第一篇:安全質(zhì)量環(huán)保工作總結(jié)報(bào)告
安全質(zhì)量環(huán)保2011年工作總結(jié)報(bào)告
中鐵十三局集團(tuán)有限公司 合福鐵路安徽段站前Ⅱ標(biāo)六分部
二〇一一年十二月十日
中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
安全質(zhì)量環(huán)保2011年工作總結(jié)報(bào)告
中鐵十三局集團(tuán)有限公司合福鐵路安徽段站前Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六分部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,扎實(shí)、穩(wěn)步地推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,在安全生產(chǎn)和文明施工上取得了重大成果。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、工程概況:
新建合福鐵路(安徽段)HFZQ-2標(biāo)段銅陵長(zhǎng)江大橋北引橋起訖里程為DK087+644.72~DK122+089.769,橋梁長(zhǎng)度為34.445km。全線劃分為三個(gè)橋梁架子隊(duì),其中橋梁一隊(duì)和橋梁二隊(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)下轄1#和2#拌和站,橋梁三隊(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)下轄鋼結(jié)構(gòu)加工廠。
二、工程完成基本情況
截止到目前我分部完成的工程量為:樁基7454根,承臺(tái)749座,墩身698座,墊石441幅,連續(xù)梁1.29聯(lián)。
三、安全工作總結(jié)
1、自項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組建后,及時(shí)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成人員如下:
組 長(zhǎng):魏丙巖 副組長(zhǎng):潘忠志、翟銳
成 員:劉萬(wàn)良、張國(guó)君、張愛(ài)和、岳堅(jiān)強(qiáng)、王齊財(cái)、周連財(cái)、寧旭陽(yáng)、郭險(xiǎn)峰、姜延峰、周運(yùn)峰、高福、薛陽(yáng)
2、建立了安全應(yīng)急救援小組配備了專業(yè)安全員,制定了安全應(yīng) 1 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
急預(yù)案和安全生產(chǎn)責(zé)任制度健全了安全生產(chǎn)保障體系,為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
3、項(xiàng)開(kāi)工后,安質(zhì)部定期對(duì)在崗員工進(jìn)行教育培訓(xùn),講解《安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則》《安全生產(chǎn)管理辦法》和《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》,并做了詳細(xì)記錄。
4、抓好特種作業(yè)人員上崗資質(zhì),無(wú)證人員堅(jiān)決不能上崗作業(yè)。專職安全人員不培訓(xùn)堅(jiān)決不能上崗。
5、抓好安全目標(biāo)的管理與考核工作,層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確了業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、作業(yè)隊(duì)伍的安全職責(zé)和要求,使之形成齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的局面。
6、參與業(yè)主組織對(duì)全線的安全管理人員進(jìn)行崗前的安全相關(guān)法律、法規(guī)及安全管理方面的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)和學(xué)習(xí),并考試合格后做到持證上崗。
7、安質(zhì)部完成了拌和站、臨時(shí)便道施工、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等專項(xiàng) 安全施工方案。并報(bào)監(jiān)理單位審批報(bào)備,以利于更好的指導(dǎo)工程安全實(shí)施。
8、根據(jù)召開(kāi)的監(jiān)理工作會(huì)議和專項(xiàng)安全工作會(huì)議,及時(shí)總結(jié)安全工作中存在的不足,針對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行工作安排和部署。
9、嚴(yán)格監(jiān)理程序,相關(guān)設(shè)備設(shè)施均要求“先檢后用”,目前全線如特種設(shè)備均履行安檢報(bào)備手續(xù)。
10、督促和監(jiān)管各工區(qū)上報(bào)的安全專項(xiàng)資金使用制度,做到專款 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
專用,為安全各項(xiàng)保障措施提供制度保證。
11、執(zhí)行項(xiàng)目安全檢查制度,定期對(duì)所轄工區(qū)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
建立安全管理有關(guān)制度,加大安全基礎(chǔ)工作力度
(1)制定并落實(shí)安全獎(jiǎng)罰制度。根據(jù)制定的安全獎(jiǎng)懲辦法,對(duì)每月的安全檢查結(jié)果進(jìn)行累計(jì)并在季度考核評(píng)比出先進(jìn)和落后工區(qū),按獎(jiǎng)懲管理辦法給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,可起到鼓勵(lì)和懲戒作用。
(2)建立安全例會(huì)制度。項(xiàng)目部會(huì)同各工區(qū)適時(shí)根據(jù)工程管理的需要及安全生產(chǎn)形勢(shì)不定期組織全線召開(kāi)安全工作會(huì)議,通報(bào)近期施工生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題,協(xié)調(diào)落實(shí)安全管理問(wèn)題。安全管理工作同時(shí)也在各種管理例會(huì)中均作為一項(xiàng)重要議程。
(3)建立安全技術(shù)交底制度。及時(shí)對(duì)分項(xiàng)工程開(kāi)工前的安全技術(shù)交底的內(nèi)容、交底對(duì)象、是否層層交底至作業(yè)班組及作業(yè)人員等方面進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保各工序交底工作做實(shí)、做細(xì)。
(4)建立和規(guī)范安全內(nèi)業(yè)管理制度。安全內(nèi)業(yè)資料是工程實(shí)施的真實(shí)再現(xiàn),是分析處理安全問(wèn)題的基本素材,也是安全事故處理的依據(jù),項(xiàng)目部定期根據(jù)各工區(qū)具體情況對(duì)安全內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行搜集整改。
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保安全生產(chǎn)
1、關(guān)鍵工序作業(yè)專職安全員的配備:針對(duì)開(kāi)工后各工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣及危險(xiǎn)源多的不利因素,項(xiàng)目部要求拌和站、便道施工、中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
鋼結(jié)構(gòu)加工廠等施工作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須指派工區(qū)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和指揮,項(xiàng)目部專職安全員進(jìn)行巡查。
2、特種作業(yè)人員持證上崗情況管理:對(duì)也現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行特種作業(yè)人員,必須做到持證上崗,未達(dá)到資質(zhì)的人員禁止上崗作業(yè)。
3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn):項(xiàng)目部重點(diǎn)對(duì)各工區(qū)中的龍門吊軌道兩端的限位器設(shè)置、特種設(shè)備上的吊鉤的保險(xiǎn)裝置、運(yùn)材料時(shí)的穩(wěn)定措施、高處作業(yè)的規(guī)范性、危險(xiǎn)區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌設(shè)置、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)儲(chǔ)油罐的設(shè)置、施工機(jī)械設(shè)備的安全停放、臨時(shí)工棚的設(shè)置位置、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等方面進(jìn)行重點(diǎn)的安全巡查和監(jiān)控,以確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性。
4、特殊重要工序的監(jiān)管:鑒于跨內(nèi)河連續(xù)梁橋施工,跨西河連續(xù)梁施工,跨省到S319連續(xù)連施工,提籃拱橋施工的危險(xiǎn)性高,制定了重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方案,并制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
5、安全保障體系的監(jiān)管:安質(zhì)部在每月的安全大檢查中,除施工現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)檢查外,同時(shí)對(duì)各工區(qū)的安全保障體系的建立和運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,如組織保障、制度保障、技術(shù)保障、設(shè)備設(shè)施保障、資質(zhì)保障、應(yīng)急救援保障等,確保各項(xiàng)保證體系的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量控制工作總結(jié)
我分部始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,樹(shù)立“確保結(jié)構(gòu)安全,主體工程質(zhì)量零缺陷”的思想。建立強(qiáng)有力的質(zhì)量保障體系,狠抓過(guò)程控制,強(qiáng)化檢查驗(yàn)收,提高質(zhì)量意識(shí),創(chuàng)建精品工程。我分 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
