第一篇：青島港十一五總結

十一五總結

國民經濟和社會發展第十一個五年規劃（二00六至二0一0年），是全面建設小康社會進程中的重要規劃，要認真貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，準確把握國內外形勢，提出符合我國國情、順應時代要求、凝聚人民意志的發展目標、指導方針和總體部署。

一、全面建設小康社會的關鍵時期

（1）“十五”時期經濟社會發展取得巨大成就。“十五”時期是不平凡的五年。我們以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，明確提出并認真落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的重大戰略思想，牢牢抓住發展這個黨執政興國的第一要務，聚精會神搞建設、一心一意謀發展，不斷推進改革開放，我國經濟實力、綜合國力和國際地位顯著提高。我們有效抑制經濟運行中出現的不穩定不健康因素，成功戰勝非典疫情和重大自然災害的挑戰，從容應對加入世界貿易組織后的新變化，國民經濟持續較快發展，工業化、城鎮化、市場化、國際化步伐加快，“十五”計劃確定的主要發展目標提前實現，經濟體制改革不斷深化，對外貿易邁上新臺階，國家財政收入大幅度增加，價格總水平保持基本穩定，城鄉人民生活進一步改善，民族團結不斷鞏固，各項社會事業取得新進步，社會主義民主政治和精神文明建設繼續加強。這些都為“十一五”時期的發展奠定了良好基礎。面向未來，我們站在一個新的歷史起點上。

2006~2010年，實施創新戰略，建設創新型港口，做久青島港。面向2010年，站在新起點上，加快青島港由以運輸樞紐及工業發展基地為特征的第二代港口，向以現代物流中心、信息中心和區域經濟發展的重要基地為特征的第三代港口升級轉變。

在實施四大戰略的同時，我們大力實施港口結構調整，實現了青島港的率先發展。一是調整主業結構，培育核心業務。二是調整市場結構，擴大港口輻射深度。三是調整能力結構，打造港口核心競爭力。四是調整生產結構，構建現代化生產格局。

不知不覺在青島港工作兩年多了，通過兩年多的工作，學習，我在政治思想方面，業務知識方面得到了進一步提高，對青島港企業文化有了更深層次的理解，進一步加深了對青島港的感情。

在學習方面，積極參加單位組織的各項考試，學習，學政治，學業務，學技術，學企業文化，學危害辨識，學實踐，提高現場組織和安全管理能力，增進現場管理人員的交流溝通和協調配合，促進服務水平提升。知責、盡責。樹立主人翁意識、管理者意識、節約意識、安全意識、質量意識和服務意識。理論學習注重實效性，提高貨運質量和服務質量。認真落實“沒有貨主，沒有用戶，青島港就沒有飯吃；貨主用戶的滿意就是質量工作的標準；價格優惠，手續便捷，24小時服務”“三項原則”。現場重點抓好“五個文明”（文明裝卸、文明生產、文明施工、文明服務、文明環境）管理。居安思危，搶抓機遇。在常主席、總裁的帶領下，青島港逆境發展，成為全國國企的典范，集團堅持“科學發展不動搖，增長指標不動搖，造福職工不動搖”。

第二篇：青島港十一五總結十二五展望

十一五總結十二五展望

國民經濟和社會發展第十一個五年規劃（二00六至二0一0年），是全面建設小康社會進程中的重要規劃，要認真貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，準確把握國內外形勢，提出符合我國國情、順應時代要求、凝聚人民意志的發展目標、指導方針和總體部署。

2006~2010年，實施創新戰略，建設創新型港口，做久青島港。面向2010年，站在新起點上，加快青島港由以運輸樞紐及工業發展基地為特征的第二代港口，向以現代物流中心、信息中心和區域經濟發展的重要基地為特征的第三代港口升級轉變。

在實施四大戰略的同時，我們大力實施港口結構調整，實現了青島港的率先發展。一是調整主業結構，培育核心業務。二是調整市場結構，擴大港口輻射深度。三是調整能力結構，打造港口核心競爭力。四是調整生產結構，構建現代化生產格局。

不知不覺在青島港工作兩年多了，通過兩年多的工作，學習，我在政治思想方面，業務知識方面得到了進一步提高，對青島港企業文化有了更深層次的理解，進一步加深了對青島港的感情。

