第一篇：道路橋梁檢測技術的要點及應用分析

道路橋梁檢測技術的要點及應用分析

【摘 要】城市建設中，道路橋梁建設是必不可少的，那么道路橋梁的施工質量直接與人們出行與過往車輛行車安全息息相關，所以，做好道路橋梁檢測工作是非常有必要的。實際檢測實施中，相關人員要與實際情況結合，合理科學選擇檢測技術，相關預防工作要做好。并且道路橋梁建成后，一定要對其進行定期檢測，發現缺陷問題及時修補。道路橋梁檢測工作做好，保證路橋工程安全穩定運行。本文筆者根據工作實踐經驗對道路橋梁檢測技術的要點及應用進行了分析探討。

【關鍵詞】道路橋梁；檢測技術；要點；應用

一、路橋試驗檢測的相關內容分析

在對路橋工程進行施工的過程當中，為了可以有效的確保路橋試驗檢測的技術實際的應用情況能夠更加的有效，就一定要相關的工作人員對路橋試驗檢測的內容詳細的進行了解。對路橋進行質量試驗檢測的工作是非常長久的一項工作，始終貫穿于整個路橋的施工工作，也在路橋施工的過程當中以及竣工之后日常的維護工作始終都圍繞著。第二點就是對路橋質量進行試驗檢測的工作不但可以比較有效的提升施工的效率，更好的確保施工質量的安全，并且也?楹篤諑非旁誚?行運行的過程當中的使用情況，提供一個更好的保障。通常情況下，對于路橋試驗檢測比較主要的有三個方面的內容，第一就是施工材料的檢驗。第二就是標準試驗。最后一個就是非常重要的驗證試驗。其中，對于施工材料的檢驗工作通常情況下都是在路橋進行施工的過程當中，需要用到很多種類的原材料。只要能夠達到工程技術相應的指標便能夠進行使用，這樣不但能夠有效的減少了對于施工材料的物流運輸費用問題，并且也可以大大的降低對于人力資本的浪費問題，可以更好的對物資材料的價格進行有效的控制。此外，在標準試驗的方面，實施這一試驗最為重要的一個目的就是可以為后期的施工作出一個標準的示范，也能夠為施工所進行采用的材料提供重要的參照。

二、路橋試驗檢測主要技術淺義

在對路橋進行相關的試驗檢測的技術在路橋的質量檢測的方面占據非常重要的地位。在對路橋進行檢測的階段，車轍檢測的技術在路橋質量的控制以及日常養護的工作方面都占據非常重要的作用。在當今階段，自動檢測的技術是應用非常廣泛的一種技術，自動檢測的技術可以通過激光、超聲波以及紅外線燈來進行檢測車轍實際的深度，之后再通過電腦對傳感器的相關數據進行進一步的分析，最終得到精準的車轍深度。

三、道路橋梁施工檢測技術的應用

（一）無線電檢測技術

道路橋梁工程建設完畢后，需要承受來往車輛的負荷。若車輛的負荷過大，可能會導致道路橋梁工程出現損傷，進而形成裂縫，且隨著負荷的繼續增加而不斷擴大，嚴重危及整個道路橋梁工程的運行安全。無線電檢測技術主要用于收集分析裂縫所產生的應力波，以便于對裂縫所處的位置進行進一步的確定。同時還可以依據應力波的強弱來判裂縫的大小，為采取相應的裂縫修補措施奠定良好的基礎。該技術的工作原理在于安裝傳感器于道路橋梁結構的不同位置，利用傳感器來接收無線波，檢測人員根據收集到的無線波來做出最終的判斷。

（二）光纖檢測技術

目前光纖檢測技術的應用范圍十分廣泛。對于道路橋梁檢測來說，通常在某些缺陷位置回產生較為集中的應力，進而出現擠壓以及拉伸等現象。與此同時，還可能出現散射光現象。利用光纖傳感器可以及時接收到這種信號，以便于準確定位缺陷位置，同時還能夠依據應力集中的大小來確定缺陷的大小。該種檢測技術的準確性較高，且誤差通常能夠控制在0.02mm范圍內。

