第一篇：邢臺市七里河新區開發建設投資有限公司2011年工作總結及2012年工作計劃

邢臺市七里河新區開發建設投資有限公司2011年工作總結及2012年工作計劃

一年來，邢臺市七里河新區開發建設投資有限公司在七里河新區管委會的正確領導下，堅持貫徹“政府主導、規劃先行、市場運作、社會參與”的指導思想，我室以做大做強公司為目標，開拓進取，扎實工作，堅持開拓創新、團結奮進，克服了公司起步階段面臨的諸多困難問題，各項工作取得了顯著成績?，F將2011全年的工作總結以及2012年工作籌劃匯報如下：

一、2011年工作完成情況

（一）投資公司綠化工程組工作

1、郭守敬南路林蔭式停車場工程。林蔭式停車場位于守敬南路與百泉大道交匯處，總面積達20000余平方米。隨著七里河日益增多的游客，車輛亂停亂放很容易影響交通，為解決該問題，更好的協調車與環境的關系，我室對現場進行多次考察，在得到上級領導建設主要思路后，與邢臺市建筑設計研究院取得聯系，畫出圖紙；并聯系多家園林綠化公司，最終確定實力過強過硬的建筑單位來施工，在施工過程中嚴格把關，保證工程順利進行，目前此工程已圓滿竣工，有效地解決了車子亂停放，擾亂交通的現象，極大的改善了停車環境。

2、濱河觀光路（守敬路至鋼鐵路段）北側綠化帶修復工程。為了美化七里河濱河觀光路，消除行人、司機視覺疲勞；七里河管委會決定對濱河觀光路（守敬路至鋼鐵路段）北側進行綠化帶修復，由投資公司組織實施，目前綠化帶修復工程已經竣工，全長1600米，此工程的完成給市民帶來不僅是環保作用，而且成為道路滯塵、減弱噪音、吸收有害氣體的第一道防線。

3、林蔭式停車場景觀燈照明工程。隨著林蔭式停車場已進入尾聲，有它的方便之處但也存在不足，就是夜間停車場比較黑暗，帶來眾多不便，經過研究

決定開啟景觀燈照明工程，該工程在守敬路林蔭式停車場內安裝6個景觀燈，我室沒有因林蔭式停車場工程尾聲而對工作松懈，認真篩選施工隊伍以及景觀燈的樣式，加緊工期，最終工作按期完成，目前停車場夜間照明亮化。

4、文化長廊亮化工程。七里河文化長廊通過壁畫、雕刻等方式弘揚七里河文化，文化長廊的實施全過程，也向市民展示了濃郁的七里河文化氛圍。文化長廊亮化工程是在文化長廊的基礎上加裝射燈，為文化長廊提供亮化和夜間照明，給廣大市民在夜間的游覽創造了更舒適的環境。

5、完成了邢臺天河園林綠化工程有限公司三級綠化資質的辦理。為進一步維護城市園林綠化市場秩序，加強城市園林綠化市場監督管理，也為日后園林綠化公司的承接工程做好準備。我室準備齊公司注冊資料、基地材料、技術力量資料、施工機械資料、公司業績等材料申報綠化資質，目前該資質已經辦理下來。為以后投資公司的綠化業務提供了方便。

6、鋼鐵路橋下停車場與守敬路自行車驛站廣場。目前，隨著七里河賽道已建成，越來越多自行車愛好者紛紛來到這里，我室本著以人為本的原則，為了給自行車愛好者提供便利，通過洽談積極修建自行車驛站廣場，目前自行車驛站廣場已完工。為游客帶來了舒適安全的游玩環境。

7、管委會東側停車場的硬化工作。林飲式停車場已竣工，還有許多后續工程要跟著實施，才能更好的展現停車場的作用，路面的硬化工作也不容懈怠，我室抓緊硬化工作的進展，目前已完成了停車場路面硬化工作。停車場的亮化與綠化工作也正在進行中。

8、其他工作。在時間短任務重人員少的情況下，我室克服施工過程中的重重困難，努力工作，最終，自行車賽道中段觀景平臺、北濱河觀光路面包磚修復和鋪裝，守敬路停車場南側綠化補植和其他路段綠化移植都已全部按期竣工。

（二）投資公司廣告組的工作

1、鋼鐵路（七里河大橋至百虎村南）道路兩側圍擋的建設。該工程位于鋼鐵路七里河大橋至百虎村南段，由于一開始村民的不理解和不滿意我們的工作，我室在施工過程中仔細講解工程建成的好處，耐心溝通，做好村民思想工作，最終意見達成一致，目前該工程已順利完工。

2、七里河文化長廊工程。該工程位于濱河觀光路新華南路至鐵路橋段路北，以用邢臺歷史與邢襄文化采用廣告墻圍擋的形式將七里河展示給游人，體現了七里河豐富的文化底蘊，提升了七里河新區的文化品位，成為七里河畔一道嶄新靚麗的風景線。

3、注冊成立了邢臺天河廣告傳媒有限公司和邢臺天河園林綠化工程有限公司，兩個公司的注冊成立為投資公司業務的開展提供了平臺。

4、配合招商辦公室，進行七里河消夏節前期的宣傳工作。按照七里河消夏節日程安排和節目特點，對守敬南路兩側道旗進行設計、安裝、并制作“邢襄文化墻”宣傳圖冊及宣傳光盤。以此為契機，在宣傳七里河消夏節的同時，擴大七里河新區的知名度。

5、配合城市管理科，進行七里河沿岸指示牌與警示牌的設計制作與安裝。為了使游客更好的了解七里河路線以及注意事項，我室配合城市管理科完成沿岸的指示牌與警示牌的設計制作和安裝。

6、配合城市管理科，完成“珍愛生命”主題宣傳日活動宣傳單的設計與印刷。為保證廣大市民及游客在休閑娛樂之時人身財產安全不受損害，七里河新區管委會發起“珍愛生命”主題宣傳活動，把每年6月最后一個星期六定為“珍愛生命”宣傳日。我室高度重視，全力配合城市管理科完成沿岸的指示牌與警示牌的設計制作和安裝。宣傳單彩頁共3500份，為“珍愛生命”主題宣傳日的宣傳發放工作做好了必要準備。

