告亂噴亂涂、隔離柵的偷盜損壞等有關(guān)問題層出不窮，導致養(yǎng)護任務(wù)艱巨，養(yǎng)護難題呈增長態(tài)勢。路域環(huán)境是公路的一部分，路域環(huán)境的優(yōu)劣直接決定著公路是否達到暢、安、舒、美、潔標準。所以如何治理好高速公路路域環(huán)境問題，便成為當前提高通行環(huán)境、服務(wù)水平需要著重解決的問題之一。本文以G216線K546+000-K618+000段為例，對高速公路路域環(huán)境治理問題進行了探討。關(guān)鍵詞：高速公路；路域環(huán)境；綜合治理

前言：隨著高速公路里程的不斷遞增，養(yǎng)護標準的逐步提高，原有的管理方法已遠滯后于當前需要。由于路域環(huán)境問題具有綜合性，以一個單位的力量難以解決權(quán)利之外的問題，探索有效解決問題的途徑和方法將是趨勢所需。所以，在處理路域環(huán)境問題時逐步嘗試聯(lián)動協(xié)作機制，在加強各個單位聯(lián)動協(xié)作的基礎(chǔ)上，探索高速公路路域環(huán)境綜合治理方法，改善和提升高速公路交通道路大環(huán)境。

1、工程概況

G216線是新疆利用世界銀行貸款建設(shè)的第一條高速公路，亦稱吐烏大高等級公路（吐魯番-烏魯木齊-大黃山高等級公路簡稱），1998年10月正式交付使用正式通車。該路線為新疆與內(nèi)陸之間的重要交通要道，為促進新疆快速發(fā)展發(fā)揮著重要作用。近幾年隨著周邊煤化工企業(yè)的快速增加，交通量的急速增長，路域環(huán)境問題大幅度顯現(xiàn)出來，并呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。所以應(yīng)實際情況需要，成立綜合治理機構(gòu)，構(gòu)建并形成相應(yīng)的治理體系，有效落實路域環(huán)境綜合治理措施，塑造良好的通行環(huán)境和形象。

2、路域環(huán)境綜合治理范圍及治理內(nèi)容 2.1治理范圍

公路路域環(huán)境綜合治理范圍以公路、公路用地及管理建筑物控制區(qū)為主。根據(jù)2011年7月1日起施行的《公路安全保護條例》中所述，高速公路的公路建

筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。2.2治理內(nèi)容

以“迎國檢”為契機，對公路、公路用地及管理建筑物控制區(qū)展開綜合整治，如下：

（1）全面改善和提升路容路貌。路基邊坡整齊干凈無雜物，邊溝等排水設(shè)施暢通無損毀。瀝青路面干凈、整潔、平整，行車安全舒適。橋涵整潔無淤塞，橋臺無非法廣告。沿線設(shè)施規(guī)范、整潔、無缺損，符合規(guī)范設(shè)置要求，無非法標志標牌、非法廣告等。

（2）橋區(qū)綠化干凈整潔，噴灌設(shè)施正常使用無損壞，草坪及灌木整齊劃一。（3）穿成路段的環(huán)境干凈整潔，無亂搭亂建、亂涂亂畫現(xiàn)象，無占路經(jīng)營行為等。

（4）沿線建筑物控制區(qū)干凈整潔，無損壞、污染公路設(shè)施的行為，無影響公路暢通的行為，無亂搭亂建構(gòu)筑物。

3、綜合治理措施

由于各地的高速公路路域環(huán)境各異，影響因素錯綜復雜，呈現(xiàn)出來的治理內(nèi)容不盡相同，以下措施是結(jié)合G216線K546+000-K618+000段的實際情況，從兩個層次展開。3.1綜合治理軟措施

會同各有關(guān)單位全面開展管養(yǎng)線路公路路域環(huán)境綜合整治工作，努力做好公路、公路用地及管理建筑物控制區(qū)內(nèi)“八個無”（交通標志前后500米基本無廣告、基本無違法建筑物、無穿越公路的設(shè)施、基本無違法非公路標志、路基路肩邊坡基本無非植被、基本無擺攤設(shè)點、無打谷曬糧現(xiàn)象、公路用地范圍內(nèi)基本無堆積物）工作。

