第一篇:混凝土攪拌站安全生產及質量控制
混凝土攪拌站安全生產及質量控制
文摘:本文論述了混凝土攪拌站的安全生產應從機械設備的使用及保養著手,并從原材料的進場、配合比的設計、正確按配合比施工等環節對混凝土進行質量控制。
關鍵詞:混凝土 攪拌站
安全生產
質量控制
一、機械設備的使用及保養
機械設備作為攪拌站的主要生產力,是施工生產各種要素中很重要的一個,施工過程中機械設備的安全使用直接關系到每個勞動者的生命安全和國家財產安全,關系到攪拌站效益高低和企業的興衰。保證機械設備運行安全,提高機械設備完好率和利用率,才能不斷提高并保證項目施工安全、施工質量、工程進度和企業的效益。因此,我們必須消除和控制施工過程中機械管理的危險因素,加強機械設備安全,以保證生產的順利進行。
1、混凝土攪拌樓
混凝土攪拌樓是攪拌站施工生產的主要設備,確保攪拌樓的正常運行是攪拌站的首要任務。混凝土攪拌樓在每次開盤前都要仔細檢查機器的運轉是否正常,嚴禁機器帶病作業。機器只有在良好的狀態下運轉才能保證混凝土的安全生產,才能高效率的進行生產工作。特別是在對一些重要部位進行灌注的過程中,一定要保證混凝土的連續性,決不容許中途拋錨,混凝土供應間斷等現象。攪拌機在運行過程中嚴禁超負荷作業,過多的負載會導致電壓不穩,甚至短路等現象。運轉時若發現機器聲音異常或升溫過高時,應立即停機檢查,待故障排除完后方可繼續作業。
混凝土生產是一個細致的工作,操作中的任何一點小失誤都可能導致機器的異常工作,甚至導致生產事故。因此,攪拌樓操作員要定期進行安全培訓,嚴格執行安全交底的規程。
為了保障攪拌設備正常運行,充分發揮攪拌設備的生產效益,應對攪拌設備進行精心保養和檢修。每工作班后都應及時用水清洗攪拌機并檢查攪拌罐內殘留混凝土的凝結情況,檢查水泥及粉煤灰落料口溜槽上的物料堆積情況,如果有凝結,將進行人工鏟除。值得注意的是在清理過程中一定要確保電源的斷開,掛上“有人工作 嚴禁合閘”的標識牌,并設專人看護,以防誤合閘,在確定攪拌罐內無人后,方可啟動攪拌機,以防發生傷亡事故。機器嚴禁在無油狀態下工作,操作員要嚴格按照攪拌樓說明書潤滑表的規定要求,定期做好設備軸承減速機等部位的潤滑保養工作,尤其注意空壓機在工作中潤滑油油位必須保持在油標的上限油面,低于油標下限位時,必須添加新的壓縮機油,夏季用19號壓縮油,冬季用13號壓縮油。
2、混凝土攪拌運輸車
混凝土攪拌運輸車是混凝土運輸的主要工具。車輛作業前司機要嚴格檢查輪胎、發動機、轉向、制動、轉動等部位,在確認車輛狀態良好后方可出車。在運輸過程中,司機要選擇最佳行駛路線,力保混凝土能夠既安全又迅速的送到施工現場,特別是在進行樁基礎灌注時,一定要保證混凝土灌注的連續性,中途不能中斷,否則會導致斷樁的可能性。行駛途中司機要注意觀察攪拌罐是否在轉動或反轉,以免造成不必要的損失。在長距離運輸時,司機要控制好攪拌罐的轉動速度,力保混凝土在達到初凝前送到工地,必要時可在混凝土內加入緩凝劑。
冬季施工時,為防止加溫混凝土在運輸過程中散熱過快,對混凝土攪拌汽車的車廂可用雙層高發泡塑料板保溫,外封黑鐵皮或鐵絲固定,車頂安裝可移式高發泡聚乙烯泡沫塑料保溫瓶,設置可靠的防風設置,避免新鮮混凝土表面受凍,同時對罐車尾水裝置和通道進行改造,利用尾氣對車廂加熱。在沒有條件的工地可在混凝土運輸攪拌車車罐周身包裹泡沫塑料保溫被,并用鐵絲固定來對混凝土進行保溫。另外,為減少混凝土在運輸過程中散熱,路面狀況的好壞至關重要,首先要保持路線暢通、無堵塞,再者就是保證路面無坑坑洼洼,三是修筑路線無急彎,拉直、縮短混凝土運輸距離。
為防止罐內混凝土堆積過多,影響混凝土質量。每次作業完后司機都要及時清洗攪拌罐內,并定期對拌筒內進行混凝土鏟除。在拌筒內進行鏟除作業時,務必將后部操作手柄置于空檔位置,并關閉發動機,拔出鑰匙,在顯眼處掛上“拌筒內有人工作”牌子或派專人守護。
另外,打油也是車輛保養的一個重要環節,司機應定期給汽車各個部位做好潤滑保養工作。
二、混凝土質量控制
1、原材料進場
混凝土是由水泥、砂、石、粉煤灰、外加劑等原材料加水拌和均勻而凝固的人造石材。原材料質量的好壞直接影響著混凝土的質量,因此,原材料進場前試驗員和材料員要同時把好質量關,對于砂石材料首先要目測是否合格,合格則準許進場,不合格則拒收。水泥、粉煤灰等甲供材料進場時要求出具材料合格證,進行二次檢驗。根據《鐵路混凝土驗收標準》等規范規定,進場材料到達規定批量后要求送至法定試驗單位進行復檢,檢驗標準:砂、石每400m或600T送檢一批;水泥每500T送檢一批;粉煤灰每200T送檢一批;外加劑每50T送檢一批。
2、混凝土質量控制的中心環節
混凝土質量控制包含兩個基本內容:
1、混凝土強度達到設計要求的強度等級
2、在滿足設計要求的質量指標的前提下盡量降低成本。這兩條要求實際上是要降低混凝土強度的標準差。混凝土是非勻質性材料,強度有一定離散性,這是客觀存在的,但是通過科學管理可以控制其達到較小值。因此,混凝土強度標準差能客觀地反映施工單位的管理水平,管理水平越高,標準差越小。可以說,混凝土質量控制實質上是標準差的控制,那么,應從哪幾方面著手才能使混凝土強度標準差降低到較小值呢?(1)設計合理的混凝土配合比