7、經多方面研究，我室決定將起航驛站體育科普長廊用臉譜手繪的形式來展現七里河獨特的魅力，目前票友之家臉譜手繪工作與起航驛站體育科普長廊已完成，鋼鐵橋以西體育長廊正在建設中。

8、七里河風景健身綠道景觀廊架鋼鐵路以東22組的建造與亮化工作已完成，鋼鐵路以西6組正在建造中。

二、工作中存在問題

回顧過去一年的工作，雖然取得了不少的成績，但仍有不少不足之處。主要表現在以下幾方面：一是公司人員大部分都是剛出校門的學生，各方面的工作經驗不足，都是在工作中邊干邊摸索，工作創新有待提高。二是業務水平普遍存在不夠熟練，工作開拓不夠大膽。

三、2012年工作計劃

新的一年即將來臨，投資公司將振奮精神，堅定信心，以奮發有為的良好精神狀態和扎扎實實的工作作風，正視、克服、解決公司起步階段面臨的諸多困難和問題。理清工作思路，推進項目建設，強化資金管理，完善運作機制，提高競爭實力，為全面出色完成2012年既定的工作目標而努力奮斗。

一是抓好人員隊伍的培訓教育工作，為提高整體素質，加強科室人員的業務知識學習，不斷提高科室人員的業務水平，待人接物及協調水平和文字水平。二是繼續跟進七里河南岸綠化、亮化工作前期手續的辦理。三是濱河路兩側路燈等頭的更換、北岸景觀燈的更換。四是分析當前的自行車租賃系統，制定出詳細的方案及切實可行的管理方法。確保健身綠道自行車的出租試運行工作順利進行。五是努力完成七里河沿岸、百泉大道與濱河觀光路沿線廣告位招商工作。

邢臺市七里河新區開發建設投資有限公司

二〇一一年十二月十二日

第二篇：**建設投資有限公司2018年工作計劃

**建設投資有限公司

2018年工作計劃

2018年重點工作計劃

（一）公司戰略定位

建投公司的戰略定位是：**新區城鄉基礎設施和公共產品提供商；政府類投資定制服務商；基礎設施配套資源（資產）綜合開發經營（運營）商。以“十九大精神”為引領，以建投公司改革提升為主線，調整完善公司頂層設計和治理結構，以提高項目建設管理核心競爭能力和增強綜合經營能力為重點，深化轉型，延伸產業鏈條，加強內部管理和控制，依托新區和周邊區域，按照市場化管理模式，把建投公司打造成為新區及周邊區域項目建設管理的主力軍和基礎設施、公共產品、配套資源的綜合投資開發營運商。

根據建投公司自身情況和優劣，下一步經營思路為：按照“主營業務+優勢業務+拓展業務+潛力業務”的構架，形成“1+N”的多種業務經營模式，1為主營業務，N為多種輔助、拓展、延伸業務，做到主業做精、輔業做強、協同發展、延伸建設產業鏈條。

（二）2018年重點工作計劃

1.提內功，強管理，增效益。2018年為公司的管理上臺階年，“練內功”補短板。一是繼續推進公司管理體制改革，特別是薪酬體制改革，重點解決工資梯次不清，崗位與工資脫鉤等問題，有利于進一步激發干部職工的干事熱情；

二是全面開展信息化管理，建立公司信息化管理平臺，實現資源數據共享、規范工作流程、提高管理效率，進一步強化責任和追溯留痕；

2.固定資產投資目標。2017年在政府投資受宏觀政策限制情況下，新項目開工量較少，直接影響2018年的固定資產投資，經過公司調研分析，2018年計劃完成投資100.47億元。（其中續建項目34個，計劃完成投資47.19億元，新建項目40個，計劃完成投資52.87億元，預備項目9個，計劃完成投資0.41億元）。重點推進5塊工作：一是以綜合管廊為代表的PPP項目建設；二以大學城基礎設施全面推進的項目建設；三是以中心區基礎設施完善配套的項目建設；四是以互連互通道路建設突破的項目建設；五是以監獄戒毒所基本建成為目標的項目建設。

3.經營目標。2018年建投公司預計營業收入14.6億元，利潤6000萬元。主要創收方面有：一是政府類項目綜合服務收益，待新區城市綜合服務政策理順，預計2018年可實現綜合服務費

2億元；二是在新區購置政策不變的基礎上，實現馬場、羊艾、翁崗安置房銷售收入預計10億元，利潤4000萬元。三是整合資源以道路附屬設施綜合運營為基礎，盤活存量資產為抓手，實現加油站、生態砂基、廣告、房屋出租以及2018年8月投運的岐山酒店等項目經營性收入2.6億元，利潤2000萬元。

第三篇：金陽新區開發建設報告

金陽新區開發建設報告

一、2006年開發建設情況

2006年，金陽新區在市委、市政府的正確領導下，認真貫徹落實黨的十六屆六中全會和中共貴陽市第八次黨代會精神，緊緊圍繞市委、市政府制定的《關于加快金陽新區建設發展實施方案（2006～2012年）》及金陽新區2006年工作目標任務開展工作。在市直各部門的大力支持下，通過金陽新區各工作部門及廣大建設者的扎實努力工作，全面完成了全年目標任務，實現了“十一五”的開門紅。全年完成固定資產投資62．41億元，實現財政收入2．8億元，使金陽新區的開發建設保持了良好的發展勢頭。

（一）涉及金陽新區的政府實事完成情況

貴陽三中新校于2006年9月1日完工并正式開學，建設工程總建筑面積25000平方米，辦校規模為36個教學班，可容納約1500人。全面完成金陽污水處理廠外網收集系統工程，總投資10377萬元。婦女兒童活動中心已于2006年12月16日開工建設，預計總投資4406萬元，累計已到位819萬元。青少年活動中心于2006年12月16日開工，預計總投資9500萬元。

