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XX年縣公路養護管理段春節期間安全工作總結(推薦閱讀)

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第一篇:XX年縣公路養護管理段春節期間安全工作總結

XX年縣公路養護管理段春節期間安全工

作總結

為保證春節平安度過,我段全面貫徹落實上級有關安全工作的指示,防止各類安全事故的發生。結合當前我段的實際情況,段領導班子齊抓共管,嚴查落實,通過有序的組織,確保春節期間的出行安全。

一、節前動員

段領導班子先是召開了節前動員大會,而后又組織召開了安全生產會議,傳達了上級主管單位對春節期間安全生產的要求,對全縣省道及縣道進行安全生產隱患大排查,對道路平整、安全設施、防護設施、標志、標牌分別做登記,重點對省道S202線、夾柏機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。

二、加強組織領導、精心部署安排

各科室、養護站、機養站要結合《關于切實做好XX年春節期間交通運輸安全工作的通知》(x江交運安辦[XX]x號)要求,堅持“和諧有序、安全危險、科學組織、優質便捷”的指導原則,站在服務廣大人民群眾安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度,進一步提高認識,加強對假日安全生產工作的組織領導,健全工作機制、完善并落實值班、信息報送、運輸組織、安全監管、應急保障等制度措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位。成立節日安全領導小組,由葉林全段長擔任組長,陳遠義、劉海彬副段長為副組長,各科室負責人為成員的節日安全領導小組。重點對省道S202線、夾柏機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。

三、節后小結

本次節日,我段共開展安全檢查7次,出動檢查人員21于人次,出動檢查車輛7臺次,進一步排查了安全生產隱患,提高了全段人員安全生產意識,確保了春節出行人員的安全,有利于全段安全生產工作的持續開展,為以后的安全生產形勢持續穩定打下了堅實基礎。

第二篇:關于通江縣公路養護管理段

關于通江縣公路養護管理段、縣交通勘察設計隊招聘工作人員的公告

因工作需要,通江縣面向社會招聘交通運輸專業技術人員。現將相關事宜公告如下。

一、招聘崗位、人數、對象及范圍

㈠招聘崗位、人數。

面向社會公開招聘4名專業技術人員,其中縣公路養護管理段2名、縣交通勘察設計隊2名。

㈡招聘對象、范圍。

“211工程”普通高等院校應、往屆全日制交通道路橋梁工程勘測設計、工程預決算、工程造價相關專業本科及以上學歷畢業生。

二、報名

㈠報名時間

2011年6月13日至2011年6月17日(工作日每天上午9:00-12:00,下午15:00-18:00)止,逾期不予補報。

㈡報名地點

通江縣交通運輸局人勞股(通江縣諾江鎮南街85號)。

㈢報名條件

1、遵紀守法,品行端正。

2、熟悉業務,愛崗敬業。

3、身體健康,心理健全。

4、具有中華人民共和國國籍。

5、30周歲以下(即1981年6月13日及以后出生)。

6、無不良社會記錄。

7、有較強的語言表達能力和組織協調能力,熱愛交通運輸事業,能勝任崗位工作。

㈣報名手續

應聘人員持本人有效身份證、畢業證(應屆畢業生持學歷證明書)、學位證等證書原件及復印件和近期免冠2寸彩色照片2張。

三、面試

㈠面試時間

2011年6月27日9:00開始。

㈡面試地點

通江縣交通運輸局四樓會議室。

㈢面試內容

采取結構化面試方式進行,主要考察業務知識、實踐技能、語言表達等綜合能力。采取評委評分方式進行,標準分100分。

四、體檢

㈠體檢對象

根據單位招聘名額及面試成績,從高分到低分等額確定體檢對象(面試成績低于60分的不確定為體檢對象)。體檢不合格者按名次等額替補。

㈡體檢標準

參照人事部、衛生部印發的《公務員錄用體檢通用標準(試行)》的相關規定執行。

五、聘用

待遇(擬聘用對象為2011年應屆畢業生的經學校同意,可先行到招聘單位實習,待畢業后報到上班時正式辦理聘用手續)。

聯系電話:0827-7239171(張女士)