3.1.1建立路域環(huán)境綜合治理組織機構(gòu)，成立路域環(huán)境綜合治理領(lǐng)導小組，根據(jù)需要設(shè)置相關(guān)任務(wù)處理組，各個工作組的任務(wù)分別由相關(guān)責任單位負責，并承擔相應(yīng)的責任。

3.1.2建立信息橫向共享機制，實現(xiàn)信息的及時共享。每個單位由信息聯(lián)絡(luò)員利用微信、QQ群等現(xiàn)代通訊技術(shù)實現(xiàn)信息橫向互通。

3.1.3開展巡查新模式。根據(jù)情況需要，在養(yǎng)護巡查的同時實現(xiàn)路政、交警聯(lián)動

巡查，充分發(fā)揮多點多面巡查，形成密集巡查網(wǎng)。定期開展各項聯(lián)合勤務(wù)工作，包括聯(lián)勤巡邏、整治、應(yīng)急演練、宣傳等。

3.1.3在養(yǎng)護單位開展道路養(yǎng)護作業(yè)時，路政、交警聯(lián)動配合，協(xié)調(diào)封閉交通、疏通道路，以及保證養(yǎng)護施工路段正常有序通車，維護公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序。3.1.4 3.1.4開展全方位、多角度的拋灑治理工作。充分利用各種宣傳形式，加大對此項工作的宣傳力度，提高公眾認知度，營造良好的社會氛圍。加大巡查力度，尤其是重點路段重點巡查。巡道發(fā)現(xiàn)問題時，及時上報養(yǎng)護單位進行清掃處理，及時保障道路的干凈整潔，進一步提升路容路貌形象。開展聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度。整合路政、交警、環(huán)保等相關(guān)單位執(zhí)法資源，有計劃、分階段開展聯(lián)合執(zhí)法大檢查，將道路拋灑污染治理工作落實到實處。

3.1.5應(yīng)急事件方面。成立應(yīng)急事件處理小組，制定各類突發(fā)事件應(yīng)急預案。高速公路突發(fā)事件較多，多部門聯(lián)動，協(xié)調(diào)做好處理各類突發(fā)事件。

3.1.6定期召開聯(lián)席會議，總結(jié)前期綜合治理情況，對后期各項工作研究部署，根據(jù)各單位職責提出意見建議，進行討論，進一步完善具體的工作模式。3.2綜合治理硬性措施

3.2.1以迎國檢為契機，多措并舉全面提升路容路貌。對路肩邊坡開展清理雜草、整修工作，對邊溝淤泥、雜物進行開挖清理，提高路基環(huán)境良好的清潔美觀度。對路面雜物實施有針對性的清理拉運工作，對不定期的拋灑物實施跟蹤式清理拉運工作，保持路面干凈整潔；對路面病害開展處治工作，保持路面平整舒適。3.2.2對沿線設(shè)施開展全面治理。聯(lián)合路政執(zhí)法人員，對違法的非公路標志標牌、非法廣告標語進行全面規(guī)范、清理工作。對經(jīng)批準設(shè)立的標志標牌出現(xiàn)破損的進行維修或更換；對公路用地范圍內(nèi)的電力、電信桿進行移位，整理道路上的空桿；增設(shè)必要的展示新疆自然、人文景觀和文明、安全交通宣傳等標志標牌。同時，對亂設(shè)亂涂的行為進行勸導，不斷減少和杜絕非法亂設(shè)亂涂現(xiàn)象。

3.2.3對橋梁上的非法廣告標語進行排查清除，如紙質(zhì)小廣告進行人工清除，橋梁上的非法廣告標語采用刷漆覆蓋等方式來提高橋梁的美觀整潔。

3.2.4改善、提升橋區(qū)綠化效果。定期檢修橋區(qū)的噴灌設(shè)施及供水管道，保證管道、設(shè)施的正常使用；對原有綠化林帶斷壟部分進行補植，對草坪及灌木及時實

