第一篇：建設公司地面工程質量檢查匯報

建設公司地面工程質量檢查匯報

尊敬的各位領導：

首先歡迎公司領導蒞臨我廠檢查指導地面建設工程工作，下面由我代表建設單位，就xxx油田xxx區塊產能建設地面工程的運行及管理情況向各位領導做一個簡要匯報。

一、項目建設概況

1、項目批復情況

根據中國石油天然氣股份有限公司石油辦字〔xxx〕xxx號文件《關于xxx油田xxx區塊產能建設工程初步設計的批復》，在xxx油田牛圈湖區塊開展產能建設工程，工程批復投資為xxx萬元，其中：工程費用xxx萬元、其他費用xxx萬元、貸款利息xxx萬元。

工程規模：新建原油生產能力xxx萬噸，原油處理能力xxx噸，污水處理能力xxx立方米/天，注水能力xxx立方米/天。

主要工作量：新建油井xxx口，注水井xx口；新建聯合站x座，污水處理站x座，注水站x座，配水間x座，110千伏變電站x座，前線生產點x座，二級消防站x座；新建油氣集輸管線xx公里、注水管線xx公里、10千伏電力線xx公里、通訊光纜xx公里、道路xx公里。新建卸油臺一座，新建防洪堤xx公里、泄洪渠xx公里。

主要工藝：單井計量采用功圖法量油；油氣集輸采用單管集輸、枝狀串接、一級布站集油工藝，xx口偏遠、端點井加熱采用井口電加熱方式；原油脫水采用加破乳劑高效三相分離器一段脫水工藝，原油穩定采用正壓閃蒸工藝；污水處理采用生物氧化+三級過濾的兩段處理工藝；注水采用枝狀干線配注結合配水間的工藝流程。

項目運行管理

針對xxx油田產能建設項目工作量大，材料訂貨周期長、社會依托性差、有效施工時間短等特點，項目組部署了分塊管理措施，各區域嚴格實行項目法管理。

1、投資管理

為了確保投資不超，我們主要從以下幾個方面加以控制。一是認真分析各項目資金分解情況，核實現場工作量，提前預測各分項項目費用，定期分析投資控制風險，制定削減措施，確保投資單體不超，以單體保全體，實現投資總體控制在預算范圍內。二是明確投資界限，各歸各位，保證各項單體投資費用清晰明了，避免不同區塊、不同項目費用互為列支現象或漏項，以日常的精細工作保障全年工作的平穩推進。

2、質量管理

⑴、物資質量管理

項目物資采購由項目組或施工單位根據設計圖紙清理設備、材料數量，并根據設計參數編寫技術協議上報物資采購計劃，物資供應處通過招投標中心擇優選定中標單位，原材料采購之前，項目組配合公司物資供應部門，嚴格審核生產單位的資質，確保所有入圍生產廠家資質達標。

每批原材料到貨后，組織物資處、施工單位、監理單位、業主單位等相關部門參加驗收工作。嚴格按照合同和技術協議，對整批物資的外觀、內在質量進行全面檢驗，包括物資的規格，型號，數量及技術資料。全部符合要求后方可簽字驗收進庫。對有問題的物資，如可以整改則責令其限期整改，如無法整改則堅決予以清退，對所供物資存在較大問題或嚴重滯后影響項目建設的廠商，報送物資處，視情節對其處以罰款、記過直至清退的處罰。

⑵、設計質量管理

設計圖紙送達以后項目組組織施工單位、監理單位、開發處等部門的專家對施工圖進行認真仔細的會審，糾正不合理設計，消除錯、漏、碰、缺。同時針對，施工現場偏僻設計信息反饋慢的情況，要求設計院將各專業圖紙設計人員派駐現場，加強設計現場配合及協調，使施工發現的設計問題得到及時解決、及時更正。

⑶、工程施工質量管理

項目組以“創優質工程，為公司上產作貢獻”為目標，以“高、嚴、特、優”為標準，實施“4個強化”的方針，確保工程施工質量。

①強化觀念，組織學習，有效建立全員關心質量、保證質量的良好氛圍。項目組多次組織施工單位、監理公司開展質量會議，傳達項目組對將項目建設成為優質工程的決心，強調質量重要性，要求各單位做到始終堅持高起步、嚴要求，做到“人人心中有質量，人人心中重質量”。

②強化監理管理，要求監理單位做到人員到位，監督到位。針對施工前期監理力量不足，車輛短缺的現象，勒令監理單位增加了現場監理人員，及施工車輛，有效提高了質量監督的工作力度。目前監理單位各專業人員齊整，車輛保障有力，巡視及旁站監理工作到位，資料完整。

③強化現場施工管理，嚴格審查施工組織設計和重點工序施工方案，落實施工質量計劃及質量保證措施，嚴格落實“三工序”及“三檢制”，強化對施工單位內部技術交底、重點崗位持證上崗、管理人員到位等的檢查工作，針對工程難點，由項目組牽頭，組織施工單位、監理單位、質檢站等，先制定方案，經評審后，項目組、監理、設計、施工單位的主要技術人員現場指導施工作業，確保施工質量。如污水處理系統生化池砼澆筑技術要求高、作業半徑小、施工難度大，針對這些特點經討論后制定了詳細的施工準備、施工技術要求、質量控制、現場監護的方案，并以會議紀要形式下發各 單位，同時采用觀察一段、施工一段、準備一段的方法，對已經施工完成的a、b段內外池壁拆模觀察，對已經施工完成的c段內外池壁加強施工養護，對尚未施工的d段進行施工準備，通過各工序有序銜接，優化施工組織，加強施工進度，確保整體施工質量。

④強化工程驗收，監理公司對每一道完成工序進行驗收，對于重點工序組織業主、監理公司、工程質量監督站進行驗收，主要抓工程技術、質量資料及時性、準確性和完整性，以及現場實物保證項目質量、檢測項目合格率、觀感質量，并嚴格做好驗收記錄。

3、施工進度管理

針對工作量大、點多面廣、施工隊伍力量弱的情況，督促xxx油建公司調整力量，保障重點，集中力量突擊聯合站工程，站外單井線路施工和臨時拉油站、邊緣井站建設委托xx油建公司和xx油建公司施工，做到重點有保障、難點有支持、工期有進度。

針對地域偏僻物資到貨慢的情況，加強與物資供應處及廠商的聯系，明確到貨時間，并根據設備材料到貨情況調整施工，盡可能將影響降至最低。

針對xxx氣候惡劣，大風天氣頻發，嚴重印象工程施工這一現象，密切注意氣象預報，提前預判天氣變化，通過調整施工工序及施工重點，確保工程準點運行。

4、施工安全管理

嚴格執行集團公司安全管理條例，對各類動火、動土、高空作業等特種操作執行一點一票，專人監護；強化員工特別是土建勞務工的安全教育及培訓，增強安全意識；除施工單位、監理公司、現場監督的安全人員現場監護外，油田公司安全處派專人駐三塘湖，對施工現場進行巡視，發現問題及隱患及時整改，確保了安全生產，工程自開工以來未發生一起安全事故。

項目下步打算

通過前一段時間的自查自改，我們的各項工作都有了長足的進步，下一步我們將以股份公司地面工程質量檢查團的這次檢查為契機，進一步夯實基礎工作，完善基礎資料，嚴把器材物資質量驗收關口，關鍵點持續不懈的實現旁站監督，及時督促填寫監檢資料，為建設百年“精品工程”打下堅實的基礎，為聯合站一次投運成功提供堅強的質量保障，盡早實現聯合站的投產運行，為xx油田又好又快發展多做貢獻。

第二篇：股份公司地面工程質量檢查匯報

股份公司地面工程質量檢查匯報

尊敬的各位領導：

首先歡迎公司領導蒞臨我廠檢查指導地面建設工程工作，下面由我代表建設單位，就油田區塊產能建設地面工程的運行及管理情況向各位領導做一個簡要匯報。

一、項目建設概況

1、項目批復情況

根據中國石油天然氣股份有限公司石油辦字〔〕號文件《關于油田區塊產能

建設工程初步設計的批復》，在油田牛圈湖區塊開展產能建設工程，工程批復投資為萬元，其中：工程費用萬元、其他費用萬元、貸款利息萬元。

工程規模：新建原油生產能力萬噸，原油處理能力噸，污水處理能力立方米/天，注水能力立方米/天。

主要工作量：新建油井口，注水井口；新建聯合站座，污水處理站座，注水站座，配水間座，110千伏變電站座，前線生產點座（占地面積平方米、建筑面積平方米），二級消防站座；新建油氣集輸管線公里、注水管線公里、10千伏電力線公里、通訊光纜公里、道路公里。新建卸油臺一座，新建防洪堤公里、泄洪渠公里。

