第一篇:新材料安全科2017年度總結
新材料公司安全科2017年度總結
2017年度XXX公司安全管理工作在集團公司、XXX公司各級領導的關懷下和上級安全部門的指導協助下突出重點,加強管控,做了大量切實有效的安全工作,取得了較好的實際效果。總結全年的安全工作如下:
一、根據各部門工作特性逐級簽訂相應內容安全責任狀。2017年初XXX各項工作開始的伊始,由安全部門協同各部門、各科室、各車間做到:
(1)各部門負責人安全責任狀簽訂達到100﹪。
(2)各部門員工與部門負責人安全責任狀簽訂達到100﹪。
責任狀根據各部門不同工作性質有針對性的制定了各部門領導至各部門員工的安全職責內容。將安全職責進行了層層細化和落實。安全科組織公司全員在3月份開展了各級責任狀內容的學習,強化各級干部員工的責任和落實。
二、生產中堅持要求貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針。每月月底定期組織安全檢查,對節假日、季節更替開展專項檢查,對冷庫、特種設備等運行不定期進行抽查。2017年內安全科共組織了17次綜合性的檢查,查出隱患問題近50項。隱患問題通過檢查通報的形式發放到各個責任部門,并及時溝通督促整改落實,隱患按期整改達到100%。實現了對安全、環保、消防及職業衛生防護設施、特種設備及其安全附件檢查的全覆蓋,有效支撐了公司的安全生產。
三、規范作業現場,嚴格特種作業開票監護制度。對現場進行巡回檢查,及時制止現場人員的不安全行為,查處違章違紀生產操作,維護作業現場秩序,最大限度的保證生產安全。本年度共培訓特種作業人員4人、安全管理人員8人、特種作業管理人員1人。在特種作業執行和管理中嚴格做到:
(1)特種作業持證上崗率達到100﹪。
1(2)特種作業審批率達到100﹪。
安全管理人員在特種作業過程中實施監護,協助施工單位準備登高安全帶、滅火器等安全器具,截止上一季度確保了全年50余次的動火作業、11次登高作業、及11次臨時接線用電作業開展的安全。
四、安全違紀、違規處理及員工職業防護、勞保佩戴。作為生產型企業,員工的管理對于安全生產、產品質量等都至關重要。2017年,XXX安全科對于生產中安全措施不完善、現場物料處置不當、現場隱患等下達書面隱患整改11項,通過《檢查通報》通報24項隱患問題,各項隱患問題均明確整改責任人并限期進行整改,再由安全管理人員進行復查,確保每項整改都能落到實處。截止本月,安全科共查處違規、違紀行為8項,其中下達隱患整改2項,下達警告2人,處罰款4人次,開具罰單金額4000元,罰單執行率100﹪。
在員工職業衛生防護方面,落實勞動防護用品的配置、發放與監督佩戴管理。現場作業人員勞動防護用品配置率達到100%,并根據實際情況建議特殊防護用品的發放。在每日巡檢中督促操作人員佩戴好個人防護用品。2017年公司共安排員工職業健康體檢90人,涵蓋全部制造部人員及XXX研究所人員,體檢結果未發現職業禁忌人員及疑似職業病人員。其中有一名員工診斷為雙耳重度聽力損失,后經安全科作業現場實地調查和車間確認,該員工未在噪聲崗位作業,經員工本人確認后推斷為因自身年齡大而產生的聽力自然衰退。
五、重視教育,培養員工安全意識。安全科在2017年度安全月組織開展了公司級的2次現場應急預案演練:模擬情形1:6#車間PUMA線收卷崗位,觸電起火后的事故匯報、應急救援、現場處理、事故調查等步驟的模擬。模擬情形2:6#車間PUMA線開卷崗位,作業人員中暑后的應急救護處置。此外開展了XXX第二十二屆 2 消防運動會XXX公司的競賽活動,活動中員工報名積極,競賽氛圍活躍有序,除部分崗位留守人員和外派人員外,基本做到了全員參與,2017年度的消防運動會及應急預案演練的活動參與率達到了97.5%。全年累計培訓552人次。在各類安全培訓活動中有效的鍛煉了廣大員工的消防滅火技能、心肺復蘇搶救技能、人工呼吸技能,提高了企業處置突發事件的應急能力。
安全科在安全管理工作中安排了包括責任狀內容培訓、職業健康培訓及知識搶答競賽、安全作業行為培訓、特殊作業培訓及知識搶答競賽等講解類的培訓競賽活動4次,一線操作人員參與安全培訓達到100﹪。另外,2017年安全科培訓新員工1名,開展轉崗安全培訓3人;新進實習生1名,由安全科組織進行了二、三級的安全教育。