（三）重視混凝土強度檢測

其實不管是道路工程還是說橋梁工程，混凝土強度檢測都是非常有必要的。由于外內部因素以及時間等因素影響，混凝土的特性不會一成不變。尤其像建設規模大而且意義非常重要的橋梁工程，就必須定期檢測混凝土強度，在橋梁結構評定中，混凝土強度是非常重要的指標。一般檢測混凝土強度，使用超聲-回彈法或回彈法檢測。注意回彈法要考慮碳化深度。原理就是使用超聲儀檢測混凝土內的聲速，同時利用回彈儀檢測混凝土的表面回彈值。最后推算混凝土強度，利用的是數學上超聲波在混凝土中的傳播速度和混凝土強度與回彈值之間關系。

四、應用路橋試驗檢測技術的關鍵控制環節

經過大量的實踐證明，路橋試驗檢測的技術在實際進行應用的過程當中，存在著幾個非常重要的控制環節。

（一）原材料的質量控制環節

在對路橋工程進行施工的過程當中，施工的材料在整個工程質量當中占據最為重要的地位。尤其是近些年來經常報道的，路橋在進行交付使用大約一年的時間就發生扭曲變形或者是塌陷的問題，嚴重的情況下甚至會發生路橋橋梁出現垮塌等非常嚴重的情況，除了技術方面的因素占據一定的比例之外，絕大多數都是由于施工的材料沒有達到相應的標準從而致使的。因此，嚴格的仔細的進行檢查路橋材料的質量是質量防控非常關鍵的并且也是最為核心的所在。在現階段對路橋進行施工的過程當中，所采用的施工材料不但有原材料，比如：水泥、石灰以及瀝青等等，也有一些半成品的施工材料以及成品的施工材料，在進行質量試驗的檢驗工作過程當中，不但要對一些原材料進行相關的試驗檢測工作，也一定要對一些半成品的施工材料以及成品的材料嚴格的進行檢測工作。特別是一些半成品以及成品的施工材料，一定要經過相關的檢測，完全排除劣質的情況出現。

（二）儀器的精度、施工的參數以及試驗檢測的制度

相關的控制環節在對路橋工程進行施工的階段應用試驗檢測的技術非常的重要。所以，一定要確保試驗檢測的質量安全問題，便一定要保證試驗檢測儀器相關的精度問題、施工的參數以及試驗檢測整體的質量安全，這就使試驗檢測的技術實際的應用占據非常重要的地位。只有有效的控制好上述的這些環節，路橋整體的施工質量才可以有效的提高，與此同時，也可以與所進行規定的施工標準要求相吻合。此外，在進行施工的階段，還一定要對所進行選擇的儀器設備定期的及時的進行維護的工作，這樣便可以為確保路橋施工的質量提供更好的保障。通常情況下，一定要確保路橋施工的質量安全問題就一定要相關的工作人員在進行施工之前，對實際施工所進行選擇的施工材料嚴格的進行相關的試驗檢測，在保證施工材料質量重要的基礎上，還必須要保證相關的工作人員可以比較有效地完成驗收的重要工作。

（三）施工過程當中的質量控制

在進行施工的過程當中對于質量的控制工作直接關系到整個路橋工程的施工質量以及實際的施工進度。就當今階段來說，目前對質量的控制有下面幾部分力量來進行構成。第一個就是，甲方進行監理的工作，監理能夠對施工的材料仔細的進行檢查，發現其中存在的一些問題，之后再匯報給甲方，監理再對施工過程當中的質量控制占據非常重要的作用。第二就是，通過甲方來進行委托具有相應資質的第三方試驗檢測的相關單位，對工程在進行施工的過程當中所進行使用的原材料以及實際的配合比嚴格的進行抽檢以及驗證的工作，提供更加真實、更加可靠的試驗檢測的相關數據，給路橋質量提供更好的保障。

五、結束語

路橋試驗檢測的技術對于道路質量檢查的工作來說，有著非常關系性的作用。其不但能夠有效的保證道路的施工質量，并且，還可以使道路實際的使用期限得到一定程度的增加。

參考文獻：

[1]管翠紅.道路與橋梁工程檢測技術[J].住宅與房地產，2016，（21）：149.[2]陶平.鋼結構橋梁的檢測與維護[J].工程技術研究，2016，（5）：110-111.