部根據(jù)國(guó)家、鐵道部和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理方面的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合工程實(shí)際情況,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工,確保建設(shè)工程質(zhì)量。建立、完善質(zhì)量管理體系,認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),積極推行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保施工各環(huán)節(jié)管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化,不斷提高工程質(zhì)量管理水平。堅(jiān)持管理創(chuàng)新,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),走質(zhì)量效益型道路,積極推廣質(zhì)量管理新方法,深入開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),建精品工程,樹(shù)企業(yè)形象。
1.加強(qiáng)制度建設(shè),進(jìn)一步完善質(zhì)量管理制度。
為保證質(zhì)量管理工作更加有效的開(kāi)展,根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和局《管理手冊(cè)》對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)進(jìn)行了更新補(bǔ)充。
(1)工程質(zhì)量責(zé)任制的制定與落實(shí)情況。①責(zé)任到崗,責(zé)任到人,責(zé)任到工序。
建立以分部經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系,明確各個(gè)部室、工區(qū)的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人,同時(shí),在關(guān)鍵工序和新工藝施工時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)控制,設(shè)置專人負(fù)責(zé)施工過(guò)程質(zhì)量控制。
②進(jìn)行質(zhì)量控制考核。
一年來(lái)我分部嚴(yán)格按照施工質(zhì)量管理考核辦法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行管理,在工程質(zhì)量管理上,實(shí)施責(zé)任包保制度,對(duì)出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題的,對(duì)相應(yīng)的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲的考核。確保現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。一年以來(lái),我分部管理人員認(rèn)真負(fù)責(zé),未出現(xiàn)任何大的施工質(zhì)量隱患。中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
(2)質(zhì)量管理規(guī)章制度的制定與落實(shí)情況。①全面技術(shù)交底,提高員工操作技能。
由分部總工牽頭,工程部在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各施工工序的技術(shù)交底,直接交底給施工人員,使施工人員了解其施工項(xiàng)目的工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、施工目的,施工重點(diǎn)和難點(diǎn)、明確施工過(guò)程(包括特殊過(guò)程)、施工特點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、節(jié)約措施和工期要求等,做到心中有數(shù)。通過(guò)技術(shù)交底,使工人的施工技能得到了全面的提高,熟練程度也得到很大的提高,強(qiáng)化了施工工藝,保證了施工質(zhì)量。
②完善質(zhì)量管理制度,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工秩序。
我們進(jìn)一步完善補(bǔ)充了質(zhì)量管理制度,規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照質(zhì)量管理制度要求組織施工,安質(zhì)部、工程部定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即要求現(xiàn)場(chǎng)限期整改落實(shí),對(duì)重大質(zhì)量安全隱患,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定專項(xiàng)整改方案或措施,在確保安全的情況下降危險(xiǎn)降低到最小。
(3)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全。我分部對(duì)質(zhì)量、安全工作高度重視,一年以來(lái),分部領(lǐng)導(dǎo)不斷加大質(zhì)量安全監(jiān)督檢查的深度和力度,給我分部質(zhì)量安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)連續(xù)梁的施工質(zhì)量控制要嚴(yán)抓不懈。
2.召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)議,加強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)。
根據(jù)各階段的工序質(zhì)量情況,每月在分部會(huì)議室召開(kāi)工程質(zhì)量專 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
題會(huì)議,會(huì)議由主管質(zhì)量的總工主持,由各個(gè)部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及工班長(zhǎng)參加,認(rèn)真分析每階段分部施工質(zhì)量形勢(shì),通報(bào)上一階段施工質(zhì)量存在的問(wèn)題及整改情況,對(duì)上一階段的質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié),并指明質(zhì)量管理存在的不足之處,制定下一階段的質(zhì)量管理計(jì)劃,加大施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理力度,由分部總工牽頭,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改,確保施工質(zhì)量。
一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題對(duì)施工造成影響的,立即組織召開(kāi)質(zhì)量安全事故分析會(huì)議,分析問(wèn)題產(chǎn)生原因,事故責(zé)任,并按照《質(zhì)量管理制度》及《安全生產(chǎn)考核制度》對(duì)相應(yīng)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲的考核。堅(jiān)決杜絕類似事故二次發(fā)生。
3.組織專項(xiàng)檢查,確保施工質(zhì)量。
在施工過(guò)程中由總工牽頭,安質(zhì)部、工程部參與,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量專項(xiàng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,以整改通知書的形式下發(fā)到各個(gè)工班,限期整改;對(duì)發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題,由工程部研究解決方案,并嚴(yán)格按照既定專項(xiàng)方案組織施工。安質(zhì)部每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)要求整改,并監(jiān)督落實(shí),確保施工質(zhì)量。工程部組織各個(gè)工點(diǎn)的工班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行相互檢查和技術(shù)學(xué)習(xí),取他人之長(zhǎng),補(bǔ)自己之短,行成互補(bǔ),優(yōu)化施工工藝,提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。
4.組織專項(xiàng)質(zhì)量培訓(xùn),提高員工質(zhì)量素質(zhì)。
這一年以來(lái)分部堅(jiān)持對(duì)新上場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),由有經(jīng)驗(yàn)的技 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
術(shù)人員、質(zhì)量人員進(jìn)行主講,對(duì)工人進(jìn)行輪流培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn),培訓(xùn)共進(jìn)行了7次人數(shù)達(dá)200人,提高工人的操作技能和工人的質(zhì)量意識(shí),從而保證了施工質(zhì)量。
5.廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開(kāi)展質(zhì)量宣傳教育活動(dòng)。為了保證全員進(jìn)一步了解熟悉質(zhì)量體系,我們專門在工程部指定一人兼任本部門的質(zhì)量體系管理員,每月組織一次質(zhì)量體系管理員學(xué)習(xí)例會(huì),組織學(xué)習(xí)體系文件,重點(diǎn)針對(duì)質(zhì)量體系中存在的問(wèn)題,需要協(xié)調(diào)的事宜等進(jìn)行交流探討,傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)每月質(zhì)量工作例會(huì)精神,由體系管理員將有關(guān)精神傳達(dá)到本部門及各崗位,保證人人熟悉質(zhì)量體系,為質(zhì)量體系的良好運(yùn)行打好基礎(chǔ)。
四、環(huán)保工作總結(jié)
我分別一向很重視環(huán)保工作的開(kāi)展,專門成立了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,組 長(zhǎng):魏丙巖 副組長(zhǎng):潘忠志、翟銳
成 員:劉萬(wàn)良、張國(guó)君、張愛(ài)和、岳堅(jiān)強(qiáng)、王齊財(cái)、周連財(cái)、寧旭陽(yáng)、郭險(xiǎn)峰、姜延峰、周運(yùn)峰、高福、薛陽(yáng)
