第一篇：農業用地存在的問題與解決的方法（定稿）

農業用地的存在問題與解決的方法

城市化是一種社會經濟變化的地域空間過程,具體體現為人口向城市的集中和非農產業在城市的發展。目前,我國的城市化進程已經進入了加速發展的階段。伴隨著城市化的推進,城市地域范圍必將顯著擴張,城市建設用地的需求量必將迅猛增加。要保證城市建設用地的供應,勢必要大量占用農地,尤其是占用耕地,在我們這樣一個人多地少,耕地相對不足的國度

里,要解決好吃飯和建設這兩難問題,就必須切實的保護好我國現有的耕地資源。

根據預測,到2010年,我國人口將達到14億,屆時,即使我國的耕地面積保持不減,人均耕地也將會減少。而沒有耕地面積的保證,即使生產力飛速發展,也很難保持一定程度的糧食自給,這對于地少人多的中國而言無疑是一種災難。此外,我國有30 %左右的耕地正在遭受不同程度的水土流失危害;還有20 %的耕地正在受到工業三廢和農藥的污染。總之,各種建設占用耕地以及水土流失、耕地沙化、鹽堿化、土地污染的廣泛存在,使我國的耕地數量不斷減少,質量不斷下降。

而在我國目前耕地保護工作中存在的主要問題有：

一、農民建房占用不少耕地

改革開放以來,農村經濟有了長足的進步,農民的收入增加了,隨之而來的是大多數富裕起來的農民把修房蓋房作為投資的重點,各地農村掀起了持續多年的建房熱潮。但是,由于缺乏統一的建設規劃及政府的有效引導,土地管理部門又監管不嚴,許多農村呈現出居民點向公路兩側和村外圍發展,路邊店隨處可見,而且宅基地的占地面積不斷擴大,大量占用耕地。

二、基礎設施建設占用大量耕地

加速經濟發展,特別是加快基礎設施建設,進而導致基礎設施建設用地需求增加,經濟建設與保護耕地的矛盾日益突出。土地利用總體規劃所確定的非農建設占用耕地指標不足,已是一個普遍存在的問題。前些年,中央提出實行積極的財政政策,加大基礎設施投資;加快城鎮化發展,實施小城鎮戰略;實施西部大開發戰略;這些戰略的實施無疑將占用更多的耕地,土地利用總體規劃所確定的建設用地規模將會提前實現

三、城市無限制外延擴展占用大量耕地

1988～2001年,我國城市化進程不斷加快,城市數目由434個發展到662個,小城鎮的數目由11 481個發展到20 374個。城市化水平的不斷提高不僅意味著城市面積的不斷擴大,而且意味著城市發展對土地資源的需求日益增大。這一需求既包括城市發展對土地的“自然需求”,也包括由于某些原因引起的“人為需求”。前者使土地資源得到重新配置,而后者造成城市規模迅速擴大,從而使我國耕地保護雪上加霜。近年來,由于片面追求城市化,無視土地規劃,盲目擴大城區,違規設立各類開發區、園區、大學城,大量的無序占地造成大量的耕地閑置浪費。

四、生態退耕和農業結構調整占用大量耕地

中國是生態系統脆弱的國家,特別是進入20世紀末期,生態系統呈現急劇惡化的趨勢,這里面既有天災也有人禍。數據顯示:我國水土流失面積已由 1949 年的100萬km2擴展到367萬km2,并且每年仍以2 400 km2的速度擴展;全國每年經河流輸送入海的泥沙50 億t ,加上輸入江河湖泊的泥沙超過100億t ,相當于300萬hm2耕地耕作層的土壤;全國沙化土地達174.3萬km2,且每年仍以3 496 km2的速度擴展;全國酸雨區已擴展到占陸地面積的30 %,且逐年擴大。在這種生態壓力下,國家出于可持續發展的考慮,決定實行生態退耕的重大戰略。從長遠來看,隨著生態退耕戰略的逐步實施,整個農業生產環境會得到很大的改善,局部農業小氣候會向良性方向發展,土地的生產潛力可能得以發揮。同時,生態環境的改善,會減少自然災害的發生頻率,減少災害帶來的損失。然而,就近期而言,生態退耕無疑使大量的耕地退出了糧食生產的舞臺,對我國的糧食安全問題提出了嚴峻的考驗。