施澆水灌溉，定期打藥滅蟲；定期對橋區(qū)綠化進行修剪草坪及灌木；清理綠化區(qū)內(nèi)的垃圾雜物，確保橋區(qū)環(huán)境干凈整潔。通過以上措施的實施，以提高橋區(qū)綠化的美觀要求。

3.2.5對穿城路段實施路域環(huán)境治理。要保持邊溝清潔、排水通暢，綠化完好。對于道路與沿線房屋的分隔，可采取綠化柵欄、隔離墻（墩）、護欄等半封閉措施使之分隔，防止行人、牲畜、車輛等無序進入公路。臨界建筑物要力求整齊，違法搭建的臨時建筑要全部拆除，破舊建筑要采取遮擋、粉刷等措施進行美化。要對公路兩側(cè)的集貿(mào)場所進行綜合治理，對占路經(jīng)營行為要堅決制止。3.2.6對沿線建筑物控制區(qū)實施路域環(huán)境治理。整治在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、打場曬糧、放養(yǎng)牲畜、焚燒物品等，以及利用公路邊溝排放污物或進行其它損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。對違法建設(shè)、違章搭建的地面構(gòu)筑物和橋下違法建筑全面拆除；對破舊建筑等有礙美觀的進行遮擋；對建筑控制區(qū)的柴草堆、垃圾堆和其它堆積物進行徹底清理；對保留建筑和路側(cè)構(gòu)筑物進行清潔或粉刷。

4、高速公路路域環(huán)境綜合治理實例

4.1拋灑污染的治理。由于周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)帶的開發(fā)，G216線重型車輛急劇增多，過往的重型拉煤拉貨車特別多，超載現(xiàn)象愈加嚴重，車輛拋撒現(xiàn)象嚴重。經(jīng)常面臨著，同一天多次清煤堆，同一地點多次清煤堆，同一路段連續(xù)清煤灰煤末。在單位投入了大量的人力物力進行路面保潔清理拉運的同時，重點聯(lián)合路政、交警開展超載超限治理。

4.2對逃費路口的治理。管轄區(qū)內(nèi)的G216線K555+824-K556+060路段和S303線并行，由于該路段相對應(yīng)的S303線地處丁字路口，是一個機動車出租點。大型車輛較多，工廠和行人比較密集，從東三縣過往的車輛常常停靠在G216線上行線處拉運乘客，大多數(shù)乘車人員都是從S303線翻越隔離柵途徑G216線的下行再翻越護欄至上行線進行乘車。眾多的大型車輛為了躲避大黃山收費站從S303線和G216線中間開辟了一條逃費公路。養(yǎng)護單位和當?shù)亟痪约奥氛Ｊ戮止餐献鲗υ撀范芜\用挖掘機多次進行挖掘圍堵，但還是效果甚微，至此造成該路段的隔離柵大面積損毀。為了遏制此種不良現(xiàn)象，減少損失，2014年年9月對G216線下行線K555+600-K556+050路段安裝波形梁護欄板450米。通過對此段路安裝

波形護欄板，制止了逃費現(xiàn)象的發(fā)生，減少了隔離柵大面積損毀。

5、總結(jié)

當前社會發(fā)展進程正在不斷深化，面臨的路域環(huán)境問題復雜多變，公路交通管理機構(gòu)要隨著時代進步不斷探索創(chuàng)新管理機制、協(xié)作機制，制定相應(yīng)的治理措施，共同積極推動和提升高速公路路域環(huán)境。同時，也要從自身單位工作面臨的實際情況出發(fā)，與其他交通管理單位積極溝通協(xié)調(diào)，形成合力，才能更好的共同提升交通管理效能，創(chuàng)造安全暢通的高速公路交通環(huán)境。參考文獻：

[1] 賀靜.高速公路路域環(huán)境“圍剿記”且整且維新[J].交通建設(shè)與管理,2014,（4）21:73-77 [2] 耿勇.黃山景區(qū)旅游公路路域環(huán)境綜合治理方法總結(jié) [J].黑龍江交通科技,2012，（3）:55-57

