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我2001年加入***2002年6月**市***管理局在**大隊外勤工作2004年4月調入大隊內勤工作至今主要**大隊的文秘和黨支部的黨務工作參加工作我以“道雖通不行不至事雖小不為不成”的人生信條從每一件小事做起從點點滴滴做起在平凡的崗位上忠實踐行“”思想勤于學習、勤奮工作、努力鉆研、進取在理論、運政執法等都了的成績
一、勤奮學習理論武裝
運政執法工作說到底“法”字然而細究起來卻又僅“法”字運政執法要打擊違章營運保障合法經營者和的利益又要依法行政文明執法能夠執法依法行政我在工作之余擠出對道路運輸行業管理的法律、法規了學習和鉆研了內容和精神實質為運政執法工作奠定了基礎
除了學習道路運輸行業的規章制度之外我還了對知識的學習在稽查大隊外勤工作時能查處的每宗案件都能夠事實清楚、證據確鑿我在很短的內了問話、做筆錄、攝像等取證技巧剛到大隊內勤工作時我(本資料權屬本資料權屬文秘寫作網放上鼠標提示查看文秘寫作網更多資料查看更多精彩文章請登錄原創網站本資料權屬文秘寫作網放上鼠標提示查看文秘寫作網更多資料)的寫作能力差能夠交辦的工作我找出了以前文秘人員寫的公文來學習并到書店查找關于文秘寫作技巧的材料一年來的努力我的寫作的能夠交辦的工作
二、優質服務文明執法形象
**大隊工作在運政執法工作的線我局（處）、交委甚至廣州市的窗口和形象在一線執法時每天接觸的大多違章經營業戶和的面對著形形色色的當事人稍不留意細節上的疏漏就會局（處）和交委的聲譽、形象和威信對此我有著的認識在日常工作中我遵守局（處）的管理規定文明用語規范服務“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”；堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦”的不良工作作風按規定著裝戴好執法證件談吐優雅舉止端莊大方解釋細心、耐心、真情暖人心時時處處向外界傳播依法行政文明執法形象
三、本職爭創一流業績
常言說“空談誤國實干興幫”一名執法者光在嘴上夸夸其談在工作中不知道怎樣去的職責做事情都講的表面“華麗”久而久之人員將失去動力事業將失去活力廣州市交通管理的一名執法人員我知道工作的目的維持廣州市交通行業的營運秩序保障合法經營者的正當權利保障的生命、財產安全為廣州市交通運輸事業的發展應所有切都要求我崗位、塌實工作、愛崗敬業把本職工作***主義理想的行動讓理想和信念在崗位上閃光
在日常的工作中我自身職責的能力把奉獻在崗位看作天經地義的事情勤勤懇懇地本職工作在工作中的認識真誠的對待他人的對待工作公平的對待管理當然的工作也了和同事的認可在**大隊工作近三年來我被評**先進個人并在2004年的公務員年度考核時被評為優秀
四、進取***員的先進性
“***員”令人向往、催人奮進的光榮稱號從我面對用革命先烈鮮血染成的黨旗舉起手宣讀錚錚誓言的時候起我就決定要用堅定的信念和無比崇高的信仰來的承諾“我***員”就要(本資料權屬本資料權屬文秘寫作網放上鼠標提示查看文秘寫作網更多資料查看更多精彩文章請登錄原創網站本資料權屬文秘寫作網放上鼠標提示查看文秘寫作網更多資料)***員的先進性2005年1月至今我黨組織的安排部署參加了***員先進性教育活動系統地學習理論知識學習鐘南山、任長霞、馮尚益等優秀***員的先進事跡我對***員的先進性如何***員的先進性又的認識
在先進性要堅定理想信念牢記宗旨堅定不移地為廣州市信息化大交通事業而奮斗治上先進性要與黨堅決路線方針政策在能力上先進性要市場經濟發展需要在競爭中求發展的素質和技能在工作上先進性要在崗位上勤奮工作兢兢業業地一流的工作業績在紀律上先進性要遵守紀律身體力行地團結在作風上先進性要“兩個務必”永葆***人的政治本色
在今后的工作、學習和生活中我將牢記“***員”光榮稱號組織的安排努力學習進取本職服務交通為廣州市的信息化打交通更大的****。
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同志先進事跡
××同志現任中牟縣運管所副所長，黨支部副書記。自××年到××運管所工作以來，一直盡職盡責，兢兢業業，克己奉公，從一名普通的運管員到分管××的副所長、黨支部副書記，一直嚴格要求自己，時刻以“崗位工作無小事”提醒自己，鞭策自己，堅持以身作則，身先士卒，以自己的榜樣力量引導廣大干部群眾。
一、對黨真情實感，無限忠誠。
××于2006年任黨支部副書記，長期以來，按照上級黨委黨建工作責任狀要求和黨的建設規范化要求，圍繞支部建設“五好”目標，積極履行職責，認真做好黨支部的組織建設工作，作為基層黨組織的副書記，本著對人民高度負責的主人翁精神，忘我工作，無私奉獻，在召集支部委員會和支部黨員大會、組織檢查支部的工作計劃、決議的執行情況，了解執行中的問題和反映，按時向支部黨員大會和上級黨委報告工作、黨員管理教育、黨組織生活安排、規范化發展黨員等方面都盡職盡責，使黨支部的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設都取得顯著的成效，為運政發展和精神文明建設提供了強有力的政治思想和組織保證。
××同志胸懷全局，具有高度的政治敏感力，善于洞察新的形勢，具備較高的政治素質和政治水平。堅持四項基本原則，始終對建設中國特色社會主義和最終實現共產主義充滿信心，能堅決貫徹執行黨的路線方針政策，與黨中央保持高度一致。為人正
直，工作責任感強。她認為思想政治建設是黨的建設的重要任務，是帶動黨的其他建設的根本，是確保黨員隊伍的團結和純潔，確保黨的先進性，提高黨的戰斗力的重要手段和保證。按照局黨委的部署安排，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針、政策，特別重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀、保持共產黨員先進性系列論述、黨的十七大精神及其它文獻，省、市領導同志的重要講話及會議精神等。通過不同時段的學習要求，通過不同重點的學習領會，把理論學習和本職工作結合起來，把日常教育和傳統教育結合起來，把黨性教育和黨員管理結合起來，把學習教育與推動支部建設結合起來，提高了黨員干部的思想政治素質和政策理論水平。另外，作為分管工青婦的領導，她定期開展工會活動，關心職工生活。做好女職工思想工作，關心女職工的身體健康、生活狀況。做好團員青年思想工作，定期開展團活動。以高度的責任心和政治責任感，全身心投入到我所的思想政治教育工作中。
二、對工作腳踏實地、真抓實干。
在所黨支部的正確領導下，××同志不斷加大對分管機動車維修管理、車輛技術管理工作的管理力度。在她的帶領下，機動車維修管理股進一步加強對機動車輛維修市場的管理，結合全縣清理整頓無照經營專項整治活動，對全縣維修企業進行一次全面的清理整治，重點加強維修零配件質量監督管理，對發現存在偽劣產品的維修業戶，堅決予以取締，同時致力培育規模大、檔次
