第一篇:1001皮帶機頭卸料溜槽改造工作總結
1001皮帶機頭卸料溜槽改造工作總結
宏遠項目部承擔的1001皮帶機頭卸料溜槽改造工程,自2015年3月24日9時正式施工到2015年3月28日21時。歷經4天晝夜奮戰,提前完成安裝任務。這些成績的取得,使項目部全體成員感受最深的是主要得益于建設單位、總包單位、監理單位各位領導的關懷和支持,得益于項目部團隊作用的充分發揮,現將溜槽改造工作總結如下:
一、準備工作:
在施工準備階段,項目部針對項目特點編制了切實可行的施工組織措施,對施工組織作了嚴密的計劃,確定了溜槽拆除、溜槽上段安裝、中段安裝、下段安裝階段工期目標。采取三班工作制,流水作業,每班作業工人60個。開工之前所有的材料采購全部到位,需要的汽車,大吊車、提前預租,施工用機具、工具提前到位。確保溜槽安裝工作萬無一失進行,在溜槽安裝之前,將溜槽散件按照圖紙在地面上模擬組裝,發現問題,及時處理。
二、施工管理過程:
1、施工進度控制: 在施工過程中,工程管理人員跟班作業,及時解決處理施工時發生的問題,工序交接井然有序。按照計劃,不間斷抓落實,見實效,使每道工序全面加速。由于該工程屬于改造項目,施工條件受到場地制約,沒有堆放場地,所有拆除的舊溜槽解體一件就必須及時吊運到地面,溜槽構件只能安裝完成一件后才能吊另一件,項目部與吊車所
在單位領導要求,吊車必須跟班作業,每天24小時歇人不歇機,克服場地困難環境。施工作業人員多,在接班時間吃飯人數達到100多號人,沒有條件開臨時食堂,塔山礦領導雪中送炭,每天無償給我們送來了中餐、晚餐,為了讓早班、晚班工人們吃好、吃飽,我們準備了雞蛋、罐頭和方便面,對工人們不限量,24小時供應開水和熱水,提高工人搶工期熱潮,最終,制定的目標得以提前實現。
2、質量管理措施和實施方案:
人、機、料、法、環,是影響工程的五大要素。作業工人靠管理、機械設備靠操作、物料質量靠把關、方法工藝靠傳授、施工環境靠營造,其核心是人。從原材料到半成品,成品到成品保護;從作業質量、工序質量到成品質量;從檢驗批、從加工制作,到安裝,每一個環節都是由諸多的細節組成,把握每一個細節的核心還是人。生產施工人員參與技術交底和技術復核,形成環環相扣,節節把關的細節管理機制和全員全過程質量管理體系,實現質量管理目標。
3、安全工作始終是項目工作的重中之重:
由項目負責人親自主抓,由項目專職安全員具體負責。拆除施工、溜槽安裝、消防防火落實到全員,編制《安全施工專項措施》,先后開展安全教育、班前教育、安全生產技術交底。預防和規避安全風險,項目部始終貫徹“安全第一,預防為主,群防群治”的安全生產方針,不間斷學習和掌握安全生產技能取得了一定的成果,確保“傷亡事故率為零,輕傷事故發生率為零” 的安全生產目標。
三、雖然在這次溜槽改造工程中,取得一點小成績,同時也存在不足之處,施工過程中,勞動力安排太多,影響了施工成本,通過這次的實踐,收獲了一些管理的經驗。
同煤礦集團宏遠公司塔山項目部
2014年3月28日
第二篇:1201工作面下運輸一部皮帶機頭維修安全技術措施
義煤集團伊川縣開源煤業有限公司
1201工作面下運輸巷一部皮帶機頭擴修
安全技術措施
編 寫:
審 核:
生產技術部:
安 康 部:
生 產 礦 長:
安 全 礦 長:
技 術 礦 長:
1201工作面下運輸巷擴修安全技術措施
由于1201工作面下巷失修嚴重,需要進行擴修,為保證施工安全,特制定以下安全技術措施,望有關單位認真貫徹執行。
一、施工時間:2011年 月 日。
二、施工地點:1201工作面下巷
三、現場負責人:梁九偉
四、安全負責人:蘇建華
五、施工單位:采煤隊
六、質量標準:
1、擴修時,巷道坡度及方位與原巷道保持一致。2、1201工作面下運輸巷擴修總長135m,該巷道擴修可2道茬同時作業。嚴禁3道茬及以上同時作業。
3、施工人員4-6名,分別為三人擴修,二人運料。
4、該巷道采用梁長2.2m、腿長2.4m工字鋼進行支護,支護要求棚距為0.5m,梁凈寬為1.8m,下寬為2.8m,擴修后凈高不得低于2.5m。
5、支護要求頂幫用荊芭、背木,進行護幫護頂,頂幫各6根,每棚共18根背木,荊芭護頂護幫或塑料網護幫護頂,嚴禁軟關門。
6、巷道凈寬、凈高允許誤差范圍0—+80㎜,中線誤差+50㎜。
7、水平巷道前傾后仰不得大于±0.5°傾斜巷道迎山角,不超過設計+0.5°,不得退山。
8、巷道不準有空幫、空頂現象。
9、支架梁水平允許偏差≤50㎜。
10、支架扭矩允許偏差≤100㎜。
11、支架間距允許偏差±50㎜。
七、安全技術措施:
1、所有施工人員,必須服從領導,聽從指揮,不得違章作業。
2、所有工作地點的作業人員,沒有瓦斯檢查工的同意不得隨便進入。
3、當班的瓦斯檢查員必須及時進入各工作地點測量瓦斯情況,并及時填寫記錄。
4、擴修前對所有擴修地點嚴格檢查,對所有需用的擴修材料提前運送到位。嚴禁堵塞巷道,影響正常通風和行人的安全。
5、更換支架前要加固好巷道前后10米的支架,頂幫必須充填實在,嚴禁空幫空頂現象。修護好危棚,并清理巷道浮煤及雜物保證巷道高度不低于2米。
6、擴修時,每組不得少于5人,2人運料,1人觀頂,3人擴修。施工人員要站在安全的位置下,發現異常時及時通知人員撤離,待確保安全后方可繼續進行作業。
7、擴修采用套棚的方法,既先對老棚進行加固,打好加固點桿。在老棚的棚檔間前幫栽腿,架新棚后,回出老棚。嚴禁空幫空頂。
8、修棚時,要堅持執行“敲幫問頂”制度,嚴防冒頂事故的發生,嚴禁空頂作業。施工時,先戴梁后栽腿,并按要求使用好前探梁。若出現冒頂,施工人員必須用坑木絞架接頂,嚴禁軟關門。
9、擴修的作業人員必須按照操作規程進行操作。
10、嚴格按照由外向里逐步擴修,禁止同一巷道多處同時作業.11、施工期間,要認真檢查周圍巷道的情況,發現隱患及時處理,確保施工的安全。
12、對回出的壞工字鋼,雜物要及時運出,碼放整齊,浮煤及時運出,確保行人通風運輸安全。
13、對擴修地點的各種設備、管線認真檢查,擴修期間采取措施進行保護不得損壞。擴修后各種管線,必須吊掛整齊,不得亂扔亂放。
14、嚴格執行交接班制度,認真填寫交接班記錄。
15、類事故的跟班隊干、安檢員要加強現場監督檢查,嚴防各發生。
16、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。
附巷道示意圖
生產技術部 2011年6月14日
主送: 采煤隊
抄送: 安康部 調度 通風 魯礦長 楊礦長 趙礦長
