第一篇：2017年度運政稽查大隊工作總結

蘇州高新區交通運輸綜合管理所 2017年度運政稽查大隊工作總結

2017年以來，在局黨委的正確領導和市運管處業務部門的指導下，貫徹落實省、市、區交通運輸工作會議精神，按照市、區兩級交通部門下達的工作目標，進行了全面細化落實，通過全體干部職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現將全年工作總結如下：

一、加大常規工作的管理力度。區運政稽查大隊繼續保持對客運西站的蹲守檢查，每日安排執法車組至西客站周邊路段巡查，維護西站營運市場穩定。繼續強化對轄區主干道、商業中心和各旅游景點的巡查，保持對非法營運車輛的高壓打擊態勢。2017年全年日常巡查233天，出動執法人員2563人次，檢查車輛2289輛，查獲車輛307輛，完成處罰款105.69萬元，有效遏制了轄區內非法營運現象蔓延多發的不良勢頭。

二、嚴格落實工作計劃，扎實推進各項專項整治活動。按照綜管所每周工作計劃安排，各分隊深入轄區各條國、省干道、城區主干道及投訴集中反映區域，扎實推進各項專項行動。一是嚴格落實《元旦春運、中秋國慶等節假日道路運輸專項稽查工作方案》。區運政稽查大隊把“兩客一危”車輛作為重點檢查對象，嚴厲打擊非法營運、不按批準的站點停靠、不按核定路線走向經營等違法違規行為。同時根據市支隊要求，積極參與全市聯動稽查，安排執法車組在通安高速出入口、天池山高速出入口及吳王加油站周邊路段開展駐點檢查，假日期間共出動執法人員132人次，檢查各類車輛144輛，查獲非法營運 大客車9輛，有效地遏制了轄區內節假日期間非法營運的抬頭趨勢。二是強化危險品運輸車輛安全檢查工作。區運政稽查大隊以轄區內危化企業相對集中區域為目標，加大路面管控，積極排查周邊道路運輸車輛，堅決消除潛在的安全隱患。結合路檢路查和專項檢查行動，對危險品運輸車輛逢車必查，違規必糾，對存在安全隱患的運輸及時控制，要求改正，按規范運輸，確保車輛運輸過程的安全性和可控性。三是配合市處開展非法網約車專項整治行動。在新區交通局和市運管處的統一部署下，聯合轄區公安部門，開展了三次非法網約車專項整治行動，共計查處非法營運網約車25輛，有力維護了交通運輸市場秩序。四是嚴格落實《蘇州高新區包車客運市場專項整治工作方案》。組建包車客運整治工作小組，統一負責轄區內的檢查行動，明確要求各分隊、執法人員高度重視整治行動，嚴格貫徹落實專人負責制度，對轄區內包車客運主要地段、區域進行摸排，整合執法力量，針對性布置違法違規營運行為打擊行動。在包車整治行動中，共開展聯合執法12次，出動執法人員688人次，檢查車輛293輛大客車，查獲違規包車21輛，其中無許可2輛，超許可3輛。五是嚴格落實省市百日執法行動。在整治行動中，我大隊聯合區交警部門、治安大隊共出動執法人員180人次，對何山路、景山路、太湖大道、天池山高速出入口、通安高速出入口等重點區域周邊路段，加大巡查力度，共檢查車輛536輛，查獲并立案非法營運車輛103輛，大客車9輛，其中違規上下客6輛，不按包車牌營運3輛，壓縮了非法組客點的市場。

三、及時處理各類投訴舉報。及時查辦了來自“寒山聞鐘”、便 民服務熱線12345、交通服務熱線96196等各種渠道的投訴舉報，共處理投訴案件356起，及時答復率100%。

四、積極配合開展全年性的重大活動。一是積極配合做好 “一帶一路”峰會及江蘇發展大會期間道路交通安全穩定工作，嚴格落實7*24小時值班值守制度。二是積極配合做好全區“安全生產月”活動。區運政稽查大隊積極配合開展交通事故隱患大巡查，以預防區域交通重特大事故為主要目標，特別加大對 “兩客一危”道路運輸車輛的檢查，及時將活動信息整理、收集、報送。三是積極配合做好打擊固體廢物違法轉移運輸專項行動。加強對轄區道路巡查，特別是市際交界處道路的巡查，對可疑車輛實施監督檢查，發現疑似運輸過境垃圾的車輛及時通知屬地公安、市容衛生和環境保護行政主管部門核查處理，并活動信息整理、收集、及時報送。四是提升執法裝備水平。新增8輛執法車輛衛星遠程監控設備，提高執法器材高精密性，更好的為執法提供了助手服務。

