第一篇：關(guān)于農(nóng)村公路管養(yǎng)的幾點(diǎn)建議

關(guān)于農(nóng)村公路管養(yǎng)的幾點(diǎn)建議

按照王市長(zhǎng)和張局長(zhǎng)對(duì)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提出的具體要求，針對(duì)我市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作存在鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)不分，重建輕養(yǎng)，甚至只建不養(yǎng)等突出問(wèn)題，結(jié)合我市農(nóng)村公路實(shí)際情況，就農(nóng)村公路管養(yǎng)工作提出如下建議：

一、政府主導(dǎo)，明確職責(zé)

市政府的高度重視和統(tǒng)籌部署是加強(qiáng)和提高農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的重要前提。建議市政府組織召開(kāi)由組織部、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)、財(cái)政局、交通局等相關(guān)部門(mén)參加的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作大會(huì)，成立“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組”，按照《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》中“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的原則，做到縣道管養(yǎng)由市政府負(fù)責(zé)，交通部門(mén)具體實(shí)施，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，下設(shè)農(nóng)村公路管理所，負(fù)責(zé)組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。明確各單位職責(zé)，量化任務(wù)，嚴(yán)格考核。

二、嚴(yán)格考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲

農(nóng)村公路建養(yǎng)工作納入市政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府年度目標(biāo)考核，并作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)績(jī)考核，評(píng)先獎(jiǎng)優(yōu)的重要依據(jù)。具體考核內(nèi)容主要有一下幾個(gè)方面：

一是是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所且已掛牌，辦公條件是 否滿足工作要求，是否配備了相應(yīng)數(shù)量的管理人員并相對(duì)穩(wěn)定，是否有完善細(xì)致的工作臺(tái)賬和工作記錄并真實(shí)可查；是否有專(zhuān)業(yè)的日常養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，真正做到了責(zé)任到人，確保每條道路有人管，有人養(yǎng)。

二是在新改建和養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施過(guò)程中是否做到“責(zé)任落實(shí)到位，問(wèn)題協(xié)調(diào)到位，資金及時(shí)到位，管理細(xì)致到位”，新改建項(xiàng)目是否按照“田路分家”標(biāo)準(zhǔn)同步實(shí)施，列養(yǎng)項(xiàng)目是否按進(jìn)度要求完成“田路分家”工作。

三是日常養(yǎng)護(hù)的數(shù)量和質(zhì)量是否完成我市全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃并達(dá)到了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》中規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，是否完成全年綠化任務(wù)，達(dá)到了要求的綠化率。

考核由“農(nóng)村公路管養(yǎng)考核領(lǐng)導(dǎo)小組”牽頭組織，各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)互查打分的形式進(jìn)行，可分為優(yōu)良、達(dá)標(biāo)、較差三個(gè)等級(jí)，對(duì)達(dá)到優(yōu)良的單位和個(gè)人以“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式給予資金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)較差的單位和個(gè)人給予通報(bào)批評(píng)，限期整改的處罰。同時(shí)，我局也以考核結(jié)果作為下年度建設(shè)補(bǔ)助計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃傾斜或核減甚至不予申報(bào)的重要依據(jù)。

三、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作

由于我市具有養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的隊(duì)伍稀缺，目前只能以勞務(wù)外包的形式將縣級(jí)道路的日常養(yǎng)護(hù)外包給當(dāng)?shù)貏趧?wù)隊(duì)伍，實(shí)行日常養(yǎng)護(hù)承包制。在此條件下，建議各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也以此形式，以市場(chǎng)化運(yùn)作方式組織養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)，以人定段，以段定責(zé)，以 責(zé)定酬，由地道站負(fù)責(zé)定期進(jìn)行業(yè)務(wù)督導(dǎo)。

通過(guò)以上措施的實(shí)行，逐步建立起“政府主導(dǎo)，財(cái)政支持，職責(zé)明確，分級(jí)負(fù)責(zé)，齊抓共管，確權(quán)承包，有效考核”的管養(yǎng)工作新機(jī)制，新模式，形成政府推動(dòng)，獎(jiǎng)懲驅(qū)動(dòng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)的管養(yǎng)工作新局面。

第二篇：靖江市農(nóng)村公路管養(yǎng)調(diào)研材料

靖江市農(nóng)村公路管養(yǎng)調(diào)研情況匯報(bào)

近幾年來(lái)，我市始終堅(jiān)持以關(guān)注民生、改善民生為出發(fā)點(diǎn)，不斷完善農(nóng)村公路管養(yǎng)工作體制，全面提升農(nóng)村公路管養(yǎng)工作水平，保證了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成?！笆晃濉逼陂g來(lái)我市新建、改建農(nóng)村公路網(wǎng)739.71公里，改造農(nóng)村公路危橋160座，總投資共4.68億元，2007年我市投入2000萬(wàn)元對(duì)全市農(nóng)村公路環(huán)境進(jìn)行集中整治，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作全面開(kāi)展，自2008年起，我市每年投入管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)500余萬(wàn)元，對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行全面管護(hù)。至2010年底，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)到1212公里，其中：縣道245公里、鄉(xiāng)道405公里、村道432公里，基本實(shí)現(xiàn)市通鎮(zhèn)公路二級(jí)化、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路三級(jí)化、鎮(zhèn)通行政村四級(jí)化目標(biāo)，為我市城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

一、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀

我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)縣道由市農(nóng)管辦負(fù)責(zé)管理，鄉(xiāng)、村道管理養(yǎng)護(hù)由“四位一體”辦公室負(fù)責(zé)管理。市農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組在市交通運(yùn)輸局下設(shè)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，設(shè)主任1名，副主任1名，辦事員10名。各所在鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，設(shè)主任1名、副主任1名，辦事員3名。