1201工作面下運輸巷一部皮帶機頭擴修安全技術措施
由于1201工作面下巷一部皮帶機頭斷面小,嚴重阻礙行人和運料。需要進行擴修,為保證施工安全,特制定以下安全技術措施,望有關單位認真貫徹執行。
一、施工方案及標準
施工時間:2011年 月 日。
施工地點:1201工作面下巷一部皮帶機頭,具體位置井下標定。(從46棚、47棚中間套第一棚)。
現場負責人:梁九偉 安全負責人:蘇建華 施工單位:采煤隊
一、技術要求與質量標準:
1、擴修時,右幫保持與原巷道一致,對左幫巷道進行擴寬,共17棚,嚴格按要求施工。
2、擴修前前后10米的巷道打木抬棚支護。施工單位必須先檢查并加固施工地點及其附近10米范圍內的巷道支護,發現隱患及時處理,加固采用打設木抬棚方式進行,一梁三柱,直徑不小于18cm的合格坑木,長度視現場情況定,木點桿必須打直打牢,且接緊接實巷道棚梁,不實加木墊板或大頭楔楔緊楔實。確認巷道加固安全可靠后,方可進行套棚施工。
3、擴修采用11#工字鋼梯形棚支護;開始第一棚為2米梁,第二棚為2.2米梁,第三棚至15棚為2.4米梁,第16棚為2.2米梁,最后一棚(17棚)為2米梁。腿長2.4米,凈高不低于2.2米。套棚梁必須與頂板接緊接實,不實用木墊板或大頭楔楔緊楔實;棚腿必須栽在實底上,不實加木墊板,必須迎山有力,嚴禁有推磨倒仰、前傾棚。
4、用荊芭或塑料網、背木進行護頂護幫,頂板背木6根,幫各用6根,每棚共18根背木.荊芭護頂護幫或塑料網護幫護頂,嚴禁軟關門,塑料網搭接長度為10cm,每20cm連接1次,使用背木直徑不小于4cm,并打成一條直線。
5、每對棚撐桿4根(頂部
2、兩幫底各1根),使用撐桿直徑不小于6cm,要求安放位置合理,前后成一條直線,做到正、穩、牢。
6、柱窩深度不少于0.2m。
7、巷道凈寬、凈高允許誤差范圍0—+80㎜,中線誤差+50㎜。
8、水平巷道前傾后仰不得大于±0.5°傾斜巷道迎山角,不超過設計+0.5°,不得退山。
9、巷道頂幫背嚴背實,嚴禁有空幫、空頂現象。
10、當擴修需拆除抬棚時必須打臨時木點桿支護,每棚不少于兩根。
11、擴修時依原巷道頂板為基準施工。
二、施工工序:
準備所需材料→清理加固臨近支架→打抬棚(施工地點前后各10米)→刷幫→套棚架梁、背頂→替棚→背幫背頂→裝運煤→清理巷道雜物。
三、安全技術措施:
1、施工作業由外向里逐棚擴修。施工前,必須把所需材料準備充足,(包括礦工鋼、前探梁、荊芭、網、背木、撐桿等)。
2、擴修施工前,必須把作業地點附近的電氣設備和電纜進行有效保護,并對擴修巷道內的運輸設備實行保護。本班擴修結束后把管線進行懸掛,嚴禁浮煤、雜物埋壓電纜、管子。如需臨時移動電氣設備時,必須斷電,嚴禁帶電移動電氣設備。
4、嚴格執行交接班制度,交接班人員必須在現場交接班,接班人員把發現的問題特別是影響正常工作和存在安全隱患的問題,交接清楚。
5、施工期間要保護好皮帶機頭設備及皮帶。
6、堅持瓦斯檢查制度,每班對該地點的瓦斯檢查次數不得少于3次。
7、施工地點的作業人員必須攜帶并懸掛瓦斯便攜儀,規定把瓦斯便攜儀懸掛在作業地點的進風側距擴修地點5米處,距頂頂梁不大于300mm,距巷幫不小于200mm。當瓦斯濃度達到0.5%時,必須立即停止工作,瓦斯超限時立即將人員撤到安全地點。