六、XXX公司在全年的生產工作中未出現輕傷事故,有效支撐了安全生產的長足發展。安全科積極響應公司精益化管理的推進要求,不斷對自身工作總結、改進和提高,并努力做好與各部門、科室、車間的工作協調,致力于在公司范圍內形成一個良好的安全生產工作氛圍。下一階段安全科將與精益化管理推進活動對接,對生產及相關輔助部門開展危險有害因素識別與風險評價,識別出危險有害因素并落實防范措施,努力力提高員工的安全意識,為安全生產保駕護航。
回顧2017年的安全管理工作,安全科完成并達到了部門KPI指標的考核要求,上級安全部門對XXX公司檢查出的不符合項目都由安全科組織落實了整改。但我們也意識到在取得成績的同時,工作中依舊存在著一些不足,比如:XXX公司在本年度內接受的多次政府職能部門組織的環保檢查、安全檢查,以及綜合性的大檢查、塵毒示范企業的檢查等都反應出了公司在管理上存在的漏洞和問題。這些都必須在接下來的工作中進行總結和梳理,通過公司各部門共同合作、努力補齊的短板,將不完善項全部落實到位,加強內部管控、提高內部管理水平,才能為公司今后更好更快發展奠 3 定堅實基礎。
2018年XXX公司安全管理工作依然充滿了挑戰。所以在下一年度的安全工作當中我們將一如既往的做到安全管理不松懈,力爭做到:
(1)通過開展員工集中培訓和嚴格考核力爭使得員工安全素養有較大的提高,并通過組織安全活動提高員工對于安全管理的認可度。
(2)積極排查在生產活動中易產生傷害的機械部位督促車間設置防護,在機械設備的危險位置設置安全警示牌,做到無安全盲區。
(3)控制職業病例為零。
(4)加大安全檢查力度,特別是對更新、變動的設備及時跟進檢查安全防護設施的設置,發現問題及時落實整改。
(5)做好對作業現場的6s管理,查處“三違”保障安全生產。(6)配合上級安全部門對XXX的安全工作。
XXX安全管理人員將會把2018年作為新的起點,進一步加強安全管理工作力度,服從領導分工,為集團公司整體利益盡一份力。
XXX公司安全科 2017.12.5
第二篇:2012安全科總結
2012年安全科工作總結
在總公司劉輝總經理及領導班子成員的正確領導下,在主管宋副總經理的帶領下,安全科全體同仁發揚開拓進取、凝聚實干的工作作風,腳踏實地的努力干好科內各項工作,為安全供氣保駕護航,圓滿完成全年工作計劃,總結如下:
一、落實責任、層層簽訂安全生產責任書
年初,我科擬稿,公司簽發了安全生產一號文,對公司的安全生產工作進行了全面部署,其中針對煤氣設施運行情況及重點、特點、難點研究制定了相應的具體措施,是確保全年煤氣設施安全運行的指導性文件,對安全供氣起到了積極作用。我科根據公司部門調整及增設情況,及時調整了公司安全生產委員會成員,由公司簽發,并重新編制了安全管理網絡圖,使安全責任迅速落實到人。
2011年底,我科對安全生產責任書進行了補充和修訂,根據公司部門調整,增加了簽訂范圍,包括陽原燃氣公司等。年初公司召開了安全生產責任書簽訂大會,劉總經理與各副總經理、工會主席、副書記簽訂安全生產責任書,各主管經理與部門簽訂安全生產責任書,各部門與職工簽訂安全生產責任書,形成橫向到邊,縱向到底的安全責任體系,形成了良好的安全生產氛圍。
二、強化教育培訓,提高員工素質
年初,我科擬稿,公司簽發了2012年安全教育培訓通知,對各部門的培訓工作進行了安排,使各部門按照公司的要求,有計劃、有學時的組織內部職工培訓。我科今年共組織了4次安全教育培訓考核,分別是安全員培訓;第一、二工程公司及天然氣工程部施工人員培訓;管網所職工全員培訓;煤氣儲配站職工全員培訓,培訓人員全部通過了培訓考核。另外我科參加了由宣教科組織的新入廠職工公司級安全教育培訓,并建立了新入廠職工教育培訓檔案。今年,我科組織特殊工種到期驗證人員參加相關部門培訓,全部做到持證上崗。
三、堅持每月安全檢查,排查事故隱患
我科每月中下旬組織安委會成員由主管宋副總經理帶隊對公司安全生產情況進行大檢查,主要檢查部門是生產運行部門及工業用戶,包括煤氣儲配站、液化氣站、44座調壓站、18座氣瓶間、倉庫、施工工地、工業調壓站、巡線崗位、陽原燃氣公司等。詳細檢查煤氣設施運行情況,崗位人員工作情況,操作規程執行情況,及時發現生產中的不安全問題,人的不安全行為及物的不安全狀態并及時消除。今年對檢查出的各類問題都進行了督促落實,基本得到了整改,確保了安全生產。