高，設備先進，管理科學的品牌維修企業。汽車維修人員持證上崗率達到100%，為機動車輛安全行駛提供有力保障，使行業管理與服務群眾有機結合起來，維護了人民群眾生命財產安全等切身利益。車輛技術管理股按照車輛二維程序進行車輛二級維護評定，車輛IC卡刷卡10000余臺次，年年超額完成任務。
三、對社會真誠奉獻，不計名利。
××同志常說：“我們要牢固樹立全心全意為人民服務的思想，想人民所想，急人民所急，只有這樣，人民才能信任我們，擁護我們，才能同我們一起戰勝前進中的各種困難?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。職工有困難，她想辦法給予解決，2008年5月汶川大地震后第二天，她號召全所職工捐款為災區人民重建家園獻上一份心意，她帶頭捐款，全所職工共捐款2萬元支援災區。在開展保持共產黨員先進性教育活動中，李萍同志帶領全所廣大黨員和干部走進運輸經營業戶，了解民情和民意，提高服務水平，通過“一走進”“二了解”“三提高”，真正做到知民情、解民意、幫民困，扎扎實實地為服務對象做好事、辦實事。
運管處主要工作職責
一、負責貫徹執行國家有關道路運輸業的各項相關法律法規和方針政策，并組織實施；
二、負責擬定全市道路運輸業規劃，指導全市道路運輸管理工作；
三、負責轄區道路客、貨運輸及客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓經營的行政許可工作；
四、負責轄區道路運輸業的市場監管工作；
五、負責全市道路運輸業從業人員崗位資格的培訓考核工作；
六、負責轄區營運車輛技術管理工作，協助有關部門做好道路運輸安全生產工作；
七、負責全市道路運輸業的文明行業創建工作；
八、負責查處道路運輸業的違法經營行為，保護道路運輸有關當事人的合法利益，維護道路運輸市場秩序。
辦公室工作職責
一、負責文書、行業檔案管理及文印工作。
二、負責安排處長辦公會及會議紀要的編發工作。
三、負責報刊征訂和發放工作。
四、負責全處行政會議及綜合性會議的會務組織和來客接待工作。
五、負責全處辦公設備、辦公用品和標志服的購置發放和管理工作。
六、負責信訪案件、人大代表建議、政協委員提案的受理督辦工作，督查各類熱線的答復工作。
七、負責重要事項及領導批件的催查辦工作。
八、負責對內、對外的協調工作。
九、負責全處機動車輛及駕駛員等安全管理和后勤服務工作。
十、負責全處治安綜合治理及保密工作。
十一、完成領導交辦的其它工作。
運管服務大廳工作職責
一、負責貫徹執行國家有關道路運輸的法律法規和相關政策。
二、負責與市行政審批中心的溝通與交通審批窗口的協調。
三、負責受理客貨運輸證件辦理申請，會同相關業務科室所進行查驗，經處領導簽署意見后按照法律法規核發相關證件。
四、負責市直普通貨運企業與車輛的審驗。
五、負責營運車輛定型定級審核等車輛技術管理工作。
六、負責證件換發、補發工作。
七、負責違章處理工作。
八、負責相關單證票據與相關營運牌證的發放工作。
九、負責行政許可、行政處罰等相關業務政務分開與結果公示工作，負責相關業務檔案的建立與管理。
十、完成領導交辦的其他工作。
綜合科工作職責
一、負責黨務及精神文明建設工作。
二、負責共青團、工會、婦女等群眾組織的日常工作。
三、負責全市道路運輸系統文明行業創建及四化管理工作。
四、負責紀檢、廉政建設及行風評議工作。
五、負責全處組織、人事、勞動工資、醫療、保險工作。
六、負責處內工作目標責任的考核、評比、表彰、獎勵等工作。
七、負責專業技術人員職務的推薦、聘任、考核及檔案管理等工作。
八、負責計劃生育和老干部工作。
九、負責新聞宣傳的組織、考核工作。
十、完成領導交辦的其他工作。
法規科工作職責
一、負責宣傳貫徹道路運輸以及國家相關法律法規。
二、組織擬定全市道路運輸行業的相關政策、標準和規范，對行業管理規范性文件合法性進行審查。
三、組織開展法制調研。
四、負責行政許可、行政監管、行政處罰案件的復核、復議和訴訟應訴等工作。
五、負責運政執法隊伍的法制教育、培訓。
六、負責執法證件、執法文書、執法印鑒的管理和執法服裝、執法裝備計劃管理。
七、負責綜合性材料的撰寫、全處發文文稿的審核工作及較大事件對外文稿發布的把關。
八、負責行政許可、處罰、監督的綜合協調工作，對執法行為、執法風紀進行監督檢查考核。
九、完成領導交辦的其他工作。
財務科工作職責
一、負責全處財務收支核算，分析經濟活動情況，負責全處各項財務報表的匯總上報工作。
二、負責監督、檢查、審計相關單位的財務工作。
三、負責對全市道路運輸各種價格的執行情況進行監督檢查，參與運輸價格的制定調整。
四、負責對管理所規費征收情況的督查。
五、負責組織全市運政統計及抽樣調查工作。
六、負責編制財務預算和規費征收計劃草案和季度、月度計劃考核。
七、負責編制道路運輸票證使用計劃，加強票證管理，對票證的使用情況實施監督檢查。
八、執行國家財經制度和收支標準，按規定辦理現金出納、銀行結算和工資發放等工作。
九、完成領導交辦的其他工作。
客運一科工作職責
一、負責貫徹執行國家和上級有關道路客運、客運場站的法規、政策和規定，擬定貫徹意見并組織實施。
二、負責全市道路客運市場的調查，擬定發展規劃。
三、負責全市道路客運業的監督與指導。
四、負責我市行政區域內縣際道路客運經營、客運場站的行政許可。
五、負責線路標志牌的發放與班車客票使用監督。
六、負責芝罘區、萊山區道路客運業管理并對芝罘區、萊山區客運場站進行派駐管理。
七、負責受理群眾投訴，查處違章經營行為。
八、負責道路客運業務檔案的管理工作。
九、完成領導交辦的其他工作。
客運二科工作職責
一、負責貫徹執行國家和上級有關客運出租業（含租賃）的政策、法規和規定，擬定貫徹意見和辦法，并組織實施。
二、負責全市客運出租市場的調查和預測，擬定發展規劃。
三、負責制定出租客運汽車標準并實施檢驗。
四、負責芝罘區、萊山區客運出租市場的管理和全市出租客運市場的監督指導。
五、負責全市出租客運行政許可，核發《道路運輸經營許可證》，配發《道路運輸證》和《出租汽車準駕證》。
六、負責對全市客運出租車輛的營運標志、營運設施等進行監督管理。
七、負責受理群眾投訴，查處違章經營行為。
八、負責客運出租業務檔案的管理工作。
九、負責對汽車租賃經營實施監管。
十、配合物價部門制定出租客運經營收費標準。
十一、配合公安機關加強對出租客運治安和交通安全管理。
十二、完成領導交辦的其他工作。
客運三科工作職責
一、負責貫徹執行國家、省有關城市公共交通的方針、政策和法律、法規，研究擬定城市公共交通的管理規定，并組織實施。
二、負責擬定城市公共交通發展規劃，并組織實施。
三、負責市區城市公共交通線路的經營許可。
四、負責市區公共交通客運線路的規劃布局、站點設置和運力投放、調整及發車時刻和班次安排。
五、協同物價部門制定城市公共交通客運票價，會同有關部門搞好各類票據的印制、發放和使用管理。
六、負責組織城市公共交通站牌等設施的建設、管理、維護，并進行檢查。
七、會同有關部門制定城市公共交通客運車輛車身、站點等設施制作、發布廣告的管理辦法，并監督實施。
八、負責城市公共交通駕駛員等相關崗位從業人員上崗前的專業知識考試、發證工作，對經營者和從業人員的監督、檢查、考核工作。
九、負責對城市公共交通企業有關經營行為的考核工作，監督和查處違章經營行為。受理群眾投訴舉報，維護客運秩序，促進公平競爭。
