第一篇:鐵運處機務段2011年安全工作總結
鐵運處機務段2011年安全生產工作總結
回望即將過去的2011年,機務段在集團公司、處黨政工的正確領導下,深入學習宣傳黨的十七大精神和“三個代表”重要思想,認真執行黨的安全生產方針、路線、政策,認真學習實踐科學發展觀,貫徹集團公司的“兩會”精神,結合“整合提升年”,合理組織生產,打牢安全基礎,保證動力需求,搞好安全運輸生產,力爭順利實現第十六個安全年。
機務段始終把安全工作放在首位,從安全細節、小事入手,不斷拓寬安全管理工作局面,切實將安全工作做實、做透、做細,全段干部職工精誠團結、勇于創新、開拓進取,保持扎實的工作作風,做到了全段安全生產無事故,使我們段各項安全工作目標取得了可喜的成績,截止2011年11月30日實現安全生產5813天,始終保持質量標準化一級標準。機車的安全正點出庫率達到100%,為處的安全運輸提供了優質的安全動力;在安全生產管理中,段領導經常深入到生產現場,跟車添乘次數達到346人次,并且成功避免了路外傷亡事故16次,為處挽回了一定的經濟及榮譽損失,按照處有關文件進行了獎勵,鼓舞和調動了職工安全生產的意識和積極性。這些成績的取得與段領導班子和廣大職工的辛勤努力是分不開的。
加強安全思想教育,是提高職工安全意識的保障,使他們在思想上認識到安全在工作生產中的重要性。段經常組織對職工進行安全、業務培訓,培訓率達到100%,合格率達到98%。段還多次組織職工觀看行車事故案例,并且通過標語、板報、事故圖片展等多種形式,尤其是在每天的交接班會上段領導都對乘務人員進行安全思想教育,提醒他們哪里要減速慢行、哪里要小心線路隱患,進一步增強了每位職工的安全責任意識。我段繼續開展安全質量標準化班組、五好班組建設,創建安全質量標準化段,激發廣大職工爭當安全標兵,以確保運輸安全有序可控為目標,為機車的安全運行打下了良好的基礎。
為了能現場掌握機車日常運行狀況及乘務員的思想動態,段制定了領導包機制度和添乘制度,從添乘中掌握了大量的第一手信息資料,親臨現場的指揮、管理,現場查看乘務員對機車的操縱,掌握機車在不同區段的運行速度,隨時了解線路隱患。段在落實各項安全規章制度上狠下功夫,杜絕“三違”現象的發生。在隱患的排查治理上,我段采取“三個一”的隱患排查制度,即班組每班一查、車間每旬一查、段每月一查。對查出的安全隱患,做到有檢查、有落實、有整改、有復查,使各項安全工作層層有人管,事事有人抓,環環相扣,不出空檔,不留死角,及時消除各種安全隱患,特別是在今年的春、秋季設備大檢查中,共發現31項隱患,能及時進行整改的都予了以處理,有幾項需處協調解決的也都進行了上報。在處“三防”辦的正確領導下,機務段成立了“三防”領導小組以及兩個突擊隊,搶險物資、工具以及照明設備準備充分,要求每位職工及時收聽天氣預報,手機24小時開機,隨時待命。為了切實做好雨季“三防”工作,段領導各車間負責人每月每周都對所管轄的區域進行全面系統的檢查,發現“三防”隱患及時處理,對段內排水溝進行全面清淤,確保了雨季到來之時排水暢通。
為切實做好“安全月”活動的開展,堅持“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,突出“安全責任,重在落實”的活動主題,大力宣傳安全生產方針、政策以及法律法規,機務段組織廣大干部職工觀看了鐵路行車事故案例錄像及圖片展覽,還開展反“三違”、堵漏洞、保安全活動,重點對四臺機車及段內各類設備進行了安全隱患排查。在全國安全生產月中,6月12日為河南省的第二個“全民安全教育日”,也是全國第十個安全生產咨詢日,段組織廣大職工積極參加了處開展的安全宣傳一條街活動,并于6月16日下午進行了搶險救災現場模擬演習。通過一系列的宣傳和教育,增強了我段每位職工的安全意識,在全段營造出了濃厚的安全氛圍。
針對線路道口多,行人多,安全隱患大的現實情況,段要求乘務員在行車中,加強巡視,徹底瞭望,確認信號,嚴守“十六字令”,列車通過道口時加強鳴笛,減速慢行,嚴禁臆測行車;在工作中,認真對設備進行檢查。如遇惡劣天氣時嚴格執行不良天氣行車辦法,嚴三控、嚴三保機制(自控、互控、他控)、(自保、互保、他保),針對“三防”、“四防”期間行車安全,機務段還特制訂《汛期行車安全提示卡》和《冬季行車安全提示卡》在每臺機車上張貼。
近期氣溫驟降,機務段提前了做好對各種油水管路的包扎工作,重點時對機車各種供水、供油管路以及排水閥進行全面的檢修、包扎,及時做好冬季的換油工作,要求進入冬季后要及時采取防凍保暖措施,確保各種設備安全過冬。
安全是一個永恒的主題,安全工作是企業的生命線,我作為一名安全員,要在2012年堅持認真落實處安全文件及段安全規定,配合處、段安監部門搞好2012年安全工作,堅持深入現場查隱患、堵漏洞、保安全,發揮自己的安全職責,為處安全工作獻出自己的一份力量。
機
務
段
2011年12月1日
第二篇:鐵運處機務段安全獎懲辦法
機務段安全獎懲辦法
第一章 總 則
