第一篇：動力車間“秋季安全大檢查”工作總結(jié)范文

動力車間“秋季安全大檢查”

工作總結(jié)

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于2010年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結(jié)合本部門的實際情況，逐項認(rèn)真的開展了“秋檢”工作。現(xiàn)將工作匯報如下：

一、從人員的安全管理上：

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性，并在工作中進一步提高安全意識，杜絕違章行為的發(fā)生。

二、從設(shè)備上：

嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關(guān)，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運行。

三、遺留缺陷：（一．）電氣運行：

1.35KV絕緣工器具未定期校驗【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗】； 2.按照設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）； 3.35KV，10KV綜合保護裝置都未定期校驗； 4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗； 5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；

6.10KV保安段未投入運行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不可靠，安全系數(shù)極低；

7.10KV所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗）； 8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，可靠運行系數(shù)較低。

9.所有車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號；

10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）； 11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】 12.化學(xué)整理車間11AA電源進線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示； 13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確； 14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；

15.35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手； 16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；

17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；

18.10KV兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個門缺少“貓眼”。

19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；

20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；

21.35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機，兩個主變進線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；

23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確； 24.水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；

25.循環(huán)水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán)，另一個缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；

26.循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴(yán)，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵； 27.循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明； 28.化學(xué)車間配電室門不嚴(yán)，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴(yán)，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；

29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補；

30.鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；

31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；

32.#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；

33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。（二．）水氣運行

1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已維修，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。

2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；

3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內(nèi)漏，待維修； 4.空壓機房冷干機1#自動排污閥已壞，待維修；

5.泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題，該手動閥需要維修； 6.空壓機房內(nèi)多個閥門無手柄，或手柄損壞；

7.原水罐補水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補水后，水位仍在小幅上升；

8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進水管，需加設(shè)純水補水管線； 9.冷熱水池內(nèi)各進水管口處需加設(shè)防護措施避免異物進入輸水管道，堵塞管道；

10.冷卻搭風(fēng)機的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護欄；

11.泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換； 12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固； 13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水； 14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落； 15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施；

16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂； 17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明； 18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；

19.加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙； 20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；

21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；

22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；

23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴(yán)重，固定不牢；

24.循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。25.純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用； 26.空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明； 27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理； 28.風(fēng)機房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖； 29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂； 30.空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題：

1.35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】； 2.35KV變電站東，西門無防護欄；【已處理】； 3.單晶#3變小門已壞【已處理】； 4.#1，#2主變室內(nèi)無照明【已處理】；

5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩，入口閥法蘭處漏水【已處理】；

6.冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉(zhuǎn)車速度慢【已處理】；

7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】； 8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時封堵，待維修【已處理】；

9.超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修【已處理】；

由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順利進行，班組成員的安全意識也有了進一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。

動力車間

2010年10月22日

第二篇：動力車間秋季安全大檢查工作總結(jié)

動力車間秋季安全大檢查工作總結(jié)范文

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的秋季平安大檢查活動于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了關(guān)于開展秋季平安大檢查活動的通知后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工特別重視此次秋檢活動，并以高度的熱忱、樂觀的態(tài)度和仆人翁的精神投入到秋檢工作中，為真正貫徹落實平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，扎實有效的開展秋季平安大檢查活動，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分熟悉到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格根據(jù)公司秋季平安大檢查的工作要求，結(jié)合本部門的實際狀況，逐項仔細(xì)的開展了秋檢工作。現(xiàn)將工作匯報如下：

一、從人員的平安管理上：

全體人員必需全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中仔細(xì)細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并準(zhǔn)時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門賜予處理才能確保設(shè)備平安運行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，賜予指正、批判。使他們充分熟悉到平安工作的重要性，并在工作中進一步提高平安意識，杜絕違章行為的發(fā)生。