第四篇：公路路域環(huán)境綜合治理實施方案

干線公路路域環(huán)境綜合治理整改方案

為全面提升我市干線公路路域環(huán)境綜合水平，創(chuàng)建安全暢通、高效快捷、舒適優(yōu)美的出行環(huán)境，以嶄新的面貌迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查，根據(jù)省、市統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我市實際，現(xiàn)制定我市干線公路路域環(huán)境綜合治理整改方案。

一、指導思想

堅持以科學發(fā)展觀為指導，以規(guī)范公路管理和優(yōu)化路域環(huán)境為目標，通過集中整治，全面建立政府主導、部門聯(lián)動、各負其責、齊抓共管的工作機制，提升公路管理和綜合服務(wù)能力，使我縣境內(nèi)國省干線達到“暢、安、舒、美”的標準，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供優(yōu)良的交通保障。

二、綜合整治范圍及內(nèi)容

公路路域環(huán)境綜合整治范圍包括兩部分：一是公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施及綜合管理治理；二是公路用地范圍外沿線兩側(cè)500米可視范圍內(nèi)的路域環(huán)境綜合整治，重點是境內(nèi)國省干線公路及穿村鎮(zhèn)、城區(qū)路段的綜合治理。

（一）公路基礎(chǔ)設(shè)施整治

1、路基路面。加強養(yǎng)護管理，路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路面整潔、無行車隱患，技術(shù)指標達到規(guī)范要求。（責任單位：縣公路局）

2、橋梁及隧道。加強橋梁隧道的日常監(jiān)管，及時實施維修和加固改造，做到橋梁隧道外觀整潔、結(jié)構(gòu)堅實、附屬設(shè)施完好。（責任單位：縣公路局）

3、交通安全保障。全面實施公路安全保障工程，規(guī)范完善各類交通安全設(shè)施，有效降低重大交通安全事故發(fā)生，規(guī)范公路指示標志設(shè)置，加強平交道口的整治，全面提高公路通行條件和安全保障水平。（責任單位：縣公安局交警大隊、縣公路局）

4、違法占用公路用地及違章建筑物、構(gòu)筑物的治理。加大對公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)違法占用公路及用地（包括違章建筑物、構(gòu)筑物）的查處力度，對未經(jīng)許可違法占用公路用地的建筑物、構(gòu)筑物、私設(shè)路口等違法行為，依法強制拆除并給予處罰。（責任單位：縣法院、縣公安局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

5、管理信息化。整合公路管理信息資源，建立公眾出行信息服務(wù)平臺，及時發(fā)布路況通阻及氣象信息，加強應(yīng)急救援處置和保障能力。（責任單位：縣公路局、縣氣象局、聯(lián)通公司、移動公司）

6、路政管理和治理超限超載。加強公路路政管理，繼續(xù)加大治理車輛超限超載工作力度，加強公路執(zhí)法人員教育培訓，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。（責任單位：縣公路局）

（二）路域環(huán)境綜合整治

1、通行秩序整頓。全面加強公路交通秩序整頓，嚴查超速及酒后駕駛等違法行為，快速處理交通事故，及時疏導交通，避免長時間壓車堵車事件發(fā)生；加大執(zhí)法力度，全面取締公路集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、打場曬糧等違法行為，優(yōu)化和改善公路通行環(huán)境。（責任單位：縣法院、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣公安局交警大隊、縣公路局、市工商局平陰分局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

2、建筑控制區(qū)管理。堅持預防為主、防治結(jié)合原則，強化管理，加強巡查，堅決制止和拆除違法違章建筑，對公路兩側(cè)建筑、穿村路段實施統(tǒng)一整治，全面清理公路兩側(cè)垃圾及污染物，保持常年整潔、無污染，展示我縣經(jīng)濟發(fā)展和文明建設(shè)成果。（責任單位：縣法院、縣公安局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

3、非公路標志。嚴格非公路標志設(shè)置管理，合理設(shè)置，規(guī)范管理，增設(shè)展示平陰人文景觀和文明安全交通創(chuàng)建的宣傳標志。（責任單位：縣公路局）