在學習方面，積極參加單位組織的各項考試，學習，學政治，學業務，學技術，學企業文化，學危害辨識，學實踐，提高現場組織和安全管理能力，增進現場管理人員的交流溝通和協調配合，促進服務 水平提升。知責、盡責。樹立主人翁意識、管理者意識、節約意識、安全意識、質量意識和服務意識。理論學習注重實效性，提高貨運質量和服務質量。認真落實“沒有貨主，沒有用戶，青島港就沒有飯吃；貨主用戶的滿意就是質量工作的標準；價格優惠，手續便捷，24小時服務”“三項原則”。現場重點抓好“五個文明”（文明裝卸、文明生產、文明施工、文明服務、文明環境）管理。居安思危，搶抓機遇。在常主席、總裁的帶領下，青島港逆境發展，成為全國國企的典范，集團堅持“科學發展不動搖，增長指標不動搖，造福職工不動搖”。

“十二五”時期（二0一一年至二0一五年），是全面建設小康社會的關鍵時期，是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。深刻認識并準確把握國內外形勢新變化新特點，科學制定“十二五”規劃，對于繼續抓住和用好我國發展的重要戰略機遇期、促進經濟長期平穩較快發展，對于奪取全面建設小康社會新勝利、推進中國特色社會主義偉大事業，具有十分重要的意義。

十二五期間，青島港將在董家口港區再造一個3億噸級大港，到“十二五”末，全港年吞吐量有望達到6億噸、集裝箱吞吐量達到2000萬標準箱。集團總裁常德傳日前表示，“十二五”期間，青島港將在董家口港區再造一個3億噸級大港。他還表示，“十一五”以來，集團港口吞吐量和集裝箱箱量分別達3億噸和1,000萬TEU；同期，青島港向國家上繳各種稅費130多億元，為海關創造了1,659億元的入 庫稅源，港口總資產已從“十五”末的139億元增長到目前的270多億元。到2015年，一個六億噸的青島港將屹立在世界的東方。

“十二五”期間主要為小型船舶提供靠泊服務，應以鋁錠，糧食，氧化鋁，鋼材，內貿集裝箱等低污染的散貨運輸為主，著力打造內貿集裝箱轉運，散糧進出口，鋼材進出口，散貨灌包，罐存貨物中轉，國際旅游六大基地，加快國際貨運中心建設，散雜貨運輸功能調整到董家口港，適當發展旅游服務，娛樂，商住等功能，建立綜合功能區，啟動集港政服務與管理，國際貿易，市場運營，信息集散，社會監督和人才交流于一體的青島國際航運服務中心建設等。

重點規劃發展郵輪經濟，分離大港6號碼頭，堆場和岸上區域可與現場作業港區，建設成國際郵輪和客運的專用碼頭，遠期來看，可將1號，2號，8號碼頭改造為郵輪深水泊位，將原有的港口岸線轉換為城市岸線，建設國際郵輪母港，發展國際郵輪旅游，實現高端旅游市場的突破，更大程度地拉動港口經濟的發展。

庫丁

丁希麟

2010-12-23

第三篇：青島港企業文化學習總結

經歷了整整七天的歷練和鍛造，有了種脫胎換骨，洗心革面，欲火重生的感覺，對青島港的過去、成長的經歷，和現在的輝煌成就有了更新的認識，對主席總裁花費這么大的力氣舉辦培訓班的用心良苦有了些許的體會。自己在培訓的過程中學到了很多知識，思想上和業務上都有了很大的提高，同時也看到了自己還存在很多不足，更重要的是讓我明確了在以后生活工作中努力的方向，思想上有了向導，行動中有了指南。現將自己的學習收獲和心得匯報如下：

青島港的企業文化是多年來，青島港堅持大力發揚“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲”的企業精神，大力加強以“信念、感情、珍惜、奉獻”為核心價值觀的企業文化建設。注意發揮黨的政治優勢，把企業文化建設同加強思想政治工作相結合，并從理論與實踐的結合上進行大膽探索，從而形成了具有青島港特色的企業文化。思想大淬煉，境界大提高。三天的企業文化學習，讓我在思想上有了很大的提高，老師們寓意深刻而又深入淺出的講解，引領著我們進入精神盛宴的殿堂。在這里，我體會到什么事人間大愛。集團花巨資為我們辦培訓班，讓我們崗位成才，“干什么學什么，缺什么補什么、練什么精什么”，讓我們廣大職工成為最大受益者。這份關愛讓我們體會到常主席、總裁的用心良苦，讓我們每一名職工感受到受重視的激動。是父母生育了我們，是青島港培養了我們，是兩份人間真愛讓我們的人生變得絢麗多彩。

