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檢測線設備操作規程

時間:2019-05-12 18:55:42下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《檢測線設備操作規程》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《檢測線設備操作規程》。

第一篇:檢測線設備操作規程

檢測線(通用型)操作規程

技術部 樊高瑞 5.26.1 安全技術與注意事項

5.26.1.1 檢測線所有設備應具有良好的接地,必須按照技術安全保護的基本條理安全操作。5.26.1.2 各檢測設備一旦發現異常情況或故障,在未確認已排除之前,禁止進行驗車。5.26.1.3 例檢受測測量為空載狀態,試驗車可以以滿載通過檢測。5.26.1.4 嚴禁外來車輛及漏液車上線檢測。

5.26.1.5 在檢測過程中,被檢汽車的前方嚴禁站人與通行。5.26.1.6 檢測線應配置一定數量的滅火裝置。5.26.2 使用與操作:

5.26.2.1 檢測線開始檢測作業前,應進行下列準備及檢查工作:

a)全面對檢測線進行一次清潔工作,清除各檢測設備周邊、裝置、軌道的異物(石塊、金屬屑等)以及用拖把徹底將地清理清潔。

b)將220V及380V交流電源總開關、氣源開關分別接通,使電器設備進行預熱,確認各檢測設備處于正常工作狀態,儀表顯示歸零,才能組織檢查測試。

5.26.2.2 檢測線應配備電腦總控制員、檢測設備操作員,被檢車輛的駕駛員在控制員的指令下以≦5km/h的車速駛入檢測各工位,由檢驗設備操作員引領逐一按檢測工藝流程(電腦自動檢測)進行操作。5.26.2.3 受檢車輛的技術檢測有賴于控制員、檢測設備操作員以及駕駛員的密切配合,并遵循工藝規程、操作程序、正確調試才能獲得可靠的數據,檢測時杜絕違反工藝紀律的事情發生。

5.26.2.4 每輛汽車經檢測線完成后,由主控制室將受檢車輛的檢測結果通過微機打印確認,其信息由質量部對車輛進行質量認定。5.26.3 常用引車提示語解釋說明

5.26.3.1 第一工位當前工位的工位號,表示系統正處于自動檢測狀態,等待車輛上線。5.26.3.2 VIN碼待檢車輛的VIN號,表示此車可以上線檢測。

5.26.3.3 廢氣、車速表示當前工位當前車輛的待檢項目,且車輛已經進入當前工位。5.26.3.4 車速表檢測表示當前工位當前車輛的當前檢測項目,且車輛已經進入當前設備。

5.26.3.5 到位表示當前車輛已經正確到達當前設備,車輪或者車身已經正確觸發(擋住)設備光電。5.26.3.6 未到位表示當前車輛正確到達設備(擋住設備光電)后,又離開了當前設備(沒有擋住設備光電,偏前或者偏后)。

5.26.3.7 到位非法表示當前車輛正確到達設備(擋住設備光電)后,又離開了當前設備(沒有擋住設備光電,偏前或者偏后),且連續離開時間超過了15秒,一般指設備光電觸發為非正常車輛觸發(人為干擾),此時車輛可以繼續檢測。

5.26.3.8 前輪測速當前待檢車輛為前輪驅動,必須把前輪放在車速臺上。

5.26.3.9 后輪測速當前待檢車輛為后輪驅動,必須把后輪放在車速臺上,四輪驅動的車輛也顯示“后輪測速”。

5.26.3.10 40km/h申報顯示此信息后,引車員可以在車速臺上掛檔加速。5.26.3.11 踩制動表示車速測量(申報)已經結束,需要把車速降下來。5.26.3.12 廢氣檢測失敗表示廢氣檢測為非正常檢測,當前檢測無效。5.26.3.13 前軸軸重測量前軸軸重,把車輛前軸放在軸重臺上。5.26.3.14 后軸制動測量后軸制動,把車輛后軸放在制動臺上。5.26.3.15 前進表示需要車輛向前稍微移動。5.26.3.16 后退表示需要車輛向后稍微移動。

5.26.3.17 鳴喇叭按一下喇叭按鈕(無需連續按著不放)。

5.26.3.18 置空擋拉手剎表示車輛前臉擋住了大燈入場光電,而又沒有擋住大燈出場光電(車輛大燈檢測”到位”),置空擋拉手剎以防車輛移動。

5.26.3.19 前行駛車輛當前工位所有項目檢測完畢,車輛可以離開當前工位,進入下一工位檢測。5.26.3.20 前行等待車輛當前工位所有項目檢測完畢,車輛可以離開當前工位,在下一工位第一臺設備前等待。

5.26.3.21 工位等待車輛當前工位所有項目檢測完畢,車輛可以離開當前工位,也可以在當前工位上等待,直到下一工位允許進車。

5.26.4 廢氣分析儀步驟點陣引導操作說明(NHA-500)

5.26.4.1 廢氣檢測保證車輛前輪擋住光電開關,或者移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.4.2 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者“到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.4.3 插入廢氣探針按照點陣提示,插入廢氣探針,等待檢測。取出廢氣探針按照點陣提示,取出廢氣探針。顯示檢測結果顯示廢氣檢測結果。顯示判定結果顯示廢氣判定結果。5.26.5 煙度檢測儀步驟點陣引導操作說明(NHT-1)