今年，在上級部門的大力支持和精心指導下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，由于缺少人手，市場監管難以監管到位，致使非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。下一步運政稽查大隊將一既往開展好各項工作，敢于負責、勇于擔當、奮發有為抓落實，加快推進交通強國各項運輸事業更好更快地發展。

2017年12月28日

第二篇：2004運政稽查工作總結

稽查隊二○○四年工作總結s0100

結合道路客貨運輸秩序整頓工作和繼續深入開展管理年活動，稽查隊以發揮行管職能、提高工作效率、規范執法、文明執勤、努力營造良好的經營氛圍和運輸環境、更好地為我市運輸經濟服務為目標，從提高自身素質下工夫，增強集體的凝聚力和戰斗力，逐步行成一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的團結的集體、戰斗的集體。在上級領導的正確指導下，根據年初工作目標任務，我們主要做了以下幾方面的工作：

一、強化思想教育，做好基礎工作。

隨著稽查支隊隊伍的壯大，人員的素質參差不齊，為了提高全隊的整體素質，稽查支隊重點進行了學習和培訓，通過學習和培訓，人員的整體素質有了較大提高為下一步工作打下了堅實基矗

1、不斷強化素質教育。

從不斷提高思想覺悟抓起，以“講學習”為前提，努力發揚黨的理論聯系實際的優良學風，把“講政治”、“講正氣”落到實處；牢固樹立共產主義理想，堅定走有中國特色社會主義道路的信念，提高堅持黨的基本理論和基本路線的自覺性，模范執行黨的各項方針政策；堅持“三個代表”思想，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，密切聯系群眾，廉潔奉公，遵紀守法，自覺抵制拜金主義、個人主義和腐朽生活方式的侵蝕；層層簽定治理公路“三亂”責任狀和廉政建設、工作目標責任書，落實錯案責任追究制，確保案件查處準確到位；結合執法工作進行崗位練兵，認真學習業務知識和文化知識，注重個人形象，維護集體形象，努力提高為人民服務的本領，實現崗位奉獻。結合市、局安排的“警示教育”活動，稽查支隊認真組織學習和討論，繼續從思想上和認識上提高覺悟，認真記筆記寫心得，從思想上根除為政不廉、腐化墮落的苗頭。

為了提高稽查人員的整體執法素質和業務水平，結合“四五”普法工作，我們積極組織參加了全市運政執法培訓活動。通過培訓考試，全體稽查人員對有關法規知識、條款適用、程序文書運用進一步熟練，為以后的執法工作打下了堅實的基矗

2、做好“雙評”工作。

根據市委、市政府在全市30個行政部門、司法機關和25個行業窗口單位中開展“優化發展環境、轉變政府職能、樹立行業新風”評優評差活動的決定和運管處“雙評”工作安排，稽查隊把此項工作作為近期工作重點，使全隊的辦公環境得到改善、團體意識得到加強、工作效率得到提高、基礎工作進一步完善、整體形象進一步確立、行業風氣進一步端正，“雙評”工作起到明顯效果。“雙評”以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，結合市委提出的“聚精會神搞建設，一心

一意謀發展，清清白白當公補，真抓實干建小康”的要求，稽查隊組織全體人員進行了認真地學習和討論，通過學習提高認識、統一思想做到:解放思想、與時俱進、以勤為本、全心全意為人民服務。根據運管處“雙評”工作整改措施，稽查支隊根據工作需要繼續對自身存在的問題和不足進行整改。

3、強化制度管理，完善基礎工作。

我們繼續完善各項規章制度，狠抓制度落實，嚴格履行例會審批機制。通過各項規章制度規范工作程序、明確責任分工，克服了人員少、任務重的矛盾，提高了工作效率。通過每天召開工作碰頭會，就當天工作進行小結，對各渠道反饋回來的信息進行分析，隨時制定、調整下一步工作計劃，使我們每次稽查都有重點、有針對性，克服了盲目出擊、工作效率差的缺點。在違章處理過程中采取集體審議部門領導審批的方式，杜絕在處理違章過程中謀私利、賣人情，使不正之風在稽查隊無用武之地。

