第一篇：2012上半年動力車間設備管理總結

動力車間2012上半年設備管理工作總結

（動力車間）

上半年動力車間設備管理人員在車間、機動部、廠領導的正確領導下，積極轉變設備管理觀念，認真開展各項日常設備管理工作，較好地保障了廠公用系統的安全、平穩(wěn)運行。回顧過去，為總結不足，規(guī)劃未來，以謀更高發(fā)展，下面我從三各方面對動力車間設備管理工作進行匯報。

一、上半年設備主要工作小結，二、當前裝置設備存在問題，三、下半年設備管理工作計劃和思路。

一、上半年主要工作小結

1、以崗位檢查為契機，對車間基礎技術資料進行了排查整理和完善。對技改項目新增的設備進行了建檔等工作。

2、以2013年設備大檢修為工作重心，針對裝置設備運行現狀特點，對車間檢修計劃和材料進行了細化評估和落實。使檢修計劃和材料計劃更具合理性和可執(zhí)行性。、3、認真宣貫、執(zhí)行廠部提出的“精細化管理”“立體交叉巡檢管理”“預知維護”等管理理念，強制轉變觀念，從細節(jié)入手，勤走動，善檢查，抓現場管理，特別抓裝置漏點管理，完成如下現場工作：

1）對全廠蒸汽管網漏點和隱患積極進行整治，先后對凝結水管線、中壓蒸汽管網出現的10余處漏點和振動問題進行了治理。2）對廠采暖管網保溫進行了修補處理，3）對裝置5臺天車進行了專項檢查、整改，4）對瓦斯站自動點火系統進行了調試維護，5）對裝置關鍵重點管線進行了測厚檢測，6）進行了8只安全閥的校驗工作，7）停用瓦斯站兩臺液下泵工作，8）應生產要求，在中壓蒸汽線上安裝了DN250隔斷閥和流量計工作。

4、參加車間各項技改的施工管理工作，共完成了瓦斯站凝縮油回收改造，東區(qū)風新裝空壓機擴容改造、廠采暖系統優(yōu)化改造中相關設備、材料的計劃和驗收等前期管理工作。主動介入工程項目，學習掌握各新增設備的結構、性能和工藝原理，保證技改工程早竣工，早受益。

5、以大型設備管理為車間工作重點，對東區(qū)風#

2、#3空壓縮機進行大修維護，檢查維修了級間冷卻器，更換密封，更換了燒毀軸瓦6套，維修了壓機故障出口單流，并對#3壓機聯鎖停車和檢修進行了書面分析和總結。

6、遵循預知維護的設備維護理念，對東區(qū)水#

6、#

3、#5高壓大功率防護式電機，進行了更換潤滑脂、更換軸承、吹掃清理積灰的修理維護。保證夏季電機不超溫，長周期安全運行。針對裝置3臺生水泵電機投運年限長，設備老化問題嚴重，對其電機接線盒絕緣問題進行了預知維護處理。

二、當前裝置存在的設備問題

1、夏季，東區(qū)風#1壓縮機電機后軸瓦溫度一直偏高73℃-76℃（高報75℃/停機80℃）。

2、東區(qū)風#2壓縮機級間冷卻器在檢查吹掃處理、更換唇密封圈后，換熱效果一直不好，二級入口溫度長期偏高45℃-50℃（高報50℃/停機55℃）.3、三臺空壓機出口單流為自重升降式單向閥，由于壓機三級出口冷卻器后空氣中存在露點凝結水，單流閥閥板導向桿極易生銹卡死，單流失去作用，機組自保停機，切換倒機時容易出現高壓氣倒流，破壞壓縮機軸瓦葉輪等隱患。

4、隔油池收油槽調節(jié)機構—渦輪-蝸桿機構長期浸泡在水中，由于無法潤滑容易銹蝕，有2臺卡死無法操作。其它6臺也容易銹蝕卡死，影響污油、水藻等收集。

5、瓦斯站兩具“氣柜”入口事故狀態(tài)保護快切閥長期無法正常投用，升氣罩的腐蝕問題。

6、通過5月故障停機，發(fā)現#3壓機軸向位移設定值太大（高報0.7mm/停機0.9mm），實測軸向最大量0.5mm，無法實現聯鎖自保功能。

三、今后及下半年工作思路和計劃

1、從切實抓基礎技術資料的管理工作入手，全面推進車間設備管理工作的開展，車間各項設備基礎資料，是設備的“履歷表和病歷本”，徹底、全面整理和完善車間各項技術資料，使車間各類設備管理臺帳，檢修計劃及檢查記錄等資料真正做到，整潔、規(guī)范、全面，準確和詳實，及時準確將日常各類數據錄入資料臺賬，同時計劃實現各類資料的“紙張版”和“電子版”的同步化，真正做到每臺設備有據可循，有資料可查；努力將動力車間的資料管理做成全廠的樣板和示范。以此帶動車間各項設備管理工作向更高標準邁進。

