第一篇：青島港農(nóng)民工心得體會

篇一：青島港培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

第三期為期七天的企業(yè)文化和業(yè)務(wù)培訓(xùn)已經(jīng)落下了帷幕，首先感謝集團領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們這次提高自我的機會。自己在培訓(xùn)的過程中學(xué)到了很多知識，思想上和業(yè)務(wù)上都有了很大的提高，同時也看到了自己還存在很多不足；更重要的是，讓我明確了在以后生活工作中努力的方向，思想上有了向?qū)В袆又杏辛酥改稀，F(xiàn)將自己的學(xué)習(xí)收獲和心得匯報如下：

七天的學(xué)習(xí)時間雖然短暫，可學(xué)到的知識是那么的彌足珍貴，讓我受用終生，讓我脫胎換骨，以更高的姿態(tài)投入到工作中。

思想大淬煉，境界大提高。三天的企業(yè)文化學(xué)習(xí)，讓我在思想上有了很大地提高。三位老師寓意深遠而又深入淺出地講解，引領(lǐng)著我進入精神盛宴的殿堂。在這里，我體會到什么是人間大愛。集團花巨資為我們辦培訓(xùn)班，讓我們崗位成才，“干什么學(xué)什么、缺什么補什么、練什么精什么”，讓我們廣大職工成為最大受益者。這份關(guān)愛讓我們體會到常主席、總裁的良苦用心，讓我們每一名職工感受到受重視的激動。是父母生育了我們，是青島港培養(yǎng)了我們，是兩份人間真愛讓我們的人生變的絢麗多彩。在這里，讓我知道什么是無上的榮耀。哪個企業(yè)里有兩位人大代表，答案只有一個，在這里，讓我們的“世界觀、人生觀、價值觀”得到最真切的指引。

二、堅定忠誠，是做赤誠精兵。常主席、總裁對我們的

七天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)雖然是短暫的，可對于我們心靈的啟迪和技能的提高是受用終生的。我們堅信在常主席、總裁的帶領(lǐng)下“十二五”我們一能夠取得更大的輝煌，祝愿我們的青島港基業(yè)長青，長生不衰。篇二：赴青島參觀心得體會

赴青島參觀有感

四、人單合一的現(xiàn)代化模式造就今天的輝煌

進行檢查）、“審查”（作業(yè)小組長進行審查驗收）和“確認”（由小組長和操作員共同予以確認），當(dāng)天的工作才算結(jié)束。

第二站是青島港；青島港始建于1892年，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來。青島港已成為世界第七大港，集裝箱世界第八大港，進口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進口原油吞吐量居全國港口第一位，集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率居世界第一。

青島港20多年來一直堅持以人為本，發(fā)展以人為先。職工的心，企業(yè)的根。只有企業(yè)牢牢把職工當(dāng)主人，依靠職工，發(fā)展為了職工，企業(yè)才能長盛不衰。”青島港構(gòu)建和諧企業(yè)的先進經(jīng)驗，歸根結(jié)底就是圍繞一個字“人”做文章。青島港在“發(fā)展方針、職工素質(zhì)、激勵機制、人文關(guān)懷”四個方面下足功夫，全力打造親情濃濃的和諧大家庭：始終 堅持依靠員工；強化素質(zhì)提升；健全激勵機制；加強人文關(guān)懷。

青島港的“三個一代人”精神讓我們感受到作為新時代工人的驕傲：一代人要有一代人的作為；一代人要有一代人的奉獻；一代人要有一代人的犧牲。

這次青島學(xué)習(xí)之行的收獲是很大的，每一個企業(yè)都有其獨特的行業(yè)特性與歷史背景，所形成的企業(yè)文化也各不相同，企業(yè)文化不能照搬，但建設(shè)經(jīng)驗卻是值得我們借鑒與學(xué)習(xí)的。

我深刻的覺得在創(chuàng)新的同時，態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗，讓我們以更積極、更熱情的態(tài)度，更飽滿的工作斗志充實自己的每一天，做好自己的每一份工作！

億金 汪拉平 2014年5月15日 篇三：邊 青島港

提高境界 永葆本色 真抓實干

——青島港學(xué)習(xí)實踐心得體會

9月17日起，我們歷時7日參加了公司組織的赴青島港參觀學(xué)習(xí)實踐活動，深刻感受了青島港的企業(yè)文化和管理模式，被青島港人不屈不撓、迎難而上的戰(zhàn)斗精神所震撼。“青島港模式”最顯著的特點是科學(xué)發(fā)展、以人為本、改革創(chuàng)新、資源節(jié)約，其承擔(dān)社會責(zé)任等方面的成功創(chuàng)業(yè)歷程和先進管理經(jīng)驗非常值得我們學(xué)習(xí)借鑒。不僅開闊了眼界、拓寬了思路，而且通過實地考察和實踐學(xué)到了先進的企業(yè)管理經(jīng)驗和做法。

一、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持走科技興企之路的企業(yè)文化奠定了青島港今天的成就與輝煌。

通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與實踐，充分感觸到青島港是始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，走科技興企之路，由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，是青島港今天去的成功的關(guān)鍵。青島港之行，給我印象最深的就是企業(yè)要想進步并取得效益就必須注重科學(xué)發(fā)展、精細管理及培育濃厚的企業(yè)文化，他們艱苦奮斗、干事創(chuàng)業(yè)的拼搏奉獻精神，以強烈的事業(yè)心責(zé)任感，自我加壓，奮發(fā)圖強；學(xué)習(xí)他們立足本職、不甘平庸的愛崗敬業(yè)精神，做一名“德為重、信得過、靠得住、能干事”的優(yōu)秀企業(yè)員工，體現(xiàn)了其“三大使命”中的“精忠報國”。

在碼頭通過能力嚴重不足的情況下，青島港并沒有盲目的搞規(guī)模擴建，走粗放型經(jīng)營之路，而是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持走科技興企之路，通過鼓勵職工自主研制生產(chǎn)設(shè)備，改進生產(chǎn)流程，編制電腦軟件，推進港口生產(chǎn)的自動化和信息化。同時鼓勵職工練絕活，提高工作質(zhì)量和工作效率等辦法，讓1個碼頭干出了4個碼頭的活兒，讓一億噸的港口吞吐量創(chuàng)造出了兩億噸的效益。

而在今天，我們張鋼面臨嚴峻的市場形勢的挑戰(zhàn)之際，迎對破解困局之戰(zhàn)的時刻，也必須準確把握鋼鐵行業(yè)市場發(fā)展的方向，堅持科學(xué)發(fā)展觀，樹立實事求是的理念，以科技發(fā)展為動力，努力提高管理效率和執(zhí)行力，給企業(yè)的發(fā)展注入活力，實現(xiàn)企業(yè)又好又快的發(fā)展。

二、通過循環(huán)經(jīng)濟降低經(jīng)營成本 通過學(xué)習(xí)與實踐，我們得知循環(huán)經(jīng)濟降低經(jīng)營成本是青島港成功的基礎(chǔ)。循環(huán)和合理利用資源，是發(fā)展節(jié)約、環(huán)保型企業(yè)的關(guān)鍵，也是企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路的重要措施和手段，符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的要求。修舊利廢的常態(tài)化。“資源無處不在”是青島港整體生產(chǎn)模式的精髓，“艱苦奮斗、無私奉獻、勇爭一流”不僅僅體現(xiàn)在工作作風(fēng)上，更體現(xiàn)在一言一行、一點一滴的日常工作中。廢舊資源再利用是企業(yè)發(fā)展中創(chuàng)造利潤的另一個實實在在的能做大文章的重要方面。作為一個能源消耗大戶，青島港在港口吞吐量和經(jīng)濟效益大幅度上升的情況下，綜合能源單耗卻同比下降了21.1％，電耗連續(xù)四年實現(xiàn)負增長，他們建立的資源循環(huán)利用制度，和“走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型道路”的發(fā)展思路確實值得我們?nèi)ヌ剿骱蛯W(xué)習(xí)。鋼鐵行業(yè)同樣也是耗能大戶，從基礎(chǔ)建設(shè)到生產(chǎn)投入等各個環(huán)節(jié)，對材料、設(shè)備、能源和資金使用數(shù)量和質(zhì)量要求較高。如何在建設(shè)、生產(chǎn)和管理的過程中提高綜合利用率，進行節(jié)能建設(shè)和循環(huán)利用都將是我們今后研究的重點之一。

三、以高的標(biāo)準，嚴的要求，提高服務(wù)效率

以“高的標(biāo)準、嚴的要求、一流的管理”，打造“一流的服務(wù)效率”是青島港成功的前提。在集裝箱業(yè)務(wù)中，青島港提出了十小時保班的承諾，無論多大的船只，十小時之內(nèi)都保證完成作業(yè)離崗。青島港把嚴格的時間觀念灌入到每個集裝箱工人的思想意識中，將作業(yè)流程推入到了秒鐘時代，連續(xù)刷新集裝箱單船裝卸作業(yè)效率的世界記錄。在簽證辦理上，青島港還推出了“零時間簽證”服務(wù)，從第一箱貨起吊就開始同步辦理簽證，到最后一箱貨落下時，船方便可立即拿到簽證，“零時間簽證”服務(wù)的推行，進一步提高了集裝箱業(yè)務(wù)效率。服務(wù)效率的提高為青島港贏得了更好的口碑、更多的顧客，也帶來了更大的效益。在現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)的“對口實踐”中，深刻感受到企業(yè)傳承下來的堅定地理想信念和集體榮譽感，“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲”的企業(yè)精神締造了青島港特有的“最臟的地方最干凈”的特色。無論是一線職工還是各層級管理人員對工作指令、任務(wù)安排、現(xiàn)場操作均標(biāo)準量化、自

覺帶頭執(zhí)行，同時，企業(yè)任何一級主管領(lǐng)導(dǎo)始終把“想職工之所想”作為基本出發(fā)點，并且雷厲風(fēng)行。“白+黑”和“5+2”工作法給我的沖擊同樣可以用震撼來表示。率先垂范，一級帶著一級干，一級干給一級看，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭提出“向我看齊”不是表現(xiàn)在嘴上。自覺把命運與企業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，凝聚持續(xù)發(fā)展的動力，積極參與降耗挖潛，降本增效，革新創(chuàng)新，表現(xiàn)在實際行動上。始終倡導(dǎo)精細化管理，創(chuàng)建品牌的決心和意識十分的強烈。

我們張鋼作為生產(chǎn)型企業(yè)，“安全生產(chǎn)、節(jié)能高效、和諧發(fā)展”是我們的宗旨。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)更是我們企業(yè)發(fā)展的根本。青島港的“以人為本，打造四支隊伍”、“三個一，永葆本色”、“堅持三個老，夯基固本”和“三個帶頭，贏在人心”的企業(yè)管理理念和實干精神，對我們“整頓工作作風(fēng)，提高科學(xué)管理水平”有著十分重要的借鑒作用。