主要工藝：單井計量采用功圖法量油；油氣集輸采用單管集輸、枝狀串接、一級布站集油工藝，口偏遠、端點井加熱采用井口電加熱方式；原油脫水采用加破乳劑高效三相分離器一段脫水工藝，原油穩定采用正壓閃蒸工藝；污水處理采用生物氧化+三級過濾的兩段處理工藝；注水采用枝狀干線配注結合配水間的工藝流程。

項目運行管理

針對油田產能建設項目工作量大，材料訂貨周期長、社會依托性差、有效施工時間短等特點，項目組部署了分塊（施工區域）管理措施，各區域嚴格實行項目法管理。

1、投資管理

為了確保投資不超，我們主要從以下幾個方面加以控制。一是認真分析各項目資金分解情況，核實現場工作量，提前預測各分項項目費用，定期分析投資控制風險，制定削減措施，確保投資單體不超，以單體保全體，實現投資總體控制在預算范圍內。二是明確投資界限，各歸各位，保證各項單體投資費用清晰明了，避免不同區塊、不同項目費用互為列支現象或漏項，以日常的精細工作保障全年工作的平穩推進。

2、質量管理

⑴、物資質量管理

項目物資采購由項目組或施工單位根據設計圖紙清理設備、材料數量，并根據設計參數編寫技術協議上報物資采購計劃，物資供應處通過招投標中心擇優選定中標單位，原材料采購之前，項目組配合公司物資供應部門，嚴格審核生產單位的資質，確保所有入圍生產廠家資質達標。

每批原材料到貨后，組織物資處、施工單位、監理單位、業主單位等相關部門參加驗收工作。嚴格按照合同和技術協議，對整批物資的外觀、內在質量進行全面檢驗，包括物資的規格，型號，數量及技術資料。全部符合要求后方可簽字驗收進庫。對有問題的物資，如可以整改則責令其限期整改，如無法整改則堅決予以清退，對所供物資存在較大問題或嚴重滯后影響項目建設的廠商，報送物資處，視情節對其處以罰款、記過直至清退的處罰。

⑵、設計質量管理

設計圖紙送達以后項目組組織施工單位、監理單位、開發處等部門的專家對施工圖進行認真仔細的會審，糾正

不合理設計，消除錯、漏、碰、缺。同時針對，施工現場偏僻設計信息反饋慢的情況，要求設計院將各專業圖紙設計人員派駐現場，加強設計現場配合及協調，使施工發現的設計問題得到及時解決、及時更正。

⑶、工程施工質量管理

項目組以“創優質工程，為公司上產作貢獻”為目標，以“高、嚴、特、優”為標準，實施“4個強化”的方針，確保工程施工質量。

①強化觀念，組織學習，有效建立全員關心質量、保證質量的良好氛圍。項目組多次組織施工單位、監理公司開展質量會議，傳達項目組對將項目建設成為優質工程的決心，強調質量重要性，要求各單位做到始終堅持高起步、嚴要求，做到“人人心中有質量，人人心中重質量”。

②強化監理管理，要求監理單位做到人員到位，監督到位。針對施工前期監理力量不足，車輛短缺的現象，勒令

監理單位增加了現場監理人員，及施工車輛，有效提高了質量監督的工作力度。目前監理單位各專業人員齊整，車輛保障有力，巡視及旁站監理工作到位，資料完整。

③強化現場施工管理，嚴格審查施工組織設計和重點工序施工方案，落實施工質量計劃及質量保證措施，嚴格落實“三工序”及“三檢制”，強化對施工單位內部技術交底、重點崗位持證上崗、管理人員到位等的檢查工作，針對工程難點，由項目組牽頭，組織施工單位、監理單位、質檢站等，先制定方案，經評審后，項目組、監理、設計、施工單位的主要技術人員現場指導施工作業，確保施工質量。如污水處理系統生化池砼澆筑技術要求高、作業半徑小、施工難度大，針對這些特點經討論后制定了詳細的施工準備、施工技術要求、質量控制、現場監護的方案，并以會12全文查看

第三篇：樓地面工程質量檢查要點

樓地面工程質量檢查要點

1.目的確保建筑樓地面工程質量在施工階段得到有效控制。2.范圍適用于AAAA 有限公司開發的建筑樓地面工程。3.職責工程部負責建筑樓地面工程的中間檢查和隱蔽驗收;竣工驗收由工程部組織,相關部門參與。

4.內容4.1 檢查依據4.1.1 中華人民共和國國家標準《建筑地面工程施工及驗收規范》(GB 50209-95)4.2 控制要點

4.2.1 一般規定4.2.1.1 位于建筑地面工程下部的溝槽、暗管等,應待該項工程完工,經檢驗合

格并做隱蔽工程記錄后,方可進行上部工程的施工。下層符合規范要求

方可進行上部材料鋪設。4.2.1.2 建筑地面構造層組成為基土、墊層、填充層、隔離層、找平層、結合層、面層。對進場材料的質量應抽樣復驗,確認合格后方可使用。4.2.1.3 各層施工要求環境及材料溫度:水泥拌和料施工各層、瀝青膠結料作結合層填縫料鋪設面層、摻石灰拌合料鋪墊層,環境溫度≥50;采用粘接劑粘貼塑料、木和硬質纖維板面層,環境溫度≥100;砂石墊層和砂結合層上鋪設塊料、料石面層、當鋪設碎石、碎磚墊層時,環境溫度≥00。

當低于上述溫度施工時,應采取相應冬施措施。4.2.1.4 混凝土(水泥砂漿)地面試塊制作組數,同配合比每一層(不大于1000m2

建筑地面工程不做一組,每增加1000m2 各增做一組。4.2.2 基層工程

4.2.2.1 基土4.2.2.1.1 壓實的基土表面應平整,2m 直尺檢查偏差控制在15mm 以內。萬科集團工程管理手冊

4.2.2.1.2 4.2.2.1.3 4.2.2.1.4 4.2.2.1.5

4.2.2.1.6 4.2.2.1.7 4.2.2.1.8

表面標高應符合設計要求,偏差應控制在±50mm。在墻柱基礎處的填土時,應重疊夯填密實。在填土與墻柱相連處,亦可采取設縫進行技術處理。當基土下為非濕陷性土層,其填土為砂土時可隨澆水隨壓(夯)實, 每層虛鋪厚度應不大于200 mm。基土質應純凈,淤泥、腐植土、凍土、耕填土和有機含量大于8%的土,均不得用作地面下的填土;膨脹土用作填土,應進行技術處理。工程量較大及較重要的填土在施工前應通過試驗確定其最佳含水率。用碎石、卵石或碎磚等做基土表層加強,應均勻鋪成一層,粒徑宜為40mm,并應壓(夯)入濕潤的土層中。不得在凍土上進行壓實工作。如在長期處于0°C以下地點施工,必須做好防止土凍脹的措施,方可施工。填土粒徑不應大于50mm,每層虛鋪厚度:機械壓實時≤300mm、蛙式打夯機夯實時≤250mm。填土前宜取樣用擊實實驗確定最優含水率與相應最大干密度。每層壓實系數符合設計要求并不小于0.9。

4.2.2.24.2.2.2.14.2.2.2.1.1 灰土拌和料拌合均勻,顏色一致,并保持一定濕度,加水量宜為拌

和料總重量的16%,上下兩層灰土的接縫距離不得小于500 mm。4.2.2.2.1.2 隨鋪隨夯不得隔日夯實和雨淋,每層虛鋪厚度宜為150~250 mm。

夯實后表面平整,晾干后進行后道工序。4.2.2.2.1.3 灰土墊層的密實度可用環刀取樣測定其干土質量密度,夯實的干密度 最低值符合設計要求,且不得小于1.55g/cm。4.2.2.2.1.4 灰土表面平整度2m 直尺檢查偏差應控制在10 mm 以內。4.2.2.2.1.5 表面標高應符合設計要求,偏差應控制在±10