我市于2008年底由市政府出臺(tái)了《靖江市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)檢查考核與管養(yǎng)資金管理辦法》，對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)采用日常考 核與專(zhuān)項(xiàng)考核相結(jié)合專(zhuān)項(xiàng)考核模式，日?？己擞墒小八奈灰惑w”辦公室實(shí)施，專(zhuān)項(xiàng)考核由市交通運(yùn)輸局實(shí)施，專(zhuān)項(xiàng)考核每季度考核一次，每半年進(jìn)行綜合考評(píng)。我市農(nóng)村公路管養(yǎng)配套資金與省補(bǔ)管養(yǎng)資金1：1配套，縣道管養(yǎng)配套資金由市交通運(yùn)輸局籌集、管理，鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)配套資金由各所在鎮(zhèn)負(fù)責(zé)籌集、管理。

我市成立市路政大隊(duì)1個(gè)，下設(shè)縣道路政中隊(duì)1個(gè)，鄉(xiāng)、村道路政中隊(duì)6個(gè)，縣道路政中隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)我市縣道進(jìn)行日常路政管理，各鄉(xiāng)、村道路政中隊(duì)對(duì)所屬農(nóng)村公路鄉(xiāng)、村道進(jìn)行日常路政管理。路政大隊(duì)及各路政中隊(duì)職責(zé)明確，各施其責(zé)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路開(kāi)展日常路政巡查。

2007年下半年，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署，利用兩個(gè)月的時(shí)間集中開(kāi)展了農(nóng)村公路環(huán)境達(dá)標(biāo)整治活動(dòng)。對(duì)這次集中整治活動(dòng)，市委、市政府高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署。市政府嚴(yán)格按省補(bǔ)1：1配套農(nóng)村公路管養(yǎng)資金，每年撥付400萬(wàn)元用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，并列入財(cái)政預(yù)算。各鎮(zhèn)按鄉(xiāng)、村道2000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌集管養(yǎng)資金，由市財(cái)政代扣劃入專(zhuān)有賬戶。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)或個(gè)人等社會(huì)捐助，路域資源開(kāi)發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等市場(chǎng)化運(yùn)作方式，籌集農(nóng)村公路管養(yǎng)資金，充實(shí)資金來(lái)源。另外，市政府還撥付400余萬(wàn)元，專(zhuān)門(mén)用于農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)。且每年農(nóng)村公路竣工驗(yàn)收前，均要求對(duì)農(nóng)村公路綜合環(huán)境進(jìn)行全面整治和同步驗(yàn)收。所有農(nóng)村公路全部做到“清障、護(hù)坡、綠化、安?！彼牡轿缓汀肮莛B(yǎng)隊(duì)伍、機(jī)制、經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)懲”四落實(shí)。

三、存在問(wèn)題

我們將突出抓好農(nóng)村公路大中修和路政管理，對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)病害相當(dāng)嚴(yán)重，必須大修或改造的道路，根據(jù)鎮(zhèn)財(cái)力情況，制定治理實(shí)施方案和改造計(jì)劃。對(duì)于農(nóng)村公路和橋梁屢遭超載車(chē)輛破壞的行為，我們將進(jìn)一步加大路政管理力度，完善聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，建立農(nóng)村公路路政管理聯(lián)系村制度，加強(qiáng)路政中隊(duì)與村級(jí)聯(lián)絡(luò)員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)管員的溝通與協(xié)作，完善農(nóng)村公路路政管理體系，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村配合、專(zhuān)業(yè)與協(xié)管結(jié)合”的農(nóng)村公路管理路政體制，切實(shí)保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。同時(shí)，增強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理人員和車(chē)輛配備，加大流動(dòng)檢測(cè)和查處力度，提高治超工作效果。我們還將以斜橋鎮(zhèn)、季市鎮(zhèn)打造全省農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鎮(zhèn)為契機(jī)，提高道路綠化標(biāo)準(zhǔn)，完成縣道路燈亮化工程，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安、亮”要求，全面提升農(nóng)村公路管護(hù)品位。

我市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)工作雖取得了一定成效，但是對(duì)照省廳的要求，對(duì)照新農(nóng)村建設(shè)的形勢(shì)和任務(wù)，還有不小差距。我局將以此次檢查為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)持質(zhì)量為首，努力建成一批精品工程、優(yōu)良工程、廉政工程，并不斷健全長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，切實(shí)維護(hù)廣大農(nóng)民群眾利益，為圓滿實(shí)現(xiàn)我市“十一五”規(guī)劃目標(biāo)、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

第三篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)實(shí)施方案

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案

近幾年，市委市政府大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)的投資力度，使農(nóng)村公路的通車(chē)?yán)锍讨鹉暝黾?。但同時(shí)農(nóng)村公路出現(xiàn)了管養(yǎng)不到位，部分路段失養(yǎng)現(xiàn)象。如何管好、養(yǎng)好農(nóng)村公路，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中的重要作用，實(shí)現(xiàn)建管并進(jìn)是我們面臨的一個(gè)新課題。根據(jù)省、市有關(guān)文件精神，結(jié)合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實(shí)際，就我市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制定以下實(shí)施方案。通過(guò)不斷摸索，及時(shí)調(diào)整，盡早建立符合我市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，保障我市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化。

第一步 建立健全組織機(jī)構(gòu)

