第一篇：外貿出口箱閘口作業流程

外貿出口箱閘口作業流程

1.接單：

查看設備交接單和裝箱單是否齊備，設備交接單上是否加蓋明確“外貿”字樣； 2.審單：

核對裝箱單與設備交接單（注意：設備交接單上的船名、航次、提單號、箱型均為機打字樣）信息是否一致，單據是否有修改信息，如有修改信息必須加蓋船公司更改章； 3.驗箱：

在單據相符后，仔細檢查集裝箱箱號、箱型、持箱人及鉛封信息是否與單據一致，嚴格檢查集裝箱箱體是否完好，如發現信息不符或箱體殘損的一律交中控室班長處理，不得私自進場； 4.錄入：

單據及集裝箱均符合規范的，閘口操作員進行信息錄入，錄入系統的信息必須保證與設備交接單和裝箱單上信息一致（注意：船名、航次、提單號、箱型、箱號、持箱人嚴格按照設備交接單和裝箱單錄入），如系統沒有登記的船名、航次、持箱人信息，及時聯系堆場計劃； 5.單據歸檔：

信息錄入結束后仔細檢查，并將裝箱單碼頭留底聯和設備交接單碼頭留底聯留存歸檔（注意：下班后統一交由堆場計劃保存）；

6.打印落箱小票、發放通關卡、聯系正面吊卸箱：

打印落箱小票，將小票和通關卡及其他單據交由外集卡司機，明確告知司機落箱位置和行走路線（注意：保證一車一卡，出口外貿重車進入海關監管區必須走二號車道刷卡進入，卸箱完畢后從一車道出，不用刷卡）； 7.辦理出場、回收通關卡：

落箱完畢后，要求外集卡司機到內貿閘口辦理出場業務，同時收回通關卡并檢查有無損壞，無損壞做好保存后將出門證交外集卡司機出場。閘口作業注意事項：

1.必須嚴格審單，保證單（EIR）單(裝箱單)相符、單貨相符；

2.必須嚴格檢查箱體及鉛封，發現殘損不予進場，聯系中控室班長處理；

3.明確告知外集卡司機落箱位置以及進、出海關監管區路線；

4.務必保證通關卡的及時發放和回收； 5.碼頭所留單據保證完整清潔；

6.保證在車輛出港后第一時間將外貿箱進港信息發送堆場計劃。

第二篇：外貿出口流程

1、發貨前，貨代會先給你訂艙委托書，即訂艙單簡稱托書，出口方在上面填寫信息，蓋章，傳真給貨代，貨代會根據訂艙委托書去和船公司訂艙。

2、貨代傳真給出口方進倉單，出口方憑進倉單運送貨物到貨代指定倉庫。進倉單一般給貨運公司，以便貨運公司將貨運到指定倉庫。

3、裝箱單是出口方準備的，隨其他報關資料，比如報關單，合同，發票報關委托書等一起在貨物運出前快遞給貨代的。裝箱單是自己打印的，上面有裝箱信息

第三篇：外貿出口流程

一、托運：出口企業委托貨運代理辦理出口貨物的運輸事宜。

內容：信用證規定的提單記載事項、貨物的詳細說明、裝運港、目的港、裝運期限、分批和轉運的規定、對集裝箱運輸的有關要求，如類別和數量。（此外，出口企業還需要準備各種單證：提貨單（出倉單）、商業發票、裝箱單、重量單、出口貨物報關單、外匯核銷單）

二、訂艙

訂艙的手續是：貨運代理繕制集裝箱貨物托運單（訂艙單），注明要求配載的船舶、航次。船公司或其代理收到貨運代理的訂艙單后，經過審核貨名、重量、尺碼、卸貨港或到達地后，認為可以接受，即在托運單各聯上填寫船名、航次、編號（此編號俗稱關單號，與該批貨物的提單號一致）

1、裝貨單：裝貨單是報關時必須向海關提交的單據之一，經海關查驗后，在裝貨單上加蓋放行章，托運人才能憑此裝貨單要求裝貨。

2、場站收據：是指承運人委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發的收據。托運人可憑D/R向船公司或其代理換取正本提單。如要換取已裝船提單，必須待貨物裝上船后，經船上大副在D/R上簽字，才能憑以換取，否則，只能換取備運提單。

