第一篇：起重試題

葫蘆式起重機操作工培訓試題

1.車輪輪緣磨損量超過原厚度的10％時，車輪應報廢。（√）

2.滑輪有裂紋或輪緣破損時應報廢。（√）

3.露天工作的起重機，其電氣設備不設置防雨罩。（×）4.齒輪減速器在使用中主要損壞形式不是齒輪軸的失效。（×）5.橋式起重機司機室應設在導電劃線的一側。（×）

6.起重機吊起額定起重量時，不可采用重力下降的方法提高工時。（√）

7、電動葫蘆在吊鉤處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證應少于2圈全圈（×）

8、吊鉤開口度比原尺寸增加15％時，吊鉤應報廢。（√）9.違章操作不是發生起重傷害事故的主要原因。（×）

10.運行機構的制動裝置失效后，不可使用反車制動來實現停車。（×）11.起吊物體、吊鉤在搖擺狀態下可以起吊。（×）12.限位器可以當作行程開關反復使用。（×）

13.必須經常檢查行車制動器，大車行走制動器發現異常應及時調整，齒輪箱一般每半年添加齒輪油一次，對各部位軸承一般一年添加潤滑油一次。（√）14.行車與軌道各連接點必須時常檢查，定期對軌道各螺絲部件進行牢固，以防松（√）15.當行車吊裝至限位時速度要緩慢，嚴禁用倒車制動，嚴禁用限位代替停車。（√）16.嚴禁在同跨車間內同一柱距之中停留兩臺行車。（√）17.起吊重物時，距地面距離不許超過0.5米。（√）

18.吊運接近額定負荷時，應升至100mm高度停車檢查剎車能力。（√）19.可以使用兩臺起重量不同的起重機共吊一物。（×）20.同一跨軌道上有兩臺以上吊車時，不準相互推車碰撞。（√）

21.兩臺起重機同在一條軌道上進行作業時，應保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5米。（√）

22.吊鉤不載荷運行時，應升至一人以上高度。（√）23.使用完畢將電動葫蘆定點放置，吊升至2米以上。（√）

24.不允許同時按住使電動葫蘆朝正反兩個方向轉動的控制按鈕。（√）25.控制電纜不要拉得過緊，要保持控制按鈕手柄有活動的余地。（√）

26.限位器為保護裝置，不得當開關使用。嚴禁無導繩或限位器操作并應經常檢查導繩器（限位器）和限位開關的靈敏度。（√）27.電動葫蘆不工作時，可以懸掛重物。（×）28.電動葫蘆使用中必須保持足夠的潤滑油，并保持潤滑油的干凈，不應含有雜質和 污垢。（√）29.電動葫蘆主要分類：環鏈電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆（防爆電動葫蘆）、微型電動葫蘆、卷揚機、多功能提升機。（√）

30、鋼絲繩電動葫蘆的主要組成部分包括：減速器，運行機構，卷筒裝置，吊鉤裝置，聯軸器，軟纜電流引入器，限位器等。（√）

31.鋼絲繩電動葫蘆用錐形轉子電動機。（√）32.電動葫蘆吊鉤不得采用鑄造的吊鉤。（√）33.吊鉤應設有防止吊重意外脫鉤的鉤口閉鎖裝置。（√）34.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊的性能。（√）35.電動葫蘆必須有常閉式制動器（√）

36、電動葫蘆應設有上升極限位置限位器且能保證當吊鉤起升到極限位置時自動切斷起升電路。√）

37.電動葫蘆應設有超載限制器和下降極限位置限位器。（√）38.電動葫蘆起升電動機應設有過熱保護裝置（√）

39.使用電動葫蘆時不能頻繁使用和反復頻繁點動，否則可能會導致制動（√）

二、名詞解釋、起重量：

起重機正常工作時允許最大起吊重量。

2、跨度：

起重機兩端車輪垂直中心線間的距離、起升高度：

起重機吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離稱起重機的起升范圍。、制動裝置：

起重機械的各機構中，制動裝置是用來保證起重機能準確、可靠和安全運 行的重要部件。、對鋼絲繩安全檢查的重點是： 對鋼絲繩的安全檢查重點是疲勞斷絲數、磨損量、腐蝕 狀態、外傷和變形程度以及各種異常與隱患。

三、問答題 A、起重機械在哪些情況下必須禁止使用？

a.鋼絲繩達到報廢標準。

b.吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

c.制動器的制動力矩剎不住額定載苛。

d.限位開關失靈。

e.主要受力件有裂紋、開焊。

f.主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

g.車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或 “ 三條腿 ”。

h.電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

i.電動機溫升超過規定值。

j.轉子、電阻一相開路。

k.車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。

l.露天起重機當風力達六級及以上。

m.新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。

n.軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

B、電動單梁行車在每天運行前應檢查哪些項次？、作業地點：檢查步行范圍內的有無特殊障礙物，確認步行是否安全。、運行導軌：從地面觀察運行軌道是否有異常。、按鈕裝置：檢查按動控制手柄按鈕，按標志能否準確靈敏的進行上、下、左、右的動作。（動作與

按鈕標志方向相反是危險的，所以必須保證動作與標志方向相同）、制動器：起升下降及運行制動器的動作是否靈敏安全可靠。、限位器：空載吊鉤上升至極限位置時限位應準確可靠。、吊鉤裝置： 吊鉤在圓周 360 ° 與垂直 180 °

范圍內應轉動靈活，滑輪轉動時無卡阻和碰

擦，吊鉤螺母防松裝置無異常，鉤口閉鎖裝置動作正常；另外鋼絲繩或鏈條有無從滑

輪或鏈條中脫落的現象。、鋼絲繩：鋼絲繩能否正確的纏繞在卷筒上，鋼絲繩或鏈條上有無缺油現象。、導繩器及其它安全裝置 : 動作正常安全可靠、有無異常聲響或振動。、吊裝用具有無異常。