4、采取有效措施防止公路“三亂”發生。

在保證稽查活動在法定場所進行，確定在檢查站和市區內的執法職能的同時我們積極與市糾風辦聯系，爭取上級支持，使我們的路檢路查工作得以順利開展。通過嚴格履行法定程序，對運輸違法案件的處理準確到位，確保本轄區、本部門無“三亂”發生。運政執法稽查以源頭管理為主，對我市轄區內的車站、貨嘗駕校、維修廠點等運輸場所登記造冊。在公路收費檢查站和市區內履行執法管理職能時，每次攔車不得超過3輛，堅決杜絕逢車必攔、逢車必罰和違規雙向攔車的行為。對沒有明顯違章的車輛，一律不準攔截檢查和扣車、扣證，更不準因檢查車輛引發交通堵塞。對國家規定不準檢查的車輛，任何單位和個人不準在公路上隨意攔截檢查。對運輸蔬菜瓜果等鮮活產品的車輛，不管哪個省的牌照，都必須同等對待，對外地車輛不得歧視、刁難，不得隨意攔截、檢查和罰款，對違章車輛當場糾正或處罰后要立即放行，嚴重違章的糾正后可通知車輛所屬地處理，不準扣車、扣證，確保“綠色通道”的暢通。

通過強化廉政教育，避免了執法過程中的違規違紀現象，更無公路“三亂”發生。

二、切實有效地開展稽查工作。

截至十一月底，稽查支隊出動稽查3650人次，稽查各類車輛6219輛次，查處違章219起，追繳規費155006.5元，滯納金2908.55元，罰款56200元。

執法檢查以市處稽查支隊和縣區稽查大隊為主，日常稽查本著有計劃、有目的、有重點，盡量提高稽查效率的原則進行。稽查重點放在對客運車輛的無證經營、亂竄線路、偷漏規費、抬價剎價、超員超載、亂停亂靠和貨運車輛的無證經營、偷漏規費、使用不符合條件的車輛拉運特種貨物等違法、違章行為的查處上。根據市政府第二階段市容綜合整治方案對主要街道兩邊的維修廠點進行重點檢查和清理。對運輸站嘗駕校等運輸經營者進行必要的檢查。對群眾和運輸經營者關心的熱點問題進行認真調查了解，及時采取措施，化解不穩定因素，防止集體上訪和大規模沖突，努力將矛盾消除在萌芽狀態。大型稽查活動，各縣（區）稽查大隊在稽查支隊的指導下同時行動，力求相互配合、通力協作。稽查人員在運管所或稽查支隊的安排下展開稽查工作，服從省交通運輸管理局統籌安排部署，各級稽查隊伍團結協作，從大局出發，互通情況，互相配合，避免了擅自行動和各自為戰，稽查內容安排和違章處理以上級稽查組織或當地稽查隊伍為主，遇到重大情況和復雜案件及時報告上級稽查組織，使大型稽查有效開展。運政執法工作中堅持突出重點兼顧一般的工作方法。加強客運管理的同時對危貨運輸重點檢查，消除安全隱患，確保運輸安全。重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。

根據上級安排和實際工作需要，稽查支隊前三個季度的稽查工作重點一直放在客運上，重點維持客運總站的正常運營，制止站外拉人、亂停亂放，保證了車進站人歸點和運輸秩序井然。制止站內外的違約行為發生，確保客運一級站的建站標準和要求，嚴要求、高標準地完成客運站專項治理整頓工作。

二○○四年春運，稽查隊在加大站內管理，防止“三險品”上車的同時，加強了站外稽查，對車輛技術狀況和按定員載客情況進行監控，在加強防滑鏈、滅火器等安全防護措施的檢查外嚴格制止酒后駕駛、疲勞駕駛等違章行為，確保了春運安全。

“五一”和“十一”旅游黃金周期間，我們根據以往的經驗，在工作中，全體人員早七點至晚七點堅守在崗位上，發揚了能吃苦、能戰斗、能忍耐、能受氣的精神，加強了對旅游包租車輛的管理和市內旅游車輛的監控，杜絕了私自包車出游和抬價殺價行為，加強了車輛技術管理，使黃金周的運輸秩序和安全得到了有效保障。

在重點完成好客運總站的客車進站工作之余，我們在其它方面也進行了一些必要工作。根據交通部、公安部聯合下發的打擊黑車黑戶治理整頓道路運輸市場秩序的通知要求，結合我市實際在我市轄區進行了多次大型稽查和聯合稽查活動，做到了統一行動、同一步調、檢驗隊伍、展現風貌、突出重點、抓出實效，借全省統一稽查的東風把我市運政稽查工作提上一個新臺階。在省稽查總隊的協調指揮下，我市各級稽查組織和全體稽查人員通力合作，通過專項整治，為建立規范有序的道路運輸市場，促進運輸經濟發展作出應有貢獻。

