第一篇：電子衡器基礎(chǔ)知識及汽車衡的保養(yǎng)與維護

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電子衡器及計量基礎(chǔ)知識

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中對控制過程、物流過程、商業(yè)過程和管理過程的自動化程度的要求不斷提高，這個過程中有一個很基礎(chǔ)，但又應(yīng)用很廣的工作，就是對物體質(zhì)量或力的測量，無線電技術(shù)、傳感器測量技術(shù)和計算機技術(shù)在測力與稱重技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，引起了衡器行業(yè)的一場大變革，各種形式的電子傳感器、電子測量裝置應(yīng)運而生，衡器的形式已遠遠不局限于傳統(tǒng)的形式，這對于 提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省人力、物力、財力都起到了積極的作用，廣泛受到企業(yè)的歡迎，并以此作為企業(yè)各方面管理的基礎(chǔ)工程引起了高度的重視。

由于電子衡器具有體積小、精度高、種類多、安裝形式靈活、使用方便，又易于與計算機聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)連續(xù)稱量、自動調(diào)節(jié)、集中控制等多種特點，其應(yīng)用范圍較傳統(tǒng)的衡器有了較大的發(fā)展延伸，幾乎滲透了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。以下僅對電子衡器的計量基本知識、工作原理及衡器的正確使用維護等進行初步探討，如有不妥之處，敬請批評指正。

電子衡器的基本概念 1．電子衡器的定義

使物體通過電子傳感器、放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理器將物體的質(zhì)量計量顯示出來的 衡器。

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2、命名法則

產(chǎn)品型號根據(jù)QB1563-1992衡器產(chǎn)品型號編制方法。常見的有：ACS——案秤，如計重秤、計價秤等 TCS——臺秤 SCS——汽車衡 GCS——軌道衡 OCS——電子吊秤 ORS——電容式電子吊秤

但隨著我國的改革開放，一些外國企業(yè)或引進的產(chǎn)品命名不符合上述編制方法。3．電子衡器的種類

⑴常見的電子衡器種類有：汽車衡、軌道衡、皮帶秤、電子吊秤、電子平臺秤（緩沖型）、定量包裝秤、定量灌裝秤、分選秤、電腦組合定量秤、行車秤、計價秤、計重秤、條碼秤、計數(shù)秤、收銀秤等等。

⑵從讀數(shù)形式上又可分為直顯式、有線操作盒顯示、大屏幕顯示和無線傳輸儀表顯示四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應(yīng)變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應(yīng)變式最為常用。從使用環(huán)境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁絕緣型和防爆型；從數(shù)據(jù)穩(wěn)定化處理上又可分為靜態(tài)型、準動態(tài)型和動態(tài)型三種；目前常用的為靜態(tài)和準動態(tài)型，動態(tài)型尚在在研制階段。

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⑶從傳感器的機械結(jié)構(gòu)又可分為橋式傳感器、懸臂梁式傳感器、箱式梁式傳感器、輪輻式傳感器、板環(huán)式傳感器、柱式傳感器、S型傳感器、雙剪切梁式傳感器、銷軸式傳感器、魚背式傳感器等等。

電子衡器的正確使用與維護

電子衡器屬精密計量器具，一般涉及到傳感器、微處理器、無線收發(fā)信號機、顯示、打印等多種技術(shù)的結(jié)合，正確使用好電子衡器，使其輸出的數(shù)據(jù)準確可靠，才能為企業(yè)的管理和發(fā)展起到積極的作用。因此，在使用時，必須對產(chǎn)品有充分的了解，下面就電子衡器的正確應(yīng)用談幾點粗淺的看法。

1．認真閱讀廠家提供的產(chǎn)品使用說明書和相關(guān)資料，在使用前對產(chǎn)品有所了解，必要時，可到廠家進行培訓(xùn)，合格持證操作。

2．結(jié)合本企業(yè)的工作性質(zhì)，制定出相應(yīng)的管理制度，由專人操作、管理、維護，非計量人員嚴禁操作使用，有條件的單位最好有專門存放電子衡器的地方，非計量狀態(tài)關(guān)閉稱重系統(tǒng)電源。

3．定期對電子秤的準確度進行驗證，特別是首次使用前和用于商貿(mào)結(jié)算的電子衡器，并作好相應(yīng)的周期檢定記錄和目前運行記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

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4．當電子衡器發(fā)生故障時，應(yīng)及時檢修，并作好維修記錄，詳細記錄故障情況，維修時更換的器件、名稱、型號，以便以后維修時參考。特別是一些參數(shù)的改變，如標定參數(shù)內(nèi)碼值、無線通訊頻率等，廠家維修一般都會填寫，并留一份給用戶。

5．要保持電子秤的整機清潔。特別是顯示儀表、微打印機部分，可用中性清潔劑如無水酒精清洗，在粉塵較大的潮濕的環(huán)境最為重要，及時清洗，可減少不必要的磨損，延長使用壽命。

6．要及時給電子衡器的儀表充電，不要讓電池過放電。每天下班后一定要及時充電，保證第二天正常工作。充電時一定要在高溫狀態(tài)下進行，一般可充電電池在低溫下充電其容量會大大降低，甚至僅為原電池的1/2或1/3，使用時間大大縮短。

7．使用中要注意：

⑴在電子秤的有效范圍內(nèi)計量，一般電子秤都規(guī)定有最小稱量、最大稱量，不要超規(guī)定計量。

⑵計量數(shù)據(jù)的讀取、打印一定要在儀表的穩(wěn)定標示出來后才可以進行，以免造成不必要的誤差。

⑶計量貨物前，要將用于稱量的繩索具、料斗（罐）的重量去皮，確保稱量結(jié)果為凈重值。

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⑷計量過程中，要過一段時間觀察一次回零狀態(tài)，以免零飄影響衡器的計量結(jié)果。

8．長期不用和備用的電子衡器，要存放在干燥的地方，并定期（一般三個月內(nèi)）給電池充足電，以免電池自放電、損壞、報廢電池。

電子汽車衡的維護與保養(yǎng) 1． 秤臺維護

（1）秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。

（2）經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。

（3）連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。

（4）禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上；切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分）

2． 稱重顯示控制器保養(yǎng)

（1）經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。

（2）稱重顯示控制器長期不用時（如一個月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。

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（3）稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。

（4）使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。

（5）在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。

（6）稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務(wù)必切斷電源。

（7）稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。

（8）司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。

3． 更換傳感器

（1）打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。

（2）打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。

（3）參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。

（4）按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接

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線柱上。

（5）松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

（6）更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。

（7）傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

（8）為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。

（9）安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護好電纜線。

4． 計算機維護

（1）保證計算機接地系統(tǒng)良好。

（2）嚴禁頻繁開關(guān)、隨意搬動和拆卸計算機。

（3）計算機要遠離水源、強電磁干攏。

（4）嚴禁隨意使用外來軟盤，防止感染病毒。

（5）嚴禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。

（6）機房內(nèi)應(yīng)保持清潔，溫度應(yīng)符合主機說明書要求。

（7）操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。

5． 系統(tǒng)維護

（1）衡器安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T或國家認可的計量部門檢定合淮安宇帆電子衡器有限公司

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格后，方可投入使用。

（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。

（3）衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

（4）稱重顯示控制器須先開機預(yù)熱，一般為30分鐘左右。

（5）為保證系統(tǒng)計量準確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

（6）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。

（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

（8）為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進行校準。

（9）吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

（11）司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

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6． 故障檢查與排除

（一）查找故障位置： 汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。最簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下： 將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。

（二）秤臺故障分析：

（1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清潔內(nèi)部。

（2）查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

（3）查找傳感器故障步驟如下：

a．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（E-）間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。

b．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。

c．將1/（n-1）最大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的淮安宇帆電子衡器有限公司

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傳感器有問題，應(yīng)進行更換。

注：n為傳感器個數(shù)

淮安宇帆電子衡器有限公司是專業(yè)從事電子衡器、稱重系統(tǒng)、自動化包裝系統(tǒng)、配料系統(tǒng)以及自動化灌裝系統(tǒng)研究、開發(fā)的高科技產(chǎn)業(yè)。公司擁有眾多資深的從業(yè)人 員及扎實的系統(tǒng)管理能力。公司恪守“誠實守信、科研創(chuàng)新、務(wù)實高效”的企業(yè)宗旨。高起點、高定位為您提供稱心放心的售前、售中、售后服務(wù)！淮安宇帆電子衡器有限公司已擁有完善的生產(chǎn)研發(fā)和銷售服務(wù)系統(tǒng)。經(jīng)營各類工業(yè)、商用衡器及秤量系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)為主。公司不斷秉承”成熟的技術(shù)、先進的儀器、優(yōu)秀人才、科學(xué)的管 理打造出一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)“為公司的經(jīng)營理念和社會價值所在。在全國各地公司已與多個經(jīng) 銷商建立了良好的合作關(guān)系。多年來實現(xiàn)了雙贏的合作成果。關(guān)注客戶的需求、是我們服務(wù)的起點，用戶所需要的已不僅僅是單純的產(chǎn)品，而是集產(chǎn)品、應(yīng)用和服務(wù)于一體的解快方案。

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第二篇：對電子衡器的維修和保養(yǎng)的探討

摘 要：近年來，由于中國的經(jīng)濟和科技的飛速發(fā)展，一種具有各種物資稱重計量的集高分辨率、準確快速、操作方便等優(yōu)點于一身的電子衡器被廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、港口、倉庫、碼頭等各行各業(yè)中。由于要保證較高的準確性，用戶在實際工作中使用時應(yīng)該嚴格的按照說明書上要求規(guī)范操作流程，并且在使用過后應(yīng)及時保養(yǎng)，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時維修。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和工作經(jīng)驗，淺析電子衡器的保養(yǎng)與維護以及產(chǎn)生故障的主要因素。

關(guān)鍵詞：電子衡器；保養(yǎng)；維護

前言

電子衡器是指集程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現(xiàn)代電子技術(shù)的配套使用，將使衡器操作便捷、功能齊全，效率更高。采用放射性原理和液壓傳動比原理的計量設(shè)備將得到有限的發(fā)展。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構(gòu)等幾部分組成。電子衡器具有高精度的計量功能，而且使用方便、功能多、用途廣，因此被廣泛使用于各個行業(yè)。電子衡器發(fā)展?jié)摿薮?，市場前景十分看好。電子衡器產(chǎn)生故障的現(xiàn)象及原因剖析