（二）完善規劃體系，為新區建設提供科學依據

按照“高起點規劃、高標準建設、高效能管理”的原則，2006年先后編制、修編、評審了《金陽新區實施建設區控制性詳細規劃（調整）》、《金陽新區規劃控制區控制性詳細規劃（調整）》、《金陽新區遠景控制區控制性詳細規劃》、《金陽新區遠景控制區金朱路沿線概念規劃》、《金陽新區及周邊地區協調發展一體化規劃》、《金陽新區廣告布局控制規劃》、《觀山公園概念性規劃與設計方案》、《“文化山”地塊概念規劃》，為新區建設進一步提供了指導性依據。

（三）基礎設施建設取得全面進展

2006年新區基礎設施建設項目完成和在建項目44個，累計完成16．81億元。已完成的續建項目有：行政中心二期、長嶺南路、長嶺北路B標、金陽污水處理廠廠區工程等；在建項目有：興筑東路二期、十五號路、金朱路、迎賓東路二期、興黔路一期、迎賓西路二期、金哲路、發展路、金西北路、金陽污水處理廠外部管線工程等；新建項目有：金嶺東路、金朱西路、觀山西路（二期）、商業金融區東區路網、健康路（7-1號支路）、清溪路（十三號路中段）、觀山北路、興黔路（二期）、龍潭路、賓陽大道南段（五號路南段）、興筑西路（二期）、興筑東路三期、行政中心（三期）、金麥花園、碧海花園L-01綠化工程、小平壩河雨污工程、金朱東路、誠信路（皂角丫段）等。同時重點啟動了支撐高新園區發展的市政基礎設施建設，項目包括長嶺南路、長嶺北路、興筑東路二期、興黔路、金陽污水處理廠及污水收集系統，為營造高新區金陽科技園區良好的投資環境起到了積極作用。

為了完善新區的路網結構，金陽新區連接老城區的第三條快速通道貴金線工程項目已進入調查摸底和拆遷安置工作階段，計劃兩年竣工通車；新區連接貴陽市各區的輕軌項目的建設方案已通過論證；貴陽至廣州高速鐵路建設項目已立項。同時即將啟動新區至百花湖、新區至清鎮等道路建設，積極籌備新區路網與廈蓉高速公路貴陽段、繞城高速公路、貴遵和貴黃高速公路等外圍交通大動脈的銜接工作。

（四）公建配套設施建設成果顯著

2006年行政性劃撥用地建設項目完成和在建項目共32個，累計完成投資6．29億元。已竣工的項目有：貴陽三中、市級醫院、市北供電局金陽分局辦公樓、貴州省銀監局辦公大樓等；在建項目有：省武警總隊辦公大樓、城市移動通訊樞紐大樓、貴陽一中二期擴建、市消防支隊金陽指揮中心、省電視網絡中心大樓、貴

陽警備區機關新營房、貴陽衛生護理職業學院、市青少年活動中心、市婦女兒童活動中心、市廣電中心、市檔案館、科技館、省檢察院、省考試中心辦公樓、省電大、市武警支隊等。

（五）招商引資取得突破性進展

2006年是金陽新區招商引資年，在市委、市政府領導的直接關心及省、市有關部門的大力支持下，在金陽新區各工作部門的積極努力下，金陽新區招商引資工作取得了突出成效，全年實現招商引資39．31億元，其中引進外資9800萬美元。成功引進了香港新世界集團、世紀金源集團、中國水電九局集團、中環房地產等國內外知名集團落戶金陽。同時，到金陽新區洽談投資的還有保利集團、仁恒集團、上海太陽島集團、中國遠大、浙江廣廈、南方香江等數十家有實力的國內外知名企業和集團。

全年新區土地出讓7宗，總計4372．88畝，實現土地出讓收益22．59億元，超額完成全年土地出讓收益目標任務9．11億元的148%，預計可實現招商引資158億元。為了加快新區建設步伐，2006年全年共拆除違法建筑794戶，拆違面積近20萬平方米，有效遏制了違法建筑的蔓延，為招商引資提供了一個良好環境。

（六）適時推出系列政策措施，確保新區建設快速地發展

為確保金陽新區的開發建設工作，市委、市政府、金陽管委會出臺了《貴陽市人民政府關于金陽新區征地拆遷和安置扶助被征地農民的暫行規定》、《貴陽市金陽新區建設發展“十一五”規劃綱要》、《金陽新區村民住戶初始登記的實施意見》、《金陽新區辦理村民住房初始登記的辦法》、《金陽新區被征地農民養老保障暫行辦法》、《金陽新區農房拆遷貨幣安置補償標準》、《金陽新區管委會治理商業賄賂實施方案》、《關于嚴厲打擊金陽新區部分村寨非法買賣土地違法行為的意見》等等一系列的政策、方案。

（七）加大宣傳力度，做好接待工作，提高城市形象

通過各級各類媒體，加大對金陽新區的形象宣傳和招商引資宣傳，同時，積極配合市委、市政府及省市有關部門完成好各項接待工作。圓滿完成接待包括原國務院總理朱镕基、國務院副總理吳儀、香港特首曾蔭權一行在內的各種政務、商務、民間參觀考察團隊350余個，近萬人。

二、2007年金陽新區開發建設展望

2007年是黨的十七大召開之年，是全面貫徹落實省第十次黨代會和市第八次黨代會精神的開局年，也是金陽新區實施“十一五”規劃的關鍵之年。金陽新區開發建設將從大規模的基礎設施建設逐步轉入產業培育、人口聚集、功能配套并重的新階段。我們將一手抓基礎設施建設，一手抓產業培育；一手抓城市功能的配套，一手抓人氣、商氣聚集和涵養。2007年金陽新區開發建設的工作目標是：完成財政總收入1．785億元，增長15．59％；完成地方財政總收入1．77億元，增長17．92％；完成固定資產投資總額確保68億元，力爭完成70億元；招商引資，境內確保10．8億元，力爭11億元，境外確保800萬美元，力爭850萬美元；竣工房面積達100萬平方米，新增綠地面積10萬平方米。