我分部非常重視當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù),建立《安全管理制度》,禁止將泥漿排放至河流農(nóng)田中和其它破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境的條款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有此類現(xiàn)象發(fā)生,必定給予重罰。
我分部已將墩身之間的空地平整,當(dāng)?shù)氐牟糠洲r(nóng)戶已將這一土地合理利用種上了莊稼。中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
五、工作中的不足
1、鑒于一整年的工作我們發(fā)現(xiàn)我分別對(duì)環(huán)保工作還不夠重視,在今后的工作中一定調(diào)整,加大對(duì)環(huán)保工作的工作力度。
2、人員培訓(xùn)教育覆蓋還不夠廣泛,有時(shí)教育時(shí)由于各種原因有人未出席教育,今后應(yīng)加大教育力度,力爭(zhēng)達(dá)到?jīng)]人都能很好的受到教育。
六、下一步工作計(jì)劃
安全質(zhì)量工作是中鐵十三局合福鐵路站前二標(biāo)建設(shè)成敗之關(guān)鍵,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門對(duì)此也予以高度重視。目前中鐵十三局合福鐵路站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六分部正處于施工準(zhǔn)備期,安全質(zhì)量工作形勢(shì)不容樂(lè)觀,今后一段時(shí)間安全質(zhì)量工作重點(diǎn):
1、著重是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管安全人的管理,項(xiàng)目部已對(duì)各單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員分工情況進(jìn)行要求和檢查,今后將強(qiáng)化對(duì)這些人員的在崗情況、工作質(zhì)量方面的管理;
2、利用自身資源、全員參與,人人有責(zé),盡最大可能消除工程安全隱患,將安全管理工作作為日常巡查的重要工作內(nèi)容之一;
3、對(duì)工程重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的安全工作作持續(xù)關(guān)注和重點(diǎn)預(yù)防;
4、組織惡劣天氣,節(jié)假日期間安全工作部署、隱患排查工作;
5、抓好冬季施工的質(zhì)量控制;
6、繼續(xù)加大工程施工中的安全質(zhì)量管理力度,在鞏固現(xiàn)有安全 中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
質(zhì)量檢查機(jī)制的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程進(jìn)展需要不定期的組織專項(xiàng)檢查。
最后,我們堅(jiān)信在中鐵十三局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷領(lǐng)導(dǎo)下,六分部將在余下的工程建設(shè)過(guò)程中,不斷總結(jié)和提高認(rèn)識(shí)、精細(xì)安全管理思路、狠抓制度建設(shè)和措施的落實(shí)情況,認(rèn)真履行職責(zé),確保六分部項(xiàng)目總體目標(biāo)能夠又好又快的實(shí)現(xiàn)。中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部 安全工作總結(jié)報(bào)告
中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項(xiàng)目部六分部
二〇一〇年八月八日
第二篇:2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
南京青奧景觀橋工程(B合同段)
2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部
2014年2月24日
南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
南京青奧景觀橋工程(B合同段)
2013質(zhì)量安全總結(jié)報(bào)告
一、施工質(zhì)量情況
我部生產(chǎn)制造過(guò)程中,采取多項(xiàng)強(qiáng)力措施控制質(zhì)量,施工人員按“三按”作業(yè)要求嚴(yán)格施工,施工過(guò)程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。具體措施如下:
1、制定了合理的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
制定了“持續(xù)改進(jìn),以創(chuàng)新追求卓越質(zhì)量;滿足需求,用誠(chéng)信鑄就寶橋形象。”的質(zhì)量方針和“成品交驗(yàn)合格率達(dá)100%,焊縫探傷一次交驗(yàn)合格率≥98%。”的質(zhì)量目標(biāo)。從項(xiàng)目初始階段開(kāi)始高要求控制質(zhì)量,做到讓主業(yè)和監(jiān)理工程師滿意。
2、健全了組織機(jī)構(gòu),明確了管理職責(zé)
健全的組織機(jī)構(gòu)是實(shí)施質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。我部建立了南京景觀橋制造質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu),并規(guī)定了項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工等各職位及生產(chǎn)安全部、質(zhì)量管理部等各部門相應(yīng)質(zhì)量職能,以保證質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),保持質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行,全面滿足合同和技術(shù)規(guī)范的要求。
3、做好文件控制及溝通工作
所有涉及南京景觀橋制造的質(zhì)量文件和資料(包括軟盤拷貝類載體)均受到了有效控制,保證所有使用文件和資料的部門和人員,始終保持正確有效的中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
版本。做好公司內(nèi)部溝通及與其它單位外部溝通工作,以增進(jìn)理解,協(xié)調(diào)行動(dòng),提高效率,確保南京景觀橋制作的有關(guān)事項(xiàng)和質(zhì)量活動(dòng)有序進(jìn)行,落在實(shí)處。
4、做好資源配置
按南京景觀橋制作崗位能力的要求,合理地配置了人力資源。所有操作人員均進(jìn)行了崗位培訓(xùn),達(dá)到熟練操作的程度,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可上崗操作,特殊作業(yè)人員持證上崗,截止目前為止,共進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底13次,起到了良好的作用。
5、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程控制
開(kāi)工前制定了南京景觀橋制造工藝方案,作為本橋生產(chǎn)工藝流程執(zhí)行的依據(jù);制定了南京景觀橋制造驗(yàn)收規(guī)則,作為本橋產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù);進(jìn)行了焊接工藝評(píng)定等多項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。開(kāi)工后,重點(diǎn)對(duì)原材料檢驗(yàn)、下料、組裝、焊接、預(yù)拼裝、涂裝等重點(diǎn)工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到了生產(chǎn)全過(guò)程持續(xù)可控,在質(zhì)量控制方面取得了不俗的成績(jī)。鋼板原材共檢驗(yàn)68組,焊接試板共檢驗(yàn)44組,全部合格。在外觀方面加強(qiáng)控制,首次做到外露焊縫余高全部高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求打磨,增加了橋梁整體美觀性。
經(jīng)不斷努力,鋼索塔首制件和首輪預(yù)拼裝、鋼箱梁首輪總拼、橋位焊接首件陸續(xù)順利通過(guò)業(yè)主方、監(jiān)理方、監(jiān)控方、設(shè)計(jì)方等多家單位聯(lián)合驗(yàn)收,全橋每個(gè)成品構(gòu)件均成功通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。廠內(nèi)超聲波探傷共19321.438m,中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
一次合格率為99.82%,橋位超聲波探傷共3100.66 m,一次合格率為98.18%,磁粉探傷共16048m,射線探傷工195m,一次合格率均為100%,成品焊縫交驗(yàn)合格率為100%,各質(zhì)量項(xiàng)點(diǎn)均滿足本橋《制造驗(yàn)收規(guī)則》要求,順利實(shí)現(xiàn)了本橋質(zhì)量目標(biāo)。
二、安全管理情況
1、成立青奧橋項(xiàng)目部安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確組織分工,落實(shí)層層管理責(zé)任。
年初項(xiàng)目開(kāi)工前,公司成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門長(zhǎng)、各生產(chǎn)班組長(zhǎng)為組員的安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。明確了各部門、各班組安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)任務(wù),層層簽訂責(zé)任書,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理人人有責(zé)。
安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織召開(kāi)安全工作會(huì)議,定期開(kāi)展安全、文明生產(chǎn)大檢查、大整頓,集中處理解決生產(chǎn)過(guò)程中的重大安全隱患問(wèn)題,發(fā)揮組織機(jī)構(gòu)工作效能,為項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)保駕護(hù)航。