2、認真執(zhí)行各項設備管理制度和管理理念，提高設備的管理工作的效率和效果

1）抓設備管理、檢查、處理的現場化和全員化。

1）設備的“管、用、養(yǎng)、修”是日常設備管理工作的“四部曲”，機械設備故障率的降低，“用”和“養(yǎng)”是基礎。車間以此將設備管理的重心放在現場，抓操作工對設備的正確操作和主動維護保養(yǎng)習慣的培養(yǎng)，抓各級人員立體交叉的巡檢管理，對故障和隱患，做到及時檢查，及時發(fā)現，及時督促整改與維修的管理，勤跟設備操作人員溝通，全天候了解設備在使用中的運行情況，熟悉所管設備的“習性”。

2）繼續(xù)加強車間大機組的技術管理和現場管理工作，注重機組各運行狀態(tài)參數的縱、橫向分析比較，注重觀察研究機組各性能的變化規(guī)律，注重機組檢修的質量和效果，正確使用調節(jié)機組，準確檢修排除故障。真正實現大機組的長、安、滿運行。

3）繼續(xù)抓采暖系統、東區(qū)風擴容技改后續(xù)相關工作。2）抓設備檢修的質量關和故障原因分析的制度化

1）嚴格執(zhí)行“該修必修，修必修好”的設備檢維護原則，對日常發(fā)現的設備故障和處理，努力養(yǎng)成“三不放過”的處理辦法——故障原因沒搞清楚不放過，原因找出沒徹底維修不放過，檢修完沒有檢修總結不放過。發(fā)現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，克服事后維修的毛病，做到設備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進行，進而提高了設備的完好率。

2）繼續(xù)對2013年大檢修的計劃內容、材料等進行細化評估和完善，真正做到檢修前目標明確，計劃科學詳實，檢修中執(zhí)行有序，保質保量，檢修后問題解決，效益明顯。

3、不斷學習、采納先進技術，通過技術管理，提升管理水平，創(chuàng)造效益

技術管理是設備管理的靈魂，只有通過不斷學習業(yè)內先進管理理念和知識，跟蹤國內外最前沿新技術，并加以積極吸收利用，才能實現設備管理工作質的提升。結合動力車間生產、設備現狀，今后計劃開展如下工作：

1）加快學習新增兩臺進口空壓機性能的研究學習，對東區(qū)風空壓站5臺壓縮機進行優(yōu)化匹配，在保證供風量和壓力的前提下，以降耗節(jié)能為目標，制定科學可行的最佳機組運行方案。

2）對東區(qū)水9臺高壓大功率水泵進行節(jié)能技術改造，通過對機泵殼體內流道和葉輪進行表面噴涂高分子材料（貝爾酸鈉）處理，減小水力損失，提高機泵效率，實現節(jié)能。

3)對壓縮機出口單流進行研究，選用彈簧式或旋起式單流更換，或對其結構進行改造處理，消除閥板銹蝕卡死問題，徹底解決停機空氣倒流問題。

4）對東區(qū)風#1壓機電機后軸瓦支路論證加裝油壓調節(jié)閥，以方便調節(jié)流量和壓力。

5)對#2空壓機級間冷卻器換熱面積、傳熱效率研究評估 后，進行合理結構改進，強化傳熱效率，解決溫升高問題。

通過上半年的努力工作和學習，裝置設備基本正常運行，保障了生產，成績屬于過去，面對外來，身感責任重大，在以后的工作中更要不斷學習，探索管理新方法，多動手，勤動腦，踏踏實實做好車間各項管理工作。爭取使動力車間的設備管理更上一層樓。

2012.6.28

楊森林

第二篇：動力車間20XX年總結

腳踏實地為動力明天而努力

-----動力車間20xx年總結

光陰荏苒，20xx年伴著收獲的喜悅遠去了，在雪花飄飛中我們即將引來新的一年。這一年來，在公司領導的正確領導和關懷下，動力車間經過全體員工齊心協力的努力，以各項規(guī)章制度為準繩，以安全生產為中心，基本完成了公司下達的各項任務，截止到現在累計發(fā)電3734.46萬度，外用電1190萬度，計劃成本0.156元/度，實際0.169元/度，比計劃超0.0013元/度。現就一年來的工作做以下總結。

1、集思廣益，降低成本。

為了控制成本，并能順利完成公司下達的任務，保證生產車間的正常運轉，在車間維修人員較少、設備隱患較多，技術力量薄弱的情況下，集全車間人員的智慧，群策群力，挖潛改造。針對1＃爐過熱器缺陷及出力不足等問題，召開專題會等方式，積極認真提出合理化建議，如提出降壓降溫運行，改換吹灰點，及控制窯溫等方案，使余熱爐的發(fā)電量大幅提高，過熱器管的安全也得到提升。針對煤質差，運行值想盡辦法對煤進行均化，進而降低發(fā)電成本。2＃機鍋爐爐排故障多，運行人員見縫插針進行更換維修，使鍋爐安全運行穩(wěn)定，保證了發(fā)、供電的質量。在保證檢修質量的基礎上，車間制定并規(guī)范了各項規(guī)章制度，從余熱爐溫度等方面加以考核，并完善制度，發(fā)現問題及時解決，不留隱患。