合理的混凝土配合比由試驗室通過試驗確定。除了滿足強度、耐久性要求和節約原材料外,應該具有滿足施工要求的和易性。3所謂混凝土混合物的和易性,是指混凝土混合物在拌合、輸送、灌注、搗實、成型等一系列操作過程中,在消耗一定能量條件下使混凝土達到穩定和密實的一種工作性能。以最小能耗達到最穩定、最密實的程度便是最佳的工作性能。在設計混凝土配合比時,應根據砂石材料特性和灰水比調整最佳砂率,使混合物具有施工要求的和易性,即具有較合理的混凝土配合比,才能使混凝土比較容易拌均勻,而且在施工全過程中不致產生離析泌水現象。(2)正確按施工配合比施工
按混凝土配合比施工,第一,要及時測定現場砂、石含水率,將試驗室配合比正確地換算成施工配合比;第二,材料應進行稱量計量,不要用體積配合比;第三,要及時檢查原材料是否與配合比設計原材料相符,否則,應及時調整配合比。
有些技術人員對現場加水破壞混凝土耐久性和和易性認識不足,以為用水稀釋拌合物,增大坍落度,便于攪拌、泵送、澆筑。殊不知,合理水灰比每增加0.05,混凝土強度就可能降低10兆帕。另外,攪拌好的混凝土是水與水泥、水泥漿與砂子、砂漿與石子之間彼此包裹和填充的混合結構,向其加水,會加劇混凝土離析和泌水,影響硬化后混凝土強度和耐久性,同時會造成混凝土泵送、澆筑過程脹模、跑漿現象,從而產生蜂窩、麻面、露筋等質量問題。
混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204——92)第4、3、1條規定,混凝土原材料按重量計的允許偏差,不得超過下列規定:
1. 水泥、混合材料±2% 2. 粗細骨料±3% 3. 水、外加劑±2%
規范規定水和水泥的重量誤差允許±2%,粗細集料的重量誤差允許3±%,強調了影響混凝土強度的主要因素(灰水比),說明水和水泥的稱量誤差應比砂石集料小。砂石集料的含水率應在總用水量中扣除,水和水泥均應稱量,水不應憑經驗加,水泥不應以袋計量,才能嚴格控制混凝土的灰水比。
通過計算我們可以得到以下結論:水和水泥計量誤差是降低混凝土強度的主要原因。例如:設原配合比每立方米混凝土用525號水泥400kg,水為200kg,水稱量正誤差2%則為204kg,水泥負誤差2%為392kg,灰水比由400÷200=2變為392÷204=1.92,分別代入碎石混凝土強度fcu.o?0.48fce(C/W?0.52)驗算。原配合比混凝土強度fcuo?0.48?1.13?52.5(2?0.52)?42.14N/mm2誤稱水和水泥后的強度fcuo?0.48?1.13?52.5(1.92?0.52)?39.7N/mm2兩者相比,混凝土強度相對降低值為(42.14-39.87)/42.14=0.054,即5.4%。
依此類推,常用標號水泥配制的混凝土,水計量的正誤差1—10%,不同組合時的混凝土強度降低值就會計算出不同的結果。
砂石集料負誤差、混凝土制成量系數降低將造成多用水泥。假定每立方米混凝土材料總量為2450kg,其中水200kg,水泥400kg,則砂石總用量角為1850kg。按規范規定,砂、石集料允許負誤差百分點計算,少稱砂石55.5kg(1850×3%),折合絕對體積20.94L(升)(砂石密度按2.65計算,則V=55.5/2.65=20.94),要用水泥漿來填充。若砂石正誤差3%,即多稱了砂石55.5kg,由于砂子吸水將降低混凝土和易性,工人會隨意加水,使其達到要求的和易性而降低混凝土強度。總之,砂石應進行稱量,且絕對不得用體積計量,因為砂石體積不但隨裝料方式發生變化,而且隨含水量變化而產生的顯著波動,也會造成混凝土制成量系數不夠而多用水泥。
由上述可知,在進行混凝土拌合之前,我們不但應該嚴格控制好砂石材料的含水率,同時我們還要定期給攪拌樓的計量設備進行校核,只有控制好了計量的準確性,才能確保混凝土的水灰比,讓混凝土的強度有保障。
第二篇:混凝土攪拌站中混凝土生產質量控制
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混凝土攪拌站中混凝土生產質量控制
一、管理方面控制
1、混凝土生產的質量控制包括各組成材料的計量、攪拌、運輸、泵送(或人工)、試件制作和養護等工序。
2、要建立混凝土生產質量管理體系,根據工程實際制定混凝土生產質量控制目標,編制必要的混凝土生產質量管理制度,保證質量目標的最終實現。
3、按規定確定評定混凝土強度所需的試件組數,按時進行混凝土試塊各養護期的試驗,依據數據對其混凝土強度及時作出評定,定期進行統計分析,及時采取措施和對策,使混凝土配比和混凝土強度達到最經濟性,作為今后調整配合比和考核混凝土生產質量控制水平的依據。
4、建設、監理單位、攪拌站主管上級應加強對于混凝土生產過程的檢查,根據攪拌站生產控制水平和混凝土質量實施考核工作。
二、生產環節控制
1、混凝土配料計量
(1)攪拌站計量器具應定期校核,并按有關規定定期檢定。每一工作班正式稱量前應對計量設備進行零點校核。
(2)生產過程中應定時測定骨料的含泥量和含水率,每天不少于一次,當有顯著變化時,應增加測定次數,依據檢測結果及時采取改進措施或調整配合比。(3)混凝土開盤應有完整的計量記錄,有條件的攪拌站應由微機打印出完整的生產和計量記錄。
