第一篇：關于補連塔裝車站搶險救災工作總結

反應迅速 積極應對 全力組織

——神東“7.21”補連塔裝車站受災清淤搶險工作總結

于東禮

7月20日晚至7月21日凌晨，由于強降暴雨，礦區多處不同程度受災。補連塔裝車站因專線側的護坡及上面的公路匯水面積較大，短時間下來大量泥沙堵住排洪溝，使補連塔專用線220多米線路被泥沙掩埋，沙土約有30000m，兩列火車的部分車廂被掩埋，所幸沒有人員傷亡。山洪將補連塔煤礦新建聯建樓外側防洪擋墻沖破，泥沙將停在樓下的數輛員工私家車掩埋后，涌入了新建聯建樓一樓，同時將當地補連塔村6排居民房襲擊，泥沙最高處距離屋頂不足0.3m，導致100余戶居民受災，由于疏散及時，未造成人員傷害及較大財產損失。

此次降雨強度大、影響范圍廣、災害程度深，此次暴雨平均降水量達到110mm，是該地區一年正常總降水量的1/3，也是礦區近二十年來罕見的一次特大暴雨洪災。包神鐵路沿線共出現災情23處，涉及公司鐵路專用線受災的還有布爾臺裝車1號線部分鐵路線地基塌陷，3#塔樓鐵路地基也出現下沉；哈拉溝選煤廠裝車塔北面東側500米處鐵路地基出現松動下沉，整體包神鐵路主線于21日14：30恢復正常運行。現將公司關于補連塔裝車站搶險救援工作簡要總結如下：

補連塔裝車站是包神鐵路線上受災最為嚴重的地方，災情發生后，公司迅速反應、及時啟動應急預案，第一時間展開搶險救災。公司領導張子飛、張子榮、趙永峰、楊鵬、楊俊哲、魏永

勝先后趕赴受災現場，指導部署搶險救災工作。中心區相關礦井和單位獲知消息后，火速參與救援工作，體現了神東大家庭的團結精神。經過連續奮戰，到7月22日23:30分，專線恢復正常，共計影響42小時20分。由于搶救及時，措施得力，使損失降到了最低，并在最短時間內，完成了清淤救災工作，工作中體現出的特點，主要表現在以下幾個方面。

一、領導高度重視、科學安排，靠前指揮，為搶險救災工作奠定了領導保障

——來自集團公司黨組的高度重視及工作的肯定。集團公司董事長張喜武于21日22:37打電話到集團生產指揮中心，詳細了解包神鐵路搶險、集團相關單位天氣及防汛準備工作等情況，并作出重要指示，“各單位要做好“雨季三防”工作，生產指揮中心要每小時調度各單位天氣及生產情況和補連塔裝車站搶險進展情況。”張玉卓總經理針對包神鐵路沿線因暴雨遭受水害也作出了重要指示，郝貴副總經理于7月21日下午赴礦區現場指揮部署暴雨災害搶險工作，分別到補連塔裝車站、環線裝車站及沿線有關受災點，現場指導搶險救災和生產恢復工作，并組織神東煤炭集團公司、包神鐵路公司主要負責人召開現場緊急辦公會議，研究部署搶險有關重點工作。集團生產指揮中心馬軍總經理于當日上午9:30組織召開緊急視頻會議，部署搶險救援工作。下午15:00又組織相關單位召開視頻會議，傳達了集團領導指示，通報了搶險情況，并調整安排裝車、運輸，確保損失最低，運行暢通。22日21:00，張喜武董事長再次打電話到集團生產指揮中心，詳細了解包神鐵路公司、神東煤炭集團搶險進展 情況，肯定了搶險救援工作，對參加搶險的兩公司干部員工表示慰問，特別是對張子飛、王興中董事長及兩公司親臨現場指導搶險工作的各級領導提出表揚。

——來自公司領導高度重視和科學指揮。

本次搶險救災工作，公司領導高度重視，反應迅速，積極主動沖在受災第一線，靠前指揮，親自掛帥，充分發揮了主力軍作用，為搶險救災工作提供了組織保障，并贏得了先機。

7月21日清晨，公司總調度室值班人員接到補連塔煤礦調度匯報后，立即按相關程序，匯報了公司值班領導和主要領導，同時啟動了公司應急預案，期間補連塔煤礦第一時間啟動了夏季“三防”緊急預案，礦領導冒著強降雨將補連塔村內部分村民緊急疏散到該礦文體中心內，確保人員安全；公司張子飛董事長、趙永峰總經理及楊鵬、楊俊哲和魏永勝副總經理，接到匯報后，先后第一時間趕赴現場，通過認真仔細查看現場受災情況后，立即組織總調度室、工程管理部、規劃發展部、神東設計公司、補連塔煤礦和洗煤廠相關人員召開緊急現場辦公會議，制定了臨時專項應急處臵方案和措施，成立由董事長和總經理為組長的應急救災領導小組，現場由楊鵬和魏永勝副總經理，一直現場盯防，指揮搶險救災和泥沙清理工作。