2、落實(shí)員工安全、環(huán)保教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底工作,重點(diǎn)抓好特種作業(yè)人員持證上崗管理,打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部在員工入場(chǎng)前,由生產(chǎn)安全部負(fù)責(zé)落實(shí)每名員工的三級(jí)安全教育培訓(xùn),并進(jìn)行相應(yīng)工種的安全技術(shù)培訓(xùn)及交底工作,確保每名員工了解和熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境及安全生產(chǎn)責(zé)任,掌握本職崗位上的安全生產(chǎn)技能,達(dá)到自我中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
辯識(shí)安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源和消除安全生產(chǎn)隱患的能力,做到合格上崗。
針對(duì)鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接、吊裝、運(yùn)輸難度大的特點(diǎn),項(xiàng)目部重點(diǎn)對(duì)電焊、起重、天車、運(yùn)輸?shù)忍胤N作業(yè)崗位上的人員進(jìn)行了技能評(píng)定考核上崗,選拔技術(shù)精湛、能力素質(zhì)超強(qiáng)的員工參與項(xiàng)目建設(shè),有效保障了項(xiàng)目安全生產(chǎn)。
2013年,項(xiàng)目部組織開(kāi)展各類人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)50余次,累計(jì)培訓(xùn)員工600余人。
3、以一線生產(chǎn)班組安全管理為重點(diǎn),建立健全班組群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度,提高全員參與安全管理能力水平。
項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)管理上,始終將抓好一線班組日常安全生產(chǎn)落實(shí)作為工作重點(diǎn),及時(shí)查找和解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題隱患。
項(xiàng)目部在每個(gè)生產(chǎn)班組中選拔1~2名員工,擔(dān)任班組群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員。并且建立起責(zé)任考核激勵(lì)與匯報(bào)制度;項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)班組每日早班前會(huì),安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每周組織群安員召開(kāi)工作匯報(bào)會(huì)議,及時(shí)了解和掌握一線施工生產(chǎn)中的安全隱患問(wèn)題,制訂出合理化整改措施,通過(guò)班組自我管理,大大提升全員參與安全管理工作水平。
4、開(kāi)展安全、質(zhì)量生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定制度及目標(biāo),嚴(yán)格責(zé)任經(jīng)濟(jì)制考核,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。
七月份進(jìn)入橋位施工后,為順利完成全橋合龍總目標(biāo),項(xiàng)目部安全、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定和完善了橋位安全生產(chǎn)管理規(guī)定,責(zé)任制考核辦法等一系列安全生產(chǎn)管理文件。并在十月份,組織開(kāi)展了前期安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人表彰會(huì)及橋位大干70天的勞動(dòng)競(jìng)賽、“青年突擊隊(duì)”授旗儀式等活動(dòng),激發(fā)了全員愛(ài)崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績(jī)的工作干勁,提前實(shí)現(xiàn)了全橋順利合龍新目標(biāo)。
5、建立標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理體系,全面分析辯識(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源,編制專項(xiàng)安全施工方案與事故應(yīng)急救援預(yù)案,深入細(xì)致落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施及安全生產(chǎn)檢查,杜絕重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
項(xiàng)目部針對(duì)施工內(nèi)容,開(kāi)展重大施工安全危險(xiǎn)源辯識(shí)與防控,先后編制了《重大危險(xiǎn)因素辯識(shí)與防控措施》、《安全專項(xiàng)方案》、《環(huán)保專項(xiàng)方案》、《臨時(shí)用電方案》、《鋼塔焊接通風(fēng)方案》、《高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案》、《二氧化碳中毒(窒息)預(yù)防應(yīng)急預(yù)案》、《物體打擊應(yīng)急預(yù)案》、《船舶溢油污染應(yīng)急預(yù)案》等安全指導(dǎo)性管理文件10余份,有效指導(dǎo)了施工安全生產(chǎn)。
如鋼塔橋位T0+T1節(jié)段的焊接中,針對(duì)鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接施工空間小、通風(fēng)排塵環(huán)境差,依照編制的《鋼塔焊接通方案》,采取大小通風(fēng)機(jī)排塵,空壓機(jī)管道送風(fēng)的方法,解決了焊接中的通風(fēng)難題。
在鋼塔、鋼箱梁廠內(nèi)制作與橋位焊接施工中,項(xiàng)目部安全管理人員,堅(jiān)持每天深入施工一線,落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)與日常安全檢查、電氣設(shè)備專項(xiàng)安全檢查,安全生產(chǎn)旁站、監(jiān)護(hù)等制度,發(fā)現(xiàn)施工中的安全隱患及時(shí)處理整改,中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程(B合同段)2013質(zhì)量安全工作總結(jié)報(bào)告
做到了檢查有記錄,整改有措施,責(zé)任有考評(píng),全年共計(jì)整改重大安全隱患20余項(xiàng)。
6、加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)費(fèi)用投入,做到安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施全面到位,實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)無(wú)死角,全方位。
按照項(xiàng)目部編制的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃,從員工防護(hù)用品的購(gòu)置到施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施投入,都做到了及時(shí)投入。在鋼塔、鋼梁組焊、連接過(guò)程中,員工防護(hù)用品穿戴齊全;工作面的臨邊、洞口施工防護(hù)到位、無(wú)缺陷。
針對(duì)鋼塔高處作業(yè)與鋼箱梁臨邊、洞口作業(yè),項(xiàng)目部采取了高處作業(yè)安全帶、安全網(wǎng)防護(hù),臨邊欄桿或鋼絲網(wǎng)防護(hù),洞口鋼網(wǎng)蓋或欄桿防護(hù)等措施,并在現(xiàn)場(chǎng)制作了各種安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造出濃厚的安全生產(chǎn)管理文化氛圍,潛移默化引導(dǎo)了員工自我安全保護(hù)行為。
為防止電焊施工中的火災(zāi)事故發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)配備了足量滅火器材、防火石棉、棚布等消防物資。
針對(duì)季節(jié)性施工特點(diǎn),加大相應(yīng)安全生產(chǎn)費(fèi)用投入力度,如夏季到來(lái),開(kāi)展為員工送清涼,冬季防滑、防寒保暖加大投入等。項(xiàng)目部2013年投入安全生產(chǎn)費(fèi)用近150余萬(wàn),大大保障了施工生產(chǎn)安全。
三、環(huán)境保護(hù)情況
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環(huán)境保護(hù)為南京青奧景觀橋施工中的重點(diǎn),為努力做好施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作,最大限度滿足南京市一級(jí)飲水源區(qū)的環(huán)境保護(hù)要求,項(xiàng)目部在開(kāi)工前,根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn),編制了環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)方案,并在施工過(guò)程中加強(qiáng)員工環(huán)保教育及環(huán)保物資器材的投入,在焊接平臺(tái)四周鋪設(shè)了防火石棉,施焊過(guò)程中采用了防火棚布圍檔,防止火花、焊渣的墜落。為防止空氣壓縮機(jī)油污進(jìn)入水體,每臺(tái)機(jī)器底部制作了接油槽,鋪設(shè)了吸油布。
為防止員工不文明施工行為對(duì)水域造成污染,項(xiàng)目部在橋面上設(shè)置了吸煙專區(qū),安排了專職清潔工,放置了煙頭收集盒、垃圾箱、廢料箱,并定期對(duì)班組施工區(qū)環(huán)境進(jìn)行清理檢查評(píng)比。項(xiàng)目部還在各生產(chǎn)班組建立了焊材、打磨砂輪片等個(gè)人工具物資使用管理臺(tái)帳,對(duì)易耗品采取以廢換新的方法,控制了易耗品隨意丟棄所產(chǎn)生的污染,從而大大提高了員工自覺(jué)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。
四、工作中存在的不足
在回顧成績(jī)的同時(shí),我們也認(rèn)識(shí)到了自身工作中的不足,項(xiàng)目部全盤統(tǒng)籌管理有薄弱之處:如生產(chǎn)過(guò)程中個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)上質(zhì)量控制有待繼續(xù)提高,安全事故隱患需加強(qiáng)整改,與兄弟單位配合缺乏溝通,等一系列問(wèn)題,都是我們?cè)诮窈蠊ぷ髦袘?yīng)加以克服的重點(diǎn),在下一步的施工中我們將積極改正,力爭(zhēng)將后序工作做的更加完美。
五、2014年質(zhì)量安全工作展望
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2014年,我部還有奧運(yùn)五環(huán)制造、最后一道面漆涂裝、橋面欄桿制作及安裝、橋面鋪裝等多項(xiàng)工作需要開(kāi)展,時(shí)間緊、任務(wù)重、責(zé)任大,對(duì)我項(xiàng)目部全體成員是一次考驗(yàn)。