了解電子衡器的基本工作原理有助于用戶在使用的過程中及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生故障的原因和產(chǎn)生故障的位置以及及時的排除故障。一般可采用以下三種方式進行故障位置的判斷。

1.1 測量線路中的輸入電阻和輸出電阻

將傳感器通過整個電子衡器系統(tǒng)中來區(qū)分傳感器是否完好或者有損壞，并用高精度的萬用表等測量儀器測量電子衡器線路中的輸入電阻和輸出電阻來判斷電子衡器可能出現(xiàn)故障的地方。在經(jīng)過多次精確地測量之后，倘若輸入電阻和輸出電阻都出現(xiàn)不同情況的短路時，用戶此時應(yīng)該先確認傳感器的信號電線是否有破損或者斷路等情況，如果排除電纜損壞的情況下那么很有可能是傳感器的變應(yīng)片有所燒壞。再者，使用者在用萬用電表等儀器精確測量輸入輸出電阻是發(fā)現(xiàn)表盤指針來回左右波動，不能恒定停留在某一刻度時，這時應(yīng)該猜測傳感器的信號線的絕緣層出現(xiàn)裂紋，傳輸線裸露致使導(dǎo)線內(nèi)部接地，當然也不排除傳感器長期處在陰冷潮濕的環(huán)境中導(dǎo)致絕緣不良的情況。

1.2 觀測傳感器的加載狀態(tài)信號

檢查時先用精密儀器準確測量傳感器在無任何負載的情況下的信號輸出值并記錄結(jié)果，之后再觀測記錄傳感器在不同載荷量時的信號輸出值并進行結(jié)果分析。倘若各記錄結(jié)果之間與載荷量成線性關(guān)系，那么可以排除傳感器的嫌疑，證明傳感器是正常的。假如傳感器有負載時的信號輸出值與空載時的變化基本上可以忽略時，那么極有可能是傳感器長期處在陰冷潮濕的環(huán)境下，導(dǎo)致傳感器受潮而不能正常工作。但是，當信號輸出值明顯高出正常值很多或者測量儀器指針來回波動，不能穩(wěn)定在某一確定值時，那么應(yīng)該想到可能是傳感器的內(nèi)部線路出現(xiàn)短路了。

1.3 傳感器輸出信號的測定

在一般情況下，電子衡器中傳感器的輸出值必須能夠要等于甚至超過傳感器整個量程的百分之二。當傳感器信號的輸出值不在正常值要求的范圍內(nèi)時，那么此時極有可能是傳感器傳感器超負荷工作以致于傳感器發(fā)生彈性形變而造成傳感器失靈，不能正常工作。與此同時，若是輸出信號不包含零點或者小到可以忽略不計，那么應(yīng)該要想到是傳感器受損了。

電子衡器的保養(yǎng)與維修

2.1 電子衡器的使用和安裝

近些年來，電子衡器在計量稱重的領(lǐng)域里扮演者越來越重要的角色。就目前被普遍應(yīng)用于各行各業(yè)的電子衡器而言，其基本都是由接收承載器、力或其它效應(yīng)等量縮比傳遞裝置（傳感器等）及借助反力（抗力）部分的載荷顯示（稱重顯示器）等三個基本部分組成。由于電子衡器在實際生活中使用頻率高，使用范圍廣，因此國家相關(guān)部門規(guī)定電子衡器這類的計量器的檢修時間應(yīng)在一年之內(nèi)，以保證計量器的正常工作。若想使電子衡器始終保持在理想的工作狀態(tài)下，最佳的措施就是保證衡器的安裝過程的質(zhì)量，比如嚴格要求工作人員按照規(guī)格說明書上的要求施工，規(guī)范操作流程。在安裝過程中應(yīng)選擇有豐富經(jīng)驗和責任心的人，同時應(yīng)該謹小慎微地仔細檢查每一個零件和每一個步驟流程，特別是安裝傳感器部分，確保電子衡器的安裝能夠達到一個較高的水平，從而延長電子衡器的壽命和提高電子衡器的工作質(zhì)量。

2.2 確保限位裝置良好可靠

在實際生活中，傳感器的限位裝置是否良好可靠在電子衡器計算稱量的過程中起著關(guān)鍵性的作用。傳感器的信號電纜最好不要與有著較高的電壓的電線并聯(lián)，如若在條件不允許的情況下那也必須使兩種線的距離差超過半米，同時要用鐵制管把信號電纜封裝在里面。當然，由于今年來電子衡器技術(shù)的飛速發(fā)展，傳感器的信號電纜限位裝置也有各種各樣的變化形式，但是最終目標歸根結(jié)底都是為了提高衡器計量的精確度，像水平限位器這種裝置很容易被使用者忽視，但有時這種裝置卻能發(fā)揮相當大的作用，希望能引起同仁們的注意，畢竟這的確不失為一個優(yōu)秀的設(shè)計裝置。

2.3 保證高質(zhì)量的使用環(huán)境

使用環(huán)境的好壞直接影響到電子衡器的工作情況，因此需要嚴格控制管理電子衡器的使用環(huán)境，確保傳感器能夠高效快速準確的工作。電子衡器的傳感器部分對外界環(huán)境的要求最高也最為敏感，需要保證使用環(huán)境常溫干燥，最好不要受到強烈的熱輻射，也不要接觸任何具有腐蝕性的物品，使用時應(yīng)輕拿輕放，防止損傷傳感器。還有就是儀表機在正常開始工作之前需要進行一個大約15分鐘的預(yù)熱階段，使用完畢應(yīng)立即斷開電源。同時，應(yīng)及時清理秤臺區(qū)附近的雜物以保證干凈整潔的使用環(huán)境。

結(jié)束語

如果使用者能夠嚴格的按照規(guī)格說明書的要求，一絲不茍的遵守使用規(guī)程，認真地服從使用規(guī)范，定期的進行維護和保養(yǎng)，這將能夠從很大程度上減少電子衡器的故障率。作為電子衡器的使用者，應(yīng)適當了解電子衡器的工作原理，在使用過程中不斷積累經(jīng)驗，提升自己的專業(yè)技能，針對實際情況具體問題具體分析，總結(jié)出一套自己的完善而又實用的維修和保養(yǎng)的方案。做好維護和保養(yǎng)的工作，防患于未然，可以大大的提高電子衡器的效率和使用壽命，從而降低使用成本，提高資源利用率。

第三篇：電動機維護與保養(yǎng)畢業(yè)論文

目 錄

1前言.............................................................................3 1.1電動機技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀..............................................3 2電動機工作原理............................................................5 3電動機的運行維護........................................................7 3.1電動機啟動前的準備.................................................7 3.2 起動時注意的問題....................................................7 3.3 電動機運行中的監(jiān)視.................................................9 3.3.1監(jiān)視電動機的溫度..................................................9 3.3.2 監(jiān)視電動機的電流.................................................9 3.3.3 監(jiān)視電動機的電壓...............................................10 3.4 電動機運行中的注意事項........................................10 4 電動機的定期檢查和保養(yǎng).............................................9 5 對電動機軸電流的分析及防范...................................13 小 結(jié).............................................................................12 參考文獻.......................................................................13 致 謝.............................................................................1

4摘 要:近幾十年來，隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，中、小功率電動機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中都有極其廣泛的的應(yīng)用。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)及家用電器的迅速，更需要大量的中小功率電動機。由于這種電動機的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用，它的使用、保養(yǎng)和維護工作也越來越重要。本文主要介紹了電動機技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、電動機的運行維護。

關(guān)鍵詞：技術(shù)現(xiàn)狀

運行維護

工作原理3

1前言

1.1電動機技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀

電機是利用電磁感應(yīng)原理工作的機械。隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的，反過來，電機的發(fā)展又促進了社會生產(chǎn)力的不斷提高。從19世紀末期起，電動機就逐漸代替蒸汽機作為拖動生產(chǎn)機械的原動機，一個多世紀以來，雖然電機的基本結(jié)構(gòu)變化不大，但是電機的類型增加了許多，在運行性能，經(jīng)濟指標等方面也都有了很大的改進和提高，而且隨著自動控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)的發(fā)展，在一般旋轉(zhuǎn)電機的理論基礎(chǔ)上又發(fā)展出許多種類的控制電機，控制電機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應(yīng)的特點，已成為電機學(xué)科的一個獨立分支。

它應(yīng)用廣泛，種類繁多。性能各異，分類方法也很多。電機常用的分類方法主要有兩種：一種是按功能用途分，可分為發(fā)電機﹑電動機，變壓器和控制電機四大類。電動機的功能是將電能轉(zhuǎn)換成機械能，它可以作為拖動各種生產(chǎn)機械的動力，是國民經(jīng)濟各部門應(yīng)用最多的動力機械，也是最主要的用電設(shè)備，各種電動機消耗的電能占全國總發(fā)電量的60%~70%。另一種分類方法是按照電機的結(jié)構(gòu)或轉(zhuǎn)速分類,可分為變壓器和旋轉(zhuǎn)電機.根據(jù)電源電流的不同旋轉(zhuǎn)電機又分為直流電機和交流電機兩大類.交流電機又分為同步電機和異步電機。

在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)過程中，為了實現(xiàn)各種生產(chǎn)工藝過程，需要各種各樣的生產(chǎn)機械。拖動各種生產(chǎn)機械運轉(zhuǎn)，可以采用氣動，液壓傳動和電力拖動。由于電力拖動具有控制簡單﹑調(diào)節(jié)性能好﹑耗損小﹑經(jīng)濟，能實現(xiàn)遠距離控制和自動控

制等一系列優(yōu)點，因此大多數(shù)生產(chǎn)機械都采用電力拖動。

按照電動機的種類不同，電力拖動系統(tǒng)分為直流電力拖動系統(tǒng)和交流電力拖動系統(tǒng)兩大類。

縱觀電力拖動的發(fā)展過程，交，直流兩種拖動方式并存于各個生產(chǎn)領(lǐng)域。在交流電出現(xiàn)以前，直流電力拖動是唯一的一種電力拖動方式，19世紀末期，由于研制出了經(jīng)濟實用的交流電動機，致使交流電力拖動在工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，但隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，特別是精密機械加工與冶金工業(yè)生產(chǎn)過程的進步，對電力拖動在起動，制動，正反轉(zhuǎn)以及調(diào)速精度與范圍等靜態(tài)特發(fā)。由于交流電力拖動比直流電力拖動在技術(shù)上難以實現(xiàn)這些要求，所以20世紀以來，在可逆，可調(diào)速與高精度的拖動技術(shù)領(lǐng)域中，相當時期內(nèi)幾乎都是采用直流電力拖動，而交流電力拖動則主要用于恒轉(zhuǎn)速系統(tǒng)。

