第一篇：2014年路域環境治理總結大全

衡東公路管理局“路域環境建設”全年工作總結

在市公路局的安排部署下，我局路政執法大隊的路域環境整治工作取得了顯著進展。經過不懈努力，大大改善了路域環境，現將工作開展情況總結如下：

一、加強組織領導、落實各項措施

成立了鄧細志為組長，各黨組成員、大隊長、教導員為副組長，副大隊長、工會主席及各股室負責人、中隊長為成員的路域環境建設治理的領導小組，專門負責對路域環境建設的整治工作。從2月份以來，對所管轄路線的情況進行了全面的調查摸底，對存在的問題逐條線路、逐個鄉鎮進行統一匯總，針對每條線路研究制定出對應整治計劃和措施。

二、加大宣傳發動，夯實整治基礎

從年初開始，我們就切實加大宣傳力度，對公路沿線張貼懸掛標語口號，營造愛路護路氛圍。我局所管轄的干線公路穿村路段多，公路兩側民用建筑距公路較近，臟、亂、差現象較為嚴重。針對這些情況，我們出動宣傳車逐條路線進行了廣播宣傳；對公路兩側影響較為嚴重的單位和個人，我們逐家上門發放宣傳材料，講述有關法律法規及環境整治的意義，并與之簽訂門前“三包”管理協議。期間共出動宣傳車21車次，發放宣傳材料2000余份，簽訂協議120余份。在我們路上宣傳的同事，主動加強與當地新聞媒體的聯系，由面到點、由點入深細致地對外宣傳工作，做到縣里有報道、電視有影、廣播有聲、現場有人，向社會各界特別是公路沿

線群眾的宣傳，積極爭取社會各界的理解和支持，營造全社會關心和支持公路路域環境的良好環境，為今后的整治工作打下了良好的基礎。

三、切實加大整治范圍及重點，逐一整治及突破 以治理 “亂建、亂占、亂堆、亂接”為重點整治內容，突出治理占路為市、違章建筑、堆物作業、非公路標志標牌等現象，實現公路沿線宅路分家、無集市貿易、無擺攤設點，公路建控區內無新違章建筑、無堆物作業。我們以S315線、S314線和S211線路段作為工作重點，調集精干力量、重點突破，以實現“暢潔綠美安”的公路路域環境建設目標。

四、全年的整治情況

1、對于省級公路、縣級公路的穿村鎮、城區路段的專項整治，做到了宅路分家，公路沿線無集市，無擺攤設點；加大對省、縣道干線建筑控制區內各種非交通標志和臨時性建筑物的治理力度，重點治理穿村路段、平交道口、路邊店、加油站和公路沿線砂場。遷移、規范。禁止占用公路擺攤設點，重點治理在公路打場曬糧現象。

2、加大對長期盤距在路邊非法經營場地的清理工作。今年7、8月份，我局開展了為期一個月的清理路障的活動。對原有路邊砂場、碼頭、轉運場進行一次全面的清理，不留余地，共計完成清除砂場、轉運場11處，拆除砂場裝卸棚

架3處、非公路標志2處，清理路邊擺攤設市場17起，成效顯著。

3、對涉路工程嚴格了行政許可審批管理。對穿跨越公路或者公路用地內修建管線、非公路標志等涉路設施要嚴格審批，并加強行政許可事后監督檢查。清理和拆除違規過路龍門架、沿線公路影響行車安全或有礙觀瞻的附著物；整治、拆除明顯影響行車安全或未經許可設置的涉路設施、非公路標志標牌，對非公路標志過多過亂的路段進行清理、規范，符合公路規劃標準要求的公益性廣告，經公路管理部門許可并辦齊相關手續。建筑控制區內違法建筑、構筑物，公路用地內堆積物均已清理完畢。6月份已完成非公路標志的拆除，確需保留的依法辦理完許可手續。

4、聯合國土、城建、規劃等部門，依法清理建筑控制區內的違章建筑。對在公路和用地內的各種亂占現象應及時清除，對公路建控區范圍內的各種違章建筑、特別是S211線，在縣政府的牽頭領導下，制止了幾起惡性的在公路控制區內的違章建房行為，消除了公路安全隱患，杜絕了不良影響，取得了很好的效果。