結合省局加大“三無”車輛整治的工作要求，稽查支隊在全市轄區范圍內進行了全面檢查，組織力量對陽泉至太原和石家莊的廂貨載客行為進行認真查處，對查到的無證黑車依據法規進行了嚴肅查處。

在日常稽查中我們突出重點兼顧一般的工作方法。加強車輛技術狀況和二級保養的監督檢查，通過統計測評，客運車輛二級維護達到三次以上的占到95%以上，貨車達到80%以上，危貨車輛達到100%。通過加強管理消除了安全隱患，確保了運輸安全。我們還重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理，舉報車100%調查落實并及時反饋給當事人。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。

三、積極認真地完成上級交給的其它任務。

通聯工作按質按量如期完成，省運管雜志上稿2篇，局信息9篇，陽泉日報1篇，處運政報13篇。

在市處組織的法規知識競賽中，由于參賽人員準備不認真細致，體現了人員素質上較其它部門有一定差距，為此，稽查支隊組織全體人員進行為期一個月的培訓。

我們以積極的態度、飽滿的熱情參加上級組織的各項集體活動，認真組織人員參加各種會議和勞動，在行風評議過程中，大家認真擺事實、找差距，使個人素質和整體形象有了很大提高。

在為貧困地區和貧困學校捐款捐物

第三篇：18運政稽查工作總結

2018運政稽查工作總結

2004運政稽查工作總結2007-12-07 16:54:01第1文秘網第1公文網2004運政稽查工作總結2004運政稽查工作總結(2)稽查隊二○○四年工作總結結合道路客貨運輸秩序整頓工作和繼續深入開展管理年活動，稽查隊以發揮行管職能、提高工作效率、規范執法、文明執勤、努力營造良好的經營氛圍和運輸環境、更好地為我市運輸經濟服務為目標，從提高自身素質下工夫，增強集體的凝聚力和戰斗力，逐步行成一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的團結的集體、戰斗的集體。在上級領導的正確指導下，根據年初工作目標任務，我們主要做了以下幾方面的工作：

一、強化思想教育，做好基礎工作。隨著稽查支隊隊伍的壯大，人員的素質參差不齊，為了提高全隊的整體素質，稽查支隊重點進行了學習和培訓，通過學習和培訓，人員的整體素質有了較大提高為下一步工作打下了堅實基礎。

1、不斷強化素質教育。從不斷提高思想覺悟抓起，以“講學習”為前提，努力發揚黨的理論聯系實際的優良學風，把“講政治”、“講正氣”落到實處；牢固樹立共產主義理想，堅定走有中國特色社會主義道路的信念，提高堅持黨的基本理論和基本路線的自覺性，模范執行黨的各項方針政策；堅持“三個代表”思想，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，密切聯系群眾，廉潔奉公，遵紀守法，自覺抵制拜金主義、個人主義和腐朽生活方式的侵蝕；層層簽定治理公路“三亂”責任狀和廉政建設、工作目標責任書，落實錯案責任追究制，確保案件查處準確到位；結合執法工作進行崗位練兵，認真學習業務知識和文化知識，注重個人形象，維護集體形象，努力提高為人民服務的本領，實現崗位奉獻。結合市、局安排的“警示

教育”活動，稽查支隊認真組織學習和討論，繼續從思想上和認識上提高覺悟，認真記筆記寫心得，從思想上根除為政不廉、腐化墮落的苗頭。為了提高稽查人員的整體執法素質和業務水平，結合“四五”普法工作，我們積極組織參加了全市運政執法培訓活動。通過培訓考試，全體稽查人員對有關法規知識、條款適用、程序文書運用進一步熟練，為以后的執法工作打下了堅實的基礎。

2、做好“雙評”工作。根據市委、市政府在全市30個行政部門、司法機關和25個行業窗口單位中開展“優化發展環境、轉變政府職能、樹立行業新風”評優評差活動的決定和運管處“雙評”工作安排，稽查隊把此項工作作為近期工作重點，使全隊的辦公環境得到改善、團體意識得到加強、工作效率得到提高、基礎工作進一步完善、整體形象進一步確立、行業風氣進一步端正，“雙評”工作起到明顯效果。“雙評”以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，結合市委提出的“聚精

會神搞建設，一心一意謀發展，清清白白當公補，真抓實干建小康”的要求，稽查隊組織全體人員進行了認真地學習和討論，通過學習提高認識、統一思想做到:解放思想、與時俱進、以勤為本、全心全意為人民服務。根據運管處“雙評”工作整改措施，稽查支隊根據工作需要繼續對自身存在的問題和不足進行整改。