（一）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）直各單位負(fù)責(zé)人為成員組成領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)，做好管養(yǎng)資料的收集整理歸檔等工作。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)所，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)所所長(zhǎng)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)實(shí)施好全鄉(xiāng)范圍內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的日常工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和上級(jí)交通部門(mén)是農(nóng)村公路管護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督主體，負(fù)責(zé)編制本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施計(jì)劃和對(duì)全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)農(nóng)村公路管護(hù)的日常管理和考核。

（二）各村委會(huì)是村公路及轄區(qū)涉及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路的責(zé)任主體，各村 —1—

要建立農(nóng)村公路管養(yǎng)協(xié)會(huì)，由村主任任會(huì)長(zhǎng)，多位群眾代表為成員，必須明確公路管養(yǎng)資金的管理和使用方式，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本村范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作（包括養(yǎng)護(hù)資金管理使用和公示），負(fù)責(zé)將省、地、縣有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的文件精神傳達(dá)到每位村民，從根本上改變“養(yǎng)路是交通局的事情”這種觀念，讓“誰(shuí)受益、誰(shuí)出工”的理念深入人心，群眾才會(huì)積極主動(dòng)愛(ài)路、養(yǎng)路。各村按公路建筑控制距離的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督實(shí)施公路兩側(cè)建設(shè)規(guī)劃；及時(shí)安排清理轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道路面，公路用地及公路橋梁的堆積物、垃圾、非交通標(biāo)志、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)及路肩邊坡種植物，遇有災(zāi)害性天氣，及時(shí)組織人員上路清除路障，保障轄區(qū)內(nèi)所有路段安全暢通，確保農(nóng)村公路安全。

第二步擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)、方式和考核辦法

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，實(shí)施積極養(yǎng)護(hù)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作要做到“三有三無(wú)三到位”，即：有機(jī)構(gòu)、有責(zé)任、有資金、路面無(wú)堆積物、路肩無(wú)種植物、路邊無(wú)違法建筑物，路肩保護(hù)到位、交通標(biāo)志到位、綠化栽植到位。

主要標(biāo)準(zhǔn)為：路面養(yǎng)護(hù)要達(dá)到路面清潔和路面完整。路基養(yǎng)護(hù)要達(dá)到足夠的整體穩(wěn)定性、強(qiáng)度和水穩(wěn)性，路基橫斷面形式和尺寸符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，兩側(cè)路肩寬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。橋涵養(yǎng)護(hù)要按規(guī)定進(jìn)行定期檢查和特殊檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置。沿線設(shè)施和交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)要使之完整并處于良好狀態(tài)。公路綠化養(yǎng)護(hù)要達(dá)到綠化植物生長(zhǎng)良好，無(wú)病害。

（一）.養(yǎng)護(hù)范圍：2009年，我市政府也出臺(tái)了《遷安市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)主體，職責(zé)以及資金的籌措使用。根據(jù)“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）現(xiàn)有一段縣級(jí)公路，由縣養(yǎng)路段負(fù)

責(zé)養(yǎng)護(hù)。不在縣級(jí)養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，按照現(xiàn)在“誰(shuí)損毀，誰(shuí)賠付，誰(shuí)受益，誰(shuí)出工”的原則，由受益村組織力量按村規(guī)民約解決管護(hù)問(wèn)題。

（二）.資金籌集和養(yǎng)護(hù)方式：除了上級(jí)財(cái)政和交通部門(mén)按照各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路公里數(shù)匹配的管養(yǎng)資金外，村民委員會(huì)通過(guò)“一事一議” 籌集或投工投勞、向當(dāng)?shù)厥芤嫫髽I(yè)和個(gè)人尋求捐助，向上級(jí)有關(guān)部門(mén)尋求地災(zāi)和水毀等臨時(shí)專(zhuān)項(xiàng)資金等方式多方籌集。所籌集的資金交由各村公路管養(yǎng)協(xié)會(huì)按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，專(zhuān)項(xiàng)用于村道的小修保養(yǎng)并每季度進(jìn)行一次公示。各村公路管養(yǎng)協(xié)會(huì)可根據(jù)車(chē)流量、路面類(lèi)型、地形特點(diǎn)等實(shí)際情況，采取個(gè)人承包養(yǎng)護(hù)、群眾集中進(jìn)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)等方式進(jìn)行。

（三）.監(jiān)督管理：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施進(jìn)行全面領(lǐng)導(dǎo)督查考核，實(shí)行目標(biāo)管理。采取隨機(jī)抽查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、季度考核、半年（年）終考評(píng)等四種方式進(jìn)行考核督查，并將考核結(jié)果納入鄉(xiāng)人民政府對(duì)各村的目標(biāo)考核。

所有養(yǎng)護(hù)路段各村必須簽訂養(yǎng)護(hù)質(zhì)量責(zé)任書(shū)，建立健全質(zhì)量責(zé)任人檔案，完善管理養(yǎng)護(hù)記錄，并發(fā)動(dòng)群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和管養(yǎng)資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督。

（四）.管理考核內(nèi)容及辦法

1.每一季度考核一次。

2.做到路面完好清潔平整、路肩整潔，橫坡適度，行車(chē)舒適，路基、邊坡穩(wěn)定，排水暢通，橋涵等構(gòu)造物完好；保證沿線設(shè)施完善，綠化協(xié)調(diào)美觀，消滅差等路，構(gòu)成“通、平、綠、美、安”的公路交通環(huán)境。

3.轄區(qū)范圍內(nèi)的受養(yǎng)護(hù)公路年終考核優(yōu)良里程達(dá)90%。農(nóng)村公路管養(yǎng)

工作要做到“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必良好”，改變過(guò)去重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象。