第二篇：道路橋梁檢測員

道路橋梁檢測員

職位名稱

職系

薪金標準 道路橋梁檢測員 職位代碼職等職級初級所屬部門 直屬上級職位概要：

按照技術標準、操作規范，編寫與實施檢測、試驗工作計劃。

工作內容：

1、嚴格按照技術標準和操作規程要求開展本專業的檢測、試驗工作

2、嚴格按照有關規定填寫并妥善保管檢測過程的原始記錄

3、認真復驗核對檢測數據，確保試驗結果準確可靠，并對檢測數據的準確性負責

4、嚴格按操作規程操作檢測、試驗儀器設備，并按儀器設備的檢定周期及時送標準計量部門檢定和維修

5、編制項目檢測、試驗工作計劃并組織實施，起草項目檢測、試驗成果報告

6、按規定抽取施工現場工程質量原始數據，配合項目質量監督員，掌握在監工程的質量動態

7、編寫并提交“檢測質量事故報告

任職資格：

教育背景：

◆建筑學類專業大專以上學歷

培訓經歷：

◆交通部頒發的公路工程試驗檢測工程師證書

經驗：

◆3年以上相關工作經驗

技能技巧：

◆熟悉工程項目質量檢驗規程以及質量法規

◆熟悉各種質量認證體系

◆熟練操作辦公軟件以及檢驗設備

勝任能力：

◆具備較強的分析能力和邏輯思維能力

◆具有極強的敬業精神和責任心

晉升方向：

◆

第三篇：道路橋梁檢測與維修

1．（略）

本招標項目****新區基礎設施養管有限公司****道路橋梁檢測項目已批準實施，項目業主為***，建設資金來自政府撥款，項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1本項目為定期掌握公司養管道路、橋梁的技術狀況和安全狀況，及時獲得道路、橋梁的各項數據，現為道路橋梁的維修、養護與管理決策提供科學依據，對****新區基礎設施養管有限公司所養護的道路、橋梁項目進行招標。道路檢測總長度為97.112Km，其中包括城市主干路、城市次干路、城市快速路、高等級公路和一級公路；檢測的橋梁分為特大、大、中、小橋、地道天橋等設施量共計51座，面積共計134.****萬m2。

2.2本次招標范圍：

本次招標分為2個標段

一標段：中央大道海河以北，西中環快速路一二（略）。

二標段：北塘-黃港聯絡線次干路

六、新港四號路下穿進港二線地道、市民廣場過鐵路天橋、集疏港公路二期中段、集疏港公路二期南端、欣嘉園南路一期、欣嘉園南路二期、中央大道津沽立交橋、輕紡大道、港塘路、海景大道南延、海河開啟橋、廣田路天橋進行經常檢測和定期檢測。

2.3實施地點：（略）

2.4計劃施工工期：（略）～（略）共計：日歷366天，服務期限為一年。

3．（略）

3.1本次招標要求投標人均須具備獨立法人資格和公路主管部門頒發的試驗檢測“公路工程綜合甲級”和“公路工程橋梁隧道工程專項”資質，近五年具有一項高速公路道路橋梁檢測業績，并在人員、設備、資金等方面具有承擔本標段施工的能力。

3.2具有投資參股關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同時對本項目提出投標申請。

4．招標文件的獲取

4.1請于****年10月 9日-****年 10 月14 日，上午 9：00時至 12：00 時，下午 1：30時至 16：00 時（**時間，下同），在**市河西區**路廣順道2號持企業法人營業執照副本原件、企業資質證書副本原（略）

