第一篇：2018超限治理實(shí)施方案

XX公路管理局路政大隊(duì)超限治理實(shí)施方案

為鞏固深化2017年“交通嚴(yán)管年”活動(dòng)成果，不斷提升全民文明交通素養(yǎng)，創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《XX縣2018年“文明交通年”活動(dòng)方案》的要求，XX縣公路管理局制定2018年超限治理方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”為主題，開(kāi)展“文明交通年”活動(dòng)，牢固樹(shù)立“以路為本、安全發(fā)展”理念，以公路法律法規(guī)為依據(jù)，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為目的，全面開(kāi)展車輛超限治理工作，確保公路安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、工作目標(biāo)

主要工作目標(biāo)：通過(guò)開(kāi)展貨運(yùn)車輛超限治理工作，使全縣貨車非法超限超載運(yùn)輸明顯下降，實(shí)現(xiàn)全民交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng)。

三、工作措施

（一）明確配載標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)車輛墻板不得擅自加高，裝載貨物后，車貨總重不得超過(guò)國(guó)家新政新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，且裝載貨物必須低于或平墻板，油布全覆蓋。

（二）加強(qiáng)源頭管控。深入礦山、石廠，加強(qiáng)超限治理法律法規(guī)宣傳，規(guī)范出站、場(chǎng)貨運(yùn)車輛的管理。對(duì)包聯(lián)石廠每日巡查不少于1次，對(duì)石廠裝載不規(guī)范、超出車廂墻板、未覆蓋油布的－1－

車輛，一律勸返，禁止上路行駛。

（三）加強(qiáng)站點(diǎn)檢測(cè)。錢場(chǎng)超限站實(shí)行24小時(shí)不間斷超限治理，對(duì)所有過(guò)站車輛進(jìn)行檢測(cè)，凡超限超載車輛一律按標(biāo)準(zhǔn)卸貨處理到位。

（四）加強(qiáng)路面稽查。一是流動(dòng)中隊(duì)定期定點(diǎn)開(kāi)展路面治超稽查，重點(diǎn)查處大型貨運(yùn)車輛和惡意超限超載行為；二是不定期不定路段，上路開(kāi)展流動(dòng)治超，打擊超限運(yùn)輸車輛繞道、躲避的行為。

（五）參加稽查專班。參加縣政府成立的源頭治理稽查專班，每周對(duì)各個(gè)礦山、石場(chǎng)進(jìn)行不少于一次的稽查。

（六）開(kāi)展聯(lián)合治超。按照縣治超領(lǐng)導(dǎo)小組安排，抽調(diào)流動(dòng)中隊(duì)執(zhí)法人員配合交警、運(yùn)管開(kāi)展全縣聯(lián)合治超。

四、工作要求

1、規(guī)范執(zhí)法，程序到位。嚴(yán)格執(zhí)行治超作業(yè)流程，執(zhí)法人員要著裝整齊，持證上崗，亮證執(zhí)法。堅(jiān)持“科學(xué)檢測(cè)、卸貨放行”原則，界定車輛是否超限，必須通過(guò)稱重設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn)和目測(cè)進(jìn)行界定。

2、嚴(yán)守紀(jì)律，樹(shù)立形象。嚴(yán)格遵守治超“五不準(zhǔn)”規(guī)定和“十條禁令”等有關(guān)紀(jì)律，杜絕只罰款、不卸載、私放人情車的現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕路政治超人員參加超限當(dāng)事人的宴請(qǐng)，接受超限當(dāng)事人的賄賂，樹(shù)立路政執(zhí)法人員良好的社會(huì)形象。

3、加強(qiáng)管理，保障安全。嚴(yán)格治超安全管理，路政治超人

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員上路要著反光路政服，配執(zhí)法記錄儀，保障好路政執(zhí)法人員人身安全，確保各治超站點(diǎn)人、車、站的安全，避免各類聚眾鬧事、武力抗法等事件的發(fā)生。

XX縣公路管理局 2018年3月15日

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第二篇：車輛超載超限治理實(shí)施方案

附件1

治理車輛超載超限實(shí)施方案

為進(jìn)一步完善我省治理車輛超載超限工作機(jī)制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理（以下簡(jiǎn)稱“治超”）工作?，F(xiàn)提出如下實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為，“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛基本杜絕，進(jìn)一步規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好。

二、工作任務(wù)

（一）嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)

由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)“大噸小標(biāo)”等不符合國(guó)家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型，一律禁止在省內(nèi)銷售，并依法申請(qǐng)工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）