2、混凝土攪拌
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(1)在混凝土攪拌的均勻性應符合《混凝土質量控制標準》GB50164-92四章第二節規定。
(2)混凝土攪拌時間應符合現行國家標準的規定,并在每一工作班中至少抽查兩次,并應嚴格按設備說明書的規定使用。
(3)當需要在攪拌車卸料前摻入外加劑時,其摻入攪拌運輸車后進行攪拌的時間應通過試驗確定,并通知現場負責人員嚴格執行。
(4)對于輸變電工程或小型火電工程項目,采用一般攪拌站生產混凝土時,計量器具要安裝齊全,并嚴格執行校核和檢定,滿足使用要求,原材料的投料順序要正確,每盤材料用量均要實施計量,嚴格控制誤差,保證混凝土攪拌時間滿足配合比設計要求。
(5)當施工現場無法安裝攪拌機及計量設備時(如輸送電工程等),可采用干料計量后運抵現場,水的計量可用體積法,嚴格執行配合比,人工攪拌要認真操作達到均勻。現場入模前需進行特殊檢驗(坍落度、和易性、離析等),并按規定留置試塊。2.2.6冬季施工要保證混凝土入模溫度符合規范要求,入模溫度不宜<5℃。
3、混凝土輸送
(1)混凝土現場攪拌后運輸,有關技術要求應在運輸車上掛牌標識。(2)攪拌運輸車運送混凝土前,要先檢查筒體,不得有積水和積灰,每班次完成輸送后都要清理筒體并沖洗干凈。
(3)混凝土運送過程中以及到達澆筑地點后,均不應有離析和分層現象,如發現應對混凝土進行二次攪拌。
(4)在混凝土運輸過程中,雙方應指派專人負責聯系工作,服從現場指揮,采
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用泵送或其它運輸方法,必須在混凝土初凝前澆筑完畢。泵送混凝土工作間隙不宜超過15min,以減小堵管堵泵現象。人工運送混凝土要控制時間、考慮運送通道和澆灌方式。
(5)泵管的鋪設應按泵送方案進行布置,泵管鋪設宜直,轉彎處宜緩,接口處必須嚴密,固定牢靠,泵送前須用水泥砂漿(與混凝土同配比)潤滑泵管內壁。
4、混凝土質量檢驗
(1)混凝土澆灌前必須作坍落度的取樣檢驗,并應在攪拌和澆注地點分別測定。2.4.2混凝土強度檢驗的試樣,其取樣頻率和組批件按照混凝土強度檢驗管理辦法執行。
(2)用于混凝土生產控制的混凝土試樣應在攪拌地點采集,用于交貨檢驗的混凝土試樣應在澆筑地點采集,完成后進行標準養護,按期實施檢驗。
(3)混凝土試樣應隨機從運輸車中抽取,應在卸料量的1/4至3/4之間采取,其試樣量應滿足混凝土檢驗項目所需的1.5倍,且不宜少于0.02m3。
(4)混凝土檢驗項目的合格判斷,應按國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法》GB/T50081-2002、《普通混凝土拌合物性能試驗方法》GB/T50080-2002、《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107-87進行。
三、質量技術責任
1、混凝土攪拌站應按國家有關法規、技術標準和工程技術要求進行生產,建立有效的質量體系,逐級明確質量責任制,按規定承擔質量和經濟責任。
2、原材料供方應對攪拌站所用原材料質量負責,土建試驗室應對混凝土配比負責,攪拌站應對混凝土配料計量、攪拌運輸、泵送過程的質量負責,3、攪拌站負責混凝土開盤檢定的組織工作,由需方的質量、技術部門、試驗室
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人員參加并做好記錄。
4、混凝土需方負責人,對本現場內使用混凝土的澆筑和養護質量負責,開盤檢定不合格或抽檢不合格的混凝土,需方有權拒收,施工現場要具備應有的施工技術條件。
5、現場混凝土攪拌站,由供需雙方對混凝土進行質量驗收,數量由雙方共同確認,商品混凝土攪拌站和需方要建立交接驗收手續,供方必須要提供原材料及混凝土產品合格證明材料,由雙方委托的專人對每車運到澆筑地點的混凝土進行數量、質量的驗收,按規定留取試樣并送檢。
6、混凝土生產檢驗的取樣試驗工作由土建試驗室負責,交貨檢驗的取樣工作由土建試驗室在見證人的見證下進行取樣工作。
7、當出料混凝土坍落度不適宜泵送或澆筑時,首先由攪拌站自檢,若屬攪拌站原因造成(計量或其它原因),應及時進行調整處理;若屬于配合比原因,由攪拌站技術人員通知試驗室調整配合比;反之出現問題由責任單位和責任者負責。
8、發生重大混凝土質量事故,責任單位應按有關規定及時上報主管單位及工程技術負責人,隱瞞不報者,要追究主要領導和有關人員的責任。
9、土建試驗室應按規定進行混凝土生產質量控制,運用數理統計技術進行數據分析,及時通知攪拌站適時調整配合比,保證混凝土的生產質量,定期做好試驗技術總結。
10、工程完成后攪拌站要參與混凝土工程的驗收,并提供相關資料。
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第三篇:混凝土攪拌站專項質量控制[定稿]
.混凝土攪拌站專項監理質量控制
2010年7月實施
混凝土攪拌站質量控制措施