5、對于運載石灰、煤渣、沙石、原煤、礦粉、廢品等容易脫落、揚撒粉塵物品的車輛，積極配合交警等相關部門加強管理，嚴格執行密閉運輸或加篷覆蓋，防止拋、冒、滴、漏。凡有沿公路遺撒、泄漏、飛揚的要及時糾正和依法處罰。

6、對公路沿線垃圾處理廠（場）及園區建設管理。對正在建設的園區施工提出規范要求，避免施工車輛對公路環

境造成污染。及時商處垃圾運輸車輛散落物污染公路路面及邊溝問題。

五、公路橋梁管護

5月份中旬對我局所轄大中橋梁進行了一次普查，建立了橋梁安全緊急預案，通路保障暢通應急預案等應急措施，確保道路、橋梁安全暢通，對于幾次臺風帶來的暴雨天氣，我們積極加強巡邏，查看險情和災情，保證。

通過今年上半年的路域建設環境治理，我局依法強化路政管理，公路路域環境綜合整治取得顯著成效，保障了我縣公路公路暢通和行駛安全，對于下半年路政管理工作，我們將再接再勵，圓滿完成路域環境綜合整治各項工作任務。

衡東縣公路管理局

2013年11月25日

第二篇：××街道四項舉措強化路域環境治理

××街道四項舉措強化路域環境治理 一是加強組織領導，落實各項措施。成立路域環境整治領導小組，制定《××街道農村公路路域環境綜合整治工作實施方案》，按照“屬地負責、部門指導、合力推進”和“一點一策”的要求，進行責任分解，明確整改措施、時間要求和責任領導、責任人大力開展路域環境綜合整治，提升轄區公路形象，全力推進路域環境整治。二是加大宣傳力度，夯實整治基礎。利用宣傳資料、條幅、宣傳欄、“美麗山城我的家”微信公眾平臺等方式大力宣傳，做到家喻戶曉，深入人心。目前，共發放各類宣傳資料1.2萬份，懸掛橫幅89副。三是突出整治重點，確保路域暢通。集中人員對轄區內公路路段等重點部位垃圾和堆積物進行集中清理,加大日常路面清掃頻率。組織執法隊人員對轄區內邾國路、運河路、匯豐路、抱犢崮路等主要路段開展占道經營、亂停亂放、亂擺攤設點集中整治。目前，清理建筑垃圾30余噸，清理店外店經營237家，整治主次干道兩側亂堆亂放326處，清理小廣告3.2萬個。四是建立考核機制，實施獎懲并舉。建立街道考管區、管區考村、村考組、組考戶的層層考核制度。設立環境綜合整治工作評比公示欄，實行每周一檢查一通報，每月一考核一獎懲的表彰機制。紀委、國土、執法等部門加大督查力度，堅持日常督查與突擊督查結合，領導督查與群眾舉報相結合，明查與暗訪相結合實行24小時不間斷的監督巡查制度。對要求不嚴，落實不位相關責任人，責令限期整改。

第三篇：路域環境8月

廣南縣開展高等級公路服務設施 環境衛生2014年8月整治情況匯報

為認真貫徹落實《云南省人民政府辦公廳關于轉發云南省高等級公路服務設施環境整治實施方案的通知》（云府辦電﹝2013﹞56號）和《文山州人民政府辦公室關于做好全州高等級公路服務設施環境衛生綜合整治工作的通知》（文府辦電﹝2013﹞151號）及《廣南縣人民政府辦公室關于做好全縣高等級公路服務設施環境衛生整治工作的通知》（廣府辦電﹝2013﹞128號）文件精神，切實改善我縣高等級公路服務設施環境衛生條件，改造提升服務水平，樹立廣南交通通行環境整潔宜人的良好形象。廣南縣交通運輸局牽頭組織縣安監局、路政大隊、商務局、食品藥品監督管理局、工商局、高速公路交巡警大隊、富硯高速公路有限公司等單位認真開展高速公路服務設施環境衛生整治工作，現將2014年8月開展工作匯報如下：