三、投保

四、報關

1、出口申報 發貨人或其代理在出口貨物時，在海關規定的期限內，以書面方式向海關報告其出口貨物的情況，并隨之附有關貨運和商業發單據，申請海關審查放行，并對所報告的內容的真實準確性承擔法律責任的行為。

2、、審核單證

3、查驗貨物

4、辦理征稅

5、清關放行

五、裝運

六、發裝運通知

裝運通知的內容一般有合同或確認書號、信用證號、貨物名稱、數量、總值、嘜頭、裝運口岸、裝運日期、船名、航次。

第四篇：外貿出口常規流程

外貿出口流程

外貿出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結匯。用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”。和國內貿易相比，多了或更強調“單”即運輸單據，比如發票、裝箱單和提單等，其中海運提單是貨權憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國際貿易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。

一、報盤

在國際貿易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”，但實際磋商的內容包括：所購產品量的標準等級、質量等級、規格型號、技術參數、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式，然后是價格。

常用的報價基于三種貿易術語： FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”。

在一份專業的報價中，價格術語是核心部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由于是進口商與承運人聯系派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。

在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價，出口盈利才有保障。但一些大的進口商，以自己可以在運輸、保險方面得到優惠條件而要求中國出口商以FOB價成交，就是在保證自己的控制權。所以即使出口商提供很優惠的條件，也很難將價格條件改過來。所以到底是迎合買家的需要，還是堅持自己的原則，出口商在報價時多加斟酌十分必要，要看出口商的著重點與眼光。

作為一名業務人員，只懂外貿或僅通單證、航運，有可能會掛一漏萬，真正高水平的業務人員，總能利用各種貿易屬于揚長避短，CIF和FOB的選擇就是最好的證明。要想在國際貿易這一難度高、風險大的行業中立于不敗之地，重視對信息情報的收集也是相當重要的。而從報價過程中以及與客人商定價格中，最能看出一個業務員的綜合水準，總的來說：一要選擇合適的術語，二要了解價格組成的結構，三要掌握報價空間與層次性策略。

二、接單（簽約）

貿易雙方就報價達成意向后，一般需簽定《購貨合同》(Sales Contract)，約定商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、目的港、付款方式、索賠、仲裁等內容這標志著出口業務的正式開始。但是這是正式的做法，一般適合于在與大、中型國外采購商做生意的情況下。隨著現在國際貿易的發展，雙方在這一環節上都追求靈活性和效率性，所以一個新客戶通過Email/Fax/MSN發送正式定單或甚至只是語句性的描述的方式都可以下發定單，你確認了“合同”也就成立了，當然這也符合《合同法》的規定的。但在沒有和客戶簽訂正式《購貨合同的情況下，為了起碼的安全保障也便于雙方后續的溝通和操作，很多公司都要給客戶開個《形式發票》(Proforma Invoice)，上列型號、規格、數量、價格、包裝、裝運期、目的港口、付款方式等。

三、付款方式

最常用的國際付款方式有兩種，即LC和TT。

1、LC

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類，但最常用的還是跟單信用證，即附有指定單據的信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件，是銀行信用。遠期和即期信用證的選擇，不一定即期的就好，要根據具體情況而定：如果做即期又對開證行信用或不符點擔心則最好要求客戶安排保兌，就成了“雙保險”；做遠期的話，銀行都提供貼現的融資業務，不過要收取貼現率，目前一個月約是信用證金額的0.5%，如LC90Days則為1.5%，這個要在定合同的時候與客戶協商好，需由客戶承擔。

2、TT

TT付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至貴司指定的外匯銀行賬號內，有前、后TT之分，“前、后”是相對于（排產或）船期來講的。

注意：如果對新客戶采取又是LC遠期或不保兌的即期，或者說對老客戶采取遠期D/P、D/A甚至OA這樣的方式，有一個辦法可以既規避收匯風險又可以留住生意甚至擴大生意，那就是投“出口信用保險”。我們目前就在和中國信保在合作，他們的網站是.cn。