風電工程施工質量的重點是風機基礎施工的質量控制,它主要控制的要點包括鋼筋安裝、立模、基礎環平整度、混凝土澆筑施工和養護等。混凝土澆筑施工的重點是混凝土拌合的質量控制。
混凝土拌合站架設完成后,應加強對從業人員的培訓工作,分門別類,有組織、有計劃地做好各級各類人員的培訓,提高作業人員的業務水平,確保上崗作業人員均能持證上崗。
加強對計量器具的管理,進一步完善計量器具臺帳,對強檢的計量器具必須送檢,確保量值傳遞過程準確。
應加強對控制室作業人員的管理和攪拌的計量控制,嚴格按配合比通知單施工操作,確保材料使用的正確性和記錄的真實性。
應加強原材料的進場檢驗控制,嚴格按進貨檢驗批次對原材料(包括砂石、水泥、水、粉煤灰和外加劑)進行復試,堆料場應設置隔離倉,杜絕砂、石材料混堆現象。
對各強度等級的混凝土,應根據試驗室提供的配合比,在施工前對混凝土應進行試配,來確定相應的施工配合比。
在混凝土拌合前應對拌合站的機械設進行檢查,保證機械設備的完好率:
每一次供混凝土生產開盤前,生產人員必須按照《混凝土拌合作業指導書》的要求,申領配合比、檢查人員、材料、設備,待各方面條件具備確認無誤后,方可開盤。
生產調度人員必須嚴格按照施工方案指揮安排生產。在生產過程中,生產調度部門必須按現場質量要求進行協調,做好前后方協調工作。
生產工程中,如客觀情況改變,需對生產過程施工方案及其他問題有改變時,各崗位人員只允許按本作業指導書所規定的范圍做適度調整,如超出調整范圍,應經監理人員批準后才能變更。
在施工中應做好防大風的安全措施,防止因大風造成人員和機械設備的安全事故。具體施工程序如下:
一、原材料控制
1水泥
1.1 水泥品質應符合現行的國家標準及有關部頒標準的規定,其強度等級不應低于32.5.級或按設計要求執行。
1.2水泥的采購須遵照新疆華電小草湖風電場工程施工合同文件有關條款及規定執行。1.3對構筑物的不同部位,應按規范要求選擇水泥品種和標號。
1.4每一批水泥運至施工現場,施工方都必須通知監理工程師到場查驗出廠品質試驗報告及合格證,嚴禁無牌、無證水泥進場。
1.5水泥進場后,施工方應在監理工程師見證下取樣送檢。水泥的送檢,以每200t同品種、同標號的水泥為一取樣單位,不足200t同品種、同標號的水泥也作為一取樣單位。取樣方法可采用隨機連續取樣,也可從20個不同部位水泥中等量取樣,混合均勻后作為樣品,其總數量至少為10kg。
1.6水泥的運輸、保管及使用,應符合下列要求: ⑴ 水泥的品種、標號不得混雜; ⑵ 運輸過程中應當防止水泥受潮;
⑶ 水泥倉庫宜設置在干燥地點、并應有排水、通風措施;
⑷ 袋裝水泥到貨后,應按品種、標號、廠家、出廠日期,分別標示堆放,并留出運輸通道。堆放袋裝水泥時,應設防潮層,距地面、邊墻至少30cm,堆放高度不得超過15袋;
⑸ 先到的水泥應先使用。袋裝水泥儲運時間超過三個月,使用前應重新檢驗。嚴禁不同廠家、不同品種、不同標號的水泥混合使用。骨料
2.1施工方按施工合同文件中指定的料場進行采購。
2.2指定料場購買的粗細骨料,其質量技術要求均應符合《混凝土質量控制標準》(GB50164-92)、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)和施工合同文件技術條款中的有關規定。
2.3骨料的堆存和運輸應符合下列要求: ⑴ 堆存骨料的場地、應有良好的排水設施;
⑵ 不同粒徑的骨料必須分別堆存,設置標示牌標明名稱、料源等項目,嚴禁混雜; ⑶ 應盡量減少骨料的轉運次數,粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不宜大于3m,超過時應設置緩降設備;
⑷ 骨料不宜堆成斜坡或錐體,以防產生離析;.⑸ 避免泥塊、砂土等雜物混入骨料。
2.4骨料的送檢批量以400m或600t為一批,小者以200m或300t為一批,不足上述數量時也以一批論處。取樣方法采用料堆法時,應鏟除表層后,從料堆頂、中、底部的五個不同部位均勻取樣。粗骨料取15份,細骨料取8份。取樣和送檢過程必須在現場監理工程師的見證下進行。
2.5現場監理工程師應經常檢查進場骨料的質量情況,對骨料質量有疑問時,有權抽樣檢驗。
2.6施工方必須嚴格按施工圖紙要求選擇骨料級配,并報監理工程師批準。3 水
3.1施工方可以使用飲用水拌制和養護砼。拌合用水必須滿足《混凝土質量控制標準》(GB50164-92)和《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)規定。
3.2監理工程師應督促施工方對拌合及養護砼所用的水進行定期檢測。在水源改變或對水質有懷疑時,應采取砂漿強度試驗法進行檢測對比,如果水樣制成的砂漿抗壓強度低于原合格水源制成的砂漿28天齡期抗壓強度的90%時,該水源不能使用。活性混合材料
4.1為改善砼的性能,合理降低水泥用量,允許施工方在砼中摻入適量的活性混合材,摻入混合材的砼的各項性能指標必須滿足設計圖紙和國家有關規范、規程及標準中的要求,最優摻入量必須通過砼配合比試驗確定,并于使用前5天報送監理部審核批準。
4.2活性混合材的運輸應嚴禁與水泥等其它粉狀材料混裝,儲存應分庫存放,以避免交叉污染或使用時混淆。