二〇一一年五月三十日

第三篇:公路養護管理段安全生產管理制度

公路養護管理段安全生產管理制度

一、總則

第一條

為加強本段生產工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產過程中的安全和健康,促進養護事業的發展,根據有關勞動保護的法令、法規等有關規定,結合本段的實際情況制訂本制度。

第二條

本段的安全生產工作必須貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,執行段長負責制,各分管領導、股室負責人要堅持“管生產必須管安全”的原則,生產要服從安全的需要,實現安全生產和文明生產。

第三條

對在安全生產方面有突出貢獻的股室、養護站和個人要給予獎勵,對違反安全生產制度和操作規程造成事故的責任者,要給予嚴肅處理,觸及刑律的,交由司法機關論處。

二、機構與職責

第四條

段安全生產的組織領導機構,由段領導和有關股室、站的負責人組成。其主要職責是:全面負責本段安全生產管理工作,研究制訂安全生產技術措施和勞動保護計劃,實施安全生產檢查和監督,調查處理事故等工作。

第五條

段必須成立安全生產領導小組,負責對本單位的職工進行安全生產教育,制訂安全生產實施細則和操作規程。實施安全生產監督檢查,確保生產安全。安全生產領導小組成員要協助本單位領導貫徹執行勞動保護法規和安全生產管理制度,處理本單位安全生產日常事務和安全生產檢查監督工作。第六條

安全生產主要責任人的劃分:單位行政第一把手是本單位安全生產的第一責任人,第一責任人(段長)安全職責

1.建立健全本段安全生產責任制。

2、組織制定本段安全生產規章制度和操作規程。

3、組織制定并實施本段安全生產教育和培訓計劃。

4、保證本段安全生產投入的有效實施。

5、督促、檢查本段的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患。

6、組織制定并實施本段的生產安全事故應急救援預案。

7、及時、如實報告生產安全事故。

8、定期不定期組織召開安全工作研討會和安全工作例會,組織制定安全生產計劃、目標、措施、獎懲辦法,健全安全責任制體系。每年至少召開二次研究安全生產工作的黨組會議(辦公會議),根據安全監管職責需要,隨時召開專題會議,形成會議紀要,并組織實施。分管安全生產的領導單位安全生產的第二責任人安全職責

1、組織或參與本段安全生產教育和培訓;督促落實本段重大危險源的安全管理措施;組織或者參加本段應急救援演練;檢查本段安全生產狀況;督促落實本段安全生產整改措施。

2、貫徹落實上級安全生產方針、政策、法律、法規,針對本單位安全生產存在問題,及時組織采取有效措施給予解決。

3、建立健全安全生產管理體系,制定完善本單位安全生產規章制度,隨時掌握安全生產動態,及時組織研究解決重大問題的措施辦法。

4、根據上級下達的安全目標,制定符合本單位實際的安全目標責任,并組織落實、督促完成。

5、及時研究部署本單位安全生產大檢查及春運,今冬明春、宣傳教育活動等安全生產重大活動,每月至少組織一次全段安全檢查;每季度組織一次安全隱患大排查;親自組織參加安全生產目標檢查,每年不少于十二次。

6、建立健全安全生產責任體系,整改事故隱患,落實防范措施,組織推廣先進典型,表彰先進。

7、對本單位重點安全消防部位、重大隱患做到心中有數,發生重特大事故,必須親自趕赴現場,參加處理,并按照“四不放過”的原則及時調查處理責任人。第三責任人(安全股長)職責

1、認真貫徹執行安全生產的方針、政策、法律法規和上級指示,收集各養護站上報的安全隱患并報告安全一、二責任人。

2、了解安全生產動態,發現問題及時匯報和處理。

3、積極推廣先進管理經驗,對發生安全生產事故的人和事提出整改意見的通報。

4、對發現的隱患建立基礎臺帳,記錄。及時上報資料、報表。

5、發生重特大事故,及時趕赴現場參與處理,調查了解其根本原因,提出整改意見和建議,全年參加安全生產檢查,不少于十四個工作日。

第七條

其他班子成員和股室、站負責人對分管工作范圍內的安全生產工作負直接領導責任。本段股室、養護站職責:

第八條

段行政辦負責建立建全全段規章制度與職責;與各股室、養護站簽訂安全、綜治、養護等目標責任書;及時將上級以及本段文件傳達到各股室、養護站;做好辦公用車的管理等。

第九條

養護股負責對各養護管理站的直接管理,督促、指導、安排各養護管理站做好各自管轄路段的保通保暢以及隱患排查、治理等工作。

第十條

段工程股負責全段的工程建設,對工程建設的安全、質量等負主要責任。本段管轄路段橋、涵由我段橋梁工程師按橋梁工程師職責進行管理。

第十一條

段機修機運站負責生產用車的管理。一是要經常加強機車的維修保養,使其處于良好狀態,堅決實行定人定車、機;二是要加強機駕人員的業務、安全培訓教育,嚴禁酒后和無證駕駛、違章駕駛;三是督促特種機械持證上崗,車輛機械報修以及出廠簽字制度;四是對鍋爐、壓力容器要定人員、定措施、定責任,實行動態管理;五是督促機修人員認真維護車輛、機械、杜絕病車上路;六是要加強機具資產安全管理,給機械和道班房、瀝青站配備應有的實效的消防安全器材。

第十二條

各養護管理站負責我段管養公路安全運行與暢通的直接管理,養護站站長為該養護站(管轄路段)安全生產第一責任人;要針對薄弱環節,抓住工作重點,保障公路暢通。各養護管理站站長要隨時進行工前安全要求及監督職工上班作業的安全標志服、帽的穿戴情況和車輛駕騎規范,管護好危險路段及安保設施、施工場所的標志;要組織本站職工對路面坑凼及時填補,清除路面擁包和飛石,確保車輛通行順暢;要對道班房墻體及屋頂、滅火器材、電源線路等加強檢查,及時發現和消除各類安全隱患;要加大安全隱患排查力度,對危巖、危橋、危險路段、邊坡、高填方路段和已存在安全隱患但未整治的隱患要嚴格監控,對危橋監測要做到一周至少二次,發現隱患及時處理,及時上報。在節假日中要保留50%的人員值班,值班人員要加強責任心,加強道路巡查、保潔、排障、記錄等;凡值班人員,必須認真履行職責,不得脫離崗位等;

第十三條

我段管養公路沿線的公路安保設施,按各養護管理站所養護的路段劃分,具體由各養護管理站站長負責管理。養護職工在巡查道路時發現安保設施不齊備、丟失、損壞等,要馬上設置臨時標志、查明原因、及時報告并做好記錄。

第十四條

段安全股負責制定、修訂安全生產管理制度,并對這些制度的貫徹執行情況進行監督檢查;總結和推廣安全生產的先進經驗,協助有關股室、站搞好安全生產的宣傳教育和專業培訓;參加傷亡事故的調查和處理,負責傷亡事故的統計、分析和報告,協助有關股室、站提出防止事故的措施,并督促其落實。對上級的指示和基層的情況上傳下達,做好信息反饋工作。

三、教育與培訓

第十五條

對新職工、實習人員,必須先進行安全生產的三級教育(即生產單位)或(站組、生產崗位)才能準其進入操作崗位。對改變工種的工人,必需重新進行安全教育才能上崗;對從事電氣、焊接、車輛駕駛等特殊工種人員,必須進行專業安全技術培訓,經有關部門嚴格考核并取得合格操作證(執照)后,才能準其獨立操作。對特殊工種的在崗人員,必須進行經常性的安全教育。

四、設備、工程建設、勞動場所

第十六條

各種設備和車輛不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造;在有高溫、低溫、潮濕、雷電等危險的時間上路作業,必須采取相應的有效防護措施;確需聘請外單位、人員,被雇請的單位或人員必須是具備法定安全生產條件或相應資質的單位或人員;我段的國有資產不對外借用、租賃,確需對外借用、租賃需段領導簽字同意并落實安全責任。

五、個人防護用品和職業危害的預防與治療

第十七條

根據工作性質和勞動條例,為職工配備或發放個人防護用品,必須教育職工正確使用防護用品,不懂得防護用品用途和性能的,不準上崗操作;努力做好防塵、防暑降溫工作,不斷改善勞動條件,按規定發放各種補貼,提高有毒有害作業人員的健康水平;對本段職工,要實行每年一次定期體檢制度。