4.2招標文件每標段售價 **** 元，售后不退。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1踏勘現場：投標人在遞交投標文件之前自行踏勘現場。投標預備會：不召開。

5.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****年10 月30日 9時 30 分，投標人應于當日 9 時 30 分前將投標文件遞交至**市行政許可服務中心三樓第三會議室（**市河東區紅星路與衛國道**順馳立交橋旁）。

5.3逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6.發布公告的媒介

第四篇：道路橋梁技術求職簡歷

求職信是求職者與用人單位之間的橋梁,是求職者能否被聘用的重要依據。那關于道路橋梁技術求職簡歷范文有哪些呢?下面是寫寫幫文庫小編為你整理的道路橋梁技術求職簡歷范文，希望你喜歡。

道路橋梁技術求職簡歷范文篇1

基本信息

姓　　名：

性　　別：男

民　　族：漢族

出生年月：1986年12月11日

婚姻狀況：未婚

身　　高：170cm

體　　重：55kg

戶　　籍：四川成都

現所在地：四川成都

畢業學校：四川交通職業技術學院

學　　歷：專科

專業名稱：道路橋梁工程技術

畢業年份：2008年

工作年限：三年以上

職　　稱：初級職稱

求職意向

職位性質：全 職

職位類別：經營/管理類

房地產/建筑施工類-物業管理

房地產/建筑施工類-建筑制圖

職位名稱：施工員;測量員;監理

工作地區：成都市龍泉驛;

待遇要求：2700元/月 可面議;不需要提供住房

到職時間：可隨時到崗

技能專長

語言能力：英語;

教育培訓

教育經歷：時間所在學校學歷

培訓經歷：時間培訓機構證書

2008年9月-2009年6月超越電腦

工作經歷

所在公司：吉林通訊工程監理有限公司

時間范圍：2008年6月-2009年6月

公司性質：私營企業

所屬行業：通訊、電信業

擔任職位：工程監理人員

工作描述：對工程各方面都比較了解。

離職原因：公司搬遷

所在公司：四川路橋

時間范圍：2009年8月-2011年11月

公司性質：國有企業

所屬行業：建筑、房地產、物業管理、裝潢

擔任職位：建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程

工作描述：對工程上的各種事項都有了一定的了解。掌握了全站儀的操作與應用，熟悉了橋梁涵工圖的放樣和橋涵施工的過程與方法，如何控制施工進度和施工質量，怎樣進行各部門的協作與怎樣處理工程中實際遇到的其他問題，以及與監理方、建設方的交流。培養了自己處理問題的能力

離職原因：

其他信息

自我評價：權衡自己：我敢于創新，善于寫作，善于組織，勤于思考。我認為自己適合做管理。我口才好，善于溝通，善于思辯。做事認真，細致，簡潔。性格開朗，樂觀

我希望你能給我一次機會，讓我通過您的培養，在團隊里與人合作，與企業共同成長來磨練自己，學習經驗，了解社會。最后可成為一名優秀的管理者。我希望有一天我可以像相信我自己那樣相信我的團隊。我可以成就事業，享受成功，并被賦予超越平庸的天賦。

發展方向：權衡自己：我敢于創新，善于寫作，善于組織，勤于思考。我認為自己適合做管理。我口才較好，善于溝通，善于思辯，但缺乏經驗，對市場不了解，適合做基層工作。

我希望你能給我一次機會，讓我通過您的培養，在團隊里與人合作，與企業共同成長來磨練自己，學習經驗，了解社會。最后可成為一名優秀的管理者。我希望有一天我可以像相信我自己那樣相信我的團隊。我可以成就事業，享受成功，并被賦予超越平庸的天賦。