在施工質(zhì)量方面,我部將繼續(xù)借鑒前期項(xiàng)目質(zhì)量控制運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)措施控制,并將產(chǎn)品外觀做為重要質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)控制;具體如下:
⑴ 在奧運(yùn)五環(huán)及橋面欄桿制作過(guò)程中,對(duì)各工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),注重細(xì)節(jié),重點(diǎn)對(duì)焊接變形及外露焊縫外觀進(jìn)行處理控制。
⑵ 在產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中,加強(qiáng)防護(hù),防止磕碰,保證構(gòu)件外觀。⑶ 在橋面欄桿安裝過(guò)程中,加強(qiáng)與其它單位溝通配合,高要求高標(biāo)準(zhǔn)施工,保證橋面欄桿整體線形。
⑷ 在全橋最后一道面漆施工過(guò)程中,加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制,施工前對(duì)全橋進(jìn)行清洗拉毛,注意施工環(huán)境,嚴(yán)格按工藝施工,保證油漆附著力及色澤均勻性,進(jìn)而保證全橋外觀效果。
⑸ 在橋面鋪裝過(guò)程中,加強(qiáng)施工前橋面整體處理,打磨焊縫余高,將橋面鋪裝作為最后一項(xiàng)大型工作進(jìn)行,避免橋面鋪裝損壞及污染。
在安全環(huán)保方面,為實(shí)現(xiàn)2014安全生產(chǎn)零事故的總目標(biāo),項(xiàng)目部年初根據(jù)后期施工內(nèi)容,制訂了相應(yīng)施工安全保障與環(huán)境保護(hù)措施,具體如下:
⑴ 繼續(xù)堅(jiān)持落實(shí)好崗前員工安全教育培訓(xùn)與安全技術(shù)交底工作。
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⑵ 做好每項(xiàng)工序施工前的安全、環(huán)保條件檢查與驗(yàn)收工作。
⑶ 針對(duì)高空作業(yè)、交叉作業(yè)施工特點(diǎn),做好危險(xiǎn)源辨識(shí)與防控,編制相應(yīng)的施工安全、環(huán)保專項(xiàng)方案與應(yīng)急預(yù)案。
⑷ 深入細(xì)致的開(kāi)展好安全日常檢查與電氣專項(xiàng)檢查,及時(shí)整改和消除安全隱患。
⑸ 加強(qiáng)施工設(shè)備的檢查與維護(hù)保養(yǎng)工作,落實(shí)每日檢查與記錄,確保施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑹ 繼續(xù)加大安全、環(huán)保生產(chǎn)費(fèi)用的投入,做到安全保障不留死角,環(huán)保保護(hù)不走形式。
⑺ 嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保考核辦法。
總之,我部人員將再接再勵(lì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),聽(tīng)從指揮部統(tǒng)一安排,盡最大努力將后續(xù)工作做到最好。揚(yáng)青奧風(fēng)帆,展寶橋風(fēng)采。
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中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 南京青奧景觀橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部
2014年2月24日
中鐵寶橋集團(tuán)有限公司
第三篇:質(zhì)量安全總結(jié)報(bào)告
北京海策工程咨詢有限公司云南牛蘭江—滇池補(bǔ)水
工程監(jiān)理部質(zhì)量安全自查報(bào)告
根據(jù)云南省水利廳云水建管〔2011〕20號(hào)文件精神要求,我監(jiān)理部按照合同要求,對(duì)所承擔(dān)的標(biāo)段進(jìn)行了質(zhì)量安全自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。
一、概述
牛欄江—滇池補(bǔ)水工程是一項(xiàng)水資源綜合利用工程,是滇中調(diào)水的近期重點(diǎn)工程。其近、遠(yuǎn)期工程任務(wù)為:2020年重點(diǎn)向滇池補(bǔ)充生態(tài)水量,改善滇池水環(huán)境,并在昆明發(fā)生供水危機(jī)時(shí),提供城市生活及工業(yè)用水。2030年主要任務(wù)為曲靖市生產(chǎn)、生活供水,其次與金沙江調(diào)水工程共同向滇池補(bǔ)水,并作為昆明市的后備水源提供供水安全保障。
我監(jiān)理部主要承擔(dān)輸水線路4標(biāo)和輸水線路11標(biāo)的監(jiān)理任務(wù);輸水線路4標(biāo)合同范圍為樁號(hào)28+350.000~38+250.024,位于昆明市尋甸縣境內(nèi),包括輸水線路馬路坡隧洞及其2條施工支洞(新增一條)、小龍?zhí)兜购缥痛蠊剿矶?+000~1+682段洞身工程。輸水線路11標(biāo)合同范圍為樁號(hào)26+134.00~36+224.99,位于昆明市盤龍區(qū)境內(nèi),線路全長(zhǎng)10090.99m,包括9#(4#檢修支洞)支洞、10#支洞、11#(5#檢修支洞)支洞、12#支洞、14#支洞。
二、單位名稱:北京海策工程咨詢有限公司
三、單位資質(zhì)等級(jí):水利工程施工監(jiān)理甲級(jí)
水土保持工程施工監(jiān)理甲級(jí)
機(jī)電及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造監(jiān)理乙級(jí)
水利工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
四、單位自檢質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì):委托北京海天恒信試驗(yàn)
五、質(zhì)量安全管理制度及控制
1、質(zhì)量安全管理制度
根據(jù)牛欄江—滇池補(bǔ)水工程施工特點(diǎn),我部成立了以總監(jiān)為第一責(zé)任人的質(zhì)量安全組織機(jī)構(gòu),相繼編寫和制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、安全監(jiān)理人員崗位職責(zé)、工程質(zhì)量控制、施工安全與環(huán)境保護(hù)、內(nèi)部管理及獎(jiǎng)懲等相關(guān)管理辦法,并嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行。
2、質(zhì)量安全控制 2.1施工質(zhì)量控制
監(jiān)理內(nèi)部按照職責(zé)范圍將人員定崗定位,明確責(zé)任,通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部管理來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制;對(duì)施工單位依據(jù)合同、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制,關(guān)鍵和重點(diǎn)部位進(jìn)行旁站;每一道工序完成后,驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行 “三檢制”,對(duì)驗(yàn)收不合格的工序,未經(jīng)處理完成,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序的施工,所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行報(bào)驗(yàn)和檢驗(yàn)工作,杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)和用于工程上,以確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,質(zhì)量控制具體要求: 1)要求施工單位在隧洞開(kāi)挖過(guò)程中采用光面爆破,要做好爆破設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制單響起爆藥量,減少爆破震動(dòng)對(duì)圍巖的破壞影響,維護(hù)洞室圍巖穩(wěn)定,提高洞室成型質(zhì)量。
2)通過(guò)不良地質(zhì)區(qū)段時(shí),支護(hù)要緊跟,要開(kāi)挖一段,支護(hù)一段,對(duì)少數(shù)圍巖穩(wěn)定性特差的部位進(jìn)行超前支護(hù)(打超前錨桿)或鋼拱架、管棚。要切實(shí)保證噴砼、錨桿及鋼拱架的施工質(zhì)量,切實(shí)起到支護(hù)作用,保證圍巖穩(wěn)定,杜絕由于支護(hù)不及時(shí)造成隧洞塌方,影響工期、帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
3)對(duì)地下水豐富的地段,要加強(qiáng)排水,有效的降低地下水位,保持圍巖地質(zhì)抗剪參數(shù),減少滲透壓力,維護(hù)圍巖穩(wěn)定。
4)重視隧洞施工地質(zhì)工作,做好開(kāi)挖前的地質(zhì)預(yù)報(bào)和開(kāi)挖后的地質(zhì)編錄和分析工作。根據(jù)揭露的地質(zhì)情況,適時(shí)調(diào)整開(kāi)挖設(shè)計(jì)和支護(hù)形式。
5)做好開(kāi)挖后的圍巖變形、收斂觀測(cè)工作,判斷圍巖的穩(wěn)定性,適時(shí)做出安全預(yù)報(bào),保證施工安全。
6)要求施工單位確保測(cè)量精度,對(duì)每排炮進(jìn)行測(cè)量放線。
7)要求施工單位加強(qiáng)原材料的檢測(cè)、試驗(yàn)工作,做到信息溝通及時(shí)反饋,從源頭上控制施工質(zhì)量,未經(jīng)檢測(cè)或者檢測(cè)不合格的原材料禁止使用。8)要求施工單位在各個(gè)工序施工前,由技術(shù)部門對(duì)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,施工現(xiàn)場(chǎng)由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)。
9)錨桿施工要求施工單位從造孔深度、角度、長(zhǎng)度、飽滿情況進(jìn)行嚴(yán)格控制,安裝過(guò)程要求施工單位派施工人員進(jìn)行旁站負(fù)責(zé)制,同時(shí)做好施工責(zé)任記錄,使質(zhì)量控制過(guò)程具有可追溯性。
10)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中地質(zhì)圍巖比較差的部位進(jìn)行旁站,要求對(duì)超挖部分務(wù)必噴實(shí)。2.2施工安全控制 監(jiān)理部以總監(jiān)理工程師為安全工作第一責(zé)任人,配備專職的安全監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工。落實(shí)安全和文明施工管理崗位責(zé)任制,制定施工安全管理制度(安全技術(shù)措施審查制度、專項(xiàng)施工方案審查制度、安全隱患處理制度、嚴(yán)重安全隱患報(bào)告制度等),審查施工安全措施,施工過(guò)程中進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)和管理。安全控制具體要求為:
2.2.1嚴(yán)格要求施工方建立和完善安全保證體系,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育;時(shí)刻樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理”的觀念,使安全管理工作處于受控狀態(tài)。
2.2.2采取定期、不定期的安全檢查和巡查制度,每周一由施工單位組織監(jiān)理參加,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、文明施工檢查;每個(gè)月18日為輸水線施工11標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工大檢查日,由業(yè)主、監(jiān)理、施工方參加進(jìn)行。通過(guò)各種形式的檢查和巡查工作,對(duì)查出的問(wèn)題隨時(shí)解決,努力把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。2.2.3要求施工方成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全組織機(jī)構(gòu),建立健全各項(xiàng)崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部及各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員,從上到下,形成安全生產(chǎn)管理、實(shí)施、檢查和監(jiān)督體系。
2.2.4要求施工單位加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全教育和宣傳及各項(xiàng)制度措施的落實(shí)工作;特種作業(yè)人員必須持證上崗,特種材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用必須嚴(yán)格按照國(guó)家及當(dāng)?shù)匕踩块T相關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行,加強(qiáng)各種機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng),以及施工用電安全等工作,確保施工安全。
2.2.5加強(qiáng)生活垃圾的集中處理與生活污水的排放管理,妥善處理生活區(qū)垃圾、施工廢水。
2.2.6按要求堆放渣料,并作好護(hù)坡、護(hù)腳、排水等防護(hù)措施,創(chuàng)建文明施工環(huán)境。
2.2.7加強(qiáng)宣傳教育,提高全體施工人員對(duì)文明施工重要性認(rèn)識(shí),不斷增強(qiáng)文明施工意識(shí),使文明施工逐步成為全體施工人員的自覺(jué)行為,講職業(yè)道德,揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。
2010年我監(jiān)理部對(duì)輸水線路施工11標(biāo)在質(zhì)量安全控制上,組織、參加現(xiàn)場(chǎng)檢查70次,下發(fā)監(jiān)理通知及整改通知43份,取樣試驗(yàn)34組。
六、質(zhì)量安全責(zé)任人:馬靈山
職務(wù):總監(jiān)
七、質(zhì)量安全控制管理人員:12人
八、已發(fā)現(xiàn)及處理質(zhì)量安全隱患情況
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患,立即以監(jiān)理通知、整改通知和口頭通知的形式,告知施工單位,立即進(jìn)行整改,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
九、已出現(xiàn)及處理質(zhì)量安全事故情況
由于地質(zhì)及涌水等原因,輸水線路施工11#標(biāo)洞內(nèi)發(fā)生大小塌方21起,施工原因造成的質(zhì)量事故2起,發(fā)生安全事故1起;上述問(wèn)題發(fā)生后,立即組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,并拿出處理方案,已全部處理完成。
十、本次檢查存在的主要問(wèn)題
通過(guò)本次自查工作,目前監(jiān)理部還存在以下問(wèn)題:
1、監(jiān)理人員的自身素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)水平需進(jìn)一步提高,更好的服務(wù)于工程;
2、現(xiàn)場(chǎng)檢查和巡查力度還需加強(qiáng),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,保證工程施工質(zhì)量和安全工作順利進(jìn)行;
3、各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法還有待完善;
北京海策公司云南省牛欄江—滇池
補(bǔ)水工程監(jiān)理4標(biāo)監(jiān)理部
2011年3月8日
第四篇:2017安全質(zhì)量總結(jié)報(bào)告
中鐵四局商合杭鐵路站前13標(biāo) 2017安全質(zhì)量總結(jié)報(bào)告
我部在京福公司、和局的辛勤指導(dǎo)與各監(jiān)理單位的殷切幫助下,通過(guò)商合杭鐵路站前13標(biāo)全體參建人員的共同努力,2017商合杭鐵路站前13標(biāo)未發(fā)生任何安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康事故,實(shí)現(xiàn)了京福公司“安全年”和局“零事故”目標(biāo)。現(xiàn)就一年來(lái)我部的安全質(zhì)量工作做簡(jiǎn)要匯報(bào):
一、2017年獲得的榮譽(yù)及取得的效果
2017商合杭鐵路站前13標(biāo)未發(fā)生任何安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康事故,實(shí)現(xiàn)了京福公司“安全年”和局“零事故”目標(biāo)。截止到2017年12月24日,商合杭鐵路站前13標(biāo)自2015年10月開(kāi)工至今未發(fā)生任何安全事故,持續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了工程“零事故”的目標(biāo)。
二、完善安全質(zhì)量保證體系,明確安全質(zhì)量目標(biāo)。
1、指揮部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xxx 副組長(zhǎng):xxx 組員:各部門部長(zhǎng)與指揮部所屬各單位經(jīng)理、書記
2、根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際,制定了2017年各項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康管理總體目標(biāo)。
1)安全生產(chǎn)目標(biāo):“五杜絕、一確保。”即杜絕員工重傷及以上事故;杜絕鐵路交通一般D類及以上責(zé)任事故;杜絕汽車行車重大及以上責(zé)任事故;杜絕火災(zāi)一般及以上事故;杜絕特種設(shè)備一般及以上事故;確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。
2)質(zhì)量目標(biāo): 杜絕2萬(wàn)元及以上質(zhì)量事故;實(shí)現(xiàn)“開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)”的目標(biāo);工程全部達(dá)到國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的鐵路建設(shè)客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,主體工程質(zhì)量零缺陷。
3)職業(yè)健康工作目標(biāo):
加強(qiáng)職業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測(cè)和治理達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品,控制職業(yè)病,防止急性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。
4)環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo):少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治。
工程施工環(huán)境保護(hù)和水土保持符合國(guó)家和地方的有關(guān)規(guī)定,各種環(huán)境污染物排放符合國(guó)家及安徽省標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、預(yù)防為主,教育優(yōu)先,提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化技能。1、2017我部對(duì)全體參建人員進(jìn)行了安全、質(zhì)量再教育。組織開(kāi)展“新工人三級(jí)安全教育”、“易崗安全教育”、“新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備安全教育”等培訓(xùn)班近70期,培訓(xùn)近6000人次,教育覆蓋率100%。送培、取證安全員25人;舉辦上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全“四員一長(zhǎng)”培訓(xùn)5期,培訓(xùn)、取證74人(開(kāi)工至今已組織培訓(xùn)9期),舉辦特種設(shè)備安全管理取證培訓(xùn)班2期,培訓(xùn)、取證38個(gè)。
2、安質(zhì)部利用每周交班會(huì)對(duì)指揮部及各分部主要管理人員進(jìn)行安全質(zhì)量教育,對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件、股份公司與局視頻會(huì)重要講話、各類事故通報(bào)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)等進(jìn)行學(xué)習(xí),目前已持續(xù)開(kāi)展學(xué)習(xí)30次。
3、開(kāi)展安全質(zhì)量宣誓簽名活動(dòng)
組織全體參戰(zhàn)人員于參加了安全月“安全教育日”與“11.15”安全警示日活動(dòng),從指揮部、分部、架子隊(duì)到作業(yè)班組層層進(jìn)行了安全質(zhì)量宣誓簽名。并觀看了各類警示教育片。
