第一篇:2017年華北能源局檢查監理匯報
內蒙古扎魯特-山東青州±800千伏特高壓直流線路工程(河北段)
華北能源監管局開展電力建設工程施工安全質量安全督查 監理工作匯報
江蘇省宏源電力建設監理有限公司監理項目部
2017年5月
尊敬的各位領導、專家:
大家好!歡迎各位領導、專家蒞臨內蒙古扎魯特-山東青州±800千伏特高壓直流線路工程(河北段)檢查指導工作,我謹代表監理項目部就本次對電力建設工程施工安全質量安全督查檢查監理工作簡要匯報如下:
一、工程標段基本情況簡介:
內蒙古扎魯特-山東青州±800千伏特高壓直流輸電線路工程(冀4標段),線路位于滄州市,起點河北省境內的滄州市青縣小黃洼村東南(津冀省界)(N3601塔),止于滄州市鹽山胡麻灣(冀魯省界)(N3834塔),沿途經過河北滄州市青縣、滄縣、黃驊市、孟村縣、海興縣、鹽山縣六個縣級行政單位,沿線地形以平地為主,其中平地占95.8%,河網占4.2%,交通條件較好,線路長度:118.564km,曲折系數1.093。
本標段基礎全部為灌注樁基礎。桿塔為自立式鐵塔。導線采用8×JL1/G3A-1250/70鋼芯鋁絞線;地線兩根為LBGJ-150-20AC鋁包鋼絞線。
二、工程參建單位:
項目法人: 國家電網公司
項目建設管理單位: 國網河北省電力公司
設計單位: 河北省電力勘測設計研究院
監理單位: 江蘇省宏源電力建設監理有限公司
施工單位: 河北送變電工程公司
二、監理資源投入情況
江蘇省宏源電力建設監理有限公司高度重視本工程監理任務,選派±800千伏哈鄭線、寧東-山東±660千伏直流輸電示范工程、蒙西~天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程監理項目部的骨干等優秀監理人員組建本項目監理部,監理項目部由總監理工程師、總監代表,安全、質量專業監理工程師,環保水保監理工程師,監理員,檔案信息人員等構成,目前共投入25人,監理人員有監理工作資格證書和崗位證書,能夠勝任本工程的監理工作需要。
三、開展的主要監理工作
在各參建單位的共同努力下,截止目前本工程未發送任何安全質量事故。監理開展
的主要工作如下:
1、加強監理人員的培訓學習。監理項目部深刻認識到培訓、交底的重要性,只有加強教育培訓,不斷強化全員安全質量意識,提高安全質量管控水平,才能更好地履職。全體監理人員及時學習了網省公司各種安全、質量管理文件及國內電力行業兩起安全事故《11.24江西豐城電廠事故》《5.7江西豐城500千伏倒塔事故》監理項目部高度重視并組織監理人員專題學習、深刻汲取教訓。監理部按照要求下發工程暫停令履行停工手續,安全問題不容忽視,要求施工項目部停工學習一天,另要求施工項目部對照要求進行自查,監理部即刻組織開展了施工現場隱患排查工作。
2、施工方案的審查與跟蹤
監理項目部根據公司指示,對施工單位報審各級方案的審查及執行過程進行專項跟蹤,責任落實到人。截止目前,施工單位報審特殊施工方案、一般施工方案及其它方案文件33份,形成文件審查記錄份,其中,未執行15份,正在執行15份,已執行3份,跟蹤執行情況良好。
3、強化安全管理。
3.1、加強施工單位“同進同出”人員管理、落實監理分包管理責任。為貫徹落實《國家電網公司輸變電工程施工分包管理辦法》、《國家電網公司特高壓直流線路工程勞務分包“同進同出”管理實施細則(試行)》等文件要求,監理部要求施工單位把“同進同出”人員向監理部報備,以確保施工單位配備足夠數量的“同進同出”人員。同時監理項目部也根據線路工程點多面廣的特點,制定了各段監理人員責任劃分表,明確各作業面現場監理負責人,落實各級監理人員責任,加強現場分包管控力度;