道路橋梁技術求職簡歷范文篇2

基本信息

姓　　名： ****** 性　　別： 男

民　　族： 漢族 出生年月： ******

年　　齡： 26歲 婚姻狀況： 已婚

身　　高： 165cm 體　　重： 55kg

戶　　籍： 內蒙古烏蘭察布 現所在地： 內蒙古呼和浩特

畢業學校： 內蒙古交通職業技術學院 學　　歷： 大專

專業名稱： 道路橋梁技術 畢業年份： 2009年

工作年限： 職　　稱：

求職意向

職位性質： 全 職

職位類別： 行政管理類

建筑/勘察/設計/工程施工類-施工員

職位名稱：

工作地區： 內蒙古;

待遇要求： 2001-4000元/月 可面議;不需要提供住房

到職時間： 可隨時到崗

技能專長

語言能力：

教育培訓

教育經歷：

時間 所在學校 學歷

第五篇：淺談建筑材料檢測技術及應用

淺談建筑材料檢測技術及應用

甘肅銅城工程建設有限公司常軍

摘 要：隨著我國建設經濟的快速發展，基礎設施建設得到了快速發展，建筑工程試驗檢測技術也得到了重視和發展，對保證建設工程質量起到了重要的保障作用。文章就建筑材料常用的幾種試驗檢測技術，結合多年的建筑檢測實踐經驗，概述質量檢測的重點，提出了建筑工程材料質量檢測的相應措施及建議。

【關鍵詞】 建筑材料；質量；檢測技術；措施

淺談建筑材料檢測技術及應用

1、檢測試驗項目的確定

由于建筑施工中使用的建筑材料品種多，對于進場材料質量檢測，其試驗項目要嚴格遵循國家、行業及當地建設主管部門(或所屬有關部門)的規范、規定，并服從《省建筑工程竣工技術檔案編制辦法》。例如配制混凝土用的水泥，需按批檢驗其安定性、強度、凝結時間和細度；混凝土用粗骨料按常規進行顆粒級配、密度、含泥量及泥塊含量、針片狀顆粒含量等檢驗項目，如：若用于≥C35的混凝土須做壓碎指標，新采用的質地疏松的骨料還應做堅固性試驗，活性骨料做活性試驗等。對于合成高分子防水材料，按GBl8173.1-2012《高分子防水材料——第一部分片材》，應按批檢驗其物理性能，例如拉伸強度、斷裂延伸率、不透水性和低溫彎折性能。總之，材料檢測試驗項目的確定應以確保工程質量為前提，只檢驗其原始合格證明而不按規定抽樣試驗，或雖抽樣試驗但檢測項目不全，都是不符合要求的。而怎樣規范的取樣就要依據相關標準、規范進行。

1.1 規范化取樣

材料性能的檢測報告是從樣品中檢測得到，檢測報告得出的數據是否準確就在于樣品的取用是否規范。因此，要科學、規范的取樣，以保證相關檢測人員能準確地檢測出材料的性能，并做出正確科學的檢測報告。例如：JGJ107-2016中機械連接接頭取樣規定檢驗批接頭數量少于200根時，可以取兩個接頭做強度檢測。

[1]1.2 代表性取樣

取樣是進行檢測的關鍵環節，取樣量過少或取樣部位、取樣方法的偏差，都會造成檢測的誤差，從而影響整個材料的質量檢測。因此，取樣的過程中還要取用有代表性的樣品，這就需要從數量、取樣方法等方面嚴格按照相關規定進行取樣。一般情況都是從同一批材料中的不同部位進行抽取一定數量的樣品（鋼材、防水卷材必須從規定部位抽取）。然而，在真正的實踐檢測過程中，都存在著抽取的樣品沒有代表性或取樣數量沒達到標準，取樣方法不符合規范等不良現象，故抽樣關一定要加強。例如：GB175中規定：袋裝水泥要從該批不少于20袋水泥中任取等量樣品，總質量至少12kg。在實際工作中，多次遇到送檢人員一次性提取半袋或整袋水泥作為品，經檢測水泥強度值不符合標準要求的情況，后經現場按標準要求取樣后復試，試驗結果則完全符合國家標準；又如送檢鋼筋焊接試件時，有的是用工地的廢鋼筋頭作為模擬試件或者取樣方法不正確。