C、吊鉤的安全要求有哪些？

?吊鉤表面應光潔、無剝裂，以及無銳角、毛刺和裂紋等缺陷。

?起重機械不得用鑄造制成的吊鉤。

?吊鉤的缺陷不得補焊。

?吊鉤的滑輪架應有安全色標，即黃色和黑色間隔的斜條紋。

D、吊鉤在出現什么情況時應報廢？

吊鉤出現下列情況之一者，應予報廢

①鉤的危險斷面磨損達原尺寸的 10%。

②開口度比原尺寸增加 15%。

③扭轉變形超過 10 度。

④危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。

⑤吊鉤表面有裂紋、發紋或破口。

E、車輪的報廢標準有哪些？

①產生裂紋時。

②輪緣厚度磨損達原厚度的 50%。

③輪緣厚度彎曲變形達原厚度的 20%。

④踏面厚度磨損達原厚度的 15%。

⑤當運行速度每分鐘低于 50 米時，橢圓度達 1 毫米；運行速度每分鐘高于 50 米時，橢圓 度達 0.5 毫米。

F、軌道由哪幾部分組成？在進行軌道檢查時，應檢查哪些內容？

①軌道組成部分：工字鋼、導軌夾板、導軌壓板、橡膠墊、螺栓等

②在進行軌道檢查時應檢查以下內容：

?檢查鋼軌、螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕，如發現上述缺陷，應進行更換和檢修。

?檢查鋼軌磨損情況，其頂面和側面（單側）磨損如超過 3 毫米，應進行更換。

?檢查有無因壓板松動而引起軌道跳動。

?檢查軌道接頭間隙，一般應為 1 ～ 2 毫米。在寒冷地區冬季施工或安裝時的氣溫低于常 年的溫度，且溫差在 20 ℃以上時，一般為 4 ～ 6 毫米。

?檢查軌道誤差是否超過下表的規定值，如超過應進行修復。

G、行車啃軌可以根據哪些跡象來判斷？

①鋼軌側面有一條明亮的痕跡。嚴重時痕跡上帶有毛刺。

②車輪輪緣內側有亮斑并有毛刺。

③鋼軌頂部有亮斑。

④行車行使時，在短距離內輪緣與鋼軌的間隙有明顯的改變。

⑤行車在運行中，特別是在啟動和制動時，車體走偏或扭擺。

H、行車啃道的原因主要有哪些：

①車輪加工或安裝有缺陷。如車輪的平行度或垂直度不對，對角線不等，以及兩車輪直線 性不好等。

②軌道安裝偏差太大。如軌道頂面不在同一水平面內，或是兩條軌道相對坐標偏差過大。

③傳動系統偏差引起的。

④金屬結構變形，使車輪對角線不等。

I、起重機司機要做到哪“十不吊”？

① 超過額定負苛不吊。

② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊掛重物直接加工時不吊。

⑤ 歪拉斜掛不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部違章指揮不吊。

J、電動葫蘆溜車時如何處理？

a)

立即按下緊急停車按紐，切斷電動葫蘆電源；

b)

采取防護措施 , 防止承載物繼續下墜;c)

將承載物安全取下;d)

對設備進行全面檢修 , 故障排除后方可繼續使用.K、如何預防電動葫蘆溜車？

a.采用滿足承載能力的鋼絲繩來承載負載，禁止使用電動葫蘆直接承載負載； b.加強維護保養和檢修

L、鋼絲繩斷裂時如何處理？

a.立即按下急停按鈕，切斷電動葫蘆電源；

b.更換鋼絲繩（環鏈），并對設備進行全面檢修；

c.確認設備無故障后，方可繼續使用。

M、如何預防鋼絲繩斷裂？

a.采用滿足承載能力的鋼絲繩來承載負載，禁止使用電動葫蘆直接承載負載；

b.采用額定載荷適當的電動葫蘆；

c.及時更換過度磨損的鋼絲繩。

N、電動葫蘆沖頂時如何處置？如何預防沖頂？

a.立即按下急停按鈕，切斷電動葫蘆電源；

b.對設備上限位進行檢修，確認故障排除后再恢復運行。

沖頂的預防措施：加強日常維護保養和檢修。

O、電動葫蘆反卷時如何處理？如何預防反卷？

a.立即按下急停按鈕，切斷電動葫蘆電源；

b.對設備下限位進行檢修，確認故障排除后再恢復運行。

反卷的預防措施：加強日常維護保養和檢修。

P、運行過程中卡阻時如何處置？如何預防卡阻？

a.檢查電動葫蘆電源是否有效連接；

b.檢查電動葫蘆操作裝置接觸是否良好；

c.查出上述原因后，及時修復。

d.如查不出原因，更換電動葫蘆。

卡阻的預防措施：定期檢查電纜連接插頭和操作控制裝置。

Q、減速器漏油的原因有哪些？

（1）減速器箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，應拆下檢修或更換密封圈；（2）減速器連結螺釘未擰緊，在停機后，應擰緊螺釘。

R、葫蘆式起重機安全操作規程是什么？）不得超載進行吊裝作業。）不得將吊裝在其他作業者頭上通過。）不得側向斜吊。）不得利用起升限位器作起升停車使用。）不得在正常作業中經常使用緩沖器與止擋器沖撞，以達到停車的目的。）不得在吊載中調整制動器。）不得在吊載作業中進行與維護。）不得在吊載中有劇烈振動時進行起吊、橫行與運行作業。）

不得在吊載重量不清的情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業。

10)不得隨意拆改葫蘆式起重機上任何安全裝置。

11)不得在下列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺 母放松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達到報廢標準等。

12）不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩

質檢未加襯墊情況下進行吊裝作業。）不得在工作場地昏暗，無法看清場地與被吊物的情況下作業。）注意作業中吊載附近是否有其他作業人員，以防出現沖撞事故。）注意吊鉤是否在吊載的正上方。）在狹窄的場所，吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作。）注意作業中應隨時觀察前、后、左、右各方位的安全情況。）確認操作處于易見方位再進行操作。）確認控制手柄按鈕標記后再操作。）確認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常，沒有掛扯其他物體時，再按控制手柄按鈕。）發現故障時，應及時與安全維護人員取得聯系，及時排除故障。發現故障時要先切 斷總電源。）重物接近或達到額定載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩地進行起升吊運。）重物下降至距地面 300mm 處時，應停車檢查是否安全再下降。

24)無下降極限位置限制器的葫蘆式起重機，在吊具處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必 須保證不少于兩圈的安全圈數。）翻轉吊載時，操作者必須站在翻轉方向的反側，確認翻轉方向無其他作業人員時，再進行操作。）為減少吊載的擺動與沖擊，可以采取反向動作控制。

S、詳細說明葫蘆式起重機 月檢的項目與內容？

詳見“葫蘆式起重機的檢修與維護”內容

T、詳細說明葫蘆式起重機 年檢的項目與內容？

詳見“葫蘆式起重機的檢修與維護”內容

U、說出行車工崗位的環境因素和危險源？

（1）環境因素

（2）危險源

第二篇：起重設備知識試題及答案.

一、選擇題

1、過電流繼電器起（C）保護作用。A、短路 B、調速 C、電機過載

2、安全系數取5時，鋼絲繩許用拉力的近似計算公式：F=10d2（kg），其中d表示：（B）。

A、鋼絲繩直徑，單位英分 B、鋼絲繩直徑，單位毫米 C、鋼絲繩半徑，單位英分 D、鋼絲繩半徑，單位毫米

3、通用手勢信號規定：小臂向側前上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動表示（D）。

A、要主鉤 B、要副鉤 C、吊鉤下降 D、吊鉤上升

4、凡在墜落高度基準面（A）m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業。

A、大于或等于2 B、大于或等于3 C、大于或等于4

5、用人單位應當加強作業人員安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的（B）安全作業知識，作業技能和及時進行知識更新。

A、特種 B、特種設備 C、節能

6、動載試驗按（B）倍額定載荷加載。

A、1 B、1.1 C、1.25

7、在起重作業中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的（C）。

A、左邊 B、右邊 C、中間

8、電動起重機吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機構（B）。

A、損壞 B、超負荷 C、電機損壞

9、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（C）m以下，待確認無危險后再起吊。

A、2 B、1.5 C、0.5

10、當帶電體接地有電流流入地下時，電流在接地點周圍土壤中產生的電壓降。人在接地點周圍，兩腳之間出現的電壓稱為（A）。

A、跨步電壓 B、安全電壓 C、零電壓

11、司機在操作中必須聽從（B）的指揮，但對任何人發出的危險信號都應緊急停車。

A、領導 B、起重指揮 C、起重工

12、常見起重機各機構的制動器形式是：（C）。

A、盤式 B、帶式 C、塊式

13、室外用起重機宜設置（B）或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機構 B、夾軌器 C、防傾翻鉤 D、行走機構