回顧青島港科學發展的光輝歷程和“十一五”的豐碩成果，歷史告訴我們，青島港的發展實踐，完全是根據中國的國情，符合科學發展觀回顧港口過去，一代又一代人青島港人，在黨的領導下，臥薪嘗膽、奮發圖強、自強不息、艱苦奮斗，把一個貧窮落后的青島港打造成為世界第七大港，僅“十一五”以來，就為國家上繳130億元的各種稅費，已經連續六年上繳地稅青島市第一，為海關創造了1659億元的入庫稅源，港口吞吐量和集裝箱分別以3億噸和1000萬標準箱雙雙跨上一個大的臺階，港口總資產從“十五”末的139億元增長到了現在的270多億元，去年提前17年還清了所有的外債，港口現在無負債經營。聆聽著老師的講解，心中不由發出了感嘆，沒有人能阻止我們青島港前進的腳步，因為我們有常主席、總裁的英明領導，因為我們全港職工“一個信仰、一個聲音、一個盡頭”，“一元化”的思想是我們取勝的法寶。作為一個剛剛參加工作的新職工，深深被這萬眾一心，迎難而上的斗爭精神所震撼，心中也堅定了扎根海港，扎根醫院的決心。在這里讓我體會到了“忠孝”和“大義”的深刻內涵。“精忠報國、服務社會、造福職工”的經營宗旨詮釋的是對國家對民族的忠孝，“共和國長子、祖**親的孝子”則是勇擔大任堅定忠誠的信仰，強烈的責任感和使命感，讓我們對“三個一代人”的港口精神堅定不已。在這里，讓我感到自己所干的工作有了更深遠的意義，在這里，讓我的“世界觀、人生觀、價值觀”得到最真切的指引。

業務大培訓，技能大提升。四天的專業培訓，對于我們年

輕職工來說，如同甘露，讓我們茁壯成長。老師在講課過程中聯系自己工作經驗，結合實例，讓我們達到了最佳的學習效果。自己覺得以前在學校里學了很多理論知識，對工作輕車熟路，信手拈來，通過這次培訓，我徹底改變了自己的想法和態度，其實自己差的還很遠，就是自己引以為傲的理論知識也只是冰山一角，很多知識是我以前在學校所沒學到的，和老師的實戰工作能力相比，自己的理論知識只是紙上談兵。通過這次培訓，我首先轉變了工作態度，讓我明白了學無止境，所以在四天的培訓中我專心聽講，認真做筆記，遇到不懂得問題及時向老師請教，不留問題死角，充分利用四天的學習時間，因此自己的業務知識得到了豐富，工作能力得到了提升，達到了業務培訓的目標。

青島港堅持正義、追求真理的事業不可阻擋。青島港創造的一切，根源就是常主席、總裁以一個共產黨員的堅定信仰，不要命、不怕難、不怕事，引領著青島港人踏平坎坷，一往無前；歷史告訴我們，我們只有堅守青島港精神高地，發揚“逆境發展、競爭前進、斗爭取勝”的真正優勢，經風雨、見世面，才能創造“十二五”更加輝煌的業績。常主席、總裁帶領前輩們浴血奮戰，給我們打下了一個堅實的基礎，我們一定要秉承歷史，發揚青島港的優良傳統，牢記“精忠報國、服務社會、造福職工”的三大使命，手把紅旗不放、排頭兵位置不讓，愛崗敬業、艱苦奮斗，才能永葆青島港的生機和活力。

七天的學習培訓雖然短暫，可對于我們心靈的啟迪和技能的提高是受用終生的。我們堅信在常主席、總裁的帶領下“十二五”我們一定能夠取得更大的輝煌，祝愿我們的青島港基業長青，長盛不衰。

第四篇：青島港淺析

淺析青島港具備的國際大港潛質

淺析青島港具備的國際大港潛質

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有117年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。它主要由大港、中港和黃島港組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。青島港是一個很有國際范的港口，下面我們就從各方面分析一下青島港，看看她具有什么樣的潛質。