2007年，金陽新區基礎設施及公建項目中續建項目共計31個，總投資19．89億元，計劃完成投資8．66億元。其中：基礎設施續建項目24個，總投資約15．5億元，計劃完成投資6．48億元；公建續建項目7個，總投資約4．39億元，計劃完成投資2．18億元。財政性投資項目共有37個，總用地面積約312．43萬平方米，總建筑面積約182．39萬平方米，總投資約60．24億元，計劃完成投資約18．69億元。其中：省級建設項目14個，總用地面積約88．98萬平方米，總建筑面積約72．7萬平方米，總投資約16．68億元，計劃完成投資6．26億元；市級政府財政性投入項目23個，總用地面積約223．45萬平方米，總建筑面積約109．69萬平方米，總投資約43．56億元，計劃完成投資12．43億元。社會投資項目預計啟動建設32個，總占地面積9470畝，總建筑面積約1094萬平方米，總投資約174．5億元，計劃完成投資32億元。

（一）加快產業發展步伐，聚集人氣

一是在高新開發區金陽園區大力發展先進制造業和高新技術產業。二是在17平方公里規劃區內大力發展商貿、餐飲、物流等服務業。依托已建成的碧海花園、景怡苑等大型居住區，發展社區服務業和相關產業，方便居民居住，形成消費性服務業板塊。依托南線商貿走廊，大力發展商貿流通、汽車交易、綜合批發等相關產業，形成現代物流業板塊。依托17平方公里范圍內日漸完善的基礎設施，加快建設金陽中央商務區，在發展總部經濟、會展經濟等現代服務業上邁出實質性步伐，形成服務業板塊。依托金陽科技產業園，形成先進制造業和高新技術產業板塊。在基本完成金陽科技產業園基礎設施建設的基礎上，加快完善園區內各項配套設施建設，為企業進駐園區提供全方位的服務，進一步提高科技產業園的承載能力、聚合能力、吸引能力。

（二）加快金陽新區路網建設步伐

2007年主要任務是完善17平方公里路網，推進40平方公里路網建設，加強新區路網與外圍路網，以及加強新區路網與老城區路網的連接，特別是貴金線的建設，確保2008年基本建成；同時加強新區內部路網完善，打通新區至百花湖的金朱西路、新區至清鎮、百花湖東岸沿線的快速通道；加強新區路網與廈蓉高速公路貴陽段、繞城高速公路、貴遵和貴黃高速公路等外圍交通大動脈的銜接；新區路網建設要緊緊依托項目建設進行。

（三）加快公共設施建設，統籌新區產業與社會事業發展

完善金陽石林公園建設，加快觀山公園、十二灘公園、會展中心、奧體中心、金陽“文化山”等一批公益性項目建設，提升新區文化品位。盡快完善新區的基本功能，加快金北污水處理廠等一批基礎設施項目建設及新區公交樞紐站、停車場和始發站建設。

（四）加快住宅建設步伐

統籌老城區“稀化”與新區的人口聚集，在新區建設一批大型生活社區，引導老城區人口向新區轉移。特別是要創造條件加快香港新世界地塊、世紀金源地塊、元龍國際新城、金龍國際花園、金世旗、金華園、金麥花園等一批大型住宅樓盤項目建設步伐，對已建好的樓盤，如碧?；▓@、景怡苑等要盡快完善各項功能配套設施，提高居民入住率，迅速聚集新區人氣、商氣。

（五）加快推進金陽相鄰片區的開發

圍繞金陽這個核心，積極推進三橋馬王廟片區開發，加快云巖、白云與金陽相鄰的片區開發，加快烏當區金華、朱昌的城鎮化進程，策應金陽新區開發建設，逐步形成互動發展的格局。

（六）加快各項審批工作，協調各項服務

加快各項審批工作，為進入金陽新區的單位、企業做好各項協調服務。特別是要為貴州大學、貴州師范大學、省電大等高等院校，駐筑的中央和省屬單位進駐金陽搞好協調，為貴州電信等一批企業總部進駐金陽搞好服務。

第四篇：新區開發建設規范措施

各鄉鎮、街道黨（工）委和人民政府（辦事處），市委和市級國家機關各部委辦局室，各人民團體：

為進一步整合資源，理順管理體制，規范管理，更好地推動全市重大項目建設和經濟社會又好又快發展，經市委、市人民政府研究，決定成立市新區等四個區域開發建設管理委員會?，F將有關事項通知如下：

一、機構設置

根據市發展規劃，將全市14個項目指揮部調整合并為四個區域開發建設管理委員會。將新區建設指揮部、曼聽（公園）提升改造指揮部、西雙版納楠景項目指揮部、市觀禮臺指揮部、勐泐大橋建設指揮部、江心大沙壩指揮部、告莊西雙景項目指揮部和片區指揮部整合為市新區開發建設管理委員會；將行政中心和公務員小區建設指揮部、市引水入城指揮部、路建設指揮部、新建高級中學指揮部整合為市片區開發建設管理委員會；將旅游小鎮項目指揮部調整為市旅游小鎮開發建設管理委員會；將茶園旅游小鎮項目指揮部調整為市茶園旅游小鎮開發建設管理委員會。四個管理委員會作為市委、市人民政府長期派出的臨時機構，領導干部兼職，工作人員固定，代表市委、市人民政府行使管理和開發建設職能。每個管理委員會下設一辦三處：

(一)綜合辦公室

1、負責機關日常工作和綜合協調工作；

2、負責文秘、檔案、宣傳、信息、信訪、保密、安全保衛、公務接待、后勤保障等工作；

3、負責內部工作的計劃及管理制度的制定和落實，以及重要會議的組織安排、會議決定事項的督辦落實與反饋。

(二)投資融資處

1、負責了解、掌握國家和地方的有關融資政策及各種優惠條件；統籌協調項目融資和招商引資工作；研究產業政策、投資導向，做好轄區內重點建設項目征集、篩選、上報，積極爭取上級重點項目資金；