14、“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側。”這種手勢信號表示（C）。

A、吊鉤上升 B、吊鉤下降 C、緊急停止 D、工作結束

15、（B）具有重量輕、質地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少沖擊的優點。

A、鋼絲繩 B、化學纖維繩 C、鏈條

16、起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的（B）時，應更換。

A、40% B、50% C、60%

17、起重機上外露的、有傷人可能的轉動零件，如開式齒輪、聯軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應裝設（B）。

A、防雨罩 B、防護罩 C、隔離欄

18、起重機安全欄拉桿高度應為（B）。A、1000mm B、1050mm C、1100mm

19、作業人員考試兩項均不合格或者補考仍不合格者，應當（B）考試。

A、重新復習參加 B、重新申請 C、三個月內不得重新申請 20、受廠房或軌道承載能力限制，負荷大時應（B）車輪。

A、減少 B、增加 C、換或增大直徑

21、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員應當客觀、公正、及時地出具檢驗、檢測報告，并對檢驗、檢測結果和（C）負責。

A、評定結果 B、檢查結論 C、鑒定結論

22、每班第一次吊物時，應將重物吊離地面（D）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。

A、2 B、1.5 C、1 D、0.5

23、《中華人民共和國特種設備安全法》規定：特種設備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后（A）日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。

A、30； B、60； C、20； D、10。

24、為防止起重機超載而設置的：（C）。

A、變幅限位 B、行走限位 C、力矩限位

25、經常檢查減速箱體發熱的情況，特別是軸承處，溫度不得超過（B）。

A、100℃ B、80℃ C、50℃

26、進入橋式門式起重機的門和司機室登上橋架的艙口門，應設置（A）。

A、聯鎖保護裝置 B、防護板 C、防護罩

27、滑輪的名義直徑是：（B）

A、滑輪外徑 B、滑輪繩槽底部直徑 C、滑輪軸扎直徑

28、鋼絲繩用繩卡連接時，繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的（C）倍。

A、2 B、4 C、6 D、8

29、同向捻鋼絲繩是指（A）的鋼絲繩。

A、股與繩的捻制方向相同 B、股與繩的捻制方向相反 C、相鄰兩股的捻制方向相反

30、防護罩是起重機上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被（C）。

A、擊傷 B、擦傷 C、卷入

31、音響信號中，“緊急停止”信號用口哨（C）。

A、斷續的長聲 B、急促的短聲 C、急促的長聲

32、兜翻操作中，當物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉時，應將手柄扳至（C）。

A、零位 B、上升第一檔 C、下降第一檔

33、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據是設備的（C）。

A、重量 B、外形尺寸 C、重心 D、用途

34、電動起重機起升機構吊鉤在超負荷時能啟動，說明（B）。

A、傳動能力過強 B、超負荷限制器損壞 C、電機選擇過大

35、制動器磨擦墊片與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的（B）%。

A、80 B、70 C、60

36、當吊鉤的起升高度達到規定值時（C）切斷電源起保護作用。

A、制動器 B、超負荷保護器 C、高度限制器

37、司機在操作中用起重機將人與物一同提升或吊運，應（B）操作。

A、允許 B、禁止 C、經領導批準后可以

38、《起重機械安全規程》規定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的（D）%時，吊鉤應報廢。

A、20 B、18 C、15 D、10

39、起重作業用的單吊鉤其危險斷面有：（B）。

A、2個 B、3個 C、4個

40、《起重機械安全規程》規定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的（D）%時，吊鉤應報廢。

A、20 B、18 C、15 D、10

41、（B）指具有特殊的起升、變幅、回轉機構的起重機單獨使用的指揮信號。A、通用手勢信號 B、專用手勢信號 C、音響信號

42、起重機作業時，起重臂應轉至（B）。

A、頂風方向 B、順風方向 C、擋風方向

43、起重機司機在吊運作業時必須聽從（C）。

A、企業領導 B、班組長 C、起重指揮

44、起重機二級保養應每（B）月一次。

A、三個 B、六個 C、十二個

45、起重機保養的主要內容為調整、潤滑、緊固和（A）。

A、清潔 B、小修 C、試車

46、總局第115號令《特種設備事故報告和調查處理規定》經（A）國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，現予公布，自公布之日起施行。

A、2009-7-3 B、2009-7-26 C、2009-10-26

47、掃軌板距軌面應不大于（B）。

A、5毫米 B、10毫米 C、100毫米

48、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備的使用應當具有規定的安全距離、（B）。

A、技術要求 B、安全防護措施 C、附屬設施

49、目前起重機上大多采用（A）的鋼絲繩。

A、6股 B、8股 C、18股

50、《中華人民共和國特種設備安全法》規定：特種設備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后（D）日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。

A、5 B、15 C、20 D、30

51、卷筒上的鋼絲繩工作時放出最多時，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數，至少還應纏繞（B）。

A、1～2圈 B、2～3圈 C、5圈以上

52、發生（A）傷亡由設區的市的特種設備安全管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。

A、一般事故 B、嚴重事故 C、重大事故

53、滑輪罩與滑輪外緣的間距，應在保證不碰的情況下（C）一些為好。

A、略大 B、任意 C、略小

54、鋼絲繩有繩卡連接時，卡子數目一般不少于（A）個。

A、3 B、4 C、5

55、防止控制器不在零位，電動機定子電路接通，使轉子電路在電阻較小的情況下送電是一種（B）。

A、零壓保護 B、零位保護 C、行程保護

56、起重重物時，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（B）。

A、停電 B、超載 C、機械故障

57、起重機械規定不得使用：（A）。

A、鑄造吊鉤 B、鍛造吊鉤 C、鋼板鉚接吊鉤

58、起重機工作完畢后，應將空鉤提升到：（A）。

A、接近上限位 B、中間 C、放在地面

59、起重機參數中起升高度以（B）字母表示。

A、S B、H C、A 60、抓斗閉合時，斗口接觸處的間隙不得大于（C）。

A、2毫米 B、20毫米 C、3毫米

61、穩鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回搖擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的（A）方向。

A、同 B、反

62、橋式起重機隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（C）。

A、逐漸增大 B、不變 C、逐漸減小

63、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即（C），主動召回。

A、分析原因 B、找出問題 C、停止生產

64、為使鋼絲間接觸應力小，磨損小，壽命長，現起重機上常采用鋼絲繩為:（B）。

A、點接觸 B、線接觸 C、面接觸

65、企業從業人員超過（C），應當設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員。

A、100人 B、200人 C、300人 D、400人

66、《中華人民共和國特種設備安全法》規定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改造、重大修理過程，必須經（C），未履行該程序，或沒達到合格標準，不得交付使用。