4.3施工現場摻用混合材,每使用100t,應抽樣檢查其細度、需水量比、燒失量、摻混合材的標準、水泥砂漿強度等。檢驗結果應及時提交現場監理工程師。
5外加劑
5.1施工方選用的外加劑應能滿足設計要求和砼的性能要求,且必須通過試驗確定外加劑與水泥配合比,并于使用前5天報送監理部審查。
5.2外加劑出廠應附有鑒定合格證書、產品質量檢驗報告及使用說明。外包裝應有外加劑的名稱、規格、型號、重量及有限存放期等內容。
5.3不同品種的外加劑應分別存放,防止污染、潮濕變質。6砼拌合施工準備.336.1施工方用于砼配料、拌合、運輸和澆筑的施工設備運到工地前至少10天由施工方提出全套設備型號、數量和生產流程表、設計圖以及書面報告,提交現場監理工程師審批。
6.2施工方在砼工程施工前,必須委托具有試驗資質的單位進行室內砼配合比設計,并將成果報送監理工程師審查批準。砼配合比設計所采用的原材料必須從施工現場取得,其取樣送樣必須在現場監理工程師全過程見證下完成。在施工過程中,施工方需要改變監理工程師批準的砼配合比時,必須得到批準。
7砼拌合
7.1施工方應按總的施工組織設計和施工設計技術要求,安排好砼及砂漿生產、運輸、澆筑等各施工環節,采用先進的施工工藝,使其銜接合理、,設備配置得當,綜合生產效率高。7.2砼拌和施工,必須執行《混凝土質量控制標準》(GB50164-92)和《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002);有關砼的試驗執行《砼試驗規程》;有關粗骨料的力學性能要求和檢驗必須執行《普通砼用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》JGJ53-92;有關砂料力學性能的要求和檢驗必須執行《普通砼用砂質量標準及檢驗方法》JGJ52-92;有關砼外加劑必須執行《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119-2003)。若執行過程中有新規范頒布,則按新規范執行。
7.3拌合站必須建立班、組記錄,內容包括:當班人姓名;設備名稱、數量及使用情況;各類原材料進場、使用等記錄完好情況。記錄要實事求是,要認真填寫,不許任意修改,以便于施工方質檢人員檢查和監理工程師、設計人員對工程狀況的了解、分析、判斷。
7.4為保證砼拌合的質量,砼拌合必須采用帶電子計量裝置的拌合設備進行。砼拌合物盡量減少長距離運輸,當運距超過500米時必須采用砼運輸車進行運輸。
7.5在砼拌合、運輸過程中,要做好材料供應、設備保障、計劃保證等各個環節之間及每道工序之間的協調平衡作業,以便于整體工程的施工進展順利。
7.6砼試塊的制作和送檢
8⑴砼抗壓試件:設計齡期28天,每澆筑100m3砼制作一組(3個)試塊,不足100m3時也按一組計,當一次連續澆筑超過1000 m3時,同一配合比的混凝土每200 m3,取樣不得少于一次。每一個砼澆筑單元(或分倉)應根據倉的大小(≤400m)制作不少于1組的備查試塊。
⑵砼的抗滲試件:有抗滲要求時,按設計要求和規范執行。⑶砼的抗凍試件:有抗凍要求時,按設計要求和規范執行。
⑷試件應在攪拌機機口隨機取樣成型,不得任意挑選。同時,須在澆筑地點取一定數量的試塊以資比較。取樣時應有監理工程師在場見證。.3⑸試件達到設計齡期時施工方應及時送檢。監理工程師應對本工程的試件送檢進行見證送樣。施工方應及時將試驗結果報告單報送監理工程師,以便監理工程師掌握砼質量情況。
7.7在砼拌和施工期間,施工方必須有詳細的原始施工記錄,隨時可供設計、監理、業主和質量監督部門查驗和了解施工情況。其內容包括:
⑴所用原材料的品種、質量及檢驗檢測記錄; ⑵砼號及其配合比;
⑶澆筑地點、部位;起止時間、氣溫、水溫; ⑷拌合物質量檢驗、檢測記錄;
⑸試塊的成型、養護、試驗及試驗成果及其分析; ⑹施工期間發生的質量事故及其處理。
7.9為保證工程質量,砼工程施工前,施工方應向現場監理工程師提供砼所用原材料(水泥、砂、粗骨料、水、外加劑等)的出廠試驗報告,實驗室的復試報告以及砼配合比試驗報告。監理工程師若對資料或進場材料產生懷疑時,可抽查檢驗。
7.10在每一個澆筑項目(或分倉)澆筑完成后,應對拌合生產系統和輸送設備進行檢修和保養,并備足易損零部件,以防止下次使用時發生設備故障,造成拌合、運輸中斷。
7.11施工方應根據現場用電負荷情況,配備足夠功率發電設備,防止因供電不足造成供電中斷而影響連續生產,造成現場施工工作中斷。.
第四篇:混凝土攪拌站安全生產管理制度
認真執行國家有關安全生產的政策法規及公司的安全管理制度,落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針,始終將安全放在首位。
1、建立混凝土攪拌站的安全管理體系,實行站長主抓責任到人管理制度。
2、嚴格執行《勞動安全資格上崗證》制度,對員工進行入場教育,考試合格后方可上崗。
3、進入生產區域的工作人員必須配戴安全帽,嚴禁赤腳,穿高跟鞋,拖鞋和易滑鞋進入生產區,生產區嚴禁吸煙,嚴禁酒后上崗,禁止打架斗毆。
4、嚴禁工作人員乘坐貨運機械設備,禁止在危險地帶作業、停留或休息。