3mm 以內。4.2.2.2.2 三合土墊層4.2.2.2.2.1 墊層的厚度應不小于100 mm。硬化期間避免受水浸濕。4.2.2.2.2.2 墊層表面平整度的允許偏差不得大于10 mm,其標高偏差控制在± 10 mm 以內。墊層灰土墊層

萬科集團工程管理手冊

4.2.2.2.2.3 熟石灰、砂和碎磚體積比1:3:6(或按設計)配料加水攪拌均勻后, 每層虛鋪厚度為150mm,鋪平夯實后宜為120mm 厚。墊層表面應平整,搭接處夯實。4.2.2.2.3 4.2.2.2.3.1 4.2.2.2.3.2

4.2.2.2.3.3 4.2.2.2.3.4 4.2.2.2.4 4.2.2.2.4.1

4.2.2.2.4.2 4.2.2.2.4.3 4.2.2.2.4.4

4.2.2.2.5 4.2.2.2.5.1 4.2.2.2.5.2 4.2.2.2.5.3 4.2.2.2.5.4

爐渣墊層爐渣不含有機雜質和未燃盡煤塊,粒徑小于40mm 且5mm 以下所占體積小于40%。爐渣使用前澆水悶透,時間不少于5d,爐渣墊層厚度又不應小于80 mm。拌合均勻,控制加水量,鋪設時墊層表面不得呈現泌水。鋪前基層清 掃干凈、灑水濕潤,墊層厚度≥120mm 時分層鋪設,每層壓實后厚

度≤3/4 虛鋪厚度。埋設管道宜用細石混凝土予以固定。爐渣墊層施工完畢應養護,并應待其凝固后方可進行下道工序施工。爐渣墊層表面平整度的允許偏差不得大于10 mm,其標高偏差控制在±10 mm 以內。

砂和砂石墊層砂石墊層應攤鋪均勻,不得有粗、細顆粒分離現象。壓實前灑水表面保持濕潤,壓實不少3 遍,并壓(夯)至不松動為止。砂、砂石墊層表面平整度的允許偏差不得大于15 mm,其標高偏差控制在±20 mm 以內。檢查砂墊層環刀試驗記錄,砂墊層干密度以不小于該砂料在中密度狀態時的干密度數值為合格。砂墊層厚最少應有60 mm,砂石墊層厚最少應有100 mm,砂宜采用質地堅實的中砂或中粗砂,宜用機械振實。其石子粒徑最大為墊層厚度的2/3,不含草根、冰凍塊等雜物。碎石(磚)墊層碎石墊層厚最少應有60 mm,碎磚墊層厚最少應有100 mm。壓實后墊層表面平整度偏差應控制在15 mm 以內。表面標高應符合設計要求,偏差應控制在±20 mm 碎石墊層鋪設時應粗細均勻,虛鋪厚度均勻,表面有空隙可撒粒徑為5~15 mm 的小石子夯壓填實。萬科集團工程管理手冊

4.2.2.2.6 水泥混凝土墊層4.2.2.2.6.1 水泥混凝土墊層厚度不得小于60 mm,其強度等級不應小于C10,所

用石子粒徑不得大于墊層厚度的2/3。4.2.2.2.6.2 表面平整度的允許偏差不得大于10mm,其標高偏差控制在±10 mm 以內。4.2.2.2.6.3 墊層找坡坡度偏差不大于房間相應尺寸的1/500,且不大于30mm。4.2.2.2.6.4 待混凝土強度達到1.2Mpa 后,才能進行上一層的施工。4.2.2.2.6.5 應分段進行澆筑,分區段應結合變形縫位置。4.2.2.3 找平層 4.2.2.3.1 4.2.2.3.2 4.2.2.3.3 4.2.2.3.4

4.2.2.3.3 4.2.2.4 4.2.2.4.1 4.2.2.4.2 4.2.2.4.3

找平層所用石子其粒徑不應大于找平層厚度的2/3,其混凝土標號一般不宜低于C15,水泥砂漿找平層配合比不小于1:3。找平層其下層應清掃干凈,松散填充料應鋪平振實,混凝土板應事先預潤濕,然后以水灰比為0.3~0.4 的水泥漿先刷一遍,并隨刷隨鋪, 切勿漿干再鋪,以免起殼。表面光滑還應鑿毛,如表面松散應預先補平振實。防水部位鋪設找平層,應對立管、套管和地漏與樓板接點之間進行密封處理,并應在管四周留出8~10mm 的溝槽,采用防水卷材和防水涂料裹住管口和地漏。在水泥砂漿(砼)找平層上鋪涂防水卷材或防水涂料隔離層時,找平層表面應清潔、干燥,其含水率小于9%,并應涂刷基層處理劑找平層的坡度不大于房間相應尺寸的1/500,且不大于30mm。

隔離層和填充層當鋪設隔離層和填充層時,其下一層的表面應平整、潔凈和干燥,并不得有空鼓、裂縫和起砂現象。當采用松散材料做填充層時,應分層鋪平拍實。每層虛鋪厚度不宜大于150mm,拍實后不得直接在保溫層上行車或堆重物。完工后的填充層厚度偏差應控制在+10%~-5%之間。當采用板、塊狀材料做填充層時,應分層錯縫鋪貼,每層應選用同一厚度的板、塊料,其厚度允許偏差為±5%,且不超過4mm。萬科集團工程管理手冊

4.2.2.4.4

4.2.2.4.5 4.2.2.4.6 4.2.2.4.7 用瀝青黏結板塊時,應邊刷、邊貼、邊壓實;要求板塊相互之間、與基層之間的瀝青飽滿、粘牢,防止板塊材料翹曲。用水泥砂漿黏貼板塊時,板塊縫隙應用填充灰漿填實并勾縫。鋪設防水類材料時,在穿過樓板面管道四周處,防水材料應向上鋪涂, 并超過套管的上口,在墻面處鋪涂應高出面層220~300mm。陰陽角和穿過板面管道的根部尚應增加鋪涂防水層。鋪設完畢后,應作蓄水檢驗,蓄水深度宜為20~30mm,24h 內無滲漏為合格,并應作記錄。在瀝青類隔離層上鋪設水泥類面層或結合層前,其表面應潔凈干燥, 并應涂刷同類瀝青結合料,其厚度宜為1.5~2.0mm,結合料溫度大于1600,并隨即均勻撒入干凈預熱綠豆砂。4.2.3 整體地面工程4.2.3.1 水泥混凝土面層 4.2.3.1.1 4.2.3.1.2 4.2.3.1.3 4.2.3.1.4 4.2.3.1.5

4.2.3.1.6 4.2.3.1.7 4.2.3.1.8 4.2.3.1.9 4.2.3.1.10

基層應修整,清掃干凈后用水沖洗晾干,不得有積水現象。有坡度、地漏房間,檢查放射狀標筋的標高,以保證流水坡向。水泥混凝土面層的強度等級不宜小于C20;水泥混凝土墊層兼面層的強度等級不應小于C15。澆筑水泥混凝土面層時,其塌落度不宜大于30mm 并應振搗密實。水泥混凝土面層抹平工作應在初凝前完成;壓光工作應在終凝前完成。

面層壓光一晝夜后必須覆蓋草包,每天澆水2~3 次,養護時間不少于7d,使其在濕潤的條件下硬化。待面層強度達到5Mpa 時方可準許人行走。施工溫度不應低于5°C,當低于其溫度時應采取相應的冬施措施。細石混凝土面層與基層的結合必須牢固無空鼓。細石混凝土面層表面密實壓光;無明顯裂紋、脫皮、麻面和起砂等缺陷的為符合規范要求。地漏和供排除液體用的帶有坡度的細石混凝土面層,坡度應能滿足排除液體要求,不倒泛水,無滲漏。細石混凝土面層的踢腳線高度應基本一致,與墻面結合牢固,局部雖 萬科集團工程管理手冊

有空鼓,但其長度不大于400mm,且在一個檢查范圍內不多于兩處。4.2.3.1.11 細石混凝土面層表面平整度的允許偏差不大于5mm。4.2.3.1.12 細石混凝土面層的踢腳線上口平直的允許偏差不大于4mm。4.2.3.1.13 細石混凝土面層的縫格平直的允許偏差不大于3mm。4.2.3.2 水泥砂漿面層 4.2.3.2.1