由工商部門牽頭，經(jīng)濟(jì)和信息化等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的、非整車出廠貨車一律禁止銷售，對(duì)違規(guī)銷售行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。（2014年2月底前完成）

公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊(cè)登記，對(duì)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊(cè)登記和審驗(yàn)，審驗(yàn)發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正，交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗(yàn)。（即時(shí)執(zhí)行）

（二）嚴(yán)把車輛改裝的源頭關(guān)

由工商部門牽頭，公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，對(duì)改裝機(jī)動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)或場(chǎng)所，依法予以取締。由交通運(yùn)輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）

（三）嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)

各地人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門，加強(qiáng)對(duì)容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場(chǎng)等貨物集散地的監(jiān)管，以政府名義向社會(huì)公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位。建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度，堅(jiān)決制止超載超限車輛出場(chǎng)、出站。（2014年1月底前完成）

各地交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù)，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬，一對(duì)一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責(zé)任書和承諾書。凡核發(fā)了“運(yùn)輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場(chǎng)由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂，運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門負(fù)責(zé)簽訂，其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。（2014年2月底前完成）

（四）嚴(yán)把高速公路入口關(guān)

由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營(yíng)運(yùn)公司按照時(shí)間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標(biāo)志標(biāo)牌，有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口以外的疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)。

由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，在高速公路省界入口加強(qiáng)對(duì)入川貨車的管控。有條件的，要在站前收費(fèi)廣場(chǎng)渠化貨車專用通道、設(shè)置移動(dòng)稱重設(shè)備，在貨運(yùn)車輛進(jìn)站前實(shí)施檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)出的超載超限貨運(yùn)車輛直接勸返；無(wú)條件的，公安、交通運(yùn)輸部門要設(shè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，高速公路營(yíng)運(yùn)公司配備移動(dòng)稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標(biāo)志，提示進(jìn)入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強(qiáng)省際間治超信息溝通，對(duì)違法超載超限車輛實(shí)施有效管控。（即時(shí)執(zhí)行）

由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測(cè)車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。（即時(shí)執(zhí)行）

（五）嚴(yán)把路面管控關(guān)

公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，在省政府批準(zhǔn)的固定超載超限檢測(cè)站、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。公安部門要在檢測(cè)站設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運(yùn)輸部門要按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責(zé)，對(duì)車輛超載超限、非法改裝等違法行為實(shí)行一站式查處，禁止以罰款或收費(fèi)代替卸載。加強(qiáng)高速公路路面巡邏，發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導(dǎo)就近駛離高速公路，并按照車籍地原則對(duì)貨運(yùn)車輛違法情況抄告相關(guān)部門。（即時(shí)執(zhí)行）

地方人民政府及其交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)落實(shí)超載超限檢測(cè)站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場(chǎng)地等及配套政策。對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，交通運(yùn)輸部門要依法嚴(yán)格實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，不得放行或準(zhǔn)予繼續(xù)行駛公路。對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛，公安部門要依法頂格處罰，并現(xiàn)場(chǎng)予以切割。要加大對(duì)違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度，嚴(yán)格執(zhí)行違法記分制度。（即時(shí)執(zhí)行）

（六）強(qiáng)化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭，高速公路營(yíng)運(yùn)公司、交通運(yùn)輸部門配合，加強(qiáng)高速公路維護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)安全管理?？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r(shí)，由公安部門實(shí)施交通管制，封閉施救路段，實(shí)施對(duì)面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。（即時(shí)執(zhí)行）

交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格施工審批和過(guò)程監(jiān)管，督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照許可的施工方案施工，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理；公安部門負(fù)責(zé)施工路段的交通安全監(jiān)管。（即時(shí)執(zhí)行）

高速公路營(yíng)運(yùn)公司要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備，落實(shí)應(yīng)急保障措施，確?？焖?、有效處置突發(fā)狀況；配合公安部門加強(qiáng)清排障服務(wù)，采取相應(yīng)的安全保障措施，提高事故應(yīng)急救援效率，盡可能減少對(duì)道路通行安全的影響。（即時(shí)執(zhí)行）

（七）加強(qiáng)政策引導(dǎo)，推進(jìn)長(zhǎng)效治理

由財(cái)政部門牽頭，國(guó)稅、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，研究起草交通運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)貼政策并報(bào)省政府審批，鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)。