四、備貨

備貨在整個貿易流程中，居于舉足輕重的重要地位，技術、品質、數量和交期須按照合同逐一落實，尤其在LC付款條件下交期更顯重要。業務員必須要在整個過程中緊密關注并做好協調，尤其對生產和品質比較弱的企業。

五、包裝

很多國內企業不重視這一點，其實不管民用、商用還是工用產品，包裝都是產品的重要組成部分，必須要在保護性、嘜頭標識上做到合格和專業。

六、報檢

1、屬法定檢驗的出口商品，須辦出口商品檢驗證書，這是出口報關的前提。目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：報檢---接受報驗---抽檢---發證。

2、有的客戶還會要求第三方機構的檢驗證書或自己派驗貨員過來檢驗，我們也需要及時聯絡、送檢（或接檢）和取得證書，在LC付款方式下，此檢驗證書也是需要提交的重要單據。

七、報關

須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。但是，很多公司目前都是由委托貨代來做報關的，為了效率和專業。

八、裝船

無論做FOB還是CIF，我們都要積極與貨代聯系定艙，越早越好，讓貨代選擇價格優惠、信譽好、船期、航程合適的船公司，應在交貨期兩周之前向貨代發出書面定艙通知，隨后盡早確認拉柜（也叫做箱、做柜）日期。

裝柜日確定后，我們要與生產更緊密溝通進度確保裝柜。在裝柜日，最好親自或安排監裝，如果要客檢那同時還要提前安排好時間的銜接。

柜拉了，海關放行了，裝船了，船開了，要配合貨代認真對單，CIF情況下要安排好付運海運費，要確認貨代及時給你投保了，從而第一時間取得正確的提單和保單。

注：整柜的截關時間一般與拉柜日要隔2天，否則沖關的話有可能爆艙或被甩柜。需要熏蒸的話，截關時間與拉貨日還要再多預留1天。走散貨的話，截關時間與拉貨日還要再多預留2天。

九、交單結匯

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。

提單的審核非常重要，否則回導致很多麻煩。著重審核：

提單種類、份數、抬頭、收貨人、通知人、出單人、承運人、指示方、裝貨港、卸貨港、貨物描述、轉船分批裝運描述、清潔性描述、裝船批注、背書描述，原則是要符合信用證要求、事實和常理。

要確保提單是物權憑證，降低風險，就須要求提單是：“由船公司簽發的三分之三全套已裝船清潔海運提單”，也就是：Ocean B/L或Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full Set；要提高靈活性，就允許提單可以背書流通。

按照信用證規定，將內容正確且份數一定的提單，連同商業發票、裝箱單，如果客戶有要求還須及時備齊原產地證等文件，在確認貨款全部TT到帳后寄給客戶或LC收妥無誤后交銀行議付結匯。

當然，單證和財務人員還需要辦理出口收匯核銷和退稅手續。

以下是一個外貿公司的出口流程全圖，我的珍藏，拿出分享。

以上說的是獲得客戶源后的業務工作(Sales)，完整的外貿工作至少還包括前端的國際市場開拓(Marketing)。在有的公司一個外貿業務員身兼這兩種職能，有的還承擔了高階的Project Management職能，但在外企一般都是分工細化了的。無論如何，外貿業務工作，首先要對外貿流程有總體的把握，外貿業務環節要專和精，單證和航運知識要在統籌了解的基礎上積極深入學習并總結，這是真正成為外貿高手的必經之路。

附:國際貿易付款方式匯總

代碼 付款方式名稱 英文名稱 說明信用證

LETTTER OF CREDIT

信用證L/C(Letter of Credit)托收

COLLECTION

付款交單D/P(Documents against Payment)

承付交單D/A（Documents against Acceptance）匯付

REMITTANCE

信匯M/T(Mail Transfer)

電匯T/T(Telegraphic Transfer)

票匯 D/D(Demand Draft)現付

IN CASH

銀行本票P/N(Promissory Notes)

現金支付(In Cash)

