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2011年度動力車間工作總結(jié) (精選)

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第一篇:2011年度動力車間工作總結(jié) (精選)

一年來,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標,2011年度動力車間工作總結(jié)。

主要指標完成情怳:

本年度設(shè)備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況:

1—12月水實際耗用:31278噸

1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

一.加強車間內(nèi)部管理:

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,回顧2011年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1.按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2.積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).3.車間堅持以服務(wù)為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn),年度工作總結(jié)《2011年度動力車間工作總結(jié)》。

二,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

1.為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2.更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ),消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://www.tmdps.cn,請保留此標記。)問題。

3.水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備,該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

三.堅守本職.努力奉獻

1.在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng),保證了設(shè)備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復(fù)工作。

3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關(guān),做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復(fù)訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5.本部門負責全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理,對外含接.能源報表,包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。

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第二篇:動力車間工作總結(jié)

動力車間2012年工作總結(jié)

2012年動力車間全體干部職工團結(jié)一致,齊心協(xié)力,按照車間確定的工作目標和重點,堅持以安全生產(chǎn)為重點,以節(jié)能增效為核心,以強化服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點,不斷強化各項基礎(chǔ)管理,各項工作取得了一定的成績,保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進行。

一、生產(chǎn)指標完成情況

截至到11月底,截至到11月底,動力車間共完成了供水45.1萬噸,供水成本5.49元/噸;供循環(huán)水344萬噸,成本0.85元/噸,處理污水22.8萬噸,回用中水10.4萬余噸;供風2964.51萬立方米,供風成本2067.99元/萬立方,供汽41580.98噸,供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運行的基礎(chǔ)上,動力車間狠抓成本管理,大力開展全員參與的節(jié)能增效工作,使各項生產(chǎn)費用比去年同期都有所下降,與去年同期相比,自來水減少了6.1萬余噸;循環(huán)水減少了92萬余噸;汽產(chǎn)量同比減少了6703噸;供風量減少了1753萬立方米。

二、節(jié)能增效成效明顯

動力車間堅持“經(jīng)濟效益的實現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗,增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了動力車間節(jié)能減排目標,對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設(shè)備,建立了能源消耗周報表制度。

與上年同期相比,動力車間用電量減少6831006度;用煤量同比

減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績的取得,利益于制度上保證,組織上的完善,技術(shù)上的改進。

空壓工段針對各機組實際情況,加強對空壓機的檢修力度,確保運動結(jié)合部件不漏油、不漏氣,同時加強對供風管網(wǎng)的巡視檢查,合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風壓力,保證壓縮空氣供應(yīng)平衡,同時嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),召集大家利用工余時間修舊廢,并在電耗、水耗、油耗各方面入手,有效地控制運行成本。

鍋爐工段科學、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對鍋爐用煤實行定量考核,做好煤炭計量工作,確保用煤數(shù)字的準確性和真實性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運行時間,并根據(jù)負荷變化,不斷修訂用煤標準,減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度,實時調(diào)整鍋爐運行負荷,既保證了居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時運行人員及時清除鍋爐積灰,這樣即延長了爐齡,又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù),大大提高了鍋爐的運行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了節(jié)能減排目標,對每個工號的機物料消耗都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設(shè)備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進行處理,最大限度地減少水資源浪費;同時對水源井供水每周進行對比分析,查找各方面的漏洞并及時予以改正,對各級計量進行全面分析,找出原因及時更換水表,減少損失量。維修工段加強巡查,及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象,1-11月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點多處,使得生活區(qū)水損失

不斷下降。

三、安全生產(chǎn)管理再上新臺階

始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著“以人為本”的管理理念,切實保護職工的身心健康,維護生產(chǎn)的穩(wěn)定,制定出了安全工作實施方案,與各工段簽定《安全生產(chǎn)責任書》,制定并完善了各項事故的預(yù)防預(yù)案,多次組織職工對預(yù)案進行了演練,大大加強了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力,同時車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會上反復(fù)強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,做到了安全工作時時講,安全生產(chǎn)人人抓,使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績,1-11月份,車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍,是動力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創(chuàng)造學習、工作環(huán)境,提高職工各種素質(zhì),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以主任為組長,安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長。以及車間安全員,各工段長為小組成員,制定出車間的安全管理目標。