四、執行每月安全生產例會制度,落實整改事項
我科每月底組織各部門負責人召開本月安全生產例會,傳達上級部門安全生產文件和指示精神,通報本月安檢情況,對安檢發現的問題和隱患進行評述,對部門能立即整改的問題由部門負責整改,部門解決不了的問題在會上提出,由宋副總經理協調其他部門共同解決,盡快落實整改事項。各部門匯報當月安全生產工作完成情況和下月計劃,根據匯報情況,公司部署下月安全生產工作。會后,我科將會議資料整理匯總后編制安全例會紀要并下發到各部門。
五、組織開展管網大干活動,防患于未然
根據公司辦公會議安排,管網所自2月1日至4月15日開展百公里管線安全運行無事故春季大干活動,為全力配合大干活動的開展,我科組織公司職能科室中層干部進行查線,嚴格檢查督導巡線員按照大干巡線要求進行工作,確保管網大干質量。大干期間,管網巡線員共檢測出煤氣泄漏110處,全部進行了徹底維修處理。
六、積極開展安全生產月活動,加強安全宣傳力度
今年6月份是安全生產月,今年的主題是“科學發展,安全發展” 根據城建局的安排,我科編制了安全生產月活動方案,并下發各部門,在各個崗位上開展安全生產活動,極大的促進了各項工作的進行。6月10日,由我科組織開展了安全知識上街宣傳活動,我們制作了展牌,印制了宣傳材料,出動了宣傳車,設立了咨詢點,向社會、用戶廣泛宣傳安全用氣常識,提高了用戶的安全用氣意識,減少事故的發生。
七、修訂應急搶險預案,開展應急演練活動
2011年底,我科根據公司部門、人員、車輛、物資調整情況對搶險應急預案進行了修訂,使其更具有實用性和操作性,并及時對聯絡人員的名單和通信方式進行了更改。今年6月29日,我科制定了應急演練方案,并在長春路進行了實戰演練,參加演練的部門有公司安委會成員、工程一公司、管網所、儲配站、調度中心、搶修隊、安全科、保衛科等部門,另外宣化區消防六中隊和建國街派出所也參加了這次實戰演練,通過演練進一步增強我公司應對煤氣泄漏突發事故的快速反應能力、應急處理能力及與張家口市公安消防支隊宣化六中隊的協調作戰能力,提高我公司應急救援水平,切實保障人民生命和公司財產的安全。
八、組織現場搶險,減小事故危害
今年我科共參加管道泄漏應急搶險7次,尤其是鐘樓北中壓DN300煤氣管道和軍營鳳凰城PE315中壓管道遭第三方破壞造成煤氣大量泄漏事故較為嚴重。采取了全區緊急降壓措施,在最短時間內控制了煤氣泄漏量,現場設置了警戒區,嚴禁煙火,并采取了窯井抽氣作業,嚴格控制了有限空間內的燃氣濃度,避免發生著火爆炸事故。由于處置及時,措施得力,在最短的時間內對管道進行了修復,恢復了正常運行。
九、加強帶氣作業監護,保障作業現場安全
我科防護員在日常帶氣作業監護中,認真履行安全員的職責,在帶氣作業中嚴格督促施工人員穿防靜電工作服,佩戴好空氣呼吸器和安全防護用品,堅決杜絕現場作業人員發生煤氣中毒事件,同時我科救護人員在現場緊密監護,隨時做好營救煤氣中毒人員的準備。施工作業完成后,認真仔細的檢查管道連接部位是否存在煤氣滲漏,嚴把安全關,確保帶氣作業的順利進行和圓滿完成。
十、按時發放職工勞保,促進職業衛生健康
今年我科按規定及時發放了各種職工勞動保護用品,提前計劃組織采購,嚴格執行物品驗收,確保勞動保護用品的質量。夏季及時發放防暑降溫用品,極大的促進了職工的職業衛生健康狀況。
十一、組織陽原天然氣置換,實現安全通氣
今年我科參加了陽原陶瓷工業園天然氣工程的前期驗收,置換方案的制定,置換前期準備工作,在檢查中發現多處不規范的情況,及時和陽原燃氣公司協商并解決。6月7日和6月9日分別對園區外部和內部管道進行了天然氣置換,并對調壓計量設施進行了調試,陶瓷工業園與廠家成功實施了對1號窯的通氣點火,并一次性取得成功。8月25日對陶瓷園烤花窯進行了通氣點火工作,10月10日對陶瓷園2號烤花窯進行了天然氣置換通氣點火工作。
十二、加強安全設施與環境的監測,確保運行正常。
今年我科組織宣化區防疫站對加壓機房、洗萘車間進行了有害因素的檢測,檢測結果合格。并組織張家口市技術監督局對儲配站加壓、脫硫、洗萘車間的燃氣泄露報警器探頭進行了標定,出示了標定合格證書。另外還參加了由宣傳信息中心組織的對信息采集系統的整體驗收,及時發現問題并全部進行了整改。