4.2.3.2.2 4.2.3.2.3 4.2.3.2.4 4.2.3.2.5 4.2.3.2.6 4.2.3.2.7

地面和樓面的標高與找平、控制線應統一彈到房間的墻上,高度一般比設計地面高500mm。有地漏等帶有坡度的面層,標筋坡度要滿足設計要求。基層應清理干凈,表面應粗糙。如光滑應鑿毛處理。水泥砂漿面層厚度應不小于20mm,其體積比宜為1:2(水泥:砂), 其稠度不應大于35mm,強度等級不應小于M15。水泥標號不小于425 號,不同規格嚴禁混用,砂應為中粗砂含泥量小于3%。水泥砂漿面層的抹平工作應在初凝前完成,壓光工作應在終凝前完成,且養護不得小于7d。當水泥砂漿面層內埋設管線等出現局部厚度減薄時,應按設計要求做防止面層開裂處理后方可施工。3mm。4.2.3.3 水磨石面層 4.2.3.3.1

4.2.3.3.2 4.2.3.3.3

面層標高按房間四周墻上500mm 水平線控制。有坡度的地面應在墊層或找平層上找坡,其坡度符合設計要求。基層應潔凈、濕潤,不得有積水,表面應粗糙,如表面光滑應斬毛。面層的顏色、圖案或分格應符合設計要求。施工時環境溫度不應小于5°C。水泥砂漿面層表面無明顯脫皮、起砂等缺陷;局部雖有少量細小收縮裂紋和輕微麻面,但其面積不大于800cm2,且在一個檢查范圍內不多于兩處,為符合規范要求。面層坡度、踢腳線質量要求詳見細石混凝土面層質量要求。表面平整度允許偏差應控制在4mm 以內。4.2.3.2.84.2.3.2.94.2.3.2.10 踢腳線上口平直度與縫格平直度允許偏差應分別控制在4mm 和 萬科集團工程管理手冊

4.2.3.3.4 4.2.3.3.5

踢腳線的用料如設計未規定,一般采用1:3 水泥砂漿打底,用1: 1.25~1.5 水泥石粒砂漿罩面,凸出墻面8mm。特別注意陰陽角交界處不要漏磨。面層表面應基本光滑,無裂紋、砂眼和磨紋;石粒密實;不混色;分

格條牢固,順直和清晰。水磨石面層坡度要求參見細石混凝土面層坡度要求。高級水磨石表面平整度允許偏差應控制在2mm。踢腳線上口平直度,高級水磨石允許偏差應控制在3mm 以內。縫格平直度,高級水磨石的允許偏差應控制在2mm。4.2.3.3.64.2.3.3.74.2.3.3.84.2.3.3.94.2.3.4 瀝青砂漿和瀝青混凝土面層 4.2.3.4.1 4.2.3.4.2 4.2.3.4.3

4.2.3.4.4 4.2.3.4.5

鋪設瀝青混凝土面層前,應將基層表面清理干凈,涂刷冷底子油,并防止鋪設表面被沾污。瀝青類面層拌合料應分段分層鋪平后,進行揉壓拍實,每層虛鋪厚度不宜大于30mm。在瀝青類面層施工間歇后繼續鋪設前,應將已壓實的面層邊緣加熱, 接茬處應碾壓至不顯接縫為止。

不得用熱瀝青做表面處理。如面層局部強度不符合要求或局部出現裂縫、蜂窩、脫層等處必須挖去,仔細清掃,并以熱瀝青砂漿或熱瀝青混凝土拌合料修補。瀝青砂漿合瀝青混凝土面層應表面密實,無裂縫。表面平整度允許偏差應控制在4 mm 以內。踢腳線上口平直度允許偏差應控制在4 mm 以內。縫格平直度允許偏差應控制在4 mm 以內。

4.2.3.4.64.2.3.4.74.2.3.4.84.2.3.4.94.2.3.5 水泥鋼(鐵)屑面層 4.2.3.5.1 4.2.3.5.2 4.2.3.5.3 4.2.3.5.4

鋪設水泥鋼(鐵)屑面層時,應先在潔凈的基層上刷一度水泥漿面層。水泥鋼(鐵)屑面層的配合比應通過試驗確定,其強度等級不應小于M40,稠度不應大于10mm,必須拌合均勻。鋪設水泥鋼(鐵)屑面層時,應先鋪厚20mm 的水泥砂漿結合層。表面平整度允許偏差應控制在4 mm 以內。萬科集團工程管理手冊

4.2.3.5.5 4.2.4

4.2.4.1 4.2.4.1.1 4.2.4.1.2 4.2.4.1.3 4.2.4.1.4 4.2.4.1.5 4.2.4.1.6 4.2.4.1.7 4.2.4.1.8

縫格平直度允許偏差應控制在3 mm 以內。塊狀地面工程 磚面層基層應清除干凈,用水沖洗、晾干。彈好地面水平標高線,在墻四周做灰餅,每隔1.5 米沖好標筋。標筋表面應比地面水平標高線低一塊所鋪設的厚度。鋪砂漿前基層應澆水濕潤,刷一道水泥素漿,隨刷隨鋪水泥:砂=1: 3(體積比)的干硬性砂漿,根據標筋標高拍實刮平。水泥砂漿結合層10~15mm 厚,瀝青膠結料2~5mm 厚,膠粘劑2~3mm 厚。宜采用干硬性水泥砂漿鋪貼,如縫隙設計無要求,緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于1mm,虛縫鋪貼縫隙寬度宜為5~10mm。地磚鋪貼完成后應在24 小時內進行擦縫、勾縫和壓縫。縫的深度宜為磚厚的1/3,擦縫和勾縫應采用同品種、同標號和同顏色的水泥, 隨做隨清理水泥,并做養護和保護。在水泥砂漿結合層上鋪貼陶瓷錦磚時,結合層和陶瓷錦磚應分段同時鋪貼,在鋪貼前應刷水泥漿,其厚度宜為2~2.5mm,并應隨刷隨鋪貼,用抹子拍實。缸磚地表面平整度、縫格平直、接縫高低差、踢腳線上口平直度地允許偏差應分別控制在4mm,3mm,1.5mm,4mm 以內,板塊間隙寬度不大于2mm;陶瓷錦磚地表面平整度、縫格平直、接縫高低差、踢腳線上口平直度地允許偏差應分別控制在2mm,3mm,0.5mm, 3mm 以內,板塊間隙寬度不大于2mm。樓梯踏步和臺階地鋪貼,縫隙寬度應基本一致;相鄰兩步高差不超過15mm 防滑條順直。4.2.4.2 大理石和花崗巖面層4.2.4.2.1 根據墻面水平基準線,在墻四周彈出地面面層標高線和結合線。當結 合層未水泥砂(1:4~1:6 體積比)時,其厚度應為20~30mm;當

結合層為水泥砂漿時,其厚度應為10~15 mm。4.2.4.2.2 鋪貼板塊面層時,結合層與板塊應分段同時鋪貼,且宜采用水泥砂漿

萬科集團工程管理手冊

4.2.4.2.3 4.2.4.2.4 4.2.4.2.5 4.2.4.2.6 4.2.4.3 4.2.4.3.1 4.2.4.3.2 4.2.4.3.3 4.2.4.3.4 4.2.4.3.5

或干鋪水泥灑水做黏結。鋪貼的板塊應平整、線路順直、鑲嵌正確。大理石、花崗巖面層縫隙當設計無要求時,不應大于1mm。鋪貼完后,次日用素水泥漿灌縫2/3 高度,再用同色水泥漿擦縫,并用干鋸末覆蓋保護2~3d。待結合層的水泥漿強度達到1.2Mpa 后, 方可打蠟、行走。

大理石和花崗石面層的表面質量要求同磚面層。大理石和花崗石面層的坡度質量要求,踢腳線鋪設以及樓梯踏步和臺階的鋪貼質量要求同磚面層。塑料地板面層表面應平整、光潔、無縫紋、四邊應順直,不得翹邊和鼓泡。色澤應一致,接茬應嚴密。脫膠處面積不得大于20cm2,且相隔的間距不得小于500mm。與管道接合處應嚴密、牢固、平整。焊縫應平整、光潔,無焦化變色,斑點、焊瘤和起鱗等缺陷。踢腳板上口應平直,拉5M 直線檢查(不足5m 的要拉通線),允許偏差為±3mm。