3.2、根據《國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法》要求做好風險提前預控,落實監理責任。加強三級及以上風險的管控力度,監理項目部張掛“施工現場風險管控公示牌”,第一時間能讓全體建立了人員熟知風險類型時間,對三級及以上風險施工如:組塔、架線施工的地錨埋設、平衡掛線、附件安裝等關鍵點進行安全旁站,并對臨近帶電體、重要跨越等特殊地形跨越進行重點監控。
3.3、加強施工方案管理,嚴格審查施工項目部各類技術措施及報審文件,并對方案落實情況進行跟蹤管理。要求施工單位制訂有針對性的跨越施工方案,經監理、業主及專家評審批準后方能施工,重要跨越時要求施工單位嚴格落實安全防控措施,施工、監理、業主項目部相關負責人現場監督,做到監理安全旁站率100%、安全監督到位率100%。
3.4、認真組織做好月度安全檢查、各種專項檢查,對檢查中存在的突出和共性問題下發監理指令并要求施工單位對照問題舉一反三及時整改,以確保各種檢查的實效性。監理項目部每月在月度安全質量檢查后及時組織召開監理例會和監理安全工作例會,通報安全檢查情況,并形成會議紀要。
4、強化質量管理
4.1、對原材料、鐵塔及架線物資進場的嚴格把關,從材料站到施工現場進行了全面檢查,對于不合格的材料堅決不準入場或者責令清除出場;同時,監理項目部還針對材料現場保管,提出了具體的規范和要求,并嚴格督促落實。
4.2、根據工程實際情況和特點,對質量旁站項目進行梳理,制定針對性的旁站監理方案,并對旁站記錄表的填寫進行了規范,要求監理人員嚴格執行旁站監理,確保關鍵質量控制點監督到位,保證工程質量。監理項目部還加大了現場巡檢和抽檢的力度,及時發現施工中的質量隱患,要求施工單位立即整改。
4.3、在大截面導線壓接質量方面,認真落實導地線壓接旁站職責,監理部按照《國網直流部關于印發進一步提高1250平方毫米大截面導線架線質量管控措施的通知》和國網直流分公司組織舉辦的大截面導線壓接和工藝培訓要求,梳理大截面導線質量控制點,組織整個監理標段人員學習考試。架線施工現場監理嚴格按照壓接流程逐步檢查壓接前后各類尺寸,確保數據滿足要求,保證導線連接質量,目前執行情況較好。
5、規范拍攝數碼照片,保證施工情況的可追溯性。
實時拍攝數碼照片,真實記錄施工質量及安全施工情況;按照《直流輸電線路工程檔案整理指導手冊》、《技術資料填寫手冊》、《輸變電工程安全質量過程控制數碼照片管理工作要求》及規程、規范要求,及時進行施工資料、數碼照片的收集整理,確保資料、數
碼照片與工程建設同步。監理項目部參加業主項目部組織的“標準工藝樣板驗收”,并在施工中以旁站、巡視、監理初檢等監理工作形式對其進行“標準工藝”應用情況的檢查和評價。使“標準工藝”應用取得明顯效果。
6、狠抓監理工作痕跡化管理。為確保本工程安全質量管控到位,監理部狠抓監理工作痕跡化管理,對在監理月度檢查和日常安全巡視中發現的安全、質量問題采取“零容忍”的態度,及時發送監理工程師通知單要求施工單位整改,截止目前,形成監理巡視記錄81份、專項檢查記錄7份、定期檢查記錄8份,已簽發監理通知單69份,對發現的問題監督施工單位完成整改閉環。
7、重視信息系統應用
監理項目部設專人管理基建管理信息系統以及特高壓直流工程管理信息系統,按照輸變電系統管理要求及時處理施工單位上傳的日報、周報、月報及相關報審資料,當日接收、當日處理;準時上傳監理單位的日報、周報、月報及相關資料報業主項目部審核,當日編輯、當日報審。積極與施工、業主、系統信息管理員溝通,確保信息準時傳遞,準確反映工程實際進展情況。
五、結語
工程自開工以來,監理項目部的工作得到了國網直流分公司、河北省電力公司以及業主項目部的大力支持和幫助,在后續施工項目監理工作中,將不辜負業主的信任,我們監理工作將一如既往的高標準,嚴要求的開展,按照監理合同要求、依據監理大綱承諾,全面提高監理服務質量,為完成工程的各項建設目標而不懈努力!