安全生產(chǎn)工作層層落實,真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用,年初,車間與各工段簽訂了2012年的安全生產(chǎn)目標責任書,突出抓好布置、落實、檢查、考核、培訓等各項工作,另外,車間要求各工段與班組簽訂,班組與個人簽訂,做到逐級互簽,力保車間各項安全生產(chǎn)的指標順利完成。

車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查,內(nèi)容包括安全防護、現(xiàn)場管理、設(shè)備維護、規(guī)章制度落實、勞動紀律、班前班后

會等,車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查組織40余次,安全生產(chǎn)日常檢查達100余次,查出大小安全隱患30項次,下發(fā)整改通知書 10余次,整改率達97%以上。

借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動,車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅,積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度,并組織班組長以上人員集中培訓,通過觀看光盤,探討案例,交流經(jīng)驗等方法,積極倡導(dǎo)“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。

四、加強人才隊伍建設(shè)

不斷學習,不斷進步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要,動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學習型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學習條件,使職工們保持高漲的學習熱情,為此車間把職工培訓工作納入到目標管理績效考核范圍,以制度的形勢固定下來,開展了形勢多樣的學習活動。把職工培訓工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責任書》,每個工段每月必須要有一次培訓,每季度進行一次技能考核,使之形成了制度化、規(guī)范化,大大增強了職工學習專業(yè)知識主動性的和積極性。動力車間作為一個輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運行,因此,車間一班人把各項工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。

針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜,特種設(shè)備集中等

情況,大力推行三個強化:

1、“強化班組管理”,即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅持班前、班中、班后例會制度,對工作中出現(xiàn)的問題,對設(shè)備安全運轉(zhuǎn),班組活動的開展等進行討論,使班組各項工作得以順利開展;

2、“強化工作職責”,即制定和完善班組活動方案和實施細則,班組成員共同參與決策,落實班組建設(shè),強化齊抓共管,有效提高班組管理水平;

3、“強化基層執(zhí)行力”,即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來夯實班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育,提高職工安全意識;抓業(yè)務(wù)培訓,提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法,使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里,各項工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。

五、設(shè)備管理走上正軌:

車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準時、高效”的指導(dǎo)思想,從關(guān)鍵設(shè)備管理入手,以保證生產(chǎn)順利進行為出發(fā)點,發(fā)動全體員工主動參與,大力提高職工的自主管理能力,從而達到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動力車間共完成設(shè)備新增工作1項,七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成,全部設(shè)備完好率為99.88%,主要設(shè)備完好率為99.68%,計劃檢修完成率為100%,圓滿完成了全廠的供水、供風和供汽任務(wù)。

由于設(shè)備老化,導(dǎo)致維修工作量大大增加,但各工段維修人員迎

難而上,使車間主要設(shè)備完好率保持在95%以上,有力地保障的生產(chǎn)。水工段加強了水源井管理工作,共對水源井進行了4次吊井維修,保證了水源井計量水表和潛水泵的正常運行;廠區(qū)空壓站先后對1#、3#、4#空壓機進行了大修,增加了高壓柜的防鼠裝置,對3#空壓機的回水管道進行了改造,更換了7#冷卻塔風葉及電機;鍋爐工段在20T鍋爐停運后,及時對上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)以及各換熱站的設(shè)備進行維護保養(yǎng),對鍋爐的爐膛、省煤器進行了清灰,對脫硫系統(tǒng)的水泵進行了改造,對30T軟化器主控閥進行了修復(fù)為冬季供暖打下了堅實的基礎(chǔ);同時對帶箔鍋爐房運行中上煤、出渣和抓渣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進行了及時修復(fù),更換了2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋檢任務(wù),對2#、4#水源井配電柜進行了改造,對空壓站3#高壓柜真空斷路器進行了自主更換。維修工段對水、風、汽管道進行了維護及異常維修,對七萬噸鑄造循環(huán)水回水管道進行了改造,對七萬段澡堂的管道進行了三次除垢清理工作,對水及暖氣停用單位進行了分隔操作。為了避免可能出現(xiàn)的意外情況,各工段都根據(jù)各自的實際制定了可以想象情況下的應(yīng)急預(yù)案,并進行了多次模擬演練,實際并且不斷加以的改進和完善,做到能在多種情況下保證生產(chǎn)的需求。加強定額管理,確保設(shè)備經(jīng)濟運行:車間按照分廠定額管理的要求,車間根據(jù)主要設(shè)備近一到兩年的實際消耗統(tǒng)計,結(jié)合本的設(shè)備使用數(shù)量、生產(chǎn)條件與以前統(tǒng)計的變化情況,對去年的定額進行了適當修正,從而確定了設(shè)備本的消耗定額。同時車間對水、風、汽生產(chǎn)系列的全部設(shè)備進行了系統(tǒng)編號,將所有設(shè)備的全部零配