面層表面平整度允許偏差±2mm,相鄰板塊拼縫高差不應大于

4.2.4.3.60.5mm。4.2.5 木質樓板地面工程 4.2.5.1 4.2.5.1.1

4.2.5.1.2 4.2.5.1.3 4.2.5.1.4

硬木地板面層木板面層擱柵下的磚、石地垅墻、墩地砌筑,應符合現行國家標準《磚石工程施工及驗收規范》的有關規定。面層地側面帶有企口的木板寬度不應大于120mm,且雙層木板面層下的毛地板以及木板面層下木擱柵和墊木等用材均需做防腐處理。在鋼筋混凝土板上鋪設有木擱柵的木板面層,其木擱柵的截面尺寸、間距和穩固方法應符合設計要求。木板面層下的木擱柵,其兩端應墊實、釘牢、擱柵間應加釘剪刀撐或橫撐。木擱柵與墻之間宜留出30mm 的間隙。木擱柵的表面平整度不得超過3mm。萬科集團工程管理手冊

4.2.5.1.5 4.2.5.1.6 4.2.5.1.7 4.2.5.1.8 4.2.5.2 4.2.5.2.1 4.2.5.2.2

4.2.5.2.3 4.2.5.2.4 4.2.5.2.5

木擱柵和木板應做防腐處理,木板的底部應滿涂瀝青或木材防腐油。雙層木地板面層下的毛地板其寬度不宜大于120mm。在鋪設毛地板時應與擱柵成30°或45°,并應斜向釘牢,且髓心向上。板間縫隙不應大于3mm。毛地板與墻之間應留10~20mm 縫隙。每塊毛地板在每根擱柵上各釘兩個釘子固定,釘長應為板厚的2.5 倍。在毛地板上鋪設長條木板或拼花木板時,宜先鋪設一層瀝青紙(或油紙)以隔聲和防潮。在鋪設木板面層時木板端頭接縫應錯開并在擱柵上,且面層與墻之間應留10~20mm 縫隙,并用踢腳板蓋縫。

硬質纖維板面層鋪貼硬質纖維板面層的下一層基層表面應平整、潔凈、干燥、不起砂、含水率不應大于9%。水泥木屑砂漿抹平工作應在初凝前完成;壓光工作應終凝前完成。養護7~10d 方可鋪貼面層。硬質纖維板黏結應牢固,防止翹邊、空鼓。硬質纖維板相鄰高差不應高于鋪貼面1.5mm 或低于鋪貼面0.5mm;過高或過低的應重鋪。硬質纖維板間的縫隙寬度宜為1~2mm,相鄰兩塊板的高差不宜大于1mm,板面與基層之間不得有空鼓現象,板面應平整。

第四篇：工程建設公司典型材料

踏平坎坷成大道

——記興山縣瑞得建設有限責任公司

1998年，公路行業改革蓄勢待發。維系多年的公路部門事業單位體制堅冰即將消融。興山公路人審時度勢，果斷地將公路建設單位——原工程隊剝離出來，組建成立興山縣瑞得建設有限責任公司。

公司成立之初，僅有兩臺舊裝載機、三臺舊壓路機和幾臺破碎石機。固定資產總額不足60萬元。2002年，公司的固定資產達500萬元。五年艱辛，瑞得公司走出了一條輝煌之路。

一

興山是三峽庫區移民縣，工程建設市場容量較大，全國各地的施工單位蜂擁而來，都想分一杯羹。如何才能吃上家門口的“蛋糕”，公司一班人認真分析利弊，決定從加強管理入手，苦練內功，強身健體。根據公司章程，制定分配、人事用工、安全生產、行政、質量管理等各項管理制度，用制度管人，按規矩做事，依貢獻取酬。

科學嚴密的管理使公司生機勃勃。全體員工同心同德，為公司的生存和發展盡心盡力。人心齊，泰山移，幾年來，公司憑借實力和信譽，不但承建了縣公路段的所有油路新建、大中修工程，還在強手如林的移民工程市場中占據一席之地，承建了宜秭線建（陽坪）峽（口）段11標、吊羊巖大橋、峽口1號橋接線、寒溪口大橋基礎整治和王學路、石峽路、高古路、新縣城垃圾場專用

路油路新建工程，貨幣工程量4000多萬元，利稅過百萬元。購置了瀝青加熱罐、瀝青攤鋪機、挖掘機、核子密度儀、微機等20多臺套施工、檢測和辦公設備，提高了公司的市場競爭力。公司不但養活了原工程隊職工，還新增26人就業，取得了顯著的經濟和社會效益。

二

工程質量是公路施工企業的生命線。沒有質量，就意味著沒有市場沒有飯碗。公司采取了三條措施，狠抓工程質量。

一是強化質量意識，健全保障體系。首先在公司、項目部、施工員三個層次建立責任制，確立工程質量終身追究制。其次完善制度。按照部、省下發的標準規范和有關規定，完善充實《工程施工管理辦法》，出臺《提高公路工程質量的若干規定》，制定《施工內部監理程序實施辦法》。其三，進一步完善內部工程質量責任制，層層簽訂目標責任書，落實工程質量風險抵押金制度。

二是加強施工現場管理，堵塞各種質量漏洞。加強施工現場管理，是提高工程建設質量的最直接因素。在中標工程施工中，無條件接受監理，嚴格按程序施工。在沒有監理的工程中，公司自己成立監理小組，直接受公司經理領導，以確保工程質量。

三是嚴格質量工作標準，切實依法辦事。制度嚴格，措施得力，關鍵在于落實。為落實各種質量保障措施，公司推行公示制，在質量問題上，人人都有發言權，沒有按規范施工或沒按制度獎懲的，職工可直接向經理反映，也可向主管部門——縣交通局、公路段報告。

梅花香自苦寒來，辛勤的耕耘終有收獲。公司承建的吊羊巖大橋被評為縣優質工程，承建的油路優良率達100%，樹立了良好的信譽和形象。

三

精神文明與物質文明是相輔相成的。公司以人為本，強化思想政治工作，堅持兩手抓，做到了兩個文明建設平衡發展。

公司剛組建時，部分職工吃慣了事業飯，情緒不穩。公司反復深入地進行形勢政策教育，釋疑解惑，化解矛盾，理順情緒。同時擠出資金解決職工的養老、醫療、失業保險，解除了職工的后顧之憂，為單位的良性發展打下基礎。

公司鼓勵職工成才，對自修拿到專業文憑的職工，公司適當予以獎勵。加強政治素質培養，組織職工學習“三個代表”，明確政治方向。公司積極地進行精神文明建設，參加各種文體活動。五年來，沒有發生任何安全事故，沒有發生治安刑事案件，多次被宜昌市公路局、興山縣交通局、公路段評為紅旗單位、先進單位。（唐勇443700興山縣公路段）

第五篇：質量檢查匯報材料

華能繁峙砂河風電場（砂河一、二期）49.5mw 風電項目工程

首次質量監督檢查匯報材料

華能繁峙風電項目籌備處

2013年7月5日

華能繁峙砂河風電場（砂河一、二期）49.5mw 風電項目工程

首次質量監督檢查匯報材料

目 錄

1、建設單位匯報材料

2、監理單位匯報材料

3、施工單位匯報材料

天津電力建設公司山西繁峙風電工程項目部

（一期風機基礎及箱變基礎）

內蒙古隆達工程建筑有限公司（一期道路）

晉城市巨能電網有限責任公司（一期集電線路）錦州締一建筑安裝有限責任公司（一期升壓站）中十冶集團有限公司（二期風機基礎基箱變基礎）中鐵二十四局集團有限公司（二期道路）

中鐵十二局集團電氣化工程有限公司

（二期集電線路）

河南省中天風電安裝有限公司（一、二期接地）

華能繁峙砂河風電場（砂河一、二期）49.5mw 風電項目工程

首次質量監督檢查匯報材料

承建項目：華能繁峙風電場工程項目

匯報單位：內蒙古康遠建設工程監理有限責任公司 匯報日期：2013年7月

尊敬的省電力質監站各位領導、各位專家大家好：

我謹代表內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司，對各位領導、專家的到來表示熱烈的歡迎。

受華能繁峙風電項目籌備處的委托與授權，內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司對華能繁峙風電場一期49.5mw、二期49.5mw機組工程實施監理，組建了項目監理處，派駐現場監理人員，配備了車輛及滿足現場工程監理要求的設施，開展安全、質量、進度、投資的監督、管理、控制，進行工程建設全過程的跟蹤和旁站監理。