二、各單位、部門各司其職、高度配合，積極參與，主動應戰，為搶險救災工作贏得了寶貴時間

災情就是命令，公司總調度室和洗選中心主要領導，冒雨第一時間趕赴現場，同時在搶險救災兩天時間內，總調度室、生產管理部、工程項目管理公司人員分班緊盯現場，徹夜指揮搶險救 災。補連塔煤礦分三班，每班投入250人、25臺車輛及裝載機、吊車、挖掘機各1臺全力組織人員、機械清理裝車站沿線潰沙。

中心礦區大柳塔煤礦、上灣煤礦、哈拉溝煤礦、洗選中心、布爾臺煤礦、寸草塔一礦、寸草塔二礦、柳塔煤礦、石圪臺煤礦、開拓準備中心等單位接到通知后，分別由本單位相關領導帶隊，分批次積極主動伸出援助之手，積極配合、團結協作，全力參與救援工作。通過這次搶險救災實戰檢驗，體現出公司較強的事故應急處理能力，體現出各單位和部門之間協同配合、團結一致的團隊精神。真正體現了“一方有難、八方支援”的高尚風格，搶險工作的有條不紊，為后續恢復安全生產工作贏得了寶貴時間。

三、應急預案啟動及時，方案科學、措施得力，為搶險救災工作順利展開提供了組織保障

面對史無前例的險情，公司嚴格落實集團公司董事長張喜武、總經理張玉卓和副總經理郝貴分別作出的重要指示精神，迅速啟動公司防汛三級應急預案，公司主要領導親自現場指揮，調動所有人力和物力資源，積極開展搶險救災工作，特別是制定的專項應急處臵方案和措施，科學合理，確保了搶險救災工作順利展開。

一是分工明確，克服困難，組織到位。搶險救援工作，分區域進行，分別在小大線與阿大線岔路口排水較大的地點增設了2臺強排泵及4臺110KW排沙泵，做好險情應急預防工作。同時安排人員從礦廠區向鐵路裝車專用線逐級對淤沙進行清理。因被困兩輛火車無法用大型機械設備清理，只能安排人員逐漸對車廂下的淤沙進行人工清理。于22日清晨4時左右，將第一輛被困火車順利清出，大概用時3.5小時。第二輛火車靠近山體處，其中 有兩節正對主流沙口處的車廂，被大量淤沙將車廂浮起，在這種情況下，為防止在清理過程中發生車廂側翻傷人，當時果斷采取措施，利用兩輛吊車平行作業，將車廂平行吊起，同時用裝載機將下面的泥沙清理，既保證了安全，又節省了時間，加快了清理進度，爭取了搶險時間。最終，第二輛于22日上午8時左右清出，中午12時兩輛火車順利脫離現場。

兩輛火車脫險后，發現由于泥沙淤積量比較大，大量淤沙不僅導致兩輛火車被困，更重要的是導致220米左右鐵路專用線路基被破壞，部分路段鼓起、變形嚴重，恢復相當困難。公司嚴格按照集團公司安排，全力以赴牽頭組織補連塔裝車線的搶險工作，通過人員和設備的平行作業，增加搶險人員數量，共分6組400人左右，對三條鐵路專用線路基下的泥沙進行清理，然后在包神鐵路公司的指導和配合下，加快了路基調整和倒固，于22日23：30分正式恢復了通車，搶險救災工作取得了實質性的勝利。

二是人員、設備和“三防”物資落實到位。險情發生后，總調度室積極響應應急處臵，先后從物資供應中心馬家塔總庫調配了100m/h的排水泵4臺，Φ219管路四趟，裝載機10臺，吊車、挖掘機等車輛30余臺，擋水沙袋和鐵锨等工具，并從中心礦區周邊11個單位抽調人員共計960人次，全力以赴組織人員、車輛，開展搶險救災工作。

三是后勤保障工作到位。由于補連塔煤礦正處于三盤區采空區高溫治理工作，為盡量減少用餐負擔，總調度室緊急通知上灣煤礦和大柳塔煤礦準備搶險人員班中餐，調配了中夜班的班中餐