雖然直流電動機具有調(diào)速性能優(yōu)異這一突出特點，但是由于它具有電刷與換向器（又稱整流子），使得他的故障率較高，電動機的使用環(huán)境也受到了限制（如不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使用），其電壓等級，額定轉(zhuǎn)速，單機容量的發(fā)展也受到了限制。所以，在20世紀60年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體交流技術(shù)的交流技術(shù)的交流調(diào)速系統(tǒng)得以實現(xiàn)。尤其是70年代以來，大規(guī)模集成電路和計算機控制技術(shù)的發(fā)展，為交流電力拖動的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。諸如交流電動機的串級調(diào)速，各種類型的變頻調(diào)速，無換向器電動機調(diào)速等，使得交流電力拖動逐步具備了調(diào)速范圍寬，穩(wěn)態(tài)精度高，動態(tài)響應(yīng)快以及在四象限做可逆運行等良好的技術(shù)性能，在調(diào)速性能方面完全可與直流電力拖動媲美。除此之外，由于交流電力拖動具有調(diào)速性能優(yōu)

良，維修費用低等優(yōu)點，因此它今后將廣泛應(yīng)用于各個工業(yè)電氣自動化領(lǐng)域中，并逐步取代直流電力拖動而成為電力拖動的主流。

經(jīng)歷了100多年的技術(shù)發(fā)展，電動機自身的理論基本成熟。隨著電工技術(shù)的發(fā)展，對電能的轉(zhuǎn)換、控制以及高效使用的要求越來越高。電磁材料的性能不斷提高，電工電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為電動機的發(fā)展注入了新的活力。

未來電動機將會沿著單位功率體積更小、機電能量轉(zhuǎn)換效率更高、控制更靈活的方向繼續(xù)發(fā)展。一批“巨無霸’ 電機、一批”光怪陸奇“電機將同時展現(xiàn)在世人眼前。

2電動機工作原理

目前較常用的主要是交流電動機，它可分為兩種：

1、三相異步電動機。

2、單相交流電動機。第一種多用在工業(yè)上，而第二種多用在民用電器上。下面以三相異步電動機為例介紹其基本工作原理。

下圖2-1所示為一臺三相籠型異步電動機的示意圖。在定子鐵心里嵌放著對稱的三相繞組U1-U2、V1-V2、W1-W2。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)放有導(dǎo)條，導(dǎo)條兩端用短路環(huán)短接起來，形成一個籠型的閉合繞組。定子三相繞組可接成星形，也可以接成三角形。

圖2-1 三相籠型異步電動機的示意圖

由旋轉(zhuǎn)磁場理論分析可知，如果定子對稱三相繞組被施以對稱的三相電壓，就有對稱的三相電流流過，并且會在電機的氣隙中形成一個旋轉(zhuǎn)的磁場，這個磁場的轉(zhuǎn)速n1稱為同步轉(zhuǎn)速，它與電網(wǎng)的頻率f1及電機的磁極對數(shù)p的關(guān)系為：

n1=60 f1/p 轉(zhuǎn)向與三相繞組的排列以及三相電流的相序有關(guān)，圖中U、V、W相以順時針方向排列，當定子繞組中通人U、V、W相序的三相電流時，定子旋轉(zhuǎn)磁場為順時針轉(zhuǎn)向。由于轉(zhuǎn)子是靜止的，轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場之間有相對運動，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體因切割定子磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，因轉(zhuǎn)子繞組自身閉合，轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)便有電流流通。轉(zhuǎn)子有功電流與轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢同相位，其方向可由”右手發(fā)電機定則“確定。載有有功分量電流的轉(zhuǎn)子繞組在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下，將產(chǎn)生電磁力F，其方向由”左手電動機定則“確定。電磁力對轉(zhuǎn)軸形成一個電磁轉(zhuǎn)距，其作用方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向一致，拖著轉(zhuǎn)子順著旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，將輸入的電能變成旋轉(zhuǎn)的機械能。如果電動機軸上帶有機械負載，則機械負載隨著電動機的旋轉(zhuǎn)

而旋轉(zhuǎn)，電動機對機械負載做了功。

綜上分析可知，三相異步電動機轉(zhuǎn)動的基本工作原理是：

（1）三相對稱繞組中通人三相對稱電流產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場。

（2）轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)電動勢和電流；（3）轉(zhuǎn)子載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉(zhuǎn)距，驅(qū)使電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。

3電動機的運行維護 3.1電動機啟動前的準備

為了保證電動機正常安全地啟動，一般啟動前應(yīng)作好下述準備：

（1）檢查電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過高或過低，都不宜啟動。

（2）啟動器是否正常，如零部件有無損壞，使用是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線是否正確、牢固等。

（3）熔絲規(guī)格大小是否合適，安裝是否牢固，有無熔斷或損傷。

（4）電動機接線板上接頭有無松動或氧化。（5）檢查傳動裝置，如皮帶輕緊是否合適，連接是否牢固，聯(lián)軸器的螺絲、銷子是否緊固等。

（6）傳動電動機轉(zhuǎn)子和負載機械的轉(zhuǎn)軸，看其轉(zhuǎn)動是否靈活。

（7）檢查電動機及啟動電器外殼是否接地，接地線有無斷路，接地螺絲是否松動、脫落等。

（8）搬開電動機周圍的雜物并清除機座表面灰塵、油垢等。

（9）檢查負載機械是否妥善地作好了啟動準備。

（10）對正常運行中的繞線式電動機，應(yīng)經(jīng)常觀察電動機滑環(huán)有無偏心擺動現(xiàn)象；觀察滑環(huán)的火花是否發(fā)生異常現(xiàn)象?；h(huán)上碳刷是否要更換。

3.2 起動時注意的問題

（1）接通電源后，如果電動機不轉(zhuǎn)，應(yīng)立即切斷電源，絕不能遲疑等待，更不能帶電檢查電動機發(fā)故障，否則將會燒毀電動機和發(fā)生危險。

（2）啟動時應(yīng)注意觀察電動機、傳動裝置、負載機械的工作情況，以及線路上的電流表和電壓表的指示，若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即斷電檢查，待故障排除后，載行啟動。

（3）利用手動補償器或手動星三角啟動器啟動電動機時，特別要注意操作順序。一定要先將手柄推到啟動位置，待電動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再拉到運轉(zhuǎn)位置，防止誤操作造成設(shè)備和人身事故。

（4）同一線路上的電動機不應(yīng)同時啟動，一般應(yīng)由大到小逐臺啟動以免多太電動機同時啟動，線路上電流太大。電壓降低過多，造成電動機啟動困難引起線路故障或使開關(guān)設(shè)備跳閘。

（5）啟動時，若電動機的旋轉(zhuǎn)方向反了，應(yīng)立即切斷電源，將三相電源線中的任意兩相互換一下位置，即可改變電動機轉(zhuǎn)向。

3.3 電動機運行中的監(jiān)視

電動機在運行時，值班工作人員可以通過儀表和感覺器官監(jiān)視其運行情況，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，減少或避免故障的發(fā)生。

3.3.1監(jiān)視電動機的溫度

電動機正常運行時會發(fā)熱，使電動機溫度升高，但不應(yīng)超出允許的限度。如果電動機負載過大，使用環(huán)境溫度過高，通風不暢或運行中發(fā)生故障，就會使其溫度超出允許限度，導(dǎo)致繞組過熱燒毀，因此電動機溫度的高低是反映電動機運行的主要標志，在運行中經(jīng)常檢查。判斷電動機是否過熱，可以用以下方法：

（1）憑手的感覺：如果以手接觸外殼，沒有燙手的感覺，說明電動機溫度正常；如果手放上去燙得馬上縮回來，說明電動機已經(jīng)過熱。

（2）在電動機外殼上滴2~3滴水，如果只冒熱氣沒有聲音，則說明電動機沒有過熱，如果水滴急劇汽化同時伴有”咝咝"聲，說明電動機已經(jīng)過熱。

（3）判別電動機是否過熱的準確方法還是用溫度計測量。發(fā)現(xiàn)電動機過熱應(yīng)該立即停車檢查，等查明原因，排除故障后再行使用。

3.3.2 監(jiān)視電動機的電流

一般容量較大的電動機應(yīng)裝設(shè)電流表，隨時對其電流進行監(jiān)視。若電流大小或三相電流不平衡超過了允許值。應(yīng)立

即停車檢查。容量較小的電動機一般不裝電流表，但也經(jīng)常用鉗形表測量。

3.3.3 監(jiān)視電動機的電壓

電動機的電源上最好裝設(shè)一只電壓表和轉(zhuǎn)換開關(guān)，以便對其三相電源、壓進行監(jiān)視。電動機的電源電壓過高、過低或三相電壓不平衡，特別是三相電源缺相，都會帶來不良后果。如發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)立即停車，待查明原因，排除故障后再使用。

3.4 電動機運行中的注意事項 注意電動機的振動、響聲和氣味

電動機正常運行時，應(yīng)平穩(wěn)、輕快、無異常氣味和響聲。若發(fā)生劇烈振動，噪音和焦臭氣味，應(yīng)停車進行檢查修理。

注意傳動裝置的檢查

電動機運行時要隨時注意查看皮帶輪或聯(lián)軸器有無松動，傳動皮帶是否有過緊、過松的現(xiàn)象等，如果有，應(yīng)停車上緊或進行調(diào)整。

注意軸承的工作情況

電動機運行中應(yīng)注意軸承聲響和發(fā)熱情況。若軸承聲音不正?；蜻^熱，應(yīng)檢查潤滑情況是否良好和有無磨損。

注意交流電動機的滑環(huán)或直流電動機的換向器火花 電動機運行中，電刷與換向器或滑環(huán)之間難免出現(xiàn)火花。如果所發(fā)生的火花大于某一規(guī)定限度，尤其是出現(xiàn)放電性的紅色電弧火花時，將產(chǎn)生破壞作用，必須及時加以糾正。電動機的定期檢查和保養(yǎng)