敬請各位專家對我們工作中不足之處多提寶貴的建議,以便在今后的工作中不斷改進和提高。
謝謝大家!
江蘇省宏源電力建設監理有限公司監理項目部
2017年5月12日
第二篇:監理站迎接上海局檢查匯報材料(2018.6.7)
AJSJ-1
安九鐵路監理1標
關于上海局集團公司對安九項目管理診斷的匯報材料
編制:李德思()審核:郭雙龍()審查:柳樹強()
中鐵濟南監理公司安九鐵路安徽段監理站
2018年6月7日
2.773km,管界為HAXDK000+000~HAXDK2+773;寧安聯絡線27.052km,管界為ZDK000+000~ZDK27+052。
1.路基工程:12段11.957km/306.728萬m3。其中,區間路基8段5.261km/43.898萬m3;站場路基4段6.696km/262.830萬m3。巖溶路基1段2.978km/166.457萬m3。
2.橋梁工程:15座24.261km。其中,特大橋6座22.610km;大橋4座1.455km;中橋4座0.144km;小橋5座0.052km。
3.涵洞工程:39座1181.090橫延米。
4.隧道工程:3座6.589km,斜井2座1.060km。
5.軌道工程:68.431km(鋪軌285.66km)。其中,無砟軌道45.088km(CRTSI型38.340km,CRTSIII型6.748km);有砟軌道23.343km。
6.聲屏障工程:14處3.435km。
7.大臨工程:18個。其中,梁場2個;混凝土拌和站7個;填料拌和站2個;構件預制場2個;炸藥庫1個;鋼筋加工場3個;試驗室4個。
8.征地拆遷:征地2181.59畝;拆遷120000m2;臨時用地1729.58畝。
(二)人員設備進場情況
1.監理站監理人員投標承諾72人,現進場35人。
2.監理站中心試驗室儀器設備投標承諾114臺,現進場114臺。3.施工單位大型設備進場171臺套,其中監理驗收合格159臺套。
0天;九江向架梁351孔,滯后施組0天。
3.鋪軌工程進展
無砟軌道施工滯后施組0天,鋪軌基地建設進度滯后0天。
(二)計劃兌現情況及原因分析
1.月度投資:計劃2465萬元,完成826萬元,占比34%。計劃未兌現的原因是受征拆影響,對策措施為加強征拆人員配置,積極對接地方政府,加快推動征拆進地。
2.季度投資:計劃7434萬元,完成3074萬元,占比41%。3.投資:計劃20001萬元,完成8864萬元,占比44%。
(三)主體工程形象進度
1.路基工程:306.728萬m3,完成8.3萬m3,占比2.7%。2.橋梁工程:24.261km,完成0.073km,占比0.3%。3.涵洞工程:1181.090橫延米,完成0橫延米,占比0%。4.隧道工程:6.589km,完成0km,占比0%。5.軌道工程:68.431km,完成0km,占比0%。6.聲屏障工程:3.435km,完成0km,占比0%。7.大臨工程:18個,完成3個,占比17%。8.征地拆遷:
(1)征地1923畝,完成976.715畝,占比50.8%;(2)拆遷約120000m2,完成0m2,占比0%;
(3)臨時用地1143畝,完成823.038畝,占比72%。
三、工程推進情況
作。目前隨著工程的進展,已到場的各類專業監理人員共35人,基本能夠滿足目前現場監理工作的需要。
2.管理體系建立情況
監理站設總監、副總監、綜合辦公室,下設三個監理組和一個中心試驗室。分別成立了由總監任組長、分管副總監任副組長、各組長及試驗室主任任組員的安全管理和質量管理領導小組,進一步建立健全現場安全保證體系和質量保證體系,形成全員參與、全過程監控的管理網絡,為做好監理工作提供了組織保證。
3.現場設備儀器配備情況
按照投標承諾,公司給監理站購置了交通、通訊、試驗、測量、辦公及生活等設施設備,建立了監理站中心試驗室,并租用了寬敞明亮的辦公及生活用房,開通了Internet網和視頻電視電話系統,實現了網絡化信息交流,目前辦公及生活條件已完全能滿足現場監理工作的需要,為監理工作的開展打下了堅實的基礎。