對于現存的問題，完善耕地保護的對策及建議有：

一、正確處理耕地經濟效益與社會、環境效益的關系,保證農業可持續發展

對于一個國家和地區而言,一定的耕地生產能力或潛力不僅僅意味著維持一定數量的耕地,而應該是維持一定數量、一定質量和良好的生態環境相統一的耕地。因此完整意義上的耕地保護政策應該是促進耕地數量、質量和生態相均衡的政策。目前,耕地不僅在一定程度上扮演著農村社會保障替代者的角色,還具有生態保育、清潔空氣、涵養水源、美化景觀等作用。擁有足夠的耕地資源才能使后代人的衣食之源得以保持,從源頭上保證農業可持續發展的物質基礎。當今,我們在向土地資源索取經濟效益的同時,要充分考慮土地資源的承受能力,嚴格控制不合理的土地利用方式。要樹立生態觀念,正確處理人與自然的關系,實現由“人是自然的主人”向“人是自然的成員”的轉變,實現耕地經濟、社會、環境三方面綜合效益的共同發展,保證農業的可持續發展。

二、進一步完善土地市場,推進城鎮土地的集約利用

土地市場是實現土地資源合理配置的基本條件,只有進一步完善土地市場促進城鎮土地的集約利用,才能從根本上保護耕地。隨著 “小康社會” 目標的確定,在城市化進程中,占用土地是不可避免的,而城市周圍又多是水地、菜地和上等的基本農田,因此必須堅持城市內部挖潛和外部節約的原則。通過挖潛,使舊有城市人均居住面積接近甚至達到國家規定標準;通過節約,使城市外延時不再超標使用土地。隨著我國市場經濟的進一步完善,農地流轉和農地市場的建立已不可忽視。由于城鄉土地比較利益的巨大差別,目前農村特別是城鄉結合部的集體土地流轉已具有相當規模,而且也是難以保護好這一地區耕地的主要原因。只有建立了城鄉統一的土地市場,提高占用耕地的實際成本,才能從根本上推進城鎮土地的集約利用。此外,要積極地開展城市土地集約利用潛力評價,其目的主要是查明城市土地集約利用的總體程 度。通過潛力評價,推進土地利用方式的轉變,實現城鎮建設由外延型擴展為主轉為內涵式擴展為主,土地利用由粗放型利用轉為集約型利用,使經濟、社會和環境效益的組合效益達到最大。

三、完善土地產權制度

保護耕地是保證農業穩定發展、糧食生產能力提高、實現社會和經濟長期持續發展的關鍵,而保護耕地,從根本上依賴于有效的土地產權的設置和安排,依賴于土地產權制度的建設。隨著商品經濟的發展,我國現行的土地產權制度已呈現出某些局限性,例如:土地所有權主體不明確;土地產權界定不清晰;土地產權結構不合理等,并成為保護耕地實現耕地可持續利用的主要限制因素之一。中國問題的核心是農民問題,農民問題的核心是土地問題,土地問題的核心是產權問題。因此,我們應當在國有土地所有權和集體土地所有權存在的前提下,建立以土地使用權為基礎,完善土地他項權利設置的土地產權體系。其中,國家擁有土地的發展權和管理權,按照農地農用、農地農有的原則,嚴格控制農業用地的非農化,保障對耕地的保護。

參考文獻：

[1].何來芳,麻志周,范詩鳴.目前我國耕地保護面臨的主要問題及對策.河南土地資源,2004.[2].伯華,鄭新奇.耕地危機與城市化進程的盲目性[J ].城市問題,2003.[3].唐健.當前耕地保護工作的對策與建議[J ].中外房地產導報,2003.