由交通運(yùn)輸部門牽頭，發(fā)展改革、國(guó)土資源、財(cái)政、稅務(wù)等部門配合，研究起草貨運(yùn)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實(shí)施方案并報(bào)省政府審批，篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強(qiáng)、管理較為規(guī)范的貨運(yùn)企業(yè)予以重點(diǎn)指導(dǎo)并予以相關(guān)政策扶持，引導(dǎo)道路貨物運(yùn)輸規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。（2014年3月底前完成）

由交通運(yùn)輸部門牽頭，發(fā)展改革、財(cái)政等部門配合，研究起草貨運(yùn)車輛公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策并報(bào)省政府審批。（2014年3月底前完成）

三、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。一是各地人民政府要加強(qiáng)對(duì)車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，市（州）長(zhǎng)、縣（市、區(qū)）長(zhǎng)是第一責(zé)任人，把治超工作列入各級(jí)政府工作目標(biāo)，制定治超責(zé)任考核管理辦法，嚴(yán)格責(zé)任追究。二是進(jìn)一步落實(shí)有關(guān)部門的責(zé)任，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人是行業(yè)監(jiān)管的第一責(zé)任人，要切實(shí)加強(qiáng)部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作，重點(diǎn)強(qiáng)化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制。三是2014年2月底前各地要落實(shí)治超工作機(jī)構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費(fèi)。

（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法治超，提高執(zhí)法效率。堅(jiān)持明查暗訪，對(duì)典型的違紀(jì)違法問(wèn)題要嚴(yán)肅處理。對(duì)貨運(yùn)車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會(huì)穩(wěn)定的，要組織力量開(kāi)展專項(xiàng)整治，依法予以打擊。

（三）逗硬考核，嚴(yán)格責(zé)任追究。省政府將把治超工作納入目標(biāo)考核，并由交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦，對(duì)治超工作不力、違法超載超限運(yùn)輸未能得到有效遏止的市（州）及有關(guān)單位將嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地也要將治超工作納入目標(biāo)績(jī)效考核內(nèi)容。

第三篇：市治理車輛超載超限實(shí)施方案

為進(jìn)一步完善我市治理車輛超載超限工作機(jī)制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照省上統(tǒng)一部署，從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理（以下簡(jiǎn)稱“治超”）工作，現(xiàn)結(jié)合我市“雙超”治理工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為，“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛基本杜絕，進(jìn)一步規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、工作任務(wù)

（一）嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)。

由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合，全面排查市內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)“大噸小標(biāo)”等不符合國(guó)家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型，一律禁止在市內(nèi)銷售，并依法申請(qǐng)工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）

由工商部門牽頭，經(jīng)濟(jì)和信息化等部門配合，全面排查市內(nèi)貨車銷售企業(yè)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的非整車出廠貨車一律禁止銷售，對(duì)違規(guī)銷售行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。（2014年2月底前完成）

公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊(cè)登記，對(duì)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊(cè)登記和審驗(yàn)，審驗(yàn)發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正，交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗(yàn)。（即時(shí)執(zhí)行）

（二）嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)。

由工商部門牽頭，公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，對(duì)改裝機(jī)動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)非法改裝拼裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)或場(chǎng)所，堅(jiān)決依法予以取締。由交通運(yùn)輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）

（三）嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)。

各區(qū)市縣人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸和農(nóng)機(jī)等部門，加強(qiáng)對(duì)容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場(chǎng)等貨物集散地的監(jiān)管，以政府名義向社會(huì)公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位。建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度，堅(jiān)決制止超載超限車輛出場(chǎng)、出站。（2014年1月底前完成）

各區(qū)市縣交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù)，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬，一對(duì)一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超載超限的安全責(zé)任書和承諾書。凡核發(fā)了“運(yùn)輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場(chǎng)由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂，運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)簽訂，其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。（2014年2月底前完成）

（四）嚴(yán)把高速公路入口關(guān)。

由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營(yíng)運(yùn)公司按照時(shí)間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備，設(shè)置限高門架和警示標(biāo)志標(biāo)牌，有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口前管控點(diǎn)的管控、疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)，管控點(diǎn)的稱重設(shè)備、辦公臨時(shí)用房等設(shè)施由高速公路營(yíng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)提供。

由公安部門牽頭，各區(qū)市縣人民政府、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，在高速公路省界入口加強(qiáng)對(duì)入川貨車的管控。有條件的，要在站前收費(fèi)廣場(chǎng)渠化貨車專用通道、設(shè)置移動(dòng)稱重設(shè)備，在貨運(yùn)車輛進(jìn)站前實(shí)施檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)出的超載超限貨運(yùn)車輛直接勸返；無(wú)條件的，公安、交通運(yùn)輸部門要設(shè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，高速公路營(yíng)運(yùn)公司配備移動(dòng)稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標(biāo)志，提示進(jìn)入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強(qiáng)市際間治超信息溝通，對(duì)違法超載超限車輛實(shí)施有效管控。（即時(shí)執(zhí)行）

