第一篇：大小修總結制度 (恢復)

大小修總結制度

機組的大小修總結由主管檢修的總工程師主持。大修后的評價：設備大修后，檢修部門應根據大修情況，填寫“設備大修冷態評價”，提出大修自評意見，交技術管理部門復評，由總工程師審定。大修投運后30天內，公司有關部門及檢修各專業應對設備進行檢查，重點檢查投運后的主要經濟指標、設備缺陷、大修中設備改進的效果。由各檢修專業填寫“設備大修熱態評價”，提出自評意見，交技術管理部門復評，由總工審定。大修后的試驗：設備大修投運后，應在20天內，有關專業與部門應按規定的內容做好各項試驗，并與修前試驗數據進行比較、分析，作為大修熱態評價的一項依據。大修總結：大修投運后20天內，檢修各專業負責人負責組織編寫大修總結，總結內容除部頒“發電廠檢修規程”的有關規定外，還應增加檢修項目執行情況、分段驗收、項目評價與統計、檢修管理（工藝、質量、安全、文明）情況等。總結一式三份，交技術管理部門審核，總工批準后在30天內一份上報，一份交檔案室，一份退回部門。

技術專題總結：各部門對大修中的重大特殊項目、設備或系統改進、新材料、新工藝、新技術的推廣使用等應進行專題技術總結，著重于施工過程，施工中存在的問題及解決方法，投運后是否達到預期效果，進一步改進的的意見。總結交技術管理部門審核，由總工審定。

技術監督及鍋爐壓力容器檢驗總結：大修投運后30天，技術監督和鍋爐監察的有關專職，應對大修中技術監督、鍋爐檢驗的執行情況，測試數據進行分析，對存在的問題應向有關專業指出，并提出今后監督的重點與方向。如有影響設備安全運行的問題，應向總工匯報。

圖紙、資料的總結，電氣、熱工專業應在30天內將大修中改動的接線圖進行整理、更正，繪出正確的接線圖。技術管理部門專工及部門檢修技術員應對大修中所有的技術資料、圖紙、卡片報告進行整理匯總，分類歸檔，并由技術管理部門將有關技術檔案呈交檔案室。對大修后留存的問題，總工、技術管理部門和有關部門要制訂切實的改進措施，不需停機就可解決的缺陷，應積極安排消除。需停機或在下次小修、大修中解決的，要立出項目，訂出計劃，對有些重大設備問題，通過一次大修沒有徹底解決的，應制訂攻關措施和規劃，組織力量在下次大、小修中解決。小修總結：主設備小修后，各檢修部門應作出文字總結（技術總結與工作總結），重大特殊項目，還應作出專題總結。對在小修中變更的技術資料、圖紙、卡片應進行整理、修改、分類歸檔。

第二篇：小修總結

小修總結

同力30W機組計劃2011年5月28日停機，2011年6月19日開機，實際與2011年5月28日停機，2011年6月15日開機，比計劃提前4天開機；檢修工作計劃2011年5月29日開工，2011年6月18日結束，實際是2011年6月29日開工，2011年6月14日結束，檢修工作提前4天完成。本次檢修歷時17天，共辦理熱力機械票26份，動火工作票2份。完成C級檢修標準檢修項目共計40項。本人在本次小修中在整體上全面負責，基本上較圓滿的完成了本次小修的各項工作。

本次小修計劃項目共40項：

1、2A汽泵再循環電動門解體檢查

2、高壓導氣管氣動疏水門更換3、2A小機輔汽進汽電動門檢查

4、凝汽器水側清洗以及凝汽器汽側、低壓轉子末級葉片檢查

5、#2冷卻塔攔污柵清理、冷卻塔內管路及填料檢查

6、#2機組前池旋轉濾網沖洗水泵入口總門更換7、2B工業旋轉濾網旁路管砂眼處理及2A、2B濾網清理

8、電動給水泵工作、潤滑冷油器清理9、2A、2B閉式水冷卻器清理、2A、2B真空泵換熱器清理11、2A、2B小汽輪機機冷油器清理12、2A、2B內冷水冷卻器清理、2A、2B循泵填料室注膠、2A、2B循泵前池濾網檢查、2A汽泵中間抽頭逆止門法蘭泄漏處理、#3高加疏水至除氧器逆止門砂眼處理或更換17、2A、2B前置泵入口管道安全門內漏處理