2、幾種常用建筑工程材料的取樣方法

2.1 水泥

1）水泥進場驗收：水泥進場時應對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行檢查，并應對其強度、安定性及其它必要的性能指標進行復驗，其質量必須符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175等的規定。

2）當在使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月（快硬硅酸鹽水泥超過1個月）時，應進行復驗，并按復驗結果使用。鋼筋砼結構中嚴禁使用含氯化物的水泥。

3）檢查數量及驗收方法：按同一廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的水泥，袋裝不超過200t 為一批，散裝不超過500t 為一批，每批抽樣不少于一次。檢查產品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。

4）取樣方法：水泥試樣必須在同一批號不同部位處等量采集，取樣試點至少在20 點以上，經混合均勻用防潮容器包裝，重量不少于12kg。（備注：委托單位填寫檢驗委托單時應逐項填寫以下內容：水泥生產廠名、商標、水泥品種、強度等級、出廠編號或出廠日期、工程名稱，全套物理檢驗項目等。）

2.2 鋼筋

1）鋼筋進場時的驗收：鋼筋進場時，應按照現行國家標準《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》GB1499 等的規定抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準規定。

2）驗收方法：檢查產品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。

3）取樣方法：按照同一批量、同一規格、同一爐號、同一出廠日期、同一交貨狀態的鋼筋，每批重量不大于60t 為一檢驗批，進行現場見證取樣；當不足60t 也為一個檢驗批，進行現場見證取樣。試樣分為抗拉試件兩根，冷彎試件兩根。實驗室進行檢驗時，每一檢驗批至少應檢驗一個拉伸試件，一個彎曲試件。

4）試件長度：冷拉試件長度一般≥500mm（500 ～ 650mm），冷彎試件長度一般≥250mm（250 ～ 350mm）。（備注：取樣時，從任一鋼筋端頭，截取500 ～ 1000mm 的鋼筋，再進行取樣。）

5）冷拉鋼筋：應進行分批驗收，每批重量不大于20t 的同等級、同直徑的冷拉鋼筋為一個檢驗批。

6）取樣數量：兩個拉伸試件、兩個彎曲試件。

2.3混凝土試件取樣

根據GB50204-2015《混凝土結構工程施工質量驗收規范》7.3.1條[26]:結構混凝土的強度等級必須滿足設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的標準養護試件，應在混凝土的澆筑地點隨即抽取。試件取樣和留置應符合下列規定：

① 每拌制100盤但不超過100m3的同一配比的混凝土，取樣次數不得少于一次。

② 每工作班拌制的同一配比的混凝土不足100盤時，其取樣次數不得少于一次。

③每次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于1次;④ 每一樓層、同一配合比混凝土，取樣不得少于一次;⑤每次取樣應至少留置一組試件。

2.4墻砌體材料

根據磚和砌塊的生產方式、主要原料以及外形特征，磚和砌塊可分為蒸壓灰砂磚、燒結多孔磚等。

1）蒸壓灰砂磚：每10 萬塊為一批，不足10 萬塊也為一批，但不得少于2 萬塊。強度檢驗的樣品，從尺寸偏差、外觀合格的樣品中按隨機抽樣法抽取3 組共15 塊（每組5 塊）。其中2 組進行抗壓強度和抗折強度檢驗，一組備用。

2）燒結多孔磚：每5 萬塊為一批，不足該數量時仍按一批。強度檢驗的樣品，從尺寸偏差和外觀質量檢查合格中按隨機抽樣法抽取，共15 塊。抗壓強度、抗折荷重檢驗各5 塊，備用5 塊。