第三步 按要求加強(qiáng)路政管理，及時(shí)處理路政安全問(wèn)題

（一）公路及公路用地內(nèi)無(wú)堆積物、垃圾、擺攤設(shè)點(diǎn)，公路橋梁上下無(wú)堆積物和臨時(shí)搭建。

（二）公路路面無(wú)打谷曬場(chǎng)，確保車(chē)輛及行人的安全。

（三）加強(qiáng)公路兩側(cè)建（構(gòu)）筑物管理，杜絕出現(xiàn)違法建筑（構(gòu)）物。村道公路兩側(cè)建筑物和地面構(gòu)筑物的控制標(biāo)準(zhǔn)按鄉(xiāng)道標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其建筑設(shè)施邊緣與公路邊溝（坡腳、坡頂）外緣間距不少于5米，各村可通過(guò)村規(guī)民約方式進(jìn)行規(guī)定，在村民建房時(shí)由村、鄉(xiāng)政府和國(guó)土部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)選址確認(rèn)，并依法按程序?qū)徟鷪?zhí)行，否則按非法占地查處。集中規(guī)劃村莊應(yīng)選在公路一側(cè)進(jìn)行，其建筑設(shè)施邊緣與鄉(xiāng)道、村道公路邊溝外緣應(yīng)保持不少于10米的距離，國(guó)家政策另行規(guī)定除外。

（四）加強(qiáng)公路道口的管理、加大治超力度。村道公路根據(jù)實(shí)際情況由村級(jí)實(shí)行限高限寬強(qiáng)制保護(hù)措施。各運(yùn)輸車(chē)輛必須無(wú)條件服從超限超載治理的相關(guān)規(guī)定，不得以任何理由超限超載。

（五）未經(jīng)許可，不得在公路用地及公路建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）設(shè)桿（管）線，不得穿（跨）越公路。

（六）未經(jīng)許可，不得挖掘公路和公路用地。

（七）農(nóng)村公路發(fā)生侵犯路權(quán)的案件，由村級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)勸阻、制止、力求消滅在萌芽狀態(tài)。

（八）對(duì)路政案件，村級(jí)確實(shí)無(wú)法制止和消除違法行為的，報(bào)鄉(xiāng)交管站，協(xié)調(diào)派出所、縣路政大隊(duì)、國(guó)土等部門(mén)聯(lián)合查處。

（九）各村必須加強(qiáng)公路巡查管理力度，對(duì)無(wú)法制止和消除違法狀態(tài)的，要做好法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定的宣傳，及時(shí)下達(dá)整改通知，并做好管理相對(duì)人違法證據(jù)的收集。

農(nóng)村公路路政管理要達(dá)到“十無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)，即：公路兩側(cè)無(wú)影響公路環(huán)境的棚披和新增違法建筑；公路路口和拐彎處無(wú)遮擋視線的障礙物；公路路面、公路用地及公路橋下無(wú)非公路使用的堆積物；公路和公路用地?zé)o“馬路市場(chǎng)”及擺攤設(shè)點(diǎn)；集鄉(xiāng)段無(wú)攤外攤、店外店；公路路肩和邊坡無(wú)種植物；公路沿線無(wú)未經(jīng)許可的各式廣告牌和搭接公路的道口；公路兩側(cè)無(wú)未經(jīng)審批的架埋桿線；無(wú)公路打谷曬場(chǎng)、焚燒秸稈和損毀綠化；以及無(wú)其他損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)等影響公路安全暢通的現(xiàn)象

第四步 對(duì)照農(nóng)村公路管養(yǎng)相關(guān)要求改進(jìn)和推動(dòng)本鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作

（一）各村要積極抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，成立村級(jí)公路管養(yǎng)協(xié)會(huì)時(shí)，公路沿線群眾代表應(yīng)占協(xié)會(huì)成員的絕對(duì)多數(shù)，確保公路管理養(yǎng)護(hù)到位。要把鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理同產(chǎn)業(yè)發(fā)展、移民搬遷、新農(nóng)村建設(shè)等惠民補(bǔ)助政策、冬春農(nóng)田水利建設(shè)結(jié)合起來(lái)，整合項(xiàng)目、資源增加公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金基本得以保障。

（二）各村要嚴(yán)格紀(jì)律，資金由村級(jí)公路管養(yǎng)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，鄉(xiāng)交管站要對(duì)資金使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督審查。

（三）公路坍方以及大面積的維修由各村采取一事一議進(jìn)行處理解決。

（四）各村對(duì)重載車(chē)輛、占道、堆積物等路政管理問(wèn)題要盡快拿出方案，報(bào)鄉(xiāng)交管站和鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

（五）始終牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)”無(wú)小事的理念，充分認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)安全工作的緊迫性、必要性，艱巨性、嚴(yán)峻性和不可預(yù)見(jiàn)性。及時(shí)加強(qiáng)隱患

排查和搶修。不能處理的及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)交管站。

（六）群策群力，集思廣益，民主決策，不斷創(chuàng)新，養(yǎng)好群眾自己的致富路、小康路。

二〇一一年十一月五日

第四篇：勃利縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)材料

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新思路

切實(shí)抓好農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作

勃利縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

（2011年9月）

幾年來(lái)，在省、市業(yè)務(wù)部門(mén)的精心指導(dǎo)和大力支持下，我縣認(rèn)真細(xì)致地制定了養(yǎng)護(hù)管理方案，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，按照計(jì)劃開(kāi)展各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作，使全縣866.158公里農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作收到了明顯效果,連續(xù)多年保持“全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)縣”榮譽(yù)。