4、開(kāi)展應(yīng)急救援演練,強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)急處理能力 本各單位在局指安質(zhì)部組織安排下,全線15家分部(近280人)參加了“安全生產(chǎn)月之應(yīng)急演練周”活動(dòng),組織開(kāi)展了起吊事故、高處墜落、營(yíng)業(yè)線機(jī)械侵線、觸電事故、火災(zāi)事故等應(yīng)急演練。提高了應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,進(jìn)一步明確了各自的崗位職責(zé),提高了各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性與整體應(yīng)急反應(yīng)能力,進(jìn)一步完善了應(yīng)急救預(yù)案。
四、堅(jiān)定不移地推行安全質(zhì)量責(zé)任制,層層落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任。
實(shí)行安全質(zhì)量責(zé)任崗崗有責(zé)制,從指揮部到分部,分部到架子隊(duì),架子隊(duì)到作業(yè)班組,作業(yè)班組到作業(yè)人員為主線,逐層簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》;同時(shí)經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門及其他成員與指揮長(zhǎng)、黨工委副書記簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》;分部分管領(lǐng)導(dǎo),各部室及其他成員與分部經(jīng)理、書記簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》,架子隊(duì)“九大員”與架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》,班組作業(yè)人員與班組長(zhǎng)簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》。每月及時(shí)跟新入場(chǎng)人員簽訂了責(zé)任書,將安全質(zhì)量管理責(zé)任分解到每個(gè)人,落實(shí)到每個(gè)人,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)、崗崗有責(zé)”的安全質(zhì)量責(zé)任制,2017年合計(jì)簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書3180份。從根本上提高人員安全質(zhì)量意識(shí),把安全質(zhì)量控制工作作為各項(xiàng)工作的核心內(nèi)容來(lái)抓。
五、進(jìn)一步完善制度,逐步推行企業(yè)的安全質(zhì)量文化,以制度文化管人。
根據(jù)國(guó)家、行業(yè)、上級(jí)部門要求,特別是京福公司與局文件修訂后,結(jié)合本單位工程實(shí)際,修訂完善了《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》、《營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、《隱患平臺(tái)獎(jiǎng)懲辦法》等文件。各分部也重新對(duì)制度辦法進(jìn)行了修訂。以制度規(guī)范行為,以行為促成習(xí)慣,從而形成我部的安全質(zhì)量文化,以文化熏陶全體人員,促使全體人員始終把工作重點(diǎn)、主要精力放在確保質(zhì)量安全上,確保工程建設(shè)始終是又好又快。
六、以“標(biāo)準(zhǔn)化”為目標(biāo),全面加強(qiáng)各項(xiàng)管理。以質(zhì)量、安全、架子隊(duì)管理為重點(diǎn),深入理解“四化”的涵義,將“機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化”與“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”有機(jī)結(jié)合起來(lái),堅(jiān)持“抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)”確保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不走樣。全面推廣實(shí)施了“一圖四表”法和“四確認(rèn)”管控措施,最終實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、工期、安全、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體管理目標(biāo)。
七、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,編制下發(fā)每季度的安全質(zhì)量工作實(shí)施意見(jiàn)
根據(jù)每技術(shù)施工安排和施工特點(diǎn),制定下發(fā)每季度的《安全質(zhì)量工作實(shí)施意見(jiàn)》,明確每個(gè)季度的安全質(zhì)量工作要點(diǎn)、重大安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理注意事項(xiàng),實(shí)施意見(jiàn)的貫徹落實(shí),促使施工現(xiàn)場(chǎng)有序受控,各項(xiàng)管理得到了鐵道部、股份公司、京福客專安徽公司等上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
八、按照“定人、定責(zé)、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定時(shí)間”五定原則,開(kāi)展全面的安全質(zhì)量檢查,對(duì)重大事故隱患和突出問(wèn)題實(shí)行掛牌督辦,建立問(wèn)題庫(kù),實(shí)行閉環(huán)管理。并充分利用安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)及時(shí)排查治理隱患。
局指揮部和所屬各單位均高度重視隱患排查治理工作,定期組織全員學(xué)習(xí)《隱患排查治理系統(tǒng)使用指導(dǎo)書》、《關(guān)于下發(fā)中鐵四局集團(tuán)項(xiàng)目安全質(zhì)量隱患排查治理工作管理辦法(修訂)補(bǔ)充規(guī)定的通知》(局網(wǎng)絡(luò)電報(bào)〔2017〕310號(hào)),并將隱患排查治理工作作為主要工作之一來(lái)抓好抓實(shí),切實(shí)落實(shí)《隱患排查治理系統(tǒng)》,享受信息化帶來(lái)的便利,提升了隱患排查治理的效率,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
截至目前2017局指揮部排查治理隱患4385個(gè),其中1級(jí)隱患排查治理411個(gè),2級(jí)隱患排查治理807個(gè),3級(jí)隱患排查治理2025個(gè),4級(jí)隱患排查治理1142個(gè)。系統(tǒng)運(yùn)行良好,達(dá)到了“一崗雙責(zé)、崗崗有責(zé)”,多專業(yè)、全員
品,確保了無(wú)一人中暑傷亡情況。冬季發(fā)放防寒保暖工作服,安全帽、防凍霜等為員工及外協(xié)隊(duì)伍創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境進(jìn)行冬季施工。
4、明確規(guī)定不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)燒各種能產(chǎn)生有毒、有害氣體及煙塵的物資。
5、為環(huán)保、清掃、打磨人員發(fā)放口罩,為油漆工等人員發(fā)放防毒面具。
6、定期為接觸職業(yè)危害健康作業(yè)的員工及外協(xié)隊(duì)伍人員進(jìn)行職業(yè)病害檢查。
7、在產(chǎn)生污水的地方設(shè)置沉淀池對(duì)污水進(jìn)行凈化達(dá)標(biāo)后方才排放。
8、對(duì)于建筑垃圾及施工土體進(jìn)行集中堆放,集中填埋,對(duì)施工后的場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行整平處理。
9、施工完后及時(shí)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià),達(dá)到施工后與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)一致,對(duì)不符合要求的地段實(shí)行還原成原來(lái)的風(fēng)貌,及時(shí)復(fù)耕,或按照地方環(huán)保局、水保局的要求,進(jìn)行環(huán)境改造,進(jìn)一步改善周邊環(huán)境。
十一、深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“質(zhì)量安全大檢查”、“安全生產(chǎn)月”、“11.15”警示教育日等活動(dòng)。
十二、突出營(yíng)業(yè)線和連續(xù)梁施工安全管理,嚴(yán)防死守,確保安全關(guān)。
為確保營(yíng)業(yè)線和各連續(xù)梁施工安全,我標(biāo)段每周針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)開(kāi)展分析評(píng)估,制定風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任展開(kāi)表,措施具體、責(zé)任到人,明確從指揮長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,逐層把關(guān)。截止目前我部9處連續(xù)梁已經(jīng)安全合攏7處,目前剩余跨合寧鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁(60+100+60m)和跨夏閣河連續(xù)梁也將于近期合攏。目前營(yíng)業(yè)線施工涉及肥東站改工程、四頂山路下穿合寧高鐵頂進(jìn)工程、合肥南動(dòng)車所擴(kuò)建工程、鄰近合寧高鐵、合福高鐵等鄰近營(yíng)業(yè)線施工。營(yíng)業(yè)線施工成為當(dāng)前施工的最難點(diǎn)和重點(diǎn)。也是京福客專安徽公司最高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。下一步安全質(zhì)量工作重點(diǎn)和舉措:
(一)安全生產(chǎn)
(1)加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理,嚴(yán)格按照鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》等文件要求,做好施工方案和作業(yè)計(jì)劃的報(bào)批工作,建立聯(lián)控機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)既有線及鄰近既有線施工防護(hù)人員的安全知識(shí)培訓(xùn),確保各項(xiàng)安全預(yù)案切實(shí)有效,確保各類安全備品準(zhǔn)備充分,對(duì)施工安全管理不留死角。要求各單位領(lǐng)導(dǎo)包片負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全過(guò)程把關(guān),強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全教育,規(guī)范安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)員的管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度,每周編制營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任展開(kāi)表,措施具體,責(zé)任到人。