18、#2機電動給水泵入口管道安全門內漏處

19、#2機夾層聯箱進汽手動門、電動門內漏處理、#1、2、3高加水位計加裝一次門、#2機組電動給水泵、2A、2B前置泵入口濾網補焊加固22、2A汽泵出口逆止門后放水一、二次門檢查

23、輔汽母管至鍋爐手動門前后疏水門檢查

24、#5低加啟動排氣門檢查

25、主機冷油器切換閥切換不暢檢查

26、#2機組電動給水泵入口濾網排污門檢查

27、一抽逆止門前疏水氣動門檢查

28、高壓主汽閥閥殼氣動疏水門檢查

29、高壓調門閥殼氣動疏水門檢查30、2A、2B汽動給水泵抽芯包檢查

31、#2高調門操縱機構檢查

32、#1高加高Ⅰ值至高Ⅱ值水位計連通閥漏點處理

33、#2機組#2高加至#3高加疏水調整門下焊縫補焊處處理34、2A汽動給水泵再循環至除氧器逆止門更換

35、#2機組主機冷油器冷卻用水調整門解體檢查

36、#2機組主機冷油器解體清理37、2機高排06-PT01B壓力表一次門外漏泄漏處理

38、所有轉動設備軸承油脂更換、油室用油更換

39、其他度夏措施未盡事宜的實施

40、高壓疏水彎頭測厚與檢查、延期缺陷處理

未完成項目共8項：

1、高壓導氣管氣動疏水門未更換；無配件

2、#2機循環水前池旋轉濾網沖洗水泵入口總門未更換；系統無

法隔離3、2A工業水旋轉濾網未清理；系統無法隔離

4、#

1、#

2、#3高加水位計無法加裝一次門；無安裝位置

5、一抽逆止門前疏水氣動門未更換；無配件

6、高壓主汽閥閥殼氣動疏水門未更換；無配件

7、高壓調門閥殼氣動疏水門未更換；無配件8、2A、2B循環填料室注膠；設備停運中

增加項目共8項：

1、高、中壓缸軸封供氣疏水器后手動門及旁路門內漏

2、軸封外漏母管疏水器前手動門及排大氣門內漏

3、凝汽器A側回轉室底部放水門更換

4、凝汽器B側進水室底部放水門更換5、2A、2B汽泵機械密封水磁性濾網解體檢查

6、凝汽器上水查漏

7、電泵機械密封水磁性濾網解體檢查8、2A、2B汽泵機械密封水磁性濾網解體檢查

實際完成檢修項目共40項：

1、2A汽泵再循環電動門解體檢查；

2、2A、2B前置泵入口管道安全門內漏處理

3、#2機電動給水泵入口管道安全門內漏處理4、2A汽泵中間抽頭逆止門法蘭泄漏處理；

5、#2機夾層聯箱進汽電動門內漏處理6、2A汽泵出口逆止門后放水一、二次門檢查

7、輔汽母管至鍋爐手動門前后疏水門檢查

8、#5低加啟動排氣門檢查

9、#2機組電動給水泵、前置泵入口濾網排污門檢查10、2A、2B汽動給水泵再循環至除氧器逆止門更換

11、#2機循環水沖洗水泵進出口門解體檢查

12、#2機組主機冷油器冷卻用水調整門解體檢查

13、軸封供氣管道疏水疏水器前手動門及旁路門、排大氣門內漏

14、高、中壓缸軸封供氣疏水器后手動門及旁路門內漏

15、軸封外漏母管疏水器前手動門及排大氣門內漏

16、凝汽器A側回轉室底部放水門更換J41H-16DN5017、凝汽器B側進水室底部放水門更換J41H-16DN8018、#3高加疏水至除氧器逆止門砂眼處理

19、#2機組電動給水泵、2A、2B前置泵入口濾網補焊加固

20、#1高加高Ⅰ值至高Ⅱ值水位計連通閥漏點處理

21、#2機組#2高加至#3高加疏水調整門下焊縫補焊處處理22、2機高排06-PT01B壓力表一次門外漏泄漏處理23、2B工業旋轉濾網旁路管砂眼處理及2B濾網清理24、2A、2B汽泵機械密封水磁性濾網解體檢查