2、強化班組建設，確保安全運行。

為增強竟爭實力，車間對員工進行了《績效考核制度》《車間

管理制度》《運行值考核制度》學習與貫徹，并在班前班后會來強

化各種廠紀廠規(guī)，在生產中嚴管理嚴考核，以杜絕竄崗、睡崗等違紀行為和違章操作的發(fā)生，在績效考核中，對全員實行量化打分，并力求做到公平、公正、公開，以此使的每個人都能以制度來管理和約束自己的行為，通過各種制度的學習和實施，增強了車間的凝聚力，確保機組安全、經濟、高效運行。

3、加大精細化管理力度。

降低成本，增強效益，這是關系到我們公司乃至我們公司在崗的每位員工的切身利益，也是我們每個人應該奮斗的目標，從三月份精細化管理全面開展以來，我們車間精細化以從段---到值---到人，逐步走向了正規(guī)，截止到現在成本基本保持在公司規(guī)定的范圍之內，這與大家的共同努力是分不開的。

4、加大培訓力度，提高員工素質。

培訓是提高員工技術、素質的唯一方式，車間利用黑板報、報紙、業(yè)余時間讀書等對員工進行培訓，并對各工段人員進行專業(yè)技術培訓，使培訓工作落實到實處，并轉變培訓方式，以段為單位，使專業(yè)技術與實際操作相接合，使員工技術水平和個人素質水平整體得到了提高。車間向公司投稿任務超額完成，受到公司獎勵，五月份安全知識競賽活動中得了第三名，五月健美操活動中獲得第一名，在七月分合唱比賽中獲集體一等獎，在十一公司匯演中獲得集體二等獎。

5、以安全生產為主，人人事事抓安全。

俗話說：“一個企業(yè)的生存和興旺，是以安全緊密相連的”，所以公司至始至終都在強調安全生產，車間也開展了形式多樣的安全教

育，每周一期黑板報，“安全知識競賽”“安全知識漫畫”等，并以車間發(fā)生的安全事故為列，進行了反事故演練等，是員工都能在血的教訓中得到教育，增強了員工的安全意識。

6、現在車間存在的問題和今后的打算：

（1）設備硬件管理不到位，設備事故頻頻發(fā)生，不能做到提前預防。

（2）培訓還沒有深入到每個人的心里，培訓時人員不用心，人員專

業(yè)水平不高，基礎不扎實，有高有低，參差不齊。

（3）班組管理不到位，以老好人班組為主，班組四平八穩(wěn)，班組人

員工作熱情不高張。

以上幾項是我們現存的最大問題，概括起來就是：執(zhí)行力不足。這就需要大家在20xx年共同努力來打造。在今后各項工作的重點，首先要加強班組及我們每個人的執(zhí)行力，這就要求我們制定正確地目標或標準，配以堅定的落實評估，扎扎實實的完成每一項工作。其次，①年底的大修工作，要做到全面，細致不漏項。確保XX年的安全經濟運行。②專業(yè)培訓嚴抓不放松，加大專業(yè)能力的考核份額。③按著行業(yè)標準來規(guī)范我們的每一項工作和操作，確保安全。XX年我們的目標是：不發(fā)生一次人為事故及安全事故。提高工作的預見性，消除一般設備事故。全面完成公司下達的工作目標，以更加優(yōu)異的成績來回報公司，在20xx年使車間工作更上一層樓。

動力車間

20xx.11.20

第三篇：動力部水暖車間機電設備管理年終總結

動力部水暖車間機電設備管理年終總結

動力部水暖車間在扎實開展各項固有工作的同時，切實將提高車間機電設備運行效率，完善車間機電設備管理制度作為一項首要任務再抓。設備管理工作結合車間生產任務、設備檢修計劃及保養(yǎng)計劃逐項展開，充分把握機電設備運行狀態(tài)，因地制宜開展各項檢修及保養(yǎng)工作，同時，車間還不斷探索設備優(yōu)化運行的新方法、新思維，全年來車間轄區(qū)設備始終保持高效、平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，為各項工作的順利開展提供了強有了的保證。詳細制定檢修計劃，力保設備平穩(wěn)運行