十、負責公交業務檔案的管理工作。
十一、完成領導交辦的其他工作。
貨運科工作職責
一、負責貫徹執行國家和上級有關法規、政策和規定，擬定貫徹意見并組織實施。
二、負責全市道路貨物運輸市場的監督、指導，負責全市道路貨物運輸發展宏觀調控，維護貨運市場秩序。
三、負責芝罘區、萊山區道路普通貨運、專用運輸、大型物件運輸企業、貨運站（場）和全市道路危險貨物運輸企業行政許可與行業管理。
四、負責芝罘區、萊山區普通貨運、專用運輸、大型物件運輸車輛和全市道路危險貨運車輛營運證件辦理及審驗。
五、負責全市大宗貨運源頭單位駐站管理工作的指導，具體實施芝罘區、萊山區源頭單位駐站管理，監督車輛合法裝載。
六、負責受理群眾投訴，查處轄區貨運違法違章經營行為。
七、負責芝罘區、萊山區普通貨運、專用運輸、大型物件運輸和全市道路危險貨運業務檔案的管理工作。
八、完成領導交辦的其他工作。
維修管理科工作職責
一、貫徹國家和上級有關機動車維修行業管理的法規及方針、政策和技術標準，研究擬定貫徹落實意見和辦法，并組織實施。
二、負責全市機動車維修行業監督指導工作，并具體負責芝罘區、萊山區機動車維修市場的行業管理。
三、負責全市機動車維修市場的宏觀調控，擬定機動車維修業發展規劃，并組織實施。
四、具體實施芝罘區、萊山區機動車維修經營許可。
五、負責全市機動車維修企業質量信譽考核工作。
六、負責芝罘區、萊山區機動車維修企業維修質量、收費標準、工藝規范、技術標準執行落實情況的監督檢查工作。
七、負責受理群眾投訴舉報，查處違法、違規經營行為。
八、負責機動車維修業務檔案管理工作。
九、完成領導交辦的其他工作。
技術科工作職責
一、貫徹執行國家和上級有關運輸車輛技術管理的政策、法規、規章、制度和標準，并組織實施。
二、制定全市車輛技術管理工作發展規劃和行業管理的具體規定。
三、指導全市運輸車輛技術管理工作，負責芝罘區、萊山區運輸車輛的技術等級評定和技術審驗工作。
四、負責對全市汽車綜合性能檢測站檢測業務的委托，并進行監督指導。負責對芝罘區、萊山區汽車綜合性能檢測站的日常管理工作。
五、監督指導全市道路運輸企業車輛技術管理工作。
六、積極組織技術交流和咨詢服務活動，推廣新技術、新工藝、新材料、新裝備。
七、認真做好質量糾紛和技術鑒定分析工作。
八、負責芝罘區、萊山區運輸車輛的技術檔案管理工作。
九、完成領導交辦的其他工作。
安全科工作職責
一、組織貫徹道路運輸安全生產法律、法規、標準、制度及上級的方針、政策、規范。
二、組織制定道路運輸安全生產規章制度、工作規范。
三、指導全市道路運輸安全生產監管工作，組織開展道路運輸安全管理評價、考核，監督、指導監管企業建立健全并落實安全生產管理制度，實行安全生產責任制。
四、建立道路運輸安全生產專家庫。組織開展行業安全生產大檢查和日常檢查工作，落實各項安全管理目標任務，督促道路運輸企業進行安全隱患整改。
五、組織制定《重特大道路運輸事故及險情應急救援預案》并組織實施、演練；組織制定《道路運輸突發公共事件應急保障預案》并組織實施、演練；組織制定并實施市區道路運輸防汛及搶險救災工作預案。
六、組織開展道路運輸安全生產調查研究，推廣安全生產技術標準和規范，培訓專（兼）職安全管理人員，開展安全教育活動。
七、組織開展道路運輸安全生產活動，制定實施方案，并組織實施。及時收集和上報道路運輸安全方面的情況、信息。
八、參與道路運輸安全事件的調查等。
九、負責處內消防安全管理工作。
十、完成領導交辦的其他工作。
培訓科工作職責
一、貫徹實施機動車駕駛員培訓管理和道路運輸從業人員培訓管理的法律、法規。
二、負責制定全市機動車駕駛員培訓行業發展規劃和道路運輸從業人員行業發展規劃。
三、負責指導監督全市機動車駕駛員培訓和營運駕駛員培訓行業管理工作。具體負責芝罘區、萊山區駕校和駕駛員培訓的行業管理工作。
四、負責轄區營運駕駛員培訓學校的機動車駕駛員培訓機構、道路運輸從業人員培訓機構行政許可、審驗、質量信譽考核工作。
五、負責全市機動車駕駛員培訓機構教練車輛、教練員的管理。
六、負責轄區道路運輸業從業人員從業資格的申請、并負責全市道路運輸業從業人員從業資格考試和證件發放工作。
七、負責全市危險品貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員的培訓、考核、發證工作。
八、負責培訓考評業務檔案的管理工作。
九、受理群眾投訴舉報，查處培訓違章經營行為。
十、完成領導交辦的其他工作。
主樞紐管理科工作職責
一、負責貫徹執行國家及省市道路運輸行業場站發展的有關方針政策，指導各縣市區道路運輸場站建設。
二、負責根據國家道路運輸業發展總體規劃和煙臺市經濟發展規劃擬定、調整我市道路運輸場站發展規劃。
三、負責我市道路運輸客貨運輸場站建設的指導和發展規劃的執行情況監督檢查。
四、負責客貨運場站經營行政許可的審核。
五、負責道路運輸客貨運場站日常經營行為的監督檢查，實行派駐，查處違法經營行為，維護市場秩序。
六、完成領導交辦的其他工作。
信息管理科工作職責
一、負責宣傳貫徹國家、行業道路運輸業信息工作的方針政策，擬定我市道路運輸行業的信息化工作規劃，指導各縣市區運管機構信息化建設。
二、負責道路運輸管理政策法規、行業標準以及行政許可、行政監管、行政處罰相關信息的制定、查詢與發布工作。
三、負責交通通訊、網絡建設、維護工作，負責交通運輸管理信息平臺建設、維護以及交通運輸應急信息匯集、分析與加工輸出。
四、負責對道路運輸市場信息發布的監管與考核，查處違法經營行為。
五、負責運政信息采集、收集、整理、統計、分析上報等工作。
六、負責全局信息系統、辦公系統的管理與維護。
七、完成領導交辦的其他工作。
管理所主要工作職責
一、負責在轄區內宣傳、貫徹和實施國家道路運輸管理的各項方針政策和法律法規，強化道路運輸管理，提高服務質量，維護行業穩定。
二、依照道路運輸相關法律法規的規定受理轄區所屬非企業類普通道路貨運經營許可申請。
三、負責轄區道路客運（包括班車客運、出租客運、公交客運）市場的監督檢查。
四、負責轄區道路貨運市場的監督檢查和轄區所屬貨運企業與車輛的審驗工作，實行源頭管理和駐站管理。
五、負責轄區維修市場的監督檢查和三類維修企業質量信譽考核，對轄區所屬車輛技術管理工作進行督導。
六、負責轄區駕培市場的監督檢查，對轄區所屬道路運輸從業人員資質進行審核和監督檢查。
七、負責轄區所屬道路運輸經營者單證票據領用發放以及各項運政統計、信息采集等工作。
八、對道路運輸經營者的違法行為進行調查和取證，報送市運管處違章處理室立案查處。
九、協助有關部門搞好轄區所屬道路運輸安全的源頭管理。
十、完成上級交通主管部門和運管部門交辦的其他工作。
交通運輸行政執法人員考試
專業法律試題
一、單項選擇題（根據題目要求，在給出的四個選項中，選出一個最恰當的答案，共100題）
1.《中華人民共和國道路運輸條例》自(B)起實施。A．2004年1月1日 B．2004年7月1日 C．2005年1月1日 D．2005年7月1日
2.縣級道路運輸管理機構應當自受理道路運輸站（場）經營申請之日起(B)日內審查完畢，作出許可或不予許可的決定，并書面通知申請人。