A、審批 B、備案 C、監督檢驗 D、告知 67、卷筒軸平時檢查不便，應在起重機（C）時檢查。

A、小修 B、中修 C、大修

68、當吊鉤沿小車軌道方向來回擺動時，可啟動（B）車來穩鉤。

A、大 B、小 C、火大、小

69、減速器油量要：（C）。

A、充足 B、少量 C、適中

70、高處作業高度2-5M的作業為（A）級高處作業。

A、一 B、二 C、三 D、特

71、起重工復審時，男性年齡不超過（C），女性年齡不超過（C）。

A、60周歲，50周歲 B、60周歲，55周歲 C、60周歲，60周歲

72、已知立方體設備邊長為a，密度為γ，則該設備質量的公式為（B）。

A、a2*γ B、a3*γ C、a*γ

73、對日常使用的鋼絲繩應（A）對端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出安全性的判斷。

A、每日 B、每月 C、每年

74、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業或距離較遠的情況下，為了增加起重機司機對指揮信號的視覺范圍，指揮人員應采用（B）進行指揮。

A、手勢信號 B、旗語信號 C、音響信號

75、制動器的（C）磨損嚴重，制動時鉚釘與制動輪接觸，不僅降低制動力矩而且劃傷制動輪表面，應及時更換。

A、制動輪 B、彈簧 C、瓦襯

76、當鋼絲繩的外部腐蝕出何種現象時應報廢（C）。

A、出現小于鋼絲總數10%的斷絲 B、表面干燥

C、表層磨損或銹蝕量達鋼絲直徑的40% D、鋼絲繩直徑減小量小于7% 77、特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前（B）向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。

A、半個月 B、1個月 C、2個月 D、3個月 78、長距離的重載下降，禁止采用（C）方式下降。

A、快速 B、慢速 C、反接制動

79、安全系數為5時，鋼絲繩的許用拉力估算式為：（式中為鋼絲繩直徑）（C）。

A、4d2 B、7d2 C、10d2 80、熔斷器起（A）保護作用。

A、短路 B、失壓 C、電機過載

81、（A）的作用是防止在吊物的作用下產生超速下降。

A、平衡閥 B、溢流閥 C、液壓馬達

82、起重作業過程中，司機不得離開崗位，如遇特殊情況（C）。

A、可以 B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗 C、必須將重物放地后，方可離崗

83、小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉動的手勢信號是表示（B）。

A、吊鉤下降 B、吊鉤上升 C、指示降落方位 84、起重機械用滑輪制造方式為（D）。

A、鑄造 B、MC尼龍 C、焊接 D、（ABC）均可采用 85、起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車（A）。

A、滑觸線的一端 B、端部 C、跨中 D、司機室 86、起重機操作安全的關鍵是（B）。

A、起重機的維護保養 B、起升機構的操作規范 C、行走機構的操作 87、起升機構、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的（A）時，應報廢。

A、40% B、50% C、60% 88、橋式起重機跨度是指（A）。

A、大車軌道中心線之間的距離 B、小車軌道中心線之間的距離 C、兩軌道外側之間的距離 D、兩軌道內側之間的距離

89、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，國家（A）投保特種設備安全責任保險。

A、鼓勵 B、推薦 C、強制

90、為使制動器獲得合適的制動力矩，應調整（B）。

A、電磁鐵沖程 B、主彈簧工作長度 C、制動瓦塊與制動輪的間隙 91、起吊載荷達到起重機額定起重量（B）及以上時，應先將重物吊離地50～200mm，檢查起重機制動器，穩定性、重物、綁扎、確認無誤方可起吊。

A、80% B、90% C、100% 92、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，在檢驗合格有效期滿前（B）個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。

A、6 B、1 C、3 93、卡環、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發現有裂紋時，應該（A）。

A、報廢更新 B、焊接后使用 C、降低載荷使用 94、大車車輪多采用圓柱形（C）輪緣車輪。

A、無 B、單 C、雙

95、減速箱發熱的原因之一是（A）。

A、油過多或過少 B、齒輪損壞 C、齒輪材質不好

96、高空作業分四級，二級作業是（A）。

A、5-15m B、15-30m C、20-30m D、30m以上 97、鋼的密度是（B）t/m3。

A、7.25 B、7.85 C、8.55 98、一旦發生火災，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時，立即打（B）電話向消防處部門報警。

A、110 B、119 C、120 99、對雙小車起重機進行靜載試驗時，兩小車的主鉤應（B）進行試吊。

A、分別 B、同時 C、任選一個

100、在吊運過程中，被吊物應高于地面設備或其它物體多少（A）以上：

A、0.5m B、1m C、1.5m 101．使用兆歐表測量電動機的定子絕緣電阻，好電機的絕緣不低于()。A．0.5兆歐 B．1兆歐 C．2兆歐 答案：A

102．行車大、中修后應進行負荷試驗，其試驗時主梁下撓度應不超過跨度的()，卸載不應有永久性變形。A．1/700 B．1/1000 C．1/900 答案：A

103．當行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是()。A．熔斷器斷 B．接觸器輔助觸頭，接觸不良 C．接觸器線圈燒壞 答案：B

104．電動機的功率一定時，負載變大，轉速()。A．變大 B．變小 C．不變 答案：B

105．下列減速器中，傳動效率最低的是()。

A．漸開線齒輪減速器 B．園弧齒輪減速器 C．蝸輪蝸桿減速器 答案：C

106．用凸輪控制器第二檔起吊物件時，電動機不能起動，表明是()。A．電機故障 B．控制器故障 C．物件超負荷 答案：C

107．H級絕緣的用于冶金環境的三相異步電動機允許溫升不超過()。A．95° B．100° C．60° 答案：B

108．吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的()應報廢。A．10% B．5% C．15% 答案：A

109．制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有()間隙為宜。A．0.4～0.5mm B．0.5～0.7mm C．0.6～0.8mm 答案：C 110．凸輪控制器的起升機構在第()檔時吊不起的重物一般就是超負荷或機械卡死。

A．一檔 B．二檔 C．三檔 答案：B

111．當主令控制器工作在下降第三級時，閉合觸頭為()。

A．K3、K4、K6、K7、K8 B．K3、K4、K6、K7 C．K2、K4、K5、K7、K8 答案：B

112．起升機構吊重物制動時允許下滑為()。A．30～50mm B．50～80mm C．30～50mm 答案：A

113．吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的()應報廢。A．10% B．5% C．15% 答案：A

114．制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有()間隙為宜。A．0.4～0.5mm B．0.5～0.7mm C．0.6～0.8mm 答案：C