四、構(gòu)建和諧人際關(guān)系，凝聚企業(yè)人心，以人心促效益

構(gòu)建和諧人際關(guān)系，凝聚企業(yè)人心，以人心促效益，是青島港成功的根本。發(fā)展離不開創(chuàng)新、離不開廣大干部職工的共同努力，簡言之就是發(fā)展離不開技術(shù)、離不開人，而人是一切工作的主體，具有創(chuàng)造性和主動性，所以抓好人的管理，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，是企業(yè)發(fā)展的前提。俗話說“人心齊，泰山移”，在青島港的團隊建設(shè)里，有這樣兩個等式：管理＋親情＝凝聚人心，人心凝聚＋團隊精神＝經(jīng)濟效益。青島港把造福職工、民主管理、建設(shè)和諧港口作為企業(yè)經(jīng)營的重要方針，把握住了人心，也就把握住了根本。“改革中不讓一個職工下崗，不把一個職工推向社會”，這是青島港構(gòu)建和諧人際關(guān)系的基本做法，祿發(fā)公司常務(wù)副總經(jīng)理焦鐵華在讀到這句話時，異常激動，他說：“在企業(yè)異常艱難的情況下，還能充分照顧職工權(quán)益，維護職工利益，這對調(diào)動職工生產(chǎn)積極性，充分發(fā)揮職工主人翁責(zé)任感和意識，具有十分重要的意義。廣大干部職工是企業(yè)強大的力量源泉，也是企業(yè)長盛不衰的關(guān)鍵，祿發(fā)公司要認真學(xué)習(xí)青島港造福職工，民主管理的方式，工作上以人為本，發(fā)展中也要以人為本。”

青島港的一系列措施，構(gòu)建了和諧的人際關(guān)系，使廣大職工有了主任翁的意識，也有了主人翁的行為，涌現(xiàn)出了許振超、孫波等一大批“品牌工人”，他們視企業(yè)如自家，埋頭苦干，愛崗敬業(yè)，積極探索，銳意創(chuàng)新，用實際行動實現(xiàn)自我價值，為港政管理和技術(shù)創(chuàng)新作出了不可磨滅的貢獻，和諧的人際關(guān)系和凝聚的人心就這樣轉(zhuǎn)變?yōu)榱私?jīng)濟效益，青島港也由此形成了一個堅不可摧的整體。

企業(yè)發(fā)展的根本推動力在于“人”，在加強管理和服務(wù)的全過程中，如何引進高素質(zhì)的人才，管理好人才，提高人才了利用率，為職工提供實現(xiàn)人生價值的和諧干事環(huán)境對企業(yè)和個人的發(fā)展都是至關(guān)重要的根本，學(xué)習(xí)青島港就要借鑒其人才管理理念。而在今后的實際工作中，我們將以學(xué)習(xí)青島港人才管理經(jīng)驗為突破口，結(jié)合打造山鋼品牌文化和張鋼企業(yè)文化的建設(shè)，推動全廠以及煉鐵廠各項工作實現(xiàn)跨越發(fā)展。

五、企業(yè)的發(fā)展與進步，靠的是凝聚力和向心力，靠的是責(zé)任心與執(zhí)行力

在青島港24000多名員工中，4700多名黨員聽黨話，跟黨走，報黨恩，在青島港由世界大港向世界強港的科學(xué)發(fā)展中充分發(fā)揮了中流砥柱的作用。多年來，青島港以先進性建設(shè)為目標(biāo)，堅持“五學(xué)”（學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化、學(xué)實踐），扎實推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，使青島港成為大熔爐、大學(xué)校，打造了一支德才兼?zhèn)洹⒂旨t又專、真才實學(xué)、干事創(chuàng)業(yè)的新時期黨員隊伍，為黨組織注入強大動力和活力，為港口的發(fā)展打下了堅實的人才基礎(chǔ)。

塑造過硬政治素質(zhì)，增強黨組織的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。在學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)中，青島港特別注重緊緊圍繞增強黨性、保持先進性這個根本要求，重點抓好黨員的思想政治教育。始終引導(dǎo)黨員、干部帶頭學(xué)政治，廣泛開展社會主義核心價值體系學(xué)習(xí)教育。認真抓好黨的基礎(chǔ)知識、基本理論、特色理論和現(xiàn)行方針政策的學(xué)習(xí)教育。抓好核心價值觀教育。始終堅持一元化指導(dǎo)思想，用中國特色社會主義理論體系武裝全體黨員、干部、職工的頭腦，用社會主義核心價值觀凝聚全港意志，以青島港企業(yè)文化為載體，每年開展主題思想教育活

動，引導(dǎo)廣大黨員解決好理想信念問題，堅信黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅信社會主義，堅信國有企業(yè)一定能搞好。今年，他們圍繞慶祝建黨91周年，以“永遠聽黨話、永遠跟黨走、永遠報黨恩”為主題，唱響“共產(chǎn)黨好、偉大祖國好、社會主義好、改革開放好、青島港好”的主旋律，自覺把個人的命運與港口、國家、黨的命運緊密聯(lián)系在一起，對黨的感情更深，發(fā)展的愿望更強烈。

篇四：青島參觀學(xué)習(xí)心得體會

青島參觀學(xué)習(xí)體會 青啤、青島港集團等知名企業(yè)進行考察參觀學(xué)習(xí)，這些企業(yè)具備先進的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗，是其

他企業(yè)爭相效仿和學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，我們此次青島之行的主要目的就是到這里參觀和學(xué)習(xí)這些企業(yè)

的先進管理經(jīng)驗。下面我就分別談一下我的感受。

是具有中國特色的國有企業(yè)在改革開放和市場化轉(zhuǎn)型的典型，也是中國企業(yè)在全球化競爭中取

“技術(shù)立企，穩(wěn)健經(jīng)營”的發(fā)展戰(zhàn)略以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，技術(shù)創(chuàng)新為動力，資本運營為杠

隊為支撐，加快了產(chǎn)業(yè)擴張的速度，形成了數(shù)字多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和智能信息系統(tǒng)技

務(wù)院國資委推舉的全國十大國企典型擁有國家企業(yè)技術(shù)中心，國家級博士后科研工作站，國家

青島、深圳、順德、美國、比利時等地建有研發(fā)中心，初步確立全球研發(fā)體系。科技高效的技

第二站就是青島的啤酒廠俗稱“青啤”。要說青島的企業(yè)，就不得不提青島啤酒廠。來到

青島不去品嘗地道的青島啤酒實屬一大遺憾。青島啤酒的名氣在外，有人說青島是漂浮在兩種

街。參加學(xué)習(xí)的第二天我們來到青島啤博物館，觀看了啤酒的生產(chǎn)工藝流程，在青啤博物館內(nèi)

體驗了一把青啤特有的激情。青啤博物館坐落在1903年建設(shè)的青島啤酒廠，整個臨街建筑外墻

以仿歐洲古典建筑風(fēng)格進行改造的青島啤酒博物館。展出面積為6千多平方米，共分為百年歷

史和文化，生產(chǎn)工藝、多功能區(qū)三個參觀游覽區(qū)域。在百年歷史文化展區(qū)，大家可以順著時空

發(fā)展的順序，通過圖片文字和實物資料，了解青島啤酒起源發(fā)展以及歷史。這展區(qū)最有意思的

是兩幅日本占領(lǐng)時期在國外廣告宣傳畫，一副是穿旗袍的美女，坐在凳子上，身邊桌子上放著

一瓶青島啤酒，是屬于老式啤酒瓶，咖啡色很笨重的感覺。另一幅畫是“桃園三結(jié)義”劉備、關(guān)羽、張飛兄弟三個用大碗喝酒。這兩幅畫的意思是說，“美女英雄都喝青島啤酒”反過來，喝

青島啤酒的女人都是美女，喝過青島啤酒的男人都是英雄！看完第一個展區(qū)就進入生產(chǎn)工藝車

間，參觀青島啤酒的生產(chǎn)線，看看青島啤酒的灌酒和包裝，第一展區(qū)和第二展區(qū)都是在1903 年建廠的，廠房內(nèi)那棟建筑也是至今青島市唯一保存完好的德國工業(yè)建筑，客人到那里參觀真

正實現(xiàn)了喝正宗青島啤酒，欣賞百年德國老建筑，可謂是一舉兩得，多功能區(qū)就是酒吧，醉酒

屋等等一批娛樂性互動節(jié)目，大家在中途酒吧可以品嘗到只有在青島啤酒廠才能喝到的原漿啤

酒。這種原漿啤酒是沒有經(jīng)過過濾的富含酵母的啤酒，看起來比較渾濁，但是入口絕對讓你感

覺到一股清新?lián)涿娑鴣淼母杏X，直入心底。在醉酒小屋里大家可以感受一下喝醉酒的感覺。接

著來到一個品酒區(qū)，大家可以暢飲剛剛在生產(chǎn)線上流出的青島啤酒。作為世界一流的啤酒博物

館——青島啤酒博物館，總投資2600萬薈萃了歷史的精華，展現(xiàn)了百年民族的風(fēng)采，利用高科

技手段，讓游客融入其中，感悟啤酒帶給大家的噢妙，青島啤酒博物館對游客承諾“給我一小

時，還你100年”所以非常值得一看，相信大家不枉此行。

有“日新”二字，門前的楹聯(lián)為“博學(xué)而日參乎己，知名而行無過失焉”，用此聯(lián)來激勵進入此

在我們眼前的是一個碧綠的水池，水池的對面是鏤金堂，這個名字取自《學(xué)記》中的“鍥而不

石原料磨練成精美的藝術(shù)品。回廊的東側(cè)是粉色的墻壁，墻壁上和揚州的公園是一樣中空的，從廊子的這邊可以看見廊子的那邊。走過長廊，就是曲水流觴，這是模仿醉仙翁亭前的曲水流

線上慢慢移動，流水線上工人們忙碌著自己的工作，雖然他們有的只是擰幾個螺絲，但他們都

做得那么一絲不茍。是的，在那一瞬間，我想起的是“企業(yè)管理的精髓之一是要善于將復(fù)雜的

絲，插好自己的那幾個插頭，做著自己所做的平凡的反復(fù)的工作，這方面都是專家，沒有人能

夠做的比他們更好，尤其值得我們稱道的是，每隔3-4個工序，都有一個質(zhì)量管理員，他們穿

著不同的服飾，在檢查者每一個工序的質(zhì)量，在離開車間的時候，我們看到不少工人撐著電動

的運貨叉車在移動，他們一律在規(guī)定黃線以內(nèi)移動，絕無超越黃線的時候。

統(tǒng)，日清系統(tǒng)和激勵機制共同組成的管理模式。目標(biāo)系統(tǒng)是指當(dāng)日事當(dāng)日畢，同時找出差距，提出改進目標(biāo)，每個班組有一個日高欄，每天每人的工作量和表現(xiàn)情況一目了然，而這一切又