六、檢查和整改

第十八條

堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。本段安全生產小組組織全段的檢查,每年不少于十二次;各生產股室每月檢查不少于一次;特殊工種和設備的操作者應進行每天檢查;發現不安全隱患,必須及時整改,如本單位不能進行整改的要立即報告縣交通運輸局安排整改;

七、事故分級與查處

第十九條

發生無人員傷亡的生產事故(不含交通事故),按經濟損失程度分三級:

1.一般事故:經濟損失不到仟元的事故

2.較大事故:經濟損失不滿萬元的事故 3.重大事故:經濟損滿萬元的事故

一般事故由發生股室、養護站直接處理,并把處理結果報分管領導,進入當月考核,按考核結果扣除事故責任人當月浮動工資;較大事故由段分管領導組織相關股室負責人現場處理,并將處理結果報安全第一責任人,結果進入績效工資考核,按事故調查結果扣除事故責任人績效工資;重大事故由安全第一責任人組織分管領導與相關股室趕赴現場處理,并將處理結果報縣交通局、市公路管理處,結合上級意見對事故責任人進行處理。

第二十條

段各級領導或職工在其職責范圍內,不履行或不正確履行自己應盡的職責,有如下行為之一造成事故的,按事故造成的后果報上級部門或移交司法部門處理。

1.不執行有關規章制度、條例、規程的或自行其事的。

2.對可能造成重大傷亡的險情和隱患,不采取措施或措施不力的。

3.不聽合理意見,主觀武斷,不顧他人安危,強令他人違章作業的。

4.對安全生產工作漫不經心,馬虎草率,麻痹大意的。

5.對安全生產不檢查、不督促、不指導,放任自流的。

6.不服指揮和勸告,進行違章作業的。

7.施工組織或單項作業組織有嚴重錯誤的。

第二十一條

本制度未盡事宜請參照《公路橋梁養護管理辦法》以及《養護管理辦法》執行。

第四篇:公路養護管理工作總結

公路養護管理工作總結

公路養護管理工作總結

科學管理依法養路確保質量

七十一團公路養護管理工作匯報,在上級公路養護管理部門的關心和指導下,在七十一團黨委的高度重視下,我團公路養護管理工作堅持以“預防為主,防治結合,建養并重,協調發展”的養護方針,認真貫徹落實國家公路養護管理的法律和兵、師公路養護管理部門制訂的有關規章制度,嚴格執行公路技術標準和規范,完善團公路養護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作:

一、健全機構明確責任

今年,71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初,團成立了

公路養護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養護的宏觀管理,辦公室主任負責組織協調和資料的收集、匯編,并及時傳達上級的工作部署,副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實施情況,做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領導小組,負責通連公路的具體養護和管理。

二、制定計劃健全制度

為了加強團公路養護管理工作,逐步改善和提高團場公路技術等級,確保公路完好暢通,三月初,團公路養護管理領導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃,把公路養護資金做為專項資金單獨核算,確保公路養護管理資金的合理運用。同時,公路養護管理辦公室按照領導小組工作安排,結合我團具體情況,在召開公路養護管理工作專題會議時,與轄區行政領導簽定了公路養護

管理責任書10份,要求轄區領導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關公路養護管理的規定,落實團公路養護管理辦法實施細則,執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路計劃和統計報表的編制、上報工作,配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養護,以及路面養護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時,配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路,協助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為,并及時舉報,配合公路養護管理辦公室調查取證工作。

根據師公路養護管理所的要求,結合我團工作計劃,公路養護管理辦公室

對通連公路進行了公路養護管理責任區域劃分,規定通連公路的管理與養護實行分片、分段包干的辦法,責任到人,分工明確。責任區內的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理,團公路養護管理辦公室負責協調監督。并要求柏油路面經過連隊營區的,由責任單位設置專人每日清掃,冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法,對于未上報公路養護計劃或未完成公路養護計劃和養護質量差的單位,在總結中給予批評,對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。

三、加強學習,提高素質

為做到“依法養路,依法護路”,今年三月,團公路養護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養護領導小組,參加了為期兩天的團公路養護管理知識學習班,學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養護管理暫行辦法》、《師公

路養護管理辦法實施細則》、《七十一團公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團市容和環境衛生管理辦法》等內容的法律、規定。今年,團公路養護管理辦公室還組織工作人員學習有關法律法規8次。四月份,公路養護管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養護管理所組織的公路養護管理專業知識培訓,以科學的養路護路知識來指導公路養護管理的實際工作。

