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2015年市水路運政檢查活動總結[合集]

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第一篇:2015年市水路運政檢查活動總結

2015年市水路運政檢查活動總結

2015年市水路運政檢查活動總結的報告

xx省港航管理局:

為加強水路運輸市場監管,規范水路運輸經營行為,維護水路運輸市場正常秩序,根據省港航管理局《關于開展2015年全省水路運政檢查活動的通知》(浙港航〔2015〕124號)精神,結合xx實際,我局認真組織開展了轄區水路運政檢查活動。現將有關檢查情況總結如下:

一、認真布置,加強執法學習

根 據省局活動要求,我局領導高度重視,印發了《關于開展2015年全市水路運政檢查活動的通知》(溫港航〔2015〕126號),對本次活動進行布置落實。各縣(市、區)港航管理局和局各執法大隊組織學習了《國內水路運輸管理條例》、《國內水路運輸管理規定》、《xx省水路運輸管理條例》等法律法規及交通行 政執法程序,進一步統一思想,提高了文明執法和依法辦事意識。

二、加大執法力度,制止各類違章行為

這 次運政大檢查活動和水上交通“打非治違”專項整治行動緊密結合,同時根據省局布置的重點,對水運企業的經營資質維持情況和經營行為是否違法;船舶是否持有 有效的《水路運輸許可證》和《船舶營業運輸證》;是否按核定的范圍從事經營,是否有超越經營范圍行為;是否持有合法的運輸單據、票證等開展了檢查。內河檢 查采取定點檢查和巡查相結合方式;沿海營運船舶采取港口、碼頭巡查和港口報到相結合方式。月16日至11月20日檢查活動期間,共參檢235人次,出艇23艘次,受檢企業28家,受檢船舶116艘,處罰金額0.33萬元,整改企業2家。市港航 局執法一大隊聯合永嘉縣港航管理局重點對轄區部分裝卸碼頭、泥漿中轉平臺及作業中的渣土運輸船舶進行執法檢查。市港航局執法二大隊加大了船舶和貨源碼頭的 聯動查處力度。在檢查過程中,對無法出示有效船舶營運證件或不配合調查的,執法人員做好現場筆錄,當場向港口經營人簽發《協助調查函》,要求港口經營人不 得為涉案船舶提供裝卸服務,對配合不力的港口經營人,執法人員對其實施約談,進一步打擊了無證經營,對保護市場秩序起到了良好作用。平陽縣港航局對南麂客 運航線淡季客船夾帶危險品運輸加大檢查力度,防止客船攜帶危險品上船。各縣(市、區)港航局還利用日常船舶報到檢查,嚴把船舶進出港驗證關,及時掌握進出 港船舶動態,形成了分兵把口,責任到人,檢查到位的工作態勢。

三、加大宣傳,處罰教育相結合

在 檢查時,各縣(市、區)港航管理局和市局各執法大隊遵循檢查與教育相結合原則,進行法律法規的宣傳教育,對查獲的違法、違章行為需按規定處罰的,及時講清 法律依據,使其真正認識到違法事實,達到糾正違法、違章行為的目的。通過運政執法檢查,加強了行業監管力度,保護了水運市場的經營秩序,樹立了港航管理部 門的執法權威,確保了各項工作的順利開展。根據執法中遇到的實際情況,建議全省建立違法違章船舶黑名單制度,對違法逃逸、不及時辦理處罰的,要加大統一監 管力度,樹立運政執法威信。同時建議省局加大執法設備投入,完善執法人員信息化執法設備配置,提高執法效率。

xx市港航管理局 2015年12月7日

第二篇:運政執法監督檢查制度

內蒙古·錫林浩特

運政執法監督檢查制度

第一條為了加強和完善運政執法監督檢查工作,保障交通行政執法人員依法履行職責,保證法律、法規、規章的正確實施和政令暢通,制定本制度。

第二條制度所稱行政執法監督檢查是指盟處法制工作部門對下級運政執法機構及運政執法人員的行政執法活動進行檢查、指導、糾正違法違紀行為的活動。

第三條運政執法監督檢查工作遵循有法必依、執法必嚴、違法必糾的原則。

第四條運政執法監督檢查人員必須符合下列條件:

(一)能夠堅持執行黨和國家的方針政策,遵紀守法;

(二)有相應的文化水平和法律知識;

(三)熟悉本部門的崗位業務和相關法律、法規、規章;

(四)清政廉潔、忠于職守、秉公執法。

第五條運政執法監督檢查具體事項:

(一)交通法律、法規、規章和規范性文件的實施情況;

(二)具體行政行為的合法性和適當性;

(三)交通行政執法證件的管理和使用情況;

(四)受理對執法機構和執法人員的舉報和投訴案件的查處;

(五)行政執法責任制的建立和執行情況;

(六)其它依法應當監督檢查的執法活動。

內蒙古·錫林浩特

第六條對在運政執法監督檢查中發現的問題使用《交通行政執法監督檢查建議書》提交有關部門處理。

第七條監督檢查人員在執行任務時應當兩人以上,并要出示檢查任務書,及時協調有關問題,提供法律咨詢,幫助解決問題。在現場檢查中發現執法人員違法違紀的,可采取以下措施當場處理:

(一)對違反交通儀容、儀表、風紀規定的,可當場糾正 和批評教育;

(二)對有明顯違法違紀行為的人員,可暫停止實施職務 行為;