25、電泵機械密封水磁性濾網解體檢查

26、電動給水泵潤滑、工作冷油器清理

27、#2機組主機冷油器解體清理28、2A、2B閉式水冷卻器清理29、2A、2B真空泵換熱器清理30、2A、2B小汽輪機冷油器清理31、2A、2B內冷水冷卻器清理32、2A、2B循泵前池濾網檢查

33、主機冷油器切換閥切換不暢檢查34、2B汽動給水泵抽芯包檢查

35、#2高調門操縱機構檢查

36、所有轉動設備軸承油脂更換、油室用油更換

37、高壓疏水彎頭測厚與檢查、延期缺陷處理

38、凝汽器汽側上水查漏

40、其他度夏措施未盡事宜的實施

為了在#2機C級檢修中做到文明施工，制定了嚴格的文明檢修管理辦法，多次強調文明檢修的重要性，并對文明檢修情況進行嚴格監督。小修中認真按要求將檢修設備定置擺放整齊，檢修場地地面全部鋪膠皮。防止發生漏油、漏水、漏氣等現象。及時清理各種檢修過程中產生的廢棄物，做到“工完、料盡、場地清”。檢修人員進入現場均按要求著裝，佩戴安全帽。按照檢修工藝精細施工，杜絕野蠻施工；尊重運行操作、質檢和管理人員，同其他專業檢修隊伍友好和睦相處，密切配合，同心同力做好了C級檢修工作。

由于這次小修是本人第一次全面負責的小修工作，雖然基本上完成了本次小修工作，達到了檢修要求，但是在很多方面還存在欠缺和不足。首先，管理方面不夠系統，一些工作的安排較籠統，雖然在要求的工期內完成，但是過程較混亂；其次，安全施工上要求還不夠嚴格；第三，工具準備和分配較亂。以上這些不足需要在今后的工作中引起重視并改進。

李海軍

2011年6月30日

第三篇：小修總結

1#爐小修總結

經過五天緊張的工作，1#爐的小修工作在24日晚上點火，25日上午與汽輪機組并汽運行。在這次小修過程中有失誤也有收獲，以下對此次小修工作進行總結。

在這次小修中我還是負責班組電儀工作的檢修任務。工作項目雖然不多但是每項都至關重要，項項都要當成重點工作來對待。

1.雙色水位計石英管更換，左側水位計水閥漏水處理。1#爐水位

計石英管是去年9月份更換的，使用壽命半年，距離此次小修剛好半年，雖然中間大修一次停爐二十天。考慮到石英管的質量和人員和設備安全，經過專工許可，對1#左右側石英管進行更換。早更換過程中發現石英管內壁有很多氣泡，個別的氣泡的管壁已經很薄，然后對兩端壓蓋清理裝復。

2.1#引風變室引風變清掃檢查，引風機軸承檢查，引風機葉輪檢

查，一次風機電機軸承檢查及引風機、一次風機軸承溫度測點檢查。檢查時發現引風變鐵心線圈，引風機變頻器內，690-1開關不同程度的附有一層飛灰，針對這個現象我們用吹風機、毛刷、破布對附著在設備上的飛灰進行吹掃，清理。變頻器出現開關電纜有老化現象進行處理，電機軸承檢查正常，溫度測點檢查正常。引風變冷卻風機檢查運轉正常。

3.尾氣布袋負壓測點清理檢查，鍋爐壓力表，變送器檢查校準。

檢查時發現反應塔差壓測點有略微的堵塞，其他測點檢查都還正常。變送器壓力根據實際情況，沒有做調整。

4.逆推1底座關節軸承及軸銷更換，風室風門封閉及尾氣設備檢

查，冷卻塔噴槍裝復，活性炭噴頭檢查正常。

在檢修班管理方面，經過這次小修，班組有不足和表現好的地方。保質保量的完成了上級下達的檢修任務，做到零事故零缺陷。以后再接再厲，完成領導安排的全年零事故的優秀班組。經過這次小修，全體檢修班成員都有了不同程度的提高，為以后再次小修打下了基礎。