(二)加強內部管理,完善保證體系
1.明確責任,細化分工,進一步建立健全質量和安全保證體系 監理站實行以總監為核心的三級安全質量責任制,即總監負責制、監理站各室主任及組長安全質量責任制,現場各專業監理工程師安全質量責任制,制定崗位職責,明確崗位分工和任務,將質量安全責任層層分解,簽訂安全質量責任狀,分工點落實到個人,強化責任的可追溯性,形成一個縱向到底橫向到邊的安全質量監控體系,切實做到凡事有人負責,凡事有人管理,凡事有人落實。
看得見,摸得著,充分調動每位現場監理人員的工作積極性和主動性,使大家心往一處想,勁往一處使,發揚敢打硬仗的拼搏精神,樹立決戰必勝的信心。
(五)高標準、嚴要求,嚴格把好開工關
1.把好施工單位人員和設備進場關。為了做好施工前的各項工作,滿足工程及時開工的需要。根據合同要求,監理部及時下發通知,組織監理人員對各施工單位投標承諾上場的人員和機械設備進行了專項履約檢查,查看機械設備、人員進場情況是否與投標承諾相符,是否能滿足現場施工需要。對不符合要求者,限期令其進行了整改;對符合要求者,及時辦理了人員和機械設備進場報驗手續,進一步督促了施工單位做好施工準備工作。
2.把好施工圖核對優化關。為組織施工單位做好施工圖核對優化工作,監理站按照制定的“施工圖核對會審制度”,對進場的部分施工圖紙進行了認真審核并提出了復核優化意見,做到未經審核的圖紙不能進行施工,確保施工圖紙的正確性。
3.把好工程材料檢測關。根據寧安公司有關文件要求,監理站結合工程實際,制定了“原材料、半成品、構配件及設備質量復驗制度”。嚴格按制度對各種原材料料源地進行實地考察,見證取樣試驗,從源頭上把關;對進場的每批原材料嚴格按制度審查有關的合格證、出廠證及試驗報告資料,并根據驗標進行見證取樣送檢試驗或平行試驗;對重點部位所用的原材料和容易出現質量問題的砂石料將加大平檢和抽檢的頻次,通過抽檢和平檢,對檢驗不合格的進場原材料,及時
0 放在工地,既急施工所急,又嚴格控制現場施工安全質量。現場監理工程師幾乎每天都在現場,而且多是早出晚歸,一線監控,總監和副總監也不定期地深入現場,靠前指揮,發現質量問題,立即要求施工單位進行整改,并及時跟蹤整改落實情況。開工以來,監理站共下發監理工程師通知單27份,發現并制止了多項安全質量隱患和問題,通過嚴格把關,進一步促使施工單位重視施工安全質量。
8.擺正位置,積極加強溝通和協調,齊心協力做好監理工作。針對目前影響進度滯后的主要原因,從抓對項目部的管理入手,在堅持嚴格監理的同時,積極幫助施工單位出主意,想辦法,謙虛謹慎,平等待人,充分調動各方積極性和工作熱情,促使施工單位徹底改變目前的被動局面,為早開工、開好工創造了條件。
9.堅持樣板引路,確保創優目標的實現。為使安九鐵路建設有一個良好的開端,確保各主要施工工序安全、質量及文明施工得到有效的控制,監理站按照樣板引路的標準,特組織各有關參建單位,對各主要工序進行樣板驗收,以檢驗前期施工準備情況、現場安全文明施工及工程質量控制情況,肯定成績,找出不足,進一步完善各種控制措施,為今后大面積施工樹立好樣板,充分發揮優質樣板工程的示范作用。
10.堅持內業與外業并重,加強對內業資料的管理。監理站每月組織一次內業資料檢查,促使施工單位認真、及時、規范做好各種內業資料,徹底改變內業資料不及時、不認真、不規范的通病。
各位領導,我們雖然比較順利地邁出了第一步,但我們深知我們
第三篇:50842井隊2011年華北局第一季度安全檢查匯報材料
50842井隊2011年安全工作匯報材料
尊敬的各位領導:
你們好!首先我代表50842井隊全體職工歡迎檢查組領導光臨我隊檢查指導工作,現將我隊2011年出隊到現在所做的一些工作向各位領導做以簡單匯報:
我隊今年2月22日出隊,現有職工49人,目前正在施工的DPS-5井是我隊今年施工的第一口井,目前本井屬于三開水平段施工,以“深抓管理 落實責任 強化監管 嚴格考核”的HSE工作思路,認真貫徹和落實集團公司、華北局華北分公司及五普2011年HSE會議精神及工作要點,緊緊圍繞班組安全建設全面開展各項安全活動,著力推進井隊安全管理水平,完善井隊基礎安全建設,層層落實安全環保責任制,不斷深化HSE管理,提高素質,完善制度,狠抓執行,嚴格監管,努力實現全年的安全生產。
一、落實完善安全生產各項規章制度
認真落實崗位安全責任制,及時完善各項規章制度及對各項管理臺賬的更新。堅持做好周安全檢查及HSE周例會制度,及時對上級文件精神的傳達和落實,認真宣傳學習及落實集團公司及華北局華北分公司《安全生產禁令手冊》,不斷提高員工的自身素質和修養。出隊后簽訂了井隊和班組,班組與個人的健康安全環保責任書;并進行了全員2011年安全承諾,根據局及公司要求,更加細化了各崗位的責任區的劃分,明確其責任人,并相對應制訂了責任區的檢查標準及檢查表,做到不留死角、不留盲區,將責任心真正落實到每一個角落及
每一個崗位,做到一崗一責。并根據華北局、華北分公司新制修訂的HSE工作考核和獎罰有關規定以及公司下發的《基層單位班組HSE責任制獎懲暫行辦法》,結合井隊自身在日常工作中每班都將對各個班組進行考核,并與安全考核獎金相結合,做到獎罰分明,從而不斷加強職工的責任心調動其工作積極性;
二、進一步深化開展“我要安全”主題活動
今年我隊在去年的基礎上繼續深入開展“我要安全”主題活動,積極貫徹落實局、分公司精神和五普公司關于開展活動的要求,首先對職工進行廣泛宣傳,積極動員,結合井隊實際,根據活動方案展開一系列的安全主題活動,進行了讀“生命第一”一書大討論即“安全為了誰”,職工們在討論會上也談了談新的一年對安全工作的新的認識,營造出濃郁的活動氛圍;每天都由跟班干部帶領班組進行“我要安全”崗前宣誓活動,樹立了崗位風險意識;開展了全員安全承諾活動和禁令深化活動,使各規章制度在每個人的腦海中達到根深蒂固,每個人的安全責任和義務更加明確,在生產中擔負的安全職責更加明了;繼續深入開展包括爭當“安全衛士”、“隱患排查能手”、“黨員責任區”、“共青團員安全示范崗”等一系列的活動,并每月進行評選、公示后進行獎勵,我們要通過這些活動糾正一些習慣性違章和不安全行為習慣并激勵職工的工作積極性。尤其是井隊延續了近兩年開展的崗前十分鐘 “不識風險不上崗”活動,我們將全員參與從各作業環節及各個崗位進行全面系統的開展危害識別活動,并制定出相應的防范措施,搜集整理并下發學習,使職工的安全意識在去年的基礎上再
上一個新的臺階,從而為井隊安全生產打下堅實的基礎。
三、加強設備管理,做好本質安全
首先我隊每周進行一次設備安全檢查,對各班分管的設備進行一次設備安全評比,做到有內容、有要求、有記錄、有部署、有檢查,使安全生產工作制度化、規范化。總結出設備發生的事故教訓,并分析原因包括制度執行不到位和檢查監督不力等等造成的并制定相應的防范措施。為了確保各項安全制度落到實處,井隊規定各設備管理人員無論做什么事,設備安全檢查首當其中,形成了重抓安全,時時抓安全的氛圍,同時我們還針對冬季施工要求各個班當班期間進行不定期的專項設備安全檢查,以設備各個連接部位、保養點為重點,責任落實到人,以中午、晚上易發生設備人身事故期間為設備重點安全檢查時間,并采取白天檢查與夜間檢查相結合。
為了使冬季施工設備能在寒冷的條件下正常運轉,我們針對安裝了電加熱的裝置制定了檢查項目,以確保使每個控制氣閥、電加熱裝置能正常工作,保證了冬季施工的安全生產。
四、加強井控管理工作
五、繼續認真開展安全教育培訓,提升安全素質
井隊根據本單位實際情況編制班組安全培訓學習計劃,主要方式為現場培訓及實操,結合本崗位特點,重點放在三大工種的技能操作方面,通過多種形式來加快提高職工的操作技能。
以上就是我隊出隊以來所做的一些工作,由于時間較短還有很多
工作和活動沒有全面展開,而正在開展的安全活動還不夠細致,下一步需要更進一步的加強,將安全工作分解到每一個人,認真落實各崗位責任區,加強監管力度,真正做到“不漏死角,不留隱患”,為實現華北局、華北分公司健康和諧可持續發展做出新的貢獻!