(三)對違法行政和違法處罰造成嚴重不良影響的可暫扣其執法證件。

第八條對發現行政執法人員在執法活動中有下列行為之一的,視情節輕重給予通報批評、限期改正、行政處分直至吊銷行政執法證件:

(一)拒絕、拖延履行法定職責的;

(二)違反法律規定或法定程序,給行政執法相對人造成 損失的;

(三)拒不組織實施或阻撓實施行政執法的;

(四)濫用職權、以權謀私的;

(五)越權執法,造成嚴重后果的。

第三篇:運政先進個人材料

××

同志先進事跡

××同志現任中牟縣運管所副所長,黨支部副書記。自××年到××運管所工作以來,一直盡職盡責,兢兢業業,克己奉公,從一名普通的運管員到分管××的副所長、黨支部副書記,一直嚴格要求自己,時刻以“崗位工作無小事”提醒自己,鞭策自己,堅持以身作則,身先士卒,以自己的榜樣力量引導廣大干部群眾。

一、對黨真情實感,無限忠誠。

××于2006年任黨支部副書記,長期以來,按照上級黨委黨建工作責任狀要求和黨的建設規范化要求,圍繞支部建設“五好”目標,積極履行職責,認真做好黨支部的組織建設工作,作為基層黨組織的副書記,本著對人民高度負責的主人翁精神,忘我工作,無私奉獻,在召集支部委員會和支部黨員大會、組織檢查支部的工作計劃、決議的執行情況,了解執行中的問題和反映,按時向支部黨員大會和上級黨委報告工作、黨員管理教育、黨組織生活安排、規范化發展黨員等方面都盡職盡責,使黨支部的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設都取得顯著的成效,為運政發展和精神文明建設提供了強有力的政治思想和組織保證。

××同志胸懷全局,具有高度的政治敏感力,善于洞察新的形勢,具備較高的政治素質和政治水平。堅持四項基本原則,始終對建設中國特色社會主義和最終實現共產主義充滿信心,能堅決貫徹執行黨的路線方針政策,與黨中央保持高度一致。為人正

直,工作責任感強。她認為思想政治建設是黨的建設的重要任務,是帶動黨的其他建設的根本,是確保黨員隊伍的團結和純潔,確保黨的先進性,提高黨的戰斗力的重要手段和保證。按照局黨委的部署安排,認真組織黨員干部學習黨的路線、方針、政策,特別重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀、保持共產黨員先進性系列論述、黨的十七大精神及其它文獻,省、市領導同志的重要講話及會議精神等。通過不同時段的學習要求,通過不同重點的學習領會,把理論學習和本職工作結合起來,把日常教育和傳統教育結合起來,把黨性教育和黨員管理結合起來,把學習教育與推動支部建設結合起來,提高了黨員干部的思想政治素質和政策理論水平。另外,作為分管工青婦的領導,她定期開展工會活動,關心職工生活。做好女職工思想工作,關心女職工的身體健康、生活狀況。做好團員青年思想工作,定期開展團活動。以高度的責任心和政治責任感,全身心投入到我所的思想政治教育工作中。

二、對工作腳踏實地、真抓實干。

在所黨支部的正確領導下,××同志不斷加大對分管機動車維修管理、車輛技術管理工作的管理力度。在她的帶領下,機動車維修管理股進一步加強對機動車輛維修市場的管理,結合全縣清理整頓無照經營專項整治活動,對全縣維修企業進行一次全面的清理整治,重點加強維修零配件質量監督管理,對發現存在偽劣產品的維修業戶,堅決予以取締,同時致力培育規模大、檔次

高,設備先進,管理科學的品牌維修企業。汽車維修人員持證上崗率達到100%,為機動車輛安全行駛提供有力保障,使行業管理與服務群眾有機結合起來,維護了人民群眾生命財產安全等切身利益。車輛技術管理股按照車輛二維程序進行車輛二級維護評定,車輛IC卡刷卡10000余臺次,年年超額完成任務。

三、對社會真誠奉獻,不計名利。

××同志常說:“我們要牢固樹立全心全意為人民服務的思想,想人民所想,急人民所急,只有這樣,人民才能信任我們,擁護我們,才能同我們一起戰勝前進中的各種困難。”她是這樣說的,也是這樣做的。職工有困難,她想辦法給予解決,2008年5月汶川大地震后第二天,她號召全所職工捐款為災區人民重建家園獻上一份心意,她帶頭捐款,全所職工共捐款2萬元支援災區。在開展保持共產黨員先進性教育活動中,李萍同志帶領全所廣大黨員和干部走進運輸經營業戶,了解民情和民意,提高服務水平,通過“一走進”“二了解”“三提高”,真正做到知民情、解民意、幫民困,扎扎實實地為服務對象做好事、辦實事。

第四篇:運政崗位職責

運管處主要工作職責

一、負責貫徹執行國家有關道路運輸業的各項相關法律法規和方針政策,并組織實施;

二、負責擬定全市道路運輸業規劃,指導全市道路運輸管理工作;

三、負責轄區道路客、貨運輸及客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓經營的行政許可工作;

四、負責轄區道路運輸業的市場監管工作;

五、負責全市道路運輸業從業人員崗位資格的培訓考核工作;

六、負責轄區營運車輛技術管理工作,協助有關部門做好道路運輸安全生產工作;