第四篇：小修上墻制度

項目經理崗位職責

1、全面負責本項目部的管理工作。

2、指揮、協調、檢查工程進度、工程質量、安全生產及文明施工等工作的進展情況，確保各項目標任務的順利完成。

3、主持召開工地例會，簽發和批示往來文件。審查各類記錄、報表、計劃、圖紙等資料，抓好項目部及駐地建設。

4、監督各項安全制度的實施及落實，及時發現并處理施工安全和工程質量存在的問題。

5、加強各項管理制度的落實，負責項目部內外工作關系的協調，并在工作中不斷加以完善和充實。

6、認真貫徹執行上級部門的指示精神，組織參加各類會議及活動。

7、科學管理、精心施工、率領施工人員高標準、高質量、快速度、出色地完成本職工作。

項目總工崗位職責

1、負責項目文明施工方案策劃與指導實施和檢查。

2、組織工程技術人員學習及實施技術標準及規范。

3、組織編制實施性施工組織設計、質量計劃，組織項目的技術交底工作；編制養護工作計劃、制定技術保證措施。

4、領導工程部和工地試驗室，并負責指導其工作。

5、審查和批準下級編制的施工技術方案，組織施工過程控制技術工作的具體實施，保證每個環節處于受控狀態，并做出完善的記錄。

6、組織計量管理和全面質量管理工作，督促開展工程創優活動。組織編寫工程技術總結。

7、組織處理一般工程質量事故和參與人身傷亡事故的調查。

8、參與工程竣工檢查，組織編制工程竣工文件以及工程驗交工作。

工程部部長崗位職責

1、負責工地現場的施工組織、進度和計劃安排。

2、負責完成月生產任務和統計表工作。

3、負責設備的現場維護和保養工作。

4、負責養護方案理論和技術文件的編制工作。

5、負責資料的編制和整理管理工作。

6、負責實施各項養護工程質量管理工作。

7、組織學習和貫徹執行各項技術政策、標準、規范規程和各項技術管理制度，參加設計圖紙交底，圖紙會審，組織圖紙學習。

8、完成領導交辦的其他工作。

技術員崗位職責

1、在項目經理的領導下進行養護工程的施工技術工作。

2、制定和實施養護工程各分項工程的工作計劃和技術要求。

3、貫徹和落實路況巡查和檢測制度。

4、技術檔案管理員應責任心強，愛崗敬業，嚴守商業技術保密。

5、養護資料要按養護技術資料和養護設備資料兩大類歸檔。

6、及時對外業統計數據進行整理，形成技術資料。

7、負責工程量統計及內業資料整理簽證工作。

8、嚴格按照《公路養護技術規范》、《公路水泥混凝土路面養護技術規范》、《公路瀝青路面養護技術規范》及《公路技術狀況評定標準》等有關規范檢查技術、質量措施的執行，填寫相關報表。

9、及時填報各種周報、月報及其它各工程報表。

10、做好施工日志的填寫工作。

專職安全員崗位職責

1、在職責范圍內對安全生產工作直接負責。

2、學習、宣傳、遵守和執行安全生產法律、法規、規程、標準和公司安全生產管理規章制度。

3、根據上級安排參加有關公司安全生產管理規章、制度的制定和修改，參加對員工的安全培訓，參加對生產單位（部門）安全生產的考核，參加 施工組織設計及作業指導書中安全措施的審核、參加各類安全生產檢查并 落實整改。