第二篇：弱電工程存在的問題與解決方法

弱電工程存在的問題與解決方法

弱電工程存在的問題與解決方法

一個弱電工程項目存在哪些常見的問題？如何解決這些問題？并且把弱電工程干的更好，更完美，本篇文章從問題著手，一一解決，提高工程質量。

01弱電工程存在問題

弱電工程項目建設可分為三個階段，一：方案設計階段；二：施工管理階段；三：系統驗收階段，現具體說明如下：

（一）方案設計階段

1、對國際、國內標準理解深度不夠，不能按標準設計方案；

2、沒有根據項目特點系統制定可行的規劃設計；

3、設計方案過程中對各子系統理解深度不夠，沒有做好技術選型及品牌準備工作；

4、建設初期很難充分根據實際業務功能需求開展調研工作；

5、超前的設計理念，新技術新標準的實現，對弱電工程師的專業技術要求更高。

6、各子系統布點要求未明確，不能做到持續優化；

（二）施工管理階段

1、弱電工程總承包商工程經驗不足；

2、弱電總包單位未能制作深化設計施工方案；

3、項目經理能力和責任心不夠，對于項目進度、質量、成本并未得到很好的管理；

4、未能嚴格按圖紙要求施工，缺乏對各子系統進行標準化管理經驗，其中包括施工方案、施工工藝、設備設施、物資耗材等管理；

5、弱電總包與其他專業施工單位的施工界面界定劃分不清、項目施工計劃節點控制能力不足；

6、施工過程中，各專業配合不默契，導致重復作業。

（三）系統驗收階段

1、某些子系統在試運行期間無法達到使用標準，按標準統驗收；

2、未做好各系統驗收后資料交付及系統使用培訓工作；

3、未能對各個系統現場設備安裝情況了解

（四）具體細節問題

1、各子系統設備點位、數量與設計方案或實際不符；

2、弱電設備點位不匹配；

3、工期管理與設備供應周期控制未嚴格按計劃執行；

4、網絡調試過程中涉及到技術配置細化問題；

5、各子系統功能性測試達標問題；

6、聯合調試過程中的調試規范問題等；

7、具體多方施工涉及到的施工次序協調問題。02影響弱電工程質量要素

1、建設標準體系

詳細參考國際、國家對各子系統均出臺建設標準和規范

2、弱電工程方案設計

弱電工程整體設計水平影響建設智慧項目目標，其中既包括信息、網絡、通訊、計算機等前沿技術的選擇，也包括弱電工程投資額的控制及投資效率評價問題，據大量實例統計，投資決策至初步設計結束階段影響工程造價的程度約為75%，施工圖設計結束至工程竣工階段效

3、弱電施工管理

弱電方案設計完畢，經招標確定弱電承包商后，在施工落地過程中實現方案設計目標是弱電施工管理核心工作，該項工作執行質量直接影響未來智能化應用效果。

弱電工程管理主要包括施工進度控制、施工質量管理、施工造價管理等三個主要方面，同時需要建立項目經理負責制的現場組織管理機制，也需要第三方管理單位對計劃制定、落實、檢查以及定期分析、工程增減項等方面做好管理確認工作。

4、售后服務

按設計方案及工程驗收程序驗收后，還需做好各系統使用培訓、使用和管理責任歸屬、各子系統運行環境條件監控、各子系統升級管理等，該項工作如果責任不明，任務不清，也會影響最終使用效果。

03提高弱電工程質量的方法 A、方案設計段

在方案設計之初，除了需參考國際、國內相關標準，指導方案制定外，更需要根據弱電工程的實際需求，選擇適宜技術，滿足當前和未來功能需求，制定弱電工程建設方案。

1、弱電方案設計的幾大要素（1）弱電工程需求分析

只有理清弱電工程需求，才可以根據需求清單設計整體弱電工程解決方案，（2）技術選型

弱電工程方案核心點即為根據各系統生命周期進行技術選型，既包括整體網絡架構選擇、多物理鏈路融、云計算等技術選擇，也包括軟硬件供應商的調研、品牌推薦表的制作、圖紙式溝通方式的選擇等；明確以上各項工作內容后，可以據此制定標準化的弱電工程解決方案，選擇有實力、有經驗的弱電工程承包商，統一競標，通過合適的評標方式，選擇有實力弱電供應商，完成弱電工程項目。