七、負責全市道路運輸業的文明行業創建工作;

八、負責查處道路運輸業的違法經營行為,保護道路運輸有關當事人的合法利益,維護道路運輸市場秩序。

辦公室工作職責

一、負責文書、行業檔案管理及文印工作。

二、負責安排處長辦公會及會議紀要的編發工作。

三、負責報刊征訂和發放工作。

四、負責全處行政會議及綜合性會議的會務組織和來客接待工作。

五、負責全處辦公設備、辦公用品和標志服的購置發放和管理工作。

六、負責信訪案件、人大代表建議、政協委員提案的受理督辦工作,督查各類熱線的答復工作。

七、負責重要事項及領導批件的催查辦工作。

八、負責對內、對外的協調工作。

九、負責全處機動車輛及駕駛員等安全管理和后勤服務工作。

十、負責全處治安綜合治理及保密工作。

十一、完成領導交辦的其它工作。

運管服務大廳工作職責

一、負責貫徹執行國家有關道路運輸的法律法規和相關政策。

二、負責與市行政審批中心的溝通與交通審批窗口的協調。

三、負責受理客貨運輸證件辦理申請,會同相關業務科室所進行查驗,經處領導簽署意見后按照法律法規核發相關證件。

四、負責市直普通貨運企業與車輛的審驗。

五、負責營運車輛定型定級審核等車輛技術管理工作。

六、負責證件換發、補發工作。

七、負責違章處理工作。

八、負責相關單證票據與相關營運牌證的發放工作。

九、負責行政許可、行政處罰等相關業務政務分開與結果公示工作,負責相關業務檔案的建立與管理。

十、完成領導交辦的其他工作。

綜合科工作職責

一、負責黨務及精神文明建設工作。

二、負責共青團、工會、婦女等群眾組織的日常工作。

三、負責全市道路運輸系統文明行業創建及四化管理工作。

四、負責紀檢、廉政建設及行風評議工作。

五、負責全處組織、人事、勞動工資、醫療、保險工作。

六、負責處內工作目標責任的考核、評比、表彰、獎勵等工作。

七、負責專業技術人員職務的推薦、聘任、考核及檔案管理等工作。

八、負責計劃生育和老干部工作。

九、負責新聞宣傳的組織、考核工作。

十、完成領導交辦的其他工作。

法規科工作職責

一、負責宣傳貫徹道路運輸以及國家相關法律法規。

二、組織擬定全市道路運輸行業的相關政策、標準和規范,對行業管理規范性文件合法性進行審查。

三、組織開展法制調研。

四、負責行政許可、行政監管、行政處罰案件的復核、復議和訴訟應訴等工作。

五、負責運政執法隊伍的法制教育、培訓。

六、負責執法證件、執法文書、執法印鑒的管理和執法服裝、執法裝備計劃管理。

七、負責綜合性材料的撰寫、全處發文文稿的審核工作及較大事件對外文稿發布的把關。

八、負責行政許可、處罰、監督的綜合協調工作,對執法行為、執法風紀進行監督檢查考核。

九、完成領導交辦的其他工作。

財務科工作職責

一、負責全處財務收支核算,分析經濟活動情況,負責全處各項財務報表的匯總上報工作。

二、負責監督、檢查、審計相關單位的財務工作。

三、負責對全市道路運輸各種價格的執行情況進行監督檢查,參與運輸價格的制定調整。

四、負責對管理所規費征收情況的督查。

五、負責組織全市運政統計及抽樣調查工作。

六、負責編制財務預算和規費征收計劃草案和季度、月度計劃考核。

七、負責編制道路運輸票證使用計劃,加強票證管理,對票證的使用情況實施監督檢查。

八、執行國家財經制度和收支標準,按規定辦理現金出納、銀行結算和工資發放等工作。

九、完成領導交辦的其他工作。

客運一科工作職責

一、負責貫徹執行國家和上級有關道路客運、客運場站的法規、政策和規定,擬定貫徹意見并組織實施。

二、負責全市道路客運市場的調查,擬定發展規劃。

三、負責全市道路客運業的監督與指導。

四、負責我市行政區域內縣際道路客運經營、客運場站的行政許可。

五、負責線路標志牌的發放與班車客票使用監督。

六、負責芝罘區、萊山區道路客運業管理并對芝罘區、萊山區客運場站進行派駐管理。

七、負責受理群眾投訴,查處違章經營行為。

八、負責道路客運業務檔案的管理工作。

九、完成領導交辦的其他工作。

客運二科工作職責

一、負責貫徹執行國家和上級有關客運出租業(含租賃)的政策、法規和規定,擬定貫徹意見和辦法,并組織實施。

二、負責全市客運出租市場的調查和預測,擬定發展規劃。

三、負責制定出租客運汽車標準并實施檢驗。

四、負責芝罘區、萊山區客運出租市場的管理和全市出租客運市場的監督指導。

五、負責全市出租客運行政許可,核發《道路運輸經營許可證》,配發《道路運輸證》和《出租汽車準駕證》。