一、工程監理范圍：

華能繁峙上狼澗（砂河一期）49.5mw風電項目； 華能繁峙小莊（砂河二期）49.5mw風電項目

二、施工進展情況

一期風機樁基礎施工基礎3月20日開始，到目前為止33基全部完成，箱變基礎完成15基

二期3月31日開始天然基礎開挖，4月16日開始樁基鉆孔，到目前為止，風機基礎混凝土澆筑完成32臺，箱變基礎完成4臺。35kv集電線路工程進展情況

一期風電場35kv集電線路工程基礎共計169基，線路總亙長30.8公里，分a、b、c3回，到目前鐵塔基礎混凝土 完成160基，組立完成3基，分段組立完成32基，接地完成35基。

二期風電場35kv集電線路工程基礎共計106基，線路總亙長18.6公里，分a、b、c3回，到目前鐵塔基礎土方開挖完成73基，鐵塔基礎混凝土澆筑完成50基。升壓站工程進展情況

2013年5月10日開工，到目前為止，主控樓一層主體完工，正在進行二層主體施工；服務樓主體完工，正在進行室內抹灰；油庫主體抹灰完工；蓄水池及消防泵房未開工；35kv配電室基礎部分完工，正在進行室內電纜隧道施工；

三、監理工作情況

在華能公司領導的大力支持下，各參建主體單位的密切配合下，現場監理人員嚴格按照監理和管理程序，對本工程進行了施工階段全過程的監理，開展監理服務活動，改進監理服務質量，增強顧客滿意度，有效的處理施工糾紛，協調施工內部環境，促進了工程建設目標的順利進行。

監理處組織機構采用直線制組織形式，項目配置總監理工程師1人；土建專業監理工程師3人（一期風機基礎及道路1人、二期風機基礎及道路1人、升壓站1人）；電氣專業監理工程師2人（一期集電線路及升壓站電氣安裝、二期集電線路）；安全專業監理工程師1人；、監理員1人；資料員1人；配備車輛2臺。篇二：首次質量檢查匯報材料

浙能六橫電廠工程首次

浙江省水電建筑安裝有限公司

浙能六橫電廠工程項目部

二○一二年七月二十日

各位領導、專家和同行：

我代表浙江省水電建筑安裝有限公司浙能六橫電廠工程項目部，向首次浙能六橫電廠質量監督檢查大會匯報本工程質量管理情況。

1、工程概況及工程進度

浙能舟山六橫電廠本期工程擬建設2×1000mw超超臨界燃煤汽輪發電機組，同步配套建設兩套高效煙氣脫硫裝置和兩套煙氣脫硝裝置。

電廠總體布置于石柱山的東部及附近海涂上，根據一期工程設計總平面布置石柱山東北側山體基本挖出，石柱山南側為煤炭中轉基地。一期工程計劃于2011年9月31日前澆筑第一方砼，2013年3季度底前第一臺機組投產。

本工程范圍為廠區山體巖石開挖（含全廠巖石基坑（槽）的開挖）及邊坡處理，場地回填平整，圍堤、灰堤、分隔堤工程。土石方開挖約234萬m3（其中廠區巖石基坑（槽）負挖約15萬m3）、場地（含施工場地）回填方量280萬m3（其中圍堤60萬m3）；廠平區域回填至4.00m標高；圍堤、灰堤、分隔堤工程；排澇閘工程。綠化種植（及種植土覆蓋）不在本標段內。

2、工程形象進度

本工程自2011年3月31日正式開工以來，在業主和監理的大力支持和關心下，工程進展順利，到目前為止，圍堤及灰堤工程軟基處理已全部完成，堆石體已加載至3.0標高，閉氣土已加載46700m3，盾構段碎石已加載到6.3標高,拋石護坦已施工500米；開山爆破與場地平整工程已完成山體開挖1461520m3，廠區負挖完成64200m3,廠區回填完成1515000m3(集中軟基處理回填區已完成90%),排水井完成104個,預計2012年8月上旬完成爆破施工并開始邊坡支護施工，廠區內循泵房海砂回填已完成；水閘工程除房建部分外已全部完成施工，已具備啟閉通水條件。

3、主要質量目標

本工程自開工以來，為確保質量目標的實現，建立了質量保證體系，建立以項目經理為第一責任人的質量管理機構，在業主的嚴格管理，監理單位的監督指導，設計院的大力支持下，加上自社身的不斷努力，目前工程在質量上處于受控狀態。3.1、原材料檢測情況

具體原材料抽檢與驗收情況如下：

1、開山爆破與場地平整工程檢測情況：鋼筋原材料2次，壓實度111次，最佳含水率3次，檢測結果全部合格。

2、圍堤及灰堤工程檢測情況：土工編織布15次、碎石10次、排水板18 次、土工無紡布2次，土工膜1次，巖石濕抗強度1次，巖石軟化風化

系數1次，堆石體空隙率2次，水泥1次，黃沙1次，碎石1次，配合比1次，檢測結果全部合格。

3、排水閘工程檢測情況：水泥8次，黃砂5次，碎石8次，配合比4次，鋼筋原材料25次，鋼筋電弧焊17次，電渣壓力焊3次，混凝土試塊220 組，灌注樁低應變30根、高應變2根，水泥攪拌樁低應變307根、地基 承載試驗2個點，檢測結果全部合格。3.2、工程質量目標

圍堤及灰堤工程、排水閘工程、開山爆破與場地平整工程為浙能六橫電廠整個“四通一平”的重點工程，本工程的質量目標為合格，合同履約率達到100％，工程一次驗收合格率達到100％。我公司將從質量管理體系、資源配置、技術措施管理等多方面著手，確保本工程質量目標的實現。

4、質量管理 4.1質量體系

項目經理部成立質量管理領導小組。質量領導小組由項目經理掛帥，項目總工程師主管，成員由項目經理部由技術、質檢、測量、物資供應等職能部門成員、作業班組長等組成，日常工作由質檢科負責。在質量控制標準上以iso9001：2000《質量管理質量保證標準》為標準，并結合本公司的“質量管理手冊”和“質量程序手冊”制定相應的質量文件、程序、制度，如質量方針，質量計劃等，對工程質量實行全方位，全(轉載于:質量檢查匯報材料)過程的質量管理，質量管理體系運行效果良好，整個工程的質量目前處于受控狀態。4.2、質量技術管理

實行質量交底制度，嚴格按設計圖紙、工程招標合同文件、有關現行的施工規范和質量標準制定實施措施，使施工人員都明確質量標準和技術要求、工藝方法和注意事項。經常進行技術方案的研究，對施工中容易出現的通病制定預防對策及保證措施，經常檢查各級質量計劃的執行情況，及時反饋，及時協調，對出現質量事故堅持“三不放過”原則。各工序設專人負責，認真仔細做好各項技術

復核工作。具體做好了以下幾個方面： 4.2.1、測量是工程施工的“眼睛”。我部根據設計和規范要求。按照測量工作的程序和方法耐心細致地做好測量工作，確保了測量工作準確無誤。4.2.2、對天然原材料、碎石、黃砂考慮先取樣品送指定的試驗單位對材料各種指標進行試驗，對試驗滿足本工程設計要求的材料，并能滿足工程用量的單位簽訂供貨合同。所有工程中使用的材料，使用前都經現場監理工程師同意、驗收合格方可使用。4.2.3、充分發揮質量檢查員作用，嚴格實行“三檢制”，每道工序均由班組先自檢填寫自檢記錄，然后由項目部復檢，填寫復檢記錄。最后由公司質檢員終檢，填寫終檢記錄。對質量不能達到合格要求的堅決返工，對隱蔽工程和關鍵部位由建設、設計、監理聯合進行驗收。

4.2.4、工程施工中，將各工作落實到人。使各工種之間相互聯接、相互監督。4.3、做好過程控制

根據本工程的特點和規模，為了加強質量管理，項目部配備專職和兼職質量 員，在工作中，嚴格按照“過程控制程序”，認真作好質量的事前預控，過程監控和事后驗收、產品保護等工作，保證了工程質量的全過程控制。施工技術員按各個分部、分項編制施工方案、作業指導書，并進行各個分部、分項的技術交底，質量員在工程開工前編制詳細的質量檢驗計劃，使施工質量做到預控。