8、擴修時,每組不得少于6人,2人運料,1人看頂,3人擴修。施工人員要站在安全的位置下,發現異常時及時通知人員撤離,待確保安全后方可繼續進行作業。
9、擴修時,要堅持執行“敲幫問頂”制度,嚴防冒頂事故的發生,嚴禁空頂作業。施工時,先戴梁后栽腿,并按要求使用好前探梁。若出現冒頂,施工人員停止一切工作,用坑木絞架接頂,嚴防冒頂面積擴大,嚴禁軟關門。若發生冒頂事故按《重大事故應急預案》的避災路線撤離。
10、擴修采用套棚的方法,既先對老棚進行加固,打好加固木點桿(點桿直徑不小于18㎝)。在老棚的棚檔間前幫栽腿,架新棚后,回出老棚。
11、擴修拆除原支架時,一棚一循環,逐棚進行。如果頂煤較活容易脫落時,必須采用撞楔法施工,配合荊芭、稍子控制頂板,不得任其冒落。
12、套棚工作完成后,立即推移前探梁并同時架梁,鋪好荊芭打好頂部背木,調整好棚梁間距,用木楔背實背牢前探梁。
13、棚梁頂部必須用廢舊坑木、荊芭接頂。頂部棚梁完成后,按順序分別撥掉柱腿,進行刷幫。如果刷幫時煤壁容易片幫,應邊背邊刷。
14、嚴格按照巷道下寬確定好柱窩位置。柱窩若打不到實底上,柱腿必須下穿柱鞋。(木柱鞋規格為250×250×50mm)
15、架棚時,棚梁接口必須達到肩嚴、口嚴、后身嚴。上齊撐桿、背木,將支架背緊背牢,嚴禁空幫空頂。
16、支架拆除或架設未完工前,中途不準終止工作,特殊情況需停止時,必須接頂封幫,在確保安全的情況下方可中途終止工作。
17、架棚結束后,必須及時清理工作面雜物、無用的工字鋼要及時運往指定地點靠一幫堆放整齊,嚴禁堵塞巷道。
18、本班工作結束后由當班跟班隊干對所擴修的工程質量進行全面檢查驗收,對于驗收不合格的工程必須返工。
19、施工期間,要認真檢查周圍巷道的情況,發現隱患及時處理,確保施工的安全。
20、跟班隊干、安檢員要加強現場監督檢查,嚴防各類事故的發生。
21、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。
生產技術部 2011年6月20日
主送: 采煤隊
抄送: 安康部 調度 通風 魯礦長 楊礦長 趙礦長
第三篇:紫晟煤業一部皮帶機頭防滅火應急預案演練總結
紫晟煤業有限責任公司
一部皮帶機頭防滅火應急預案演練總結
二〇一二年五月
紫晟煤業有限責任公司
一部皮帶機頭防滅火應急預案演練總結
為確保應急預案演練活動順利開展,按照紫晟煤業實際情況,為在事故發生后能及時、有效地實施應急救援,減少人員傷亡和財產損失,確保礦井正常的安全生產秩序,由機電礦長于德全、總工程師加麥生主持,進行了礦井井下一部皮帶機頭防滅火演練,現將演練總結匯報如下:
一、演練時間:2012年5月31日15:00—16:00
二、演練地點:紫晟煤業井下一部皮帶機頭
三、演練內容:2012年3月24日15:00,采區皮帶巷一部皮帶機頭主滾筒運轉期間摩擦出現明火并伴隨煙霧,如遇瓦斯易引起瓦斯爆炸,一氧化碳超限造成有害氣體中毒。
四、演練目的:
1、提高廣大干部、職工在礦井發生災變事故時的應急能力及自救、互救能力,在礦井出現危及井下職工生命安全的緊急情況下,能夠迅速、高效、有序地將井下員工全部安全撤離至地面。