1.自然條件。青島港是我國少有的天然良港。另外青島港位于亞歐、亞美和亞澳三大國際主航線，海上交通方便，是我國沿黃流域最大的出海口，太平洋西海岸重要的樞紐港。天津港是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。天津港是中國最大的人工港而非天然港，存在泥沙淤積的問題，自然條件遠不及青島港。

2.腹地經濟水平。青島港腹地工業發達，主要有輕工、紡織、石油化工、機械制造、采掘、冶金等工業。腹地內礦產資源、建材資源、海產品、農副產品較為豐富。2007年青島港的直接經濟腹地GDP為3400億元人民幣，間接經濟腹地GDP為2.4萬億元人民幣。

3.港口硬件水平。青島港航道平均水深-12.3米，泊位水深-15米，是國內乃至全球難得的深水良港。青島港擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。青島港口配備了世界上最先進、最大型的新型橋吊，可以裝卸目前世界上最大型的超巴拿馬型集裝箱船舶。可以全天候停靠第六代及以上大型集裝箱船舶。2009年，前灣港區還將建成8個深水集裝箱專用泊位，最大泊位水深達-20米，整個建成后整個前灣港區集裝箱吞吐能力將達1300萬標準箱。

1淺析青島港具備的國際大港潛質

4.港口軟件水平。青島港擁有大陸港口規模最大的EDI信息中心。港口采用了美國VAVIS公司最先進的動態碼頭作業控制系統SPARCS和自主研發的TMS碼頭管理信息系統，構成了公司安全、靈活、強大的碼頭核心生產操作系統。另外，青島港在2007年，首創采用基于剛性滑觸線供電的RTG“油改電”技術，實現了利用市電通過剛性滑觸線對輪胎式設備的移動供電。

5.集疏運能力。青島港交通較為發達，公路運輸通過濟青、青銀高速公路和同三線等與全國公路網相聯通，鐵路運輸通過膠濟線、膠黃線與京廣、京滬、隴海等鐵路大動脈相連接。除此之外，青島港內設管道與淄博-青島、龍口-萊州、龍口-煙臺、煙臺-威海等干線及其相關的支線輸氣管道相連接，形成了網絡化管道輸氣系統。在航空方面，青島機場為國家一類對外開放空港，貨物網絡日臻完善，能夠為青島港提供及時高效的運輸服務。總而言之，目前青島港已經形成了以港口為樞紐，鐵路、公路、水路、管道、航空多渠道的綜合運輸體系，為港口物流的發展提供了高效暢通的集疏運網絡。

6.體制和政策法規。青島不僅是我國先期開放的14個沿海港口城市之一，而且有國家批準設立的經濟開發區、高科技工業園、石老人國家旅游度假區、保稅區、國際空港，并可以設立外資銀行和合資商業零售業等。青島是國家給與優惠政策最為集中的少數幾個地區之一，有效推動了青島港成長為環渤海地區和東北亞經濟圈重要的經濟貿易口岸。

另外，青島港還具備一些其它港口所不具備的潛質，以下這些特點使得青島港能夠在我國港口激烈的競爭中立于不敗之地。

第一，是青島港通過抓黨建工作來帶動企業的改革發展。常德傳同志從1984年就擔任青島港務局的黨委書記，到現在已經有20多年了。這么多年來，他在這個崗位上通過抓黨的建設，帶動整個班子建設、隊伍建設，帶動企業的改革，帶動企業的發展。特別是培育了優秀的產業工人隊伍，培育了像許振超這樣的中國產業工人的杰出代表。所以，在青島港，2淺析青島港具備的國際大港潛質

思想政治工作氛圍非常濃厚，到處可以看到黨組織在港口的發展中起到了一個非常重要的作用。黨組織建設是中國共產黨的傳統，是我們國家的優秀傳統，是我們的優勢所在。用一個時髦的話來講，是我們中國共產黨的知識產權，外國一些管理專家把它看成是中國企業能夠辦好的一個訣竅，但是他們學不過去。我們的企業，有董事長、總經理發揮作用，背后還有黨委書記，還有各級黨組織，使我們企業的經營符合社會主義的發展方向，符合國家政策和法律的要求。遇到困難的時候，黨委書記召開黨員會議，共產黨員沖在前面，一呼百應，很多問題都解決了。企業經營的主要領導干部都是我們黨內最優秀的同志在擔任職務，這就是我們作為一個社會主義國家，發展好企業一個非常重要的，也是外國企業學不去的重要傳統和優勢。青島港把這個優勢發揮得非常好。