3、強化制度管理，完善基礎工作。我們繼續完善各項規章制度，狠抓制度落實，嚴格履行例會審批機制。通過各項規章制度規范工作程序、明確責任分工，克服了人員少、任務重的矛盾，提高了工作效率。通過每天召開工作碰頭會，就當天工作進行小結，對各渠道反饋回來的信息進行分析，隨時制定、調整下一步工作計劃，使我們每次稽查都有重點、有針對性，克服了盲目出擊、工作效率差的缺點。在違章處理過程中采取集體審議部門領導審批的方式，杜絕在處理違章過程中謀私利、賣人情，使不正之風在稽查隊無用武之地。

4、采

取有效措施防止公路“三亂”發生。在保證稽查活動在法定場所進行，確定在檢查站和市區內的執法職能的同時我們積極與市糾風辦聯系，爭取上級支持，使我們的路檢路查工作得以順利開展。通過嚴格履行法定程序，對運輸違法案件的處理準確到位，確保本轄區、本部門無“三亂”發生。運政執法稽查以源頭管理為主，對我市轄區內的車站、貨場、駕校、維修廠點等運輸場所登記造冊。在公路收費檢查站和市區內履行執法管理職能時，每次攔車不得超過3輛，堅決杜絕逢車必攔、逢車必罰和違規雙向攔車的行為。對沒有明顯違章的車輛，一律不準攔截檢查和扣車、扣證，更不準因檢查車輛引發交通堵塞。對國家規定不準檢查的車輛，任何單位和個人不準在公路上隨意攔截檢查。對運輸蔬菜瓜果等鮮活產品的車輛，不管哪個省的牌照，都必須同等對待，對外地車輛不得歧視、刁難，不得隨意攔截、檢查和罰款，對違章車輛當場糾正或處罰后要

立即放行，嚴重違章的糾正后可通知車輛所屬地處理，不準扣車、扣證，確保“綠色通道”的暢通。通過強化廉政教育，避免了執法過程中的違規違紀現象，更無公路“三亂”發生。

二、切實有效地開展稽查工作。截至十一月底，稽查支隊出動稽查3650人次，稽查各類車輛6219輛次，查處違章219起，追繳規費元，滯納金元，罰款56200元。執法檢查以市處稽查支隊和縣區稽查大隊為主，日常稽查本著有計劃、有目的、有重點，盡量提高稽查效率的原則進行。稽查重點放在對客運車輛的無證經

2004運政稽查工作總結

第四篇：XX運政稽查工作總結

XX運政稽查工作總結

稽查隊二○○四年工作總結 結合道路客貨運輸秩序整頓工作和繼續深入開展管理年活動，稽查隊以發揮行管職能、提高工作效率、規范執法、文明執勤、努力營造良好的經營氛圍和運輸環境、更好地為我市運輸經濟服務為目標，從提高自身素質下工夫，增強集體的凝聚力和戰斗力，逐步行成一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的團結的集體、戰斗的集體。在上級領導的正確指導下，根據年初工作目標任務，我們主要做了以下幾方面的工作：

一、強化思想教育，做好基礎工作。隨著稽查支隊隊伍的壯大，人員的素質參差不齊，為了提高全隊的整體素質，稽查支隊重點進行了學習和培訓，通過學習和培訓，人員的整體素質有了較大提高為下一步工作打下了堅實基礎。

1、不斷強化素質教育。從不斷提高思想覺悟抓起，以“講學習”為前提，努力發揚黨的理論聯系實際的優良學風，把“講政治”、“講正氣”落到實處；牢固樹立共產主義理想，堅定走有中國特色社會主義道路的信念，提高堅持黨的基本理論和基本路線的自覺性，模范執行黨的各項方針政策；堅持“三個代表”思想，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，密切聯系群眾，廉潔奉公，遵紀守法，自覺抵制拜金主義、個人主義和腐朽生活方式的侵蝕；層層簽定治理公路“三亂”責任狀和廉政建設、工作目標責任書，落實錯案責任追究制，確保案件查處準確到位；結合執法工作進行崗位練兵，認真學習業務知識和文化知識，注重個人形象，維護集體形象，努力提高為人民服務的本領，實現崗位奉獻。結合市、局安排的“警示教育”活動，稽查支隊認真組織學習和討論，繼續從思想上和認識上提高覺悟，認真記筆記寫心得，從思想上根除為政不廉、腐化墮落的苗頭。為了提高稽查人員的整體執法素質和業務水平，結合“四五”普法工作，我們積極組織參加了全市運政執法培訓活動。通過培訓考試，全體稽查人員對有關法規知識、條款適用、程序文書運用進一步熟練，為以后的執法工作打下了堅實的基礎。