20法則運用于干部管理，即從管理學(xué)角度，把80:20作為確定比值，重抓關(guān)鍵人員，關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)鍵項目，即以20%帶動80%，運用該法則于管理，即職務(wù)越高，責(zé)任越大，對于錯誤和責(zé)任，干部和員工責(zé)任分別為80、20，即干部對下屬的錯誤負責(zé)80%，具體工作人員負責(zé)20%。因此，鑒，為公司的明天做好今天的工作。

深圳的第三大集裝箱運輸港口，從小小的細節(jié)中，我們就能夠感受出來。在這里賞罰分明，員

工們都確信，付出越多收獲越多，所有員工工作積極性很高。今天我們參觀的前灣港，見到許

多忙忙碌碌的大型機器和許多貨輪，集裝箱、讓我們震撼，講解員使我們了解到每個集裝箱都

是獨一無二的，因為他們都有自己的編碼組成。許振超憑著勤奮好學(xué)，用于創(chuàng)新的堅韌意志和

刻苦鉆研，艱苦奮斗的拼搏精神，從一個普通的門機司機逐步鍛煉成長為港口橋吊技術(shù)能手和

技術(shù)專家，一鉤準，一鉤凈，二次停夠??青島港橋吊隊長許振超的“絕活兒”讓橋吊隊屢刷

多項港口作業(yè)的世界紀錄。他們的振超精神是每個青島人前進的動力：愛崗敬業(yè)，無私奉獻的

主人翁精神；艱苦奮斗，努力開拓的拼搏精神；與時俱進，爭創(chuàng)一流的創(chuàng)新精神；團結(jié)協(xié)作，相互關(guān)愛的團隊精神。

青島港的“三個一代人”精神讓我們感受到作為新時代工人的驕傲：一代人要有一代人的

作為；一代人要有一代人的奉獻；一代人要有一代人的犧牲。

在青島灣，工人的福利待遇很好，青島港集團奉這一原則提高福利待遇讓工人們不離不棄！

作為青島市最大的企業(yè)，它的辭職率是很低的。每個工人都有一張圖片卡，目的就是讓工人們

養(yǎng)成愛讀書愛學(xué)習(xí)的習(xí)慣，做一名現(xiàn)代化工人！青島港的成功經(jīng)驗是一個寶礦，很值得深入挖

掘，這是很有道理的，作為參觀者，我們當(dāng)然很難了解青島管理的具體過程，但其管理方法所

帶來的巨大成功，已經(jīng)讓我們確信，這種把社會主義觀念和中國傳統(tǒng)管理文化結(jié)合，和企業(yè)的

現(xiàn)實特點，結(jié)合的管理經(jīng)驗，管理理念，是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的很有效的管理方法。篇五：青島港淺析

淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

3.港口硬件水平。青島港航道平均水深-12.3米，泊位水深-15米，是國內(nèi)乃至全球難得的深水良港。青島港擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。青島港口配備了世界上最先進、最大型的新型橋吊，可以裝卸目前世界上最大型的超巴拿馬型集裝箱船舶。可以全天候停靠第六代及以上大型集裝箱船舶。2009年，前灣港區(qū)還將建成8個深水集裝箱專用泊位，最大泊位水深達-20米，整個建成后整個前灣港區(qū)集裝箱吞吐能力將達1300萬標(biāo)準箱。

4.港口軟件水平。青島港擁有大陸港口規(guī)模最大的edi信息中心。港口采用了美國vavis公司最先進的動態(tài)碼頭作業(yè)控制系統(tǒng)sparcs和自主研發(fā)的tms碼頭管理信息系統(tǒng)，構(gòu)成了公司安全、靈活、強大的碼頭核心生產(chǎn)操作系統(tǒng)。另外，青島港在2007年，首創(chuàng)采用基于剛性滑觸線供電的rtg“油改電”技術(shù)，實現(xiàn)了利用市電通過剛性滑觸線對輪胎式設(shè)備的移動供電。

另外，青島港還具備一些其它港口所不具備的潛質(zhì)，以下這些特點使得青島港能夠在我國港口激烈的競爭中立于不敗之地。

第一，是青島港通過抓黨建工作來帶動企業(yè)的改革發(fā)展。常德傳同志從1984年就擔(dān)任青島港務(wù)局的黨委書記，到現(xiàn)在已經(jīng)有20多年了。這么多年來，他在這個崗位上通過抓黨的建設(shè)，帶動整個班子建設(shè)、隊伍建設(shè)，帶動企業(yè)的改革，帶動企業(yè)的發(fā)展。特別是培育了優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人隊伍，培育了像許振超這樣的中國產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。所 以，在青島港，思想政治工作氛圍非常濃厚，到處可以看到黨組織在港口的發(fā)展中起到了一個非常重要的作用。黨組織建設(shè)是中國共產(chǎn)黨的傳統(tǒng)，是我們國家的優(yōu)秀傳統(tǒng)，是我們的優(yōu)勢所在。用一個時髦的話來講，是我們中國共產(chǎn)黨的知識產(chǎn)權(quán)，外國一些管理專家把它看成是中國企業(yè)能夠辦好的一個訣竅，但是他們學(xué)不過去。我們的企業(yè)，有董事長、總經(jīng)理發(fā)揮作用，背后還有黨委書記，還有各級黨組織，使我們企業(yè)的經(jīng)營符合社會主義的發(fā)展方向，符合國家政策和法律的要求。遇到困難的時候，黨委書記召開黨員會議，共產(chǎn)黨員沖在前面，一呼百應(yīng)，很多問題都解決了。企業(yè)經(jīng)營的主要領(lǐng)導(dǎo)干部都是我們黨內(nèi)最優(yōu)秀的同志在擔(dān)任職務(wù)，這就是我們作為一個社會主義國家，發(fā)展好企業(yè)一個非常重要的，也是外國企業(yè)學(xué)不去的重要傳統(tǒng)和優(yōu)勢。青島港把這個優(yōu)勢發(fā)揮得非常好。

第三，青島港的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)通過深厚的感情把農(nóng)民工培育成優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人。青島港兩萬多人，農(nóng)民工九千多人，接近一半。這些產(chǎn)業(yè)工人大部分是來自沂蒙山老區(qū)的農(nóng)民子弟。

他們到這兒之后，青島港的黨組織、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不把他們當(dāng)外人，與原有的青島港職工一視同仁，都看成是自己的寶貝，看成是自己的職工，在待遇上、政治上、報酬上，在提拔任用、發(fā)展黨員、選政協(xié)委員、選人大代表各個方面的待遇上，一視同仁，這一點做得讓我特別欽佩、特別高興。所以，青島港的九千多名農(nóng)民工，在這兒經(jīng)過多年的培養(yǎng)，已成為青島港職工隊伍中的重要組成部分。現(xiàn)在大部分農(nóng)民工在這兒干裝卸工，一個月收入四五千，干的時間長的，老婆、孩子都過來了，在青島買了房子，已經(jīng)變成青島市的居民了。我們黨提出的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，實現(xiàn)“六個一體化”，這在青島港真正得到了落實。所以在起草十七屆三中全會決定的過程中，里面的內(nèi)容很多就是受到了青島港的啟發(fā)。這和有一些地方把農(nóng)民工工資壓得很低，對收入條件、勞保條件也不給予關(guān)注，形成了鮮明的對照。所以我們希望全國各地所有雇傭農(nóng)民工的企業(yè)、地方，都要向青島港學(xué)習(xí)。

我們相信經(jīng)過青島港的不懈努力，明天的她一定會以婀娜的姿態(tài)走向世界。

第二篇：青島港培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

恩山義海情誓做赤誠兵

第三期為期七天的企業(yè)文化和業(yè)務(wù)培訓(xùn)已經(jīng)落下了帷幕，首先感謝集團領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們這次提高自我的機會。自己在培訓(xùn)的過程中學(xué)到了很多知識，思想上和業(yè)務(wù)上都有了很大的提高，同時也看到了自己還存在很多不足；更重要的是，讓我明確了在以后生活工作中努力的方向，思想上有了向?qū)В袆又杏辛酥改稀，F(xiàn)將自己的學(xué)習(xí)收獲和心得匯報如下：

一、鳳凰涅槃，永報再造恩山義海情。

七天的學(xué)習(xí)時間雖然短暫，可學(xué)到的知識是那么的彌足珍貴，讓我受用終生，讓我脫胎換骨，以更高的姿態(tài)投入到工作中。

思想大淬煉，境界大提高。三天的企業(yè)文化學(xué)習(xí)，讓我在思想上有了很大地提高。三位老師寓意深遠而又深入淺出地講解，引領(lǐng)著我進入精神盛宴的殿堂。在這里，我體會到什么是人間大愛。集團花巨資為我們辦培訓(xùn)班，讓我們崗位成才，“干什么學(xué)什么、缺什么補什么、練什么精什么”，讓我們廣大職工成為最大受益者。這份關(guān)愛讓我們體會到常主席、總裁的良苦用心，讓我們每一名職工感受到受重視的激動。是父母生育了我們，是青島港培養(yǎng)了我們，是兩份人間真愛讓我們的人生變的絢麗多彩。在這里，讓我知道什么是無上的榮耀。哪個企業(yè)里有兩位人大代表，答案只有一個，-1-

那就是我們青島港。每當(dāng)想到這里，心中總是激動萬分，按捺不住那份喜悅的心情。看著“兩會”集錦，看到常主席、總裁成為各大媒體競相采訪的焦點，看到中外媒體重磅報道我們青島港，我竟然留下了淚水，我知道那是高興的淚，那是喜悅的淚，更是自豪的淚。主席、總裁的13條議案8條關(guān)系民生問題，可見主席、總裁對我們職工的厚重關(guān)愛。“職工的事再小也是大事，再難也要辦好”，每當(dāng)想起這句話，心里總是暖暖的，腦海里總會浮現(xiàn)出主席、總裁那慈祥的面容。有這樣關(guān)心職工的好領(lǐng)導(dǎo)，是我們的福分，更是我們的榮耀。在這里，我深刻地體會到正義的事業(yè)是不可戰(zhàn)勝的。看著港口發(fā)展的記錄片，聆聽著老師的講解，心中不由發(fā)出了感嘆，沒有人能阻止我們青島港前進的腳步，因為我們有常主席、總裁的英明領(lǐng)導(dǎo)，因為我們?nèi)勐毠ぁ耙粋€信仰、一個聲音、一個勁頭”，“一元化”的思想是我們?nèi)俚姆▽殹Ｗ鳛閯倓倕⒓庸ぷ鞯男侣毠ぃ钌畹乇贿@萬眾一心迎難而上的斗爭精神所震撼，心中也堅定了跟著常主席、總裁和各級領(lǐng)導(dǎo)干事創(chuàng)業(yè)的決心。在這里，讓我體會到什么是忠孝大義，什么是對紅色陣地的堅守。“精忠報國、服務(wù)社會、造福職工”的經(jīng)營宗旨詮釋的是對國家對民族的忠孝，“共和國長子、祖**親孝子”則是勇?lián)笕螆远ㄖ艺\的信仰，強烈的責(zé)任感和使命感，讓我們對“三個一代人”的港口精神堅定不已。在這里，讓我們覺得自己所干的工作有了更深遠的意義；