2、提高礦井礦各級管理人員在災變發生時的協調、指揮、組織能力。提高全礦員工緊急避災的應變能力,最大限度的減少煤礦災害事故對礦井造成的人員傷亡和財產損失,進一步提升我礦安全生產管理水平。
五、參演人員: 總 指 揮:梁新貴 副總指揮:于德全 加麥生 楊永峰
成 員:王嘉平楊文杰 王宏宇 王 凱 各隊組負責人 調度值班員:武建龍 張強
六、演練過程: 1、15時00分:調度員接到采區皮帶巷一部皮帶司機郭張保現場報告:“由于皮帶長時間運轉產生磨損老化,在運行過程中,摩擦出現明火及煙霧,現在火勢較大,難以控制”。2、15時00分:調度員張強接到事故匯報后,向一部皮帶司機郭張保進行了詢問,了解到機頭主滾筒于14:58分發生火災,目前機頭10米范圍全在火災范圍內,無人員傷亡。3、15時01分:調度員迅速將事故情況匯報礦當日值班主任值班主任迅速請示礦應急救援指揮部總指揮,經應急救援指揮部總指揮同意,立即決定啟動《紫晟煤業防滅火應急預案》,并通知機電礦長、總工程師、安全處長、機電科長、調度主任、安全科長、通風科長、機運隊隊長在調度室集合,各部門做好應急準備工作。4、15時07分:調度主任通知地面變電所值班員立即斷開井下一、二回路總開,井下停止送電地面。同時通知風機房值班員立即停風、準備反風。5、15時10分:經應急救援指揮部人員了解現場情況后,研究決定進行反風,調度值班主任通知風機房人員進行反風。6、15時11分:調度員通知一部皮帶司機、煤庫下作業人員、215大巷作業人員、主井底作業人員、中央變電所人員佩戴自救器從充電硐室撤至副井底并出井。同時通知二部皮帶司機(李建文)佩戴自救器從采區皮帶巷延火災避災路線撤至副井底出井。7、15時11分:調度員通知掘進隊當班副隊長(張秋生)一部皮帶機頭發生火災,立即組織工作面所有人員佩戴自救器從215大巷至充電硐室撤至副井底并出井。跟班副隊長、班組長、安全員負責人員清點及撤離秩序的維護,跟班電工負責將沿途設備開關依次切斷電源。8、15時12分:調度員通知東翼變電所值班員并佩戴自救器從變電所后門撤至東翼風橋延火災避災路線撤至副井底出井。9、15時12分:調度員通知回采隊當班隊干(馮俊亮)一部皮帶機頭發生火災,立即組織工作面所有人員佩戴自救器從工作面副巷撤至2-200泵站,延火災避災路線撤至副井底出井。跟班副隊長、班組長、安全員負責人員清點及撤離秩序的維護,跟班電工負責將沿途設備開關依次切斷電源。10、15時13分:地面風機房值班員向調度室匯報,反風完成。11、15時17分:調度室值班主任向礦山救護大隊及集團公司總調匯報礦井火災情況,請求立即救援。12、15時20分:一部皮帶司機郭張保匯報一部皮帶司機、215大巷作業人員、掘進作業人員已全部撤至副立井井底,準備出井。13、15時24分:回采隊馮俊亮匯報,回采隊作業人員已全部撤至副立井井底,準備出井。14、15時33分:二部皮帶司機李建文匯報已撤至副立井井底,準備出井。15、15時36分:井口檢身員向調度室匯報經過核實井下人員已全部出井。16、15時36分:宣布演練結束。并安排風機房切換風機,地面變電所、中央變電所、東翼變電所依次送電。
七、演練總結: 成功之處:
1、所有人員在接到發生火災事故通知后,能夠有秩序的按照當班隊干指揮,有條不紊的組織撤離。