2、研究政府有關對外開放、招商引資等方面的法律、法規和優惠政策，貫徹執行國家和省、州、市有關招商引資的法律、法規和方針、政策，研究擬定轄區招商工作方案并組織實施；

3、組織并參加重大招商引資項目的洽談，密切同國內外各類經濟團體、工商企業、金融組織、商務機構及其他投資者的廣泛聯系，積極吸引他們來考察和投資，為投資者提供咨詢、考察等服務；

4、負責轄區新辦企業的項目報批和從開工到投產的全程協調服務，做好各項協調服務工作；

5、協助市財政局組織、管理各項財政收入及經費支出。

(三)規劃建設處

1、負責轄區內宣傳、貫徹執行有關城鄉規劃、建設管理、市政公用事業、市容園林、房地產管理的法律法規和方針政策；

2、組織編制和報批轄區的控制性詳細規劃和修建性詳細規劃；負責轄區內的項目特色化初步評審、審查及報審工作；審核轄區內建設項目的《選址意見書》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》核發所需基本資料及組織報批工作；

3、負責轄區內建設項目的選址、定點和開工放線、驗線工作；對基礎設施和公共設施進行建設和管理，對入區企業的工程建設項目進行審查；

4、負責受理招投標行為的初審，協助辦理招投標建設工作的報批工作；受理工程報件初審，協助辦理《建筑工程施工許可證》；

5、會同市建設局負責轄區內建設工程的施工質量、安全生產、文明施工、施工技術和工程驗收等管理工作；

6、受理轄區內《城市道路挖掘、開口許可證》、《施工占道及經營性占道許可證》審查工作；會同市建設局做好轄區內違反建設管理法律、法規、規章等行為的查處工作；

7、協助做好規劃監察、城建監察和市容市貌監察工作；

8、負責做好市規劃管理局和市建設局授權的業務工作。

(四)用地拆遷處

1、貫徹執行國家和省、州、市有關國土資源管理的各項法律法規和方針政策。擬定轄區內土地資源管理的具體措施；

2、根據土地利用總體規劃和轄區總體規劃，對轄區內土地供需情況進行調查，協助編制轄區內土地用地計劃、收儲計劃和供地計劃；協助市國土資源局做好轄區內土地收儲工作和土地確權及各類建設用地報件匯總和審查工作；

3、會同市國土資源局組織編制轄區內具體的土地征收補償、出讓方案，按法律程序上報市人民政府批準后組織實施；

4、負責轄區內征地拆遷、補償、安置工作；

5、會同市國土資源局依法對轄區內國有土地使用權出讓進行招、拍、掛工作；

6、協助市國土資源局做好轄區內違法用地的查處工作；

7、負責做好市國土資源局授權的業務工作。

二、人員配置

每個管理委員會的工作人員從各相關職能部門抽調（或向社會上聘用），并保持長期固定。原則上以各指揮部原班人員為主，不足部分通過整合后，可從社會上招聘。從社會上招聘的專業技術人員，因工作需要可以適當提高聘用工資待遇。

（一）新區開發建設管理委員會

人員定員為46名，下設綜合辦、投資融資處、規劃建設處、用地拆遷處；設工委書記1名、主任1名、工委副書記1名、副主任3名。

工委書記：

主任：

（二）片區開發建設管理委員會

人員定員為40名，下設綜合辦、投資融資處、規劃建設處、用地拆遷處；設工委書記1名、主任1名、工委副書記1名、副主任3名。

工委書記：

主任：

工委副書記：

（三）旅游小鎮開發建設管理委員會

工委書記：

主任：

工委副書記：

副主任：

（四）茶園旅游小鎮開發建設管理委員會

人員定員為18名，下設綜合辦、投資融資處、規劃建設處（鄉城建所）、用地拆遷處（鄉國土所）；設工委書記1名、主任1名、工委副書記1名、副主任1名。

工委書記：

主任：

工委副書記：

副主任：

從相關單位抽調的人員保持原工資待遇不變，工資仍由原單位發放，其他福利由管理委員會負責。被抽調人員的單位因人手不足可向社會招聘工作人員或采取其它方法解決。被抽調人員因長期固定在管理委員會工作，原則上不再納入原單位考核，其考核主體為所在的管理委員會，分機關組和事業組考核。從事業單位抽調的人員職稱的評審仍按原單位職稱晉級并予聘任，由市人事勞動和社會保障局重新核定結構比例進行聘用。

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第五篇：七里河運管所2011上半年工作總結

七里河所2011上半工作匯報

2011年上半年，在市運管處黨委、行政的正確領導和各相關部門的支持配合下，我所按照和市處簽定的三個目標責任書的要求，深入貫徹落實科學發展觀，圍繞“快速發展、科學發展、安全發展、協調發展”這一主線，在所長帶領下，全面落實省、市交通工作會議和運管工作會議的部署和要求，認真分析新的歷史時期、新階段，行業發展面臨的新形勢和新任務，結合行業發展實際，努力踐行科學發展觀，認真履行“三個代表”、“三個服務”的行業管理宗旨，全所動員，堅定信心，銳意進取，真抓實干，積極打造“務實、創新、責任、效能、服務”運管，推進執行文化建設，提高辦事效率、服務質量和運政執法水平，全力推進道路運輸經濟又快又好發展。在落實安全生產目標管理責任、轉變管理理念、加強道路運輸市場監管、加強黨風廉政建設、社會治安綜合治理、宣傳思想和精神文明建設等方面做了大量卓有成效的工作，有力地促進了行業管理和精神文明建設的同步發展，在圓滿完成上半年各項工作任務的同時，也為今后各項工作的深入推進和有序開展奠定了堅實的基礎。現將上半年的工作總結如下：