第一條:為認真貫徹“以人為本、安全第一”的方針,牢固樹立生命至上的安全發展觀,嚴格安全管理,保障職工群眾的生命和財產安全,增強和提高安全生產的責任感和緊迫感,有效防范安全事故的發生,實現運輸安全有序可控、持續穩定,通過規范管理,夯實安全基礎,形成良好的安全生產秩序,促進安全生產責任落實,確保安全工作目標的實現,依據《鐵路運輸處安全獎懲辦法》,特制定本辦法:
第二條:本辦法適用于機務段所屬各車間、部門、崗位。
第二章 組織機構
第三條:機務段成立安全考核獎懲領導小組,加強對安全考核獎懲工作的組織領導。
1.考核獎懲領導小組組成:
組
長:魏延坡 王建中 副組長:錢建軍
組 員:張慶軍 白觀民 朱長虹
杜長有
谷超峰
王留鎖
2.考核獎懲領導小組辦公室設在安全技術室,安質員負責安全考核獎懲的日常管理工作。
第三章 責任追究
第四條:各車間、班組負責人是安全生產的第一責任者,對本車間、班組的安全負責。凡發生事故、安全管理出現疏漏、職工違章違紀、隱患處理不及時的,要層層進行責任追究。第五條:凡發生一般B類、C類、D類事故、設備事故的,對相關責任人按鐵運處《鐵路運輸處安全獎懲辦法》進行責任追究。
第六條:凡發生《鐵路運輸處安全獎懲辦法》的第八、九、十、十一條所涉及到事故,對相關責任人進行相應的責任追究和經濟處罰。
第七條:凡在跟班添乘過程中發生責任事故的,同事故責任人同等處理。
第四章 罰 則
第八條:按照“責任共負、風險共擔”的原則,對安全生產管理實施有效的激勵和約束。在上級及段組織的安全生產檢查中發現的隱患及對此進行的處罰,各車間、班組及責任人按比例罰款擔責,以保證安全生產責任、制度、標準和措施的落實,促進機務段安全生產持續穩定的發展。
第九條:在段組織的各類安全檢查中查處的安全隱患,罰款在200元及以上的,罰款比例分配:車間領導負擔50%,相關責任班組和責任人負擔50%。
第十條:在段組織的各類安全檢查中查處的安全隱患,罰款在50-100元的,對責任人直接進行處罰。
第十一條:對查出的“三違”人員,但未造成安全事故的給予罰款50元;造成安全事故的按鐵運處有關規定進行處罰;因違章指揮造成的安全事故責任者就地免職,并按相關規定進行處罰。
第五章 安全生產違章范圍及處罰 第十二條:存在以下情況之一的,責令立即停止施工、停止生產,并每項罰款200元。
1、對限期整改的重大事故隱患不進行整改或重復發生的事故隱患。
2、在易燃易爆危險區域,違反規定使用容易產生火花工具的。
3、鍋爐安全保護裝置不齊全或不起作用,操作人員不負責任造成鍋爐缺水事故的。
4、不配合安全檢查工作的。
5、副司機操縱機車的。
6、乘務員漏乘的。
7、不按規定期限整改隱患或不落實上級指令的。
8、破壞安全設施的。
第十三條:存在以下情況之一的,每項罰款50—100元。
9、使用不合格乙炔瓶的。
10、安全附件和聯鎖裝置隨意解除,聲光等報警信號隨意切斷的。
11、違反操作規程作業或無施工措施施工或檢修的。
12、電器設備保護裝置不齊全的。
13、空壓機的壓力計和安全閥不完好不可靠的。
14、起重機械的吊鉤、滑輪、鋼絲繩、索具達到操作程度未按規定更換,而繼續使用的。
15、起重機械吊裝有爆炸危險的物品,未制定專門安全措施或其它違反“十不吊”規定的。
16、對停放機車、車輛未按規定采取防溜措施的。
17、管理資料、臺帳、記錄不全,填寫不符合要求的。
18、特殊工種人員沒有持證上崗的。
19、違反安全操作規程,擅自動用機械設備的。20、酒后上崗作業的。
21、未經批準私自調班、替班的。
22、擅離崗位、行車一線人員不齊開始作業等違反勞動紀律的。
23、施工作業未按規定穿戴勞保用品的。
24、安全儀表、儀器、安全閥未定期檢驗或校驗不合格還繼續使用的。
25、禁火區有吸煙現象的。
26、未按規定配備消防器材的。
27、消防栓無水及水壓達不到要求的。
28、倉庫內使用電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具的。
29、禁火區域中的允許動火點,無“動火合格證”及動火作業安全措施落實不到位的。、私拉亂扯電線,絕緣破損,閘刀、插座裸露的。
31、各種設備裸露的轉動部分未安設可靠防護裝置的。
32、用其它材料代替保險絲的。
33、兩臺焊機同接一個開關的。
34、使用漏氣焊(割)具的。
35、電焊機缺少防護罩的。
36、焊(割)作業用廠房金屬支架、設備代替地線的。
37、氣焊(割)停止后,未及時關閉氣源及清理現場的。
38、鍋爐、壓力容器的安全附件及保護設施未做到靈敏可靠的。
39、壓力表盤未用紅線標出整定壓力上限的。
40、壓力表玻璃破碎,表盤刻度模糊不清、鉛印損壞的。
41、安全閥的開啟壓力超過規程額定壓力的。
42、鍋爐不進行水處理或不進行水質化驗的。
43、氧氣瓶、乙炔瓶未按指定擺放,亂扔亂放的。
44、乙炔瓶平放使用,兩瓶陽光下暴曬的。
45、在日常安全生產過程中不服從領導、不聽從指揮、不聽從安排的。
46、不執行安全行車聯防互控規定的。
47、機車乘務員不執行二人以上了望,確認信號和標志,未執行《十六字令》呼喚應答制度的。