3、檢測時環境溫度與濕度的控制

溫度和濕度對一些建筑材料的性能有很大的影響，故在標準中對材料養護、測試時的環境條件有明確的規定，必須嚴格遵守。如GB／T17671-1999《水泥膠砂強度檢驗方法》規定，試體成型時的環境溫度應穩定保持在20℃±2℃，相對濕度應>50％；試體拆模前的養護溫度為20℃±1℃，相對濕度應>90％；試體在水中養護的溫度控制在20℃±1℃。又如彈性體改性瀝青防水卷材(SBS)等防水材料，其性能對環境溫度較為敏感，進行拉伸試驗時要求室溫控制在23℃±2℃。

4、檢測中試驗機加荷速度的控制

4.1 常用萬能試驗機加荷速度

在常溫試驗情況下，如果在測試材料力學性能時加荷速度較快，試件的變形將滯后于加在其上的荷載，測出的強度值就會高于材料固有的強度。例如：在測試鋼筋的屈服點時如果加荷速度較快，屈服點值會有所提高；測定水泥、混凝土、磚等試件的抗折、抗壓時，加荷速度的快慢對測定結果都有影響。因此，應嚴格按照材料的相關標準和操作規程操作試驗機，加荷要連續均勻，當試件開始迅速變形接近破壞時，停止調整試驗機油門，直至測出試件最大的荷載值。在進行鋼筋拉伸試驗時，當拉伸到出現頸縮時可逐漸減小油門，使頸縮現象緩慢發展直至試件斷裂，以減輕試驗機的振動和響聲。一般情況下，標準中的加荷速度是以應力(N／mm2、kN／mm2等)為單位的，為了更加直觀方便，也可以折算為試驗機度盤上的格數。如在采用2000kN的壓力機進行混凝土試件的抗壓試驗時，試驗機共有3個量程：鉈A的量程為0-500kN，lkN／格；鉈A+B的量程為0-1000kN，2kN／格：鉈A+B+C的量程為O-2000kN，4kN／格，加荷速度見表1。

4.2試驗中減少數據誤差的措施

在試驗過程中，雖然嚴格按標準的規定進行，但由于試驗操作者的熟練程度、材料的勻質性、設備儀器、環境條件等因素的影響，總會使試驗結果出現誤差，若該誤差不超出標準規定的范圍是允許的。試驗通常有3種誤差，第1種誤差：是同一組試件之間的誤差，若該誤差超出范圍，試驗應重做。例如：混凝土試件的抗壓、抗折強度值中，有兩個測定值與中間值的差值均超過中間值的15％，則該組試驗無效；第2種誤差：是同一個樣品分成2個或3個試樣，用相同的方法在同一儀器上分別試驗，所得出的結果之間的誤差，稱為平行試驗誤差。例如：砂的篩分析，兩次試驗求得的細度模數之差≯0．20，表現密度兩次試驗之差≯20kg／m3等；第3種誤差：是用同一材料、同一樣品在不同試驗設備上所獲得的試驗結果的誤差，稱為再現性誤差或對比試驗誤差。一般是將水泥、鋼材等較勻質材料的樣品等分為兩份，一份交當地權威性的測試中心，另一份本單位留存，分析比較

[2]兩個測試單位的試驗結果，如果相對誤差較大，應找出原因并采取措施加以改進。根據需要，這種試驗每年可進行1-2次，以提高試驗室檢測能力整體水平，確保試驗室計量、質量體系平穩，有效運行。