一、工商局

為不斷提升高等級公路服務水平，營造整潔宜人熱情的消費環境，為認真落實整治方案精神，我局在上個月整治的基礎上，經過督查整改不斷規范了整治中存在的問題。

本階段整治工作中共出動執法人員7人(次)、出動車輛2輛次，檢查高等級公路服務區4個(其中加油站4個、餐廳4個、修理廠4個)；加水站1個(內有服務餐廳1個)；檢查二級公路服務區域內加油站7個、飲食服務（山莊）1個、景區1個。通過督查進一步規范了高等級公路服務區環境衛生及經營行為。

二、食品藥品監督管理局

為確保廣大消費者的飲食安全和身體健康，有效預防高等級公路及周邊餐飲單位食品安全隱患，我局監管所工作人員，將對八寶、珠街服務區及周邊餐飲單位進行食品安全不定時檢查，檢查情況如下：

（一）基本情況

我局共出動執法車輛4臺次，工作人員9人次，檢查高速公路服務區餐飲部及周邊餐飲單位共17戶，發放食用野生菌和霉變吊漿粑中毒的預警公告7份、餐飲服務食品安全等級公示牌7塊、量化了5戶，對問題餐飲單位現場整改及下發監督意見書3份。

（二）檢查內容

一是查餐飲單位是否持有效《餐飲服務許可證》及從業人員健康培訓合格證；二是查操作間是否獨立（起到防蠅、防塵、防鼠、防投毒、防傳染）等安全設施；三是查食品原料存儲是否按分類分架離墻離地10cm擺放、是否生熟分開、是否使用不合格食品等情況；四是查采購臺賬及索證索票是否真實完善；五是查操作間及就餐區衛生是否清潔；六是查餐廚廢棄物的處置情況。

（三）存在問題

1.部分餐飲單位操作間擺放亂、臟等情況；2.部分餐飲單位操作間私自更改便于操作等情況；3.部分餐飲單位臺賬不完善或未做等情況；4.部分餐飲單位食品未按要求擺放、生熟未分開、標識不清等情況；5.部分餐飲單位餐廚廢棄物去向不明、潲水桶未加蓋等情況；6.部分餐飲單位餐用具清洗消毒不到位；7.還有部分餐飲單位從業人員未持健康（培訓）合格證等情況。

我局工作人員對問題餐飲單位進行追蹤落實，確保問題餐飲單位整改到位，給消費者一個安全、愉快的就餐環境。

三、安監局

服務區加油站功能完善，消防設施完善，這次檢查未發現消防安全隱患。

四、縣經濟商務局

加油站通道通暢、成品油存儲設施布局合理規范；功能完善，消防設施符合要求，其余未發現重大安全隱患。

五、廣南公路路政管理大隊

經檢查珠街服務區、八寶服務區存在環境衛生整潔；服務區、收費站、加油站周邊沒有違章建筑，無以路為市，無違法超載行為。

縣高等級公路服務設施環境 衛生整治工作領導小組辦公

室

2014年8月23日

第四篇：路域環境整治方案

**路域環境整治專項行動實施方案

為推進“四個交通”建設,打造“暢、潔、舒、美、安”的路域環境，按照省局的工作部署，開展為期半年的直管公路路域環境整治專項行動，現結合實際，制定本方案。

一、指導思想

切實貫徹**文件要求，堅持六項基本原則，按照摸清底數、由易而難、疏堵結合、漸次推進的工作方針，以規范路政管理，優化路域環境，依法保護路產、維護路權為目標，通過專項整治行動，全面提升公路安全保護能力和路政執法服務水平，為地域經濟和社會發展提供優良的交通環境。

二、工作內容

（一）普查路產。主要包括：

1、公路：橋梁、涵洞、路面、路肩、邊溝、邊坡等；

2、公路用地：確定界限；

3、公路附屬設施：公路標志、公路標線、百米樁（牌）、里程碑（牌）、公路護欄、公路界碑、輪廓樁、防眩板、警示燈、六棱柱、警示樁、反光塊等；

4、公路綠化物：在公路、公路用地范圍內種植的草坪、灌木、花卉、護路林等。

（二）排查路權。主要包括：跨越、穿越公路及在公路用地范圍內架設、埋設的管道、電纜等設施；利用公路橋梁、涵洞鋪設的電纜等設施；在公路建筑控制區內修建的建筑物、地面構筑物或埋設的管道、電纜等設施；在公路、公路用地及建筑控制區范圍內設置的非公路標志；在公路、公路用地及建筑控制區范圍內設置的平面交叉道口。