5.26.5.1 煙度檢測保證車輛前輪擋住光電開關,或者移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.5.2 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者“到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.5.3 安踏板插探針按照點陣提示,在油門上掛上踏板,插入廢氣探針,等待檢測。5.26.5.4 第一次轟油門按照點陣提示,迅速把油門一腳踩到底,并保持4秒鐘。5.26.5.5 松踏板按照點陣提示,松開油門踏板。5.26.5.6 第二次轟油門同步驟4。5.26.5.7 松踏板同步驟5。5.26.5.8 第三次轟油門同步驟4。5.26.5.9 松踏板同步驟5。

5.26.5.10 拆踏板取探針按照點陣提示,拆除踏板,取出探針。5.26.5.11 顯示檢測結果顯示煙度檢測結果。5.26.5.12 顯示判定結果顯示煙度判定結果。5.26.6 車速表步驟點陣引導操作說明(SMT-300)5.26.6.1 車速表檢測保證車輛前輪擋住光電開關,或者移動車輛,使前輪擋住光電開關,等待顯示“前輪測速”或者“后輪測速”。

5.26.6.2 前輪測速后輪測速按照點陣提示,移動車輛使前輪或者后輪到車速臺,擋住光電開關,與當前車輛驅動軸的位置有關。

5.26.6.3 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者“到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。到位時間夠,車速臺舉升器下降。

5.26.6.4 40km/h申報當點陣出現“40km/h申報”提示語時,就可以進行車速表的測量了;象在地面行駛一樣,由二擋,三擋逐步加速,使車速表指示在40km/h上;如果采用本系統的智能申報,持續加速到40km/h并穩定后,突然松開油門,緩踩制動即可;如果轟油門時車速表超過了40km/h,減油門讓車速表低于40km/h,然后重新加速到40km/h,可以反復多次,以最后一次為準,按4操作即可;如果是前驅車,特別注意”拉緊手剎”。

5.26.6.5 緩踩制動按照點陣提示,緩踩制動,使車速臺滾筒停止轉動,并等待舉升器的上升。特別注意:安全起見,如果滾筒沒有完全停轉,舉升器不會升起,所以檢測完成后,一定要摘擋,并踩住剎車。

5.26.6.6 顯示檢測結果顯示車速表40km/h時的檢測結果。5.26.6.7 顯示判定結果顯示車表的判定結果。5.26.7 軸重檢測當點陣引導操作說明(WT-300)5.26.7.1 顯示“軸重檢測”時,保證車輛前輪擋住光電開關,或者移動車輛,使前輪擋住光電開關。5.26.7.2 前軸軸重點陣顯示“前軸軸重”后,繼續保證車輪擋住光電開關,或驅動車輛到軸重臺。5.26.7.3 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者 “到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.7.4 實時顯示檢測結果每隔1秒顯示一次檢測結果。注意:當重量變化過大(比如車輛后移),點陣會顯示”未到位”,此時必須重新移動車輛,接著開始測量。

5.26.7.5 后軸軸重當點陣提示“后軸軸重”后,把車輛后輪放到軸重臺上,過程如前軸。5.26.8 制動檢測當點陣引導操作說明(BT-300A)5.26.8.1 制動檢測當點陣顯示“制動檢測”時,保證車輛前輪擋住光電開關,或者移動車輛,使前輪擋住光電開關。

5.26.8.2 前軸制動點陣顯示“前軸制動”后,驅動車輛上制動臺。

5.26.8.3 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者“到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。5.26.8.4 松制動松開各種制動裝置,置空檔。

5.26.8.5 拖滯測量制動臺滾筒轉動,測量當前軸各輪的阻滯力。

5.26.8.6 拖滯判定結果顯示拖滯判定結果。如果拖滯合格,往下進行,如果不合格且只測一次,則當前軸檢測結束。

5.26.8.7 踩制動勻速踩下制動踏板,直到最大值,然后松開制動踏板。

5.26.8.8 松制動松開制動踏板。不管點陣提示“松制動”與否,只要制動踏板踩到底了,就可以松開制動踏板。

5.26.8.9 制動測量結果顯示制動和,平衡差。5.26.8.10 制動判定結果顯示當前軸判定結果。5.26.8.11 松制動松開各種制動。5.26.8.12 拉手剎拉緊手剎。5.26.8.13 松手剎松開手剎。

5.26.8.14 手剎測量結果顯示手剎測量結果。5.26.8.15 手剎判定結果顯示手剎判定結果。

5.26.8.16 后軸制動當點陣提示“后軸制動”后,把車輛后輪放到制動臺上,過程如前軸。5.26.9 0VIN碼號驅動車輛前進,直到點陣顯示”聲級檢測”。5.26.9.1 聲級檢測當點陣顯示“聲級檢測”時,立即踩住剎車。

5.26.9.2 到位當點陣牌顯示“到位”后,繼續保證車輛前輪擋住光電開關,如果顯示“未到位”或者“到位非法”,請移動車輛,使前輪擋住光電開關。到位時間夠,車速臺舉升器下降。5.26.9.3 顯示檢測結果顯示聲級檢測數值。5.26.9.4顯示判定結果顯示聲級判定結果。5.26.10 側滑檢測點陣引導操作說明(ASS-300)5.26.10.1 側滑檢測點陣提示“側滑檢測”,驅車以5 km/h的車速直線通過側滑斑即可。注意:車輛通過側滑臺時,不允許中途停留;不允許打方向盤;不允許制動或變速。5.26.10.2 顯示檢測結果顯示側滑結果。5.26.10.3 顯示判定結果顯示側滑判定結果。