4、對班組的安全生產工作進行業務指導，同時檢查施工組織設計中安全技術要求的執行情況。

5、完成安全生產工作的記錄、統計、匯總、上報、存檔工作。

6、負責安全標語及警示標識的正確選擇，合理布置和維護。

7、對違章行為、存在的問題和事故隱患，提出批評并責令整改，對屢教不改的個人和單位，提出處理意見，按公司和項目部的規定嚴肅處理。

8、發生各類事故或未遂事故時，要及時報告，組織救護，并認真分析原因，落實改進措施。

養護工崗位職責

1、遵守業主和項目部各項規章制度及工程養護各項規程。熱愛本職工 作，樹立“一流道路、一流養護”的觀念，加強道路及設備的保養和維護。

2、熟練掌握養護設備的技術性能和操作技能。

3、嚴格執行安全操作規程，確保人員安全。

4、認真做好道路的日常清掃工作，每天對橋梁及其設施進行巡查，天氣惡劣時，調整巡查時間、次數發現問題及時匯報。

5、熟悉道路的各種設施，并做好道路的各部位及道路檢測工作。

6、文明服務、禮貌待人、按章辦事、盡職盡責。

7、愛護養護設備及時做好養護設備的維修、保養，使設備始終處于良好技術狀態。

8、認真學習養護技術，愛崗敬業不斷提高自身素質和業務水平。

9、不遲到、不早退，嚴格執行各項規章制度。

10、認真做好值班工作，發現情況及時匯報處理。

11、尊重領導、服從指揮，及時準確地完成領導交辦的任務。

施工作業隊長崗位職責

1、認真貫徹執行工程部制定的養護管理細則，配合項目部做好日常養護和結構養護工作。

2、組織作業隊學習《公路養護技術規范》及《公路養護安全作業規程》，熟悉養護作業操作規程。

3、根據項目部工作計劃，負責執行本隊養護工作計劃。

4、落實、檢查養護作業完成情況，并及時向項目部匯報工作情況。

5、負責養護設備管理工作，確保養護工作的正常開展。

6、和專職安全員一起，督促養護工作人員遵守各項操作規程，規范養護施工作業行為，搞好安全生產。

7、完成領導交辦的其他任務。

駕 駛 員 崗 位 職 責

1、嚴格遵守公司的車輛管理制度，服從調度，及時安全完成行車任務。

2、學習業務知識，不斷提高駕駛技術，不開英雄車、賭氣車，不灑后開車。

3、嚴格按派車單指定的任務，路線行駛，并認真做好行車記錄，便于考勤考績。

4、負責好所駕車輛，堅持做好汽車例保檢查制度，加強車輛維護保養。

5、保持車輛處于良好狀態和車內、外的清潔工作。

6、運載持勤儉節約、減少油料、材料消耗，愛惜車。

7、未經領導批準不得私自用車或挪為他人使用。

8、完成領導交辦的其它事項。

養護施工現場管理制度

1、高速公路養護維修作業必須按《公路養護安全作業規程》（JTG H30—2004）的要求進行作業區的設置。

2、施工車輛（機械）應按有關要求裝飾、噴涂明顯的安全標志，在施工車輛尾部懸掛明顯的施工車輛標志，并配置黃色示警燈。

3、施工作業人員上路時，現場維修作業人員必須統一穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，不得隨意出入施工作業區或穿越馬路。

4、養護維修作業時間，應有專人對設置的安全標志牌等做巡回檢查，發現有倒伏，轉向等現象的應及時扶正、還原，對被損壞的標志或設施應及時更換。

5、施工車輛在高速公路上行駛時，必須勻速行駛，不準占道，倒車或逆向行駛，不準強行超車，不準隨意緊急停車、掉頭和橫向裝卸材料，特殊情況必須經路政大隊和高速巡警批準，采取交通控制措施確保車輛正常通行的情況下方能進行。

6、養護維修單位嚴格遵守施工作業時間，禁止在雨天、雪天、霧天、夜間、昏暗等能見度低、視線不良等不利于安全施工的環境因素條件下進行施工，特殊情況下的搶修要另行報批，并采取特殊措施，確保安全施工。

7、養護維修作業人員應確保養護現場周圍環境的整潔，嚴禁將垃圾清掃到綠化帶邊坡，對施工現場的垃圾需及時清運，集中堆放，施工作業完成后，必須將施工作業現場打掃干凈，方可離開作業現場。