六、負責對全市客運出租車輛的營運標志、營運設施等進行監督管理。

七、負責受理群眾投訴,查處違章經營行為。

八、負責客運出租業務檔案的管理工作。

九、負責對汽車租賃經營實施監管。

十、配合物價部門制定出租客運經營收費標準。

十一、配合公安機關加強對出租客運治安和交通安全管理。

十二、完成領導交辦的其他工作。

客運三科工作職責

一、負責貫徹執行國家、省有關城市公共交通的方針、政策和法律、法規,研究擬定城市公共交通的管理規定,并組織實施。

二、負責擬定城市公共交通發展規劃,并組織實施。

三、負責市區城市公共交通線路的經營許可。

四、負責市區公共交通客運線路的規劃布局、站點設置和運力投放、調整及發車時刻和班次安排。

五、協同物價部門制定城市公共交通客運票價,會同有關部門搞好各類票據的印制、發放和使用管理。

六、負責組織城市公共交通站牌等設施的建設、管理、維護,并進行檢查。

七、會同有關部門制定城市公共交通客運車輛車身、站點等設施制作、發布廣告的管理辦法,并監督實施。

八、負責城市公共交通駕駛員等相關崗位從業人員上崗前的專業知識考試、發證工作,對經營者和從業人員的監督、檢查、考核工作。

九、負責對城市公共交通企業有關經營行為的考核工作,監督和查處違章經營行為。受理群眾投訴舉報,維護客運秩序,促進公平競爭。

十、負責公交業務檔案的管理工作。

十一、完成領導交辦的其他工作。

貨運科工作職責

一、負責貫徹執行國家和上級有關法規、政策和規定,擬定貫徹意見并組織實施。

二、負責全市道路貨物運輸市場的監督、指導,負責全市道路貨物運輸發展宏觀調控,維護貨運市場秩序。

三、負責芝罘區、萊山區道路普通貨運、專用運輸、大型物件運輸企業、貨運站(場)和全市道路危險貨物運輸企業行政許可與行業管理。

四、負責芝罘區、萊山區普通貨運、專用運輸、大型物件運輸車輛和全市道路危險貨運車輛營運證件辦理及審驗。

五、負責全市大宗貨運源頭單位駐站管理工作的指導,具體實施芝罘區、萊山區源頭單位駐站管理,監督車輛合法裝載。

六、負責受理群眾投訴,查處轄區貨運違法違章經營行為。

七、負責芝罘區、萊山區普通貨運、專用運輸、大型物件運輸和全市道路危險貨運業務檔案的管理工作。

八、完成領導交辦的其他工作。

維修管理科工作職責

一、貫徹國家和上級有關機動車維修行業管理的法規及方針、政策和技術標準,研究擬定貫徹落實意見和辦法,并組織實施。

二、負責全市機動車維修行業監督指導工作,并具體負責芝罘區、萊山區機動車維修市場的行業管理。

三、負責全市機動車維修市場的宏觀調控,擬定機動車維修業發展規劃,并組織實施。

四、具體實施芝罘區、萊山區機動車維修經營許可。

五、負責全市機動車維修企業質量信譽考核工作。

六、負責芝罘區、萊山區機動車維修企業維修質量、收費標準、工藝規范、技術標準執行落實情況的監督檢查工作。

七、負責受理群眾投訴舉報,查處違法、違規經營行為。

八、負責機動車維修業務檔案管理工作。

九、完成領導交辦的其他工作。

技術科工作職責

一、貫徹執行國家和上級有關運輸車輛技術管理的政策、法規、規章、制度和標準,并組織實施。

二、制定全市車輛技術管理工作發展規劃和行業管理的具體規定。

三、指導全市運輸車輛技術管理工作,負責芝罘區、萊山區運輸車輛的技術等級評定和技術審驗工作。

四、負責對全市汽車綜合性能檢測站檢測業務的委托,并進行監督指導。負責對芝罘區、萊山區汽車綜合性能檢測站的日常管理工作。

五、監督指導全市道路運輸企業車輛技術管理工作。

六、積極組織技術交流和咨詢服務活動,推廣新技術、新工藝、新材料、新裝備。

七、認真做好質量糾紛和技術鑒定分析工作。

八、負責芝罘區、萊山區運輸車輛的技術檔案管理工作。

九、完成領導交辦的其他工作。

安全科工作職責

一、組織貫徹道路運輸安全生產法律、法規、標準、制度及上級的方針、政策、規范。

二、組織制定道路運輸安全生產規章制度、工作規范。

三、指導全市道路運輸安全生產監管工作,組織開展道路運輸安全管理評價、考核,監督、指導監管企業建立健全并落實安全生產管理制度,實行安全生產責任制。

四、建立道路運輸安全生產專家庫。組織開展行業安全生產大檢查和日常檢查工作,落實各項安全管理目標任務,督促道路運輸企業進行安全隱患整改。

五、組織制定《重特大道路運輸事故及險情應急救援預案》并組織實施、演練;組織制定《道路運輸突發公共事件應急保障預案》并組織實施、演練;組織制定并實施市區道路運輸防汛及搶險救災工作預案。