5.26.11 0VIN碼驅動車輛前進,直到點陣顯示“大燈檢測”(QD1003)。如果先檢聲級,后檢大燈,則聲級檢測完成后,保持車位不動即可。注意:當車輛前臉快到達大燈入場光電位置時,放慢車速。5.26.11.1 大燈檢測當點陣顯示“大燈檢測”時,立即踩住剎車。

5.26.11.2 置空擋拉手剎//前進//后退當點陣牌顯示“置空擋拉手剎”后,繼續保證車輛前臉擋住大燈入場光電開關;如果顯示“前進”或者“后退”或者“到位非法”,請移動車輛,使車輛前臉位于大燈入場光電和大燈出廠光電之間。在大燈檢測過程中,如果車輛位置發生變動,也會出現提示“前進”或者“后退”,并停止大燈的檢測。

5.26.11.3 開遠光燈按照點陣提示,打開遠光燈。

5.26.11.4 左燈檢測//右燈檢測當大燈儀移動到對應位置后,點陣提示“左燈檢測”或者“右燈檢測”。5.26.11.5 關閉大燈按照點陣提示,關掉大燈。

5.26.11.6 顯示檢測結果顯示當前燈的光強、角度等檢測數值。5.26.11.7 顯示判定結果顯示當前燈判定結果。

第二篇:汽車檢測線設備

汽 車 檢 測 線 設 備

安全操作規程

一、前束調整臺:

1、使用方法:

1.1、汽車緩慢駛上檢驗臺,轉向輪停在滾筒中央。1.2、車輛到位后啟動檢測程序。1.3、擺正器將車輛后輪擺正。

1.4、車輛拉好手剎,發動機啟動,離合器接上,變速器置空檔,電機帶動車輪隨滾筒旋轉,車輛自動回正。車輛回正后系統自動松開轉盤夾緊定位氣缸,同時顯示器可適時顯示前束角度,地溝調整人員調整拉桿使前束角度在規定范圍內。1.5、按顯示器提示進行下一項目檢測。具體操作流程按照顯示屏提示操作

2、注意事項:

2.1、汽車駛上前束臺時,必須與前束臺垂直。

2.2、當汽車前輪在前束臺上調試(即滾筒旋轉)時,不得轉動方向盤和踩汽車制動,否則會損壞設備或者導致測試數據不準確。2.3、輪胎氣壓必須符合標準值。

2.4、清潔輪胎并除去輪胎上的泥土,石子等傷害滾筒的雜物。、2.5、不允許測試軸載質量大于1.5t的汽車以免損壞檢驗臺。2.6、被測車輛輪距不得超出規定要求。2.7、電氣部分不得受潮。

2.8、檢測時操作人員應將汽車平穩、緩慢地駛入和駛出檢驗臺。2.9、汽車的非轉向輪則必須在回轉盤復位鎖定后,方可緩慢駛過。

二、側滑檢驗臺:

1、控制車輛車速在3——5km/h時過側滑測試臺。

2、車輛必須擺正而且是直線行駛,在側滑臺上,不允許打動方向盤和踩制動器。

三、轉向角檢驗臺:

1、使用方法:

1.1、汽車緩慢駛上檢驗臺,轉向輪停車轉盤中間。

1.2、車輛到位后用掃描器掃描車輛VIN碼,啟動檢測程序。1.3、系統自動松開轉盤夾緊定位氣缸,同時擺正器將車輛后輪擺正。

1.4、按顯示器提示,先向左打方向到最大值,地溝調整人員分別調整最大轉向角直至合格。

1.5、合格后系統提示回方向盤,向右打方向到最大值,不合格顯示數字為紅色,合格后變為綠色。只有轉向角合格后才進行下一步提示。

1.6、測試完畢后,顯示器提示回方向盤到中間位置。注意:只有當顯示值小于±5°時轉盤夾緊鎖止氣缸才會動作。

1.7、按顯示器提示進行下一項目檢測。

2、注意事項:

2.1、臺板上不得放任何重物,以確保機械部分的正常運行。2.2、在轉盤未被夾緊時,車輛及其它異物不得進入臺板面。2.3、不允許測試軸載質量大于3t的汽車以免損壞檢驗臺。

2.4、左、右回轉器的中心距的調節范圍為1050~1750mm,不得超出此規定要求。2.5、電氣部分不得受潮。

2.6、檢測時操作人員應將汽車平穩、緩慢地駛入和駛出檢驗臺。2.7、汽車的非轉向輪則必須在回轉盤復位鎖定后,方可緩慢駛過。2.8、嚴禁踩、踏中間蓋板和邊蓋板。

四、燈光檢測儀:

1、當進入燈光檢測流程時,燈光儀機頭將自動移動到被測燈前方,顯示器提示開大燈遠光或近光時,應保持發動機處于點燃狀態,及時進行相應操作。

2、檢測完畢后,機頭將自動回到軌道初始位置,在此之前,切勿移動車輛。

3、儀器維護維修請參見使用說明書。

五、車速表檢驗臺:

1、使用方法:

1.1、車輛驅動輪停正于檢驗臺滾筒中間舉升板上,待氣囊下行到位后,根據顯示屏提示要求驅動車輛平緩加速,握穩方向盤,保證車身不能左右擺動。觀察車速表,手放在采樣開關邊,當車速表示值穩定在40km/h,2s后時按動采樣鍵。