共420余份，同時提供礦泉水和面包等干糧，確保后勤保障，發揮了積極作用。

經驗和教訓

一根筷子不禁折，一把筷子折不斷。在這次搶險救災工作中，公司能夠沉著應對、從容指揮，做到沒有因指揮失當造成損失，更沒有因指揮失當造成人員傷亡和較大財產損失，并利用最短時間，恢復了正常生產運行。這充分說明，公司用實際行動，證明了應對突發災害和應急處臵能力。相關單位和部門表現出了高尚的集體主義精神和團隊意識，體現了萬眾一心、精誠團結的神東精神，展現出了神東人良好的精神風貌，以及特別能戰斗，特別能奉獻的精神，同心協力，在最短的時間里，完成了抗洪搶險的任務，這是本次搶險救災這場戰斗勝利的源泉與保證，譜寫的一曲集體主義精神的贊歌，值得大力提倡和表彰。

神東總調度室

2012年7月24日

第二篇：補連塔煤礦簡介(2013.03)

補連塔煤礦簡介

補連塔煤礦是神東煤炭集團開發建設的目前世界第一大單井井工礦井，位于內蒙古自治區鄂爾多斯市境內，井田面積為106.43平方公里，可采儲量13.45億噸。主采1-

2、2-

2、3-1煤層。煤質為特低灰、特低硫、特低磷、中高發熱量的優質動力煤、化工和冶金煤，被譽為“綠色環保煤炭”。

補連塔煤礦1997年10月建成投產，投產初期，生產能力不足300萬噸/年；經過技術改造，2003年，煤炭產量首次突破1000萬噸大關；2006年，礦井的年生產能力達到了2000萬噸；2012年生產原煤2670萬噸，生產商品煤2509萬噸，全員工效134.1噸/工。

補連塔煤礦采用平峒、斜井開拓方式，生產布局為一井兩面。連續采煤機掘進，裝備了世界上最先進的大功率采煤機和高阻力液壓支架，采取長壁后退式綜合機械化開采，實現了主運輸系統皮帶化、輔助運輸膠輪化、生產系統遠程自動化控制和安全監測監控系統自動化。

歷經10余年的開發建設，補連塔煤礦創造了多項全國第一、世界領先的經濟技術指標。2001年，率先建成了行業內走向長度最長的綜采工作面；2003年原煤生產突破千萬噸，達到1017.6萬噸；2006年建成了“世界上第一個一井兩面500人年產2000萬噸的井工煤礦”，創造了井工礦井煤炭生產世界新紀錄；2007年建成了6.3米大采高重型加長工作面；2010年初，7米大采高工作面建成投產，2000年9月1日至今，累計安全生產原煤2.18億噸。

補連塔煤礦在全力打造“世界第一大單井井工礦井”過程中，堅決貫徹“四化五型大神東”發展戰略，不斷超越自我，追求卓越，連續10年被評為煤炭工業系統特級安全（高產）高效礦井，榮獲全國“安康杯”競賽優勝企業、全國文明單位、煤炭系統文明煤礦、科技進步雙十佳礦井、全國創新創效先進單位、質量體系認證獲證單位、全國煤礦職業安全健康先進單位及內蒙古自治區環境友好型企業等多項榮譽，2012年被國家能源局評為“中國最美礦山”。

補連塔煤礦黨委圍繞安全生產中心任務，努力探索黨工團工作新模式、新途徑，創建了以“網上黨支部”為載體的黨建信息化管理平臺，深入推進創先爭優工作，開展了“黨建創品牌”活動和“四必談五必訪”等基層組織建設方式。補連塔煤礦黨委在實踐工作中總結出的各項黨建工作經驗得到了上級領導的肯定與贊揚，2012年，補連塔煤礦黨委先后被國資委黨委、內蒙古自治區黨委、神華集團黨組、神東公司黨委評為先進基層黨組織。

第三篇：補連塔煤礦安全管理工作主要經驗匯報

補連塔煤礦安全管理工作主要經驗匯報

各位領導、各位同仁：

大家下午好！

我是神東補連塔煤礦礦長、黨委書記代貴生，現就補連塔煤礦安全管理工作向大家做簡要匯報，不足之處敬請批評指正。

一、安全管理工作主要做法

在集團公司先進安全理念的指引下，補連塔煤礦始終把“實現零死亡、力爭零傷害”作為員工最大的福利，緊抓不放。截止到今年5月2日，取得了連續安全生產4627天、生產原煤2.28億噸無死亡的較好成績。我們的主要做法有：