115．用主令控制器進行重型負載的短距離下降，可采用()形式的下降方法。A．發電制 B．反接制動 C．單相制動 答案：B

116．運行機構一般使用時，電動機最大靜負載轉矩為電機額定轉矩的()倍。A．0.5～0.75 B．0.7～4 C．2.5 D．1.25 答案：B

117．起升機構反接制動用于()下放重物。A．輕載長距離 B．重載短距離

C．任何負載長距離 D．任何負載短距離

答案：B

118．()起重機的起升機構，一般都有兩套獨立的裝置，當一套發生故障時，另一套可繼續進行。

A．加料 B．冶金 C．夾鉗 D．鑄造 答案：D

119．電動機的工作制有S1．S2．……S8共8種，天車上只用()一種。A．S2 B．S3 C．S4 D．S510.答案：B

120．有負載帶動電動機，使電動機轉速處于異步發電機的狀態，稱為()狀態。A．電動 B．反接制動 C．再生制動 D．單相制動 答案：C

121．起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機(C)電流的2.25～2.5倍進行整定。

A．空載 B．額定轉子 C．額定定子 D．額定 答案：C

122．軟化電阻又稱常接電阻，對電動機轉速影響不大，并可節省一組()繼電器和接觸器。

A．時間 B．過電流 C．零電壓 D．中間 答案：A

123．采用保護箱時，各機構所有電動機第三相的總過電流繼電器動作，使()。A．總接觸器釋放 B．斷路器斷開 C．熔斷器斷開 答案：A

124．交流控制屏PQY用于()機構。

A．抓斗的開閉 B．抓斗的升降 C．起升 D．運行 答案：D

125．主令控制器配合PQS起升機構控制屏，下降第()檔為反接制動，可實現重載(G＜0.7Gn＝慢速下降。

A．一 B．二 C．三 D．五 答案：A

126．當電源電壓降至85%額定電壓時，保護箱中的總接觸器便釋放，這時它起()作用。

A．過電流 B．零壓 C．零位 答案：B

127．車輪加工不符號要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車()重要原因之一。

A．扭擺 B．振動 C．啃道 D．車輪打滑 答案：C

128．箱形主梁變形的修理，就是設法使主梁恢復到()。A．平直 B．原來的尺寸 C．所需要的上拱 D．abc都不是 答案：C

129．天車的工作級別是表示天車受載情況和忙閑程度的綜合性參數,其劃分為()。

A．U0～U9十個級別 B．A1～A8八個級別 C．M1～M8八個級別 D．U1～U8八個級別 答案：B

130．GB6067—1985《起重機械安全規程》規定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的()%時，吊鉤應報廢。

A．20 B．18 C．15 D．10 答案：D

131．在繞線模式電動機轉子回路中串接頻敏變阻器，用于()。A．調速 B．起動 C．調壓 答案：B

132．繞線式電動機采用頻敏變阻器起動，如起動電流過大與起動太快，應()頻敏變阻器的匝數。

A．增加 B．減少 C．不變 答案：A

133．異步電動機定子繞組通入三相對稱電流，在氣隙中產生旋轉磁場，旋轉磁場的轉述稱為()。

A．電動機 B．相對 C．同步 答案：C

134．YER160M2—6電動機的同步轉述為()r/min。A．500 B．1000 C．1500 答案：B

135．異步電動機在額定負載條件下，當電源電壓下降時，其轉速()。A．減少 B．基本不變 C．增加 答案：A

136．再生制動狀態時，電動機轉距為()轉矩。A．電動 B．制動 答案：B

137．吊鉤上的缺陷()補焊。A．可以 B．不得 答案：B

138．()吊鉤便于制造和修復。A．鑄造 B．鍛造 C．板式 答案：C

139．橋式吊鉤起重機的主、付起升機構用()卷筒。A．標準槽 B．深槽 答案：A

140．橋式抓斗起重機的起升機構應用()卷筒。A．標準槽 B．深槽 答案：B

141．橋式起重機主梁上拱度要求為()。A．1/700 B．1/1000 C．1/2000 答案：B

142．橋式起重機小車位于跨中起吊額定起重量，主梁允許()的彈性變形。A．1/700 B．1/1000 C．1/2000 答案：A

143．人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關，而與周圍環境()。A．無關 B．有關 答案：B

144．在一般情況下的安全電壓為()伏。A．12 B．24 C．36 D．65 答案：C

145．在要金屬容器內，比較潮濕環境，有嚴重金屬粉塵地方，安全電壓為()伏。

A．12 B．24 C．36 D．65 答案：A

146．所謂失控，是指電動機處于通電狀態，()卻失去了對機構的正常控制作用。

A．操作者 B．控制電路 C．控制器 答案：C

147．檢查新安裝的橋式起重機主梁時，哪種情況為合格()。A．主梁中部上拱 B．主梁平直 C．主梁中部下撓 答案：A

148．用凸輪控制器進行輕型負載的起升操作，如采用快速推檔的操作方法，會給()造成強烈的沖擊。

A．大車運動機構 B．橋架主梁 C．駕駛室 答案：B

149．當接近或等于額定起重量的重物在空中進行下降操作時，將凸輪控制器的手柄置于下降第一檔，重物()。

A．重物慢速下降 B．下降速度與電機轉速同步 C．快速下降 答案：C

150．起升機構下降操作中允許長時間停留在()A．第一檔 B．第二檔 C．第三檔 答案：C。

參考答案

1、C

2、B

3、D

4、A

5、B

6、B

7、C

8、B

9、C

10、A

11、B

12、C

13、B

14、C

15、B

16、B

17、B

18、B

19、B 20、B

21、C

22、D

23、A

24、C

25、B

26、A

27、B

28、C

29、A 30、C

31、C

32、C

33、C

34、B

35、B

36、C

37、B

38、D

39、B 40、D

41、B

42、B

43、C

44、B

45、A

46、A

47、B

48、B

49、A 50、D

51、B

52、A

53、C

54、A

55、B

56、B

57、A

58、A

59、B 60、C 61、A 62、C 63、C 64、B 65、C 66、C 67、C 68、B 69、C 70、A 71、C 72、B 73、A 74、B 75、C 76、C 77、B 78、C 79、C 80、A 81、A 82、C 83、B 84、D 85、A 86、B 87、A 88、A 89、A 90、B 91、B 92、B 93、A 94、C 95、A 96、A 97、B 98、B 99、B 100、A 101、A 102、A 103、B 104、B 105、C 106、C 107、B 108、A 109、C

110、B 111、B 112、A 113、A 114、C 115、B 116、B 117、B 118、D 119、B 120、C 121、C 122、A 123、A 124、D 125、A 126、B 127、C 128、C 129、B 130、D 131、B 132、A 133、C 134、B 135、A 136、B 137、B 138、C 139、A 140、B 141、B 142、A 143、B 144、C 145、A 146、C 147、A 148、B 149、C 150、C

第三篇：起重司索作業試題

2013年崗前人員安全教育考試卷（起重司索工）

工種：姓名得分

一、選擇題(每題3分，共30分)

1、特種作業人員經過()合格取得操作許可證者，方可上崗。

A.專業技術培訓考試 B．文化考試 C．體能測試

2、下列哪類起重機械操作員不需持有合格證書?()

A.汽車吊 B．龍門吊 C．葫蘆吊

3、起重機接近終點時，應該()

A．及時斷電，盡可能不動用行程限位器 B．等待行程限位器動作 C．加快起重機動作速度

4、機械式通風系統的維修主要包括()。

A．清理管道 B．清理除塵系統 C．兩者都有

5、特種工種是從事特種作業人員崗位類別的統稱。屬于特種工種的電工、電焊工、（）等人員，必須經由國家授權機構的培訓、資格考核、認可并頒發憑證后，才可持證上崗。

A.起重機司機B.車工C.紡織工

6、起重機的吊鉤危險斷面的磨損量達到原來的()時，應及時報廢，絕對不可采取補焊的辦法來增大斷面面積。

A.50%B.30%C.10%

7、動力驅動的起重機起升機構必須設置制動器,制動器應采用()。

A.常開式B.常閉式C.綜合式

8、吊運熾熱金屬或危險品用鋼絲繩的報廢斷絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢斷絲數的()，其中包括由于鋼絲表面磨蝕而進行的折減。