（三）清理違法涉路行為。主要包括：在公路、公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養牲畜、采石取土采空作業、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為；損壞、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施懸掛物品的行為或者公路及兩側其他“臟、亂、差”現象。

（四）整治違法涉路設施。主要包括：違法跨越、穿越公路及在公路用地范圍內架設、埋設的管道、電纜等設施；違法利用公路橋梁、涵洞鋪設的電纜等設施；違法在公路建筑控制區內修建的建筑物、地面構筑物或埋設的管道、電纜等設施；違法在公路及公路用地內設置的非公路標志及超過許可期限或擅自改變許可性質的非公路標志；違法在公路上增設、改變使用性質或者改造、擴建的平面交叉道口；違法在公路、公路用地范圍內種植、更新、采伐護路林。

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三、實施步驟

路域環境整治專項行動從2014年6月開始至2014年11月結束，為期6個月，分為4個環節。

（一）全面動員部署（2014年6月）

一是迅速啟動。**要成立組織領導機構，根據管轄路段當前存在問題和不足，有針對性地制定工作計劃，任務推進時間表，細化實施方案，明確工作任務，落實工作職責，召開會議動員部署。

二是尋求支持。主動向當地政府匯報，贏得理解支持；積極與公安、養護、城建等有關部門溝通，建立協調配合機制；

三是輿論引導。通過當地媒體廣泛宣傳，深入公路沿線村鎮發放宣傳單，在過境段懸掛宣傳標語等具體措施，營造良好執法氛圍。

四是精心籌備。集中力量做好執法人員、裝備設備、文書表格、宣傳物品、服務保障等各項準備工作。

（二）實施普查排查（2014年7月）

**組織實施路產普查和路權排查。以徒步方式詳查路產情況和路權設施，采集視頻、圖片等資料數據，現場填報登記表，匯總數據制作統計表；更新路產檔案，健全路權檔案。在普查排查過程中對公路、橋梁破損病害，標志設施老化、破損、遺失等要及時函告養護單位、管理部門。**普查排查總結報告以及—3—

《路權排查統計表》（附件16）于7月31日前報**。相關表格見附件1—附件11。

（三）清理違法行為（2014年7月—2014年10月）**對違法涉路行為開展集中清理。采取增加巡查次數，在重點路段采取嚴防死守等措施，注重視頻、圖片等違法證據資料的采集，采取適用相關的法律程序簡易程序和一般程序進行執法，杜絕粗暴執法行為，按照約談、下達違法行為通知單，制止違法行為，責令清理違法設施，實施行政處罰。必要時利用專業的機械設備對違法行為進行及時清理。**每月末填寫《清理涉路違法行為情況月報表》（附件17），于次月第3個工作日前將報處路政科。

（四）整治涉路設施（2014年8月—2014年10月）**對違法涉路設施分類施策、集中整治。對許可逾期未年審的，盡快予以年審；對超過許可期限的，簡化手續重新辦理許可審批；對擅自改變許可使用性質或者改造、擴建的，按規定重新辦理許可審批；對擅自設立，告知后能夠主動拆除恢復原貌的，不予處罰；對能夠聯絡到的設置人應及時聯系，告知情況及逾期后果，限期按法定程序履行；對已經無法聯系或始終聯系未果的設置人應按照法律規定首先登報告知，然后依法進行強拆處理，所產生的相關費用由設置人承擔。

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對其他各類違法涉路設施分別采取確定、拆除、處罰、補辦許可審批手續等措施，依法納入路政管理。**每月填寫《整治違法涉路設施情況月報表》（附件18），于次月第3個工作日前報處路政科。

（五）開展總結驗收（2014年11月）

**要適時做好自檢和總結工作，于10月底前將總結報告以及專項行動遺留問題意見建議報處路政科。

四、工作措施

針對違法涉路設施整治應堅持分類施策、先易后難、循序漸進的原則。

1.公路新建或改擴建前既有的，予以確認；

2.公路新建或改擴建后至2010年底設置的：經許可設立但已超出有效期的，履行年審手續并收取陳欠補償費；未經許可設立但已正常繳費的，路政所與產權人簽訂協議并收取陳欠補償費；未經許可設立且未納入實質性管理的，原則上予以拆除，對其中符合許可條件且接受路政管理的，可實行上限行政處罰后，路政處與產權人簽訂協議并收取陳欠補償費。