1、檢修及保養(yǎng)了鍋爐輔機設備。上個采暖期結束后，車間統一整理了鍋爐輔機設備的各項缺陷，匯總后精心籌劃、周密布置，制定了詳細的檢修方案，檢修及保養(yǎng)了工業(yè)場地鍋爐房及臨建鍋爐房上煤系統、循環(huán)泵及補水泵系統、鍋爐鼓引風系統及除灰系統，累計開展大小修項目達幾十項，同時，車間聯合設備部協同錫林郭勒盟鍋爐檢驗所先后檢測了工業(yè)場地鍋爐房及臨建鍋爐房鍋爐埋管、模式水冷壁及對流管束的結垢情況及爐墻內部的破損情況，并最終制定了鍋爐大修方案，該方案于8月下旬至9月初由赤峰炎邦鍋爐廠負責現場施工，更換了工業(yè)場地鍋爐房1-4#爐埋管，重新砌筑了3#爐爐膛內部擋煙墻，并重新澆筑了破損嚴重的爐門，經過車間內部檢修及外委維修的全方位、立體化檢修，徹底根治了鍋爐運行中的頑疾，本采暖期內，鍋爐系統未出現大幅異常，設備運行趨于良好態(tài)勢。

2、檢修及保養(yǎng)了給排水設備。隨著夏季溫度升高，加之氣候干燥等特點，礦區(qū)內部的灑水降塵任務量與日俱增，這也注定了礦區(qū)用水量的加大，這一問題一度考驗著水暖車間，為此，提前做了詳細的部署，冬季過后，氣溫回升之際，便開始了疏干井的專業(yè)點檢工作，將點檢結果匯總研究后制定了周密的檢修方案，對于損壞嚴重的疏干井泵進行了徹底的更換工作，對于損壞程度較輕的疏干井泵進行了專業(yè)的維修，并對再用疏干井進行了保養(yǎng)工作，保證了水源的供應充足。與此同時，車間根據排水設備運行的周期制定了針對性較強的檢修計劃，更換了污水處理廠石英砂過濾器內石英砂及活性炭過濾器內活性炭，清理了一體化裝置內淤泥，大大提高了污水處理效率及污水處理質量，保證了礦區(qū)排水工作的暢通無阻。

二、全力秉承創(chuàng)新理念，持續(xù)優(yōu)化管理水平

1、完善車間設備管理制度。車間首先對轄區(qū)設備進行清晰劃分，劃分后制定了設備管理制度，制度中細化了每項管理模塊的各項細則，精確的劃分了各設備的責任人，制度的制定遵循公平、公開、公正的原則，車間牽頭下發(fā)后由各班組公開討論，取其精髓，去其糟粕，最終提煉出了一套完整的車間管理制度，制度的完善既強化了車間管理，又使車間各項賞罰有章可循，對于提高設備運行效率、改善車間員工職業(yè)素質極為有利。

2、優(yōu)化車間用人理念。車間在用人理念上始終保持人盡其才的原則，針對員工的技術優(yōu)勢給予員工相應的工作崗位，以利激發(fā)出員工的最大價值，同時，針對車間作業(yè)范圍廣、交叉作業(yè)多的現狀，努力培養(yǎng)員工一專多能的職業(yè)操守，充分保證了各項工作的順利開展，同時，為保證車間生產工作的高效、平穩(wěn)運行，在夏季鍋爐停爐檢修時，及時抽調司爐工到檢修班學習鍋爐檢修技能，既壯大了車間檢修人員的隊伍，也讓司爐工學習到了設備檢修、保養(yǎng)技能，從而使司爐工在采暖期運行鍋爐時操作設備更加得心應手。

3、完善車間工藝流程，規(guī)范設備檢修標準。水暖車間為了讓操作人員、管理人員尤其是新職工較快較好的熟悉、認知及掌握現行設備的檢修規(guī)程，特根據車間各班組在用主要生產設備維護保養(yǎng)內容編制了《車間檢修工藝流程》，規(guī)程詳細標注了檢修的整體流程、安全注意事項、保養(yǎng)周期及各檢修標準，內容格式簡單明晰，一目了然，使設備在現場的維護保養(yǎng)更加規(guī)范和精細，提高了設備的正常使用率，減少了維修時間。

4、積極開展技能培訓，提升檢修人員素養(yǎng)。水暖車間積極組織車間人員開展技能培訓活動，充分利用檢修工作之余組織車間員工學習檢修技能，擔任培訓講師的為車間經驗豐富的老師傅，通過培訓，旨在增強員工的檢修操作技能，豐富個人的檢修經驗，從而全面提高個人的檢修綜合能力，截止10月末，車間累計開展技能培訓達20次，全面提高了車間檢修工作的整體水平。

5、制定了詳細的數據分析系統。為保證礦區(qū)給排水系統及供熱系統設備的高效、平穩(wěn)運行，水暖車間上下一心，精心籌劃、周密布置，對車間現役設備制定了一套全面的數據庫，數據庫主要針對設備的維修保養(yǎng)記錄、設備點檢記錄及重大故障處理等項目展開，通過深入研究各運行設備的運行周期、設備發(fā)生的重大故障等來決策設備的大中修時間，以便保證設備的高效運行。