應該指出的是：有個別的試驗室在進行鋼筋拉伸試驗時，只拉伸到試件出現頸縮而不拉斷裂是不正確的，這種情況不屬于試驗誤差。

鋼筋不拉斷，其測得的伸長率要比規定的試件斷后的伸長率低，這是與標準規定相違背的。對于鋼筋焊接件，由于不測定伸長率，可在試件出現頸縮現象后停機。

5、檢測數據的有效修約取舍

為了保證試驗結果的準確性，標準對一些材料的試驗結果有取舍的要求。例如：水泥膠砂強度抗折試驗，當3個強度值中有超出平均值±10％的時需剔除該數值，計算平均值；混凝土和砂漿的抗壓試件強度平均值的計算等，也都有各自的數據取舍方法。計算后的數據按GB／T8107-2008《數值修約規則和極限數值的表示和判定》規定進行，并按標準規定保留相應的位數，其尾數要按“四舍六入五單雙法”處理。例如GB／T228.1-2010《金屬材料室溫拉伸試驗方法》規定，鋼材(包括鋼筋)的性能試驗結果，應按照相關產品標準的要求進行修約。如果未規定具體要求的，強度值~<200N／mm2時，修約間隔1N／mm2；強度值在200-1000N／mm2時，修約間隔5N／mm2；強度值>1000N／mm2時，修約間隔ION／mm2。修約間隔為5N／mm2時，其簡易方法是：要修約的尾數位數值≤2.5的修約為0；尾數位數值在2.5~7.5時，修約為5；尾數位≥7.5時修約為10。例如某鋼筋試驗后計算的6=487.8MPa，修約后6=490MPa。又如：砂的表觀密度測定，根據GB／T14684-2011《建筑用砂》中表觀密度、堆積密度、空隙率的規定，需做兩次試驗，每次試驗后計算得到的表觀密度屬中間過程，不應對每次試驗后計算得到的表觀密度值修約成尾數為0，只需對兩次結果的平均值的尾數修約為0即可，否則會增大數值傳遞過程中的誤差，影響試驗結果。有時試驗結果還會出現比預期的值過高或過低、同一組試件數據相差懸殊、同一試件各項性能指標相互矛盾等異常現象，這需要認真對待，查明原因，并及時復試和復驗。

6、就提高建筑材料質量檢測技術的建議

6.1 把好建筑材料三證關

在用于建筑工程所需的材料、設備等必須要符合國家技術標準或設計要求，應有相應的中文質量合格證明文件、規格、型號及性能檢測報告。這些材料、設備在進場驗收時，一定要經過監理工程師的嚴格審查。實行生產許可證和安全認證的制度產品，要有許可證編號和安全認證標志，在選購這樣的產品前需對產品的生產許可證及安全認證標志原件進行檢查，防止偽造產品。

6.2 做好強制性檢測

根據相關設計要求和規范要求進行項目檢測，以保證建筑結構的安全，必須根除工程中的質量通病，防止偽劣材料進入工地。對建筑工程中的一些項目進行強制性檢測，例如：對鋼筋數量的檢測，對混凝土試塊檢測，對水泥質量檢測，對成品、半成品檢測，對有機污

[4]

[3]染物含量檢測等，并嚴格按照標準和相關程序進行。

6.3搭建現代化專業檢測資源平臺

專業人才是我國檢測行業中最為匱乏的。目前我國從事建筑工程檢測行業的檢測人員素質普遍偏低，因此，一方面從事建筑工程質量檢測的人員一定要提高和加強自身的檢測水平，另一方面國家要提高檢測行業從業人員的門檻，建立專門培訓質量檢測的培訓機構，提高從業人員的素質。

7、結語

建筑材料檢測是確保工程使用材料質量和確保工程質量的重要環節。作為檢測試驗的專業技術人員，嚴格遵守國家相關法律、法規、標準，用負責任的態度完成每項檢測任務，同時加強自身建設，不斷學習新規范，新技術，提高檢測技術水平，注重檢測試驗的每個細節，總結經驗教訓，保證檢測數據的準確性、科學性。

參考文獻：

[1]李學智，《房屋建筑工程見證取樣和送檢指南》 [2]費業泰，《誤差理論與數據處理》(第六版)[3]陳玉忠、于振凡、馮士雍，《數值修約規則和極限數值的表示和判定》GB／T8107-2008 [4]GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》

GB1499.1-2008《鋼筋混凝土用鋼 第1部分:熱軋光圓鋼筋》 GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋帶肋鋼筋》 JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石質量標準及檢驗方法》 GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》

表1