1.2、儀表收到采樣信號后,顯示檢測結果。放松油門踏板,等待車輪降速時,嚴禁使用制動器。

1.3、舉升板上升到位,驅動車輛向前進。

2、注意事項:

2.1、當測試過程中需要停止測試,必須先停止所有正在進行的動作;

2.2、檢測前,檢查車輛狀況是否符合試驗臺檢測的條件,并正直駛上試驗臺; 2.3、檢測時,車輛前方和兩旁不準站立人員;

2.4、在舉升未下降到位前(3秒左右基本能下降到位),不能使滾筒轉動;

2.5、在檢測過程在中,應平緩提速并握好方向盤;檢測結束后,檢驗員不可猛踩制動器

踏板使滾筒停止轉動;

六、軸重制動檢驗臺:

1、使用方法

1.1 車輛上臺前進行條碼掃描,進行車型選擇。

1.2 被檢車第一軸正直、平穩駛上制動臺,變速器置空檔,進行軸重檢測后進行一軸制動檢測;完畢后被檢車第二軸正直、平穩駛上制動臺,變速器置空檔,進行二軸重制動檢測;完畢后進入制動檢測項目。

1.3 制動檢測項目:電機啟動,待電機運轉平衡后,顯示左、右輪阻滯力并取平均值作為檢測結果。4s后“踩制動”指示,提示引車員慢踩(在3~5s內緩緩踩下)制動踏板。當車輪與滾筒之間的滑移率達到規定值時制動力達到最大值自動停機。若車輪與滾筒間無滑移現象或達不到一定的滑移率,則在滾筒運轉開始10s后停機。第二軸項目檢測,重復以上步驟。二軸項目檢測完畢后,再按照以上項目檢測手制動。1.4 該制動檢測完畢,電機停轉,被測軸駛離。

2、注意事項

2.1 在未檢車時,不允許人在檢驗臺上穿行,切忌踩下第三滾筒支架,保障人身安全。2.2 在檢車過程中,檢驗臺周圍及車前、車后不允許人行走、停留。

2.3 在電動機啟動前,務必保證汽車制動踏板、手制動桿是松開狀態,以防電動機超負荷起動損壞設備。

2.4 在“踩制動”提示前,切勿踩制動踏板,否則會造成車輪抱死而不停機。若檢測過程中如果車輪被抱死而檢驗臺未及時停機或車輪與滾筒打滑,被向后拖走時應即時松開制動器,以保護輪胎及設備。

2.5 檢驗臺不允許在強電磁干擾的環境中使用,其它大功率設備不許靠近檢驗臺。

2.6 若測制動力過小,停機過早,則可能第三滾筒速度傳感器失效,應適當調整位置、距離或更換傳感器。

2.7 檢查接近開關是否失效或安裝位置是否正確時,務必斷開強電箱(380V)電源空氣開關,以防電動機異常起動,保障人身安全。

七、尾氣分析儀:

1、檢驗程序:

1.1 必要時在發動機上安裝轉速計。

1.2 發動機由怠速工況加速至0.7額定轉速,維持30s后降至高怠速狀態。1.3 將取樣探頭插入排氣管中,深度等于400mm,并固定于排氣管上。1.4 維持15s后開始,由儀器讀取30s 內的平均值。

2.5 發動機從高怠速降至怠速狀態15s 后,由儀器讀取30s 內的平均值。2.6 若為多排氣管時,取各排氣管測量結果的算術平均值。

2、注意事項:

2.1儀器的取樣系統不得有泄漏。

2.2 受檢車輛發動機進氣系統應裝有空氣濾清器,排氣系統應裝有排氣消聲器,并不得有泄漏。

2.3 測量時發動機冷卻水和潤滑油溫度應達到汽車使用說明書所規定的熱狀態。

第三篇:汽車安全檢測線操作規程

一、檢測工作前操作規程

1、檢查各工位檢測設備緊固件牢靠,各運動面及滑動面無障礙物,限位裝置及安全裝置可靠,各電氣箱關閉牢靠,電氣接地良好,檢驗車輛行駛通道通暢無阻。

2、檢查計算機操作系統正常,各工位燈牌、面板顯示正常;各操作機構處于非工作位置,保持各地坑的干燥和清潔。

3、按規定檢查各檢測設備的潤滑狀況并按規定做好潤滑工作。

4、在設備檢修或調整之后,也必須按上述規定詳細檢查設備,認為一切無誤后方可開始工作。

二、檢測工作進行時操作規程

1、堅守崗位,精心操作,不做與工作無關的事。因事離開設備時要停車,關閉電源、氣源。

2、按照檢測線啟動程序啟動各工位檢測設備。

3、煙度檢測儀在測量前必須通電預熱30分鐘,檢查清洗壓縮空氣壓力0、05~0、1MPa,管路完好無泄漏。

4、操作者離開檢測線操作現場或進行清潔,檢修時須關閉電源。

5、被檢機動車應保持清潔干凈,不得有石子、鐵釘等雜物,油箱水箱無泄漏。

6、機動車檢測時操作員須嚴格按照檢測程序逐步進行,駕駛員須按照燈牌的指示按規定安全行車,并注意行車方向、速度、停車位置等因素。

7、密切注意各檢測設備的運轉狀況,如發生故障應立即停止使用,故障排除后方可繼續使用。

8、不準擅自拆卸檢測設備上的安全防護裝置,缺少安全防護裝置的機床不準工作。

三、檢測工作完成后操作規程

1、檢測工作結束后,使各檢測設備操作機構處于非工作位置;停止各檢測設備的運轉,關閉電源、氣源;清理工作現場,清潔各檢測設備,做好保養工作。

四、檢測線設備具體操作規程 側滑檢測臺操作規程

1、檢查設備處于良好工作狀態,滑板動作應協調,各部分穩定可靠,電氣儀表系統正常顯示。

2、確保檢測臺內外清潔,無油污、泥土等雜物。

3、檢查輪胎氣壓符合規定值。

4、超過檢測臺允許軸重或輪重的機動車不準上檢測臺檢測。

5、確保輪胎無油污、水漬,花紋溝槽無小石子。

6、拔掉滑動板的鎖止銷,接通電源,使滑板處于自由狀態。

7、使儀表進入初始化狀態,儀表顯示全0,等待檢測。

8、引車員以4Km/h左右的時速緩慢通過側滑臺,此時嚴禁轉動轉向盤或制動,待被測車輪從滑動板上完全通過時,儀表就顯示并保持最大值。

9、檢測結束后,用鎖止銷把滑動板鎖止,切斷電源。

制動檢測臺操作規程

1、檢查設備處于良好工作狀態,滾筒、舉升起等部門應穩定可靠,電氣儀表系統應完好無損。

2、確保滾筒上無泥土、水、油污等雜物。

3、超過檢測臺允許軸重或輪重的機動車不準上檢測臺檢測。

4、檢查輪胎氣壓符合規定值,確保輪胎干凈無雜物。

5、測試時車輛垂直平穩駛入檢測臺,且須處于怠速、空擋狀態。

6、嚴禁在滾筒運轉時駛離檢測臺或左右轉動轉向盤。

聲級計操作規程

1、測量時風速(只相對于地面)應不大于3米/秒。

2、測量時時車輛門窗應關閉。車內帶有其他輔助設備是噪聲源,測量時是否開動,應按正常使用情況而定。

3、車內除駕駛員和測量人員外,不應有其他人員。

4、車內噪聲測量通常在人耳附近布置測點。話筒朝車輛前進方向。載客車室內噪聲測點可選在車廂中部及最后排座的中間位置。

5、車輛以常用檔位50公里/小時以上不同車速勻速行駛,分別進行測量。分別讀取表頭最大讀數的平均值。記錄測量結果。

6、聲級計應存放于干燥、溫暖的場所,最好置于干燥皿中。

7、在裝卸傳聲器、延伸電纜、電池或外接電源時,應事先將電源開關置于“關”。

8、不要隨意取下傳聲器的保護罩,以免損壞膜片。當發現膜片較臟時,可用脫脂棉蘸以少許三氯乙烯或丙酮輕輕擦拭干凈。

9、不要用手觸摸輸入觸頭,以防由于人體靜電而損壞聲級計。

機動車車速檢測臺操作規程

1、檢查設備處于良好工作狀態。

2、確保滾筒上無泥土、水、油污等雜物。

3、超過檢測臺允許軸重或輪重的機動車不準上檢測臺檢測。

4、檢查輪胎氣壓符合規定值,確保輪胎干凈無雜物,以延長檢驗臺滾筒的使用壽命。

5、機械及電器部分切忌沾水或者受潮,并隨時保持干燥、清潔狀態。

6、汽車及人均不允許進入或者通過臺架中間蓋板和兩邊基礎蓋板。

7、被檢汽車應為空載,除引車員一人之外,不得加載其他人等。

警告:檢驗臺工作時,嚴禁啟動制動系統,臺架正面及后面也嚴禁站人,以防危險。

前照燈檢測儀操作規程

1、檢查設備處于良好工作狀態。

2、檢查儀器運行軌道無泥土、小石子、油污等雜物,滾輪靈活無卡滯。

3、確保檢測時儀器不受其它外來光線的干擾。

4、檢查輪胎氣壓符合規定值。

5、待檢車輛須距檢測儀器2m處停止,保持與行駛標線平行,并使其處于怠速狀態。

6、測試完畢,待前照燈檢測儀回位停穩后車輛方可前進駛出。

廢氣檢測儀操作規程

1、校準檢測儀使其處于良好工作狀態。

2、檢查探頭導管有無壓壞、堵塞和臟污。

3、待檢車輛須使之達到規定的熱狀態,且檢測時車輛處于怠速運轉。

4、待檢車輛的排氣系統不得有泄漏。

5、將取樣探頭插入排氣管中深度不小于300mm。

6、連續檢測車輛時,抽出探頭應等到儀表指針回到零位后再測下一輛。

7、取樣探頭不用時應垂直掛起,以免管內探頭被積水腐蝕。

車員安全操作規程

1、牽車員必須持證上崗,衣著整潔,不準穿拖鞋。

2、對超過檢測臺允許軸重或輪重的機動車不準上檢測臺檢測。

3、上車后檢查各種儀表是否正常,發動機處于規定的熱機狀態。

4、嚴格按顯示牌指示進行操作,遵守檢測程序,不準搶行。

5、保證車輛按標線行駛,控制車輛的行進速度。

6、整個檢測過程中牽車員不得離開駕駛室。

第四篇:設備操作規程

XQL—800切膠機操作規程

一.開機準備

1、檢查油箱油位是否符合規定要求,視油耗情況添油或更換新油。

2、切割膠料前,應將膠料預熱至20℃左右,避免損壞刀片,及增大工作壓力。

3、檢查刀口是否峰利,以便順利切斷膠塊。二.操作程序

1、將膠塊放置在刀架中間。

2、按下啟動開關,電機帶動油泵運轉,油泵開始供油,切膠刀刀架下降,撞倒下部行程開關時,刀架上升,此時膠塊被切斷。刀架上升到上部接近開關時,切刀停止。推人膠塊,再次按下啟動開關,切刀再次下降切斷膠塊。這樣切刀連續上下動作,完成切膠。