2、一部皮帶司機,在關鍵時刻保持鎮定,膽大細心,能按章操作、準確停送電,并及時將事故情況匯報調度室。
3、礦領導及科室領導值班能堅守崗位,得到消息后能及時趕到調度室坐鎮指揮,保持救援搶險工作有條不紊進行。
4、調度室值班員能夠熟練按照避災路線指揮人員撤離工作。
6、井下工人及有關區隊得到命令后能認真執行命令團結完成任務。
7、本次演習完成各項預定任務,達到演練要求。不足之處:
1、個別地點沒有設專人接電話,發生災情后不能及時通知到作業人員,無法立即組織人員撤離。
2、接到電話后沒有立即進行撤離,在撤離過程中個別職工行動緩慢。
3、個別職工對隔離式自救器使用不熟練。
4、有些職工對井下火災避災路線不了解。
八、采取措施:
1、加強各變電所配電工停送電業務學習,提高職工操作技能,發生事故時能夠按程序進行停送電;
2、對班組長及廣大職工加強教育培訓,強化組織紀律,在面對任何災害時都能做到組織有力,撤離迅速;
3、礦調度室值班員要加強預案學習,接警后要迅速匯報災害情況,并果斷下達救災命令。
4、加強職工對隔離式自救器使用培訓,以及井下避災路線的培訓,在發生事故后能夠及時按避災路線進行撤離。
紫晟煤業機電科
2012年5月31日
第四篇:洗煤車間皮帶改造項目總結
皮帶改造項目總結
一、存在問題
洗選廠洗煤車間一樓中煤產品使用兩部皮帶輸送機、精煤產品使用一部皮帶輸送機進行產品的轉載運輸,由于這種產品的水分均較高,多次造成皮帶打滑、跑偏,甚至時常造成皮帶機帶載停車事故,嚴重影響了洗煤車間的正常生產,同時產品的水份大、煤泥含量高,皮帶清掃器很難清掃干凈,因此造車間一樓跑冒滴漏現象嚴重,衛生清理工作量特別大,給崗位工作人員帶來較大難度,皮帶故障的頻繁發生使洗煤車間不能正常運轉,從而制約了洗煤生產。
二、進行改造
根據上述情況,廠領導及有關技術人員通過現場觀察并結合廠里實際,研究決定將原來的3部皮帶輸送機更換為3部刮板輸送機,以此來解決洗煤車間跑冒滴漏現象和皮帶輸送機故障頻繁制約了洗煤生產的問題。
三、創新點
優化了洗煤車間的生產工藝布局,318皮帶更換為刮板輸送機,輸送機角度原來的4度調整為0度,刮板機平臺高度為2米,防止了物料帶水下滑現象,同時由于刮板機槽體的密封性能良好,杜絕了跑冒滴漏現象,同時由于機體的抬高,機下部空間更加開闊,便于清理衛生,車間衛生面貌有了較大的改觀。提高了工作效率。改造后設備故障率大大降低,減少了維修量,降低了工人的勞動強度。
四、取得的效果
通過改造使車間工藝布局更加合理,杜絕了跑冒滴漏現象,原來車間一樓到處是煤泥水和工人不停忙碌的現象已不復存在,運轉工的勞動強度大大降低,一樓崗位由原來的2人減少到1人。設備故障率降低,減少了維修量,從而保證了洗煤生產。經初步測算,該項改進使事故率降低了30%。按洗煤車間每班入洗3000噸原計算,此項改造每月可增加原煤入洗量5000噸,每年增產50000噸,則每年可增加銷售收入3150萬元,節省人工成本28608元。
第五篇:皮帶、安裝工作總結
皮帶、安裝工作總結