在這里，讓我們的“世界觀、人生觀、價值觀”得到最真切的指引。

業(yè)務(wù)大培訓(xùn)，技能大提升。四天的專業(yè)培訓(xùn)，對于我們年輕職工來說，如同甘露，讓我們茁壯成長。老師在講課過程中理論聯(lián)系實際，讓我們在學(xué)習(xí)理論的同時也注重了實踐，達到了最佳的學(xué)習(xí)效果。這次業(yè)務(wù)培訓(xùn)讓我實現(xiàn)了由牢騷滿腹的學(xué)生向合格的碼頭工人的徹底轉(zhuǎn)變。自己覺得以前在學(xué)校里學(xué)了很多理論知識，對工作自然是駕輕就熟、信手拈來；自認為學(xué)歷比老師傅高，便自命不凡，對老師傅的指導(dǎo)不屑一顧。通過這次培訓(xùn)，我徹底改變了自己的想法和態(tài)度，其實自己還差的很遠，就是自己引以為傲的理論知識也只是冰山一角，從理貨概論到單證知識再到集裝箱進出口業(yè)務(wù)流程，很多知識是我以前在學(xué)校所沒學(xué)到的，更重要的是自己腦海里沒有形成一個完整的工作流程圖，和老師傅實戰(zhàn)工作能力比自己的理論知識只是紙上談兵，毫無實效。我深深地為自己夜郎自大的行為而感到羞愧。通過這次培訓(xùn)，我首先轉(zhuǎn)變了工作態(tài)度，讓我明白了學(xué)無止境，所以在四天的培訓(xùn)中我專心聽講，認真做筆記，遇到不懂的問題及時向老師請教，不留問題死角，充分利用四天的學(xué)習(xí)時間，因此自己的業(yè)務(wù)知識得到了豐富，工作能力得到了提高，達到了業(yè)務(wù)培訓(xùn)的目標(biāo)，并且以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。

二、堅定忠誠，是做赤誠精兵。常主席、總裁對我們的再造之恩，讓我們已經(jīng)感動不已，可主席、總裁給予我們的恩情遠不止這些，記得08年港校畢業(yè)有幸被青島港錄用，心中充滿了喜悅與激情，理想的種子終于有了生根發(fā)芽的沃土。可是突如其來的經(jīng)濟危機讓一切都變得飄忽不定，企業(yè)紛紛裁員減薪，失業(yè)人數(shù)不斷增加。嚴峻的經(jīng)濟形勢把我們這些新進員工推上了風(fēng)口浪尖。我們就像離群的馬駒，失去了馳騁的方向，心中充滿了無助和迷茫，失神的眼里曾流下了無助的淚水。十幾年的寒窗所學(xué)，也許就此變的分文不值;理想也許因此錯過了翅膀，心里沮喪到了極點。就在我們最無助、最迷茫的時候，是常主席、總裁給了我們希望，“不把一名職工推向社會”的莊嚴承諾，讓我們忐忑的心終于恢復(fù)了平靜，讓我們又重新燃起了拼搏的激情。“滴水之恩，當(dāng)涌泉相報”，何況常主席、總裁對我們的恩情比山高比海深。所以在今后的工作中，以七天大培訓(xùn)為契機，堅定忠誠，“一個聲音、一個信仰、一個勁頭”，緊跟常主席、總裁的腳步，知道“為誰扛槍、為誰打仗”；練就過硬業(yè)務(wù)本領(lǐng)，成為“德為重，信得過，靠得住，能干事”的赤誠精兵。

七天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)雖然是短暫的，可對于我們心靈的啟迪和技能的提高是受用終生的。我們堅信在常主席、總裁的帶領(lǐng)下“十二五”我們一能夠取得更大的輝煌，祝愿我們的青島港基業(yè)長青，長生不衰。

第三篇：青島港實習(xí)心得體會

篇一：青島港見習(xí)報告

青島港見習(xí)報告

班級∶國貿(mào)一班 姓名∶胡秀瑞 學(xué)號∶20121611470 【摘要】：港口是寶貴的自然資源,港口的發(fā)展和城市的發(fā)展之間具有深刻的內(nèi)在聯(lián)系。港口對于集聚經(jīng)濟要素、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著重要的基礎(chǔ)性作用。青島作為山東省的經(jīng)濟龍頭城市，港口的發(fā)展自然是重中之重，本文從青島港發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，基于對青島港口開發(fā)現(xiàn)狀的分析，對青島港發(fā)展港口物流提出一定的建議，使其抓住機遇，增強自身競爭力，實現(xiàn)其更好更快的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】：青島港發(fā)展現(xiàn)狀，swot分析法,建議

一、青島港發(fā)展現(xiàn)狀

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。現(xiàn)有職工24000多人，擁有碼頭15座，泊位72個。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，包括可停靠18000teu船舶的世界最大的集裝箱碼頭、40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠30萬噸級船舶的泊位有2個。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)。與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，被國務(wù)院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港。2012年集裝箱吞吐量突破1450.3萬標(biāo)準箱，2013年港口完成貨物吞吐量達到4.5億噸，進口原油吞吐量居中國港口第一位，集裝箱裝卸

效率、鐵礦石卸船效率始終保持世界第一。青島港港口資產(chǎn)為110.4億元。擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。

二、青島港發(fā)展的swot分析

swot分析法，是由舊金山大學(xué)教授于2o世紀80年代初提出來的，4個字母分別代表優(yōu)勢(strength)、劣勢(weakness)、機會(opportunity)、挑戰(zhàn)(threat)。swot分析，就是將與研究對象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢和外部機會、挑戰(zhàn)等，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的發(fā)展策略。

1．優(yōu)勢

(3)技術(shù)設(shè)施條件先進。青島港擁有目前我國最大的吊重量為70噸、臂長7o米的集裝箱橋吊，擁有國際先進水平的集裝箱運輸即時管理系統(tǒng)，能夠滿足現(xiàn)代物流對信息技術(shù)的要求，提高物流效率。有完善的口岸綜合服務(wù)與管理體系。

2．劣勢

(1)區(qū)域經(jīng)濟對港口發(fā)展支持度不高。青島港所處的區(qū)位在經(jīng)濟腹地的發(fā)展支持力度上與長三角洲、珠三角洲有著明顯的差距，特別是進出口貿(mào)易發(fā)展程度的不同直接決定了作為物流窗口和樞紐的港口之間的能力差別。(2)主營業(yè)務(wù)過于單一。港口裝卸收入占總收入的80％；倉儲能力低，尚不及大連港的一半。而倉儲能力恰恰是衡量一個港口物流業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。

(3)缺乏物流專業(yè)人才，企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流運作和物流管理的復(fù)合型人才，員工素質(zhì)不高。尤其是缺乏有實際經(jīng)驗的人才，物流企業(yè)欠缺更新觀念。

3．機會

青島港自身優(yōu)勢明顯，港區(qū)發(fā)展框架初步形成，港口發(fā)展面臨著難得的機遇。

(1)全球化的加快發(fā)展帶來了商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素和信息的跨國界流動和資源的重新配置，在生產(chǎn)跨國化、貿(mào)易自由化推動下，在勞動力成本和社會穩(wěn)定的優(yōu)勢下，我國正逐步成為世界工廠，這一切給貿(mào)易運輸主要載體的港口及港航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大機遇。

(3)集裝箱港口深水化、大型化趨勢使青島港更具魅力。為追求成本最小化，必然要求集裝箱船舶大型化，集裝箱樞紐港的水深不能低于－12米，青島港完全能夠達到。

4．挑戰(zhàn)

(2)貨源分流嚴重。天津油碼頭管線已通到燕山，青島港要爭奪這塊市場的難度很大。大連港30萬噸級原油碼頭和礦石碼頭已建成投產(chǎn)，原來在青島港中轉(zhuǎn)的東三省貨物，主要是鐵礦石、原油等基礎(chǔ)性大宗物資將直接從大連港進出。河北省京唐港曹妃甸港區(qū)20萬噸級礦石碼頭工程已開工建設(shè)，由于首鋼將在曹妃甸建設(shè)一座能力為800萬噸

三、加快青島港發(fā)展的建議

根據(jù)對青島港的swot分析，下面提出一些促進青島港發(fā)展的建議，以期幫助青島港充分利用優(yōu)勢，克服劣勢，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，不斷做大做強。

1、全面規(guī)劃實現(xiàn)港口可持續(xù)發(fā)展。盡早、盡快綜合規(guī)劃青島港前灣港、老港區(qū)、開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)以及物流園區(qū)。制定青島港的發(fā)展階段、發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)；明確前灣港與老港區(qū)之間的功能分工、航線分工；綜合規(guī)劃集裝箱港口的各項用地；優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)。

2、貨源組織方面建立起專門機構(gòu)，配備專業(yè)人員，加強貨源信息研究，強化對腹地內(nèi)的經(jīng)濟運行質(zhì)量、對外貿(mào)易狀況、貨源結(jié)構(gòu)的分析、預(yù)測、研究，建立起客戶網(wǎng)絡(luò)、宣傳網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，特別是對國內(nèi)市場的供需變化要及時了解、迅速反應(yīng)，為貨源組織決策提供依據(jù)，建成北方港口中最有影響的物流信息中心。

3、加強綜合物流建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運。青島港一方面要立足現(xiàn) 篇二：青島港實習(xí)報告

青島港實習(xí)報告

------2010年7月22日星期四，一、青島港所見所聞

青島港塔吊

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê剑蹫晨谛「勾螅俏覈膬?yōu)良港口。

各港碼頭均有鐵路相連，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對外運輸任務(wù)。

青島港始建于1892年，是具有117年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來。現(xiàn)有員工16000多人。擁有可停靠15000標(biāo)準箱船

舶的集裝箱碼頭，可停靠30萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭，可停靠10萬噸級船舶的現(xiàn)代化煤炭碼頭。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。

40.5噸輪胎吊

青島港門機，分為40噸、25噸、16噸、10噸

二、青島港業(yè)務(wù)