第二，是通過不斷技術改造、改善服務，強化管理，來實現港口吞吐能力的跨越式發展。改革開放以來，我國對外貿易增加，貨物吞吐量大幅增加。由于我國港口建設比較快，港口比較多，功能定位、分工不清楚，為各個港口的發展也提供了一個很好的舞臺。哪一個港口的服務周到、管理好、運輸成本又比較低，這個港口就有競爭力，就能吸引到比較多的貨源，這個港口的吞吐能力就能夠發展得比較快。青島港所處的位置，在全國各個港口里面并不是最好的，腹地比不上上海、廣州，甚至比不上大連、天津，腹地就是靠著山東。但是，青島港在這種困難的條件下，通過高水平的服務，上門服務，搞“旱地”碼頭。把青島港的碼頭搬到了烏魯木齊，把這種服務體系覆蓋到國內很大的范圍內，主動上門去征求用戶的意見，去開拓市場、吸引貨源。現在我國港口總的來講是能力富余，誰能吸引到貨源誰就能夠發展得快。青島港正是用優質的服務吸引了貨源，才實現了快速發展。特別是今年，在全國的進出口貿易額下降2%的情況下，青島港的吞吐量增長了4.9%，確實不容易。

第三，青島港的企業領導通過深厚的感情把農民工培育成優秀的產業工人。青島港兩萬多人，農民工九千多人，接近一半。這些產業工人大部分是來自沂蒙山老區的農民子弟。

3淺析青島港具備的國際大港潛質

他們到這兒之后，青島港的黨組織、企業領導不把他們當外人，與原有的青島港職工一視同仁，都看成是自己的寶貝，看成是自己的職工，在待遇上、政治上、報酬上，在提拔任用、發展黨員、選政協委員、選人大代表各個方面的待遇上，一視同仁，這一點做得讓我特別欽佩、特別高興。所以，青島港的九千多名農民工，在這兒經過多年的培養，已成為青島港職工隊伍中的重要組成部分。現在大部分農民工在這兒干裝卸工，一個月收入四五千，干的時間長的，老婆、孩子都過來了，在青島買了房子，已經變成青島市的居民了。我們黨提出的統籌城鄉發展，實現“六個一體化”，這在青島港真正得到了落實。所以在起草十七屆三中全會決定的過程中，里面的內容很多就是受到了青島港的啟發。這和有一些地方把農民工工資壓得很低，對收入條件、勞保條件也不給予關注，形成了鮮明的對照。所以我們希望全國各地所有雇傭農民工的企業、地方，都要向青島港學習。

我們相信經過青島港的不懈努力，明天的她一定會以婀娜的姿態走向世界。

第五篇：青島港實習

青島港灣職業技術學院

頂崗實習報告

頂崗實習報告題目：

系（部）： 專 業： 班級： 學生姓名： 學號： 企業指導教師： 學院指導教師：

實習地點：青島港集團油港分公司

實習時間：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日 成 績：

二〇 12年 6月 30日

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告

前 言

目的：

從一名學生到海港職工的轉變，從校園步入社會，一路上不斷成長成熟，在此過程中無論經歷如何，回頭看看，我們總會不禁總結過去，展望未來，這是人生重要的轉折點。我寫此篇頂崗實習總結報告我有三個主要目的：第一，走出校園，踏入社會，我完成了由一個學生向一個社會人的轉變過程，我想我的所見所聞會對我今后的發展產生指導意義，對其進行梳理和盤點是非常有必要的。第二，在就業壓力異常艱巨的情況下，作為剛剛離開校園的我來說，能夠有機會進入青島港這樣的世界級港口企業實習工作，我倍感榮幸與驕傲，因此這段實習工作的總結尤為重要；第三，在學院半軍事化管理和“愛黨 報國 求實 向上”校訓的熏陶感染下，我對青島港的企業文化有了初步的認識和了解，我可以用自己的雙眼和雙耳去觀察聆聽青島港的內涵所在，真實地感觸與解讀青島港的企業文化，結合工作實際回答自己 “為什么這個企業如此吸引我？”，在不斷學習的同時不斷調試自己，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。意義：