六、組織開展道路運輸安全生產調查研究,推廣安全生產技術標準和規范,培訓專(兼)職安全管理人員,開展安全教育活動。

七、組織開展道路運輸安全生產活動,制定實施方案,并組織實施。及時收集和上報道路運輸安全方面的情況、信息。

八、參與道路運輸安全事件的調查等。

九、負責處內消防安全管理工作。

十、完成領導交辦的其他工作。

培訓科工作職責

一、貫徹實施機動車駕駛員培訓管理和道路運輸從業人員培訓管理的法律、法規。

二、負責制定全市機動車駕駛員培訓行業發展規劃和道路運輸從業人員行業發展規劃。

三、負責指導監督全市機動車駕駛員培訓和營運駕駛員培訓行業管理工作。具體負責芝罘區、萊山區駕校和駕駛員培訓的行業管理工作。

四、負責轄區營運駕駛員培訓學校的機動車駕駛員培訓機構、道路運輸從業人員培訓機構行政許可、審驗、質量信譽考核工作。

五、負責全市機動車駕駛員培訓機構教練車輛、教練員的管理。

六、負責轄區道路運輸業從業人員從業資格的申請、并負責全市道路運輸業從業人員從業資格考試和證件發放工作。

七、負責全市危險品貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員的培訓、考核、發證工作。

八、負責培訓考評業務檔案的管理工作。

九、受理群眾投訴舉報,查處培訓違章經營行為。

十、完成領導交辦的其他工作。

主樞紐管理科工作職責

一、負責貫徹執行國家及省市道路運輸行業場站發展的有關方針政策,指導各縣市區道路運輸場站建設。

二、負責根據國家道路運輸業發展總體規劃和煙臺市經濟發展規劃擬定、調整我市道路運輸場站發展規劃。

三、負責我市道路運輸客貨運輸場站建設的指導和發展規劃的執行情況監督檢查。

四、負責客貨運場站經營行政許可的審核。

五、負責道路運輸客貨運場站日常經營行為的監督檢查,實行派駐,查處違法經營行為,維護市場秩序。

六、完成領導交辦的其他工作。

信息管理科工作職責

一、負責宣傳貫徹國家、行業道路運輸業信息工作的方針政策,擬定我市道路運輸行業的信息化工作規劃,指導各縣市區運管機構信息化建設。

二、負責道路運輸管理政策法規、行業標準以及行政許可、行政監管、行政處罰相關信息的制定、查詢與發布工作。

三、負責交通通訊、網絡建設、維護工作,負責交通運輸管理信息平臺建設、維護以及交通運輸應急信息匯集、分析與加工輸出。

四、負責對道路運輸市場信息發布的監管與考核,查處違法經營行為。

五、負責運政信息采集、收集、整理、統計、分析上報等工作。

六、負責全局信息系統、辦公系統的管理與維護。

七、完成領導交辦的其他工作。

管理所主要工作職責

一、負責在轄區內宣傳、貫徹和實施國家道路運輸管理的各項方針政策和法律法規,強化道路運輸管理,提高服務質量,維護行業穩定。

二、依照道路運輸相關法律法規的規定受理轄區所屬非企業類普通道路貨運經營許可申請。

三、負責轄區道路客運(包括班車客運、出租客運、公交客運)市場的監督檢查。

四、負責轄區道路貨運市場的監督檢查和轄區所屬貨運企業與車輛的審驗工作,實行源頭管理和駐站管理。

五、負責轄區維修市場的監督檢查和三類維修企業質量信譽考核,對轄區所屬車輛技術管理工作進行督導。

六、負責轄區駕培市場的監督檢查,對轄區所屬道路運輸從業人員資質進行審核和監督檢查。

七、負責轄區所屬道路運輸經營者單證票據領用發放以及各項運政統計、信息采集等工作。

八、對道路運輸經營者的違法行為進行調查和取證,報送市運管處違章處理室立案查處。

九、協助有關部門搞好轄區所屬道路運輸安全的源頭管理。

十、完成上級交通主管部門和運管部門交辦的其他工作。

第五篇:運政人員個人總結(精選3篇)

篇1:運政個人年終總結

本人于20**年4月調到XX道路運輸管理所工作,任第一副所長職務,主持全面工作,在這一年多的時間里,自己加強學習,不斷提高政治理論水平、工作業務和個人修養,以良好的精神風貌投入到工作之中。在日常的工作和生活上,以身作則,嚴格要求自己,帶領全所職工扎實有序地開展行業管理工作,努力完成上級部署的各項工作任務,并取得了較好的成績,現將工作總結如下:

1、加強學習,不斷提高自己的理論水平的工作能力。 一年來,自己加強政治理論和業務學習,在政治理論方面,學習黨的政策,在思想上保持和黨中央一致,同時學習馬列主義毛澤東思想,鄧小平理論,通過學習,正確樹立自己的人生觀、世界觀,政治理論得到了提高。在業務上,自己努力學習《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《廣西壯族自治區道路運輸管理條例》以及相關規章,使自己系統地掌握業務知識,較好地完成崗位工作。一年來,自己除了加強學習和修養外,還有計劃地開展全單位干部職工學習活動,通過學習,使整單位干部職工的理論知識和業務技能都有所提高,更好地適應新形勢下運輸管理工作的需要,為我所較好地開展行業管理工作打下良好的基礎。

2、認真分析,努力探討,開創工作新局面。

新到一個環境,對一個人來說是一次新的考驗,來到XX工作,自己感覺到壓力很大,也面臨著許多亟待解決的問題,因此,自己對復雜的局面做了認真分析,積極尋找打開局面的措施。首先,從職工的思想入手,自己做的第一件事就是單獨找每一個職工談心,虛心向他們求教,歸納他們的意見,找出職工思想上存在的問題;其次,全面了解單位狀況,把存在的問題歸類起來,分析其原因,尋找解決問題的方法;再次,以身作則,發揚艱苦樸素的工作作風,帶領全所職工克服困難,努力工作,扎實有效地把工作做好,推動我所各項工作的全面開展。由于自己的方法正確,很快得到職工的信任,新班子領導團結協作,職工工作熱情高漲,單位的整體工作很順利地展開。一個有領導能力的班子,一個有戰斗力的運管的隊伍,讓XX運管所面貌煥然一新,取得了很好的工作成績。