為了保證電動機正常工作，除了按操作規(guī)程正確使用，運行過程中注意監(jiān)視和維護外還應(yīng)進行定期檢查和保養(yǎng)。間隔時間可根據(jù)電動機的類型、使用環(huán)境決定。主要檢查和保養(yǎng)項目如下：

（1）及時清除電動機機座外部的灰塵、油泥，如使用環(huán)境灰塵較多，最好每天清掃一次。

（2）經(jīng)常檢查接線板螺絲是否松動或燒傷。（3）定期測量電動機的絕緣電阻，若使用環(huán)境比較潮濕更應(yīng)經(jīng)常測量。

（4）定期用煤油清洗軸承并更換新油（一般半年更換一次），換油時不應(yīng)上滿，一般占油腔的1/2~1/3，否則，容易發(fā)熱或甩出，油要從一面加人，可以把沒有清洗干凈的雜質(zhì)，從另一面擠出來。

（5）定期檢查啟動設(shè)備，看觸頭和接線有無燒傷，氧化，接觸是否良好等。

（6）絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異，所以保持電動機繞組的干燥是非常重要的。電動機工作環(huán)境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素的存在，都會破壞電動機的絕緣。最常見的是繞組接地故障即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應(yīng)帶電的金屬部分相碰，發(fā)生這種故障，不僅影響電動機正常工作。還會危及人身安全。所以電動機在使用中，應(yīng)經(jīng)常檢查絕緣電阻，還要注意查看電動機機殼接地是否可靠。

（7）除了按上述幾項內(nèi)容對電動機定期維護外，運行一年后要大修一次。大修的目的在于，對電動機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電動機缺少、磨損的元件，徹

底清除電動機內(nèi)外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承并檢查其磨損情況。

（8）軸電流的防范 針對軸電流形成的根本原因，正常情況下，轉(zhuǎn)軸與軸承間有潤滑油膜存，起到絕緣作用。對于較低軸電壓，這層潤滑油膜仍能保護其絕緣性能，不會產(chǎn)生軸電流.加到一定數(shù)值時，尤其電動機啟動時，軸承內(nèi)潤滑油膜還未穩(wěn)定形成，軸電壓將擊穿油膜而放電，構(gòu)成回路，軸電流將從軸承和轉(zhuǎn)軸金屬接觸點，該金屬接觸點很小，這些點電流密度大，瞬間產(chǎn)生高溫，使軸承局部燒熔，被燒熔軸承合金碾壓力作用下飛濺，軸承內(nèi)表面上燒出小凹坑。

一般轉(zhuǎn)軸硬度及機械強度比軸承燒熔合金高，通常表現(xiàn)出來癥狀是軸承內(nèi)表面被壓出條狀電弧傷痕。

一般在現(xiàn)場采用如下防范措施:在軸端安裝接地碳刷，以降低軸電位，使接地碳刷可靠接地，并且與轉(zhuǎn)軸可靠接觸，保證轉(zhuǎn)軸電位為零電位，以此消除軸電流。

為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生軸電流.往往在非軸伸端的軸承座和軸承支架處加絕緣隔板，以切斷軸電流的回路

為了避免其他電動機附件導(dǎo)線絕緣破損造成的軸電流，往往要求檢修運行人員細致檢查并加強導(dǎo)線或墊片絕緣，以消除不必要的軸電流隱患。

一般通過以上處理，大多電動機的軸電流微乎其微，已對電動機構(gòu)不成實質(zhì)上危害?，F(xiàn)場實踐證明，經(jīng)上述方式處理后實際使用壽命可由原幾十個小時提高到上萬小時，效果比較明顯，尤其對高壓電動機軸電流的防范效果好，對安全生產(chǎn)具有積極作用。對電動機軸電流的分析及防范

在電動機運行過程中，如果在兩軸承端或電機轉(zhuǎn)軸與軸承間有軸電流的存在，那么對于電機軸承的使用壽命將會大大縮短。輕微的可運行上千小時，嚴重的甚至只能運行幾小時，給現(xiàn)場安全生產(chǎn)帶來極大的影響。同時由于軸承損壞及更換帶來的直接和間接經(jīng)濟損失也不可小計。軸電壓和軸電流的產(chǎn)生

軸電壓是電動機兩軸承端或電機轉(zhuǎn)軸與軸承間所產(chǎn)生的電壓，其產(chǎn)生原因一般有以下幾種：

磁不平衡產(chǎn)生軸電壓

電動機由于扇形沖片、硅鋼片等疊裝因素，再加上鐵芯槽、通風孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在轉(zhuǎn)軸的周圍有交變磁通切割轉(zhuǎn)軸，在軸的兩端感應(yīng)出軸電壓。

逆變供電產(chǎn)生軸電壓

電動機采用逆變供電運行時，由于電源電壓含有較高次的諧波分量，在電壓脈沖分量的作用下，定子繞組線圈端部、接線部分、轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生電磁感應(yīng)，使轉(zhuǎn)軸的電位發(fā)生變化，從而產(chǎn)生軸電壓。

靜電感應(yīng)產(chǎn)生軸電壓

在電動機運行的現(xiàn)場周圍有較多的高壓設(shè)備，在強電場的作用下，在轉(zhuǎn)軸的兩端感應(yīng)出軸電壓。

外部電源的介入產(chǎn)生軸電壓由于運行現(xiàn)場接線比較繁雜，尤其大電機保護、測量元件接線較多，哪一根帶電線頭搭接在轉(zhuǎn)軸上，便會產(chǎn)生軸電壓。其他原因

如靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等因素都有可能導(dǎo)致

軸電壓的產(chǎn)生。軸電壓建立起來后，一旦在轉(zhuǎn)軸及機座、殼體間形成通路，就產(chǎn)生軸電流。軸電流的防范

針對軸電流形成的根本原因，一般在現(xiàn)場采用如下防范措施：

(1)在軸端安裝接地碳刷，以降低軸電位，使接地碳刷可靠接地，并且與轉(zhuǎn)軸可靠接觸，保證轉(zhuǎn)軸電位為零電位，以此消除軸電流。

(2)為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生軸電流，往往在非軸伸端的軸承座和軸承支架處加絕緣隔板，以切斷軸電流的回路。

(3)為了避免其他電動機附件導(dǎo)線絕緣破損造成的軸電流，往往要求檢修運行人員細致檢查并加強導(dǎo)線或墊片絕緣，以消除不必要的軸電流隱患。

一般通過以上處理，大多電動機的軸電流微乎其微，已對電動機構(gòu)不成實質(zhì)上危害?，F(xiàn)場實踐證明，經(jīng)上述方式處理后實際使用壽命可由原幾十個小時提高到上萬小時，效果比較明顯，尤其對高壓電動機軸電流的防范效果好，對安全生產(chǎn)具有積極作用。

小 結(jié)

由于這種電動機的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用，它的使用、保養(yǎng)和維護工作也越來越重要。本文主要介紹了電動機技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、電動機的運行維護。

推廣中國的高效率電動機是非常有必要的。但是在日常使用過程中如何去維護好，其影響可見一斑。本文著重從電動機的技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、運行維護進行了初略的探討和分析，希望能給正在或即將從事電動機工作的人士一些幫助。

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致 謝

經(jīng)過幾個月的時間，我終于完成了畢業(yè)論文。在這里，我首先要由衷地感謝我的論文指導(dǎo)老師王俊娜老師。從選題的確定、提綱的擬定、文獻的收集、到論文的撰寫、到最終的成稿，都凝結(jié)了老師的心血。正是在她的指導(dǎo)幫助下，我的論文才得以順利完成。

最后感謝機電工程各位老師三年來給予我孜孜不倦的教誨，同學(xué)給予的真誠關(guān)懷，在此向他們致以誠摯的謝意！

第四篇：汽車維護與保養(yǎng)課程標準

汽車制造與維修專業(yè)

《汽車維護與保養(yǎng)》課程標準

【課程名稱】

汽車維護與保養(yǎng)

【適用專業(yè)】

中等職業(yè)學(xué)校汽車制造與維修專業(yè)

【總

學(xué)

時】

120學(xué)時

【課程性質(zhì)】

本課程是汽車制造與維修專業(yè)技能模塊中一門必修課程。通過本課程的學(xué)習(xí)，掌握汽車的基本組成、總體構(gòu)造、各總成的連接關(guān)系及動力傳遞；各總成的拆卸、裝配、調(diào)整的方法和步驟；能完成汽車一級維護、二級維護、汽車美容、汽車整車拆裝等作業(yè)內(nèi)容；具備從事汽車維護、整車拆裝等工作崗位的職業(yè)基本技能。

【崗位任務(wù)及課程目標】

1、崗位任務(wù)分析

根據(jù)汽車機電維修有關(guān)職業(yè)能力的要求，本門課程主要承擔汽車拆裝與維護基本知識與技能的學(xué)習(xí)，并達到獲取“中級汽車維修證”考證的基本要求，使學(xué)生畢業(yè)后能熟練從事汽車維修方面有關(guān)機電維修工作崗位工作。

2、職業(yè)知識目標

（1）

掌握汽車維護保養(yǎng)的內(nèi)容、方法、技術(shù)要求。

（2）

熟悉汽車的總體構(gòu)造、各總成的連接關(guān)系及動力傳遞。

（3）

掌握各總成的拆卸、裝配、調(diào)整的方法和步驟。

3、職業(yè)技能目標

（1）

能正確使用汽車維修設(shè)備、常用工具、專用工具、檢測儀器、儀表。

（2）

具備對汽車進行一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的作業(yè)技能。

（3）

掌握汽車整車拆裝、調(diào)整操作技能。

4、職業(yè)素質(zhì)目標

（1）

培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)于民的良好職業(yè)道德。

（2）

強化安全意識、質(zhì)量意識、養(yǎng)成規(guī)范化操作的職業(yè)習(xí)慣。

【課程邏輯結(jié)構(gòu)圖】

汽車維護與保養(yǎng)

一級維護作業(yè)

二級維護作業(yè)

汽車拆裝

汽車美容防護作業(yè)

檢查緊固作業(yè)

汽車二級維護作業(yè)前的檢測

潤滑和補給作業(yè)

發(fā)動機的維護作業(yè)

底盤的維護作業(yè)

電氣部分的維護

汽車美容

汽車防護

汽車的拆卸

汽車總裝配

【課程內(nèi)容和要求】

模塊

項目序號

項目名稱

工作

任務(wù)