現(xiàn)就勃利縣農(nóng)村公路管養(yǎng)所取得的成績(jī)，談?wù)勎覀兊捏w會(huì)。

一、做好農(nóng)村公路工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵

農(nóng)村公路工作的性質(zhì)，決定了農(nóng)村公路工作不單單是交通公路部門(mén)一家的事，它離不開(kāi)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的幫助支持，也離不開(kāi)縣委、縣政府的高度重視。今年，我縣的農(nóng)村公路建設(shè)與管養(yǎng)工作是在各方面的高度重視和大力支持下進(jìn)行的。省公路局對(duì)我們的工作十分關(guān)心，經(jīng)常過(guò)問(wèn)我們工作的進(jìn)展情況，并在資金、業(yè)務(wù)上給予了極大的幫助，使我們的工作得以順利進(jìn)行。2005年，縣委、縣政府把全縣鄉(xiāng)級(jí)公路，由原來(lái)的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分散養(yǎng)護(hù)改為由交通局統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)以來(lái)，縣財(cái)政在財(cái)力十分緊張的情況下，每年都及時(shí)足額撥付養(yǎng)護(hù)管理資金，確保我縣農(nóng)村公路上檔次、上水平，應(yīng)該說(shuō)，這為我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理創(chuàng)造了有利條件。與此同時(shí)，縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)經(jīng)常過(guò)問(wèn)養(yǎng)護(hù)工作，主管縣長(zhǎng)經(jīng)常深入修路一線，解決具體困難，交通局長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦公，需要機(jī)械，租賃；需要資金，投入；需要人力、組織。正是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，才是做好農(nóng)村公路工作的關(guān)鍵所在。

二、做好農(nóng)村公路工作，加大資金投入是根本

勃利縣一個(gè)典型的農(nóng)業(yè)大縣，雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較薄弱，但是縣委、縣政府高瞻遠(yuǎn)矚，決定無(wú)論財(cái)政多么緊張，也要保證農(nóng)村公路管養(yǎng)資金所需，確保農(nóng)村公路日常管養(yǎng)所需，資金保障有力，是我縣實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路工作始終先進(jìn)的根本所在。幾年來(lái)，我縣出

1臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌措和使用辦法，在上級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助投資的基礎(chǔ)上，我縣又多渠道籌集公路養(yǎng)護(hù)資金。首先明確財(cái)政轉(zhuǎn)移支付專(zhuān)項(xiàng)資金，足額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，同時(shí)在縣財(cái)政極度緊張的情況下，把農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金列入縣財(cái)政預(yù)算管理，去年縣財(cái)政已納入預(yù)算用于撥付農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金240萬(wàn)元，修橋150萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備63萬(wàn)元，清雪阻、治水毀工程資金80萬(wàn)元，合計(jì)533萬(wàn)元。今年，這一政策仍然不變，并隨著農(nóng)村公路的不斷增多，有增無(wú)減。在此基礎(chǔ)上，對(duì)于農(nóng)村公路的大中修工程和水毀恢復(fù)工程，根據(jù)工程量大小，財(cái)政追加投資。今年修建橋梁5座，縣財(cái)政投資300多萬(wàn)元，購(gòu)置機(jī)械設(shè)備80多萬(wàn)元，計(jì)劃外撥付自然災(zāi)害處治工程款50萬(wàn)元，原小拖辦人頭費(fèi)120萬(wàn)元，全年縣財(cái)政累計(jì)撥付790萬(wàn)元。僅橋梁一項(xiàng)，近四年改建16座，總投資近800萬(wàn)元，使我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理資金有了保障，同時(shí)確保了公路安全暢通。其次是充分發(fā)揮我縣公路路政部門(mén)的管理職能，從治理超載車(chē)輛中收取一部分資金用在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上。因此，勃利縣的養(yǎng)護(hù)投入在省、市補(bǔ)助的情況下，基本上維持了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)需求。

三、做好農(nóng)村公路工作，完善管理措施是保障

1、創(chuàng)新管理手段。公路管理工作，尤其是農(nóng)村公路管理工作，非常之難。難就難在農(nóng)村公路分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，而且公路分布廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、過(guò)境路段多，情況復(fù)雜，侵占損害路產(chǎn)路權(quán)行為時(shí)有發(fā)生。為解決這個(gè)問(wèn)題，我們實(shí)行了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、行業(yè)指導(dǎo)、科學(xué)養(yǎng)管、統(tǒng)分結(jié)合、包養(yǎng)到人、依法治路、保障暢通”的辦法。為了養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，縣委、縣政府把全縣農(nóng)村公路交給勃利縣公路管理站專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，配備大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。在養(yǎng)護(hù)管理方面，砂石路面采取集中養(yǎng)護(hù)為主，成立專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)道班，由站里配備小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械，由道班長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)配管理。一般路段承包當(dāng)?shù)赜袑?shí)際經(jīng)驗(yàn)、有機(jī)械設(shè)備并從事過(guò)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。黑白色路面，采取定路段，定人員，定責(zé)任，長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)管理，平均每15公里配備一名班長(zhǎng)?？h公路管理站每月15日對(duì)所有農(nóng)村公路進(jìn)行一次定期檢查，平時(shí)做不定期抽查。在具體養(yǎng)護(hù)中，為了保質(zhì)保量地處理蒿草樹(shù)

枝，我縣配備了三臺(tái)割灌機(jī)。養(yǎng)護(hù)砂料采備，實(shí)行道班機(jī)車(chē)自運(yùn)與集中雇運(yùn)相結(jié)合，由縣公路管理站生產(chǎn)股統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，并由3人以上檢尺驗(yàn)收，每公里備料數(shù)量按全年生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。在安全管理方面，縣公路管理站從上至下層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，減少事故發(fā)生。