5、作業人員必須持證上崗,嚴格按操作規程作業,禁止無證上崗和違章作業。
6、嚴格遵守安全用電規定,嚴禁私拉亂接生產用電,必須做到三級配電+兩級保護。
7、經常檢查,確保安全生產。
第五篇:混凝土攪拌站安全生產管理辦法
混凝土攪拌站安全生產管理辦法
為了加強安全生產管理,防止生產安全事故,保障員工生命安全和公司財產安全,促進公司生產經營工作安全、高效地運行。必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,各部門、各生產班組,要把預防事故作為安全生產管理的著眼點和落腳點,嚴格執行國家《安全生產法》、《道路交通安全法》及相關的法棒、法規和公司的各項規章制度、操作規程,認真做好安全生產。
1.1攪拌站站長安全生產管里職責
1.1.2認真貫徹執行國家 《安全生產法》和相關的法律法規及公同的安全管理制度,在項目部的領導下,認真做好本部門的安全管理工作,對本部門的安全生產全面負責。
1.1.3 根據本部門安全生產的實際,依照國家法律、法規的規定和公司安全生產管理制度,制定本部門安全生產責任制度報經理審核批準后執行。
1.1.4 對部門員工進行經常性的安全教育,組織學習國家《安全生產法》和相關的法律法規,學習公司的安全管理制度和操作規程,增強員工的安全意識和防范事故的能力。組織學習和開展安全活動每月不少于三次,教育活動要有內容、有記錄。
1.1.5 定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產現場進行安全生產管理制度的執行情況,有無違章和事故隱患進行檢查,及時發現問題并加以糾正和排除。安金檢查及危險源的檢查每周一次,并有記錄。
1.1.6 有權制止一切違章,組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的相關責任人提出處理意見(批評教育、經濟處罰),報經理批準后執行。
1.1.7定期對部門保管使用的生產、生活設備、設施及防護裝置進行檢查、保養和維修,保證使用安全。有權對本部門保管使用設備的防護裝置提出改進意見,書面報告經理或主管副經理,批準后進行施工。
1.2兼職安全員職責
1.2.1 認真學習并依照國家關于安全生產的方針、政策和相關的法律、法規,教育員工遵紀守法,嚴格執行公司安全生產制度和安全操作規程。根掘公司混凝土生產運輸、泵送的實際情況,修訂完善安全生產管理制度、操作規程等規章制度,報經理審核,批準后執行。
1.2.2 監督安全生產管理制度、安全操作規程等規章制度的執行情況,檢查設備運行狀況,設備安全防護裝置和安全生產措施的落實情況,對查出的問題督促整改,對發現的重大設備缺陷和事故隱患,及時報告公司領導,采取措施整改和排除。
1.2.3經常深入生產施工現場檢查設備的運行狀況,員工的安全操作狀況。有權制止違章指揮和違章作業,并對違章人員提出處理意見,通知相關部門,報告公司領導批準執行。
1.2.4組織和指導各部門、班組兼職安全員對安全生產工作的管理和檢查。建立完善安全生產管理資料、記錄,對各部門安全生產工作進行考核。
1.2.5 參加事故調查和處理,認真分析事故原因,找出安全生產管理工作中的薄弱環節和帶傾向性的問題,報告主管領導,采取措施加以糾正。
1.2.6 提出對在安全生產上做出突出貢獻者進行獎勵表彰的建議,對事故責任者、違反安全生產規章制度的責任者和有關領導責任者,根據情節輕重提出處理意見。
1.3 各部門、班組兼職安全員的職責
1.3.1 負責本部門、班組員工的安全教育,組織安全活動,建立、完善安全活動資料、記錄,充分發揮部門、班組兼職安全員的作用,搞好本部門、班組的安全生產。安全檢查每天一次,安全活動每周一次。
1.3.2 負責本部門、班組的日常安全生產、現場管理;檢查、糾正違章,帶頭嚴格執行安全生產制度和安全操作規程,有權拒絕違反安全規章制度和安全操作規程的指令。
1.3.3 對本部門、班組安全生產做出貢獻的人員有權建議給予表彰獎勵,對違章或造成事故的責任人提出處理意見,向部門經理或向安委會辦公室提出。
1.4崗位、工種安全生產職責
1.4.1 攪拌站操作工安全生產責任職責
1.4.2操作工要樹立“安全第一,預防為主”的思想。嚴格遵守公司的安全生產管理制度和操作規程,增強安全生產意識,做到安全生產。
1.4.3每次開機前必須認真檢查設備狀況,檢查主機、皮帶輸送機及出料區域是否有人或雜物,確定無人時方可啟動設備,并做好檢查記錄。冬季啟動運轉10分鐘待溫。
1.4.4 當班期間設備出現異常情況,及時通知機修人員檢查,排除異常,并做好記錄。交班時必須向接班人員交代設備運行狀況,存在的問題和應注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認,方可離崗。
1.4.5機修工或輔工檢修、清理攪拌系統設備時,必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認斷電,并在記錄表上簽字,將配電柜的鑰匙交進主機檢修、清理人保管。并在操作臺上放置警示牌,方可進機檢修或清理。