3、如需手動控制,只需按下“點升”或“點降”按鈕,切刀既可完成相應工作。三.注意事項

1、工作結束后,擦拭機器,打掃周圍衛生,確保機器干凈整潔。

2、切膠時注意安全,防范切斷膠料彈出傷人。

3、切刀不鋒利時應及時修磨。

熱煉機操作規程

一.開機準備

1、檢查各轉動部分潤滑、密封情況是否良好。

2、檢查輥筒上方及輥筒之間有無雜物,機臺周圍運轉部位有無障礙物,安全裝置是否齊全有效。三.操作程序

1、合上配電箱開關,電源指示燈亮,檢查電壓表指示是否正常。

2、按下油泵運轉按鈕,開啟潤滑油泵,檢查各指示器回油是否正常。

3、把干油工作旋鈕旋到工作位置,檢查減速機潤滑泵運行是否正常,各指示器回油是否正常。

4、啟動主機運轉按鈕,起動主電機,主電機進入星形(Y)起動,經4~15S(以主電機完全起動為準)后轉三角形(△)運行狀態。起動完畢,此時方能投料生產。停止應按停止按鈕,非緊急情況不可直接使用緊急停止裝置。

5、加膠料時要靠減速機一端加入。

6、工作時雙手不準超過滾筒中心線,必須在滾筒中心水平線處下刀,刀刃向下,先劃刀,后上手拿膠,膠片未割下不準硬拉硬扯。

7、調距時應左右兩邊平行調節,以防輥筒傾斜過大損壞軸承。

8、溫度調節:機臺右側裝有加熱冷卻裝置,管路可通過蒸汽或冷卻水,根據需要打開蒸汽或冷卻水閥門,以控制輥溫。冬天通入蒸汽時要在輥筒運轉情況下緩慢升溫,防止驟冷、驟熱以免造成輥筒斷裂事故。

9、緊急剎車:機器運轉中發生意外事故時,拉動安全拉繩,即可實現緊急停車。

10、點動反轉:機器由于超負荷或事故性停車時,為了及時排除輥縫中的膠料,可采用點動反轉,以便清理。點動反轉必須在輥子正轉停止后進行,以免造成不必要故障。

11、工作結束,按下主機停止按鈕,關閉電源,拉下配電柜開關,關閉水汽閥門,清理機臺及周圍衛生。三.注意事項

1、嚴禁帶負荷啟動開車。

2、輥筒運轉時,發現膠料或輥筒間有雜物,必須停車處理,嚴禁在運轉輥筒上方傳送物件。

3、工作中經常檢查輥筒軸承溫度不得超過70℃。

4、割膠時刀口不準對著自己身體,割刀不用時放到安全的地方,防止脫落傷人。

5、每星期作一次安全剎車試驗,空運轉時拉動安全拉繩,剎車后輥筒轉動不應超過1/6圓周。無緊急異常情況不要使用安全拉桿進行停車,以免閘瓦無故磨損。

平板硫化機操作規程

一、開機準備

1、認真查看交接班記錄,查看上班設備運行情況。

2、按崗位分工檢查各自分管設備狀況,重點檢查以下內容:熱板是否漏汽、有無損傷,熱板間有無雜物,上熱板緊固螺絲有無松動,隔熱材料有無竄動;汽壓表、液壓表是否完好;各傳動部位防護罩是否完整,齒輪、鏈輪鏈條是否松動。如一切正常,可開始生產。