煤炭裝卸、原油裝卸、礦石裝卸、糧食裝卸、氧化鋁裝卸、鋼材裝卸、凍貨裝卸、化肥裝卸、純堿裝卸、雜貨裝卸。

黃道油港區(qū)

前灣集裝箱碼頭

12.7萬立方米糧罐

三、企業(yè)精神

改革開放三十年來，青島港遵循“堅持黨的基本路線，堅持?三個代表?重要思想，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持一切從實際出發(fā)，把青島港自己的事情辦得更好”的發(fā)展思路，以“建設(shè)東北亞國際航運中心，營造平安和諧幸福家園”為共同愿景，牢記并肩負好“精忠報國，服務(wù)社會，造福職工”的三大使命，大力弘揚“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲”的青島港精神，時刻堅持好“對國家的貢獻要越來越大，港口發(fā)展后勁要越來越強，職工生活質(zhì)量要越來越高，精神文明建設(shè)要越搞越好”的核心價值觀；全力打造“平安福港、效率快港、實力強港”，走出了一條自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細型、親情和諧型發(fā)展之路。篇三：青島港實習(xí)

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 頂崗實習(xí)報告

頂崗實習(xí)報告題目： 系（部）：

專 業(yè)： 班級：

學(xué)生姓名： 學(xué)號：

企業(yè)指導(dǎo)教師：

學(xué)院指導(dǎo)教師：

實習(xí)地點：青島港集團油港分公司

實習(xí)時間：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日

成 績：

二〇 12年 6月 30日

前 言

目的：

意義：

目 錄

1.實習(xí)單位情況介紹...........................................................................................1 2.實習(xí)的具體時間...............................................................................................1 3.實習(xí)具體情況介紹...........................................................................................1 4.頂崗實習(xí)期間的收獲.......................................................................................1 4.1深入理解企業(yè)文化，不斷提升自我水平.......................................................................1 4.2嚴格遵守規(guī)章制度，保障現(xiàn)場作業(yè)安全.......................................................................2 4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港.......................................................................2 5.查找不足及改進措施.......................................................................................3 5.1專業(yè)知識有待進一步夯實...............................................................................................3 5.2安全意識有待進一步加強...............................................................................................3 6.對實習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議...................................................3 6.1對在崗職工加強進一步的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí).......................................................................3 6.2課程設(shè)置緊密結(jié)合港口的發(fā)展和市場的需要...............................................................3 7.結(jié)束語...............................................................................................................3 1.實習(xí)單位情況介紹

青島港（集團）有限公司油港公司地處山東半島膠州灣畔，在主席、總裁常德傳和集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，伴隨青島港跨越大發(fā)展的步伐，油港公司忠誠肩負著港口長盛不衰的使命，認真履行著捍衛(wèi)全國進口油第一大港的光榮使職責(zé)。特別是近五年，在常主席、總裁的特別關(guān)愛和集團的重金武裝下，30萬噸級兼靠45萬噸級原油碼頭、12萬噸級液化續(xù)建二期碼頭、1萬噸級石油液化氣（lpg）碼頭橫空出世，帶動油港年吞吐量實現(xiàn)了三千萬噸、進口油實現(xiàn)了兩千萬噸跨越；10座5萬立方米燃料油大罐和7座共3.2萬立方米成品油罐建成投入生產(chǎn)，油港儲油能力達到了103.2萬立方米，月疏運量超越了370萬噸；20萬立方米保稅油庫成功申辦，得到了每年近300萬噸的穩(wěn)定貨源。同時，新增了擁有100個裝車鶴位的鐵路裝車線和10個裝車鶴位的汽車裝車線，疏運能力每天提升5萬噸；新增了二期油燃料油專用管線，建設(shè)改造了3.5萬多米油管線，實現(xiàn)了公司罐區(qū)同周邊8大庫區(qū)的全線貫通。同時，先后創(chuàng)出了接卸進口油8901.97立方米/小時、單班疏運8.4萬噸、大型油輪29分鐘靠泊等139項裝卸作業(yè)新紀錄，其中20項被評為中國企業(yè)新紀錄。

2.實習(xí)的具體時間

實習(xí)期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，為期九個月。3.實習(xí)具體情況介紹

在實習(xí)期間我所從事的實習(xí)崗位為流體裝卸工。期間培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)以下內(nèi)容：油港公司安全生產(chǎn)禁令、防火防爆十大禁令、明火作業(yè)十不準、機械設(shè)備管用養(yǎng)修禁令、十大禁區(qū)、作業(yè)品種相關(guān)資料、輸油臂原理及應(yīng)急處置、閥門原理及應(yīng)急處置、消防交通用電安全知識、油品裝卸作業(yè)規(guī)程、lpg裝卸作業(yè)規(guī)程、危險危害辨識、事故案例分析等。

4.頂崗實習(xí)期間的收獲

4.1深入理解企業(yè)文化，不斷提升自我水平

港院兩年的學(xué)習(xí)，在學(xué)院不遺余力的培養(yǎng)教育下，我對青島港的企業(yè)文化有了初步的認識和了解，進入實習(xí)崗位，尤其是分配到油港公司，我時時刻刻都能感受到一股無形的

力量在影響著自己，熏陶著自己，這種力量來源身邊的每一個人，來源于裝卸一線沖天的干勁，來源于油港區(qū)整潔的環(huán)境，來源于各級領(lǐng)導(dǎo)對港口職工的厚愛與關(guān)注。我可以隨處感受到企業(yè)文化的細微展示，這是“三個一代人”精神的真實寫照，是“三大使命”的深刻責(zé)任，也是“信念 感情 珍惜 奉獻”的核心價值，偉大的事業(yè)，催人奮進，深厚的文化，歷久彌新。風(fēng)雨兼程，百年青島港煥發(fā)出青春的活力；昂首闊步，美好的未來正在一步步建成。青島港文化深深植根于我的心中，作為信仰激勵我慨然前行。

4.2嚴格遵守規(guī)章制度，保障現(xiàn)場作業(yè)安全

青島港是共和國的長子，是國企的脊梁，是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟；這樣的企業(yè)具備嚴明的紀律，這是保障，也是基礎(chǔ)。油港人牢記主席、總裁“油港安，港口安”的教誨，深知安全責(zé)任大于天，特別是裝卸一線工作繁忙，需要注意的細節(jié)也很多，稍有不慎就會帶來想象不到的危險，因此要求作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護用品，進入作業(yè)現(xiàn)場必須關(guān)閉手機等火源，作業(yè)中要符合規(guī)章要求不能違章違紀，這不僅是對自己的負責(zé)也是對他人的負責(zé)。只有遵章守紀，嚴明紀律，才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進行，才能按計劃實現(xiàn)每一個發(fā)展目標(biāo)。

4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港

進入青島港，在實習(xí)之前，首先進行的就是安全培訓(xùn)，分為公司級、隊級和班組級，這不僅體現(xiàn)了港口工作對安全的高度重視，而且體現(xiàn)了青島港以人為本的崇高理念。油港公司工作的高危性眾所周知，在培訓(xùn)中，無數(shù)發(fā)生在我們身邊的鮮活事例都在告誡我們：注意安全，平安是福。在頂崗實習(xí)的九個月中，通過現(xiàn)場工作的真實體驗和老工人師傅的交流以及五個平安信息的通報，我對安全有了更深刻更強烈的認識，有時或許只是一個疏忽，有時或許只是一個偷懶，但產(chǎn)生的后果異常慘痛，有時可能會失去我們寶貴的生命。因此我們必須時刻牢記安全要求，嚴格遵守規(guī)章制度，盡全力打造平安油港。

4.4珍惜機會不斷歷練，抓住機遇提升自我

和許多頂崗實習(xí)的同學(xué)一樣，我在頂崗實習(xí)工作的開始就面臨著一個不小的挑戰(zhàn)，那就是對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)太少，對于從來沒有接觸過的油品作業(yè)，自己感覺壓力很大，但是換一個角度來看待這個問題，在學(xué)校我學(xué)習(xí)的是港口理貨專業(yè)，來到碼頭一線又開始學(xué)習(xí)油品的相關(guān)知識，這就等于在工作中學(xué)習(xí)了第二專業(yè)，為自己今后的發(fā)展打下了一個良好而又堅實的基礎(chǔ)。相比老師傅們豐富的工作經(jīng)驗和精湛的專業(yè)技能，我必須要求自己不斷學(xué)習(xí)提高和完善自己，不僅要通曉專業(yè)知識，而且還要善于運用知識，理論聯(lián)系實際，不斷銳意進取。

公司很重視頂崗實習(xí)生的實習(xí)狀況，召開座談交流心得，及時了解實習(xí)過程中遇到的困難，解答工作中產(chǎn)生的疑問，并對現(xiàn)有的實習(xí)狀況跟蹤調(diào)查，允許不適應(yīng)崗位的實習(xí)生提出個人換崗申請，對于實習(xí)生而言，這是公司領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)照。而作為剛?cè)雿彽膶嵙?xí)生，我也是處處受照顧，事事得關(guān)愛。剛進隊里，沒有更衣櫥，隊里立即想辦法給我配上，并安排維修班的師傅幫我按鎖，為我能安心工作提供便利。得知我腳大沒有合適的勞保鞋，師傅們總是熱心的幫助，不斷地給我調(diào)換，使我節(jié)省了大量的時間。每每這個時候，我心里流淌的都是一絲絲的溫暖，總有數(shù)也數(shù)不完的感激。我能做的就是把我內(nèi)心的感激化作崗位奉獻的不竭動力，干好活，負好責(zé)，在自己的崗位上不斷作出新的貢獻。篇四：青島實習(xí)報告

一、實習(xí)時間

2013年6月7日—2013年6月13日

二、實習(xí)地點

山東省青島市(青島港、黃島港區(qū)政府大樓、金沙灘、城市展覽館、香港中路、五四廣場、八大關(guān)別墅群、基督教堂、總督府、中山路、嶗山)

三、實習(xí)目的

1、使學(xué)生明確城市規(guī)劃工作的任務(wù)與工作階段、城市的職能、性質(zhì)與規(guī)模、城市各組成要素的規(guī)劃布置等；

2、培養(yǎng)學(xué)生熟練地閱讀和使用規(guī)劃圖件，草繪規(guī)劃圖件的能力；

3、通過實習(xí)使學(xué)生對城市總體規(guī)劃、城市內(nèi)外交通規(guī)則、城市中心商務(wù)區(qū)的形成與演變、城市游憩規(guī)劃、城市居住區(qū)及工業(yè)小區(qū)、港口碼頭及風(fēng)情化建筑單體等系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與實踐；