不足之處希望檢查組領導給與批評指正,多提寶貴意見。謝謝大家!
50842HB井隊
2011年3月22日
第四篇:監理安全檢查匯報材料
樂平市浯口鎮防洪工程
安
全
檢
查
匯
報
材
料
江西省水利工程監理有限公司
樂平浯 口 鎮 防 洪 工 程 監 理 部
日
安全檢查匯報材料
一:工程概況
1、概述:樂平市浯口鎮防洪工程位于江西省樂平市浯口鎮境內的樂安河支流車溪水下游,距樂
平市區16km,在樂安河支流車溪水下游,樂平市中部。東臨車溪水,西臨梅溪水。東側車溪水右岸的江村圩、西側梅水左岸的梅溪圩、南側樂德鐵路路基與北側的小山形成封閉的防洪圈。防洪工程建成后保護面積5.6km2,保護耕地1.18×104畝,保護人口1.69×104人。區內地形平坦,土地肥沃,水土資源豐富,盛產糧食及農副產品,為重要商品糧基地。2007年糧食產量6439t,工農業總產值6936萬元。防洪區內有浯口鎮鎮政府、浯口中學、浯口小學、浯口商業街及省道樂德公路等較重要基礎設施
2、主要施工項目:疏浚河道10.786km,新建圩堤(梅溪圩堤)3.98km,加固堤防(江村圩堤)2.5 km,護岸0.4 km,自排閘2座,堤頂公路6.4 km。合同中標價:1793.92萬元。目前主要項目基本完成。剩余設計項目變更防浪墻300m。
二監理機構:
監理機構由總監理工程師專業監理工程師監理員組成,明確了各監理人員的職責,按國家法律、法規、強制性法規實施監理工作,監理單位安全工作主要有安全審批、安全檢查和匯報、安全指令以及安全督促。
三安全審批:
監理人對承包單位申報的單位工程施工組織設計中的安全技術措施進行了審批。主要從以幾方面審核①是否符合國家強制性標準②安全措施超前性③針對性④安全控制措施可靠性⑤施工總平面圖的安全技術要求;還對承包人的承包人臨時用電方案進行了審批;分部工程安全方案進行了審批。如:土石方工程、模板腳手架工程、吊裝工程等;審批了施工單位施工安全度汛方案。四檢查及督促:
1、監理人檢查了承包單位主要管理人員持證上崗情況,主要管理人員持證上崗;檢查了施工單位安全保證體系、安全教育和培訓、安全技術交底,施工單位有安全保證體系;檢查了施工現場,現場有工程概況牌、安全標示牌、施工作業及車輛通行路段面有臨時安全警示牌。
2、監理人督促承包人按照國家有關安全的法律、法規、強制性標準以及部門規章落實安全責任,以項目法人為第一安全生產責任人明確施工單位安全生產責任;督促施工單位做好安全技術交底書面并形成文件歸檔;督促施工單位成立安全組織機構明確人員安全生產職責,施工期間對工程存在安全隱患的部位及時排查和匯報;施工期間嚴格要求施工單位按照監理人審批的有關安全技術措施和安全方案組織施工。
第五篇:迎接檢查監理匯報(范文)
監理匯報材料
監理工作匯報材料
總監理工程師:
工 程 名 稱: 監 理 單 位: 日
期: 監理匯報材料
監理匯報材料
尊敬的各位領導:
下午好!首先我代表監理公司向各位領導蒞臨指導表示歡迎和衷心的感謝!現將監理工作簡要匯報如下:
一、工程概況及進展情況
四號線土建監理3標監理部成立于年月,所監理管段施工標段,分別是 目前施工情況,拆遷、管線改遷影響,總體工期滯后。
二、質量安全主體責任落實
建立了質量安全保證體系和各項管理制度,項目部進場管理人員35名,項目部領導班子3人。