（一）深化風險預控，建立安全管控長效機制 一是深入開展危險源辨識工作。我們把持續推進風險預控管理體系作為實現“零傷害”的有力抓手，狠抓現場作業人員的危險源辨識和管控措施的落實，將風險預控落實到各崗位、各環節，推進了礦井本質安全體系建設。二是注重重大風險管控。我們不斷強化人員、技術、裝備、系統等方面的生產組織，通過持續開展系統分析評估與預警，狠抓“一通三防”、防治水和輔助運輸等管理，適時調整安全管控重點，實施超前防范，全面提升了安全風險管控能力。三是狠抓隱患整改問責。我們采取跟蹤落實和閉合管理的方法，嚴格按照“五定”原則進行隱患整改，對隱患“制造者”追究問責，執行安全處罰連帶責任制，從隱患現場追溯根源，對造成隱患發生的各個環節加強監管考核，最大限度地控制和減少了安全隱患。通過“零點夜查”活動的開展和安全舉報制度的落實，加大了對員工不安全行為的管控力度，有效減少了員工不安全行為的發生。

（二）強化責任落實，健全安全生產責任體系

一是切實加強安全目標管理。礦與區隊、班組、個人層層簽訂了安全生產責任狀，將安全生產指標分解落實，以每一個班組和區隊的“零傷害”，實現礦井整體的“零傷害”。二是進一步強化領導干部帶班、值班制度。礦井各級領導干部以身作則，嚴格落實管理人員帶班制度，保證檢查在現場、指導在現場、落實在現場。三是堅持將安全管理重點放到井下。狠抓安全“一把手工程”，要求基層管理人員必須落實“主要領導系統抓、分管領導抓系統”的理念，做到“管生產必須管安全”。四是我們對礦井各單位包括承包商在內實行了全員安全風險抵押，形成了一種良性的激勵約束機制，提高了全體干部職工的安全生產意識。

（三）狠抓現場管理，夯實安全管理基礎

一是嚴格落實標準化作業流程，使現場崗位操作、生產組織和監督檢查等各個環節始終處于動態達標狀態，實現現場作業的全過程保安。二是加大技術創新力度，用持續的技術創新與改革提升礦井安全生產效率和管理水平，實現科技保安。三是動態掌握施工環境和條件變化，創造安全的生產作業環境，實現有效的業務保安。四是加強安全生產應急救援體系建設，提高安全突發事故應對能力，促進了應急救援 2 工作由事后救援向事前預防的轉變。

（四）加強安全教育培訓，提高員工整體安全素質 以管理人員、現場作業人員和新上崗人員為培訓重點，健全完善了培訓管理制度和培訓體系；制定更加貼近生產實際的培訓計劃，采用了師帶徒、“安全結對子”、“技能大師”和軍事化訓練等有效的手段對員工進行安全生產教育培訓，有效地提高了員工安全技能和執行力；完善了培訓基礎設施設備，建成以安全培訓室、實操培訓室、“三違”人員安全培訓室為主體的安全教育培訓基地，確保了礦井安全生產的培訓需要。

（五）推進文化建設，建設安全“零傷害”保障體系 以“100-1=0”的安全認識為核心理念，建立了補連塔煤礦安全生產“零”安全文化體系，用文化的軟實力使員工安全意識在日常生產過程中逐步得到固化和提高，讓安全真正成為員工的自覺行動并養成習慣，為實現“零傷害”、“零故障”、“零職業病”三大安全生產目標打下了堅實的基礎。

二、下一步“力爭零死亡，追求零傷害”的保障措施 從“零死亡”到“零傷害”是一個質的飛躍，也是我們從事煤礦生產管理者的最高追求。下一步，我們將與科研院校合作，進一步總結提煉我們安全生產方面好的做法，形成一套安全“零傷害”保障體系。

（一）強化理念保障。牢固樹立“所有危害因素都可以控制，一切事故都可以防治”的文化理念，并把能否實現“零傷害”作為任用、提拔、考核各級領導干部的主要依據。

（二）強化責任保障。進一步完善“橫向到邊、縱向到底、職責明確”的安全管理網絡，切實把業務保安責任落到實處。

（三）強化制度保障。進一步完善修訂各項規章制度，確保制度的合理性、科學性、適用性和可操作性。強化制度落實和責任追究，確保真正落到實處。

（四）強化體系保障。進一步建立以控制未遂為核心的指標體系、以風險預控管理為前提的重大危險源管控方案，切實做到崗位、系統危險源辨識到位、管控到位，確保本安體系全面落地。