（3）各子系統布點原則

弱電工程各子系統均需對終端位置、點位數量、所需條件等提出明確要求，比如綜合布線系統、計算機網絡系統、無線網絡系統、門禁系統、視頻監控系統、綜合信息發布系統等，終端位置、數量以及實現方式，均對強電、交換機、管線工程等方面產生深刻影響，所以必須要根據相關國家標準以及項目實際功能分區和需要，制定每個子系統的布點原則；據測算，以信息點為例，每增加一個無效信息點位，所造成管線資源、交換資源、配合條件資源、施工成本等近千元，如果該設置的信息點位而沒有安排，雖然后續可以通過無線方式解決，但是在某些核心位置和功能，無線解決方案仍存在一定的不足；再比如安防系統，布點原則就解決了布點密度以及布點位置，參考國家規定的各項標準，對各子系統的布點原則進行細化，指導各系統的點位布置，并以圖紙語言描述。B、施工管理階段

1、落實項目經理責任；

2、設計方案圖紙的施工圖轉化及建立施工過程中的圖紙語言溝通方式；

3、施工過程中的各類布點原則的持續優化；

4、按弱電工程方案執行工程施工監管，其中包括并不限于產品品牌變更、工藝程序規范、施工流程管理、工作界面劃分等

第三篇：中學生存在的問題及解決方法

中學生存在的問題及解決方法

1、對電腦、小說著迷

中學生好奇心比較嚴重,往往對某一件事而著迷,大多數學生對電腦、小說比較著迷，他們常常上網玩游戲、看長篇小說等一些事情，這嚴重影響了學生的學習。適當的上網是有好處的，但上網不查資料而做一些與學習無關的事情這會嚴重影響中學生的身心健康，網絡和小說中的不良信息太多，如果中學生看了以后會感到有趣，畢竟中學生的辨別是非能力不強，這會嚴重影響中學生的學習成績及身心發展。

[解決措施]：其實這個問題要想解決是很簡單的，只要中學生做到不看不良信息，不上不健康的網絡，自我控制，請求家長監控等。這個問題就可以順利的解決。

2、學習方法不恰當

許多中學生感到自己已經努力了但就是成績不理想，這主要原因就是自己的學習方法不對，中學生在中學期間必須要掌握到自己的學習方法，因為在初中階段學習任務比較重，到了高中、大學以后要想再改正自己的學習方法就很難了，高中、大學的學習任務比初中的學習任務要多的多，只有在初中打好基礎，掌握好自己的學習方法到高中才不會感到學習吃力。

[解決措施]：初中生在學習期間必須掌握好的學習方法:

1)理解記憶法：只要把要知道的東西理解了，就沒有什么東西記不住了，例如有的同學在聽寫生字詞時把“亡羊補牢”寫成“汪洋補牢”，把“ 守株待兔”寫成“守豬逮兔”把“ 刻舟求劍”寫成“喝粥求見”等等，這些只要明白它的意思后就不會犯這樣的錯誤了。

2)速看記憶法：意思就是說在看書、看報時不要一個字一個字的去讀，而是要做到一目十行，這樣就會在腦子里記住一些重要的東西。

3、厭煩家長的嘮叨

中學生總是厭煩家長的嘮叨，家長看見自己的孩子在看動畫片或干其它事情的時候總是督促孩子去學習，這時孩子即使孩子進入書房也不會很好的進入學習狀態，總是想家長怎么這么無聊呀，總是在想別的，把家長對自己的關心誤解為嘮叨。家長即使在一旁看著他讓他做題，他這時的做題的效率不會是很高的，出錯率會是很高的。