二、從設(shè)備上：

嚴(yán)格根據(jù)秋季平安大檢查活動的檢查內(nèi)容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關(guān)，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患?xì)缭趽u籃之中，使設(shè)備在健康狀態(tài)下運行。

三、遺留缺陷：

（一．）電氣運行：

1.35KV絕緣工器具未定期校驗【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗】；

2.根據(jù)設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；

3.35KV，10KV綜合愛護裝置都未定期校驗；

4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗；

5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；

6.10KV保安段未投入運行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不行靠，平安系數(shù)極低；

7.10KV全部配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗）；

8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，牢靠運行系數(shù)較低。

9.全部車間配電室內(nèi)力成電氣廠家的配電柜只有前面有編號（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號；

10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識，全部凹凸壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）；

11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】

12.化學(xué)整理車間11AA電源進線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；

13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不精確?????；

14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；

15.35KV變電站全部消防管道沒有做完整，消防掌握室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；

16.消防掌握室內(nèi)兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；

17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；

18.10KV兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個門缺少貓眼。

19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；

20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV全部預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；

21.35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機，兩個主變進線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。

22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；

23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不精確?????；

24.水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；

25.循環(huán)水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán)，另一個缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；

26.循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴(yán)，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；

27.循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明；

28.化學(xué)車間配電室門不嚴(yán)，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴(yán)，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；

29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補；

30.鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；

31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；

32.#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；

33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。

（二．）水氣運行

1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已修理，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。

2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿意車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；

3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已更換成雙向截閥，但仍舊存在內(nèi)漏，待修理；

4.空壓機房冷干機1#自動排污閥已壞，待修理；

5.泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題，該手動閥需要修理；

6.空壓機房內(nèi)多個閥門無手柄，或手柄損壞；

7.原水罐補水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補水后，水位仍在小幅上升；

8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進水管，需加設(shè)純水補水管線；

9.冷熱水池內(nèi)各進水管口處需加設(shè)防護措施避開異物進入輸水管道，堵塞管道；

10.冷卻搭風(fēng)機的修理爬梯需加設(shè)半圓型防護欄；

11.泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；

12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；

13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；

14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；

15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施；

16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；

17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；

18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；

19.加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；

20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；

21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有方法上鎖；

22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板修理不徹底，僅更換一半；

23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴(yán)峻，固定不牢；

24.循環(huán)水泵房內(nèi)全部管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。

25.純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；

26.空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明；

27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；

28.風(fēng)機房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；

29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂；

30.空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題：

1.35KV變電站消防掌握室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】；

2.35KV變電站東，西門無防護欄；【已處理】；

3.單晶#3變小門已壞【已處理】；

4.#1，#2主變室內(nèi)無照明【已處理】；

5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥常常過矩，入口閥法蘭處漏水【已處理】；

6.冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉(zhuǎn)車速度慢【已處理】；

7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】；

8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路裂開，已用閥門臨時封堵，待修理【已處理】；

9.超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待修理【已處理】；

由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門賜予解決。

伴隨著這次秋檢工作的順當(dāng)進行，班組成員的平安意識也有了進一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的健康狀況也將有了保證。

第三篇：動力車間2011安全工作總結(jié)

動力車間2011安全工作總結(jié)

2011年是公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任，強化安全管理的重要一年。為認(rèn)真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，動力車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，在堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認(rèn)真落實各項安全措施，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強對職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項工作任務(wù)，切實保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行。動力車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：

一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任

今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以分車間主任為組長，車間副主任和安全員為副組長，個工段長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期在每月1日由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了行管人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標(biāo)準(zhǔn)；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。

二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年建立健全了《安全生產(chǎn)管理會議制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全檢查和隱患排查治理制度》等10項安全生產(chǎn)管理制度、完善了車間的《綜合應(yīng)急救援預(yù)案》、《專項應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收和特種設(shè)備檢驗的要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保 分廠的生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。