（五）強化基礎保障。進一步抓好區隊班組和安全質量標準化建設，強化精細化管理，實現全員、全方位、全過程動態達標。

（六）強化投入保障。堅持超前投入，將投入的關口前移到提升人的思想觀念上，前移到作業生活環境的改善上，前移到管理體制機制的優化上。

（七）強化系統保障。進一步加大系統完善優化，不僅要保證各大系統合理有效，更要保證其安全可靠。

（八）強化人才保障。進一步加大安全培訓力度，夯實員工素質基礎，實現全員持證上崗；注重人才培養，并用事業、待遇、感情留住人才。

（九）強化科技保障。建立健全以總工程師為首，各職能科室具體負責的安全生產技術保障體系；堅持走產學研相 結合發展之路，加快研究解決煤層群開采采空區火災防治等重大技術難題攻關研究。

（十）強化監督保障。建立礦、機關、區隊、班組的四級檢查體系，實行分區域分片管理的步行檢查制度，做到“安全管理零死角”，實現由“排查治理隱患”向“隱患分析問責”根本轉變，最大限度地控制和減少隱患產生。

各位領導、各位同仁，煤礦安全生產只有起點沒有終點。我們將認真貫徹落實本次會議精神，虛心學習借鑒兄弟單位的好經驗、好做法，以更好的安全生產成績來回報各級領導的支持與幫助，不辜負廣大職工的期盼與重托，為實現礦井安全生產“零傷害”而努力奮斗。

謝謝大家！

第四篇：2010年春補連塔小學政教處工作計劃

2010年春補連塔小學政教處工作計劃

一、指導思想

本學期政教處將以學校工作計劃為指導，牢固樹立科學發展觀，認真貫徹落實 黨的“十七大”會議和中共中央國務院 《關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》、《公民道德建設實施綱要》 精神，確立“以德治校”、“德育為先”的思想，進一步完善常規管理，抓住學生 良好行為習慣養成教育 這條主線，以主題班會、團隊活動 等 為有效載體，促進全體學生養成良好的思想品德、健康人格和良好的個性心理品質，增強德育工作的針對性、實效性、主動性和創新性，努力開創我校德育工作的新局面。

二、工作要點：

（一）深化愛國主義教育

1.堅持周一升旗儀式，努力提高升旗儀式的效果，改革升旗儀式的國旗下講話的形式和內容。力求做到內容詳實，針對性強，有感而發。

2.結合重大節日、紀念日（三八婦女節、五四青年節、六一兒童節、建軍節、建黨節等）適時地組織活動，對學生進行愛國主義教育活動。

（二）加強德育隊伍建設

1.組織教師學習《小學德育綱要》、《中小學教師職業道德規范》等，使每一位德育工作者具有高尚的職業道德和良好的師表風范。愛生樂教、勤奮工作、勇于創新、樂于奉獻。

2.組織班主任加強學習，經驗介紹，取長補短。

（三）加強養成教育

1.養成教育是學習德育工作的基礎，要《抓好小學生日常行為規范》，落實八個習慣教育：

（1）今天的事情今天完成，輕松迎接每一天。

（2）出門照鏡子，整理頭發、服裝、領巾、鞋子等，干干凈凈迎接每一天。

（3）主動招呼別人，微笑禮貌待人。

（4）用過的東西放回原處，處處想著別人。

（5）上下樓梯靠右行，要做到輕聲慢步。

(6）課間不要在走廊玩耍，教室內不要追趕，大聲喧嘩。

（7）不要亂丟果皮紙屑，見到校園內的紙屑要主動撿起，發現別人亂丟紙屑等不良行為要制止。

（8）課間操進出場要做到“快、齊、靜”的標準。

通過具體“八個習慣教育”的強化訓練，充分發揮學生的主體作用，讓學生自主組織活動、管理評價，逐步使學生從“要我這樣做”轉變為“我應該這樣做”，使良好的行為習慣內化為自覺的行動。

（四）抓好“三個結合”教育

1.加強學校、家庭、社會的聯系，形成共同抓好德育工作的合力，作好家訪工作，建議書面流言、電話聯系，上門家訪等不同形式，使家訪工作落到實處。

2.開好學生家長會，提出學生在家、在校的學習常規要求，使孩子在家長的指導下，加快好習慣的養成。

3.結合社會實踐活動，組織學生參加校外教育活動，了解補連塔煤礦的變化，感受家鄉的騰飛。

（五）班主任隊伍建設

本學期對班主任工作，政教處提出進一步要求：全體班主任老師要繼續以“嚴格管理、慈愛關懷”為工作的指導思想，在班級管理中嚴字當頭，愛存心中。繼續要求常懷

四心（責任新、愛心、童心、耐心）堅持四勤（勤看、勤談、勤做、勤思）結合上個學期工作，各位班主任要進一步明確自己的實際工作的優缺點，加強工作責任感的提升，加強工作中關于“勤”的要求。幾項具體要求：