今后,我科將在公司領導班子的帶領下,繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,把安全工作的立足點始終放在安全防范上,做到制度落實與安全監督并重。以高度的責任感和使命感,切實轉變觀念,扎扎實實地開展好安全工作,強化隱患治理,確保安全生產。
安全科
2012.11.6
第三篇:安全科廉潔總結
安全生產監督管理科廉潔風險防控工作總結
為響應公司號召,根據公司下發的《關于開展廉潔風險防控工作的實施方案》的總體要求和部署,在廉潔風險防控工作領導小組的具體指導下,我科按照本公司 “標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的指導思想,于9月份開始全面開展了廉潔風險防控機制建設工作,在為期5個多月的廉政風險防控機制建設工作中,分三個階段完成了部署動員階段、全面推進階段、整改總結工作,取得了明顯成效,現將開展情況總結如下:
一、認真學習,統一思想,營造廉潔的工作氛圍
活動的剛剛開始,學習了廉潔風險的工作實施方案,統一了思想、提高了認識。在日常工作中,通過觀看反腐倡廉影視光盤等方式開展學習教育活動,從中了解到所有人都因為金錢、權利走上了違法犯罪的道路,從中充分認識到廉潔風險防控管理工作的重要性和緊迫性,不斷提高自尊、自愛、自律的意識,積極主動投身到廉潔風險防控管理工作中來。
二、周密部署,積極排查,準確查找崗位風險點
(一)全方面排查風險點。安全生產監督管理科負責人對照方案,對照各自查找出風險點,相互評述,相互協查,要求科員對自己的崗位認真排查風險點,并對遺漏的風險點加以補充。經過排查,找出風險點:國家新安全法的學習不到位,有部分人不懂法;安全生產督查工作不到位,對一些安全隱患沒有及時指出,并督促做出整改,以上問題給公司帶來一定的經濟損失。
(二)、全面防范措施。針對排查出的風險點,制定了詳細的防控措施,認真做到了風險點上有人整改、有人負責、有人監督、有人審核。其中風險防控措施如下:對于《新安全生產法》嚴格執行,熟悉法律法規,加強新安全法的學習,并有專業老師進行全員培訓,做到人人懂法,人人守法,時刻用法的標準;在每次的安全檢查必須認真執行,走到井下的每一個崗位,只要那里有人工作,我們就要到那里檢查,把一切的安全隱患扼殺在搖籃里,并且對于出現隱患的地點及時督促整改,以達到安全生產的要求,保證員工的生命安全,保證公司的財產安全,努力打造一個國家級安全生產的文明礦山。
三、主要成效
安全生產監督管理科在廉潔風險防控管理工作方面逐步形成,形成了廉潔的工作作風,主要取得了以下成效:①、認識到廉潔的重要性,明確了廉潔風險防控的重大意義,把推行廉潔風險防控工作,作為科室建設體系的一項重要任務,并且全部推行到日常的工作中。②、突顯了我科廉潔風險防控工作特有個性。廉潔風險點查找注重了結合實際情況出發,做到了全員覆蓋、層層推進;預防、控制環環相扣;③、風險防控工作與安全檢查工作做到了有機結合。風險點管理緊緊圍繞安全檢查工作的實際而開展,不走過場,不唱空戲的效果;④、接受廣泛監督,隨時接受公司各部們檢查,并虛心接受整改意見。安全生產監督管理科在開展廉潔風險防控建設工作中取得了一些成效,但廉潔風險防控工作是一項長期的任務,我們將按照公司的要求,緊密結合我科實際情況,做出相應的防范措施,減少腐敗行為的發生,為******又好又快發展做出新的貢獻。
安全生產監督管理科 2036年4月75日
第四篇:勞動競賽安全科總結
篇一:2014百日安全勞動競賽工作總結(運輸服務部)2014百日安全勞動競賽運輸服務部工作總結
為貫徹落實分公司關于開展百日安全勞動競賽活動的工作精神及要求,運輸服務部始終圍繞“抗高溫、保安全、創優質、增效益”的安全工作主題,強化安全理念,提升職業素養,并根據實際工作特點,組織開展了一系列有關百日安全勞動競賽的活動與工作,現總結匯報如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全勞動競賽期間,共保障航班354架次,進出港旅客共計18182人次,其中出港旅客7115人,進港旅客6198人,過站旅客4869人;
2、辦理托運出發行李1977件20036公斤,到達行李2543件26470公斤;
3、保障完成進出港貨物253件20320公斤;