4、公路用地范圍外沿兩側(cè)500米內(nèi)荒山、破損山體和生態(tài)環(huán)境治理。對沿路可視范圍內(nèi)的荒山、荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態(tài)環(huán)境進行整治，做到視覺舒適、無污染、生態(tài)環(huán)境和諧。（責任單位：縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣國土資源局、縣環(huán)保局、縣林業(yè)局、縣水務(wù)局）

5、公路路域綠化。結(jié)合公路兩側(cè)自然地貌和環(huán)境氣候的實際、加大種植面積、提升綠化檔次、提升公路綠色通道建設(shè)。（責任單位：縣林業(yè)局、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

三、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（2010年3月中旬—2010年3月31日）。制定實施方案，明確職責，召開動員會進行動員部署。縣公路局根據(jù)治理要求和工作標準進行全面調(diào)查摸底，查找國省干線公路用地范圍內(nèi)的公路基礎(chǔ)設(shè)施、綜合管理和公路兩側(cè)環(huán)境存在的問題，提出具體整治計劃、工作標準、考評辦法。

（二）集中整治階段（2010年4月1日—2010年8月31日）。按照實施方案要求，堅持統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，在全縣范圍內(nèi)組織實施公路路域環(huán)境綜合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，積極探索有效途徑和辦法，確保按期高質(zhì)量完成整治任務(wù)，實現(xiàn)預期目標。

（三）檢查驗收階段（2010年9月1日—12月31日）。對全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作情況進行考評，2010年6月份進行半年評比，2010年12月進行年終考評，對在全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作中取得突出成績的單位及個人進行表彰。

四、相關(guān)要求

（一）加強領(lǐng)導。為保障我縣公路路域環(huán)境綜合整治工作順利開展，成立平陰縣公路路域環(huán)境綜合整治活動領(lǐng)導小組（名單附后），負責全縣公路路域環(huán)境綜合整治活動的組織領(lǐng)導、綜合協(xié)調(diào)、督促檢查、考核評比等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)組織機構(gòu)，明確專人靠上工作，確保各項工作任務(wù)的落實。

（二）明確職責。縣公路部門負責全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)，對國省干線公路及公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施進行綜合治理，對公路兩側(cè)環(huán)境中存在的問題進行集中排查，按照相關(guān)標準制訂工作計劃并認真組織實施。縣交通、公安、公路執(zhí)法部門要加強公路路政管理，加大治理車輛超限超載工作力度，確保新修路面不受損，延長境內(nèi)公路使用期限。縣國土資源、建設(shè)管理、環(huán)保、林業(yè)、水務(wù)等部門負責公路用地范圍外延兩側(cè)可視范圍破損山體、荒山荒坡、河道等生態(tài)環(huán)境的修復、綠化、美化工作，停止非法開采山體的石料廠、灰窯和違章建筑，收回被侵占的土地，恢復山體景觀。縣法院、公安等部門要加強對綜合整治工作的執(zhí)法力度，對在這次活動中出現(xiàn)的擾亂秩序、影響治安、暴力抗法等違法違規(guī)事件要從快從嚴處理。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責對公路用地范圍外延兩側(cè)可視范圍500米內(nèi)的路域環(huán)境進行集中排查，提出治理措施，制訂計劃，組織實施。領(lǐng)導小組各成員單位要密切配合，各司其職、履行職責，形成合力，圓滿完成綜合治理目標。

（三）資金保障。公路路域環(huán)境綜合整治工作經(jīng)費列入縣財政投資專項預算，各級各有關(guān)部門要積極向上級爭取資金或列支專項經(jīng)費用于公路路域環(huán)境綜合整治。

（四）強化宣傳。各級各部門特別是新聞宣傳部門要加大對公路路域環(huán)境綜合治理工作的宣傳，積極爭取社會各界和治理公路沿線群眾的理解和支持，營造全縣上下關(guān)心支持公路路域環(huán)境治理工作的良好氛圍，切實做好基層群眾的思想政治工作，努力維護社會穩(wěn)定。