積極開展qc活動：認真做好全面質量管理工作，開展好質量小組活動，設立qc小組。由項目經理兼任組長，開展群眾性的質量管理活動，用qc科學理論指導質檢，施工人員開展qc活動，從而帶動全體施工質檢人員全方位、全過程、高質量地進行施工、質檢工作。

施工過程中嚴格執行“三檢制”，層層把關。為了切實貫徹“三檢制”，項目部由技術負責人擔任質量控制小組組長，由公司專門從事質量工作的技術人員組成成員，把質量控制落到實處。

5、自查、預監檢及整改情況

我項目部根據首次質監大綱的要求，在7月15日～7月20日之間從以下幾方面進行了自查和預監檢。5.1、質量行為的監督檢查

1、部分質量問題管理臺帳不完善，需要改進。

2、質量驗收需加強，三檢制有時有不到位現象。

3、長周期的施工工序未進行重復交底。

4、計量人員資質未完成報審。5.2技術文件和資料

各個分部、分項工程技術資料齊全，但部分資料填寫不正確，部分文件還未形成歸檔。5.3、現場實體質量

施工現場總平面布置圖符合施工組織總設計要求，各施工區域的外觀質量良好，但也存在一定的質量缺陷，雖然在工程施工中已經不斷克服、改進，但由于主客觀原因的存在，仍有不盡人意的地方，如:堆石體個別有超粒徑現象、廠區回填分層填筑厚度過大等現象。

針對以上不足及存在的問題，我部均已采取了相應的措施進行了整改。以上不足之處敬請各位領導、專家、同行指正，同時希望通過本次質量監督檢查，使全體管理人員的質量意識有一個新的提高，為接下來的工程建設和質量管理打好基礎。篇三：質量安全檢查匯報材料

質量安全檢查匯報材料

華源建設集團有限公司

蘇州市中環快速路北段zh－lq04標段項目經理部

二o一三年三月二十四日

質量安全檢查匯報材料

一、工程概況

蘇州市中環快速路北段工程zh-lq04標段位于太陽路和澄陽路交叉口處，全長1.326km，里程樁號為k86+978.1～k88+304.4。

要工程內容：

高架橋1座，上部結構設計為現澆預應力砼連續箱梁，下部結構設計為雙柱門式墩，鉆孔灌注樁基礎；匝道橋4座；小橋2座；平面交叉一處；地面輔道及改河等。

主要工程數量：

鉆孔灌注樁634根、墩柱88座、承臺88座、橋臺8座、現澆箱梁13聯（41跨）、路基填方20.26萬方、路基挖方8.36萬方、特殊路基處理（清淤排水）1.33km、路基防護（植草、預制砼塊、砼擋土墻等）3.35km、改河300m、路面底基層6.08萬m2、管道工程6566m、雨污水井（出水口）等442座。

二、工程進展情況

到目前為止，已完成鉆孔灌注樁1根（4-p28-3#），已開鉆鉆孔樁7根，澄陽路以西便道灰土鋪設已全部完成，便道水穩鋪設已完成700米，混凝土路面澆筑已完成半幅700米，澄陽路以東便道基礎已全部處理完畢，灰土以備齊。項目部駐地、拌合站、實驗室等臨時設施已全部建設完畢，并已投入使用。

三、工程質量管理情況

㈠、工程質量控制

1、質量控制目標（樁基）(1)成樁過程各項指標，包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質量等能滿足設計要求；

(2)預留混凝土試塊強度滿足規范要求；(3)樁身完整、勻質、連續性好、無夾泥、斷樁等缺陷；

(4)鋼筋籠焊縫飽滿、螺旋筋間距均勻并且滿足規范要求。主筋套絲長度均滿足規范要求（絲頭加工長度為標準型套銅長度的1/2，其公差為＋2p）。

2、質量控制措施

項目部在工程實施過程中，從材料源頭抓起，加強施工過程監控力度，并建立質量管理體系和質量管理組織機構。質量管理領導小組定期（每半月）召開質量分析會議，檢查、分析質量計劃的執行情況，及時發現存在問題，研究改進措施，以推動和改進項目經理部所屬的質量管理工作，為實現工程的質量目標提供有力的保障。

質量管理體系、質量管理組織機構圖（附后）(1)建立健全各項質量管理制度

主要質量管理制度有：質量檢查檢驗制度、試驗檢測管理制度、信息檔案管理制度、質量責任制及保證金制度、開工報告審批制度、設計文件復核制度、測量雙檢制度、技術交底制度、定期質量教育制度、工藝流程規范操作制度、質量控制例會制度、工程質量報告制度、質量事故處理報告制度。(2)質量責任制度

為確保工程質量，嚴格過程控制，樹立質量觀念，強化質量意識，消除質量隱患，避免各類質量事故發生，保證全面實現既定的質量目標，項目部與施工隊簽訂質量責任狀。按照“誰施工誰負責”的原則，做到分工明確，責任清楚。(3)堅持三檢制和例行質量檢查制度

三檢制：自檢、交接檢、專檢。

自檢：每道工序完成后，由項目部質檢工程師帶領工隊質檢員進行自檢，按照質量標準對實物質量進行觀感和實測檢查。

交接檢：前后工序工種之間的交接檢查，包括質量、工序完成后清

理以及成品保護等項內容。交接檢應由工長組織，請質量檢查員、技術員等有關人員參加。

專檢：專職質量檢查員嚴格按照有關標準對質量進行評定，確定實物質量確實達到預控指標要求后,報監理進行驗收。

對存在的質量問題，及時采取限期整改、停工整頓等措施。(4)三工序管理制

檢查上道工序的質量情況；做好本工序的工作；為下道工序創造條件。如鋼筋籠制作：

①先檢查鋼筋籠車絲頭是否平順。經過處理后在進行制作。②第一節鋼筋籠制作完畢后，加工第二節鋼筋籠時，先將第二節鋼筋籠主筋與第一節鋼筋籠相連接，然后再進行主筋與加強箍筋的焊接。

③鋼筋籠試拼后可以避免使用套筒連接時主筋與主筋之間出現縫隙、連接不緊密而造成的質量隱患。(5)標準化制

在工程的建設中要求必須執行標準化，必須嚴格遵守各種工作規程、質量職責條例，各項規章制度等。做到有章可循，從而使一切工作標準化，制度化和規范化。(6)材料訂貨、檢驗制及材料封樣制度 各種材料必須從具備資質的廠家和正規渠道采購，確保沒有不合格品用到工程中去。同時建立材料封樣制度，對現場所進主要材料進行封樣，以便對日后大面積施工時所用材料做到質量控制。

(7)質量否決制度

實行質量一票否決制度，所有工程要在保證質量達標的前提下完成，不合格分項、分部工程都要進行返工，出現不合格品時，將采取必要的糾正和預防措施。(8)、施工工藝流程控制

鉆孔灌注樁施工工序包括場地準備、樁位放樣、埋設護筒、鉆孔、清孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土等。鉆孔灌注樁施工是一項質量要求高，須在一個短時間內連續完成多道工序的地下隱蔽工程，施工必須要認真按照施工工藝流程進行。詳見施工工藝流程圖。

鉆孔灌注樁施工工藝流程圖(9)、試驗控制

試驗室在施工過程中對原材料和出場混凝土進行把關，消除質量隱患，同時為實現工程的質量目標提供有力的保障。篇四：省站質量檢查匯報材料1 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第五合同段

工程質量情況匯報材料

湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程 第五合同段項目經理部

2011年9月18日

湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第五合同段

工程質量情況匯報材料

一、工程概況

湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線第五合同段由江西省路橋工程集團有限公司負責承建，合同總價1.56億元。本合同為104國道支線gk2+400~gk4+950，全長2.55km，合同工期2011年4月29日～2013年2月28日，計22個月。

本合同段主要工程量為橋梁工程，共計橋梁4座，橋梁工程量1.16億元。其中混泥土6萬m3，鋼材8000多噸。路基工程量1760萬。路基填筑28.8萬m3，軟基處理153599m。