A：養成嚴謹、嚴肅、靈活、創新的工作作風，要在實際工作中不斷總結自我，提升自我，逐漸形成實效性強，個性化鮮明的工作套路。

B：在平時的工作中要早各個方面嚴格要求自己，一言一行，一舉一動都要給學生做出表率，給學生家長以信賴，做到為人師表。

C：根據學校的要求，結合本班級的實際情況，要多想辦法，尤其是小辦法，小辦法形成系統就是大辦法了。

D：自本學期開始，班主任老師對學生的思想教育，對學生日常行為習慣養成要逐步由外部強制向學生內需改變。

（六）加強安全教育，確保師生安全

做到警鐘長鳴，杜絕任何不安全隱患，開展形式多樣的安全教育，重視安全的措施落實。特別是對家住較遠的學生安全管理，要落實切實可行的安全措施，要加強接車等時間段的管理。加強法制教育，增強法制意識。

二、工作安排

二月份

1.學習本學期政教處工作計劃。

2.各班擬訂班主任工作計劃

3.召開第一次班主任會議

4.對全校學生進行日常行為規范教育

5.主抓常規中的兩操，課間紀律工作

三月份：

1.舉行體操比賽

2.各班開展學雷鋒做好事活動

3.召開第二次班主任會四月份：

1.舉辦全校兒童畫比賽

2.安全逃生演習

3.開展清明節掃墓活動

4.召開第三次班主任會議五月份：

1.法制教育講座

2.各班慶祝六一兒童節活動

3.學校安全檢查

4.召開第四次班主任會六月份

1.舉辦六一運動會

2.防溺水專項安全教育

3.班主任考核評先工作

4.整理政教處工作資料

5.假期安全教育

6.布置假期工作

7.召開第五次班主任會

第五篇：補連塔煤礦員工不安全行為管理辦法

補連塔煤礦員工不安全行為管理辦法 一、一般性規定：

（一）年內同一跟班隊干跟班期間員工出現三次重大不安全行為免除跟班隊干職務。

（二）凡是年內累計出現三次不安全行為者，正式工待崗學習15天。取消全年任何評先、年終獎資格、臨時工開除。

（三）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天。跟班隊干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、安排沒有經過安全培訓的人員上崗作業。

2、沒有《作業規程》或《安全技術措施》，隨意組織職工井下生產、作業。

3、沒有貫徹《作業規程》及《安全技術措施》而組織施工作業。

4、更換大型部件或者非常規性檢修沒有編制專項安全技術措施。

5、違反《煤礦安全規程》、《作業規程》、《安全技術措施》違章作業、指揮、冒險作業。

6、特種作業人員（煤機司機、電鉗工）無操作資格證或者無生產辦培訓合格證明上崗作業。

7、入井人員在井下（包括井口20米范圍內）帶煙草、點火物品、穿化纖衣服入井、酒后入井。

8、拒絕安全檢查，對檢查人員辱罵、毆打、報復。

9、私自將火工品帶出規定存放地點。

10、井下睡崗人員（指靠、坐、躺在減速箱或其它旋轉、運轉部位，躺在移變上或者睡覺的地點存在安全隱患等）或者脫崗；

11、工作期間睡覺，釀成非人身事故。

12、無駕駛證駕駛入井車輛及發車。

13、酒后駕車。

14、起吊、搬運重物時，站在重物下、脫落范圍內。

15、在支護不到位或有離層片幫的地方站立、休息。

16、在輔助運輸路線上停放設備、物件等沒有設置警示牌或貼反光貼。

17、高空作業不系安全帶（2米及以上）。

（四）凡有以下中等不安全行為者，責任人處罰500元，跟班隊長處罰200元。

1、摘掉安全帽或安全頭盔。

2、敲幫問頂不使用專用工具。

3、直接用水沖洗電氣設備。

（五）凡有以下一般不安全行為者，責任人處罰200元，跟班隊長處罰100元。

1、入井人員沒有佩戴自救器、穿工作服、穿絕緣鞋、系緊安全帽帽帶。

2、使用不完好的防護用品及工器具。

3、在安全出口通道內放置其他物品，造成通道不暢通。

4、檢查人員提出的安全隱患未按要求整改（造成事故另行追究責任）。

5、睡崗。

6、在輔運大巷作業，沒穿反光工作服。

7、站在輔運大巷車輛行走路線中間、拐彎死角位置候車。

二、綜采工作面：

（一）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天，跟班隊干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、護幫板沒有打出，到支架大腳前作業、處理大塊煤、片幫煤、清理浮煤等。