2.落實(shí)管理機(jī)制。資金基本解決了，機(jī)構(gòu)人員設(shè)立了，如何

來(lái)具體操作、確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)呢？我縣的具體做法是日常養(yǎng)護(hù)包養(yǎng)到人，路面養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)施工，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量全面考核，優(yōu)良次差分等兌現(xiàn)。為確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，我縣采取權(quán)力上交的辦法評(píng)定優(yōu)劣。也就是縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，以市交通局全面檢查和省公路局抽查結(jié)果為準(zhǔn)；鄉(xiāng)村路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量以縣交通局全面檢查和市交通局抽查結(jié)果為準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)合同款的兌現(xiàn)，以實(shí)際檢查考評(píng)結(jié)果為準(zhǔn)。為落實(shí)鼓勵(lì)機(jī)制，全縣30多個(gè)道班開(kāi)展流動(dòng)紅旗競(jìng)賽活動(dòng)，以此促進(jìn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。

3、健全規(guī)章制度。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康運(yùn)行，必須加

強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)管隊(duì)伍的約束和管理，使之職責(zé)清晰，責(zé)任明確。為此，我縣根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和省公路局的養(yǎng)護(hù)要求，制定和出臺(tái)了一系列規(guī)章制度，將我縣公路養(yǎng)護(hù)工作納入制度化、規(guī)范化軌道。我縣出臺(tái)了《勃利縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》，對(duì)養(yǎng)護(hù)資金的籌措和使用作了明確的規(guī)定，確保公路養(yǎng)護(hù)資金真正能夠用好、用活，用在刀刃上，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資的效益。制定了《勃利縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)暫行規(guī)定》，全面推行了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)制。制定了《勃利縣農(nóng)村公路質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)與職責(zé)，養(yǎng)護(hù)任務(wù)與標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定時(shí)間與辦法做了明確規(guī)定，使我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)有了一個(gè)比較完善的檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。市交通局充分發(fā)揮行業(yè)主管作用，制定了《勃利縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，同時(shí)印發(fā)了《勃利縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作手冊(cè)》。把農(nóng)村公路的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都明確地規(guī)定了出來(lái)，做到了行業(yè)管理人員工作有制度，任務(wù)有指標(biāo)，消耗有定額，上班有考勤，崗位有責(zé)任，檢查有標(biāo)準(zhǔn)。為了確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，規(guī)定農(nóng)村公路管理人員和養(yǎng)護(hù)員工必須通過(guò)培訓(xùn)，考試合格才能上崗，全面提高管

理人員素質(zhì)和養(yǎng)路員工技能。先后對(duì)道班和公路養(yǎng)護(hù)承包人分期分批進(jìn)行職業(yè)道德教育和公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。為了調(diào)動(dòng)養(yǎng)路員工的工作積極性，我縣還確定每年進(jìn)行一次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技能大賽，結(jié)合平時(shí)工作考核成績(jī)和大賽中取得的成績(jī)，對(duì)成績(jī)突出的養(yǎng)路員工給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，使他們成為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)管生力軍。

以上幾點(diǎn)對(duì)我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作起到了一定的促進(jìn)作用，但我們的任務(wù)還十分艱巨，我們還應(yīng)扎扎實(shí)實(shí)地做好我縣的農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，為百姓都能走上安全暢通的公路繼續(xù)努力。

第五篇：2013年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結(jié)--9月

2013年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結(jié)

一、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)

１、制定方案。為確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)真正取得實(shí)效，我段召開(kāi)了由段領(lǐng)導(dǎo)班子、站長(zhǎng)參加的“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”座談會(huì)，重點(diǎn)研究討論我段養(yǎng)護(hù)工作存在的差距、不足及發(fā)展戰(zhàn)略，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，制定了一套可操作性強(qiáng)、切實(shí)可行的實(shí)施方案，同時(shí)確定了胡林同志為組長(zhǎng)、馬維霞同志為副組長(zhǎng)，其他站長(zhǎng)為組員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、督促落實(shí)，全段人員對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)非常重視，要求全段職工把此項(xiàng)工作放在近期全年工作的首要位置抓緊、抓好，緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)中心，抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、凝全力、聚人心，從自身的思想知識(shí)入手，著力解決影響公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展問(wèn)題，形成人人都關(guān)心養(yǎng)護(hù)發(fā)展，人人都參與養(yǎng)護(hù)發(fā)展的良好局面。通過(guò)開(kāi)展管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，建立健全我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系，確保“五個(gè)到位”（即管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位，機(jī)構(gòu)人員配備到位，制度制訂執(zhí)行到位，資金籌措管理到位，監(jiān)督檢查考核到位），實(shí)現(xiàn)“四個(gè)提高”（即提高管養(yǎng)能力，提高路況水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提高群眾滿意度），從而圓滿完成農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)。

２、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。一是加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，堅(jiān)持“以精細(xì)化公路整容、規(guī)范化路面修補(bǔ)、及時(shí)性處置公路病害”的三個(gè)階段養(yǎng)護(hù)方針，變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，變矯正性養(yǎng)護(hù)為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。1

在公路出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，采取科學(xué)合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害消除在萌芽狀態(tài)，既延緩了公路病害惡化速度，延長(zhǎng)了使用壽命，又達(dá)到提高公路經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本的目的。二是針對(duì)瀝青路面龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將損失控制在最小范圍。三是針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)道路段多的實(shí)際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上狠下功夫，保證了公路的完好和暢通。