一、各項目標責任完成情況

（一）轄區道路運輸業基本情況

截止6月30日，七里河轄區共有道路運輸企業1057戶，其中危貨運輸企業10戶；經營性道路貨運車輛3778輛。機動車維修企業338戶（其中一類維修企業10戶，實際經營戶9戶，二類102戶，實際經營戶86戶，三類226戶，實際經營戶180戶）。大型貨運服務站（場）3個，運輸服務業264戶，其中物流企業45戶，貨運公司、貨運部、托運部60戶，貨運信息部159戶。

（二）經濟指標

1、共完成貨運量822萬噸，完成年計劃的54.23%。

2、貨運周轉量45757萬噸公里，完成年計劃的55%。

（三）機務管理

1、車輛等級評定檢測1862輛，完成年計劃的66.5％。

2、車輛二級維護3160輛次，完成年計劃的56.42％。

3、車輛技術等級評定96％。

4、二級維護車輛竣工抽檢912輛，完成年計劃的114%，合格率達100％。

5、維修工崗前培訓報名92人/次，占年計劃的80％。

（四）“雙證”檢審、換證

截至2011年6月30日，轄區道路運輸經營許可證審驗715戶，占轄區成建制道路運輸企業的67.64％；車輛道路運輸證年審1578臺，除新增車輛外，占經營性道路貨運車輛的59.32％；從業資格證誠信考核3250本；運輸服務業 戶審驗206戶，占實際經營戶數的78%；機動車維修企業審驗181戶，占實際經營戶總數的65.8%。

（五）運力結構調整

2011年上半年，七里河轄區新增道路運輸經營業戶398戶，新增道路運輸經營性車輛1118輛，道路運輸經營歇業業戶26戶，報廢車輛轉出53輛。及時淘汰車輛技術老化、排放不達標的經營性車輛，調整更新運力結構，積極落實節能減排工作。

（六）宣傳報道

截止6月30日，我所向《蘭州運管》累計發表信息5條，在蘭州運政信息網發布信息5條，均占全年目標的62.5%。

二、上半年工作回顧

（一）加強和完善“安全監管體系”，落實安全生產目標管理責任，道路運輸安全狀況持續穩定。

為切實消除道路運輸安全隱患，維護穩定、和諧的道路運輸環境，我所按照《安全生產目標管理責任》的總體要求，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責任，保障了道路運輸安全狀況持續穩定。

1、加強組織領導，細化工作措施。為加強對運輸安全工作的領導，我所成立了以所長為組長，各股、隊、室、業務大廳負責人為成員的領導小組。落實三級安全責任體系和 三級危險化學品運輸重特大事故應急救援預案，進一步健全安全管理責任制度，消除安全死角，把各項安全措施、安全責任落實到每一個人、每一個細節。同時，我所還對道路運輸企業貫徹執行《安全生產法》及有關法律法規情況進行了監督檢查，落實安全生產主體責任，健全安全管理機構，完善各項安全規章制度，強化現場安全管理，建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監控制度。對檢查中發現的各類隱患，責令相關單位進行有計劃、有步驟的整改。

2、加強源頭管理，堅持“分級許可、屬地監管”的原則，認真履行“三關一監督”職責。年初即針對各危貨運輸企業存在的問題，我所認真制定了轄區危貨運輸安全管理責任書，責成企業認真對照落實。運政服務大廳在年審、審驗、換證時，嚴把安全關，凡證件、資料不全的，不予審驗、換證。在辦理道路運輸行政許可時，有關安全生產制度、資料不齊全的不予許可。嚴禁達不到技術標準的車輛和無從業資格證的人員從事營業性道路運輸。同時，我所還對危貨運輸企業和車輛的原始檔案管理，要求做到臺帳檔案齊全規范。

3、定期開展安全生產大檢查，及時排查各類事故隱患。截止6月30日，我所對轄區原有13家危貨運輸企業進行安全生產檢查4次，著重對企業、車輛和個人從事危險品運輸的資格、資質，車輛掛靠經營現象，安全生產主體責任落實情況和車輛GPS安裝使用情況進行檢查，對檢查中發現的問 題，及時要求企業限期整改，對整改后仍然不達標的企業，上報市處，同時要求企業提出注銷危險品運輸資質的申請，自行退出危貨運輸市場。在危險品運輸“雙證”審驗方面，我所對轄區從事危貨運輸的車輛逐一進行了外檢，對檢查結果進行登記，對外檢不達標的車輛，勒令其停運整改，排查隱患后復檢，復檢仍不合格的車輛，推遲年審。同時，我所還每月組織召開安全生產例會，傳達上級關于安全工作的最新部署，分析研究安全生產形式，落實責任，及時組織開展各種形式的行業安全教育和宣傳活動。

4、節假日期間，我所嚴格加強節假日道路運輸安全工作，合理安排運力，深入分析安全生產現狀，針對薄弱環節和突出問題，研究制定針對性措施和落實整改方案，消除事故隱患，堵塞安全漏洞。同時加強節假日值班工作，制定并上報值班表，各股、隊、室、業務大廳安排專人值班，確保通訊24小時暢通。

(二)、以開展“六十佳”競賽為依托，以行業“爭先創優”活動為動力，切實推進轄區道路運輸行業管理和服務工作。

“六十佳”競賽和行業“爭先創優”活動開展以來，我所結合自身工作實際，加快自我轉型步伐，積極探討新形勢下的運管工作，取得了良好成效。

1、認真貫徹落實“爭先創優”，文明執法形象明顯提升。為把“爭先創優”落到實處，取得實效，在嚴格執行行政許可流程，依法行政的同時，為更好地履行以經營者為焦點的服務意識，我所一方面完善機構設臵和規章制度，建立健全監督機制，確立工作職責和監督內容，有力保障行政許可和行政執法的規范性、程序性、合法性，規范行政執法行為，責任到崗，責任到人，全面落實，推行“服務承諾制”、“崗位責任制”、“首問責任制”。另一方面規范管理和推進依法行政。行政許可和行政執法過程中，嚴格遵守國家頒布實施的各項相關法律法規，盡職盡則地履行法律法規所賦予的行政執法權力，行政許可格式文本、流程、時限及收費標準，按照公開、公平、公正的原則，做到制度公開化，程序標準化，服務一體化，執法文書按統一標準填寫，誰填寫誰負責，確保文書的法律效率和依據。具體到日常工作每個環節都嚴格按規定內容、標準、程序完成，內部管理工作也必須做到有章可循、有據可查，實現對行業管理過程的有效控制，從而使運政管理工作逐漸由“人治”走向“法治”。