件均納入系統(tǒng)內(nèi)部,完善了設(shè)備管理基礎(chǔ)資料,也為設(shè)備管理工作的持續(xù)提升打下了堅實的基礎(chǔ)。

有針對性的加強特種設(shè)備的管理,動力車間是壓力容器的集中地,為了隨時掌握它們的運行、維修、配件更換及運行情況,車間堅持執(zhí)行關(guān)鍵設(shè)備的使用及狀態(tài)發(fā)生變化的匯報制度,對所更換的大額配件規(guī)范管理制度。

細化設(shè)備管理考評制度:車間堅持在每周四組織一次設(shè)備、安全、現(xiàn)場的聯(lián)檢活動,通過每周一次的例行全面檢查,對各工段的設(shè)備情況、安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)現(xiàn)場狀況做一次系統(tǒng)全面的了解,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,便于及時采取解決措施和納入考核范圍。各工段根據(jù)各自的實際情況,分別制定了設(shè)備管理辦法,如空壓工段的設(shè)備到人,水工段的水源井巡視查檢,鍋爐工段的設(shè)備點檢、保養(yǎng)、檢修制度,電工的巡視點檢制度,這些制度的執(zhí)行,讓發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài),使車間的設(shè)備完好率一直保持在99%以上。

六、黨建、工會工作富有成效:

動力車間黨支部在公司黨委和分廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo),以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以學習貫徹十七大精神為主線,以黨的先進性為重點,按照分廠黨總支布置的各項任務(wù),按照強黨建、促生產(chǎn)的指導(dǎo)思想,和黨建工作“新思路、新面貌、新舉措、新發(fā)展”的總體要求,努力提高黨員干部的政治素質(zhì)、理論素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),認真開展支部標準化建設(shè),充分發(fā)揮黨支

部核心堡壘和黨員模范帶頭作用,各項工作取得了一定的成效。

在學習方面,車間支部認真制定學習方案,組織全體黨員先后學習了十七大報告及總經(jīng)理講話精神,以及王書記“七一”工作報告以及黨建工作文件選編

(二)、十八大報告等內(nèi)容,各位黨員都能認真記筆記,寫心得體會,學習效果落實到了行動中;在組織建設(shè)上,支部響應(yīng)分廠黨總支的號召,以黨小組為單位,開展了“黨員安全工作責任區(qū)”活動,主動接受職工群眾的監(jiān)督,充分發(fā)揮黨員在執(zhí)行崗位作業(yè)標準、設(shè)備維護、檢查整改事故隱患等方面的模范帶頭作用,同時結(jié)合生產(chǎn),實行了黨員公開承諾制,做到黨員身邊無事故,黨員身邊無違紀,黨員身邊有溫暖,黨員身邊創(chuàng)一流。為了充分發(fā)揮支部的政治核心作用,車間一班人在平時的工作學習中,時時處處以身作則、率先垂范,一是班子團結(jié),做到大事講原則,小事講風格,不以領(lǐng)導(dǎo)自居;二是工作和學習中,以行代言,身體力行與同志們戰(zhàn)斗在一線,哪里有困難哪里就有領(lǐng)導(dǎo)和黨員的身影;三是發(fā)揚民主,虛心聽取不同的意見,凡是對工作學習有利的意見,支部帶頭都能認真研究加以改正;車間支部書記田煥忠同志,工作是身先士卒,生活中真情關(guān)心職工疾苦,為職工辦好事辦實事,以求真務(wù)實的工作作風推進各項工作順利進展。

工會是職工的家,是聯(lián)系上下關(guān)系的橋梁,在關(guān)心職工生活,幫助職工解決困難的同時,積極組織職工參加公司開展的文體活動、演講比賽、征文等各項活動,今年,“三八”女子跳繩獲得了第二名。征文獲得一、二、三等獎。演講比賽獲得了三等獎。迎“五一”運動

會多項獲得了第一的好成績。“五四”青年節(jié)組織團員栽樹活動。展現(xiàn)了車間職工的精神面貌,增強了凝聚力和團隊精神。

七、2013年工作重點:

1、通過加強設(shè)備維護和安全管理水平,確保車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,保障水、風、汽、循環(huán)水平穩(wěn)供應(yīng),保證全年無事故、無投訴,全面完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。

2、進一步搞好安全環(huán)保和節(jié)能減排工作,降低生產(chǎn)成本,提高工作效率,不斷強化定額管理理念,確保中水合理利用,力爭尾氣達標排放。

3、結(jié)合2013年的設(shè)備大修工作,努力提高現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)水平,保證設(shè)備安全、高效、穩(wěn)定運行。

4、進一步搞好成本管理工作,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),合理安排生產(chǎn)以及維修工作,建立標準化班組,提高班組的管理效能,做好降本增效工作。

動力車間

2012-12-19

第三篇:2011年動力車間工作總結(jié)

2011年動力車間工作總結(jié)

年動力車間目標年發(fā)電1.15億度,1-11月實際完成2011

9792.319度,完成計劃的85.15%,12月預(yù)計完成1707.681度,全年預(yù)計完成1.15億度,完成計劃的%.同比增加----發(fā)電耗標煤計劃指標≤510g 實際完成509.432g,比計劃降低0.998%,目標噸標煤產(chǎn)汽比≥7.1,實際完成7.157,比計劃提高0.992%.環(huán)保設(shè)施安全有效運行,無重大環(huán)境污染事故發(fā)生.全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了安全年.2011年工作完成情況

2011年,在全體員工今年上半年,我們圍繞年初制定的設(shè)備大修方案及時間表,組織動員全車間的力量對#1 #2鍋爐的210根埋管全部更新,合計60余平米的鍋爐內(nèi)墻砌筑,約40-50平米的爐頂高溫混凝土澆筑,近2000條布袋及50個袋籠的安裝,可以說是近幾年來車間用最短的時間及效率完成的最大最累的工作.有時工作環(huán)境艱苦的程度常人難以承受,#3汽輪發(fā)電機的大修工作對我車間來說也是真正意義上的第一次,對小型的背壓機組大修我們輕車熟路,而對1.2萬KW抽凝機組的大修我們從未單獨進行過,但是,汽機班的員工們信心十足的承擔起了任務(wù)及責任,為了能在既定的檢修時間內(nèi)完成大修,其他檢修成員12小時制輪班工作,而作為主修的又是技術(shù)把關(guān)的班長有時連續(xù)幾天24小時不離檢修現(xiàn)場.大修后機組一次

開機成功

1# 2#汽輪機控制盤的移盤工作,同樣也是在時間緊,人員少,班組青工多,且因為是老舊設(shè)備,很多技術(shù)資料已不全,舊線路混亂如麻,技術(shù)難度較大的情況下展開和完成的.車間針對不同時期設(shè)備的運行情況,分解運行指標。從煤電比,灰渣含碳量,安全運轉(zhuǎn)率,產(chǎn)汽量,發(fā)電量,勞動紀律等多方面開展指標評比,針對設(shè)備運行中出現(xiàn)的新問題及時制定并修改考核辦法,使指標評比不斷完善,考核結(jié)果月月公示。

員工培訓工作。車間新進青工較多,為提高他們的工作技能,使他們能盡快的適應(yīng)和獨立操作。車間組織各工種的技師、生產(chǎn)骨干制定培訓計劃,盡可能的對青工進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓。理論結(jié)合實際,以生產(chǎn)運行、設(shè)備檢修、發(fā)現(xiàn)和處理問題為培訓點。配電班利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等設(shè)備,讓青工進行實際操作練習,作到工作學習常態(tài)化。

存在不足

1、今年的發(fā)電任務(wù)未能達到年初承諾的1.15億的發(fā)電目標。雖然客觀上存在著諸多因素,但是、主觀上我們的工作主要還是存在著管理落后、創(chuàng)新意識不強、與行業(yè)存在著技術(shù)和管理差距,2、外網(wǎng)沖擊教訓

3、青工對技術(shù)學習興趣不高,多數(shù)青工未達到獨立頂崗技術(shù)要求、應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力差,明年工作打算

1、降成本、降能耗、提高能源轉(zhuǎn)化率.量化分解指標及責任是關(guān)鍵,這方面我們計劃按照公司領(lǐng)導(dǎo)給我們指出的工作思路,試行單爐單機指標成本考核,細化量化各項指標與組織管理, 發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),消除崗位間不和諧因素,注重成本控制,經(jīng)濟活動分析,研究解決方案,力推成本管理,強化過程執(zhí)行力。