6、制定了周密的定額管理機制。車間通過認真分析各檢修項目對轄區(qū)內的設備進行了區(qū)域劃分，針對設備的檢修記錄統籌了各工種全年的工作量，明確了各工種一年的任務量，通過對比全年的工作量制定了下一各工種的檢修任務量，從而全面的實現了定額管理的目標。

三、分析設備運行狀況，明確管理提升方向

車間明年的工作重點是大力完善車間安全質量標準化工作，努力將標準化工作融入到設備管理工作的始終，讓二者在某種程度上有機結合，以保證設備的平穩(wěn)運行。

動力部水暖車間

2013年10月31日

第四篇：雙氧水車間設備管理總結

2013年雙氧水車間設備管理總結

回顧2013年，是平凡的一年，也是取得驕人成績的一年，在各處室和兄弟單位的領導和支持下，雙氧水全年總產量達到20.5萬噸，達到設計產能的128%，全年生產成本控制在450元左右，年銷售均價在900元左右，良好的產銷局面，為公司創(chuàng)造了可喜的經濟效益。

2013年，雙氧水車間這個團隊堅持抓基礎工作，做好細節(jié)工作，理清思路，從雙氧水生產工藝內在規(guī)律著手，把裝置開好、開穩(wěn)。全年雙氧水裝置沒有一次因界區(qū)設備原因造成停車，全年設備運行正常，無設備事故，而所有的這一切，是我們雙氧水團隊全體員工共同努力得到的。我們深知，只有把基礎工作做好，開好設備，用好設備，做到工藝上穩(wěn)定，設備上優(yōu)化，不超壓、不超溫，優(yōu)化設備和工藝，讓設備與工藝達到最佳的配套性，設備才能做到長周期穩(wěn)定運行。

2013年設備運行簡介：全年設備運行正常，大型設備及主要設備均按計劃進行檢維修，保質保量完成設備維護工作，全年主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率：0.13‰，動密封點泄漏率：0.03‰，全年設備日常檢查整改完成率達到100%。

現將2013年雙氧水設備管理總結如下：

一、創(chuàng)新管理方法，優(yōu)化管理考核目標和方式。

1、針對雙氧水車間從事設備管理和維護的人員少，如何調動操作人員的積極性，真正把“操作是設備第一主人”這一理念落實到實處，才是用好設備、管理好設備的關鍵。一方面，車間將以往粗放式管理中融入人性化的東西，將以往以罰為主的考核機制，適當融入先獎替

罰，無論是檢維修還是日常設備維護保養(yǎng)，把控安全和質量這兩大核心目標，操作過程中人性化一點，對核心目標的要求絲毫不能降低和放松。比如備用設備的試運行，給定操作試運行具體的要求，給定一個大致的操作時間段，具體操作由操作自己定，給操作人員一個彈性思維、操作的空間；設備檢查整改項，先由班長指定整改人并就如何整改及整改達到的目標詳細說清，在規(guī)定的時間段內由整改人自己搭配時間處理。嚴中有細，細中見真功。另一方面，讓操作承擔一部分漏點管理職責；以前不論什么漏點統一歸類給維修人員，結果造成大部分的操作人員對一些簡單容易處理的漏點不及時處理，經常拖延到維修上班通知處理，甚至不通知。而適當地將閥門填料容易處理的漏點劃歸到操作人員職責中，一來是因為閥門填料漏點相對處理容易，二者在操作巡檢過程中，尤其夜間，能夠及時將漏點處理掉，減少漏點，節(jié)約能源，三者操作是設備的第一主人，正確維護和使用設備是理所當然的。通過這樣改進，目前崗位上閥門填料漏已基本上得到有效的遏制，都能夠及時的處理。

2、改變固有的考核方式，以促進設備管理：

在日常檢查考核項、日常設備維護保養(yǎng)工作以及設備管理基礎工作中，針對做得好和做得不好的，在即查即公布的基礎上，把考核款數，如實在當月的個人績效中直接體現，絕不將考核錢數等到當月考核下來后（一個月后才發(fā)當月的考核）再進行落實，保證獎罰的及時性。考核扣罰的錢由班組班長落實到責任人，獎勵的錢獎勵給在工作中有閃光點的人與事并獎勵到具體的人員，實現日常考核有獎有罰，考核做到公開、公平、及時。

二、抓好設備優(yōu)化，小改小革工作，讓設備與工藝達到最佳的配套性。控制合理的流速、壓力、溫度，是保證靜設備和動設備長周期運行穩(wěn)定的關鍵。

從工藝上優(yōu)化，降低氧化塔進塔壓力，優(yōu)化部分管線，降低空壓機出口壓力，延長空壓機運行周期，避免系統裝置因空壓機頻繁開停，引起空氣壓力和空氣流量的波動，進而影響工作液流量的波動，使得氫化、氧化、萃取反應更加平穩(wěn)：