[解決措施]：家長多和孩子交流，讓孩子學習時用委婉的語氣說。讓孩子知道家長的嘮叨使對自己的關心，家長可以在與孩子交流時問一些事情，如：你學習是為了什么？你知道我為什么督促你學習嗎？再一個就是家長多與老師聯系了然孩子在學校的表現。這樣可以老師與家長一起用說服的辦法使孩子理解過多的嘮叨使對自己的關心。

4、上課走神

中學生上課走神是很正常的一件事，畢竟他進入青春期，思維活躍腦海中總會浮現許多有趣的事，例如看了某個動畫片在腦中念念不忘，父母說今天做好吃的等等這些就很容易使他們走神。使他們在上課中注意力不集中，總是想一些與學習無關的事情。這樣一來就會影響中學生的學習成績，因為課本中的內容大多數是環環相扣的，只要一步跟不上，接下來就很難跟上老師的思路了，就會使這一部分丟下。下一部分就很難學會。所以說中學生上課走神是一種很嚴重的現象。

[解決措施]：其實解決上課走神很簡單，只要一發現自己走神就使勁掐自己的皮膚或者在自己的文具盒或桌子上貼上一些小紙條如：注意聽講。。。再一個就是大腦中不想別的東西心里總是提醒自己這部分重要我要把它學會，這樣就可以避免上課走神了。

第四篇：當今大學生存在主要問題及解決方法

當今大學生存在主要問題及解決方法

摘要：大學生作為當今社會的主力軍，他們接受高等教育，擁有更高的思想品質和道德修養，他們代表著未來社會的發展方向。但是隨著社會的飛速發展，當代大學生的人生觀和價值觀發生了變化，諸多問題也在大學生群體中凸顯，究其原因不過是受外界的影響和自身的自制力弱。所以，當今大學生應樹立牢固的價值觀和人生觀，展現良好的個人修養。

關鍵詞：大學生 人生觀 價值觀

隨著大學生群體的壯大，社會對大學生的關注也越來越密切。社會以一種高視角將大學生定位在高思想道德水準上，所以當今大學生存在的問題也就越來越凸顯。今年中國政法大學連續出現了兩件凸顯師生關系的事件—“楊凡”門與“程春明”被殺事件，其實早在幾年前類似的事情就出現在大學生群體中，2004年9月10日《環球》雜志以《中國大學生危機四伏的一代》為題，歷數了當代大學生誠信危機、道德失范、心理失控、情感迷茫等諸多問題。

一、當今大學生存在的主要問題

（一）部分大學生理想信念功利化、庸俗化

一項針對大學生的調查顯示，78.5%的大學生將理想定位于事業，9.6%追求的理想是錢財，4.2%把理想定位于愛情、家庭和自認為幸福的生活。從調查中我們發現，大部分大學生都有積極向上的理想，而部分大學生的價值觀發生了明顯變化，價值主體由社會本位轉向個人本位，價值取向由重理想轉向重功利，價值目標由一元向多元發展。在注重自我的同時，部分大學生淡化了對理想的追求，在他們的理念中，世俗、功利、物質性的傾向表現的越來越明顯。甚至在入黨動機上，部分大學生把入黨看成是為了找好工作增加一個有分量的籌碼。

（二）刻苦精神不足，缺乏進取心

刻苦學習，勤奮鉆研的精神在當今大學生身上已經顯現的不多了，更多的大學生沉浸在自己的世界里，上網、聊天、打游戲占據了他們除上課以外的其他時間，除非查閱必要資料，圖書館也早已成了他們不再涉足的“禁區”。甚至在大學生群體中流行著這樣一句話“必修課選逃，選修課必逃”，當今大學生學習的主動性已經逐漸喪失，這使考試作弊、論文抄襲成風。

（三）集體主義觀念淡薄，以個人為中心觀念增長

當代大學生多為90后，他們大多是獨生子女，在集體活動中不積極，處處考慮自我，缺乏合作精神。以自我為中心導致人際關系緊張，處理問題片面，這不僅會損害他人利益，更多時候則是損害集體利益。比如宿舍分配出現問題，許多大學生不選擇找輔導員協商，而選擇投訴、舉報。