二、操作規程

1、合上配電柜電源開關,啟動操作臺電源按鈕,接通電源。

2、啟動合模按鈕,啟動擋鐵進退按鈕,觀察主機上升、擋鐵進退是否正常,油泵運行聲音有無異常。

3、啟動前、中、后夾持裝置及拉伸裝置,查看運行是否正常。如無異常可開始硫化生產。

4、啟動前牽引裝置,牽引帶坯入鍋。

5、啟動前夾持、中夾持上升按鈕,加緊帶坯,啟動前拉伸按鈕,對帶坯進行拉伸。

6、打開蒸汽閥門、鍋頭水閥門,熱板開始升溫。

7、在升溫過程中,擦涂硅油,調整擋鐵就位。

8、溫度升到設定溫度,啟動合模按鈕,下熱板上升,同時啟動擋鐵進按鈕,擋鐵擠緊帶坯。

9、合模到位,硫化計時;退回前拉伸裝置,松開前夾持,中夾持。

10、硫化計時結束,啟動開模按鈕,下熱板下落;同時啟動擋鐵退按鈕,退回擋鐵。

11、啟動前夾持、中夾持上升按鈕,加緊帶體,把帶體拉離熱板。

12、擦涂硅油,調整被帶體移動的擋鐵,為下次硫化做準備。

13、啟動前牽引,把已硫化的帶體拉出,進入新帶坯,進入下一鍋生產。

14、工作完畢,把主機油缸柱塞、各夾持油缸柱塞,修補機油缸柱塞全部落到最低位置,關閉水汽閥門,斷開配電柜電源。擦拭設備,打掃機臺及周圍衛生。

三、注意事項

1、帶坯上不要放置任何雜物,以免帶入鍋內損壞熱板和帶體。

2、帶坯進入熱板硫化時,帶子中心要對著熱板中心,左右偏差不得超過50mm。

3、熱板上升至合攏前,應注意觀察鍋內,檢查墊、頂鐵位置是否正常,以免重疊擠傷熱板。

4、調整牽引機輥筒時,必須兩端同時起落,保持平行,牽引掛組和帶頭通過時,必須抬高輥筒,以防損壞設備。

5、用包裝機卷取成品時,必須先由拉出機拉出帶體,調整輥筒擋板時,必須先將緊固螺栓松開,不得用錘子和鐵棍撞擊。輥筒上放包裝輥時要輕放,以免損傷輥筒。

密煉機操作規程

一、開機準備

1、檢查水、電、汽、空壓供應是否正常,儀表指示是否正確。

2、檢查物料傳送帶上有無雜物,各傳動部位有無妨礙工作的物料,必要時清理排除。

二、操作規程

1、合上配電柜電源。

2、啟動各循環水泵,依次按下“上下頂栓回路泵啟動”,“轉子回路泵啟動”,“混煉室回路泵啟動”按鈕,接通冷卻水。

3、按下“主機輔傳啟動”按鈕,觀察“液壓站運行”、“減速機泵運行”、“潤滑泵運行”、“工藝油泵運行”指示燈是否正常。

4、按下“直流輔傳啟動”按鈕,啟動主電機水空冷卻器和減速機潤滑溫控循環泵。

5、按下“調速電源合”按鈕,啟動主電機調速控制裝置。

6、按下“主電機啟動運行”按鈕,啟動主電機。

7、按下“升速”按鈕,把密煉機速度升到工藝規定速度。

8、根據主控制室發送的生產任務單,配制膠料,配制完畢放到物料傳送帶上,把“手動、自動”操作旋鈕旋到“自動”位置,系統自動加入各種配制好的物料,加料完畢,自動開始密煉作業。

9、密煉計時結束前10秒鐘,按下“報警”按鈕,通知出片機操作人員準備接料。

10、密煉計時結束,下頂栓打開,自動排料。排料完畢,把“手動、自動”旋鈕旋到“手動”位置。

11、重復8—10工序,直到完成所有任務。

12、工作結束,按工序1—7的相反步驟操作,逐步停機。打掃機臺及周圍衛生。

三、注意事項

1、當冷卻水溫度,潤滑油油位等出現故障報警時,應立即采取相應措施,盡快停機通知維修人員處理。

2、操作中經常巡視各部位運行情況,檢查有無異常聲音和泄漏油料、粉料的情況,發現異常,立即通知上級領導,并采取必要的措施,防止事態擴大。

XJ-65型濾膠擠出機操作規程

一.開機準備

1、檢查機器各部件有無異常,緊固件有無松動,管路有無滲漏現象等。

2、檢查機器各部油位是否符合規定。

3、找出與擠出條直徑相匹配的口型,按工藝要求將機頭、口型、機身預熱到工藝溫度,并裝配好。

4、按工藝要求調整好螺桿轉速。二.操作程序

1、打開機器冷卻水總閥。

2、打開機頭、機身及螺桿冷卻水閥門。

3、合上機器電源總開關。

4、按下啟動按鈕。

5、將熱煉后的膠料送入加料口,擠出后的膠條均勻緊密地搭在膠條盤架上。三.注意事項

1、擠出膠條過程中,要用游標卡尺經常測量出條直徑并注意調節水冷卻控制擠出溫度,發現問題及時解決。

2、開車過程中,如有異常現象,或不正常聲響應立即停車通知機修人員進行檢修,緊急情況按下紅色停止按鈕,必要時切斷總電源。

3、擠出膠條前應預熱機頭和機身,也可用熱膠直接出條。

4、擠出較小口型膠條(≤φ5)時,應低速運轉或增加口型孔數,避免損壞機器。

5、每次生產結束后,必須將機身、機頭內膠料清理干凈。

6、機器要在規定的時間內更換或添加潤滑油脂。

7、根據生產情況應定期檢查螺桿和套筒磨損情況、超過允許時應進行修理或更換。

8、停車后注意關閉加料蓋。

9、開車時,不得將手放入加料口內,以防發生危險。

10、生產過程中嚴格禁止膠料、膠條落地,以免塵土、油污等污染。

BY209型立式高速混料機操作規程

一.開機準備

1、工作時要穿戴工作服,長發應盤入帽內,以防卷入混料機內。

2、工作前必須鎖緊混料機中應該鎖緊的螺母、螺栓及手柄,工件應可靠夾緊。二.操作程序

1、投料前先空轉1-3分鐘,無異響后方可停機投料。

2、根據工藝要求,按順序加投料(加投料時,必須停機)。

3、作業完成,開機卸料,開啟放料開關,氣缸回退,即可放料,放完料后不要急于關上,再打開吹氣開關,把料口周圍附著灰塵吹掉,再關閉放料開關,投料進行下個循環。三.注意事項