３、公路綠化美化。一是開(kāi)展“管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)”文明示范路，抓住春季植樹(shù)黃金季節(jié)，組織全段職工全力投入到公路綠化工作中，今年分別在梧干渠路、中韓路、新杜路等9條路，補(bǔ)植刺槐、新疆楊計(jì)26590株，累計(jì)投入資金58.3萬(wàn)元。二是根據(jù)墑情及時(shí)對(duì)苗木進(jìn)行澆水、施肥和病蟲(chóng)防治，同時(shí)根據(jù)不同季節(jié)定期對(duì)苗木進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪、鋤草，提高了沿線綠化的規(guī)格和檔次。三是及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使其保持平順、堅(jiān)實(shí)；對(duì)樹(shù)木和路緣石進(jìn)行刷白，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的基本要求。

４、提高防汛應(yīng)急。一是成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定汛期保通工作預(yù)案，組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)工作責(zé)任，做好機(jī)械、設(shè)備、物資儲(chǔ)備工作，并開(kāi)通24小時(shí)應(yīng)急預(yù)案值班電話，做到“路爛有人修，路斷有人管”。二是按照“安全第一，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，對(duì)重點(diǎn)路段，橋涵進(jìn)行了跟蹤巡查，并做好記錄和信息上報(bào)。今年，水毀搶修累計(jì)清理塌方、淤積144 m3，路基土方7616m3，路面20m2。

５、突出重大活動(dòng)。按照市人民政府的安排部署，目前圓滿 2

地完成了在重大會(huì)議和大型活動(dòng)期間濱河大道、下白公路、濱河大道至電廠、保稅區(qū)、高速公路出口至西平路、靈湖路、307國(guó)道等路面保暢、保通、保潔工作。針對(duì)每次任務(wù)我段均制訂周密的工作方案和得力措施，有效保證了接待活動(dòng)期間沒(méi)有意外事件發(fā)生，受到了市人民政府和有關(guān)部門(mén)的好評(píng)。截止目前，共接待各項(xiàng)活動(dòng)40余次。

６、開(kāi)展公路環(huán)境大整治。為了進(jìn)一步提高農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，做到與市委、政府認(rèn)識(shí)上統(tǒng)一，思想上同心，行動(dòng)上同步，我段積極組織相關(guān)人員對(duì)全市農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作進(jìn)行全面調(diào)研，制定詳細(xì)可行的實(shí)施方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做到整治工作有計(jì)劃、有部署、有督促、有檢查。工作中，堅(jiān)持一個(gè)“高”字，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)整治任務(wù)；恪守一個(gè)“細(xì)”字，對(duì)整治任務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到位、落實(shí)到人；秉承一個(gè)“嚴(yán)”字，全力做到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格檢查；把握一個(gè)“實(shí)”字，對(duì)整治的任務(wù)要求，按時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量抓好抓實(shí)，確保打一場(chǎng)漂亮的農(nóng)村公路環(huán)境集中綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。共清理垃圾56噸，硬化路面5400平方米，投資60萬(wàn)元。

７、推進(jìn)濱河大道管養(yǎng)。一是成立了應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《濱河大道應(yīng)急工作預(yù)案》，組建了60人的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確工作職責(zé)，劃分工作路線，做好資金、機(jī)械、設(shè)備、物資儲(chǔ)備工作。今年共儲(chǔ)備應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)資金10萬(wàn)元，草袋5000個(gè)，防滑鹽15噸，砂石料8000立方米，瀝青40噸。二是按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵進(jìn)行跟蹤 3

巡查，做好記錄和信息上報(bào)，并開(kāi)通了24小時(shí)應(yīng)急值班電話。三是完成路面灌縫3110 m2，坑槽148m2，在K6+000-K10+000段路右進(jìn)行路基防護(hù)，共撒草籽9公斤，清掃路面632.48萬(wàn)m2,清理路障230 m3 /48處，整修邊坡4200m2,整修路肩14.7Km2。公路優(yōu)良率達(dá)到100%。

８、完成養(yǎng)護(hù)工程。今年，一是投資140萬(wàn)元完成1.5cm瀝青撒鋪罩面14公里；二是投資31萬(wàn)元，完成農(nóng)村公路水毀搶修工程；三是投資35萬(wàn)元，在古石公路Ｋ5+300米處新建一座板涵。在施工中，我段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到工作程序和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，養(yǎng)護(hù)材料合格，合格率達(dá)到100%。

9、處治公路病害。為了進(jìn)一步提高鄉(xiāng)村道路的優(yōu)良路率，特別是針對(duì)一些損壞嚴(yán)重的道路，我段根據(jù)實(shí)際情況，區(qū)別對(duì)待，制定維修方案，按照先急后緩，突出重點(diǎn)的原則實(shí)施養(yǎng)護(hù)。今年共投資300萬(wàn)元對(duì)全市鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行了全面的維修，計(jì)292.631公里，處治坑槽18796 m2，沉陷5463m2，啃邊2356m2，龜、網(wǎng)裂84745m2，翻漿3075m2，松散3748m2。

10、加大管養(yǎng)力度。截止目前，處治松散4100m2，裂縫2084m2，坑槽8799m2，沉陷15937m2，龜裂27444m2，整修路肩128Km2，整修邊坡53400m2,清理沙阻960m3，疏通邊溝44340m3，清理路障1950 m3/885處，清掃路面743.01萬(wàn)m2，清理橋涵淤塞68m3/50處，清理擺攤設(shè)點(diǎn)15處，古石路K41-K72.4處共撒草籽25公斤?？h道優(yōu)良路率66.9%，超計(jì)劃2.9%，鄉(xiāng)道優(yōu)良率50.1%，超計(jì)劃4.01%，村道優(yōu)良率40.8%，4