2、加強市場監管，運輸服務質量得到顯著提高。按照省運管局、市運管處有關文件精神的要求，我所通過教育引導，促使安全管理所有責任人，牢固樹立為人民服務的安全監管公仆意識；促使運輸企業，樹立安全創效益意識；促使每一個從業人員，樹立安全責任意識。同時嚴把三個關口，從源頭查找問題，落實安全責任。繼續保持以往各司其職、各盡其責的工作作風，在落實“三關一監督”工作過程中，認真履行職責，常研究、常部署、常檢查，做到組織強化、措施硬化、任務細化、積極主動落實工作。我所對貨運服務市場安全管理實行責任追究制，加大了對站（場）安全生產的管理力度，年初即與各貨運服務站（場）簽訂了《2011年貨運站場安全管理目標責任書》，要求站（場）經營者嚴格按照《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，加強對進出站（場）車輛的安全監管和登記備案制度，使貨運站（場）的管理更加規范。同時，我所采取行之有效的稽查方式，嚴厲查糾違法、違章行為，重點對無證經營車輛進行查處，并取得了明顯成效。截止目前，我所出動稽查車輛112車次，運政稽查人員794人次，查處各類違章585臺次，行政處罰11.5萬元，違章處理結案率90 %以上。

3、機動車維修行業監管方面，我所從今年3月份以來，積極組織召開每月一次的轄區機動車維修企業例會，在會上及時傳達上級運管部門有關文件精神，強調安全生產責任，組織經營者學習現代機動車維修經營理念，為企業間相互交流管理模式和先進經驗搭建起了良好的溝通平臺。同時拉近了我們與企業的距離，更充分的掌握了轄區維修行業動態，為更好的對維修行業進行監管打下了堅實的基礎。

4、對于質量信譽考核工作，我所結合審驗，按照市處有關部署及目標責任要求，積極做好質量信譽考核誠信 管理工作。截止目前，共完成危貨運輸企業質量信譽考核并建立信譽檔案10例，質量信譽考核評定率100%，均達到AA標準；道路運輸企業715例，考核評定率67.64%；物流企業41例，考核評定率91%；運輸站（場）3例，考核評定率100%；機動車維修一類企業8例，考核評定率89%；機動車維修二類企業70例，考核評定率占實際經營戶數的81%；機動車維修三類企業121例，考核評定率67.2%。完成從業人員誠信考核3250人。通過完善企業的考評制度及對企業的嚴格考核和評分，找出企業存在的問題，充分發揮了行業監管的作用。

5、IC卡道路運輸證發放數據錄入情況。根據省、市核發IC卡道路運輸證的有關通知要求，為確保甘肅省道路運輸信息中心管理信息系統中各項數據的完整，我所對已錄入的業戶名稱、車牌號、車牌顏色、車輛類型、廠牌、型號、噸位、車長、車寬、車高、經營范圍、車輛照片、審驗結果和審驗有效期進行了逐一核查，并對新增車輛的數據嚴格執行如上數據錄入，確保IC卡道路運輸證發放工作中數據的完整。

(三)抓好精神文明和黨風廉政建設

我所按照所長負總責，各股、隊、室、業務大廳負責人按業務范圍負直接領導責任的機制，細化并分解了《黨風廉政建設目標責任書》。同時深入開展糾風專項整治工作，加強對職 工的教育，制定了全年政治理論和業務知識學習計劃，組織干部職工學習行業管理的有關法律、法規。同時大力開展法制教育，配合轄區政府開展社會治安綜合治理工作，做好治安防范工作，并與當地政府簽訂了《社會治安綜合治理責任書》，有效杜絕了違法事件的發生。為了做好轄區道路貨運市場的穩定工作，我們不定期深入各運輸企業了解情況，發現不穩定隱患及時因勢利導、化解矛盾，從而使轄區貨運企業處于積極穩定狀態，沒有出現影響社會穩定的不良事件。今年我所未發生違法違紀案件，也未出現過一起行政復議或行政訴訟案件。

三．存在的問題

1、在營造道路運輸良好發展環境方面。主要存在三個問題：一是理論學習不夠。主要表現在個別干部職工平時不注重學習，走馬觀花，圖完成任務，沒有靜下心來深入學習研究我們黨新時期的路線方針政策和及時更新業務知識，在思想上不能跟上新形勢的發展，工作中憑經驗辦事，沒有及時提高為人民群眾服務的本領，淡化了全心全意為人民服務的觀念；二是大局意識不強。主要表現在思想上沒有樹立全局觀念，認為工作完不成有領導頂著，與自己關系不大，以這樣那樣的理由敷衍塞責，導致有些工作效率不高；三是管理方式不活，管理的覆蓋面不夠全面，還留有死角，行業安全管理工作還不夠扎實，還存在一定的漏洞。主要表現在日常工作中缺乏創新意識，缺乏同經營者的溝通交流，缺乏深 入道路運輸管理一線調查研究的精神，還沒有完全實現從管理向服務的轉變。