A.90%B.80%C.50%

9、起重機的安全工作壽命，主要取決于()不發生破壞的工作年限。當其主要受力構件發生不可修復的整體失穩時，起重機應報廢。

A.工作機構B.機構的易損零部件C.金屬結構

10、空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于（）米；

A.2B.5C.8

二、填空題(每題2分，共40分)

1、常用的防墜落護具有安全帶、安全繩和________三類。

2、起重機鋼絲繩的報廢主要依據表面銹蝕、磨損、變形的程度，并根據標準規定的_________計算確定。絕對不允許使用報廢鋼絲繩。

3、在室外當風力大于_________時，露天工作的起重機應停止起重作業。

4、起重機的工作級別根據利用等級和_______分為8級。

5、建筑施工中的不安全隱患多數存在于高處作業、交叉作業、垂直運輸以及使用電氣工具上，傷亡事故類型占首位是_______。

6、起重機械應備有，操作室內應鋪設，嚴禁積存。

7、遇有大雪、大霧或雷雨時，不得露天進行起重工作。當場地照明不足時，應。

8、起吊大件時，必須綁牢。吊鉤的懸掛點應與吊件的重心在。吊鉤鋼絲繩應保持，嚴禁在。落鉤時應防止吊件局部著地引起吊繩偏斜，起重物未固定好。

9、對本人，尤其對和的安全可能產生重大危害的作業叫特種作業。

10、通過卷揚限制器能保證起重機，當起重機的吊鉤滑輪距起重機架小于或等于毫米時，能自動地切斷電動機，防止吊鉤滑輪。

三、判斷題(每題2分，共20分)

1、起重機司機可以傾斜吊運物體。()

2、起重機接近終點時，應該及時斷電，盡可能不動用行程限位器。()

3、操縱裝置是用來對機械的運行狀態進行控制的裝置，應該與人體運動器官的特性相適應，并與操作任務要求相適應。（）

4、起重機在開動及起吊中的每個動作前，司機均應發出信號，無關人員應離開作業區。起吊重物時，任何人不得站在被起吊的重物或吊臂上。()

5、起重機工作完畢或正在工作中突遇停電，應先將控制器恢復到零位，然后切斷電源。()

6、當重物接近額定負荷時，起重機可以同時進行三個動作。()

7、吊車可以吊拔埋在地下的物件或凝結在地面、凍在冰上的物件。()

8、起吊中可以用手調整鋼絲繩和滑輪。()

9、吊車在坡道上行走時，禁止溜放滑行。行走時需要換向，必須在吊車停住以后進行。()

10、起吊時汽車駕駛室內不許有人，禁止將重物吊越汽車駕駛室。()

四、簡答題(10分)

1、起重機司機應熟悉哪些安全知識?

一、選擇題

1、A2、C3、A4、C5、A6、C7、B8、C9、C10、A

二、填空題

1、安全網

2、斷絲數3、6級

4、載荷狀態

5、高處墜落

6、滅火器材，絕緣膠墊，易燃物。

7、停止起重作業

8、同一鉛垂線上垂直，偏位斜吊

9、操作者他人周圍設施

10、安全運行300

三、判斷題

嚴禁松鉤。電源墜落

第四篇：起重思索信號工復習題試題3

物料提升機試題

一、判斷題：

1物料提升機提升高度在４０米以下的為低架物料提升機。（X）

2物料提升機種的提升機吊籠內荷載達到額定載重量的90%時，應發出報警信號。（y）3高架提升機可以采用摩擦式卷揚機。（X）

4司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。（y）

5吊籠時物料提升機運載人和物料的構件，籠內有傳動機構、防墜安全器及電氣箱等。（Ｘ）6用鋼絲繩作物料提升機纜風繩時，直徑不得小于9.3ｍｍ。（y）７卷揚機卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于５０。（Ｘ）８物料提升機運行到最上層或最下層時，可以采用限位裝置作為停止運行的控制開關。（Ｘ）９當吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于３圈。（ｙ）

10高強度螺栓安裝穿插方向宜采用自下而上穿插，即螺母在上面。（Ｘ）11鋼絲繩在卷筒上應按順序整齊排列。（ｙ）12物料提升機按架體的結構樣式，可分為龍門架物料提升機和井架物料提升機兩大類。（ｙ）13高架提升機可以采用纜風繩等軟索穩固。（Ｘ）

14物料提升機應有設備部門統一管理，不得對卷揚機和架體分開管理。（ｙ）

15物料提升機司機屬于特種作業人員，應經建設主管部門考核合格，取得《建筑施工施工特種作業操作資格證書》。（ｙ）

16“三定”制度即定人、定機、定崗位職責。（ｙ）

17物料提升機卸料通道防護門的高度不低于1.2米，處于常閉狀態。（Ｘ）18纜風繩數量按架體高度確定，21m至30m不少于2組。（ｙ）

二、選擇題：

1物料提升機使用或安裝架設時（）。

A、一般情況不準載人上下，當遇特殊情況可以 B、安裝人員可乘吊籃上下 C、只準運輸物料，嚴禁載人上下，也不準任何人攀爬龍門架、井字架的架體上下。2安全帶的正確掛扣應該是（）

A、同一水平

B、低掛高用

C、高掛低用 3連墻件應靠近主節點設置，這是為了（）

A、便于施工

B、便于連墻件設置

C、便于立桿接長 D、保證連墻件對腳手架起約束作用 4連墻件必須（）

A、采用可承受壓力的構造

B、采用可承受拉力的構造 C、采用可承受拉力和壓力的構造 D、采用僅有拉筋或僅有頂撐的構造

5物料提升機附墻架可采用（）與架體及建筑連接。

A、木桿

B、竹桿

C、鋼絲繩

D、鋼管 6物料提升機吊籠（吊籃）的兩側應設置（）高的安全擋板或擋網。

A．80cm B．90cm C．100cm D．110cm 7物料提升機纜風繩與地面的夾角不應大于)。

。。A．45 B．50 C．60D．65

8《井架及龍門架物料提升機安全技術規范》規定，物料提升機的額定載重量為()。

A．3000kg以上 B．1500kg以下

C．2000kg以下 D．2000kg以上 9物料提升機按結構形式分類，分為()。

A．龍門架和式井架式 B．上回轉式和下回轉式 C．高架和低架 D.行走式和固定式

10物料提升機的天梁應使用型鋼，其截面高度應經計算確定，但不得少于2根()的槽鋼。

A．[10 B．[12 C．[14 D．[16 11下列哪個是安裝在物料提升機吊籠上沿導軌運行，可防止吊籠運行中偏移或擺動，保證吊籠垂直上下運行的裝置？（）

A．滑輪 B．地輪

C．導靴

D．天輪

12物料提升機的基礎澆筑ｃ20混凝土，厚度不得小于（）。

A．150mm B．250mm C．350mm D．300mm 13起升鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留（）A．1圈 B．2圈 C．3圈 D．4圈