A.10 B.15 C.20 D.30 3.執法人員當場收繳的罰款，應當自收繳罰款之日起（B）日內，交至行政機關。
A.1 B.2 C.3 D.7 4.外商投資從事道路旅客運輸業務，主要投資者中至少一方必須是在中國境內從事(D)年以上道路旅客運輸業務的企業。
A.1 B.2 C.3 D.5 5.外商投資道路運輸企業的經營期限一般不超過(C)年。A.5 B.10 C.12 D.15 6.道路運輸從業駕駛人員連續駕駛時間不得超過（D）個小時。A.1 B.2 C.3 D.4 7.申請經營跨省客運班線時,應向(C)道路運輸管理機構提出申請。A.縣級
B.設區的市級
C.省級 D.縣級以上
8.客運班線經營期限屆滿申請延續的，原許可的道路運輸管理機構應當在(A)，對該經營者在經營期內的安全生產狀況和服務質量進行審查，作出是否同意延續經營的決定。
A.該班線有效期屆滿前
B.該班線有效期屆滿之日起10日內 C.該班線有效期屆滿之日起20日內 D.該班線有效期屆滿之日起30日內
9.(B)應當定期公布客運市場供求狀況。A.縣級道路運輸管理機構 B.縣級以上道路運輸管理機構 C.設區的市級道路運輸管理機構 D.省級道路運輸管理機構
10.市級道路運輸管理機構根據申請，按照企業客運車輛總數核批(C)以下的儲備運力。A.1% B.5% C.10% D.20% 11.在乘客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人員(B)的免票兒童。A.5% B.10% C.15% D.20% 12.已經裝車或即將裝車的貨物的質量稱為（）A.貨運量 B.周轉量 C.業務量 D.工作量 13.三類客運班線是指(D)。
A.地區所在地與地區所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線 B.地區所在地與縣之間的客運班線
C.毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線 D.非毗鄰縣之間的客運班線
14.經營省際包車客運的經營者，應當自有中高級營運客車(B)輛以上。A.10 B.20 C.30 D.40 15.從事高速公路客運的車輛，其車輛類型等級應當達到行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》規定的(A)以上。
A.中級 B.高級 C.一級 D.二級
16.國家鼓勵道路客運經營者實行規模化、集約化經營，禁止(C)。
A.公司化經營 B.承包經營 C.掛靠經營 D.租賃經營 17.下列有關客運班線經營的表述不正確的是(D)。A.客運班線的經營期限為4年到8年
B.客運班線的經營主體、起訖地和日發班次變更，按照重新許可辦理
C.客運班線經營者在經營期限內暫停、終止班線經營，應當提前30日向原許可機關申請 D.客運班線經營期限屆滿，需要延續客運班線經營的，應當在屆滿前30日提出申請 18.下列不屬于客運車輛年審內容的是(C)。A.車輛違章記錄 B.車輛技術檔案
C.客運駕駛員從業資格證
D.客運經營者為客運車輛投保承運人責任險情況 19.下列表述不正確的是(B)。
A.客運車輛檢測應結合車輛定期審驗的頻率一并進行 B.從事旅游客運的車輛，其類型等級應達到高級以上 C.不得擅自改裝已取得營運證的客車
D.客運車輛沒有下置行李艙或行李艙容積不能滿足需求的，可在客車車廂內設立專門的行李堆放區
20.下列哪一項不屬于《中華人民共和國道路運輸條例》調整對象？(D)A.班車客運 B.包車客運 C.旅游客運 D.出租客運
21.對已受理的道路客運經營申請，道路運輸管理機構應當將申請的有關情況在道路運輸管理機構網站或辦公場所進行公示，公示期限為(A)日。
A.5 B.7 C.10 D.15 22.按照《營運客車類型劃分及等級評定》的規定，中型客車是指車身長度為(C)的客車。A.大于12米小于等于15米 B.大于9米小于等于12米
C.大于6米小于等于9米 D.大于3.5米小于等于6米
23.從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向(B)道路運輸管理機構提出申請。A.鄉級 B.縣級 C.設區的市級 D.省級
24.道路貨物運輸和貨運站經營者變更名稱、地址等，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(C)。
A.審批 B.許可 C.備案 D.核查 25.道路貨物運輸包括(C)。A.普通貨物運輸和大型物件運輸 B.普通貨物運輸和道路危險貨物運輸
C.普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 D.普通貨物、危險貨物運輸和集裝箱運輸 26.道路貨物運輸站（場），是指以場地設施為依托，為社會提供(A)的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。
A.有償服務 B.無償服務 C.運輸服務 D.方便快捷 27.罐式專用車輛的罐體應當經(A)檢驗合格。A.質量檢驗部門 B.生產廠家
C.道路運輸管理機構 D.公安機關交通管理部門
28.運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(D)立方米。A.5 B.10 C.15 D.20 29.國家鼓勵道路貨物運輸實行(A)經營。A.集約化、網絡化 B.規?；⒕W絡化 C.公司化、網絡化 D.公司化、規范化
30.國家鼓勵采用集裝箱、(B)和多軸重型車運輸。A.大型車 B.封閉廂式車 C.罐式車 D.專用車
31.運輸危險貨物應當配備必要的(D)，保證危險貨物處于其監管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
A.調度人員 B.裝卸人員 C.管理人員 D.押運人員 32.國家鼓勵實行封閉式運輸。道路貨物運輸經營者應當采取有效的措施，防止貨物(A)等情況發生。
A.脫落、揚撒 B.損壞 C.丟失 D.變質
33.申請從事道路貨物運輸經營的，車輛技術性能應當符合國家標準(C)的要求。A.《營運車輛技術等級劃分及評定要求》 B.《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》 C.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》 D.《汽車維護、檢測、診斷技術規范》 34.貨運站經營者應當按照貨物的性質、保管要求進行(A)存放，危險貨物應當單獨存放，保證貨物完好無損。
A.分類 B.集體 C.個別 D.專門
35.道路運輸管理機構對符合法定條件的道路貨物運輸經營申請作出準予行政許可決定的，在(B)日內向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》。
A.5 B.10 C.20 D.30 36.道路貨物運輸和貨運站經營者需要終止經營的，應當在終止經營之日(D)日前告知原許可的道路運輸管理機構，并辦理有關注銷手續。