現金支票（Cash Draft）記賬

OPEN ACCOUNT

記賬 O/A(Open Account)免費

FREE

免費不是實際付款方式，考慮到在國際貿易業務和管理、統計方面的需要，用在樣品、贈送、捐贈、援助等不付款的情況。

第五篇：外貿出口流程心得

外貿出口流程總結

流程：

磋商—簽訂合同—生產備貨—報關前的準備--報關—裝船—制單/交單—結匯，退稅

一、磋商：價格術語、付款方式

FOB（free on board）離岸價格 出廠價+清關費+到港運輸費關鍵點：1.船期2.交貨過程被船公司收取停港費，船倉是買方定的。不利點：買家可以無單收貨，有利點:鎖定利潤賣家：

FOB（free on board）:出廠價+內陸運費+出口清關----裝運港

CFR(cost and freight)：出廠價+內陸運費+出口清關+海運費—目的港

CIF（cost insurance freight）：出廠價+內陸運費+出口清關+海運費+保險—目的港 買家：進口清關+相應費用

付款方式：

一、商業信用

1.前TT(電匯)提前付款 2.后TT3.付定金

有利點：銀行費用低廉

2.D/A（document against accept）買家最受益，遠期支付。賣家把匯票給買家銀行，買家承諾付錢，買家銀行才把提單給買方。靠信用付款。需優質客戶。買家需資金充足。

3.D/P（document against payment）買家付款給買家銀行，銀行才會給提單，買家提貨。動蕩國家不利交易。

4.信用證

5.Collection 托收 ：D/P,D/A(承兌交單)

二、銀行信用

1.信用證L/C（letter of credit card）。不針對產品本身。只針對單據條款。單據很棒，銀行就給錢你。出口商提交實效期之前的單據，開證銀行（接受進口商的委托保證）才會放款。涉及單據：提單B/L（bill of lading）、商業發票（commercial invoice）、裝箱單（packing list）、匯票（Draft）、說明貨物情況的文件（C/I，檢驗單；C/O,產地證明書）

生產進度表： 現場照片給客戶，客戶有序控制生產進度。

四、生產---報關流程

生產備貨—領取外匯核銷單—商檢、客檢（單據給商檢局）--獲得商檢局換證憑單---在離境港所在地商檢局換取處境貨物通關單----

商檢事項：商業發票/裝箱單、報關單、隨附合同/信用證副本、報檢委托書、出口商品檢驗申請單-------到商檢局—報關

五、運輸安排

海運—托運單（shipping note）--貨代—確定船舶后退回配艙回單—填寫裝貨單（shipping order）

單據匯總：出口外匯核銷單、商業發票、出口貨物報關單、報檢委托書（不是必須）、商業申請單（商檢）、出入境換境憑單（用于內陸）、海運出口托運單、裝貨單（shipping order）

信用證的制作:

提單是船公司裝貨后給出口商的貨物憑證。出口商有貨物所有權。雙方的一個運輸合同。

信用證包括的單據：提單B/L（bill of lading）、商業發票（commercial invoice）、裝箱單，即買方提貨清關的依據（packing list）、匯票（Draft），到責任是開證銀行、說明貨物情況的文件（C/I，檢驗單；C/O,產地證明書）

三個期：裝貨期、交貨期、有效期

當事人：受益人 beneficiary開證申請人：applicant開證行：issuing /opening bank

通知行advising bank

驗證開證行密押驗證

信用證修改 需要向開證申請人提出

議付 =結匯

信用證費用：

1.開證行不符點費用（單據寫錯時，付的費用）

2.出口地銀行：通知費、改證費、郵寄費、電報費、議付費（驗單費）

3.第三方銀行：償付費、中轉行扣費、電報費、保兌費（開證銀行付不出款時，保兌行 confirming bank）。

信用證使用情況:資金不足時，可以打包貸款

分類：

1.即期信用證 L/C at sight15-20天收款

2.T/T（telegraphic transfer）3-4 天收款

3.遠期信用證 usancecredit30-180天

遠期見單

遠期見票，匯票

按付款方式分：付款信用證和議付信用證

L/Cavailable with xx bank by ____bank

Payment or negotiation

信用地的失效地點：中國最好

T/Tswift BIC代碼

提單復印件不能給客戶。裝船時遮住提單

貨代最好是自己的。提單不要記名consignee:

shipper to order of