三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識

為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求,并結(jié)合分廠生產(chǎn)實際,制定了詳細(xì)的切實有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》,重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn).2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ).3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn),從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效果。

4、積極開展專項培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、危險化學(xué)品操作培訓(xùn)、個人防護用品的使用方法培訓(xùn)、應(yīng)急救援培訓(xùn)等專項培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進行學(xué)習(xí)、討論,、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認(rèn)識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、強化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)

為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產(chǎn)實際，重點圍繞“人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷”這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改,·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。全年共排查治理隱患60多起，通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

五、搞好應(yīng)急救援演練，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。

為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險源進行辨識，風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實際情況重點完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。

針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《酸堿泄漏應(yīng)急預(yù)案》、《車間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《重點設(shè)備事故》、《四防應(yīng)急預(yù)案》進行修訂。使分廠的各項應(yīng)急預(yù)案進一步完善。

同時建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，是今年安全生產(chǎn)工作又一亮點，應(yīng)急演練的實施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。

六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產(chǎn)

為此，車間樹立“防大災(zāi)、救大難” 的思想準(zhǔn)備，早安排、早部署，不斷加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)，成立了“四防”領(lǐng)導(dǎo)小組，完善《四防應(yīng)急救援預(yù)案》，根據(jù)實際情況，客服麻痹思想，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，對 “四防“工作的各項措施提前制訂，責(zé)任到人，嚴(yán)抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應(yīng)急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練，提高處理應(yīng)急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化行管人員24小時值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò)，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎(chǔ)，保證了安全生產(chǎn)。

七、強化現(xiàn)場安全管理，確保消除事故隱患。

1、嚴(yán)格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定；

2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀(jì)行為及時制止和考核

3、加強檢修安全組織，嚴(yán)格落實安全確認(rèn)制，實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢修工作中，必須指定安全負(fù)責(zé)人，安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則，實行工作票、責(zé)任人簽字制度‘事事安全確認(rèn)，處處落實責(zé)任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。

4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護方案，嚴(yán)格按照安全措施落實后再開始作業(yè)；

5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀(jì)行為進行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

結(jié)合工作實際，從小、從細(xì)、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求，扎實開展“每周安全一題”、“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

2011 年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作；

1、繼續(xù)貫徹好各項培訓(xùn)、開展好班前班后及每周例會，充分利用各種機會和方法進一步提高 職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石

2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進一步提高分廠應(yīng)急響應(yīng)能力。

3、加強現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

4、做好重點危險源，特別是油庫及酸堿儲罐等高危關(guān)鍵設(shè)備的防控工作。

5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動性、能動性

第四篇：動力車間安全工作總結(jié)

動力車間安全工作總結(jié)

動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實地搞好安全管理工作。2010年至今，車間的安全工作在廠及安保科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安保科的充分肯定和一致好評。具體來說，做到了以下幾點：

1、充分利用生產(chǎn)的特點，加大對設(shè)備的維修保養(yǎng)力度，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。

上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機，根據(jù)設(shè)備運行特點和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設(shè)備進行了維護保養(yǎng)工作，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運行，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。

2、利用安全體系審核檢查機會，進一步對車間安全管理制度和崗位作業(yè)指導(dǎo)書進行完善和修訂，并加大職工的崗位培訓(xùn)工作。

（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查，車間根據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的實際情況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，根據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進行完善和修訂。

（2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對各崗位人員進行了考核，所有人員成績?nèi)亢细瘢_(dá)到了預(yù)期的目的。

（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間部分崗位進行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。

通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

3、與相關(guān)部門密切配合，積極做好特種設(shè)備、勞保用品的校驗與特種作業(yè)人員證件的復(fù)審工作。

（1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進行聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進行整改，不能現(xiàn)場進行校驗的，創(chuàng)造條件，送黃岡市進行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。

（2）我車間大部分人員為特種作業(yè)人員，根據(jù)相關(guān)要求，積極與政工聯(lián)系，認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%，且全部在有效期限內(nèi)。