進入2012年以來,皮帶、安裝兩個工段,認真貫徹落實采礦公司安全的工作要求,扎實開展安全第一生產方針,高度重視安全生產,皮帶運轉無事故,工作中采取了有效的措施,認班組為基礎,認崗位為重點,認真組織,廣泛發動開好安全會、班前會,班中匯報及收工會,加強安全生產形勢任務教育,使每個職工在每個崗位增強安全生產責任感、緊迫感和使命感。把思想集中到安全生產方面上來,組織帶領皮帶、安裝職工認清形勢,統一思想,團結一致。共同搞好2012年全年安全的攻堅戰。
一、安裝工段:
1、對北大巷軌道下山坡上安裝助力車一臺,對助力車輪支架改造(原因幫有局部突出部位)改進了鋼絲繩不在脫輪。
2、北山青拆除九部設備,六部皮帶長1000多米,底輥500根,串輥100根,掉價500根,皮帶繃繩2200米,61拆五部皮帶,六部溜子,全年拆了7部皮帶,4部溜子。北山青拆風水管路1250多米,全部升井交設備組。
3、安裝466地區2部皮帶2部溜子,62配溜子道3部溜子,共計756米,特別466安裝時,465坡巷道不夠高,造成人工拖拉二次裝罐。
4、常年在主井底斜巷清挖煤倉,465清挖水倉,清挖62沉淀池
5、是礦、區交辦臨時任務,62泵房管子道氣割325mm排水管路150米,61五部氣割325排水管路,62坡拆除8寸玻璃鋼管,南北大巷、62車房,刷白、刷漆。62坡做臺階、煤樓清理煤倉、61五部機尾排水管拆除200多米、62坡拆8寸管路,465四部皮帶延長,井上管子井回歸到下山325mm排水管路100多根、回主皮帶機頭、幫掘進、巷修、采區回超長、超重大件,協助電工上移動站,拖線及修理軌道下山安裝泵,排水管路,運輸、62坡上硬化地面打臺階、臥道等都完成的比較出色。
二、皮帶工段:
為了節能降耗對465四部皮帶,甩掉一部40千瓦溜子 1、465四部延長機尾,機頭從新臥底,找正、找平,臥底三部機尾,一二部溜子整體臥底調直、調三四部常年臥底,挖水溝,三、四部皮帶上、下幫多處清理兩幫片幫煤砟,打點柱。2、61皮帶道,為全礦節能降耗艱苦奮斗過緊日子的時候,皮帶工段對61出煤系統進行了改造,甩掉一部150型的溜子,(75千瓦的電機)把61一部延長30米,同時為了控制砟,提高妹紙,一部皮帶加上了砟括子,調試成功,6
1二、三、四部人行道常年臥底,甩五部皮帶,縮短四部機尾對61一部溜子,一、二皮帶獻,小線、水管,地面,巷道規范上標準化。
3、北翼皮帶,對北翼四部皮帶道全場1500米,皮帶機頭,電機,減速機,儲存架刷漆,風水管找平找正,除銹,刷漆3000多米,皮帶道加燈,小線吊掛,更換70m2電纜1200米,四部皮帶制動器,逆止器U剛刷白,編碼1700多米,對北翼車場,一部皮帶,巷道全部噴白,編碼630多米,對皮帶道地面有誰現象,進行臥底硬化300米,三、四部大巷道憑證臥底700米,做沉淀池,挖水溝,對所使用設備,備用設備,配件,消防器材,照明燈管,罐擋,底輥,皮帶支架,防騙架,和使用工具,配件上架,全部刷漆,編碼,健全各種資料。制度牌等
2012年我們的成績是有的,但也存在很多缺點和不足之外,但是我們堅信只要我們奮爭直追。善于思考,敢于創新,做一切工作的決定因素,高素質人才才是企業生存發展的源動力,要注重發現人才,培養人才,用好人才,了解每個職工的特長,針對每個職工的技術能力和工作能力,搭建平臺。創造機會,互相交流,相互學習,整體提高機電管理上的缺陷,為進一步打造一流的機電管理隊伍奠定了基礎。