四、統籌安排,抓好落實

五月下旬,團公路養護管理辦公室根據師《關于通連公路養護管理檢查的通知》要求和團公路養護管理領導小組工作計劃,安排通連公路各轄區養護責任單位,對通連公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養護管理辦公室由一名副職領導親自掛帥,帶領兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查,對未按設計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力,通連公路路肩邊

緣順直,表面平整堅實,無雜草,邊坡幾何尺寸符合設計要求,邊溝、排水渠無淤塞現象,從而,確保了通連公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬余元,拉運沙石料2700余立方,投入人員1400余人次,機車570余臺次。通過師公路養護所和團公路養護管理辦公室的檢查,符合設計要求,達到了預期目的。

六月份,公路養護管理辦公室組織30余人,利用4天時間將團城鎮內主要道路的路肩掛線整形,對路肩寬度不夠的地方,以沙石料墊方,超出寬度的地方,用十字稿、鐵鍬清除,邊坡嚴格按照設計尺寸整修,并將雜草清除。

為降低團場交通事故的發生,保障團場道路的完好,公路養護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天,對違規行為做到及時發現、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行為6起,損壞公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活漿5起,拆

除在限制區內非法搭建構筑物13起,查處率比往年提高了60%,這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份,公路養護管理辦公室將城鎮主干道路進行標線;九月下旬,公路養護管理辦公室工作人員在巡查時,發現一連和二連兩處轉彎的樹枝、雜草生長速度過快,已影響了行車視線,團公路養護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草,保障了車輛的行駛安全;十月初,團公路養護管理辦公室按要求將團場道路噴涂了百米定位標志,對通連公路沿線所有橋墩涂刷了警示標志,在團醫院和六連拐彎的兩處危險地段,加墊沙石料十余車,將公路交通安全事故降到最低點,此項工作投入資金2500余元。

冬季每逢雪天早七點,團公路養護管理辦公室調派4輛推雪車推除通連公路及城鎮道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分,鏟除積雪以見路面為準,對未清掃積雪的單

位,第一次給予500元罰款,第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款,對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季,各轄區安排專人對通連公路進行清掃,保證道路清潔,此項工作由連隊公路養護管理領導小組負責組織檢查。城鎮內道路由公路養護管理辦公室安排專人清掃,定時檢查。今年,團場還以文件、通知等形式,要求各單位充分利用農閑時間,大力開展公路養護工作。管理養護管理辦公室除做好以上工作外,還及時做好公路養護管理的臺帳的登記、管理工作,按時完成統計報表。

五、擴大宣傳

今年,七十一團加大公路養護管理的宣傳力度,全年共對群眾進行法律、法規宣傳2次,投入宣傳車輛4輛,懸掛橫幅10余條,張貼宣傳標語50余張,辦《公路法》黑板報4期。十月份,公路養護管理辦公室在全團各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養護人人有責”等大型公路養護標語10余條。通過公路養

護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動,為團場群眾愛路護路大造聲勢。

六、取得的成效、,71團公路養護管理工作采取統一領導,分級管理的辦法,堅持專業養護與義務養護相結合,實行“責任到團、分工到連”的方法,以強化管理為手段,完善了團公路養護管理體系,提高了養護工作質量。、通過加大對公路養護管理辦公室和基層公路養護管理領導小組的理論培訓,為團場公路養護和管理工作提供了理論依據,使養路護路“有法可依,有法必依,執法必嚴”。、由于今年工作指導思想正確,團公路養護管理領導小組、公路養護辦公室和連隊公路養護領導小組三級組織的齊心協力,使全團公路養護工作落到了實處,公路病害得到了有效控制,達到了兵、師公路養護管理的工作要求。、由于宣傳力度的加大,群眾愛路護路的積極性得到了調動,今年群眾舉

報的危害公路案件達6起。、由于嚴格了管理制度,全團各單位參與養路護路的積極性提高了,只要有養路任務,各單位都能夠積極抽調人員,投入工作。

總之,七十一團公路養護管理在兵、師、團領導的正確帶領下努力工作,極大程度地改變了全團道路交通的面貌,使全團經濟建設和社會發展得到了有力保障。在今后的工作中,七十一團公路養護管理工作將繼續發揚成績,力爭使我團公路養護管理工作走在全師、全兵團前列。