教學(xué)要求

課時分配

教學(xué)課時

機動及

考核課時

一．汽車一級維護作業(yè)

項目一：潤滑和補給作業(yè)

1．更換發(fā)動機機油和機油濾清器；

2.檢查、補充冷卻液；

3.檢查、更換變速器、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器的潤滑油；

4．更換制動液

1、掌握汽車各總成的潤滑和補給作業(yè)方法及要求；

2、會正確檢查油量及判別油質(zhì)好壞；

3、掌握更換機油濾清器的步驟及要求；

4、會正確選用機油、制動液、齒輪油。

項目二：檢查、緊固作業(yè)

1．汽車各總成的檢查、清潔；

2.汽車各總成緊固、調(diào)整作業(yè)

1、了解一級維護作業(yè)的主要內(nèi)容；

2、掌握一級維護竣工檢驗技術(shù)要求；

3、掌握汽車各總成的檢查、清潔和簡單調(diào)整作業(yè)的方法及要求

項目三：汽車二級維護作業(yè)前的檢測

1．檢測點火系性能；

2.檢測發(fā)動機性能。

1．了解二級維護作業(yè)前檢測的工作程序，熟悉作業(yè)內(nèi)容；

2．掌握檢測方法、標準及要求，并能夠根據(jù)檢測結(jié)果判斷車輛二級維護作業(yè)的深度。

二．汽車二級維護作業(yè)

項目一：發(fā)動機的維護作業(yè)

1.發(fā)動機上部、下部拆裝、檢查、清潔、緊固

1．了解發(fā)動機二級維護的主要內(nèi)容；

2.曲軸軸向間隙檢查、調(diào)整

3.氣門間隙調(diào)整

2．掌握發(fā)動機上部、下部及外圍附件的拆裝、清潔、調(diào)整、緊固方法；

3．掌握曲軸軸承間隙、軸向間隙的技術(shù)要求；

4．掌握氣門間隙調(diào)整方法，會氣門調(diào)整；

5．掌握潤滑系維護要求和方法。

項目二：底盤的維護作業(yè)

完成對離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、輪胎等的二級維護作業(yè)

1．了解底盤二級維護作業(yè)的主要內(nèi)容；

2．了解汽車行駛、制動、轉(zhuǎn)向動力傳遞；

3．掌握離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、輪胎拆裝、檢查、調(diào)整的方法和要求。

項目三：電氣部分的維護

1．完成蓄電池、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、線路的維護作業(yè)；

2．點火正時的調(diào)整。

1．了解汽車電氣二級維護作業(yè)的主要內(nèi)容；

2．掌握發(fā)電機、起動機、蓄電池、全車線路等的維護要求和方法；

3．掌握點火正時的調(diào)整方法和要求。

三．汽車美容防護

項目一：汽車美容

汽車清潔、拋光作業(yè)

1．熟悉汽車清潔步驟；

2．熟悉汽車拋光步驟；

3．掌握汽車清潔技術(shù)規(guī)范；

4．掌握汽車拋光處理技術(shù)規(guī)范。

項目二：汽車防護

1.汽車防爆太陽膜粘貼；

2．汽車防盜器安裝；

3．倒車雷達安裝。

1．了解汽車防爆太陽膜的作用、種類及選擇；

2．掌握防爆太陽膜粘貼流程及施工技術(shù)要求；

3．了解汽車防盜器的工作原理；

4．會汽車防盜器的安裝；

5．了解防撞雷達的工作原理、組成；

6．掌握防撞雷達的安裝技術(shù)。

四．汽車拆裝作業(yè)

項目一：汽車的拆卸

1.發(fā)動機附變速器總成的整體吊拆；

2．傳動機構(gòu)的拆卸；

3．空調(diào)系統(tǒng)拆卸；

4．車內(nèi)座椅拆卸；

5汽車電器及線束拆卸。

1．了解汽車的基本組成、總體構(gòu)造和技術(shù)特性；

2．了解各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動力傳遞；

3．進一步鞏固汽車電器、底盤發(fā)動機、空調(diào)的構(gòu)造知識；

4．掌握各汽車總成的拆卸方法和步驟，16

項目二：汽車總裝配

1.發(fā)動機、變速器、傳動機構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、座椅、汽車電器等總成的裝配；

2．整車檢測及調(diào)整。

1．掌握汽車總裝配的順序、方法、技術(shù)要求；

2．掌握汽車各總成的調(diào)整方法及技術(shù)要求；

3．掌握汽車總裝后的檢測試驗項目及技術(shù)要求；

4．掌握汽車總裝竣工驗收規(guī)范。

合計課時數(shù)

120

【教學(xué)評價】

1、改革考核手段和方法，采用過程考核和綜合考核相結(jié)合的考核方法，過程考核由項目負責教師在項目教學(xué)中進行，綜合考核在課程結(jié)束后統(tǒng)一組織考核?？己伺浞秩缦拢?/p>

考核配分比率

過程考核（40%）

結(jié)果性測試（60%）

其中技能測試占60%

其中知識測試占40%

2、過程考核根據(jù)學(xué)生回答問題、學(xué)生作業(yè)、平時測驗、技能競賽、出勤等，綜合評價學(xué)生成績。

3、應(yīng)注重學(xué)生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)特別給予鼓勵，全面綜合評價學(xué)生能力。

模塊

項目

考核點

成績比例(%)

1．汽車一級維護作業(yè)

項目一：潤滑和補給作業(yè)

各總成的潤滑和補給作業(yè)方法、要求；油量檢查、油質(zhì)好壞判別；機油、制動液、齒輪油的選用；更換機油濾清器的步驟、要求；

7%

項目二：檢查、緊固作業(yè)

三元催化凈化器結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)要求；空氣濾芯清潔、更換；V帶張緊度調(diào)整；火花塞的拆裝、清潔、檢查；清洗、更換汽油濾清器；點火系的檢查、調(diào)整；傳動軸、萬向節(jié)的檢查、緊固；輪胎氣壓檢查、檢漏、加氣；蓄電池、燈光、信號、線束的維護；空調(diào)系統(tǒng)檢漏、抽真空、加冷凍油、加制冷劑；檢查緊固車架、車廂及附件支架各部的螺栓。

7%

項目三：汽車二級維護作業(yè)前的檢測

檢測項目：點火系參數(shù)、發(fā)動機動力性、起動系參數(shù)、汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量、進氣歧管真空度、配氣相位、前輪定位

檢查項目：發(fā)動機油、水密封；曲軸前后油封漏油；散熱器、水泵水封、墊、水道側(cè)蓋漏水；曲軸軸向間隙；轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量，轉(zhuǎn)向器工作狀況及油封密封狀態(tài)；傳動系的離合器工作狀況；行駛系及車架的輪胎偏磨；儀表信號、機油壓力、水溫、發(fā)電機充電指示。

7%

２．汽車二級維護作業(yè)

項目一：發(fā)動機的維護作業(yè)

發(fā)動機二級維護的主要內(nèi)容；發(fā)動機上部、下部及外圍附件的拆裝、清潔、調(diào)整、緊固方法、技術(shù)要求；曲軸軸承間隙、軸向間隙的技術(shù)要求；氣門間隙調(diào)整方法；潤滑系維護要求和方法；汽缸蓋螺栓校緊次序和扭矩。

8%

項目二：底盤的維護作業(yè)

底盤二級維護作業(yè)的主要內(nèi)容；汽車行駛、制動、轉(zhuǎn)向動力傳遞；離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、輪胎拆裝、檢查、調(diào)整的方法和要求。

8%

項目三：電氣部分的維護

汽車電氣二級維護作業(yè)的主要內(nèi)容；發(fā)電機、起動機、蓄電池、點火系、全車線路等的維護要求和方法；點火正時的調(diào)整方法和要求；燈光測試及調(diào)整。

8%

３．汽車美容防護

項目一：汽車美容

汽車內(nèi)飾清潔、消毒、殺菌；汽車外部清潔步驟、方法；汽車拋光步驟；汽車拋光處理技術(shù)規(guī)范；上臘操技術(shù)要求

7%

項目一：汽車防護

汽車防爆太陽膜的作用、種類及選擇；防爆太陽膜粘貼流程及施工技術(shù)要求；汽車防盜器的工作原理，汽車防盜器的安裝；防撞雷達的工作原理、組成，防撞雷達的安裝技術(shù)。

8%

４．汽車拆裝作業(yè)

項目一：汽車的拆卸

汽車的基本組成、總體構(gòu)造和技術(shù)特性；各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動力傳遞；汽車電器、底盤、發(fā)動機、空調(diào)的構(gòu)造知識；汽車總成的拆卸方法和步驟，20%

項目二：汽車總裝配

汽車總裝配的順序、方法、技術(shù)要求；汽車各總成的調(diào)整方法及技術(shù)要求；汽車總裝后的檢測試驗項目及技術(shù)要求；汽車總裝竣工驗收規(guī)范。

20%

總

分

100分

注：每個項目考核中知識占40%，技能占60%。

【教學(xué)說明及實施建議】

1、教學(xué)條件要求

（1）教材、教輔素材：教材內(nèi)容應(yīng)以工作項目為主線，結(jié)合職業(yè)資格考證，內(nèi)容編寫應(yīng)圖文并茂，最好有立體結(jié)構(gòu)圖，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。為較好的完成實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，編寫好工作頁。

（2）校內(nèi)實訓(xùn)場地：實訓(xùn)場地為一體化教室，建議配備好8個實訓(xùn)工位，保證實訓(xùn)過程中每四個同學(xué)有一個實訓(xùn)工位。

（3）硬件與軟件：教學(xué)場地配備多媒體設(shè)備，教學(xué)過程中必須制作好多體媒體課件。

2、教學(xué)方法建議

（1）

本課程標準對汽車運用與維修專業(yè)具有通用性，教師在教學(xué)中要注意結(jié)合本專業(yè)實際，精選內(nèi)容，因材施教。

（2）

建議本課程在教學(xué)過程中采用理論與實踐一體化項目教學(xué)。

第五篇：鍋爐運行與維護保養(yǎng)

鍋爐運行與維護保養(yǎng)