由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測(cè)車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。（即時(shí)執(zhí)行）

（五）嚴(yán)把路面管控關(guān)。

公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，在省政府批準(zhǔn)的地方公路固定超載超限檢測(cè)站、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。

高速公路入口管控點(diǎn)由公安部門牽頭，交通部門配合實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，每個(gè)管控點(diǎn)的人員配備不少于8人（公安4人，路政、運(yùn)管各2人），實(shí)行3班倒。

第四篇：靈臺(tái)縣超限治理

靈臺(tái)縣路政大隊(duì)

關(guān)于加強(qiáng)路政執(zhí)法超限、超載治理情況的匯報(bào)

2010年，我縣路政工作在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)攬，認(rèn)真落實(shí)年初全省公路路政管理工作會(huì)議和權(quán)限交通工作會(huì)議精神確定的目標(biāo)和任務(wù)，立足我縣農(nóng)村公路路政管理實(shí)際，堅(jiān)持以人為本，以車為本，以路為本的原則和要求，保護(hù)路產(chǎn)不受損壞，路權(quán)不受侵犯，加大“雙超”治理力度，保護(hù)公路建設(shè)成果，減輕養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強(qiáng)保通保暢能力，為我縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供了有力地路政執(zhí)法保障，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。

在超限治理方面，我縣縣鄉(xiāng)公路朝水路、高邵路車流量大，對(duì)公路損壞程度很大，這是一條運(yùn)煤的主要線路，大型車輛居多，為了加大治理力度，在這兩條路線分別設(shè)立治超墩四處，路政大隊(duì)定期不定期設(shè)點(diǎn)稽查，嚴(yán)格執(zhí)法治超標(biāo)準(zhǔn)，未放過(guò)一輛超限超載車輛，按照貨運(yùn)單及行駛證核定質(zhì)量認(rèn)準(zhǔn)超限情況，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，未發(fā)現(xiàn)收取補(bǔ)償費(fèi)不開(kāi)票，開(kāi)大頭小尾票，或定額收取補(bǔ)償費(fèi)，“賣月票”和“人情車”、“關(guān)系車”以及吃拿卡要等違紀(jì)違規(guī)行為。到現(xiàn)在為止，查處超量119車次，收取補(bǔ)償費(fèi)7400.00元。

在路產(chǎn)、路權(quán)維護(hù)方面，路政人員堅(jiān)持每天上路巡查，及時(shí)查處在公路控制紅線內(nèi)違章建筑，及損壞公路、堆物占道、以路為市等各類案件。夏收期間，針對(duì)油路碾場(chǎng)曬糧突出問(wèn)題，路政大隊(duì)聯(lián)合公安、交警、運(yùn)管部門抽足人力、出動(dòng)車輛，現(xiàn)場(chǎng)搞宣傳教育，思想動(dòng)員。讓群眾提高思想覺(jué)悟，認(rèn)識(shí)到占道碾場(chǎng)曬糧占用公路的危害性，預(yù)防了交通事故的發(fā)生，保障公路交通安全暢通。經(jīng)查處，沒(méi)有擅自在公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志牌的行為，和擅自開(kāi)設(shè)平交道口的行為。

在路產(chǎn)、賠償案件方面，路政人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格以《公路法》和《甘肅省路政管理?xiàng)l例》為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)事求是，依法收取公路賠償費(fèi)。今年，二起公路賠償案件，收取賠補(bǔ)償費(fèi)4000.00元。

在執(zhí)法行為方面，路政人員都能著裝整體、持證上崗、亮證執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法用語(yǔ)，平易近人、禮貌待人，真正做到一名名副其實(shí)的路政執(zhí)法人員。

在內(nèi)業(yè)資料方面，根據(jù)路政內(nèi)業(yè)的要求，健全了巡查記錄、三費(fèi)票據(jù)、收費(fèi)及檔案管理、工作安排、學(xué)習(xí)等管理制度、檔案報(bào)表，票據(jù)實(shí)行專人管理、專人報(bào)送，基本達(dá)到省、市、縣的要求。