二、承包人資源情況（人、料、機）1.主要人員已經現已到位，具體人員到位情況見下表：

項目部主要人員到場情況一覽表 2.設備進場情況

根據現場實際情況，現已進場的設備如下：

施工機械設備、試驗設備進場表

其中hzs90拌合樓、全套試驗設備、混凝土運輸車、發電機組、混凝土泵送車、裝載車等設備均為2011年6月份新購。

三、施工進度情況 本合同段在2011年1月份接到中標通知書后，于2011年2月17日進場處理前期工作，由于政策處理及道路運輸條件的限制，前期準備工作一直未能順利進行，在項目部的不懈努力以及業主、監理部、各級鄉鎮領導的支持和配合下，本合同段前期的準備工作基本完成，拌合樓場地建設、主便道已施工完畢，預制場地填筑已接近尾聲，馬上可以進行梁板臺座、場地硬化和臨時設施的施工。自2011年8月4日正式開始主體工程的施工至現在，本合同段橋梁工程完成黃泥港大橋樁基16根，路基工程正在做水泥攪拌樁試樁準備工作。

四、工程質量、安全管理、標化工地建設情況 1.工程質量情況 1.1質量目標 交工驗收的質量評定：90分及以上；工程竣工驗收的質量評定；90分及以上。承包人應為本合同的施工建立強有力的質保系統和質檢系統，認真執行國家和交通運輸部有關加強質量的法規與文件，開展全面質量管理，確保工程達到目標要求。1.2工程質量情況

1.2.1建立保證體系，確保安全質量

自開工以來，在安全質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實，使安全質量工作一直處于良好的發展態勢。我們在確保安全生產，爭創優質工程的工作中主要抓了以下幾方面的工作： 1.2.1.1健全保證體系，實現組織落實。開工以來，我們首先成立了以項目經理為領導的質量安全生產領導組，制定了創優規劃和創優目標。為做好日常的監督檢查工作，指揮部又成立了“安全質量督查組”。為了加大檢查力度，我們又選派了三名工地專職安全質量巡查員，界定責任區段，對施工生產實行過程控制。

黃泥港大橋為本合同段的重點工程，為加強對重點工程的領導，我們專門成立了由項目副經理任組長，二名工程師為成員的“黃泥港大橋領導組”，抓質量，保安全，創國優，組織實施創優規劃，開展質量攻關活動，及時解決施工中出現的問題。

圍繞施工生產積極開展qc小組活動，以解決工序、工藝中的實際難題。結合施工實際，我們選擇了“黃泥港大橋主墩11#墩處老虎潭引水管保護方案”、“黃泥港大橋主墩承臺的外觀質量控制”，以及“軟基處理質量控制”等qc課題，并積極開展活動。1.2.1.2采取有效手段，做到措施保證。為了確保創優目標的實現，我們在創優措施上重點抓了以下環節：

⑴加強崗前培訓。開工以來，我們分層次有重點的采取上下結合的方法,對砼工、鋼筋工、木工、測量工、試驗工、機械操作工等進行培訓，共培訓130人（次），均考試合格上崗。⑵加強物資管理，把好源頭質量。在施工中我們對使用的水泥、鋼材、砂石料做到取樣復檢，復檢合格后使用。施工物資、材料全部存放在gk2+915右側場地集中保管，并做好防潮、防銹工作。為了確保工程外表質量，對采購的黃砂、石子保證色澤一致。⑶完善施工工藝，提高工序質量。對進場材料嚴格把關，不合格篇五：安全質量檢查總結匯報材料

xx標安全質量檢查總結匯報材料

安全質量管理是推動施工企業現代化管理的主要途徑，也是施工企業“兩個文明”建設的客觀需要，同時也是樹立企業良好形象，適應和占領市場的重要手段。我項目部堅持以人為本的原則，以全面實施《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》堅持“安全生產，預防為主”、“百年大計，質量第一” 的方針，加大安全質量宣傳力度，提高全體職工的安全質量意識，逐漸完善安全質量保證體系，使安全質量的各項規章制度能有效運行。因此，今年以來，項目部對安全質量管理方面結合施工生產的實際情況，精心組織，層層抓落實，確保安全質量年活動的順利進行，重點體現在以下方面：

一、完善制度，抓好落實。1.我標段經過09、10年兩年的施工后，2011年剩余工程量占總工程量的30%，集中在橋梁板的吊裝架設，橋梁系施工，路基防護和部分石方的爆破，針對工程特點和公司提出安全質量年活動的總體要求，項目部成立了項目經理為組長，總工、副經理為副組長，各科室主管領導和施工隊主要負責人為組員的安全質量管理小組，安全質量體系涉及了項目部各相關的管理人員和班組，在安全方面，一是確保高空作業人員的人身安全；二是做好季節性安全防護；三是抓好防火防爆等工作。在質量方面，重點把好原材料進場關，工藝流程關，質量檢測關等施工過程的控制。2.安全質量管理是一項全員，全過程的控制，今年一進場在進行員工三級教育的同時，進行了現場安全注意事項的分析，制定了高空

作業防護措施和高空墜物及重大危險源的評估，并且制定了防范措施和應急預案。在安全設施投入上，購置了安全防護網，施工隊配置了安全帽、安全帶、安全網、安全梯，施工現場配置了滅火器，跨線橋梁施工設置圍檔，安全警示牌和配置專人指揮看管，確保人員車輛通行安全。在制度建立上，制定了《安全生產責任制》《安全管理措施》《安全、質量日常檢查獎罰辦法》等，確保在實施中有章可循。3.施工作業現場重點在安全上控制了高空作業和臨時用電防排水，防火及橋梁架設，項目部管理人員進行了明確分工，對橋梁架設，橋面系作業副經理專門負責，制定方案，現場指揮確保工程的順利進行。臨時用電方面對全標段進行一次系統的排查，對存在隱患的限期整改，特別是公司檢查組對我標段提出的安全隱患，進行了處理整改，專職安全員親自督導整改，比較徹底的進行了一次安全隱患大排查，為施工生產順利進行提供了保障。4.質量方面，針對公司檢查組對我項目部提出的質量隱患和質量問題，項目部總工召開了主題會議，對工程科、試驗室和測量隊布置了具體任務和分工，逐項排查解決，對結構物實體質量進行了系統的監測，比如對橋梁板的標高，墊石標高，預埋件的位置，幾何尺寸進行了復測，路基三度一坡的監測防排水系統的監測，對不符合設計要求的進行限期返工，比如防排水溝部分，砌筑厚度不滿足設計要求，責令施工隊伍限期處理，通過公司檢查組對我項目部的檢查，從根本上促進了我項目部安全質量管理工作，提高了認識，給我們敲了警鐘，使各項工作上了一個臺階。

二、存在的問題。我項目部施工段落點多線長，地形復雜，總體管理人員年青化，實踐經驗少，在工程施工中存在管理死角和僥幸心理，出現了大大小小的質量安全問題。諸如質量方面：橋梁架設標高控制不到位，與設計不符，導致花很大精力調整梁板事半功倍，耗時費力，防排水工程監管力度小，施工隊砌體達不到設計要求，造成大面積返工和負面影響，增加成本和人力的投入。安全方面，雖然總體安全形勢尚好，但存在的問題和隱患依然不容忽視，如xx大橋，為了下部施工和調運土著人石方方便，造成排水不暢通，部分水渠堵塞，跨112國道xx橋梁板架設的安全防護，因車流量大，路窄給施工帶來了相當大的難度，一但措施不得力，后果不堪設想，高填方路基排水和高挖方段的防護尚未完成，無形中為安全埋下了隱患，好在我們意識到問題的嚴重性，目前逐項落實解決，力爭把隱患和問題消滅在萌芽狀態。

三、保質保量保安全，創優爭先保品牌。

我項目部目前正在進行最后的沖刺，目標鎖定在“爭八保九在保證按期交工的同時，著重在后期要做好以下幾個方面： 1.安全保障：雨季馬上來臨，我項目部安排了橋梁排水系的疏通和路基防排水的形成，高空作業，安全防護和嚴禁酒后上崗，橋梁架設的安全防護，焊接防火，工程接近尾聲的防盜，防暑降溫，加大安全檢查力度，保障施工生產順利進行。2.質量方面：嚴格按照規范施工，對已完成的實體工程如涵洞，路基，橋梁下部，防排水溝進行缺陷檢查，不符合設計要求的限期修復

整改，為總體交工做準備，爭取一次性驗收交工。安全是命，質量是根，企業發展安全質量就是命根，我們本著高度負責的態度，在今后安全質量管理上加大力度，杜絕安全質量事故的發生，忠誠的希望公司督導檢查多一些，提出合理化建議，以勉我們在施工中不斷改進，不斷完善。