（四）尊師重道的優秀傳統被漠視，個人修養不足

許多大學生遲到、早退，更有甚者漠視老師的存在，在課堂上吃東西、誰覺、大聲喧嘩。老師為我們傳道、授業、解惑，是我們聯系知識的紐帶，作為大學生要學會尊重別人，尤其要尊重老師。遲到、早退都是對老師的不尊重，也是極其不禮貌的行為。很多大學生遇到老師選擇沉默，更多的則是選擇像陌生人一樣走過，一句問候語都懶得說，這說明大學生的思想道德和自身修養存在嚴重問題。

盲目攀比、享樂主義在大學生群體中也越來越普遍。名牌服飾、品牌化妝品、昂貴電子設備在大學生活中也日漸成為必需品，高消費成為大學生之間相互炫耀的資本。

二、當代大學生存在主要問題的原因分析

（一）受社會影響

社會上存在的許多不正之風日漸滲透到大學生生活中，整個社會的浮躁氣息早已被靈敏的大學生嗅到，他們也日漸變得浮躁和迷茫。同時，大學生正處于青春旺盛期，價值觀和人生觀容易被動搖，對前途的不可知，讓他們對社會上的各種事情充滿好奇心，不免被社會上形形色色的理念所改變。

（二）受家庭影響

俗話說“父母是孩子第一任老師”，當代大學生大都為獨生子女，在家受到父母無微不至的關心，大多數父母以孩子為中心，致使他們形成衣來伸手，飯來張口的習慣，以致他們思考事情習慣了以自我為中心，注重個人價值和利益的實現。

（三）教育模式影響

從小受應試教育模式影響，習慣了在老師的壓力下學習，大學生活里缺少了老師的督促，大學生自然就會失去方向和動力，在“自由”的空間里難免會更隨意和隨性。

（四）自制力弱

大學生進入大學后，面對各種新鮮事物都有較強的好奇心，對各種誘惑難免缺乏自制力。尤其是網絡、游戲的誘惑使他們無法正確協調學習和娛樂之間的關系。

三、如何解決大學生存在的問題

（一）老師要正確的引導

多組織各種交流會、座談會，使大學生和老師之間能夠相互交流，積極的引導學生處理好學習和其他事情之間的關系，讓他們理性地面對學習和生活中存在的各種問題。

（二）大學生要樹立正確、牢固的人生觀、價值觀和人生目標 大學生要時刻銘記自己的人生觀，努力學習，積極實現自己的人生目標。

（三）大學生要增強自制力，學會理性地面對各種誘惑

（四）大學生要加強自身文化修養，提高自身道德素質 處理好同學和老師之間的關系，對同學要真誠，對老師要尊重。

2009級法學2班

晁萍

第五篇：ZPW-2000A存在的問題及解決方法

ZPW-2000A存在的問題及解決方法

內容摘要：本文主要介紹ZPW-2000A移頻自動閉塞的發送器和接收器存在的問題以及解決的辦法。

關鍵詞：ZPW-2000A 無絕緣軌道電路 發送器 接收器

緒 論

目前為了保證行車安全，加強信號設備管理.檢測信號設備的運用質量和更好的進行科學的故障分析，所以大量的新技術、新設備在鐵路信號系統尤其是區間信號系統中得到廣泛的應用，使鐵路信號設備的技術水平得到了很大的提高[1]。

UM71無絕緣軌道電路是從法國引進的軌道電路制式，UM71的U為通用，M為調制，71為1971年研制成功。以UM71軌道電路構成的自動閉塞稱為UM71自動閉塞。

UM71自動閉塞設備與TVM300機車信號及超速防護設備組成的多信息區間列車間隔自動調整系統簡稱為U—T系統。U—T系統可以在交流電氣化區段或非電氣化區段使用。在我國鐵路鄭武線、京鄭線、廣深線、沈山線等線路上使用著U—T系統(機車信號有采用TVM300的，也有采用其他機車信號和自動停車裝置的

ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化基礎上，結合國情，進行提高系統安全性、系統傳輸性能及系統可靠性的技術再開發。