鍋爐的正常運行

一、概述

鍋爐的正常運行是指運行中的監(jiān)視與調(diào)整，對蒸汽鍋爐而言，其主要任務(wù)是：

①保持鍋爐蒸發(fā)量在額定值之內(nèi)，滿足用戶對汽量的要求，切忌超負荷運行；

②保持正常的氣壓和氣溫；

③均衡進水，并保持鍋爐的正常水位；

④保持蒸汽品質(zhì)符合規(guī)定；

⑤保持燃燒良好，提高鍋爐熱效率，并符合環(huán)保要求；

⑥保證鍋爐機組安全運行。

鍋爐運行工具是指鍋爐運行時的工作狀況，它是通過一系列有關(guān)運行參數(shù)來反映的。這些參數(shù)有稱為工作參數(shù)，如蒸汽壓力、蒸發(fā)量、蒸發(fā)溫度、鍋筒水位；煙氣、空氣、水的溫度和壓力；燃料耗量以及煙氣成分。

引起鍋爐運行工況的主要因素有：鍋爐負荷、燃料性質(zhì)、給水溫度、過量空氣系數(shù)等。鍋爐正常運行時，必須控制水位、氣壓、氣溫在一定的范圍內(nèi)，以適應(yīng)鍋爐設(shè)備的自身安全及熱用戶的要求。

如果鍋爐負荷增大，燃料量需增加。負荷降低，燃料量也減少。鍋爐負荷與燃料耗量接近成正比關(guān)系。負荷增高后，爐膛總輻射吸熱量增大，但小于負荷的增加量，既增加后續(xù)的對流受熱面的吸收熱量，同時增高排煙溫度，造成鍋爐熱效率的降低。由于對流過熱器吸收熱量多，出口蒸汽溫度也升高，省煤器出口水溫和空氣預(yù)熱器熱風溫度也升高。反之，則結(jié)果相反。

當進水溫度降低時，蒸發(fā)量降低，因此必須增加燃料供入量。當然水溫變化對鍋爐運行的安全性和經(jīng)濟性的有影響。給水溫變化頻率高，對省煤器和鍋筒的安全有一定的威脅。

燃料性質(zhì)對工況的影響，主要是發(fā)熱量及成分的變化。若發(fā)熱量降低，會使蒸發(fā)量減少，爐膛出口煙氣量降低。燃氣成分的變化對燃燒影響比較復(fù)雜，特別是天然氣鍋爐在該燒液化石油氣－空氣混合時，應(yīng)注意火焰的特性是否變化比較大，要合理調(diào)節(jié)氣量、風量及混合比例。

過量空氣系數(shù)對鍋爐運行工況影響也比較大。過量空氣系數(shù)的增大，主要是漏風引起的。如過量空氣增多，爐膛溫度降低，輻射換熱降低，對流換熱量增加，還增大了排煙量，提高排煙熱損失，降低鍋爐熱效率。同時，鼓風機或引風機的耗電量也隨之增大。過量氣系數(shù)是通過測定各部位的煙氣成分來確定的。如采用燃燒效率分析儀，還可測得煙氣中一氧化碳的含量，判斷燃燒是否充分，來指引燃料與配比調(diào)節(jié)。

二、蒸汽鍋爐的運行

蒸汽鍋爐的正常運行中，在操作上最重要的是保證水位穩(wěn)定，維持鍋爐的氣壓、氣溫。

在一定范圍內(nèi)，這就需要經(jīng)常調(diào)節(jié)燃燒。氣壓和氣溫是保證蒸汽質(zhì)量額鍋爐的安全、經(jīng)濟運行的重要參數(shù)。運行人員要隨時注意工況的變化，做出及時、正確的調(diào)整。通過各種監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)運行中的異?，F(xiàn)象，預(yù)防各種事故，并能正確處理事故。對鍋爐運行狀態(tài)的不斷監(jiān)視，充分掌握運行規(guī)律，保證鍋爐的安全、經(jīng)濟運行。

（1）

水位的控制

維持鍋筒內(nèi)水位的高低是鍋爐安全運行的最重要條件，在運行過程中應(yīng)隨時注視和調(diào)節(jié)鍋爐的水位。水位的變化會引起氣壓、氣溫的波動。水位太高時會使蒸汽大量帶走，降低蒸汽品質(zhì)，影響產(chǎn)品質(zhì)量，并會在蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水擊現(xiàn)象，甚至?xí)l(fā)生滿水事故。有蒸汽過熱器時，則蒸汽中的鹽堿物質(zhì)會附著在過熱器中，甚至燒壞過熱器。水位過低則容易發(fā)生缺水事故，甚至引發(fā)嚴重缺水事故，造成被迫停爐。為此，必須堅強對水位的監(jiān)視和控制。

負荷的變化，爐內(nèi)燃燒工況的變化，必須導(dǎo)致蒸發(fā)量的變化，要維持鍋爐的正常水位，就必須及時調(diào)節(jié)給水量，以適應(yīng)蒸發(fā)量的變化。鍋爐的給水方式和時間要適當，鍋爐在運行中應(yīng)盡可能做到均勻的給水，避免水位過低時大量給水，水位過高時又大量排污。因此，蒸汽負荷或水位降低時，就應(yīng)及時開大給水閥；蒸汽耗量減少或水位上升時，要及時關(guān)小給水調(diào)節(jié)閥，盡量做到勤給水、少給水，以保持水位在正常水位線附近輕微波動。

鍋爐的正常水位一般在水表中間。在運行中應(yīng)隨負荷的大小進行調(diào)整，負荷低時應(yīng)稍高于正常水位，以免當負荷增大時造成低水位；負荷高時要稍低于正常水位，以免負荷降低時造成形成高水位。一般來說，上下波動低范圍不宜超過40㎜。

在負荷變化較大時，可能出現(xiàn)“虛假水位”。因此當負荷突然增大很多時，蒸發(fā)量不能很快跟上，造成氣壓下降，鍋筒內(nèi)的汽水兩相壓力不平衡而出現(xiàn)水位先上升再下降的現(xiàn)象；反之，當負荷突然降低很多時，水位會出現(xiàn)先下降在上升的現(xiàn)象。因此，在監(jiān)視和調(diào)整水位時，要注意判斷這種暫時的假水位，以免誤操作。

（2）氣壓的控制

鍋爐運行時，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定，鍋爐的氣壓不能低于規(guī)定的工作壓力，否則不能保證用氣系統(tǒng)的需要；同時也不能超過規(guī)定的最高許可壓力，不然將造成安全閥開啟排氣而浪費能源，在安全閥發(fā)生故障意外時將導(dǎo)致超壓事故。

鍋爐氣壓的變化，實際上反映的是蒸發(fā)量與蒸汽負荷之間的平衡關(guān)系。鍋爐運行時，蒸汽不斷進入鍋筒的蒸汽空間，另一方面蒸汽又不斷離開鍋筒，送向外界用戶。當產(chǎn)生的蒸汽量多余外界需求時，鍋爐的氣壓就會上升；反之，鍋爐的氣壓就會下降。因此，控制鍋爐的氣壓實質(zhì)上是對蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)。而蒸發(fā)量的大小，決定于運行人員對爐內(nèi)燃燒的操作調(diào)整。

當負荷增大氣壓下降時，應(yīng)根據(jù)鍋爐的實際水位高低情況進行調(diào)整。如果水位高，應(yīng)先減少給水量或暫停給水，再增加燃料量和風量，加強燃燒，提高蒸發(fā)量滿足外界負荷需要，使氣壓和水位穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。然后再按正常情況調(diào)節(jié)燃燒及給水量。當水位低時，應(yīng)先增加燃料及風量，在加強燃燒的同時逐漸增加給水量，保持氣壓和水位正常。

當負荷減少而氣壓升高，如果鍋爐內(nèi)的實際水位高，應(yīng)先減少燃燒量和送風量，減弱燃燒，在適當減少給水量或暫停給水，使氣壓和水位穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。然后，再按照正常情況調(diào)整燃燒及給水。如果鍋爐內(nèi)的實際水位低，應(yīng)首先增加給水量，待水位恢復(fù)正常后，在根據(jù)氣壓變化和負荷需要情況，適當調(diào)節(jié)燃燒及給水量。

（3）氣溫的控制

蒸汽溫度在運行中應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)。對于無法熱器的鍋爐蒸汽溫度的變化，主要反映在鍋爐蒸汽壓力值的變化和飽和蒸汽的溫度上。對于過熱器的鍋爐，過熱蒸汽的溫度變化，主要取決于過熱器煙氣側(cè)的放熱情況和蒸汽側(cè)的吸熱情況。

蒸汽溫度變化的原因，主要與煙氣側(cè)的放熱情況有關(guān)。經(jīng)過過熱器的煙氣溫度升高、煙氣量增大或煙氣流速加快，都會使過熱蒸汽溫度上升。蒸汽溫度變化也與鍋爐水位的高低有關(guān)。水位高時，飽和蒸汽夾帶水分多，過熱氣溫溫度下降。水位低時，蒸汽夾帶水分少，使過熱蒸汽溫度上升。小型鍋爐的過熱蒸汽溫度一般可通過調(diào)節(jié)燃料量和送風量，靠改變?nèi)紵r加以調(diào)節(jié)。大容量鍋爐的過熱蒸汽溫度，一般是用減溫器來調(diào)節(jié)。

三、熱水鍋爐的運行

（1）運行溫度控制

水溫是熱水鍋爐運行中應(yīng)嚴格監(jiān)視和控制的。如果水溫過高會引起鍋爐中的水汽化，而大量的鍋水汽化會造成超壓以至發(fā)生爆炸事故。熱水鍋爐的出水溫度應(yīng)比運行壓力下相應(yīng)飽和溫低20℃。同一臺鍋爐各路回水溫度偏差不得超過10℃。節(jié)能器出水溫度應(yīng)比運行壓力相應(yīng)的飽和溫度低20℃。

并列運行的熱水鍋爐的出水溫度也應(yīng)隨時加以控制調(diào)節(jié)，使其保持一致。具體方法是，在供負荷不很緊張的情況下，可采取減弱燃燒的方法使出水溫度較高的鍋爐水溫相應(yīng)降低；在供熱負荷較緊張的情況下，則宜采用開大出水溫度較高鍋爐的回水閥門來降低出水溫度。