4、通過對青島的城市環(huán)境的感知，城市風(fēng)情的體驗、城市文脈的讀解去認識規(guī)劃對城市空間組織的重要性；

5、完成實地的考察研討和撰寫實習(xí)報告、實習(xí)工作總結(jié)及科研論文等工作。

四、實習(xí)報告

（一）、青島地理位置及概況

青島，山東省第一大城市，東北亞國際航運中心，中國優(yōu)秀旅游城市，轄區(qū)人口最多的城市。2008年北京奧運會、殘奧會和2009年十一運會分賽設(shè)于青島，2014年世界園藝博覽會將于青島舉辦。

（二）、實習(xí)內(nèi)容

1、青島港 黃島區(qū)政府大樓 金沙灘

6月8日，開始了我們真正意義上的實習(xí)，實習(xí)路線是先到青島港，再到黃島區(qū)政府大樓，最后自由組織到金沙灘。我們最先到達的是三七碼頭(圖

圖1 青島港 圖2 黃島港區(qū)政府大樓

2、青島城市規(guī)劃展覽館 香港中路

圖3 城市展覽館（近景）圖4 城市展覽館（遠景）

3、五四廣場 八大關(guān)別墅

查過程中所問的問題針對性也不強，所提到的問題的確也很難讓被訪談?wù)吣軌蛘归_描述，我們也沒能夠?qū)Ρ辉L談?wù)咂鸬揭龑?dǎo)的作用，在這一方面，我們需要加強，訪談之后，我們自由活動，大多數(shù)人應(yīng)該都去了奧帆中心，看到了五連環(huán)，看到了各個國家的國旗，看到了奧運火炬，看到了帆船，自己竟然來到了2008年舉行奧運會的地方，心中滿是興奮。

圖 5 建筑“五月的風(fēng)” 圖 6 青島市政府大樓

圖7 叢中別墅 圖8 別墅群綠化

4、基督教堂 總督府 中山路

圖9 基督教堂全景 圖10 路上塔影

篇五：青島實習(xí)報告

湖北師范學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院

學(xué) 生 實習(xí)報 告

實習(xí)名 稱： 青島人文地理與城市規(guī)劃實習(xí)

專 業(yè) 班 級 ： 資環(huán)1104 姓名（學(xué)號）： 徐清2011119020436 2013年 7 月 7 日

一、實習(xí)時間

2013年6月7日—2013年6月13日

二、實習(xí)地點

山東省青島市

三、實習(xí)目的 1.了解青島的城市功能分區(qū)

2.認識城市建設(shè)與當(dāng)?shù)氐牡乩項l件的關(guān)系

3.了解旅游城市建設(shè)特色的營造

4.了解城市特色公共活動空間的規(guī)劃與設(shè)計

四、實習(xí)報告

（一）青島港

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。現(xiàn)有職工24000多人，擁有碼頭15座，泊位72個。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，包括可停靠18000teu船舶的世界最大的集裝箱碼頭、40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠30萬噸級船舶的泊位有2個。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)。與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，被國務(wù)院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港。2013年港口完成貨物吞吐量達到4.069億噸，集裝箱吞吐量突破1450.3萬標(biāo)準箱，進口原油吞吐量居中國港口第一位，集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率始終保持世界第一。青島港前灣四期位于前灣新港區(qū)南岸，是青島港集團一次性建設(shè)規(guī)模最大的集裝箱碼頭，碼頭岸線全長3420米，規(guī)劃建設(shè)10個水深負18米至負20米大型順岸集裝箱泊位，同時配套建設(shè)一個國內(nèi)最大的鐵路多式聯(lián)運物流中心。碼頭配置起重量最大、外伸距最長、裝卸效率最高的30多臺裝卸橋，前四個泊位計劃于2008年底完工，其中6月底1、2號泊位將建成投產(chǎn)，配備世界上最先進8臺的雙吊具雙小車裝卸橋與16臺軌道吊。5年內(nèi)

（至2013年）10個泊位全部建成投產(chǎn)，工程建成后，四期碼頭集裝箱吞吐能力為640萬標(biāo)準箱，可停靠當(dāng)今最大的裝載1.5萬標(biāo)箱的巨型集裝箱船。

青島港港口資產(chǎn)為110.4億元。擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業(yè)，其中有6家世界500強企業(yè)與青島港合資。

(二)青島港業(yè)務(wù)

煤炭裝卸、原油裝卸、礦石裝卸、糧食裝卸、氧化鋁裝卸、鋼材裝卸、凍貨裝卸、化肥裝卸、純堿裝卸、雜貨裝卸煤炭裝卸、原油裝卸、礦石裝卸、糧食裝卸、氧化鋁裝卸、鋼材裝卸、凍貨裝卸、化肥裝卸、純堿裝卸、雜貨裝卸。

（三）青島港口設(shè)置特點

1.青島港具有優(yōu)越的自然條件

風(fēng)況：夏季多南風(fēng)及東南風(fēng)，冬季多北風(fēng)及西北風(fēng)。每年大于7級以上大風(fēng)天約8天；臺風(fēng)每年約發(fā)生1~2次，對港口影響甚小。

降水：年平均降水量為755.6毫米，6~8月降雨最多，占全年的70%。霧況：年平均霧日51.6天，每年4～7月為最多，對航運、生產(chǎn)影響不大。

氣溫：年平均氣溫為12.1℃，極端最高氣溫35.4℃，極端最低氣溫-16℃。

潮汐：為正規(guī)半日潮型，平均高潮位3.85米，平均低潮位1.08米，最高高潮位5.36米，最低低潮位0.70米。2.青島港具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢

3.青島港具有完善的港口硬件優(yōu)勢

青島港現(xiàn)擁有8個萬噸級以上集裝箱深水泊位,其中前灣二期3個集裝箱泊位可以靠泊第五代以上集裝箱船舶,規(guī)劃建設(shè)中的前灣三期工程將建7個吃水在-16米以上的大型深水集裝箱泊位。同時青島港擁有的快捷暢通的集疏運系統(tǒng)、先進高效的edi信息系統(tǒng)以及

高效便捷的通關(guān)環(huán)境等在國內(nèi)港口中均處于領(lǐng)先水平。

4.青島港具有集裝箱運輸?shù)囊?guī)模優(yōu)勢

2002年青島港集裝箱干線已達世界所有主要航區(qū),集裝箱吞吐量超過340萬teu,成為東北亞地區(qū)集裝箱運輸增長量最快的港口之一和我國北方地區(qū)國際集裝箱中轉(zhuǎn)量最大的港口。根據(jù)集裝箱運輸中的“馬太效應(yīng)”,青島港集裝箱吞吐量在超過300萬teu后,集裝箱航線及密度所產(chǎn)生的吸引和輻射作用將使青島港的集裝箱運輸發(fā)生質(zhì)的變化,有利于在更高層次上開始規(guī)模擴張。

（四）實習(xí)心得

中國水運發(fā)展的歷史源遠流長，從新石器時代，到封建王朝，再到新中國成立，中國港口有著自己的歷史脈絡(luò)。

新中國成立后，中國水運和港口開始獲得新生。青島港始建于1892年，是具有119年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)。

第四篇：青島港淺析

淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有117年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê剑蹫晨谛「勾螅俏覈膬?yōu)良港口。它主要由大港、中港和黃島港組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對外運輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。青島港是一個很有國際范的港口，下面我們就從各方面分析一下青島港，看看她具有什么樣的潛質(zhì)。

1.自然條件。青島港是我國少有的天然良港。另外青島港位于亞歐、亞美和亞澳三大國際主航線，海上交通方便，是我國沿黃流域最大的出海口，太平洋西海岸重要的樞紐港。天津港是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。天津港是中國最大的人工港而非天然港，存在泥沙淤積的問題，自然條件遠不及青島港。

2.腹地經(jīng)濟水平。青島港腹地工業(yè)發(fā)達，主要有輕工、紡織、石油化工、機械制造、采掘、冶金等工業(yè)。腹地內(nèi)礦產(chǎn)資源、建材資源、海產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品較為豐富。2007年青島港的直接經(jīng)濟腹地GDP為3400億元人民幣，間接經(jīng)濟腹地GDP為2.4萬億元人民幣。

3.港口硬件水平。青島港航道平均水深-12.3米，泊位水深-15米，是國內(nèi)乃至全球難得的深水良港。青島港擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。青島港口配備了世界上最先進、最大型的新型橋吊，可以裝卸目前世界上最大型的超巴拿馬型集裝箱船舶。可以全天候停靠第六代及以上大型集裝箱船舶。2009年，前灣港區(qū)還將建成8個深水集裝箱專用泊位，最大泊位水深達-20米，整個建成后整個前灣港區(qū)集裝箱吞吐能力將達1300萬標(biāo)準箱。

1淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

4.港口軟件水平。青島港擁有大陸港口規(guī)模最大的EDI信息中心。港口采用了美國VAVIS公司最先進的動態(tài)碼頭作業(yè)控制系統(tǒng)SPARCS和自主研發(fā)的TMS碼頭管理信息系統(tǒng)，構(gòu)成了公司安全、靈活、強大的碼頭核心生產(chǎn)操作系統(tǒng)。另外，青島港在2007年，首創(chuàng)采用基于剛性滑觸線供電的RTG“油改電”技術(shù)，實現(xiàn)了利用市電通過剛性滑觸線對輪胎式設(shè)備的移動供電。

5.集疏運能力。青島港交通較為發(fā)達，公路運輸通過濟青、青銀高速公路和同三線等與全國公路網(wǎng)相聯(lián)通，鐵路運輸通過膠濟線、膠黃線與京廣、京滬、隴海等鐵路大動脈相連接。除此之外，青島港內(nèi)設(shè)管道與淄博-青島、龍口-萊州、龍口-煙臺、煙臺-威海等干線及其相關(guān)的支線輸氣管道相連接，形成了網(wǎng)絡(luò)化管道輸氣系統(tǒng)。在航空方面，青島機場為國家一類對外開放空港，貨物網(wǎng)絡(luò)日臻完善，能夠為青島港提供及時高效的運輸服務(wù)。總而言之，目前青島港已經(jīng)形成了以港口為樞紐，鐵路、公路、水路、管道、航空多渠道的綜合運輸體系，為港口物流的發(fā)展提供了高效暢通的集疏運網(wǎng)絡(luò)。

6.體制和政策法規(guī)。青島不僅是我國先期開放的14個沿海港口城市之一，而且有國家批準設(shè)立的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高科技工業(yè)園、石老人國家旅游度假區(qū)、保稅區(qū)、國際空港，并可以設(shè)立外資銀行和合資商業(yè)零售業(yè)等。青島是國家給與優(yōu)惠政策最為集中的少數(shù)幾個地區(qū)之一，有效推動了青島港成長為環(huán)渤海地區(qū)和東北亞經(jīng)濟圈重要的經(jīng)濟貿(mào)易口岸。