4、服務保障延誤航班10架次,為504名航班延誤旅客及機組提供了餐食、住宿及地面大巴車接送服務,累計服務保障延誤航班時間共計61個小時,確保了分公司無一起因航班延誤而造成的旅客投訴及相關的工作差錯情況。
5、商務貴賓廳提供服務420人次;
6、服務銷售客票1176張。
二、安全管理方面
1、運輸服務部在百日安全勞動競賽活動期間,無一起旅客、貨主投訴事件發生;無一起運輸服務工作差錯;無一起崗位安全責任事故,空防安全保障率100%,載重平衡率100%;
2、按照部門崗位的月安全檢查制度,活動期間共開展了運輸崗位安全監督檢查工作四次,重點加強運輸崗位設備的換季維護保養工作,及嚴格執行值機員對旅客托運行李的口頭安全告知工作,各崗位安全運行情況基本正常。
三、業務培訓方面
1、百日安全勞動競賽活動期間,組織開展了手工配載學習活動共3次,繪制手工配載艙單共計42張,累計學習課時240分鐘,全員考勤率為100%,業務技能水平有明顯提高;
2、組織全員學習了《關于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》及《東航關于b737-700/800機型永州機場pcn重量限制的通知公告》等安全運輸通知及文件共5次,全員考勤率為100%;
3、組織開展了有關地面運輸服務人性化的業務理論學習共2次,旨在提高服務意識和職業素養,通過分析服務投訴案例,結合永州機場的工作特點和實際,促使工作在一線崗位的
旅客服務人員在思想上更重視對旅客的人性化服務,最后通過改善服務措施,明顯提高了客運員、售票員、貴賓服務員崗位的地面服務品質;
四、工作活動方面
1、針對離港系統故障可能導致值機、配載工作癱瘓的應急工作預案,于9月底組織開展了一次模擬離港系統故障的應急演練活動。通過應急演練,檢驗提高了值機員、配載員在處理解決應急情況下的工作效率、速度、準確度、配合度及應急處置能力;
2、組織部門人員積極參加分公司配合永州機場關于機場使用許可證換證工作的安全審計準備工作,組織整理有關旅客運輸管理類及部分危險品運輸管理類的迎審工作資料,全力以赴做好了各項檢查工作內容的文字和臺賬準備,以確保永州機場的機場使用許可證換證工作能順利通過。
3、針對今年上半年的貨運業務量只有2噸多,且面臨著幾乎無貨可運、無事可做的窘迫情況下,貨運崗位人員在莫謀忠組長的組織帶領下多次深入市場調查研究。貨運崗位的三位老同志在百日勞動安全競賽活動的前期時間里,利用各種休息時間,對永州市及其周邊的多個鮮花批發點和專營店面進行調查走訪,再通過與東航空公司昆明貨運站的穿針引線及價格合作,促使了百日勞動安全競賽活動期間的貨運量達20噸有余,較去年同一時期增長了1170%,相比今年上半年的貨運吞吐量2.4噸,也整整多出了9倍多。
運輸服務部
二o一四年十月十六日
篇二:2013百日安全勞動競賽工作總結(運輸服務部)2013百日安全勞動競賽運輸服務部工作總結
為貫徹落實分公司關于開展百日安全勞動競賽活動的工作精神及要求,運輸服務部始終圍繞“抗高溫、保安全、創優質、增效益”的安全工作主題,強化安全理念,提升職業素養,并根據實際工作特點,組織開展了一系列有關百日安全勞動競賽的活動與工作,現總結匯報如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全勞動競賽期間,共保障航班196架次,進出港旅客共計9769人次,其中出港旅客5240人,進港旅客4529人;
2、辦理托運出發行李1702件16613公斤,到達行李2766件26571公斤;
3、辦理出港貨物113件1789公斤,進港貨物124件1446公斤。
二、安全管理方面
1、運輸服務部在百日安全勞動競賽活動期間,無一起旅客、貨主投訴事件發生;無一起運輸服務工作差錯;無一起崗位安全責任事故,空防安全保障率100%,載重平衡率100%。
2、按照部門崗位的月安全檢查制度,活動期間共開展了運輸崗位安全監督檢查工作四次,重點加強運輸崗位設備的換季維護保養工作,及嚴格執行值機員對旅客托運行李的口頭安全告知工作,各崗位安全運行情況基本正常。
三、業務培訓方面
1、百日安全勞動競賽活動期間,組織開展了手工配載學習活動共三次,繪制手工配載艙單共計36張,累計學習課時240分鐘,全員考勤率為100%,業務技能水平有明顯提高。
四、工作活動方面