這一階段的實習工作對我個人有以下三方面的意義：第一，我在思想上逐漸的成熟，逐漸的擺脫學生特有的執拗氣息，不斷地豐富自己的閱歷，慢慢適應了新的工作環境，專業知識上有了進一步的提高，思想意識上有了新的認識和提升；第二，面對這份來之不易的工作機會，我倍加珍惜，我深切的明白不是崗位需要我而是我需要崗位，進而有這種思想轉化成為努力工作的不竭動力，不斷在鞭策和引導自己，積極上進，努力工作，愛崗敬業。第三，通過這幾個個月的實習鍛煉，我深深地被青島港的企業文化所感染，對于我的人生觀價值觀都有了一個更高層次的提高，更加堅定了自己扎根海港奉獻海港的決心與信心，在今后的工作生活過程中一定會扎扎實實，兢兢業業，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績。

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告

目錄

1.實習單位情況介紹...........................................................................................1 2.實習的具體時間...............................................................................................1 3.實習具體情況介紹...........................................................................................1 4.頂崗實習期間的收獲.......................................................................................1

4.1深入理解企業文化，不斷提升自我水平.......................................................................1 4.2嚴格遵守規章制度，保障現場作業安全.......................................................................2 4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港.......................................................................2 4.5銘記恩情時刻感恩，扎根海港崗位奉獻.......................................................................2

5.查找不足及改進措施.......................................................................................3

5.1專業知識有待進一步夯實...............................................................................................3 5.2安全意識有待進一步加強...............................................................................................3

6.對實習單位及學院專業和課程設置的建議...................................................3

6.1對在崗職工加強進一步的業務培訓學習.......................................................................3 6.2課程設置緊密結合港口的發展和市場的需要...............................................................3

7.結束語...............................................................................................................3

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告

1.實習單位情況介紹

青島港（集團）有限公司油港公司地處山東半島膠州灣畔，在主席、總裁常德傳和集團黨委的堅強領導下，伴隨青島港跨越大發展的步伐，油港公司忠誠肩負著港口長盛不衰的使命，認真履行著捍衛全國進口油第一大港的光榮使職責。特別是近五年，在常主席、總裁的特別關愛和集團的重金武裝下，30萬噸級兼靠45萬噸級原油碼頭、12萬噸級液化續建二期碼頭、1萬噸級石油液化氣（LPG）碼頭橫空出世，帶動油港年吞吐量實現了三千萬噸、進口油實現了兩千萬噸跨越；10座5萬立方米燃料油大罐和7座共3.2萬立方米成品油罐建成投入生產，油港儲油能力達到了103.2萬立方米，月疏運量超越了370萬噸；20萬立方米保稅油庫成功申辦，得到了每年近300萬噸的穩定貨源。同時，新增了擁有100個裝車鶴位的鐵路裝車線和10個裝車鶴位的汽車裝車線，疏運能力每天提升5萬噸；新增了二期油燃料油專用管線，建設改造了3.5萬多米油管線，實現了公司罐區同周邊8大庫區的全線貫通。同時，先后創出了接卸進口油8901.97立方米/小時、單班疏運8.4萬噸、大型油輪29分鐘靠泊等139項裝卸作業新紀錄，其中20項被評為中國企業新紀錄。

2.實習的具體時間

實習期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，為期九個月。

3.實習具體情況介紹

在實習期間我所從事的實習崗位為流體裝卸工。期間培訓主要學習以下內容：油港公司安全生產禁令、防火防爆十大禁令、明火作業十不準、機械設備管用養修禁令、十大禁區、作業品種相關資料、輸油臂原理及應急處置、閥門原理及應急處置、消防交通用電安全知識、油品裝卸作業規程、LPG裝卸作業規程、危險危害辨識、事故案例分析等。