（1）、6#空壓機出口氣體工藝管線進行改造：改造前6#空壓機出口氣體管線配制不合理，空壓站到系統裝置壓差達到0.08MPa，將空氣管線改造后，有效地將壓差降低到0.02 MPa，大幅降低了空壓機的出口壓力，同時空壓機電流降低了2A，僅電耗一項年節(jié)約費用近8萬元；同時機組的出口壓力的降低，更加保證機組的長周期運行，降低機組故障頻率，降低維修費用和減少維修工作量。

（2）、2#系統循環(huán)工作液泵葉輪改造：改造前，泵出口壓力達到0.8MPa，通過對氫化塔入塔壓力、流量計算后，泵出口壓力只要達到0.65MPa就可以滿足要求。改造后，泵出口壓力有效降低，電流下降1A，電耗每年降低近4萬元，出口壓力的有效降低，泵的負荷有效降低，設備運行更加穩(wěn)定。

（3）、萃余分離水回收系統：改造前，萃余分離水直接排到污水站，經取樣分析后該水相中含雙氧水22.4g/l，將萃余分離水回收到氧化液貯槽中，再次經萃取后，其中的雙氧水有效回收，增加了裝置的有效

產能。

（4）雙氧水裝置因生產工藝的特殊性，對設備的材質要求比較高，工作液的性質具有易揮發(fā)、易燃易爆、滲透性強等特性。對氧酸、純水PH等酸堿類指標，嚴格監(jiān)控，防止酸堿類超指標，從而對設備材質造成腐蝕，提高系統安全運行的安全系數，有效減少降低設備使用壽命的因素。

三、存在問題

（1）、2#系統萃取放空氣量大、循環(huán)工作液貯槽放空氣量較大，芳烴消耗偏高；這一部分放空氣體中芳烴含量大，一方面增加芳烴消耗；另一個方面造成環(huán)境污染。目前已有初步方案，計劃2014年進行實施。

（2）各貯槽放空冷卻器冷凝的液體中雙氧水、芳烴含量不少，目前沒有回收，計劃2014年將這一部分冷凝水回收系統，提升裝置有效產能；

（3）、2#系統后處理帶堿，堿塔進出口工作液中水份含量相差不大，堿塔處理效果較差，擬計劃從堿塔旁路增加一條凝聚器，先做實驗，根據分析效果確定凝聚器實施方案；

（4）、新來的員工學習主動性不強，操作中沒有“設備是基礎”這一重要理念，缺乏“操作是設備第一主人”的責任感；操作中不能有效地認知設備，對設備的正確使用和維護保養(yǎng)形成了潛在的隱患。（5）、車間整體管理模式有待進一步提升。重工藝、輕設備的思想在一部分人的思維中還是存在的。在出現問題時，希望把問題歸結到設

備上，分析判斷能力不足，分析歸納能力有待提升，承擔責任的能力不強。

（6）、計劃檢修還沒有融入到每一位成員的思想理念中，有部分人甘愿做消防兵，等到設備出現問題后才來動手術，而不能將設備管理關口前移，應當采用預防、查漏補缺來防范，部分人員的懶惰思想還是有的。

四、2014年計劃、思路、重點

（一）、加強基礎管理工作，完善基礎臺帳管理；（1）、備用設備的管理：

做好備用設備日常處于完備狀態(tài)，需做好以下幾方面：

1、定期對備用機、泵組進行試運行，在試運行中知道備用設備的運行工況，利用試運行及時解決備用設備存在的問題，以便及時解決，確保備用設備完好；

2、完善備用設備的臺帳，尤其對潤滑油的使用周期、易損件使用有計劃進行更換，記錄要及時、準確，完整，對質量控制要點記錄要準確、完整，對好的改進之處要總結并記錄在冊，返工或檢修不當亦應記錄在冊，以保證下次檢修有參考和對比。

3、做好備用設備日常維保工作，潤滑、防腐基礎工作要進一步加強，查漏補缺應作為日常性工作；（2）、檢維修質量管理：

檢維修的質量是保證設備長周期穩(wěn)定運行的重要方面，要保證檢維修的質量，應做好以下幾方面：

1、檢修方案應全面、完整，檢修

規(guī)程明確，檢修前、中、后要執(zhí)行相關票證管理規(guī)定。

2、檢修備件的管理：三分檢修，七分在準備。備件一要抓數量，二要抓質量；備件準備的好壞，直接影響到檢修質量；

3、檢修工器具的準備：同樣要保證工器具數量、質量，一些測量類器具定期進行校正；確保檢修工器具好用、耐用；

4、把檢修由被動檢修關口前移，變被動檢修為計劃檢修，這一塊需要合理規(guī)劃、科學布置，人員、材料要更細致、到位；

（3）、壓力容器維護與管理：

壓力容器要做好以下幾方面：

1、臺帳及時更新、完整，記錄要清晰、簡潔；

2、要根據系統檢修定期做好壓力容器的內部檢測與外部檢驗工作；

3、壓力容器管理要把工藝控制放在首位，只有把工藝控制得穩(wěn)，不超壓、不超穩(wěn)才能保證壓力容器使用良好，這就要求設備管理人員不僅懂設備，更要懂工藝，工藝控制得是否平穩(wěn)，工藝操作方法是否妥當，是保證壓力容器良好運行的基礎。