監理部建立了質量、安全保證體系,制定了質量、進度、安全計劃目標、建立完善施工組織設計(方案)審查制度、開工報告審批制度、質量安全管理制度、監理例會制度、專題會議制度、技術交底學習制度、領導帶班制度、監理旁站制度、見證送檢制度、測量監測制度、質量、安全檢查日巡、周檢制度、工程竣工驗收制度等,促使監理工作程序化、規范化。人員配置方面,根據目前的施工重點和施工計劃,已配置總監代表3名,土建工程師3名,監理員4名,安全監理工程師1名,測量監理工程師1名,試驗監理工程師1名,造價監理工程師1名,信息員2名,監理人員穩定,主要監理管理人員及專業監理工程師均有地鐵施工監理工作經驗,監理業務水平滿足現場施工監理要求。監理部倡導樹立“全員質量安全意識,人人都是質量員、安全員”的理念,貫徹落實了領導帶班制度,逐級落實質量安全責任,確保責任制度落到實處。
三、質量安全生產監督
目前施工風險源主要有:基坑土方開挖支護、塔吊作業、臨時用電、支架模板體系、高壓線下機械作業、防汛排水、防暑降溫、消防安全等方面。監理部通過監理例會、監理通知單、聯系單等形式,督促項目部“定人員、定時間、定整改措施”三定原則對存在的問題進行整改,加大日常巡查、周 監理工作匯報材料
檢、月度檢查,及時消除質量安全隱患。同時要求項目部細化施工技術交底,安全技術交底、對技術人員、作業人員進行質量安全培訓教育,落實班前講話內容,技術管理人員全過程跟班指導,推動自檢互檢程序的常態化運行。
監理部認真貫徹執行有關施工監理的各項建設法規,施工前督促設計技術交底、設計圖紙會審、方案審查、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程等分項工程質量技術交底。嚴格履行監理職責,依據施工圖紙,驗收規范等要求,對基坑開挖、綜合接地、灰土換填、防水層、支架搭設、鋼筋混凝土工程等嚴格進行監督、驗收。對各施工工序進行了全過程、全方位的監控,工程質量、安全可控,無質量、安全事故。
四、文明施工、環境保護監管
根據《建筑工程施工現場安全檢查標準》、《城市軌道交通工程質量安全檢查指南》、《建筑工程安全文明施工手冊》、建筑施工揚塵治理行動方案》(陜建發【2013】293號)、西航天發【2014】66號文件、7月7日人大治污減霾檢查緊急通知和管委會及環保局等管理要求,監理部催促施工單位制定了詳細的防止揚塵措施及治污減霾管理制度,明確領導層、執行層、作業層,落實責任劃分,全面排查隱患,全力確保天晴無揚塵、下雨不泥濘。
要求各項目部認真組織人員學習,對現場圍擋、工地容貌、標牌標識、現場出入口、揚塵控制、土方開挖區、運輸線路、存土區、垃圾管理、安全管理、消防安全、工地宿舍管理、辦公設施管理、食堂管理、安全保衛管理等方面相關要求進行落實。對存土區進行修整、封閉、覆蓋;安排保潔員、灑水人員對道路及時清掃、灑水,并投入2臺降塵設備,確保治污減霾目標實現。
五、下一步監理要點
1、積極配合征地拆遷和臨建驗收及標準化;
2、對基坑開挖支護、塔吊作業、夜間施工、高空作業、高壓線下安全防護、模板支架搭設等方面進行檢查監督;
3、對管線遷改及樁基施工前管線探槽和相關準備工作的監理。監理工作匯報材料
4、根據“治污減霾”及5個100%防塵要求和7月7日全國人大治污減霾檢查緊急通知等要求,繼續加強現場圍擋、工地容貌、標牌標識、場地硬化、揚塵控制、存土區覆蓋管理等方面的管控措施的落實與監督管理。
監理部
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