2、在營造公正執法，依法行政的法制環境方面。主要存在三個問題：一是認識不到位，觀念落后。主要表現在部分干部職工行政執法程序還不夠嚴謹，應用法律條文還不夠規范，在一定程度上忽視了法律法規的導向作用；二是行政審批的民主化、科學化決策機制還有待完善。主要表現在部分干部政策理論水平不夠高，工作運行中依法行政能力還不夠；三是工作作風、工作效率有待提高。主要表現在有的干部職工在工作中缺乏責任心和緊迫感，工作不深入，轄區經營者情況掌握的不夠全面，工作走過場的現象依然存在，工作效率不夠高，不敢正視矛盾，遇到困難缺乏鉆研精神。

3、在營造為民、便民、利民的服務環境方面。主要存在兩個問題：一是服務的主觀能動性和方法措施不夠。征求意見和自查互查過程中，我們雖然沒有發現在我所干部職工中存在耍態度和吃拿卡要等現象，但為經營者提供服務的主觀能動性還較差，還缺乏更多更有效的服務手段和工作措施。二是調查研究不夠。服務對象在想什么？行業發展中存在哪些難題？制約道路運輸經濟、行業發展的宏觀性癥結和具體困難有哪些？等等，這些問題我們想到了，但缺少深入的調查研究和針對性的解決辦法，道路運輸的過程化管理不夠。

4、在營造立黨為公、執政為民的廉政環境方面。主要存在兩個方面：一是廉政就是環境、就是效率的認識還有待提高，黨內民主監督機制還需進一步完善。二是妥善化解矛盾、維護社會穩定工作還做得不夠好，營造道路運輸良好發展環境能力還需進一步提高。

四、整改措施及目標

根據查找的問題，我所在各股、隊、室及政務大廳提出整改措施的基礎上召開專門會議進行進一步研究，找準問題，找準解決問題的突破口，制定整改措施。通過整改，使干部職工全面掌握轄區行業管理工作的現狀和存在的問題，特別是要在危貨運輸企業和兩大貨運站（場）依法經營、規范經營、安全經營上下大力氣，使其真正步上轄區行業龍頭地位，引領轄區行業整體實現跨臺階、上水平的良性發展。讓干部職工真正做到思想上尊重經營者，感情上理解經營者，工作上貼近經營者，以實際行動密切管理者與經營者關系。

1、在營造道路運輸良好發展環境方面。一是加強學習，提高認識。認真學習“爭先創優”活動相關精神。以轉變作風為保障，全面加強行業“爭先創優”，做到有令必行，令行禁止。二是增強大局意識。大力開展宗旨觀、權力觀、利益觀教育，確保牢固樹立經營者至上的理念，使誠實守信、依法行政成為全所干部職工共同的價值取向和行為規范。三 是解放思想，創新管理方式。提倡“敢于破、善于立”的觀念，即敢于打破傳統的、不合時宜的、阻礙發展的觀念、做法，確立因地制宜的、符合實際的、有利于發展的新觀念、新做法。

2、在營造公正執法、依法行政的法制環境方面。一是提高干部職工的服務意識。牢固樹立和落實科學發展觀，堅持用科學發展觀來統領轄區道路運輸管理和服務工作。二是繼續加強道路運輸法律、法規的自身學習和社會化普及，強化法制觀念，通過相關法規、規章的學習，做到行業法律法規熟練應用，行政執法流程標準，執法文書填寫規范，切實提高全所運政管理人員“嚴格執法、公正執法、文明執法”的能力和水平。三是認真學習貫徹《行政許可法》等道路運輸相關法律、法規、條例，減少辦事環節，簡化辦事程序，縮短辦理時限，深入調查研究，加大工作落實力度，改進辦理方式。大興求真務實之風，改進工作方式方法，切實轉變工作作風。

3、在營造為民、便民、利民的服務環境方面。一是結合運政職能轉變的有利時機，加強職工宗旨意識和服務意識的教育，樹立“運政部門創造環境、運輸企業創造效益”的觀念，進一步強化全所的服務意識。二是加大調查研究力度，深入運政管理一線開展針對性調研。在普遍調研和日常調研的同時，摸清現狀，提出行業發展的可行性對策。同時，按 照“創新改革、從嚴管理”的要求，以規范化、標準化、科學化為目標，建立健全各項規章制度，進一步狠抓崗位責任制、限時辦結制、首問責任制、服務承諾制和責任追究制等規章制度的執行和落實情況。努力形成內容科學、程序嚴密、配套完備、有效管用的行政制度體系，推進全所管理和服務的規范化、科學化、高效化。

4、在營造立黨為公、執政為民的廉政環境方面。一是加強廉潔從政的教育。二是繼續落實黨風廉政責任制。三是從完善內部規章制度入手，抓教育、抓制度，形成教育、監督、制度約束的廉政工作機制。四是繼續推進黨務、政務公開，加快信息化建設，把運政部門的行政事務和主要措施向社會公開，以增強管理工作的透明度，直接接受社會監督，充分聽取群眾意見，進一步提高各項工作的效率和透明度。

五、下半年工作打算

在下一步工作開展過程中，我所將繼續在各股、隊間加強監督檢查，對查出的問題，立即采取有力措施，認真整改。內部做到制度完善、紀律嚴明、依法行政、規范管理。對外做到熱情服務、規范服務、高效服務、廉潔服務。結合開展“六十佳”競賽和行業“爭先創優”活動，重點做好八個方面的工作：一是全力推進行業“爭先創優” 活動，加強運政隊伍建設；二是高質量完成全年目標責任各項工作；三是根據市處安排部署，做好各項臨時性工作；四是適應新形勢發展的需要，加強運政法制建設，不斷提高執法能力和水平； 五是努力創新，全面提升服務經營者的能力和水平；六是加強運政信息化建設，進一步提高工作效率；七是抓好基層運管工作規范化、標準化建設，解決好基層基礎工作中存在的問題；八是加強黨的建設，進一步增強基層黨組織的凝聚力和戰斗力。重點培養九種意識，即學習意識、大局意識、創新意識、奉獻意識、執行意識、廉正意識、管理意識、服務意識和效率意識。

蘭州市公路運輸管理處七里河管理所

二〇一一年六月三十日