3、理清工作思路,有計劃地實施各項工作。

到XXX工作后,自己首先理清工作思路,摸清單位的基本情況,針對存在的問題做好工作計劃。田陽所存在許多亟待解決的問題,為此自己從幾個方面入手:

①必須做好職工的思想穩定工作,由于歷史原因我所經濟困難,歷年來職工的差旅費、醫療費等沒辦法報賬,各種社會保障,醫療保險都沒有完善,職工勞動紀律散漫,沒有人管,工作上做多做少、做好做壞都一個樣,領導班子不團

結,不采納職工的合理化建議,得不到職工的理解和信任。為此自己以身作則,從領導 做起,從班子的團結協調做起,完善各種制度,清理各種債務,把整個單位的實際情況向職工宣布,并做好工作計劃,讓職工明白自己的家底,懂得存在的困難和問題,同時也讓職工提出自己 解決問題的辦法,大家齊心協力來挽救自己的單位,樹立信心, 努力工作。對工作做出周密的計劃,精心安排,定期分析,讓職工清楚地 看到工作成效。

②加大上路、下站場檢查工作力度,嚴厲打擊各種違章行為,規范市場秩序,在社會上樹立良好的社會形象,增強職工的責任感,使職工的.工作熱情高漲,增加了工作信心。 ④加強財務管理,增收節支,努力解決各種債務。為了較快地扭轉工作局面,自己從抓財務管理入手,首先理順各種收入,做到應收不漏,充分挖掘潛力,努力增加收入;其次把好支出關,對于財務支出細致分析,節約開支,并分輕重,把有限的財力用在重要的環節,促進工作覺的開展;再次就是理順歷史拖欠職工的各種費用,完善醫療、社會保障工作,解除職工的后顧之憂,投入資金解決院內亂差的環境問題。

4、抓基礎管理工作,完善各種制度。

未來使管理工作走向規范,促進交通運輸業的發展,我所把基礎管理工作作為一項重要的工作來抓,新領導班子到

位后,對本單位的工作做了細致的分解,把工作分解到每一個職工,每一個崗位,并對崗位的工作提出了嚴格的要求,要求職工團結協作,努力完成本職工作,在日常的工作中,自己必須要有計劃有總結,存在的問題有分析,提出解決問題的方法。在站場管理上,要嚴格的監督檢查。在對外辦事的窗口工作方面,嚴格按規定要求辦事,提高工作效率,樹立良好的形象。由于管理工作抓得好,目前我所的各項管理工作比較規范,辦事效率提高,一年多來沒有發生任何投訴事件,建立了一個多效的運政窗口,得到了社會上的好評。

5、抓好隊伍建設工作,理順內部管理。

抓隊伍建設必須從干部職工的政治思想教育工作著手,我所新領導班子上任后,把職工的政治思想教育工作作為一項重點工作來抓,主要是抓學習抓制度,根據各個時期結合工作的開展來制定學習計劃,學習黨的方針政策,堅持以鄧小平理論和“三個代表"重要思想為指導,認真學習黨的十七大精神,開展繼續解放思想的討論活動,克服工作上存在的問題增強以人為本的服務意識。在學習中,我們根據職工中存在的問題作分析,要求干部職工認真領會學習課題,努力糾正工作作風,提高工作效能,克服“門難進,臉難看,事難辦’’的思想,提高服務質量,端正工作態度,提高自身素質,規范行業管理,還針對本所曾經發生個別職工違法亂紀,規范職業道德,吸取經驗教訓,以防類似事件的發生。

通過學習,使全所干部職工的政治思想覺悟得到了提高,工作積極性高,整個所的干部職工工作熱情較高,在工作中,吃苦耐勞,不計較得失,每個崗位都充分發揮作用,推動了我所工作全面開展。同時,我所還理順了內部的管理。協調各項工作的開展,充分發揮民主集中制的作用,克服工作上存在的困難,切實解決問題,推進工作的展開。

一年多的時間來,自己不斷努力,不斷進取,領全所干部克服種種困難,不畏艱苦,不斷總結經驗,改進工作方式方法,打開了新的工作局面,把田陽縣運管所的工作推上了一個新的臺階。今后自己一定加強學習,提高修養,從嚴要求自己,更好的適應今后工作的需要。

篇2:運政個人工作總結

在這一年多的時間里,在上級領導的正確領導和親切關懷下,在同志們的熱情幫助和支持下,我始終以一個行政執法人員的標準嚴格要求自己,不斷增強責任意識、大局意識、時效意識,埋頭苦干,刻苦鉆研,遵紀守法,無論在思想政治方面,還是在業務能力方面都取得了一定的進步,能較為圓滿地完成了領導交代的工作任務。

一、在思想上,我積極上進,熱愛中國共產黨,擁護黨的領導。 我在工作之余認真學習馬列主義、“三個代表”的重要思想,并且積極參加局里和處里組織學習,做到有筆記,有體會,充實了政治理論知識,提高了思想政治素質。