14物料提升機基礎周邊（）m范圍內不得挖排水溝。

A．2 B．3 C．4 D．5 15各種垂直運輸接料平臺，除兩側設置防護欄桿外，平臺口還應設置（）或活動防護欄桿。

A．安全圍欄 B．安全門 C．安全立網 D．竹笆

三、簡答題：

1、垂直運輸接料平臺應設置哪些設施？

2、安裝在吊籠上沿導軌運行的裝置，什么情況下必須設置滾輪導靴？

3、附墻架的安裝要求？

四、案例分析題：

1．某工程因搶進度，提前拆除模板。該樓四層樓板在制定拆除方案時，未考慮安全措施，也未經審批。在接近拆完時，突然一大片混凝土樓板掉落，4名拆模工人壓在下邊，經

搶救無效死亡。

請判斷下列事故原因分析的對錯。(1)提前拆模時未經審批。()A．正確 B．錯誤

(2)違反拆模前必須制定安全措施的規定。

A．正確 B．錯誤(3)拆除前應有安全交底。A．正確 B．錯誤

(4)工人未系安全帶。()A．正確 B．錯誤

2.某省建公司在公路局宿舍工程中，安裝的龍門架全高20m。9月1日安裝到l5m高

度，臨時纜風繩共4根錨在10m高處。9月3日由副班長×××帶領4人和部分民工

繼續安裝，先將纜風繩由10m高處移至l5m處錨固。9時30分安裝到20m高時，突 遇一陣強東風。龍門架晃動數次后，將東南方詢的纜風繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業的4人隨同龍門架墜落地。副班長×××等3人死亡，l人緊抱在主柱上，造

成重傷。后查纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，且東南角方向的纜風繩在離錨固

點2m處，原已磨斷2／3仍繼續使用，其他纜風繩也沒有收緊。

請判斷下列事故原因分析的對錯。

(1)纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，遇風時只有l根纜風繩受力，其他纜風繩

也沒有收緊，遇風后晃動幅度大，增加了對纜風繩的沖擊力。()A．正確 B．錯誤

(2)已磨斷2／3的鋼絲繩仍按原標準繼續使用。()A．正確 B．錯誤

(3)從事故中可以看出纜風繩在使用前作了認真檢查，并采取了相應措施。()A．正確 B．錯誤

(4)龍門架倒塌是遇風時由于其他纜風繩也沒有收緊，故全部風載荷由磨斷2／3的鋼

絲繩負擔被拉斷而導致。()A．正確 B．錯誤

第五篇：起重試卷

19、《中華人民共和國安全生產法》中從業人員的權利和義務是以（A）形式被具體的確定下來。

A、法律B、行政法規C、規章制度

20、《起重機械安全監察規定》中規定，起重機械定期檢驗周期最長不超過（A）年，不同類別的起重機械檢驗周期按照相應安全技術規范執行。A、2B、3C、5D、10

21、總局第115號令《特種設備事故報告和調查處理規定》經（AB）國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，現予公布，自公布之日起施行。

A、2009/7/3B、2009/7/26C、2009/10/26

22、特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的，為：（）。

起重作業操作共試題

單位：

姓名：

成績：

一、單選題

1、起重機可移動式照明的安全電壓必須在（B）伏以下。

A、24 B、36 C、220

2、運行極限位置限制器由什么與限位開關組成（B）。

A、緩沖器B、安全尺C、錨定

3、利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動控制電器為（A）繼電器。

A、時間B、過電流C、熱

4、起重機一級保養應每（A）月一次。

A、一個B、三個C、六個

5、上升極限位置限制器規定在額定速度下，吊鉤離極限位置不小于（C）處應停止上升動作。

A、50毫米B、80毫米C、100毫米

6、軌距（輪距）以什么字母表示（C）。A、KB、LC、S

7、防止控制器不在零位，電動機定子電路接通，使轉子電路在電阻較小的情況下送電是一種（B）。A、零壓保護B、零位保護C、行程保護

8、發現有人觸電，應迅速（B）。

A、打急救電話B、使觸電者立即脫離電源C、報告領導

9、經常處于合閘狀態，當機構工作時利用外力的作用使之松閘，這種制動器稱為（A）。

A、常閉式B、常開式C、閘瓦式

10、起重機的主要受力構件失去整體穩定時（B）繼續作業。

A、可以B、不允許C、看情況

11、重載下降操作，不能將手柄放在下降方向（A）檔。

A、第一B、第二C、最慢

12、長距離的重載下降，禁止采用（C）方式下降。A、快速B、慢速C、反接制動

13、重載提升到位后，應將手柄逐檔扳回零位，并在第（B）檔位不能停留。A、一B、二C、三

14、吊鉤不在物品（B）上方，不準起吊。A、表面B、重心

15、電動起重機起升機構吊鉤在超負荷時能啟動，說明（B）。A、傳動能力過強B、超負荷限制器損壞C、電機選擇過大

16、起升機構制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過（）,應更換。A、25％B、B40％C、50％

17、起重機作業時，起重臂應轉至（B）。A、頂風方向B、順風方向C、擋風方向

18、《中華人民共和國安全生產法》是各級人民政府及其有關部門進行監督管理和行政執法的（B）。A、行政規定B、法律依據C、有力武器

A、重大事故B、嚴重事故C、一般事故

23、復審不合格的應當重新參加考試。逾期未申請復審或考試不合格的，其《特種設備作業人員證》予以（）。

A、重新考試B、注銷C、重新申請

24、任何單位和個人不得（）特種設備事故報告、調查和處理工作。

A、阻撓B、阻撓和干涉C、干涉

25、特種設備作業人員考核發證工作應當遵循（B）的原則。

A、便民、公開、高效B、公開、公正、公平C、便民、高效、公開

26、特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每（A）進行一次自行檢查，并作出記錄。

A、月B、季C、年

27、設備事故在特殊情況下，經負責組織調查的質量技術監督部門批準，事故調查期限可以適當延長，但延長的期限最長不超過（）。

A、60日B、90日C、180日

28、《中華人民共和國安全生產法》是各類生產經營單位及其從業人員實現安全生產所必須遵循的：（）。A、規章制度B、原則規定C、行為準則

29、特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前（）向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。

A、半個月B、1個月C、2個月D、3個月

30、當兩根鋼絲繩的夾角增大時，則每根鋼絲繩上所受的力是：（）。A、增大B、減少C、不變

31、減速器油量要：（）。A、充足B、少量C、適中

32、目前起重機上大多采用（）的鋼絲繩。A、6股B、8股C、18股

33、當兩臺相鄰的起重機將要接觸時，（）先起作用。A、運行限位器B、緩沖器C、欄桿

34、橋式類起重機開動小車時應該（）。A、由慢到快提速B、快速提速C、勻速

35、進入橋式、門式起重機的門和司機室登上橋架的艙口門。應設置（）。A、聯鎖保護裝置B、防護扳C、防護罩

36、我國規定，橋式起重機橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度為跨度的（）。

A、〔0.5／1000～1.4／1000〕SB、〔0.9／1000～1.4／1000〕SC、〔1.4／1000～3.0／1000〕S

37、掃軌面應不大于（）。A、5毫米B、10毫米C、100毫米

38、橋架型起重機跨度是指（）。

A、小車軌道中心線之間距離B、大車運行軌道軸線之間的水平距離C、吊具中心線至回轉中心線問水平距離 故原因分析：（）

A、維修工工作位子站立不當B、安全管理不嚴，無證操作C、設備處在帶病運行狀況安全失控D、沒有定期檢查，使用狀況，39、一般環境下，橋式起重機整個電氣線路的絕緣電阻應大于（）兆歐。A、0.8B、1C、4 40、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即（），主動召回。A、分析原因B、找出問題C、停止生產