實習期間，我由原來的向書本學習轉變成向實踐學習、向有經驗的老師傅學習。我逐步接觸實華裝卸三隊的的基礎工作，剛進入公司的初期正趕上海港藝術節的演出排練，而我們也是參加演出的一份子，我倍感此次演出的榮幸，同時也非常珍惜此次的演出機會，我們在公司的統一安排下，緊鑼密鼓的進行演出排練，演出結束后我們進行裝卸三隊的港口容貌大整治工作，我們粉刷橋版面，值班室，而后學習碼頭的日常工作，隨班里的老師傅進行船舶靠離，碼頭日常維護，碼頭設備保養，參加公司各種活動與培訓，在實習期間遇到不懂得問題就和老師傅們請教，查找自己的不足，不斷地提高自身的素質，保障更好的奉獻港口。

4.頂崗實習期間的收獲

為期九個月的頂崗實習，是鋪身在青島港，奮斗在青島港，感恩在青島港的九個月；是迅速成長，脫胎換骨，從學生向一名合格的產業工人轉變的九個月；是把學校書本上學到的理論知識運用于碼頭實踐當中的九個月；是感恩海港，努力工作，以一名青島港正式員工的標準要求自我的九個月。在九個月的頂崗實習中，感觸良多，獲益匪淺。

4.1深入理解企業文化，不斷提升自我水平

港院兩年的學習，在學院不遺余力的培養教育下，我對青島港的企業文化有了初步的認識和了解，進入實習崗位，尤其是分配到油港公司，我時時刻刻都能感受到一股無形的

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告

力量在影響著自己，熏陶著自己，這種力量來源身邊的每一個人，來源于裝卸一線沖天的干勁，來源于油港區整潔的環境，來源于各級領導對港口職工的厚愛與關注。我可以隨處感受到企業文化的細微展示，這是“三個一代人”精神的真實寫照，是“三大使命”的深刻責任，也是“信念 感情 珍惜 奉獻”的核心價值，偉大的事業，催人奮進，深厚的文化，歷久彌新。風雨兼程，百年青島港煥發出青春的活力；昂首闊步，美好的未來正在一步步建成。青島港文化深深植根于我的心中，作為信仰激勵我慨然前行。

4.2嚴格遵守規章制度，保障現場作業安全

青島港是共和國的長子，是國企的脊梁，是國企改革創新發展的一面旗幟；這樣的企業具備嚴明的紀律，這是保障，也是基礎。油港人牢記主席、總裁“油港安，港口安”的教誨，深知安全責任大于天，特別是裝卸一線工作繁忙，需要注意的細節也很多，稍有不慎就會帶來想象不到的危險，因此要求作業人員進入現場必須佩戴好勞動保護用品，進入作業現場必須關閉手機等火源，作業中要符合規章要求不能違章違紀，這不僅是對自己的負責也是對他人的負責。只有遵章守紀，嚴明紀律，才能保證裝卸生產的穩步進行，才能按計劃實現每一個發展目標。

4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港

進入青島港，在實習之前，首先進行的就是安全培訓，分為公司級、隊級和班組級，這不僅體現了港口工作對安全的高度重視，而且體現了青島港以人為本的崇高理念。油港公司工作的高危性眾所周知，在培訓中，無數發生在我們身邊的鮮活事例都在告誡我們：注意安全，平安是福。在頂崗實習的九個月中，通過現場工作的真實體驗和老工人師傅的交流以及五個平安信息的通報，我對安全有了更深刻更強烈的認識，有時或許只是一個疏忽，有時或許只是一個偷懶，但產生的后果異常慘痛，有時可能會失去我們寶貴的生命。因此我們必須時刻牢記安全要求，嚴格遵守規章制度，盡全力打造平安油港。

4.4珍惜機會不斷歷練，抓住機遇提升自我

和許多頂崗實習的同學一樣，我在頂崗實習工作的開始就面臨著一個不小的挑戰，那就是對專業知識的學習太少，對于從來沒有接觸過的油品作業，自己感覺壓力很大，但是換一個角度來看待這個問題，在學校我學習的是港口理貨專業，來到碼頭一線又開始學習油品的相關知識，這就等于在工作中學習了第二專業，為自己今后的發展打下了一個良好而又堅實的基礎。相比老師傅們豐富的工作經驗和精湛的專業技能，我必須要求自己不斷學習提高和完善自己，不僅要通曉專業知識，而且還要善于運用知識，理論聯系實際，不斷銳意進取。