二、在學習中,我刻苦鉆研業務,努力提高自己的工作能力。 積極參加XX市交通局和運管處組織的“會課”學習,堅持每會必到,做到學習有筆記、有心得體會。平時注意向領導及身邊的同志們學習,學他們為人處事之道,學他們做好工作的寶貴經驗。廣泛學習業務知識和與業務相關的法律法規,堅持在工作中學習,在學習中提高,學以致用,用有所成,通過學習,充實了自己,提高了自身素養,使自己更好的投身到了運政工作中。

三、通過在安全稽查科的工作,能更深入的認識到運政管理的重要性、艱巨性和緊迫性,增強了工作的責任感和使命感。

在安稽科的內勤工作中,要求自己做到認真努力。安稽科的工作對業務知識的要求相對更全面,更細致,我明白只有具備良好的業務素質,才可以更好的勝任本職工作。作為一名運政管理人員,在

面對各種運政中的難題時,我在領導的精心指導及同事們的幫助下,基本都能較圓滿的解決。

(一)身處安全稽查科違章處理的一線崗位,深知面對的都是有違章現象的當事人,接觸到的都是比較敏感的關于處罰的問題,深知事件的嚴重性,平時我著重學習道路運輸行業各類法律法規,掌握了違章處理業務的法定程序、關鍵要素,為自己能較好地完成了各項工作任務奠定扎實的基礎。

(二)在安稽科違章處理的前臺工作中,我認真做好每一項科室的內勤工作,主要負責科室的受理、對案件的跟蹤督辦,發放《違法行為通知書》和《行政處罰決定書》等文書、結案、后期文書制作等工作。從事違章處理工作時,能嚴格按法定程序辦理調查、取證、送達、處罰等各項程序,嚴格履行告知義務,統一規范使用《道路運輸管理系統》處理違章,填制規范合法,打印各種固定格式的執法文書。認真、嚴謹、慎重地處理每一項違章,對于證據不充分、違章行為不明確的,及時與路檢路查人員進行溝通,核實清楚后再做處理,確保所處罰的車輛依據明確,證據充分,定性準確,裁量適當,程序合法,力爭使每一個處罰案件都做成鐵案。本著“教育為主,處罰為輔”的原則,在處罰的同時,不厭其煩地教育違章相關人員,使他們認知違章的危害性,并能引以為戒做到嚴厲打擊各種違章相信現象,嚴格按章辦事,能夠嚴格按照相關的法律法規來執行公務, 對違章行為處理做到實事求是,處罰有據,2011年1月至今,共督辦案件1489起。其中辦結案件共1318起。在處理違章的后續工作中,

還負責執法文書的制作以及檔案的.整理,做到查必有檔。在同志們的幫助下,盡最大努力地做到了按時按量的完成了領導交給自己的任務。

(三)在行政執法過程中堅持做到文明執法,文明服務,使用文明語言,面對群眾,做到一切從實際出發,用事實來說話,按法律法規來處理問題。群眾來辦事的時候,做到熱情服務、文明禮貌、態度和藹、服務周到,不能辦的事情要耐心的向群眾解釋清楚,說明原因。面對一些鉆牛角尖的群眾,做到耐心細心的教導,堅決做到以理服人。面對一些暴力抗法的群眾,做到堅持原則,絕不姑息,嚴厲打擊各種違法違章行為。

(四)準確及時填報、上報各類稽查報表

制作違章事項互報表,完善證件遺失補辦管理工作。督促各縣所按時填報各類報表,然后匯總上報。每月負責將違章處理月報表、治超后續處理情況月報、外省客車違章季報、稽查大隊執法及處理情況月報、違章互報表和市際省際班線違章報表等準時準確上報。

三、存在的不足及今后努力的方向

(一)、在工作中,無論是說話還是做事,都不夠嚴謹、不夠細致,今后自己要努力改正,也請領導及同志們及時地給予批評指正。

(二)、在工作中還是會有畏難情緒,以后一定要多向老同志學習,不怕苦不怕累,遇到問題就要勇敢克服。

在過去的一年,我一直在努力,我為能加入運政行業而自豪。我信奉敬業進取、追求卓越、永不言敗的精神,我愿和所有的伙伴一起共

同發展努力。在今后的工作中,我將再接再厲,以做好本職工作為出發點,改正工作中的不足,進一步加強學習,加強業務上的溝通交流,顧全大局,取得新的進步

二〇XX年一月十日

篇3:運政個人的年終總結

今年我在主持交通運政稽查大隊全面工作的一年里,我忠誠黨的事業,嚴于律己,認真貫徹執行區委、區政府和局黨委各項重大政策,始終與局黨委保持高度一致。在局(所)領導的指導及各位同事的協助下,嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務,使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果,稽查大隊的整體素質和工作作風得到了很大的提高。7月份,我被組織推薦為江蘇省交通優秀運政員。組織和同志們給予我這么高的榮譽,我倍加努力認真履行職責,勤奮扎實工作,用豐碩成果回饋組織。現將我履行職責與廉政情況作具體匯報:

一、主要工作實績

(一)運政稽查工作

1、積極開展“平安創建,春運行動”。今年春運期間,我大隊按照區委區政府的文件精神、在局、所的統一部署,扎實開展“平安創建,春運行動”,在市支隊安排下、聯合宿豫區稽查大隊,成立了四個聯合檢查小組,重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經營、客運班車下鄉組客、不按規定線路行駛等違章行為,共查獲違章車輛167輛,嚴厲打擊了市區重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經營等行為,較好地維護了春運期間客運市場秩序。