（2）運行壓力的控制

正常運行時，熱水鍋爐的壓力應(yīng)是恒定的，壓力值在供熱系統(tǒng)設(shè)計時已經(jīng)確定，一般不需調(diào)整。

熱水鍋爐的壓力不準超過或低于允許的壓力值，否則會影響熱水鍋爐供熱系統(tǒng)的正常運行，嚴重時會釀成鍋爐事故。因此，熱水鍋爐運行時應(yīng)隨時監(jiān)視與調(diào)整鍋爐本體介質(zhì)壓力、回水壓力水泵進出水壓力，并使其保持穩(wěn)定，一旦發(fā)現(xiàn)波動壓力較大，應(yīng)及時查找原因，并正確予處理。

正常運行時，鍋爐本體上的壓力表示值總是大于回水包上的壓力值，且二者的差應(yīng)當是穩(wěn)定的。若二者差值不變而數(shù)值下降，說明系統(tǒng)中水量在減少，應(yīng)增大補水后，壓力仍不恢復(fù)正常，則表明系統(tǒng)嚴重漏水，應(yīng)立即采取措施。若鍋爐壓力不變，回水管的壓力上升，表明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，即系統(tǒng)水未經(jīng)用戶或甩掉部分用戶直接進入回水管，應(yīng)檢查改正。

（3）運行中其他注意事項

熱水鍋爐的運行中還要經(jīng)常注意以下幾點。

1）經(jīng)常排氣

運行過程中隨著水溫的升高，不斷有氣體析出。如果集氣安裝不合理或充水時放氣不徹底，都會使管道內(nèi)積聚空氣形成氣塞，影響水的正常循環(huán)和供熱效果，因此必須經(jīng)常開放氣閥排氣。

2）防止氣化

為了避免氣化，應(yīng)使爐膛放出的熱量及時被循環(huán)水帶走。運行中除了嚴格控制溫度與壓力外，還應(yīng)使鍋爐各部位的循環(huán)水流量均勻。這要求操作人員密切注視鍋爐和各循環(huán)回路的溫度及壓力的變化，發(fā)現(xiàn)異常，及時查找原因。

3）合理分配水量

要經(jīng)常通過閥門開度來合理分配通到各循環(huán)網(wǎng)路的水量，并監(jiān)視各系統(tǒng)網(wǎng)路的回水溫度。

4）停電保護

強制循環(huán)的熱水鍋爐在突然停電時，鍋水循環(huán)立即停止，很容易因氣化而發(fā)生嚴重事故。此時必須迅速熄火，使爐溫很快下降，同時應(yīng)將鍋爐與系統(tǒng)之間的閥門切斷。如有備用電源，則應(yīng)立即啟動，確保系統(tǒng)的水循環(huán)不斷。

5）減少失水

熱水供暖系統(tǒng)的補水量應(yīng)控制在水量的1‰以下。發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時修理，同時要加強對放排水裝置的管理。

鍋爐停爐與保養(yǎng)

一、鍋爐停爐

鍋爐停爐可分為正常停爐和緊急停爐。

《1》正常停爐是以為負荷較少、用熱期結(jié)束及檢修原因，有計劃的進行停爐。它按照停爐時間的長短又分為長期停爐和暫時停爐兩種。暫時停爐是鍋爐短時間減少負荷或用汽單位和設(shè)備短時間暫停用汽，當負荷加或用戶恢復(fù)用汽時，停用鍋爐能以最快的速度恢復(fù)正常運行，提供蒸汽。用熱周期結(jié)束或因檢修需要，鍋爐停用幾個月基至幾年，稱為長期停爐。

對于全自動鍋爐來說，正常停爐操作極其簡單。當負荷減小，蒸汽壓力上升至設(shè)定上限值時，既能自動切斷燃料的供應(yīng)，停止燃燒，程序轉(zhuǎn)到后吹掃期。當后吹掃期接近完成時，風門會到低火位置，鼓風機停止運轉(zhuǎn)，程序控制器斷電停止轉(zhuǎn)動。直至蒸汽壓力下降至下限設(shè)定值時，在開始下一個工作循環(huán)。有的鍋爐水冷度小，不設(shè)后吹掃期停止燃燒，為一個工作循環(huán)的結(jié)束。其目的是減少熱損失和避免吹掃帶人爐膛的冷風引起耐火材料等的損失。以上停爐是在變工況時鍋爐在自動控制下的運行。這也可稱為暫時停爐的運行情況。

如果需要長期停爐，其操作步驟如下：

（1）

逐漸降低鍋爐負荷，直到低火狀態(tài)。

（2）

手動關(guān)閉燃料供應(yīng)閥，停止燃燒，程序進入后吹掃，直至后吹掃結(jié)束，程序停止如燒重油，在停止燃燒前應(yīng)進入掃線階段，用蒸汽或輕油管吹掃干凈；停用時間長一般用蒸汽吹掃。

（3）

停止送氣，關(guān)閉蒸汽閥。有過熱氣的鍋爐，應(yīng)開啟過熱器出口集箱疏水閥30～50min，以冷去過熱器，同時關(guān)閉連續(xù)排污閥。但不可使用鍋爐快速冷去。

（4）

氣壓下降不能太快，在降到大氣壓之前，應(yīng)對鍋爐加以監(jiān)視。

（5）

蒸汽壓力降低到0.15MPa時，水位控制器關(guān)閉，并將鍋爐水位維持在正常的低水位處，以便鍋爐下次能夠自動點火

（6）

關(guān)閉鍋爐煙道出口擋板，直至停爐4～6h之后逐漸開啟；有旁通煙道的鍋爐，應(yīng)打開旁通煙道加速冷去。

在鍋爐停爐18～24h后，當爐水溫度降低至80℃時，才能將爐水全部放出。為使放水工作順利進行，應(yīng)打開鍋爐的空氣閥或抬起一個安全閥。如果是兩臺或兩臺以上并聯(lián)運行，活力放水后，必須將蒸汽、給水好排污等管路用堵板全部隔斷，這時才能到爐內(nèi)進行工作。

《2》

緊急停爐是鍋爐在運行中發(fā)生事故時采取的措施，以防事故擴大危急人生和設(shè)備安全，它也稱為事故停爐或保護性停爐。

在全自動鍋爐中設(shè)置了保護系統(tǒng)，它包括蒸汽壓力、水位、油壓、油溫、燃氣壓力和燃燒器前風壓等超越設(shè)定的極限值，或者在正常燃燒時突然?；?。若遇上上述情況保護系統(tǒng)就會起作用，自動切斷燃料的供應(yīng)，停止鍋爐運行。有的鍋爐還設(shè)有后吹掃環(huán)節(jié)，待后吹掃結(jié)束，整個鍋爐停止運行。這種保護性停爐屬于全自動鍋爐控制的一部分，只要鍋爐自控系處于正常的技術(shù)狀態(tài)，就不會發(fā)生重大事故，因為所有參數(shù)中的一項到達極限的會立即停爐，對鍋爐及其系統(tǒng)進行保護

如果不是全自動鍋爐或自動鍋爐中難以消除的故障，這時操作人員應(yīng)注意以下情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)緊急停爐：

（1）

水位表已經(jīng)看不到水位，經(jīng)沖洗仍然不見水位；

（2）

鍋爐漏水，以最大量給水，水位仍繼續(xù)下降，表上看不到水位；

（3）

確保鍋爐水位已超過最高可見水位（滿水；

（4）

給水泵和給水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效或損壞，使鍋爐無法上水；

（5）

水位表全部損壞或安全閥的失效；

（6）

鍋爐氣壓超過工作壓力，采取措施后仍繼續(xù)上升；

（7）

鍋爐受壓元件損壞，危及設(shè)備和人生安全。

緊急停爐操作的注意事項有：

遇水急冷而產(chǎn)生應(yīng)力，造成重大事故；

（2）不是因嚴重缺水緊急停爐的，仍可向鍋爐上水，以維持正常水位。

二、鍋爐的停爐保養(yǎng)

鍋爐停爐后的保養(yǎng)，主要是為了防止鍋爐的腐蝕。因為鍋爐停爐后，爐內(nèi)濕度很大切通風不良，若長期處于這種狀態(tài)，空氣中的氧就能與濕的受熱面金屬接觸，在內(nèi)表產(chǎn)生一層黃褐色的鐵銹；另外，受熱面的煙氣在停爐后的濕環(huán)境里，積灰也會對金屬產(chǎn)生腐蝕。一般來說，停爐時腐蝕比運行中的腐蝕更為嚴重。因此做好停爐保養(yǎng)工作，對防止和緩解腐蝕，延長鍋爐的使用壽命具有重要意義。

鍋爐停爐用期間，造成鍋爐腐蝕的主要原因是金屬面的潮濕和空氣的存在。因此，只要保持金屬面干燥或與空氣隔離，就能有效的防腐。根據(jù)停爐時間的長短，常用的停爐方法保養(yǎng)有壓力保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)和充氣保養(yǎng)。

（1）壓力保養(yǎng)

壓力保養(yǎng)使用與停爐不到一周、熱備用的火爐。主要防止空氣的進入，使爐內(nèi)不含氧。具體方法是在鍋爐停爐過程終止之前使汽水系統(tǒng)灌滿水，然后關(guān)閉所有擋板和爐門，將鍋爐封閉起來，使冷去極為緩慢。保持爐內(nèi)余壓為0.05-0.1Mpa，維持爐內(nèi)溫度稍高于100℃.維持爐內(nèi)壓力和溫度是定期利用相鄰鍋爐的蒸汽加熱爐水，或本爐間斷火加熱。

（2）干法保養(yǎng)

干法保養(yǎng)是指在爐內(nèi)及爐膛內(nèi)放置干燥劑的方法，其目的是保持爐內(nèi)無水分。使用于長期停用的鍋爐或季節(jié)使用的供熱鍋爐。

停爐后把鍋水放干凈，清除受熱面上的泥垢、鐵銹和煙灰，關(guān)閉蒸汽管道（熱水爐應(yīng)關(guān)閉進、出口循環(huán)水管）、給水管上的閥門及排污管道上的閥門，并保證與其運行中的鍋爐完全隔絕。打開人孔、手孔使鍋爐，集箱自然干燥；如果鍋爐房潮濕，最好利用爐內(nèi)余熱或用木柴維持微火將鍋爐本體、爐墻及煙道烘干。鍋爐烘干并冷去后，即可將準備好的放在敞口托盤內(nèi)的干燥劑放在鍋筒及集箱內(nèi)，然后將人孔、手孔、爐門等關(guān)閉嚴密，防止空氣進入。