1、針對離港系統故障可能導致值機工作癱瘓的預案,于9月底組織開展了一次模擬離港系統故障的應急演練活動。通過應急演練,檢驗提高了值機員辦理
手工值機的速度、準確度、配合度及應急處置能力;
2、根據分公司百日安全勞動競賽活動方案,于10月初成功組織了運輸服務部崗位技能比武活動,比武內容主要有離港指令、技能實操、手工配載這三個大項。通過比武,檢驗提高了部門崗位人員的業務知識水平、電腦操作水平、綜合素養及手工艙單繪制水平,同時也查找出不少的欠缺與不足,總結經驗教訓,以便今后更好的組織開展業務技能學習。最后根據所有參加比武人員的個人總成績,排序評定了前三名上報分公司。
運輸服務部
二o一三年十月十六日
篇三:安全標準化勞動競賽小結
安全標準化勞動競賽小結
一、2014年競賽工作開展情況
2014年,企業堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,狠抓基層、基礎安全管理,扎實開展了班組安全生產標準化專項勞動競賽活動,有力地促進了公司安全目標的實現。根據集團公司文件精神,我們也下發了《關于開展班組安全生產標準化專項勞動競賽活動的通知》。在此過程中,各二級單位認真組織,層層自評,公司組成檢查驗收組對相關單位申報的達到90分以上的300個班組,按照30%的比例進行了驗收。
為了進一步鼓勵先進,調動廣大職員工參與安全生產的積極性和創造性,企業對勞動競賽活動中成績突出的優勝單位、示范班組、優秀班組、模范班組長、模范安全員,并進行了表彰獎勵。嘉獎費用共計10萬元。
二、2015年競賽開展情況
2015年,根據《關于繼續深入開展班組安全生產標準化專項勞動競賽的通知》和《關于開展班組安全生產標準化專項勞動競賽活動的通知》要求,結合企業生產經營實際情況,經公司研究,決定自2015年6月起繼續開展此項競賽活動,并下發了《關于繼續開展班組安全生產標準化專項勞動競賽活動的通知》,成立了以公司主管副總經為組長,各專業部門、各級工會負責人為成員的競賽領導小組,并下設競賽辦
公室,明確了具體的職責。
我們還對競賽進度進行了詳細安排。首先,各單位競賽及自我驗收時間安排。各單位于9月25日前,按照公司《班組安全生產標準化勞動競賽考評表》要求,完成三級考評(班組自評、車間考評、廠部考評),確定達標班組(考評總分在90分及以上),上報公司競賽辦公室進行驗收。
其次,公司考評驗收時間安排。10月15日前,公司完成對各單位申報的“優秀班組”的檢查驗收。
此外,今年企業評選“十大最美班組安全員”基本上是從2014年評為《班組安全生產標準化勞動競賽》優秀班組中產生。為積極選樹典型,以點帶面,公司將適時推廣企業開展勞動競賽的成功經驗和做法,為基層班組之間相互交流學習搭建平臺。要主動挖掘、積極總結基層班組和班組長在安全生產方面的先進工作經驗,鼓勵用先進典型個人命名優秀班組,充分利用各類新聞媒體加強對優秀班組的宣傳,將安全生產標準化優秀班組打造成為崗位達標的對標典型。篇四:“農民工平安返鄉(崗)安全優質服務勞動競賽”工作總結
“農民工平安返鄉(崗)安全優質服務勞動競賽”工作總結
2012年春運工作我在縣交通運輸局的統一領導下,縣運管所的具體安排下,按照2012年“春運農民工平安返鄉(崗)安全優質服務勞動競賽”活動要求,認真結合“微笑服務,溫馨交通”活動,采取有效措施,精心組織、周密部署,保障了農民工平安返鄉、歡樂過年、順利返程。現將“農民工平安返鄉(崗)安全優質服務勞動競賽”工作總結如下:
一、切實加強領導,確保春運農民工平安返鄉(崗)工作落到實處
1、開展客運企業和客運車輛專項安全大檢查活動。春運工作開始前夕,我嚴格按照上級的要求,并結合我縣客運實際,組織工作人員對客運企業和客運車輛進行了專項安全隱患大排查,對排查過程中發現的安全隱患及時進行整改,在這次排查過程中,共檢查客運企業1家,檢查客運車輛120多輛,排查安全隱患2起,一是少數客運車輛承運人保險不足,二是個別車輛消防器材有過期現象,通過檢查,及時進行了整改和更換,消除了安全隱患,確保了農民工平安返鄉、歡樂過年、順利返程。
3、科學安排,保障安全。針對農民工返鄉(崗)行李包裹較多,農民工對危險物品識別不清的情況,我安排駐站運管人員在進站口、下客區、售票廳、候車室、出站口各區