A.5 B.10 C.20 D.30 37.申請從事道路危險貨物運輸經營的車輛技術等級應當達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規定的(A)級技術等級。
A.一 B.二 C.三 D.四
38.客運經營者、危險貨物運輸經營者應當分別為旅客或者危險貨物投保（B）。
A.國內貨物運輸保險 B.承運人責任 C.信用保險和保證保險 D.強制意外傷害保險
39.道路貨物運輸經營者運輸大型物件，應當制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸的應當按照交通部頒布的(D)辦理相應的審批手續。
A.《道路交通安全法》 B.《道路運輸條例》
C.《汽車貨物運輸規則》
D.《超限運輸車輛行駛公路管理規定》
40.道路貨物運輸經營者和貨物托運人應當按照(A)的要求，訂立道路貨物運輸合同。A.《合同法》 B.《汽車貨物運輸規則》 C.《道路運輸條例》 D.《道路交通安全法》
41.道路危險貨物運輸企業或者單位終止危險貨物運輸業務的，應當在在停業后(A)日內將《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原發放機關。
A.10 B.20 C.30 D.60 42.申請從事危險貨物運輸經營的，應具備(C)輛以上經營檢測合格的危險貨物運輸專用車輛設備。
A.8 B.6 C.5 D.3 43.不得使用(A)專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。
A.罐式 B.集裝箱 C.大型 D.封閉廂式 44.機動車維修實行（A）。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。
A．質量保證期制度 B．定期維護制度 C．責任擔保制度 D．無償返修制度
45.道路貨物運輸企業信譽考核初評結束后，設區的市級道路運輸管理機構將道路運輸企業的各項考核指標數據和所得分數、初評結果書面通知被考核道路貨物運輸企業，并在當地主要新聞媒體或本機構網站上進行為期(C)天的公示。
A.7 B.10 C.15 D.30 46.道路貨物運輸質量信譽等級分為(B)級。A.三 B.四 C.五 D.六
47.申請機動車維修連鎖經營服務網點的，可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地(D)提出申請。
A.設區的市級交通運輸主管部門
B.設區的市級道路運輸管理機構
C.縣級交通運輸主管部門
D.縣級道路運輸管理機構
48.汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛(A)或者100日。
A.20000公里 B.15000公里 C.10000公里 D.5000公里
49.道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定(D)維修質量糾紛。
A.裁決 B.裁定 C.查處 D.調解 50.機動車維修經營業務根據維修對象分為(C)類。A.2 B.3 C.4 D.5 51.汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為(B)類。
A.2 B.3 C.4 D.5 52.機動車維修檔案保存期為(B)年。
A.1 B.2 C.3 D.4
53.機動車維修檢驗合格的，應由(C)簽發機動車維修合格證。
A.維修技術負責人 B.維修企業主要負責人 C.維修質量檢驗人員 D.所在地道路運輸管理機構
54.在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在(B)日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
A.2 B.3 C.5 D.7 55.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少(A)名技術負責人員和質量檢驗人員。A.1 B.2 C.3 D.5 56.機動車維修經營者應當公布機動車維修(A)和收費標準，合理收取費用。A.工時定額 B.成本 C.利潤 D.人工費
57.從事一類和二類汽車維修業務的經營者，配備的技術負責人員和質量檢驗人員總數的(B)應當經全國統一考試合格。
A.50% B.60% C.70% D.80% 58.機動車維修經營者租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于(A)年。
A.1 B.2 C.3 D.4 59.機動車駕駛員培訓實行學時制，對每個學員理論培訓時間每天不得超過(D)個學時。A.3 B.4 C.5 D.6 60.機動車駕駛員培訓機構應當建立學員檔案，學員檔案保存期不少于(A)年。A.4 B.3 C.2 D.1 61.機動車駕駛員培訓業務根據經營項目分為(B)類。A.2 B.3 C.4 D.5 62.普通機動車駕駛員培訓根據培訓能力分為(B)類。A.2 B.3 C.4 D.5
80.經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員在發證機關所在地以外從業，且從業時間超過(B)個月的，應當到服務地管理部門備案。
A.1 B.3 C.6 D.12 81.城市公共汽(電)車客運線路運營權實行（B），具體期限由設區的市或者縣(市)人民政府確定。
A.承包責任制 B.期限制 C.安全責任制 D.風險責任制
82.《道路運輸證》1年內補辦次數不得超過(B)次。A.2 B.3 C.4 D.5 83.從事一、二類汽車維修業務以及一類摩托車維修業務的經營許可證有效期為(D)年，從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務以及其他機動車維修業務的經營許可證有效期為()年。
A.5；2 B.4；3 C.6；4 D.6；3 84.道路運輸經營者應在其《道路運輸經營許可證》有效期屆滿之日起提前(C)個工作日，持原證件(正、副本)到原發證機關換發新證。
A.5 B.7 C.10 D.15 85.未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有非法所得或者違法所得不足2萬元的，處(C)萬元以上()萬元以下的罰款。
A.2；5 B.3；5 C.3；10 D.2；10 86.道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當有(B)名以上人員參加。A.1 B.2 C.3 D.4 87.道路運輸管理機構應當建立健全(C)制度，對其工作人員執法情況進行監督檢查。A.過錯追究 B.人員培訓 C.內部監督 D.政務公開
88.道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，應當立即予以制止，并(D)。
A.實施處罰 B.吊銷道路運輸經營許可證