1.4.6機修工和輔工檢修、清理完工后,操作工要檢查、驗收,確定機內無人或遺留雜物,啟動設備試運轉,無異常,雙方在檢修記錄表上簽字確認。
1.4.7操作室是設備操作控制重地,無關人員未經允許,禁止入內。
1.5攪拌站輔工安全生產責任制
1.5.1全體輔工要樹立“安金第一,預防為主”的安全指導思想,增強安全意識,在工作中要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。遵守公司的規章制度,做到安全
生產。
1.5.2當班期間,在進行加裝膨脹劑作業時,必須戴上口罩等防護用品,防止粉塵吸入體內。
1.5.3 清埋攪拌主機作業前,要監督操作工切斷總電源,放置好警示牌,鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機作業中若發現攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動或損壞現象,要及時告知機修工進行檢查、修理。
1.5.4 清理作業時嚴禁用風鎬擊打襯板和機殼,以防損傷襯板或機殼。嚴禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥,防止損傷皮帶,應使用高壓水槍清理沖洗。
1.5.5 在清理骨料倉下泥塊時,通知操作工停機并切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網上的泥塊和雜物時,要謹慎小心,行走平穩,防止跌傷事故發生。
1.6 機修工安全生產職貴
1.6.1 機修工要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,在進行任何維修作業時,必須做到“三不傷害”即:作業中不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害。
1.6.2 進行攪拌主機維修作業前,必須做到先監督操作工切斷電源,鎖好配電柜,操作臺放置警示牌,將鑰匙交給進入機內作業人員保管,并在記錄表上簽字確認,方可進行作業。嚴禁主機帶電進入機內。
1.6.3 進行皮帶輸送機系統維修作業前,必須先切斷電源,鎖好配電柜,鑰匙由檢修人保管。檢修、調整作業時,確實需要在輸送系統運轉狀態下進行,必須兩人在場,做好預防措施,方可進行作業。嚴禁單人作業。
1.6.4 進行高空作業時必須系好保險帶,尤其是上粉倉作業要系好保險帶,嚴禁不帶保險帶進行高空作業。
1.6.5 進行車輛、裝載機維修保養作業時,必須打好車輪堰木,必要時要打好支撐保險,以防車輛溜動和千斤頂倒塌傷人或損壞設備。
1.6.6 維修電工進行作業時,必須穿戴絕緣護具,兩人在場才能作業,禁止單人作業。維修電工,每月要對公司場內的用電設施的線路、開關、配電箱進行一次檢查,及時整改查出的問題,并做檢查整改記錄。
1.6.7 焊工在進行施焊作業時要穿戴好勞保護具,謹慎操作,預防燒傷或刺傷眼睛;在設備上進行不拆卸施焊,要做好必要的預防措施,防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置,相距不得小于2米。
1.9.2 迸入施工工地必須佩戴安全帽,時刻警惕空中墜物,防止發生意外傷害。
1.9.3 轉移混凝土拖式泵要掛好拖車勾,穿好保險銷,協助拖泵駕駛員栓好保險鋼絲繩,監督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。
1.9.4 拖泵前應檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓,支腿保險銷是否穿好,導向輪是否完全收回,并指揮拖混凝土泵車輛安全到達施工作業現場。
1.9.5 混凝土拖式泵要支撐在堅實的地面上,離坑、溝邊沿的距離不得小于1〃5m,要保持混凝土拖式泵處于水平狀態。架設泵管要牢固,并有可靠的支撐,3米以內自己安裝,3米以外的管線由施工方架設,在泵送作業前有責任進行檢查,有問題必須要求施工方整改后才能開始泵送。管道中間嚴禁加裝軟管或將軟管折彎,以防軟管爆破傷人。
1.9.6 嚴禁在泵送作業中打開料斗上的格網或將手及其他金屬物伸入料斗或冷卻水箱。以防攪拌時傷人或損壞,作業中因故需要打開格網,必須熄火停機,切斷啟動電源方可打開。
1.9.7 泵送作業前,要與施工方布料人員確定聯系方法,用規定手勢和采用信號燈,確定專職聯系人。防止突然泵送傷人。
1.9.8 混凝土拖式泵操作工要認真按照《混凝土拖式泵作業指導書》的規定和要求操作,保證人員和設備的安全。
1.10車隊安全管理制度
1.10.1駕駛員要堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,樹立“以慢應萬變,以穩保安全”的安全生產指導思想,嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產法》,中速行駛,確保行車安全。
1.10.2車隊要對駕駛員進行經常性安全生產教育、道路交通法的教育和公司各項規章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識,確保人民生命財產的安全。教育要做到時間、內容、地點“三落實”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。