域,進行專人值守,發放安全宣傳教育單,提醒農民工兄弟們不要攜帶危險物品進站乘車,并要求客運企業啟動安檢機,從人防、技防入手,重點確保了農民工平安返鄉、歡樂過年、順利返程。
二、加強客運市場調度,提高農民工返鄉(崗)運輸效率
1、車頭向下,直達運輸。春運前夕,我結合多年客運市場工作經驗,考慮到我縣街口地區離縣城較遠,農民工較多的情況,為解決春運期間街口片區百姓外出務工出行難問題,我聯合黃山杭徽長運有限公司在街口片區設立了臨時汽車售票點,并與鄉鎮郵政網點銜接進行售票,并根據街口片區春運農民工返鄉(崗)客流實際情況,有計劃的調度39座以下長途客車到街口片區進行配載,實行“零距離換乘”,方便農民工在家門口購票上長途車返崗就業工作。這一舉動不僅深受街口片區廣大百姓的好評,而且得到了歙縣部分人大代表的高度贊揚。
2、認真做好春運期間車票的發售工作。按照上級指示精神,我組織相關人員與縣物價局銜接重新審核了各條客運班線票價,在每輛班車上張貼投訴電話,并督促客運站和客運人員嚴格執行上級規定的客運票價,嚴禁借春運之機亂收費、亂漲價,堅決打擊亂漲價的違規行為,保障農民工乘車權益。
三、認真做好應急運輸工作。
篇五:供電管理處2010年五項勞動競賽總結
供電管理處
2010年總結材料
供電管理處
二〇一〇年十二月
供電管理處2010年總結材料
2010年以來,在油田領導的正確領導下,相關處室的大力支持下,管理處領導班子帶領廣大干部職工,群策群力應對挑戰,按照分公司“五項勞動競賽”的統一部署,堅持以精細管理、創新增效為主題,以“三基”工作為主線,以“比學趕幫超”活動為抓手,把開展“五項勞動競賽”活動和“比學趕幫超”活動作為加強企業管理的切入點和推動基礎工作上水平的有效載體,充分調動廣大干部職工的積極性,主動性和創造性。
一、基本情況
供電管理處是中原油田分管理處下屬電力專業化管理單位,負責黃河以北油田電網運行維護管理及電費回收工作。共有員工1692人;管轄變電站22座(其中110kv變電站7座,35kv變電站15座),6kv開閉所5座;共管轄輸配電架空線路96條,總長588.911km;電力電纜455條,總長105.24 km。
二、完善活動體系,搭建競賽平臺
1、明確指導思想,充實活動內涵
為進一步充實豐富“五項勞動競賽”活動的內涵,拓展擴大“比學趕幫超”活動的力度,把競賽活動與日常生產經營任務深度融合,完善綜合管理指標和經濟技術指標考核細則,進一步提升“五項勞動競賽”對經營管理水平和供電服務管理水平的促進作用。
2、加強組織管理,擴大參賽范圍
為進一步擴大“五項勞動競賽”活動的參賽范圍,加大“比學趕幫超”活動力度,除參加競賽的變電站、輸(配)電線路隊、變電修試隊、低壓線路隊之外,汽車隊、低壓線路計量隊也紛紛加入了“五項勞動競賽”爭金創優的隊伍之中。同時,健全了黨政工團齊抓共管的組織管理體系和全方位覆蓋的競賽責任體系;不斷強化“三基”工作,加強競賽過程管理,推動“五項勞動競賽”活動縱深發展。
3、建立月度考核評比制度
按照油田“五項勞動競賽”考核標準,結合管理處實際,建立“五項勞動競賽”常態運行管理機制,實行全過程量化評價考核,月度分級考核評比制度,對各項技術指標由各主管部門按月進行考核、認證,將重點工作及創建目標細化落實到班組和崗位,根據考核情況開展自查整改。通過對各項指標的月考核、月評比,激發了廣大干部職工的工作積極性,大大提高了“五項勞動競賽”活動成效和經濟技術指標水平,深化競賽活動,確保競賽水平和競賽成績同步提高。
4、企管牽頭組織,各組分路督導
按照“五項勞動競賽”活動的整體部署,“比學趕幫超”活動的指導思想,結合供電管理處的實際情況,我們將“五項勞動競賽”活動作為一項日常工作來抓,及時掌握基層工作動態,剖析存在的薄弱環節,明確下步主攻方向,抓好整改提升,由企管辦牽頭組織,由生產協調組、社會化服務組、機關工作組、宣傳工作組4個工作組,定期或不定期的對各單位進行現場檢查,督導工作。發現問題,能現場解決的現場解答,不能現場解決的,反饋管理處由相關部門制定切實可行的方案,限期整改。從而,切切實實為職工解決了許多工作上的難點疑點問題,大大提高了職工的工作效率。
三、夯實基礎、完善機制,不斷提升“三基”管理水平為了使“三基”工作適應新形勢下石油企業電力發展的需要,我們堅持動態管理,在實踐中不斷創新工作思路,改進工作方法,完善工作機制,努力提升“三基”工作水平。