C.暫扣車輛 D.采取相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨
89.機動車維修經營者簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以(A)的罰款。
A.5000元以上2萬元以下 B.3000元以上2萬元以下 C.5000元以上1萬元以下 D.3000元以上1萬元以下
90.道路運輸管理機構在實施監督檢查時，檢查人員指揮停車，應站在道路中線的左端，面向來車，在與來車相距(B)米時，連續發出停車檢查信號，指揮車輛到達指定的?？课恢?。
A.50 B.100 C.150 D.200 91.道路運輸站場經營者不公布運輸線路、起止經停站點、運輸班次、始發時間、票價的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；拒不改正的處(C)元罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
A.1000 B.2000 C.3000 D.5000 92.道路運輸管理機構告知當事人有權要求舉行聽證的權利，應當適用的文書為(A)。A.道路運輸違法行為通知書 B.聽證會通知書 C.聽證會報告書 D.行政處罰聽證筆錄
93.機動車駕駛培訓教練車的技術等級應當達到（A）以上，其維護、檢測、技術管理和審驗應當遵守道路運輸車輛的有關規定。
A.二級 B.一級 C.三級 D.四級
94.對未攜帶道路運輸證的車輛可以(D)。
A.通報 B.暫扣車輛 C.警告 D.警告或者罰款
95.汽車客運站的安全生產管理人員每人每年應當接受(A)小時以上培訓。
11.客運經營者在客運班線經營期限屆滿后申請延續經營，符合(ABCD)的，應當予以優先許可？
A.經營者在經營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故
B.經營者在經營該客運班線過程中，無情節惡劣的服務質量事件 C.經營者在經營該客運班線過程中，無嚴重違規經營行為 D.按規定履行了普遍服務的義務
12.《道路危險貨物運輸管理規定》的適用范圍不包括(CD)。A.道路危險貨物運輸經營
B.使用自備車輛為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸 C.放射性物品運輸 D.軍事危險貨物運輸
13.道路貨物專用運輸，是指使用(ABC)等專用車輛進行的貨物運輸。A.集裝箱 B.冷藏保鮮設備 C.罐式容器 D.大型平板貨車 14.道路貨物運輸鼓勵采用(ACD)運輸。
A.集裝箱 B.半掛車 C.封閉廂式車 D.多軸重型車
15.從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的，應當具有與運輸貨物相適應的(ACD)，并固定在專用車輛上。
A.專用容器 B.通信工具 C.設施 D.設備
16.道路運輸管理機構貨運車輛管理檔案主要內容為(ABCD)、交通事故記錄等。A.車輛基本情況 B.二級維護和檢測情況 C.技術等級記錄 D.車輛變更記錄
17.申請從事道路貨物運輸經營的，應當具有健全的安全生產管理制度，包括(ABCD)等。A.安全生產責任制度 B.安全生產業務操作規程 C.安全生產監督檢查制度
D.駕駛員和車輛安全生產管理制度
18.貨運車輛每年審驗一次，審驗內容包括(ABD)等。A.車輛技術檔案 B.車輛結構及尺寸變動情況 C.投保承運人責任險情況 D.違章記錄
19.禁止使用(ABCD)和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。A.報廢的 B.擅自改裝的 C.拼裝的 D.檢測不合格的
20.設區的市級道路運輸管理機構應當定期對專用危險貨物運輸車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗按照《道路貨物運輸及站場管理規定》進行，并增加以下審驗項目(ABC)。
A.專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況 B.罐式專用車輛罐體質量檢驗情況
C.必須的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況 D.機動車輛第三者責任險情況
21.危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應當按照(BC)執行。A.《危險貨物運輸包裝通用技術條件》 B.《危險貨物分類和品名編號》 C.《危險貨物品名表》
D.《汽車危險貨物運輸規則》
22.道路危險貨物運輸企業或者單位在運輸危險貨物時，應當遵守有關部門關于危險貨物運輸(ABC)方面的有關規定。
A.線路 B.時間 C.速度 D.停靠
23.道路貨物運輸經營者(ABC)的，按照有關行政許可的規定辦理。A.變更許可事項 B.擴大經營范圍 C.設立子公司 D.設立分公司 24.機動車維修經營依據(ABC)實行分類許可。
A.維修車型種類 B.服務能力 C.經營項目 D.維修工作量
D.取得相應的從業資格證件
40.道路運輸駕駛員存在以下哪種情形之一的，道路運輸管理機構應當根據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》，按照其不具備安全生產條件，依法撤銷其從業資格證件？(BC)A.從業資格證件被暫扣的
B.連續三個考核周期誠信考核等級均為Ｂ級的
C.在一個考核周期內累計計分有三次以上達到20分的
D.從事道路運輸經營活動，發生重大以上道路交通事故，且負次要責任的 41.下列類型的《道路運輸經營許可證》中，有效期4年的有(ABC)。A.從事道路客、貨運輸經營的
B.從事道路運輸駕駛員從業資格培訓業務的 C.從事國際道路運輸經營業務的
D.機動車駕駛員培訓教練場經營業務的 42.下列說法不正確的有(BD)。
A.從事道路旅客運輸、道路貨物運輸車輛的《道路運輸證》按一車一證的原則配發。B.從事道路危險貨物運輸車輛的《道路運輸證》由縣級以上道路運輸管理機構配發
C.從事國際道路運輸車輛的《道路運輸證》由省級道路運輸管理機構配發 D.貨車掛車不單獨辦理《道路運輸證》
43.道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時應主要在(AB)進行監督檢查。A.道路運輸及相關業務經營場所 B.客貨集散地 C.公路路口 D.收費站
44.機動車駕駛員培訓機構(AC)，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，拒不改正的，由原許可機關吊銷其經營許可。
A.未按照全國統一的教學大綱進行培訓的
B.未按規定報送《培訓記錄》和有關統計資料的 C.在培訓結業證書發放時弄虛作假的
D.使用不符合規定的車輛及設施、設備從事教學活動的
45.依據有關規定，道路運政執法人員在監督檢查中可采取的強制措施有(ABC)。A.暫扣車輛 B.暫扣道路運輸證
C.強制卸貨 D.暫扣許可證