超計(jì)劃0.55%。

二、創(chuàng)新工作，探索體制

1、重視培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。今年，我段為養(yǎng)護(hù)技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員、管理人員舉辦了《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》培訓(xùn)班。通過(guò)培訓(xùn)，使每一名參學(xué)人員都能夠理解和掌握各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)原理及報(bào)表的填寫(xiě)方法，并能正確應(yīng)用到實(shí)際工作中。同時(shí)，組織職工參加養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，提高了干部職工的業(yè)務(wù)水平和工作能力。

2、規(guī)范建設(shè)，實(shí)行定額承包。我段對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行定額承包管養(yǎng)機(jī)制，進(jìn)一步提升了我市農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，保障公路完好暢通。一是實(shí)行競(jìng)聘上崗。召開(kāi)了靈武市農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上宣讀了《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包實(shí)施方案》及《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包工作方案》。本著“公開(kāi)、公平、公正、民主”的原則，通過(guò)民主測(cè)評(píng)、組織考評(píng)等環(huán)節(jié)，在報(bào)名競(jìng)聘的11人中最終推選出了9名站長(zhǎng)，然后根據(jù)每個(gè)公路站新轄養(yǎng)公路的情況及里程確定出每個(gè)站的成員人數(shù)，由站長(zhǎng)和站員進(jìn)行雙向選擇自由組合。通過(guò)競(jìng)聘上崗，打破職工安于現(xiàn)狀、旱澇保收、不思上進(jìn)的傳統(tǒng)觀念，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的緊迫感和危機(jī)感。通過(guò)改制，徹底改變職工憂患意識(shí)淡薄、業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺、科學(xué)創(chuàng)新不夠的工作局面。二是理順工作體制。我段對(duì)全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，定額承包”的原則，結(jié)合目前我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，全面推行農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包責(zé)任制，主要通過(guò)完善公路管養(yǎng) “六定”管理辦法,即定線路、定人員、定生產(chǎn)指標(biāo)、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、5

定經(jīng)費(fèi)、定責(zé)任；并依據(jù)全市農(nóng)村公路分布密度將公路劃分為若干片區(qū)，養(yǎng)護(hù)管理按照重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、一般養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容，結(jié)合公路等級(jí)、交通量等核定管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，對(duì)各公路站實(shí)行定額承包養(yǎng)護(hù)，將資金管理權(quán)限下放給各公路站站長(zhǎng)。段養(yǎng)護(hù)室、規(guī)劃室對(duì)所轄農(nóng)村公路按照《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》每月進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核，做好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作并保存好原始檢查記錄備查，對(duì)在月檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按照《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)檢查考核辦法》進(jìn)行處罰；年終進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量評(píng)比，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。三是完善規(guī)章制度。修改和完善了《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)檢查考核辦法》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)考核細(xì)則》。主要從人事、用工、分配管理、檢查驗(yàn)收及獎(jiǎng)懲方面制定了嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，達(dá)到“任務(wù)分化、指標(biāo)量化、考核細(xì)化、獎(jiǎng)懲硬化”的工作目標(biāo)。四是實(shí)行對(duì)外承包。將較為偏遠(yuǎn)、暫時(shí)又沒(méi)有條件建設(shè)公路站房的東任公路34公里、東黎公路25公里，按照1年/公里700元的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外承包給個(gè)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

三、安全生產(chǎn)，加強(qiáng)整治

結(jié)合開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)、農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動(dòng)及農(nóng)村公路道路安全等一系列活動(dòng)，有效預(yù)防和杜絕了農(nóng)村公路交通事故的發(fā)生。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了農(nóng)村公路安全隱患整治工作會(huì)議，按照各公路站所轄養(yǎng)里程進(jìn)行系統(tǒng)、詳細(xì)的劃分，做到時(shí)間、人員、責(zé)任、制度“四落實(shí)”，確保 6

了農(nóng)村公路安全隱患排查工作的全面性和準(zhǔn)確性，為切實(shí)做好我段農(nóng)村公路安全隱患排查工作打下了良好的基礎(chǔ)保障。二是廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。對(duì)沿線農(nóng)戶開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的農(nóng)村公路安全整治宣傳工作，發(fā)放宣傳材料2000余份，制作展板2副，警示標(biāo)語(yǔ)15條。通過(guò)宣傳，提高了沿線村民的守法、護(hù)路、愛(ài)路意識(shí)，形成了人人守規(guī)矩、講安全的良好氛圍。三是認(rèn)真排查，狠抓治理。按照全面部署、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、分步實(shí)施的原則，我段組織人員根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路及橋涵進(jìn)行了一次安全隱患大排查，對(duì)能及時(shí)整改的做到認(rèn)真整改到位；對(duì)較大隱患一時(shí)無(wú)法治理的，上報(bào)市交通運(yùn)輸局，提出治理建議及措施。今年，對(duì)急彎陡坡、沿河、叉路口、事故多發(fā)路段、學(xué)校、幼兒園門(mén)口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線進(jìn)行了系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，投資40萬(wàn)元，安裝標(biāo)志標(biāo)牌210塊。投資2萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)安全標(biāo)志服70套。四是根據(jù)市委、政府文件精神要求，組織人員對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查清理，查找隱患點(diǎn)，并根據(jù)隱患危險(xiǎn)程度，治理難易程度，確定對(duì)古石公路、鴛馮公路、鴉馬公路、西三村公路、棗華公路、下白公路等重點(diǎn)公路安裝標(biāo)志標(biāo)牌297塊，里程碑724塊，百米樁1987塊，標(biāo)線14902m2，總投資100萬(wàn)元。此項(xiàng)工作正在實(shí)施當(dāng)中。

靈武市公路管理段

2013年9月13日