1.10.3車隊要定期或不定期的進行安全生產活動(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。
1.10.4 車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現場進行勘察,確定運行路線,確定施工現場調頭、支泵、卸料場地。對施工現場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協商進行整改,保證運輸、泵送安全。
1.10.5車隊要做好執行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育,針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現場狀況,有針對性地提出安全行車注意事項和要求,保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、并做好教育記錄。
1.10.6 車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查,尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混凝土積留進行檢查(每周一次/臺)。發現問題及時整改,不準帶病行駛。要落實責任,檢查要有記錄。
1.10.7 車隊要依照公司的相關規定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養。安排車輛進行定期一、二級檢查保養,保持良好的技術狀況,確保混凝土運輸任務的順利完成。
1.10.8 車輛行駛速度規定。駕駛員要樹立“以穩保安全,以慢應萬變”的行車安全指導思想。執行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規定:在無限速交通標志的路段行駛,最高時速重車不超過4Okm/h,空車不超過5Okmm;在有限制速度交通標志的路段行駛,最高時速不得超過限速標志規定速度的2/3;進入公司院內或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。
1.11駕駛員管理規定
1.11.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
1.11.2 應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業資格證。
1.11.3應聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經歷。
1.11.4應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。
1.11.5應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業單位的證明,證明本人
無
劣
跡
行
為
和
吸
毒
史。
1.11.6應聘駕駛員必須有擔保人。
1.11.7 聘用駕駛員程序規定
1.11.8由車隊審核應聘駕駛員的資質資料,符合第5.9.1條的條件規定,由應聘者填寫“招聘表”。
1.11.9由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經理簽注意見報公司主管領導審批。
1.11.10公司主管領導審查批準后,應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”,然后持審批表、安全風險押金收據到公司辦公室簽訂勞動合同。
1.11.11 公司綜合部在與應聘者簽訂勞動合同的同時,對其進行安全生產、規章制度等方面的教育,并做好相應的記錄。
1.11.12 應聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育,并安排跟車實習,跟車期不少于10天。
1.11.13 應聘駕駛員跟車期滿,經車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。
"
1.11.14 經車隊考核,確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉入試用期,試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發生同等責任及以上事故或者發生責任機械事故,造成車輛損壞,予以解聘。
1.11.15試用期滿,車隊進行考核。試用期駕駛員末發生交通事故、末發生機械事故和損壞車輛,遵守公司及車隊管理制度,道德品質良好,安全優質完成混凝土運輸任務的方可申請轉正,個人在車隊寫出轉正申請報告,經車隊審核后,報公司主管領導審查批準。