材料管理員崗位職責

1、根據生產計劃及養護工程進度，材制定料采購計劃并上報至公司材料科。

2、嚴格執行“四驗”（驗品種、驗規格、驗質量、驗數量）制度，實物與單據無誤后方準辦理入庫手續。

3、嚴格執行出入庫制度、領用制度，控制消耗，增收節支，做好物資凳記臺帳。

4、各類物資需分類堆放，并按名稱、等級、規格、型號、材質、數量標準技術要求等進行標識。

5、定期對倉庫物資進行盤點、復核，確保帳、物相符，并管好原 始憑證，為項目成本核算提供依據。

6、負責材料庫房的日常管理工作。

設備管理員崗位職責

1、對項目部機械設備歸檔管理，按每臺機械設備運行、保養、維修等事項進行記錄。

2、機械設備應定人定車。

3、對每臺機械設備配發機械履歷書，駕駛員（操作手）應詳細、如實記錄備案。

4、編制上報設備購置、調撥、大修、報廢及處理計劃，審批后組織實施。

5、審查駕駛員或操作手的相關證件是否符合相應的機械設備要求。

6、完成領導交辦的其他任務。

會計崗位職責

1、熟悉和遵守現金管理規定，不得坐支現金，不得白條抵庫。

2、熟悉和遵守銀行結算制度，嚴格按《票據法》辦理銀行業務，不得簽發遠期及空頭支票。

3、根據手續齊備的報銷單據辦理付款，并及時將憑證交給主辦會計審核、登記入賬。

4、負責現金、銀行存款日記賬的記賬、結賬工作。

5、定期盤點現金，定期與銀行核對賬目。

6、負責維護現金、銀行存款等貨幣資金的安全，完整。

7、負責支票、收據等空白有效憑證的安全、完整。

8、做好公司和領導交辦的其他工作。

會議制度

1、項目部每周召開一次周工作例會，主要檢查上周計劃執行情況、工作開展情況和存在的問題及解決措施，布置下周工作計劃。

2、項目部安全專題會議暫定每半月召開一次，由項目經理主持，項目部所有技術及施工人員參加。會議主要學習安全法規、安全操作及安全技術，進行安全技術交底；針對施工現場的安全薄弱環節、不安全行為及不安全狀態討論及制定有效措施進行糾正。專職安全員及技術人員應認真剖析安全生產方面存在的問題有采取的措施以及處理結果，預見性地安排安全生產工作計劃。

3、項目部每月召開一次施工工作會議，所有技術人員必須參加，視情況可邀請養護中心人員參加。會議主要檢查上月工作會議決定的落實情況，簡要評述本月施工進度、施工質量、項目管理及與利辛養護分中心溝通協調情況，對下步工作各個環節進行安排。

4、每次會議均要進行記錄，會議記錄必須真實、準確、字跡要清晰。參加會議人員簽字，會后整理存檔。

5、安全專題會議及月工作會議需形成會議紀要，根據情況報送有關領導和部門。

安全生產宣傳教育及培訓制度

1、加強安全宣傳教育，提高全員安全意識，是做好安全生產工作的重要保證。項目部在建立健全勞動安全生產教育培訓制度的同時，加強對員工安全生產的教育與培訓工作。

2、要深入開展安全生產教育培訓，使全體作業人員特別是一線操作民工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想；熟悉安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。懂得安全生產和文明施工的知識、作業場所及工作崗位存在的危險因素，防范措施與事故應急措施。

3、安全教育的內容，包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項。要讓每一個管理人員，每一個民工對安全管理、對所從事的工種的安全規程做到應知應會，要講得出，做得到。

4、對新進場的民工或從事新工種的民工，安全教育培訓不得少于10小時，以后每月不少于5小時。安全教育要有記錄，要認真填寫《安全教育登記表》。

5、未經安全生產教育和培訓的施工人員及民工不得上崗作業。

6、特種作業人員必須經過專門安全技術培訓，必須取得勞動行政部門頒發的《特種作業人員操作證》。特種作業人員還應當接受行業管理部門的安全培訓方可上崗作業。

7、工程部應加強對駕駛員的管理，定期進行交通安全教育。

8、安全教育額及培訓要有計劃、有內容、有記錄、有效果，由其對新上崗人員、特殊工種人員、改變工種人員、采用新技術的人員及時進行安全

生產教育和培訓。

9、要用正反兩方面的典型事例并結合養護工作實際，搞好安全生產宣傳，以增強全員安全生產意識，施工現場要設置安全標語、安全紀律牌、操作規程拍和安全標志。

事故隱患整治監督管理制度

1、項目部安全生產領導小組在進行安全生產檢查時，必須對重點監督管理的重大安全生產事故隱患整治情況進行監督檢查，同時，及時公布重大事故隱患信息，其內容包括如下：（1）隱患的名稱和部位；（2）隱患主要危害性和影響性；（3）隱患整治的期限；