48、在機車停留時無人留守機車的。
49、設備帶病運行或沒有采取相應安全措施而使用不良設備和設施的。
第十四條、存在以下情況之一的,每項罰款50元:
(一)檢修車間
50、操作人員高空作業不扎安全帶、高空拋擲工具的;作業期間中斷防護或聯系的。
51、設備長時間不良而沒有及時修復,影響操作使用的。
52、包機人未按規定搞好設備衛生的。
53、機車臨修時,未與乘務員溝通即作業的。
54、機車電器檢修作業時,未掛“禁動牌”的。
55、機車檢修時未按規定穿戴勞保用品的。
56、聯勞協作時未作好呼喚應答的。
57、交接班記錄填寫不規范的。
58、未按小輔修標準漏檢一項的。
59、檢修記名卡填寫不規范的。
(二)運轉車間 60、超速運行的。
61、不按規定試閘,停車后未執行保壓規定的。62、內燃機車未按規定甩車、試車的。
63、未執行機車防溜措施,車站停留無人看守機車的。64、請示救援后擅自動車的。
65、庫內接班及作業中不進行制動機試驗(含兩端)的。66、不按規定換端(室)操縱的。
67、不檢查車鉤及連掛狀態,掛車后不試拉、重聯后后部補機不按規定開放、關閉重聯塞門或不按規定旋轉大、小閘手把位置的。
68、出入檢修庫房無人引導,不檢查車庫門及庫內線路狀態的。69、機車閘缸行程或閘瓦超限的。70、錯傳、漏傳調度命令和上級指令的。71、機車出庫晚點30分鐘以上的。72、撒砂裝置作用不良及砂箱嚴重缺砂的。73、未按規定進行途中巡檢的。
74、掛車前不執行“一度停車”,掛車后不做制動機試驗的。75、由檢修庫發車后,不按規定對大門進行加鎖的。76、軌道車行車備品不齊全或不良而出車的。
77、道岔不一次開通,扳道員接發車不執行目接、目送,不按規定使用手信號,不認真填寫機車出入庫登記本的。
第六章 獎 勵
第十五條:凡檢舉揭發鐵路交通事故、其他安全事故及“三違”現象者,經調查核實后,依據鐵運處《鐵路運輸處安全獎懲辦法》給與獎勵。
第十六條:凡防止鐵路交通事故及其他安全事故者,依據鐵運處《鐵路運輸處安全獎懲辦法》給予獎勵: 第十七條:在安全生產、技術革新方面提出的合理化建議,經段采納并產生一定經濟效益,或者為避免事故發生有突出貢獻的,分別給予50—500元獎勵。
第十八條:對處罰的責任車間,連續四個月在同一崗位、場所未出現同類安全隱患的,在責任車間寫出書面申請全額返還罰款。
第七章 附 則
第十九條:本辦法與上級有關文件不一致的按上級有關文件執行,本辦法與段有關規定不一致的按本辦法執行。
第二十條:本辦法自機務段四屆三次職工代表大會通過之日起生 效。
機 務 段
第三篇:鐵運處機務段女工委上半年工作總結
鐵運處機務段女工委上半年工作總結
鐵運處機務段女工委上半年工作總結
文章標題:鐵運處機務段女工委20xx年上半年工作總結 今年以來,機務段女工委在處工會、段黨政領導的關心支持下,緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標,以20xx年女工工作目標管理考核競賽實施意見為內容,扎實開展崗位示范、愛心協管。重點做了以下工作:
一、啟動業余自學活動,提高女工素質。每個女工都結合自身特點制定了學習計劃,以學習安全生產知識、業務技能知識、參加高層次學習教育為內容,大力開展活動,目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機,扎實開展巾幗立業活動。一是確立了化驗室為建功立業示范崗,動員女工積極參與“雙練”活動,堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節約一滴油一張紙、一兩棉絲為內容的節約“十個一”活動,共節約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動,切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊,多次放棄休息時間打掃車間衛生和和整備廠周邊環境,清理庫內地溝,女工為職工清洗工作服1023件,洗窗簾90余套,洗被褥、床單、座套87件。
三、緊緊圍繞女工協管工作,扎實開展有效活動。按照上級工作安排,開展了“三反一保”、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動,女工委與女工簽定了安全生產保證書,各女工小組也根據工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動,有效確保了安全生產。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結合今年以來全國和集團公司事故連續不斷的實際,組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發了活動實施意見,并充分利用黑板報、宣傳欄、標語口號等形式進行宣傳,大力營造“人人關注安全,事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會,從多種角度分析發生事故的主客觀原因、事故危害、整改措施,深入討論了“事故發生后,作為女工我們怎么辦?”、女工協管應該做好哪些工作?、怎樣發揮女工親情作用,筑牢安全二道