2、拉架、推溜中架前有人作業。

3、拉架時架間有人通過。

4、架前或架間作業沒有對本架及左右相鄰支架閉鎖（清理架前浮煤除外）。

5、支架檢修時，沒有對本架閉鎖、關閉截止閥。

6、支架檢修時沒有對相鄰兩架閉鎖。

7、支架檢修工檢修支架需要登高作業（護網或蹲在護幫板上、站在立柱上等）沒有系安全帶。

8、支架檢修工需要到溜槽內作業時沒有對刮板運輸機或轉載機閉鎖。

9、生產過程中站在溜槽上處理支架故障。

10、更換支架側護板沒有對頂板掛網或者沒有采取有效措施防止漏矸傷人。

11、更換完液管或密封時，U型銷子插不到位或插單腿銷。

12、更換液壓元件時沒有卸壓。

13、高壓液管頭沒有采取防爆崩人措施。

14、檢修拆卸液壓管路前未卸壓或帶壓作業。

15、更換支架立柱安全閥或立柱的壓力傳感器時，立柱降下高度不夠，安全閥沒有泄壓。

16、進入溜槽內作業沒有帶頭盔（采高在4米以上）。

17、檢查運輸機鏈的過程中，支架護幫板未打到位。

18、刮板輸送機內作業，支架護幫板沒有打到位。

19、刮板輸送機內作業沒有對刮板輸送機進行閉鎖。20、旋轉槽內作業沒有對轉載機、破碎機閉鎖、上鎖。

21、刮板機、轉載機、破碎機，檢修時不閉鎖。

22、煤機檢修時沒有斷電、上鎖。

23、煤機更換截齒沒有進行斷電、上鎖；

24、煤機檢修時沒有對刮板運輸機閉鎖、上鎖。

25、煤機更換截齒，支架護幫板沒有打到位。

26、煤機清洗噴霧裝置沒有進行斷電、上鎖。

27、在煤機與煤壁間作業時支架護幫板沒有打到位以及沒有采取有效措施防片幫煤傷人。

28、在生產過程中，不停機處理采煤機機身上大塊煤或矸石。

29、拉移變列車時，人員在移變列車上作業（平板車上盤電纜除外）。30、拉移變列車時，絞車的鋼絲繩兩側站人。

31、拉移變列車時，絞車未安裝護繩板。

32、拉移變列車時，看護人員站在列車與煤壁之間。

33、拉移變列車時，看護人員站在列車與皮帶之間。

34、拉移變列車時，人員站在皮帶上看護，沒有對皮帶閉鎖、上鎖。

35、拉移變列車時沒有采取防跑車措施（或未安裝雙向絞車）。

36、移變列車拉到位后沒有上阻車器。

37、拉單軌吊電纜時，單軌吊下落范圍內有人員站立。

38、拆卸單軌吊時，人員從皮帶護網（馬蒂爾）處行走、上、下。

39、拆卸單軌吊時，拆單軌吊時人員沒有系安全帶。40、運轉過程中拆皮帶架。

41、初采期間沒有上防護繩或者私自取掉防護繩。

42、利用單體橫向拉重物。

43、末采掛網期間進入工作面探巷。

44、在設備運轉中到刮板機機頭、機尾蓋板上作業。

45、浮化液泵站高壓過濾器沒有安設防崩防護罩、防護鏈或采取其它有效措施。

46、煤機司機生產中不帶頭盔。

47、老頂初次來壓前不配帶頭盔。

1、綜采進入刮板機、轉載機、破碎機內作業必須進行閉鎖、上鎖；多處作業必須每處均上鎖。

2、綜采必須嚴格執行誰上鎖、誰解鎖原則

3、綜采不得私自甩刮板機、轉載機閉鎖保護、或者縮短閉鎖保護距離

4、綜采拆皮帶架必須對皮帶進行閉鎖、上鎖。

5、綜采控制臺起動三機、噴霧泵、乳化液泵必須執行誰停三機（泵），誰請求起動原則，控制臺必須詳細記錄指令發號人姓名。

6、綜采煤機停機、搖臂必須放置在水平位置，破碎機升至最高位置。

7、全礦各隊不得私自甩急停、閉鎖、拉繩、聲音報警、瓦斯監測儀等安全保護設施，必須保證安全保護裝置完好。

（二）凡有以下中等不安全行為者，責任人處罰500元，跟班隊長處罰200元。

1、生產作業中，煤機司機在支架立柱前操作煤機遙控器（采高在4米以上）。

2、啟動煤機時人員不發出開機警告。

3、煤機割煤，有人員通過時，不停止采煤機牽引（通過人員已打招呼），4、煤機割煤，行人通過前沒有提示煤機司機。

5、拆皮帶架時沒有對皮帶進行閉鎖。

6、綜采工作面人員沒有穿防砸靴。

7、大采高進入工作面人員不配帶頭盔（不包括檢查人員）。

（三）凡有以下一般不安全行為者，責任人處罰200元，跟班隊長處罰100元。

1、超前支護范圍內聯巷沒有掛警界線、嚴禁入內牌板。

2、單體有卸液現象時，未及時更換，按根數處罰。

3、馬蒂爾司機坐單軌吊電纜或沒有站在防護網范圍內。

四、皮帶運轉：

（一）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天，跟班隊干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、不走過橋違章跨越運行的皮帶。