1、濫用力猛拉電線、氣繩,不要用濕手開關設備。

2、保持工作區干凈整潔,不要在雜亂潮濕微弱光線,易燃易爆的場所開機使用設備。

3、工作中若有異常馬上切斷電源,立即通知有關維修人員到場,嚴禁操作工處理。

4、每班工作完成后,要清理設備上的灰塵,擦凈設備表面并加40#機油潤滑主軸及攪拌軸處。

5、經常檢查易損部位,如有磨損應及時修理或更換。

6、定期檢查主軸攪拌葉輪與攪刀之鎖緊螺母,發現松動予以緊固。

DG電熱鼓風干燥箱操作規程

一.操作程序

1、將工件放入工作室內后關閉烘箱門。

2、工作時依次開啟電源開關、鼓風機開關,然后開啟加熱開關,當儀表紅綠指示加熱指示燈一熄一亮,表示工作室溫度值恒定,設備進入恒溫工作狀態。

3、工作完畢,打開箱門,取出工件。二.注意事項

1、工作件放置不可過密,離工作室內四壁不得小于100mm,并應將工件放置在擱板式臺車上,不能直接放在工作室底板上,工作件放置方向盡量不阻擋氣流流通。

2、工作室內的可調柵板不能隨意調節,以免影響工作室內的溫度均勻度。

3、安全門附近不得堆放物品及停留人員。

4、如果加熱期間發生報警,要及時消警,并查找報警原因,消除故障。當有異常時應切斷電源立即通知維修人員當場處理。

5、嚴禁酒后上崗,嚴禁濕手操作設備電源開關。

壓力試驗機操作規程

一.開機準備

1、檢查設備外部接線連接是否牢固,有無松動、脫落。

2、檢查精密滾珠絲桿潤滑是否良好。二.操作程序

1、合上總電源。

2、啟動微機,計算機啟動完成后,用鼠標左鍵雙擊桌面上壓力試驗機圖標,進入試驗機操作程序畫面。

3、打開驅動器電源,按下綠色按鈕啟動電機。

4、在壓力試驗機操作窗口,程序操作分“壓力試驗”和“手動”兩種方式,正常操作選擇壓力試驗。

5、在壓力試驗塊上,產品名稱框點擊右邊三角按鈕選擇所測試產品,然后在加載速度框,輸入速度值(按工藝要求輸入)。

6、將所測試產品放入工裝內推入試驗臺中心,按下試驗按鈕,動梁自動下降;當試樣受壓達到起始點載荷后,變形值清零,并開始記錄試驗曲線,當試驗力達到設定的返回點載荷,動梁上升返回;當返回到開始位置試驗停止。

7、試驗完成后,微機自動計算出測量點的變形和剛度。

8、試驗如需手動操作,則在壓力試驗機操作窗口選擇手動操作塊。A.在手動操作塊上,速度框:輸入所測試產品的值。

B.要控制動梁上升,用鼠標左鍵按下上升鍵,松開左鍵動梁則停止上升。

C.要控制動梁,用鼠標左鍵按下下降鍵,左鍵松動梁下降則停止。

9、關機

A.按下驅動黑紅色停止按鈕,關閉驅動器電源。

B.單擊壓力試驗機操作窗口,退出鍵退出壓力試驗機操作程序,關閉微機。

C.關閉總電源。三..注意事項:

1、每天第一次開機試驗前,設備應預熱30分鐘。

2、試驗機具備上下行程限位保護措施,當超越某一限位時,絲杠自動停止,且只能向反方向運動。

3、精密滾珠絲桿應視使用潤滑情況,定期涂刷潤滑油。

4、如果試驗過程中出現意外,用戶隨時可按停止按鈕終止試驗。

第五篇:設備操作規程

設備操作規程

1、所有設備都要有專人負責管理,實行定人、定機管理制度。

2、操作人員上機前,必須經過技術培訓、學習有關設備的結構、性能、使用、維修保養和技術與安全操作規程等業務技術知識,經考核合格者,才能獨立操作。

3、生產設備實行機長負責制。

4、設備運行中,有故障隱患需及時報告、進行檢查修理,嚴防設備“帶病”生產。

5、設備發生事故要保護現場,及時報告處理,知情不報及破壞事故現場要嚴肅處理,并視情節進行經濟處罰。

6、不準亂開他人機器,不準亂調機器等重要關鍵部件,修機與調機必須嚴格按崗位職責權限辦理,無權人員不準亂用、亂調、亂修設備。

7、新工人應在有關人員指導下方可操作設備。

8、不允許精機粗用,嚴禁設備超負荷,超規范使用。安裝工夾具等都應停機進行,不準隨意拆除安全裝置和零部件。電力供應中斷時,應立即切斷機臺的電源,使全部手柄、手把還回安全位置。

9、操作工在下班前,必須把本機臺在操作中發現的問題和異常情況,按項目詳細記載在交接班薄上,便于有關人接班人員了解設備狀況。

10、一旦設備事故發生后,應立即切斷電源,保持現場完整,并立即報告設備主管人員。然后立即會同機修人員認真及時進行搶救,并組織車間主任,設備主管人員、機修人員,操作工人進行調查分析,處理。重大事故要報告上級主管部門。對設備事故要做到“三不放過”:即事故原因不清不放過,事故者及廣大職工不受教育不放過,沒有防范措施不放過。在事故發生三天內填寫“設備事故報告單”。

11、設備開動前,必須檢查各部份,一切正常方可開車。

12、設備運行過程中,應經常觀察各部運轉情況,如有異常,應立即停車檢查,會同維修人員分析處理。

13、按規定進行設備保養。

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