防線等內容,引導女工立足崗位,積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言,并提出一些合理化的建議,通過違章人員及其家屬面對面的交流,大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認識,讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經濟損失,同時也增強了他們做好協管安全工作的自覺性和責任感,活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發放安全警句小冊子活動。
四、關心女工健康,豐富女職工的文化生活
一是春節期間,深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進行晚婚晚育、禁止性別歧視教育,簽定了協議書,制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動,春節、三八期間,組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉OK比賽等多種有益于身心健康的文體活動,做到人人參與,陶冶了女工的生活,激發了工作熱情。
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第四篇:鐵運處機務段女工委上半年工作總結
今年以來,機務段女工委在處工會、段黨政領導的關心支持下,緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標,以xx年女工工作目標管理考核競賽實施意見為內容,扎實開展崗位示范、愛心協管。重點做了以下工作:
一、啟動業余自學活動,提高女工素質。每個女工都結合自身特點制定了學習計劃,以學習安全生產知識、業務技能知識、參加高層次學習教育為內容,大力開展活動,目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機,扎實開展巾幗立業活動。一是確立了化驗室為建功立業示范崗,動員女工積極參與“雙練”活動,堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節約一滴油一張紙、一兩棉絲為內容的節約“十個一”活動,共節約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動,切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊,多次放棄休息時間打掃車間衛生和和整備廠周邊環境,清理庫內地溝,女工為職工清洗工作服1023件,洗窗簾90余套,洗被褥、床單、座套87件。
三、緊緊圍繞女工協管工作,扎實開展有效活動。按照上級工作安排,開展了“三反一保”、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動,女工委與女工簽定了安全生產保證書,各女工小組也根據工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動,有效確保了安全生產。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結合今年以來全國和集團公司事故連續不斷的實際,組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發了活動實施意見,并充分利用黑板報、宣傳欄、標語口號等形式進行宣傳,大力營造“人人關注安全,事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會,從多種角度分析發生事故的主客觀原因、事故危害、整改措施,深入討論了“事故發生后,作為女工我們怎么辦?”、女工協管應該做好哪些工作?、怎樣發揮女工親情作用,筑牢安全二道防線等內容,引導女工立足崗位,積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。
五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言,并提出一些合理化的建議,通過違章人員及其家屬面對面的交流,大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認識,讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經濟損失,同時也增強了他們做好協管安全工作的自覺性和責任感,活動收到了較好的`效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發放安全警句小冊子活動。