2、做好“雙評 ”工作。根據市委、市政府在全市30個行政部門、司法機關和25個行業窗口單位中開展“優化發展環境、轉變政府職能、樹立行業新風”評優評差活動的決定和運管處“雙評”工作安排，稽查隊把此項工作作為近期工作重點，使全隊的辦公環境得到改善、團體意識得到加強、工作效率得到提高、基礎工作進一步完善、整體形象進一步確立、行業風氣進一步端正，“雙評”工作起到明顯效果。“雙評”以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，結合市委提出的“聚精會神搞建設，一心 一意謀發展，清清白白當公補，真抓實干建小康”的要求，稽查隊組織全體人員進行了認真地學習和討論，通過學習提高認識、統一思想做到:解放思想、與時俱進、以勤為本、全心全意為人民服務。根據運管處“雙評”工作整改措施，稽查支隊根據工作需要繼續對自身存在的問題和不足進行整改。

3、強化制度管理，完善基礎工作。我們繼續完善各項規章制度，狠抓制度落實，嚴格履行例會審批機制。通過各項規章制度規范工作程序、明確責任分工，克服了人員少、任務重的矛盾，提高了工作效率。通過每天召開工作碰頭會，就當天工作進行小結，對各渠道反饋回來的信息進行分析，隨時制定、調整下一步工作計劃，使我們每次稽查都有重點、有針對性，克服了盲目出擊、工作效率差的缺點。在違章處理過程中采取集體審議部門領導審批的方式，杜絕在處理違章過程中謀私利、賣人情，使不正之風在稽查隊無用武之地。

4、采取有效措施防止公路“三亂”發生。在保證稽查活動在法定場所進行，確定在檢查站和市區內的執法職能的同時我們積極與市糾風辦聯系，爭取上級支持，使我們的路檢路查工作得以順利開展。通過嚴格履行法定程序，對運輸違法案件的處理準確到位，確保本轄區、本部門無“三亂”發生。運政執法稽查以源頭管理為主，對我市轄區內的車站、貨場、駕校、維修廠點等運輸場所登記造冊。在公路收費檢查站和市區內履行執法管理職能時，每次攔車不得超過3輛，堅決杜絕逢車必攔、逢車必罰和違規雙向攔車的行為。對沒有明顯違章的車輛，一律不準攔截檢查和扣車、扣證，更不準因檢查車輛引發交通堵塞。對國家規定不準檢查的車輛，任何單位和個人不準在公路上隨意攔截檢查。對運輸蔬菜瓜果等鮮活產品的車輛，不管哪個省的牌照，都必須同等對待，對外地車輛不得歧視、刁難，不得隨意攔截、檢查和罰款，對違章車輛當場糾正或處罰后要立即放行，嚴重違章的糾正后可通知車輛所屬地處理，不準扣車、扣證，確保“綠色通道”的暢通。通過強化廉政教育，避免了執法過程中的違規違紀現象，更無公路“三亂”發生。