二、多選題

1、起重操作“十不吊”的規定，下列表述正確的有：（）。

A、重物上站人或浮置物不吊B、工作場地昏暗不吊##C、體積大的物體不吊##D、工件埋在地下不吊

2、制動器打不開的原因是（）。

A、主彈簧損壞B、電磁線圈燒壞C、活動關節卡住D、油液使用不當

3、起重機司機在操縱起重機時要做到：（）。

A、提升降落速度均勻B、嚴禁或快或慢C、回轉要平穩D、禁止行走

4、柴油機過熱的一般表現為（）。

A、機油溫度升高B、燃油溫度升高C、出水溫度升高D、排氣溫度升高

5、起重機修理分為那幾種：（）。A、特殊修理B、小修C、中修D、大修

6、起重機保養分為：（）。

A、日常保養B、一級保養C、二級保養D、三級保養

7、通常對起重機實行（）的維修保養的工作制度。A、預防性B、計劃性C、檢查##D、預見性

8、鋼絲繩磨損過快的原因有：（）。

A、超載使用B、有臟物，缺潤滑C、滑輪或卷簡直徑過小D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配

9、事故簡要經過：某設備有限公司車間內，一臺5/20t橋式起重機正在吊運一臺“低溫加熱器”殼體（重量為12.9噸），在吊運過程時，鋼繩突然斷裂，物體下墜砸在下方作業冷作工顧某頭部，送醫搶救，終因傷情嚴重而死亡。事故調查：經調查：該起重機系有證使用，駕駛員持證上崗。起吊過程平穩，未異常。殼體鋼繩位置不對，捆綁方式錯，單根鋼繩與吊鉤掛聯事故原因分析：（）

A、駕駛員操作不當B、起重機掛鉤工捆綁不規范C、吊裝指揮人員失誤D、設備管理缺失

10、事故簡要經過：某起重機械廠維修人員在對某設備容器廠雙梁起重機修理時，正在起重小車機構上一名維修工被聯軸器上突出的固定鋼板條掛住外衣，軀干絞入設備與小車機構間，傷情嚴重不治身亡。事故調查：起重機在定檢合格周期內使用，三名維修人員中二人無作業人員證，被傷害人員為有證人員。安全防護罩被卸下，起升機構聯軸器上用一長鋼條作固定，各安全裝置有效，操作手柄及信號有效。事故原因分析：（）

A、未注意到鋼條外露傷害風險B、使用單位對來廠維修人員沒有安全監督C、無證人員上崗D、聯軸器安全防護罩缺失

11、事故簡要經過：某食品有限公司內，一在建廠房工地一輛25噸的汽車吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調查：經查：汽車吊翹起，6個液壓固定支架中有2個連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側。事故原因分析：（）

A、工地腳手架不牢固B、被砸工人沒及時逃離C、作業半徑超過規定超載側翻D、汽車吊支腿沒按作業規定，失穩側翻

12、事故簡要經過：某鋼廠職工王某，因起重機駕駛員休息就擅自駕駛露天跨10t雙梁橋式起重機，由于上升限位已失靈，造成吊鉤沖頂，繃斷鋼絲繩，所吊物品連同吊鉤一起墜落，砸在下面作業維修工劉某，造成當場死亡。事故調查：經查：上升限位器被拆除，起升機構制動器不完整，齒輪控制器手柄缺手輪，大車小車運行制動器被拆除，大車小車運行限位均無效事

維保等記錄

13、道德不同于法律，不是由國家強制執行的，而是依靠：（）。A、傳統習慣B、內心信念C、教育示范D、社會輿論

14、制動器失效的主要原因是：（）。

A、制動帶間隙過小B、制動帶磨損C、彈簧失效D、帶上有油

15、按鋼絲繩的繞向分為：（）。

A、上繞繩B、下繞繩C、左繞繩D、右繞繩

16、小車運行三個“要”，即（）。

A、要平穩位移B、要保持距離C、要注意上方D、要注意下方

17、司機室外無走臺，司機室門應：（）。A、往外開B、往里開C、用移門D、任意開

18、橋式類起重機有（）起重機等幾類。A、橋式B、門式C、冶金橋式D、裝卸橋

19、橋式類起重機具有（）幾大機構。A、起升##B、大車運行C、小車運行D、變幅 20、橋式起重機主梁變形的危害有（）。

A、使小車軌道產生“坡度”，增加小車運行阻力##B、小車制動時產生自行“溜車”C、大車運行機構受到嚴重影響D、起重機脫軌

21、《中華人民共和國特種設備安全法》第八十三條規定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關特種設備，處（）以上（）以下罰款。A、二千元B、一萬元C、十萬元

三、判斷題

1、當指揮人員所發信號違犯標準的規定時，司機有權拒絕執行。（）

2、起重機司機必須嚴守工作崗位，不得擅自離開起重機。（）

3、起重機作業時，吊物不準長時間停留在空中，吊物未卸去司機不得離開司機室。（）

4、齒輪聯軸器是剛性聯軸器，它不能補償軸向位移和徑向位移。（）

5、嚴禁用非載人的起重機載運人員。（）

6、當吊物放置地面后，要馬上落繩脫鉤。（）

7、失壓保護是在停電（電壓為零或電路電壓過低的情況下），主電路自動脫離電源。（）

8、在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷揚。

（）

9、起重機各傳動機構出現異常現象或異響，應停止作業。（）

10、被游翻的物件在重力矩作用下傾倒的同時，大車或小車應向回迅速開動，用以調整車體的位置。（）

11、從業人員在作業過程中，應當遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程。（）

12、“自覺遵守各項規章制度，嚴格執行操作規程，創造文明、安全的工作環境”是社會主義職業道德的基本要求之一。（）

13、特種設備作業人員必須服從管理，無權拒絕強令冒險作業。（）

14、特種設備作業人員申請考核發證的，由用人單位或專業培訓機構出具安全教育和培訓證明、實習證明、體檢報告等資料。（）

15、室外工作的龍門起重機應有防雨裝置。（）

16、在吊物體時可以不必考慮物體的重量和重心。（）

17、緩沖器是減速裝置，用以保證起重機能較平穩地停車而不致產生猛烈的沖擊。（）

18、吊鉤只要強度有保證，無須經過檢驗和簽發合格證。（）

19、制動器剎車不靈，應清除磨擦襯帶油污及調整制動間隙，更換彈簧。（）20、如果小車產生“三條腿”故障必然產生“啃軌”故障。（）

21、在橋式起重機大車滑線端的端梁下，應設防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。（）

22、橋式起重機的司機室，通常設在無導電裸線的對側。（）

23、防爆吊鉤橋式起重機，只是所用的整套電氣設備具有防爆性能。（）

24、橋式起重機的小車主動輪、被動輪，都必須在軌道全長上接觸。（）

25、小車車架變形，小車將產生“三條腿”故障。（）

26、已送電的主電路當艙口蓋或欄桿打開時，能自動切斷電源。（）

27、當門式起重機跨度較小時，常做成兩個剛性腿。（）

28、《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備辦理了使用登記后，即使未經定期檢驗或者檢驗不合格，仍可繼續使用。（）