2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對市區至沭陽、泗洪、洋河等公司化經營客運班線上出現的“黑車”、出租車爭搶客源現象,把打擊非法營運的“黑車”和長期經營班線運輸的出租車作為稽查重點,采取源頭檢查、流動檢查、聯合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進行。通過整治,客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少,進一步凈化了我區運輸市場環境,客運市場的規范化程度得到提升。

3、開展宿遷汽車客運站廣場秩序整治活動。從今年8月底起,開展了宿遷汽車客運站站前廣場秩序規范整治活動,組織稽查人員堅持從早晨6時至晚上6時不間斷的監管和巡查,經過一個多月的整治,廣場秩序明顯好轉,目前在站前廣場經營的出租車、三輪車能夠按秩序排隊、依序發車,基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象,展現了宿遷文明城市的良好窗口形象,給乘客提供了放心、便捷的服務。

4、五小車輛規費查漏補證工作取得空前的成績,切實做到轄區內應佂不漏,杜絕了一些業戶報著僥幸心里逃費、漏繳勢頭。都能夠按時足月繳納各項規費。截止十月份我大隊征收五小養路費、付加費、管理費共550萬元,成績輝煌歷史空前。

5、在安全管理上,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“三關一監督”為工作中心,以“突出重點部位,開展專項整治,落實長效管理措施”為指導思想,以“深化平安運管建設和開展安全管理基礎鞏固年活動”為載體,緊緊圍繞區交通局下達的安全工作目標,結合運管行業監管職責,突出客運、危險品運輸安全監管重點,積極開展安全隱患排查治理活動、農村道路集中整治活動、奧運安保活動和“安全生產月”等活動。經過全體執法人員的共同努力,取得了較好的成績,全區交通運輸安全生產形勢持續穩定,圓滿地完成全年交通運輸安全生產工作目標任務,全年未發生一起安全生產責任事故。

二、理論學習和廉政自律

1、強化學習,提升素質。嚴格執行局(所)制定的集中學習制度,本人按時參加各類學習活動,認真學習黨的十七大精神、科學發展觀、本局(所)規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神,積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育,樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,提升了自身素質。在加強自身學習和接受教育的同時,教育管理好本大隊干部職工,

認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規,杜絕各類違規違紀以及違法犯罪事件的發生。稽查大隊作為一線的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經營者在利益的驅動下,總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕,真正做到不正之風不染,不義之財不取,不法之事不做,經得起改革開放、市場經濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費,講排場、比闊氣,自覺做到精打細算、量力而行。自覺抵制社會不良風氣,樹立運政隊伍的良好形象。

2、以身作則,率先垂范。在政治上,自覺地同區局黨委保持高度一致,不說無原則話,不做無原則事。堅持誠實做人,踏實做事。始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作,力爭用自己的行動感召人,用自己的形象影響人,用自己的誠意打動人。在處理工作關系上,比較注意把握自己的角色定位,自覺地維護大局,維護團結。

3、廉潔自律,清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,注意做到常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之念,常修為仕之德,堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則,并且努力朝這個方向去實踐、去爭取.

4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時,充分發揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會議討論通過,并經請示運管所一把手領導同意

后予以實施。使稽查大隊的各項工作既能充分發揮又能較好地貫徹執行局、所領導的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在運管所領導的指導下,每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度, 使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結經驗,更好地完成上級領導布置的各項工作任務。

一年來,我能自覺遵守區委、區政府、局黨委有關領導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到:1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不違法。2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。對重大問題都經討論決定,不搞“一言堂”,不立“小山頭”,力求秉公辦事。3、以“隊長”自律。一隊之長應該是本隊干部職工的表率,兩個文明建設的“領頭雁”。因此,我在考慮問題、處理事情當中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以“隊長”自居,尋求索取,而是以“隊長”自律,講求奉獻,珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。

自我回顧檢查,沒有任何違反上級關于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關規定的行為。

三、存在的主要問題和今后努力的方向

冷靜思考,過去一年所取得的成績,應歸功于上級的正確領導、有力 監督和精心指導;歸功于基層一線執法隊員的共同努力,我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯系自己的思想和工作,對照上級和同志們的要求,深感自己還有許多差距和不足,主要有:

一是學習缺乏系統性、計劃性。執法工作十分繁雜,時常因工作使學習受到影響,存在以干代學的現象,靜下心來鉆研理論的時間不是太集中,一定程度上影響了學習的質量和效果。

二是工作的前瞻性、主動性不強。平時雖然做了不少調查研究,但“被動適應”的情況居多,“超前思維”偏少,主動性不強;對解決現實問題的研究居多,對交通執法事業總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺,前瞻性不強。

這次述職以后,我將進一步對照領導和同志們的要求,冷靜思考自己的工作和思想,虛心接受領導和同志們對我的評議和批評幫助,注意克服缺點和不足,更好地把學習和工作有機統一起來;把解放思想、積極探索和求真務實、扎實工作有機統一起來;把堅持原則、嚴

格要求和講究方式方法有機統一起來,增強工作的原則性、系統性、預見性和創造性,并以這次述職為新的起點,腳踏實地,勤奮工作,繼續接受組織和群眾的監督,努力做一名合格的執法者。

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