UM71自動閉塞設備與TVM300機車信號及超速防護設備組成的多信息區間列車間隔自動調整系統簡稱為U—T系統。U—T系統可以在交流電氣化區段或非電氣化區段使用。在我國鐵路鄭武線、京鄭線、廣深線、沈山線等線路上使用著U—T系統(機車信號有采用TVM300的，也有采用其他機車信號和自動停車裝置的。

ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化基礎上，結合國情，進行提高系統安全性、系統傳輸性能及系統可靠性的技術再開發。

ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路充分肯定、保持了UM71無絕緣軌道電路整體結構上的優勢，并在傳輸安全性、傳輸長度、系統可靠性以及結合國情提高技術性能價格比、降低工程造價上，都有了提高，一般表示為ZPW2000A(UM)。

ZPW-2000A(UM)移頻自動閉塞是以移頻軌道電路為基礎的自動閉塞，它選用頻率參數作為控制信息，采用頻率調制的方法，把低頻信息(F0)調制到較高頻率(載頻f0)上[2]，以形成振幅不變、頻率隨低頻信息的幅度作周期性變化的調制信號。將此信號用兩根鋼軌作為傳輸通道來控制通過信號機的顯示，達到自動指揮列車運行的目的。

一、問題提出：

沈陽鐵路局長春電務段所轄的長春至四平間使用的ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化的基礎上，結合國情進行的技術再開發。

ZPW-2000A在軌道電路傳輸安全性、傳輸長度、系統可靠性、可維修性以及結合國情提高技術性能價格比、降低工程造價上都有了顯著提高。該系統提出了解決“全程斷軌檢查”等四項提高無絕緣軌道電路傳輸安全性的技術創新方案，針對鄭-武UM71軌道電路雨季多處“紅光帶”，該系統圍繞“低道碴電阻道床雨季紅光帶”問題，通過對軌道電路計算機仿真系統的開發，提出了提高軌道電路傳輸性能的一系列技術方案，從理論和實踐結合上實現了傳輸系統的技術優化。

ZPW-2OOOA無絕緣軌道電路由較為完備的軌道電路傳輸安全性技術及參數優化的傳輸系統構成。ZPW-2000A自動閉塞設備，設備工作穩定，優點突出，成為我國目前安全性高、傳輸性能好、具有自主知識產權的一種先進自動閉塞制式，為“機車信號做為主體信號”創造了必備的安全基礎條件。但是維修中心在維護和測試過程中發現：

1、ZPW-2000A接收器GJ（B）、XG（B）因故障無電壓輸出時，沒有報警提示，而此時接收器由雙機并聯工作方式變為單機工作方式，若不用專用測試表測試很難發現，對ZPW-2000A系統的可靠穩定工作十分不利，甚至產生軌道電路紅光帶，危及行車安全。

2、ZPW-2000A發送器多次發生空氣開關跳開，而影響設備的正常運用。

二、解決方案：

1、對于接收器

建議（1）增加測試次數及時發現GJ（B）或XG（B）電壓是否異常，做到器材及時更換。舉例：假若每月1號測試，2號以后GJ（B）或XG（B）無電壓輸出，那么下月1號測試時才能發現，相當于2號后到下月測試前時間段里系統接收器是單機工作的，對系統可靠工作十分不利，所以應該縮短測試周期。

建議（2）增加報警電路，及時通知電務人員處理。簡易報警電路如下：

報警電路簡單工作原理：

如圖當接收器的主機和并機輸出均正常時，兩個光耦均導通，即L1與L2間相關于開關閉合，呈導通狀態，經CPU處理中心處理后控制報警電路L3L4使報警繼電器（BJ）保持吸起，不產生報警。當檢測到其中有一個輸出不正常，必然導致其中一個光耦合器截止相當于開關斷開，即L1與L2中間為斷開的，CPU處理中心根據不同狀態，做出判斷后，控制報警電路使報警繼電器（BJ）落下，構成報警的一個條件。