3.2010年底以后新增的：經許可設立但已超出有效期的，重新履行許可審批程序。未經許可設立但已正常繳費的，實行上限行政處罰后，對其中符合許可條件的履行許可審批程序，對其中不符合許可條件的予以拆除或經整改后履行許可審批程—5—

序；未經許可設立且未納入實質性管理的，原則上予以拆除，對其中符合許可條件且接受路政管理的，可實行上限行政處罰后，履行許可審批程序并收取陳欠補償費。

五、組織機構

成立直管公路路域環境整治專項行動領導小組。組

長： 副組長： 成員：

六、有關要求

（一）加強領導。為保障路域環境整治專項行動順利開展，各所要高度重視，認真研究制定兼具針對性和可操作性的實施方案，切實抓緊、抓實、抓出成效。

（二）強化宣傳。要充分利用各種媒體和宣傳手段，采取多種宣傳方式，對專項整治的意義進行廣泛宣傳，為專項整治活動創造良好的工作氛圍，推動專項整治活動的順利實施。

（三）建立長效機制,保持整治效果。要以本次路域環境專項整治為契機，建立長效機制，加強日常監管和集中治理力度，鞏固和保持整治成果，創造暢通、安全、美觀的交通環境。

（四）及時上報動態信息。要加強專項行動信息報送工作，按方案要求及時上報各階段工作進展和任務完成情況，積極報

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送相關動態信息。重要信息和重大事項要實行直報、即報制。

附件：

1、《公路調查登記表》

2、《公路用地調查登記表》

3、《公路附屬設施調查登記表》

4、《公路標志調查登記表》

5、《公路橋梁調查登記表》

6、《公路涵洞調查登記表》

7、《公路綠化物調查登記表》

8、《非公路標志調查登記表》

9、《平交道口調查登記表》

10、《建筑物及構筑物調查登記表》

11、《管道管線電纜調查登記表》

12、《違法非公路標志登記表》

13、《違法平交道口登記表》

14、《違法建筑物及構筑物登記表》

15、《違法管道管線電纜登記表》

16、《公路路權排查表》

17、《清理涉路違法行為情況月報表》

18、《整治違法涉路設施情況月報表》

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第五篇：路域環境政治工作匯報

公路環境綜合整治工作總結

全市公路環境治理活動開展以來，路政執法支隊在市交通運輸局的大力支持和指導下，全體干部職工緊緊圍繞打造“環境優美、安全便捷、監管有力、服務一流”的公路交通環境，按照“政府主導、部門協作、綜合治理、標本兼治”的原則，努力開展公路環境治理各項工作，使全市國省干線公路路域環境得到明顯改觀，公路交通服務水平進一步提升，現就公路環境治理工作總結如下：

一、總體情況

為迎接交通運輸部“全國干線公路大檢查”路政支隊從2月份起開展“大干100天迎國檢”活動，制定了詳細的公路環境治理實施方案并積極地組織實施。5月20日全市公路環境綜合整治工作啟動后，支隊全體班子成員和機關全體人員進一步加大工作力度，經常深入到各基層單位，檢查、指導、督辦公路環境治理工作，協調整治工作中存在的困難和問題，有力地促進了整治工作順利開展。經過全支隊共同努力，截止11月底，共清理占路堆積物5100立方，取締擺攤設點880處，取締加水洗車點281處，拆除非公路標志標牌905塊，拆除非法建筑520間，整治馬路市場95處（次），糾正、制止其它違章行為300余處（次），市域國、省干線公路環境管理水平得到明顯提升。

二、主要措施及做法

（一）加強領導，認真安排部署公路環境綜合整治工作 年初，為了加強對公路環境綜合整治工作的領導，支隊成立了 “大干100天迎國檢”領導小組，全面負責公路路域環境綜合整治工作的組織領導和綜合協調。同時，制定了《“大干100天迎國檢”活動實施方案》和《公路環境整治方案》，明確了整治任務和內容，細化了職責，規定了時限，建立了責任倒查機制，確保綜合整治任務按照標準、按照時間、按照要求，保質保量完成。同時為了使公路環境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機制，支隊多次召開機關全體和各大隊長會議，安排部署公路環境綜合整治工作，進一步明確目標，夯實責任，加壓緊逼，激發全體路政人員的積極性和主動性。支隊還制定下發了《公路路域環境治理長效機制實施意見》，為公路環境治理工作建立了制度保障和工作標準。