2、鉆底皮帶。

3、皮帶運轉中從事更換托輥、處理更換清掃器等檢修工作。

4、在停止運轉的帶式輸送機上行走或作業時未將皮帶閉鎖、上鎖。

5、煤倉清理倉壁未沖洗干凈，進入煤倉檢修。

6、私自甩皮帶保護。

7、乘坐皮帶。

8、處理漏斗時，下皮帶沒有閉鎖。

9、處理漏斗時，本皮帶沒有閉鎖。

10、處理漏斗時，單人操作，無人監護。

（二）凡有以下中等不安全行為者，責任人處罰500元，跟班隊長處罰200元。

1、啟動皮帶、未進行報警起動皮帶。

2、皮帶運轉時清理除鐵器上的雜物。

3、皮帶運轉時用鍬或其它東西處理底皮帶上的煤。

4、設備檢修完畢后，拆除的防護罩、防護欄不及時恢復到原位。

5、無防護措施，人員站在給料機刮板鏈上觀察煤倉堵口情況。

五、機電檢修：

（一）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天，跟班隊干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、沒使用相應電壓等級的驗電器驗電。

2、電器設備檢修時，不上鎖。

3、驗電前沒有測瓦斯濃度。

4、電器設備檢修時，沒有驗電。

5、電器設備檢修時，沒有放電。

6、電器檢修時，沒掛接地線。

7、帶電檢修、人工搬遷設備。

8、強行送電或未按規定執行停送電制度。

9、多級停電未遵循從低到高的原則。

10、安裝設備使用手動葫蘆載荷能力小于所吊設備重量。

11、焊接完畢未及時清理現場并再次灑水，未按要求留人看守。

六、輔助運輸：

（一）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天，跟班隊 干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、人貨混裝、超員、超載。

2、車輛超速。

3、使用炮車時沒有采取雙保險措施防止炮車跑車。

4、用鏟車、支架車、裝載機、912等特種車輛搬運大型物件，人員站在車輛兩側指揮裝、卸。

5、檢修人員不按要求采取固定車輛措施進入車底進行檢修。

6、駕駛燈光不全、制動不完好車輛入井。

7、將車輛停放在巷道有坡度的位置，不采取可靠的制動措施，駕駛員隨意離開車輛。

8、用鏟車、支架車、裝載機、912等特種車輛搬運大型物件時，不捆綁或捆綁不牢固。

9、臨時停車、故障車輛沒有打雙閃、無雙閃車輛未設置警示。

10、上下班坐車時，在車沒有停穩時上下車或在車上站立。

（二）凡有以下中等不安全行為者，責任人處罰500元，跟班隊長處罰200元。

1、乘車時將身體或攜帶的工具、物料橫向伸出車外。

2、車輛行駛過程中，在車內躺臥、打鬧嬉戲和摘掉安全帽。

3、不接受井口檢查，直接開車入井。

4、拉運超出車廂的水管、木板等材料不捆綁。

5、運送氧氣、乙炔時不采取固定和防震措施，氣瓶帽不齊全。七、一通三防：

（一）凡有以下重大不安全行為者，責任人處罰1000元，停工學習15天，跟班隊干處罰500元，隊長、書記各處罰200元，舉報者獎勵1000元，其它執行相關文件規定。

1、不關閉風門，同時打開兩道風門，造成風流短路。

2、人為損壞通風設施（風門、密閉、風窗、風橋等），造成風流短路。

3、拆除密閉從下往上拆，從下部開口處來回通過。

4、氧氣、乙炔瓶或者膠管漏氣仍然作業。

5、井下進行電焊、氣割無《安全技術措施》或者不執行安全技術措施。

6、通風隊、區隊瓦檢員做不到手冊、臺帳、牌板“三對口”及假檢的瓦檢人員。

7、掘進工作面停風后，人員不及時撤離至全負壓通風區域。

8、氣割作業時，氧氣、乙炔瓶放置的安全距離不夠。

八、以上條款和其它辦法、規定相矛盾時，執行本辦法。