4、壓力容器的日常檢查是保證壓力容器正常使用的關鍵，要對壓力容器進行查漏補缺，如同對待自己的孩子一樣，讓他穿好、吃好，這樣才能保證壓力容器處于良好的工況狀態(tài)下；

5、加強壓力容器使用維護培訓工作，從人員思想上重視、技能上具備兩方面入手，提高壓力容器使用、維護水平。

（二）、要加強設備培訓工作：

1、月底制定下月培訓計劃，嚴格按照培訓計劃落實培訓工作，計劃應分解到具體課題；

2、采用班員講課，管理員參與點評方式，在培訓過程中及時糾正主講者的錯誤，采用集體討論方式鼓勵全員共同參與授課；

3、管理人員對班組培訓計劃進行審核，對每個班組之間培訓內容一致，培訓要設定一定評分標準，班組之間采用評分排名納入班長績效排名；

4、集中授課與現場實踐相配套：理論學習與實踐操作要互相映襯；用實踐操作難理論；尤其充分利用設備檢修時機；組織班組人員對設備的結構、使用注意事項為什么要這么規(guī)定進行現場討論學習；

5、強化維修人員鉗工技能培訓：包括鉗工基本操作，鉗工維修人員水平高低直接決定了檢維修的質量；針對維修人員存在的問題需從以下幾方面來改善：理論知識還需進一步加強，尤其對化工設備缺乏系統性的知識體系；動手能力還需要進一步加強，部分人員存在著眼高手低的問題，應有側重點，加強動手能力培訓；維修人員之間也要評定排名，在班組考核中，適當的增加培訓經費，利用這些經費做一些比一比、賽一賽的活動；

6、每季度對全員進行業(yè)務考試一次，完善車間相應獎罰管理制度；

過去的一年，取得的成績離不開全體員工的辛勤努力，總結過去的成績，是對來年更好工作的補充和反思，在新的一年里，要把雙氧水裝置開得更穩(wěn)，設備運行穩(wěn)定，需要全體員工更進一步的努力，從事前計劃到從細節(jié)處落實，把控設備管理中的要點，嚴抓設備管理中的質量控制點，從細節(jié)處做實，我相信，2014年雙氧水設備會運行的更加穩(wěn)定，產量和生產成本將會取得更為可觀的成績。

雙氧水車間 2013-12-28

第五篇：淺談車間設備管理

助理工程師參評論文

——淺談車間設備管理

——徐長亮

目錄

摘要-----------------1 前加工大型設備的管理-----------------------1 出借外協隊伍設備的管理--------------------2 車間計量器具的管理---------------------------3 車間氣體介質的管理---------------------------3 車間照明的管理---3 車間電氣設施的管理---------------------------3

摘要

“工欲善其事，必先利其器”，設備是企業(yè)生產重要的組成部分，肩負的完成企業(yè)生產任務，減少員工勞動強度，提高產品生產效率，降低產品成本，確保產品質量的重要任務，所以設備管理就成為企業(yè)一項重要的研究課題，好的設備管理以追求設備周期費用最經濟和設備運行效能最高為目標，降低生產成本。本文就車間的設備管理實際，簡述其管理制度、注意事項、設備安全。

關鍵詞：設備管理制度、設備保養(yǎng)、設備維修、安全操作 1.前加工大型設備的管理 1.1設備操作人員的培訓

要培養(yǎng)一批合格的操作人員，了解設備的性能和主要參數，認真學習并嚴格執(zhí)行設備的安全操作規(guī)程，加強操作人員設備維護保養(yǎng)技術能力的提高，保證設備的高效運行。特種設備操作人員必須持證上崗并檢查證書有效期。1.2設備的管理

設備管理人員要記錄主要設備臺賬，每臺設備配置設備運行狀態(tài)標牌，設備旁邊放置該設備安全操作規(guī)程，設備日常運行時操作人員要記錄設備運行記錄、設備日點檢表、交接班記錄，掌握設備技術狀態(tài)的變化情況，以便發(fā)現隱患及時處理并交代給接班人員，交接班人員簽字確認。要對各種設備易發(fā)生人身傷害的情況分別作出安全標識