二O一一年七月十四日

第五篇：超限治理整改措施（精選）

超 限 治 理 整 改 措 施

自2004年全國(guó)開(kāi)展集中治理超限超載運(yùn)輸以來(lái)，我局根據(jù)“國(guó)家八部委通知”的要求，也相應(yīng)地加大了對(duì)超限運(yùn)輸車輛的打擊力度。從2005年至今，共查處超限超載車輛3萬(wàn)臺(tái)次，使車輛超限運(yùn)輸率下降了60%左右，有效的遏制了超限運(yùn)輸車輛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

當(dāng)然，在執(zhí)法過(guò)程中，也不可避免的產(chǎn)生了一些問(wèn)題，對(duì)于縣優(yōu)化辦在《新化縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境問(wèn)題整改交辦表》中指出的“對(duì)外地車輛不是重教育輕處罰，動(dòng)輒扣車罰款”的問(wèn)題，我局進(jìn)行了深入調(diào)查，根據(jù)縣優(yōu)化辦提出的整改要求，我局經(jīng)集體研究，決定對(duì)執(zhí)法執(zhí)法過(guò)程中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行一次全面的整改，采取如下整改措施：

一、召開(kāi)專項(xiàng)工作會(huì)議，加深執(zhí)法人員對(duì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。對(duì)于縣優(yōu)化辦指出的問(wèn)題，我局于2006年12月30日召開(kāi)了全體執(zhí)法人員參加的專項(xiàng)工作會(huì)議。在會(huì)議上，對(duì)縣優(yōu)化辦指出的問(wèn)題進(jìn)行了集中討論，使全體執(zhí)法人員認(rèn)識(shí)到，如果在執(zhí)法過(guò)程中不能公正執(zhí)法，區(qū)別對(duì)待本地車輛與外地車輛，對(duì)待外地司乘人員態(tài)度粗魯、蠻橫，動(dòng)輒扣車罰款，這會(huì)嚴(yán)重影響我們新化的形象，阻礙新化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這次會(huì)議上，要求全體執(zhí)法人員進(jìn)行一次自查自糾，有則改之，無(wú)則加勉，以加強(qiáng)全體執(zhí)法人員對(duì)整改問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。

二、完善規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。根據(jù)縣優(yōu)化辦提出的整改要求，我局將進(jìn)一步完善路政執(zhí)法的各項(xiàng)規(guī)章制度，從嚴(yán)要求執(zhí)法人員，以規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。并明確要求治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中，要嚴(yán)格按照“國(guó)家九部委規(guī)定”執(zhí)法，對(duì)于超限運(yùn)輸車輛，絕不能區(qū)別對(duì)待本地車輛和外地車輛，一定要按同樣的標(biāo)準(zhǔn)處理，一視同仁。在治超執(zhí)法過(guò)程中，對(duì)外地車輛要以教育為主，在沒(méi)有發(fā)生對(duì)抗執(zhí)法行為的情況下不予扣車，在按規(guī)定處罰的同時(shí)盡量給予幫助。

三、成立稽查組，加強(qiáng)執(zhí)法中的內(nèi)部監(jiān)督。為了杜絕在執(zhí)法過(guò)程中所產(chǎn)生的問(wèn)題，我局專門成立了以李慶豐同志為首的稽查組，將不定期對(duì)路面治超執(zhí)法情況進(jìn)行稽查。如果在稽查中發(fā)現(xiàn)治超執(zhí)法人員有隨意扣外地車輛或加重處罰的行為，將依紀(jì)予以嚴(yán)懲，甚至清除出執(zhí)法隊(duì)伍。并且每月會(huì)對(duì)稽查情況進(jìn)行一次內(nèi)部通報(bào)，以警醒執(zhí)法人員務(wù)必秉公執(zhí)法，公平公正執(zhí)法。

四、加強(qiáng)法律知識(shí)與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員的自身素質(zhì)。為了從根本上解決在治超執(zhí)法中所產(chǎn)生的問(wèn)題，最根本的措施就是提高執(zhí)法人員的自身素質(zhì)。為此我局路政法制股把與路政執(zhí)法相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行了整理匯編，裝訂成冊(cè)，讓全體路政執(zhí)法人員人手一冊(cè)，以利執(zhí)法人員平時(shí)加強(qiáng)對(duì)法律知識(shí)的學(xué)習(xí)。并且規(guī)定，全體路政執(zhí)法人員每月至少要進(jìn)行一次法律知識(shí)與業(yè)務(wù)知識(shí)的集中學(xué)習(xí)，以提高和規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

上述整改措施，可能并不完善，敬請(qǐng)批評(píng)指正。