另外，青島港還具備一些其它港口所不具備的潛質(zhì)，以下這些特點使得青島港能夠在我國港口激烈的競爭中立于不敗之地。

第一，是青島港通過抓黨建工作來帶動企業(yè)的改革發(fā)展。常德傳同志從1984年就擔(dān)任青島港務(wù)局的黨委書記，到現(xiàn)在已經(jīng)有20多年了。這么多年來，他在這個崗位上通過抓黨的建設(shè)，帶動整個班子建設(shè)、隊伍建設(shè)，帶動企業(yè)的改革，帶動企業(yè)的發(fā)展。特別是培育了優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人隊伍，培育了像許振超這樣的中國產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。所以，在青島港，2淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

思想政治工作氛圍非常濃厚，到處可以看到黨組織在港口的發(fā)展中起到了一個非常重要的作用。黨組織建設(shè)是中國共產(chǎn)黨的傳統(tǒng)，是我們國家的優(yōu)秀傳統(tǒng)，是我們的優(yōu)勢所在。用一個時髦的話來講，是我們中國共產(chǎn)黨的知識產(chǎn)權(quán)，外國一些管理專家把它看成是中國企業(yè)能夠辦好的一個訣竅，但是他們學(xué)不過去。我們的企業(yè)，有董事長、總經(jīng)理發(fā)揮作用，背后還有黨委書記，還有各級黨組織，使我們企業(yè)的經(jīng)營符合社會主義的發(fā)展方向，符合國家政策和法律的要求。遇到困難的時候，黨委書記召開黨員會議，共產(chǎn)黨員沖在前面，一呼百應(yīng)，很多問題都解決了。企業(yè)經(jīng)營的主要領(lǐng)導(dǎo)干部都是我們黨內(nèi)最優(yōu)秀的同志在擔(dān)任職務(wù)，這就是我們作為一個社會主義國家，發(fā)展好企業(yè)一個非常重要的，也是外國企業(yè)學(xué)不去的重要傳統(tǒng)和優(yōu)勢。青島港把這個優(yōu)勢發(fā)揮得非常好。

第二，是通過不斷技術(shù)改造、改善服務(wù)，強化管理，來實現(xiàn)港口吞吐能力的跨越式發(fā)展。改革開放以來，我國對外貿(mào)易增加，貨物吞吐量大幅增加。由于我國港口建設(shè)比較快，港口比較多，功能定位、分工不清楚，為各個港口的發(fā)展也提供了一個很好的舞臺。哪一個港口的服務(wù)周到、管理好、運輸成本又比較低，這個港口就有競爭力，就能吸引到比較多的貨源，這個港口的吞吐能力就能夠發(fā)展得比較快。青島港所處的位置，在全國各個港口里面并不是最好的，腹地比不上上海、廣州，甚至比不上大連、天津，腹地就是靠著山東。但是，青島港在這種困難的條件下，通過高水平的服務(wù)，上門服務(wù)，搞“旱地”碼頭。把青島港的碼頭搬到了烏魯木齊，把這種服務(wù)體系覆蓋到國內(nèi)很大的范圍內(nèi)，主動上門去征求用戶的意見，去開拓市場、吸引貨源。現(xiàn)在我國港口總的來講是能力富余，誰能吸引到貨源誰就能夠發(fā)展得快。青島港正是用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了貨源，才實現(xiàn)了快速發(fā)展。特別是今年，在全國的進出口貿(mào)易額下降2%的情況下，青島港的吞吐量增長了4.9%，確實不容易。

第三，青島港的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)通過深厚的感情把農(nóng)民工培育成優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人。青島港兩萬多人，農(nóng)民工九千多人，接近一半。這些產(chǎn)業(yè)工人大部分是來自沂蒙山老區(qū)的農(nóng)民子弟。

3淺析青島港具備的國際大港潛質(zhì)

他們到這兒之后，青島港的黨組織、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不把他們當(dāng)外人，與原有的青島港職工一視同仁，都看成是自己的寶貝，看成是自己的職工，在待遇上、政治上、報酬上，在提拔任用、發(fā)展黨員、選政協(xié)委員、選人大代表各個方面的待遇上，一視同仁，這一點做得讓我特別欽佩、特別高興。所以，青島港的九千多名農(nóng)民工，在這兒經(jīng)過多年的培養(yǎng)，已成為青島港職工隊伍中的重要組成部分。現(xiàn)在大部分農(nóng)民工在這兒干裝卸工，一個月收入四五千，干的時間長的，老婆、孩子都過來了，在青島買了房子，已經(jīng)變成青島市的居民了。我們黨提出的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，實現(xiàn)“六個一體化”，這在青島港真正得到了落實。所以在起草十七屆三中全會決定的過程中，里面的內(nèi)容很多就是受到了青島港的啟發(fā)。這和有一些地方把農(nóng)民工工資壓得很低，對收入條件、勞保條件也不給予關(guān)注，形成了鮮明的對照。所以我們希望全國各地所有雇傭農(nóng)民工的企業(yè)、地方，都要向青島港學(xué)習(xí)。

我們相信經(jīng)過青島港的不懈努力，明天的她一定會以婀娜的姿態(tài)走向世界。

第五篇：青島港實習(xí)

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院

頂崗實習(xí)報告

頂崗實習(xí)報告題目：

系（部）： 專 業(yè)： 班級： 學(xué)生姓名： 學(xué)號： 企業(yè)指導(dǎo)教師： 學(xué)院指導(dǎo)教師：

實習(xí)地點：青島港集團油港分公司

實習(xí)時間：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日 成 績：

二〇 12年 6月 30日

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告

前 言

目的：

從一名學(xué)生到海港職工的轉(zhuǎn)變，從校園步入社會，一路上不斷成長成熟，在此過程中無論經(jīng)歷如何，回頭看看，我們總會不禁總結(jié)過去，展望未來，這是人生重要的轉(zhuǎn)折點。我寫此篇頂崗實習(xí)總結(jié)報告我有三個主要目的：第一，走出校園，踏入社會，我完成了由一個學(xué)生向一個社會人的轉(zhuǎn)變過程，我想我的所見所聞會對我今后的發(fā)展產(chǎn)生指導(dǎo)意義，對其進行梳理和盤點是非常有必要的。第二，在就業(yè)壓力異常艱巨的情況下，作為剛剛離開校園的我來說，能夠有機會進入青島港這樣的世界級港口企業(yè)實習(xí)工作，我倍感榮幸與驕傲，因此這段實習(xí)工作的總結(jié)尤為重要；第三，在學(xué)院半軍事化管理和“愛黨 報國 求實 向上”校訓(xùn)的熏陶感染下，我對青島港的企業(yè)文化有了初步的認識和了解，我可以用自己的雙眼和雙耳去觀察聆聽青島港的內(nèi)涵所在，真實地感觸與解讀青島港的企業(yè)文化，結(jié)合工作實際回答自己 “為什么這個企業(yè)如此吸引我？”，在不斷學(xué)習(xí)的同時不斷調(diào)試自己，在工作實踐中提高和豐富自己，總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎(chǔ)。意義：

這一階段的實習(xí)工作對我個人有以下三方面的意義：第一，我在思想上逐漸的成熟，逐漸的擺脫學(xué)生特有的執(zhí)拗氣息，不斷地豐富自己的閱歷，慢慢適應(yīng)了新的工作環(huán)境，專業(yè)知識上有了進一步的提高，思想意識上有了新的認識和提升；第二，面對這份來之不易的工作機會，我倍加珍惜，我深切的明白不是崗位需要我而是我需要崗位，進而有這種思想轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動力，不斷在鞭策和引導(dǎo)自己，積極上進，努力工作，愛崗敬業(yè)。第三，通過這幾個個月的實習(xí)鍛煉，我深深地被青島港的企業(yè)文化所感染，對于我的人生觀價值觀都有了一個更高層次的提高，更加堅定了自己扎根海港奉獻海港的決心與信心，在今后的工作生活過程中一定會扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績。

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告

目錄

1.實習(xí)單位情況介紹...........................................................................................1 2.實習(xí)的具體時間...............................................................................................1 3.實習(xí)具體情況介紹...........................................................................................1 4.頂崗實習(xí)期間的收獲.......................................................................................1

4.1深入理解企業(yè)文化，不斷提升自我水平.......................................................................1 4.2嚴格遵守規(guī)章制度，保障現(xiàn)場作業(yè)安全.......................................................................2 4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港.......................................................................2 4.5銘記恩情時刻感恩，扎根海港崗位奉獻.......................................................................2

5.查找不足及改進措施.......................................................................................3

5.1專業(yè)知識有待進一步夯實...............................................................................................3 5.2安全意識有待進一步加強...............................................................................................3

6.對實習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議...................................................3

6.1對在崗職工加強進一步的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí).......................................................................3 6.2課程設(shè)置緊密結(jié)合港口的發(fā)展和市場的需要...............................................................3

7.結(jié)束語...............................................................................................................3

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告

1.實習(xí)單位情況介紹

青島港（集團）有限公司油港公司地處山東半島膠州灣畔，在主席、總裁常德傳和集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，伴隨青島港跨越大發(fā)展的步伐，油港公司忠誠肩負著港口長盛不衰的使命，認真履行著捍衛(wèi)全國進口油第一大港的光榮使職責(zé)。特別是近五年，在常主席、總裁的特別關(guān)愛和集團的重金武裝下，30萬噸級兼靠45萬噸級原油碼頭、12萬噸級液化續(xù)建二期碼頭、1萬噸級石油液化氣（LPG）碼頭橫空出世，帶動油港年吞吐量實現(xiàn)了三千萬噸、進口油實現(xiàn)了兩千萬噸跨越；10座5萬立方米燃料油大罐和7座共3.2萬立方米成品油罐建成投入生產(chǎn)，油港儲油能力達到了103.2萬立方米，月疏運量超越了370萬噸；20萬立方米保稅油庫成功申辦，得到了每年近300萬噸的穩(wěn)定貨源。同時，新增了擁有100個裝車鶴位的鐵路裝車線和10個裝車鶴位的汽車裝車線，疏運能力每天提升5萬噸；新增了二期油燃料油專用管線，建設(shè)改造了3.5萬多米油管線，實現(xiàn)了公司罐區(qū)同周邊8大庫區(qū)的全線貫通。同時，先后創(chuàng)出了接卸進口油8901.97立方米/小時、單班疏運8.4萬噸、大型油輪29分鐘靠泊等139項裝卸作業(yè)新紀錄，其中20項被評為中國企業(yè)新紀錄。