第五篇：公路局路域環(huán)境整治工作匯報

縣公路局普通干線公路路域環(huán)境

整治工作匯報

根據(jù)縣府辦[2000]00號《某某縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)某某縣普通干線公路路域環(huán)境整治實施方案的通知》精神，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境，按照“政府組織、部門配合、綜合治理、標本兼治”的原則，努力開展公路環(huán)境治理各項工作，使全縣省干線公路路域環(huán)境得到明顯改觀，公路交通服務(wù)水平進一步提升，現(xiàn)就公路環(huán)境治理工作情況匯報如下：

一、總體情況

全縣公路環(huán)境綜合整治工作啟動后，我局根據(jù)《某某縣普通干線公路路域環(huán)境整治實施方案》的要求，結(jié)合工作實際，制定詳細的公路路域環(huán)境整治實施方案并積極地組織實施。同時，為加大工作力度，局領(lǐng)導經(jīng)常到整治現(xiàn)場，檢查、指導、督辦公路環(huán)境治理工作，協(xié)調(diào)整治工作中存在的困難和問題，有力地促進了整治工作順利開展。截止12月底，共處理超限超載、灑漏運輸違章車輛52輛，清除路邊堆積物779立方米，拆除非公路標牌205塊，整治交叉道口4處，清理路邊亂擺亂放35處，拆除違法建筑物7處，查處污染公路63宗，制止其它違章207宗。通過整治，干線公路通行環(huán)境得到明顯改善、公路環(huán)境管理水平得到明顯提 升。

二、主要措施及做法

（一）加強領(lǐng)導，認真安排部署公路路域環(huán)境整治工作。為了加強對公路路域環(huán)境整治工作的領(lǐng)導，成立了某某縣公路局普通干線公路路域環(huán)境整治工作領(lǐng)導小組，全面負責公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織領(lǐng)導和綜合協(xié)調(diào)。同時，制定了《某某縣公路局普通干線路域環(huán)境整治實施方案》，明確整治任務(wù)和內(nèi)容，細化職責，規(guī)定時限，建立責任倒查機制，確保環(huán)境整治任務(wù)按照標準、按照時間、按照要求，保質(zhì)保量完成。同時為了使公路路域環(huán)境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機制，我局多次召開機關(guān)全體和道班長會議，安排部署公路路域環(huán)境整治工作，進一步明確目標，夯實責任，加壓緊逼，激發(fā)公路養(yǎng)護及路政工作人員的積極性和主動性。

（二）扎實開展全方位、多角度的宣傳工作。為了爭取群眾對路域環(huán)境整治工作的理解和支持，增強群眾的愛路護路意識，我局路政執(zhí)法緊緊圍繞路域環(huán)境整治工作的具體要求和內(nèi)容，對公路路域環(huán)境整治活動進行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、設(shè)立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規(guī)。二是印制了1500份路政法規(guī)宣傳單走村入戶散發(fā)，使群眾了解《公路法》的有關(guān)規(guī)定。三是充分發(fā)揮電視臺等新聞媒體的宣傳作用，在集中 行動時邀請有關(guān)新聞媒體進行現(xiàn)場報道，同時通過網(wǎng)絡(luò)、門戶網(wǎng)站努力宣傳公路環(huán)境治理工作動態(tài)。在多管齊下，多措并舉的輿論宣傳作用下，沿線廣大群眾清楚了公路路域環(huán)境整治的范圍及要求，提高了群眾愛路護路意識，減輕了執(zhí)法工作阻力和難度，為全面開展公路路域環(huán)境綜合整治工作創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

（三）加強橫向協(xié)作配合，有效開展聯(lián)合執(zhí)法。路域環(huán)境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，我局路政部門積極加強與各相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環(huán)境綜合整治工作順利推進。