（二）扎實開展全方位、多角度的宣傳工作

為了爭取群眾對“迎國檢”工作的理解和支持，增強群眾的愛路護路意識，路政執法支隊緊緊圍繞“迎國檢”公路環境綜合整治工作的具體要求和內容，對公路環境整治活動進行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、設立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規。二是印制了15000份路政法規宣傳單走村入戶散發，使群眾了解《公路

法》的有關規定。三是充分發揮電視、報刊等新聞媒體的宣傳作用，在集中行動時邀請有關新聞媒體進行現場報道，同時通過網絡、報刊進行宣傳報道，努力宣傳公路環境治理動態、進度，相互交流工作動態，累計刊登宣傳稿件40余篇。在多管齊下，多措并舉的輿論宣傳作用下，沿線廣大群眾清楚了公路環境整治的范圍及要求，提高了群眾愛路護路意識，減輕了執法工作阻力和難度，為全面開展公路路域環境綜合整治工作創造了良好的外部環境。

（三）加強橫向協作配合，有效開展聯合執法。

路域環境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，路政執法支隊積極加強與各相關部門的橫向聯系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環境綜合整治工作順利推進。

一是積極向地方人民政府匯報，爭取政府對“迎國檢”公路環境整治工作的重視和支持。

二是加大上路巡查力度，對在公路路面及公路用地內亂堆亂放，設立非公路標志牌，以及在建筑控制區內栽設電桿等行為及時依法予以制止，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態，避免出現事后查處難的被動局面。

三是按照先易后難的原則，集中整治非公路標志牌、加水洗車點和違法建筑。經批準設立的非公路標志牌，對影響美觀和安全的責令設置者整改，對擅自增設的商業性標志牌堅決拆除。對已審批的加水洗車點進一步規范，要求設置獨

立的排水系統并硬化接口，杜絕在路面上加水洗車，設置文化墻等措施達到與公路有效隔離，對于未經審批的加水點，一律予以取締。對于建筑控制區范圍內的簡易屋棚及擅自設置的有關設施依法予以取締、拆除。

四是加強與公路養護部門的聯勤聯動，養護人員日常巡查中發現侵害公路路產路權行為時，立即制止并及時通知路政大隊趕赴現場查處，路政人員在巡查過程中，發現路面等出現病害或無主堆積物時，及時通知養護部門進行養護、清理，保證了公路環境安全整潔。在清理非公路標志牌和違法建筑過程中，公路段出動設備和路政大隊共同清理。

（四）加強分片包抓和督導檢查

為了督促和指導各大隊對境內公路環境存在的問題進行集中排查和全面整治，支隊成立了以主管支隊長為組長的公路環境綜合整治督察組，采取不定時間、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，對全市十三個路政大隊公路環境治理進行檢查督導，并將督查情況制成光盤下發各大隊。及時將市雙創辦提出的整改意見下發給各大隊，并提出整改要求，責令限期整改，對責任不落實、效果不明顯的單位進行問責，問題不解決不消號。同時支隊還多次召開會議進行動員部署，支隊領導班子成員和機關全體人員分為兩個小組，深入到各基層單位，協調、督促公路環境治理工作，解決工作中存在的難點問題，推動了整治工作平穩和有效開展。

三、存在問題

雖然我隊在公路環境整治活動中取得了一定的成績，但與市雙創工作的要求相比，還存在一定的差距，主要體現在：

一是路政部門在公路環境整治活動中，與政府其它相關部門的橫向聯動、協作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

二是部分過村鎮路段公路環境治理問題仍較多，沒有取得實質性突破。主要表現在加水洗車、亂堆亂放、擺攤設點存在反彈現象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮路段群眾單純從自身生活便利及經濟利益角度出發，忽視公路的社會效益，愛路護路意識淡漠，占道經營、加水洗車、擺攤設點現象屢禁不止，對路政執法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復出現。

三是路政管理經費不足，致使日常執法活動難于有效開展。公路環境專項治理活動經費及相關路政管理經費等未得到全面落實，給公路環境綜合治理工作帶來一定的困難。