農四師七十一團公路養護管理辦公室

年十二月

第五篇:公路養護安全工作總結

公路養護安全工作總結

半來,我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主”的方針,圍繞落實安全生產責任制,強化安全生產監督管理的重點,狠抓安全生產的專項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發生,維護了公司的安全生產秩序,為保障公司穩定發展提供了良好的安全環境,公路養護安全工作總結

。現將上半年的安全生產工作總結如下:

一、加強組織領導,落實安全生產責任制

我公司的安全生產工作在實踐中求創新,在發展中促完善,堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點,群防群治是目的”的思路,按照領導分工責任制,一把手親自抓,分管領導具體抓,工區領導直接抓,充分發動職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。年初,公司與工區、工區與個人層層簽訂了安全目標責任狀,將安全目標進行分解,落實到班組和個人;同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同,進一步規范了行車記錄;嚴格落實了安全生產一票否決制和安全生產責任追究制度。

二、加強安全生產宣傳教育,提高安全生產意識

認真落實“安全第一、預防為主”的方針,我公司結合“安全生產月”活動,進行安全生產宣傳教育,組織干部職工學習貫徹上級文件精神,克服麻痹大意思想。同時,通過多媒體課件、板報、宣傳欄、網絡、標語等形式,宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個養護道工,都分別簽訂了各種形式的安全生產責任合同和“三不傷害”公約,做到責任明確,各負其責。堅持安全例會制度,公司始終要求各工區每月不定期開展安全學習活動,做到了認真學習貫徹各項安全制度,及時總結公司的月度安全生產情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中,工作總結

《公路養護安全工作總結》。對公司的所有安全重點部位進行了檢查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負責,每日進行檢查,發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,做到標志醒目,齊全有效,所有道工上路作業時,都能穿戴安全標志服帽,在高溫季節下,能夠隨時調整工作時間,及時發放防護用品和降溫品、降溫費,并保持工區食堂衛生,確保工人身體健康。在機務管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產和安全行車。

三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定

堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,實行了24小時值班制,成立了搶險防汛突擊隊,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術狀況,及時檢修,消除隱患。對104國道、S243、S122、句茅線、句登線等重點路段實行了不間斷巡視,采取了相應的應急措施,準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業用鹽等物資,做到出現險情及時匯報,出現問題及時維護。年初雪災期間清除積雪2000多公里;撒鹽化冰3000多平方米,保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里,為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

四、認真做好夏季“四防”工作

一是防高溫。對設置有空調的機械設備進行全面檢修,確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品,及時發放到每一位干部職工手中,防止職工高溫中暑;二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛領導小組,制定了防汛預案,購買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點,對重點部位進行了防雷裝置全面檢修,加大對干部職工防雷擊常識教育。四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣,我公司對各道路、施工場的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。

為切實加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護,抓好安全生產,一是做好管養路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔;二是認真做好值班工作,規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通;三是各班值班人員要加強養護,做好上路巡查工作,及時發現和消除隱患,保證管養路段安全暢通。

六、下半年安全生產工作打算

堅持以“三個代表”重要思想為指導,以貫徹落實上級安全生產工作會議精神為主線,以養好公路保障暢通為目標,建立道路安全生產長效機制,突出重點,強化安全基石,消除安全隱患杜絕安全責任事故,促進我公司安全生產狀況步入更高臺階。工作目標:緊緊圍繞與上級相關單位簽定的安全生產目標管理責任書的要求,抓好以下工作:

一、加大安全生產資金投入,進一步完善安全設施。

二、強化安全培訓,結合實際,采取集中培訓、經驗交流、專題講座等方式,加強對工區、工程隊負責人、安全生產管理人員、特種作業人員的培訓工作。

三、加強安全生產宣傳教育,推進安全文化建設。作好安生產法律法規特別是新出臺的安全生產法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作,增強公司全體干部職工法律意識,營造安全生產的政治氛圍。組織開展好“安全生產月”活動,完善形式,豐富內容,增進實效。

四、進一步加大公路維護保養力度,積極完善管養路段沿線安全設施,和施工場地安全警示標志。

五、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作,確保安全暢通。

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