貼在設備上以提醒作業(yè)人員。設備管理實行“三定”即定機、定人、定崗，設備上貼有操作責任人，落實安全操作責任制。1.3 設備維修保養(yǎng)的管理

設備的管理應貫徹預防為主、維修并重的原則，建立健全設備維護保養(yǎng)方面的規(guī)章制度，設備要有一、二級保養(yǎng)計劃，一級保養(yǎng)主要由操作人員執(zhí)行，設備維修人員輔助完成，要求保證設備的外觀清潔、整齊，清掃電氣箱，對主要傳動系統進行檢查，保證潤滑良好，無干摩擦現象，對設備的各個部位配合間隙進行適當的調整，有緊固件松動的地方進行加固。二級保養(yǎng)主要由維修人員執(zhí)行，操作人員輔助完成，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、修理電氣部分，使設備的技術狀況能夠達到設備完好標準的要求。設備維修人員每天要進行設備巡檢并有記錄，以便發(fā)現設備運行中的隱患，及時整改落實，保證生產的順利進行。1.4設備的安全隱患防護措施

設備應按其技術性能、參數的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的設備不得使用，嚴禁拆除設備上的限位器及監(jiān)測、指示、儀表、報警器等安全信號裝置，設備的故障排除應由專業(yè)人員處理，運行狀態(tài)下不得作業(yè)。2.出借外協隊伍設備的管理

車間提供給外協隊伍的設備車間管理人員一定要有詳細的臺賬記錄包括設備名稱、型號、數量、去向、外協隊伍簽字確認。如電焊機，在外協使用期間設備管理人員要經常巡視，監(jiān)督其對設備進行日

常的保養(yǎng)包括除塵和電纜連接部位的緊固，焊機及二次線擺放要求定點定位，整齊擺放，工作結束后要求切斷焊機電源。外協退場時督促其退還設備，退還的設備要進行認真的檢查，保證設備能夠正常使用，對有損壞的設備要求賠償。3.車間計量器具的管理

設備管理人員要將購買的計量器具委托具有檢驗資質的單位進行校驗并保管好檢測證書，計量器具的證書號、場內編號、有效期限要登記到臺賬中，管理者要給計量器具的使用人該計量器具檢測證書的復印件，確保使用者了解該計量器具的誤差值。對有效期限到期的計量器具進行回收并再次進行檢驗，如不能滿足使用要求按有關報廢流程處理。

4.車間氣體介質的管理

車間氣體管道采用顏色標識法進行區(qū)分，中際公司的使用的氣體有壓縮空氣、氧氣、二氧化碳、氬氣、混合氣、丙烷、天然氣，氣體管道顏色識別表需張貼在每個施工作業(yè)區(qū)，讓施工人員了解以免使用時發(fā)生意外。在生產過程中，車間設備管理人員需經常進行現場檢查外協隊伍的氣體使用情況，要求安全用氣、節(jié)約用氣、愛護供氣設施，在檢查中如發(fā)現焊機氣帶漏氣、氣帶接頭漏氣等情況立即要求外協隊伍進行處理并根據《氣體介質使用管理規(guī)定》進行處罰，氣體終端箱的保養(yǎng)屬就近外協隊伍負責，要及時清潔終端箱及維護終端箱內零件設施。在氧氣、丙烷、天然氣終端箱附近禁止擺放電焊機和易燃易爆物品。設備管理人員要保證末端閥門完好無損，能按要求開啟和關閉。

5.車間照明的管理

設備管理人員要掌握車間的照明系統具體位置，在應急照明開關上要貼明顯標識，明確非特殊情況禁止合閘。車間的普通照明要細化到每一個開關控制那一條線的照明，并在開關上標注。統計車間照明控制明細表畫出車間照明控制箱的分布圖分發(fā)給外協隊伍，使外協隊伍明確的知道其施工區(qū)域的照明開關在哪里，防止了外協隊伍打開所有照明，造成電力浪費的現象。夜間施工完成后檢查車間的照明情況，對未關照明燈就下班的外協隊伍進行處罰。6.車間電氣安全的管理

設備管理人員要掌握車間的電力系統并定期對車間的用電設施及用電安全進行巡檢，禁止外協隊伍私自接線，接線需車間經過專業(yè)培訓，考核合格，持有上級部門頒發(fā)的電工作業(yè)操作證的電工進行操作。每個配電箱內部要求清潔，接線規(guī)范，檢查使用設備的運行電流是否和開關上標注的額定電流相適應，查看其電纜線徑是否能承載設備的運行電流。如遇電氣故障應及時通知車間電工進行處理，不得私自處理。電焊機外殼必須接地良好，電焊機外殼接地線如松動或損壞及時通知車間電工進行維修恢復，電焊機進線電源盒蓋需保持完好，如有損壞禁止使用，防止觸電危險。對插座箱的使用要求規(guī)范，發(fā)現不通過插頭直接將裸線插入的情況拍下照片留下證據并拽下，處罰相應外協隊伍，如造成設備損壞的要求賠償。

參考文獻：

[1]沈永剛，現代設備管理.2010 [2]劉慶山，機械設備安裝工程.2009.5