（4）隱患整治監督管理責任單位和責任人；（5）隱患周邊人員應注意事故、應急疏散線路等。

2、存在安全事故隱患的單位是隱患整改工作的責任主體，其負責人是隱患整改工作的第一責任人。安全領導小組組長是隱患督促整改工作第一責任人。

3、事故隱患整改應建立整改檔案，其內容包括：（1）隱患整改方案及相關部門的審批意見；（2）隱患整改過程的工作記錄；（3）整改完成相關材料；

（4）安全領導小組檢查驗收的結論報告。

路況巡查制度

1、為了準確掌握高速公路路況和交通信息，及時規范處治各類病害，確保安全暢通，應進行及時規范的路況巡查。

2、路況巡查分為日常巡查、夜間巡查和特殊巡查三種形式。

3、日常巡查是對路面、路基和交通安全設施的外觀狀況進行一般性巡視檢查，日常巡查的主題是各路段養護單位。巡查頻率是每天一次。

4、夜間巡查是對高速公路夜間安全狀況以及交通安全設施的防眩、反光效果的專項巡查，夜間巡查的主題是各路段養護單位。巡查頻率是每月進行一次。

5、特殊巡查是在暴雨、洪水、冰雪、臺風、大霧等特殊天氣下對高速公路通行狀況和安全狀況的專項巡查，巡查的主體是各路段養護單位，在特殊天氣條件下專項進行。

6巡查人員在進行巡查工作時，必須著安全標志服，攜帶簡易測量工作、相機、巡查記錄等用品。

7、巡查以車行目測為主，輔以攝影或攝像。巡查車速一般控制在40-60Km/h，按規定開啟示警燈。遇到需要停車檢查的情況，應采取必要的安全措施。

8、對巡查中發現的問題制定養護措施，并及時處理。不能及時處理的問題時，應采取安全措施，同時立即上報管理公司。

9、巡查過程中應認真做好記錄，巡查結束后養護單位填寫巡查記錄，對影響道路安全、路容路貌的有關情況應在巡查中發現的其他情況欄予以記錄，巡查人員簽字后存檔。

安全技術交底制度

一、工程項目開工前由技術負責人組織進行安全技術交底工作，對工程項目可能存在的安全問題進行說明、交底。

二、施工前由工程項目技術負責人對作業班組進行安全技術交底，并履行簽字手續，安全技術交底書一式三份。公司安全部、項目部、接受交底人各持一份。

三、采用新工藝、新技術、新設備、新施工方法及本工種工序轉移，項目部都要進行相應的安全交底，提出安全技術操作要求。

四、施工技術負責人對各類安全技術交底須深入現場并對針對性的安全交底內容寫出書面材料存檔。

五、安全技術交底必須定期或不定期的分工種、分項目、分施工部位進行。

六、各班組每天要根據施工工藝要求和作業環境及參加施工的人員進行有針對性的安全交底，做好班前記錄備查。

七、各種機械設備在使用前，工程技術負責人必須對機械設備操作人員進行安全技術交底。

事故報告處理制度

施工現場作業人員發生與生產有關事故后，負傷人員或者最先發現的人員應立即逐級上報有關負責人。有關負責人接到報告后，根據事故的嚴重性立即上報有關部門，報告時間應不超過事故發生八小時內，特殊情況不得超過二十四小時。報告內容包括：發生的時間、地點、負傷者的姓名、年齡、性別、工種、傷害部位、事故類別等。

一、輕傷事故的報告

施工現場作業人員發生輕傷事故后，負傷者或事故現場有關人員將事故發生的時間、地點、經過、原因報告現場負責人，由現場負責人立即報告公司有關負責人和安全部門。

二、重傷事故的報告

施工現場發生重傷事故后，負傷者或事故現場有關人員應立即直接報告公司有關負責人，負責人接到報告后，應立即用快速辦法（最遲不超過二十四小時），報告有關部門。

三、死亡事故和重大傷亡事故的報告

施工作業隊發生死亡事故和重大傷亡事故（含特大死亡事故）后，傷者或事故現場有關人員應立即或逐機級報告公司負責人。負責人接到報告后，應立即按規定報告有關部門。

工傷事故的調查處理，必須堅持“四不放過”原則： 1.事故原因不清不放過

2.事故責任者和施工人員沒受到教育不放過 3.沒有防范措施不放過 4.領導責任不查清不放過

養護時效性管理制度

1、為維護高速公路設施的完好，提高高速公路的服務水平，在日常養護中應加強時效性管理，及時處治各類病害并消除安全隱患，保證高速公路的安全暢通。

2、路面保潔：主線、匝道每日定時保潔，收費站區、服務區根據需要實時保潔。路面、中分帶、上下邊坡及隔離柵范圍內的拋灑物及垃圾，每日至少清檢一次。各路段可根據實際情況增加頻率，確保全線路容路貌整潔。