4、認(rèn)真做好隱患整改工作。

我們非常重視隱患整改工作，指派專人負(fù)責(zé)，對自己能完成的項目，限期進行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負(fù)責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力創(chuàng)造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并及時進行反饋。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反饋率達(dá)100%。

5、狠抓管理與落實，強化責(zé)任，加大檢查與考核力度。

今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，全面落實安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進行一次安全大檢查，并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進行通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進行檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。

總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：

1、加大管理力度，確保安全生產(chǎn)順利進行。

（1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。

每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點，它為我們解決很多實際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證了各項供給，從而確保了生產(chǎn)正常進行。

（2）不斷地提高職工的素質(zhì)，增強職工的安全意識，始終是我們工作的重點。

我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)參差不齊，過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。

2、對照新標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，積極完成各項整改任務(wù)。

對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，我們組織專班進行學(xué)習(xí)，找出我們的差距與不足，努力創(chuàng)造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。

3、積極配合，切實做好“零事故”活動。

組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神，做好宣傳發(fā)動工作；認(rèn)真部署，結(jié)合車間的實際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標(biāo)的實現(xiàn)。

總之，我們將帶領(lǐng)車間全體員工，加強學(xué)習(xí)，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質(zhì)量地搞好供給，為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。

第五篇：動力車間“關(guān)于開展安全大檢查活動”總結(jié)

動力車間“集中開展安全生產(chǎn)大檢查”活動總結(jié)

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》（國辦發(fā)明電{2013}16號）文件及山西省、長治市、屯留縣組織召開的電視電話專題會議要求，公司于2013年6月至9月開展了一次安全生產(chǎn)大檢查。我車間積極響應(yīng)公司號召，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，全面深入的開展了此項活動。現(xiàn)將所做工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署，廣泛宣傳、注重實效。自接到通知后多次召開了車間、工段、班組等各級會議，對安全大檢查進行了廣泛的宣傳發(fā)動，讓每一位員工都充分了解并參與到此次活動中。車間領(lǐng)導(dǎo)更是帶頭深入現(xiàn)場，督促指導(dǎo)，確保大檢查取得實效。

二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。到目前為止共排查出隱患項，整改隱患項，整改率100%。

三、組織事故演練。本次大檢查期間我車間共進行各項應(yīng)急演練5次，分別是：

1、火災(zāi)應(yīng)急演練

2、防汛應(yīng)急演練

3、鍋爐“汽水共騰事故”應(yīng)急演練

4、鍋爐“缺水事故”應(yīng)急演練

5、“煤氣泄漏事故”應(yīng)急演練

通過這些演練提高了員工的實際操作水平，增強了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。

四、九月份按規(guī)定校驗了兩臺鍋爐的安全閥，整改了煤氣泄漏報警器探頭的位置，并及時的更換了1#鍋爐極低水位報警器及指示燈。

五、進一步完善了臺賬。新增“滅火器專用臺賬”、“設(shè)備檢修登記臺賬”、“事故柜檢查臺賬”，改進完善了“防火檢查臺賬”。

六、組織崗位工寫崗位應(yīng)急處置、寫關(guān)于吸取“吉林長春6.3重大火災(zāi)事故”“上海寶山8.31液氨泄漏事故”的教訓(xùn)體會等

七、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現(xiàn)。

2、各項事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實性和預(yù)案的可操作性。

今后加大查處“三違”力度，并進一步開展安全知識教育培訓(xùn)活動，提高員工安全素質(zhì)。

總之，這次“安全大檢查”活動，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持，同時以對隱患和問題“零容忍”的態(tài)度，堅持“命”字在心、“嚴(yán)”字當(dāng)頭，認(rèn)真開展了隱患排查和安全文化建設(shè)活動，增強了全體員工的安全意識和事故防范與處置能力，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為車間安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。

2013年9月28日