2.實習(xí)的具體時間

實習(xí)期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，為期九個月。

3.實習(xí)具體情況介紹

在實習(xí)期間我所從事的實習(xí)崗位為流體裝卸工。期間培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)以下內(nèi)容：油港公司安全生產(chǎn)禁令、防火防爆十大禁令、明火作業(yè)十不準、機械設(shè)備管用養(yǎng)修禁令、十大禁區(qū)、作業(yè)品種相關(guān)資料、輸油臂原理及應(yīng)急處置、閥門原理及應(yīng)急處置、消防交通用電安全知識、油品裝卸作業(yè)規(guī)程、LPG裝卸作業(yè)規(guī)程、危險危害辨識、事故案例分析等。

實習(xí)期間，我由原來的向書本學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí)。我逐步接觸實華裝卸三隊的的基礎(chǔ)工作，剛進入公司的初期正趕上海港藝術(shù)節(jié)的演出排練，而我們也是參加演出的一份子，我倍感此次演出的榮幸，同時也非常珍惜此次的演出機會，我們在公司的統(tǒng)一安排下，緊鑼密鼓的進行演出排練，演出結(jié)束后我們進行裝卸三隊的港口容貌大整治工作，我們粉刷橋版面，值班室，而后學(xué)習(xí)碼頭的日常工作，隨班里的老師傅進行船舶靠離，碼頭日常維護，碼頭設(shè)備保養(yǎng)，參加公司各種活動與培訓(xùn)，在實習(xí)期間遇到不懂得問題就和老師傅們請教，查找自己的不足，不斷地提高自身的素質(zhì)，保障更好的奉獻港口。

4.頂崗實習(xí)期間的收獲

為期九個月的頂崗實習(xí)，是鋪身在青島港，奮斗在青島港，感恩在青島港的九個月；是迅速成長，脫胎換骨，從學(xué)生向一名合格的產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變的九個月；是把學(xué)校書本上學(xué)到的理論知識運用于碼頭實踐當(dāng)中的九個月；是感恩海港，努力工作，以一名青島港正式員工的標(biāo)準要求自我的九個月。在九個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多，獲益匪淺。

4.1深入理解企業(yè)文化，不斷提升自我水平

港院兩年的學(xué)習(xí)，在學(xué)院不遺余力的培養(yǎng)教育下，我對青島港的企業(yè)文化有了初步的認識和了解，進入實習(xí)崗位，尤其是分配到油港公司，我時時刻刻都能感受到一股無形的

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告

力量在影響著自己，熏陶著自己，這種力量來源身邊的每一個人，來源于裝卸一線沖天的干勁，來源于油港區(qū)整潔的環(huán)境，來源于各級領(lǐng)導(dǎo)對港口職工的厚愛與關(guān)注。我可以隨處感受到企業(yè)文化的細微展示，這是“三個一代人”精神的真實寫照，是“三大使命”的深刻責(zé)任，也是“信念 感情 珍惜 奉獻”的核心價值，偉大的事業(yè)，催人奮進，深厚的文化，歷久彌新。風(fēng)雨兼程，百年青島港煥發(fā)出青春的活力；昂首闊步，美好的未來正在一步步建成。青島港文化深深植根于我的心中，作為信仰激勵我慨然前行。

4.2嚴格遵守規(guī)章制度，保障現(xiàn)場作業(yè)安全

青島港是共和國的長子，是國企的脊梁，是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟；這樣的企業(yè)具備嚴明的紀律，這是保障，也是基礎(chǔ)。油港人牢記主席、總裁“油港安，港口安”的教誨，深知安全責(zé)任大于天，特別是裝卸一線工作繁忙，需要注意的細節(jié)也很多，稍有不慎就會帶來想象不到的危險，因此要求作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護用品，進入作業(yè)現(xiàn)場必須關(guān)閉手機等火源，作業(yè)中要符合規(guī)章要求不能違章違紀，這不僅是對自己的負責(zé)也是對他人的負責(zé)。只有遵章守紀，嚴明紀律，才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進行，才能按計劃實現(xiàn)每一個發(fā)展目標(biāo)。

4.3時刻牢記安全要求，打造和諧平安油港

進入青島港，在實習(xí)之前，首先進行的就是安全培訓(xùn)，分為公司級、隊級和班組級，這不僅體現(xiàn)了港口工作對安全的高度重視，而且體現(xiàn)了青島港以人為本的崇高理念。油港公司工作的高危性眾所周知，在培訓(xùn)中，無數(shù)發(fā)生在我們身邊的鮮活事例都在告誡我們：注意安全，平安是福。在頂崗實習(xí)的九個月中，通過現(xiàn)場工作的真實體驗和老工人師傅的交流以及五個平安信息的通報，我對安全有了更深刻更強烈的認識，有時或許只是一個疏忽，有時或許只是一個偷懶，但產(chǎn)生的后果異常慘痛，有時可能會失去我們寶貴的生命。因此我們必須時刻牢記安全要求，嚴格遵守規(guī)章制度，盡全力打造平安油港。

4.4珍惜機會不斷歷練，抓住機遇提升自我

和許多頂崗實習(xí)的同學(xué)一樣，我在頂崗實習(xí)工作的開始就面臨著一個不小的挑戰(zhàn)，那就是對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)太少，對于從來沒有接觸過的油品作業(yè)，自己感覺壓力很大，但是換一個角度來看待這個問題，在學(xué)校我學(xué)習(xí)的是港口理貨專業(yè)，來到碼頭一線又開始學(xué)習(xí)油品的相關(guān)知識，這就等于在工作中學(xué)習(xí)了第二專業(yè)，為自己今后的發(fā)展打下了一個良好而又堅實的基礎(chǔ)。相比老師傅們豐富的工作經(jīng)驗和精湛的專業(yè)技能，我必須要求自己不斷學(xué)習(xí)提高和完善自己，不僅要通曉專業(yè)知識，而且還要善于運用知識，理論聯(lián)系實際，不斷銳意進取。

4.5銘記恩情時刻感恩，扎根海港崗位奉獻

公司很重視頂崗實習(xí)生的實習(xí)狀況，召開座談交流心得，及時了解實習(xí)過程中遇到的困難，解答工作中產(chǎn)生的疑問，并對現(xiàn)有的實習(xí)狀況跟蹤調(diào)查，允許不適應(yīng)崗位的實習(xí)生提出個人換崗申請，對于實習(xí)生而言，這是公司領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)照。而作為剛?cè)雿彽膶嵙?xí)生，我也是處處受照顧，事事得關(guān)愛。剛進隊里，沒有更衣櫥，隊里立即想辦法給我配上，并安排維修班的師傅幫我按鎖，為我能安心工作提供便利。得知我腳大沒有合適的勞保鞋，師傅們總是熱心的幫助，不斷地給我調(diào)換，使我節(jié)省了大量的時間。每每這個時候，我心里流淌的都是一絲絲的溫暖，總有數(shù)也數(shù)不完的感激。我能做的就是把我內(nèi)心的感激化作崗位奉獻的不竭動力，干好活，負好責(zé)，在自己的崗位上不斷作出新的貢獻。

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5.查找不足及改進措施

離開校園步入工作崗位，我不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準來要求自己，而是要明確自己已經(jīng)是一名社會人。頂崗實習(xí)九個月的時間，是我不斷學(xué)習(xí)不斷適應(yīng)的階段，也是我不斷修繕不斷提高的階段。在這個階段，通過日常工作，我能深深的感覺到自己和公司、隊里的要求還差距很大，面對差距，要及時找到存在不足的原因，縮小差距，不斷改進。

5.1專業(yè)知識有待進一步夯實

油品、LPG裝卸船作業(yè)等一系列專業(yè)知識必要要從頭學(xué)習(xí)，其他能在日常工作中應(yīng)用的技能也要盡快掌握。在工作當(dāng)中要虛心向有經(jīng)驗的老師傅多多請教，用心記下日常工作過程中遇到的問題以及解決的方法；利用業(yè)余時間翻閱相關(guān)資料，認真學(xué)習(xí)，充實提高；平常多注意觀察，與同事交流切磋，相互提高，不斷進步，用知識的力量克服前進道路上的諸多困難，爭取早日成為技術(shù)能手！

5.2安全意識有待進一步加強

主席、總裁曾說道，青島港80%的安全在油港，可見，在油港安全何其重要，安全意識必須放在突出的位置上。集團、公司、隊部領(lǐng)導(dǎo)高度重視油港的安全質(zhì)量，因地制宜、實事求是的制定了一系列安全操作規(guī)程和各項禁令，進一步規(guī)范裝卸作業(yè)。安全意識必須謹記心中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，聽清指揮，認真做好各項工作，確保安全生產(chǎn)無事故，做好自身的防護工作。

6.對實習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議

從學(xué)校進入工作崗位，身處的環(huán)境在改變，自然會產(chǎn)生比較。書本上的知識與現(xiàn)場的實際操作，理論與實踐之間或多或少的會存在一些差距，同時，通過比較也會更加理性的看待問題。

6.1對在崗職工加強進一步的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)

青島港最重視的是學(xué)習(xí)，收獲最大的也是學(xué)習(xí)，在青島港這個大學(xué)校、大熔爐，人人都是學(xué)習(xí)培訓(xùn)持久戰(zhàn)大陣營的一兵，一期一期地千人大培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一次一次地員工脫產(chǎn)培訓(xùn)，人人都在學(xué)習(xí)中提高技能，提升境界。但是，如何把學(xué)習(xí)到的理論知識轉(zhuǎn)化到工作實踐，并熟練應(yīng)用于崗位技能中，是許多在崗職工值得思索的問題。在油港從事工作，必須要把業(yè)務(wù)技能學(xué)好、用精，學(xué)無止境，建議公司對在崗職工加強進一步的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，熟練技能，安全生產(chǎn)。

6.2課程設(shè)置緊密結(jié)合港口的發(fā)展和市場的需要

課程設(shè)置要與港口的發(fā)展和市場的需要緊密結(jié)合，建議學(xué)院在課程設(shè)置方面，要密切關(guān)注港航和物流業(yè)的發(fā)展動向，明確市場對人員的需求狀況，注重培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，避免眼高手低。

7.結(jié)束語

九個多月的實習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，未來的工作任重道遠。盤點九個月的實習(xí)生活，我收獲良多，倍感榮幸與感恩。感謝學(xué)院，感謝老師兩年來對我的悉心教導(dǎo)和激勵鞭策，使我在專業(yè)知識和自身素質(zhì)方面得到提升，完成了人生的一次成長，為今后的發(fā)展奠定了扎實

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告 的基礎(chǔ)；感謝企業(yè)指導(dǎo)老師九個月來的耐心指導(dǎo)，使我在盡可能短的時間內(nèi)完成學(xué)生到海港職工的快速蛻變，明確今后的努力方向；感謝青島港，為剛剛走出校園的我提供了這樣一個難能可貴的機遇，讓我走進了一個提高自己，鍛造自己的大熔爐、大學(xué)校，我會不斷歷練，精熟技能，在長盛之路的大道上貢獻自己的綿薄之力。