常用的干燥劑是吸濕能力很強的無水氯化鈣（生石灰）或硅膠（應(yīng)先放在120-140℃下進行干燥）。干燥劑的放入量可按鍋爐的容積來計算。一般情況下，無水氯化鈣按1.5～2㎏M3放置；生石灰2-3㎏M3放置；硅膠按1.5-3㎏M3放置。由于干燥劑吸潮后體積要膨脹，因此干燥劑在托盤內(nèi)的高度不宜超過盤高的一半。記錄下干燥劑的數(shù)量及位置。

爐內(nèi)放入干燥劑約一周后，應(yīng)打開鍋筒進行第一次檢查，看干燥劑是否已經(jīng)吸濕而失效。如果發(fā)現(xiàn)氯化鈣或生石灰由塊狀變成粉狀，硅膠的顏色發(fā)生變化，說明已潮解失效，應(yīng)跟換（生石灰）或烘干（無水氯化鈣和硅膠加熱到105-110℃）后繼續(xù)使用。以后每隔1-2個月檢查一次。

用干法保養(yǎng)的鍋爐，要十分注意與鍋筒相通的各部位的嚴密性。鍋爐在投入運行前，必須將盤內(nèi)盛裝的干燥劑取出，并清掃干凈。

（3）濕法保養(yǎng)

濕法保養(yǎng)是在汽水系統(tǒng)中灌注堿性溶液利用堿性溶液與金屬作用生成的氧化物保護膜來防止金屬的腐蝕，濕法保養(yǎng)使用與停爐不超過一個月的鍋爐。

鍋爐停爐后采用濕法保養(yǎng)，應(yīng)放凈鍋水，清除鍋內(nèi)各處水垢、水渣，清除受熱面外側(cè)的灰垢。然后關(guān)閉各處人孔、手孔、閥門，加入軟化水至最低水位（熱水鍋爐應(yīng)充滿鍋筒），用水泵把配置好的堿性防腐液注入鍋內(nèi)。開啟給水閥向鍋爐內(nèi)進水，直至汽水系統(tǒng)全部進滿為止。關(guān)閉給水閥用水泵使鍋水循環(huán)，使堿液與鍋水混合均勻并在各處受熱面系統(tǒng)內(nèi)均勻分布。在整過保養(yǎng)期間要定期微火烘爐，保持外部受熱面干燥；定期開泵使鍋水循環(huán)，并使各處溶液濃度一致；還要定期測定水的堿度，如果堿度降低則漏應(yīng)當補充堿液。

鍋爐點火運行前應(yīng)將爐內(nèi)所有溶液放出，備有儲液池的，可放入池內(nèi)以備在用，防腐液放出后，用清潔的水清洗。如果需要及升爐，可放掉一半再補充軟水，但這樣做應(yīng)該在運行中增加排污次數(shù)，防止汽水共騰。

堿性防腐液配置的方法有以下常用的三種：

①堿液法

所用的堿為工業(yè)用氫氧化鈉或磷酸三鈉或二者混合使用。在軟化合格的水中每噸鍋水加氫氧化鈉5㎏，或磷酸三鈉10㎏；或用氫氧化鈉6㎏與磷酸三鈉1.5㎏的混合液用泵送入鍋內(nèi)，確認無空氣，保持鍋水的PH為10-12。此法可用于相對較長時間的停爐。

②混合液保護法

混合液由氫氧化鈉、磷酸鹽（P2O5）與亞硫酸鈉三種化學(xué)藥品混合而成，其配比是每噸鍋水中加氫氧化鈉1㎏、磷酸鹽0.1㎏、亞硫酸鈉0.25㎏。此法適用于容易排凈污水的鍋爐。

③氨液法

將氨水（NH4OH）配置成濃度為0.8-1.0g/L的稀氨液打入鍋內(nèi)并定期（每隔十天左右）使氨液循環(huán)，其濃度經(jīng)常保持不變有利于鈍化膜的形成。由于氨對銅有腐蝕作用，所有用此法時必須把與氨液有可能接觸的銅部分拆除或加以隔離

（4）充氣保養(yǎng)

鍋爐在清處水垢、煙灰并使受熱面干燥之后，從鍋爐最高部位將氮氣或氨氣沖如鍋內(nèi)，迫使密度較大的空氣從鍋爐排出，同時維持鍋內(nèi)一定壓力（一般為0.05-0.1MPa）。氮氣無腐蝕性切性質(zhì)穩(wěn)定，可以防止鍋爐受熱面金屬的腐蝕；氨氣及可清除氧氣，又因其成堿性，有利于防止腐蝕。因此，這種保養(yǎng)效果較好。充氣保養(yǎng)要求鍋爐汽水系統(tǒng)具有良好的嚴密性，保養(yǎng)中需要強監(jiān)督。

目前，一種新的鍋爐保養(yǎng)方法已被采取和推廣，這就是氣相緩蝕法。它采取一種TH-901保護劑（緩蝕劑），放入需要長期停用的鍋爐內(nèi)，通過保護劑揮發(fā)的氣體在鍋內(nèi)金屬表面上形成一層保護膜，以達到防腐的目的。TH-901保護劑的使用方法是：將要長期停用的鍋爐趁熱排凈鍋水，打開人孔、手孔，鍋爐完全封閉。鍋內(nèi)積水較多時，要適當加大保護劑的用量。鍋爐重新啟動時，不必清除保護劑，只須拿出托盤即可。

第三節(jié)

鍋爐的日常檢查與保養(yǎng)

鍋爐長期運行是依靠鍋爐及其系統(tǒng)各部件始終處于正常而良好的技術(shù)狀態(tài)。由于鍋爐經(jīng)過一段時間運行后，鍋爐設(shè)備、安全附件、自動控制的器件及附屬設(shè)備等，會產(chǎn)生磨損、泄漏、腐蝕、燒壞及其它損壞現(xiàn)象，如不及時保養(yǎng)就不能保證鍋爐的安全，可靠運行。因此，要認真做好日常的檢查、維護與保養(yǎng)，使其延長使用壽命，保持良好的技術(shù)性能。

一、鍋爐的日常檢查

為確保鍋爐在運行時總能處于正常狀態(tài)，操作人員必須經(jīng)常進行有規(guī)律性的檢查檢查項目，下表可供參考。

鍋爐日常檢查表

檢查與操作項目

每日

每周說

明

蒸汽壓力或熱溫度等主要參數(shù)

△

維持在正常的設(shè)計值范圍內(nèi)

鍋爐水位

給水控制性能測試

極限低水位切斷測試

△

確定水位正常波動范圍

△

切斷水泵電源，使其繼續(xù)正常蒸發(fā)。使水位慢慢降低，密切注意控制開關(guān)合上的時間與水位作比較，接通給水泵電源，使其水位回到鍋爐正常水位狀態(tài)；用秒表記錄給水泵開啟與停止所需要的時間，以便獲得水泵的流量；如果給水泵開啟與停止時有水擊現(xiàn)象，說明泵產(chǎn)生故障、止回閥故障、冷凝溫度問題或吸水側(cè)發(fā)生問題。

△

切斷給水泵電源，用爐底排污法使水下降至極低水位，確認燃燒器能按正常程序停止。然后操作員用手動復(fù)位，接通給水泵電源，使燃燒器重新啟動。

建必適當刻有操作水位及極低水位的標記。

水處理系統(tǒng)基本要素有三項

…加藥或軟水處理作水樣分析

…表面或爐底排污

…限制鍋水內(nèi)物質(zhì)和消防氧氣

△

按“低壓鍋爐水質(zhì)標準”

△

按鍋爐水質(zhì)化驗結(jié)果

△

按“低壓鍋爐水質(zhì)標準”

排煙溫度

△

排煙溫度是重要的能源控制參數(shù)之一，首先要記錄新鍋爐時的排煙溫度，經(jīng)運行排煙溫度會日益升高，耗能逐漸增加，也就是說煙灰和水垢也逐漸增厚，為此需要制定洗爐的排煙溫度。當然燃燒不良也會直接影響排煙溫度的升高。

燃量及燃燒

…燃料的種類、品質(zhì)（包括粘度、發(fā)熱值等）以及燃料的儲存

…適合燃燒器良好的燃料壓力，溫度范圍以及運行中實際壓力、溫度值

…爐膛火焰及煙氣分析

…燃燒器自控功能燃燒器開關(guān)

…燃燒器大小負荷或比例調(diào)節(jié)

…熄火保護裝置

…打開燃燒器控制箱檢查

△

燃料的種類及品質(zhì)直接影響燃燒好壞及所選擇的壓力，溫度的參數(shù)。

△

壓力、溫度參數(shù)值的變化顯示過濾器或燃料管的堵塞、油泵磨損或泄漏。

△

燃燒火焰狀況和煙氣分析結(jié)果，直接分析了解燃燒的好壞和能源的消耗多少（過量空氣系數(shù)）

△

燃燒器開關(guān)的各種參數(shù)值與起始調(diào)校相比較其變化值；燃燒器程序操作是否正常；燃燒器點火著火是否成功、引火質(zhì)量如何風門與燃料調(diào)節(jié)閥是否順滑；預(yù)吹掃風門是否順滑；燃燒器關(guān)閉時是否嚴密。

△

燃燒器大小負荷風門是否跟蹤,比例調(diào)節(jié)伺服電機是否順滑。

△

取出熄火保護裝置的火焰探頭測試靈敏度；

△

檢查控制箱內(nèi)各繼電器接觸器觸點是否良好與電線是否固緊良好。

檢查滲漏、振動、噪音等異常狀態(tài)

△

鍋爐在運行時不允許有任何泄漏，臂如：手孔墊圈、人孔墊圈、管道的絲扣或配件、泵的壓蓋以及法蘭墊圈等的泄漏，在產(chǎn)生泄漏修理時應(yīng)有一定的時間限制和程序，并作記錄。另外還應(yīng)檢查安全閥、截止閥是否有泄漏。這個檢查一般3個月或6個月一次。鍋爐在運行產(chǎn)生的振動也應(yīng)該檢查其原因，并予以排除。

控制箱上的指示燈與報警

△

指示燈、報警點也應(yīng)逐點檢查。

煙氣滲漏、與高溫部位

△

鍋爐的煙道漏氣成高溫部位油漆變色或脫落，應(yīng)堵漏、修補重新刷油漆。

膨脹水箱水位

△

在熱水鍋爐系統(tǒng)中膨脹水箱的水位對整個系統(tǒng)正常尤為重要，因此檢查其水位也是必要的。

僅供參考