平時主、并機均工作時，L1與L2間呈導通狀態，報警電路中L3與L4間由信號處理電路控制接通使報警繼電器（BJ）吸起，控制FMQ不響，不報警。當主、并機有一個不工作時，L1與L2斷開，信號處理電路控制L3與L4斷開，使三極管V截止，報警繼電器BJ落下，構成報警的一個條件。此時檢查QGJ狀態，當QGJ吸起時說明本區段內無車占用，應發出報警以及給出顯示，當QGJ落下時說明本區段內有車占用或故障，也會使L1與L2斷開，信號處理電路控制L3與L4斷開，使三極管V截止，報警繼電器BJ落下，但這種情況不必發出報警以及顯示，所以在FMQ電路中加入了QGJ前接點

注：此報警只作為電務人員用，不應放在車務控制臺。

2、對于發送器：

除加強測試外，利用溫差測試方法來發現異常器材。

我們知道發送器功出電壓、頻率較高，要求4只功率管基本參數須一致，隨著長時間工作，功率管溫度就會上升。若兩塊散熱片溫度趨于平衡，說明發送器功出放大部分功率管沒問題，若兩塊散熱片溫差較大，即一塊溫度比另一塊溫度高出許多，則說明其中一組功率管參數已發生變化，可能會因瞬間過流而是空氣開關跳開。此種狀況立即轉到“+1”發送器繼續工作。另一種情況是軟故障不跳空開，功出帶負載能力下降，使發送器不能正常工作，當FBJ落下時發送器因空載又恢復正常，使剛落下的FBJ又吸起，帶上負載又不能正常工作，如此循環、自己不能正常工作又不能轉到“+1”發送器，導致軌道電路內無移頻信號，接收器的GJ落下致使軌道紅光帶而影響行車。

解決方案：

a、用點溫計測試兩塊散熱片的溫度看其溫差;發現溫差變化較大時更換發送器。

b、增設報警電路，框圖如下： 報警電路簡單工作原理：

每個發送器安裝一個檢測單元，每個檢測單元放三個溫度傳感器，左傳感受器與右傳感器同時將溫度信號送入CPU信號處理單元，進行溫度對比，根據設定溫度進行分析，監測發送器功出部分兩側是否趨于平衡狀態，當兩側溫差較大時，可以間接說明發送器功出部分功率管參數可能產生變化，導致電流不平衡，使管子過熱，由CPU信號處理單元給出提示報警，及時測試，建議更換器材。

結論與展望

近幾年，我們在學習消化吸收世界高速鐵路先進成熟技術的基礎上，系統總結了多年來我國客運專線工程技術、科研試驗成果，針對高速鐵路建設的關鍵技術問題，又進一步開展了研究、試驗、驗證、預設計、工程設計咨詢，技術裝備的自主創新和各系統集成研究攻關。目前，站前技術已經取得全面突破，站后技術引進消化吸收再創新工作已經進入重點突破階段，初步形成適合中國國情路情的高速鐵路自主技術體系。

隨著鐵路建設的跨越式發展，對機車信號設備顯示的準確性和工作的可靠性提出了更高的要求，機車信號正朝著主體化的方向發展，研制和發展適合我國鐵路ZPW-2000無絕緣軌道電路的機車信號成為了迫切需要。采用數字信號處理(DSP)技術實現對機車信號波形的譜分析，利用可靠的硬件和軟件技術實現機車信號的安全性、實時性和高精度要求。基于ZPW-2000無絕緣軌道電路的機車信號的安全性、可靠性、實時性和高精度可以滿足我國鐵路發展的需要。隨著我國鐵路的大力發展，ZPW-2000無絕緣軌道電路和主體化機車信號得到大力推廣，國產主體機車信號的時代已經到來

中國高速鐵路不可能完全照搬任何一國的高速鐵路技術體系，只有立足于自我，堅持博采眾長，把借鑒、消化、吸收國際上先進、成熟、可靠的技術與研發、試驗驗證、自主創新相結合，系統集成，才能形成符合我國國情、路情的世界一流高速客運專線技術體系，才能經得起運營的考驗，歷史的檢驗。

參考文獻

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