二、切實有效地開展稽查工作。截至十一月底，稽查支隊出動稽查3650人次，稽查各類車輛6219輛次，查處違章219起，追繳規費元，滯納金元，罰款56200元。執法檢查以市處稽查支隊和縣區稽查大隊為主，日常稽查本著有計劃、有目的、有重點，盡量提高稽查效率的原則進行。稽查重點放在對客運車輛的無證經營、亂竄線路、偷漏規費、抬價剎價、超員超載、亂停亂靠和貨運車輛的無證經營、偷漏規費、使用不符合條件的車輛拉運特種貨物等違法、違 章行為的查處上。根據市政府第二階段市容綜合整治方案對主要街道兩邊的維修廠點進行重點檢查和清理。對運輸站場、駕校等運輸經營者進行必要的檢查。對群眾和運輸經營者關心 的熱點問題進行認真調查了解，及時采取措施，化解不穩定因素，防止集體上訪和大規模沖突，努力將矛盾消除在萌芽狀態。大型稽查活動，各縣（區）稽查大隊在稽查支隊的指導下同時行動，力求相互配合、通力協作。稽查人員在運管所或稽查支隊的安排下展開稽查工作，服從省交通運輸管理局統籌安排部署，各級稽查隊伍團結協作，從大局出發，互通情況，互相配合，避免了擅自行動和各自為戰，稽查內容安排和違章處理以上級稽查 組織或當地稽查隊伍為主，遇到重大情況和復雜案件及時報告上級稽查組織，使大型稽查有效開展。運政執法工作中堅持突出重點兼顧一般的工作方法。加強客運管理的同時對危貨運輸重點檢查，消除安全隱患，確保運輸安全。重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。根據上級安排和實際工作需要，稽查支隊前三個季度的稽查工作重點一直放在客運上，重點維持客運總站的正常運營，制止站外拉人、亂停亂放，保證了車進站人歸點和運輸秩序井然。制止站內外的違約行為發生，確保客運一級站的建站標準和要求，嚴要求、高標準地完成客運站專項治理整頓工作。二○○四年春運，稽查隊在加大站內管理，防止“三險品”上車的同時，加強了站外稽查，對車輛技術狀況和按定員載客情況進行監控，在加強防滑鏈、滅火器等安全防護措施的檢查外嚴格制止酒后駕駛、疲勞駕駛等違章行為，確保了春運安全。“五一”和“十一”旅游黃金周期間，我們根據以往的經驗，在工作中，全體人員早七點至晚七點堅守在崗位上，發揚了能吃苦、能戰斗、能忍耐、能受氣的精神，加強了對旅游包租車輛的管理和市內旅游車輛的監控，杜絕了私自包車出游和抬價殺價行為，加強了車輛技術管理，使黃金周的運輸秩序和安全得到了有效保障。在重點完成好客運總站的客車進站工作之余，我們在其它方面也進行了一些必要工作。根據交通部、公安部聯合下發的打擊黑車黑戶治理整頓道路運輸市場秩序的通知要求，結合我市實際在我市轄區進行了多次大型稽查和聯合稽查活動，做到了統一行動、同一步調、檢驗隊伍、展現風貌、突出重點、抓出實效，借全省統一稽查的東風把我市運政稽查工作提上一個新臺階。在省稽查總隊的協調指揮下，我市各級稽查組織和全體稽查人員通力合作，通過專項整治，為建立規范有序的道路運輸市場，促進運輸經濟發展作出應有貢獻。結合省局加大“三無”車輛整治的工作要求，稽查支隊在全市轄區范圍內進行了全面檢查，組織力量對陽泉至太原和石家莊的廂貨載客行為進行認真查處，對查到的無證黑車依據法規進行了嚴肅查處。在日常稽查中我們突出重點兼顧一般的工作方法。加強車輛技術狀況和二級保養的監督檢查，通過統計測評，客運車輛二級維護達到三次以上的占到95%以上，貨車達到80%以上，危貨車輛達到100%。通過加強管理消除了安全隱患，確保了運輸安全。我們還重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理，舉報車100%調查落實并及時反饋給當事人。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。

三、積極認真地完成上級交給的其它任務。通聯工作按質按量如期完成，省運管雜志上稿2篇，局信息9篇，陽泉日報1篇，處運政報13篇。在市處組織的法規知識競賽中，由于參賽人員準備不認真細致，體現了人員素質上較其它部門有一定差距，為此，稽查支隊組織全體人員進行為期一個月的培訓。我們以積極的態度、飽滿的熱情參加上級組織的各項集體活動，認真組織人員參加各種會議和勞動，在行風評議過程中，大家認真擺事實、找差距，使個人素質和整體形象有了很大提高。在為貧困地區和貧困學校捐款捐物過程中，全體人員充分顯示出愛心、正義感和責任感，踴躍捐款捐物。在道路建設的“四個一批，五級聯網”工作中我們也進行了有益的工作。總之，在二○○四年的工作中，在上級領導的帶領下，通過全體稽查人員的努力，取得了一定成績，在今后的工作中我們要繼續加大執法檢查力度，發揮長處，克服不足，努力工作，為我市建立競爭有序的道路運輸市場做出更大貢獻。

;運 管 處 稽 查 支 隊 二○○四年十一月二十一日

第五篇：運政稽查大隊教導員18年工作述職報告

運政稽查大隊教導員2018年工作述

職報告

運政稽查大隊教導員2004年工作述職報告2007-12-09 17:12:10第1文秘網第1公文網運政稽查大隊教導員2004年工作述職報告運政稽查大隊教導員2004年工作述職報告(2)市運管局、客管處：

2004年3月,我通過局、處中層領導干部競爭上崗，由原來的駐省（市）汽車站交管所所長被聘任為運政稽查大隊教導員。在過去的一年里，我忠誠黨的事業，嚴于律己，嚴格管理；在局（處）領導的指導及各位同事的協助下，我較好地完成了各項工作任務，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質和工作作風得到了很大的提