46.貨運站經營者存在(AB)情形的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正；在規定時間內不能按要求改正且情節嚴重的，由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》？
A.已不具備開業要求的有關安全條件的 B.存在重大運輸安全隱患的 C.因配載造成超限、超載的
D.未查驗禁運、限運物資證明，配載禁運、限運物資的
47.違反《道路危險貨物運輸管理規定》的道路運輸企業或者單位、托運人有(ABC)情形之一的，可以處2萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的依法追究刑事責任。
A.從事道路危險化學品運輸的駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員未取得從業資格證的 B.托運人托運危險化學品，不向承運人說明運輸的危險化學品的品名、數量、危害、應急措施等情況；或者需要添加抑制劑或穩定劑，交付托運時未添加的
C.運輸、裝卸危險化學品不符合國家有關法律、法規、規章的規定和國家標準，并未按照危險化學品的特性采取必要安全防護措施的
D.投保的危險貨物承運人責任險已過期，未繼續投保的 48.(AC)應當投保承運人責任險。
A.客運經營者 B.普通貨物運輸經營者
C.危險貨物運輸經營者 D.道路運輸站（場）經營者
49.《機動車維修管理規定》中規定，機動車維修經營者應當加強對從業人員的(AB)，確保安全生產。
A.安全教育 B.職業道德教育 C.法制教育 D.文化教育
50.客運站經營者應當制定公共突發事件應急預案，應急預案包括應急指揮、(BCD)以及處置措施等內容。
A.應急組織機構 B.通信聯絡
C.報告程序 D.應急設備的儲備 51.《中華人民共和國道路運輸條例》的立法宗旨是：（ABCD）A.為了維護道路運輸市場秩序 B.保障道路運輸安全 C.保護道路運輸有關各方當事人的合法權益 D.促進道路運輸業的健康發展
52.從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：(ABCD)A.取得相應的機動車駕駛證； B.年齡不超過60周歲；
C.3年內無重大以上交通責任事故記錄；
D.經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
53.道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得(ACD): A.亂設卡 B.亂執法 C.亂收費 D.亂罰款 54.申請超限運輸有下列情形之一的，不予批準：（ABCD）A.車輛裝載的貨物質量超過車輛行駛證核定載質量的； B.車輛軸載質量超過國家規定標準的；
C.車輛裝載貨物后的長、寬、高超過公路、公路橋梁技術標準的； D.行駛路線經過四級公路、等外公路和技術狀況低于三類的橋梁的。
55.旅客運輸車輛載客超過額定乘員的，由公安部門對駕駛員依法實施處罰并給予違法記分處理；超過額定乘員20%以上的，還應當由交通運輸部門按照下列規定進行處理：(ABCD)A.超過額定乘員20%至50%的，停止營運3個月；
B.超過額定乘員50%至80%的，停止營運6個月；
C.超過額定乘員80%至100%的，停止營運9個月；
D.超過額定乘員100%以上的，停止營運1年。
三、填空題
1.違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按照規定攜帶車輛營運證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
2.違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
3.道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。
4.從事客運經營的駕駛人員，應當符合3年內無重大以上交通責任事故記錄的條件。5.縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，對同一線路有3個以上申請人的情況，可以通過招標的形式作出許可決定。
6.國家鼓勵貨運經營者實行封閉式運輸，保證環境衛生和貨物運輸安全。
7.道路運輸管理機構應當加強執法隊伍建設，提高其工作人員的法制、業務素質。
8.道路運輸管理機構應當建立健全內部監督制度，對其工作人員執法情況進行監督檢查。9.道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得亂設卡、亂收費、亂罰款。
10.道路運輸管理機構的工作人員應當重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地進行監督檢查。
11.道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示執法證件。
12.道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，11213141516-
稽查隊二○○四年工作總結s0100
結合道路客貨運輸秩序整頓工作和繼續深入開展管理年活動，稽查隊以發揮行管職能、提高工作效率、規范執法、文明執勤、努力營造良好的經營氛圍和運輸環境、更好地為我市運輸經濟服務為目標，從提高自身素質下工夫，增強集體的凝聚力和戰斗力，逐步行成一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的團結的集體、戰斗的集體。在上級領導的正確指導下，根據年初工作目標任務，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、強化思想教育，做好基礎工作。
隨著稽查支隊隊伍的壯大，人員的素質參差不齊，為了提高全隊的整體素質，稽查支隊重點進行了學習和培訓，通過學習和培訓，人員的整體素質有了較大提高為下一步工作打下了堅實基矗
1、不斷強化素質教育。
從不斷提高思想覺悟抓起，以“講學習”為前提，努力發揚黨的理論聯系實際的優良學風，把“講政治”、“講正氣”落到實處；牢固樹立共產主義理想，堅定走有中國特色社會主義道路的信念，提高堅持黨的基本理論和基本路線的自覺性，模范執行黨的各項方針政策；堅持“三個代表”思想，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，密切聯系群眾，廉潔奉公，遵紀守法，自覺抵制拜金主義、個人主義和腐朽生活方式的侵蝕；層層簽定治理公路“三亂”責任狀和廉政建設、工作目標責任書，落實錯案責任追究制，確保案件查處準確到位；結合執法工作進行崗位練兵，認真學習業務知識和文化知識，注重個人形象，維護集體形象，努力提高為人民服務的本領，實現崗位奉獻。結合市、局安排的“警示教育”活動，稽查支隊認真組織學習和討論，繼續從思想上和認識上提高覺悟，認真記筆記寫心得，從思想上根除為政不廉、腐化墮落的苗頭。