四、關心女工健康,豐富女職工的文化生活
一是春節期間,深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進行晚婚晚育、禁止性別歧視教育,簽定了協議書,制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動,春節、三八期間,組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉ok比賽等多種有益于身心健康的文體活動,做到人人參與,陶冶了女工的生活,激發了工作熱情。
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第五篇:鐵運處機務段女工委2009年上半年工作總結范文
今年以來,機務段女工委在處工會、段黨政領導的關心支持下,緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標,以XX年女工工作目標管理考核競賽實施意見為內容,扎實開展崗位示范、愛心協管。重點做了以下工作:
一、啟動業余自學活動,提高女工素質。每個女工都結合自身特點制定了學習計劃,以學習安全生產知識、業務技能知識、參加高層次學習教育為內容,大力開展活動,目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機,扎實開展巾幗立業活動。一是確立了化驗室為建功立業示范崗,動員女工積極參與“雙練”活動,堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節約一滴油一張紙、一兩棉絲為內容的節約“十個一”活動,共節約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動,切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊,多次放棄休息時間打掃車間衛生和和整備廠周邊環境,清理庫內地溝,女工為職工清洗工作服1023件,洗窗簾90余套,洗被褥、床單、座套87件。
三、緊緊圍繞女工協管工作,扎實開展有效活動。按照上級工作安排,開展了“三反一保”、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動,女工委與女工簽定了安全生產保證書,各女工小組也根據工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動,有效確保了安全生產。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結合今年以來全國和集團公司事故連續不斷的實際,組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發了活動實施意見,并充分利用黑板報、宣傳欄、標語口號等形式進行宣傳,大力營造“人人關注安全,事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會,從多種角度分析發生事故的主客觀原因、事故危害、整改措施,深入討論了“事故發生后,作為女工我們怎么辦?”、女工協管應該做好哪些工作?、怎樣發揮女工親情作用,筑牢安全二道
防線等內容,引導女工立足崗位,積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言,并提出一些合理化的建議,通過違章人員及其家屬面對面的交流,大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認識,讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經濟損失,同時也增強了他們做好協管安全工作的自覺性和責任感,活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發放安全警句小冊子活動。
四、關心女工健康,豐富女職工的文化生活
一是春節期間,深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進行晚婚晚育、禁止性別歧視教育,簽定了協議書,制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動,春節、三八期間,組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉OK比賽等多種有益于身心健康的文體活動,做到人人參與,陶冶了女工的生活,激發了工作熱情。