2, 針對目前原煤市場出現(xiàn)的供求關(guān)系,電廠發(fā)電用煤的質(zhì)量問題將

會越發(fā)突出,我們的鍋爐設(shè)備如何應(yīng)對市場的變化?將是擺在我們面前急待解決的技術(shù)難題.煤的篩分 抓精細化操作 技術(shù)交流 跟換#1 #2高溫段省煤器管 強化管束防磨措施及時調(diào)節(jié)鍋爐各回程受熱面等措施

3、縱到頭橫到邊,繼續(xù)做細做實各項安全工作,把反“三違”反事

故模擬演練工作制度化

4、加強對各崗位員工專業(yè)技能的培訓。使該項工作常態(tài)化、系統(tǒng)化、分層次組織多種形式的培訓,技術(shù)考核與年終考評及月效益骨干獎掛鉤

5,環(huán)保

6、提高設(shè)備安全運行周期,保持生產(chǎn)穩(wěn)定運行,實現(xiàn)全年1.10億度

發(fā)電任務(wù)

動力車間

2011年11月18日

第四篇:2011年動力車間工作總結(jié)

2011年動力車間工作總結(jié)

年動力車間目標年發(fā)電1.15億度,1-11月實際完成 20119792.319度,完成計劃的85.15%,12月預(yù)計完成1707.681度,全年預(yù)計完成1.15億度,完成計劃的 %.同比增加----發(fā)電耗標煤計劃指標≤510g 實際完成509.432g,比計劃降低0.998%,目標噸標煤產(chǎn)汽比≥7.1,實際完成7.157,比計劃提高0.992%.環(huán)保設(shè)施安全有效運行,無重大環(huán)境污染事故發(fā)生.全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了安全年.2011年工作完成情況

2011年,在全體員工今年上半年,我們圍繞年初制定的設(shè)備大修方案及時間表,組織動員全車間的力量對#1 #2鍋爐的210根埋管全部更新,合計60余平米的鍋爐內(nèi)墻砌筑,約40-50平米的爐頂高溫混凝土澆筑,近2000條布袋及50個袋籠的安裝,可以說是近幾年來車間用最短的時間及效率完成的最大最累的工作.有時工作環(huán)境艱苦的程度常人難以承受, #3汽輪發(fā)電機的大修工作對我車間來說也是真正意義上的第一次,對小型的背壓機組大修我們輕車熟路,而對1.2萬KW抽凝機組的大修我們從未單獨進行過,但是,汽機班的員工們信心十足的承擔起了任務(wù)及責任,為了能在既定的檢修時間內(nèi)完成大修,其他檢修成員12小時制輪班工作,而作為主修的又是技術(shù)把關(guān)的班長有時連續(xù)幾天24小時不離檢修現(xiàn)場.大修后機組一次開機成功

1# 2#汽輪機控制盤的移盤工作,同樣也是在時間緊,人員少,班組青工多,且因為是老舊設(shè)備,很多技術(shù)資料已不全,舊線路混亂如麻,技術(shù)難度較大的情況下展開和完成的.車間針對不同時期設(shè)備的運行情況,分解運行指標。從煤電比,灰渣含碳量,安全運轉(zhuǎn)率,產(chǎn)汽量,發(fā)電量,勞動紀律等多方面開展指標評比,針對設(shè)備運行中出現(xiàn)的新問題及時制定并修改考核辦法,使指標評比不斷完善,考核結(jié)果月月公示。

員工培訓工作。車間新進青工較多,為提高他們的工作技能,使他們能盡快的適應(yīng)和獨立操作。車間組織各工種的技師、生產(chǎn)骨干制定培訓計劃,盡可能的對青工進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓。理論結(jié)合實際,以生產(chǎn)運行、設(shè)備檢修、發(fā)現(xiàn)和處理問題為培訓點。配電班利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等設(shè)備,讓青工進行實際操作練習,作到工作學習常態(tài)化。存在不足

1、今年的發(fā)電任務(wù)未能達到年初承諾的1.15億的發(fā)電目標。雖然客觀上存在著諸多因素,但是、主觀上我們的工作主要還是存在著管理落后、創(chuàng)新意識不強、與行業(yè)存在著技術(shù)和管理差距,2、外網(wǎng)沖擊教訓

3、青工對技術(shù)學習興趣不高,多數(shù)青工未達到獨立頂崗技術(shù)要求、應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力差,明年工作打算