為了提高稽查人員的整體執法素質和業務水平，結合“四五”普法工作，我們積極組織參加了全市運政執法培訓活動。通過培訓考試，全體稽查人員對有關法規知識、條款適用、程序文書運用進一步熟練，為以后的執法工作打下了堅實的基矗
2、做好“雙評”工作。
根據市委、市政府在全市30個行政部門、司法機關和25個行業窗口單位中開展“優化發展環境、轉變政府職能、樹立行業新風”評優評差活動的決定和運管處“雙評”工作安排，稽查隊把此項工作作為近期工作重點，使全隊的辦公環境得到改善、團體意識得到加強、工作效率得到提高、基礎工作進一步完善、整體形象進一步確立、行業風氣進一步端正，“雙評”工作起到明顯效果?！半p評”以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，結合市委提出的“聚精會神搞建設，一心
一意謀發展，清清白白當公補，真抓實干建小康”的要求，稽查隊組織全體人員進行了認真地學習和討論，通過學習提高認識、統一思想做到:解放思想、與時俱進、以勤為本、全心全意為人民服務。根據運管處“雙評”工作整改措施，稽查支隊根據工作需要繼續對自身存在的問題和不足進行整改。
3、強化制度管理，完善基礎工作。
我們繼續完善各項規章制度，狠抓制度落實，嚴格履行例會審批機制。通過各項規章制度規范工作程序、明確責任分工，克服了人員少、任務重的矛盾，提高了工作效率。通過每天召開工作碰頭會，就當天工作進行小結，對各渠道反饋回來的信息進行分析，隨時制定、調整下一步工作計劃，使我們每次稽查都有重點、有針對性，克服了盲目出擊、工作效率差的缺點。在違章處理過程中采取集體審議部門領導審批的方式，杜絕在處理違章過程中謀私利、賣人情，使不正之風在稽查隊無用武之地。
4、采取有效措施防止公路“三亂”發生。
在保證稽查活動在法定場所進行，確定在檢查站和市區內的執法職能的同時我們積極與市糾風辦聯系，爭取上級支持，使我們的路檢路查工作得以順利開展。通過嚴格履行法定程序，對運輸違法案件的處理準確到位，確保本轄區、本部門無“三亂”發生。運政執法稽查以源頭管理為主，對我市轄區內的車站、貨嘗駕校、維修廠點等運輸場所登記造冊。在公路收費檢查站和市區內履行執法管理職能時，每次攔車不得超過3輛，堅決杜絕逢車必攔、逢車必罰和違規雙向攔車的行為。對沒有明顯違章的車輛，一律不準攔截檢查和扣車、扣證，更不準因檢查車輛引發交通堵塞。對國家規定不準檢查的車輛，任何單位和個人不準在公路上隨意攔截檢查。對運輸蔬菜瓜果等鮮活產品的車輛，不管哪個省的牌照，都必須同等對待，對外地車輛不得歧視、刁難，不得隨意攔截、檢查和罰款，對違章車輛當場糾正或處罰后要立即放行，嚴重違章的糾正后可通知車輛所屬地處理，不準扣車、扣證，確保“綠色通道”的暢通。
通過強化廉政教育，避免了執法過程中的違規違紀現象，更無公路“三亂”發生。
二、切實有效地開展稽查工作。
截至十一月底，稽查支隊出動稽查3650人次，稽查各類車輛6219輛次，查處違章219起，追繳規費155006.5元，滯納金2908.55元，罰款56200元。
執法檢查以市處稽查支隊和縣區稽查大隊為主，日?；楸局杏媱?、有目的、有重點，盡量提高稽查效率的原則進行。稽查重點放在對客運車輛的無證經營、亂竄線路、偷漏規費、抬價剎價、超員超載、亂停亂靠和貨運車輛的無證經營、偷漏規費、使用不符合條件的車輛拉運特種貨物等違法、違章行為的查處上。根據市政府第二階段市容綜合整治方案對主要街道兩邊的維修廠點進行重點檢查和清理。對運輸站嘗駕校等運輸經營者進行必要的檢查。對群眾和運輸經營者關心的熱點問題進行認真調查了解，及時采取措施，化解不穩定因素，防止集體上訪和大規模沖突，努力將矛盾消除在萌芽狀態。大型稽查活動，各縣（區）稽查大隊在稽查支隊的指導下同時行動，力求相互配合、通力協作?；槿藛T在運管所或稽查支隊的安排下展開稽查工作，服從省交通運輸管理局統籌安排部署，各級稽查隊伍團結協作，從大局出發，互通情況，互相配合，避免了擅自行動和各自為戰，稽查內容安排和違章處理以上級稽查組織或當地稽查隊伍為主，遇到重大情況和復雜案件及時報告上級稽查組織，使大型稽查有效開展。運政執法工作中堅持突出重點兼顧一般的工作方法。加強客運管理的同時對危貨運輸重點檢查，消除安全隱患，確保運輸安全。重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。
根據上級安排和實際工作需要，稽查支隊前三個季度的稽查工作重點一直放在客運上，重點維持客運總站的正常運營，制止站外拉人、亂停亂放，保證了車進站人歸點和運輸秩序井然。制止站內外的違約行為發生，確保客運一級站的建站標準和要求，嚴要求、高標準地完成客運站專項治理整頓工作。
二○○四年春運，稽查隊在加大站內管理，防止“三險品”上車的同時，加強了站外稽查，對車輛技術狀況和按定員載客情況進行監控，在加強防滑鏈、滅火器等安全防護措施的檢查外嚴格制止酒后駕駛、疲勞駕駛等違章行為，確保了春運安全。
“五一”和“十一”旅游黃金周期間，我們根據以往的經驗，在工作中，全體人員早七點至晚七點堅守在崗位上，發揚了能吃苦、能戰斗、能忍耐、能受氣的精神，加強了對旅游包租車輛的管理和市內旅游車輛的監控，杜絕了私自包車出游和抬價殺價行為，加強了車輛技術管理，使黃金周的運輸秩序和安全得到了有效保障。
在重點完成好客運總站的客車進站工作之余，我們在其它方面也進行了一些必要工作。根據交通部、公安部聯合下發的打擊黑車黑戶治理整頓道路運輸市場秩序的通知要求，結合我市實際在我市轄區進行了多次大型稽查和聯合稽查活動，做到了統一行動、同一步調、檢驗隊伍、展現風貌、突出重點、抓出實效，借全省統一稽查的東風把我市運政稽查工作提上一個新臺階。在省稽查總隊的協調指揮下，我市各級稽查組織和全體稽查人員通力合作，通過專項整治，為建立規范有序的道路運輸市場，促進運輸經濟發展作出應有貢獻。
結合省局加大“三無”車輛整治的工作要求，稽查支隊在全市轄區范圍內進行了全面檢查，組織力量對陽泉至太原和石家莊的廂貨載客行為進行認真查處，對查到的無證黑車依據法規進行了嚴肅查處。
在日常稽查中我們突出重點兼顧一般的工作方法。加強車輛技術狀況和二級保養的監督檢查，通過統計測評，客運車輛二級維護達到三次以上的占到95%以上，貨車達到80%以上，危貨車輛達到100%。通過加強管理消除了安全隱患，確保了運輸安全。我們還重點對投訴、舉報車輛進行嚴格檢查并予以嚴肅處理，舉報車100%調查落實并及時反饋給當事人。貨運方面，繼續深入整頓運輸市場，取締無證經營，打擊非法運輸，糾正違章行為，確保運輸市場秩序明顯好轉。
三、積極認真地完成上級交給的其它任務。
通聯工作按質按量如期完成，省運管雜志上稿2篇，局信息9篇，陽泉日報1篇，處運政報13篇。
在市處組織的法規知識競賽中，由于參賽人員準備不認真細致，體現了人員素質上較其它部門有一定差距，為此，稽查支隊組織全體人員進行為期一個月的培訓。
我們以積極的態度、飽滿的熱情參加上級組織的各項集體活動，認真組織人員參加各種會議和勞動，在行風評議過程中，大家認真擺事實、找差距，使個人素質和整體形象有了很大提高。
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