1、建立健全“三基”管理體系
管理處領導高度重視“三基”工作,成立了以經理、書記為組長的“三基”工作領導小組,并下設辦公室,負責“三基”工作的整體規劃和日常工作。
為了進一步完善“三基”工作制度,按照局相關部門的
要求和中油局企管[2009]414號文件精神,并結合供電管理處實際,我們組織專業技術人員對《“三基”工作考核實施細則》進行了修訂完善,制定了《供電管理處“三基”工作管理辦法》,考核標準覆蓋了生產經營各項基礎工作,進一步明確了基層隊“三基”工作和“爭創”活動的基本條件、經濟技術標準,成為管理處基層隊“爭創”活動的基本規范。各基層單位按照管理處的管理辦法根據各自單位的生產實際制定了三級單位的“三基”工作實施辦法。使得各項工作有據可依,確保了“三基”工作的順利開展。
2、抓源頭,不斷完善“三基”工作機制
堅持“三基”工作與“比學趕幫超”活動、“挖潛增效”活動“同規劃、同落實、同考核”,建立實施從領導到部門,從機關到基層的目標考核體系,落實干部包班組、骨干包崗位的多層次承包體系。為了使“三基”工作標準便于橫向配合,利于基層操作,管理處要求每項工作都明確責任部門,由相關科室牽頭,各個部門緊密配合,深入基層征求意見,完善評比標準和程序辦法,組織實施和檢查考核,實現了“三基”工作的系統化管理,規范性運作,形成了“三基”工作上下聯動、齊抓共管的良好局面。
第五篇:安全科學習總結
安全科學習總結
——王智奇
經過幾周時間我跟隨安全科劉師傅的學習經歷,我完成了在安全科計劃的學習任務,現將我學習的收獲和心得體會總結如下:
首先,在這幾周的時間內我學習了一些北京鐵路局和北京西電務段下發的通知通報,包括《北京西電務段營業線上線作業人身安全管理辦法》、《北京鐵路局營業線電務人員上線作業安全防護管理細則》、《鐵路電氣化區段人身作業安全措施》、《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》、《北京鐵路局勞動安全管理辦法》、《北京西電務段勞動安全管理細化措施》、《北京鐵路局JTW-1型列車接近無線語音提示系統管理辦法》、《北京鐵路局特種防護用品和安全用具管理辦法》、《北京鐵路局鍋爐房安全管理規定》、《北京西電務段土暖氣、全自動電暖爐安全管理辦法》、《鐵路電務安全規則》、《北京鐵路局營業線施工安全管理實施細則》等。通過自己對這些重要的安全規章的學習梳理,了解了上級部門在安全管理方面對車間、工區職工的具體要求,掌握了安全檢查管理工作所依據的規章制度,為接下來參與安全科的各項工作做好了知識基礎。
隨后,我在這幾周的時間里跟隨安全科內的幾位師傅前往了落坡嶺站參加了信號聯鎖設備改造施工,前往豐臺車間和豐臺西車間西道口、南信號、小葆臺、沿河城、安家莊等工區進行了安全檢查,查看了工區各種與安全管理工作有關的管理臺帳,班組日志,各種通知通報學習掌握情況,取暖設備安全管理情況,滅火器檢查記錄情況,各種應急演練開展情況記錄,防護帽、安全帶、防護服、絕緣用品備用數量是否齊全,狀態是否良好。我參加了豐臺西車間關于鄭州局12月10日新鄉電務段安陽站X103次貨運列車撞軋6名電務施工作業人員死亡的安全對話會,在會上聽取了車間主任、書記和各位師傅對此次事故原因和教訓的深刻分析,并發表了自己的感想和意見。
通過這幾周我在安全科的學習,幫助我對安全管理工作有了全面的認識,知道了自己平時值班和作業過程中應該注意些什么,防范些什么,必須堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,做到“安全管理規范化,現場作業標準化,檢查整治常態化”的要求。近期全國鐵路人身安全事故頻發,安全形勢再度陷入嚴峻局面,我必須牢記各項安全規章制度,在作業過程中提高安全意識,時刻不忘“自控,互控,他控”。在天窗作業、應急上線搶修過程中必須時刻保持一種緊張的狀態,不能放松自己的安全意識,時刻關注作業過程中出現的危險因素,牢記鐵道上是隨時可能發生撞軋、觸電等死亡事故的危險場所。我還了解了工區安全管理工作的內容重點和流程,可以在工區繼續參與安全管理工作,建立健全工區的各項安全制度,幫助工區同事提高安全意識,宣傳各項安全規章,促進工區的各項人身安全和設備安全管理工作。
2017年1月1日