3、路基邊坡、防護及排水系統：雨后如有沖刷，3日內整修加固或采取臨時應急措施，嚴重沖刷造成塌方的，應立即進行搶險加固并制定加固方案，及時維修加固。

4、對交通安全設施應及時修復或更換，確保其處于完好狀態。影響行車安全的護欄設施一般損毀應在24小時內修復或更換，嚴重損毀超過30m以上的，在48小時內修復或更換。

5、雨雪天氣：根據除雪預案及時清除，確保雪后24小時內保證主線兩側各有一條車道露出原路面，雪后2日內清除主線兩條車道內全部積雪。

養護安全生產管理制度

1、認真貫徹執行安全生產相關法律、法規、技術標準，遵守各項安全管理制度和安全操作規程。

2、安全生產必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“抓生產，必須抓安全”的原則，實施養護工程。

3、建立健全各項安全教育、安全檢查、安全技術交底、安全隱患排查等安全管理制度，成立安全生產領導小組，明確責任、落實到位。

4、加強各部門之間安全生產工作信息溝通，及時了解各項安全生產工作狀況，有效防范安全生產事故發生。

5、定期或不定期組織安全生產大檢查，開展各項安全生產競賽活動。增強安全意識，倡導“安全生產、文明施工”。

6、加強對養護工程安全監管，杜絕安全責任事故發生，確保高速公路養護施工生產安全。

7、加強對高速公路養護施工作業區的現場管理，規范作業行為，減少行車干擾，保障車輛安全有序通行。

安全生產檢查制度

1、安全生產檢查是發現隱患，實現“預防為主”的重要手段，必須有效地進行，項目部安全生產領導小組應采取定期或不定期的方法組織安全檢查，發現隱患下達“整改通知單”限期整改，原則規定：每旬組織一次安全生產檢查，對檢查過程要有文字記錄。

2、建立專職安全巡查制度，專職安全員應當按照規定定期對施工現場的各種安全實施和勞動保護器具進行檢查和維修，及時消除隱患，保證其安全有效。專職安全員每天要填寫巡查記錄。

3、建立施工現場安全值班制度，每個施工現場，必須要有兼職安全員或現場施工員帶班并負責安全工作，發現違章、冒險作業行為要立即予以糾正，遇有緊急情況，有權決定停止作業并向項目部領導報告。

4、安全部每月要進行安全自檢、自查，做好各種記錄，及時發現安全隱患，制定安全處理措施和事故應急預案，形成安全報告，上報公司。

5、安全部每年初，對本項目部的安全生產工作進行總體部署，安排，年末進行總結，形成書面材料。

第五篇：爐小修總結

7號爐繼電保護小修工作總結

1檢修工期：

計劃工作時間：2008年2月25日——2008年2月29日。

實際工作時間：2008年3月6日 ——2008年3月11日。

2檢修標準項目：

2.1繼電保護設備及相關二次回路清掃、檢查工作結束，繼電器外殼無損壞，繼電器、端子排和電流互感器二次接線端子無灰塵，物見本色，繼電器及相關二次回路接線、電纜標志清楚。

2.2繼電保護回路正負電源對地、跳閘線對地、正電源對跳閘線間絕緣測試合格，用1000V兆歐表測量絕緣電阻阻值均大于50兆歐以上。

2.3保護出口、低電壓出口中間繼電器直流電阻測試合格，實測數值與銘牌標注數值誤差均小于±10％，滿足繼電器檢驗規程規定。

2.4繼電保護設備及相關二次回路接線檢查正確，繼電器接線柱及端子排螺釘壓接可靠。

2.5繼電保護傳動開關跳閘試驗良好，對應保護動作流程及信號指示正確；傳動試驗結束后，對保護出口繼電器接點逐一外觀檢查良好。

3檢修非標準項目：

無。

4工作結論：

7號爐甲乙引風、甲乙送風、甲乙磨煤、甲乙排粉共計8臺高壓電機繼電保護小修工作于2008年3月11日全部結束，各項試驗數據及傳動試驗項目全部合格，可以投入運行。

電氣分場繼電班

2008年3月12日