4.5銘記恩情時刻感恩，扎根海港崗位奉獻

公司很重視頂崗實習生的實習狀況，召開座談交流心得，及時了解實習過程中遇到的困難，解答工作中產生的疑問，并對現有的實習狀況跟蹤調查，允許不適應崗位的實習生提出個人換崗申請，對于實習生而言，這是公司領導的極大關照。而作為剛入崗的實習生，我也是處處受照顧，事事得關愛。剛進隊里，沒有更衣櫥，隊里立即想辦法給我配上，并安排維修班的師傅幫我按鎖，為我能安心工作提供便利。得知我腳大沒有合適的勞保鞋，師傅們總是熱心的幫助，不斷地給我調換，使我節省了大量的時間。每每這個時候，我心里流淌的都是一絲絲的溫暖，總有數也數不完的感激。我能做的就是把我內心的感激化作崗位奉獻的不竭動力，干好活，負好責，在自己的崗位上不斷作出新的貢獻。

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告

5.查找不足及改進措施

離開校園步入工作崗位，我不能再以一個學生的標準來要求自己，而是要明確自己已經是一名社會人。頂崗實習九個月的時間，是我不斷學習不斷適應的階段，也是我不斷修繕不斷提高的階段。在這個階段，通過日常工作，我能深深的感覺到自己和公司、隊里的要求還差距很大，面對差距，要及時找到存在不足的原因，縮小差距，不斷改進。

5.1專業知識有待進一步夯實

油品、LPG裝卸船作業等一系列專業知識必要要從頭學習，其他能在日常工作中應用的技能也要盡快掌握。在工作當中要虛心向有經驗的老師傅多多請教，用心記下日常工作過程中遇到的問題以及解決的方法；利用業余時間翻閱相關資料，認真學習，充實提高；平常多注意觀察，與同事交流切磋，相互提高，不斷進步，用知識的力量克服前進道路上的諸多困難，爭取早日成為技術能手！

5.2安全意識有待進一步加強

主席、總裁曾說道，青島港80%的安全在油港，可見，在油港安全何其重要，安全意識必須放在突出的位置上。集團、公司、隊部領導高度重視油港的安全質量，因地制宜、實事求是的制定了一系列安全操作規程和各項禁令，進一步規范裝卸作業。安全意識必須謹記心中，嚴格按照操作規程作業，聽清指揮，認真做好各項工作，確保安全生產無事故，做好自身的防護工作。

6.對實習單位及學院專業和課程設置的建議

從學校進入工作崗位，身處的環境在改變，自然會產生比較。書本上的知識與現場的實際操作，理論與實踐之間或多或少的會存在一些差距，同時，通過比較也會更加理性的看待問題。

6.1對在崗職工加強進一步的業務培訓學習

青島港最重視的是學習，收獲最大的也是學習，在青島港這個大學校、大熔爐，人人都是學習培訓持久戰大陣營的一兵，一期一期地千人大培訓學習，一次一次地員工脫產培訓，人人都在學習中提高技能，提升境界。但是，如何把學習到的理論知識轉化到工作實踐，并熟練應用于崗位技能中，是許多在崗職工值得思索的問題。在油港從事工作，必須要把業務技能學好、用精，學無止境，建議公司對在崗職工加強進一步的業務培訓學習，熟練技能，安全生產。

6.2課程設置緊密結合港口的發展和市場的需要

課程設置要與港口的發展和市場的需要緊密結合，建議學院在課程設置方面，要密切關注港航和物流業的發展動向，明確市場對人員的需求狀況，注重培養學生的動手操作能力，避免眼高手低。

7.結束語

九個多月的實習生活轉瞬即逝，未來的工作任重道遠。盤點九個月的實習生活，我收獲良多，倍感榮幸與感恩。感謝學院，感謝老師兩年來對我的悉心教導和激勵鞭策，使我在專業知識和自身素質方面得到提升，完成了人生的一次成長，為今后的發展奠定了扎實

青島港灣職業技術學院頂崗實習報告 的基礎；感謝企業指導老師九個月來的耐心指導，使我在盡可能短的時間內完成學生到海港職工的快速蛻變，明確今后的努力方向；感謝青島港，為剛剛走出校園的我提供了這樣一個難能可貴的機遇，讓我走進了一個提高自己，鍛造自己的大熔爐、大學校，我會不斷歷練，精熟技能，在長盛之路的大道上貢獻自己的綿薄之力。