1、降成本、降能耗、提高能源轉(zhuǎn)化率.量化分解指標及責任是關(guān)鍵,這方面我們計劃按照公司領(lǐng)導(dǎo)給我們指出的工作思路,試行單爐單機指標成本考核,細化量化各項指標與組織管理, 發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),消除崗位間不和諧因素,注重成本控制,經(jīng)濟活動分析,研究解決方案,力推成本管理,強化過程執(zhí)行力。

2, 針對目前原煤市場出現(xiàn)的供求關(guān)系,電廠發(fā)電用煤的質(zhì)量問題將會越發(fā)突出,我們的鍋爐設(shè)備如何應(yīng)對市場的變化?將是擺在我們面前急待解決的技術(shù)難題.煤的篩分 抓精細化操作 技術(shù)交流 跟換#1 #2高溫段省煤器管 強化管束防磨措施 及時調(diào)節(jié)鍋爐各回程受熱面等措施

3、縱到頭橫到邊,繼續(xù)做細做實各項安全工作,把反“三違”反事故模擬演練工作制度化

4、加強對各崗位員工專業(yè)技能的培訓。使該項工作常態(tài)化、系統(tǒng)化、分層次組織多種形式的培訓,技術(shù)考核與年終考評及月效益骨干獎掛鉤 5,環(huán)保

6、提高設(shè)備安全運行周期,保持生產(chǎn)穩(wěn)定運行,實現(xiàn)全年1.10億度發(fā)電任務(wù)

動力車間 2011年11月18日

第五篇:2013年動力車間工作總結(jié)

2013年動力車間工作總結(jié)

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的2013年即 將過去,充滿希望的2014年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結(jié)成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足干勁,趁著深化改革的春風,努力完成2014年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。

2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位,全年穩(wěn)定運行,無影響生產(chǎn)臺時。

3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴密的組織,精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功,為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。

4、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造,原來水泵

功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,節(jié)電約30%,全年可節(jié)約電費30余萬元。

5、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并,原供水車間和供汽

車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力,使各崗位運行正常,生產(chǎn)穩(wěn)定。

二、存在不足、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用

爐,經(jīng)常超負荷運行,加之維護保養(yǎng)不及時,磨損嚴重,鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏,有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴,低溫滅爐現(xiàn)象,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩(wěn)定,特別自六月份

以來,處理原水量偏小,系統(tǒng)工藝波動大,甚至有超標運行的現(xiàn)象。、造氣循環(huán)水系統(tǒng),特別下半年以來,漲水嚴

重,系統(tǒng)煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差。

4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地

方,預(yù)防性檢修和日常維護保養(yǎng),工作做得不好,設(shè)備巡檢不認真,留于形式,檢修技術(shù)不過關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待于進一步

提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實

少。

7、生產(chǎn)不穩(wěn)定,員工思想教育不到位,致使個別

員工出現(xiàn),士氣低落,積極性下降等現(xiàn)象。

三、2014年的工作重點及措施

1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點,認真組織學習

安全生產(chǎn)法,嚴格落實安全生產(chǎn)責任,車間主任為第一責任人,充分發(fā)揮安全員的管理職能,繼續(xù)堅持班

前五分鐘安全學習,和每周五的安全自檢活動,對違

章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷

就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行,特別是三廢

爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢

爐的操作和保養(yǎng)。操作實行細致分工,嚴把各項運行

指標,禁止超 溫超壓超負荷。確保原料煤的質(zhì)量,按

時排污排灰,加強維護保養(yǎng),設(shè)備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有

考核,并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。

3、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組,采取請進來,走出

去的方式,認真技術(shù)的培訓,確保末端處理長期穩(wěn)定

運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設(shè)備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執(zhí)行

設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度,并且實行分片包干

制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設(shè)備

都能長周期安全穩(wěn)定運行。

5、員工的技術(shù)培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備

課,從基礎(chǔ)開始,每月進行一個問題反復(fù)學習,必須

弄懂弄會,理論和實踐雙過關(guān),嚴格考評考核。確實

能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來,增強分析判斷

和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣

傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰

劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分

調(diào)動員工的工作積極性和主動性。

總結(jié)過去,展望未來,我們動力車間全體員工決

心在新的一年里,加強學習,克服困難,上下齊心協(xié)

力,嚴格落實各項制度,轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現(xiàn)共同的夢想。

2013-12-16動力車間

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