高。2004年底，我隊多次收到社會各界送來的錦旗、牌匾，稽查大隊的工作得到了社會各界的認可和好評。現將我履行職責情況作具體匯報：

一、團結一致、盡職盡責，認真完成領導布置的各項工作任務。

作為稽查大隊教導員，我的主要職責是做好稽查大隊的作風紀律建設，從而保證局、處各項工作的圓滿完成。因此，我在平時的工作中比較注意大家的思想動態，發現問題能夠及時處理。如新同志報到時，我都能及時找他們逐一談話，了解他們的思想狀況，關心他們在工作、學習及生活中存在的問題，使他們能夠有一種歸屬感，感受到我們稽查大隊這個大家庭的溫暖，以便更好地安心從事運政執法工作。對老同志，我也能盡可能地經常與他們進行溝通，使他們自覺遵守各種規章制度，起好帶頭作用，維護好我們這個隊伍來之不易的良好社會形象。在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發揮大

家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用,在稽查大隊干部(分隊長)任用的問題上,對突出表現的年輕干部予以優先選拔;同時,充分發揮黨支部委員在稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由支委會討論通過,并經請示局處領導同意后予以實施。使稽查大隊的各項工作既能充分發揮黨支部的作用,又能較好地貫徹執行局處領導的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在局、處領導的指導下,每周主持召開一次大隊領導工作例會,并逐步形成制度,使大隊領導能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結經驗,更好地完成局處領導布置的各項工作任務。

二、開展廉政教育，自覺抵制社會不良風氣，樹立運政隊伍的良好形象。

稽查大隊作為一線的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經營者在利益的驅動下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。在這方面,我們有著深刻的教訓。我認為,作為一名稽查隊員，在現實工作中,必須時刻做到反腐倡廉的警鐘長嗚,才能做好各項工作。因此,我在平時的工作中注意對同志們加強廉政教育,并在稽查大隊中開展了專題的學習,以引起大家都有一個共同的認識,自覺抵制社會不良風氣，樹立運政隊伍的良好形象。

三、努力做到學習有計劃、按步驟、分重點、抓落實。

按照委領導“年有計劃、季有重點、月有安排、周有落實”的工作要求，我針對每個時段的不同情況，每個時期工作不同的特點，制定出稽查大隊下半年的學習計劃。并隨著時間的推移,使這個學習計劃能夠按步驟,有重點地得到較好的落實。

四、開展作風紀律整頓，不斷提高運政執法隊員的素質。

2004年10月至11月,按照局、處領導部屬，結合局、處作風紀律整頓月活動，根據稽查大隊的實際情況,開展了一系列紀律作風整頓、學習活動。在這

個活動中,我能夠根據自身存在的問題,在紀律作風整頓月中開展批評與自我批評。同時,也針對存在問題對稽查大隊提出了整改意見及措施。并結合局處考核辦法,結合稽查大隊的實際情況,主持制定了《稽查大隊考核辦法》、完善修改了一些規章制度,使我們稽查大隊的工作在實踐過程中能夠有“法”可依，有章可循。通過以規章制度約束人,以規章制度教育人，提高大家執行規章制度的自覺性,以達到從根本上提高運政執法隊員素質的目的。

五、加強對新同志的培養，不斷提高隊員的業務水平。

稽查大隊歷來是新人多,是向委及局、處輸送人才的搖籃,更是我們單位的“黃埔軍校”。在這個充滿著青春與活力的隊伍中,我感到無比的驕傲。同事，作為這支年輕隊伍的主要領班人之一,我也深感責任重大。為此,我在日常工作與學習中注意加強對他們的教育、培養,發現工作中有值得推廣的經驗及時在大會上

向同志們作宣傳,發現有值得注意的問題及時作出提醒,對隊中出現的好人好事及時進行報道。針對過去同志們工作較多,而在會上發言機會較少的現實,我隊在稽查大隊內部開展了一場生動活潑的演講比賽,使大家在演講比賽的過程中增長了見識，提高了業務水平。與此同時,我也經常在稽查大隊中大力倡導團結友愛的精神,發揚“一人有難大家幫”的好作風,使年輕同志充分感受到組織的溫暖和同志們之間和睦友誼的溫馨,更努力地做好本職工作。

六、存在問題與不足。

由于我本人從事政工工作的時間較短,經驗不足。在現實工作中,還有很多需要改進的地方。同時,在過去的一年中,我到一線的時間還不夠,這不利于及時總結經驗,同時自己的業務素質有待進一步加強。

七、今

運政稽查大隊教導員2004年工作述職報告