一是積極向縣委、縣政府請示匯報，爭取了上級大力支持，成立專項整治工作組，與交通綜合執(zhí)法局、某某等職能部門、公路沿線鎮(zhèn)村通力合作、互相配合，合力推進路域整治工作。重點對省道S111線、S112線私設(shè)道口、沙場和S113等路線在公路路面及公路用地內(nèi)亂堆亂放，設(shè)立非公路標志牌，以及在建筑控制區(qū)內(nèi)栽設(shè)電桿等違章建筑及行為等進行集中整治，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，避免出現(xiàn)事后查處難的被動局面，整治效果明顯。

二是開展車輛違法超限超載運輸和灑漏專項整治行動，對全縣境內(nèi)公路行駛的運載砂、石等各類貨運車輛超限超載運輸、灑漏、及非法改（拼）裝的貨運經(jīng)營者和砂石料場、攪拌站等運輸源頭進行監(jiān)督管理。三是路政與養(yǎng)護的聯(lián)勤聯(lián)動，養(yǎng)護人員日常巡查中發(fā)現(xiàn)侵害公路路產(chǎn)路權(quán)行為時，立即制止并及時通知路政人員趕赴現(xiàn)場查處，路政人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面等出現(xiàn)病害或無主堆積物時，及時通知養(yǎng)護部門進行養(yǎng)護、清理，保證了公路環(huán)境安全整潔。

（四）完善公路交通安全設(shè)施，優(yōu)化公路通行環(huán)境。對所有干線公路路域環(huán)境內(nèi)道路交通標志標線等設(shè)施使用情況進行排查，對存在安全隱患的重新設(shè)計并整改，規(guī)范公路標志設(shè)置，對危險段完善和增設(shè)警示標志牌，進一步優(yōu)化公路通行環(huán)境。

三、存在問題

雖然我局在公路環(huán)境整治活動中取得了一定的成績，但與上級的要求相比，還存在一定的差距，主要體現(xiàn)在：

一是我縣主要干線沙場較多，造成運輸車輛超運超載、撒漏情況屢禁不止，路政部門在公路環(huán)境整治活動中，與政府其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動、協(xié)作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

二是部分過村鎮(zhèn)路段公路路域環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實質(zhì)性突破。主要表現(xiàn)在違章建筑、亂堆亂放、擺攤設(shè)點、生活垃圾隨意堆放等存在反彈現(xiàn)象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮(zhèn)路段群眾單純從自身生活便利及經(jīng)濟利益角度出發(fā)，忽視公路的社會效 益，愛路護路意識淡漠，占道經(jīng)營、違章建筑、擺攤設(shè)點現(xiàn)象屢禁不止，對路政執(zhí)法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮(zhèn)路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復出現(xiàn)。

三是路政管理經(jīng)費不足，致使日常執(zhí)法活動難于有效開展。公路路域環(huán)境治理活動經(jīng)費及相關(guān)路政管理經(jīng)費等未得到全面落實，給公路路域環(huán)境治理工作帶來一定的困難。

四、下一步打算及要求

（一）聯(lián)合交通綜合執(zhí)法局、公按交警部門開展車輛違法超限超載運輸和灑漏專項整治行動。

（二）針對當前路域環(huán)境整治存在問題，建議由縣政府牽頭，迅速行動，組織職能部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合開展路域環(huán)境綜合整治工作：

1、在公路路面、路肩以及排水溝外緣1米范圍內(nèi)不得有堆積物，包括生活垃圾。由公路部門清理，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)維持保潔，交通、環(huán)衛(wèi)部門協(xié)助。

2、對各種違法廣告標牌和非公標志進行拆除。由交通部門牽頭，公路等部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

3、從現(xiàn)在至“國檢”前不得再出現(xiàn)新的違法建筑，舊的違法建筑要逐步拆除。由城鄉(xiāng)規(guī)劃部門牽頭，住建、國土資源、城管、交通等部門協(xié)助。

4、公路沿線不得有沿路擺攤設(shè)點現(xiàn)象。由城管部門牽頭，交通、公路、工商等部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

5、對亂拉亂掛電線、電纜嚴重影響公路美觀的現(xiàn)象進行整治，對遮擋公路標志的樹枝進行修剪，并完善各種標志、標線。由公路部門負責，交通及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)助。