(2)認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防施工起重機(jī)械、龍門吊等坍塌事故專項(xiàng)整治工作。專項(xiàng)整治的重點(diǎn),包括龍門吊、架橋機(jī)、塔式起重機(jī)及起重機(jī)械安裝、拆卸過(guò)程中的各種隱患和事故;施工工地上使用的各類腳手架,特別是支架、腳手架支撐體系的坍塌事故,包括因管件材質(zhì)、各類模板使用等引發(fā)的坍
生產(chǎn)副經(jīng)理或安全總監(jiān)組織驗(yàn)收;支架預(yù)壓、預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿等工序由項(xiàng)目總工簽名確認(rèn);掛藍(lán)安裝、行走及防護(hù)吊棚安裝由生產(chǎn)副經(jīng)理或安全總監(jiān)組織驗(yàn)收等,通過(guò)完善關(guān)鍵工序質(zhì)量安全責(zé)任追溯性,使各級(jí)管理人員加載負(fù)壓,增強(qiáng)質(zhì)量安全管理的緊迫感。
(5)加強(qiáng)臨邊防護(hù)等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)。對(duì)鉆孔樁孔口、連續(xù)梁預(yù)留孔洞、深基坑、吊車作業(yè)、高處作業(yè)、作業(yè)平臺(tái)腳手板、作業(yè)梯道等危險(xiǎn)處所的防護(hù)設(shè)施要進(jìn)行重點(diǎn)排查,各種警示標(biāo)牌要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作。各級(jí)管理人員加強(qiáng)日常管理與檢查,確保防護(hù)設(shè)施齊全有效。
(6)切實(shí)加強(qiáng)施工用電管理。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的用電,要做專項(xiàng)方案;嚴(yán)格按照三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)、采用TN-S 接零保護(hù)、執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁電纜線不按規(guī)定鋪設(shè)、電線私拉亂扯等現(xiàn)象。
(7)架梁。嚴(yán)格按照已批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案組織施工,加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員的培訓(xùn)交底,對(duì)于提梁、運(yùn)梁、架梁等設(shè)備除日常檢查外,必須按制度定期檢修,一旦出現(xiàn)故障隨時(shí)檢修,確保架梁安全。
(8)進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全工作。各單位切實(shí)履行消防安全職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行消防安全法律法規(guī),進(jìn)一步完善消防安全規(guī)章制度并落實(shí)到位;制定完善滅火和疏散應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練,提高應(yīng)急處置能力。
0裝孔周圍梁體裂紋、箱內(nèi)梁拱角裂紋、混凝土麻面等。高墩模板應(yīng)有專項(xiàng)施工方案,螺絲采用雙螺帽,要求100%上緊,并在澆筑混凝土前根據(jù) “四確認(rèn)”要求進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于10 米以上的墩身,建議分2 次澆筑,澆筑過(guò)程中根據(jù)混凝土初凝時(shí)間,控制好澆筑速度。
(3)路基工程:重點(diǎn)控制料源、工藝試驗(yàn)總結(jié)、基礎(chǔ)地質(zhì)確認(rèn)、基坑驗(yàn)槽、過(guò)渡段、縱向接頭、綜合接地埋設(shè)、防護(hù)工程、防排水工程等。施工前對(duì)所選擇的料源進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鑒于近期已開(kāi)通或即將開(kāi)通的客運(yùn)專線路基出現(xiàn)的問(wèn)題較多,需重點(diǎn)關(guān)注路基施工質(zhì)量。①對(duì)臨時(shí)排水及天溝等進(jìn)行核查完善,形成完善的排水系統(tǒng);②加強(qiáng)填料源頭控制,對(duì)原材料進(jìn)行合理加工并滿足要求,做到不合格填料絕不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);③ 加工合格的填料儲(chǔ)備較豐富后才開(kāi)始填筑,有利于填筑管控;④加強(qiáng)路基架子隊(duì)建設(shè),確保路基施工質(zhì)量;⑤對(duì)于復(fù)合地基施工,需及時(shí)對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核,樁底須進(jìn)入下覆持力層(強(qiáng)風(fēng)化巖層),當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符需及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)及業(yè)主。⑥為進(jìn)一步強(qiáng)化工程實(shí)體質(zhì)量控制,各單位工地試驗(yàn)室要加強(qiáng)對(duì)路基、橋梁質(zhì)量檢查、檢測(cè),確保工程質(zhì)量符合要求。⑦加強(qiáng)連續(xù)梁、預(yù)制梁、無(wú)砟軌道工程鋼筋數(shù)量、鋼筋間距等的檢查、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋件、213-
第五篇:環(huán)保工作總結(jié)報(bào)告
企業(yè)環(huán)保工作總結(jié)
過(guò)去的一年我們始終把環(huán)護(hù)工作放在首位,樹(shù)立抓好環(huán)保為經(jīng)濟(jì),發(fā)展經(jīng)濟(jì)促環(huán)保的大局觀念,全面開(kāi)展基層環(huán)保工作,有效地促進(jìn)了企業(yè)的濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,有效地促進(jìn)了我公司成為環(huán)境友好型企業(yè)的建設(shè)。
1.宣傳,提高環(huán)保認(rèn)識(shí)。
環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,是樹(shù)立“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建***社會(huì)的基矗為提高廣大員工的環(huán)境保護(hù)國(guó)策意識(shí),利用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳,通過(guò)大力開(kāi)展環(huán)保宣傳教育,極大地增強(qiáng)了人民群眾環(huán)境保護(hù)的意識(shí),提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境,主動(dòng)參與環(huán)境建設(shè),依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺(jué)性。如有關(guān)企業(yè)存在著排污不規(guī)范的現(xiàn)象,我公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)境保護(hù)組成員代表就多次遞交了相關(guān)的提案和建議。由此可見(jiàn),關(guān)注環(huán)境、保護(hù)環(huán)境正在逐步成為全廠員工的自覺(jué)行動(dòng),環(huán)保工作將在企業(yè)發(fā)展中扮演越來(lái)越重要的角色。
2.強(qiáng)化管理,確保監(jiān)管到位。
在工作中,我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書要求,結(jié)合部門職責(zé)和工作實(shí)際,抓住重點(diǎn),齊抓共管,有效施策,強(qiáng)化管理,使環(huán)保目標(biāo)責(zé)任狀各項(xiàng)內(nèi)容和指標(biāo)落到了實(shí)處。一是從源頭上規(guī)范。在轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)http://www.tmdps.cn,請(qǐng)保留此標(biāo)記生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)引進(jìn)的新、改、擴(kuò)建的項(xiàng)目要求其先過(guò)環(huán)保審批關(guān);在建設(shè)的過(guò)程中,認(rèn)真落實(shí)環(huán)保設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同時(shí)”制度;在服務(wù)中提高。防治環(huán)境污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高員工環(huán)保意識(shí),努力創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè),回顧一年的工作,我們的環(huán)境保護(hù)工作雖然取得了一定的成績(jī),但也還存在許多的不足和問(wèn)題,主要是無(wú)環(huán)保主體、無(wú)監(jiān)測(cè)能力、人力少、經(jīng)費(fèi)保障困難等問(wèn)題。希望在今后的工作中能在上級(jí)環(huán)境部門的關(guān)心和支持下,加以改進(jìn),讓企業(yè)的環(huán)保工作得到質(zhì)的飛躍。企業(yè)將在以后的發(fā)展中不斷地完善環(huán)境保護(hù)制度,積極做好環(huán)保工作。節(jié)約經(jīng)濟(jì),保護(hù)環(huán)境,努力成為經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙贏的優(yōu)秀企業(yè)。
今后打算
1、要有機(jī)構(gòu)、人員、工作目標(biāo)、工作經(jīng)費(fèi)和賦予相應(yīng)的管理職能。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),至上而下,層層抓落實(shí),形成能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的管理工作體系。
3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和從事環(huán)保工作的人員,要有高度的責(zé)任感、使命感,決不能有急功近利的思想。